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Noticias De Ayer - El Hundimiento Del Titanic · Libertad Radio 105.5

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Y hoy trae un emocionante, una emocionante historia que tiene
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que ver con el hundimiento de El gran barco mundial, el Titanic.
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Exactamente mira Manu ahora que se me ocurre esta es otra
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tragedia, nada más que sin milagro, como en el accidente
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aéreo de los uruguayos. No claro es como que de cada hay
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1 no. O sea, aquel fue un avión, este
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es un barco que quedó en la historia y no sé si algo lo va a
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superar a la historia no tal. ¿Cual no?
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¿Y además, el icono que terminó siendo el Titanic, no?
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Quizá y casi con seguridad me animo a decirlo, el barco más
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famoso de la historia, no, no solo por su porte, por su
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jerarquía, no 1 cierra los ojos. ¿YY lo puede ver perfectamente,
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eh? Sino también por por la historia
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trágica en el viaje inaugural. Mano una cosa increíble, no, sí.
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¿YY pensar en la época en la que fue semejante barco, hoy vemos
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esos barcos enormes que hay y bueno, está bien, no, pero
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semejante barco por esa época, no?
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Tal cual no porque 1 cuando ve la inmensidad de lo que era el
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Titanic cuando lo compara con los cruceros actuales.
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No te digo que queda chico, pero digamos no, no lo parece tanto,
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pero en su época marcó un antes y un después.
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De hecho, creó una nueva clase de cruceros que fue conocido con
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el nombre de la clase Olimpia. No, o sea que digamos, era tan
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grande para su época que constituyó un nuevo tipo y
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jerarquía de cruceros, no, y todo empieza con con la idea de
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un señor llamado ismay que será, digamos, el gran villano de esta
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historia que tenía una empresa de llamada, la white Star line.
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Estaba haciendo si se quiere rebasada por otra empresa que
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era la cunard que había creado el lusitania, que era en esa
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época el barco por excelencia, el lusitania, que más tarde va a
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ser hundido durante la Primera Guerra mundial y va a motivar el
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ingreso de Estados Unidos en el conflicto.
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Pero es como que este hombre veía que estaba quedando
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rezagado y necesitaba un golpe de efecto para levantar su
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compañía y tener el liderazgo entre las navieras.
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Y es así que se le ocurre crear 3 grandes barcos que estén
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absolutamente por fuera de lo común.
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En todo aspecto, en especial desde el lujo que representaba
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no y esos eran el olympic, el Titanic y el gigantic que más
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tarde va a terminar llamándose britannic y vamos a ver que
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increíblemente los 3 con historias bastante trágicas.
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Después estamos hablando del 1900 y algo.
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Exactamente esta idea se le ocurrió en 1909, ahí fue donde
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empezaron a monotorizar los proyectos.
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Ya para el año 1911, los barcos estaban en plena construcción,
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habían tenido que crear diques gigantes.
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Salas de montaje especiales porque no tenía nada que ver con
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la dimensión con la cual trabajaban los astilleros, hasta
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ese entonces no contrataron un ingeniero llamado Andrews un
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genio. El tipo había creado todo un
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sistema de de exclusas interno que ante cualquier indicio de
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sumersión tenía la posibilidad de mantenerse a flote.
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Por eso el Titanic y acá atención a este detalle ya le
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habían puesto el mote de insumergible.
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O sea que ya tenía ese título. Ya cuando te meten ese ese
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adjetivo es porque algo va a pasar.
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No es como una tragedia griega. Todo conduce a que pase eso
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también Manu, por decirte una cosa, empiezan a ver historias
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que se conocieron con el tiempo, como decíamos del avión de los
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rugbiers uruguayos, no, por ejemplo.
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Hubo 8 fogoneros que llegaron 5 minutos tarde al a la salida del
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barco del muelle de San hampton. No los dejaron pasar por llegar
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tarde a horario nunca abordaron y quizá gracias a eso.
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Se salvaron. Terminaron salvando sus vidas.
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En ese momento había una huelga de carboneros, entonces un
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trasatlántico que iba a salir el mismo día que el Titanic no pudo
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ir le derivaron el pasaje al titánico.
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¿O sea que esa pobre gente que iba a abordar otro arco terminó
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en el Titanic, o sea que son detalles que definen la vida o
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la muerte no? Y para el caso, digamos, el
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Titanic significó una tragedia tan grande también por la
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cantidad de muertes que hubo. Fue quizás el naufragio con
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mayor tasa de mortalidad. Y es una especial, se debe a que
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este señor ismay, que por algo decíamos que era el villano para
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ahorrar en espacios y en gastos y destinarlo más al lujo de las
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cabinas, etcétera, escatimó mucho en el tema de barcos
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salvavidas y es por eso que de los 2200 tripulantes del Titanic
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solamente sobrevivieron 700, o sea que murieron 1500 es una.
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¿Taza muy muchísimo, eh? ¿Y estaba pensando igual que es
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un numeroso en 2000 y pico personas no?
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2200 personas como 3 veces. Ordenadores subió en el barco.
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Sí y lo que es el destino de aquellos que, como decías vos
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por una cosa o por otra, no, no viajaron o tuvieron que viajar.
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¿Cuántas historias se van desprendiendo y se van
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conociendo con los años? Sí, bueno, hubo el testimonio de
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algunos sobrevivientes y también inclusive de gente que falleció
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en el barco, pero lograron salvaguardar ciertos bolsos
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donde estaba el correo, donde ellos iban mandando cartas a sus
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conocidos, que los iban dejando los puertos intermedios y
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gracias a eso se conocen. Testimonios de primera mano, no
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inclusive fuera del área del aire.
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Charlábamos que hubo dos argentinos implicados en la
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tragedia. 1 fue un joven Cordobés de origen británico que
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de 17 años que lamentablemente no pudo sobrevivir y la otra era
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la famosa bairoletto. Sobreviviente, de nada más ni
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nada menos que 3 naufragios y los 3 naufragios fueron los de
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los barcos de la white Star line.
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O sea, que si lo lees de una manera, una persona con una
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fuerte imaginable. ¿O si no era yeta no porque?
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¿Claro estuvo hay que salvarse de 3 naufragios, eh?
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De esta manera no o sea 3. Exactamente sí.
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El primero fue el del olympic, el hermano gemelo del Titanic
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que fue votado antes que el Titanic, que chocó contra otro
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barco. Después tuvo el del Titanic y
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finalmente el britannic, que en la Primera Guerra mundial chocó
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contra una mina hoy. Técnica y terminó reventando y
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bueno, esta Argentina vairoletto nacida en Bahía Blanca, claro,
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logró salvarse una cosa increíble.
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No sé si una vez no, no, no, no lo hablamos al aire con este.
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Con, Rubén seminary. ¿Mira vos no lo conocía yo a
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este dato la cuestión es que cuando salen del Southampton ya
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empiezan a ver señales, no? Por ejemplo, una es que el
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Titanic, digamos, arrastraba tanta cantidad de agua que había
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unos barcos remolcadores amarrados al muelle y la fuerza
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del oleaje que generó el Titanic al pasar arrancó las amarras el
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New York, que era 1 de los barcos que estaba ahí amarrado,
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se soltó y le pasó. A 1 m de la popa o sea que
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quizás si lo chocaba ahí el Titanic nunca hubiese salido.
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Y se hubiesen salvado a todos. Y si hubiesen salvado todos
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después en su escala en cherburgo.
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¿Viste que hay como una especie de barcazas que sirven para
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llevar a los pasajeros al pie del del barco?
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¿No son como pequeños barcos de transbordo, no?
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Sí, resulta que a ese de la nada lo agarró una ola casi le da
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vuelta de campana. Todos los pasajeros quedaron
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desparramados, o sea que muchos ya decían.
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Papá, los viejos lobos de mar decían, estos son malos
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presagios. No obstante, todos confiaban en
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el capitán, no un icónico capitán, no el típico señor
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grande de barba blanca pipa, el gorrito era ese, era el capitán
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Smith, no hoy en día tiene estatuas hechas en su honor, no
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todo El Mundo confiaba en él, pero la cuestión es que, según
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cuentan los sobrevivientes, una vez que empezó todo el bolonqui,
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el choque con el iceberg. Se tornó como muy errático,
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distante, como que no sabía bien para dónde agarrar no, o sea que
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pasó así a la historia como un capitán valiente, porque cumplió
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con esa máxima de El capitán. ¿Se hunde con el barco, pero al
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mismo tiempo como que estuvo medio irresoluto, no?
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El máster en fuera el carpintero.
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También sí, bueno, hubo varios que quedaron ahí enchastrado, no
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con que no habían hecho su trabajo como correspondía y que
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no se fijaron en las terminaciones de estructurales,
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por ejemplo, Andrews el el ingeniero ese la tuvo clara, ni
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bien se da el choque con el con el aibar, él dice, nos quedan 2
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horas, hay que sacar toda la gente porque en 2 horas esto se
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viene completamente a pique el murió con también en el
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naufragio, el que no murió en el naufragio y por eso decíamos.
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Un auténtico villano de película es ismail, el patrón el que
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tenía la mejor suite. Todo ese a pesar de que la orden
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era mujeres y niños. Primero dijo, no, yo soy el
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dueño de esto. Primero, yo sí, sí recuerdo eso
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y recuerdo el carpintero también subiéndose a un. 1 de los.
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Barcos es lo mejor, por ejemplo en la en la película.
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¿En la peli del Titanic, no? Mira también, otra de las
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casualidades o causalidades del hundimiento.
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No resulta que en cherburgo, Francia fue una de las últimas
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escalas que hizo el Titanic. ¿Bueno, al parecer había un un
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muchacho en el puesto de vigía, 1 de los oficiales que tenía que
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bajarse en cherburgo y no va que se lleva la llave consigo de El
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armario, donde estaban guardados todos los largavistas, eh?
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Y bueno, esa llave no se recuperó más, no, lo cual
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dificultaba mucho la la visión, sobre todo de noche por parte de
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los vigías que subieron a la torre.
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De observación no quién sabe con eso largavista si el iceberg
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hubiese sido. Claro sé que ya estaba desde
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antes de salir, ya estaba endemoniado ese barco.
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¿Venía todo mal, no? Bueno, hay que decir que los por
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lo menos la gente que viajaba en primera porque el Titanic era
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como un reflejo de la sociedad. Ese momento, no un grupo muy,
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muy selecto, toda la crema y nata de ese de ese momento,
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todas las celebrities en primera había una segunda clase, había
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gente, vos sabés Manu, que eso se ve en las cartas que
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quedaron. ¿Gente de segunda clase que
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había pagado un pasaje carísimo ajá y resulta que quedó bastante
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defraudada de lo que era la segunda clase, no?
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Sería como una clase media. Eso, claro, exactamente lo que
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pasa es que por lo que valía el boleto, pero decíamos, nosotros
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la compañía esta lo que buscaba era generar una primera clase a
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todo el lujo y bueno, después el resto.
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Arréglense. ¿Como sabes no?
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Y la tercera, que era la más nutrida de todo, no que vendría
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a estar compuesta con personajes como Jack no, el héroe de la
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peli. Titanic y fabrizio no su su
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compañero que gana en el pasaje en una partida de póker si mal
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no recuerdo. Y ahí decide de último momento
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viajar, digamos no. ¿Exactamente estaba lleno de
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inmigrantes que iban a probar suerte AA Estados Unidos y
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lamentablemente fue a los últimos que subieron a los botes
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salvavidas y por ende fue digamos, el sector que
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representó la la mayor cantidad de muertes, no?
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¿Ajá bueno y hay una gran película, no eh?
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Con un gran director. ¿Eh y no sé si va a haber otra
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igual graficando o algo así no? ¿Récord de nominaciones al
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Óscar? ¿No en su momento, una peli que
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muchos decían va a ser un fiasco, no acomete un tema
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demasiado grande, es muy difícil de recrear todo el tamaño y la
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pompa del Titanic, pero la verdad es que a James Cameron,
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el director le salió redondísimo, no?
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Eh 1009 97. ¿97 y creo que hicieron como una
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remasterización o algo así en el 2012, cuando se cumplió el
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centenario del hundimiento, no? Bueno, vayamos justamente a la
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noche de esa fatídica del naufragio.
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Era el 14 de abril de El año 1912.
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Aparentemente, según había dicho el capitán Smith, otro mira otro
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presagio, el mar. Nunca en mi vida lo vi tan calmo
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como ahora, lo que no sabía era que detrás de esa calma se
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escondían varios aisberg que se habían desprendido por el
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reciente deshielo y que el barco que iba delante de ellos, que
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era el California. La tripulación del California
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después fue. Digamos juzgada por no dar
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aviso. ¿Ya iba encontrando varios
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pedazos de hielo importante y aparentemente el telegrafista
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del California estaba enojado con el Titanic porque le copaba
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toda la onda de radio y entonces no les dio aviso de de todos los
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iceberg que que iba encontrando, no eh?
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Es así que a las 23:40 h de esa noche en medio de una bruma, el
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Titanic se topó con ese pedazo de aisberg no chocó
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superficialmente, sino que el que chocó fue la parte de abajo
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del iceberg. Y a al contrario de lo que 1
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puede pensar no 1, se imagina un boquete de un tamaño terrible,
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no lo que hizo fue no romper, sino más bien doblar las
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planchas de acero saltaron un plan, un par de remaches y se
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abrieron como pequeñas fisuras de 5 cm entre las planchas.
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Claro, imagínense semejante barco, decís, bueno es nada pero
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pero. Pero trasladarlo a toda la
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longitud del barco empezó a entrar un montón de agua.
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Enseguida se dieron cuenta que era algo serio.
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El barco intentó arrancar de nuevo que eso dicen que eso fue
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contraproducente, porque al hacer propulsión, las planchas
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empezaron a abrirse cada vez más y empezaron a telegrafiar
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mensajes de SOS. ¿No nosotros decíamos, este
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señor Andrews la tenía súper clara, sabía que el barco se iba
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a pique, entonces empezaron a mandar señales, tiraron este
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fuegos artificiales también una imagen icónica del del
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hundimiento del Titanic fue la orquesta, no?
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Que sí, o sea que siguió tocando hasta el final.
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Orquesta que siguió tocando hasta el final, no compuesta de
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chelistas violinistas que ofrecían shows diarios y que ahí
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decidieron tratar de amenizar o calmar AA los pasajeros lo más
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posible mientras se desataba todo ese caos.
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No todos corriéndose todos corriendo, gente que estaba muy
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desesperada y los tipos ahí seguían tocando.
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Tal cual sí los tipos impertérritos ahí hasta último
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momento en determinado momento, cuando ya empezó a transcurrir
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el tiempo y el barco la digamos, la parte de.
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De de más abajo del barco se llenaba cada vez más de agua.
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El barco se iba a escorando, no se iba poniendo cada vez más de
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punta y aparentemente llegó un momento donde quedó vertical, no
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que es la famosa escena de la peli.
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Te acordás cuando todos empiezan como a.
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Sí, sí que caían y golpeaban con una letra con con los bordes.
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Este se tiraban eso de ver sido terrible.
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O sea, y además, los esperaba abajo un agua con el mar, con
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una temperatura de 5º bajo cero. El barco también cuando termina
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de hundirse, se traga a un par de buques de rescate junto junto
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con él. Mucho tiempo después Manu se
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supo que en realidad el barco se había quebrado justo en el
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momento de ese que queda vertical.
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Solamente dos de los sobrevivientes mira que
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sobrevivieron 700 personas. No solamente dos recordaban esa
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sección. Después se comprobó cuando en
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1985 una expedición submarina encontró el barco también roto
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en dos pedazos no estaban separados por 6 cuadras de
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distancia 600. Metros, 600 m.
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Sí, sí, sí, esa fue la la la expedición de ballard en 1095,
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que encontró es impresionante, no cómo se conserva la
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escalinata principal y alguno de los sectores que 1 más recuerda.
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No y, De hecho, está siempre el el si algún día lo podrían este
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subir a flote sacarlo, no. Bueno, algo imposible sería.
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Y también sabes qué es lo imposible que en todo este
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período ha estado trabajando mucho la fauna marítima y se han
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estado corroyendo varias, sobre todo todo lo que estaba hecho.
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Con. Hierro y con madera están.
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¿Por eso está también la disyuntiva, qué hacer con el
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Titanic? ¿Reflotarlo?
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Hay algunos que creen que hay que dejarlo así como está.
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También hubo expediciones hasta hace poquito, por ejemplo, una
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fue la del año pasado que terminó en tragedia, no el mini
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submarino que terminó implosionando y murió con sus 5
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tripulantes explorando el Titanic.
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Pero antes de eso, en el año 2012 hubo 1 que chocó una parte
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del Titanic, desplazando la una de las capas de cubierta.
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No, o sea que. ¿También hubo ahí mucho tema del
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turismo submarino que fue está destruyendo la estructura del
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barco, no? ¿Bueno y estaba pensando en en
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la película digo, bueno, hay una gran historia de amor, este
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retratada en esa película, no? Exactamente no.
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Un personaje es ficticio, pero algunas de las celebrities con
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las que se topan encubiertas existieron de.
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Verdad no 1 de primera clase con alguien de abajo, no una
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historia, un poco de amor así. Sí también mira.
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¿Mira me acordaba de eso te viste la parte esa donde no los
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dejan acceder a las cubiertas superiores a los que vivan en
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tercera abajo? ¿Bueno, una de las cosas que se
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ve en cuando filman actualmente el barco naufragado son las
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tremendas rejas que tenían para separar las distintas clases de
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Del barco, no? Y después la.
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Eh ella alargando el. ¿El collar azul no?
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El collar azul y también no la he, siempre quedó como algo
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pícaro. La cuestión de decir la tabla de
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madera era lo suficientemente grande para albergarlo a Jack.
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También, sí, hasta el día de hoy se siguen haciendo pruebas en
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piletas. En el mar sigue el otro día leía
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una noticia que, bueno, si se hubiesen salvado el peso, la
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madera. Pero 1 se pone un cachito, no
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más no en ese momento, si el agua 5º bajo cero y tienes.
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Mucha más chance. ¿Se quebró el barco, se hundió,
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quedaste ahí? No se debe ser terrible, sí.
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Sí, sí, tal cual y eso también ameritó a que algunos de los
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rescatados no pudieron soportar la cuestión del frío, la
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hipotermia y a pesar de que el carpathia, que fue el primer
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barco que llegó a la zona del desastre, llegó 4 horas después
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del accidente, algunos de los pasajeros que logró rescatar no
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lograron sobrevivir por esta cuestión de que habían quedado
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todos moja. Lados y en un estado de
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hipotermia absoluto. Bueno, una linda historia de
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este hundimiento de barco con una de este barco, digo con una
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gran película que creo yo la mayoría.
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Ha mirado tal cual es larga. Es larga, pero marcó todo un
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icono en la historia del cine. Ah, mira, este dato, no lo no lo
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habíamos tirado. el Titanic descansa actualmente a 2700 m
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debajo del nivel del mar, o sea que es como 3 veces más de donde
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está el ara San Juan, ahora no para para imaginarse.
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¿En qué profundidad está? ¿Sí, sí, YY creo que no hace
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tanto falleció el el último, o sea, hace antes de la pandemia
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fue no? Era una niña que te en ese
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momento, en el momento del viaje tenía 10 semanas, por lo cual no
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no recuerda absolutamente nada y falleció sin mal.
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No recuerdo con 101 años de edad OO algo por el.
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Estilo era la última sobreviviente del.
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Detalle antes de ella, una niña que creo que murió cerca del año
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2000, por ahí que era la última que se acordaba porque tenía 10
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años en el momento del hundimiento, pero que no quiso
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hablar nunca en su vida. ¿No quiso dar testimonio hasta
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último momento, no? Bien bueno, muy bien.
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Noticias de ayer en este caso, el hundimiento de El gran barco
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el Titanic. ¿Un hecho que sacudió al mundo y
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que hoy en día 1 piensa en barco y cómo no acordarse el Titanic?
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No el de River ti el de boca. Exactamente.
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Gracias fabri y será hasta el martes que viene.
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Será hasta el martes que viene más.
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A.