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Gasolio, taglio accise fino al 7 novembre · Politika

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  Speaker 2: Ciao e benvenuti in questo nuovo appuntamento di Politica. Da oggi,
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  Speaker 2: 28 ottobre, è entrato in vigore un altro taglio delle
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  Speaker 2: accise sul gasolio, ma questa volta lo sconto è molto
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  Speaker 2: più contenuto rispetto a quello dei precedenti interventi che è
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  Speaker 2: di circa 4,9 centesimi al litro, IVA compresa, per una
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  Speaker 2: misura che durerà appena 11 giorni e terminerà il 7 novembre.
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  Speaker 2: Tradotto in termini concreti, per un'automobilista che fa il pieno
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  Speaker 2: da 50 litri il risparmio teorico è di circa 2,45 euro,
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  Speaker 2: per un rifornimento da 60 litri si arriva a poco
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  Speaker 2: meno di 3 euro. Sono soldi ovviamente, ma la domanda
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  Speaker 2: è un'altra. Quanto può incidere davvero una deduzione di questa
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  Speaker 2: entità sulla spesa di chi usa l'auto ogni giorno, di
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  Speaker 2: chi percorre decine di chilometri per andare al lavoro e
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  Speaker 2: di chi con il gasolio deve far funzionare un'attività economica?
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  Speaker 2: Vediamo come funziona il nuovo taglio. Il provvedimento riduce l'accisa
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  Speaker 2: sul gasolio a 632,90 ogni 1000 litri. La riduzione dell'imposta
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  Speaker 2: è pari a circa 4 centesimi al litro, considerando anche
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  Speaker 2: l'effetto dell'IVA, il beneficio teorico per il consumatore arriva a
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  Speaker 2: circa 4,9 centesimi. La misura è finanziata con 38,7 milioni
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  Speaker 2: di euro provenienti dal maggior gettito IVA registrato nel mese
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  Speaker 2: di settembre in relazione all'aumento dei prezzi internazionali dei prodotti
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  Speaker 2: energetici e il meccanismo delle cosiddette accise mobili, Quando il
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  Speaker 2: rincaro dei prodotti energetici genera maggiori entrate IVA, una parte
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  Speaker 2: di queste risorse può essere utilizzata per ridurre temporaneamente le accise.
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  Speaker 2: In altre parole, l'aumento dei prezzi può produrre maggiori entrate
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  Speaker 2: fiscali e una quota di queste entrate poi viene impiegata
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  Speaker 2: per attenuare almeno in parte il costo del carburante. Ora,
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  Speaker 2: il vero problema qui è la continuità di queste misure. Famiglie, lavoratori,
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  Speaker 2: imprese hanno bisogno di sapere quanto costa spostarsi, consegnare della
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  Speaker 2: merce e organizzare il proprio bilancio. Una misura che cambia
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  Speaker 2: ogni pochi giorni può aiutare nell'immediato, ma non elimina l'incertezza.
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  Speaker 2: Per questo la domanda da porsi è semplice, dopo l'ennesima proroga,
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  Speaker 2: Quale sarà la strategia del Governo per affrontare il costo
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  Speaker 2: dei carburanti nel medio- lungo periodo?