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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: BBVA Autorrenting le ofrece este programa. En Capital Radio, movilidad
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Speaker 2: sobre ruedas, con Chimo Ortega. y y y y y
0:26
Speaker 2: y
0:59
Speaker 3: Bienvenidos un día más a este Movilidad sobre Rodas. Este
1:03
Speaker 3: programa trata de acompañarles, informarles, entretenerles las misiones básicas de
1:08
Speaker 3: la radio. Como les digo siempre, hoy vamos a tener
1:10
Speaker 3: nuestro espacio animático en Verne.¿ Por qué? Porque es una
1:13
Speaker 3: semana muy, muy rara. Bueno, muy, muy rara no. Nos
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Speaker 3: van a estar escuchando toda la semana desde Global Mobility Call.
1:21
Speaker 3: esa feria de la movilidad, esa gran feria de la
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Speaker 3: movilidad que se va a celebrar en Madrid mañana, el
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Speaker 3: miércoles y el jueves, y allí estará Capital Radio, desde
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Speaker 3: allí haremos nuestros programas, además de que estaremos presentando muchas
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Speaker 3: otras mesas que ya les contaremos. Así que, teniendo en
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Speaker 3: cuenta eso, y que en la segunda parte vamos a tener...
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Speaker 3: Un par de entrevistas que nos quedan por emitir de
1:43
Speaker 3: toda la actividad que hemos tenido durante todo el fin
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Speaker 3: de semana, desde el viernes en el Salón del Vehículo
1:50
Speaker 3: Eléctrico de Madrid. Así que, si les parece bien, dándoles
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Speaker 3: gracias al equipo de Capital Radio, especialmente a Íñigo y
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Speaker 3: al equipo técnico que está a los mandos, ¡comenzamos! Chimo
2:01
Speaker 3: Ortega
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Speaker 2: Movilidad sobre ruedas.
2:11
Speaker 4: Neumáticos en Verde. Un espacio de compromiso con la sostenibilidad.
2:42
Speaker 3: Pues como les decía, vamos a empezar hoy, porque el
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Speaker 3: miércoles no podremos hacerlo con nuestra asociación neumáticos en verde
2:50
Speaker 3: y lo que no vamos a hacer es perdérnosla. Así
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Speaker 3: que tengo a mi querida amiga y copresentadora Isabel López
2:57
Speaker 3: Rivadulla aquí a mi lado porque no se me ha
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Speaker 3: ocurrido empezar el programa con ella aquí sentada como para
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Speaker 3: decir algo. No se me ha ocurrido.
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Speaker 5: Además, Chimo, hoy estuvimos la semana pasada con ocasión del
3:10
Speaker 5: Día Mundial del Medio Ambiente y hoy es el Día
3:13
Speaker 5: de los Océanos.¿ Y
3:15
Speaker 3: de quién es ese
3:16
Speaker 5: día?
3:16
Speaker 3: A quién hay que felicitar ese día? Hay que
3:18
Speaker 5: felicitar
3:18
Speaker 3: a mucha gente, pero a Chimo
3:20
Speaker 5: Ortega también. A Chimo Ortega también. Y además nosotros que
3:23
Speaker 5: venimos muy contentos después de este fin de semana, que
3:26
Speaker 5: ayer estuve en La Coruña, en el Festival Mar de Mares. Ya.
3:30
Speaker 3: con
3:30
Speaker 5: nuestra séptima limpieza de fondos marinos. Mientras
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Speaker 3: que yo estaba en el Benz sudando y haciendo programas,
3:37
Speaker 3: tú estabas donde tenía que estar yo buceando para limpiar
3:40
Speaker 3: el fondo marino.
3:40
Speaker 5: Exactamente. Yo no estuve buceando, pero estuve en tierra y
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Speaker 5: recuperamos un montón de residuos, entre otros, como siempre, bastantes neumáticos.
3:49
Speaker 3: No estuviste buceando porque no te dejas. No me atrevo,
3:52
Speaker 3: no me atrevo. Si lo consigo el año que viene,
3:53
Speaker 3: estaré con el ojo en el agua a ver si cuadra.
3:56
Speaker 5: Bueno, pues hoy en este día también muy importante, pues
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Speaker 5: tenemos a una invitada que nos va a hablar precisamente
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Speaker 5: de ese compromiso que hay que tener con el entorno.
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Speaker 5: De hecho, vamos a hablar también del mundo de los
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Speaker 5: puertos y de la importancia que tienen los puertos a
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Speaker 5: la hora de recoger y gestionar residuos. Tenemos con nosotros
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Speaker 5: a María Cabrera, que es responsable de comunicación de la
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Speaker 5: asociación Paisaje Limpio. Y además, tengo que decirlo, porque es
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Speaker 5: doctora de comunicación por la Universidad Complutense de Madrid, porque
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Speaker 5: le ha costado un montón de esfuerzo, vale mucho, ha
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Speaker 5: trabajado mucho y te damos la enhorabuena y la bienvenida. Exacto.
4:31
Speaker 7: Muchísimas gracias, sí, por esa presentación tan interesante y tan bonita.
4:37
Speaker 3: Es que es verdad, no
4:38
Speaker 7: todo
4:38
Speaker 3: el mundo es doctor en comunicación.
4:41
Speaker 7: Bueno, me ha costado mucho esfuerzo, pero
4:43
Speaker 5: sí, me siento orgullosa finalmente. Sí, gracias, gracias. Qué bueno. Oye, María,
4:47
Speaker 5: para quien todavía no conoce la labor que hace la
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Speaker 5: asociación Paisaje Limpio, cuéntanos qué es Paisaje Limpio y cuál
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Speaker 5: es su misión.
4:55
Speaker 7: Paisaje Limpio nació en 2004 y el objetivo fundamental es el
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Speaker 7: de concienciar al ciudadano para que cuide el medio ambiente
5:02
Speaker 7: y sobre todo en materia de residuo abandonado, sobre todo
5:07
Speaker 7: también en entornos naturales. aunque los entornos urbanos también tienen
5:11
Speaker 7: que estar limpios, evidentemente. Pero al final nosotros hacemos mucho
5:15
Speaker 7: hincapié en los entornos naturales porque son los que no
5:19
Speaker 7: tienen un servicio de limpieza habitual.
5:22
Speaker 3: No hay un municipio detrás que se encarga de limpiar. Claro,
5:25
Speaker 3: claro
5:26
Speaker 7: Y luego además también porque son lugares con un impacto
5:30
Speaker 7: ambiental más alto. Entonces, por eso es la incidencia en
5:35
Speaker 7: todos los entornos naturales. Mar, bosques, montaña, bueno, en fin, todo.
5:40
Speaker 5: Todo lo que se os ponga por delante.¿ Y cómo
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Speaker 5: ha evolucionado la organización desde sus inicios hasta hoy?
5:46
Speaker 7: Pues mira, es una pregunta muy interesante porque en un
5:50
Speaker 7: comienzo se contactaba sobre todo con asociaciones ya existentes, asociaciones deportivas,
5:59
Speaker 7: que eran las que transmitían el mensaje de paisaje limpio,
6:02
Speaker 7: se les enviaba folletos, se les enviaba... pegatinas y todo
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Speaker 7: aquello que tuviera que ver con mantener el entorno limpio.
6:10
Speaker 7: Pero desde hace unos años a esta parte, cogimos el reto, digamos,
6:15
Speaker 7: de contactar también con empresas. Esos son uno de nuestros stakeholders,
6:20
Speaker 7: las empresas, las universidades, los colegios. Y yo creo que
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Speaker 7: quizás aquí lo que más hemos cambiado es en mantener
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Speaker 7: tres pilares que para nosotros son fundamentales. y que aplicamos
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Speaker 7: en todo lo que hacemos en Paisaje Limpio y con
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Speaker 7: todos nuestros stakeholders. Uno es la educación, la concienciación, por supuesto.
6:45
Speaker 7: Es importante que las personas tengan conocimiento de su entorno,
6:48
Speaker 7: que lo quieran, que lo amen, que lo cuiden
6:51
Speaker 6: que
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Speaker 7: esta es la vía. Otro de los pilares básicos de
6:56
Speaker 7: Paisaje Limpio es la ciencia. Todas las acciones intentamos obtener
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Speaker 7: datos que luego puedan servir para cambiar cosas. Y otra
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Speaker 7: de las fundamentales es la acción. Porque, claro, aprender sin
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Speaker 7: haber hecho es mucho más difícil.
7:20
Speaker 5: Y hablábamos del Día Mundial de los Oceanos, que es hoy,
7:23
Speaker 5: y una de las actividades precisamente es en puertos.¿ Qué
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Speaker 5: valoración hacéis de esto?¿ Hay verdadero compromiso por parte de
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Speaker 5: todas esas personas que giran en torno al puerto? Pues
7:35
Speaker 5: el propio puerto, los pescadores, bueno, las personas que también
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Speaker 5: vamos a los puertos, ¿no?
7:41
Speaker 7: Has dicho algo muy interesante. Todas esas personas. Es una
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Speaker 7: cadena muy larga y cada eslabón además es importante. Entonces,
7:51
Speaker 7: para que funcione, todos los eslabones tienen que ir conectados
7:55
Speaker 7: y tienen que alinearse en la misma dirección. Todavía hay
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Speaker 7: mucho trabajo por hacer en el sentido de que, bueno,
8:01
Speaker 7: pues lo primero es que haya una buena disposición, por ejemplo,
8:05
Speaker 7: de contenedores en este caso, que haya una mayor concienciación,
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Speaker 7: pero hay que ser también positivo. Desde hace unos años
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Speaker 7: ahora todo ha mejorado. pero es importante que todos esos
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Speaker 7: eslabones estén conectados, unidos, informados, comunicados y que trabajen en
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Speaker 7: esa dirección. Nosotros hicimos un proyecto con la Fundación Biodiversidad
8:31
Speaker 7: sobre puertos y conocer precisamente cómo estaban, si estaban contenerizados,
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Speaker 7: qué contenedores tenían y también hicimos encuestas y algo que
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Speaker 7: nos comentaban es hablando de basuras marinas y puertos, nos decían, bueno,
8:48
Speaker 7: evidentemente hay residuos y algunos los estaremos generando nosotros sin querer,
8:53
Speaker 7: de forma no intencionada. Pero,
8:57
Speaker 3: claro, las estadísticas... No, no, sin querer es... No lo
9:00
Speaker 3: compro poco, pero vaya, vale
9:02
Speaker 7: Bueno, es que una de las preguntas que se hizo
9:05
Speaker 7: fue si se tiraban desde la borda, si se tiraban residuos.
9:11
Speaker 3: Me dejas que la conteste yo? Que soy buceador y
9:14
Speaker 3: he hecho muchas limpiezas de fondos y muchas en puertos. Sí,
9:19
Speaker 3: se tiran muchas cosas. Pero a lo mejor no son
9:21
Speaker 5: conscientes, ¿no? Ellos, en alguna ocasión
9:24
Speaker 3: Hombre, las baterías, los neumáticos... Bueno, los neumáticos... Se caen
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Speaker 3: poco solos.
9:32
Speaker 5: Los neumáticos hemos tenido muchas veces esta conversación porque es
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Speaker 5: verdad que yo creo que sí que desde los pescadores
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Speaker 5: tienen bastante conciencia porque cuando... Están pescando, en sus redes
9:43
Speaker 5: se encuentran muchos residuos, pero por otra parte, en las
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Speaker 5: limpiezas que hemos hecho nosotros, por ejemplo, los neumáticos se
9:50
Speaker 5: ve que vienen de ser un poco como la boya
9:54
Speaker 5: de los barcos. Y ahí es intensivo
9:56
Speaker 5: Y ahí no es intencionado. O no es intencionado o
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Speaker 5: cuando ya está la cuerda un poquito tal, entonces vamos
10:01
Speaker 5: a pensar que a lo mejor, bueno, hay que hacer
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Speaker 5: un poquito de acción de concienciación.
10:04
Speaker 3: Un poquito de mantenimiento y perdonarme porque si se cae,
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Speaker 3: si tú tienes un neumático para hacer de boya amarre,
10:11
Speaker 3: cuando llega, vamos... enseguida sabes que se te ha caído,
10:15
Speaker 3: porque la sacas cuando entras en el puerto, no se
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Speaker 3: te cae en alta mar
10:18
Speaker 5: Sí, porque en el caso de los barcos va todo
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Speaker 5: el rato alrededor del barco, pero yo creo que también
10:24
Speaker 5: tengo que decir que por parte de las cofradías de pescadores,
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Speaker 5: con la cofradía española, que estamos en conversaciones ahora con
10:30
Speaker 5: ellos para trabajar juntos, ellos además tienen luego proyectos para
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Speaker 5: incluso dar valor a sus materiales, con lo cual aquí
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Speaker 5: también hay que decirlo, que por una parte hay gente
10:40
Speaker 5: siempre que le hace
10:41
Speaker 3: falta
10:41
Speaker 5: concienciarse un poco más, Pero desde las asociaciones, desde las
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Speaker 5: cofradías y demás, son muy
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Speaker 3: conscientes. Yo desde luego creo que hay una sensibilidad mucho
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Speaker 3: mayor a la de antes, pero sigo bajando algún puerto
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Speaker 3: y encontrándome de todo.
10:55
Speaker 5: Y cómo trabajáis,
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Speaker 3: María? Porque hay mucha gente y no todos son pescadores. Cuidado.
11:01
Speaker 5: Cómo trabajáis con los puertos?¿ A través de acuerdos particularmente
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Speaker 5: con cada uno?¿ A través de puertos de España? Sí.
11:07
Speaker 7: Sí, el acuerdo en este caso fue con la Federación
11:10
Speaker 7: de Cofradías de España y entonces lo que hicimos fue
11:14
Speaker 7: ir a cada puerto, analizar, que nos contaran también, ¿no?
11:17
Speaker 7: Muchas veces que nos contaran qué es lo que les
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Speaker 7: faltaba o qué es lo que se podía mejorar y
11:23
Speaker 7: además también pues hicimos esas encuestas y fuimos a los
11:27
Speaker 7: puertos a concienciar y hablar del problema de las basuras marinas.
11:32
Speaker 7: Y lo que quería comentar es que, claro, ellos también decían, oiga,
11:37
Speaker 7: se dice que el 80% proviene de tierra, o sea
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Speaker 7: que no todo está en el mar. Todo lo que
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Speaker 7: está en el mar no se genera en el mar.
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Speaker 7: Esto también es importante tenerlo en
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Speaker 3: cuenta. Es muy importante y los barcos turísticos son peores
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Speaker 3: que los pesqueros. Y
11:51
Speaker 7: también se habló de
11:52
Speaker 5: eso, también
11:52
Speaker 7: se
11:53
Speaker 5: trató ese tema. Yo tengo que contaros que, entre otras cosas,
11:57
Speaker 5: en esta limpieza que siempre aparecen cosas muy curiosas, baterías,
12:02
Speaker 5: por supuesto, se sacó batería de un barco. Por desgracia
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Speaker 5: es un clásico. Pero hemos sacado dos bicicletas. Dos bicicletas,
12:10
Speaker 5: una de Bicicoruña y otra bicicleta particular. Hemos sacado varios
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Speaker 5: conos de obra. Hemos sacado, bueno, por supuesto, vasos, copas.
12:21
Speaker 5: Sale hoy en el periódico, porque yo no lo vi,
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Speaker 5: pero un bote de mostaza del siglo XIX.¿ Qué me
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Speaker 5: vas a contar? Justo. Es
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Speaker 7: que
12:32
Speaker 5: iba a decir
12:33
Speaker 7: hay que tener en cuenta también que yo creo y
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Speaker 7: soy positiva que la concienciación ha cambiado y hay mayor concienciación.
12:40
Speaker 5: Pero
12:40
Speaker 7: claro, cuando hacemos estas recogidas... pues encontramos cosas de hace
12:45
Speaker 7: muchos años.
12:45
Speaker 3: O sea, que no se puede
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Speaker 7: atribuir a una
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Speaker 3: acción de ahora. Pero vamos, la bicicleta del bici... Coruña. Coruña,
12:53
Speaker 3: esa que hay dos épocas. Eso es
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Speaker 5: nuevo. Bueno, incluso algún libro que no se había deteriorado
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Speaker 5: del todo, con
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Speaker 3: lo cual es un libro
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Speaker 5: muy reciente. Muy reciente. Porque es tirar letras al mar,
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Speaker 5: esto ya lo he dicho. Hablabas, precisamente hablábamos de la
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Speaker 5: sensibilización ciudadana que es pieza clave para combatir esto de
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Speaker 5: lo que estamos hablando que es el abandono de los residuos.
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Speaker 5: Dentro de vuestra estrategia,¿ qué papel juega esa educación ambiental?
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Speaker 7: Es que es el, como he dicho antes, es uno
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Speaker 7: de los pilares básicos. La prevención es el camino
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Speaker 7: Decía mi abuela lo de no es más limpio el
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Speaker 7: que más limpia, sino el que menos ensucia. Y es
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Speaker 7: que este mensaje es el que... El que nosotros queremos transmitir.
13:38
Speaker 3: Pues yo creo que no teníamos la misma abuela, pero
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Speaker 3: todos en aquella época nos decían lo mismo.
13:43
Speaker 5: Y cómo trabajáis la educación ambiental?
13:46
Speaker 7: Pues la trabajamos, la adaptamos bastante al tipo de colectivo
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Speaker 7: al que nos dirigimos. No es lo mismo cuando vamos
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Speaker 7: a colegios, depende de la edad, pero siempre desde el acercamiento.
14:00
Speaker 7: a esa naturaleza, porque yo creo que hay algo que
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Speaker 7: nos falta al ser humano ahora, estamos tan acostumbrados a
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Speaker 7: vivir en las ciudades y muchas veces damos, por supuesto,
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Speaker 7: la naturaleza que nos rodea, el entorno que nos rodea
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Speaker 7: y luego también el desconocimiento de ese entorno. Es algo accesorio,
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Speaker 7: es algo... El fin de semana vamos al campo. Perdona,
14:20
Speaker 7: el campo está aquí,
14:22
Speaker 5: nada,
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Speaker 7: forma parte de tu vida y esto es algo que
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Speaker 7: yo considero que es necesario para cuidarlo.
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Speaker 5: Totalmente.¿ Y crees que en los últimos años hay un
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Speaker 5: poquito más de concienciación?
14:34
Speaker 7: Sí,
14:34
Speaker 5: sin duda.
14:35
Speaker 7: Sin duda. Es algo que es lento. Es que el
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Speaker 7: medio ambiente es algo que no se percibe de forma inmediata.
14:43
Speaker 7: Incluso el impacto, ¿no? Cuando hablamos de ese
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Speaker 3: impacto... Tiene un ritmo distinto al nuestro.
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Speaker 7: Tiene un ritmo distinto al nuestro, tiene un ritmo distinto
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Speaker 7: a otros impactos. Y eso también dificulta la
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Speaker 3: concienciación. Sí, pero eso lo aprendimos en la pandemia. que
14:58
Speaker 3: el medio ambiente tenía un ritmo distinto, porque de repente
15:02
Speaker 3: veíamos bosques que se volvían verdes. Animales en
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Speaker 7: las
15:09
Speaker 3: ciudades. Animales en las ciudades. Yo que soy buceador, bajabas
15:12
Speaker 3: a bucear y de repente veías mucha más vida de
15:15
Speaker 3: la que habías visto antes y decías,¿ qué ha pasado aquí?
15:20
Speaker 3: el medio ambiente tiene su ritmo, pero es nosotros los
15:23
Speaker 3: que nos deberíamos adecuar a ese ritmo y no vivir
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Speaker 3: al ritmo que dijimos que no tiene nada que ver
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Speaker 3: con el de la naturaleza.
15:30
Speaker 7: Sí, deberíamos adaptarnos, pero es algo que cuesta todavía. Cuando
15:37
Speaker 7: se habla de esos cambios que se están produciendo en
15:41
Speaker 7: los entornos naturales por nuestra acción constante, eso
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Speaker 5: cuesta verlo. Vosotros trabajáis con numerosos actores, tanto público como privado.
15:51
Speaker 5: Nos estabas comentando precisamente la Fundación Biodiversidad.¿ Nos podrías compartir
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Speaker 5: algún ejemplo de colaboración que haya generado resultados especialmente positivos?
16:00
Speaker 5: De estos que digas, qué buena acción hemos hecho.
16:03
Speaker 7: Bueno, pues yo creo que todas, ¿eh? Todas aportan, todas.
16:07
Speaker 5: Es
16:07
Speaker 7: algo que yo siempre digo, hasta lo más pequeñito ya
16:11
Speaker 7: está aportando. Y además abre muchos frentes. porque no solamente
16:17
Speaker 7: aportas en el entorno natural donde estás, por ejemplo, cuando
16:20
Speaker 7: hacemos una actividad de residuos, de retirada de residuos, ya
16:23
Speaker 7: estás aportando, sino también en la mente de las personas.
16:27
Speaker 7: Se van con otra sensación, con otros conocimientos, y yo
16:31
Speaker 7: creo que todos aportan. Claro, los proyectos más grandes quizás
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Speaker 7: son los más llamativos, pero no por ello son los
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Speaker 7: que más aportan, aportan también. Lo que sí que estoy
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Speaker 7: o estamos viendo es un cambio, por ejemplo, en las empresas.
16:51
Speaker 7: Cuando participan con nosotros antes, hace unos años, lo hacían
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Speaker 7: de forma puntual. El Día de los Océanos,
16:56
Speaker 6: el Día
16:56
Speaker 7: del Medio Ambiente. Pero ahora lo que quieren es algo
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Speaker 7: más a largo plazo. Entonces, O
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Speaker 3: quieren incluir en su vida de día a día
17:07
Speaker 7: Incluir en su vida, que sea algo anual o incluso
17:11
Speaker 7: a tres años, o sea, acciones no puntuales, sino que
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Speaker 3: tengan un recorrido. No un día, sino que tengan recorrido.
17:19
Speaker 3: Eso es
17:20
Speaker 5: Y cómo se establecen esas colaboraciones? En el sentido de
17:23
Speaker 5: que una empresa que quiera hacer una acción de este tipo,¿
17:26
Speaker 5: cómo hace si quiere contar con Paisaje Limpio? Pues
17:30
Speaker 7: en nuestra web vienen... Muy claros nuestros contactos, teléfono, esto
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Speaker 7: está muy accesible, que fue una estrategia que seguimos para que...
17:40
Speaker 3: Cuál es la web
17:42
Speaker 3: Paisajelimpio.com
17:44
Speaker 3: Muy fácil, muy fácil. No hay excusas.
17:48
Speaker 7: Y nada, cuando nos llaman o nos escriben, nosotros encantadas
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Speaker 7: de colaborar.
17:54
Speaker 5: Pero¿ hacéis proyectos ad hoc? Sí.¿ Os sentáis con la empresa?
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Speaker 5: Eso es.¿ Os cuentan un poco qué buscan? Y vosotros
18:03
Speaker 5: les asesoráis sobre opciones.
18:05
Speaker 7: Eso es. Tenemos, digamos, unos paquetes genéricos y nosotras siempre
18:10
Speaker 7: decimos que eso se puede adaptar y que también podemos
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Speaker 7: hablar de las necesidades que tienen, de lo que están
18:20
Speaker 7: buscando y nosotros nos adaptamos también.
18:22
Speaker 5: Nos cuentas algún ejemplo de algo que hayáis hecho un
18:25
Speaker 5: poco así, que digas, mira, esto fue así como muy especial?
18:29
Speaker 7: Bueno, pues por ejemplo, muy especial, entró con nosotros en
18:33
Speaker 7: contacto una multinacional y nos habló de la posibilidad de
18:40
Speaker 7: hacer un proyecto de comunicación medioambiental destinado sobre todo a niños,
18:47
Speaker 7: a escolares. Entonces, esto fue algo que trabajamos mano a
18:52
Speaker 7: mano y de hecho ese proyecto lo seguimos desarrollando, ya
18:57
Speaker 7: llevamos dos años. reparamos que el año que viene continúe...
19:00
Speaker 7: y delimitamos una zona que era muy interesante... para esa organización...
19:05
Speaker 7: que además tenía un alto valor ecológico... y entonces alrededor
19:12
Speaker 7: de esa zona... no sólo hacemos acciones abiertas... a todo
19:16
Speaker 7: tipo de colectivos... sino que además todos los colegios, institutos...
19:21
Speaker 7: vamos a darles formación in situ... los llevamos a trabajo
19:24
Speaker 7: de campo también... Y yo creo que eso fue algo
19:28
Speaker 7: muy especial, porque la zona y todo lo demás fue
19:31
Speaker 7: elegido un poco entre paisaje limpio y esa...
19:35
Speaker 5: Porque a veces paisaje limpio también puede detectar una zona
19:37
Speaker 5: que necesita colaboración e intentar buscar la ayuda por parte
19:42
Speaker 5: de empresas.¿ Y cómo la detectáis
19:45
Speaker 7: Bueno, yo creo, fíjate, que hay un ecosistema que para
19:50
Speaker 7: nosotros es clave, que son los ríos. Y ya ahí
19:54
Speaker 7: en los ríos, cualquier río... Necesita de acción. Y esto
19:58
Speaker 7: es algo que casi, bueno, pues que podemos extrapolar a
20:02
Speaker 7: cualquier parte
20:02
Speaker 3: del espacio. Sí o sí, cualquier río necesita acción.
20:05
Speaker 7: Sí, por esa vía de entrada de residuos al mar
20:08
Speaker 7: y también porque los ríos al final son zonas muy perjudicadas.
20:14
Speaker 6: No
20:14
Speaker 7: se aprecia, no se valora cuando uno va paseando por
20:16
Speaker 7: los… los hay más limpios y menos limpios, ¿no? Pero cuando,
20:21
Speaker 7: de hecho tenemos un proyecto que es el Limpia Ríos
20:23
Speaker 7: Salva Oceanos, que lo hacemos gracias a la Fundación Ecoalf.
20:28
Speaker 7: Qué bonito, Limpia Ríos Salva Oceanos. Sí. Me gusta. Y
20:32
Speaker 7: nosotros llevamos la parte de investigación, colocamos una barrera de
20:36
Speaker 7: hidrocarburos durante dos temporadas al año y la colocamos solamente
20:42
Speaker 7: un mes. Y cuando arrastran los residuos y aparecen en
20:47
Speaker 7: la barrera, pues… pues te das cuenta de cómo a
20:51
Speaker 7: la semana se acumula una gran cantidad de residuos. De hecho,
20:56
Speaker 7: este año, este proyecto que está en Damorito, lo comenzó
21:01
Speaker 7: Bioterm y Fundación Ecoal, pero este año además se ha
21:03
Speaker 7: unido Societe Generale, porque ha visto la importancia de este
21:09
Speaker 7: proyecto y nosotros pues esto es lo que estamos buscando.
21:12
Speaker 7: Por lo
21:12
Speaker 5: tanto
21:12
Speaker 7: los ríos para nosotros son
21:14
Speaker 5: fundamentales
21:15
Speaker 5: Y además caracterizáis los residuos que encontráis.
21:18
Speaker 7: los caracterizamos una vez a la semana, nos metemos en
21:21
Speaker 7: el cauce, recogemos los residuos, los caracterizamos. A ver, la
21:27
Speaker 7: basura habla y te cuenta muchas
21:29
Speaker 5: cosas.¿ Y qué nos cuenta la basura en los ríos? Cuéntanos,
21:32
Speaker 5: a ver,¿
21:33
Speaker 7: qué nos cuenta? Nos cuenta cómo se comporta el ciudadano
21:39
Speaker 7: y nos cuenta también algo muy interesante y es que
21:44
Speaker 7: casi siempre el mayor residuo son fragmentos de... De algo mayor,
21:49
Speaker 7: en este caso de plástico, que son flotantes. Sí. Y
21:53
Speaker 7: entonces ya te está diciendo la importancia de tener que
21:59
Speaker 7: concienciar para que no se abandone nada. Porque es que
22:02
Speaker 7: eso luego se fragmenta y aparece en los ríos. Y
22:04
Speaker 7: siempre es el residuo mayoritario. Es lo que más aparece.
22:07
Speaker 7: Fragmentos de plástico de residuos mayores. Y
22:11
Speaker 5: además que otras cosas nos encontramos en los ríos.
22:13
Speaker 7: Uf.
22:15
Speaker 5: Yo siempre quiero decir
22:16
Speaker 7: toallitas
22:16
Speaker 7: Nos encontramos toallitas? Nos encontramos muchas toallitas. Pero las toallitas,
22:23
Speaker 7: como no flotan en la barrera, no aparecen, pero aparecen
22:26
Speaker 7: residuos higiénicos. Y aquí hablo del comportamiento, claro. Por el
22:31
Speaker 7: inodoro no hay que tirar nada que no sea para
22:34
Speaker 7: lo que se creó.¿ Por qué? Porque es verdad que
22:37
Speaker 7: aparecen en los ríos. Cuando no nos aparecen las toallitas,
22:40
Speaker 7: nos aparecen otras cosas donde está clara la fuente.
22:45
Speaker 3: Que todo el mundo nos lo podemos
22:47
Speaker 7: imaginar. Claro. Entonces,¿ qué es lo que ocurre? Que yo
22:51
Speaker 7: siempre digo que hay que cuidar el medio ambiente, pero
22:53
Speaker 7: no solo cuando uno va a la playa o al
22:56
Speaker 7: mar o a
22:57
Speaker 3: la montaña.
22:59
Speaker 7: En casa simplemente, no depositando nada, ni las toallitas por supuesto...
23:04
Speaker 7: Que al final las depuradoras no están preparadas para eso.
23:07
Speaker 7: Pero curiosamente
23:08
Speaker 3: Ni todo el mundo, ni toda España tiene las mismas depuradoras,
23:13
Speaker 3: ni la misma calidad de agua, ni la misma...
23:16
Speaker 7: Eso es. Y entonces, bueno, pues es de lo que
23:20
Speaker 7: más se encuentra. Y luego aparecerá en el mar. Seguro
23:22
Speaker 7: que vosotros os encontráis... Bueno,
23:25
Speaker 5: bueno, bueno, es que yo os cuento que este año
23:29
Speaker 5: porque no hemos hecho labor en tierra, porque normalmente en
23:32
Speaker 5: el espigón, porque es en el puerto, hacíamos limpieza a
23:35
Speaker 5: los voluntarios. Este año estábamos ayudando a los buzos. Pero
23:42
Speaker 5: el año pasado, bueno, la cantidad ingente de palitos, que
23:47
Speaker 5: además llegó un niño y decía, pero¿ estos son chupachús?
23:49
Speaker 5: Y decíamos, no, no, no son chupachús, estos son los
23:52
Speaker 5: palitos que quedan de los oídos, de los bastoncillos de
23:55
Speaker 5: los oídos, que el algodón sí que se deshace, pero
23:58
Speaker 5: los bastoncillos acaban ahí acumulados y la cantidad es impresionante.
24:02
Speaker 3: Yo me acuerdo de la foto del año pasado de
24:04
Speaker 3: esa basuraleza, como yo la llamaba, que me quedé impresionado.
24:09
Speaker 5: Pero vamos, que los bastoncillos es algo que, igual que
24:12
Speaker 5: las toallitas, que se siguen tirando por el inodoro y
24:16
Speaker 5: tenemos que un poco ver qué hacemos para que esto
24:19
Speaker 5: no ocurra.¿ Cuáles crees que serían las medidas prioritarias para
24:22
Speaker 5: avanzar hacia una gestión más responsable de residuos y una
24:26
Speaker 5: mayor protección del paisaje? Tener un paisaje limpio.
24:32
Speaker 7: Pues... La educación. Y mira que es algo que yo
24:36
Speaker 7: creo que a cualquier persona le preguntas,¿ esto está bien?
24:40
Speaker 7: Y lo sabe. Y sabe.
24:41
Speaker 3: Pero no lo interioriza.
24:43
Speaker 7: No lo interioriza, no. Es ese, no sé, quizás es
24:50
Speaker 7: ese cariño a lo que te rodea. lo que puede
24:54
Speaker 7: hacer que cuides. Porque yo
24:55
Speaker 3: creo que
24:55
Speaker 7: el mensaje lo tiene todo el mundo. Bueno, si preguntas
24:59
Speaker 7: por
24:59
Speaker 3: eso digo... El negro sobre blanco se lo sabe la gente,
25:02
Speaker 3: pero le falta el amor para hacerlo.
25:03
Speaker 7: Sí, yo creo que es eso, el amor, el respeto,
25:06
Speaker 7: el respeto al entorno en el que te encuentras. Y
25:10
Speaker 7: eso es lo que hay que encontrar, esa conexión que
25:13
Speaker 7: permita o que deje, no, esto no se
25:15
Speaker 5: puede hacer. Eso no lo puede hacer. Y mirando al futuro,¿
25:18
Speaker 5: qué proyectos o líneas de trabajo marcarán la agenda de
25:21
Speaker 5: Paisaje Limpio en los próximos años?¿ Y cómo pueden sumarse ciudadanos, empresas,
25:25
Speaker 5: instituciones a vuestra misión?
25:28
Speaker 7: Nosotros, muy positivos, yo creo que Paisaje Limpio tiene mucho futuro,
25:35
Speaker 7: pero no tanto a lo mejor concienciando, porque vamos a
25:38
Speaker 7: pensar que dentro
25:39
Speaker 3: de unos años...
25:39
Speaker 7: Que en un momento lo habremos conseguido. Sí. Lo habremos conseguido,
25:44
Speaker 7: pero claro, siempre hay que estar recordando
25:47
Speaker 7: Con empresas siempre estamos abiertos a pequeños y grandes proyectos.
25:52
Speaker 7: Esto es algo que todo suma, así que encantados de
25:57
Speaker 7: recibir a todos aquellos que quieran colaborar con nosotros. Y
26:01
Speaker 3: el proyecto, ahora te hablo, esto es una radio de empresas, ¿vale?
26:05
Speaker 3: Y lo lanzamos.¿ Se le tiene que ocurrir a la
26:07
Speaker 3: empresa o tiene que tener esa sensibilidad y acudir a
26:10
Speaker 3: vosotros y decir, tengo esta sensibilidad,¿ cómo la podemos enfocar?
26:15
Speaker 7: Pues son las dos vías. A lo mejor hay alguna
26:18
Speaker 7: empresa que tiene o tiene algún proyecto pensado en
26:22
Speaker 3: esta línea. Posiblemente en su entorno. Eso
26:24
Speaker 7: es. Entonces, puede hablar con nosotros y decirnos, nos interesaría
26:28
Speaker 7: hacer algo ambiental y nosotros lo hacemos a medida. O
26:32
Speaker 7: puede ser también que nos quieran conocer, conozcan nuestros proyectos
26:36
Speaker 7: y adherirse, como ha pasado ahora con Societe Generale
26:40
Speaker 3: en este proyecto. Tengo esa sensibilidad, pero no sé qué hacer.
26:43
Speaker 5: Eso es.¿ En qué proyecto podemos sumar?¿ Y es fácil
26:46
Speaker 5: sumarte a un proyecto que ya está en marcha? O sea,¿
26:48
Speaker 5: se permite un poco el súmate a otro proyecto que
26:51
Speaker 5: sea de otra empresa, que sea una iniciativa de otra empresa?
26:53
Speaker 7: Sí, es fácil porque... A lo mejor hay algún proyecto
26:58
Speaker 7: muy específico donde efectivamente ha sido creado muy
27:02
Speaker 3: ad hoc
27:02
Speaker 7: para la empresa, pero en los proyectos en los que
27:05
Speaker 7: nosotros trabajamos es muy fácil porque yo creo que todo
27:09
Speaker 7: el mundo entiende que hay que sumar y que no
27:12
Speaker 7: necesariamente uno va a conseguir cambiar
27:15
Speaker 5: el plan. Totalmente, ahí estamos hablando siempre de las alianzas,
27:17
Speaker 5: de la colaboración.
27:18
Speaker 3: Y cuantas más empresas se sumen, mejor va a ser
27:21
Speaker 3: para el proyecto, más ambicioso va a poder ser y
27:24
Speaker 3: más allá va a poder llegar.
27:25
Speaker 5: Como nos queda un minutito, María, solo, si tuvieras que
27:28
Speaker 5: lanzar un mensaje a quienes nos escuchan sobre cómo contribuir
27:31
Speaker 5: a mantener nuestros paisajes y espacios naturales más limpios,¿ cuál sería?
27:36
Speaker 3: Venga, María, que luego lo ponemos
27:39
Speaker 7: repetido. Yo creo que creer en ello es algo que
27:46
Speaker 7: es fundamental, creer en ello, creer que se puede cambiar
27:50
Speaker 7: y que se puede hacer. A veces los mensajes son
27:54
Speaker 7: tan tan amplios, pero eso, creer en ello
27:58
Speaker 3: Creer en ello es un mensaje. Y salir un poquito
28:02
Speaker 3: más de las ciudades. Que nos damos cuenta de lo
28:04
Speaker 3: que tenemos fuera y lo amamos más y lo vemos. Isa,
28:09
Speaker 3: muchas gracias. María, un placer.
28:12
Speaker 5: Que te vaya bien la semana, Chimo. Buena
28:14
Speaker 3: semanita. Y ahora, como les decía al principio, vamos a
28:26
Speaker 3: ir con esas entrevistas que tenemos de estos días, del
28:30
Speaker 3: Ben con David Enche, el director de comunicación de iBens,
28:33
Speaker 3: y con Rubén García, el responsable de Producto de Gel.
28:55
Speaker 4: Neumáticos en Verde, un espacio en colaboración con Signus, entidad
28:59
Speaker 4: responsable de garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera
29:02
Speaker 4: de uso y de maximizar el valor de sus materiales reciclados.
29:08
Speaker 2: En Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
29:18
Speaker 3: Pues tengo conmigo al responsable de comunicación ISG en iVents,
29:22
Speaker 3: Adavid Enche. Hola, Adavid,¿ cómo estás, amigo mío?
29:24
Speaker 9: Cómo estás? Buenos días.
29:26
Speaker 3: Buenos días. Estáis aquí en la feria para presentar una alianza, además.
29:32
Speaker 3: Cuéntame algo,¿ con quién es?¿ Cómo es? Bueno, no presentamos
29:36
Speaker 3: la alianza. Ya lleváis mucho tiempo a presentársela al público.
29:40
Speaker 3: Se
29:40
Speaker 9: presentó el año pasado. No, al público también se presentó
29:43
Speaker 9: el año pasado. Hemos venido con nuestros partners de... de
29:50
Speaker 9: Endesa a ofrecer los
29:52
Speaker 6: servicios de
29:53
Speaker 9: Endesa Drive, que es la oferta conjunta que tiene Endesa
29:56
Speaker 9: Events para ofrecer renting con todo incluido, cargador, instalación y
30:01
Speaker 9: la energía del vehículo.
30:04
Speaker 3: Pues como no la estoy presentando y lleváis una temporadita,¿
30:07
Speaker 3: qué tal el partenariado?
30:10
Speaker 9: Bien, bien.
30:11
Speaker 3: Es una herramienta para eliminar trabas a los clientes.¿ Lo notáis?¿
30:16
Speaker 3: Es efectiva?¿ O los clientes van
30:19
Speaker 9: más allá? No, no es una herramienta para eliminar nada.
30:22
Speaker 9: Es una propuesta de valor un poco más avanzada. Es
30:25
Speaker 9: una oferta avanzada que es lo que está buscando el
30:29
Speaker 9: futuro usuario de coche eléctrico. Es tenerlo todo ya en
30:32
Speaker 9: el mismo pack y pagar por la movilidad. Eléctrica requiere
30:37
Speaker 9: el vehículo, requiere el punto de recarga y requiere la energía.
30:40
Speaker 9: Y ahí está todo incluido, claro.
30:42
Speaker 3: Con una única cuota mensual, que creo que es la clave.
30:45
Speaker 3: Es decir, lo tienes todo metido en la cuota mensual
30:47
Speaker 9: Todo está metido en la cuota mensual.
30:53
Speaker 3: Si todo esto...¿ Lo ofrece a Evans? Porque ellos ponen
30:59
Speaker 3: la energía. No, bueno, y el cargador... Pero todo es
31:01
Speaker 3: vuestro expertise. Bueno
31:02
Speaker 9: a ver, evidentemente todo lo que sea el vehículo y
31:04
Speaker 9: el mantenimiento de vehículos es nuestro expertise y todo lo
31:06
Speaker 9: que sea energía, recarga, es su expertise, claro. Entonces ahí
31:12
Speaker 9: viene la asociación de intereses y la creación de una
31:15
Speaker 9: oferta conjunta.
31:17
Speaker 3: Cómo veis en Ivens esta evolución rápida que está sufriendo
31:21
Speaker 3: en los últimos meses el vehículo eléctrico? Es decir, llevamos
31:24
Speaker 3: un año, año y medio, es verdad que no estamos
31:26
Speaker 3: en las cifras que todos querríamos estar, pero que está
31:29
Speaker 3: acelerando rápidamente, estamos en un 20% ya de vehículos enchufables
31:33
Speaker 3: y eléctricos en el último mes, más de un 10%
31:37
Speaker 3: de esos son eléctricos, bueno, son cifras ya que empiezan
31:42
Speaker 3: a activar el mercado.
31:45
Speaker 9: Bueno, yo creo que lo que activa el mercado, sobre todo,
31:47
Speaker 9: hay varias cosas, ¿no? Que son las trabas que todo
31:49
Speaker 9: el mundo ponía al vehículo eléctrico hace no tanto tiempo.
31:52
Speaker 9: La primera es la oferta de vehículo eléctrico. Cada vez
31:55
Speaker 9: hay más variedad de más tipos de vehículos y casi
31:58
Speaker 9: todos los fabricantes están lanzando sus vehículos eléctricos. Con lo cual,
32:01
Speaker 9: la oferta, bien, pues ponemos el tic verde
32:04
Speaker 3: y eso
32:05
Speaker 9: está resuelto. Segundo, que los precios sean, digamos, que asequible
32:10
Speaker 9: a todos los bolsillos. Y una vez más, estamos viendo
32:12
Speaker 9: que como cada vez hay más oferta, hay más oferta...
32:16
Speaker 9: adecuada para cada uno de los bolsillos. Y ahí también
32:20
Speaker 9: ponemos el TIC. Tenemos coches y tenemos coches a un
32:24
Speaker 9: precio
32:25
Speaker 3: razonable.
32:27
Speaker 9: Cada vez hay más puntos de recarga y además cada
32:29
Speaker 9: vez hay una consciencia de qué significa la recarga, que
32:32
Speaker 9: no es todos los días a todas horas, sino cuando
32:35
Speaker 9: hace falta verdaderamente y hacerla rápida. Esto de nuestra cabeza
32:40
Speaker 9: de dejar el coche conectado durante horas Esto se está quitando,
32:43
Speaker 9: entre otras cosas porque cada vez es menos frecuente que
32:45
Speaker 9: te encuentres ese tipo de cargadores y cada vez más
32:47
Speaker 9: encontraste descargadores de carga rápida que con unos cuantos minutos
32:52
Speaker 9: lo dejas más o menos resuelto para un porcentaje digamos
32:54
Speaker 9: que alto de la batería y por último, bueno, pues
33:00
Speaker 9: que la gente se atreva a dar el paso. Y
33:02
Speaker 9: para eso, en lugar de comprarte un coche y asumir
33:04
Speaker 9: el riesgo que supone tenerlo durante años y años y
33:07
Speaker 9: años y años y asumir un poco lo que cuesta eso,
33:10
Speaker 9: pues te haces un renting durante un periodo de tiempo,
33:12
Speaker 9: durante cuatro años, y pruebas la tecnología. Y es que
33:16
Speaker 9: esto es así. Por eso una propuesta donde está todo
33:21
Speaker 9: incluido es una propuesta que es súper interesante y que
33:24
Speaker 9: es muy atractiva, que es la que hemos tenido, es
33:26
Speaker 9: Endesa Drive, que es la iniciativa de Events y Endesa.
33:29
Speaker 3: Bueno, no me contestes que sí, me derribas todos los
33:31
Speaker 3: mitos a mi siguiente pregunta, te lo aviso. En esta
33:35
Speaker 3: situación que tú pintas con los TIC hechos,¿ es el
33:40
Speaker 3: renting la opción más inteligente, pero también la más económica
33:45
Speaker 3: ahora mismo con ese tipo de acuerdos? O más, no
33:48
Speaker 3: económica de barata, sino económica de seguridad económica.¿ Para probar
33:53
Speaker 3: el coche eléctrico sin los riesgos estos que se nos ha... Decir,
33:59
Speaker 3: la tecnología... Bueno, a ver, vamos a
34:02
Speaker 9: ver. Yo siempre lo he dicho, ya me conoces hace
34:04
Speaker 9: chorro cientos mil años...
34:06
Speaker 3: No, pero no somos tan mayores. Son cientos mil menos
34:08
Speaker 9: veinte
34:09
Speaker 8: o treinta. Sí,
34:09
Speaker 9: pero prácticamente
34:10
Speaker 8: desde la
34:11
Speaker 9: guardería... A ver, una empresa de movilidad es una empresa
34:14
Speaker 9: que es tomadora de riesgos. Exacto
34:15
Speaker 8: Es
34:16
Speaker 9: decir, usted paga yo los riesgos del coche y los
34:18
Speaker 9: asumo yo. Todo lo que ocurra al coche lo asumo yo.
34:21
Speaker 9: salvo que usted lo tire por un alcantarillado, en cuyo
34:23
Speaker 9: caso no, pero no suele ser la habitual.
34:24
Speaker 3: No, porque además suele ir dentro y el problema es
34:27
Speaker 9: suyo. No, pero en serio, eso es lo que es
34:30
Speaker 9: básicamente una empresa de movilidad. Está todo incluido. Entonces, cuando
34:34
Speaker 9: estas tecnologías son un poco, bueno, que la gente todavía
34:38
Speaker 9: crea un poco de resquemor o de no entender muy
34:43
Speaker 9: bien cómo van a funcionar en el futuro, el renting
34:47
Speaker 9: está siendo una solución y es más. De la misma
34:50
Speaker 9: forma que todo el mundo sigue pensando en comprarse una casa,
34:53
Speaker 9: porque eso es un valor a largo plazo, los coches
34:56
Speaker 9: sabes que se tienen una amortización y se desvaloran
35:01
Speaker 6: con el paso del tiempo
35:03
Speaker 9: Con lo cual, el renting es una solución. Tú pagas
35:06
Speaker 9: por el uso del vehículo, punto. No hay más. Lo
35:08
Speaker 9: era antes de la tecnología eléctrica y lo es ahora.
35:12
Speaker 9: Tardó en entrar para particulares, pero eso ya hace años
35:16
Speaker 9: que empezó a ocurrir. Y lo que está ocurriendo es
35:18
Speaker 9: que los vehículos eléctricos están subiendo, sobre todo porque particulares,
35:22
Speaker 9: están empezando a pensarse que puede ser su modo de moverse,
35:29
Speaker 9: de trasladarse, y están entrando muchos de ellos a través
35:31
Speaker 9: de las empresas de renting, claro.
35:33
Speaker 3: Oye,¿ qué piensas de ferias como el VEN?¿ Son necesarias?¿
35:38
Speaker 3: Son útiles?
35:41
Speaker 9: A ver,
35:42
Speaker 3: ahora
35:42
Speaker 9: ya es una opinión muy...
35:44
Speaker 3: Esta es personal, le da Vicente, por favor.
35:46
Speaker 9: Esta es un poco personal, sí. A ver, necesarias, no.
35:49
Speaker 9: Necesarias en esta vida hay muy pocas cosas. Suman, sin
35:52
Speaker 9: duda alguna. Es decir, si hay 45.000 o 50.000 personas que son
35:57
Speaker 9: expectativas de este fin de semana, que vienen a ver
35:59
Speaker 9: los coches eléctricos, a verlos en directo, gente que nunca
36:04
Speaker 9: iría a un concesionario, ven cómo son, les explican cuál
36:08
Speaker 9: es la tecnología, cuáles son... Eso ayuda mucho, sin duda alguna.
36:12
Speaker 9: Y luego, a nosotros nos ayuda mucho sobre todo a
36:15
Speaker 9: divulgar un poco, más que una oferta comercial, que es fantástico,
36:20
Speaker 9: no tiene nada de malo, también a divulgar un poco
36:22
Speaker 9: metodologías de cambio, ventajas de cambio para los particulares, desde
36:26
Speaker 9: el punto de vista de pérdida de preocupación, desde el
36:29
Speaker 9: punto de vista de contención de costes. Todo eso me
36:32
Speaker 9: parece que hace un gran bien a la movilidad eléctrica
36:35
Speaker 9: y probablemente a la movilidad del futuro.¿ Y cómo va
36:39
Speaker 9: a ser la movilidad
36:41
Speaker 3: en el futuro?
36:42
Speaker 9: En el caso de los particulares, por lo menos en
36:45
Speaker 9: el corto medio, es prácticamente ya seguro que pasa por
36:50
Speaker 9: la movilidad eléctrica.¿ Al 100%? No.¿ Pero en un porcentaje
36:54
Speaker 9: muy elevado? Sí.
36:56
Speaker 3: Y en el futuro? Pues no sabemos.
37:00
Speaker 9: A ver, la movilidad autónoma para moverse dentro de la ciudad,
37:03
Speaker 9: me estás hablando de Robotaxis y cosas de estas, está
37:05
Speaker 9: fenomenal
37:06
Speaker 9: Pero tú no te vas a la coruña si te
37:08
Speaker 9: vas de
37:08
Speaker 3: vacaciones. Lo digo porque hemos coincidido hace poco en una
37:10
Speaker 3: jornada
37:11
Speaker 9: Sí, pero si te vas a la coruña no te
37:13
Speaker 9: vas en un robotaxi, te vas en tu coche. Y
37:15
Speaker 9: lo
37:15
Speaker 3: que quieres es conducirlo.
37:18
Speaker 9: Conducir contento, cómodo y a ser posible con el menor
37:21
Speaker 9: coste posible, claro.
37:24
Speaker 3: David,¿ en qué momento está Ivens?¿ En qué momento está
37:27
Speaker 3: Ivens y en qué momento está esa SSG de Ivens
37:32
Speaker 3: que cada vez toma más peso y más representatividad y
37:35
Speaker 3: hablando de vehículo eléctrico todavía más
37:40
Speaker 9: Ivens va muy bien, gracias a Dios con mucho esfuerzo
37:42
Speaker 9: de decir trabajamos muchísimo a ver si nos oye Clara,
37:46
Speaker 9: nuestra directora
37:47
Speaker 3: Clara, es un mensaje directo
37:49
Speaker 9: no, es verdad, es verdad, además ella lo sabe trabajamos muchísimo,
37:52
Speaker 9: pero hay muchísima ilusión y la verdad es que las
37:54
Speaker 9: cosas están saliendo, gracias a Dios, están saliendo muy bien,
37:57
Speaker 9: muy bien, muy bien, así que estamos muy contentos con
37:59
Speaker 9: muy buen resultado y muy buena satisfacción, por decirlo de
38:04
Speaker 9: una forma interna, que también era muy importante y luego,
38:08
Speaker 9: pues el tema de SG, pues hombre, no es lo
38:10
Speaker 9: más importante de Ivens, lo más importante de Ivens es
38:12
Speaker 9: el servicio, la calidad del producto, la profundidad de la oferta,
38:15
Speaker 3: etc. Sí, pero es una
38:15
Speaker 9: filosofía
38:16
Speaker 6: de empresa. Bueno, pues
38:16
Speaker 9: nosotros
38:17
Speaker 8: evidentemente
38:18
Speaker 9: es una filosofía de trabajar, claro, siempre hablamos de de
38:20
Speaker 9: la parte sostenible, pero claro, la parte sostenible está la
38:24
Speaker 9: parte social y ahí nosotros en Seguridad Vial, que entendemos
38:27
Speaker 9: que es la parte donde más podemos hacer,
38:29
Speaker 8: empleamos
38:30
Speaker 9: un montón de esfuerzo, tenemos gente buenísima que hace unas
38:33
Speaker 9: cosas fantásticas y que las sacamos a través de, me permites,
38:37
Speaker 9: Avens Research Lab, que es el centro de conocimiento que
38:39
Speaker 9: hemos creado dentro de Avens, digamos que el laboratorio o
38:42
Speaker 9: el servicio de estudios de Avens, y estamos sacando cosas
38:45
Speaker 9: que son fantásticas y luego está la parte de gobernanza,
38:47
Speaker 9: que es la parte... con permiso de todo el mundo
38:49
Speaker 9: la parte más seria que es cómo se comporta la
38:52
Speaker 9: compañía a la hora de gobernar y de dirigir su
38:55
Speaker 9: negocio y yo creo que ahí somos ejemplares es decir
38:59
Speaker 9: hay un esfuerzo improbo en hacer las cosas transparentes contando
39:04
Speaker 9: con todos los stakeholders contando con el personal o sea
39:07
Speaker 9: hay muchísima preocupación esto también es una cosa de Clara
39:11
Speaker 9: que si ya estaba bien pues Clara todavía la potencia
39:13
Speaker 9: más y es Ahí es un orgullo trabajar en todo caso,
39:16
Speaker 9: pero con eso además es un orgullo trabajar en la
39:18
Speaker 9: compañía en la que
39:19
Speaker 3: trabajo. Y la última pregunta, esta semana Ecomotion, amigo. Esta
39:24
Speaker 9: semana la Ecomotion y tú otro año sin venir. Yo
39:29
Speaker 9: es que pero. Yo es que pero... Bueno
39:32
Speaker 3: pues hasta aquí esta entrevista con David Sánchez y hablaremos
39:34
Speaker 3: de Lecomotión otro día. El año pasado en la entrevista,
39:37
Speaker 3: en estas mismas fechas, me dijiste, me prometiste al 100%
39:40
Speaker 3: que ibas a venir y has incumplido.¿ Pero cómo se
39:42
Speaker 3: le ocurre poner al Global Mobility Call en los mismos
39:45
Speaker 3: días que Lecomotión? Pues nosotros lo cogimos antes, así que
39:47
Speaker 3: será culpa de... Una demanda les tenías que meter.
39:49
Speaker 9: Ya, bueno, no sé
39:50
Speaker 9: No demanda a nadie, hombre, por favor, pobrecicos, en absoluto,
39:53
Speaker 9: todo lo contrario. Parece
39:53
Speaker 3: que hace muy
39:54
Speaker 9: bien, pero es que ha coincidido, mala suerte, que se
39:56
Speaker 9: lo va a hacer. Pero escucha, dos, vale, tres, no
39:59
Speaker 9: te las admito, el año que viene estás. He hecho,
40:01
Speaker 3: queda
40:02
Speaker 9: grabado.
40:03
Speaker 3: El año que viene no admito ninguna otra responsabilidad. Queda
40:06
Speaker 9: grabado, estamos en el BEM 2026, aquí en... En Príncipe Pío.
40:16
Speaker 3: No seáis malos. En Príncipe Pío, sí, en la selección española,
40:21
Speaker 3: junto al Puente del Rey.
40:23
Speaker 9: De verdad, que
40:23
Speaker 3: la
40:23
Speaker 9: gente entre por la rotonda de la estación de Príncipe Pío,
40:26
Speaker 9: que se llega súper rápido y está súper bien comunicada.
40:30
Speaker 3: David, mil gracias, amigo. Un placer, como siempre.
40:42
Speaker 2: En Capital Radio, movilidad sobre ruedas.
40:48
Speaker 3: Ahora tengo conmigo a Rubén García, que es el responsable
40:55
Speaker 3: de Producto de Jelly Auto España. Qué bien lo he dicho, ¿eh?
40:59
Speaker 3: Ni que me lo hubiera apuntado. Hola, Rubén, bienvenido.
41:01
Speaker 10: Hola,
41:01
Speaker 3: muchas gracias. He cometido una imprudencia que vas a corregir
41:05
Speaker 3: tú la próxima vez que nos veamos, que es que
41:06
Speaker 3: te he presentado. Y lo he hecho porque estamos en
41:09
Speaker 3: un exterior, estamos fuera, y es distinto. Tu primera visita
41:13
Speaker 3: a los estudios de Capital Radio te tocará autopresentarte, te
41:17
Speaker 3: lo aviso. Esta no cuenta, lo apunto aquí para que
41:20
Speaker 3: lo sepan. Un placer. Es una tradición que tengo, que
41:24
Speaker 3: cada vez que venís alguien nuevo al estudio os tenéis
41:26
Speaker 3: que presentar, ¿vale?
41:28
Speaker 8: Muy bien
41:29
Speaker 3: Rubén, Jelly Auto España. Bueno, es el primer ven de
41:33
Speaker 3: Jelly Auto España. Cuéntame en qué punto estáis después de
41:38
Speaker 3: ese lanzamiento, cómo os encontráis...
41:42
Speaker 10: Pues mira, te empiezo contando quién es Gili Auto España,
41:46
Speaker 10: es la filial del grupo Gili Holding Group, uno de
41:50
Speaker 10: los principales grupos automovilísticos en China y bueno, pues Gili
41:55
Speaker 10: Auto España aterriza en el mercado español, le creemos en
41:59
Speaker 10: el mejor momento, lanzamos la marca el 25 de marzo y
42:04
Speaker 10: ahora mismo estamos en un momento dulce, estamos en un
42:07
Speaker 10: momento de aterrizaje de la marca y de aterrizaje de
42:10
Speaker 10: nuestros productos y Y nada, con muchas ganas, creemos que
42:14
Speaker 10: es el mejor momento en el mercado, tanto a nivel
42:17
Speaker 10: de sector como del cliente español. Y estamos con muchas ganas,
42:22
Speaker 10: con mucha ilusión de hacer crecer la marca en España.
42:27
Speaker 3: De hacer crecer, de arrancar y hacer crecer la marca
42:29
Speaker 3: en España. Igual te metes en algún lío, pero vamos
42:33
Speaker 3: a empezar por el principio.¿ Qué gama tenemos para que
42:36
Speaker 3: ese cliente que quiere conocer Gili se acerque a Gili?
42:40
Speaker 10: Pues mira, actualmente contamos, hemos entrado en uno de los
42:42
Speaker 10: segmentos principales del mercado en España, el segmento C-SUV, que
42:46
Speaker 10: es uno de los segmentos con
42:47
Speaker 3: más... En el de mayor volumen.
42:49
Speaker 10: Con
42:49
Speaker 3: mayor volumen
42:50
Speaker 10: C-SUV, y contamos con dos modelos que comparten la misma
42:53
Speaker 10: plataforma de fabricación, nuestra plataforma GEA, se trata de un
42:58
Speaker 10: vehículo eléctrico 100% de batería de tracción y un vehículo
43:01
Speaker 10: híbrido enchufable, el eléctrico 100% GILI E5 y el híbrido
43:06
Speaker 10: enchufable NUSO Starray IMI.
43:08
Speaker 3: Primera cosa que has dicho interesante, comparten plataforma, es decir,
43:13
Speaker 3: es esa plataforma de Geli que se puede adaptar a
43:16
Speaker 3: cualquier tipo de propulsión, digamos. Eso
43:18
Speaker 10: es correcto, es uno de nuestros buques insignias a nivel
43:21
Speaker 10: de tecnología e innovación de fabricación, es uno de los
43:24
Speaker 10: secretos que no se ve, pero que realmente es...
43:27
Speaker 3: Mejor guardado porque no se ve, pero de los más
43:30
Speaker 3: públicos porque es una de las cosas por las que
43:32
Speaker 3: saca pecho.
43:33
Speaker 10: Correcto, de las más importantes a nivel también de eficiencia
43:35
Speaker 10: de fabricación y de tecnología de fabricación de los vehículos.
43:40
Speaker 10: Es una arquitectura, no es una plataforma en sí misma,
43:43
Speaker 10: es una arquitectura a través de la cual permite que
43:45
Speaker 10: todo el vehículo esté perfectamente integrado a nivel de seguridad,
43:48
Speaker 10: a nivel de generar espacio interior en el vehículo y...
43:54
Speaker 10: Y pues sí, nos permite a nivel de fabricación poder
43:57
Speaker 10: construir todo tipo de tecnología, de sistemas de propulsión, ya
44:00
Speaker 10: sean híbridos, híbridos enchufables, eléctricos e incluso diferentes segmentos también
44:05
Speaker 3: O sea, que con esta misma plataforma vais a llegar
44:08
Speaker 3: a más segmentos del mercado, no solo a SCSUB
44:11
Speaker 10: Correcto, GEA es las iniciales de Global New Energy Architecture,
44:16
Speaker 10: entonces gracias a esta plataforma vamos a poder cubrir un
44:19
Speaker 10: espectro mayor del mercado.
44:22
Speaker 3: Vale,¿ cuánto tiempo lleváis comercializando? Exactamente.
44:28
Speaker 10: Pues mira, Gili Grupo nació en 1986, si la memoria no
44:34
Speaker 10: me falla. Sí,
44:34
Speaker 3: eso lo recuerdo. Entró en el
44:36
Speaker 10: sector de automoción en el 1997, o sea, hace casi 30 años
44:40
Speaker 10: ya que Gili Grupo lleva fabricando y distribuyendo vehículos. 30
44:44
Speaker 3: años, muchos años de espera para llegar a España.¿ Cuánto
44:48
Speaker 3: lleváis en España? En
44:50
Speaker 10: España llevamos desde el 25 de marzo de 2026, o sea, va
44:51
Speaker 10: a hacer...
44:54
Speaker 3: No hacemos ni tres meses
44:55
Speaker 10: Ni tres meses, dos meses y medio. Ya estamos hablando,
44:57
Speaker 10: como decías antes, de hacer crecer la marca.
45:01
Speaker 3: De hacer conocer y crecer la marca. Rubén, como responsable
45:05
Speaker 3: de producto, te voy a preguntar más o menos cuántos
45:07
Speaker 3: habéis vendido, por hacerme una idea, pero obviamente no es
45:11
Speaker 3: significativo en el mercado, ¿vale? Pero¿ cómo va la implementación?
45:15
Speaker 3: Esa es la gracia.
45:16
Speaker 10: La implementación, la verdad es que estamos muy contentos porque
45:20
Speaker 10: nuestra idea es aterrizar haciendo las cosas bien. No queremos...
45:23
Speaker 10: fijarnos en un volumen y tener una ambición de un número,
45:28
Speaker 10: porque nuestro leitmotiv es hacer las cosas bien, construir la
45:33
Speaker 10: marca desde cero, aportando valor a nuestros clientes a través
45:36
Speaker 10: también de nuestra red de concesionarios. Entonces, nuestro objetivo número
45:39
Speaker 10: uno es construir una marca y construir un valor
45:44
Speaker 3: para
45:44
Speaker 10: nuestros clientes. Entonces, tanto a nivel de objetivo de ventas
45:48
Speaker 10: como a nivel de cuál es el resultado, la verdad
45:50
Speaker 10: es que no nos... No somos
45:52
Speaker 3: el tipo
45:52
Speaker 10: de
45:53
Speaker 6: marca que llega al final de
45:54
Speaker 10: semana y al final de mes y está mirando siempre
45:56
Speaker 10: el número, el número, el número. Obviamente los números y
45:58
Speaker 10: los resultados
45:59
Speaker 3: son
45:59
Speaker 10: importantes para una compañía, pero no es lo que nos
46:03
Speaker 10: mueve día a día y no es lo que nos
46:04
Speaker 10: va a hacer mover durante este año ni los años
46:07
Speaker 10: que vienen.
46:08
Speaker 3: Cuéntame un poco más de esos dos coches, porque solo
46:11
Speaker 3: me has dicho que uno es híbrido y que el
46:12
Speaker 3: otro es eléctrico 100%, pero cuéntame un poquito más de
46:16
Speaker 3: ellos y por qué crees que tienen una oportunidad, un
46:20
Speaker 3: hueco en este mercado.
46:21
Speaker 10: Pues mira, te voy a empezar hablando sobre el 100%
46:23
Speaker 10: eléctrico de batería, Gilead 5, que además, precisamente hoy,
46:27
Speaker 3: con motivo del
46:30
Speaker 10: BEM, vamos a empezar por ahí. Además, hemos puesto en
46:32
Speaker 10: marcha una campaña especial de verano, precisamente coincidiendo con... Con BEM,
46:37
Speaker 10: donde hemos incrementado la competitividad del vehículo, hemos rebajado el
46:41
Speaker 10: precio de 2.000 euros al cliente final. Entonces, este vehículo es
46:45
Speaker 10: un vehículo 100% eléctrico de batería, tenemos tres acabados, tenemos
46:49
Speaker 10: dos posibilidades de batería. La versión de entrada la tenemos
46:53
Speaker 10: ahora mismo de 25.485 euros. Es un vehículo con 218 caballos de potencia,
46:55
Speaker 10: batería 60 kWh, autonomía, ciclo urbano, Estamos hablando
47:08
Speaker 6: de 628
47:08
Speaker 10: kilómetros y en ciclo combinado hasta 475 kilómetros. Es un vehículo
47:13
Speaker 10: que destaca por su espacio interior. De hecho, en la
47:15
Speaker 10: presentación del modelo, a mí me gusta decir, es un
47:17
Speaker 10: C-SUV con la habitabilidad de un D-SUV. De hecho, todos
47:21
Speaker 10: los compañeros de prensa y compañeros que hemos probado el
47:25
Speaker 10: vehículo destacan precisamente el espacio interior. tanto de los ocupantes
47:29
Speaker 10: como en el maletero, el espacio que el vehículo tiene.
47:34
Speaker 3: Pero me has dicho que esa es una de las
47:36
Speaker 3: dos versiones, porque tenéis uno con batería más grande todavía.
47:39
Speaker 3: Tenemos
47:39
Speaker 10: efectivamente, tenemos nuestra batería. Nosotros llevamos a los acabados, lo
47:43
Speaker 10: identificamos con un Max Plus, entonces tenemos Pro Pro Plus,
47:47
Speaker 10: Max Plus sería nuestro acabado alto de gama, que todavía
47:51
Speaker 10: viene mucho más equipado que la versión de entrada, si
47:54
Speaker 10: ya la versión de entrada
47:55
Speaker 8: tiene un nivel de
47:56
Speaker 10: equipamiento muy potente, una de las señas de identidad, ya
47:59
Speaker 10: te voy haciendo spoiler de que nos diferencian Gili, es
48:02
Speaker 10: el valor añadido que damos a nuestros clientes en relación calidad-precio.
48:06
Speaker 10: Yo creo que en el mercado español, yo llevo más
48:08
Speaker 10: de 10 años en el sector automoción, nadie da más equipamiento
48:13
Speaker 10: y más valor a un precio tan competitivo como la
48:15
Speaker 10: oferta que estamos ofreciendo. con
48:17
Speaker 3: la que
48:17
Speaker 10: estamos aterrizando en Gili Auto España.
48:19
Speaker 3: Y ese más plus, plus, plus
48:24
Speaker 10: no me has liado, pero sí. Estamos
48:26
Speaker 3: hablando, en la
48:26
Speaker 10: batería grande, estamos hablando de hasta 628 kilómetros de autonomía en
48:30
Speaker 10: ciclo urbano y 475 en ciclo combinado.
48:35
Speaker 3: Digamos, es nuestro tope de... Vamos a pasar al híbrido.
48:40
Speaker 10: Sí, el
48:40
Speaker 3: híbrido
48:40
Speaker 10: enchufable, Starray, comparte plataforma, Starray EMI... Para que sepáis cómo
48:46
Speaker 10: llamamos a la cadena cinemática híbrida, nuestro super híbrido. Y bueno,
48:52
Speaker 10: es un vehículo que está con 262 caballos, tenemos un motor
48:58
Speaker 10: de combustión de 100 caballos, motor de gasolina, en combinación con
49:03
Speaker 10: un motor eléctrico y una batería también en dos capacidades, 18 kWh. o 29,8, 30
49:09
Speaker 10: kilovatio hora.¿ Y qué autonomía puede dar para ese
49:10
Speaker 3: vehículo? Pues mira,
49:13
Speaker 10: lo que estamos además promocionando, nuestro acabado también Max Plus,
49:16
Speaker 10: nuestro mejor acabado,
49:18
Speaker 3: nuestro best seller,
49:18
Speaker 10: el alto de gama, nuestro best seller, que realmente es
49:21
Speaker 10: donde está yéndose la demanda, porque por muy poquito más
49:23
Speaker 3: los clientes... Está claro que la gente se va a
49:25
Speaker 3: ir a eso. Los
49:25
Speaker 10: clientes, por supuesto, prefieren esa autonomía. Estamos hablando de 1.055 kilómetros
49:30
Speaker 10: de autonomía combinada, Y en eléctrico, ciclo urbano, hasta 184 kilómetros.
0:00
Speaker 10: 184 kilómetros
49:37
Speaker 10: Yo creo que para desplazamientos de día a día de
49:42
Speaker 10: cualquier cliente, cualquier familia, cualquier persona, en urbano... Yo creo
49:47
Speaker 10: que cumple perfectamente sus necesidades en el...
49:49
Speaker 3: Yo con estos coches, con este tipo de coches, con
49:51
Speaker 3: estas autonomías en eléctrico, siempre doy ese mensaje de acuérdense
49:56
Speaker 3: de vez en cuando de gastar la gasolina, que no
49:58
Speaker 3: es por no ser ecológico, sino porque le va a
50:00
Speaker 3: venir bien para que no se le pudra en el depósito.
50:03
Speaker 3: Porque si no lo vas a llenar, un día lo
50:05
Speaker 3: vas a estar usando en eléctrico permanentemente y el día
50:08
Speaker 3: que quieras igual tienes algún fallo. De
50:10
Speaker 10: hecho hace poco te cuento una anécdota, un compañero me
50:12
Speaker 10: llamó y me dijo, oye,¿ dónde está el tapón de combustible?¿
50:15
Speaker 10: Dónde se llena? Porque no recordaba dónde estaba.
50:18
Speaker 3: Porque no lo había llenado nunca.
50:21
Speaker 10: Efectivamente
50:22
Speaker 3: Bueno,¿ y qué planes tenéis, Rubén? anda, anticipadme algo de
50:26
Speaker 3: lo que va a venir... o de los planes que tengáis...
50:28
Speaker 3: pues mirad
50:30
Speaker 3: si ahora solo te odie todo el mundo... para eso
50:32
Speaker 3: estamos en la radio... pues para eso,
50:34
Speaker 10: bueno, como estamos en confianza... te puedo decir... nuestro managing director...
50:40
Speaker 10: señor Lee Ley... ya anunció en el evento de lanzamiento que...
50:43
Speaker 10: que bueno, estos dos primeros modelos son los dos primeros...
50:46
Speaker 10: pero que este año completaremos con otros dos modelos... que
50:48
Speaker 10: vendrán en la segunda parte del año... es decir,
50:50
Speaker 3: después del verano tendremos
50:53
Speaker 10: ampliaremos la familia Gili... Iremos desplegando nuestra estrategia de producto
50:57
Speaker 10: durante los siguientes años, también en paralelo con el crecimiento
51:00
Speaker 10: de nuestra red de concesionarios. O sea que los planes,
51:03
Speaker 10: como te decía, no es fijarnos un volumen, no es
51:05
Speaker 10: fijarnos una cantidad, sino es crecer, hacer las cosas bien,
51:11
Speaker 10: tanto a nivel de producto como a nivel sobre todo
51:13
Speaker 10: de servicio y ir poco a poco entrando en los
51:16
Speaker 10: diferentes segmentos del mercado. para satisfacer la necesidad de
51:20
Speaker 3: nuestros clientes.¿ Y esos dos modelos que vienen, son más pequeños,
51:26
Speaker 3: más grandes?
51:28
Speaker 10: Venga, va, un scoop. Pues a ver, a ver, obviamente,
51:31
Speaker 10: ahí estamos, el CSUV es el core del mercado, hay
51:37
Speaker 10: mucho mercado más abajo y mercado más arriba, entonces bueno,
51:40
Speaker 10: pues con esa pista, con esa pista yo creo que
51:42
Speaker 10: es suficiente, todo lo que tengamos que entrar va a
51:45
Speaker 10: venir o por abajo o por arriba, ya el medio
51:47
Speaker 10: lo tenemos cubierto. Esto es como en un equipo de fútbol.
51:50
Speaker 10: El medio del campo lo tenemos cubierto, ahora faltan las
51:53
Speaker 10: defensas y los delanteros.
51:55
Speaker 3: Bueno, pues con esto nos vamos a quedar. Rubén, muchas gracias, amigo.
51:58
Speaker 3: Ha sido un placer tenerte con nosotros. Te espero en
52:02
Speaker 3: los estudios de Capital Radio. Igualmente
52:04
Speaker 3: un placer estar con vosotros. Muy tarde, muy tarde, después
52:06
Speaker 3: del verano cuando lancemos esos modelos. Pues un
52:09
Speaker 10: placer, muchas gracias.
52:10
Speaker 3: Venga, un abrazo. Pues hasta aquí nuestra edición de hoy.
52:15
Speaker 3: Muchas gracias por acompañarnos y ya saben, mañana nos encuentran
52:18
Speaker 3: en el mismo sitio y a la misma hora.
52:37
Speaker 2: BBVA Autorrenting le ha ofrecido este programa. No es solo
52:41
Speaker 2: un coche, es BBVA Autorrenting.
52:45
Speaker 11: La movilidad del mañana empieza en Global Mobility Call, del 9
52:49
Speaker 11: al 11 de junio en IFEMA Madrid.
52:51
Speaker 6: El único evento europeo que une industria y líderes público-privados
52:54
Speaker 6: en torno a una movilidad innovadora, sostenible e inclusiva.
52:58
Speaker 11: Más de 60 empresas, 200 expertos y 100 sesiones.
53:02
Speaker 6: Adquiere tu pase en ifema.es.
53:04
Speaker 2: Te invitamos a mirar al futuro. Llega la segunda edición
53:08
Speaker 2: de Future Urban Lab, una jornada para descubrir cómo la innovación,
53:13
Speaker 2: la inteligencia artificial y la gestión inteligente están transformando el
53:18
Speaker 2: entorno urbano. El 30 de junio, desde las 9 de la mañana,
53:22
Speaker 2: en el Colegio de Arquitectos de Madrid. Reserva tu plaza
53:26
Speaker 2: para asistir a la emisión en directo clicando en el
53:29
Speaker 2: banner de capitalradio.es. Tecnología, movilidad, sostenibilidad. Inteligencia Artificial, Ciberseguridad, Future
53:39
Speaker 2: Urban Lab 2 en Capital Radio. Porque el futuro de las
53:43
Speaker 2: ciudades se piensa hoy. La economía vuelve a El Balance
54:10
Speaker 2: con renovada presencia. La tertulia económica más simpática, entretenida y
54:16
Speaker 2: con los profesionales mejor preparados de la radio española llega
54:20
Speaker 2: todos los jueves a los micrófonos de El Balance a
54:24
Speaker 2: las 9 de la noche. Aquí, en Capital Radio. Conecta Ingeniería
54:33
Speaker 2: es el programa que acerca la ingeniería a la sociedad.
54:36
Speaker 2: Todos los miércoles de 10 a 11 de la mañana en Capital
54:40
Speaker 2: Radio con Alberto Pérez. ¡Conéctate!