Latest / Movilidad sobre ruedas / Neumáticos en Verde arranca temporada con un firme compromiso por la sostenibilidad y la economía circular

Transcript

Neumáticos en Verde arranca temporada con un firme compromiso por la sostenibilidad y la economía circular · Movilidad sobre ruedas

0:00
Speaker 2: Neumáticos en Verde, un espacio de compromiso con la sostenibilidad.
0:46
Speaker 3: Pues arrancamos esta nueva temporada de Neumáticos en Verde para
0:50
Speaker 3: hacer balances. Pues mírenlo, hoy como no tengo invitado extra,
0:54
Speaker 3: tengo a mi copresentadora, ella y yo aquí a mano,
0:57
Speaker 3: para presentarla como se merece, Isabel López Ribadulla, la directora
1:01
Speaker 3: de comunicación de Signus Ecovalor. presentadora de este espacio y amiga,
1:07
Speaker 3: muy amiga, y que estoy encantado porque ha vuelto, como
1:09
Speaker 3: todos los años, muy morena, con una sonrisa y que
1:12
Speaker 3: llena de luz este estudio cuando entra. Descansada, sobre todo, Chimo.
1:16
Speaker 3: Se te nota. Es que a final de temporada estamos,
1:19
Speaker 3: porque aquí los años se miden por temporada,
1:22
Speaker 4: estamos todos muy cansados. Sí, sí, sí. Ha sido un
1:24
Speaker 4: año con muchos cambios, con muchos retos que estamos afrontando
1:29
Speaker 4: y que seguimos afrontando y hacía falta un parón para...
1:32
Speaker 3: Para volver con
1:33
Speaker 4: muchas ganas
1:34
Speaker 3: Respirar y volver con ganas.
1:35
Speaker 4: Y sobre todo con esta idea un poco de empezar
1:37
Speaker 4: la temporada como la empezamos el año pasado
1:41
Speaker 4: Que la empezamos un poco saludándonos, viéndonos un poco qué
1:44
Speaker 4: tal hemos pasado este
1:46
Speaker 3: verano. Porque siempre hablamos con mucha gente y no tenemos
1:48
Speaker 3: nuestro ratito. Claro, claro. Que de vez en cuando hay
1:51
Speaker 4: que tenerlo. Oye, Isa...
1:55
Speaker 3: Decías tú, han pasado muchas cosas el año pasado en Sinusis, ¿verdad? Sí.
2:00
Speaker 3: Vamos a hacer un repaso. Se nos puede olvidar alguna
2:04
Speaker 3: porque esto es una charla.
2:06
Speaker 4: Esto es
2:06
Speaker 3: una charla
2:07
Speaker 4: Bueno, de hecho, un poco recordando, cuando venía hacia aquí,
2:11
Speaker 4: el año pasado empezamos con la noticia del nuevo real
2:15
Speaker 4: decreto de los neumáticos al final de su vida útil,
2:18
Speaker 4: que justo se aprobó en
2:20
Speaker 3: el mes de agosto,
2:21
Speaker 4: durante las
2:21
Speaker 3: vacaciones. Es que tenemos muy mala costumbre, porque ahora el
2:24
Speaker 3: de reciclaje de vehículos se aprobó en julio a finales.
2:27
Speaker 3: También
2:28
Speaker 4: también, también. Todo viene en verano, pero bueno, yo creo
2:31
Speaker 4: que también son cosas que ya se han trabajado previamente
2:35
Speaker 4: y Y digamos que la guinda del pastel es, bueno,
2:38
Speaker 4: pues con la publicación oficial de
2:40
Speaker 2: todas estas
2:40
Speaker 4: regulaciones. Para nosotros fue eso y luego que durante todo
2:44
Speaker 4: el año pasado, pues desde Signus estuvo trabajando en el
2:49
Speaker 4: plan estratégico, que bueno, pues ahora seguimos avanzando en ello
2:53
Speaker 4: y trabajando en ello, digamos que bueno, pues ajustándonos en
2:58
Speaker 4: organización y demás. Y con muchos retos por delante.
3:02
Speaker 3: Me dejas que te haga una pregunta casi de entrevistada? Venga. Vale.
3:07
Speaker 3: Si te tuvieras que quedar con una cosa de la
3:10
Speaker 3: temporada pasada... Persona, historia, idea... Hemos hablado de tantas cosas
3:15
Speaker 3: tan interesantes, además, porque yo siempre digo que en esta
3:18
Speaker 3: sección vengo a aprender, que es lo que más me gusta.¿
3:21
Speaker 3: Con qué te quedarías?
3:22
Speaker 4: Bueno, yo me quedo con que la temporada pasada quizás
3:25
Speaker 4: los oyentes que tenemos ya de todos estos años... Llevamos
3:29
Speaker 4: unos cuantos
3:30
Speaker 4: Llevamos unos cuantos y quizás sí que han percibido que
3:34
Speaker 4: hemos reenfocado un
3:35
Speaker 3: poco...
3:37
Speaker 4: el espacio más a lo que es la actividad de
3:40
Speaker 4: los neumáticos, no solo de Signus, sino todo lo que
3:43
Speaker 4: engloba a los neumáticos
3:44
Speaker 3: Sí, pero porque también era un momento en que teníamos
3:46
Speaker 3: que centrarnos en lo que había porque era un momento
3:49
Speaker 3: de cambio y en esos momentos tienes que volver a ti.
3:52
Speaker 3: Y porque nuestro
3:53
Speaker 4: espacio no deja de llamarse neumáticos en
3:55
Speaker 3: verde. Hemos dado
3:55
Speaker 4: cabida y yo creo que debemos de seguir haciéndolo a
3:59
Speaker 4: otros proyectos, a temas sociales que yo creo que son
4:02
Speaker 4: muy importantes y que muchas veces se quedan ahí olvidados.
4:04
Speaker 4: porque no olvidemos que siempre hemos tildado este espacio de
4:08
Speaker 4: compromiso con la sostenibilidad
4:11
Speaker 4: no solo medioambiente, sino que son las
4:14
Speaker 2: personas, por
4:15
Speaker 4: supuesto la economía, que siempre está también la parte esta
4:18
Speaker 4: de economía circular y de un montón de proyectos que
4:21
Speaker 4: hemos traído aquí a esta mesa para conocerlos un poco
4:23
Speaker 4: más en profundidad y que muchos nos quedan todavía por
4:25
Speaker 3: conocer. Muchos nos quedan porque gracias a Dios tenemos una sociedad,
4:29
Speaker 3: como yo digo, civil que se moviliza mucho. Sí,
4:33
Speaker 4: y a mí me gustaría a ti también preguntarte, y
4:35
Speaker 4: así un poco hacemos de entrevistados los dos, En este tiempo,
4:39
Speaker 4: sobre todo en esta temporada pasada que hemos hablado más
4:42
Speaker 4: de neumáticos,¿ ha cambiado algo tu visión del neumático después
4:47
Speaker 4: de escuchar a tantos protagonistas distintos? Incluso hemos tenido aquí
4:50
Speaker 4: a los representantes de las asociaciones de talleres nacionales que
4:54
Speaker 4: también han dado un poco su visión y ha sido
4:56
Speaker 4: de hecho un espacio de diálogo y de puesta en
4:59
Speaker 4: común de diferentes aspectos.
5:01
Speaker 3: Pues mira, yo creo que hemos hecho una cosa bien
5:03
Speaker 3: la temporada pasada. que es marcar muy bien todo el
5:07
Speaker 3: ciclo de cómo es la vida de un neumático después
5:11
Speaker 3: de que se lo retiran a un cliente del coche,
5:13
Speaker 3: que a mí es como me gusta decirlo
5:14
Speaker 2: porque dices
5:16
Speaker 3: qué pasa con ese neumático?¿ Cómo es?¿ Cómo hay que,
5:20
Speaker 3: en los talleres, cómo hay que almacenarlo?¿ Cómo se recoge?¿
5:23
Speaker 3: Por qué? Que las cosas no son porque sí. Hemos
5:26
Speaker 3: enseñado al usuario... que él también puede exigir que esas
5:31
Speaker 3: cosas se hagan bien, porque está pagando una ecotasa en
5:34
Speaker 3: su factura, que es para eso, porque al final es
5:37
Speaker 3: el que lo paga. Hemos enseñado que no todos los
5:40
Speaker 3: neumáticos valen, que tenemos que aprender a que cuando un
5:44
Speaker 3: neumático se instala en nuestro vehículo tenemos que certificar que
5:48
Speaker 3: es un neumático que ha pasado por todos sus procesos
5:50
Speaker 3: y que al final de su vida útil puede ser reciclado.
5:54
Speaker 3: Aprendí mucho. En la fábrica, cuando fuimos ahí a trocear
5:59
Speaker 3: el neumático, a dejarlo en sus diferentes partículas, me parece
6:03
Speaker 3: una experiencia increíble que no sabe la gente el trabajo
6:07
Speaker 3: que hay detrás, el trabajo de previo de selección y
6:10
Speaker 3: el trabajo que hay detrás para dedicar cada neumático a
6:12
Speaker 3: lo que se puede dedicar, a la parte más útil. Bueno,
6:16
Speaker 3: es que ha sido tremendo.
6:18
Speaker 4: Sí, yo creo que quizás es una oportunidad que se
6:20
Speaker 4: le debe de dar a más gente, el ver con
6:23
Speaker 4: su dinero, porque
6:24
Speaker 3: es verdad lo que has dicho,
6:26
Speaker 4: que no deja de ser el usuario quien paga.
6:28
Speaker 3: Es una ecotasa mínima, todo hay que decirlo, no nos
6:31
Speaker 3: volvamos locos. Sí, es muy
6:33
Speaker 4: poquito dinero, es poco más
6:34
Speaker 3: de un euro. Pero entre todos pagamos que eso se
6:37
Speaker 3: pueda
6:37
Speaker 4: hacer. Sí, y yo creo que es algo que también
6:39
Speaker 4: hemos comentado muchas veces en este espacio, no hablando de neumáticos,
6:43
Speaker 4: sino en general… del reciclaje, todos esos días importantes del
6:48
Speaker 4: reciclaje que queremos poner el foco en ello. que quizás
6:51
Speaker 4: nos falta un poco de conocimiento o de información por
6:54
Speaker 4: nuestra parte a los consumidores de que, bien, hay que
6:59
Speaker 4: hacer un esfuerzo para reciclar, pero¿ qué ocurre después? Informarles
7:02
Speaker 3: de que esa conciencia que se les despierta se está cumpliendo,
7:07
Speaker 3: que tiene respuesta, y eso es importantísimo. Pero¿ sabes una
7:11
Speaker 3: cosa que me dejó impresionado de la temporada pasada? ¿Qué?
7:13
Speaker 3: Los chicos de la Universidad Granada. Uy, sí, sí, sí.¿
7:16
Speaker 3: Cómo me gustó?
7:18
Speaker 4: Esa parte de innovación, de proyectos, de
7:21
Speaker 3: desarrollo
7:21
Speaker 4: de colaboración con instituciones
7:23
Speaker 3: De entusiasmo, porque a mí lo que me llamó la
7:26
Speaker 3: atención fue el entusiasmo con que lo vivían. Estaban tan
7:29
Speaker 3: agradecidos a SINUS que les dejara trabajar en esos proyectos
7:33
Speaker 3: cuando son buenos para todos, que a mí esa colaboración
7:36
Speaker 3: me encantó. Tienes que hacer muchas más cosas de esas cosas. Sí, sí.
7:38
Speaker 4: De hecho, están encima de la mesa muchos proyectos. El
7:42
Speaker 4: de la Universidad de Granada con el LAVIC. con Fernando
7:47
Speaker 4: Moreno y Maika Rubio, que los quiero nombrar, porque no
7:51
Speaker 4: solo es la institución, sino que
7:52
Speaker 2: son las personas
7:54
Speaker 4: como tú dices, entusiasmadas y muy comprometidas con mejorar, no
7:58
Speaker 4: solo con desarrollar proyectos muchas veces en la universidad, simplemente
8:01
Speaker 4: desde un punto de vista más científico y de investigación,
8:05
Speaker 4: sino de que después todo eso que se desarrolla
8:07
Speaker 2: en la universidad
8:08
Speaker 4: tenga aplicación, porque yo creo que desde la universidad muchas
8:10
Speaker 4: veces también se demanda esto, el poder contar con la ayuda,
8:15
Speaker 4: la colaboración y el impulso de otras entidades y empresas
8:19
Speaker 4: para que cosas que tienen medios y tiempo muchas veces
8:22
Speaker 4: en la universidad para desarrollar, pues que luego tengan su
8:25
Speaker 4: aplicación práctica. Pasa incluso en los programas, en todo lo
8:29
Speaker 4: que son los trabajos de fin de grado y de
8:31
Speaker 4: fin de máster, que realizan los estudiantes y que dedican
8:34
Speaker 4: mucho tiempo y que muchas veces dicen, bueno, y esto vale,
8:38
Speaker 4: pero esto tiene aplicación práctica. Y de hecho hay proyectos
8:40
Speaker 4: que también hemos tenido aquí, como era la parte esta
8:44
Speaker 4: de You for Impact, que también nos vinieron a contar
8:47
Speaker 2: que
8:47
Speaker 4: ellos coordinan esa parte de la universidad con las empresas
8:51
Speaker 4: para que todo ese tiempo... Y esfuerzo que dedican los estudiantes,
8:54
Speaker 4: pues que luego tengan
8:56
Speaker 3: su aplicación ahí. Aquí siempre pongo un ejemplo muy típico.
8:59
Speaker 3: Tampoco crean ustedes que soy aquí, pero Stephen Hawking ha
9:04
Speaker 3: dedicado su vida a demostrar que su trabajo de posgrado,
9:07
Speaker 3: de cátedra de su carrera, era correcto. Y cuando le
9:13
Speaker 3: preguntaban decía... Una historia clásica, pero cuando le preguntaron,¿ y
9:17
Speaker 3: ahora qué va a hacer usted? Dijo, demostrarlo. Es una
9:20
Speaker 3: teoría y la voy a demostrar.
9:21
Speaker 4: Esa es la maravilla. Pero bueno, también después hemos tenido
9:24
Speaker 4: por aquí que este año tenemos que volverles a invitar
9:27
Speaker 4: a la Fundación CEMA, que es Cemento y Medio Ambiente.
9:32
Speaker 4: Porque también una de las aplicaciones interesantes que tiene el
9:35
Speaker 4: neumático es como combustible de sustitución en cementera.
9:38
Speaker 3: Exacto, porque hemos aprendido muchas cosas, ¿vale? Pero hemos aprendido
9:42
Speaker 3: una cosa importantísima que es la valoración energética. No todo
9:46
Speaker 3: el material tiene que volver como está porque muchas veces
9:50
Speaker 3: es imposible o porque los procesos no se han desarrollado
9:53
Speaker 3: lo suficiente y eso es carísimo. Pero si conseguimos a
9:57
Speaker 3: través de la valorización energética, como tú decías, y las
10:00
Speaker 3: cementeras son un ejemplo de esto que ese neumático tenga
10:04
Speaker 3: una segunda vida aunque sea para dar energía
10:07
Speaker 4: efectivamente porque aunque hay que cumplir con el principio de
10:10
Speaker 4: jerarquía de residuos que lo voy a recordar que es
10:13
Speaker 4: importante primero la minimización obviamente intentar no generar nunca residuos
10:20
Speaker 4: La prevención, que es prevenir el que el residuo se
10:23
Speaker 4: genere lo antes posible. O sea, por ejemplo, en nuestro caso,
10:27
Speaker 4: con un correcto mantenimiento de los neumáticos. La reutilización de
10:31
Speaker 4: cualquier residuo. El reciclaje, que es aprovechar toda esa parte
10:36
Speaker 4: material y convertirla en materiales útiles para la fabricación de
10:42
Speaker 4: otros productos
10:43
Speaker 2: o del
10:43
Speaker 4: mismo producto. En el caso, por ejemplo, de los envases
10:46
Speaker 4: o del propio aceite de coches. Y luego ya están, digamos,
10:51
Speaker 4: un poco más denostados la parte de valorización energética, que
10:54
Speaker 4: ahora aquí voy a puntualizar, y la eliminación en vertedero,
10:57
Speaker 4: que en nuestro caso está prohibido, en el caso de
10:59
Speaker 4: los neumáticos, pero que muchas veces no hay más remedio.
11:02
Speaker 4: Aunque ese remedio sí que lo hay, porque siempre está
11:05
Speaker 4: también otra parte de valorización energética, que es la incineración,
11:09
Speaker 4: que es convertir el residuo en energía eléctrica. Y por
11:13
Speaker 4: eso hay que abogar, por eliminar vertederos,
11:16
Speaker 3: Porque no
11:16
Speaker 4: haya vertedero.
11:17
Speaker 3: Y por convertirlos en energía. Al final necesitamos mucha energía,
11:21
Speaker 3: pues todo lo que hay, por favor, convirtámoslo en energía,
11:24
Speaker 3: no lo dejemos acumulado. Pero no solo el neumático, en general.
11:27
Speaker 3: En general. De hecho
11:28
Speaker 4: ahora a finales de este mes hay un summit de Aeversu,
11:32
Speaker 4: que intentaremos invitarles a que vengan aquí a contárnoslo para
11:36
Speaker 4: hablar precisamente de esto, de lo que es la parte
11:38
Speaker 4: de incineración. que hay países en Europa que incluso utilizan
11:41
Speaker 4: los residuos para generar calor,
11:44
Speaker 2: para calefacción. Y
11:46
Speaker 4: ahora mismo, tal y como están los precios del petróleo,
11:49
Speaker 4: creo que deberíamos de mirar con ojillos más enamorados
11:53
Speaker 3: a este tipo de cosas. Además, llevamos mucho tiempo diciendo
11:55
Speaker 3: que tenemos un problema de residuos en los vertederos, que estamos,
11:59
Speaker 3: no desbordados, pero...
12:00
Speaker 4: Sí, bueno, y que hay otras opciones
12:02
Speaker 3: y que hay que estudiarlas.
12:03
Speaker 4: Y que en vez de
12:03
Speaker 3: tenerlo ahí acumulado
12:05
Speaker 4: se puede hacer cosas con eso. Aquí siempre hay un
12:07
Speaker 4: poco la oposición social, ¿no? Y yo creo que es
12:10
Speaker 4: un poco tradición el decir, oye, pues no, que me
12:13
Speaker 4: pongan aquí una instalación de incineración
12:15
Speaker 2: es horrible,
12:16
Speaker 4: porque, pues, oye, yo vivo aquí, no me apetece tener
12:19
Speaker 4: una instalación de este tipo, pero a veces hay que
12:20
Speaker 4: pensar… No quiero tener una instalación de este tipo y
12:23
Speaker 4: prefiero tener un vertedero. Pues hay que pensárselo.
12:26
Speaker 3: Igual es mejor tener una
12:27
Speaker 4: bonita fábrica.
12:28
Speaker 3: Y porque
12:28
Speaker 4: hoy hay muchos controles de emisiones que además está todo
12:32
Speaker 4: informatizado y controlado y automatizado y no hay ningún tipo
12:36
Speaker 4: de riesgo. En esta línea hay que seguir trabajando incluso
12:41
Speaker 4: con asociaciones vecinales y con asociaciones ecologistas que siempre han
12:44
Speaker 4: sido reacias y antes eran reacias porque no había esos controles.
12:47
Speaker 4: Hoy que los hay, bueno, pues hay que cambiar un
12:49
Speaker 4: poco el discurso y evitar estos vertidos. Y
12:52
Speaker 3: enseñarles los beneficios en vez de los problemas. Y en
12:56
Speaker 3: el caso
12:56
Speaker 4: de las cementeras, por ejemplo, el hecho de que en
12:59
Speaker 4: el caso de utilizar neumático, no olvidemos que el 25%
13:02
Speaker 4: de esa... de ese combustible derivado de un residuo, es reciclaje,
13:10
Speaker 4: porque en el caso del neumático, como tiene una parte
13:12
Speaker 4: de acero importante, se transforma en el propio clínquer del cemento,
13:17
Speaker 4: se incorpora el propio clínquer del cemento. Con lo cual,
13:19
Speaker 4: ahí hay que seguir abogando. Porque, bueno, sí hay que
13:22
Speaker 4: cumplir con unas condiciones y objetivos de la Unión Europea,
13:25
Speaker 4: pero vamos a estudiarlo, ¿no?
13:28
Speaker 3: Porque no todo es igual. Ha sido un año en
13:30
Speaker 3: el que, desde estos micrófonos, hemos abogado mucho en este espacio,
13:34
Speaker 3: pero no solo, por la inclusión del neumático en los
13:39
Speaker 3: asfaltos para carreteras. Uy,
13:41
Speaker 4: es que ahí es donde hay un
13:42
Speaker 3: desarrollo importante.¿ Por qué? Porque además hemos tenido un año
13:45
Speaker 3: con muchas lluvias, muchos cambios de temperatura... y ha pasado
13:51
Speaker 3: que las carreteras se nos han ido al garete, tanto
13:54
Speaker 3: en las ciudades como en las carreteras interurbanas. Se nos
13:59
Speaker 3: han abierto, decirlo claro. Entonces,¿ por qué no vamos a
14:04
Speaker 3: tomar medidas que mejoran, uno, la rumorosidad, el agarre, algo
14:08
Speaker 3: infundamental cuando vas en un vehículo de dos o de
14:11
Speaker 3: cuatro ruedas, y también,¿ por qué no decir, esa industria circular? Bueno,
14:17
Speaker 3: y la durabilidad que tiene. Y la durabilidad, que es
14:19
Speaker 3: encima rentable y no se estropea tanto. Sobre
14:21
Speaker 4: todo porque yo creo que ahora que vemos cómo están
14:24
Speaker 4: las carreteras y yo creo que hemos tenido todos la
14:26
Speaker 4: oportunidad este verano de transitar por diferentes tipos de carreteras,
14:31
Speaker 4: están en unas condiciones peligrosas.
14:33
Speaker 3: Es verdad que este año hemos tenido muchos problemas para
14:36
Speaker 3: poder llevar un buen mantenimiento. Es verdad que tampoco lo
14:39
Speaker 3: hacemos mucho. Pero por lo menos ya que lo limitamos,
14:43
Speaker 3: hagámoslo con el mejor material disponible. Y
14:45
Speaker 4: es verdad que por parte de la administración hay esa intención.
14:49
Speaker 4: De hecho, en la mayor parte de los pliegos de
14:52
Speaker 4: condiciones a la hora de construir carreteras se incorpora. Pero
14:56
Speaker 4: nosotros estamos viendo en Signus, con todos los datos que
14:59
Speaker 4: nos aportan las empresas gestoras, que el porcentaje es muy pequeño.
15:04
Speaker 4: Se continúa siendo muy pequeño, con lo cual... Quizás a
15:07
Speaker 4: lo que hay que abogar es porque, aparte de que
15:09
Speaker 4: se siga contemplando los pliegos de condiciones, se haga un
15:13
Speaker 4: seguimiento de
15:14
Speaker 3: que
15:14
Speaker 4: esto
15:17
Speaker 3: está
15:17
Speaker 4: siendo real.
15:18
Speaker 3: De hecho,
15:20
Speaker 4: tuvimos, Chimo, antes de cuando cerramos la temporada en el
15:23
Speaker 4: mes de julio, Con la directora de Economía del Ayuntamiento
15:26
Speaker 4: de
15:26
Speaker 3: Madrid, que
15:27
Speaker 4: precisamente nos hablaba de esto, que en el Ayuntamiento de
15:29
Speaker 4: Madrid ha habido una operación asfalto, se ha incorporado…
15:32
Speaker 3: Con todas las obras que tenemos en Madrid.
15:34
Speaker 4: Sí, pero se ha incorporado neumático reciclado y ahí le decíamos,
15:38
Speaker 4: pero después, por favor, que
15:39
Speaker 3: aparte de esto…
15:41
Speaker 4: Se haga un control de
15:42
Speaker 3: que se está… Mídanlo porque en cuanto lo midan se
15:44
Speaker 3: van a dar cuenta que va a haber que hacerlo.
15:47
Speaker 4: Efectivamente
15:47
Speaker 3: Porque es más eficaz, es mejor para la seguridad vial,
15:52
Speaker 3: pero económicamente es más rentable, dura más, necesita menos mantenimiento
15:57
Speaker 3: y la próxima vez que nos pase lo que nos
15:58
Speaker 3: pasó el invierno pasado, pues igual no se nos destroza todo.
16:02
Speaker 4: Efectivamente. Y después, también con esto, recordar un poco otro
16:08
Speaker 4: proyecto del que hablamos aquí y que vamos a invitar
16:12
Speaker 4: próximamente porque han desarrollado otro proyecto por ahí con otro
16:16
Speaker 4: gran amigo nuestro que es ya el Luca Pugliese
16:19
Speaker 3: de Low Poly
16:21
Speaker 4: los jardines verticales.
16:22
Speaker 3: Fundamental.
16:22
Speaker 4: Que ya que hablamos de carreteras y hablamos...
16:24
Speaker 3: Mira que tú sabes bien que a mí me gustan
16:27
Speaker 3: y además vamos a tener uno ahí en la M30 entrenada.
16:30
Speaker 4: Pues vamos a tenerlos, espero pronto y además yo creo
16:33
Speaker 4: que lo que nos van a venir aquí a contar
16:36
Speaker 4: quizás tengamos aquí la posibilidad de tener algo incluso aquí
16:38
Speaker 4: en Capital Radio. Eso me encantaría. Así a todos los
16:42
Speaker 4: oyentes y a todas las empresas que nos acompañan aquí.
16:45
Speaker 3: Y así
16:45
Speaker 4: como
16:45
Speaker 3: vienen aquí a estar con nosotros, lo podrían ver.
16:48
Speaker 4: Exacto. Y les pedimos que se hagan una foto con
16:51
Speaker 4: el panel. Bueno, perfecto.
16:52
Speaker 3: Aquí tiramos el
16:54
Speaker 4: guante porque han presentado antes de las vacaciones un proyecto maravilloso,
16:58
Speaker 4: Murarte y Low Poly, pero les vamos a invitar a
17:00
Speaker 4: que vengan
17:00
Speaker 3: aquí
17:01
Speaker 4: a contárnoslo.
17:01
Speaker 3: Se convertiría en nuestro fotocall, estoy segura. Segurísimo, segurísimo. Oye, Isa,
17:06
Speaker 3: si yo te pregunto, Vale, con toda esta parafernalia, siguiendo hablando,
17:11
Speaker 3: por supuesto, del neumático, que es nuestro eje central, se
17:14
Speaker 3: llama neumáticos en verde, esta sección, pero qué perfiles,¿ te
17:18
Speaker 3: gustaría sentar ahora delante del micrófono con todo? Llevamos 200,
17:23
Speaker 3: sé que no me dejas decir el número, pero 200
17:25
Speaker 3: y muchos programas. Sí, 200 y muchos programas.¿ Quién te
17:28
Speaker 3: gustaría sentar?
17:29
Speaker 4: A ver, a mí quizás, ya no digo a quién,
17:32
Speaker 4: porque aquí al final son...¿ O qué? A mí me
17:35
Speaker 4: gustaría quizás que dentro de lo que es ese compromiso
17:39
Speaker 4: con la sostenibilidad y lo que contamos al principio, pues
17:43
Speaker 4: busquemos o invitamos desde aquí, lanzamos aquí el guante a
17:48
Speaker 4: las personas y a las empresas que nos están escuchando,
17:51
Speaker 4: pues que nos inviten a dar a conocer temas sociales,
17:55
Speaker 4: que yo creo que muchos... que estén vinculados además con
17:57
Speaker 4: la movilidad, Chimo, porque aquí hemos traído proyectos maravillosos como
18:03
Speaker 4: el centro este de cuidados paliativos que se va a
18:08
Speaker 4: inaugurar creo que próximamente, que haría
18:12
Speaker 2: la presidenta de la
18:13
Speaker 4: fundación que se… que se presentará ahora en el mes
18:17
Speaker 4: de junio o antes de las vacaciones, pero bueno, parece
18:19
Speaker 4: que va a ser ahora próximamente. Pero estoy segura de
18:22
Speaker 4: que hay proyectos a nivel vinculados a la movilidad, incluso
18:26
Speaker 4: a los neumáticos quizás, que se están desarrollando y me
18:29
Speaker 4: encantaría que nosotros investigaremos sobre ellos, que se pongan también
18:34
Speaker 4: en contacto con nosotros para que nos los vengan aquí
18:36
Speaker 4: a contar. La Fundación Michelin,
18:37
Speaker 2: por ejemplo,
18:38
Speaker 4: es un claro ejemplo
18:40
Speaker 2: de un
18:41
Speaker 4: montón de proyectos sociales que hace donde tienen las sedes
18:45
Speaker 4: pues que desarrollan y bueno, pues quizás podemos tirarles ahí
18:48
Speaker 4: el primer guante y que nos lo vengan aquí a
18:51
Speaker 4: contar
18:51
Speaker 3: Ya lo tienen tirado.
18:52
Speaker 4: Pero seguro que el resto también tiene muchas cosas que
18:56
Speaker 4: contarnos vinculadas a la parte social y a la parte
18:58
Speaker 4: de sostenibilidad.
18:59
Speaker 3: Vale, y ahora te voy a hacer otra pregunta así
19:01
Speaker 3: un poco… Reflexivo. Ya tenemos nuestro programa Neumáticos en Verde.
19:07
Speaker 3: A ti, a mí nos entusiasma, los vivimos cada uno
19:10
Speaker 3: de ellos. Pero,¿ qué te gustaría que la gente pensara
19:13
Speaker 3: después de escucharnos un Neumáticos en Verde? A mí me
19:15
Speaker 3: encantaría que pensara
19:17
Speaker 4: lo que pensé yo cuando empecé a trabajar en Signus.
19:20
Speaker 4: Y decía, andas, que no era consciente de la cantidad
19:24
Speaker 4: de cosas...¿ Qué pueden darte los neumáticos?
19:27
Speaker 3: Bueno, yo te diré que yo eso, a partir de
19:30
Speaker 3: que empecé a trabajar contigo, me lo pregunto cada día.
19:35
Speaker 3: Y
19:35
Speaker 4: después me gustaría más, me gustaría que hubiera gente que
19:38
Speaker 4: se pusiera en contacto con nosotros, y nos ha pasado,
19:41
Speaker 4: a partir de un programa hace mucho tiempo que hablamos
19:45
Speaker 4: precisamente del uso del caucho reciclado procedente de los neumáticos
19:48
Speaker 4: en pastillas de freno,
19:51
Speaker 2: Me
19:52
Speaker 4: gustaría que a alguien se le ocurriera la posibilidad de
19:55
Speaker 4: implementar el caucho reciclado, que nosotros además aquí lo ofrecemos
20:00
Speaker 4: para también ir de partner en ese desarrollo de proyectos
20:04
Speaker 4: de
20:05
Speaker 2: innovación, que
20:05
Speaker 4: para nosotros es fundamental.¿ Por qué no probemos el caucho
20:10
Speaker 4: reciclado procedente de los neumáticos en otros usos y aplicaciones
20:15
Speaker 4: dentro del mundo de la movilidad?
20:16
Speaker 3: Pero qué contento me pone eso de que haya tenido
20:19
Speaker 3: efecto el programa y alguien haya llamado. Y se están
20:22
Speaker 4: comercializando ya. De hecho, Ayser Break es una
20:25
Speaker 3: de las
20:26
Speaker 4: empresas… que recogió el guante y que está comercializando pastillas
20:31
Speaker 4: de freno con una altísima calidad, incorporando este material que no,
20:36
Speaker 4: por ser reciclado aquí insisto, porque muchas veces hay esa
20:39
Speaker 4: reticencia a decir que es un material reciclado, no elimina,
20:42
Speaker 4: no quita, no es menos valioso técnicamente, sino todo lo contrario,
20:48
Speaker 4: porque el caucho reciclado procedente de los neumáticos tiene una
20:51
Speaker 4: altísima tecnología, incorpora muchísimos materiales, que por eso los fabricantes
20:57
Speaker 4: de neumáticos los incorporan a sus ruedas
21:00
Speaker 3: Y que pueden aprovechar esas propiedades que cuesta tanto hacer
21:03
Speaker 3: un neumático para otros materiales. Con lo cual,
21:05
Speaker 4: mucho más mejores tecnológicamente. que a lo mejor el caucho
21:13
Speaker 3: sintético. El caucho sintético que tengan que usar por primera vez. Efectivamente.
21:17
Speaker 3: Y además, otra cosa importante, usemos este material porque ahora,
21:22
Speaker 3: hablábamos antes de los coches eléctricos, los frenos toman una
21:26
Speaker 3: especial importancia porque ya no reducimos velocidades, ya circulamos de
21:30
Speaker 3: otra manera... Y los frenos toman una especial importancia también
21:35
Speaker 3: en la parte de contaminación. Usemos materiales reciclados y reduzcamos
21:40
Speaker 3: esa contaminación y además esos frenos emiten menos partículas que
21:45
Speaker 3: otros frenos convencionales, con lo cual tengamos esas cosas en cuenta. Incluso,
21:48
Speaker 4: Chimo, también se están desarrollando algún proyecto de partes del
21:52
Speaker 4: vehículo hechas con el caucho reciclado. O sea, que yo
21:55
Speaker 4: creo que aquí… Sí que podemos desarrollar cosas y las
21:58
Speaker 4: vendremos aquí a contar con los propios protagonistas.
22:00
Speaker 3: Se podrán desarrollar porque si algo ha aprendido es que
22:03
Speaker 3: con el neumático reciclado se puede hacer de todo. De todo.
22:07
Speaker 4: Y seguro que cosas por descubrir que tenemos.
22:11
Speaker 3: Es cuestión de imaginación, de innovación y de tecnología, pero
22:14
Speaker 3: se puede hacer de todo.
22:16
Speaker 4: Y de colaboración.
22:17
Speaker 3: Y de colaboración y de tenerlo en cuenta, de ponerlo
22:20
Speaker 3: en el foco, que muchas veces lo que pasa es
22:22
Speaker 3: que hay que poner las cosas en la cesta de
22:23
Speaker 3: la compra. Isa, entramos en el último minuto y hoy
22:26
Speaker 3: como estamos de charla estoy yo, te lo dejo a ti,
22:29
Speaker 3: tu minuto de gloria.
22:31
Speaker 3: Qué te gustaría destacar?
22:32
Speaker 4: Pues a mí nada, me gustaría destacar eso, que este
22:35
Speaker 4: viene a ser un espacio en el que también me
22:39
Speaker 4: gustaría que hubiera gente que se anime a llamarnos a
22:43
Speaker 4: nosotros de una forma proactiva y que
22:45
Speaker 3: a venir
22:45
Speaker 4: aquí. Sobre todo para lo que tú dices siempre, que
22:48
Speaker 4: nosotros aquí venimos a entrevistar, pero venimos sobre todo a
22:51
Speaker 4: aprender
22:52
Speaker 3: Exacto, porque este es el programa en el que Isa
22:55
Speaker 3: y yo venimos a aprender, elegimos gente, pero nos pueden
22:59
Speaker 3: llamar para venir y aprendemos mucho de lo que son
23:02
Speaker 3: capaces de hacer. Oye, igual
23:04
Speaker 4: también se anima alguien a participar mientras estamos aquí, que oye,
23:07
Speaker 4: vamos a explorar esa parte. Bueno, bueno.
23:09
Speaker 3: ¡Oh, Dios mío!¡ Qué temporada! No quiero
23:11
Speaker 4: decir nada. Isabel López Ribadulla, muchas gracias amiga mía. A ti.
23:15
Speaker 4: Nos vemos la semana que viene. Claro que sí.
23:17
Speaker 3: Y ya con invitado, espero. Y ya con invitado, por supuesto.
23:23
Speaker 3: Y a todos ustedes, muchas gracias por acompañarnos y como
23:26
Speaker 3: les digo siempre, mañana nos encuentran en el mismo sitio,
23:31
Speaker 3: en la misma hora.
23:58
Speaker 2: Neumáticos en Verde, un espacio en colaboración con Signus, entidad
24:02
Speaker 2: responsable de garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera
24:05
Speaker 2: de uso y de maximizar el valor de sus materiales reciclados.