
烧钱的SpaceX盈利了,造火箭上天到底难在哪里?(下)
《华尔街日报》近日报道,埃隆・马斯克旗下的SpaceX 终于实现了小幅度的盈利。其财务数据显示,该公司2023年第一季度的收入为15亿美元,总利润达到5500万美元。
与此同时,中国民营航天也正迎来自己大航天时代的“前夜”。
2023年7月12日,蓝箭航天自主研制的朱雀二号遥二运载火箭在我国酒泉卫星发射成功,这是全球首枚成功入轨飞行的液氧甲烷火箭,标志着我国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破,填补了国内液体火箭型谱的空白,也是国内民营商业航天领域的液氧甲烷运载火箭首次成功发射。
蓝箭航天是中国最早成立的民商火箭企业之一,也是全国首家取得全部准入资质、唯一基于自研液体发动机实现成功入轨的民营运载火箭企业。作为蓝箭航天的早期投资人,华创资本于2018年领投蓝箭航天3亿元人民币 B+轮融资。
此外,星河动力、星际荣耀等中国民营商业航天头部公司也在今年取得各自重大进展:星河动力的谷神星一号首次在海上发射成功,星际荣耀“双曲线二号”验证火箭动力系统试车试验也圆满成功。
在商业航天领域,中美之间从设计思路到商业环境有哪些大不同?我们距离 SpaceX 还有多远?中国创业者该如何在蓝海赛道迸发出更大力量?本期节目,我们邀请到了头部火箭公司背后的投资人,一起畅聊星辰大海。
🪑【本期嘉宾】:
荆涛,达武创投联合创始人 / 合伙人 /…
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