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Leere Gasspeicher beunruhigen Merz: Droht uns ein harter Winter? · ntv Wirtschaft

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  Das könnte ein teurer Winter werden. Deutschlands Gasspeicher sind ungewöhnlich
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  leer. Und jetzt wächst der Druck auf die Politik.
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  Gleichzeitig erleben Autofahrer ein ungewohntes Bild an der Tankstelle.
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  Diese kostet mehr als Benzin.
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  Und Google zieht im KI-Rennen den Milliarden-Joker. Hallo und herzlich willkommen.
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  In diesem Podcast verwandeln moderne KI-Systeme journalistische Inhalte,
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  die auf unseren NTV-Plattformen publiziert wurden, in ein neues Hörformat.
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  Text und meine Stimme wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erzeugt.
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  Vor der Veröffentlichung werden alle Folgen nach strengen journalistischen Standards
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  geprüft. Viel Spaß beim Zuhören.
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  Das könnte ein teurer Winter werden. Deutschlands Gasspeicher sind ungewöhnlich leer.
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  Und für Händler lohnt es sich derzeit kaum, Gas einzuspeichern.
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  Der Preis ist schon jetzt hoch.
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  Die Initiative Energien speichern fordert deshalb Gegenmaßnahmen.
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  Etwa weniger Gebühren für Speicherbetreiber, günstige staatliche Kredite und
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  Prämien dafür, Gas länger vorzuhalten.
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  Im August waren die Speicher gerade einmal ungefähr halb voll, sogar weniger als 2021.
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  Auch Kanzler Friedrich Merz verfolgt die Lage offenbar eng. Jetzt wächst der
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  Druck auf Wirtschaftsministerin Katharina Reiche.
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  Dazu eine Einschätzung von Sven Affepe, Wirtschaftskorrespondent von Stern und Kapital.
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  Eine Verordnung sieht ja vor, dass unsere Gasspeicher am 1. November zu 80 Prozent
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  gefüllt sein sollen. Ist das überhaupt noch zu schaffen mit dieser Zielmarke?
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  Nein, die Frage muss man ganz klar mit Nein beantworten, dass es nicht zu schaffen.
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  Technisch nicht möglich, eine solche Menge in dieser noch verbleibenden Zeit einzuspeichern.
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  Vor einem Jahr, vor zwölf Monaten, war der Gasfüllstand bei 71 Prozent. Jetzt sind wir bei 53.
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  Und das Gap, das Defizit, was
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  wir noch haben, ist bis dahin leider nicht aufzufüllen. Das geht nicht.
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  Was passiert denn dann? Ab wann und inwieweit könnte denn dann der Staat eingreifen,
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  um unsere Versorgung abzusichern?
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  Naja, der Staat wird als letztes sicher einsteigen und eingreifen müssen als
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  Akteur auf dem Gasmarkt. Er würde dann selber Gas einkaufen.
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  So hat er das damals auch gemacht nach dem Ausbruch des Ukraine-Krieges,
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  als Russland den Gashahn zugedreht hat.
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  Damals sind auch Optionen auf langfristige Gaslieferungen geschlossen worden durch den Staat.
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  Das könnte er jetzt wiederholen, aber Sie haben ja gerade auch schon in dem Bericht gesehen.
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  Möglicherweise lassen sich noch andere Hebel in Bewegung setzen durch den Staat,
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  Senkung von Gebühren und Steuern, um einfach den Gaseinkauf zu erleichtern.
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  Weil momentan findet der Gaseinkauf der Händler, der Gashändler deswegen nicht
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  statt, weil die Gaspreise deutlich höher sind als in der Vergangenheit.
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  Jetzt heißt es auf Anfrage des Stern aus dem Bundeswirtschaftsministerium,
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  eine Gasmangellage sei nicht zu erwarten.
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  Inwieweit wächst da jetzt gerade der Druck auf Bundeswirtschaftsministerin Reiche?
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  Der Druck ist da, das haben wir recherchiert, weil der Bundeskanzler sehr umsorgt
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  ist, dass es eben vielleicht doch zu einer Gasmangellage kommt.
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  Wir wissen ja eins nicht, wie kalt und hart der Winter wird,
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  wie hoch der Gasverbrauch dann sein wird.
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  Was wir aber auf der anderen Seite und darauf beruft sich ja eben auch die Wirtschaftsministerin
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  auch nicht genau wissen, ist, wie viel Gas bekommen wir vielleicht noch in den nächsten Monaten,
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  durch andere neue Verträge im LNG-Markt, also Flüssiggasmarkt vielleicht hinzu.
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  Dieser Gasfüllstand, diese Verordnung, die 80 Prozent zu Anfang November vorsieht,
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  das war einmal so ein Sicherheitspuffer aus der Erfahrung des ersten Winters,
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  nach dem Abstellen des russischen Gases, dass man eine gewisse Sicherheit haben will.
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  Mittlerweile haben wir aber andere Quellen erschlossen.
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  Unser Außenminister, der gestern auf einer Ostreise war, führt Gespräche mit
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  Ländern, unter anderem Algerien, über mögliche Gaslieferungen.
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  Da ist noch nichts beschlossen, aber möglicherweise werden noch andere Gaslieferquellen
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  erschlossen. Insofern ist der Druck jetzt erstmal da, weil die Wahrscheinlichkeit,
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  nicht ausgeschlossen werden kann, dass es zu einer Gasmangelage kommt.
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  Ja, und viele Menschen, die das jetzt hören, beziehungsweise vielleicht schon
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  im Bilde sind, dass unsere Speicher
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  eben halb leer sind. Viele sehen das wahrscheinlich dann so kritisch.
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  Inwieweit müssen sich diese Menschen jetzt ganz konkret Sorgen machen,
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  auch mit Blick auf möglicherweise höhere Preise?
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  Na, ich glaube, die Preise werden auf jeden Fall höher sein als im letzten Winter,
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  weil der Marktpreis jetzt schon doppelt so hoch ist wie vor zwölf Monaten.
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  Insofern muss sich jeder darauf einstellen, dass er eine teurere Rechnung von
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  seinem Gasanbieter für den Winter bekommt.
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  Eine echte Mangellage, dass zu Hause die Heizungen kalt werden,
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  damit ist nicht zu erwarten.
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  Wichtig ist es aber, und das sind die großen Abnehmer ja in der Industrie,
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  Wir sehen gerade, dass wir einen kleinen Aufschwung auch erleben.
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  0,3 Prozent Aufschwung im letzten Quartal. Also es geht mühsam,
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  aber doch ein wenig vorwärts mit dem Aufschwung.
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  Und diesen kleinen Aufschwung, den will Kanzler Merz auf keinen Fall gefährdet sehen.
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  Insofern wird die Bundesregierung alles tun, dass auf jeden Fall so viel Gas
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  da ist, dass die energieintensiven Unternehmen, am besten alle Unternehmen in
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  Deutschland ausreichend versorgt sind. und wir den Aufschwung fortsetzen können.
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  Und der Preisdruck bei Energie zeigt sich längst auch an der Tankstelle.
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  Diesel kostet seit Wochen mehr als Benzin.
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  Anfang September lag der Liter im Schnitt bei 2,23 Euro. Super E10 bei 2,18 Euro.
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  Neben dem hohen Ölpreis verschärft vor allem das knappe Dieselangebot die Lage.
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  Russland hat nach ukrainischen Angriffen auf Raffinerien seine Exporte eingeschränkt.
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  Dadurch fehlt Diesel auf dem Weltmarkt.
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  Deutschland trifft das besonders, weil wir bei Diesel auf Importe angewiesen sind.
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  Das belastet Autofahrer, Landwirte und vor allem die Logistikbranche.
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  Von hohen Preisen an der Zapfsäule zu hohen Einsätzen an der Börse.
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  Bei Google geht es gleich um Milliarden und darum, ob sich der KI-Wettlauf am
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  Ende wirklich auszahlt.
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  Google entgeht der Zerschlagung seines lukrativen Werbegeschäfts und startet
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  den nächsten Angriff im KI-Rennen.
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  Doch nach vier Verlustmonaten bleibt offen, wird KI zum neuen Gewinnmotor oder
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  zur milliardenschweren Kostenfalle?
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  NTV-Börsenexperte Patrick DeWayne ordnet die Chancen und Risiken für Anleger ein.
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  Alphabet steht vor dem KI-Showdown. Und die Frage ist, kommt jetzt der erhoffte
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  Befreiungsschlag oder droht möglicherweise die nächste Milliardenfalle?
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  Zumindest hat Google vor Gericht den Milliarden-Joker gezogen und hat trotz
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  der Tatsache, dass die Aktie in den letzten vier Monaten verloren hat,
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  einen wichtigen Sieg errungen.
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  Denn eine Bundesrichterin hat Google grundlegend die Weiternutzung von ihrer
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  Werbeplattform ADX weiter genehmigt.
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  Das Umsatzwachstum in diesem Bereich 14 Prozent, also die wirkliche Cash-Gow von Alphabet.
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  Und das ist wichtig, denn im KI-Rennen braucht man einen Cash-Lieferanten,
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  der das Ganze finanziert, die steigenden sogenannten CapEx-Investitionen.
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  Mit Gemini 3.8 hat man zudem ein leistungsfähiges und besonders günstiges KI-Modell
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  schon innerhalb der letzten sechs Wochen das zweite, was man veröffentlicht hat, präsentiert.
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  Und das Gute daran, bereits drei Viertel der Cloud-Kunden nutzen Google-KI-Angebote
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  und damit hält man sie weiter im Ökosystem und kann deutlich mehr Geld bekommen eben von diesen Kunden.
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  Der Befreiungsschlag aus dem Gerichtssaal zudem ein positiver Impuls.
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  Aber, und jetzt kommt ein leichter Pferdefuß, Google muss beweisen,
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  dass man hinter OpenAI und Entropic technologisch nicht zurückgefallen ist.
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  Und dann noch die Tatsache, dass man für Gemini 3.8 etwas weniger Geld per Token
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  erlösen will, weil der Konkurrenzkampf so hoch ist.
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  Was bedeutet das für die Aktie? Man muss beweisen, dass die Aktie nach vier
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  Verlustmonaten wieder in Tritt kommt.
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  Einen Befürworter hat man mit Greg Abel von Berkshire Hathaway gefunden.
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  Und möglicherweise ist die Kombination das, aus dem künftige Aktienanstiege resultieren.
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  Das war unser Blick auf die aktuellen Nachrichten aus der Wirtschaft für den Moment.
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  Wir hören und lesen uns wieder bei NTV, in der App, im TV oder hier im Podcast.