Latest / Rhein, Sieg und Westerwald Rundklick / #155 Mobiler ehrenamtlicher Fahrradservice

Transcript

#155 Mobiler ehrenamtlicher Fahrradservice · Rhein, Sieg und Westerwald Rundklick

• 0:00
  Hallo und herzlich Willkommen. Schön, dass du bei unserer
• 0:02
  heutigen Analyse dabei bist. Also kennst du das.
• 0:06
  Du gehst in die Garage oder in den Keller und da ist sie.
• 0:10
  Oh ja, diese berühmte Ecke. Genau diese berüchtigte, das
• 0:14
  mache ich irgendwann mal fertig, Ecke, die hat doch eigentlich
• 0:17
  fast jeder von uns irgendwo zu Hause.
• 0:19
  Ja, absolut ein echtes Mahnmal der eigenen, eigentlich guten
• 0:23
  Vorsätze. An dem man jeden Tag mit so
• 0:26
  einem leicht schlechten Gewissen vorbeiläuft.
• 0:28
  Tja, und in 9 von 10 Fällen steht da leise vor sich
• 0:32
  Hinrostend ein altes Fahrrad. Richtig, der Klassiker.
• 0:36
  Man kennt das genau. Der Hinterreifen ist komplett
• 0:38
  platt und die Kette hat mittlerweile so ne richtig
• 0:41
  ungesunde rotbraune Farbe angenommen.
• 0:44
  Und wenn man sich da jetzt draufsetzen würde, wüsste man
• 0:47
  ganz genau, dass die Gangschaltung wild rattert.
• 0:50
  Aber sie springt garantiert nicht in den Gang, den man
• 0:52
  gerade an der Steigung braucht. So ist es.
• 0:54
  Jeden Frühling nimmt man sich dann fest vor, das Ding endlich
• 0:58
  mal wieder fit zu machen und im späten Herbst steht es dann
• 1:03
  immer noch ungenutzt da. Und da verrotten dann im ganzen
• 1:07
  Land quasi Werte in Millionenhöhe.
• 1:10
  Nicht weil die Sachen komplett kaputt sind, sondern weil wir
• 1:13
  irgendwie verlernt haben, wie man einfach mal nen
• 1:16
  Schraubenschlüssel ansetzt. Genau das ist unser Thema heute.
• 1:19
  Wir wollen nämlich in unserer heutigen Recherche mal schauen,
• 1:22
  wie eine Region hier bei uns im Westerwald das löst.
• 1:26
  Und zwar auf eine ziemlich clevere Art und Weise, ja.
• 1:28
  Genau, genauer gesagt in Altenkirchen.
• 1:31
  Die gehen dieses Problem nämlich an, und zwar durch eine echt
• 1:34
  faszinierende Kombination aus Nachbarschaftshilfe, Ehrenamt
• 1:39
  und auch praktischem Klimaschutz.
• 1:41
  Es ist ein super Beispiel dafür, wie man etwas viel Größeres
• 1:45
  repariert als nur ein bisschen Mechanik.
• 1:47
  Das Zentrum von dem Ganzen ist das Mehrgenerationenhaus, kurz
• 1:50
  MGH. Das MGH mittendrin in
• 1:53
  Altenkirchen, richtig. Ganz genau in der Wilhelmstraße
• 1:56
  10, falls da mal jemand vorbeischauen will.
• 1:58
  Getragen wird das vom Diakonischen Werk, und das ist
• 2:01
  ohnehin schon so eine Art soziales Wohnzimmer für die
• 2:05
  Leute dort. Da gibt es ja auch
• 2:06
  Begegnungscafés und solche Sachen, oder?
• 2:09
  Richtig, Kultur, Austausch, alles Mögliche.
• 2:12
  Und da hat man jetzt eben diese Fahrradwerkstatt integriert.
• 2:16
  Aber, und das ist wichtig, die funktioniert völlig anders, als
• 2:20
  man das vielleicht im Alltag so gewohnt ist.
• 2:22
  Also lass uns das mal aufdröseln, denn der Ablauf dort
• 2:26
  bricht ja komplett mit dem, was wir heute unter einer normalen
• 2:30
  Dienstleistung verstehen. Ja, total.
• 2:32
  Normalerweise läuft das ja so. Ich habe ein Problem, ich gehe
• 2:35
  zu einem Spezialisten, stelle mein Rad da ab und eine Woche
• 2:38
  später zücke ich meine EC Karte und nehme das reparierte Ding
• 2:42
  wieder mit. Ich kauf mir einfach die Lösung.
• 2:45
  Aber beim Repair café in Altenkirchen läuft das eben
• 2:48
  genau nicht so. Du kannst dein Rad nicht einfach
• 2:51
  abgeben und dann wieder abhauen. Das heißt, da muss man selbst
• 2:54
  ran. Ja, das absolute Kernprinzip.
• 2:56
  Da heißt Hilfe zur Selbsthilfe, man repariert das zusammen.
• 3:00
  OK, das ist dann so n bisschen wie beim Kochen oder jemand
• 3:03
  drückt dir nicht einfach das fertige Essen in die Hand,
• 3:05
  sondern stellt sich mit dir an den Herd, damit du das Rezept
• 3:09
  für die Zukunft einfach selbst kennst.
• 3:11
  Ein sehr gutes Bild. Genau, und das führt uns auch
• 3:14
  direkt so ein bisschen in die Psychologie unserer heutigen
• 3:17
  Konsumwelt. Inwiefern?
• 3:19
  Na ja, wir sind es halt gewohnt, Technik als eine Art
• 3:23
  geschlossene Box zu sehen. Nimm mal dein Smartphone, wenn
• 3:26
  das kaputtgeht, hast du eigentlich keine Chance, da
• 3:29
  selbst was zu machen, das ist verklebt, versiegelt, man blickt
• 3:32
  da nicht durch. Ja, da traut man sich auch gar
• 3:34
  nicht ran. Genau.
• 3:35
  Und diese erlernte Hilflosigkeit übertragen wir inzwischen auch
• 3:38
  auf ganz einfache. Mechanische Sachen wie ein
• 3:41
  Fahrrad. Obwohl man mit dem Fahrrad ja
• 3:44
  eigentlich alles sieht. Man sieht jeden Zug, man sieht
• 3:46
  die Kette. Exakt, du siehst genau, wie
• 3:49
  alles greift und trotzdem haben viele Menschen echt Angst davor
• 3:53
  da mal ne Schraube zu drehen aus lauter Panik sie könnten das
• 3:56
  ganze System kaputt machen. Also ist das Ziel in
• 3:59
  Altenkirchen, genau diese Angst abzubauen.
• 4:02
  Genau darum geht es. Aber da muss ich mal kritisch
• 4:04
  nachfragen. Also stell dir vor, ich will am
• 4:07
  Sonntagnachmittag einfach nur ne gemütliche Runde radeln und dann
• 4:11
  bin ich plötzlich gezwungen, mir selbst die Hände schmutzig zu
• 4:14
  machen. Ist das nicht eigentlich voll
• 4:15
  frustrierend für jemanden, der einfach nur schnell wieder
• 4:18
  fahren will? Für jemanden, der zu 100% auf
• 4:21
  Bequemlichkeit aus ist, vielleicht schon.
• 4:24
  Aber der Wert, den man da mitnimmt, ist am Ende viel
• 4:27
  größer als so n kurzer Frust. Okay, erklär mal.
• 4:31
  Wie sieht das dann an der Werkbank konkret aus?
• 4:34
  Also stell dir vor, du stehst da in Altenkirchen an der Werkbank,
• 4:37
  du bist da nicht alleine. Neben dir steht n echter
• 4:40
  Experte. Aber der nimmt mir eben nicht
• 4:42
  das Werkzeug aus der Hand. Der sagt mir also nur, was ich
• 4:44
  tun soll. Er fühlt sozusagen deine Hand,
• 4:47
  ja. Du holst den alten Schlauch
• 4:49
  wirklich selbst aus dem Reifen. Du raust das Gummi selber an, du
• 4:53
  mach den Kleber drauf. Das heißt, ich tausche dann auch
• 4:56
  selbst die Bremsklötze und lerne, wie ich diese Zugspannung
• 5:00
  von der Bremse. Richtig.
• 5:01
  Einstelle. Ganz genau.
• 5:03
  Und was dabei im Kopf passiert, ist enorm.
• 5:06
  Dein Fahrrad ist dann auf einmal keine unheimliche Box mehr,
• 5:09
  sondern ein Werkzeug, das du völlig verstehst.
• 5:12
  Man gewinnt also richtiges Selbstvertrauen beim Schrauben.
• 5:15
  Richtig, und das heißt dann auch, wenn dir ein paar Monate
• 5:19
  später irgendwo im Wald die Kette abspringt, bist du nicht
• 5:24
  mehr hilflos. Du musst niemanden anrufen, der
• 5:26
  dich abholt. Du kannst dir einfach selbst
• 5:29
  helfen. Das ist eigentlich total genial.
• 5:31
  Es geht gar nicht nur um die Reparatur, sondern um dieses
• 5:34
  Wissen, das weitergegeben. Wird genau das ist das
• 5:37
  eigentliche Produkt von diesem Projekt.
• 5:39
  OK, Ermächtigung durch ölige Finger sozusagen.
• 5:43
  Aber wer sind denn eigentlich die Leute, die sich dahin
• 5:45
  stellen? Ich meine, Wer hat die Geduld,
• 5:48
  Laien wie mir beizubringen, wie rum man jetzt eine Schraube
• 5:51
  dreht? Das ist ein tolles Team.
• 5:53
  Das sind größtenteils ehrenamtliche Ruheständler und
• 5:57
  Leute, die einfach eine riesige Leidenschaft für Fahrräder
• 5:59
  haben. Und die machen das komplett in
• 6:01
  ihrer Freizeit. Ja, und völlig kostenlos.
• 6:04
  Der Service an sich kostet wirklich keinen einzigen Cent.
• 6:07
  Wahnsinn. Aber Ersatzteile muss man schon
• 6:09
  zahlen, oder? Klar also, wer einen neuen
• 6:11
  Schlauch braucht oder Bremsbeläge, der muss die Sachen
• 6:14
  entweder selbst mitbringen oder eben vor Ort bezahlen.
• 6:18
  Und eine kleine Spende in die Kaffeekasse sollte natürlich
• 6:21
  absolute Ehrensache sein. Das versteht sich ja von selbst,
• 6:24
  wenn man bedenkt, was ein Handwerker sonst in der Stunde
• 6:27
  kostet, ist das ja quasi geschenkt.
• 6:29
  Absolut. Und die Geschichten aus der
• 6:31
  Werkstatt sind auch total spannend.
• 6:33
  Da gibt es zum Beispiel Manfred, einen der Ehrenamtlichen, der
• 6:36
  ist jetzt schon seit 3 Jahren dabei.
• 6:38
  Da landen bestimmt die schlimmsten Totalschäden oder so
• 6:41
  komplett verbogene Rahmen und so was.
• 6:43
  Das denkt man zuerst. Aber Manfred sagt, Es ist genau
• 6:46
  das Gegenteil. 90% der Fälle sind absolute Standardsachen.
• 6:50
  Also genau die Räder aus den feuchten Schuppen.
• 6:53
  Wirklich erzähl von Rädern, da sind die Ketten wirklich trocken
• 6:56
  wie die Sahara oder die Bremsen schleifen einfach nur, weil sich
• 7:00
  so ein kleines Kabel über die Jahre minimal gelockert hat.
• 7:03
  Oder das Licht geht nicht, weil n Kontakt abgerutscht.
• 7:06
  Ist genau das absolute Kleinigkeiten eigentlich die das
• 7:10
  Rad aber Unfahrbar machen. Und Manfred sagt auch ganz klar,
• 7:13
  warum er sich das jede Woche antut.
• 7:14
  Na? Da bin ich mal gespannt.
• 7:16
  Warum macht man das? Es ist der Moment, wenn die
• 7:18
  Leute nach ner halben Stunde Arbeit ihr Rad anheben, den
• 7:21
  Reifen drehen und alles rollt wieder völlig lautlos und
• 7:24
  leicht. Dieses glückliche Gesicht der
• 7:27
  Besitzer, das ist für ihn der beste Antrieb.
• 7:29
  Das ist wirklich ein schönes Bild.
• 7:32
  Aber jetzt mal aus ner ganz anderen Perspektive, wenn die
• 7:35
  das alles kostenlos machen, gibt es da nicht Ärger mit den echten
• 7:39
  Fahrradläden in der Region? Das ist ne Frage, die echt oft
• 7:41
  kommt. Nimmt man denen nicht die Kunden
• 7:43
  weg? Ja, genau, ein normaler
• 7:46
  Ladenbesitzer muss Miete zahlen, Leute ausbilden, Steuern
• 7:50
  abführen und dann reparieren. Ein paar motivierte Rentner,
• 7:54
  nebenan die halbe Stadt kostenlos, das ruiniert doch das
• 7:57
  Geschäft, oder? Das klingt logisch, aber wenn
• 8:00
  man sich das genau anschaut, stimmt das so einfach nicht.
• 8:03
  Man muss sich anschauen, welche Räder bei Manfred überhaupt auf
• 8:06
  dem Tisch landen. Na, diese Räder mit der Sahara
• 8:09
  Kette. Richtig.
• 8:10
  Das sind ja in der Regel keine brandneuen, super teuren E
• 8:13
  Bikes. Das sind meistens so 1520 Jahre
• 8:16
  alte Räder, der echte Wert von so nem Fahrrad liegt vielleicht
• 8:20
  noch bei 40 oder 50€. Ah, ich verstehe.
• 8:24
  Wenn der Besitzer von so nem Rad jetzt in einer Profiwerkstatt
• 8:27
  geht, dann sagt der Mechaniker okay einmal durchchecken und ne
• 8:30
  halbe Stunde Arbeit, das kostet dann schnell mal 100€.
• 8:33
  Und da denkt sich der Kunde dann, dafür kriege ich ja im
• 8:36
  Baumarkt schon fast n neues Rad. Das ist dann n wirtschaftlicher
• 8:39
  Totalschaden. Ganz genau so rechnen die Leute.
• 8:42
  Und dann landet das alte Rad eben auf dem Sperrmüll.
• 8:45
  Die professionelle Werkstatt hätte diesen Kunden mit diesem
• 8:48
  alten Rad also sowieso niemals als Auftrag gewonnen.
• 8:51
  Das heißt, das Projekt in alten Kirchen bedient genau die Leute,
• 8:55
  die sonst ihr Fahrrad wegschmeißen würden.
• 8:57
  Genau, sie füllen genau diese Lücke aus.
• 9:00
  Das rettet Ressourcen und hat mit unfairem Wettbewerb
• 9:02
  eigentlich gar nichts zu tun. Das ist reine Müllvermeidung.
• 9:05
  Das leuchtet absolut ein, aber da sehe ich schon das nächste
• 9:08
  Problem. Gerade hier im Westerwald.
• 9:11
  Wenn ich jetzt so n komplett kaputtes Rad habe, wo sich gar
• 9:14
  nichts mehr dreht, wie kriege ich das denn nach Altenkirchen,
• 9:17
  ich schieb das ja keine 10 Kilometer weit.
• 9:19
  Da sprichst du was sehr wichtiges an und das Team hatte
• 9:22
  auch ne total clevere Lösung gefunden.
• 9:25
  Sie haben die Werkstatt einfach mobil gemacht.
• 9:27
  Die kommen also zu den Leuten. Ja.
• 9:31
  Wenn das Rad nicht zur Werkstatt kommen kann, kommt die Werkstatt
• 9:33
  zum Rad. Die Laden dann ihr ganzes
• 9:36
  Werkzeug. Diese schweren Montageständer
• 9:38
  und die Luftpumpen ins Auto und fahren direkt auf die Dörfer.
• 9:42
  Das ist ja der Wahnsinn, wieso ein fliegender Doktor für
• 9:45
  Fahrräder? Genau die hatten auch gerade
• 9:48
  erst einen richtig erfolgreichen Testlauf auf dem Dorfplatz in
• 9:51
  Viersbach. Man bringt das Ganze also direkt
• 9:53
  in den öffentlichen Raum. Gibt es da schon nächste
• 9:56
  Termine? Vielleicht für jemand den, der
• 9:58
  gerade zuhört und an sein eigenes altes Rad denkt?
• 10:01
  Ja, die stehen fest. Am 6.
• 10:03
  Juni ist das Team mit der mobilen Werkstatt am
• 10:05
  Dorfgemeindehaus in Oberwambach. Und am 13.
• 10:08
  Juni? Super Sache, aber ich hab da was
• 10:12
  gelesen. Stimmt es, dass die bei diesen
• 10:14
  Terminen ein strenges Limit haben?
• 10:16
  Ich meine nur 10 bis 12 rede pro Tag und man muss sich vorher
• 10:21
  anmelden. Ja, das ist richtig und das ist
• 10:24
  auch total wichtig für das Konzept.
• 10:26
  Aber warum denn? Das klingt doch wie ne
• 10:28
  vollkommen künstliche Bremse, wenn die schon mal den ganzen
• 10:31
  Aufwand betreiben und nach Mähren fahren, warum machen die
• 10:34
  dann nicht so viele Räder wie möglich im Akkord könnte man
• 10:37
  doch 50 Reifen am Tag flicken, das.
• 10:39
  Könnte ein Profi, bitte, stimmt, aber dann wären wir genau wieder
• 10:42
  bei dem Problem von vorhin, wenn die Akkordarbeit machen, müssten
• 10:46
  sie ja richtig Tempo vorlegen und was fällt dann weg?
• 10:49
  Ah, die Zeit, den Leuten das zu erklären?
• 10:51
  Exakt. Wenn Manfred einen Reifen
• 10:53
  alleine flickt, braucht er vielleicht 5 Minuten.
• 10:56
  Wenn er aber dem Besitzer jeden Schritt zeigen muss, wartet bis
• 11:00
  der Kleber sitzt und noch Fragen beantwortet, dauert es ne halbe
• 11:03
  Stunde. Verstehe also pure Effizienz,
• 11:06
  würde das eigentliche Ziel, nämlich dieses Lernen komplett
• 11:10
  kaputt machen, richtig? Wenn Sie 50 Räder machen wollen,
• 11:14
  müssten sie die Leute wegschicken und es selbst
• 11:16
  machen. Und dann haben wir wieder dieses
• 11:17
  reine Dienstleistungsmodell. Das ist wirklich konsequent,
• 11:21
  eine ganz bewusste Entschleunigung also.
• 11:23
  Und es stellt ja auch sicher, dass man beim Schrauben noch
• 11:26
  Zeit für ein nettes Gespräch hat.
• 11:28
  Genau das, und das bringt uns auch zur Gemeinschaft.
• 11:31
  Dieses Repair café steht ja wirklich jedem offen, auch in
• 11:34
  alten Kirchen selbst. Und da finden die Treffen auch
• 11:37
  ganz regelmäßig statt, oder? Ja, jeden zweiten Samstag im
• 11:40
  Monat im MGH in Altenkirchen. Und man kann da nicht nur
• 11:43
  hingehen, wenn man ein kaputtes Rad hat, man kann auch selbst
• 11:46
  mithelfen, die suchen immer Verstärkung.
• 11:49
  Aber da denken doch bestimmt viele, oh Gott, ich bin doch gar
• 11:52
  kein Zweiradmechaniker, ich kann da nicht helfen.
• 11:55
  Und genau das ist ein Irrtum. Man muss das nicht gelernt
• 11:58
  haben. Wer zu Hause ab und zu mal ein
• 12:00
  bisschen schraubt, ein bisschen handwerkliches Geschick hat und
• 12:03
  gerne mit Leuten quatscht. Ist da goldrichtig.
• 12:06
  Man muss also eigentlich nur nett plaudern können und den
• 12:10
  Schraubenschlüssel nicht fallen lassen.
• 12:12
  Genauso ist es. Wer so Lust hat, da mitzumachen,
• 12:14
  ob direkt in Altenkirchen oder mobil auf den Dörfern, der kann
• 12:18
  sich einfach beim MGH melden. Haben wir da eine Nummer?
• 12:21
  Ja, das ist die 02681, dann die 950438.
• 12:26
  Oder man schreibt einfach eine Mail an info at MGH minus AK
• 12:30
  Punkt DE. Und Spenden nehmen die bestimmt
• 12:33
  auch, oder? Also wenn ich jetzt noch altes
• 12:34
  Werkzeug im Keller hab. Oh ja, total gerne.
• 12:37
  Altes Werkzeug oder Ersatzteile, die noch gut sind, werden immer
• 12:40
  gebraucht. Wenn man das jetzt alles mal
• 12:42
  zusammennimmt, ist das ja wirklich ein Projekt, das an
• 12:45
  vielen Stellen gleichzeitig hilft.
• 12:48
  Es verringert Müll, es spart CO 2 ein, weil Leute wieder mehr
• 12:52
  Radfahren. Und vor allem bringt es die
• 12:54
  Menschen wieder zusammen. Das ist für mich die wichtigste
• 12:57
  Ebene. Solche Orte, wo man sich einfach
• 12:59
  mal unverbindlich trifft, gehen ja heute immer mehr verloren.
• 13:02
  Klar, man ist auf der Arbeit oder zu Hause, aber dazwischen
• 13:06
  gibt es wenig. Genau.
• 13:08
  Und jetzt stell dir vor, da ist so 175 Jähriger pensionierter
• 13:10
  Handwerker, der fühlt sich in unserer schnellen Gesellschaft
• 13:13
  vielleicht nicht mehr so gebraucht.
• 13:15
  Und dann kommt da eine 22 jährige Studentin, die total
• 13:18
  verzweifelt ist, weil ihre Bremse schleift.
• 13:21
  Und an dieser Werkbank begegnen die sich dann völlig auf
• 13:24
  Augenhöhe. Richtig, der Ältere hat das
• 13:27
  Wissen, was die Jüngere braucht. Das gibt beiden so viel zurück.
• 13:31
  Er merkt, dass sein können total wertvoll ist und sie ist
• 13:34
  unglaublich dankbar. Das kaputte Fahrrad ist da am
• 13:37
  Ende fast nur noch Nebensache. Es ist eigentlich nur ein Grund,
• 13:40
  um wieder ins Gespräch zu kommen.
• 13:42
  Und den Zusammenhalt zu stärken, wirklich n super schöner
• 13:45
  Gedanke. Ja, finde ich auch.
• 13:47
  Also fassen wir das für dich als Zuhörer noch mal kurz zusammen,
• 13:50
  wenn dein eigenes Fahrrad genau das hinten im Schuppen mal
• 13:54
  wieder etwas Liebe braucht. Dann schieb das nicht länger
• 13:57
  auf. Genau das ist jetzt dein Moment.
• 14:00
  Nutz einfach die Termine am 6. Juni in Oberwambach oder am 13.
• 14:04
  Juni in Mehren oder Schau eben jeden zweiten Samstag im Monat
• 14:08
  im MGH mittendrin in Altenkirchen vorbei.
• 14:11
  Melde dich vorher an, Pack das Rad ein und trau dich einfach
• 14:15
  selbst mal Hand anzulegen. Und bevor wir uns für heute
• 14:18
  verabschieden, möchte ich dir noch einen Kleinen.
• 14:20
  Gedanken mitgeben überleg mal, wenn dieses Modell der
• 14:23
  gemeinsamen ruhigen Reparatur bei Fahrrädern so wunderbar
• 14:27
  funktioniert, was wäre denn, wenn wir das auf andere Bereiche
• 14:31
  übertragen würden, auf unsere Handys, auf unsere Kleidung oder
• 14:35
  vielleicht sogar auf Konflikte in der Nachbarschaft?
• 14:38
  Was, wenn wir aufhören, Unbequemes einfach
• 14:41
  wegzuschmeißen und stattdessen anfangen, uns gegenseitig zu
• 14:45
  helfen, die Dinge wieder ins Lot zu bringen?
• 14:48
  Ein Repair café für das soziale Miteinander sozusagen.
• 14:52
  Das ist ein großartiger, wirklich spannender Gedanke zum
• 14:56
  Schluss. Wir hoffen, wir konnten dir mit
• 14:58
  unserer heutigen Analyse ein paar gute Impulse für deinen
• 15:02
  Alltag mitgeben, jetzt ab in den Keller, hol das Rad raus, wir
• 15:06
  wünschen dir viel Spaß beim Schrauben.
• 15:08
  Und bevor wir gehen, noch ein kurzer Hinweis.
• 15:10
  Genau unsere wöchentlichen Beiträge für den Rhein Sieg und
• 15:14
  Westerwald rundblick werden ehrenamtlich erstellt.
• 15:17
  Wenn dir unsere Arbeit gefällt, kannst du uns gerne
• 15:19
  unterstützen, erstens durch Folgen und zweitens durch
• 15:22
  teilen, wir würden uns wahnsinnig freuen, wenn wir noch
• 15:25
  mehr Reichweite bekommen, danke. Danke fürs Zuhören.
• 15:28
  Wir hören uns wieder in der nächsten Woche.
• 15:30
  Mach's gut.