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El Queen Mary: Majestuoso, legendario y embrujado · Luli y Nabi

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y en la mañana. Queridos radioescuchas, bienvenidos
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a un episodio más de Luli y Navi en las mañanas.
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Yo soy Luli. Yo soy Navi. ¿Qué haces? Un concepto.
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Este es su podcast favorito, predilecto. Para
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ganar en más. queridos síganos en todas las redes
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sociales que si su facebook que si su instagram
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que si su tiktok nadie se echó dos de alto impacto
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dos pero no tienen likes entonces vayan a meter
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de horas haciendo dos videos y no tienen likes
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es que a ver tienen tienen poquitos likes pero
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es porque los hice muy largos de cinco minutos
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pero no puedo resumir o sea que quieren que les
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dé Hola, ¿sabías que Christopher Nolan tiene
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un hermano asesino? Se llama Oppenheimer. Quizás
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lo hizo por eso. 15 segundos. No, pero ¿no quieren
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que les cuente la historia? Es que la historia
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involucra una cuerda hecha con sábanas. No, no
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quieren la historia de la gente. Por eso. Así
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no me gusta a mí. Ya, bueno. No seas exitosa.
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No voy a ser exitosa, pero voy a ser fiel a mí
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misma y a la historia verdadera. Yo soy como
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una reportera de verdad. Con tu termo de calamardo.
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Bueno, y entonces... nada, los amamos, aquí estamos.
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También nos pueden seguir en Patreon, en donde
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nos pueden ayudar para que Navi no tenga que
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hacer sus investigaciones de 5 minutos en 15
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segundos. Exacto, para que no tenga que comprometer
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mi integridad de periodista. Así es como ustedes
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nos pueden apoyar a que comamos. Exacto, paguemos
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ya ni el súper, porque el otro día me gasté mil
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pesos en un huevo. Una lechuga. Antes mi mamá
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siempre me decía, son 100 pesos por bolsa. ¿Sabes
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cómo? O sea, como que cuando todavía en bolsas.
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¡Ay, mi reina! Ahorita son mil pesos por bolsa.
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Son 500 pesos por bolsa. Mil. Bueno, depende.
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Sí. Pero sí. O sea, está cabrón. Y entonces yo
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salgo con cinco bolsas, cinco mil pesos. Sí.
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Entonces. Ya no quedé primero. Luli y Navi en
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todos lados en el Patreon. Patreon .com diagonal
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Luli y Navi. Y los amamos. Y hoy me toca a mí
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y dice así. Pero no, esa es la música. No, pues
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qué. En diciembre de 1988 salió un episodio de
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un programa llamado Misterios Sin Resolver. ¿Cómo
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iba? No, es que estabas haciendo la de Twilight
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Zone. Sí, ya sé, pero es similar, pero no es
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lo mismo. No, pues ya ahora solo puedo pensar
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en la de Twilight Zone. Ok. Con Robert Slack.
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Stack. Misterios sin resolver era un programa
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que se dedicaba a presentar situaciones paranormales
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y casos que, como bien dice el nombre, no se
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habían resuelto. Claro que estuvo repitiéndose
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sin parar en Canal 5 y eran los ochentas. Entonces
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veíamos lo que salía en la tele. Entonces yo
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tenía cuatro, seis, ocho, diez años porque estuvo
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mucho tiempo en loop. Sí, y yo veía eso. Yo también.
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Y por eso tengo ansiedad. Yo también. Este episodio
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específico era del que voy a estar hablando hoy.
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Era el episodio cuatro de la temporada. en donde
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se hablaba de algo que se quedó grabado en mi
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mente por siempre y gracias a nuestro querido
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radio escucha Toño es que averigüe y pude ver
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este trauma ancestral y lo volví a ver y dije
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un episodio sencillo hablando de uno de los según
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la revista Time top 10 lugares más embrujados
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de Estados Unidos ok el Queen Mary Queen Mary
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con las huellitas Navi, el lugar en donde todas
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las noches en la alberca uno puede ver huellitas
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de pies en donde ya no hay nadie, no hay ni agua
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y se escucha una sonrisita. Así se ríe en el
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episodio sin resolver. Y se escucha el agua de
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la fantasma Jackie. Jackie se llama la fantasma.
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Jackie. Una niña de seis años. Ya aquí. Misterios
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sin resolver. Hoy, Navi, voy a estar hablando
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del barco llamado Queen Mary. Un barco británico
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retirado que operaba en el Océano Atlántico de
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1936 a 1967. Hoy en día es un museo, centro de
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convenciones en Long Beach, California. Y lugar
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embrujado. Embrujadísimo, sí, claro. Entonces...
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Pero como siempre, Navi, es que esto es interesantísimo.
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Yo pensé que era una cosa cualquiera. Es interesantísimo.
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Entonces, acompáñenme en este viaje que empieza
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el 21 de noviembre de 1783. ¿Es tan viejo? No.
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Esa fue la fecha en la que se realizó el primer
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vuelo en globo aéreo estático. Inventado por
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los hermanos Montgolfier. Y no sería hasta el
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17 de diciembre de 1903 que otros hermanos, los
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Wright, hicieron un vuelo de 12 segundos y recorrieron
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una distancia de 120 pies. Pero no siempre supimos
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cómo volar. Y entonces, de que salieron los Wright
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a que se llevó el hombre a la luna, pasaron tan
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solo 60 años. Pero las cosas iban avanzando.
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Pero siempre es exponencial. Exactamente. Y la
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realidad es que volar no fue algo abierto al
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público hasta la década de los 50, que en 1955
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se vuelve el primer año en el que en Estados
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Unidos la gente viaja más por avión que por trenes
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y barcos. Y para 1957 más personas fueron en
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avión a cruzar el Atlántico que en barco. Entonces,
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antes de que esto pasara, ¿cómo cruzabas el Atlántico?
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¿En barco? En barco. Entonces, hoy pensamos en
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barcos y pensamos en cruceros, pero antaño era
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la manera en la que ibas de México a Europa.
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O de Estados Unidos a Asia. Y estos barcos tenían
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que ser elegantes, hermosos, cómodos. Porque
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solo los ricos viajaban. Y culeros, asquerosos
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y espantosos en tercera clase, porque pues también
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la gente que no tiene dinero tiene que viajar,
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pero unos viajaban bien y otros mal. Y entonces
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es así que surgen un sinfín de líneas que proporcionaban
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este servicio. Uno de ellos es el fatídico pero
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hermoso Titanic. O sea, el Titanic era lo mismo.
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Era un trasatlántico. Y en 1930 la compañía White
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Star Line decidió empezar su siguiente proyecto
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que entonces solo se conocía como Casco 534.
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Y la década de los 30, Navi, fueron tiempos muy
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complejos porque íbamos saliendo de la terrible
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crisis del... la de Wall Street y Gran Bretaña
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de donde es la línea de barcos no se salvó de
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esta situación y fue así que aunque empezaron
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la construcción tuvieron un sinfín de problemas
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y quizás desde ahí viene la maldición porque
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todo era problema tuvieron que pedir un préstamo
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al gobierno británico el gobierno británico dijo
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pues si necesito que vengan turistas entonces
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ok toma el dinero construye tu pinche barco y
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para 1934 estaban listos para inaugurarlo y aquí
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viene uno de los mejores pimps de la historia.
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El 26 de septiembre de 1934 llegaron y le dijeron
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al esposo de la Queen Mary, que era el rey Enrique,
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le dijeron, le preguntó, ¿y este barco cómo se
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va a llamar? Y entonces le querían poner Queen
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Victoria al Queen Mary. Y entonces los estúpidos
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le dijeron, pues le vamos a poner el nombre de
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la mejor reina que ha visto reino unido y entonces
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el güey le voltea y le dice ay a la reina Mary
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le va a encantar que le pongan así no que oso
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que oso güey literalmente lo que yo vi sentí
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y experimenté fue oso Es como cuando se equivocaron
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de decir quién era la mejor película en los Oscars,
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¿te acuerdas? Sí, güey, pero esto así se tuvieron
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que chingar y tuvieron que ponerle Queen Mary,
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pero ya estaba todo hecho para Queen Victoria.
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¡Oh, qué oso! Que si el garigoleo, que si el
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esto, que si el otro, todo era Queen Victoria.
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Pero a ver, también es que ellos lo hicieron
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mal, o sea, no debieron haber dicho eso. Pues
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todo fue mal. No debieron haber formulado la
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frase así. Jeje, no debía haber hecho eso. Y
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la otra, Queen Mary, entonces tuvo que vivir
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toda su vida sabiendo que le pusieron Queen Mary
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solo por oso. ¿Me explicó? O sea, y así se enteró.
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No, pues no. creo, pero se está enterando ahorita.
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Sus descendientes. Saludos. Y bueno, ya con el
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nombre y el pitazo inicial, porque pues ahí fueron
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y le dijeron porque fue a visitar el barco. Entonces,
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¿cómo se va a llamar? Pues quitan todas las W
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y pongan las M. Dios. Pero ya empieza. Bueno,
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lo bueno es que... Pues Victoria. Mary. Bueno,
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solo le ponía voltear. Pero ese es el problema,
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que si volteas la victoria... No, pero la puedes
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dejar y solo ponerle dos palitos. No te tenían
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a ti de diseñadora. ¡Inmensos! Entonces, les
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tomó tres años y medio construirlo y costó el
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equivalente a 300 millones de pounds de dinero
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de hoy. No es tanto. No tanto. El interior recatado,
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sutil, conservado. ¿Recatado? Ajá. En su mayoría,
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art deco. Y pues aquí, error, porque los franceses,
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mientras tanto, estaban en los Roaring, ya sabes,
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así como, oh, Berlín estaba en el Perleno, Merequetengue,
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Francia estaba en la decadencia total, pero los
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británicos, hagámoslo recatado, sutil, bello.
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Y pues, este, como que los clientes, o sea, aunque
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estaban más cool los otros barcos, los clientes
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y turistas preferían el Queen Mary, aunque esta
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parte de que tenía ese diseño, será importante
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después. Era un barco que tenía interiores de
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lujo, dos albercas cubiertas, salones de belleza,
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bibliotecas y guarderías para las tres clases.
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Guarderías. Todo el mundo quiere aventar a los
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niños. Tenían un estudio de música, un salón
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de conferencias, conexión telefónica con cualquier
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parte del mundo. Eso era una cosa nunca antes
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vista. Pistas de pádel al aire libre, tenían
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guarderías para perros. La estancia más grande
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abordó el comedor principal de la clase cabina
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que se llamaba El Gran Salón y abarcaba triple
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altura. O sea, una cosa así, ¿no? Y además tenían
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también una como se llamaba Grill on the Sunday,
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que era como podías comer al aire libre. Suena
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muy algo que funcionaría en el 2026. Claro, Bring
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Back Queen Mary, o sea, paddle. Sí, exacto, paddle,
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pet friendly. Tenía los niños encerrados, los
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perros ahí caminando y los niños encerrados.
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2026 in a nutshell. Y tenían un club de noche,
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tenían un restaurante. para 80 pasajeros, tenían
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una cosa a la carta, o sea, tenían, pues así,
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un lujo, ¿no? Y tenía cuartos con aire acondicionado.
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¡Órale! Eso no pasaba tampoco en los 30. Y fue
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la primera, el primer barco que tenían. una pues
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no sinagoga porque pues no puede ser sinagoga
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pero un cuarto dedicado para que los judíos pudieran
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ir a rezar y esto lo hicieron muy rebelde o sea
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como que no rebeldemente muy valientemente para
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poner para como hablar en todos lados donde se
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pudiera hablar de lo que opinaban sobre las políticas
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anti judíos en la Alemania nazi en esa época
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¿Qué cabrón? O sea, hasta en eso era como...
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Sí, sí, sí. Lo cual, esto me pareció un detalle.
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Muy visionario todo el proyecto. Me pareció un
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gran detalle como, güey, los están persiguiendo
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aquí, no. O sea, aquí hasta les vamos a poner
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porque no había una capilla, pues, o un cuarto.
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Era... Y eso lo encontré, pues, padre. Ahora,
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Navi, como todo pasa al mismo tiempo y ustedes
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escuchan la fecha y dicen, se avecinan pedillos.
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Sí. Porque la primera vez que salió, o sea, su
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primer... Voyage... Maiden Voyage, que le llaman.
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Fue en diciembre de 1936. Ya estaba ahí la Segunda
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Guerra Mundial. Y entonces la guerra estaba empezando.
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¿Y sabes qué se necesita en la guerra? Todo.
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Se necesita gente, dinero, armas, comida, buenas
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vibras, magos, ve de victoria. Se necesita todo.
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Incluido barcos. Entonces, inmediatamente, no
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habían pasado ni cinco años que en 1940 el Queen
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Mary se convierte en barco de guerra. Primeramente,
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porque era barco y se tenía que usar. Y, segundamente,
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porque era el barco más rápido del Reino Unido.
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Y porque tenía canchas de papel y teléfono. Imagínate
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eso. Pero era el barco más rápido. Entonces,
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en cuanto se convierte en barco de guerra, la
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pintan de gris y de azul. No. Qué disque, qué
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pa' camuflajearse. Qué espanto. Y yo digo, un
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barco es un barco. O sea, aunque lo pintes de
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gris, tengo ojos, veo. Y lo pintaron de azul
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y de gris. Y entonces, si ustedes saben algo
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de Luli y Navi, saben que como le pongas al barco,
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navega. Le pusieron de sobrenombre, porque estaba
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gris, el fantasma gris. A mí sí me gusta ese
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nombre, la verdad. ¿Qué va a pasar? No se vayan
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a las fantasmas. Es que no sean estúpidos. Por
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favor, no sean estúpidos. Entonces, era tan rápido
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este barco que se convirtió en el enemigo personal
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de Hitler. Ofreciendo el más alto rango de reconocimiento
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militar y un millón de nazidólares a quien lo
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hundiera. No se llaman nazidólares, pero como
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si se llamaran porque se llamaban Reichsmark.
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Nazidólares. Nazidólares. Un millón de nazidólares
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a quien aventara. hundiera este... Y yo solo
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quiero decir, Hitler, si me estás escuchando,
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la cagas un buen siempre. Imagínate ser tan imbécil
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y tan berrinchudo que tu enemigo personal es
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un barco. Me lo imagino perfectamente bien. ¡Ay,
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ay! Emputado porque un barco va rápido. Entonces,
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él a huevo quería que lo hundieran. ¿Ok? Y no
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se puede minimizar el impacto que tuvo el Queen
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Mary en ganar la guerra. De hecho, en las propias
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palabras del no -nother que el primer ministro
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de Gran Bretaña, Don W. Winston Churchill, el
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Queen Mary desafió la furia del hitlerismo en
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la batalla del Atlántico. Sin su ayuda, el día
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de la victoria final se habría visto indudablemente
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postergado y cientos de miles de vidas más se
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habrían perdido. ¡Órale! O sea, el Queen Mary
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era... Sí, sí, sí. La joya de la corona. Entonces,
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hoy te hablaremos de si está embrujado este barco
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o no. Pero si está embrujado, empezó aquí. Porque
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tiene una vibra especial este barco. Porque para
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cuando terminó la guerra, el Queen Mary había
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llevado más de 800 mil soldados y recorrió más
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de 600 mil millas a través de los océanos de
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todo el mundo. Ya no solo iba de México a Europa,
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o sea, iba por todos lados porque era rapidísimo.
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Tiene hasta el día de hoy un récord. Entre el
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25 y el 30 de julio de 1943, el Queen Mary transportó
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a 15 .740 soldados, el número más alto de personas
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que se transportaron en un solo barco hasta la
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fecha. Y eso solo es posible en verano porque
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los pasajeros debían dormir en la cubierta. La
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cancha de pádel se usaba, la guardería se usaba,
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la de los perros no. Pero no solo llevó soldados
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navi, llevó tres veces a Winston Churchill para
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que pudiera llegar sano y salvo a juntas y comités
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de emergencia. No solo eso. ¿Embrujado o no?
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¡Quiero ir a este barco! Porque en sus cubiertas
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sucedió uno de los momentos más importantes de
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la historia del siglo XX, XXI, XIX, XVIII, XVII.
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Aquí se planeó en el Queen Mary la invasión de
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Normandía. No. Se firmó el acuerdo de Normandía.
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Se planeó el acuerdo. Toto se hizo en el Queen
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Mary. Qué cabrón, ¿no? Sí, qué fuerte. Eso yo
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no sabía. Las vibes. Las vibes. Pues tiene unas
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vibes ese lugar, ¿no? Entonces, para quienes
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no sepan, la invasión de Normandía, denominada
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en clave Operación Overlord, es lo que conocemos
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como el D -Day. Fue el masivo asalto a anfibio
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y aéreo transportado de los aliados contra la
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Francia ocupada por Alemania durante la Segunda
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Guerra Mundial. Ya se viene una película. en
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la que va a salir Brendan Fraser hay miles en
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donde al parecer esto yo no sabía pero en el
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D -Day lo que sí pasó que eso todo el mundo sabemos
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es que cayó un tormentón y por eso se perdieron
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tantas vidas pero pues se tenía que hacer ese
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día y hay un güey que les decía no se puede hacer
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este día se va a morir todo el mundo o sea hay
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una tormenta vienen tres tormentas la tormenta
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perfecta y a Winston Churchill le valió V y dijo
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se hace ese día ya lo planeé en el Queen Mary
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Pero el D -Day es una cosa muy impresionante.
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Sí. Bueno, como en la vida y en la guerra no
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todo es éxito, Navi, el Queen Mary tuvo grandes
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éxitos y grandes tragedias. Porque el 2 de octubre,
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no se olvida, pero de 1942, hundió accidentalmente
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uno de sus buques de escolta. Porque entonces
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este güey era rapidísimo y tenía buques que lo
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escoltaban. Y tenía como regla y ley este...
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barco, no parar. ¿Por qué? Pues porque ahí estaba
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Winston Churchill, porque no podía parar. Y entonces
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enfrente había un crucero ligero que se llamaba
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Curacoa, ¿ok? Británico, frente a la costa de
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Irlanda. Y neta, siempre todo le pasa a Irlanda.
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O sea, porque ahí venían muchísimos soldados
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irlandeses. Y entonces el güey vio al barco y
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dijo, no, pues no me puedo quitar. Y no se quitó
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y no paró. Voy derecho, no me quito. Si me pegas,
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me desquito. ¿Neta? Y mató a 338 personas. ¿Es
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neta? ¿Es neta? Te lo juro. 338 personas. 338
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soldados. Embrujado. Ya, por eso nomás. Es innecesario.
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Y también yo digo, ¿por qué el curazao no se
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hizo para atrás? Sí, sí, sí. Pues no sé, a lo
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mejor no le dio tiempo. Venía dormido. Él también
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tenía esa orden de que no se tenían que parar,
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que quitar. Pero, pero... Tienes ojos. ¿Lo ves?
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Viene hacia ti. No se hizo para atrás. No, pues
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guau. Y entonces, como tampoco podían parar,
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no se pararon a ayudar al... O sea, porque lo
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partió a la mitad. Sí, no se pararon a ayudar
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a los sobrevivientes. Exacto. Entonces, se murieron
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todos. No manches. Sí, sobrevivieron 100 personas.
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Qué cosas, ¿no? Qué fuerte. O sea, como que yo
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lo pensaba y decía, es el Michael Scott con el
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GPS en su coche. O sea, estás viendo, hazte para
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atrás, güey. Pero nadie se hizo para atrás, nadie
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se paró, nadie nada. Entonces, bueno, es un resumen.
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No me quiero reír, pero estuvo chistoso. Si tú
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te metes a ver... Pasaron más cosas, que el güey
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hizo zigzag y el otro hizo zigzag. Sí, pero ya
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no le dio tiempo porque era un barco enorme contra
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uno. No, no, el primero le valió pito. Al otro
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es al que dice que medio hizo zigzag, pero tengo
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una orden, tengo una orden. Y es como, ¿qué orden?
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¿Quién dio la orden? Quítate. Qué fuertes decisiones.
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Exactamente. Entonces, bueno. Red flag para el
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Queen Mary. Eventualmente la guerra terminó y
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su último acto de valentía fue llevar a lo que
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se conoce como las novias de guerra, que son
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estas mujeres que se casan con soldados, a Canadá.
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O sea, porque se casaron con soldados de Canadá,
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entonces llevan a todas las que se casaron a
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Canadá. Y entonces el Queen Mary estaba listo
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y dispuesto para regresar a su propósito original,
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el cual es ser barco turístico. ¿Qué está pasando
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ahí? Regresa a ser barco de lujo turístico. Y
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aquí no había durante un tiempo. pues lo logran
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pero como bien empecé diciendo la década de los
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50 la gente volaba entonces ya no necesitas subirte
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en esta cosa carísima y en 1958 los primeros
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vuelos trasatlánticos a reacción iniciaron una
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era completamente nueva de competencia para los
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trasatlánticos porque ya no O sea, ya se vuelve
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una vacación, no un medio de transporte. Pero
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entonces realmente el pobre barco solo tuvo cinco
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minutos. Exacto, de lujo. Y entonces cayó en
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picada porque lo que hacías en siete u ocho horas
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te tardabas cuatro o cinco días en hacerlo. Y
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todavía no llegaba esta idea de que viajar en
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barco es padre. Entonces, en algunos viajes,
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especialmente en el invierno, el Queen Mary llegaba
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a Puerto con más tripulación que pasajeros. Se
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empieza a volver un negocio. Sí. ¿No? Y muy rápido
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se dan cuenta que así no iban a llegar a ningún
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lado. Se declaran en bancarrotas, se filma una
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película de Frank Sinatra, se hacen muchas cosas
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para tratar el barco, pero en 1967 dicen... Es
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que aparte sí, siento que en los 60s... Pues
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volar. Sí, sí, sí, claro. Estás ahí en el pleno.
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Y ahí es cuando Long Beach dice, lo compró. Y
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Long Beach lo compra y encalla y se convierte
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en hotel, restaurante, bar. Y los pisos de abajo,
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que son los más angustiantes de cualquier lugar
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y barco, si me preguntas. Sí, sí, sí. No te puedes
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aventar. No tienen ventana. Nada. Se vuelve en
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un museo. El Jacques Cousteau. El museo de Jacques
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Cousteau. Se llamaba Living Sea o Mar Vivo. El
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museo de los mares. Esos dos nombres tenía. Y
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se inauguró al bordo del Queen Mary en Long Beach,
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California en diciembre de 1971. Nadie fue. ¿Nadie
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fue? Nadie fue. Hasta la fecha, después de que
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cerró, en menos de 10 años, cerró porque nadie
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fue. Y yo digo, ¿dónde está el museo de Jacques
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Cousteau? No hay. No hay museo de Jacques Cousteau.
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Hay museo del helado. Hay museo de manés. Sí,
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sí, sí. Pero a ver. Hay museo de la Coca -Cola
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de dieta. Yo siento que vuelvan a abrir porque
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ahorita estamos reconectando con lo retro. ¿Dónde
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está el museo de Jacques Cousteau? Sí, qué fuerte.
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Bueno, debido a la baja afluencia de público
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y a los elevados costos de mantenimiento, contaba
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con túneles acuáticos, exposiciones de vida marina
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y una escultura central enorme. Pero se les molerían
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los peces todo el tiempo. Yo dije, exacto. Si
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Jacques Cousteau no logró... A ver, estabas como...
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En el mar. En el mar, en una pecera. Ajá, les
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da ansiedad. Sí, sí, sí. Pues no, no. Está muy
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feo. O sea, ya maldito. Entonces, el Queen Mary
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va de mal en peor porque lo compra Disney, lo
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vende Disney, lo compra Hilton, lo vende Hilton.
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Y así han pasado muchas cositas que si luego
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lo logran otra vez poner así en pie, en el 2020
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vuelven a cerrar por el COVID. O sea, como que
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no más no. No cuaja. No cuaja. Y como que abre,
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cierra, abre, cierra, ¿no? Y a todo esto lo que
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nos trae es los fantasmas del Queen Mary. Porque
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nuestra pregunta es si realmente está maldito
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embrujado o todo fue un ardid publicitario para
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atraer a más turistas. No. ¿Qué opinión te merece?
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Yo nunca voy a decir que algo es fake. Ok. El
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factor, aquí hay fantasmas, empieza a mediados
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de 1980. Ok. De acuerdo a los rumores y al hermoso
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programa de misterios sin resolver. Hay muchos
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fantasmas, 150 como mínimos, algunos fijos, otros
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en rotación. 150 fantasmas. Ajá. Fijos, en rotación
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y lugares embrujados. Muchísimos, ok. Entonces,
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considerando que uno de los lugares con más actividad
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paranormal del mundo, digo, 150 espíritus, y
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entonces, los fijos son John Pedder, que era
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un tripulante de 17 años que murió aplastado
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por la puerta número 13. ¿Por qué? Porque sonó
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una alarma y entonces como que él estaba abajo
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y lo aplastó la puerta. Hice muy aplastado. Y
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se quedó ahí. Y está eso en la parte de abajo,
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como en el casco de la parte de abajo. Y siempre
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está vestido con lugar de trabajo porque era
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un empleado. La dama blanca, una figura espectral
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femenina vista deslizándose por los salones y
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pasillos, a menudo vestida con un traje de noche
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blanco. Del estilo de los años 30. Y lo que más
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le gusta es sentarse en los restaurantes a que
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le sirvan. Y cuando le traes lo que le serviste,
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ya se fue. Ya se fue. Me gusta. Suena troll.
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Grumpy. Una presencia enojona que está en diversas
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partes de la nave conocida por gruñir a todos
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los turistas. Ahí no gruñe a los que trabajan.
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Le gruñe a los turistas. Y aquí viene la peor.
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La niña. Jackie. El fantasma de una niña que
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frecuenta la zona de la piscina de primera clase.
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Es que yo nada más de acordarme. Pero a ver,
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¿qué le pasó a esa niña? ¿Se murió ahí? No saben.
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O sea, sí hay registros de que 55 personas se
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murieron al bordo del Queen Mary y se vieron
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cuatro nacimientos. Ok. Pero entonces no saben.
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O sea, como que no hay ninguna niña que se...
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Que sepan que se haya muerto ahí. Pero a lo mejor
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es como un fantasma de otro naufragio, de un
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naufragio que se trepó en el árbol. Ajá, o sea,
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como que no saben. Y entonces hay además zonas
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embrujadas, lo cual es la alberca, que es la
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number one, y el camarote B340. ¿Ok? Ese es el
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peor. Es el cuarto. ¿Se puede entrar ahí? ¿Se
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puede entrar? Aquí traigo. Te puedes quedar en
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el 234 y te cuesta 3 mil pesos quedarte ahí al
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borde de Queen Mary. Ay, no mames, yo quiero
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ir. Ahí sí pago 3 mil pesos por quedarme ahí
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una noche. Así te lo promueven. Güey, 100%. Así
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lo promueven. Queridos, lo escuchas. Así lo promueven.
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Ve esto, por favor. Paranormal Attractions. Quédate.
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En el Haunted Destination del cuarto B340. Cuarto
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que te dicen que va a estar súper limpio y súper
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bien hecho y tal, pero quizás está desordenado.
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Porque hubo un fantasma. Porque la gente entra
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en pares a limpiarlo. Porque les da miedo estar
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solitos. Y siempre dejan abierto. Entonces te
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lo van a dejar perfectamente, pero entran en
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pares y en veces, de vez en vez, llega el fantasma
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y deshace la cama. Please, yo quiero ir que me
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pase eso. ¿Qué información? No, pues yo... ¿Qué?
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Ok. Yo sí iría. ¿Tú te quedarías ahí? Se supone,
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no está confirmado, pero se supone que el pasajero
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Walter J. Adamson, que sí se murió en el Queen
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Mary, se murió en el cuarto en 1948. Y también
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están los rumores de que una persona, de que
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ese J. Adamson, que sí se murió arriba y que
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creen que se murió en el cuarto, mató a su esposa
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y dos hijas en ese cuarto y luego él se suicidó.
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fuerte y a lo mejor esa es la niña ¿te quieres
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quedar ahí? sí ¿a qué? a que me asusten no mames
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yo no hay yo quiero ir quiero ir ya vi que está
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interesante sí y quizás si quiero ir al tour
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que como te dije aquí que es un tour que tú puedes
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hay tres tipos de tour uno que está para niños
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y uno que está para mayores de 18 años y tienes
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que firmar un contrato ¿de sus sos? ajá no pero
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es que en tours no te van a asustar porque estás
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yendo con tour Yo he ido a tours enrojados. Tienes
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que ir solo. Y entonces te van a dar un graveyard
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tour. Y entonces este solo viernes y sábados
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dura dos horas. Es de 16 para arriba y tienes
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que firmar una cosa. Sí, o sea, sí voy, pero
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ya sé que ahí no vas a ser. Sí, y es una tienda.
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Exacto, entonces ya se ha prostituido. Ahí ya
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no va a pasar nada porque ya prostituyeron a
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los espectadores. Tienes que subir una foto tuya.
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Para poder ir. O un video tuyo. Sí, porque entonces
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te van a hacer un Photoshop. Te van a decir no
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sé qué, no sé qué. Es que no me gusta la gente
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que lucra con mis sentimientos. Pero entonces,
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si te quieres quedar en el cuarto ahí, te puedes
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quedar. Sí, pero puedo ir a quedarme ahí sin
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tener que pagar el tour embrujado y la tienda
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de la niña. Sí, sí. Eso sí. O sea, te quedas
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ahí. O sea, y te puedes quedar a dormir. Yo en
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Estados Unidos cuando he ido a... Y también lo
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que puedes hacer, pues supongo que si te quedas
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a dormir, es bajar. Porque pues es un hotel.
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Sí, puedes. Entonces tú vas y das la vuelta.
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bueno ve y ahí me cuentas cómo te va me lo financias
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y voy patreon .com creo contenido crea contenido
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crea navi contenido video de un minuto para que
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me den like porque puedes ir al segundo lugar
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más embrujado de todo el Barco, el cual es la
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sala de máquinas y el túnel del eje, el profundo
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núcleo mecánico del barco, donde se produjeron
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múltiples accidentes mortales y es la zona que
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chocó contra el de 348 que se murieron. Y entonces
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lo que ahí se escucha es como se mete el agua
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y entonces dicen que hay gente que se ha muerto
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de miedo porque se escucha que está entrando
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el agua. Y te vas a ahogar. Y se escuchan los
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gritos de los soldados que se murieron. En el
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choque. Y ahí puedo ir. Ahí puedes ir. El B -34
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y este lugar estuvo cerrado 30 años. Por la cantidad
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de... De espectros. De espectros. Y lo acaban
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de abrir. Lo acaban de abrir. Ahí sí diría, porque
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ahí están fresh. Es que yo tengo teorías. Ah.
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Como que yo siento que cuando hay un lugar muy
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embrujado y ya lo vuelves a una atracción turística,
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la energía se va dispersando. Ok. O sea, por
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ejemplo... Pues este lo acaban de abrir. Estuvo
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30 años. Ajá. O sea, eso quizás... Lo abrieron
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el viernes 13 de abril del 2018 como mamán. No,
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está bien. Está bien, enero, febrero, marzo,
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abril, está bien. Así las cosas. Pues, este,
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me encanta. Me metí a Reddit. Ajá. Me metí a
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investigar el jijiji, jajaja. De testimonios
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de gente que la... De testimonios y dicen que,
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en efecto, que, pues aquí está el Reddit, se
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los puedo subir si les interesa, pero que hay
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gente que ha tomado fotos, que cuando este güey
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se fue a bañar sintió una mano, que... Eso sería
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lo que más miedo me daría que me pasara. Ándale.
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¿Cómo crees? Pues aquí hay un güey que explica
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cómo le pasó. Porque hay una película japonesa
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en la que pasa eso. Sí, aquí explica cómo le
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pasó que se estaba bañando y a la hora de hacerse
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así sintió una mano. Eso no me gustaría nada.
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¡Ándale! Eso sí que no me gustaría nada. O sea,
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sí está horrible porque estás tiki, tiki, tiki,
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tiki y tú. Una mano externa. Una mano. Eso es
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lo que él sintió en la regadera y entonces como
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que él dice que él se lo atribuye a que... Pues
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el agua, no sea que se lo atribuya. Aquí lo explica.
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Se los voy a dejar, se los voy a dejar. Entonces
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luego una persona que dice, güey, yo no creo
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en los fantasmas, pero a mí me pasaron cosas
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muy impresionantes. Un güey que en el 2009 hizo
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una investigación del Queen Mary y entonces llevó
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una grabadora y la dejó grabando toda la noche
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y que en ciertas horas escuchan gritos. Ok. De
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hecho, creo que si hay varias psicofonías, no
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me acuerdo si... Ok, este es un güey que es un
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investigador paranormal y él dice, sin duda alguna
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el Queen Mary es el lugar más embrujado que he
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investigado o encontrado en mis 45 años de experiencias
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paranormales. Es que sabes que también el mar
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está muy embrujado. El mar en sí es muy oscuro.
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Y la guerra. Y ahí se hizo el D -Day. Y ahí los
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soldados los llevaban. Imagínate cuánta angustia
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llevaban estos soldados que los llevaban y los
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traían. Exacto. Y aparte angustia del barco que
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lo pintaron peor. ¿Y le pusieron el fantasma
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gris? ¿Para qué le ponen el fantasma gris? Así
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las cosas. Sí quiero ir. No tengo nada más que
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decir. Sí quiero ir. Si me financian ese viaje,
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yo voy. Yo me quedo en ese cuarto. Yo hago todo
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lo que tengan que hacer. Porque yo quiero tener
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una experiencia paranormal que me abrume, que
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me transforme y que me cambie. Eso quiero. He
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tenido pequeñas, pero ninguna así, que tú digas.
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Yo no quiero que regreses a grabar el episodio
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si te quedas en el cuarto B340. Porque se sabe
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que a mí la película que más miedo me ha dado
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en la historia es el cuarto 1480. Sí, pero son
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cosas diferentes. Es un cuarto maldito. Sí, yo
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sé, pero yo me quedo en mil cuartos malditos.
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No así. ¿Cuál cuarto maldito te has quedado?
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Me quedé en un específico. Cuando voy a Estados
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Unidos a hoteles como viejitos, pido siempre
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el cuarto embrujado. Y hay uno en San Diego,
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en el Downtown, que lo pedí así tal cual. Y yo
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me quedé solita en ese cuarto toda la semana.
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No me pasó nada. ¿Pero en ese cuarto maldito
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tienen que entrar de dos en dos? Pues no me acuerdo,
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pero es como un spot muy embrujado de San Diego.
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Bueno, ve a este, ve aquí. Sí, yo voy, yo voy,
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yo voy. Ok. Dicho eso, queridos, lo escuchas.
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Esta es la historia del Queen Mary. Esta es la
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historia del misterio sin resolver. Si ustedes
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allá afuera, como yo, vieron ese episodio y se
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les quedó grabado en el cerebelo la escena de
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la niña caminando y las huellitas, pues ustedes
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como yo. Pues sí, misterio resuelto. Ahora tenemos
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nuestra muy gustada sección de Listener Mail
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que no habíamos tenido. Hace años que no la...
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Vamos a leer dos mensajitos. ¿No creen que no
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los checamos? Lo que pasa es que no sé por qué
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no... Es como que no sé qué se nos había pasado.
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Pero bueno, ya estamos de regreso. Y primero
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quiero echarle un shoutout a nuestro querido
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radioescucha Víctor Hugo Cervantes que me escribió
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y me dijo... Soy Víctor Hugo y entro a trabajar
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a las 8. Despierto a las 5 y media y empiezo
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a escucharlas y estoy riéndome. De todos sus
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episodios, aunque los haya oído ya, yo sería
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Luli porque escucho alguna teoría y suspiro como
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ella. O sea, a veces ya no suspiro. Tú te burlaste
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de que me tenía miedo lo de la gravedad. Es que
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hay de cosas a cosas. En las palabras de mi señor
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esposo Gustavo, no empieces con tus cosas. Pero
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Tavo ya me tiene que decir, no empieces con tus
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cosas. Bienvenida, bienvenida. Ya soy Navi desde
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hace varios años. Bueno, son lo mejor que he
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escuchado, las amo. Ay, me encanta. Muchísimas
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gracias por escribirnos. 100%. Y también quiero
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leerles un correo que nos llegó de nuestra querida
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Tania, referente al episodio de Sofía Bassi.
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Venga. Escribe, Navi, what the fuck, qué cosa
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tan extraña. Te cuento que en el librero de mi
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casa de pequeña había un libro, uno que era diferente
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de todos los demás. Un libro dedicado a mi papá
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y con firma autógrafa. El libro de Sofía Bassi,
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me imagino que fue el que escribió ella. Ese
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libro llamó mi atención a los 10, 11 años y lo
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leí sin entender gran parte de lo que leía. mi
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papá la conoció pues fue médico en un penal no
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sé si ella fue a presentar el libro o qué show
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en mi mente pensé que había estado en esa cárcel
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pero según tu historia ella estuvo en Acapulco
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entonces me imagino que fue a presentar el libro
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o no lo sé sí o sea lo que yo investigué es que
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ella estuvo en Acapulco pero acuérdense que sólo
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estuvo como cinco años entonces a lo mejor luego
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ya que presentó el libro hizo un tour por diferentes
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prisiones no sé El punto es que en casa de mis
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papás está el libro igual que en casa de tu mamá
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está el cuadro. ¡Qué locura! Saludos cordiales,
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Tania. ¿Dónde está Roberto Palazolos? ¿Dónde
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está Elisa en el medio de Roberto Palazolos?
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Te voy a decir una cosa. Que tú te burlaste de
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mí. Sí le dicen el diamante negro por su bronceado.
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No me burlé de ti. Me burlé de la situación.
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O sea... ¿Lo googleé? Porque dije... Pero ¿y
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por qué le dicen el diamante? Porque pues es
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muy millonario. ¿Y negro por bronceado? Sí le
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dicen así. Lo googleé. Pero pues es más café
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que negro. Bueno, pero pues no hay diamantes
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cafés, entonces suena más cool, más chic, diamante
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negro. Es que en México nos cotorreamos así.
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El otro día vi un TikTok que era como, ¿cómo
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te llamas? O sea, ¿cuál es tu apodo? Tal. Ah,
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sí, sí. What's your Mexican name? Tal. What's
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your real name? Tal. Sí, sí, sí. Y sí. Y muy
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manchados nuestros apodos, entonces bueno, el
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diamante negro. Muy manchado. El peor es el de
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un güey que le dicen el iPhone. Ah, porque le
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falta el pedazo de cosa así. Porque le falta
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un pedazo de cosa así. Sí. Bueno, ese güey era
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un maleante, entonces está bien que le digan
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feo. Sí, sí, sí. Pero bueno, pobre. Entonces,
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pues nada. Eso es todo. Queridos reescuchas,
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síganos escribiendo porque hicimos un chat dedicado
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solo a su listener mail. Si es que luego se nos
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pierden los mensajes y nos abrumamos, pero entonces
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ya encontraron la solución. Entonces escríbanos
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y vamos a leer sus mensajes. Y los amamos. Adiós.
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Adiós. Luli y Navi es producido y conducido por
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nosotras, Luli y Navi, producido por Bruno Novak,
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editado por Uriel Islas, con producción ejecutiva
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de Guillermo Núñez y Jero Quintero. Este es un
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podcast en colaboración con RSS Media, hosteado
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y distribuido por rss .com. ¡Oh, yeah!