【油車與石油需求三年內觸頂】電動車重塑 1.4 兆美元基建商機，快充升級與定置型儲能是下個切入點

TechOrange 科技報橘 · Jul 31, 2026

彭博新能源財經（BloombergNEF）發布《2026 電動車展望》（Electric Vehicle Outlook 2026）報告，內容指出 2026 年全球電動乘用車將佔整體新車銷量的 27%——但傳統燃油車的保有量與全球道路石油需求並未立即萎縮，而是預估分別於 2028 年與 2029 年達到頂點後，隨即進入長期的平穩狀態。 同時，中國市場已率先實現電動車製造成本低於同級燃油車，而中國以外的區域為了解決電動車總擁有成本較高的門檻，正衍生出針對電網升級與充電網路建置的大量資金需求。 以下摘要報告內容，陳述燃油車與石油需求觸頂的客觀時間進程，說明各區域市場因成本差異所導致的銷售佔比變動，並拆解共計 1.4 兆美元的基礎設施預期投資規模，與供應鏈板塊在此階段的建議調整方向。 📎 這份報告適合誰閱讀？ 報告內容橫跨全球車輛銷售、電池供應鏈、能源替代與基礎設施投資等宏觀分析，適合以下領域的中高階主管與專業工作者閱讀： 🔴 報告洞見 全球道路運輸正處於歷史性的過渡期，這場由電動車引領的能源與交通革命，已從單純的政策推動，演變為由成本與市場機制主導的賽況。 儘管部分主要市場的增長呈現放緩，但全球電動車市場的擴張大勢依然不可逆轉。 數據顯示，2026 年全球電動乘用車預期銷量將超過 2,300 萬輛，佔全球乘用車總銷量的…