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辺野古沖の船転覆事故と海上基地建設反対運動の歴史的背景

1. 2026年3月の辺野古沖船転覆事故

2026年3月16日午前10時10分頃、沖縄県名護市辺野古沖で、「平和丸」と「不屈」の2隻の小型船が相次いで転覆する事故が発生しました。この船には、平和学習のために沖縄を訪れていた同志社国際高校の生徒18名と乗組員3名の計21名が乗船しており、全員が海に投げ出されました。この事故により、17歳の女子生徒と「不屈」の船長を務めていた金井創さん(71歳)の2名が死亡し、14名が負傷しました。現場はサンゴ礁(リーフ)の縁で波が高くなりやすい海域であり、当時は波浪注意報が発表されていました。

2. 運航体制と安全管理を巡る問題

事故を起こした2隻は、普段は米軍普天間飛行場の移設工事に反対する「ヘリ基地反対協議会」が監視や抗議活動に使用している船でした。調査の結果、同協議会は海上運送法に基づく事業登録を行わずに無届けで人を運送していたことが判明し、海上保安本部が同法違反や業務上過失致死傷の疑いで捜査を進めています。学校側は、船長との信頼関係に基づき出航の判断を任せており、登録の有無や保険の加入状況を確認していなかったことを認めて謝罪しました。また、専門家からは、波浪注意報下での小型船の出航判断や、定員に近い人数を乗せて不安定な海域を航行したことに対する安全管理の不備が指摘されています。

3. 辺野古移設反対運動の経緯と特質…

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