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Vive! Burgos | Gloveros con Roberto Mena - 27 · Vive! Radio Burgos

0:03
Speaker 2: Muchas gracias por escucharnos. Globeros, cada jueves a partir de
0:07
Speaker 2: las 11 de la noche. Vive el ciclismo en Vive Radio Burgos.
0:11
Speaker 3: Si el ciclismo es tu pasión, el jueves es tu día.
0:14
Speaker 3: Ajusta tus calas, ponte el casco y conéctate a Globeros.
0:18
Speaker 3: El programa pionero para los amantes de la bici. Todos
0:21
Speaker 3: los jueves a las 11 de la noche en Vive Radio.
0:23
Speaker 3: Síguelo también en nuestra app, web y podcast. Vive el ciclismo.
0:27
Speaker 3: Vive lo tuyo. Vive tu radio.
0:32
Speaker 4: Vive Radio Burgos en el 100.0 de tu FM. Siente, disfruta,
0:39
Speaker 4: vive el ciclismo
1:03
Speaker 6: Globeros, con Roberto Mena
1:08
Speaker 7: Muy buenas noches y bienvenidos a la edición número 27 de Globeros.
1:12
Speaker 7: Ya saben, el programa de ciclismo de Viverradio en tu 100.0
1:16
Speaker 7: de la FM. Por delante tenemos una hora para charlar
1:19
Speaker 7: de diversos temas, de diversos temas, como no, relacionados con
1:22
Speaker 7: el ciclismo. Hemos hablado con Damien García, que es el
1:24
Speaker 7: director deportivo del Burgosburg Pellet BH, que nos hará un
1:27
Speaker 7: balance del periplo del equipo por tierras belgas en ese
1:31
Speaker 7: periplo en el que ha disputado algunas de las mejores
1:33
Speaker 7: carreras del calendario internacional, entre ellas dos de los monumentos
1:38
Speaker 7: que hay en el ciclismo, el Tour de Flandes y
1:40
Speaker 7: la Lieja-Bastón-Lieja. También nos detendremos en el circuito provincial del
1:46
Speaker 7: que vive Radio, es la emisora oficial, y hablaremos de
1:49
Speaker 7: la prueba de Briviesca, que se celebró el pasado domingo.
1:52
Speaker 7: Y también hablaremos un poco de la que se celebrará
1:55
Speaker 7: este domingo, que es la de Castillo de Murcia. Como siempre,
1:58
Speaker 7: estará con nosotros Martín Mata en su asalto de Mata
2:00
Speaker 7: y nos aconsejará algunas rutas para acumular desnivel, tanto en
2:03
Speaker 7: mountain bike como en gravel. Además de hablarnos de sus
2:07
Speaker 7: próximos proyectos con su equipo, con el jabalí y con
2:10
Speaker 7: sus compañeros. También contaremos con la presencia de José Manuel Valdemoro,
2:15
Speaker 7: ya saben, nuestro mecánico confianza de Más Bici, y hoy
2:18
Speaker 7: nos contará Pues esa llegada al mercado de los motores DJI,
2:23
Speaker 7: que han llegado ya hace un tiempo, pero que se
2:26
Speaker 7: han hecho ya un hueco en el mercado y que
2:28
Speaker 7: van a revolucionar un poquito esas bicis eléctricas de montaña
2:32
Speaker 7: y nos va a hablar un poquito sobre todas estas novedades.
2:35
Speaker 7: Por lo tanto, no tenemos más tiempo que perder, nos
2:37
Speaker 7: ajustamos bien el casco y comenzamos el programa de inmediato. Y,
2:46
Speaker 7: como les decíamos, vamos a hablar primero del Burgos-Burpelet BH.
2:50
Speaker 7: Ya saben que en estos momentos está compitiendo en Grecia,
2:52
Speaker 7: que en la primera etapa, además, su corredor griego, Georgios Buglas,
2:58
Speaker 7: fue segundo en esa primera etapa, segundo en el sprint,
3:01
Speaker 7: y que el próximo fin de semana, además, comenzará su
3:04
Speaker 7: participación en el Tour de Azerbaiyán. En ambos destinos tratará
3:07
Speaker 7: de conseguir o seguir sumando esos puntos tan importantes, esos
3:11
Speaker 7: puntos UCI tan importantes, que por el momento van por
3:14
Speaker 7: el buen camino. Les hemos dicho en la presentación, hemos
3:16
Speaker 7: hablado con Damien García, que es el director deportivo del
3:20
Speaker 7: Conjunto Morado, que nos ha dicho además, ha ido haciendo
3:23
Speaker 7: cuentas y nos dice que más o menos las cuentas
3:24
Speaker 7: les van saliendo, que tienen más o menos los puntos
3:27
Speaker 7: UCI que pensaban, que las cifras son las esperadas y
3:31
Speaker 7: que incluso están un poquito por encima. Aunque sobre todo
3:34
Speaker 7: nos hemos puesto en contacto con él para que nos
3:37
Speaker 7: haga una valoración de esa estancia en Mérgica. y de
3:40
Speaker 7: esa disputa de los dos monumentos, de Flandes, de Lieja,
3:43
Speaker 7: dos carreras tan importantes, dos carreras además en las que
3:46
Speaker 7: Pogacar fue el protagonista o el ganador, pero en la
3:49
Speaker 7: que el Burpeleth BH también tuvo su protagonismo, tuvo su
3:51
Speaker 7: cota de protagonismo, ya que estuvo además presente en las
3:55
Speaker 7: dos escapadas. Lo primero que nos dice y que nos
3:58
Speaker 7: recalca Demen García es que han acabado muy contentos de
4:01
Speaker 7: ese periplo por Bélgica.
4:03
Speaker 8: Sí, al final estamos muy contentos de haber podido tener
4:06
Speaker 8: la oportunidad de descubrir esos dos monumentos. Fueron dos carreras diferentes,
4:12
Speaker 8: pero una experiencia muy buena. En Tull y Flandes el
4:15
Speaker 8: objetivo era meter a alguien en la fuga y conseguimos
4:18
Speaker 8: meter dos en un grupo de doce, lo que nos
4:20
Speaker 8: dio una visibilidad muy buena y además los jóvenes han
4:26
Speaker 8: conseguido acabar esa clásica de 290 kilómetros, que era todo nuevo
4:31
Speaker 8: para ellos y al equipo y Una valoración muy buena
4:35
Speaker 8: del Tour de Flanders y también en Lieja, donde conseguimos
4:38
Speaker 8: meter de salida en un grupo de 50 con Jemko a
4:42
Speaker 8: cuatro elementos, que también fue a la presencia de Ejada, Leno,
4:48
Speaker 8: Jembal y Bernet. Al final la cara fue cada uno
4:53
Speaker 8: a su sitio, con el arranque por acá, pero una
4:56
Speaker 8: valoración también muy buena de la Lieja.
4:59
Speaker 7: Bien, otro de los aspectos que también ha valorado de
5:01
Speaker 7: forma muy positiva el Burgos Burpeles BH es que se
5:05
Speaker 7: han codeado y han competido con lo mejor del ciclismo internacional.
5:09
Speaker 8: Al final estamos ahí con la crema del ciclismo, ¿no?
5:12
Speaker 8: No hay carrera más rápida que SAS y hemos podido
5:16
Speaker 8: medir un poco nuestro nivel en ese tipo de carrera.
5:21
Speaker 8: Creo que la valoración es muy buena por ser una
5:24
Speaker 8: primera experiencia en ese tipo de carrera y esperamos volver
5:30
Speaker 8: en un futuro.
5:31
Speaker 7: De lo que han disfrutado también todos los miembros del
5:33
Speaker 7: Burgos-Burgos-Pol de BH, bueno, es de ese clima que se
5:38
Speaker 7: respira allí, de ese clima que se respira en Bélgica
5:42
Speaker 7: con el ciclismo y han podido disfrutar de la esencia
5:46
Speaker 7: de este deporte.
5:48
Speaker 8: Mucha esencia y muchísima afición, fue increíble ver un Tour
5:52
Speaker 8: de Flandes, toda la afición que había a las 8 de
5:54
Speaker 8: la mañana para la presentación de equipo y Y a
5:57
Speaker 8: lo largo del recorrido, creo que es un público que
6:01
Speaker 8: conoce mucho al ciclismo. En Flanders, que es una tierra
6:06
Speaker 8: de ciclismo, y en Bélgica en general, se vive para
6:09
Speaker 8: el ciclismo y se nota dentro y afuera de la
6:13
Speaker 8: carela todo lo que hay alrededor de esos monumentos.
6:19
Speaker 7: La experiencia, como no, la valoran de forma muy positiva,
6:22
Speaker 7: insiste Demian en que ha sido muy positiva y destaca
6:24
Speaker 7: también el gran nivel que ha demostrado el equipo en
6:27
Speaker 7: todas las carreras. Al
6:28
Speaker 8: final la esencia del equipo era de un equipo español
6:32
Speaker 8: más de escaladores, de un par de años y poder
6:36
Speaker 8: conseguir invitación en ese tipo de pruebas y descubrir cosas
6:41
Speaker 8: nuevas como los adoquines fue increíble. Fue una buena experiencia
6:45
Speaker 8: y vernos al nivel en esa primera participación nos da
6:49
Speaker 8: moral y ganas de seguir en esa línea y mejorar
6:53
Speaker 8: cada año, mejorar la plantilla y seguir creciendo con los
6:56
Speaker 8: jóvenes de nuestro equipo.
7:00
Speaker 7: Bien, y cuando se le pregunta,¿ ha sido mejor de
7:03
Speaker 7: lo esperado? Damian también lo tiene claro y dice que
7:06
Speaker 7: incluso en alguna de las carreras han estado por encima
7:08
Speaker 7: de lo que esperaban.
7:09
Speaker 8: El día de Tull y Flanders salió... Mejor que lo esperado, ¿no?
7:12
Speaker 8: Como dije, antes de tener dos elementos en la fuga,
7:17
Speaker 8: una fuga de 12 por delante durante 5 o 6 horas de directo,
7:22
Speaker 8: fue una cosa increíble. Y bueno, también destaca la presencia
7:27
Speaker 8: de muchos neopro y que hicieron un papel muy honrable
7:31
Speaker 8: en esa... En ese Flanders como en la Aleja también,
7:35
Speaker 8: que fue una cara distinta con más tipo escalador, pero
7:40
Speaker 8: que también hemos sacado un buen rendimiento.
7:44
Speaker 7: Pues ahí estaba la valoración también de García, el director
7:48
Speaker 7: deportivo del Burgos VH. Yo creo que la opinión es
7:51
Speaker 7: la de todos. El equipo ha estado a la altura,
7:54
Speaker 7: el equipo ha tratado de aprovechar la oportunidad, se ha
7:57
Speaker 7: dejado ver. Evidentemente es muy difícil pelear por el triunfo
8:01
Speaker 7: en estas carreras. pero se ha dejado ver, ha tenido visibilidad,
8:04
Speaker 7: ha estado en escapadas, ha estado en los sitios donde
8:06
Speaker 7: tenía que estar, y bueno, ahí está esa valoración positiva
8:11
Speaker 7: del equipo morado, del equipo local. Y antes de acabar
8:14
Speaker 7: con este bloque de información, decirles también que Sara Martín
8:17
Speaker 7: se encuentra en estos momentos disputando la Vuelta a España femenina,
8:20
Speaker 7: una compañía más, la grandina, ha sido una de las
8:23
Speaker 7: elegidas para estar en el equipo del Movistar. Lástima también
8:28
Speaker 7: que en la segunda etapa sufrió una caída, pero bueno,
8:30
Speaker 7: parece ser que fue solo chapa y pintura, como suelen
8:33
Speaker 7: decir los ciclistas, y que está bien, se mantiene en
8:36
Speaker 7: carrera y sigue siendo una pieza muy importante para el
8:39
Speaker 7: equipo Movistar, tanto para el cuidado y para el trabajo
8:43
Speaker 7: de las corredoras que luchan por la general.
9:07
Speaker 6: globeros arroba viverradio.es
9:10
Speaker 3: En cada kilómetro, en cada reto, la comodidad marca la diferencia.
9:14
Speaker 3: En RD Socks creemos que la calidad no tiene por
9:16
Speaker 3: qué costar más. Calcetines técnicos de alto rendimiento, fabricados siempre
9:20
Speaker 3: en Pradoluengo, Burgos, donde nació nuestra marca y donde seguirá creciendo.
9:24
Speaker 3: Probados por deportistas como tú. Personaliza tu pasión. Vive el
9:27
Speaker 3: deporte con nosotros. RD Socks, tu compañero de ruta.
9:34
Speaker 10: Buscas confort y eficiencia sin renunciar al diseño?
9:36
Speaker 11: Elige Ventanas Itesal, fabricadas con Eternalum, aluminio 100% reciclado de
9:42
Speaker 11: posconsumo y la misma calidad de siempre.
9:50
Speaker 10: En Globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo.
9:54
Speaker 10: Y si tú también vives sobre dos ruedas, Más Bici
9:57
Speaker 10: es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para que tu
10:00
Speaker 10: bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas que no
10:04
Speaker 10: se rinden ni con viento en contra. Distribuidores oficiales de
10:07
Speaker 10: La Pierre, Goss y Brompton.
10:10
Speaker 12: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a Globeros
10:14
Speaker 12: directo al podio.
10:19
Speaker 4: Vive Radio Burgos, en el 100.0 de tu FM.
10:29
Speaker 7: Y después de la información de hablar del Burgos Burgos BH,
10:33
Speaker 7: también de hablar de Sara Martín, nos vamos con el
10:35
Speaker 7: circuito provincial de BTT, del que ya saben que Vive
10:38
Speaker 7: Radio es la emisora oficial. Nos vamos a ir a
10:41
Speaker 7: hablar con Sergio Elvira, que es el coordinador de deportes
10:44
Speaker 7: del Ayuntamiento de Briviesca, y es que en Briviesca se
10:48
Speaker 7: realizó el pasado domingo, se organizó el pasado domingo, la Utrigonia,
10:51
Speaker 7: que es una de las carreras del circuito provincial de BTT,
10:55
Speaker 7: y ya tenemos contacto con Sergio Elvira. Sergio, muy buenas noches. Hola,
10:59
Speaker 7: muy buenas noches. Bueno, Sergio, cuéntanos cómo fue todo, porque
11:03
Speaker 7: vimos algunas fotos, ya vimos además que fue mountain bike
11:07
Speaker 7: del de verdad, del de siempre, pero¿ cómo fue todo
11:11
Speaker 7: el pasado domingo? Bueno, pues como bien dices, fue una
11:12
Speaker 7: jornada
11:12
Speaker 13: de BTT de valientes, no... No se esperaba un buen
11:18
Speaker 13: tiempo y así fue. Sí que comenzó la prueba con
11:23
Speaker 13: una temperatura buena y sin lluvia, pero a eso de
11:26
Speaker 13: mitad de la carrera comenzó la lluvia. Había llovido muchos
11:29
Speaker 13: litros durante la semana, más de 60 litros. Y bueno, contentos
11:33
Speaker 13: porque la participación, yo creo que todos los ciclistas fueron contentos.
11:38
Speaker 13: Disfrutaron de la zona de la Bureba, aunque nos hubiera
11:42
Speaker 13: gustado que hubiera hecho un poquito mejor. Bueno
11:43
Speaker 7: pues yo hablando con alguno, que conozco a alguno de
11:45
Speaker 7: los que participó, Siempre les gusta que esté el terreno
11:48
Speaker 7: así un poquito resbaladizo, un poquito juguetón, eso siempre gustan
11:52
Speaker 7: los bikers. Sí
11:54
Speaker 13: se puede decir que el circuito no estaba del todo mal,
11:58
Speaker 13: porque es verdad que el último mes y medio así
12:01
Speaker 13: no había llovido mucho por aquí, por la Bureba, se
12:03
Speaker 13: esperaba las lluvias, ha venido muy bien para el campo,
12:06
Speaker 13: pero la pena es eso, que lloviendo te quedas frío
12:09
Speaker 13: en la bici, no disfrutas lo mismo, el terreno húmedo
12:11
Speaker 13: hubiera sido fenomenal, Pero si no hubiera llovido a mitad
12:14
Speaker 13: de carrera, pues lo hubieran disfrutado seguro muchísimo
12:15
Speaker 7: más.¿ Y con cuánta gente contestáis
12:19
Speaker 13: el otro día, Sergio? Pues tuvimos 117 inscritos, una participación un
12:23
Speaker 13: poquito floja. Pero bueno, lo he esperado en función de
12:27
Speaker 13: la previsión que dio toda la semana. Y solamente me
12:30
Speaker 13: parece que fueron siete personas las que no tomaron la salida,
12:32
Speaker 13: que se echaron para atrás antes por distintos motivos. Y bueno,
12:36
Speaker 13: en general contentos porque con lo malo que daba, pues bueno...
12:43
Speaker 13: la gente se animó al final
12:44
Speaker 7: Sí, bueno, al final siempre lo decimos también, cuando hablamos
12:47
Speaker 7: con organizadores, que al final la gente está mirando a
12:49
Speaker 7: esta última hora, porque ahora las previsiones del tiempo son
12:52
Speaker 7: mucho más exactas de las que teníamos hace años, y
12:54
Speaker 7: hay gente que está hasta la última hora esperando, y bueno,
12:57
Speaker 7: evidentemente para el domingo no da muy buena previsión, y
13:00
Speaker 7: ahí fue donde igual os caísteis sin alguno los ciclistas, ¿no?
13:03
Speaker 13: Sí, sí, como bien has dicho antes, hay gente que
13:05
Speaker 13: no le importa el tiempo que haga, que van a disfrutar,
13:08
Speaker 13: da igual que haya lluvia, que haga sol... Pero bueno,
13:09
Speaker 13: sí que es verdad que otros muchos pues miran mucho
13:12
Speaker 13: más el tiempo hasta la última hora. Y sí que
13:14
Speaker 13: también es verdad que se apuntó mucha gente porque hasta
13:17
Speaker 13: el último momento teníamos mucha probabilidad de lluvia. Al final
13:20
Speaker 13: el domingo bajó un poco la probabilidad. Sí, ya te
13:23
Speaker 13: digo que nos llovió a mitad de la mañana. De hecho,
13:26
Speaker 13: seguramente los primeros participantes casi ni se mojaron. Los que
13:28
Speaker 13: acabaron los 44 kilómetros en dos horas. El primero hizo dos
13:33
Speaker 13: horas once, o sea, un tiempazo. Esos casi ni se mojaron.
13:36
Speaker 13: pero otro tipo de... Los que van un poco más
13:39
Speaker 13: lentos
13:39
Speaker 7: sí, ¿no?
13:39
Speaker 13: Sí, sí, que van... Bueno, pues que el objetivo es otro,
13:42
Speaker 13: es más disfrutar de la zona de la prueba, de
13:44
Speaker 13: los senderos, del monte, pues eso sí que se mojaron
13:47
Speaker 13: un poquito más.
13:48
Speaker 7: Bueno, al final el objetivo también de todas las pruebas
13:50
Speaker 7: del circuito provincial, pues es ese, ¿no? También el de disfrutar,
13:54
Speaker 7: también generalmente existen esos dos recorridos, uno un poco más largo,
13:58
Speaker 7: otro un poco más corto para la gente que ande
14:01
Speaker 7: un poco menos. Al final lo de disfrutar yo creo
14:03
Speaker 7: que es el verbo que más se utiliza en este
14:05
Speaker 7: tipo de carreras, ¿no?
14:06
Speaker 13: Está claro. Nuestro objetivo es que tengan cabida ambos ciclistas.
14:12
Speaker 13: El que quiere venir a exprimirse, a hacer un buen
14:16
Speaker 13: tiempo y que sea una marcha más o menos dura,
14:20
Speaker 13: pero también aquellos que quieran venir a pasar la mañana,
14:22
Speaker 13: disfrutar en los habitualmentos, aprovechar el lunes final allí con
14:26
Speaker 13: nuestra tortillita, nuestra cervecita al acabar y demás. y que
14:29
Speaker 13: pueden elegir la carrera de 44 kilómetros o la de 34. Entonces,
14:33
Speaker 13: está pensado un poco para que todo el mundo pueda
14:35
Speaker 13: venir a disfrutar a Brivesca
14:37
Speaker 7: Y hablas del post-carrera, yo creo que hay mucha gente
14:41
Speaker 7: que está deseando acabar simplemente para eso, para luego ir
14:43
Speaker 7: contando las bateitas, como tú dices, el pillito de tortilla,
14:46
Speaker 7: la cervecita, todo eso es luego lo que mejor sabe, ¿no?
14:50
Speaker 13: Desde luego que sí. Yo soy una persona que me
14:53
Speaker 13: gusta andar en bici el fin de semana y me
14:55
Speaker 13: gustaría participar en una prueba de estas de hecho iré
14:57
Speaker 13: a alguna de las del circuito provincial, porque creo que
14:59
Speaker 13: es momento de disfrutar en la bici, pero luego hablar
15:03
Speaker 13: con otras participantes, ver cómo han visto las zonas, qué
15:06
Speaker 13: tal les ha ido, alrededor de una mesa, pues ya
15:10
Speaker 13: sabes que todo se disfruta un poquito más.
15:13
Speaker 7: Y también, como decimos siempre aquí, es decir, tenemos el
15:15
Speaker 7: privilegio de tener la provincia que tenemos tan diversa, y
15:19
Speaker 7: luego tenemos tantas pruebas en el circuito BTT, que es
15:23
Speaker 7: también una oportunidad para ir descubriendo todas las zonas que
15:27
Speaker 7: tiene nuestra provincia, ¿no?
15:28
Speaker 13: Desde luego, desde luego. Que el turismo activo está de moda,
15:32
Speaker 13: esto es una forma de poder conocer otras zonas de
15:35
Speaker 13: la provincia que igual conoces menos o que por unas
15:39
Speaker 13: circunstancias o por otras no has visitado. Y si te
15:41
Speaker 13: gusta andar en bici y quieres disfrutar de todos los
15:44
Speaker 13: rincones que hay en la provincia de Burgos, pues es
15:46
Speaker 13: una excusa fenomenal. para aprovechar un domingo... por la mañana
15:50
Speaker 13: a BTT... aprovechar a comer en la localidad donde vayas...
15:52
Speaker 13: y disfrutar de este circuito... que yo creo que es
15:54
Speaker 13: una maravilla.
15:55
Speaker 7: Claro, por ejemplo, el domingo pasado... la oportunidad en Briviesca
15:58
Speaker 7: de estar en la UREVA... el domingo o este domingo ya...
16:02
Speaker 7: Castrillo de Murcia... pues mira, dos zonas bien distintas... y
16:04
Speaker 7: dos zonas por descubrir igual para muchos.
16:07
Speaker 13: Sí, desde luego... lo que estábamos hablando... es la oportunidad
16:10
Speaker 13: de pasar un domingo... de una forma distinta... de conocer
16:14
Speaker 13: las distintas zonas... pues desde que comenzamos el circuito, por
16:19
Speaker 13: ahí últimos de marzo me parece que ha sido, luego
16:21
Speaker 13: todo el verano, pues desde norte a sur, ir conociendo zonas,
16:25
Speaker 13: ir conociendo senderos y que te anime en otro momento
16:28
Speaker 13: del año decir, mira, hice la ruta de Medina de Pomar,
16:31
Speaker 13: por decir algo, la que sea, voy a ir con
16:34
Speaker 13: unos amigos a pasar otro fin de semana por allí
16:37
Speaker 13: porque me encantó el circuito me lo he pasado bien
16:40
Speaker 13: y eso es también un aliciente que queda para que
16:42
Speaker 13: la gente pueda repetir en nuestros circuitos
16:45
Speaker 7: Entiendo que una vez acabada ya esta edición pues nada,
16:48
Speaker 7: pensando ya en la siguiente o primero os tomáis un
16:49
Speaker 7: descanso y luego ya iréis haciendo
16:52
Speaker 13: Pues mira, nosotros la verdad es que cuando acabo una
16:54
Speaker 13: prueba me gusta ver un poquito la opinión de la
16:57
Speaker 13: gente para mejorar cosas de cada año que viene sí
17:01
Speaker 13: que los dos siguientes días es un poco de hacer
17:03
Speaker 13: balance de qué podemos mejorar en qué somos más flojos
17:06
Speaker 13: en qué podemos ser más fuertes pensar ya un poco
17:10
Speaker 13: el año que viene, y ahora ya sí que toca desconectar,
17:12
Speaker 13: tenemos otro tipo de pruebas aquí en nuestra localidad. Os
17:15
Speaker 13: toca
17:15
Speaker 7: ahora poneros con otras cosas también.
17:17
Speaker 13: Sí, el 30 de mayo tenemos la Copa España de Ciclismo
17:19
Speaker 13: Máster de Carretera, el 14 de junio tenemos aquí en Bridesca
17:22
Speaker 13: la Media Maratón, o sea, no nos da tiempo a
17:24
Speaker 13: pensar mucho, pero sí que hemos tenido ahí una reflexión
17:27
Speaker 13: de 24-48 horas. de decir, bueno, pues el año que
17:29
Speaker 13: viene esto, esto, esto podemos mejorar y para que la
17:32
Speaker 13: gente siga viniendo y que quede contenta.
17:34
Speaker 7: Sueles cambiar mucho los circuitos o los circuitos casi siempre
17:37
Speaker 7: son parecidos, Sergio?
17:39
Speaker 13: Pues mira, como llevamos nueve ediciones, sí que es verdad
17:41
Speaker 13: que ha variado bastante de la primera edición a esta,
17:44
Speaker 13: pero los últimos tres años se ha variado muy poquito.
17:47
Speaker 7: Habéis encontrado
17:48
Speaker 13: en todos los sitios? Sí, creo que hemos encontrado un
17:50
Speaker 13: equilibrio entre zonas de senderos, de monte y otras cenas,
17:54
Speaker 13: igual que se puede robar un poco más, hemos buscado
17:57
Speaker 13: un equilibrio que pueda gustar a todo tipo de públicos,
18:00
Speaker 13: que tenga zonas más técnicas, pero que a su vez
18:02
Speaker 13: tenga otras zonas que igual son menos técnicas para aquellos
18:05
Speaker 13: que que controlan un poquito menos, entonces hemos buscado un equilibrio,
18:08
Speaker 13: también hay que pensar que esto es la Bureba, no
18:10
Speaker 13: espinares o por ahí otras zonas que posiblemente tengan senderos
18:16
Speaker 13: y pinares y montes más espectaculares que nosotros, pero creo
18:19
Speaker 13: que hemos encontrado un equilibrio para una prueba que puede
18:21
Speaker 13: ser atractiva.
18:23
Speaker 7: Muy bien, pues nada, entonces Sergio, que muchísimas gracias por atendernos,
18:27
Speaker 7: que nos alegramos además que la gente allí disfrutara. Y nada,
18:30
Speaker 7: que seguiremos hablando porque, por ejemplo, como has dicho, pues
18:32
Speaker 7: tenéis esa carrera máster de carretera y seguiremos en contacto porque, bueno,
18:39
Speaker 7: pues somos ciclistas, somos globeros y en Viverradio aquí pues
18:42
Speaker 7: habrá un sitio para todo eso. Venga, pues
18:44
Speaker 13: muchísimas gracias. Gracias por el apoyo a este circuito de
18:47
Speaker 13: BTT Provincial.
18:48
Speaker 7: Buenas noches. Buenas noches. Globeros.
19:10
Speaker 6: Si el ciclismo es tu pasión, Globeros es tu rincón. Globeros.
19:16
Speaker 7: Y hemos despedido a Sergio Elvira con esa carrera de
19:19
Speaker 7: Bribiesca y lo hemos hablado con él. Recordarles que este
19:22
Speaker 7: domingo se celebra la octava edición de la Castillo de
19:25
Speaker 7: Murcia Bike Race. Comenzará a las 9.30. Los dorsales se podrán
19:30
Speaker 7: recoger a partir de las 8 de la mañana. Recordar también
19:34
Speaker 7: que tenéis hasta las 12 de hoy mismo para apuntaros, que
19:38
Speaker 7: tenéis la oportunidad hasta las 12 de hoy mismo de apuntaros
19:41
Speaker 7: para los que estéis indecisos. Habrá dos recorridos, uno de 55
19:45
Speaker 7: kilómetros y de 1.200 metros de desnivel y otro más asequible,
19:49
Speaker 7: como suelen tener todas las carreras de este circuito, de 28
19:52
Speaker 7: kilómetros y 650 metros de desnivel. El aperitivo, que es también
19:56
Speaker 7: algo importante, como hemos hablado con Sergio, será a partir
20:00
Speaker 7: de las 14.30 horas a las 2.30 de la tarde.
20:13
Speaker 4: Vive Radio Burgos en el 100.0 de tu FM.
20:21
Speaker 11: Tu camino empieza en tus pies. RDShocks te ofrece Asalto
20:27
Speaker 11: de Mata.
20:30
Speaker 14: ¡Caraca
20:44
Speaker 7: Martín Matacabello, muy buenas noches.
20:46
Speaker 14: Hola, muy buenas noches.
20:48
Speaker 7: Estábamos hablando, te estaba diciendo que nos ha llegado una
20:52
Speaker 7: pregunta de que hay gente que dice a ver qué
20:54
Speaker 7: ruta tiene que hacer cuando coge la mountain bike para
20:56
Speaker 7: hacer desnivel. Y luego también para hacer desnivel con la
21:00
Speaker 7: de gravel.
21:01
Speaker 14: Aquí en la provincia de Burgos, claro. Gente de Burgos.
21:04
Speaker 14: Sin
21:04
Speaker 7: tener que ir muy lejos.
21:07
Speaker 14: Pues bueno, nosotros tenemos la suerte de tener la Sierra
21:11
Speaker 14: de la Demanda aquí al lado. Que sí que es
21:13
Speaker 14: verdad que lo más aconsejable es acercarte con el coche.
21:18
Speaker 14: Si no quieres acumular muchas horas y hacer desnivel, pues
21:22
Speaker 14: te acercas con el coche. Por ejemplo, nosotros solemos dejar
21:26
Speaker 14: el coche en Alarcia.
21:27
Speaker 7: Ah
21:27
Speaker 14: bueno
21:28
Speaker 7: claro, sí, sí.
21:28
Speaker 14: En Alarcia tenéis un pueblo minero antiguo muy majo, con
21:33
Speaker 14: una cantina que la llaman los argentinos, que os podéis
21:36
Speaker 14: parar ahí a tomar un cafecito o a la vuelta
21:38
Speaker 14: una cerveza.
21:38
Speaker 7: Que también es para subir el trigazo, de ahí empieza
21:40
Speaker 14: a subir el trigazo. Claro, de ahí empieza la sierra. Bueno,
21:43
Speaker 14: la sierra ya en Villasur empieza a... Pero bueno, la
21:46
Speaker 14: sierra empieza en Alarcia. Entonces lo más aconsejable, yo muchísimas
21:50
Speaker 14: veces he dejado el coche en Alarcia. Para salir solo
21:53
Speaker 14: o acompañar en grupeta. Claro, pero luego
21:55
Speaker 7: Pradolongo lo tienes también cerquita. Digo por carretera,
21:57
Speaker 14: ¿no? Claro.
21:57
Speaker 7: Pradolongo lo tienes cerquita.
21:58
Speaker 14: Claro, lo tienes... De Alarcia a Pradolongo habrá 10 kilómetros.
22:02
Speaker 7: Claro, que
22:03
Speaker 14: es Valmala. Baja es Valmala, que son 3 kilómetros y medio
22:08
Speaker 14: de bajada, más el que tienes de subida son 5, más 5
22:11
Speaker 14: de plano y repechos, 10 kilómetros.
22:13
Speaker 7: Vale, pero el que se quiera meter luego con la
22:15
Speaker 7: de Monte o con la de Gravel, ahí sí que
22:17
Speaker 7: ya acumulas...
22:19
Speaker 14: Hay que ir con el coche. Con la de gravel,
22:21
Speaker 14: por ejemplo, yo te aconsejo salir de Burgos, porque ruedas
22:24
Speaker 14: más rápido que la de montaña. Entonces tú sales de
22:27
Speaker 14: Burgos con la de gravel, te presentas allí en Alarcia
22:31
Speaker 14: y ya por allí puedes subirte al Pico Trigaza, puedes
22:37
Speaker 14: subirte a Picos Almillán y ya por ahí acumulas kilómetros. Pero,
22:41
Speaker 14: por ejemplo, si quieres hacer montaña, yo sí que aconsejo
22:44
Speaker 14: ir con el coche a Larcia. Dejas el coche en Larcia,
22:46
Speaker 14: porque es que rodar hasta allí, que son, depende de
22:49
Speaker 14: donde salgas de Burgos, por decir, 40 kilómetros.
22:51
Speaker 7: Y con la de monte se hace un poco
22:52
Speaker 14: pelota. Y con la de monte se hace pelota. Cuando
22:54
Speaker 14: llegas a Larcia, pues ya te quieres dar la vuelta.
22:58
Speaker 14: Llévate el coche allí. Que es que parece muchas veces
23:00
Speaker 14: que nos cuesta coger el coche. Yo reconozco que cuando
23:03
Speaker 14: yo competía, cuando yo entrenaba amateur y de profesional, me
23:08
Speaker 14: costaba una barbaridad coger el coche para entrenar. Me costaba muchísimo.
23:12
Speaker 14: Mi hermano y yo no queríamos coger el coche para entrenar.
23:15
Speaker 14: O sea, desayunabas, te ponías el culote y salías a entrenar.
23:18
Speaker 14: Eso de coger el coche nos costaba muchísimo. Y ahora...
23:22
Speaker 14: He cambiado totalmente la mentalidad.
23:24
Speaker 7: Llevas bola o llevas furgoneta?¿ Tú qué llevas?
23:26
Speaker 14: Yo llevo una furgoneta, tengo.
23:27
Speaker 7: Ah, bueno, claro.
23:28
Speaker 14: Una furgoneta y... Te digo, porque
23:30
Speaker 7: ahora también hay bolas y hay portavicis ya.
23:32
Speaker 14: Pero si no en el coche, aparte de la furgoneta,
23:34
Speaker 14: tengo un coche bajo los asientos y meto la bici
23:37
Speaker 14: y a correr. Y prefiero coger el coche y hacerme
23:40
Speaker 14: una ruta guapa que salir por aquí siempre. Porque siempre
23:43
Speaker 14: sale por los mismos
23:44
Speaker 7: lados. Bueno, tú a veces también lo que intentas es evitar,
23:46
Speaker 7: si me está dando muy malo, evitar también ese... La meteorología,
23:50
Speaker 7: irte a un sitio un poco más...
23:51
Speaker 14: También he cogido el coche algún día de estos de
23:54
Speaker 14: invierno malo, malo, que aquí llueve con cuatro grados, ¿sabes?
23:57
Speaker 14: Cinco grados. Me he cogido el coche y me he
23:59
Speaker 14: ido a Alarcia. Dejé el coche en Alarcia y de
24:02
Speaker 14: Alarcia me fui a Pineda con la bici de montaña
24:04
Speaker 14: y subí y bajé cuatro veces el Valle del Sol,
24:09
Speaker 14: que allí estaba nevando. Pero no es lo mismo que
24:12
Speaker 14: te nieve con la bici de montaña a que te
24:13
Speaker 14: llueva con cuatro grados. Bueno,
24:14
Speaker 7: entonces eso. Al oyente que nos ha puesto ese mensaje,
24:17
Speaker 7: a Javier, hay que decirle...
24:18
Speaker 14: Que coja el coche y vaya al Arcia.
24:20
Speaker 7: Y a partir de allá...
24:21
Speaker 14: Y a partir de Patapón, para arriba.
24:23
Speaker 7: Para
24:24
Speaker 14: arriba. Tienes la antigua pista forestal que sube al Trigaza,
24:29
Speaker 14: que se sube...
24:30
Speaker 7: Primero llegas a la caseta de los ingenieros,
24:32
Speaker 14: ¿no? Exactamente. Tienes una medio pista, que hay cachos medio asfaltados,
24:38
Speaker 14: mal asfaltados, camino, y puedes subir hasta la caseta de
24:41
Speaker 14: los ingenieros. Que son 6 kilómetros de subida.
24:45
Speaker 7: ¿Duros? Eso te iba a decir, para los globeros es durito.
24:48
Speaker 14: Duro, duro, tómatelo con calma porque es duro, es duro.
24:51
Speaker 7: Yo he subido con la de Monte al Trigaza
24:54
Speaker 14: arriba
24:56
Speaker 7: ojo.
24:56
Speaker 14: Es duro, es duro. Ojo. Y con
24:59
Speaker 7: la de Gravel hasta la caseta de los ingenieros. Y
25:01
Speaker 7: ya dije, me quedo aquí.
25:02
Speaker 14: Y luego, cuando pasas la casta de los ingenieros, giras
25:07
Speaker 14: a la derecha como que vas a subir la trigaza.
25:09
Speaker 14: Por ahí tienes
25:10
Speaker 7: una bajada,
25:10
Speaker 14: ¿no? Hay una bajada. Hay una cadena que corta el camino.
25:14
Speaker 14: Hay una cadena para que no circulen los coches hacia arriba. Entonces,
25:18
Speaker 14: en esa cadena, a mano izquierda, hay una bajada que
25:21
Speaker 14: se llama Genciana. Genciana. Y tienes una bajada para Montambá increíble.
25:26
Speaker 14: Lo que pasa... que es complicada encontrarla, no está marcada...
25:30
Speaker 14: Eso es lo
25:30
Speaker 7: que me han dicho a mí, eso. Bueno, aparte que
25:33
Speaker 7: también es... que tiene su técnica,
25:35
Speaker 14: ¿no? Sí, sí es técnica
25:36
Speaker 7: Que es difícil, si no la has cogido, que es
25:38
Speaker 7: difícil encontrarla.
25:39
Speaker 14: Es difícil. El primer cacho es el más difícil. Lo
25:41
Speaker 14: que te hablo de pasar la cadena y empezar a
25:43
Speaker 14: bajar los dos, tres primeros kilómetros en bajada son complicados
25:46
Speaker 14: porque no está muy marcado, porque te pierdes muy fácil,
25:50
Speaker 14: porque hay muchas ramas... Y qué
25:51
Speaker 7: ojito que hay que controlar, ¿no
25:53
Speaker 14: Sí, es una bajada con mucha pendiente... Y es complicada.
25:57
Speaker 14: Yo
25:58
Speaker 7: disfruto. Para vosotros, yo sé por alguno que yo no
26:00
Speaker 7: la he bajado, pero yo sé de gente que la
26:02
Speaker 7: ha bajado y que la disfrutáis, ¿no? Sí,
26:04
Speaker 14: sí, sí. Yo intento, por ejemplo, siempre llamar al jabalí
26:07
Speaker 14: que me acompañe. porque es mejor ir acompañado por esas zonas. Bueno,
26:12
Speaker 14: sí
26:12
Speaker 7: porque puede haber un error, una mala suerte, una
26:15
Speaker 14: caída. Es que Genciana, en su primera parte, que es
26:19
Speaker 14: donde te pierdes, no tiene peligro, porque es un alledo
26:22
Speaker 14: y ahí te puedes caer, pero no tiene peligro. Pero
26:24
Speaker 14: en la parte final tiene mucho peligro porque va a
26:26
Speaker 14: ser un cortado, un cortado de la mano derecha y
26:29
Speaker 14: te puedes caer hacia...
26:30
Speaker 7: No bajaste tú el día de la nieve por ahí.
26:32
Speaker 7: No tienes un vídeo con nieve bajando por ahí. Sí
26:34
Speaker 14: una de ellas, sí.
26:35
Speaker 7: Bueno, también la gente que quiera probar o que quiera,
26:38
Speaker 7: por ejemplo, subir la caseta a los ingenieros y luego
26:40
Speaker 7: probar o buscar esa bajada en tu Strava, probablemente la
26:47
Speaker 7: puedan encontrar
26:47
Speaker 14: ¿no? Sí, en mi Strava tienen las rutas y se
26:51
Speaker 14: puede… Creo que ahora
26:51
Speaker 7: además con todo esto que tenemos, pues esa ruta luego
26:54
Speaker 7: se puede bajar, se puede meter al
26:55
Speaker 14: Garmin de… Si tienes Strava de pago… Lo puedes bajar,
27:00
Speaker 14: porque si no tienes Strava de pago, te aguantas más
27:02
Speaker 14: gente que no puede descargar las rutas. No se puede descargar, ¿no?
27:05
Speaker 14: No se pueden descargar las rutas de Strava. Yo lo
27:07
Speaker 14: sé porque ahora no tengo Strava de pago, lo tuve
27:09
Speaker 14: un año, y me podía descargar las rutas de gente. Ah,
27:13
Speaker 14: yo
27:13
Speaker 7: pensaba que sí.
27:14
Speaker 14: No, no, no. Que
27:15
Speaker 7: podía ir una ruta tuya, me la bajaba y ya estaba.
27:17
Speaker 14: Si no tienes Strava de pago, no puedes descargarte la ruta.
27:20
Speaker 7: Vaya. Bueno, bueno.
27:23
Speaker 14: Bueno,
27:23
Speaker 7: entonces eso, desnivel, sobre todo por allí, desnivel para monte
27:26
Speaker 7: y para gravel,
27:27
Speaker 14: para montaña y para gravel. Sí, allí, porque es que
27:28
Speaker 14: aquí alrededor de Burgos, 30 kilómetros alrededor de Burgos es plano todo,
27:32
Speaker 14: no tenemos desnivel. Y para acumular desnivel tienes que ir allí,
27:36
Speaker 14: que es la Sierra de la Manda, que compartimos con
27:38
Speaker 14: la Rioja, y ya hacen nuestros puertos, son los suyos,
27:41
Speaker 14: sus bosques son los nuestros, pero tienes que ir a
27:42
Speaker 14: la Sierra de la Manda. Cerca, ¿eh?
27:44
Speaker 7: Igual que hicisteis vosotros con la de carretera el otro día,
27:48
Speaker 7: creo que fuisteis a la zona de Villarcayo, esa zona,
27:55
Speaker 7: la de Espinosa,
27:56
Speaker 14: que hay lo
27:57
Speaker 7: que es linda es con Santander.
27:58
Speaker 14: Eso es, ahí acumulas mucho desnivel, pero la zona limítrofe
28:05
Speaker 14: con Cantabria, los puertos grandes pues les haces por la
28:08
Speaker 14: parte de Cantabria.
28:09
Speaker 7: Bueno, pues eso. Ya hemos respondido a ese oyente. Si
28:13
Speaker 7: quiere hacer...
28:14
Speaker 14: Porque en carretera, pues yo alguna vez que acumulo mucho desnivel...
28:18
Speaker 7: Bueno, mucho. Pero bueno, ahí se tiene más fácil,
28:19
Speaker 14: ¿no? Mucho. Te digo
28:20
Speaker 7: que ahí se tiene más fácil.
28:21
Speaker 14: Sí, pero tienes que ir y venir y venir. Por ejemplo,
28:24
Speaker 14: te coges la de carretera. Vas hacia Pradolongo, ¿sabes? Vas
28:27
Speaker 14: a Valmala. Subes a Valmala. Te das la vuelta. Subes
28:29
Speaker 14: a Valmala y vuelves. Te vas a Pineda. Subes el
28:32
Speaker 14: Valle del Sol. Bajas. Vuelves otra vez. Vas para el Manquillo.
28:36
Speaker 14: Subes el Manquillo. Le bajas hasta Río Cabao. Y
28:39
Speaker 12: ya le
28:39
Speaker 14: subes por la parte dura. Eso lo he hecho yo
28:41
Speaker 14: alguna vez para que salgan unos 2.000 metros de desnivel. Pero claro,
28:45
Speaker 14: te estoy hablando de esos días que quieres entrenar bien.
28:47
Speaker 14: Y quieres acumular muchos metros y no coger el coche.
28:52
Speaker 7: Que no hemos tenido competición este fin de semana,
28:54
Speaker 14: ¿no? No ha habido competición. Íbamos a ir. La idea
29:01
Speaker 14: era ir a un maratón al País Vasco, a Vitoria.
29:03
Speaker 14: Estábamos apuntados, el jabalillo, a correr en Vitoria. Pero... Montaña,
29:10
Speaker 14: pero la noche del sábado al domingo no dormí nada. No...
29:15
Speaker 14: De esos días que... Hay días que tengo insomnio y
29:18
Speaker 14: no duermo. Y pues me cojo la bicicleta y me
29:20
Speaker 14: voy por la noche con ella. Y este sábado, el
29:23
Speaker 14: sábado domingo, fue un día de ellos. Ya lo vi,
29:25
Speaker 14: ya me tumbé en la cama y no dormía, no
29:27
Speaker 14: conseguía dormir. Me bajé a ver un poco Eurospor y
29:31
Speaker 14: me tumbé a las doce y pico. Te hablo que
29:33
Speaker 14: me tumbé a las doce y pico y me levanté
29:35
Speaker 14: a las tres de la mañana. Tres de la mañana.
29:37
Speaker 7: Y cogiste la bici a las tres de la mañana? No.
29:39
Speaker 14: Pues no sé si contarlo aquí porque la gente, no
29:42
Speaker 14: sé si, pero a las 3 de la mañana desayuné. Me
29:46
Speaker 14: puse a desayunar, estuve tranquilo desayunando, viendo YouTube hasta las 4
29:50
Speaker 14: de la mañana. A las 4 de la mañana me subí
29:52
Speaker 14: al ático a hacer unas pesas. Estuve haciendo pesas, haciendo sentadillas,
29:56
Speaker 14: haciendo zancada búlgara, todo con mucho sigilo para no despertar
30:01
Speaker 14: a la familia porque estaba en el ático, entonces he
30:02
Speaker 14: quedado con mucho sigilo. Y después de hacer la rutina
30:06
Speaker 14: de pesas y de core, pues me puse el culote
30:08
Speaker 14: y me marché a las 5 de la mañana, me marché
30:11
Speaker 14: por los alrededores de Burgos, porque es de noche. Con
30:14
Speaker 14: la luz,
30:14
Speaker 7: claro.
30:15
Speaker 14: Sí, con luz delantera y luz trasera. Pero no quería
30:18
Speaker 14: entrar muy al centro y tal, no quería porque la
30:21
Speaker 14: gente vuelve de fiesta. Porque yo iba con la bici,
30:24
Speaker 14: pero la gente vuelve de fiesta. Y entonces ya me
30:25
Speaker 14: fui todo por el carril bici nuevo que tengo en
30:29
Speaker 14: mi casa. Me hice la vuelta a la O, la
30:31
Speaker 14: vuelta a la Morcilla. El
30:32
Speaker 7: que te han puesto
30:34
Speaker 14: a
30:34
Speaker 7: ti.
30:35
Speaker 14: Me fui por ahí hasta Burgos, luego en Burgos me
30:37
Speaker 14: metí a las huelgas, que me gusta pasar por ahí
30:39
Speaker 14: por la noche de las huelgas. Me fui allí, hice
30:41
Speaker 14: un par de fotos, salí de seguridad a ver quién
30:43
Speaker 14: había por ahí de noche con un foco. Y luego
30:47
Speaker 14: ya me fui al polígono, di un par de vueltas
30:49
Speaker 14: para ir al polígono que está iluminado, ya miré la
30:52
Speaker 14: hora por qué iba por el polígono, era las seis
30:54
Speaker 14: y media, digo, en estas horas ni entra la gente
30:56
Speaker 14: a las fábricas ni sale de las fábricas, entonces voy
30:58
Speaker 14: sin peligro. Porque si hubiera sido a las seis no
31:00
Speaker 14: me acercaba, porque a las seis habrá alguna fábrica que
31:03
Speaker 14: entre de noche y me da miedo. Y a las
31:06
Speaker 14: seis y media me cruzo el polígono y ya luego
31:09
Speaker 14: me fui para casa a llevar churros a la familia.
31:11
Speaker 7: Bueno, bien, entonces,¿ siguiente carrera entonces, Martín?
31:15
Speaker 14: Siguiente carrera tenemos este fin de semana a Gravela, en
31:18
Speaker 14: Rincón del Soto.
31:19
Speaker 7: Ah, vale, sí.
31:20
Speaker 14: Donde deben tener unas peras muy buenas, peras del Rincón
31:22
Speaker 14: del Soto. Ahí son las peras famosas. Correcto. Pues ahí
31:25
Speaker 14: nos vamos todo el team, los cuatro.
31:27
Speaker 7: Las peras y Fernando Llorente, el delantero de la Eti Bilbao,
31:30
Speaker 7: de la Juventus, de la Selección Española, de todo. También
31:32
Speaker 7: es del Rincón del Soto.
31:33
Speaker 14: O ya es
31:34
Speaker 7: vamos. Era no, es, vamos.
31:35
Speaker 14: Es del Rincón del Soto.
31:36
Speaker 7: Sí, está bien.
31:37
Speaker 14: Ahí de fútbol me puedes contar la milonga que tú quieras.
31:40
Speaker 7: Pues está bien. O sea, que vais allí a hacer gravel.
31:43
Speaker 7: Vamos
31:43
Speaker 14: a hacer.¿ Le va a
31:43
Speaker 7: llamar Jabalí a la gravel o no?
31:45
Speaker 14: Le ha llegado, ya le ha llegado.
31:46
Speaker 7: Bien.
31:46
Speaker 14: Le llegó la semana pasada. Ya tiene Jabalí la bici
31:49
Speaker 14: de gravel.
31:49
Speaker 7: Vais los cuatro?
31:50
Speaker 14: Vamos los cuatro. Vamos por primera vez los cuatro a
31:52
Speaker 14: esta prueba que estuve yo el año pasado. Y es
31:55
Speaker 14: una prueba benéfica, me gustó mucho. Y me dijo el
31:58
Speaker 14: otro día un seguidor. Y después de la que nos cayó,¿
32:01
Speaker 14: vas a volver? Porque pillamos una chupa de agua. Buah.
32:05
Speaker 14: Toda la mañana bajo agua, frío, frío, frío. Pero sí,
32:08
Speaker 14: vamos a volver. La prueba está muy guapa. Hay
32:10
Speaker 7: riesgo, ¿eh? Esta semana llevamos toda la semana parecido.
32:13
Speaker 14: Ya, ya. Y así te he dicho, digo, esta semana
32:16
Speaker 14: da muy malo y la semana pasada también. Y al
32:19
Speaker 14: final ha sido una de las mejores semanas que mejor
32:20
Speaker 14: he entrenado, la semana pasada. Porque hoy salgo que dicen
32:23
Speaker 14: que mañana no puedo salir. Sales, apretas. Y al día
32:27
Speaker 14: siguiente ves un poco el sol. Voy a salir porque
32:29
Speaker 14: mañana también da malo. Y vuelves a apretar. Empiezas acumulando,
32:32
Speaker 14: acumulando y acabas entrenando bien. Bueno.
32:35
Speaker 7: Y debuta además el jabalí en gravel, con el equipo,
32:37
Speaker 7: con
32:38
Speaker 14: el equipo. Sí,
32:38
Speaker 7: sí
32:39
Speaker 14: Tampoco ha
32:39
Speaker 7: corrido muchas de gravel?
32:41
Speaker 14: No, este año no, porque como no tenía la bici
32:42
Speaker 14: no quería, no quería correr. Gravel
32:47
Speaker 14: A ver qué tal se nos da.
32:48
Speaker 7: Para estar ahí, ¿no?
32:49
Speaker 14: Va gente buena,
32:50
Speaker 7: ¿eh
32:51
Speaker 14: Sí. Sí, el año pasado…
32:52
Speaker 7: Pero bueno, si eres tú, igual podéis estar ahí,¿ o qué?¿
32:54
Speaker 7: O no?
32:55
Speaker 14: Sí, sí, esperemos estar ahí, pero más o menos es
32:59
Speaker 14: el nivel de Tierra Estella-Epiz. El que hizo tercero, Miquel Iturria,
33:05
Speaker 14: el que ganó la prueba, también va, Aymar Zubelia, que
33:14
Speaker 14: también estuvo en Tierra Estella, más o menos va en
33:17
Speaker 14: el mismo nivel de Tierra Estella-Epiz. Va a
33:21
Speaker 7: estar ahí, entonces.
33:22
Speaker 14: Para estar ahí, sí, a dar un poco guerra, a
33:25
Speaker 14: disfrutar y luego hacer ahí convivencia. Hacer unos vídeos. Sí,
33:29
Speaker 14: hacer vídeo y hacer convivencia allí.¿ Todo el fin de
33:31
Speaker 7: semana vais o no?
33:32
Speaker 14: No, no, no, vamos a ir solo el domingo. Y
33:34
Speaker 14: eso que nos pilla dos horas, dos horas de aquí,
33:36
Speaker 14: pero nada, madrugaremos y pasaremos ahí el domingo. Y luego
33:41
Speaker 14: intentar quedarnos a comer porque el año pasado pasamos tanto
33:43
Speaker 14: frío y tanta lluvia que en cuanto acabamos nos venimos
33:46
Speaker 14: para acá y no nos quedamos ni a comer.
33:49
Speaker 7: El próximo fin de semana, entonces este fin de semana sí,
33:51
Speaker 7: el domingo sí.
33:52
Speaker 14: Sí, la idea es de pasar el domingo allí, sí, sí.
33:56
Speaker 7: Bueno, pues entonces ya tenemos tema para el siguiente programa.
34:00
Speaker 14: Sí,
34:00
Speaker 7: y luego…
34:01
Speaker 14: A ver qué tal
34:01
Speaker 7: os va, a ver cómo le va al jabalí con
34:03
Speaker 7: la bici nueva y todo.
34:05
Speaker 14: Y luego el siguiente fin de semana queremos correr aquí
34:08
Speaker 14: en la provincia de Burgos, en Oña. la carrera la
34:13
Speaker 14: milenaria Doña es el siguiente este fin de semana es 10
34:18
Speaker 14: este
34:20
Speaker 7: fin de semana es Castrillo se corre Castrillo
34:22
Speaker 14: de Murcia el pasado fue Briviesca que coincide con Gravela
34:26
Speaker 14: porque el año pasado yo fui a las dos porque
34:29
Speaker 14: la Gravela la hicieron el sábado y Castrillo son los domingos,
34:33
Speaker 14: las pruebas aquí son los domingos, entonces yo el año
34:34
Speaker 14: pasado hice las dos, y fui a Castrillo, perdón, a Gravela,
34:38
Speaker 14: a La Rioja el sábado, y el domingo corría en
34:40
Speaker 14: Castrillo y Murcia, pero este año han coincidido. Entonces vamos
34:44
Speaker 14: a ir a Gravela, y el fin de siguiente, el
34:47
Speaker 14: domingo siguiente, el 17, vamos a ir a la Milenaria Doña,
34:51
Speaker 14: que es una prueba que nos gusta, que tenemos amigos allí,
34:54
Speaker 14: que la organizan muy bien también, y tiene un postmeta
34:59
Speaker 7: Espectacular
35:00
Speaker 14: Habrás oído hablar del postmeta de la milenaria, porque en
35:04
Speaker 14: eso no tienes rival.
35:05
Speaker 7: Bueno, pues entonces ya tenemos de qué hablar. Yo
35:08
Speaker 14: creo que
35:08
Speaker 7: va a dar mucho. Lo de la gravela nos va
35:10
Speaker 7: a dar mucho, además. Con el jabalí, con su bicicleta,
35:12
Speaker 7: con todo.
35:12
Speaker 14: Pues sí, porque con el jabalí tenemos mil historias. Siempre
35:15
Speaker 14: pasa algo. Por eso.
35:17
Speaker 7: Así que nada, Martín, pues nada, que como siempre, que
35:20
Speaker 7: ha sido un placer, que muchísimas gracias.
35:22
Speaker 14: Espero que no nos escuche mucha gente esta semana y
35:25
Speaker 14: me oiga que me pongo a hacer pesas y bicicleta
35:27
Speaker 14: a las 5 de la mañana. No creo que nadie se extrañe.
35:29
Speaker 14: Espero que no. Buenas
35:31
Speaker 7: noches, Martín.
35:32
Speaker 14: Venga, muy buenas noches.¡ Todos gritan
35:54
Speaker 3: El Pelávez!
36:18
Speaker 16: ITESAL Ventanas, expertos en sistemas de aluminio sostenibles, apoya el esfuerzo,
36:23
Speaker 16: la constancia y la pasión por el deporte. ITESAL, junto
36:26
Speaker 16: a Globeros, pedaleando hacia un futuro más saludable.
36:31
Speaker 10: En Globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo.
36:34
Speaker 10: Y si tú también vives sobre dos ruedas, Más Bici
36:37
Speaker 10: es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para que tu
36:41
Speaker 10: bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas que no
36:44
Speaker 10: se rinden ni con viento en contra. Distribuidores oficiales de Lapierre,
36:48
Speaker 10: Goss y Brompton.
36:50
Speaker 12: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a Globeros
36:54
Speaker 12: directo al podio.
36:58
Speaker 4: Vive Radio Burgos, en el 100.0 de tu FM. Bien
37:10
Speaker 7: y continuamos con el programa, continuamos con la sección dedicada
37:13
Speaker 7: a material y a mecánica, y por lo tanto estamos
37:15
Speaker 7: con José Manuel Valdemoro. José, muy buenas noches.
37:18
Speaker 15: Buenas noches.
37:19
Speaker 7: Con José Manuel Valdemoro, de Más Bici.
37:21
Speaker 15: Eso es.
37:22
Speaker 7: Nos venías contando que DJI... Ya había sacado unos motores
37:28
Speaker 7: casi más de año y medio, ¿no?
37:31
Speaker 15: Sí, más de año y medio íbamos con la marca china, DJI,
37:35
Speaker 15: conocida por el tema de drones y cámaras y demás.
37:38
Speaker 7: Pero que ahora se ha testado, se ha visto que
37:39
Speaker 7: las bicicletas, pues que funcionan y que van bien, y
37:41
Speaker 7: resulta que son motores que ocupan menos, que se ven
37:44
Speaker 7: mucho menos, que la batería también cabe en menos hueco,
37:48
Speaker 7: necesita menos sitio, y que van igual de bien que
37:52
Speaker 7: el resto, por lo tanto, son además más baratos y
37:55
Speaker 7: han pegado un golpe encima de la mesa en o
37:57
Speaker 7: han roto el mercado un poquito, ¿no
37:58
Speaker 15: Se podría decir. Sí, han dividido un poco el mercado
38:00
Speaker 15: como tal. Al final entraron con el M1 en bicicletas
38:04
Speaker 15: como la Sunflow, que fueron los pioneros, por así decirlo.
38:08
Speaker 15: A raíz del éxito de ese motor, pues al final
38:11
Speaker 15: las marcas todas han tendido a tener algún montaje con DJI.
38:16
Speaker 15: Vos se sigue trabajando, se sigue vendiendo, pero sí que
38:20
Speaker 15: es verdad que DJI a día de hoy es lo
38:23
Speaker 15: que empieza a demandar la gente.
38:24
Speaker 7: Eso es lo que te iba a decir. Bosch hasta ahora, digamos,
38:26
Speaker 7: era lo que mandaba.
38:27
Speaker 15: Sí.
38:28
Speaker 7: No era lo único, pero era lo que
38:30
Speaker 15: más se veía
38:31
Speaker 7: en casi todas las bicicletas.
38:32
Speaker 15: Había muchos motores y demás. Lo bueno de Bosch es
38:34
Speaker 15: el servicio post-venta que tiene. A día de hoy yo
38:37
Speaker 15: creo que es de lo mejor que hay. Pero sí
38:39
Speaker 15: que es verdad que las baterías de Bosch, el tamaño
38:41
Speaker 15: que tienen es un poquito más grande, con lo cual
38:46
Speaker 15: no nos estiliza tanto como esas baterías que han sacado
38:48
Speaker 15: los Davinox.
38:49
Speaker 7: Eso te iba a decir. Nos has estado enseñando fotos.
38:52
Speaker 7: Y al final, la imagen que da una bicicleta con
38:58
Speaker 7: ese motor DJI, al final se diferencia muy poquito de
39:03
Speaker 7: una bicicleta convencional, ¿no?
39:04
Speaker 15: Sí, así si la vemos de pasada prácticamente casi ni
39:07
Speaker 15: se aprecia que es una bici eléctrica. Más que nada
39:10
Speaker 15: porque la bicicleta eléctrica de montaña en la tubería es
39:12
Speaker 15: mucho más grande y demás. Entonces han conseguido alojar una
39:16
Speaker 15: batería de 800 vatios en un hueco muy pequeñito. con lo
39:19
Speaker 15: cual no nos aumenta de volúmenes el tubo.
39:23
Speaker 7: Hay que decir, para explicarle un poco a los oyentes,
39:25
Speaker 7: que 800 vatios ya es una batería ya importante, de las grandes,
39:29
Speaker 7: de las que llevan ya las bicicletas, con más capacidad, digamos.
39:32
Speaker 15: Sí, es prácticamente de lo más grande, sí que es
39:34
Speaker 15: verdad que están sacando baterías en 1000 vatios y demás, pero
39:37
Speaker 15: a día de hoy es lo que más se está trabajando, son 800.
39:40
Speaker 15: El tema de autonomía, al final es lo que demanda
39:44
Speaker 15: un poquito la gente.
39:45
Speaker 7: Yo es lo que te preguntaba, hacía más de año
39:47
Speaker 7: y medio que este motor, el DJI estaba ya en
39:50
Speaker 7: el mercado. Ha tenido que pasar ese tiempo, entiendo, para testarlo,
39:53
Speaker 7: para comprobar que va bien, porque en un principio pues
39:56
Speaker 7: siempre como que tenemos un poco más miedo a lo chino,
39:59
Speaker 7: a lo que nos dicen que viene de China, aunque
40:01
Speaker 7: tú nos has comentado muchas veces que muchas cosas vienen
40:03
Speaker 7: de China
40:04
Speaker 15: Sí, al final es un fabricante de cuadros para muchísimas marcas.
40:09
Speaker 15: cualquier usuario que coja su bicicleta y dé la vuelta
40:10
Speaker 15: y vea la pegatina pone Made in Taiwan, o sea,
40:13
Speaker 15: el carbono se fabrica mucho allí porque la explotación de
40:16
Speaker 15: carbono la tienen allí. Las marcas ensamblan muchas en sus sedes,
40:22
Speaker 15: o vienen en España, o vienen en Portugal, o vienen
40:24
Speaker 15: en Francia, dependiendo de la marca, pero lo que es
40:26
Speaker 15: la producción de cuadros, aunque el diseño sea de la
40:29
Speaker 15: propia marca o en España o en Francia, la fabricación
40:33
Speaker 15: de cuadros suele ser siempre fuera.
40:35
Speaker 7: Perfecto. con lo que te decía con esta pregunta es
40:38
Speaker 7: que se ha demostrado durante este año y medio o
40:41
Speaker 7: más de año y medio, es que estos motores funcionan
40:43
Speaker 7: y que estos motores van bien y por eso ya
40:45
Speaker 7: las marcas se están decidiendo por todo esto.
40:47
Speaker 15: Sí, ahora prácticamente un medio año largo por así decirlo,
40:52
Speaker 15: empezamos a ver marcas españolas que ya apostaban por esos montajes,
40:57
Speaker 15: porque al final era lo que veían que tenía un
40:59
Speaker 15: poquito de tirón, por el tema más que nada yo
41:02
Speaker 15: creo que de potencia por el tema reducido del tubo.
41:05
Speaker 15: la bicicleta la ves y te estiliza muchísimo más entonces
41:08
Speaker 15: las marcas han ido poco a poco pues adaptando sus
41:12
Speaker 15: montajes a esos motores hay marcas que vienen antes otras
41:15
Speaker 15: que vienen más tarde a día de hoy yo creo
41:17
Speaker 15: que prácticamente para 2027 todas las marcas van a tener algún
41:21
Speaker 15: modelo montado con ese tipo de motores que estamos con
41:24
Speaker 15: el M2S el más potente que hay con 150N lo
41:29
Speaker 15: que pasa que BOSS ha sacado la actualización con 120N
41:32
Speaker 15: es decir, para no quedarse un poco en la estacada
41:35
Speaker 7: Lo que decimos siempre, ¿no? Cuando hablamos igual de otras cosas,
41:38
Speaker 7: igual de componentes, de Shimano, de Ram, de tal, entiendo
41:42
Speaker 7: que vos ahora tendrás que dar un paso al frente,
41:44
Speaker 7: pues lo que se supone, ¿no? Para no quedarse
41:47
Speaker 15: detrás
41:47
Speaker 7: y para no perder el mercado, ¿no?
41:49
Speaker 15: Al final imagino que responderá o sacará alguna solución. Con 120
41:53
Speaker 15: newtons yo creo que... Bueno, con lo que teníamos antes,
41:56
Speaker 15: con 85 newtons de par del
41:59
Speaker 12: motor
42:00
Speaker 15: iba muy bien. Al final, si tú te metes por
42:02
Speaker 15: un sendero... muy revirado, no eres capaz de gobernar una
42:06
Speaker 15: bicicleta con 85 newtons. Imagínate con 150. Entonces
42:11
Speaker 15: hace falta? Yo pienso, a nivel de usuario, que no.¿
42:15
Speaker 15: Van a
42:15
Speaker 7: volar por los caminos y por los no?¿ Van a
42:20
Speaker 7: pasar a las graves?
42:23
Speaker 15: Van a ir a la misma velocidad subiendo que bajando. Prácticamente. Prácticamente.
42:26
Speaker 7: O sea, que entiendes además eso, que la fuerza que
42:30
Speaker 7: va a tener ese motor va a ser hasta...
42:32
Speaker 15: Sí, es descomunal. Al final son 1.300, 1.500 vatios de pico. Tú
42:39
Speaker 15: que andas en bici y mueves 1.300 vatios...
42:41
Speaker 7: Yo creo que no se ha movido nunca. Te
42:43
Speaker 15: patina un poco la rueda igual si le mueves de golpe.
42:46
Speaker 15: En
42:46
Speaker 7: dos veces igual, sí.
42:47
Speaker 15: Y lo sumamos y lo hacemos. Pero te digo que
42:51
Speaker 15: es una potencia descomunal.
42:54
Speaker 7: Bueno, también lo hemos hablado porque yo decía, y esto ahora,
42:58
Speaker 7: por ejemplo, para las tiendas, para vosotros,¿ qué es lo
43:03
Speaker 7: que sucede? Claro, vienen estos motores, la gente demanda estos
43:06
Speaker 7: motores porque se ven menos, porque la bici, como has dicho,
43:09
Speaker 7: se estiliza mucho más.¿ Qué pasa? Que ahora, claro, tenéis
43:12
Speaker 7: también las otras bicicletas, el problema es que hay que
43:14
Speaker 7: sacar las de los tubos gordos, digamos… Y hay que
43:18
Speaker 7: ir metiendo también la de estos tubos más finos
43:20
Speaker 15: Sí, hay que ir entrando. Al final nosotros hemos decidido
43:23
Speaker 15: apostar por una marca también china. Es una filial, por
43:27
Speaker 15: así decirlo, de DJI. Es otra marca que tienen. Y
43:32
Speaker 15: empezaremos a tenerlas a principios de mes.
43:34
Speaker 7: En más bici se va a tener también, o van
43:37
Speaker 7: a poder ver ya también nuestros oyentes, esas bicicletas que
43:41
Speaker 7: incluso igual las van a ver desde el lado donde
43:44
Speaker 7: no está la tapa del motor. Si las ven en
43:46
Speaker 7: el escaparate... A algunos les va a escapar que son
43:49
Speaker 15: eléctricas. A algunos no se notará que son eléctricos. Y
43:52
Speaker 15: estamos ahora con la firma de contratos y demás por
43:54
Speaker 15: el tema de distribución de marca.¿ Y por qué hemos
43:59
Speaker 15: apostado por ello? Porque yo lo que tengo en la
44:01
Speaker 15: tienda a día de hoy, para el año que viene
44:03
Speaker 15: sí que va a venir algo en DJI, pero vamos
44:05
Speaker 15: a estar prácticamente todo el año sin producto.
44:08
Speaker 7: Que te tienes que actualizar,
44:09
Speaker 15: ¿no? Entonces nos actualizamos o nos morimos.
44:12
Speaker 7: Bueno, pues entonces, eso, en poco tiempo además vamos a
44:15
Speaker 7: poder verlas.
44:16
Speaker 15: Sí, a principios de mes empezarán a llegar unidades a
44:18
Speaker 15: la tienda.
44:19
Speaker 7: Vale. Entiendo que la diferencia, una vez que cuando se
44:21
Speaker 7: monten la bicicleta, no va a ser ninguna. Bueno, entiendo
44:23
Speaker 7: que habrá diferencia de
44:25
Speaker 15: algo de peso, ¿no? Y 800 vatios, estamos en 21 y medio
44:36
Speaker 15: más o menos. De carbono, una de carbono. En carbono,
44:39
Speaker 15: por debajo de los 6.000 euros, ¿vale? En 5.800, en vez de
44:42
Speaker 15: que salen. Y si nos vamos a una de carbono,
44:47
Speaker 15: con motor Bosch, Performance CX, que es lo que más
44:50
Speaker 15: se monta, ¿vale? Porque Bosch luego tiene también el CXR,
44:54
Speaker 15: que es un motor un poquito más ligerito. Estamos hablando
44:58
Speaker 15: de un kilo y pico más, un kilo y medio más.
45:01
Speaker 7: Y el precio ha aparecido o no más incluso?
45:03
Speaker 15: Bueno, los chinos ya sabemos que van apretando en precio,
45:06
Speaker 15: lo hemos visto en los coches, y van por un
45:09
Speaker 15: poquito por debajo del precio.
45:11
Speaker 7: Decías que están también sacando, la de 800 ahora de momento
45:14
Speaker 7: es la batería más grande, ¿no?
45:15
Speaker 15: Sí, tiene
45:16
Speaker 7: algo en 1000. Van a intentar tirar a la de 1000, ¿no?
45:19
Speaker 7: La
45:19
Speaker 15: de 1000
45:19
Speaker 7: me decías que igual puede ser 20, 30, que te dé 20, 30 kilómetros más. Sí,
45:21
Speaker 7: más o menos esos 200 vatios te darán unos 30, 40 kilómetros más
45:22
Speaker 15: de autonomía. Que
45:27
Speaker 7: monte ya, estamos hablando, ¿no? En un recorrido, digo, si
45:30
Speaker 7: son bicicletas de monte en un recorrido de montaña, estamos
45:32
Speaker 15: hablando de mucho. Es bastante. Yo pienso que realmente no
45:35
Speaker 15: hace falta. Es lo que yo pienso como ciclista. Pero
45:40
Speaker 15: el mercado tiende a ir a baterías grandes.
45:42
Speaker 7: Yo no entiendo nada, pero al final a mí me
45:44
Speaker 7: da la sensación que van a ser auténticos aviones esas bicicletas.
45:46
Speaker 15: Sí, yo llevo bicicletas con 600 vatios, las haces... perfectamente unos 60
45:52
Speaker 15: kilómetros con unos 1.500 de desnivel en un modo eco, evidentemente.
45:56
Speaker 15: Yo pesando 64 kilos. Evidentemente, un usuario que pese 85, 90 o 100 kilos,
46:00
Speaker 15: pues esa batería... A mí me iba
46:03
Speaker 7: a durar menos la batería que a José, por ejemplo.
46:05
Speaker 15: Dejémoslo ahí. Un poquito menos. Pero vamos, me refiero que
46:08
Speaker 15: para disfrutar nos valdría como cualquiera. Sí que es verdad que,
46:11
Speaker 15: pues eso, si podemos tener esa autonomía de más, pues...
46:15
Speaker 15: Esto sí nos da esa tranquilidad
46:16
Speaker 7: es decir, eso de decir, pues bueno, tengo para... Voy
46:19
Speaker 7: a llegar a casa, si no pasa nada, con más
46:21
Speaker 7: de media batería, pero en el caso de que la necesite,
46:24
Speaker 7: sí voy a tener...
46:25
Speaker 15: Sí, ahí lo tienes. Si sales con una grupeta que
46:27
Speaker 15: igual te apretan un poco más y tienes que usar
46:29
Speaker 15: más de asistencias y demás, pues evidentemente va a gastar más,
46:33
Speaker 15: con lo cual...
46:34
Speaker 7: Si
46:34
Speaker 15: tienes que ir un poquito más arriba
46:35
Speaker 7: del modo eco, ahí ya te va a venir.
46:37
Speaker 15: Si nos vamos al modo turbo, pues ya dura un
46:39
Speaker 15: poquito menos.
46:39
Speaker 7: Ahí sí que va a durar menos. Que yo, claro,
46:43
Speaker 7: cuando me empiezas a contar todo esto, cuando... Os vuelven locos, ¿eh? Sí.
46:47
Speaker 7: Hablamos el otro día de eso, de grupos. Nos has
46:52
Speaker 7: contado también que has tenido que ir también a cursos
46:55
Speaker 7: para motores bots, en este caso.
46:57
Speaker 15: Dónde están
46:57
Speaker 7: nuestros motores?
46:59
Speaker 15: Sí, yo fíjate, antes de... Yo no tenía bicicletas con
47:02
Speaker 15: Avinos hasta... Yo te digo, todavía en tienda no tengo
47:04
Speaker 15: nada hasta el principio del mes. Yo la semana pasada
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Speaker 15: ya me inscribí al curso de motores de Avinos.
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Speaker 7: Otra cosa más.
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Speaker 15: Entonces, al final... Cuando te llame
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Speaker 7: Simano, cuando te llame vos, cuando te vale... Vamos
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Speaker 15: a tener más días de viaje que de trabajo, entienda.
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Speaker 7: Eso te iba a decir. Que al final vais a
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Speaker 7: tener que entender de todo. Bueno,
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Speaker 15: entiendo
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Speaker 7: que los motores eran... Parecidos,¿ o no?
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Speaker 15: Sí, el desarrollo al final, el funcionamiento prácticamente es muy
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Speaker 15: parecido en todos, lo que pasa es que no todo
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Speaker 15: se desmonta igual.
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Speaker 7: Y ya nos habéis contado, o ya nos has contado,
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Speaker 7: que tampoco os dejan que desmontéis muchas cosas.
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Speaker 15: Pues, por ejemplo, vos no te dejas hacer esos mantenimientos
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Speaker 15: durante el periodo de garantía. Sí que es verdad que
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Speaker 15: es una cosa, yo entiendo que habría que hacer un mantenimiento.
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Speaker 15: están trabajando en ello, que es lo que hablamos la
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Speaker 15: última vez, yo creo que lo comentamos, en hacer algún
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Speaker 15: punto de venta y de reparación. Sí,
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Speaker 7: en que vosotros podáis tener un cursillo o alguna...
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Speaker 15: Para poder reparar o poder abrir, pero sin perder la
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Speaker 15: garantía de sus motores.
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Speaker 7: Sí, sin tenerlos que volver a mandar a vos para
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Speaker 7: que ellos los abran, ¿no?
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Speaker 15: Normalmente vos no les abre, a día de hoy no
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Speaker 15: les abre. Pero lo que querían hacer es eso, formar
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Speaker 15: de cada provincia, imagino... formar una tienda o dos o
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Speaker 15: las que fueran. Y que
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Speaker 7: tú los motores los lleves allí.
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Speaker 15: Eso es, y que tú el motor le puedas abrir,
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Speaker 15: le puedas verificar, puedas cambiar las piezas. Y que
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Speaker 7: eso no pierda su garantía.
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Speaker 15: Eso es, y que no pierda la garantía, que tengas
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Speaker 15: un certificado de tienda.
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Speaker 7: Habrá que ver también, porque tú decías, uno de los
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Speaker 7: puntos fuertes de Bosch es el post-venta. Habrá que ver
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Speaker 7: luego también qué post-venta tienen estos motores chinos, ¿no?
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Speaker 15: Sí, hay que ver. Yo la marca que he cogido,
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Speaker 15: por ejemplo, la postventa se va a hacer en Barcelona.
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Speaker 15: Están abriendo un centro ahí específico de la marca con
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Speaker 15: el tema de repuestos, suministros de la marca y demás.
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Speaker 15: Al final yo lo que he estado buscando es algo
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Speaker 15: que sea cercano, aunque sea un producto de fuera, pero
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Speaker 15: que tengan un servicio postventa detrás
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Speaker 7: Y luego te tienes que actualizar eso, que la gente
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Speaker 7: pueda ir allí y te pueda pedir... ese tipo de
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Speaker 7: bicicletas y que luego tú puedas responder después de vender
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Speaker 7: ese tipo de bicicletas
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Speaker 15: Sobre todo que podamos repararlas, porque si vendemos una bicicleta
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Speaker 15: y la reparación va a estar cuatro o cinco meses
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Speaker 15: en la tienda, yo prefiero no venderla. Al final tienes
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Speaker 15: un cliente en pleno verano que se le ha estropeado
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Speaker 15: la bicicleta y tiene que estar cuatro meses sin bicicleta.
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Speaker 7: No se la vas hasta octubre la bicicleta porque no
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Speaker 7: te la han mandado, ¿no? Claro,
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Speaker 15: entonces al final lo que buscabas es un poquito de
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Speaker 15: respaldo por la marca. Bueno,
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Speaker 7: Que esto es actualizarse, eso todo y es ir modernizándose,
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Speaker 7: ¿no
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Speaker 15: Tal cual, no nos queda otra.
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Speaker 7: Tío, porque yo... Llevamos unos cuantos programas, porque este es el 27,
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Speaker 7: pero yo creo que incluso desde el primer programa ahora
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Speaker 7: hemos ido contando cosas nuevas de
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Speaker 15: todo esto. Sí, han ido saliendo cosas nuevas, muchas cosas
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Speaker 15: que no hemos hablado, pero que a día de hoy...
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Speaker 15: La tendencia es a que se vaya renovando producto cada...
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Speaker 7: Qué fácil era todo, cuando solo tenías que cambiar cables,
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Speaker 7: nuevas fundas, qué fácil, ¿eh?
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Speaker 15: Cambiar dos
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Speaker 7: zapatas. Qué años, las zapatas, no
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Speaker 15: sé
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Speaker 7: qué. Con lo fácil que era antes las bicis. Fíjate,
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Speaker 7: ahora hablando de motores, vos, de vatios, de... Bueno, bueno.
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Speaker 7: Pues nada, José, que bueno, pues ahí están esos motores
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Speaker 7: de JTI, que además de ese tipo de motores vais
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Speaker 7: a tener en más bici. Y que las bicicletas prácticamente
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Speaker 7: ni se nota que llevan ese motor, que eso es
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Speaker 7: lo que han conseguido.
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Speaker 15: Eso, se han conseguido hacer una bicicleta muy parecida a
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Speaker 15: una bicicleta normal. Con la misma
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Speaker 7: capacidad de batería y con el mismo motor y con
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Speaker 7: la misma fuerza, con el mismo todo, pero en mucho
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Speaker 7: menos sitio.
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Speaker 15: Eso, es en menos espacio
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Speaker 7: Bueno, pues eso. Que en nada las podéis ver además
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Speaker 7: en más bici. Pues nada, José, lo dicho. Como siempre,
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Speaker 7: un placer. Nos vemos el jueves que viene. Muy buenas noches.
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Speaker 15: Buenas noches. Gracias.
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Speaker 10: En Globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo.
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Speaker 10: Y si tú también vives sobre dos ruedas, Más Bici
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Speaker 10: es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para que tu
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Speaker 10: bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas que no
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Speaker 10: se rinden ni con viento en contra. Distribuidores oficiales de Lapierre,
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Speaker 10: Goss y Brompton.
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Speaker 12: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a Globeros
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Speaker 12: directo al podio.
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Speaker 3: En cada kilómetro, en cada reto, la comodidad marca la diferencia.
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Speaker 3: En RD Socks creemos que la calidad no tiene por
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Speaker 3: qué costar más. Calcetines técnicos de alto rendimiento, fabricados siempre
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Speaker 3: en Pradoluengo, Burgos, donde nació nuestra marca y donde seguirá creciendo.
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Speaker 3: Probados por deportistas como tú. Personaliza tu pasión. Vive el
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Speaker 3: deporte con nosotros. RD Socks, tu compañero de ruta. Encuéntranos
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Speaker 3: en rdsocks.es.
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Speaker 16: Y te salven ganas, expertos en sistemas de aluminio sostenibles?
51:47
Speaker 16: Apoya el esfuerzo, la constancia y la pasión por el deporte.
51:51
Speaker 16: Y te sal, junto a Globeros, pedaleando hacia un futuro
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Speaker 16: más saludable.
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Speaker 7: Después de hablar de diversos temas, hemos llegado, como no,
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Speaker 7: al final de Globeros, al final del programa, por lo
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Speaker 7: que no tenemos más remedio que despedirnos. Les recordamos que
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Speaker 7: el próximo jueves tienen una nueva cita con el ciclismo
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Speaker 7: en Viverradio con Globeros. Buenas noches y hasta el próximo jueves.
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Speaker 6: Globeros. Vive la bici. Vive feliz.