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EP. 43 - F1 2026: il Punto alla Sosta Estiva · Quel Canale Che Parla Di Sport

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Speaker 2: Ciao a tutti gli amici di quel canale che parla
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Speaker 2: di e benvenuti ad un nuovo episodio di quel canale
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Speaker 2: che parla di sport torniamo a parlare di formula 1 formula 1
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Speaker 2: in vacanza che dopo l'ungheria ha di fatto sancito il
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Speaker 2: termine della prima parte della stagione siamo al giro di
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Speaker 2: boa e vogliamo fare una bella chiacchierata con un nostro
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Speaker 2: grande professionista del settore che per vedere un po' come
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Speaker 2: stanno andando i fenomeni delle quattro ruote. Quindi, come avete capito,
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Speaker 2: non sarò da solo, non è il mio, il vostro
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Speaker 2: Transformer preferito, il mio co- conduttore di serata, perché oggi abbiamo
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Speaker 2: lo chef, il gran vizier della Formula 1, ovvero l'inimitabile, il
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Speaker 2: fenomenale generale Nicolò Valenti. Ciao Nic, bentornato a quel canale
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Speaker 2: che parla di...
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Speaker 3: Ciao a tutti, ciao a tutti, grandissima introduzione, devo dire
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Speaker 3: sono molto, sono commosso, sono
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Speaker 2: commosso. Introduciamo nella trasmissione anche il tuo immancabile divano che
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Speaker 2: ormai è forse la postazione più amata dagli amici di
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Speaker 2: quei
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Speaker 3: canali italiani, oserei dire.
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Speaker 2: Sì, sì, esatto, siamo espansi molto più in là di
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Speaker 2: questo semplice canale YouTube e e dato che abbiamo un
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Speaker 2: attimo detto che siamo su YouTube diamogli le capiti prima
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Speaker 2: di cominciare con questa cavalcata riguardo il mondo della Formula 1
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Speaker 2: siamo qui sul canale che parla di e quindi iscrivetevi
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Speaker 2: a questo canale perché serve per farci girare il messaggio
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Speaker 2: far girare la nostra comunicazione non vi costa nulla in
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Speaker 2: molti ci guardano ma non mettono il clic al tasto
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Speaker 2: iscriviti e questo ci leca un dato a noi e
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Speaker 2: a tutti Non lo vogliamo, non lo vogliamo, noi vogliamo
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Speaker 2: essere grandi, vogliamo essere come la McLaren che ha trionfato
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Speaker 2: in Ungheria. Quindi, mi raccomando, iscrizione al canale e se
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Speaker 2: volete potete anche cliccare sulla campanella per rimanere aggiornati con
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Speaker 2: la nostra programmazione. Oltre al nostro canale YouTube, vi invito
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Speaker 2: anche a commentare il video ovviamente, qualora gradiate o non
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Speaker 2: gradiate quello che diciamo, fatelo con garbo, e vi risponderemo
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Speaker 2: anche senza
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Speaker 3: garbo
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Speaker 2: anche senza garbo gli
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Speaker 3: insulti tutto
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Speaker 2: diciamo nella decenza perché se no noi non vi rispondiamo
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Speaker 2: un giorno mi piacerebbe dire noi vi banneremo dato che
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Speaker 2: avremo tantissimi iscritti al canale non siamo ancora a quel
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Speaker 2: livello perciò iscrivetevi lo ribadisco come dovete iscrivervi al nostro
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Speaker 2: canale Spotify o meglio alle nostre tre trasmissioni Spotify quel
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Speaker 2: canale che parla di sport quel canale che parla di
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Speaker 2: calcio e quel canale che parla di Milan tre seguici
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Speaker 2: lì e saremo contenti ovviamente siamo anche su Spreaker a
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Speaker 2: quel canale che parla di e siamo anche su Instagram
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Speaker 2: a quel canale che parla dove pubblichiamo Reels, Shorts, rimandi
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Speaker 2: al canale YouTube per seguire le nostre trasmissioni e dove
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Speaker 2: facciamo vedere i nostri giretti per i vari palazzetti, le
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Speaker 2: varie arene, i vari stadi, i vari bocciodromi, bigliodromi, competizioni
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Speaker 2: da beach, vari circuiti, corse su strada, ring... ovunque chi
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Speaker 2: più ne ha più ne metta dove in Italia in
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Speaker 2: Europa e nel mondo e con queste tre grandi firme
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Speaker 2: che si ripercuotono in ogni puntata passiamo definitivamente al mondo
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Speaker 2: della Formula 1 oh era tanto che non ci incontravamo qui
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Speaker 2: sul canale caro generale c'è molto a dire perché sono
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Speaker 2: successe molte cose e molte gare sono state corse per
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Speaker 2: per la prima volta in stagione ha trionfato la McLaren
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Speaker 2: ha trionfato il campione del mondo Lando Norris una McLaren
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Speaker 2: che una volta si è mostrata regina dello sviluppo della
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Speaker 2: macchina con il nuovo fondo sono arrivati dei pacchetti di
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Speaker 2: aggiornamento molto importanti e Norris ha tirato fuori uno dei
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Speaker 2: migliori weekend della carriera perché già in qualifica aveva addirittura
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Speaker 2: pole position con bandiere gialle rallentando e poi in gara
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Speaker 2: nonostante una partenza magari non perfetta appena ha avuto via
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Speaker 2: libera grazie anche al signor Carlos Sainz che ha un
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Speaker 2: pochino ostacolato il suo compagno di squadra Piastri però ha
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Speaker 2: dimostrato di avere un ritmo veramente impossibile da sostenere per
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Speaker 2: chiunque Quindi ti aspettavi una McLaren così rinvigorita dopo una
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Speaker 2: prima parte di stagione più da bassi che da alti
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Speaker 2: da parte del team papaya campione del mondo?
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Speaker 3: Allora, diciamo che il team c'è. L'ha dimostrato negli anni scorsi.
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Speaker 3: Sanno come si fa una macchina. Il motore era sempre...
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Speaker 3: un'incognita la prima parte di stagione ci hanno messo un
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Speaker 3: po' a capirlo probabilmente però era il miglior motore dell'otto
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Speaker 3: non si spiegava perché non dovesse funzionare anche a loro
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Speaker 3: o secondo miglior motore dell'otto però comunque si diceva un
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Speaker 3: buon motore e come detto le macchine hanno dimostrato di
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Speaker 3: saperle fare quindi insomma era questione di tempo questo è
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Speaker 3: un mondiale dove sicuramente ogni gara ci sarà un piccolo
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Speaker 3: aggiustamento dei valori in campo come abbiamo visto alla fine
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Speaker 3: fino ad oggi Mercedes partita dominante pian piano sono risalite
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Speaker 3: Ferrari Red Bull, McLaren ognuna quando ha portato degli aggiornamenti
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Speaker 3: Mercedes non ha ancora portato grandi aggiornamenti quindi c'è il
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Speaker 3: rischio che o quando li porteranno si ritornerà a parlare
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Speaker 3: di dominio o dall'altra parte probabilmente gli altri sono riusciti
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Speaker 3: a chiudere il gap e si solidificherà un po' la
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Speaker 3: situazione però sì, una McLaren forte Lando ha fatto un
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Speaker 3: gran weekend ha guidato veramente forte è una pista dove
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Speaker 3: la McLaren è sempre andata bene negli anni scorsi Lando
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Speaker 3: ha vinto la gara ha dominato su piastri nonostante Sainz
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Speaker 3: comunque gli aveva già fatto l'overcut nonostante fosse una pista
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Speaker 3: che non si prestasse onestamente era difficile secondo me che
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Speaker 3: non vincesse questa gara qualsiasi cosa potesse succedere tra qualifica
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Speaker 3: e gara imprevisti andava veramente forte poi la Ferrari si
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Speaker 3: è un po' diciamo compromessa da sola in qualifica la
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Speaker 3: Mercedes non è riuscita a piazzare Antonelli in una posizione
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Speaker 3: decente anche per via della della bandiera gialla di Verstappen
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Speaker 3: a fine delle qualifiche, la penalità, eccetera, eccetera. Quindi sì,
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Speaker 3: diciamo un weekend in cui era imprendibile il buon Norris.
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Speaker 2: Tante carte sul tavolo, perché hai parlato di aggiornamenti. Secondo
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Speaker 2: te in casa Mercedes sono un po' spaventati, perché hanno
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Speaker 2: iniziato la stagione con un enorme vantaggio. e non a
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Speaker 2: caso hanno vinto le prime sei gare consecutive creando un
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Speaker 2: solco ed è quello che poi in questo momento sta
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Speaker 2: facendo la differenza in stagione anche se i distacchi sono
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Speaker 2: consistenti ma non abissali sia nella classifica piloti che nella
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Speaker 2: classifica costruttori magari tra poco ve le faccio anche vedere
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Speaker 2: le due classifiche così valutiamo un attimo però Antonelli ha
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Speaker 2: dichiarato dobbiamo essere pronti lato aggiornamenti perché vede una sorta
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Speaker 2: di minaccia da parte delle altre scuderie che comunque stanno
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Speaker 2: lavorando bene e stanno limando quel gap che c'era ad
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Speaker 2: inizio stagione secondo te in casa Mercedes hanno, perché non
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Speaker 2: hanno ancora portato nulla hanno un po' paura anche di
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Speaker 2: modificare quello che era l'assetto originario perché questa macchina andava
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Speaker 2: fortissima Però sai, magari o te la vai a toccare
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Speaker 2: e perdi in realtà quel gap di vantaggio che hai.
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Speaker 3: Ma secondo me, allora, se vuoi la prima parte di stagione,
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Speaker 3: in realtà la Mercedes ha vinto tanto, sarebbe voluta essere
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Speaker 3: ancora più avanti, non avesse avuto problemi di affidabilità, ma
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Speaker 3: non ha dominato. Cioè non è un dominio, come si
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Speaker 3: vede anche gli anni scorsi, ma della stessa McLaren dell'anno scorso...
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Speaker 3: insomma non è un dominionetto della macchina se tu togli
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Speaker 3: qualche episodio isolato parlando di McLaren a Miami Antonelli ha
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Speaker 3: tenuto Norris dietro praticamente tutta la gara è stato a
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Speaker 3: 1-2 secondi per gli ultimi 40 giri in Austria Russell ha
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Speaker 3: vinto per mezzo secondo o due secondi su Verstappen un
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Speaker 3: paio di gare le hanno perse In Canada si erano
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Speaker 3: abbastanza davanti, a Shanghai anche lì, Giappone comunque sia, poi
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Speaker 3: bisogna sempre vedere Mercedes o Antonelli, perché anche lì vai
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Speaker 3: a vedere George Russell in Giappone non andava nulla, a
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Speaker 3: Miami non andava nulla, a Monte Carlo non andava nulla,
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Speaker 3: comunque sai, non mi sembra un dominio di Mercedes come macchine, eh?
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Speaker 3: si sono tenuti qualcosa nel taschino sono sicuramente sicuramente poi
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Speaker 3: comunque il numero di sviluppi che porti in un anno
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Speaker 3: è limitato tra budget cap tra ore e simulazioni eccetera
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Speaker 3: eccetera quindi se li stanno tenendo in un certo senso
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Speaker 3: detto questo secondo me è più stata brava a massimizzare
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Speaker 3: le varie occasioni ha guidato molto bene Antonelli in tante gare,
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Speaker 3: ha dimostrato una maturità incredibile per la sua età e
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Speaker 3: per la sua esperienza, ma onestamente se vado a vedere
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Speaker 3: a livello di performance non ha sempre avuto la macchina migliore,
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Speaker 3: o comunque i secondi erano molto vicini.
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Speaker 2: La classifica costruttori dice Mercedes 379, Ferrari Seconda 307, più distaccate McLaren 220,
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Speaker 2: Red Bull 177, mentre a piloti 50 punti di distanza puliti tra
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Speaker 2: Kimi Antonelli e Lewis Hamilton. Penso che stiamo andando un
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Speaker 2: po' di palo in frasca, abbiamo visto qua le classifiche.
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Speaker 2: posso dire una piccola una piccola vena polemica quando Hamilton
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Speaker 2: ha vinto in Spagna a Barcellona subito ovviamente i giornali
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Speaker 2: con le fanfare ecco il mondiale è stato riaperto ora
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Speaker 2: io penso sempre a una cosa che ovviamente la Ferrari
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Speaker 2: ha una macchina competitiva che quasi mai si è mostrata
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Speaker 2: la più forte nei vari weekend poi al netto di
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Speaker 2: qualche eccezione però non ha mai fatto trasparire quella dominanza
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Speaker 2: soprattutto tra qualifiche e gara magari ha avuto dei venerdì
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Speaker 2: molto importanti molto tra virgolette dominanti senza poi però cementificare
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Speaker 2: quello che ha dimostrato proprio nelle prime sessioni delle prove
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Speaker 2: libere la vittoria di Hamilton è stata importante anche meritata
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Speaker 2: in Spagna non è stata solo di fortuna però da
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Speaker 2: lì a dire ecco siamo competitivi per il titolo quando
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Speaker 2: ovviamente ci vuole una continuità di risultati ora Hamilton è
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Speaker 2: chiaramente secondo nel mondiale ed è il più diretto inseguitore
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Speaker 2: di Kimi Antonelli e la Ferrari è diciamo abbondantemente seconda
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Speaker 2: nella classifica costruttori tuttavia il distacco è ancora molto corposo
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Speaker 2: e la Ferrari sta dimostrando di avere molti alti e
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Speaker 2: bassi soprattutto dal punto di vista strategico io credo poi
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Speaker 2: mancano ancora metà delle gare dell'anno è ovviamente pronto ad
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Speaker 2: essere smentito però quando tu toppi così tante volte dal
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Speaker 2: punto di vista decisionale e prestazionale non essendo quasi mai
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Speaker 2: la numero uno diciamo in griglia io non credo che
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Speaker 2: si possa competere per il titolo faccio questa butade però
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Speaker 2: secondo me se ti ricordi quando
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Speaker 3: avevamo fatto le pagelle di fine mondiale inizio mondiale quest'inverno
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Speaker 3: Avremmo detto la Ferrari non è una squadra ancora maturo,
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Speaker 3: quantomeno non ha una leadership, una serenità, una struttura per
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Speaker 3: puntare al mondiale. E secondo me avevamo anche detto poi
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Speaker 3: potrebbe essere che imbrocchi la macchina per qualche motivo, dubitiamo,
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Speaker 3: ma la squadra non c'è. Se ci fai caso... hanno
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Speaker 3: imbroccato la macchina, perché la macchina è una grande macchina,
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Speaker 3: non hanno imbroccato il motore, ma in un modo o
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Speaker 3: nell'altro una pezza, insomma, nell'anno ce la metteranno, la squadra
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Speaker 3: non è ancora pronta, c'è poco da dire. E secondo
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Speaker 3: me anche il problema che sta avendo la Ferrari è
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Speaker 3: che gli sta mancando le Clerc. Cioè, Lewis, per quanto rinato,
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Speaker 3: The Revenant, eccetera, eccetera, ci mancherebbe sette volte campione del mondo,
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Speaker 3: un fenomeno, tutto, però ha la sua età sta prendendo
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Speaker 3: più penalità lui di chiunque altro qualche errorino lo sta
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Speaker 3: facendo nonostante sia velocissimo ma sono sicuro penso che siamo
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Speaker 3: tutti sicuri che in questo momento della carriera a livello
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Speaker 3: di talento a livello di velocità eccetera Leclerc deve essere
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Speaker 3: di superiore eppure non sta performando e secondo me si
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Speaker 3: apre il capitolo più grosso di questo mondiale che onestamente
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Speaker 3: non vedo parlarne troppo la gente come tema ma smai
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Speaker 3: il tema più grosso di questo mondiale che ha un
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Speaker 3: qualcosa che nell'arco della storia della Formula 1 non si è
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Speaker 3: mai parlato così tanto che è l'adattamento dei piloti alle
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Speaker 3: macchine cioè noi abbiamo visto Piastri e Norris ok che
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Speaker 3: Piastri è andato un po' in crisi l'anno scorso ma 9
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Speaker 3: su 10 Piastri era molto più veloce di Norris quest'anno completamente
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Speaker 3: opposto è vero, ci può essere un po' il tema psicologico,
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Speaker 3: tutto quello che vuoi, ma proprio non c'è a livello velocistico,
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Speaker 3: non è normale. Verstappen stesso non sta performando, sta facendo
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Speaker 3: una quantità di errori enorme che non ha mai visto
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Speaker 3: fare a lui negli anni passati. Non sta performando come
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Speaker 3: performa di solito. Hamilton il contrario, lui ha sempre detto
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Speaker 3: le macchine a effetto suolo non le ho mai digerite.
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Speaker 3: Poi alla fine la gente dice, ah sì, c'è i 40 anni,
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Speaker 3: romper i maroni, eccetera, eccetera. però in realtà quest'anno ha
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Speaker 3: dimostrato che probabilmente gli anni scorsi ha sofferto quello. Russell, idem,
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Speaker 3: l'anno scorso sembrava il fenomeno top 3, quest'anno sembra uno da
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Speaker 3: fondo classifica. Leclerc, idem, l'anno scorso ha massacrato Hamilton, quest'anno
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Speaker 3: non l'ha massacrato per quello che dicevo, perché comunque lui
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Speaker 3: deve essere superiore, ma tradattamente Hamilton gli è superiore. Quindi
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Speaker 3: ci sono infiniti esempi di situazioni che si sono ribaltate
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Speaker 3: con il cambio di macchine di regolamento e quindi quello
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Speaker 3: secondo me è veramente il tema del mondiale
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Speaker 2: Sono molto d'accordo, era esattamente il punto che avrei voluto
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Speaker 2: dire anch'io subito dopo, mi ha anticipato, giro veloce per
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Speaker 2: il generale Valenti. Grande, fucsia! in tutti e tre i
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Speaker 2: settori però sono d'accordo l'ambientamento con il nuovo regolamento con
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Speaker 2: le nuove vetture sta giocando brutti scherzi ad alcuni corridori
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Speaker 2: ad alcuni piloti mentre altri stanno dimostrando di adattarsi molto
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Speaker 2: meglio e ci sono sostanziali divari in classifica se prendiamo
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Speaker 2: le top 4 hai già detto bene tu Il confronto Antonelli- Russell
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Speaker 2: è impietoso e tutti a inizio stagione ci saremmo aspettati
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Speaker 2: un Russell favoritissimo, comunque favorito numero uno per quelli che
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Speaker 2: erano i valori presentati alla vicina. Per
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Speaker 3: esperienza, a livello velocistico potevano magari essere vicini con un
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Speaker 3: Antonelli che già nel finale della scorsa stagione era molto vicino,
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Speaker 3: è stato anche davanti, eccetera. ma Russell è proprio sprofondato
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Speaker 3: poi ovviamente quando entri un po' in crisi è un
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Speaker 3: ciclone vai sempre più giù però sta di fatto che
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Speaker 3: lui non si trovi con queste macchine come non si
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Speaker 3: trovano in tanti suoi colleghi e
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Speaker 2: probabilmente anche Leclerc ha questa poca dimestichezza nell'essersi ambientato in
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Speaker 2: questa nuova Formula 1 e infatti si è tutto ribaltato Hamilton
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Speaker 2: ha vissuto una stagione terrificante l'anno scorso la peggiore della
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Speaker 2: carriera non è nemmeno mai andato sul podio per uno
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Speaker 2: che ha vinto 7 titoli mondiali e che comunque in ogni
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Speaker 2: stagione almeno una presenza sul podio l'aveva portata a termine
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Speaker 2: è stato veramente un anno veramente brutto per Luigi Leclerc
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Speaker 2: si è sempre dimostrato superiore invece quest'anno i ruoli si
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Speaker 2: sono completamente invertiti McLaren hai ben detto tu e quindi
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Speaker 2: è assolutamente un fattore questo delle nuove vetture e qui
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Speaker 2: però allora arriviamo un po' a una domanda anche provocatoria
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Speaker 2: nel senso che adesso una te la dico proprio da
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Speaker 2: ciarlatani
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Speaker 3: giornalari
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Speaker 2: allora i veri piloti erano quelli dell'anno scorso perché era
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Speaker 2: il regolamento da Formula 1 vere oppure sono quelli che quest'anno
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Speaker 2: dimostrano comunque di avere una sorta di equilibrio fra i
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Speaker 2: cambiamenti di regolamento perché comunque la Formula 1 di quest'anno è
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Speaker 2: cambiata molto e poi seconda domanda diciamo provocatoria perché avevamo
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Speaker 2: già fatto questi discorsi a inizio anno Questa Formula 1, perché
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Speaker 2: adesso siamo al giro di Boe, quindi abbiamo un po'
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Speaker 2: di gare su cui ragionare e su cui dare dei primi,
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Speaker 2: non verdetti, ma comunque punti di vista. Ti sta piacendo? Cioè,
19:18
Speaker 2: dal mio punto di vista, proprio da umile appassionato, devo
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Speaker 2: dire che le gare più lente... Mi danno quelle vibes,
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Speaker 2: io preferivo la Formula 1 dell'anno scorso, te lo dico senza problemi,
19:31
Speaker 2: però mi danno ancora quelle vibes un po' da Formula 1 reale,
19:36
Speaker 2: ma adesso è un, tra virgolette, molto pomposo. Ci sono
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Speaker 2: certi tracciati che, non per fare il populista, però obiettivamente
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Speaker 2: Silverstone Spa mi hanno un po' fatto storcere il naso.
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Speaker 2: Però è il mio punto di vista. Volevo sapere un
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Speaker 2: po' il tuo, sia dei piloti che... tuo personale su
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Speaker 2: quello che è la Formula 1 quest'anno rispetto all'anno scorso
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Speaker 3: sono due grossi temi tema dei piloti adattamento quello che
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Speaker 3: intendevo io non è tanto quanto i piloti si adattino
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Speaker 3: ai cambi regolamentari ma quanto noi abbiamo sempre valutato fino
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Speaker 3: all'anno scorso i piloti come Verstappen gli dai una Formula 2
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Speaker 3: gli dai la Red Bull Formula 1 gli dai un go- kart
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Speaker 3: è il più forte, il secondo è Leclerc, il terzo
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Speaker 3: è questo, questo e quest'altro invece adesso secondo me si
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Speaker 3: pone una questione che fino all'anno scorso nessuno mai dava
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Speaker 3: peso ma quanto quel tipo di macchina si adatti allo
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Speaker 3: stile di guida del pilota quindi Verstappen è il numero
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Speaker 3: uno dell'era effetto suolo è il numero uno in assoluto
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Speaker 3: è il numero uno di quel tipo di guida, cioè
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Speaker 3: si apre secondo me questo tipo di ragionamento, quindi non
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Speaker 3: è tanto si adatti o non si adatti, poi è
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Speaker 3: chiaro che era il numero uno di quel tipo di macchine,
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Speaker 3: non è diventato una pippa adesso, è comunque lì, è
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Speaker 3: comunque uno dei più forti, però vedi come non rende
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Speaker 3: quanto rendeva fino all'anno scorso, Leclerc penso sia il caso
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Speaker 3: più chiaro, perché comunque è un compagno di squadra con
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Speaker 3: cui ci si può misurare, a Giar, Lawson, Sunoda, quella
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Speaker 3: gente lì, e poi in Red Bull in generale, non
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Speaker 3: che queste siano tutte delle pippe, ma in Red Bull
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Speaker 3: in generale sono super focus, super staff, un secondo se
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Speaker 3: anche muore chi se ne frega, invece in Ferrari ovviamente
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Speaker 3: avendo Hamilton e Leclerc non puoi fare quel tipo di ragionamento,
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Speaker 3: l'anno scorso dominante Leclerc, quest'anno Leclerc, è sicuramente più lento
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Speaker 3: di Hamilton. Non c'è nulla da dire. Anche quando ha
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Speaker 3: vinto le gare, anche quando ha vinto la gara, anche
21:53
Speaker 3: quando in qualche modo poi tira fuori il giro, tira
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Speaker 3: fuori la performance, mediamente comunque è più lento. E quindi
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Speaker 3: è una questione di adattamento del suo stile di guida
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Speaker 3: a queste macchine. Ma non penso che sia un qualcosa
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Speaker 3: che in capo a qualche anno, in capo a qualche gara,
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Speaker 3: cambierà più di tanto. Perché l'abbiamo visto con Hamilton nell'era
22:14
Speaker 3: effetto suolo. l'abbiamo visto con il Norris del caso nell'era
22:18
Speaker 3: effetto solo,
22:19
Speaker 2: è vero che
22:19
Speaker 3: ha vinto il mondiale, ma non è mai stato più
22:22
Speaker 3: forte di Piastri, Piastri sa tre anni che è in Formula 1,
22:26
Speaker 3: non è che dici se uno che ha vent'anni e
22:29
Speaker 3: quindi è consolidato, quindi sui piloti secondo me probabilmente dobbiamo
22:36
Speaker 3: entrare in una logica di dire è il migliore di
22:38
Speaker 3: quel tipo di era di macchina, poi è ovvio che
22:42
Speaker 3: come si dice meglio Senna, meglio Schumacher, meglio Verstappen, a
22:46
Speaker 3: maggior ragione, dipende dalla loro era, nel loro momento sicuramente
22:50
Speaker 3: i migliori. Sul tema della Formula 1 in generale ti dico,
22:57
Speaker 3: come diceva inizio anno alla fine della Formula 1, brutta, bella, strana,
23:01
Speaker 3: eccetera la Formula 1, dopo un po' ti abitui al fatto
23:06
Speaker 3: che ha salvato l'energia, ha fatto il deployment, tutte queste
23:09
Speaker 3: robe qua, che all'inizio dici che cazzo è sta roba,
23:13
Speaker 3: Dopo ti abitui, diventa parte della gara, parte della strategia,
23:16
Speaker 3: come all'inizio il DRS faceva storcere il naso. Parliamoci di chiaro,
23:20
Speaker 3: se non ci fosse stato il DRS negli ultimi 10-15
23:23
Speaker 3: anni avremmo visto le gare molto più noiose, molto meno spettacole, eccetera, eccetera.
23:29
Speaker 3: E all'inizio si diceva falsa la Formula 1 perché se uno
23:33
Speaker 3: li ha un secondo è più facile, i sorpassi sono fake, eccetera.
23:38
Speaker 3: ormai l'anno scorso tu hai mai detto qualcosa
23:42
Speaker 2: sul DRS? No, però ti dico, non sono mai stato
23:45
Speaker 2: un grandissimo, ma sai che io sono un po' più
23:47
Speaker 2: un tradizionalista, non sono mai stato un grande fan di
23:51
Speaker 2: vedere il DRS in gara, però hai ragione, anche io
23:55
Speaker 2: ci ho fatto l'abitudine, se prima ero molto più borbottante,
23:59
Speaker 2: poi a un certo punto comunque l'abitudine te la fai,
24:01
Speaker 2: anche perché è come i tormentoni dell'estate se tu continui
24:05
Speaker 2: a far sentire una roba che è di merda alla
24:08
Speaker 2: fine comunque diventa consuetudinaria e tutti la
24:11
Speaker 3: cantiamo però in generale anche tutte queste vabbè lascia stare
24:17
Speaker 3: quello di quest'anno ma il DRS sono anche delle modifiche
24:20
Speaker 3: che vengono introdotte per l'evoluzione che hanno le macchine per
24:23
Speaker 3: la tecnologia fanno sì che poi effettivamente diventi difficile avere
24:29
Speaker 3: dello sport e dei sorpassi no? perché ci si lamentava
24:32
Speaker 3: tutti all'inizio del 2000 è sempre un trenino non si superano
24:35
Speaker 3: mai eccetera eccetera e poi ci si inizia a lamentare
24:38
Speaker 3: perché è fake i sorpassi fake eccetera eccetera alla fine
24:43
Speaker 3: come dicevo all'inizio stagione c'è sempre questo questo dibattito è
24:49
Speaker 3: difficile mettersi esattamente nel mezzo non è fake ed è
24:55
Speaker 3: anche divertente quindi secondo me questi discorsi alla fine sono
24:59
Speaker 3: difficili da fare è ovvio che vedere a Spa che
25:03
Speaker 3: l'ultimo pezzo del rettilineo le macchine vanno giù di velocità
25:06
Speaker 3: perché stanno ricaricando e tutto però se guardo la gara
25:10
Speaker 3: e ti dimentichi di guardare a quanto stanno andando non
25:15
Speaker 3: ci sono stati dei sorpassi come se veniva l'inizio dell'anno
25:18
Speaker 3: clamoroso e si scambiavano posizioni 4-5 volte quindi le modifiche
25:23
Speaker 3: che ha fatto la FIA un po' hanno funzionato guarda
25:26
Speaker 3: anche a Spa in uscita da Stavelo quando vai sull'ultimo rettilineo,
25:33
Speaker 3: tra virgolette, prima della bus stop, che è tutto curvone,
25:35
Speaker 3: però quello si muove tutto in pieno, lì effettivamente a
25:39
Speaker 3: metà iniziavano a fare ricarica dell'energia, quindi le velocità andavano giù,
25:45
Speaker 3: ma lo facevano bene o male tutti, quindi anche quando
25:48
Speaker 3: erano uno dietro l'altro, non avevi dei momenti in cui
25:51
Speaker 3: c'erano delle scene surreali, mentre mi ricordo le prime gare
25:57
Speaker 3: in Australia, per esempio, era stato... si
26:01
Speaker 2: superavano avanti e
26:01
Speaker 3: indietro anche in Cina dieci volte quello era veramente brutto
26:05
Speaker 3: e fake per quanto se vai a vedere il dettaglio
26:10
Speaker 3: non sia proprio puro e bello quello che è successo
26:12
Speaker 3: a Spa secondo me all'occhio del pubblico generale non si
26:16
Speaker 3: sono neanche accorti quasi quindi
26:19
Speaker 2: il professor Valenti se fossi il prof della classe sulla
26:26
Speaker 2: pagella di metà anno cioè quella del primo quadrimestre che
26:31
Speaker 2: voto daresti a questa Formula 1? così dai divertendoci a giocare
26:35
Speaker 3: no il voto è un voto alto perché alla fine
26:40
Speaker 3: abbiamo quattro scuderie che sono in lotto ogni weekend Ferrari, McLaren,
26:47
Speaker 3: Mercedes e Red Bull Ogni weekend i valori sono leggermente diversi,
26:52
Speaker 3: pista sedata più a uno, pista sedata più all'altro. È
26:55
Speaker 3: vero che c'è la Mercedes che ha mediamente un vantaggio
26:58
Speaker 3: sugli altri, ma abbiamo visto due gare fa ha vinto
27:02
Speaker 3: la Mercedes, tre gare fa ha vinto la Ferrari, la
27:04
Speaker 3: scorsa ha vinto la McLaren. Quindi comunque è un mondiale divertente,
27:09
Speaker 3: un mondiale che sta facendo vedere dei personaggi diversi, freschi
27:14
Speaker 3: dall'Antonelli al Norris Verstappen Hamilton Renato Leclerc Russell in difficoltà
27:21
Speaker 3: ci sono tanti temi interessanti non puoi dare un voto
27:23
Speaker 3: negativo a questa Formula 1 ogni gara c'è anche un team
27:27
Speaker 3: che era dietro che risale un team che era davanti
27:30
Speaker 3: che scende un po' c'è il rimescolamento continuo perché ci
27:35
Speaker 3: sono sviluppi eccetera quindi il voto è positivo C'è chiaro
27:39
Speaker 3: quella macchia, soprattutto nelle prime gare, dove sembrava veramente un
27:45
Speaker 3: altro sport, però su me l'hanno un po' recuperato, l'hanno
27:49
Speaker 3: un po' curato a livello anche mediatico, non vedi tanti onboard,
27:53
Speaker 3: non vedi più le velocità quando
27:54
Speaker 2: fai gli
27:54
Speaker 3: onboard, non fai più il ghost lap, hanno sistemato
27:59
Speaker 2: un po'
27:59
Speaker 3: di cose, gli hanno messo una pezza, hanno cambiato qualcosa
28:02
Speaker 3: anche a livello di energie, eccetera, e secondo me non
28:07
Speaker 3: puoi dire adesso che sia una farsa, comunque sia, anche
28:11
Speaker 3: a Ungaro Ring non si passava, a meno che Verstappen
28:16
Speaker 3: tira la staccata, questa qua è da Formula 1, quello che
28:23
Speaker 3: dovrebbe citare Simone Ballo, è proprio quello puro
28:29
Speaker 3: quindi... Non posso dare, perché dovresti dare un voto negativo
28:33
Speaker 3: a
28:33
Speaker 2: Formula
28:33
Speaker 3: 1
28:34
Speaker 2: No, no, ma sono generalmente, dato che sei il generale,
28:37
Speaker 2: d'accordo con te. Sono d'accordo perché secondo me i cambiamenti,
28:42
Speaker 2: diciamo che la lunga pausa per le questioni del Golfo
28:47
Speaker 2: ha fatto bene. Ha messo FIA, Formula 1 attorno a un
28:50
Speaker 2: tavolo e hanno effettuato alcuni cambiamenti. Su certe piste obiettivamente
28:56
Speaker 2: sarà molto difficile cambiare, vedere cose da antica Formula 1 e
29:00
Speaker 2: magari qualche problematica in più si vedrà. Penso a Monza
29:03
Speaker 2: tra poco, ovviamente. Monza
29:05
Speaker 3: sarà particolare, sì
29:07
Speaker 2: Però devo dire che tutto sommato, già dalla prima gara
29:11
Speaker 2: in cui ci furono i cambiamenti, che era il Canada,
29:14
Speaker 2: io avevo apprezzato molto quella gara. Mi era piaciuta. È
29:20
Speaker 2: come se avessi visto qualcosa di diverso, che nelle primissime gare...
29:24
Speaker 2: oggettivamente mi aveva un po' deluso se non addirittura affranto
29:29
Speaker 2: poi io inserisco una cosa che avevo detto a inizio
29:32
Speaker 2: anno e che si sta verificando che è l'affidabilità cioè
29:36
Speaker 2: negli scorsi anni comunque perlomeno negli ultimi anni abbiamo avuto
29:40
Speaker 2: dei gran premi quasi sempre a ranghi completi cioè difficilmente
29:44
Speaker 2: si ritiravano delle vetture se non casi isolati invece quest'anno
29:48
Speaker 2: è l'affidabilità sta facendo assolutamente la sua parte o meglio
29:54
Speaker 2: la scarsa affidabilità perché Mercedes banalmente è stata colpita più
29:59
Speaker 2: volte da problemi di affidabilità la stessa McLaren comunque banalmente
30:05
Speaker 2: anche nell'ultimo Gran Premio in Ungheria Piastri è dovuto ritirarsi
30:09
Speaker 2: non parliamo poi del fondo gruppo con Cadillac e Aston
30:13
Speaker 2: Martin anche se finalmente Aston Martin sembra abbia portato una
30:17
Speaker 2: vettura presentabile dall'Ungheria però quest'anno questo fattore c'è come? Io
30:24
Speaker 2: l'avevo detto mi ero esposto che quest'anno secondo me sarà
30:27
Speaker 2: un anno più difficile da interpretare da questo punto di
30:30
Speaker 2: vista diciamo due
30:32
Speaker 3: cose Simo Se non ci fosse stata la pausa per
30:36
Speaker 3: i temi del Golfo e non ci fossero stati i
30:38
Speaker 3: problemi di affidabilità, probabilmente Antonelli andava in vacanza con il
30:42
Speaker 3: Mondiale già finito, perché i due problemi di affidabilità che
30:46
Speaker 3: ha avuto avrebbe vinto probabilmente tutte e due le gare,
30:48
Speaker 3: forse in Spagna sarebbe arrivato secondo, da vedere, quindi ha
30:53
Speaker 3: perso praticamente 50 punti e i suoi rivali ne hanno guadagnati
30:56
Speaker 3: in entrambi i casi, molti. Il caso di Silverstone con
31:01
Speaker 3: Russell secondo me è esemplare, perché Russell prima che succedesse
31:05
Speaker 3: tutto il casino era tipo quinto. Poi Esciantonelli si gira Verstappen,
31:11
Speaker 3: strategia sbagliata su Hamilton, lui da quinto passa a secondo,
31:15
Speaker 3: col suo compagno di squadra che da primo, perché avrebbe
31:18
Speaker 3: preso le Clerc in mezzo giro, finisce fuori dai punti.
31:22
Speaker 3: Quindi diciamo che quest'anno... Antonelli se non succede qualcosa a
31:29
Speaker 3: livello di valori di macchine eccetera o se non fa
31:35
Speaker 3: troppi track limits il mondiale sembra difficile che lo possa
31:39
Speaker 3: perdere però è chiaro che ha 19 anni quindi prima
31:44
Speaker 2: o poi
31:45
Speaker 3: la pressione inizierà a
31:46
Speaker 2: farsi sentire infatti partiamo dal presupposto che Kimi sta facendo
31:51
Speaker 2: qualcosa di straordinario e poco pronosticabile perché sfido chiunque a
31:58
Speaker 2: pensare che a inizio stagione Kimi Antonelli potesse essere così
32:02
Speaker 2: in testa al mondiale e soprattutto in modo dominante e
32:09
Speaker 2: dominando contro il suo compagno di squadra che ha la
32:11
Speaker 2: sua stessa vettura quindi diciamo che c'è sempre uno nella
32:14
Speaker 2: Formula 1 che ha il tuo stesso mezzo e lui sta
32:18
Speaker 2: dimostrando di utilizzarlo molto meglio mi sta piacendo la personalità
32:23
Speaker 2: la freddezza e anche un po' ogni tanto ha esagerato,
32:28
Speaker 2: magari mi viene in mente proprio Monreal, no? Sia tra
32:31
Speaker 2: sprint race che gara, comunque i duelli con Russell sono
32:35
Speaker 2: stati belli accesi, quindi è un pilota anche di garra,
32:39
Speaker 2: come direbbero i nostri amici uruguagi. Però, a parte questo,
32:47
Speaker 2: secondo me stiamo parlando di un grandissimo pilota, cioè lo
32:50
Speaker 2: sta dimostrando non si fanno queste cose per caso però
32:56
Speaker 2: come un po' avevamo detto di Piastri l'anno scorso a
32:59
Speaker 2: maggior ragione per un ragazzo di 19 anni bisognerà capire se
33:05
Speaker 2: anche con il mondiale apparentemente in tasca nella seconda parte
33:09
Speaker 2: della stagione dove l'obiettivo si avvicina sempre di più che
33:14
Speaker 2: non venga risucchiato dalla pressione questa cosa noi ancora non
33:18
Speaker 2: la sappiamo Mi viene da dire, così mi butto, che
33:24
Speaker 2: questo ragazzo la gestirà bene, perché mi sembra, è proprio
33:29
Speaker 2: una percezione, che però abbia quella grinta, quella verve, quell'aura da...
33:39
Speaker 2: Non voglio dire quella parola con la F perché non
33:40
Speaker 2: voglio bruciarlo a 19 anni, però abbiamo capito. L'altra che è
33:50
Speaker 2: relazionata a Ronaldo il brasiliano. Però chiaramente questo è un fattore,
33:57
Speaker 2: cioè la pressione nel caso in cui lui si troverà
34:01
Speaker 2: ad affrontare una vittoria del mondiale potrebbe farsi sentire e
34:05
Speaker 2: lui dovrà capire farà capire come riuscirà a gestirla quindi
34:11
Speaker 2: io aspetto veramente la seconda o terza stagione perché è
34:14
Speaker 2: interessante la
34:15
Speaker 3: grande differenza sì assolutamente la grande differenza con Piastri è
34:22
Speaker 3: e sottolineo l'importanza di questa cosa è la squadra ossia
34:28
Speaker 3: l'anno scorso erano in lotta Piastri e Norris, squadra inglese,
34:33
Speaker 3: Norris inglese, pilota che ha debuttato in Formula 1 con loro,
34:38
Speaker 3: ha faticato nei primi anni dove la macchina faceva schifo,
34:42
Speaker 3: ha risalito con loro, prima vittoria, diciamo era un po'
34:46
Speaker 3: il pupillo di casa e quindi non appena ci sono
34:50
Speaker 3: stati quei due episodi un po' tra virgolette contestabili di
34:55
Speaker 3: Monza e di Singapore dove in un certo senso la
34:59
Speaker 3: squadra ha sacrificato Piastri, dove secondo me lì lui è
35:03
Speaker 3: andato in crisi psicologica, senza quella cosa lì secondo me
35:10
Speaker 3: Piastri avrebbe comunque vinto il mondiale l'anno scorso. Di conseguenza
35:14
Speaker 3: quest'anno la Mercedes secondo me è a parti invertite invece,
35:19
Speaker 3: perché è Antonelli, Il Golden Boy creato in casa, costruito,
35:25
Speaker 3: la scommessa di Toto Wolf, la scommessa di Mercedes in generale,
35:29
Speaker 3: il nuovo talento generazionale. A livello mediatico non c'è paragone,
35:34
Speaker 3: penso che chiunque abbia Instagram abbia visto che sotto ogni
35:36
Speaker 3: post della Formula 1 c'è gente che insulta Russell e che
35:42
Speaker 3: Antonelli è il nuovo idolo. Ogni volta c'è il meme
35:46
Speaker 3: con la faccia di Russell che sembra un corvo, è
35:49
Speaker 3: presente quello... aveva fatto qualche qualche gara fa quindi secondo
35:55
Speaker 3: me la squadra è completamente dietro antonelli rassa insomma soffre
35:59
Speaker 3: anche questa cosa la macchina sicuramente non si adatterà al
36:03
Speaker 3: suo stile di guida ma onestamente se mai questo problema
36:07
Speaker 3: che ha lui rettilineo non lo so insomma la mercedes
36:11
Speaker 3: sta proteggendolo anche nel dire abbiamo trovato il problema del
36:15
Speaker 3: software ma secondo te nel 2026 con tutti i soldi che
36:19
Speaker 3: investono la conoscenza che c'è scoprono che c'è il bacco
36:22
Speaker 3: del software che solo sulla macchina di Russell fa perdere
36:29
Speaker 3: non ha senso secondo me vai poi a vedere invece
36:32
Speaker 3: chi magari analizza le telemetrie eccetera e ti fa vedere
36:35
Speaker 3: potenzialmente una storia diversa come per il suo stile di
36:38
Speaker 3: guida Antonelli ha sempre delle velocità minime in curva più
36:42
Speaker 3: alte di quelle di Russell e che quindi di conseguenza
36:46
Speaker 3: consuma meno batteria a inizio rettilineo e ce n'ha per
36:50
Speaker 3: più tempo ha una frenata molto diversa scala molto più
36:55
Speaker 3: in fretta le marce quindi i giri motori sono più
36:57
Speaker 3: alti carica di più la batteria ha tutta una serie
37:00
Speaker 3: di comportamenti nel suo stile di guida che sono o
37:04
Speaker 3: naturali o bravo lui gli ha capiti e ha adattato
37:07
Speaker 3: il suo stile di guida a queste macchine che fanno
37:09
Speaker 3: sì che lui riesca a immagazzinare e usare meno energia
37:13
Speaker 3: di Russell detto questo secondo me più che la guida
37:19
Speaker 3: e la velocità pura quello che sta impressionando di Antonelli
37:21
Speaker 3: è la solidità e la lucidità anche nelle comunicazioni con
37:27
Speaker 3: i box poi ovviamente avere anche Bono come ingegnere aiuta
37:32
Speaker 3: perché è uno con esperienza hanno un buon rapporto, ti
37:35
Speaker 3: guida però diciamo che sta facendo paura quest'anno oggettivamente dove
37:42
Speaker 3: non ha avuto problemi di affidabilità è sempre finito come
37:46
Speaker 3: minimo sul podio o ha vinto o è arrivato terzo
37:49
Speaker 3: in due occasioni e secondo la prima gara
37:54
Speaker 2: e come dicevi tu comunque forse a parte un paio
37:57
Speaker 2: di occasioni a inizio anno le gare che ha vinto
38:01
Speaker 2: non le ha ultra dominate mi viene in mente Spa
38:05
Speaker 2: che è l'ultima in ordine cronologico comunque le Clerc era
38:09
Speaker 2: vicino cioè è vero che a un certo punto si
38:13
Speaker 2: sarebbe inteso che sarebbe passato, perché aveva un ritmo diverso,
38:19
Speaker 2: aveva un passo diverso, però comunque la devi tenere la
38:23
Speaker 2: vettura in pista fino alla fine, non sbagliare mai, con
38:26
Speaker 2: un avversario che comunque era molto vicino, perché Leclerc ha
38:30
Speaker 2: finito a meno di due secondi, se non sbaglio, a Spa,
38:35
Speaker 2: e si nota questa freddezza di Antonelli, cioè mi sembra
38:41
Speaker 2: uno che nel momento del dunque è vero che lo
38:44
Speaker 2: dicevo anche di Russell l'anno scorso nel momento in cui
38:46
Speaker 2: c'è da vincere la gara la vince e quest'anno un
38:50
Speaker 2: po' si è rimpastato tutto però mi dà quelle vibes
38:57
Speaker 2: proprio da Killer Instinct sì
39:00
Speaker 3: secondo me vai scusa finisci
39:03
Speaker 2: no no no è una percezione perché poi ripeto la
39:06
Speaker 2: seconda parte dell'anno sarà più verichiera da questo punto di
39:09
Speaker 2: vista però mi pare proprio sia così
39:12
Speaker 3: A me la sensazione è che dai che non stia
39:14
Speaker 3: comunque mai spingendo al limite. Se tu vai a vedere,
39:21
Speaker 3: anche l'ultima gara, no? È stato lì dietro alle Ferrari,
39:25
Speaker 3: nella prima parte di gara, ai suoi due secondi, un secondo,
39:30
Speaker 3: due secondi, eccetera. Lì tranquillo, come se non avesse passo,
39:34
Speaker 3: non avesse ritmo. E ormai l'abbiamo visto in qualche gara,
39:38
Speaker 3: quando lui... non è nelle condizioni tra virgolette di creare
39:42
Speaker 3: il gap andarsene eccetera lui è lì che preserva le
39:45
Speaker 3: gomme finisce che mediamente in ogni gran premio lui è
39:51
Speaker 3: quello che va più lungo di tutti come strategia il
39:54
Speaker 3: primo pit stop lo fa 99 su 100 dopo gli altri lo
39:58
Speaker 3: fa ogni tanto vicino agli altri per questioni di undercut
40:03
Speaker 3: posizioni in pista eccetera ma se ci fai caso non
40:08
Speaker 3: ha mai creato dei grandi distacchi grandi allunghi l'unica situazione
40:15
Speaker 3: in cui l'ha fatto è stato Monte Carlo Monte Carlo
40:19
Speaker 3: lui ha martellato dal primo all'ultimo giro perché sapeva che
40:23
Speaker 3: per la particolarità di Monte Carlo con una virtual una
40:26
Speaker 3: safety eccetera si può rimettere in gioco tutto e poi
40:28
Speaker 3: dopo se finisci dietro puoi avere più gomma puoi avere
40:32
Speaker 3: meno gomma ma non passi neanche se hai gomma nuova
40:35
Speaker 3: contro gomma bucata quindi lì è l'unica gara dove lui
40:39
Speaker 3: ha spinto e ha spinto come un matto e ha
40:41
Speaker 3: dato al primo stint, aveva già quasi 20-30 secondi una
40:44
Speaker 3: delle gare a Monaco più
40:47
Speaker 2: dominate della storia
40:49
Speaker 3: sì, sono d'accordo è stata una prova di forza clamorosa
40:53
Speaker 3: e questo mi fa dire che in tutte le altre
40:56
Speaker 3: gare è come se lui non avesse mai effettivamente portato
40:59
Speaker 3: la macchina al limite Miami, ripeto ha vinto con Norris,
41:05
Speaker 3: lì ha attaccato a Spa ha vinto con Leclerc attaccato
41:12
Speaker 3: Canada vabbè Canada era anche una situazione un po' particolare
41:15
Speaker 3: si è ritirato il suo avversario però è sempre andato
41:18
Speaker 3: tra virgolette in carrozza è il classico che poi magari
41:21
Speaker 3: fa il giro veloce l'ultimo giro giusto per i ragazzi
41:24
Speaker 3: io ne avevo di più guarda anche la sprint race
41:26
Speaker 3: a Silverstone la sprint race a Silverstone ha lasciato davanti
41:30
Speaker 3: Hamilton per 8-10 giri poi a un certo punto ha
41:34
Speaker 3: detto ok passo è passato è andato via e gli
41:37
Speaker 3: ha dato quei 5-4-5 secondi alla fine Silverstone main race
41:44
Speaker 3: anche lì ha giocato perché è stato lì bene o
41:48
Speaker 3: male dietro le Ferrari per tutto il primo stint quando
41:52
Speaker 3: poi gli altri sono andati ai box lui ha continuato
41:55
Speaker 3: a girare con lo stesso tempo che gli altri facevano
41:57
Speaker 3: con le gomme nuove lui lo faceva con le gomme
41:59
Speaker 3: finite medie quindi la sensazione è che non abbia ancora
42:03
Speaker 3: effettivamente tirato fuori ok adesso devo fare una gara tirata
42:07
Speaker 3: al limite se non a Monte Carlo dove ha dominato
42:11
Speaker 3: in una maniera incredibile quindi secondo me ancora tanto è
42:15
Speaker 3: nel taschino secondo me il vero avversario per lui saranno
42:22
Speaker 3: eventuali aggiornamenti di altre squadre che fanno sì che cambino
42:26
Speaker 3: nettamente i valori in pista se la Ferrari dovesse portare
42:31
Speaker 3: un motore effettivamente a livello se McLaren dovesse trovare una
42:35
Speaker 3: consistenza ad alto livello Red Bull o chi per loro
42:39
Speaker 3: Russell onestamente lo vedo un po' troppo piegato a livello
42:44
Speaker 3: psicologico secondo me è entrato in quel mood negativo che
42:49
Speaker 3: fa veramente fatica ad uscire è vero che basta un
42:52
Speaker 3: episodio che gira però quegli episodi ci sono già stati
42:55
Speaker 3: questa stagione perché quando ha avuto il momento critico in
42:59
Speaker 3: cui invece ha iniziato poi ad avere i problemi di
43:03
Speaker 3: affidabilità ci sono state tre gare in cui Antonelli ha
43:06
Speaker 3: fatto due ritiri e un terzo posto che ha vinto
43:08
Speaker 3: Russell aveva 70 passapunti di svantaggio è arrivato che ne aveva
43:12
Speaker 3: più o meno una ventina adesso si è ringrandita di
43:16
Speaker 3: nuovo però se non la giri in un momento di
43:20
Speaker 3: questo tipo non giri l'inerzia del mondiale l'inerzia psicologica insomma
43:24
Speaker 3: non la giri più e ha maggior ragione come dicevo
43:27
Speaker 3: prima con il team che se me è palesemente tutto
43:31
Speaker 3: dietro a Antonelli. Intanto
43:35
Speaker 2: tra l'altro, notizia di questa settimana, la reintroduzione del Gran
43:42
Speaker 2: Premio del Bahrain in Malesia. Di questo non
43:45
Speaker 3: l'ho capito. Vogliamo comunque fare il Gran Premio e lo
43:52
Speaker 3: facciamo in Malesia
43:53
Speaker 2: Tra l'altro, se punk sono contento che rientri, perché è
43:55
Speaker 2: una pista che a me è sempre piaciuta. e poi
44:00
Speaker 2: mi dava quelle vibes da penultima gara del mondiale ti
44:03
Speaker 2: ricordi negli anni 2000 si faceva Malesia- Giappone nel finale ed era
44:09
Speaker 2: la gara che tendenzialmente una volta ha fatto anche vincere
44:12
Speaker 2: la Ferrari il ritorno alla vittoria dopo tantissimi anni di
44:19
Speaker 2: giuno nel 2000 con Michael Schumacher e altri anni era invece
44:25
Speaker 2: la gara dell'illusione con la Ferrari che vinceva la penultima
44:28
Speaker 2: gara e si presentava contro la McLaren a Suzuka, dove
44:33
Speaker 2: arrivava la bastonata di turno. Quindi comunque sono contento perché
44:36
Speaker 2: è anche una pista che mi rievoca un po' di
44:38
Speaker 2: ricordi interessanti. Ma non so se volevi approfondire qualcosa in
44:45
Speaker 2: più sulla Ferrari, perché alla fine è il grande argomento
44:49
Speaker 2: di noi appassionati Formula 1 italiani e comunque... Possiamo dire che
44:53
Speaker 2: il generale è un tifoso Ferrari? Si può dire questa cosa?
44:56
Speaker 2: Oppure vuoi rimanere nell'ombra fino alla fine di questo canale? No,
45:01
Speaker 3: no, no, beh, ci mancherebbe. Ci mancherebbe
45:05
Speaker 3: però ti devo dire la verità che quest'anno... Scusa?
45:09
Speaker 2: No, no, no, vai, vai, vai
45:13
Speaker 3: E cioè, quest'anno se dovessi scegliere preferisco il Mondiale di Antonelli. Perché...
45:21
Speaker 3: È perché comunque da appassionato di Formula 1, un talento così,
45:27
Speaker 3: un pilota così, è vero, la scuderia, tutto quello che vuoi,
45:31
Speaker 3: però vuoi o non vuoi, questo è uno sport, quindi
45:35
Speaker 3: contano comunque gli uomini, contano i piloti, la storia l'ha
45:38
Speaker 3: fatta Schumacher, l'ha fatta Senna, l'ha fatta questa gente qua. Sì,
45:43
Speaker 3: le scuderie, vero, Ferrari è una leggenda, però avere... tornare
45:49
Speaker 3: dopo gli anni 50 ad avere un italiano che vince il
45:52
Speaker 3: mondiale e soprattutto non per caso per cala macchina ma
45:57
Speaker 3: uno che ha dei numeri incredibili che potenzialmente può aprire
46:01
Speaker 3: veramente un ciclo come quelli che abbiamo descritto prima questo
46:07
Speaker 3: non mi dispiacerebbe quindi si dico se quest'anno dovessi scegliere
46:10
Speaker 3: preferirei Modena Antonelli per quanto sì sono ferrarista come dovrebbero
46:15
Speaker 3: essere tutti gli italiani poi e ovviamente siamo italiani quindi
46:20
Speaker 3: ci sarà qualcuno che ti fa contro a prescindere però
46:23
Speaker 3: quest'anno diciamo che ovviamente se vince la Ferrari sarei felice
46:29
Speaker 3: comunque però mi piacerebbe il mondiale di Antonelli
46:33
Speaker 2: hai dato una lezione di fair play grazie perché noi
46:36
Speaker 2: siamo quelli che vogliamo anche elargire il bene dato che
46:40
Speaker 2: sembra che sono infantino di fair play nel mondo con
46:44
Speaker 2: la FIFA Invece noi vogliamo rispondere su misura proprio al
46:50
Speaker 2: grande Gianni, il mondiale più bello della storia,
46:54
Speaker 3: andatevi
46:59
Speaker 2: a recuperare l'ultima puntata che abbiamo fatto in diretta su
47:02
Speaker 2: quel canale che parla di calcio. lì capirete cosa ne
47:04
Speaker 2: pensiamo dei nostri amici della FIFA, non quella che ha
47:08
Speaker 2: detto prima il generale Valenti con la F. Purtroppo abbiamo
47:11
Speaker 2: amici nella FIFA e non
47:12
Speaker 3: amici
47:16
Speaker 2: nell'altra F. Queste battute d'anni 90, i tempi sono cambiati. Trash, trash. Comunque,
47:23
Speaker 2: a proposito di trash, chi si sta tirando un po'
47:26
Speaker 2: fuori dal trash sembra finalmente l'Aston Martin. Ottimo. però aspetta
47:32
Speaker 2: aspetta parole forti però almeno io quello che dicevo prima
47:38
Speaker 2: hanno presentato una vettura nell'ultima l'ha rifatta da capo praticamente
47:43
Speaker 2: non si è mai vista una cosa del genere se
47:45
Speaker 2: non in rarissimi casi però cavolo almeno Alonso è andato
47:49
Speaker 2: in Q2 Stroll addirittura è andato davanti a Alonso a
47:52
Speaker 2: fine gara e comunque hanno corso una gara da normale
47:56
Speaker 2: centro gruppo cioè l'Aston Martin secondo me in Ungheria si
47:59
Speaker 2: è ufficialmente iscritto al campionato nonostante a loro su un
48:02
Speaker 2: punto in stagione ce l'abbia, perché l'Aston Martin non è
48:05
Speaker 2: a zero nella classifica
48:07
Speaker 4: scolastica
48:08
Speaker 2: e beh non so nemmeno che cosa dire nel senso
48:14
Speaker 2: che il disastro questa volta Newey non è partito benissimo,
48:18
Speaker 2: però diciamo che gli si può dare il tempo, sempre
48:21
Speaker 2: per far la frecciatina al mondo del calcio, magari a
48:23
Speaker 2: Maldini davamo un po' più di tempo a Lazio Polizia
48:27
Speaker 2: a Newey credo che il tempo lo daranno anche per
48:29
Speaker 2: tutto quello che lo pagano e vista l'ambizione del nostro
48:32
Speaker 2: amico Lawrence Stroll la voglia di primeggiare tuttavia è stato
48:38
Speaker 2: veramente un disastro ma l'Aston Martin sembra perlomeno già essere
48:43
Speaker 2: meglio di Cadillac e questo non fa notizia ma soprattutto
48:48
Speaker 2: di Williams possiamo dire che Aston Martin e Williams dopo
48:52
Speaker 2: la prima parte della stagione sono le vere delusioni di
48:55
Speaker 2: questo mondiale Williams e pensiamo anche a come è intrapreso
48:58
Speaker 2: il mondiale dell'anno scorso dove per dichiarazioni ufficiali della scuderia
49:02
Speaker 2: si diceva noi puntiamo tutto sul 2026 pochi sviluppi se non
49:06
Speaker 2: quelli necessari per il 2025 mentre l'anno scorso addirittura anzi Sainz
49:11
Speaker 2: è andato sul podio se non sbaglio ben due volte
49:14
Speaker 2: quest'anno si è notato più per gli sgarbi a chi
49:19
Speaker 2: doveva doppiare che non per performance in pista
49:23
Speaker 3: sì è incredibile la storia Williams mi ha sorpreso io
49:29
Speaker 3: pensavo avrebbero fatto una bella stagione motore Mercedes e tutto
49:34
Speaker 3: quanto invece sono veramente in una posizione incredibile poi stanno
49:42
Speaker 3: andando indietro c'era la macchina pesante inizio stagione dovevano averla
49:48
Speaker 3: sistemata adesso ripeto in Ungheria erano terrificanti ma nelle ultime
49:53
Speaker 3: due o tre gare sono veramente terrificanti, quindi anche la
49:57
Speaker 3: AS è andata molto indietro, diciamo che c'è un po'
50:00
Speaker 3: un mondiale a tre velocità, perché hai i quattro top
50:05
Speaker 3: team che fanno un altro sport, hai un po' il
50:07
Speaker 3: centro gruppo con Alpine, Racing Bull, Audi, che un pochino
50:13
Speaker 3: si affacciano ogni tanto in posizioni decenti, e poi dopo
50:17
Speaker 3: hai il fondo classifico, ok, lascia stare Cadillac e Aston
50:22
Speaker 3: Martin fino a ieri, dove hai Haas, Williams e Cadillac
50:28
Speaker 3: e Aston Martin che si giocano i sei posti nel cuno, diciamo. Sì. Sorprese, diciamo,
50:38
Speaker 3: Cadillac me l'aspettavo, Aston Martin ovviamente non me l'aspettavo, però
50:43
Speaker 3: dopo un po' le prime ai migliori ingegneri sono a
50:47
Speaker 3: fare i pannelli solari, il... La macchina non sta in pista, eccetera,
50:55
Speaker 3: un po' te lo aspettavi, l'asse era partita in maniera decente,
50:58
Speaker 3: si è persa completamente, la Williams è partita male, sta
51:03
Speaker 3: finendo ancora peggio, sì non la vedo benissimo per queste squadre,
51:07
Speaker 3: anche perché poi siamo inizio di un ciclo, quindi anche
51:09
Speaker 3: puoi dire mi fermo, penso al futuro, cioè questa macchina
51:14
Speaker 3: la devi sviluppare perché …
51:16
Speaker 2: e invece Audi ti ha sorpreso mancano un po' di
51:18
Speaker 2: cavalli nel motore ma magari adesso con il grande Adwo
51:21
Speaker 2: potrebbe potrebbe inserire e dare un gusto in più però
51:25
Speaker 2: stanno facendo veramente una scuderia nuova di fatto una
51:31
Speaker 3: bella squadra diciamo che comunque la Sauber è sempre stata
51:35
Speaker 3: una bella squadra tutti i vari anni non appena ha
51:40
Speaker 3: avuto due lire ha sempre fatto dei bei risultati eh
51:43
Speaker 3: quando c'era BMW quando è arrivata all'inizio Alfa
51:49
Speaker 2: gli anni bui di Nasr e di Ericsson esatto
51:53
Speaker 3: esatto tranne quegli anni lì bene o male è sempre
51:59
Speaker 3: stata una squadra di media classifica con della bella solidità
52:06
Speaker 3: quindi sicuramente a livello di personale a livello di struttura
52:11
Speaker 3: c'è una volta che hai anche un po' di fondi, funziona.
52:15
Speaker 3: Però comunque sia sì, non me l'aspettavo Audi, soprattutto con
52:19
Speaker 3: un motore fatto da zero, non dico davanti, ma comunque
52:25
Speaker 3: sono abbastanza avanti per quello che mi sarei aspettato. Hanno
52:30
Speaker 3: una ottima coppia di piloti, sono una delle migliori, magari
52:36
Speaker 3: non a livello assoluto, ma migliori come assortimento, una un
52:40
Speaker 3: velocissimo di esperienza come Wülkenberg, un velocissimo giovane come Bortoletto,
52:48
Speaker 3: quindi secondo me sì, sono un'ottima coppia. Il buon Binotto,
52:54
Speaker 3: non l'abbiamo sempre detto, secondo me non andava mandato via
52:58
Speaker 3: dalla Ferrari e quindi sì, hanno preso anche Jonathan Whitley
53:04
Speaker 3: dalla Red Bull, che era un altro elemento importante, quindi no,
53:08
Speaker 3: sta si stanno strutturando bene però sì vedremo poi adesso
53:15
Speaker 3: c'è anche un po' di mercato piloti dove andrà Verstappen
53:21
Speaker 2: tu che hai il numero di Toto Wolf ricordiamolo diciamo
53:24
Speaker 2: in ogni puntata e che messaggi ogni giorno in quantità
53:27
Speaker 2: industriale di Whatsapp con Toto secondo te Max appunto c'è
53:35
Speaker 2: un po' questo F1 mercato visto che ti piace tanto
53:38
Speaker 2: il mercato in Italia visto che si parla solo di
53:40
Speaker 2: quello here we go cioè secondo te dovessi azzardare cioè
53:49
Speaker 2: Max rinuncere dal netto del fatto che si ritira perché
53:53
Speaker 2: non gli piace la Formula 1 questo vabbè è un altro
53:55
Speaker 2: discorso ma Max realmente all'interno del fantamercato diciamo così Max
54:02
Speaker 2: rinuncerebbe a una piazza come Red Bull, che di fatto
54:06
Speaker 2: lo tratta come un gran visì, come è giusto che
54:08
Speaker 2: sia tra l'altro, è per tutti i successi che gli
54:09
Speaker 2: ha dato, però è veramente coccolato, iper coccolato, iper servito
54:15
Speaker 2: come probabilmente da nessun'altra parte sarebbe, cioè Max è la
54:18
Speaker 2: Red Bull, diciamo così, quindi io ce lo vedo difficile
54:22
Speaker 2: vedere Max... meno di magari una proposta economica veramente allucinante,
54:28
Speaker 2: ancora peggiore rispetto a quella che ha già in Red Bull,
54:30
Speaker 2: però non lo vedo così facilmente lontano dall'Austria. Non
54:38
Speaker 3: penso neanche io vada via, però secondo me effettivamente lui
54:48
Speaker 3: aveva la mira sul posto di Aston Martin, poi come
54:50
Speaker 3: è naufragata la stagione di Aston Martin ovviamente ha fatto
54:53
Speaker 3: cambiare anche i suoi piani. Detto che a Zandvoort arriverà
54:58
Speaker 3: anche il motore aggiornato di Honda, quindi potrebbe anche essere
55:04
Speaker 3: in questa stagione che poi arrivano verso fine stagione che
55:06
Speaker 3: sono non tipo top, ma che arrivano a essere comunque
55:11
Speaker 3: presentabili e quindi possa dire faccio la scommessa. Perché comunque
55:17
Speaker 3: Adrian Newey, Adrian Newey, due macchine di fila difficile sbagli
55:24
Speaker 3: non lo so secondo me ripeto rimarrà in Red Bull
55:28
Speaker 3: però poi saprà più lui di noi ci avrà qualche
55:31
Speaker 3: garanzia tecnica in Mercedes a meno che proprio Russell rompa
55:39
Speaker 3: con la squadra per qualche motivo e decida di andarsene
55:42
Speaker 3: ovviamente non ci va premesso che non so quanto convenga
55:49
Speaker 3: andare in Mercedes al posto di Russell in questo momento
55:52
Speaker 3: in Ferrari in teoria hanno tutti e due i piloti
55:55
Speaker 3: firmati McLaren sì c'era questo discorso dello scambio con Piastri
56:00
Speaker 3: potrebbe potrebbe sicuramente Zac Brown dovesse prendere Westap in un
56:05
Speaker 3: modo per pagargli lo stipendio lo trova sicuramente la macchina
56:11
Speaker 3: è solida motore Mercedes quindi potrebbe essere un'opzione però è
56:17
Speaker 3: stata smentita non lo so nel senso Toto non mi
56:21
Speaker 3: ha detto nulla secondo me era il Red
56:23
Speaker 4: Bull
56:25
Speaker 3: però sì diciamo se dovessi dire le percentuali direi 80%
56:30
Speaker 3: Red Bull 15% McLaren 5% Aston Martin
56:37
Speaker 2: mi piace quando ti butti e ci fai un po'
56:40
Speaker 2: sognare ma a proposito di contratti Leclerc diciamo che ha
56:48
Speaker 2: questo rinnovo in vigore con la Ferrari con addirittura opzioni
56:51
Speaker 2: se non sbaglio per il 2028 fino al 2029 però sto andando
56:54
Speaker 2: a memoria magari sto sbagliando in questo momento ma secondo
56:59
Speaker 2: te Leclerc cuore rosso nel senso che ha davvero una
57:10
Speaker 2: sorta di sintonia con quello che è il DNA Ferrari
57:14
Speaker 2: perché lo abbiamo detto molte volte qua su quel canale
57:17
Speaker 2: che parla di Leclerc è negli anni del prime cioè
57:21
Speaker 2: sono gli anni della maturità diciamo agonistica e qualitativa di
57:28
Speaker 2: un pilota e Leclerc non c'è nemmeno mai andato vicino
57:31
Speaker 2: a un mondiale per poterselo giocare o sfiorarlo tu tu
57:39
Speaker 2: mettiti nella tuta di Charles Leclerc proprio tu caro generale
57:45
Speaker 2: Cosa avresti fatto? Cioè, nel senso, ti saresti buttato ancora
57:48
Speaker 2: una volta tra le braccia di Vasseur e del Cavallino
57:51
Speaker 2: Rampante per provare a portare quello che è, diciamo, il
57:56
Speaker 2: titolo più bello, perché si dice sempre, almeno si dice
57:59
Speaker 2: qui in Italia, vincere con la Ferrari è qualcosa di diverso. Oppure,
58:05
Speaker 2: viste anche questi seggiolini un po', non dico traballanti, ma
58:10
Speaker 2: con possibilità di di inserimento, tipo McLaren, come si era detto,
58:16
Speaker 2: parte Mercedes però, anch'io non credo che Russell vada via,
58:20
Speaker 2: l'hanno anche abbastanza confermato, almeno dalle voci di casa Mercedes.
58:24
Speaker 2: Però te lo aspettavi, c'è che un Leclerc, dopo anche
58:27
Speaker 2: un po' certe battute che sono uscite nel corso della
58:30
Speaker 2: scorsa stagione e a inizio di questa stagione potesse rinnovare
58:35
Speaker 2: così facilmente con la Ferrari,
58:40
Speaker 3: ma secondo me il tema Eleclerc dove va? cioè ripeto
58:44
Speaker 3: se la Aston Martin avesse fatto quello che un po'
58:48
Speaker 3: si pensava una macchina della Madonna eccetera posso anche dire
58:53
Speaker 3: ok quel sedile poteva essere appetibile una squadra che potenzialmente
58:58
Speaker 3: ha tutto per vincere ma non ha i piloti ma
59:01
Speaker 3: dalle altre parti sono tutte squadre con dei piloti che
59:05
Speaker 3: sono pronti a vincere Mercedes lo sta dimostrando McLaren l'ha
59:12
Speaker 3: dimostrato l'anno scorso Red Bull, Cheverstappen quindi non è garantito
59:19
Speaker 3: che poi l'anno prossimo la migliore macchina sia la Mercedes,
59:22
Speaker 3: sia la McLaren sia la Red Bull, sia la Aston Martin,
59:24
Speaker 3: sia la Ferrari quindi sai sai quello che lasci e
59:28
Speaker 3: non sai quello che trovi secondo me Leclerc ormai ha
59:32
Speaker 3: perso il suo prime o almeno è nel suo prime
59:35
Speaker 3: adesso è inutile che cambi perché comunque sarebbe l'ultimo cambio
59:39
Speaker 3: della sua carriera quindi o azzecca la scelta oppure fa
59:44
Speaker 3: un fiasco colossale perde un po' quell'aura che adesso di
59:49
Speaker 3: Calimero legato alla Ferrari e la Ferrari lo sta rovinando
59:56
Speaker 3: quindi va da un'altra parte diventa un po' il bad
59:59
Speaker 3: guy che ha comunque tradito insomma gli conviene rimanere dov'è
1:00:06
Speaker 3: cercare il miracolo di riportare il mondiale a Maranello se
1:00:11
Speaker 3: mai dovesse riuscirci sarebbe quella classica storia da film e
1:00:16
Speaker 3: quindi tra Netflix, la Formula 1 eccetera vorrebbe il mondiale di
1:00:21
Speaker 3: Ferrari con Leclerc più che con Hamilton o con chiunque
1:00:25
Speaker 3: altro perché sarebbe proprio la storia del predestinato talent Ferrari
1:00:33
Speaker 3: Driver Academy entra in Formula 1 batte tutti, fenomeno eccetera anni
1:00:39
Speaker 3: difficili vicino a lasciarsi e poi alla fine sai finale
1:00:47
Speaker 3: al miele in cui vincono il mondiale eccetera eccetera quindi
1:00:52
Speaker 3: secondo me che stia lì dov'è che gli conviene morare
1:00:55
Speaker 3: dalla favola
1:00:56
Speaker 2: guarda poi faranno pure un film lo mandano in sala
1:01:00
Speaker 2: per 15 giorni poi lo ritirano e lo mettono direttamente in streaming,
1:01:04
Speaker 2: cosa che per il circolo cinematografico è una cosa vergognosa
1:01:07
Speaker 2: questa qua, e l'Academy gli darà pure l'Oscar, cioè che
1:01:10
Speaker 2: è la cosa più assurda, Netflix che cerca di boicottare
1:01:15
Speaker 2: il cinema, in tutti i modi di distruggerlo, ha provato
1:01:17
Speaker 2: anche cercandosi di accapparare Warner Bros., fa di tutto per
1:01:22
Speaker 2: sputtare contro il cinema, anche con le dichiarazioni dei propri
1:01:25
Speaker 2: leader dell'azienda, e l'Academy che è l'emblema del cinema gli
1:01:30
Speaker 2: dà gli Oscar, è incredibile è una roba pazzesca mi
1:01:33
Speaker 2: ha dato l'assist per un'ultima polemica ultima
1:01:36
Speaker 3: frecciata
1:01:37
Speaker 2: esatto, sul mondo cinematografico che è un altro mondo di
1:01:40
Speaker 2: cui sono molto appassionato con questa polemica direi che possiamo
1:01:45
Speaker 2: andare in conclusione è stata veramente una bella chiacchierata un
1:01:51
Speaker 2: tira e molla tiro alla fune chiamalo come vuoi come
1:01:55
Speaker 2: si chiamavano quelle gioste prendi il calcio in
1:01:59
Speaker 3: culo
1:02:00
Speaker 2: no calcio in culo è quella che girava proprio quelle
1:02:05
Speaker 2: piccole da città che vedi ogni tanto magari con i
1:02:08
Speaker 2: tuoi figli ogni tanto queste giustrine le frequenti magari anche
1:02:13
Speaker 2: da fruitore ovviamente è la scusa per
1:02:15
Speaker 3: frequentarle
1:02:19
Speaker 2: finalmente il ritorno alle origini che volevi do i recapiti
1:02:24
Speaker 2: anche per questo finale di puntata prima di passare ai
1:02:26
Speaker 2: saluti definitivi col generale questa puntata ovviamente è qui su
1:02:30
Speaker 2: YouTube e cosa dovete fare? Mettere l'iscrizione al canale perché
1:02:33
Speaker 2: ci serve per alimentare la nostra fama e soprattutto il
1:02:38
Speaker 2: nostro messaggio grazie, intanto il generale si concede uno snack
1:02:44
Speaker 2: in questi mesi dopo un duro lavoro quindi mettete l'iscrizione
1:02:48
Speaker 2: al canale perché veramente è importante abbiamo necessità, meglio bisogno
1:02:54
Speaker 2: del vostro aiuto per cercare di far circolare la nostra
1:02:58
Speaker 2: comunicazione quindi cliccate questo benedetto tasto iscriviti e ci farete
1:03:02
Speaker 2: contenti come potete cliccare sulla campanella per rimanere aggiornati sempre
1:03:07
Speaker 2: con la nostra programmazione qui youtube potete commentare qui sotto
1:03:11
Speaker 2: se vi è piaciuto questo video quello che vi ha
1:03:14
Speaker 2: gradato di più vostri pareri o se siete in disaccordo
1:03:17
Speaker 2: fatelo con garbo e vi risponderemo ovviamente mettete anche un
1:03:22
Speaker 2: like perché anche questo permette di far girare il nostro
1:03:25
Speaker 2: video quindi bel pollicione all'insù per noi siamo su Spotify
1:03:31
Speaker 2: con le tre trasmissioni distinte e questa trasmissione verrà caricata
1:03:34
Speaker 2: su quel canale che parla di sport metteteci un seguici
1:03:37
Speaker 2: anche lì laddove abbiamo appunto anche altre due trasmissioni come
1:03:41
Speaker 2: dicevo prima ne abbiamo tre quindi le altre due sono
1:03:43
Speaker 2: quel canale che parla di sport anzi scusate, quel canale
1:03:46
Speaker 2: che parla di calcio e quel canale che parla di Milan,
1:03:49
Speaker 2: e siamo anche su Spreaker, quel canale che parla di,
1:03:51
Speaker 2: e siamo anche su Instagram al profilo, quel canale che
1:03:55
Speaker 2: parla di, dove pubblichiamo Reels, Shorts, rimandi al canale YouTube
1:03:59
Speaker 2: dove vedere le nostre trasmissioni, dove pubblichiamo i nostri giretti
1:04:02
Speaker 2: per le varie arene, palazzetti, stadi, circuiti, ring, corse su strada, bocciodromi, bigliodromi, ipodromi,
1:04:10
Speaker 2: chi più ne ha più ne metta, dove in Italia
1:04:13
Speaker 2: in Europa e nel mondo benissimo in Italia in Europa
1:04:18
Speaker 2: e nel mondo ci sarà anche la seconda parte della
1:04:22
Speaker 2: Formula 1 torneremo a parlarne qui su quel canale che parla
1:04:25
Speaker 2: di sport e ovviamente ci tornerà a trovare anche il
1:04:28
Speaker 2: nostro generale Nicolò Valenti che
1:04:30
Speaker 3: ringrazia
1:04:32
Speaker 2: la solita competenza il solito divano che ci tengo a
1:04:36
Speaker 2: salutare di persona e ovviamente la sua classe la sua magnificenza,
1:04:42
Speaker 2: magniloquenza la sua trasparenza potrei fare tutte le rime con
1:04:47
Speaker 2: la ENSA grazie mille davvero caro generale alla grande saluto
1:04:55
Speaker 2: però prima di chiudere anche tutti i nostri ascoltatori con
1:05:00
Speaker 2: i saluti più invidiati del web e quindi procedo, grazie
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Speaker 2: a chi ci segue, grazie a chi non ci segue,
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Speaker 2: grazie a chi ci vuole bene, grazie a chi non
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Speaker 2: ci vuole bene, grazie ancora, grazie mille, grazie di tutto,
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Speaker 2: alla prossima sempre qui su quel canale che parla di...