Ostatni raz pod parą był w 2010 r. Parowozownia Wolsztyn rozpocznie remont unikatowego Tr5-65
Stojący w Wolsztynie (woj. wielkopolskie) unikatowy parowóz Tr5-65 wróci pod parę. Parowozownia Wolsztyn zapowiedziała, że jeszcze w tym roku ogłosi przetarg na jego remont. Parowóz Tr5-65 z 1921 r. to ostatnia zachowana na świecie lokomotywa tej serii. Zbudowana została w fabryce Orenstein & Koppel w Berlinie i mogła rozwijać prędkość 70 km/h. Ostatni raz pod […]
The skinny
The skinny isn't ready yet — notes appear once the transcript is processed.