Latest / Τα podcasts του Newshub.gr / Φαίδων Καραϊωσηφίδης: "Πρόβες" και στην Ελλάδα από ΗΠΑ και Ισραήλ για τις αποστολές διάσωσης στο Ιράν

Transcript

Φαίδων Καραϊωσηφίδης: "Πρόβες" και στην Ελλάδα από ΗΠΑ και Ισραήλ για τις αποστολές διάσωσης στο Ιράν · Τα podcasts του Newshub.gr

• 0:01
  SPEAKER_01: Είναι τα podcast στο New Scamp.
• 0:03
  SPEAKER_01: Ακού και τι αναλύσει με το γέννη χαναλαμβάνει.
• 0:05
  SPEAKER_01: Ο πόλεμο στο Ιράν μα έχει παράσει μια σειρά από πολύ ενδιαφέροντα έω και θεαματικά επισώδια.
• 0:13
  SPEAKER_01: Κάποια ματιζούν πτυχέ των παλιών πολέμων, κάποια φέρεται να έρχονται από το μέλλον, κάποια μα φανερώνουν έτσι οι πλευρέ τη πολεμική σύγκρουση, κάθε πολεμική σύγκρουση που συχνά παραμένουν αθέτει.
• 0:26
  SPEAKER_01: Πάρα πολλή συζήτηση έγινε τα τελευταία 24 ώρα για την επιχείρηση έρευνα και διάσωση των χειριστών ενόμεικανικού μαχητικού αεροσκάφου που έπεσε μέσα στο έδαφο του Ιράν.
• 0:40
  SPEAKER_01: Μια επιχείρηση που συγκέντρωσε τεράστιο ενδιαφέρον βεβαίω από όλο τον κόσμο.
• 0:45
  SPEAKER_01: Θα κάνουμε μια συζήτηση τόσο για αυτή την ίδια την επιχείρηση όσο και ευρύτερα για τι επιχειρήσει έρευνα και διάσωση μάχε, που είναι κάτι πολύ περισσότερο από την απλή έρευνα και διάσωση.
• 0:56
  SPEAKER_01: Θα μιλήσουμε με τον Φέδο Νακάριο Σφύλλι, έναν από του πιο ειδικού στα ζητήματα αυτά έρωνα φυγό και διευθυντή του Περιοδικού Πτήση και διάστημα και του flight.com.gr.
• 1:06
  SPEAKER_01: Γεια σα, κύριε Καλοσφίδι.
• 1:08
  SPEAKER_00: Γεια σα.
• 1:09
  SPEAKER_00: Ευχαριστώ για τη φιλοξενία για άλλη μια φορά.
• 1:12
  SPEAKER_01: Εγώ ευχαριστώ.
• 1:13
  SPEAKER_01: Εντάξει, όντω, νομίζω συγκέντρωσε πραγματικά τεράστια ενδιαφέρον αυτή η επιχείρηση συγκεκριμένη.
• 1:20
  SPEAKER_00: Ανάμεσα στα τόσα πολλά που έχουμε δει σε αυτέ τι 38 ημέρε πολέμου.
• 1:27
  SPEAKER_00: Πράγματα ήταν και αυτό μια συνήθω για θέατη πλευρά που σπάνια βλέπουμε και πολλέ φορέ, παρόλο που έχει συμβεί, δεν την έχουμε δει διότι παραμένει στο επίπεδο του απορρίφτου, είδαμε αυτό τον αγώνα δρόμου μετά από την κατάρξη του F15 Έλλον, ανάμεσα στου Αμερικανού και στου προ τη Ισλανική Επανάσταση για το τρόπαιτό εγωγικών.
• 2:03
  SPEAKER_00: Διότι από τη μία πλευρά ήταν θεμακύρου για την αμερικανική πλευρά να ανακτήσει αυτό το χειριστή.
• 2:10
  SPEAKER_00: Και από την άλλη πλευρά αντίστοιχα για την ιρανική πλευρά.
• 2:15
  SPEAKER_00: Και είχαμε αυτό το δράμα.
• 2:18
  SPEAKER_00: Γιατί επεντρει ημέρε ίστηκα για ένα δράμα.
• 2:22
  SPEAKER_01: Είπατε ακριβώ πολύ σωστά ότι επρόκειτο για ένα 15 Ήstrake αμερικανικό μαχητικό κρούστο, σε μεγάλο βάθο, το οποίο κατερύφθηκε από την ιερανική αεράμινα, αυτό ξέρουμε.
• 2:39
  SPEAKER_00: Η διεθνή συσή είναι ότι κατερφέρθηκε από την Αιγανική Αεράμινα και επειδή και γι' αυτό χύθηκε και πολύ μελάνη εντό ειδών.
• 2:47
  SPEAKER_01: Πολλά σενάρια, πολλά σενάρια.
• 2:49
  SPEAKER_00: Πολλά σενάρια πολλέ εργασίε σε ένα πόλεμο που θα πρέπει να θυμόμαστε πάντα, ότι γνωρίζουμε μόνο όμω που μα επιτρέπουν να γνωρίζουμε.
• 3:00
  SPEAKER_00: Δεν έχουμε τη μεγάλη εικόνα.
• 3:02
  SPEAKER_00: Από την πλευρά, για παράδειγμα, την Ισραή, έχουμε αυτέ τι σχεδόν καθημερινέ μερικέ δεκάδε αναρτήσεων που κάνουν με βιντεάκια για το πώ είναι και ερωτητικά σαν ένα διο παιχνίδι εντό εισαγωγικών αυτό που μα παρουσιάζουν.
• 3:21
  SPEAKER_00: Από την άλλη μέρα, από την άλλη πλευρά, από την πρώτη μέρα, οι Αμερικανοί έχουν επιδοθεί σε μια μάχη εντυπόσεων, σε μια μάχη ανακοινώσεων, βέβαια, ανάμεσα στο κλέγει ο Πρόδο Στράμπι και στο τι αλλάνε οι επαγγελματίε του χώρου, οι οποίοι ώστε τουλάχιστον απομέλουν και δεν έχουν ανακαστεί να παρατηθούν και μιλάω πάντο για τα.
• 3:44
  SPEAKER_01: Έχουμε και αυτά τα φαινόμενα.
• 3:46
  SPEAKER_01: Μέσω πολεμικών επιχειρήσεων έχουμε και αυτά τα φαινόμενα.
• 3:49
  SPEAKER_00: Αν κανένα δεν είναι αρεστό σε αυτόν που βρίσκεται πιο ψηλά, συνήθω αποκεφαλίζεται.
• 3:56
  SPEAKER_00: Σχήμα του ζητά τη παρατησή του, στην προκειμένη περίπτωση, ήταν, μάλλον άγραφό ο τρόπο που αποχώρησαν τα στελέχη του Πενταγών.
• 4:07
  SPEAKER_00: Αυτό που συμβαίνει βέβαια στην πραγματικότητα.
• 4:10
  SPEAKER_00: Α, επίση από την πλευρά των Ιρρνών.
• 4:13
  SPEAKER_00: Έχουμε εκτό από τα βιντεάκια τα οποία ανεβαίνουν από όσοι έχουν τη δυνατότητα στο Ιράρνου να ανεβάσουν ακόμη σε μέσα κοινωνική δικτύωση.
• 4:24
  SPEAKER_00: Υπάρχει μια πλήρη συμποσία επίσημη ενημέρωση πέραν των γνωστών εμφανίσεων στι τηλεοράσει κάποιο προπαγανδιστικών μάλλον δεδομένων και βίντεο και συνδέσεων.
• 4:39
  SPEAKER_00: Αλλά ό,τι μα επιτρέπουν, αυτό βλέπουμε.
• 4:43
  SPEAKER_00: Δεν είναι όμω η μεγάλη εικόνα και δεν είναι πραγματικότητα.
• 4:45
  SPEAKER_00: Τώρα εδώ πέρα, αφού φαίνεται, είχαμε αυτό που αναπτύχτα συμβαίνει σε κάθε εισαγωγική επιχείρηση.
• 4:54
  SPEAKER_00: Δηλαδή, μετά από πάνω από 20.000 25.000 αποστολέ που έχουν λαμβεί χώρα ανάμεσα στι δύο αεροπορίε και μάλιστα έχουμε και την Αφτική Αεροπορία που πρωτάσει Αμερικανών, τη χα τη Θεπική και από την πληρώματα φυσικά των Ισραητών.
• 5:15
  SPEAKER_00: Έχουμε ένα σφυροκό, ακούμε, για παράδειγμα, που είναι πραγματικά εκπαιδεκτικό πιλώτου, οι οποίοι υλοποιούν τρει αποστολέ την ημέρα.
• 5:26
  SPEAKER_00: Δηλαδή, πηγαίνουν και γυρίζουν στην ιδρατική επικράτη, η οποία είναι και περίπου 2.000 χιλιόμετρα μακρα.
• 5:34
  SPEAKER_00: Τρει ⁇ φορέ την ημέρα, που είναι κυρωματικά κάτι το οποίο φτάνει.
• 5:39
  SPEAKER_01: Μιλάμε για αποστολέ στρατηγικού βαρδισμού τώρα.
• 5:42
  SPEAKER_00: Μιλάμε για αποστολέ από το Ισραήλ προ.
• 5:47
  SPEAKER_01: Αύριο Ισραήλ.
• 5:51
  SPEAKER_00: Οι άλλε αποστολέσει του στρατηγικού βαρισμού οι Αμερικανικέ, είναι αυτό που δύσκολο μπορεί κανιά να κατανοήσει, αποστολέ οι οποίε διαρκούν 24 ώρε, 30 ώρε και να πάει και να γυρίσει ένα αεροπλάνο πρακτικά στην άλλη άκρη του πλανήτη.
• 6:14
  SPEAKER_00: Έτσι ξεκινάει από αμερικανικέ βάσει και εκτελεί την αποστολή του και επιστρέφει μάλιστα με όλου αυτού του περιορισμού οι οποίοι υπάρχουν στο όπα που θα περάσει, υπάρχει περίπου να κάνει μεγάλου ύκλου για να μπορέσει να φτάσει στην περιοχή πάνω.
• 6:28
  SPEAKER_00: Το αναπόφευτο είναι ότι κάποια στιγμή θα υπάρξει μια κατάληψη.
• 6:32
  SPEAKER_00: Πράγματι γράφθηκαν πολλά για το τι συμβαίνει.
• 6:38
  SPEAKER_00: Δηλαδή ξαφνικά από εκεί που είχαμε καθηστεί εντό εισαγωγικών από τι δηλώσει κύριο δηλώσει Τραμ, ότι η αγάπη, η ιρανική και η Ισραήλ βέβαια ισχυρισμένη ότι είχε καταστραφεί και δεν υπήρχε πλέον καμία δυνατότητα καμία απειλή αντίροπορική, είχαμε καταλήξει.
• 7:09
  SPEAKER_00: Δεν θα εισπαστώ αυτά που λέγονται ότι εμφανίζονται νέα όπλα ότι κρατούσαν τα νέα συστήματα, ορισμένα συστήματα τα οποία δεν είχαν εμφανιστεί μέχρι σότου υπήρχε οι ανάγκη να αλλάξει η απειλή που προέβαλε το Ιράν προ τι δύο αεροπορίε οι οποίε διεξάγουν επιχειρήσει.
• 7:36
  SPEAKER_00: Προφανώ υπάρχουν ακόμη όπλα τα οποία δεν έχουν καταστραθεί.
• 7:41
  SPEAKER_00: Και τα όπλα αυτά θα μπορούσε να είναι από κάποιου φορητού αντιροπορικού πειράβουλή μα ή κάποια συστήματα εποχούμενα επίση τι κατώτερε κλίμακα στην πολυπροκότητα και στι ικανότητε αντιεροπορική άμυνα, δηλαδή αυτά που έχουμε δει κατακερούσε παραλάξει ιρανικέ, είναι συστήματα τα οποία βρουν ανεξάρτητα βασίζονται σε ηλεκτρολογική καθοδήγηση με σιτήρε και ερευνητέ, οι οποίοι δεν είναι παθητικοί και ένα παθητικό τέτοιο όπου είναι μια τεράστια απειλή για οποιοδήποτε μαχητικό.
• 8:27
  SPEAKER_00: Αυτή τη στιγμή, από το γνωστό, τα περισσότερα 75 στα κύγλα τα οποία επιχειρούμε στο Ελλάδα, που έρχονται από δύο πτέριε.
• 8:40
  SPEAKER_00: Μία είναι η τέρηγα η οποία βρίσκεται στο Λέγενε στο Ηνόμενο Βασίλισμα και η άλλη είναι σε μια από τι μεγαλύτερε βάσει τη Ελλάδα Πολιτείε, που στι δύο περιπτώσει αναφερόμαστε σε αναβαθμισμένα strake περιλαμβάνω και του συστήματο αυτοπροστασία.
• 9:03
  SPEAKER_00: Αλλά ο μόνο τρόπο που μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τέτοιο παθητικό, ένα βήμα αντιρωπορικών με παθητική οδήγηση, είναι να το αντιληθεί έγγελο χειριστή για να μπορέσει να εφαρμόσει αντίμετρα είτε ελληνού είτε σε συνδυασμό και με θερμοκολήδε.
• 9:29
  SPEAKER_00: Αυτό που όμω τον προειδοποιείται τίποτε άλλο ή η γρήγορηση την οποία έχει ο ίδιο ή κάποιο σύστημα από αυτά που λέμε τα Μόου, δηλαδή τα συστήματα προειδοποίηση σε ερχόμενο πυράβου, τα οποία βασίζονται πάνω στι ηλεκτροπικέ διατάξει που μπορούν να διακρίνουν ένα βήμα το οποίο κατευθύνεται από το ύχνο που έχει στο υπαίλυση συνήθω ή στο υπερχόταστο και προειδοποιούν τον πιλότο.
• 10:02
  SPEAKER_00: Δεν είναι όμω τι ίδιε ακρίβεια και αποτελεσματικότητα με τα περισσότερα εξελιγμένα συστήματα που αφορούν βλήματα που κατευθύνουν το Μαντάρ.
• 10:13
  SPEAKER_00: Ούτε βέβαια κανένα δεν είναι αλόβητο από παραπάνηση, κανένα σύστημα δεν είναι αποτελεσματικό 100% αυτό έχει αποδεκθεί πολλέ φορέ.
• 10:23
  SPEAKER_00: Άρα κατάληψη θα υπήρχε.
• 10:25
  SPEAKER_00: Συνέβη σε αυτή την περίπτωση.
• 10:27
  SPEAKER_00: Νκεφτούμε και κάτι άλλο.
• 10:29
  SPEAKER_00: Μία από τι άγνωστή, μάλλον από τι λιγότερε γνωστέ πτυχέ είναι το ότι τόσο το Ισραήλ κυρίω, όσο και οι Ηνωμένε Πολιτείε, έχουν φτάσει ένα πολύ μεγάλο αριθμό μία επανεπτέμβωνε, Ρίπερ από την πλευρά των Ηνωμένων Πολιτειών και τα αντίστοιχα τα χέρια στα 900 που είναι τα Ισραήλ.
• 10:57
  SPEAKER_00: Οι Ισραήλ μάλιστα μετά από πολύ μεγάλε απόλίε, οι οποίε βέβαια από την άλλη πωρα είχαν σαν αντίτιμο την εξοπτέρουση πολλών από τα αντιρωπορικά συστήματα, τα Ιρνικά, απέσαιρα να αποτυφαίνεται αυτά τα μια επανδρωμένα ερωτήματα, πολύ μεγάλη εμβέσει, και πλέον περιορίζουν τη δράση του κυρίω στο Λίβα.
• 11:21
  SPEAKER_00: Αλλά αυτέ οι καταρύξει έγιναν από κάποια συστήματα.
• 11:25
  SPEAKER_00: Βέβαια για μια επανωμένα αεστάφοι πολύ μικρότερων επικοινωντικών επιδόσεων από τη μαχητικά.
• 11:32
  SPEAKER_00: Αλλά κάποια στιγμή θα έρχεται στη στιγμή ενό μαχητικού.
• 11:34
  SPEAKER_00: Τι συνέβη.
• 11:37
  SPEAKER_01: Εκατέψαν, λοιπόν, επιτυχώ οι δύο χειριστέ.
• 11:43
  SPEAKER_01: Και ο ένα, νομίζω, ο κύριο Χηριστή περισυνελέγει πάρα πολύ σύντομα, πολύ γρήγορα.
• 11:51
  SPEAKER_01: Ήταν μέσα σε λίγε ώρε.
• 11:54
  SPEAKER_01: Από την ανακύσταυση.
• 11:57
  SPEAKER_00: Εκεί ήταν μια απλώστερη, δεν θα έλεγα ευκολότερη, ποτέ δεν είναι εύκολο σε αυτέ τι αποστολή, μια απλώτερη εντό εισαγωγικών επιχείρηση έρευνα στη διάθεσή τη μάχη, αυτό που λέμε SIS.
• 12:10
  SPEAKER_00: Δηλαδή, α σκεφτούμε το εξή, διεξάγονται επιχειρήσει αυτή τη στιγμή, στο Ράνε, μια τεράστια χώρα που εκτελείται από την κασπία μέχρι των ειδικό ωκεανό κιόλα.
• 12:26
  SPEAKER_00: Ειδικό ωκεανό, πρακτικά.
• 12:29
  SPEAKER_01: Και με πολύ έντονο ανάγκη, με πάρα πολύ έντονο εξαρτήσουμε.
• 12:34
  SPEAKER_00: Ακριβώ με πολύ έντονο ανάγκεφω, σε μια περίοδο του χρόνου, που ακόμη στι αρκετέ περιοχέ επικρατούν πολύ αντίκρεσαι καιρικέ συνοχή.
• 12:46
  SPEAKER_00: Άρα, εκτό από τι επιχειρήσει που βλέπουμε, δηλαδή την κρούψη την καταστροφή τη Αράμινα στην καταστροφή υποδομών.
• 12:59
  SPEAKER_00: Υπάρχει ένα δίκτυο το οποίο απλώθηκε αρκετά πριν ξεκινήσουν αυτή του είδου επιχειρήσει μαζί με δύο άλλε συμπιστώσει.
• 13:09
  SPEAKER_00: Η μια συνηθιστώ ήταν τα Ητμάνα Τάντια, που είναι ο πολλοπλωσιαστή ισχύω στην προκειμένου περίπου, είναι αυτά που επιτρέπουν τι πολλαπλέ αποστολέ.
• 13:18
  SPEAKER_00: Το δεύτερο ήταν τα αεροπλάνα ενέργειου ενέργεια που ειδικοί κυρίω ελέγχου, δηλαδή τα έγhου που χάθηκε μάλιστα από παλιστικό πύραπλο και το τρίτο, το οποίο ήταν αφέατο και το είδαμε να εξελίσσεται μέσα στο Πατοκυρία, ήταν οι υποδομένε σχεδιάσ τη μάχη, παύλα ειδικών επιχειρήσεων για την ανάκτιση προσωπικού πίσω από τι εφρικέ γραμμέ, αυτό που είναι γνωστό σαν PR, δηλαδή Personal Recovery πίσω από τι εθρικέ γραμμέ.
• 13:57
  SPEAKER_01: Γιατί χρειάζεται κάθε τρει μέρε σχεδόν, πάνω από δύο του σίγουρα, για να εντοπιστεί και να ανακτηθεί ο τρίτο χειριστή που ήταν και αυτό εν ζωή.
• 14:06
  SPEAKER_01: Ήταν σε πολύ δισπρόσιτο σημείο δηλαδή εκείνο σε σχέση με τον άλλο, τον πρώτο.
• 14:13
  SPEAKER_00: Το πιθανότερο είναι ότι ήταν ένα σχεδιασμό παραγόντων.
• 14:16
  SPEAKER_00: Και για να τελειώσω αυτό που έλεγα προηγουμένω αυτό το δίκτυο των δυνάμων ειδικών επιχειρήσεων, Παύλα Σάρν είχε εκταθεί σε απλοφή σε όλε τι όμορνε χώρε.
• 14:32
  SPEAKER_00: Δηλαδή δεν είναι αυτή τη στιγμή εμφανέ, αλλά σε χώρε οι οποίε βρίσκονται γύρω-γύρω από την ελληνική επικράτηρα, υπάρχουν τέτοιε δυνάμει οι οποίε είναι σε τιμότητα.
• 14:49
  SPEAKER_00: Και κυρίω στον ιδιανικό Βορρά.
• 14:52
  SPEAKER_00: Τώρα που θα μπορούσε να λέω τοποθετημένε.
• 14:55
  SPEAKER_00: Θα πρέπει να δούμε πίσω τι είχε συμβεί την περίοδο του Αφγανιστάν για να δούμε ποιε είναι οι χώρε οι οποίε θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν τέτοιε δυνάμει.
• 15:05
  SPEAKER_00: Πάντω αυτό που είχαμε ήταν την γρήγορη ανάκτηση από ό,τι φαίνεται του πιλότου, του επιπταμένου που είχε τη θέση του πιλότου και ο χειριστή οπλικών συστημάτων, όπω πιστεύετε, αλλά μπορεί να και το αντίθετο.
• 15:21
  SPEAKER_00: Δεν ξέρουμε αυτή τη στιγμή δεν έχει επιβεβαιωθεί 100%.
• 15:25
  SPEAKER_00: Ή αυτό ο οποίο ενκατέψε το αλοπάνω με χρήση του εκτιναστούνου καθήσματο και κατέληξε αποδείξει και τον πραγματο ζωντανώ.
• 15:37
  SPEAKER_00: Τώρα, κατά πόσο ήταν τραυματισμένο, παρέμεινε αναίσθητο, ήταν αδύνατον να κάνει οτιδήποτε παρά μόνο να υλοποιήσει αυτό που εκπαιδεύονταν όλοι οι πτάμενοι των πολεμικών αεροπορέων, δηλαδή να εκτιμήσει την κατάσταση, να φροντίσει τα τραγματά όταν είναι τραυματισμένο, να αποφύγει τη σύρυξη, να κρυφτεί και να έρθει σε επαφή με τι δυνάμει οι οποίε θα την ανακτήσουν και θα τον φέρουν επίση στι φίλε γραμμέ.
• 16:11
  SPEAKER_00: Ουσιαστικά αυτό είναι το πακέτο το οποίο ακολουθείτε σαν διαδικαστικό σε αυτέ τι περιπτώσει.
• 16:20
  SPEAKER_00: Εδώ ίσω είναι ένα συνδυασμό παραγόντων, ότι αν ήταν τραυματισμένο, αν δεν μπορούσε να τα αποκριθεί και είχε σε πρώτο μέλη ανακριθεί και να αποφύγει δυνάμει οι οποίε από τι τοπικέ αρχέ αστυνομικέ από τι δυνάμει των φρόντων τη Σαλμική Επανάσταση.
• 16:43
  SPEAKER_00: Και εκεί πέρα μη ξεχνάμε ότι στο Ιράν υπάρχουν σε περιοχέ φυλέ οι οποίε έχουν διαφορετικέ είναι συνηθιστόσει του του ιρανικού κατευθυντού που έχουν διαφορετικέ τάσει.
• 17:04
  SPEAKER_00: Δεν σημαίνει ότι είναι αντίθετη οτιδήποτε άλλο με την καθιστική ατάξη, απλώ έχουν μια, α το πω, μερική αυτονομία σε διάφορε ζώε κυρίω προ την περιοχή των νότιαν νότιου δυτικά τη χαιράτη, και από την άλλη μεριά, ακριβώ από την αντίφητη πλευρά προ το Πακιστάν.
• 17:29
  SPEAKER_00: Αλλά έχουμε δει και τι έχει συμβεί ιδιαίτερα προ την πλευρά του Πακιστάν με αρκετέ ομάδε οι οποίε δρούν ανεξάρτητα και περνάτε σύνολα όλε και βρίσκονται σε περιοχή που δεν υπάρχει κανένα έλεγχο.
• 17:44
  SPEAKER_00: Όλο αυτό το σκηνικό δημιούργησε μια κατάσταση ρευστότητα που δεν ίσω δεν επέτρεπε την άμεση επέμβαση ή κρίθικη ότι δεν θα έπρεπε να γίνει πριν υπάρχει καλή προετοιασία.
• 17:57
  SPEAKER_00: Γιατί πάνω και η προετοισία είναι αυτή η οποία μπορεί να εγγυηθεί σε τέτοιε δύσκολε αποστολέ και το αποτέλεσμα.
• 18:05
  SPEAKER_00: Τώρα εδώ πέρα.
• 18:07
  SPEAKER_01: Ναι, ναι, ναι.
• 18:08
  SPEAKER_01: Καθιστέρισε και η διεξαγωγή δηλαδή τη επιχείρηση.
• 18:13
  SPEAKER_00: Τώρα, μάθαμε βέβαια από τα λεγόμενα τουλάχιστον του ΡΕΠΑ Τράπτου ότι ήταν σε επαφή μαζί με τον χειριστή και υπάρχουν υποδομέ.
• 18:24
  SPEAKER_00: Υπάρχουν σύγχρονα συστήματα επικοινωνιών ανάγει.
• 18:29
  SPEAKER_00: Υπάρχει τα κτική και είναι συστήματα που έχουν αναπτυχθεί εδώ και δεκαετίε είναι το ότι κάθε ένα χειριστή σε ένα πακέτο το οποίο είναι μέσα στο αεροπλάνο και το συμπαρασίει μαζί του με το εκτιναζόμενο κάφισμα και είναι το πακέτο επιδίωξη, όπου μέσα πολλέ φορέ έχουμε δει τέτοιε επιδείξει και στην πολεμική αεροπορία εδώ πέρα στην Ελλάδα, με λέμβου οι οποίε αναπτύσσονται με τρόφιμα και τα οποία θα συντηρήσουν κάποιον για κάποιο χρονικό διάστημα, με συστήτωση, αν πέσει σε νερό και παραμείνει σε λέμβο.
• 19:14
  SPEAKER_00: Και φυσικά υπάρχει και κάποιο υποτυπότι οπλισμό και το πιο σημαντικό απ' όλα υπάρχει αυτό που λέγεται η ELT, δηλαδή το Emergency Locate to Transit, που είναι ένα πουμώ, σε κάποιε περιπτώσει που μποδέκειται στα πιο εξελιγμένα συστήματα, για να μπορέσει έρθει σε επαφή με τι δυνάμει οι οποίε θα σε ανακτήσουν στα πιο εξελιγμένα συστήματα και μάλιστα οι ενώρε δυνάμει οι Αμερικανικέ έχουν ένα κοινό σύστημα το οποίο έχει υφηκεθεί την τελευταία δεκαετία, το οποίο είναι αρκετά εξελιγμένο σε σχέση με παλιότερα.
• 19:56
  SPEAKER_00: Δηλαδή, είναι ένα τριπλό σύστημα που επιτρέπει είναι δορυφορικό δέκτη τη υψηλή ακρίβεια για να ξέρει τη θέση του και να μπορεί να μεταδώσει τη θέση του.
• 20:05
  SPEAKER_00: Λειτουργεί σε ένα δορυφο τηλέφωνο μέσω δορυφορική ζέψη, είναι σύστημα επικοινωνία over the horizon.
• 20:18
  SPEAKER_00: Δηλαδή χωρί να υπάρχει οπτική επαφή μπορεί να έρθει κανένα σε επαφή σε μεγάλε αποστάσει.
• 20:24
  SPEAKER_00: Και βέβαια λειτουργεί και σε ένα σχήμα τη πολύ μικρή εμβέλια όταν χρειαστεί να έρθει σε επαφή με τι δυνάμει οι οποίε βρίσκονται πολύ κοντά του και να έκτυχαμε να τον ανακύσουν και και πέρα υπάρχει και η δυνατότητα προσεμφωνημένων μυνμάτων για να αποδείξει που βρίσκεται και σε δικατάσταση βρίσκεται πέρα.
• 20:45
  SPEAKER_01: Αυτού οι ποποτέκτε που χρησιμοποιούν οι Αμερικανί.
• 20:47
  SPEAKER_01: Δεν σημαίνει ότι του χρησιμοποιούμε όλοι.
• 20:50
  SPEAKER_00: Υπάρχουν σε γενικότερε χρήσει.
• 20:52
  SPEAKER_00: Δηλαδή έχω δει και σε άλλε χώρε αντίστοιχου, δεν έχει τόσο εξωτική τεχνολογία, απλώ οι Αμερικανοί έχουν υιοθετήσει και έχουν αλλάξει όλα τα παλιά σχετικά τα οποία έχουν και αυτή τη στιγμή υπάρχει σε διακραδική χρήση ένα συγκεκριμένο τύπο τέτοιου υπομποδέκτη.
• 21:17
  SPEAKER_00: Το μεγάλο πρόβλημα σε τέτοιου είδου επιχειρήσει είναι το ότι υπάρχει μεγάλο κίνδυνο οι δυνά που επιχειρούνει την ανάκτηση να πέσουν σε ενέδρα.
• 21:32
  SPEAKER_00: Δηλαδή επιχειρεί να εντοπίσει και ίσω εντοπίζει και νομίζει το ότι ξέρει πού βρίσκεται το άτομο το οποίο επιπτάμενο, στον οποίο θέλει να ανακτήσει για άλλο προσωπικό, γιατί δεν απέλετε να είναι μόνο επιτάμενο.
• 21:46
  SPEAKER_00: Μπορεί να είναι μέλη δυνάμει ειδικών επιχειρήσεων, τα οποία έχουν αποκλειστεί πίσω από τι εχθρικέ γραμμέ, επειδή ο άλλο ο τρόπο η δίστια και η επαγγελση απέτυχε.
• 22:00
  SPEAKER_00: Άρα εκεί υπάρχει πάντοτε η περίπτωση τη ενέδραση και η προσεκτική συνδέση μια επιχείρηση τέτοια ενέχει και αυτή την πρόβληση να αποφύγει στην έδρα ή να κλιμακόσει την περίπτωση που υπάρχει στην έδρα να ματεώσει την επιχείρηση ή να κλιμακώσει την τυχόν επαφή με τον εαυτό μέχρι στα διακάρια.
• 22:34
  SPEAKER_00: Δηλαδή πάνω και τι επιχειρήσει έχουν ελικόπτερα, έχουν αεροσκάφοι που υποστηρίζουν τα ελικόπτερα, έχουν μαχητικά τα οποία καλύπτουν την επιχείρηση, έχουν πλατφόρνε συλλογική πληροφοριών, όπω μια παντρομένα αεροσκάφια.
• 22:52
  SPEAKER_00: Ένα άλλο παράγοντα και ο πιο κρίσιμο στο SAR στην έρευνα τη διάσταση μάχη είναι η απόσταση που πρέπει να εξερευνηθεί η επιχείρηση.
• 23:04
  SPEAKER_00: Υπάρχουν πάρα πολύ λίγε χώρε στον κόσμο οι οποίε μπορούν να κάνουν έρευνα διάσωση μάχη σε μεγάλε αποστάσει.
• 23:11
  SPEAKER_00: Όλε οι αεροπορίε έχουν κάποιε δυνατότητε έρευνα και διάθεση μάχη, αλλά σε μικρέ αποστάσει.
• 23:20
  SPEAKER_00: Διότι η κύρια συνηθιστό η οποία υλοποιεί τέτοιου είδου επιχειρήσει είναι τα ελικόπτερα.
• 23:31
  SPEAKER_00: Τα ελικόπτερα από σχεδέ έχουν το σαφέροντιμα τη περιορισμένη ακτίνα δράση.
• 23:39
  SPEAKER_00: Άρα πρέπει να υποστηριθούμε να είναι κατάλληλα στι εκδόσει.
• 23:43
  SPEAKER_01: Εδώ τώρα αξίζει να βάλω ένα αστερίσκο γιατί είμαι σίγουροι θα το πάμε εκεί.
• 23:48
  SPEAKER_01: Αλλά εμένα μου είχαν πολύ μεγάλη εντύπωση αυτό το σκηνικό τη επιχείρηση, το σενάριο που εκτιλήθηκε στη συγκεκριμένη επιχείρηση, το οποίο είδα διαβάζοντα την τύση τη στο σελίδα τη Πύξη, είδα ότι πρόκειται για ένα σενάριο το οποίο έχει εμφανιστεί το 2023 σε άσκηση στι Ηνωμένε Πολιτείε.
• 24:07
  SPEAKER_01: Ουσιαστικά με προωθημένη βάση μέσα στο Εθνικό Έδαφο, δηλαδή κάτι τέτοιο.
• 24:14
  SPEAKER_00: Το έχουμε δει και εδώ στην Ελλάδα.
• 24:16
  SPEAKER_00: Στην Ελλάδα έχουμε φιλοξενήσει πολλέ φορέ και Αμερικανέ, Αμερικανικέ δυνάμει ειδικών επιχειρήσεων ή χισάρ, οι οποίε εδρεύουν συνήθω στην Ευρώπη, αλλά όχι μόνο.
• 24:31
  SPEAKER_00: και Ισραήλ δυνάμει αντίστοιχε, οι οποίε προετοιμάζονται για το Ισραήλ είναι μια μικρή χώρα.
• 24:39
  SPEAKER_00: Στο μέγεθο τη Περοποίηση κυροκυτά.
• 24:43
  SPEAKER_00: Δεν έχει το πεδίο για να ασχισθεί σε τέτοιε επιχειρήσει μεγάλη συνολικά.
• 24:50
  SPEAKER_01: Πολλέ φορέ αναλαμβάνει επιχειρήσει σε πολύ μεγάλη απόσταση από την ίδια χώρα.
• 24:54
  SPEAKER_00: Σχεδόν πάντα, δηλαδή οι επιχειρήσει στο παρελθόν η Ισραηνά ελικόπτερα το οποίο είχαν έρθει για επιχειρήσει για την εκπαίδευση με ελληνικέ δυνάμει ουσιαστικά έκανε αυτό το πράγμα.
• 25:09
  SPEAKER_00: Ξεκινούσαν από το Ισραήλ να έρθουν σε μια περιοχή που ήταν άγνωστη, τουλάχιστον δεν ήταν ακριβώία και όσον αφορά το περιβάλλον και όσον αφορά το εθνικό ανάγκεφω και όσον αφορά τι θεωρίε συνθήκε οι οποίε επικρατούσαν και να υλοποιήσουν μια άσκηση την οποία θα χρειαστεί να υλοποιήσουμε μία φορά, αλλά πρέπει να είναι επιτυχημένη, διότι η αποτυχία μια τέτοια επιχείρηση ανάκτηση, όπω ήταν αυτή που ζήσαμε το Σαββατοκυριακό, θα είχε τεράστιο αντίκτυπω στο εισικό, διότι η έρευνα και διάσωση μάχη έχει ένα σκοπό.
• 25:49
  SPEAKER_00: Ο Ιπτάμενο και φέρτε και πάει 2.000 χιλιόμετρα μακριά για να εκτελέσει την αποστολή του, πρέπει να είναι σίγουρο ότι αυτό που έχουν υποσκευή ότι κάποιο.
• 26:01
  SPEAKER_00: Δεν θα το ανακαλύψουν για κάποιο αρχή να τον ανακτήσει, είναι εφικτό.
• 26:06
  SPEAKER_00: Και η απόσταση στην οποία ενηλοποιούνται οι αποσλέ, αν είναι πολύ μεγάλε, κάνουν εξαιρετικά περίπτωση την αποστολή.
• 26:20
  SPEAKER_00: Και μέρο αυτή τη πολυπλοκότητα είναι και η συγκρότηση προτεχωριμένων βάσεων αναφρειασμού.
• 26:28
  SPEAKER_01: Δηλαδή έχει πολύ ιδιαίτερη σημασία και το να αποδεχθούν και οι απόλυε στη διάρκεια αυτή τη επαρχή.
• 26:39
  SPEAKER_00: Φυσικά.
• 26:42
  SPEAKER_00: Στείνεται μία βάση προσωρινή μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα και η διάρκεια έτσι είναι μερικέ ώρε.
• 26:49
  SPEAKER_00: Στο παρελθόν έχουμε σημαντικέ επιτυχίε, αλλά έχουμε και μεγάλε αποτυχίε.
• 26:55
  SPEAKER_00: Μια από τι μεγαλύτερε επιτυχίε θα διευθούν σίγουρα όλοι ήταν η απόπειρα ανάκτηση του προσωπικού τη Αμερικανική Προσβεία στην Ταχερά με τη γνωστή επιχείρηση του Ιδρύου Φό, τα νύχτα του Αιτού.
• 27:12
  SPEAKER_00: Εκείνο ήταν, παρόλο που ήταν μια εξαιρετικά καλοσαιδιασμένη επιχείρηση, είχε ένα σημαντικό μειωνέκτημα που θυμάδεσε στη συνέχεια τι εξελίξη στο Αμερικανικό Κατοσυμένο.
• 27:27
  SPEAKER_00: Μετύχανε οι δικέ δυνάμει από όλου του κλάδου, που η κάθε μία εκπαιδεύκανε και είχε διαφορετικό δόμο από την άλλη.
• 27:37
  SPEAKER_00: Αυτό ήταν η αιτία που σήμερα στι συνόμενε πολιτέ και σήμερα, εδώ και τουλάχιστον δύο δεκαετία και πάνω, υπάρχει η κοινή η διοχηση ειδικών επιχειρήσεων, η οποία συγκεντρώνεται τι ειδικέ δυνάμει όλων των κλάδων.
• 27:59
  SPEAKER_00: και αντίγραφου εντό εισαγωγικών αυτή υπάρχει σε όλε τι χώρε.
• 28:05
  SPEAKER_00: Μία από αυτέ είναι και η Ελλάδα.
• 28:07
  SPEAKER_00: Δηλαδή η διοίκηση ειδικών επιχειρήσεων, ειδικού πολέμου, μάλλον που κάτω από το ΚΕΔΕ, είναι πρακτικά το μάθημα από αυτό που έμαθαν άλλε χώρε The hard way.
• 28:21
  SPEAKER_00: Δηλαδή και οι Αμερικανί, αλλά και οι άλλε χώρε αντιμετώπισαν αυτό το πρόβλημα τη ασενουσία εντό εαγωγικών και τη ανδυναμία ηλοποίηση μια διακρατική επιχείρηση όταν χρειάζεται να γίνει.
• 28:38
  SPEAKER_00: Άρα οι δυνάμει οι οποίε λαμβάνουν μέρο σε αυτέ τι επιχειρήσει είναι δύο ειδών.
• 28:46
  SPEAKER_00: Η Αμερικανική Αεροπορία και το Αμερικανικό Ναστικό, αλλά κυρίω η Αμερικανική Αεροπορία, διατηρεί δυνάμε θα ονομάζουμε ειδικών επιχειρήσεων, γιατί είναι, αλλά με αποκλειστικό στόχο την έρευνα και διάσωση μάχε.
• 29:07
  SPEAKER_00: Δηλαδή για επιχειρήσει οι οποίε δεν απαιτούν μεγάλε αποστάσει ή εντάσσονται μέσα σε τακτικό επίπεδο, λειτουργούν ανεξάρτητα.
• 29:21
  SPEAKER_00: Αλλά όταν υπάρχουν επιχειρήσει οι οποίε έχουν απαιτήσει, συνηθιστώ σε πολύ μεγάλε αποστάσει, με πιθανότητα αντιμετώπιση ισχυρή εχθρική αντίσταση ή απειλή, εκεί πλέον εντάσσεται στο πλαίσιο δραστηριότητα παράλληλα ή αποκλειστικά από την διακλατική δίκηση ειδικών δυνάμειων και είναι όλε αυτέ οι επιμέρου δυνάμει στι οποίε πολλέ φορέ ακούγουν, συμμελαγμένε στη δύναμη Δέτα, συμπεριβανομένων των ειδικών μονάδων των πεζών αυτών, οι οποίε δρούν από κοινού για ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα, αλλά ανήκουν σε διακραδικό φορέο.
• 30:12
  SPEAKER_01: Σύμφωνα με αυτά που έχω διαβάσει εγώ τουλάχιστον, ω μην ειδικό, είδα ότι αυτοί οι πρόχληοι βάση προκεχωρημένοι μέσα στο εχθρικό έδαφο, μέσα στο έδαφο του Ιράν, ουσιαστικά στήθηκαν αριθμηταφορά με 130 διασκευασμένα και ειδικέ επιχειρήσει, τα οποία μετέφεραν εντό του και πολύ μικρά ελικόπτερα, τα οποία από εκεί και πέρα πέταξαν με αφαιτηρία το ίδιο το Ιρανικό έδαφο.
• 30:47
  SPEAKER_00: Αυτή τη στιγμή υπάρχουν σε έναν αρκετά ομογενεί εξοπρισμό.
• 30:53
  SPEAKER_00: Υπάρχουν δύο εκδόσει του 130, το οποίο ανάμεσα στι δεκάδε παραλλαγέ που έχει κατακαιρού αποκτήσει.
• 31:06
  SPEAKER_00: Υπάρχουν και δύο ή τρει κατηγορίε οι οποίε εξυπηρετούσαν πάντοτε δυνάμε και επιχειρήσει ειδικού πολέμου ή ειδικών εφαρμογών.
• 31:17
  SPEAKER_00: Δηλαδή αυτά τα έτσι 130 σήμερα είναι όλα J, H2 130 Τ και με έτσι 130.
• 31:28
  SPEAKER_00: Αντίστοιχα είναι κόμμα King 2 και.
• 31:36
  SPEAKER_00: Αυτά εδώ πέρα είναι πρακτικά πολυγαλία εντό εισαγωγικών, διότι έχουν πολλαπλού ρόλου.
• 31:43
  SPEAKER_00: Είναι αεροσκάφεια ένα έργο να φωδιασμού με ικανότητα να ανεφωτιάζουν ελικόπτερε στον αέρα.
• 31:50
  SPEAKER_00: Ειδικά ελικόπτερα, βέβαια αυτά τα οποία είναι ειδικά για έρευνα διασύνω μάχε.
• 31:55
  SPEAKER_00: Έχουν τη δυνατότητα μεταφορά οχυμάτων ελικόπτέρων, όπω είναι αυτά τα μικρά, τα MH6.
• 32:05
  SPEAKER_00: Λίμπ.
• 32:06
  SPEAKER_00: Κάποτε για όσοι θυμούνται ήταν χιουσπεντακοσάρια.
• 32:14
  SPEAKER_00: Ένα άτρακτο που μοιάζει σαν αυώ, ένα πρόβληο στην πίσω πλευρά, εξαιρετικά ευέλικτα, με δυνατότητα να μεταφέρουν πέντομα.
• 32:23
  SPEAKER_00: Συνήθω υπάρχει ένα πυλότο, ένα πυροβολητή και υπάρχουν τέσσερι με πέντε άνδρεση ειδικών επιχειρήσεων, οι οποίονται έξω από την καμπύνα.
• 32:35
  SPEAKER_00: Δηλαδή, δεν υπάρχει χώρο μέσα στην καμία, αλλά μεταφέρονται για μικρέ αποστάσει, κρεμασμένοι σε ειδικά πέδιλα έξω από την καμία.
• 32:45
  SPEAKER_00: Και είναι αυτοί οι οποίοι ξεκινούν από το σημείο που έχουν βγάλει ήδη το ελικόπτερο του μέσα από του 130.
• 32:55
  SPEAKER_00: Δεν χρειάζεται στην ομολογία προ να αναπτύσουν το στροφείο, απογιώνον.
• 33:04
  SPEAKER_00: Πηγαίνουν αυτά τα 20, 30-40 χιλιόμετρα μέχρι το σημείο ενδιαφέροντο που θα γίνει η ανάπτυξη για να βοηθήσουν ή για να εκτελέσουν το έργο αυτό εδώ πέρα και επιστρέφουν στο ίδιο σημείο για την ανάκτηση.
• 33:23
  SPEAKER_00: Αυτό που συνέβη τώρα προχθέ, δηλαδή Σάβατο Προσκυριακή, ήταν το εξή.
• 33:29
  SPEAKER_00: Αυτή η προεχωριμένη βάση έγινε τελικά μια τοποθεσία όπου είχαμε μια έμεσα καταστροφική κατάλληληξη.
• 33:43
  SPEAKER_00: Δηλαδή, ενώ η επιχείρηση ολοκληρώθηκε από όσο μπορούμε να ξέρουμε, ανακτήθηκε έστω και τραυματισμένο Ιπτάμενο και χωρί απολύσει σε προσωπικό και χωρί από ό,τι φαίνεται απόλυτα σε προσωπικό, παρόλα τα πολλά φωτογραφικά εντό εισαγωγικών πιστήρια που έχουν κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο για ανεκρού και τραυματίε κτλ.
• 34:08
  SPEAKER_00: Δεν φαίνεται να υπάρχει κάτι τέτοιο.
• 34:10
  SPEAKER_00: Τα δύο 30 τα οποία είχαν μεταφέρει την μία τουλάχιστον από τι ομάδε που ξέρουμε ότι έλαβε μέρο γιατί μπορεί να ήταν περισσότερε από μία.
• 34:23
  SPEAKER_00: Προσώθηκαν σε ένα μικρό διάδρομο που χρησιμοποιείται για γειτονικέ εφαρμογίε από ό,τι διάβαζα από ιρανικά μέσα.
• 34:35
  SPEAKER_00: Στο μέσα στον που θένα, σε μια ηρανική έρημο στα δυτικά τη χώρα, εκεί όπου σε μικρή σχητικά απόσταση κάπου νότιω δυτικά του εισφαχάν, όπου ήταν εντοπίστηκε οχειριθεί.
• 34:56
  SPEAKER_00: Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι κροφόρισαν φωτογραφίε ζωηφορικέ από μία αμερικανικά μέσα, γιατί τα Αμερικανικά μέσα που μα παραχωρούσαν φωτογραφίε όλο αυτό το χρονικό διάστημα.
• 35:08
  SPEAKER_00: Κατόπιν εντορί του πενταγόνου έχουν πάσει να δημοσιεποιούν τέτοιε.
• 35:15
  SPEAKER_00: και τουλάχιστον για 15 μέρε δεν πρόκειται να υπάρχει και το υλικό.
• 35:22
  SPEAKER_00: Ευρωπαϊκή δορυφόρη και βέβαια κινηζικοί δορυφόροι είναι αυτοί οι οποίοι μα παρέχουν και στοιχεία.
• 35:27
  SPEAKER_00: Εμφανίστηκαν φωτογραφίε που δείχνουν οδού πρόσβαση προ το συγκεκριμένο σημείο.
• 35:34
  SPEAKER_00: Και μιλάμε για ένα οροπέδιο.
• 35:38
  SPEAKER_00: Στο μέσο του που θέλουμε έρημο.
• 35:42
  SPEAKER_00: Να έχουν βοηθυνική δρόμοι, έτσι ώστε να αποκοπούν οι προσβάσει προ το συγκεκριμένο σημείο διαδικών προσέγγιση ιρανικών δυνάμειων.
• 35:57
  SPEAKER_00: Αυτό που συνέβη τώρα στη συνέχεια, μόνο εργασία μπορούμε να κάνουμε, είναι ότι για κάποιο λόγο, τα δύο μεταγωγικά, ταστικά 30, πιθανότητα MH, κομμάτων 2 MH, 130J των δυνάμων ειδικών επιχειρήσεων, καθηλώθηκαν στην περιοχή είτε αποβάβη, είτε επειδή το ένα έφραξε το δρόμο του άλλου και ακινητοποιήθηκαν και ήταν δίνατον να χρησιμοποιήσουν το διάδρομο στον οποίο είχαν προζηγηθεί.
• 36:29
  SPEAKER_00: Εκεί κοντά εγκαταλήθηκαν και δύο ελικόπτερα από αυτά τα MHC, τα Littlberts.
• 36:37
  SPEAKER_00: Το σύνολό του, από ό,τι φαίνεται, είτε περιπολίθηκε, είτε χρησιμοποιήθηκε κάποιο εκλογικό μηχανισμό για να καταστραφούν για να μην πέσουν σε ιρανικά χέρια, αλλά υπάρχει η πιθανότητα να βοηθήσει και να βοβαρτίστηκαν από κάποια από τα αμερικανικά μαχητικά τα οποία εκτελούσαν αποστολή προστατεύοντα την επιχείρηση από κάτω.
• 37:04
  SPEAKER_00: Άλλα αεροπλάνα, του ιδίου τύπου μεταγωγικά φαίνεται ότι ανέκτησαν όλο το προσωπικό και απομακρύνθηκαν από το ιρανικό ενέριο χώρο πριν να υπάρχει η ουσιαστική κινητοποίηση των Ιρανικών αρχών, οι οποίε από ότι φαίνεται τουλάχιστον από τα βίντεο που κυκλοφώρισαν έφθασαν αρκετέ ώρε αργότερα, διότι οι φωτογραφίε που υπάρχουν από τα μίκαταστραμένα αεροπλάνα την ώρα που φαίνεται ότι αποχωρούσαν οι Αμερικανοί ήταν πολύ νωρί το πρωί και τα πρώτα βίντεο τα οποία εμφανίστηκαν από ιρανικέ προσβράφ ήταν αρκετέ ώρε αργότερα με τον ήλιο να είναι ψηλά το οποίο σημαίνει ότι είχαν περάσει αρκετέ ώρε μέσω του Ιρανίε εντεληθούν τον τόπο στον οποίο υπήρξει αυτή η εξέλιξη.
• 37:55
  SPEAKER_00: Από την άλλη μεριά.
• 37:56
  SPEAKER_01: Οπότε αυτό το οποίο ήθελα να διευκολυσω, Δηλαδή, είναι ότι ουσιαστικά δεν έχουμε σαφή εικόνα τι ήταν αυτό το οποίο προκάλεσε την απόλυτα των δύο 130 των ειδικοί των επιχειρήσεων.
• 38:12
  SPEAKER_01: Ήταν το πιο εντυπωσιακό αυτό που είδαμε ότι έμειναν πίσω καταστρέψει.
• 38:17
  SPEAKER_00: Δεν ξέρουμε του λόγου του οποίου σταθελώθηκαν.
• 38:20
  SPEAKER_00: Υπάρχουν διάφορε πληροφορίε.
• 38:22
  SPEAKER_00: Εγώ πιστεύω ότι όλε είναι δικασίε και εκτιμήσει ότι ίσω το ένα από τα δύο υπεύτι και ήταν αυτό το οποίο βρισκόταν προ την πλευρά του διαδρόμου που θα ήταν στη χρήση.
• 38:37
  SPEAKER_00: Παγίδευσε το άλλο πίσω του και έτσι κανένα τα δύο δεν μπορούσε να μετακινηθούν.
• 38:41
  SPEAKER_00: Η άλλη περίπτωση ήταν κάτι το οποίο όμω δεν επιβεβαιώνεται από κάποια βίντεο ότι το ένα ή και τα δύο, το σύστημα προσφέρει η τροχή του βυθήστηκαν μέσα σε μαλακό έδαφο.
• 38:56
  SPEAKER_00: Το έδαφο δεν φαινόταν σε όλε και σε κάποιε φωτογραφίε οι οποίε εμφανίστηκαν, αλλά εξαποστάσει, τώρα είναι δύναμη να κάνει κανεί παραγωγή που νομοσίνη για το τι συνέβη.
• 39:13
  SPEAKER_00: Το σίγουρο είναι ότι όπω συμβαίνει σε αυτέ τι περιπτώσει, τα μέσα τα οποία χρησιμοποιήθηκαν, καταστράφηκαν για να μην πέσουν σε αντίπαλα χέρια.
• 39:24
  SPEAKER_00: Έχει ανασημειί και στο παρελθόν.
• 39:26
  SPEAKER_00: Απλώ τώρα το είδαμε για την μια φορά που είναι κομμάτι και αυτό τη προετοιμασία και τη υλοποίηση μια πολύ προσεκτικά σχεδιασμένη αποστολή, όπω πολύ σωστά είπε, εξασκείται πολλέ φορέ στον χρόνο από όλο αυτό το στερέωμα των δυνάμει οδηγικών επιχειρήσεων, οι οποίε μία φορά θα χρειαστεί να επέβουν, αλλά όταν θα επαύγουν πρέπει να είσαι σίγουρο ότι θα υλοποιήσουν την επιχείρηση όπω έχει σχεδίαστε.
• 39:59
  SPEAKER_01: Εντάξει, εγώ άκουσα με τεράστιο ενδιαφέρον ότι έχουν γίνει στον παρελθόν και στην Ελλάδα τέτοιου είδου ασκήσει από την αμερικανική αεροπορία και την Ισραήλ βεβαίω, αλλά και την Αμερικανική, αυτό με εντυπωσία ιδιαίτερα.
• 40:16
  SPEAKER_00: Τι περισσότερε από τι δυνάμει που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο Ιράν, τι έχουμε φιλοξενήσει των παρελθόν.
• 40:23
  SPEAKER_00: Δηλαδή οι μονάδε αυτέ οι μύρε τη Αμερικανική Αεροπορία που ανήκουν βέβαια στην διακραδική δίκηση.
• 40:35
  SPEAKER_01: Η παραμέτηση κλπ.
• 40:38
  SPEAKER_00: Καταρχά υπάρχουν οι μονάδε με τα εκτάμενα μέσα.
• 40:41
  SPEAKER_00: Τα εκτάμενα μέσα, και εγώ αμέσω μετά θα αναφέρω τι εντυπωσια στην προκειμένου περίπτωση.
• 40:51
  SPEAKER_00: Έχουν φύ 130 σε διάφορε εκδόσει.
• 40:55
  SPEAKER_00: Τώρα βασικά είναι όλα HC 130.
• 41:00
  SPEAKER_00: Έχουν ελικόπτερα τα οποία τώρα είναι τα HH-60W, με το προσύμιο Green 2.
• 41:13
  SPEAKER_00: Για όσου θυθούνται στο Βιετνάμ υπάρχει το οποίο είναι σημαντικό σε τέτοιου ανακτήσει.
• 41:19
  SPEAKER_00: Ήταν τα μεγάλα SH-53, τα οποία λέγονταν Jolly Green Giants.
• 41:25
  SPEAKER_00: Τα ελικόπτερα ήταν αυτά τα οποία ανακτούσαν προσωπικό που εκατέπε τα αεροπλάνα στο Βιετνάμ.
• 41:32
  SPEAKER_00: Η μακρινή διάδοή του, αλλά όχι σαν τύπο, σαν εφαρμογή σε σεισά είναι αυτά τα οποία μπήκαν σχετικά με έλεγσα πρόσφατα η υπηρεσία.
• 41:43
  SPEAKER_00: Είναι η τρίτη έκδοση του Black Hock που μπαίνει σε υπηρεσία στη.
• 41:52
  SPEAKER_00: Η ακουσία όσκει.
• 41:56
  SPEAKER_00: Ενώ στην αγνωρία.
• 41:57
  SPEAKER_01: Στη μέρου κάποιη με τα βάλουμε τουφείου.
• 42:01
  SPEAKER_00: Ναι, ακριβώ.
• 42:02
  SPEAKER_00: Αυτά είναι μέρο η Αμερικανική Αεροπορία σε αντίθεση με του παζονάδου που τα χρησιμοποιούν σαν κύριο όχημα ενέργο για μεταφορέ.
• 42:14
  SPEAKER_00: Η Αμερικανική Αεροπορία, τα όσφραγια οποία έχει, είναι αποκλειστικά για χρήση ειδικών επιχειρήσεων και ειδικά ιδιαίτερα για αποστολέ έρευνα σχεδιάση τη μάχη.
• 42:27
  SPEAKER_00: Αυτά αποσίαν.
• 42:29
  SPEAKER_00: Ή τουλάχιστον δεν τα είδαμε εμεί σε αντίθεση με Βίλη που του προφώρησαν από σε ιρανικά μέσα κοινωνική δικτύωση, μάλλον αρτήθηκαν από Ιρανούμε, που έδαιναν σι 130 αναπετούνται, έδιναν εκτό να πετύχουν.
• 42:48
  SPEAKER_00: Και κάτι άλλο, έδειξαν και κάποια στιγμή τουλάχιστον στι 2-95.
• 42:55
  SPEAKER_00: Τα δύο95 είναι αυτά τα δικοιντήρια Ισπανική κατασκευή, τα οποία είναι αντίστοιχα με τα δικά μα Σπάρτα.
• 43:06
  SPEAKER_00: Τα 27.
• 43:08
  SPEAKER_00: Η Σομύλη, η δίκηση ειδικών επιχειρήσεων στι Ηνωμένε Πολιτείε έχει μια μεγάλη ποικιλία από αεροπλάνα που δεν είναι σε χρήση σε μεγάλου αριθμού, ούτε χρησιμοποιούνται από άλλου κλάδου ή από άλλε διοικήσει των αμερικανικών όρων δυνάμων.
• 43:26
  SPEAKER_00: Ακριβώ γιατί χρησιμοποιούν τα αεροπλάνα αναπερίπτωση ανάλογα με τι απαιτήσει τη κάθε αποστολή.
• 43:34
  SPEAKER_00: Έχουν λίγου μικρού αριθμού, αλλά είναι προσαρμοσμένα σε ανάγκε που μπορεί να ανακύψουν, είτε ταχύτητα, είτε μεταφορική ικανότητα, είτε να παίρνουν απαρατήρητά όταν μετακινούνται, για διάφορου λόγου.
• 43:49
  SPEAKER_00: Και είναι μια μεγάλη συλλογή ενδιαφέρουσα το τι έρωμα να υπεριτούμε στην δίκησητικών επιχειρήσεων.
• 43:57
  SPEAKER_01: Έχει και η Ελληνική Πολεμίγε Επορία την Τριακημίρη.
• 44:01
  SPEAKER_01: Η οποία έχει συγκροτηθεί τι τελευταίε δεκαετία για τέτοιου είδου αποστολέ με super poom ελικόπτερα.
• 44:08
  SPEAKER_00: Με σούπερ.
• 44:09
  SPEAKER_00: Δυστυχώ ενώ το προσωπικό μπήκε σε πολύ σωστρε βάσει κάτω από την ηγεσία του φωτισμένων εγώ στα έλεγα και θα υπογράμιζα αρχικών γενικών επιτελείων γενικού επιτελεί τη αεροπορία, τα μέσα δεν του βοήθησαν ποτέ.
• 44:29
  SPEAKER_00: Δηλαδή χρησιμοποιήσαμε τα ίδια μέσα και χρησιμοποιούν ακόμα και σήμερα τα ίδια μέσα, τα οποία είναι αυτά που διακυριών αροδιακέ, έρευνα και διάσωση οποιουδήποτε τύπου.
• 44:43
  SPEAKER_00: Δηλαδή για να κάνει τέτοιου είδου επιχειρήσει και δεν μιλάω να τα κάνει σε 2.000 χιλιόμετρα.
• 44:48
  SPEAKER_00: Σ2.000 χιλιόμετρα, οι Ισραϊνό, οι Αμερικανοί, ίσω οι γάλι, πιθανότητα, οι Βρετανί, εδώ τελειώνει ο κατάλογο των χωρών που μπορούν να κάνουν αυτέ τι επιχειρήσει.
• 45:04
  SPEAKER_00: Οι υπόλοιπε αεροπορίε μπορούν να το κάνουν σε ένα τοπικό επίπεδο.
• 45:08
  SPEAKER_00: Δηλαδή, εμεί μπορούμε να το κάνουμε στο Αιγαίο.
• 45:12
  SPEAKER_00: Και σε κάποιε ζώνε τη ανατολική μεσογίου.
• 45:16
  SPEAKER_00: Αυτή είναι η δυνατότητα με τα μέσα τα οποία έχουμε, αλλά και τα μέσα θα μπορούσε να είναι καλύτερα εξοπλισμένα.
• 45:24
  SPEAKER_00: Δηλαδή, δεν μπορεί να κάνει σε τι επιχειρήσει με ελικόπτερα που δεν έχουν συστήματα αυτοστασία ή μόνη κατάλληλο πισμό.
• 45:32
  SPEAKER_00: Υπήρχε η άποψη κάποια στιγμή ότι στα συναδικατάσταση αυτών των ελικόπτέρων που υπάρχουν σήμερα θα προστίθουν το ελικόπτερα περισσότερο, καλύτερα εξοπλισμένα και περισσότερο ειδικεμένα, αλλά αυτό προ το παρόν δεν έχει υλοποιηθεί.
• 45:51
  SPEAKER_00: Παρόλα αυτά, και οι Έλληνε σειτάμενοι ξέρουν τουλάχιστον ότι υπάρχουν εκπαιδευμένο εκπαιδευμένο προσωπικό, το οποίο ασχεί αυτή την προετοιμασία για την υλοποίηση έρευνα στη διάθεσή τη μάχη.
• 46:12
  SPEAKER_00: Όταν χρειαστεί ξέρουν ότι κάποιο θα του αναζητήσει και κάποιο θα του ανακτήσει.
• 46:18
  SPEAKER_01: Τα ελικόπτερα ειδικών επιχειρήσεων είναι μια πολύ πονεμένη ιστορία στι ελληνικέ άνε, σε όλου του κλάδου.
• 46:24
  SPEAKER_00: Αυτό είναι γεγονό.
• 46:26
  SPEAKER_00: Βέβαια εδώ πάντα έχουμε και την επιλογή ότι μπορεί ένα ελικόπτερο που δεν είναι κατάλληλο απόλυτα για την εξαγωγή των επιχειρήσεων, να υποστηριχθεί από άλλα, όπω φανά του κάνει από απάτη, από Καλούβα, για να φέρει σε πέρα μια αποστολή η οποία έχει πολύ τοπικό χαρακτήρα.
• 46:52
  SPEAKER_00: Δεν μπορεί να συγκρίνουμε τι αποστολέ που θα κλειθεί να υλοποιήσει η ελληνική πολεμική αεροπορία με την αποστολή που είδαμε να εξελίξει το κύριακό.
• 47:02
  SPEAKER_00: Και αυτό δεν ισχύει μόνο για την Ελλάδα.
• 47:04
  SPEAKER_00: Υσχεί, όπω είπαμε για πάρα πολλέ χώρε.
• 47:06
  SPEAKER_00: Δηλαδή, εκτό από τι χώρε που ανέφερα, η Ιταλία έχουν κάποιε καλύτερε δυνατότητε, αλλά ελικόπτερα τα οποία να αναφωτιάζονται στον αέρα έχουν πολύ λίγε χώρε.
• 47:20
  SPEAKER_00: Και αεροσκάποιο που να μπορούν να αναφωτιάσουν ελικόπτερα στον αέρα, επιστάμε να τάνει επίση πολύ λίγα.
• 47:30
  SPEAKER_00: Δεν πρέπει να πάει κανεί στη Γαλλία για να βρει το αντίστοιχο των αμερικανικών δυνατοτήτων.
• 47:40
  SPEAKER_01: Ναι, αλήθεια είναι αυτό, αλήθεια.
• 47:42
  SPEAKER_01: Εντάξει.
• 47:42
  SPEAKER_01: Είναι διαφορετικέ.
• 47:43
  SPEAKER_01: Τώρα εμά που έχουμε λίγο πάθο με αυτά, έτσι μα αρέσει να βλέπουμε και να φανταζόμαστε ανάλογε εικόνε και στι ελληνικέ ενό δυνάμει, αλλά δεν γίνεται τώρα προφανώ να πιάσουν το φάσμα να πιάσουμε το φάσμα.
• 48:01
  SPEAKER_00: Πάτοτε φέρει και πέρα τι αποστολέ με τα μέσα που έχει.
• 48:07
  SPEAKER_00: Και από την άλλη πλευρά οι δυνατότητε, οι οποίε μαλλον υπάρχουν προτεραιότητε.
• 48:21
  SPEAKER_00: Αν αυτό το πράγμα έμπανε σε άλλη προτεραιότητα, προφανώ θα είχαν να γυαθεί άλλε προβλέψει.
• 48:27
  SPEAKER_00: Αλλά οι προτεριότητε οι οποίε υπάρχουν πάνω στη συνάρτηση των διαθέσιμων κοντιλίων, τη δυνατότητα να ενσωματώσει στην αεροπορία σου για τι δυνατότητε, και πολλέ φορέ μη ξεχνάμε ότι προσαρμόζεσαι.
• 48:48
  SPEAKER_00: Δηλαδή όταν και αν υπάρξει ανάγκη, έχουμε και πολλέ φορέ ότι τουλάχιστον στι ελληνικέ αναπρευνάμε έχουμε και πολλά παράδειγμα προσαρμογίε.
• 48:58
  SPEAKER_00: Κάνουμε λίγο την ανάγκη φιλότιμα πάντα.
• 49:02
  SPEAKER_01: Να μην γρινάζουμε κιόλα.
• 49:04
  SPEAKER_01: Αλλά καλό είναι να ξέρουμε μέχρι που φτάνουν τα χέρια μα.
• 49:10
  SPEAKER_01: Αλλά να αναγνωρίζουμε και αυτά τα οποία όντω έχουμε καταφέρει.
• 49:14
  SPEAKER_01: Είδαμε το τελευταίο διάστημα πώ ξεχώρισε η δυναμική που έχει η Ελλάδα και εφόσον θέλει μπορεί να την αναπτύξει σε θέματα χρησιμότητα των ενόπρο δυνάμειων έτσι.
• 49:27
  SPEAKER_00: Δεν είχαμε δέξει συλλογικέ ενρό τι δυνάμε.
• 49:30
  SPEAKER_00: Δεν θα έλεγα σε δράσει δράσει την έχουμε δει.
• 49:35
  SPEAKER_00: Μα κάνει να μην χρειάζεται κιόλα, αλλά εντάξει.
• 49:38
  SPEAKER_00: Ακριβώ.
• 49:39
  SPEAKER_00: Αλλά είδαμε την εκπαίδευση που γίνεται καθημερινά να αναδείται μέσα από την υλοποίηση αποστολώνει και στην Κύπρο και στην Σαυρδική Αραβή.
• 49:53
  SPEAKER_01: Έτσι, έτσι.
• 49:54
  SPEAKER_00: Και όχι μόνο.
• 49:55
  SPEAKER_01: Έτσι, έτσι ακριβώ.
• 49:57
  SPEAKER_01: Εντυπωσιακέ λοιπόν αεροπορικέ επιχειρήσει και αθέατε αυτέ τι Έρεμα και διάσωση μάχη, πάρα πολύ ενδιαφέρον κεφάλι και πολύ εντυπωσιακά είδε στο προσκύνημα αυτέ τι ημέρε.
• 50:08
  SPEAKER_01: Κύριε Καρασίδι, ευχαριστώ πάρα πολύ για αυτό το ευρύτα το πλαίσιο γνώσεων και πληροφοριών που μοιραστήκατε μαζί μα.
• 50:17
  SPEAKER_00: Και εγώ ευχαριστώ και για τη φιλοξενία και σαν κατακρίδα από το εξή.
• 50:22
  SPEAKER_00: Νομίζω ότι η επιχείρηση αυτή ξεπέρασε το Χόλυγου του Χόλιγου.
• 50:25
  SPEAKER_00: Πέλλέ φορέ μα έχει προσθέσει και τι εικόνε.
• 50:29
  SPEAKER_00: Αλλά νομίζω ότι η πραγματικότητα στην προκειμένου περίπτωση το σενάριο που υλοποιήθηκε μάλλον ξεπέρασε και τη φαντασία του.
• 50:37
  SPEAKER_01: Πολύ σωστά του σενάριογράφων του χόλιγου.
• 50:40
  SPEAKER_01: Έτσι, έτσι, ακριβώ.
• 50:42
  SPEAKER_01: Ευχαριστώ πολύ.
• 50:43
  SPEAKER_00: Να είστε καλά ευχαριστώ.
• 50:44
  SPEAKER_01: Ακούσατε τι αναλύσει με το Γιάννη Χαραλαπίδη για τα podcast του NewsHub.
• 50:49
  SPEAKER_01: Μα βρίσκεται στο newshub.gr και μα ακολουθείτε στα κανάλια του NewsHub σε όλε τι πλατφόρνε podcast.