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Mais um capítulo! · Corrida no Ar News

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A associação de treinadores de corrida de São Paulo soltou uma
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nota para a imprensa e mais o capítulo no embate contra a urbe
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AA, concessionária do Parque do Ibirapuera.
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A maratona de Praia Grande 2026 vai ter novidades e hoje estarei
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na corrida do rock lá em Limeira.
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Vamos começar mais uma corrida no ar,
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OPA, tudo bem? Como é que vocês estão?
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Beleza? Eu sou Sérgio rocha e esse aqui
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é o corrido na news e hoje é sábado, dia 12/07/2025.
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Tá certo, né? Esse é o programa diário feito
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para deixar você bem informado, bem informado, com as notícias
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mais importantes do universo da corrida.
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Vamos começar aqui com o pronunciamento ou não um
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comunicado a nossa imprensa que a associação de treinadores de
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corrida de São Paulo soltou. Vou ler aqui em nome da
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transparência desse pro desse lance todo aqui, né?
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Nota imprensa não são só 10 BRL com argumentos frágeis.
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A urba judicializa a cobrança de é às assessorias esportivas no
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Parque do Ibirapuera. ATC São Paulo contesta o modelo.
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Imposto segue buscando transparência.
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São Paulo, julho de 2025 associação de dos treinadores de
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corrida de São Paulo. Manifesta publicamente seu
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repúdio com a com a forma como a concessionária urbia tem
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conduzido o processo de cobrança às assessorias esportivas que
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atuam no Parque do Ibirapuera. A recente nominal judicial
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concedida urbia contra a assessoria the run.
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Não se estende as demais assessorias, já que a
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concessionária optou por distribuir ações individuais
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contra cada empresa, o que claramente revela a sua
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intenção, que a sua intenção é de intimidar, não resolver o
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conflito. Ao contrário, reforço o
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desequilíbrio causado pela ausência de diálogo e pela falta
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de critérios claros. O contrato apresentado pela urna
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é repleto de causas de interpretação subjetiva e que só
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representam vantagem da própria concessionária.
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Além disso, algumas das obrigações são impossíveis de
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serem cumpridos, o que, pelo próprio texto, poderia levar
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anão renovação, a rescisão por parte da concessionária.
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Entre as um. As assessorias têm total
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responsabilidade por quaisquer acidentes ou ocorrências com os
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seus alunos durante a prática esportiva no parque, incluindo o
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Socorro e atendimento médico imediato, mesmo sendo o espaço
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público que conta com a estrutura para atuar em
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emergências, isso significa na prática?
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Que o corredor, que faz parte de um grupo fica, segundo contrato,
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excluído do direito de atendimento por parte dos
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socorristas, médicos e ambulâncias do parque.
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Caramba, por qual razão a Uber estaria isenta de prestar
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Socorro aos alunos às assessorias se, nos termos da
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legislação, o concessionário ou concessionário de serviço
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público é responsável pela prestação de serviços do tipo a
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todos os usuários, tomadores ou não, de serviços particulares
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prestados dentro do parque? 2 a urbia quer ter acesso AA
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demonstrações financeiras incontáveis das assessorias
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sobre a justificativa de fiscalização, esquecendo que nem
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mesmo o poder público, o concedente dos direitos afinal
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explorados pela urbia, tem o direito de exigir tal medida
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bom. Realmente 3 todo e qualquer
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material de divulgação da assessoria esportiva, incluindo
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menção ao Parque do Ibirapuera, deve ser previamente formalmente
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aprovado pela concessionária. Na prática, isso põe uma espécie
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de censura às assessorias. Se um treinador mencionar o
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parque uma postagem live ou foto na rede nas redes sociais sem
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essa autorização, cujo prazo de resposta sequer é definido pelo
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contrato, corre o risco de receber notificação
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extrajudicial e ter um contrato rescindido.
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Trata se de uma cláusula subjetiva, desproporcional e que
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compromete a Liberdade de expressão dos profissionais.
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Eu acho que não em relação a isso, mas vamos lá, ATC.
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Reitero, o modelo de cobrança proposta pela Uber é arbitrário,
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unilateral e desrespeitoso, além de não encontrar um Amparo
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legal, nunca fomos contra uma forma de contribuição.
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O problema está no modelo imposto sem construção conjunta,
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com contratos desequilibrados e ameaças veladas à continuidade
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da atividade profissional, disse Douglas de Melo, presidente da
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TC São Paulo. O contato que a ura impõe as
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assessorias inclui cláusulas que trazem inúmeros entraves ao
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exercício da atividade econômica.
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A lei geral grave em segurança jurídica.
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Melo ressalta ainda que o texto prevê que, caso o profissional
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descumpra 3 vezes qualquer uma das cláusulas, mesmo que
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subjetivas, o contrato não será renovado, abrindo espaço para
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impedir a atuação da assessoria no parque.
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A assessoria de run, diretamente impactada pela liminar, afirma
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que recebeu o boleto sem ter assinado qualquer contrato com a
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urber. Não somos contra a cobrança, mas
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sim contra a forma unilateral como a concessionária quer impor
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isso às assessorias, afirma o diretor Ricardo digioli.
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A cobrança veio mesmo sem contrato, enquanto o Ministério
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público já havia se manifestado contra a ação.
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Desculpe ATC São Paulo lembra que em março desse ano foi
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firmado compromisso em reunião com o secretário do verde e meio
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ambiente. E com a própria Uber, para que
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nenhuma medida judicial fosse tomada por nenhuma das partes
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enquanto houvesse tentativa de negociação.
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A conduta da Uber ao ajuizar demandas contas das assessorias
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associadas da TC em São Paulo, além de desleal, fragiliza o
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processo de escuta pública e construção coletiva de soluções
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a todos os usuários. Outro ponto de atenção é o
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lançamento da assessoria esportiva própria da da
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concessionária dentro do parque ATC São Paulo.
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Não se opõe à presença de novos serviços, mas ressalta que a
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coexistência deve ocorrer em condições justas e com isonomia
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de tratamento quando a empresa que administra o parque.
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Que cria sua própria assessoria e, ao mesmo tempo, restringe a
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atuação dos demais. Há um claro conflito de
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interesse. Hoje, nem mesmo um cooler com
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água é permitido pelas assessorias independentes.
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É sobre a ligação de ocupação indevida do espaço destacamelo
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ATC São Paulo foi entidade à frente do debate que originou a
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investigação conduzida atualmente pelo Ministério
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público de São Paulo, que já se posicionou contra a cobrança.
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Como está sendo realizada? A associação segue cobrando
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respostas concretas. Há perguntas que ainda não foram
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esclarecidas. Quais assessorias estão sendo
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cobradas e quais estão com contato assinado com o Parque do
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Ibirapuera? Com base, que que critérios
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esses valores estão sendo cobrados?
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Lembrando que a concessionária sempre apresentou um valor mais
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alto em relação à mensalidade das assessorias, segundo eles,
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por conta de uma pesquisa que encomendaram, mas agora lançaram
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a própria assessoria com valores abaixo do que ela mesmo coloca
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como como média do valor resultante da pesquisa a
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fiscalização ativa. Porque as contrapartidas
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oferecidas por eles, para quem assinar o contrato, desconto em
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restaurantes, no estacionamento, entre outras, não entram no
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contrato. Quais as garantias que as
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contrapartidas acompanharão? O tempo do contrato?
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Como se garante igualdade de condições entre os diferentes
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prestadores de serviço? O posicionamento da TC São Paulo
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não é sobre 10 BRL por aluno, como coloca a urbe.
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É por um contrato justo e paritário que atenda aos
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interesses do poder público, da concessionária, dos usuários e,
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principalmente, da comunidade ATC.
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São Paulo reafirma seu compromisso com a transparência
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e honestidade e continuará atuando com firmeza,
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representatividade de resiliência.
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Douglas de Melo, diretor presidente da TC São Paulo.
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E aqui foi mandado pela Iara shoa, que é a jornalista,
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assessora de imprensa deles, olha.
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Pra eu saber é não, pra eu saber eu preciso ter agora como
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jornalista, como a Uber falou uma coisa, agora a TC tá falando
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outra, eu preciso ter acesso a esses contratos para ver o que
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está assim. Está sendo rolando abuso mesmo
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da Uber ou não, né? Eu tentei pedir pro pessoal da
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Uber, pô, pode mandar o contrato para dar uma olhada, pedir
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também pro pessoal da TC ainda não receber, assim que eu
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receber, vou ler, analisar com o meu consultor jurídico chamado
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Ricardo unicsac, para saber o que que ele acha.
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A gente conversa sobre isso, tá bom, beleza, agora vamos aqui.
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Uma novidade aqui, pô, vocês viram a camiseta da maratona?
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Não, não, não é isso que eu queria mostrar.
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Eu quero mostrar isso aqui, ó. Olha só, eu corri a primeira
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edição da maratona de Praia Grande, achei muito legal a
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prova. Ela teve um problema que quando
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a gente estava terminando a maratona, ficava encontrando com
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o pessoal de 5 e 10, pessoal que estava correndo rápido.
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A maratona foi foi atrapalhado por trânsito de outros
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corredores. E dessa, o que que eles fizeram?
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Eles decidiram fazer em 2 dias. Então a prova vai ser no dia
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20/06/2026, vai ter a aos 5 e 10 km que diz a caminhada e no dia
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21 de junho vai ter 21 os 42 e 30 km também, além de uns 5 km
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essa na Areia. Tamara Areia medalha conchavelis
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eu não entendi o que que significa.
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Areia medalha concha 2025 será que o pessoal vai ganhar a
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medalha deste ano no ano que vem?
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Mas de qualquer forma, achei legal que eles solucionaram
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aquela coisa do trânsito, então quem correr a maratona meio isso
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interclômero, não vai pegar esse trânsito que a gente pegou
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depois do pessoal que estava vindo do 5 e 10.
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Isso é positivo, gostei, tá bom, legal?
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Vamos agora aqui aos comentários da edição de ontem do corrida no
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ar news. É no caso foi o review do
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salconi endorfin pro 4, temos que eu gostei bastante.
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Aliás, deixa eu mostrar uma coisa aqui, vocês viram antes
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disso, vocês viram a camiseta, essas camisetas da maratona de
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Curitiba ficaram muito bonitas, Hein?
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Olha só, essa aqui é a vermelha, os AI eu não vou usar o vermelho
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porque veio do Santander, o patrocinador é a cor, de
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Santander é vermelho, e aí a de 21 km é uma verde.
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Então também no camisa olímpicos, né?
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A prova faz parte das 50 provas lá do olímpicos.
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E essa cinza aqui para 5 e 10 km, beleza?
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Então vamos lá os comentários aqui do vídeo de ontem do
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endorfino pro 4 da soconi, o Leon Edvaldo falou, com menos de
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2 meses, a lateral do meu endorfino pro 4 começou a abrir,
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mas é um baita tênis. Eu falei para ele aqui, escuta
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Brother, mas em menos de 2 meses dá na garantia, dá pra trocar,
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né? É?
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Daí ele falou, mandei mensagem agora que o Bill review, porém o
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mês aconteceu com 3. E nenhum dos 2 estava apertado
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no pé, vamos ver isso aí. Daí eu falei, cara, eu acho que
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talvez seja melhor você trocar o pé.
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Dá um tênis, vai lá na loja, na loja Americana, troca, coloca
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outro pé lá, hã, Barão a serjão. Sua opinião, qual a sua opinião
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com tênis, com o que tem maior amortecimento do mercado?
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Tenho, não corro rápido, quero proteger meu tendão, calcanhar,
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cara, mais é esses super amortecidos aí, sei lá, aquele
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tem um, tem um, como é que é o. Oo olha o 1080 nimbus o turbo,
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né? O turbo da da olímpicos tem
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vários tênis com bastante amortecimento.
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Não precisa ter o maior amortecimento do mercado, porque
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às vezes o tênis é mais duro. Né?
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Então não tem muita opção aí, velho, não dá pra chegar assim,
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olha esse aqui, ô mais a mortesse no mercado, não, não,
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não fununciona, não fununcia dessa maneira, entendeu?
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Ó, o Gil cretella escreveu, tênis da soconi dura muito e
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aqui a denisa Crispim ela falou, aqui, então quem corre eleito,
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não adianta usar tênis com placa de carbono, não é não, não foi
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isso que eu falei, eu falei o que eu falei em relação ao ao
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soconi, é assim que você não, porque assim, cara, tênis com
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placa. Esses que são, tem bastante, que
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são bastante responsíveis e mais, é macios, todo mundo sente
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efeito, tá? Tênis com placa, ele dá economia
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de energia e ajuda na proporção quem corre muito rápido em todos
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esses benefícios, quem incorre mediano numa velocidade mediana
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tem parte desses benefícios, economia de energia e ajuda na
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propulsão. Agora, quem é mais lento, por
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exemplo, sempre vai ter o lance da economia de energia, não vai
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ajudar a propulsão não vai pegar tanto.
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Mas pega economia de energia, então ajuda todo mundo.
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O problema, entre aspas do endofin pro 4 é que você
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praticamente não sente o efeito PQP dele quando você corre
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lento, ele é gradual, né? Eu falei que é um efeito PQP, é
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progressivo, quanto mais rápido você corre, mais você sente.
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O efeito do tênis é assim, é aplicado a este modelo, tá?
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É quem falou que foi a denisa crispin ficou claro pra você?
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Tem alguns comentários aqui no YouTube.
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OPHCMJ, eu falei, eu usei esse tênis para correr, minha
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primeira maratona foi agora em Porto Alegre, gostei muito,
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especialmente por ser muito estável e com uma pisada, uma
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pisada mais seca, exato que é a minha preferida.
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Salconi, tem um fã aqui, Ah beleza Fernando maior, falou
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Sérgio, esse salco é para urnar com a vida louca dos corredores,
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ele fez uma brincadeira com a música que eu toquei ontem do
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Lobão né? Já rodei quase 500 km, ele ainda
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aparece novo, recomendo para os dias de diversão, é entre aspas
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que ele desprova né? Parabéns pelo trabalho, continue
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cantando, pode deixar. É l nonger só eu tenho 3, já
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gosto bastante, parece que esse 4 é ainda melhor show de bola.
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Eu tinha o 3 também ou a preferia o 4, tá?
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Principalmente a parte da lingueta do 3.
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Eu não gostava muito não, tá essa interessada?
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Exatamente igual aos Fleming 2.024 que estão vendendo oficial
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na 361 na AliExpress. Detalhe, o Brasil não tem esses
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flemers, apenas AliExpress, é tudo exatamente igual.
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Cara, não, não tira essas conclusões precipitadas, OK?
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Deixa eu ver vida louca. Lobão começando bem a
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sexta-feira na corrida na news é isso aí que foi ontem, a uma
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tendência de todas as marcas aqui, o Félix Becker, só nós com
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redução de borracha no calcanhar, desgasta muito rápido
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pelo que estamos pagando pelo tênis atualmente, um incremento
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de alguns milímetros. A espessura aumentaria muito a
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vida útil, mas o problema, Félix, é quanto mais borracha
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você coloca, mais pesado o tênis fica.
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Tênis para prova e tênis rápido é para você durma, não é que
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tensão durar bastante, assim como esse super tênis.
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Tipo o limbos, o pegasus, esses tempos são feitos para durar
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bastante mesmo, esses daí não é tão assim.
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A filosofia não é para ser leve, quanto mais com o material
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inocionado, mas pesado ele fica aí é contraproducente para a
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marca. Beleza, ó, aqui no TikTok, aqui
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o Eduardo du falou, parece bom mesmo, o Rogério Silvestre
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falou, toprou isso aí no TikTok, tá?
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Estou procurando um tempo. Estabilidade para o pesado apro
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nada que seja em conta, cai ano a 1200 BRL não rola.
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Cara, você gosta de tênis estável né?
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Pega o corre 41 tênis estável, beleza, top demais seus vídeos o
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Murilo coelho falou, aqui, pegar aqui no Spotify alguns
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comentários também aqui o Leandro falou, Sérgio, estou
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viciado no seu programa, esquece as críticas, conteúdo elite
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demais toca ganso, preciso tocar ganso mesmo, né?
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Melhor abertura mais rock nacional vai rolar.
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Alexandre perê falou, o Agostinho você vê, falou quando
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vai tocar ganso, preciso tocar ganso, Hein?
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Antônio Arruda esse é o review da Sócrates me deixou curioso
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para conhecer o tênis tenho e uso o vay profile 3 adeus 3 e 4.
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Também é uma fala 3 vou comprar para comparar, se você não se
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não gostar, veio reclamar com você depois.
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Olha, ele é melhor que o viprofile 3 o viprofile 3 não
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foi? 13 muito bom não.
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Muita gente não gostou, incluindo eu.
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O 4 maravilha 3 é é o Deus pro 3 é, mas o Deus pro 4 é, é beleza.
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Então é isso aí, minha gente, vamos terminar esse programa
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aqui, né? Lembrando isso aí, se vocês
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estiverem em Limeira para a corrida do rock, estarei lá,
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vamos se contratar, tocar minha ideia aí, escutar um rock and
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roll, tomar uma cerveja depois da prova lá, fechou?
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Então isso aí vamos terminar aqui mais um corrida no ar.
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News, lembrando aqui que o programa é feito de segunda a
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segunda, bem cedinho no YouTube, Instagram, TikTok também,
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podcast você decide como acompanhar no Spotify tem uma
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playlist com todas as músicas que eu já toquei na abertura do
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programa, é só você colocar para OCNA news, beleza, que que eu
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toquei hoje. Obrigado pela sua audiência.
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Até amanhã. Tchau.