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VUELTA RÁPIDA | 28 OCTUBRE 2026 @YDR_FM91_4 · Vuelta Rápida

0:09
Speaker 2: Vuelta rápida, automovilismo deportivo, con Narciso Ramos, Emilio Atiénzar y
0:15
Speaker 2: Julio Palma. Y Coden Daute Radio.
0:31
Speaker 4: Saludos cordiales, sean todas y todos bienvenidas, bienvenidos a este
0:36
Speaker 4: programa de automovilismo deportivo. en Icodendauterradio y en Gente Radio
0:42
Speaker 4: y también en la plataforma, en la página web sinradio.es
0:47
Speaker 4: donde vinculan este programa en diferentes plataformas como Evox, Spotify, Amazon, etc.
0:57
Speaker 4: El saludo desde la realización técnica. Subimos un pelín la
1:03
Speaker 4: sintonía de fondo que apenas se escucha ahí con el
1:05
Speaker 4: ruido de los... de los motores y de los directores deportivos,
1:09
Speaker 4: los cronistas, etc. El saludo de Andrés Afonso en la
1:14
Speaker 4: realización técnica. Antes de comenzar el programa y de saludar
1:17
Speaker 4: a nuestro amigo y tertuliano Julio Palma, recordarles que Emilia
1:21
Speaker 4: Tiensara hasta mediados del próximo noviembre no podrá estar con
1:24
Speaker 4: nosotros por motivos personales. Antes de saludar a Julio Palma,
1:29
Speaker 4: sin duda nuestro más sentido pésame desde ICODEN DAUTERRADIO y
1:33
Speaker 4: especialmente también desde este programa como antes también en el
1:37
Speaker 4: programa anterior de esta casa de Codenda Uterradio, lo manifestaba
1:42
Speaker 4: Carlos del Toro en el Magazine, a todas las familias
1:47
Speaker 4: de esas 68 personas que han perdido la vida en
1:51
Speaker 4: el choque de trenes de alta velocidad a la altura
1:55
Speaker 4: del municipio de Urda, en la provincia de Toledo. También
2:00
Speaker 4: hay 107 heridos hospitalizados, de ellos 18 en estado crítico.
2:07
Speaker 4: Nuestra más sincera, con sinceras condolencias ante este desgarrador accidente.
2:15
Speaker 4: Y ahora sí, saludamos ya a Julio Palma. Un saludo
2:19
Speaker 4: muy cordial. Julio,¿ qué tal?¿ Cómo estás? Bien,
2:22
Speaker 5: pues buenas noches a todos los radio oyentes. Desde luego
2:26
Speaker 5: con esas noticias que estás comentando que llevamos oyendo desde
2:30
Speaker 5: primera hora de la mañana. pues desde luego no es
2:34
Speaker 5: para dar los buenos días, ni las buenas tardes, ni
2:37
Speaker 5: las buenas noches, sino sumarnos a esa condolencia que tú
2:40
Speaker 5: acabas de comentar y apoyar a todas esas familias afectadas
2:45
Speaker 5: por este tema y esperando que todos estos problemas se
2:53
Speaker 5: vayan resolviendo, puesto que llevamos un tiempo que Los trenes
2:58
Speaker 5: de alta velocidad y algunos otros trenes están teniendo problemas
3:01
Speaker 5: en la península y no se resuelve. Pero bueno, no
3:05
Speaker 5: es el caso de este programa ni de esta tertulia nuestra,
3:10
Speaker 5: sino simplemente sumarnos al dolor de las familias
3:13
Speaker 4: y
3:13
Speaker 5: apoyarnos lo máximo
3:16
Speaker 4: Así es. Bueno, vamos a la Fórmula 1. El fin
3:20
Speaker 4: de semana pasado se celebró el Gran Premio de Estados
3:23
Speaker 4: Unidos en Austin, en Texas. Kimi Antonelli arrasó en la carrera...
3:28
Speaker 4: Está acariciando ya el título mundial... Leclerc... Pudo también con
3:35
Speaker 4: Max Verstappen... Hay que considerar también que... Kimi Antonelli ha conseguido...
3:42
Speaker 4: Su novena victoria ya en la Fórmula 1... Y los
3:45
Speaker 4: rivales de Kimi por el título... Esto es... Hamilton y
3:48
Speaker 4: Joe Russell... No brillaron en la carrera... Y por otro lado...
3:53
Speaker 4: Charles Leclerc como decía que podía con Verstappen... que también
3:57
Speaker 4: el piloto holandés subió al podio. En cuanto a los españoles,
4:02
Speaker 4: Fernando Alonso fue décimo sexto y Carlos Sainz décimo octavo.
4:09
Speaker 4: Alguna mejoría en el Aston Martin de Fernando Alonso, pero
4:14
Speaker 4: no es suficiente, ahora comentará también Julio. Lo que está
4:18
Speaker 4: claro es que Kimi Antonelli y Mercedes dieron un recital
4:20
Speaker 4: de ritmo y de estrategia En la carrera, el piloto italiano,
4:25
Speaker 4: el jovencísimo piloto italiano, no ha puesto un pie en
4:28
Speaker 4: falso y metió la directa en Austin hacia una nueva victoria.
4:34
Speaker 4: Como comentaba antes, acaricia ya el título de campeón del
4:37
Speaker 4: mundo por la octava posición que consiguió su compañero de equipo,
4:40
Speaker 4: Joe Russell, y la cuarta posición en la carrera de
4:43
Speaker 4: Lewis Hamilton. Bueno,¿ qué sensaciones te produjo esta carrera de
4:50
Speaker 4: Austin en el Gran Premio de Estados Unidos, Julio?
4:53
Speaker 5: Bien, bueno, Antonelli desde luego, como acabo de comentar, hizo
4:57
Speaker 5: un dominio realmente absoluto desde el principio, pero influyen mucho
5:04
Speaker 5: las estrategias que usaron los equipos en esta carrera propiamente
5:10
Speaker 5: Mercedes utilizó una estrategia diferente con Antonelli a la que
5:14
Speaker 5: usó con Russell pero Russell no estuvo a la altura
5:18
Speaker 5: porque usaron estrategias diferentes por la salida que tuvieron cada
5:22
Speaker 5: uno en el momento de la salida del Gran Premio
5:26
Speaker 5: lógicamente pues eso influyó en la estrategia final de cambio
5:32
Speaker 5: de cubiertas y demás pero en todos los equipos Hamilton
5:37
Speaker 5: llevó una estrategia diferente a la de Leclerc, una estrategia
5:42
Speaker 5: realmente diferente y Y Red Bull llevó con Verstappen una
5:48
Speaker 5: estrategia diferente a la que llevó con Hayar y parecía
5:53
Speaker 5: que no iba a funcionar y relativamente medio funcionó puesto
5:57
Speaker 5: que Verstappen quedó por delante de Hayar. Pero yo creo
6:01
Speaker 5: que Verstappen realmente quedó por delante de Hayar realmente por
6:05
Speaker 5: el pilotaje y la forma de él llevar y leer
6:09
Speaker 5: las carreras. Es un piloto con un punto de honor
6:14
Speaker 5: y unas ganas un hambre, más bien diría yo, de
6:19
Speaker 5: ganar que lo lleva a aprovechar esas estrategias al máximo
6:26
Speaker 5: cuando realmente Red Bull utilizó una estrategia que no le
6:29
Speaker 5: favorecía absolutamente nada y aún así consiguió un pódigo.
6:34
Speaker 4: Está claro que Verstappen es de esos pilotos ya consagrados
6:39
Speaker 4: y que bueno, por lo que tú acabas de comentar también,
6:44
Speaker 4: sacándole más jugo al coche del que en realidad tiene
6:48
Speaker 4: y sacándole más jugo a la propia estrategia que le marcan.
6:51
Speaker 4: Y en ese aspecto, bueno, pues se va apareciendo cada
6:54
Speaker 4: vez más al propio Fernando Alonso, ¿no? En cuanto a
6:57
Speaker 4: intentar sacar jugo de donde no hay, ¿no
7:00
Speaker 5: Sí, sí. Yo ya ponerme a comparar a Verstappen con
7:06
Speaker 5: Alonso o con... o con Schumacher, o
7:12
Speaker 4: con
7:12
Speaker 5: Hamilton. Vamos a ver, son épocas distintas, son coches diferentes
7:18
Speaker 5: y estamos en momentos complicados. Habría que ver a Alonso
7:23
Speaker 5: con un coche similar, con el coche de Hallad, por ejemplo,
7:27
Speaker 5: para realmente... Pero sí que la realización de esta carrera...
7:34
Speaker 5: tuvo unos detalles importantes con nosotros, con los espectadores, que
7:40
Speaker 5: otras veces no han tenido. Vimos duelos de Alonso con
7:47
Speaker 5: otros pilotos y vimos duelos de Carlos Sainz con otros
7:51
Speaker 5: pilotos que otras veces en la realización normalmente no pone.
7:56
Speaker 5: Es verdad que... Antonelli iba en solitario, Verstappen casi en solitario,
8:03
Speaker 5: y solo al final, en las últimas vueltas, volvieron a Verstappen,
8:08
Speaker 5: a Leclerc y a Hamilton porque estaban corriendo prácticamente cerca
8:12
Speaker 5: y se estaban jugando la segunda plaza, aunque era complicado
8:18
Speaker 5: porque faltaban muy pocas vueltas y era un riesgo muy
8:22
Speaker 5: importante para era preferible casi acabar en esos puntos que
8:28
Speaker 5: no arriesgarse a adelantar y tener un accidente Fíjate,
8:33
Speaker 4: bueno el hecho, hablábamos hasta el cuarto puesto de Hamilton,
8:39
Speaker 4: Lando Norris fue quinto por delante del compañero de Verstappen
8:44
Speaker 4: Isaac Hadjar, Oscar Piastri el compañero de Norris en McLaren
8:49
Speaker 4: y Joe Russell, también Liam Lawson y Pierre Gasly completaron
8:54
Speaker 4: las posiciones de puntos. En una carrera, además, Julio, que
8:57
Speaker 4: tuvo mala fortuna de nuevo para los españoles, en la
9:01
Speaker 4: primera vuelta, Alexander Albon, el piloto de Williams, y Arvin
9:05
Speaker 4: Lindblad golpearon a Fernando Alonso y Carlos Sainz, respectivamente. Sus
9:11
Speaker 4: coches estaban dañados. Aún así, el piloto de Oviedo pudo
9:15
Speaker 4: finalizar en la decimosexta posición y el madrileño en la decimoctava.
9:19
Speaker 4: Siguen teniendo mucha mala suerte, además de las pocas prestaciones
9:23
Speaker 4: de sus monoplazas por las circunstancias de carrera, Julio.
9:26
Speaker 5: Sí, sí. Y después que hay otra cosa que yo
9:30
Speaker 5: sinceramente no entiendo. Si Fernando Alonso o Carlos Sainz son
9:36
Speaker 5: los que están al otro lado de ese coche, o
9:40
Speaker 5: en el coche de al lado, los penalizan. Normalmente los penalizan.
9:45
Speaker 5: Y no entiendo por qué... Perdonan a los otros pilotos
9:51
Speaker 5: y a ellos no les perdonan absolutamente nada. Es una
9:56
Speaker 5: queja que hacía Carlos Sainz y viendo las imágenes. es
10:00
Speaker 5: totalmente entendible, puesto que hace unas carreras a Carlos Sainz
10:04
Speaker 5: lo penalizaron por mucho menos que esto. En fin, la federación,
10:09
Speaker 5: no voy a entrar más en el tema, simplemente lo
10:12
Speaker 5: dejo aquí. Pero duele un poco porque eso sí que
10:16
Speaker 5: influye al final en el resultado. Da igual, estamos hablando
10:20
Speaker 5: de decimosexto, decimoquinto, octavo o decimoseptimo. No es que influya,
10:28
Speaker 5: pero sí es un poco decepcionante porque si te estás
10:31
Speaker 5: jugando puestos más importantes, pues si te miden con esa
10:35
Speaker 5: misma regla, pues sí que puede ser realmente perjudicial. Claro.
10:42
Speaker 5: Es a donde yo quiero ir y supongo que es
10:44
Speaker 5: a donde Carlos Sainz quiere ir con las declaraciones que
10:47
Speaker 5: ha hecho.
10:49
Speaker 4: Sin duda, continúa, continúa.
10:52
Speaker 5: Sí, yo simplemente... Es verdad que al tocar los coches,
10:58
Speaker 5: correr con el coche afectado, pues las prestaciones... Sabemos que
11:03
Speaker 5: estos coches, sobre todo si tocan el fondo plano y
11:06
Speaker 5: algún alerón o alguna cosa de cierta importancia, pues el
11:10
Speaker 5: coche ya no rinde. En el caso de Carlos Sainz
11:13
Speaker 5: hablaban de que iba perdiendo medio segundo por vuelta. Medio
11:17
Speaker 5: segundo por vuelta es una barbaridad enorme. una barbaridad en
11:21
Speaker 5: estos monoplazas y en estas carreras de Fórmula 1, porque
11:28
Speaker 5: hablamos de que se mueven en centésimas de segundo. Y milésimas. Sí, sí,
11:36
Speaker 5: eso es, digamos, a una vuelta en la carrera. Ah, no, no,
11:39
Speaker 4: claro, tienes razón. Sí, sí, sí.
11:42
Speaker 5: Pero también, al final también, porque milésima vuelta tras vuelta
11:48
Speaker 5: significa tiempo, ¿no? Pero en este caso, en el ritmo
11:53
Speaker 5: de vuelta, yo creo que son las centésimas quizás lo
11:57
Speaker 5: más importante, porque el ritmo de carrera no es el
12:01
Speaker 5: mismo que el ritmo de correr para la clasificación a
12:05
Speaker 5: una vuelta. Y eso también les ha perjudicado, ¿no? También...
12:13
Speaker 5: han tenido momentos Carlos Sainz fue uno de los perjudicados
12:17
Speaker 5: con el coche con el coche de seguridad que hubo
12:21
Speaker 5: en una de las clasificaciones pero bueno, eso son reglas
12:24
Speaker 5: para todos que le afectan a unos a otros y
12:28
Speaker 5: es lo que hay ahí no hay nada que criticar
12:31
Speaker 5: ni que comentar porque la siguiente carrera pues será otra persona, ¿no?
12:36
Speaker 5: Yo creo que la Fórmula 1 tiene, sobre todo en carrera,
12:40
Speaker 5: que ir viendo y homogenizar cómo tratan unos pilotos y
12:45
Speaker 5: cómo tratan a otros. Y yo a lo largo de
12:49
Speaker 5: la vida y de la trayectoria de Fernando Alonso y
12:52
Speaker 5: de Carlos Sainz, veo que los pilotos españoles suelen salir
12:57
Speaker 5: bastante penalizados por las decisiones arbitrales.
13:02
Speaker 4: bueno, te veo como resentido con ese tema de las
13:05
Speaker 4: decisiones arbitrarias de los comisarios de carrera y la dirección
13:08
Speaker 4: de carrera
13:10
Speaker 5: Pues sí, sí, la verdad es que sí, pero te
13:13
Speaker 5: hablo desde la época de Fernando Alonso con Hamilton. O sea,
13:17
Speaker 5: cuando un coche lo levantas y no lo podías levantar
13:22
Speaker 5: por reglamento y a Hamilton se lo permitían y a
13:26
Speaker 5: Alonso no. O sea, estamos hablando a lo largo de
13:30
Speaker 5: toda la carrera de los pilotos españoles, que les ha
13:32
Speaker 5: afectado muchísimo muchísimo. este tema, yo creo que no solo
13:40
Speaker 5: fue la equivocación de Ron Dennis en esa temporada
13:45
Speaker 4: estaba pensando en esa temporada 2007 en McLaren
13:51
Speaker 5: es que voy ahí es que cuando permitieron mover el
13:56
Speaker 5: coche de Hamilton con una grúa que no estaba permitido,
14:00
Speaker 5: pero se lo permitieron y salió y siguió corriendo, pues
14:08
Speaker 5: perjudicaron a Alonso muchísimo, ¿no? Pero el problema es que
14:12
Speaker 5: no solo perjudicaron a Alonso, sino perjudicaron a la escudería,
14:16
Speaker 5: pero las decisiones propias del equipo. Pero en este caso,
14:19
Speaker 5: eso de que la grúa pudiera mover el coche, era
14:23
Speaker 5: la federación en sí quien estaba perjudicando el tema. Había
14:28
Speaker 5: un favoritismo de la federación hacia Hamilton y del equipo
14:32
Speaker 5: hacia Hamilton. Consecuencia, Alonso perdió el campeonato del mundo por
14:37
Speaker 5: un punto contra... Ferrari, ¿no? En este caso, pues el
14:45
Speaker 5: único campeonato del mundo que consiguió Raikkonen, si no me equivoco.
14:49
Speaker 5: Sí
14:51
Speaker 4: y el único campeonato del mundo desde ese año 2007
14:54
Speaker 4: que no ha vuelto a conseguir Ferrari.
15:00
Speaker 5: Sí, también porque volvemos a cuando Fernando Alonso estuvo en Ferrari.
15:05
Speaker 5: que fue a posteriori tuvo muchas equivocaciones y muchas decisiones
15:10
Speaker 5: mal tomadas de equipo y hubo dos años clarísimos que
15:14
Speaker 5: pudo haber sido campeón del mundo y no lo fue
15:17
Speaker 5: con Ferrari y no lo fue por decisiones de equipo
15:19
Speaker 5: y también por alguna decisión de la federación tendríamos que
15:25
Speaker 5: ir atrás a la hemeroteca para recordar todos estos temas
15:28
Speaker 5: con cierta rigurosidad, pero en este caso sí que era
15:32
Speaker 5: mucho más flagrante porque eran decisiones más del equipo de
15:35
Speaker 5: Ferrari y perdieron el campeonato del mundo por decisiones mal acertadas.
15:43
Speaker 4: Lo cierto, y volviendo a dejando a un lado este
15:46
Speaker 4: tema que bien ha señalado de los pilotos españoles a
15:51
Speaker 4: lo largo de estos dos pilotos españoles, a lo largo
15:53
Speaker 4: de su trayectoria en la Fórmula 1. Lo cierto, y
15:59
Speaker 4: volviendo a la actualidad, es que el joven piloto italiano
16:03
Speaker 4: Kimi Antonelli, a falta de cinco carreras, Julio, está sacándole
16:07
Speaker 4: ya 122 o 123 puntos a su compañero de equipo,
16:11
Speaker 4: que es el que marca la segunda posición en el Mundial.
16:17
Speaker 4: Luego tenemos a un George Russell que también, a falta
16:20
Speaker 4: de esas cinco carreras, se está jugando El subcampeonato... Con Hamilton...
16:26
Speaker 4: Cuya diferencia es de un solo punto... Con Verstappen... Cuya
16:29
Speaker 4: diferencia es de solo cinco puntos... Y con... Incluso con
16:33
Speaker 4: Charles Leclerc... Cuya diferencia... Solo... Solo es de... De nueve puntos... Eh...
16:41
Speaker 4: O de... Sí, de nueve puntos... Con lo cual... Mmm...
16:45
Speaker 4: El subcampeonato sí que está apretado... Pero... Kimi Antonelli... Eh...
16:49
Speaker 4: Gran premio de México este fin de semana... Eh... Y
16:53
Speaker 4: después tenemos también otro gran premio en Brasil, seguido, el
16:58
Speaker 4: 8 de noviembre. Luego un paroncito de una semana para
17:02
Speaker 4: que volvamos a Estados Unidos, a Las Vegas, y cerrar
17:07
Speaker 4: ya la temporada con tres carreras seguidas, Las Vegas, Qatar
17:11
Speaker 4: y Abu Dhabi. Prácticamente, hombre, salvo catástrofe, Kimi Antonelli puede
17:16
Speaker 4: quedar incluso campeón del mundo antes de acabar la temporada, ¿no?
17:20
Speaker 4: Está claro.
17:22
Speaker 5: Vamos a ver, Kimi Antonelli no quedó campeón del mundo
17:25
Speaker 5: este fin de semana porque Russell quedó octavo. Si hubiera
17:30
Speaker 5: quedado noveno, hubiera sido campeón del mundo. Hamilton tenía que
17:34
Speaker 5: haber quedado tercero y al quedar cuarto no le impedía
17:40
Speaker 5: ahora esta próxima carrera. Los números van mucho más a favor,
17:46
Speaker 5: lo cual sería muy difícil que ahora en México... Él
17:50
Speaker 5: no celebrará en la curva esa del estadio, no celebrará
17:55
Speaker 5: el campeonato del mundo fantásticamente, que he visto que en
17:59
Speaker 5: México se utiliza esa curva o esa zona del estadio
18:04
Speaker 5: para hacer grandes conciertos de música y cosas muy importantes,
18:08
Speaker 5: no solo para la Fórmula 1. Lo cual me alegra,
18:12
Speaker 5: que estamos no solo en un sitio que se utiliza
18:16
Speaker 5: para eventos deportivos, sino también para eventos culturales. Y Antonelli
18:24
Speaker 5: tendría que ocurrir una catástrofe, que el coche se rompiera,
18:27
Speaker 5: que no acabara, que tuviera un accidente, lo quiera que fuera,
18:30
Speaker 5: esperemos que no. Es lo que impediría que no fuera
18:36
Speaker 5: tan prendo el mundo este próximo fin de semana en México.
18:39
Speaker 5: Lo cual es un lugar fantástico por la afición que hay,
18:43
Speaker 5: por el sitio que es fantástico. El circuito muy bonito, entretenido.
18:49
Speaker 5: Es un circuito difícil, complicado de piloto en el cual
18:53
Speaker 5: se puede adelantar. Tengo mis dudas con estos coches de ahora, ¿no?
18:59
Speaker 5: que las estrategias yo creo que ya las van cogiendo
19:03
Speaker 5: el truco los equipos y bueno los equipos que no
19:07
Speaker 5: funciona el coche no funciona pero los que los 4
19:11
Speaker 5: o 5 equipos de cabeza están funcionando muy bien tienen
19:15
Speaker 5: las estrategias bastante cogidas por la mano y la prueba
19:19
Speaker 5: la tenemos en esta última carrera... que hicieron con las cubiertas...
19:23
Speaker 5: hubo estrategias de cubiertas diferentes... de jugar con un piloto
19:28
Speaker 5: con una estrategia... con otro piloto con una estrategia... yo
19:31
Speaker 5: creo que fue una carrera interesante... de cara a las estrategias...
19:35
Speaker 5: y a ver cómo los equipos apostaron... por un piloto
19:40
Speaker 5: y por otro... eso es difícil para la afición... que
19:44
Speaker 5: se pone a ver una carrera... y lo que quiere
19:46
Speaker 5: ver adelantamiento y demás... No sucedió... sucedió cuando te comenté
19:52
Speaker 5: antes que sí que la realización del programa de la
19:56
Speaker 5: televisión nos brindó esos momentos de Fernando Alonso y de
20:01
Speaker 5: Carlos Sainz luchando con los compañeros de otras marcas en
20:06
Speaker 5: esos sitios la verdad que hubieron adelantamientos muy bonitos que
20:10
Speaker 5: normalmente no vemos porque estamos centrados en la cabeza de carrera.
20:16
Speaker 4: Así es. Lugar espectacular, sin duda, tú lo has dicho. México,
20:22
Speaker 4: con esa grada, con esa curva de espectáculo donde siempre
20:26
Speaker 4: se celebra el final de carrera, donde más público se concentra,
20:34
Speaker 4: un lugar espectacular para que Kimi Antonelli, salvo circunstancias complicadas,
20:40
Speaker 4: desgraciadas para él, pueda coronarse ya, bien lo has dicho
20:43
Speaker 4: y me has matizado de forma muy correcta, campeón del mundo.
20:48
Speaker 4: Un campeón del mundo con 20 años. Ahora mismo no
20:51
Speaker 4: sé yo datos de edad de campeones del mundo tan jóvenes.¿
20:55
Speaker 4: Tú tienes algún dato al respecto?
20:58
Speaker 5: Sí, bueno, hace unos años Fernando Alonso fue el campeón
21:03
Speaker 5: del mundo más joven de la historia. Y después se
21:07
Speaker 5: lo arrebató Verstappen. Pues ahora Antonelli se lo va a
21:11
Speaker 5: arrebatar a Verstappen, lo cual ya te está significando la
21:16
Speaker 5: proyección que tiene este chico en este mundo, ¿no?
21:22
Speaker 4: Fernando Alonso ganó en el 2005 su primer campeonato en
21:26
Speaker 4: el mundo y tenía 22, 23 años, ¿no?
21:33
Speaker 5: No, no lo recuerdo, pero sí que recuerdo, o si
21:37
Speaker 5: no me equivoco, pero mi memoria fue campeón más joven
21:45
Speaker 5: en ese momento. No, en
21:46
Speaker 4: ese momento sí, pero yo digo en la historia de
21:48
Speaker 4: la Fórmula 1. No, no,
21:51
Speaker 5: pero en la historia en ese momento.
21:52
Speaker 4: Claro, pero digo, en la historia de la Fórmula 1
21:55
Speaker 4: en general tengo yo dudas en ese aspecto. Ahora lo
21:59
Speaker 4: comprobaré cuando nos vayamos a publicar, pero me da a mí,
22:04
Speaker 4: igual me equivoco, que tú sabes que yo me suelo
22:05
Speaker 4: equivocar con mucha frecuencia, que Kimi Antonelli podría ser el
22:09
Speaker 4: más joven en toda la historia de la Fórmula 1,
22:11
Speaker 4: no lo sé.
22:12
Speaker 5: No, no, sí, sí, sí, no, no, te estoy diciendo
22:14
Speaker 5: que Fernando Alonso fue el más joven en su momento. Ya,
22:18
Speaker 4: ya, pero ya, ya, si yo te entendí, yo te entendí.
22:20
Speaker 5: Pertapen en su momento y ahora va a ser Antonelli
22:24
Speaker 4: el más joven. Ya, ya, yo te entendí, yo te entendí,
22:26
Speaker 4: pero para la audiencia, a lo mejor... Yo creo que
22:31
Speaker 4: lo que yo quería considerar era que Antonelli podría ser
22:35
Speaker 4: el campeón del mundo de Fórmula 1 más joven de
22:38
Speaker 4: la historia de la competición de la Fórmula 1. Es
22:42
Speaker 4: lo que yo quería
22:42
Speaker 5: decir. En Fórmula 1, seguro, si lo consigue en esta
22:46
Speaker 5: carrera o la siguiente, va a ser el más joven
22:49
Speaker 5: de la historia en la Fórmula 1. Eso es totalmente cierto.
22:54
Speaker 5: Pero bueno, yo quería hacer un poco de historia, puesto
22:57
Speaker 5: que ese hito Fernando Alonso también lo consiguió. Perfecto. En
23:02
Speaker 4: su momento. Lo único que era más viejo de lo
23:05
Speaker 4: que es ahora Antonelli.
23:07
Speaker 5: Bueno, pero eran otras épocas
23:10
Speaker 4: Bueno, bueno,
23:10
Speaker 5: pero
23:11
Speaker 4: no vamos a discutir por eso. Está bien el matiz
23:14
Speaker 4: que tú has hecho de explicarlo y también explicar yo
23:18
Speaker 4: también la diferencia de que no sea... En fin, de
23:22
Speaker 4: que lo fue Fernando en su momento, pero que es
23:25
Speaker 4: más joven al ganar el primer mundial Antonelli que lo
23:28
Speaker 4: que era Fernando en su momento y lo que era...
23:32
Speaker 4: Max en el suyo para hablar del premio del Gran
23:36
Speaker 4: Premio de México ese espectacular Gran Premio que como bien
23:39
Speaker 4: ha dicho Julio Palma es una carrera que tiene muchos
23:43
Speaker 4: atractivos y es muy bonita de ver vamos a escuchar
23:48
Speaker 4: unos minutos de publicidad recordarles que estamos emitiendo en simultáneo
23:52
Speaker 4: y con Endaute Radio, Gente Radio Gente Radio también con
23:58
Speaker 4: Diales ya además de en el norte de la isla
24:01
Speaker 4: DIAL en Santa Cruz de Tenerife, en La Laguna y
24:03
Speaker 4: en el Valle de Wimar. Y esta emisora desde donde
24:07
Speaker 4: se emite el programa desde los estudios de ICO de
24:10
Speaker 4: Endaute Radio con dos DIALes para el norte de Tenerife
24:14
Speaker 4: y también con la plataforma Sin Radio a modo de podcast.
24:18
Speaker 4: Escuchamos publicidad, volvemos.
24:32
Speaker 8: Tú también puedes dejarlo. El programa de ayuda al fumador
24:36
Speaker 8: ha acompañado a más de 60.000 personas que han recibido
24:40
Speaker 8: apoyo para abandonar el tabaco y así mejorar su calidad
24:43
Speaker 8: de vida. Salud Pública. Protegemos tu bienestar. Servicio Canario de Salud.
24:49
Speaker 8: Gobierno de Canarias
24:50
Speaker 9: Hay superheroínas que luchan por un mundo mejor con músculos superelásticos. Tú,
24:54
Speaker 9: ayudando a mantener viva la cultura y la identidad de
24:57
Speaker 9: nuestros barrios. También, gracias a tu participación activa, ya estamos
25:01
Speaker 9: creando proyectos como este dentro de la Agenda Canaria 2030.
25:04
Speaker 9: Entra en canarias2030.org e infórmate. Gobierno de Canarias.¿ Te imaginas
25:12
Speaker 10: una camiseta? Que se la ponga quien se la ponga.¿
25:14
Speaker 10: Le sienta bien? Pues esa camiseta existe. Porque esta es
25:19
Speaker 10: una camiseta de comercio justo. Por eso te sienta bien
25:22
Speaker 10: a ti, a quien la ha cosido e incluso al planeta.
25:28
Speaker 10: Da igual que sea ropa, café, cacao, té o azúcar.
25:36
Speaker 10: Los productos de comercio justo le sientan bien a todo
25:39
Speaker 10: el mundo. Elige comercio justo.
26:16
Speaker 7: Este Halloween y Cod de los Vinos esconde un misterio.
26:21
Speaker 7: El Grimorio Abierto ha despertado y sus criaturas se esconden
26:25
Speaker 7: en los comercios de la Zona Comercial Abierta y Codense.
26:29
Speaker 7: Consigue tu álbum, encuentra todas las criaturas y participa en
26:33
Speaker 7: el sorteo de un cheque regalo de 50 euros. para
26:36
Speaker 7: comprar en el
26:37
Speaker 4: comercio local. Consulta toda la información en el Instagram de
26:42
Speaker 4: Sumando por Icod. Organizan FAUCA y Asociación Sumando por Icod.
26:47
Speaker 4: Colaboran Comercio de Tenerife y
26:50
Speaker 7: Ayuntamiento de Icod de los Vinos. Soy Xochitl y no
26:52
Speaker 7: sabría qué hacer en un campo de
26:54
Speaker 12: personas refugiadas. Soy
27:02
Speaker 13: música. Soy Javier. Nunca he salvado una vida con mis manos.
27:06
Speaker 13: Soy cocinero.
27:08
Speaker 14: Soy Noelia. No tengo experiencia en zonas de conflicto. Soy maestra.
27:13
Speaker 15: En Médicos Sin Fronteras necesitamos a personas como tú. Porque
27:16
Speaker 15: para salvar vidas no hace falta saber medicina. Colabora. Tu
27:21
Speaker 15: ayuda nos permite asistir a quien más lo necesite. Muchas gracias.
27:29
Speaker 16: En Tenerife hay mucho por descubrir, del mar a la montaña,
27:32
Speaker 16: del norte al sur, de los pequeños pueblos a la
27:35
Speaker 16: zona metropolitana. Súbete a la guagua, mira por la ventana
27:38
Speaker 16: y disfruta del camino. Muévete en guagua, tu isla más conectada.
27:41
Speaker 16: Gabilo de Tenerife. Esta Navidad regala ilusión y hace realidad
27:47
Speaker 16: una sonrisa.
27:53
Speaker 4: El Ayuntamiento de La Orotava pone en marcha una nueva
27:56
Speaker 4: edición de la campaña solidaria Apadrina una ilusión para que
28:00
Speaker 4: ningún niño ni niña del municipio se quede sin regalo
28:04
Speaker 4: estas fiestas. Tú también puedes ser padrino o madrina. Participa
28:08
Speaker 4: regalando un juguete nuevo y ayuda a que la magia
28:11
Speaker 4: de la Navidad llegue a todos los hogares de la villa.
28:15
Speaker 4: Inscríbete del 3 al 18 de noviembre a través del
28:19
Speaker 4: correo electrónico apadrinaunailusión.com villadelahorotava.org o llamando al teléfono 616-097-575 616-097-575
28:35
Speaker 4: La entrega de juguetes se realizará del 1 al 11
28:37
Speaker 4: de diciembre en el edificio de usos múltiples de La Torrita.
28:41
Speaker 4: Esta Navidad un pequeño gesto puede convertirse en una gran sonrisa.
28:46
Speaker 4: Apadrina una ilusión. Súmate a la solidaridad de La Horotava
28:50
Speaker 4: y regala felicidad. Área de Bienestar Social del Ayuntamiento de
28:55
Speaker 4: La Orotava
28:58
Speaker 9: Hay super heroínas que luchan por un mundo mejor viajando
29:01
Speaker 9: en el tiempo. Tú, usando el aire acondicionado solo cuando
29:05
Speaker 9: es necesario, también. Pequeños gestos de tu día a día
29:09
Speaker 9: te convierten en un superhéroe que participa activamente en la
29:11
Speaker 9: Agenda Canaria 2030. Entra en canarias2030.org e infórmate. Gobierno de Canarias.
29:14
Speaker 9: Me diagnosticaron un linfoma de Hodgkin.
29:21
Speaker 17: Tuve que hacer dos tratamientos de quimio y el primer
29:23
Speaker 17: tratamiento no resultó. Vieron que la hemoglobina estaba muy bajita
29:27
Speaker 17: y que necesitaba hacer transfusión de sangre. Pues me salvó
29:30
Speaker 17: la vida, me ayudó a remontar y a poder superar
29:34
Speaker 17: ese tramo de mi vida.
29:35
Speaker 15: Únete al Club de los 300. Dona sangre.
29:52
Speaker 4: La ciencia sale a la calle en La
29:55
Speaker 7: Orotava.
29:56
Speaker 4: El próximo 8 de noviembre, La Orotava celebra la 23ª
30:00
Speaker 4: Feria de la Ciencia, la mayor edición de su historia
30:03
Speaker 4: y con carácter regional. Desde las 10 y media de
30:06
Speaker 4: la mañana y hasta las 6 y media de la tarde,
30:09
Speaker 4: la Plaza de la Constitución y su entorno se convertirán
30:13
Speaker 4: en un gran laboratorio al aire libre. experimentos en directo
30:16
Speaker 4: talleres robótica astronomía y muchas propuestas para descubrir aprender y
30:22
Speaker 4: disfrutar de la ciencia en familia una jornada para experimentar
30:27
Speaker 4: despertar la curiosidad y acercar la ciencia a todos los
30:31
Speaker 4: públicos Vigésimo Tercera Feria de la Ciencia Villa de la Orotava,
30:35
Speaker 4: el mayor evento de divulgación científica de Canarias. Organiza el
30:40
Speaker 4: Área de Cultura del Ayuntamiento de la Orotava con Ciencia
30:44
Speaker 4: Manía en colaboración con el Cabildo de Tenerife y Gobierno
30:48
Speaker 4: de Canarias. De pequeña sueñas con hacer tantas
30:57
Speaker 19: cosas. Nunca piensas que acabarás dedicándote a esto. De un
31:08
Speaker 19: día para otro, tu vida cambia. Te toca. Y ya está.
31:14
Speaker 19: No hay elección. Hay momentos en los que tienes que pararte.
31:21
Speaker 19: Coges aire y... sigues adelante.
31:37
Speaker 20: El trabajo más antiguo del mundo es cuidar. El 80%
31:43
Speaker 20: de las personas que cuidan en Canarias son mujeres. Y
31:48
Speaker 20: la mayoría lo hace sin ningún tipo de ayuda. Entra
31:53
Speaker 20: en acufade.org y ayúdanos a ayudarlas. Acufade. Cuidamos a quien cuida.
32:01
Speaker 21: Puede que no te hayas enterado, pero hemos impedido la
32:04
Speaker 21: proliferación de mosquitos, transmisores de dengue, zika y chikungunya, con
32:09
Speaker 21: más de 1.300 inspecciones y 43 focos de cría, controlados
32:14
Speaker 21: en las dos últimas detecciones. Salud Pública, protegemos tu bienestar.
32:19
Speaker 21: Servicio Canario de Salud, Gobierno de Canarias.
32:27
Speaker 7: Este Halloween, hico de los vinos. esconde un misterio... el
32:32
Speaker 7: Grimorio Abierto ha despertado... y sus criaturas se esconden... en
32:37
Speaker 7: los comercios de la Zona Comercial Abierta y Codense... consigue
32:41
Speaker 7: tu álbum... encuentra todas las criaturas... y participa en el
32:45
Speaker 7: sorteo de un cheque regalo de 50 euros...
32:48
Speaker 4: para comprar en el comercio local. Consulta toda la información
32:52
Speaker 4: en el Instagram de Sumando por Icod. Organizan FAUCA y
32:56
Speaker 4: Asociación Sumando por Icod. Colaboran Comercio
33:00
Speaker 7: de Tenerife y Ayuntamiento de Icod de los Vinos.
33:09
Speaker 2: Rigor informativo, compromiso social, pensamiento crítico, respeto personal, cercanía y
33:15
Speaker 2: naturalidad son algunos de los principios fundamentales que marcan la
33:19
Speaker 2: diferencia en la programación radiofónica de una emisora generalista. En
33:23
Speaker 2: ICODE en Dauterradio, en nuestro ámbito comarcal del norte de Tenerife,
33:27
Speaker 2: protegemos esos principios desde nuestra primera emisión en octubre del
33:30
Speaker 2: año 2006. con Narciso Ramos, Emilio Atiénzar y Julio Palma,
33:42
Speaker 2: y Coden Daute Radio.
33:44
Speaker 4: Bueno, pues abordamos la segunda parte de esta vuelta rápida,
33:46
Speaker 4: en primera emisión en directo en este miércoles día 28
33:51
Speaker 4: de octubre, cuando pasan ahora mismo 35 minutos de las
33:56
Speaker 4: 8 de la noche en Canarias, desde donde estamos emitiendo,
34:00
Speaker 4: lo digo para aquellos y aquellas oyentes que nos siguen
34:03
Speaker 4: también a través del canal que tenemos en YouTube y
34:09
Speaker 4: Codenda Uterradio desde otras latitudes. Bueno, Julio Palma, vamos a
34:16
Speaker 4: hablar del premio del Gran Premio de México, pero para
34:18
Speaker 4: aclarar circunstancias estadísticas, querido amigo, tengo aquí el dato de
34:24
Speaker 4: los pilotos de Fórmula 1 más jóvenes en ganar un Mundial.
34:29
Speaker 4: Sin duda, si Kimi Antonelli gana este año, que está claro,
34:35
Speaker 4: salvo desgracia que no queremos por supuesto para nada, o
34:38
Speaker 4: si gana el año que viene todavía, e incluso si
34:41
Speaker 4: gana el siguiente con 22, sería siempre el piloto más
34:45
Speaker 4: joven de la historia hasta ese momento, puede que llegue
34:51
Speaker 4: alguno más joven que él en el futuro, en ganar
34:53
Speaker 4: un Mundial. Y ahora mismo ese récord lo tiene Sebastian Vettel.
35:00
Speaker 4: Sebastian Vettel ahora mismo es el piloto más joven en
35:03
Speaker 4: ganar un Mundial que fue en la temporada 2010... con
35:08
Speaker 4: 23 años, 4 meses y 11 días... el segundo piloto
35:11
Speaker 4: más joven en ganar un mundial fue... Louis Hamilton... en 2008,
35:14
Speaker 4: con 23 años, 9 meses y 26 días... el tercer
35:19
Speaker 4: piloto más joven en ganar un mundial fue... Fernando Alonso...
35:22
Speaker 4: en 2005, con 24 años, 1 mes y 27 días...
35:25
Speaker 4: y y bueno, le hubiera quitado el récord por un mes...
35:34
Speaker 4: no se lo quitó Max Verstappen, que en 2021 se
35:38
Speaker 4: convirtió en el cuarto piloto más joven en ganar el Mundial,
35:41
Speaker 4: con 24 años, 2 meses y 12 días. Luego, Emerson Fittipaldi,
35:46
Speaker 4: en el año 72, tenía 25 años y 8 meses,
35:49
Speaker 4: los días los voy a dejar ahora, Michael Schumacher, en
35:52
Speaker 4: el 94, 25 años y 10 meses, Niki Lauda, en
35:54
Speaker 4: el 75, 26 años, y seis meses y entre entre
36:06
Speaker 4: Michael Schumacher y Niki Lauda que no está en este
36:09
Speaker 4: dato que tengo aquí hay que colocar como como séptimo
36:15
Speaker 4: piloto más joven en ganar el mundial a Lando Norris
36:17
Speaker 4: el actual campeón del mundo que también lo fue con
36:20
Speaker 4: 26 años y un poquito menos de meses que Niki
36:23
Speaker 4: Lauda que antes decía que lo consiguió en el 75
36:26
Speaker 4: en el 97 Jacques Villeneuve lo ganó con 26 años
36:27
Speaker 4: y seis meses y Jim Clark en el 63 con
36:35
Speaker 4: 27 años y 6 meses cerrando esta precocidad de ganar
36:39
Speaker 4: un mundial pues Kimi Raikkonen en el 2007 que lo
36:44
Speaker 4: ganó con 28 años y 4 días o sea que
36:47
Speaker 4: sea por lo que sea Antonelli va a ser el
36:52
Speaker 4: campeón del mundo más joven de la historia
36:55
Speaker 5: pues sí eso sí que lo tenía claro ya veo
36:59
Speaker 5: que estabais equivocados con Alonso y con Verstappen, pero bueno, así.
37:05
Speaker 5: Y Vettel
37:05
Speaker 4: que ahora mismo, hasta que Antonelli lo descuadre, pues es
37:09
Speaker 4: el más joven en ganar un Mundial hasta ahora.
37:12
Speaker 5: Sí, sí, pero la rivalidad, quería decir, de Alonso y Verstappen,
37:17
Speaker 5: que es lo que posiblemente me engañó, sí que existió
37:21
Speaker 5: y era por muy poca diferencia, pero ahí está. Claro
37:24
Speaker 5: que
37:24
Speaker 4: sí. Bueno, gran premio de México. Eh... En México se
37:31
Speaker 4: celebró el primer Gran Premio en el año 63. Luego
37:33
Speaker 4: se han disputado 25 grandes premios en México. El circuito,
37:39
Speaker 4: hermanos Rodríguez, tiene una longitud de trazado de 4.580 metros.
37:43
Speaker 4: 16 curvas. En el Gran Premio se disputarán 71 vueltas
37:52
Speaker 4: para cubrir 325 kilómetros. Antes de hablar de neumáticos, que
37:56
Speaker 4: tú eres un gran especialista, En cuanto al circuito,¿ te gusta? ¿Mucho?
38:02
Speaker 4: ¿Poco
38:04
Speaker 5: Sí, es un circuito que me gusta bastante. La verdad
38:07
Speaker 5: que he visto carreras interesantes, son carreras fáciles de seguir
38:13
Speaker 5: en el sentido de que las estrategias son importantes, pero
38:16
Speaker 5: sí que funciona también el pilotaje y el coche, influye
38:21
Speaker 5: muchísimo también. no sé con estos nuevos coches realmente cómo
38:27
Speaker 5: va a ser pero yo creo que es un circuito
38:29
Speaker 5: que no va a decepcionar a la audiencia ni a
38:33
Speaker 5: los aficionados yo creo que vamos a ver una carrera
38:38
Speaker 5: realmente interesante y sobre todo como estamos a final de
38:41
Speaker 5: temporada que los equipos como ya insinué antes están cogiendo
38:47
Speaker 5: digamos el truquillo a los nuevos vehículos Y saben explotar, digamos,
38:52
Speaker 5: las estrategias, ¿no? Al margen de los equipos de atrás,
38:57
Speaker 5: pero pudimos ver, como dije ya también antes, en esta
39:01
Speaker 5: carrera última pudimos ver cómo los equipos de atrás tienen
39:05
Speaker 5: grandes luchas también. Lo cual, si estás en el circuito,
39:09
Speaker 5: seguramente disfrutas muchísimo viendo la carrera, porque no solo ves,
39:14
Speaker 5: como vemos en televisión, los tres primeros o los cuatro primeros,
39:18
Speaker 5: que depende un poco de la realización de la carrera,
39:22
Speaker 5: que nos haga que nos durmamos o no viendo
39:25
Speaker 4: la carrera. Eso que señalas es importantísimo. El espectador o
39:29
Speaker 4: la espectadora... que está en un circuito puede disfrutar disfruta
39:35
Speaker 4: muchísimo más que quienes lo vemos quienes vemos una carrera
39:38
Speaker 4: por televisión por esto que acaba de señalar Julio en
39:41
Speaker 4: cuanto a que pueden centrarse también si lo desean en
39:45
Speaker 4: determinadas vueltas en las luchas en zona media y en
39:49
Speaker 4: zona baja de la clasificación, cosa que, salvo esa excepción
39:53
Speaker 4: que antes comentaba Julio, que ocurrió en Austin, normalmente la
39:57
Speaker 4: realización de televisión no nos deja contemplar esas luchas.
40:03
Speaker 5: Pues sí, así es, si estás en el circuito estás
40:06
Speaker 5: viendo todo lo que sucede, está sucediendo delante de tus ojos, bien,
40:12
Speaker 5: lo que sucede en la zona en que tú estás,
40:14
Speaker 5: pero normalmente con las pantallas y demás, que las pantallas
40:18
Speaker 5: es lo que vemos en televisión, más lo que ves
40:20
Speaker 5: tú en directo, pues te hace un compendio mucho mejor
40:24
Speaker 5: de lo que realmente vemos los que estamos en televisión,
40:28
Speaker 5: los que estamos en televisión. Tenemos que escuchar un poco
40:33
Speaker 5: lo que dicen algunas veces acertadas y otras veces no
40:36
Speaker 5: tan acertadamente los locutores. Y yo, pues una vez más
40:42
Speaker 5: te digo, tienes que estar viendo los tiempos y lo
40:49
Speaker 5: que sucede a la izquierda de la pantalla para ver
40:52
Speaker 5: que ellos tardan tres, cuatro vueltas, incluso cinco, en darse
40:55
Speaker 5: cuenta que han cambiado de posición algunos pilotos, ¿no?
40:59
Speaker 4: Eso es verdad, eso es verdad. Bueno, para eso está,
41:02
Speaker 4: en fin, es cierto que es de pago, pero es
41:06
Speaker 4: por muy poco dinero la aplicación oficial de la Fórmula 1,
41:09
Speaker 4: con el live streaming, o sea, con el tiempo en directo, con,
41:13
Speaker 4: en fin, con los neumáticos que llevan, las vueltas que
41:17
Speaker 4: esos neumáticos están dando, el desgaste, los sectores, toda esa
41:21
Speaker 4: información te la ofrece la aplicación de la Fórmula 1,
41:27
Speaker 4: la oficial, Y a lo que tú comentabas del espectador
41:32
Speaker 4: en circuito, pues si encima tienen en el móvil esa aplicación,
41:36
Speaker 4: pues mientras que llegan los que le interesan ver a
41:39
Speaker 4: la siguiente vuelta, pueden también ver el tiempo, el time living,
41:43
Speaker 4: tiempo en real en la aplicación, con lo cual se
41:47
Speaker 4: disfruta muchísimo más. Hablando del circuito también, destacar, Julio, esa
41:53
Speaker 4: larga recta que tiene... La recta de salida de la carrera,
42:01
Speaker 4: una recta impresionante hasta la primera curva derecha.
42:06
Speaker 5: Sí, vamos a ver, aquí es la clásica salida en
42:10
Speaker 5: la que van a buscar el rebufo del coche para
42:13
Speaker 5: adelantarlo en la frenada. como toda la Fórmula 1 estrategia,
42:23
Speaker 5: las salidas muy importantes, van a correr, me voy a adelantar,
42:28
Speaker 5: con neumáticos blandos, van a llevar la gama más blanda
42:32
Speaker 5: de Pirelli, lo cual depende de los neumáticos que elijan,
42:38
Speaker 5: los pilotos para la salida pues va a influir muchísimo
42:41
Speaker 5: en si un piloto lleva un neumático más blando que
42:45
Speaker 5: el otro pues para en esa recta tan grande pues
42:49
Speaker 5: seguir el rebufo y adelantarlo antes de llegar a la
42:52
Speaker 5: curva final yo creo que esto es un poco¿ qué significa?
42:58
Speaker 5: pues que no es un circuito tan abrasivo que están
43:02
Speaker 5: buscando pues Algo interesante, posiblemente como vimos en esta carrera
43:08
Speaker 5: de Austin, que fueron equipos con estrategia a dos paradas
43:13
Speaker 5: y estrategia a una parada. Todo depende de cómo desgasten
43:17
Speaker 5: los equipos o los coches. las cubiertas no solo influye
43:23
Speaker 5: el coche sino el pilotaje porque ya vimos que Hadjar
43:26
Speaker 5: por ejemplo y Verstappen fueron a estrategias diferentes, Hadjar a
43:30
Speaker 5: una parada y Verstappen a dos paradas eso significa y
43:34
Speaker 5: eso que Verstappen es de los que lee bien la carrera,
43:37
Speaker 5: de los que sabe mantener la cubierta bien, pero sabe
43:42
Speaker 5: también sacarle partido a lo que hace, ¿no? Tuvo que
43:45
Speaker 5: remontar veintitantos segundos y los remontó para entrar, no para
43:50
Speaker 5: ganar la carrera, pero sí para entrar
43:52
Speaker 4: tercero
43:53
Speaker 5: ¿no?
43:54
Speaker 4: Bueno, pues como bien ha señalado esos neumáticos, en el
43:58
Speaker 4: duro será el C3, en el medio el C4 y
44:00
Speaker 4: en el blando el C5. La meteorología para el viernes
44:05
Speaker 4: en los libres será de 24 grados con humedad del
44:08
Speaker 4: 49% para el sábado, ya para la calificación, temperatura ambiente
44:15
Speaker 4: 26 grados, humedad del 44% y tanto viernes como sábado
44:22
Speaker 4: algo de sol y nublado, pero para el domingo se
44:25
Speaker 4: prevé soleado con 25 grados y con humedad del 42%,
44:30
Speaker 4: o sea, todo preparado y así lo deseamos, la gran
44:35
Speaker 4: fiesta de este joven piloto italiano de proclamarse campeón del mundo.
44:39
Speaker 4: El récord de vuelta rápida en carrera en México lo
44:42
Speaker 4: tiene Valtteri Bottas en el año 21 con 1 minuto
44:45
Speaker 4: 17 segundos 774 milésimas y el récord en clasificación lo
44:52
Speaker 4: tiene Daniel Ricciardo desde el año 2018 en 1 minuto
44:55
Speaker 4: 14 segundos 759 milésimas. Y el piloto más victorioso en México,
45:04
Speaker 4: Max Verstappen, es curioso esto, pero en fin, es que
45:11
Speaker 4: ha tenido una racha Verstappen con esos cinco campeonatos impresionantes.
45:15
Speaker 4: En el año 23 él ganó, en el año 24
45:18
Speaker 4: ganó nuestro Carlos Sainz con Ferrari y el año pasado
45:23
Speaker 4: lo ganó Lando Norris, Julio.
45:27
Speaker 5: Sí, es que es un circuito realmente polivalente, en la
45:32
Speaker 5: cual hay pilotos... Está clarísimo que esos 22 pilotos que
45:40
Speaker 5: tenemos en la Fórmula 1 son pilotos lo mejor que
45:43
Speaker 5: hay en el mundo. Y si tienen el coche adecuado,
45:46
Speaker 5: pues son capaces de ganar en cualquier carrera. Cosa que, lógicamente...
45:54
Speaker 5: es así son los mejores pilotos del mundo y si
45:58
Speaker 5: están quedando los últimos en unas carreras es porque no
46:01
Speaker 5: tienen el coche adecuado puede que en una carrera por
46:05
Speaker 5: mala suerte porque no tengas el día porque tengas una
46:09
Speaker 5: gripe o lo que sea pues no rindas al máximo
46:12
Speaker 5: pero lo normal que estos pilotos si están como deben
46:16
Speaker 5: estar son capaces de ganar cualquier carrera con cualquier coche Max,
46:22
Speaker 5: yo haría una excepción en este caso como Mark Verstappen
46:25
Speaker 5: y por supuesto Antonelli este año que están haciendo un
46:29
Speaker 5: dominio realmente espectacular del campeonato porque Mark Verstappen no lo
46:37
Speaker 5: ha hecho pero sí lo está haciendo en este final
46:39
Speaker 5: de temporada con un coche que no tiene la altura
46:42
Speaker 5: del Mercedes y la prueba de de que Antonelli lo
46:48
Speaker 5: está haciendo muy bien es que su compañero de equipo
46:51
Speaker 5: entró octavo en esta última carrera y el primero lo
46:58
Speaker 5: cual significa que Antonelli lo está haciendo genial.
47:01
Speaker 4: Sin duda no parece que tenga esa edad sino mucho
47:04
Speaker 4: más tiene una mentalidad muy fuerte para afrontar estrategias para
47:11
Speaker 4: afrontar presiones y lo van a se va a coronar
47:15
Speaker 4: campeón del mundo con todo merecimiento, claro. Por cierto, Checo
47:18
Speaker 4: Pérez que llega a su país, a correr en su país,
47:21
Speaker 4: en México, también con la renovación con Cadillac hasta el
47:24
Speaker 4: año 2029, Julio.
47:28
Speaker 5: Sí, también está ya cuestionándose la continuidad en la Fórmula
47:32
Speaker 5: 1 o no, pero está claro que Checo Pérez aún
47:37
Speaker 5: tiene sangre, tiene vida y en el sentido vida deportiva,
47:41
Speaker 5: me quiero decir, ¿no? y ganas de hacerlo bien Cadillac
47:47
Speaker 5: es una marca que realmente está empezando no lo ha
47:52
Speaker 5: hecho tan mal aunque la veamos llegar la veamos llegar
47:55
Speaker 5: la última y demás, pero la Fórmula 1 no es
48:00
Speaker 5: sencilla y estar ahí y conseguir los resultados que está
48:06
Speaker 5: obteniendo no es un mal inicio de temporada. Y la
48:12
Speaker 5: prueba la podemos tener con William y con Aston Martin
48:16
Speaker 5: lo que están haciendo puesto que vimos hace dos temporadas
48:20
Speaker 5: que Aston Martin funcionó de maravilla y lleva dos temporadas
48:24
Speaker 5: funcionando mal William estuvo la temporada pasada funcionando más o
48:29
Speaker 5: menos bien y esta temporada no levanta cabeza el que
48:34
Speaker 5: Cádiz lea que esté funcionando y esté donde está pues
48:39
Speaker 5: yo creo que no lo está haciendo
48:41
Speaker 4: tan mal por supuesto que no Fíjate, voy a dar
48:44
Speaker 4: unos datos aquí para luego ya concluir con tu consejo
48:48
Speaker 4: de prudencia, porque en los primeros libres del Gran Premio
48:52
Speaker 4: de México va a haber varios, algunos, más de, en fin,
49:00
Speaker 4: unos cuantos de pilotos jóvenes para esos primeros libres. Por ejemplo,
49:06
Speaker 4: en Red Bull va a participar en los primeros libres
49:09
Speaker 4: el piloto japonés Ayumu Iwasa, que forma parte del programa
49:17
Speaker 4: de jóvenes pilotos de Red Bull. Por McLaren va a
49:21
Speaker 4: correr Leonardo Fornaroli, piloto italiano y forma parte del programa
49:26
Speaker 4: de desarrollo de McLaren. En Mercedes, Frederic Besti, piloto danés.
49:33
Speaker 4: En Alpine, Gabriele Mini, piloto italiano. en William Luke Browning,
49:40
Speaker 4: piloto británico también del programa de jóvenes pilotos de Williams,
49:47
Speaker 4: y ahora mismo está como piloto reserva de la escudería,
49:50
Speaker 4: en Aston Martin Jack Crawford, piloto estadounidense, también del programa
49:55
Speaker 4: de jóvenes pilotos de Aston Martin, también como piloto reserva
49:59
Speaker 4: de la escudería, en Audi, Freddy Sleiter, que es un
50:03
Speaker 4: piloto británico, También en el programa de desarrollo de jóvenes
50:08
Speaker 4: talentos de Audi en Cadillac. Este no es joven. Colton Herta,
50:15
Speaker 4: el piloto de la IndyCar, que llega a la Fórmula
50:21
Speaker 4: 1 después de destacar durante años en la IndyCar, donde
50:23
Speaker 4: ha ganado carreras y ha luchado por los primeros puestos.
50:27
Speaker 4: Y no es un piloto tan joven como los otros
50:29
Speaker 4: y con mucha más experiencia en la Indy, claro. Y
50:32
Speaker 4: por último, en Haas, piloto japonés, Ryo Irakawa. que es
50:38
Speaker 4: uno de los pilotos señala aquí la información más experimentados
50:41
Speaker 4: de esta lista es un especialista en resistencia ganó las
50:45
Speaker 4: 24 horas de Le Mans en el año 22 con
50:47
Speaker 4: Toyota y conquistó el mundial de resistencia ese mismo año
50:51
Speaker 4: bueno pues entretenido que va a estar los libres uno¿
50:54
Speaker 4: no Julio?
50:57
Speaker 5: Yo creo que esto sí es importante, es importante que
51:00
Speaker 5: los pilotos jóvenes vayan tomando, sobre todo con estos coches
51:03
Speaker 5: tan complicados de conducir, puesto que no es solo acelerar,
51:09
Speaker 5: cambiar y echar para adelante y trazar la curva, sino
51:12
Speaker 5: que tiene... un volante que es prácticamente un ordenador y
51:18
Speaker 5: no como el ordenador que tenemos en casa con teclas
51:21
Speaker 5: y que escribe tranquilamente y puedes borrar y corregir aquí
51:25
Speaker 5: no tienes nada centésimas de segundos para tomar decisiones y
51:31
Speaker 5: saber qué botón aprieta cómo pasar la frenada por un
51:34
Speaker 5: lado como bueno una serie de cosas que realmente hacen
51:38
Speaker 5: que el... que ser piloto de Fórmula 1 hoy... no
51:43
Speaker 5: solo sea conducir, sino hay que saber... entender ese volante y...
51:48
Speaker 5: y darle las órdenes a las centralitas para que el coche...
51:53
Speaker 5: haga lo que tú quieres hacer... porque ahí... influye todo esto, ¿no?
52:00
Speaker 5: Al margen de esto, pues esos pilotos... jóvenes y no
52:05
Speaker 5: tan jóvenes como Colton Herta piensa que Estados Unidos tiene
52:12
Speaker 5: tres grandes carreras o tres carreras a lo largo del
52:16
Speaker 5: año ya cuando antes la Fórmula 1 en Estados Unidos
52:20
Speaker 5: era casi simbólica no iba casi nadie a los circuitos
52:26
Speaker 5: y ahora pues lo vimos este fin de semana estaba
52:29
Speaker 5: completamente lleno el circuito entonces están apostando precisamente para que
52:36
Speaker 5: Colton Herta es un piloto conocido de la Indy pues
52:42
Speaker 5: se quede y el próximo año sea piloto de Williams
52:45
Speaker 5: De William, perdón, de... Cadillac. Cadillac, de Cadillac.¿ Por qué?
52:52
Speaker 5: No cabe duda que sí, lo que nos pasa a nosotros...
52:55
Speaker 4: Sabes qué pasa? Que por lo que tú decías de
52:58
Speaker 4: Colton Herta, es que en Cadillac están cuestionando, Julio, a
53:02
Speaker 4: Valtteri Bottas.
53:04
Speaker 5: Claro, claro, pero no es que lo estén cuestionando, es
53:08
Speaker 5: simplemente que Estados Unidos necesita un piloto americano para qué...
53:14
Speaker 5: es lo que quería decir... y claro... y el equipo es...
53:18
Speaker 5: Cadillac que es americano... un equipo americano...¿ qué es lo
53:22
Speaker 5: que necesitan?... pues un piloto americano... como nosotros... no cabe
53:26
Speaker 5: duda que... Fernando Alonso despertó... un gran interés en la
53:29
Speaker 5: Fórmula 1... y puso la Fórmula 1... en España... al
53:34
Speaker 5: nivel que no existía anteriormente... de que él existiera... eh
53:39
Speaker 5: Carlos Sainz ha venido a posteriori. Los rallies tampoco se
53:44
Speaker 5: oía hablar de los rallies y demás hasta que Carlos
53:48
Speaker 5: Sainz empezó a destacar en las pruebas del Mundial. Yo
53:56
Speaker 5: creo que todo esto es importante y Colton Herta es
54:00
Speaker 5: por quien están apostando para que esté el próximo año
54:03
Speaker 5: en el campeonato
54:06
Speaker 4: No es
54:06
Speaker 5: tan joven.
54:07
Speaker 4: No, no, tiene 26 años y nació en Valencia.
54:15
Speaker 5: ¿Ya?
54:15
Speaker 4: No, sí, pero no en Valencia, España. Valencia, municipio del distrito,
54:26
Speaker 4: un distrito de Santa Clarita en California, pero se llama Valencia.
54:30
Speaker 5: Sí, bueno. Hay otro Valencia en Venezuela.
54:34
Speaker 4: Sí, claro. Incluso YouTube hay en Valencia, Venezuela.¿ Sabes que
54:40
Speaker 4: quedó también Colton Herta en el año 16 subcampeón del
54:45
Speaker 4: campeonato de España de Fórmula 3? Es
54:49
Speaker 5: que todo es un piloto que tiene una experiencia importante
54:54
Speaker 5: que es conocido en Estados Unidos y necesitan esa imagen.
55:00
Speaker 5: Y yo creo que a efectos también de la Fórmula
55:04
Speaker 5: 1 en sí, necesitamos que los países tengan representantes en
55:09
Speaker 5: cierta medida en la Fórmula 1, ¿no? Porque eso lo
55:15
Speaker 5: hace más atractivo y lo hace mucho más... Pero bueno,
55:21
Speaker 5: no es fácil tener el nivel que hay que tener
55:24
Speaker 5: para estar en la Fórmula 1, lógicamente.
55:27
Speaker 4: Oye, Julio, antes del Consejo de Prudencia, solamente también dar
55:31
Speaker 4: Un par de datos, lo que yo te comentaba antes,
55:33
Speaker 4: Cadillac si está cuestionando a Valtteri Bottas, porque pese a
55:37
Speaker 4: tener el contrato en vigor, y lo tendría la próxima temporada,
55:40
Speaker 4: está bajo evaluación tras varias carreras discretas. Y Colton Herta
55:45
Speaker 4: necesita sumar más puntos en su trayectoria para conseguir la
55:51
Speaker 4: superlicencia de la FIA, Julio.
55:54
Speaker 5: Sí, es que conseguir la superlicencia requiere hacer este tipo
56:00
Speaker 5: de de pruebas de piloto de pruebas en los entrenamientos
56:06
Speaker 5: libres hacer alguna otra sustituir algún piloto en alguna carrera
56:12
Speaker 5: lo cual ya te daría más facilidad para hacer todo
56:18
Speaker 5: este tema yo creo que es lógico, Valtteri Botta pues
56:24
Speaker 5: no está rindiendo ya como debería pero tiene toda la
56:28
Speaker 5: lógica Valtteri Botta ya es un piloto de que no
56:32
Speaker 5: vamos a discutir que sea malo ni bueno, porque es
56:35
Speaker 5: muy bueno y ha sido muy bueno y ha demostrado
56:39
Speaker 5: que su trayectoria merece tener un volante, pero la juventud
56:44
Speaker 5: hoy en día... pasa porque tenemos que empezar a reconocer
56:48
Speaker 5: cuando ya tenemos una cierta edad y hay que dejar
56:50
Speaker 5: pasar a la juventud. Yo creo que Valtteri Botta está
56:54
Speaker 5: en eso y Sergio Pérez ya lo está comentando. Él
57:00
Speaker 5: en breve dará ese paso también. Pero de momento yo
57:05
Speaker 5: creo que Sergio Pérez todavía tiene garra para eso. Y
57:12
Speaker 5: Pero es todo complicado, es tan complicado porque si miramos
57:16
Speaker 5: a Fernando Alonso, dice, oye, pero que es el más veterano,
57:19
Speaker 5: el más tal. Sí, pero es la actitud ante el deporte,
57:23
Speaker 5: la actitud como persona, la que te hace también tener
57:29
Speaker 5: más méritos o saber estar. Entonces, esa actitud, yo no
57:34
Speaker 5: digo que no la tenga Valtteri Bottas, pero desde luego
57:38
Speaker 5: no es la misma que tiene Fernando Alonso
57:40
Speaker 4: Está claro, Fernando Alonso tiene una edad cronológica, que es
57:43
Speaker 4: la que es, 43 años, pero tiene una edad mental
57:46
Speaker 4: y una edad competitiva y una edad deportiva muchísimo más
57:50
Speaker 4: joven que la que marca su fecha de nacimiento. Julio Palma,
57:56
Speaker 4: Consejo de Prudencia.
57:58
Speaker 5: Sí, bueno, yo, el Consejo de Prudencia, estamos en la
58:02
Speaker 5: temporada en la que estamos, lógicamente, este fin de semana
58:06
Speaker 5: dicen que va a llover, que viene una gana, pues, Insisto,
58:10
Speaker 5: lo mismo, tener mucho cuidado. Estoy viendo con los dichosos
58:15
Speaker 5: monopatines que la gente no respeta prácticamente el tráfico. Y
58:25
Speaker 5: por suerte estoy viendo que ya la policía, por lo
58:27
Speaker 5: menos aquí en Santa Cruz, está parándolo y pidiéndole documentación
58:31
Speaker 5: y demás. Eso ya me empieza a tranquilizar. Pero sigo
58:35
Speaker 5: viendo actuaciones que no creo que sean... muy lógica de
58:39
Speaker 5: los monopatines en las ramblas y en las aceras de
58:44
Speaker 5: la capital, ¿no? En la cual, pues, me pone nervioso
58:48
Speaker 5: cuando vas caminando y ya que nosotros tenemos una edad,
58:52
Speaker 5: pero da igual, aunque seas joven, tú no ves venir
58:55
Speaker 5: a un patín de esos que viene por detrás de
58:57
Speaker 5: ti y te puedes mover y él no sabe si
59:00
Speaker 5: tú te vas a mover para un lado o para otro.
59:02
Speaker 5: Yo creo que...
59:03
Speaker 4: Está claro, además es que, claro, como van por la
59:05
Speaker 4: acera de la misma forma que van por la calle,
59:07
Speaker 4: o sea... Es como una locura, ¿no?
59:11
Speaker 5: Sí, sí, no, no, yo sinceramente le tengo bastante respeto,
59:16
Speaker 5: y igual digo los monopatines, pero hay muchos ciclistas que
59:21
Speaker 5: también van de la misma manera, ¿no? Por suerte ya
59:25
Speaker 5: empiezan a ser menos, pero todavía los hay.
59:28
Speaker 4: Don Julio Palma, espero que disfrute usted del Gran Premio
59:31
Speaker 4: de México este fin de semana y que podamos comentarlo
59:37
Speaker 4: el próximo miércoles, Dios mediante, y de paso también el
59:41
Speaker 4: premio del Gran Premio de Brasil, otro clásico de la
59:46
Speaker 4: Fórmula 1, el Gran Premio de Brasil, sin duda,¿ no
59:49
Speaker 4: es verdad?,
59:50
Speaker 5: Hombre, claro, tenemos que disfrutar este fin de semana de Halloween,
59:55
Speaker 5: aunque es
59:56
Speaker 4: una fiesta impuesta. Yo el pan por Dios, el santito
1:00:02
Speaker 4: y el día de finados, la tradición española
1:00:06
Speaker 5: Pero la tradición española me parece correcto también. Pero es
1:00:10
Speaker 5: que en México es donde se celebra ese día. Pero
1:00:14
Speaker 4: no es Halloween. En México no es Halloween.
1:00:16
Speaker 5: No, no, no. El
1:00:17
Speaker 4: Día
1:00:17
Speaker 5: de los Muertos, que es otra cosa. El Día de
1:00:19
Speaker 5: los Muertos, pero bueno, pero que todo coincide. Halloween en
1:00:24
Speaker 5: Estados Unidos, el Día de Finados en nuestra tierra y
1:00:28
Speaker 5: el Día de los Muertos... y al final hoy día
1:00:31
Speaker 5: de todos los santos en nuestra tierra y día de
1:00:34
Speaker 5: los muertos en México yo creo que pues eso hay
1:00:38
Speaker 5: que vivirlo como fiesta y celebrar pues recordar a nuestros
1:00:44
Speaker 5: difuntos
1:00:45
Speaker 4: pues
1:00:45
Speaker 5: con el cariño que se merecen y punto y alegría
1:00:50
Speaker 4: exactamente bueno Julio Palma un saludo un saludo muy fuerte
1:00:57
Speaker 4: un abrazo muy grande un
1:01:01
Speaker 5: abrazo muy grande a todos a los radio oyentes a
1:01:04
Speaker 5: ustedes y a Andrés que está por ahí
1:01:06
Speaker 4: escondido en la pecera bueno pues despedimos a Julio Palma
1:01:12
Speaker 4: nos despedimos de todos y de todas ustedes queridos y
1:01:15
Speaker 4: queridas radio oyentes recordándoles que sean prudentes en la carretera
1:01:23
Speaker 4: que bien lo ha señalado Julio Palma y que sean
1:01:27
Speaker 4: seamos Felices.