Latest / El placer de viajar / De Calahorra al espacio: la selección de destinos que no esperabas... y te va a encantar
Transcript
- Estás a punto de escuchar un podcast de libertad digital y es radiada. Ormelo, puedo hacer la voz de las raidas. Bueno tú crees que desde aquí podremos grabar un podcasts. Aquí se puede hacer cualquier cosa para saca las. Empieza a ser el placer de viajar con Carmelo Jordada y kelu Robles. Qué luz Roblas Carmelo Jordán, Muy buenos días, tardes noches o lo que sea cuando nos estéis escuchando. Bienvenidos a un nuevo episodio de el placer de viajar. El mejor podcast de viajes desde el Quinto Libro del Códice Calestino pausa dramática, claro, ya cuesta encontrar cosas, ya todo hay que decirlo. Ese fue el que robaron el Códice o no un judio. Hubo hay un robot. Pero si me suena ahora que lo dices, me suena algo. Pero el Quinto libro, ya que estamos lo explicamos de este códice era el que era como una especie de guía de Viajes muy primitiva, obviamente, del Camino de Santiago. Qué bonito, pues creo que sí, que fue el que robaron. Ahora que lo dices es que no tiene la catedral. No te puedes fiar de nadie igual te dejas el codice a Calistino, por ahí te desaparece. Empezamos a lo grande, Carmelo, sí, bueno va. Empezamos a lo grande porque hoy tenemos un programa muy especial, ya que vamos a viajar a dos lugares muy distintos y muy interesantes de España. Y luego nos vamos muy, muy, muy lejos, muy lejos. Pero antes vamos a empezar descubriendo otro de esos tesoros ocultos que hay por España, en este caso, en la Rioja, Y ese lugar va a ser calahorra que te va a encantar. Estoy segura, carmelo, sí, yo creo que me va a encantar también por las cosas, las pocas cosas que me has adelantado. Tiene muy buena tinta. Y luego vamos a tener una sección muy especial con nuestros amigos de otra dezo que nos van con la que nos vamos a asomar a otra región de España también muy bonita, que es el Pirineo Catalán. Y por último, una cosa, una cosa más y muchísimo, muchísimo más lejos de lo que estamos acostumbrados. Nos vamos a ir nada más y nada menos figuradamente, por desgracia, nada más y nada menos que el espacio. Vamos a hablar de viajes al espacio, Vamos a hablar con una empresa que ya está en ese negocio, está trabajando en ello que es jalo Spéz y con su ceo o consejero delegado. Creo que se dice en español que es Carlos Mira en fin un programón, un episodio completísimo rana que luego nos saca la horra. Y para empezar, y aunque suena un poco raro a mí, la primera pregunta que me surges cómo se te ocurre ir a cada horra, pues te va a gustar mucho el motivo por el que fui. Fui recorriendo juderías del norte de España, algunas de las más importantes, y que me gusta claro y en mi viaje, pues tuve que ir a Calahorra, que fue la judería del siglo XV la más importante de la rioja, con lo cual vamos a encontrar fíjate allí pruebas de esa vida judía. Entonces puede ser una primera razón para para ir a Calahorra, pero hay mucho más. Sí lo hemos dicho alguna vez y lo dijimos en el especial estupendo que hicimos sobre todas las redes juderías, que está hils a. La gente lo quiere escuchar que la viajar visando juderías está muy bien, porque te ofrece una visión nueva a lo mejor sobre ciudades que ya conoces, es decir, tú has. Sido pongamos, por ejemplo, a Toledo, que es la que tenemos más al lado y ya lo conoces. Es para que voy a volver, pero es que vas siguiendo, vas a la judería, si los pasos sigues todo ese hilo y es como ver otra ciudad, no sí, a lo mejor, estoy exagerando, pero no es como una otro cea. Pero está muy bien. Pero bueno, no nos desviemos. La Puedes ver con otro prisma y puede ser el primer lugar al que vayas, por ejemplo, en Calahorra. A mí me hizo mucha gracia el trazado de la ciudad, porque está el casco histórico en uno de los extremos de la ciudad y en el otro extremo está digamos el centro comercial actual, donde vive más la gente, con lo cual no coincide en ambas vidas. Para recorrer toda la ciudad, tenemos que hacer un recorrido alargado. Pero sí está muy bien que la zona de la judería, como era un lugar en un punto defensivo, elegían estar en lugares altos, con lo que es un espacio muy bueno para ver buenos miradores y contemplar. La ubicación de Calahorra ya era estratégica desde sus orígenes por estar entre el río Ebro y el río Zidacos, y allí erigieron esa judería de la que hoy queda ese trazado que además se distingue del trazado de la ciudad, del resto de la ciudad, porque el de ayer adoquinado y en color rojo, con lo cual cuando estemos pisando ese suelo, sabremos que estamos recorriendo esa judería de la que entonces sí que tenía una sinagoga o ya no queda. Pero sí que hay iglesias como la de San Francisco, que son muy bonitas. Y una cosa que me gustó mucho de la judería es que conservaba un ambiente de pueblo que no se vive en el resto de la ciudad. Las casas son bajitas, de color blanco encaladas y vamos a encontrar esas casitas con sus pequeños patios y una vida, pues muy de barrio, que recuerda un poco el mundo rural, estar un poquito apartados y alejados del mundanal ruido y desde el centro comercial más moderno. Qué bien suena eso y qué bonita la idea esa de los adoquines rojos. Sí, me encanta. Has hablado de iglesias, pero Calahorra tiene su propia catedral, bueno y qué catedral que además estaba muy cerquita de la judería. La vamos a ver desde uno de esos miradores que hay y sorprende sobre todo su tamaño es del siglo XV. Es gótica, muy muy austera por fuera, pero muy muy grande, prominente y muy diferente. Luego por dentro, por dentro, luego tiene detalles capillas, en estilo barroco, en estilo churrigueresco, es céntrico y va a sorprender sobre todo por contraste con ese exterior. Y dentro hay una joya relacionada precisamente con la judería, que es un fragmento de la tora de Calahorra, que chulo que la descubrieron porque hacía de forro para unos textos oficiales. Entonces descubrieron esta tora, porque ese papel sirvió de envoltorio para unos papeles oficiales que se encontraron dentro de los documentos de la Catedral, donde vamos a ver muchísimas pruebas, documentales de la vida judía en la ciudad, con esos contratos de compraventa, de negocios muy muy, muy curioso de ver de acercarse por el museo por dentro y dejarse llevar por esa zona de la ciudad que luego y estamos hablando de Calahorra, que tiene un nombre yo creo que de los más sonoros y rotundos de las ciudades de España, y ese nombre viene de antiguo y viene de un pasado del que me imagino que también habrá cosas que ver y aprender ahí en Calahorra. Sí, yo creo que como el otro día cuando hablábamos de mérida, pues Calahorra es otro de sus titulares, la VI milenaria ciudad de Calahorra, la antigua calagurris romana. De ahí viene el gentilicio calagurritano de ese origen de la ciudad. Si nos vamos a esa zona, que es un poquito más moderna, podremos ir recorriendo algunos de los antiguos vestigios, porque, como buena ciudad estratégica, allí se construyó en su día. Tenía el foro, tenía el circo, tenía las cloacas que todavía no se pueden ver, pero que se verán muy pronto. Podrán abrirse al público muy pronto. Pero hacia la cuesta de que ellos llaman la cuesta del tren en una calle muy larga, vamos a poder ver algunos de esos vestigios. Y sí que conserva una de aguas, uno de los antiguos arcos romanos, el arco del Planillo, que sí que lo podremos ir a ver luego tiene muchos todos recopilados, lógicamente, en un museo como es el de la romanización, donde vamos a encontrar. A mí me hice mucha gracia a ver que tenían la dama de Calahorra, que es muy valioso a nivel histórico. Digo tenemos la dama de hecha, pues también existe la dama de Calahorra y bay varias esculturas, también muchas de las monedas que fueron acuñadas de las primeras que fueron acuñadas en la ciudad, con lo cual vamos a poder integrarnos en todo el mundo romano. Aunque no sea tan evidente, no podemos ignorar que no es tan evidente su conservación como en otras ciudades, pero que no está nada mal y el Museo de set está tiene muy buena pinta y me gusta mucho el nombre, porque no si es Museo de la Roma Remación tiene un proceso. Eso es muy interesante, porque además, eso fue lo más importante de Roman No es que hiciesen acueducto a Segovia, que es una maravilla. Por supuesto, lo más importante es ese proceso que dio lugar en buena medida lo que hoy somos. Oye yo buscando porque ya sabéis que me formo mucho. Esto es, obviamente ironía, pero buscando por ahí cosas de calahorra. He visto que es la ciudad de la verdura y claro he entra buen Schock, o sea como eso, de la ciudad, la capital de la verdura, que yo creo que tienen que tener pique con la huerta murciana también y almeriense, pero y con Tudela, que está cierta, tiene muy buena verdura. Sí, con Tudela tienen en común, pues esas vegas esa parte como decía yo estratégica entre el río Cidacos y el Ebro, pues eso ha dado fruto a que luego tengan allí unas verduras y una obsesión, porque a mí me gusta pensar que la verdura cuenta parte de la historia y de las tradiciones de la ciudad. Por eso es tan importante. Hay un museo de la verdura. Eso sí que hay, sí, te, sí, sí, hay unas jornadas de la verdura entre mayo abrí lógicamente en época, pues muy rica y luego hacen hasta un desfile de moda con gente vestida, con natuendos elaborados con verdura, O sea que es que es una afición por la verdura en la semana de la verdura. También también eso me parece lo más, O sea, no se me puede ocurrir nada mejor, porque más, cuando lo has dicho pensaba que iban a ser atuendos con forma de verdura, pero no lo acto en dos hechos, cocheras, hechos con verduras y hay unos arreglos. Bueno, toda la gente se implica muchísimo y luego, a nivel viajero, digamos a simple vista, a nivel observador, lo que podemos encontrarme. Y además, esto sí que es algo que yo creo que pasa muy desapercibido, sobre todo por los propios habitantes de la ciudad, Y es que hubo muchísima proliferación de conserveras en la ciudad, que fueron las responsables del florecimiento económico, de calahorra y, sobre todo, también de la implicación de las mujeres también en la vida laboral, porque tres de cada cuatro eran conserveras. Bueno, se hicieron ricos porque vendían hasta Estados Unidos. El pimiento Dulce Morrón lo exportaban a Estados Unidos ya desde hace más de cien años, y todo esto llevó muchísimo dinero a la ciudad e hizo que se construyeran edificios modernistas, incluso las propias fábricas. La cartelería se desarrolló muchísimo y hoy quedan algunos puntos de edificios que podemos observar cómo son la casa de Conservas de galo Adán e hijos. También es esto ha repercutido claro en el impacto artístico, porque ya te digo que es que los edificios que hay en Calahorra se van a distinguir de otros modernistas del resto de España. Está la casa de los telégrafos, que también es muy curiosa, la casa de las cariátides. Hay un montón de antiguas fábricas que yo creo que han hecho de Calahora en una capitalidad simbólica en este sentido y poco conocido, porque yo digamos el aspecto, digamos de la huerta de tal sí que lo sabía, pero todo eso, que me parece súper interesante, pues no tenía ni ideas, es una cosa muy curiosa, aparte de todo ese patrimonio artístico cultural. Siendo la capital de la verdura, digo yo que se comerá bien. Se comerá bien. Y, además, yo creo que tiene muchísimo mérito, porque una verdura rica, lógicamente, tiene que estar muy bien elaborada. También hay que echarle mismo y tiene que estar digamos, una verdura rica tiene que destacar más que una carne es rica, por así decirlo claro. Pero para que se te quede así como en la memoria de fíjate que tomantes, qué cosas tiene que ser una cosa muy especial, eso tiene más mérito y luego que allí tienen ya interiorizadísimos desde hace ns muchos años, porque ahora está muy de moda esto de la cocina, de mercado, de proximidad de cercanía, también en el momento del calendario, pues si vamos en invierno, por ejemplo, y vamos a Calahorra, tenemos que probar sus alcachofas, la coliflor blanca, el cardo cómo lo elaboran. Yo me los días que estuve en Calahorra, en el parador, y también van cambiando el menú conforme cada estación. Pero esto es algo súper integrado y normalizado en todos los restaurantes de la ciudad. Así que, según la época del año que vayamos, probaremos unas verduras u otras, porque eso es lo que tiene que hacerse allí. La judería, el tema romano y ese museo de la romanización, las verduras, su museo, bueno lo de los trajes de verdura que ya me vuelve loquísimo, pero toda esa parte cultural industria alrededor de eso y la buena mesa, yo es que no necesito más a mí, más convencido, yo tampoco, y quien necesite más que vaya a la Oficina de turismo, que hay muchas visitas gratuitas por el casco histórico y hombre, pues están muy bien. Además, nos ahorramos un dinero y luego brindamos con un vino claro apuntado que da una joya. Yo creo que no es suficientemente conocida. Y el primero yo vea culpa, como se dice calahorra. Ahí apuntad la vuestra agenda de viajes hoy Carmel lo tenemos una sección especial contra Belzo, porque en lugar de un montón de ofertas de distintos lugares, vamos a hablar solo de un destino. Eso sí, un destino estupendo. Claro, el Pirineo catalán uno de esos sitios que nos gustan porque tiene muchas cosas, por supuesto, una naturaleza excepcional, pero no son una maravilla. Tiene un parque nacional, además de los primeros que hizo en España, que es hay wuest tortes y que es el único en toda Cataluña, pero tiene también seis parques naturales, o sea, para que tengas una idea es que casi como el que dice, sales de un parque de cancion y tiene también que no solo es naturaleza, sino tiene en pueblos preciosos, llenos de historia, llenos de buena gastronomía. En fin, es que es una zona fantástica el Pirineo catalana. Además, es que no solo es Montaña. El Pirineo nace en la costa Brava, que es una zona maravillosa y tiene una divina de paisajes increíbles. Por ejemplo, tú estuviste hace poco en la garrocha, pues sí, estudio no hace mucho, que es una zona de verdad de una naturaleza bellísima. Está llena de bosques y está llena de volcanes antiguos, que es una cosa que no sé. A mí, por lo menos me llama la atención me alucina. Sí, y es que, de hecho, fíjate una cosa curiosa. Hay uno de esos volcanes que lo puedes ver por dentro, que no es tipo de metas que te caigas dentro, sino que por una cantera que había en su día, está como partido y se ve ahí a toda la expresión geológica. En fin, cosas curiosísimas. Y luego que vamos a ver algunas cosas de estas en las carrochas en otras zonas. Tiene muchas posibilidades, pues, para hacer actividades en la naturaleza sin treking que si paseos en globo. En fin de todo, insisto y esto es una parte de todo ese gran Pirineo que es fantástico, y también hay que decirte hablamos de pirineos porque travelzo tiene un especial muy interesante, con un montón de información y también con ofertas. Claro porque cómo va a tener algo trabelzo que no sea con unas buenísimas ofertas y imposible mira. Voy a empezar con una. Hemos hablado de paseos en globo, pues un paseo en globo, en este caso no en las rochas, sino en una zona entre el Pirineo y la Sierra de Cádiz, es decir, que vas viendo las dos montañas por ahí, por solo noventa euros. O persona que, aunque haya ido a un pasión globo, sabe lo barato que es eso y oye una experiencia completa pues desde el inflado del globo, puesto el viaje, el aterrizaje, cuando van a por tien o cuatro por cuatro, porque para aterrizar ya se sabe que caes un poco, pues donde caes fantástico y a ver qué lu tú, qué me ofreces, pues también hemos hablado de actividades deportivas y mira qué cosa tan chula una ruta cicloturista de seis días de los Pirineos a la Costa Brava, así que va un poco de bajada. No te asustes carmelo, porque la etapa más larga son cincuenta y ocho kilómetros, que tampoco es tanto. Tampoco es tanto. Las otras son más cortas. Y todo atravesando zonas preciosas y llegando a pueblos tan bonitos como ripoll o Lot, San Feliu de Guisols o la propia Girona, que vamos todo desde setecientos veinticinco euros por persona, un pedazo de viaje para aquel que le gusten esas rutas ciclistas y en un marco incomparable, como se suele decir, mira que esa presión está, pero pero oye marco incomparable. Si hace falta decirlo, se dice eso bueno y si quieres lo de la vizcta, está muy bien. Pero habrá gente que quiere algo no de siete días, sino algo como más excitante y más rápido y sobre todo, que se puede hacer en familia que soy uno que está muy bien y es una experiencia de rafting en uno de los ríos del Pirineo. Insisto que puede ir toda la familia a lo mejor. La gente oye lo del rafting y piensa que es algo así como peligroso y tal pues, te dejan todo el equipo que necesitas. Estás durante tres horas. Es una cosa muy educativa, porque así los niños pueden aprender que te meten mucho a la naturaleza y que solo vale treinta euros. Cuan lo más importante y imaginamos cómo vais a quedar con los peques de la casa cuando les lleváis a ese sitio y les haga hecho esa experiencias que se van a volver locos. Ya te digo pues también se van a volver loco con otra oferta que te va a gustar, porque, además de naturaleza, tiene un montón de cosas más y es en una de las zonas más especiales del Pirineo. Seis días de viaje y cuatro rutas de senderismo por la zona de valde Boy todo pensado y cubierto con detalles como que la ruta no es circular. Van tas al final. Ah por ti sí te lo prometo. Es así. Eso es impagable y con un día para algo que te volverá loco, que es visitar las iglesias románicas del valle, que sabes que son patrimonio de la humanidad. Sí, sí, que lo sé Y fíjate que es que yo pasé por allí cerca Y es de esto que ves el cartel que te lleva por yo. Quiero ir creo no podía, pues todo esto que te estoy contando todo por solo seiscientos ochenta euros. Bueno, fantástico. Bueno. Y ya, para terminar, un detallito y también una cosa para que la gente vea que hay muchas de estas cosas que estamos comentando. No es ver que tengas que hacer un viaje para hacerlo, sino que se pueden combinar varias en el mismo viaje. Y esta es una de esas, pues es un viaje en tren, uno de esos trenes de montaña, pequeñitos, un poco antiguos, muy bonitos, para ir a visitar un pueblo tan bonito como puebla de segur y allí hay un montón de cosas que ver, por ejemplo, un conjunto modernista que no te lo esperas a lo mejor en mitad del Pirineo, pero efectivamente, allí está y luego puedes comer un fantástico menupallares Y todo desde setenta y dos euros. Qué bueno, que bueno de verdad este especial especial, como travelzó de esta semana, vamos a recordar a la gente que solo tiene que entrar el travelzo es allí hay un enlace a este especial y que no se les olvide que si se apuntan solo dejando su correo electrónico, cada semana les llegan las mejores ofertas Y después de trabelzo carmelo, ahora nos vamos al espacio más lejano que hemos tratado. Nunca Viajes al espacio sí, porque yo creo que es una de las pocas fronteras que le van quedando al turismo, aunque ya ha habido alguna cosita por ahí y yo estoy convencido de que seguramente en los próximos años se va a convertir en algo bastante habitual. No digo que vayamos todos como vamos todos autos remolinos, pero que sí que va a haber bastante habitual. Va a ser una cosa que no va a ser tan extraordinario y donde ya hay, por supuesto, empresas españolas trabajando para desarrollarlo, como por ejemplo halow Space y al otro lado del teléfono está con nosotros para contarnos todos los detalles. Carlos Mira, su consejero delegados bienvenido a tu podcast, pues encantado de estar con vosotros, Carlos háblanos para empezar un poco de tu empresa, porque a mí me interesa mucho esos proyectos y saber que quisiera saber cuándo la creasteis y, sobre todo, cómo se os ocurrió entrar en un mercado como este, que casi está por hacer. Bueno, la empresa el galo, la creamos hace dos años. Ahora llevamos antes trabajando, como un año más, tres años trabajando, y el primer año lo que hicimos fue el validar todos los conceptos, el hacer un análisis de riesgos. Y eso lo que nos llevó es estar convencidos de que este es un proyecto que tiene mucha viabilidad y con un potencial de mercado muy muy grande. Carlos y en qué punto estáis ahora cuándo podréis empezar a hacer estos viajes. Bueno, la verdad es que hemos avanzado mucho. Tengo cuenta que esto es un programa complejo. Se trata de subir gente a la tratosfera subir gente hasta una altura de treinta, treinta y cinco kilómetros, donde ya no hay una atmósfera, donde ya lo que ves es lo que los astronautas llaman el efecto perspectiva, que es ver la curvatura de la tierra, es ver el alba azul, pero nos llamamos halo halo en inglés y ver también todo el espacio negro. Entonces esto el astronauta ha tenido que ser e hablar con cinco, algunos de los cuales ha subido cinco veces dicen que cada vez es una experiencia transformadora. Te hace sentir como el pequeño humano que vivimos en ese globo, que vemos allá abajo y que entonces, pues, hay que ser muy consciente de que tenemos que cuidarlo. A mí me parece muy interesante en cualquier proyecto de este tipo. Como es lógico, el aspecto tecnológico de la cuestión y yo, si no estoy mal informado, creo que vuestro secreto, por decirlo así de una forma, es un globo de helio, lo cual, de hecho así parece una solución muy fácil, pero seguro que no es algo tan sencillo. Explícanos un poco cómo es, qué es lo que tecnológicamente estéis haciendo y cómo vais a hacer esos viajes. Desde ese punto de vista, primero, una de las cosas que nos ha animado a a embarcarnos en esta aventura es que todas las tecnologías que utilizamos son tecnologías probadas. Como decías utiliza un globo de helio. Son globos gigantescos para subir tres cero kilos la altura del globo o unos ciento treinta metros cuando está arriba que ya no tiene presión atmosférica, está totalmente expandido son ciento veinte metros de diámetro. Es un campo de fútbol, Es un huevo que está abierto por debajo con la presión dentro. Es igual que la presión fuera, con lo que no hay riesgo de que explote, el riesgo de que si se bajase por alguna razón, para absolutamente nada. Y luego, colgando del globo, llevamos una cápsula que son cinco metros de diámetro por tres y medio de año y alto con ocho personas, ocho pasajeros y un piloto totalmente presurizada, en donde lo que tienes es el ambiente de un vuelo comercial, un vuelo regular, puedes pasear por la cabina y estás en una temperatura de veintitrés grados, con la presión, con la presión del suelo, en un vuelo que va a durar cuatro a seis horas. Cuatro seis horas el vuelo porque estaba yo pensando carlos. En un viaje normal, digamos por la tierra, pues consultarían un viaje organizado, cuál es el programa, cuáles son los detalles, cómo es el viaje en este caso, qué es lo que ofrecéis al viajero y cuánto dura ese viaje. Lo que ofrecemos, aparte del vuelo, es una experiencia con halo, que va a ser una experiencia de una semana. Lo que queremos es que los pasajeros, desde el primer contacto con nosotros, empiecen ya a estar informados, a prepararse para lo que es esta aventura, esta aventura que es vivir, esa experiencia que no es llegar, subir y bajar. No hace falta ninguna formación especial, pero sí que hace falta que pero anticipar lo que va a pasar cuando tienes que estar con tus cintulones abrochados, cuando te sueltas, cuando paseas cuando tienes que tra desatarte para el aterrizaje, pero sobre todo es anticipar lo que vas a vivir para que realmente esta experiencia sea transformadora, como queremos que estén con nosotros cuatro o cinco días. También vamos a aprovechar para allí donde operemos que tengan la ocasión de ver alguna de las cosas que ofrecen los emplazamientos, pensar que vas a tercer bases aparte de uno en España, pues en Australia que vamos a tener probablemente dos bases en Australia era la Dia Saudí y en alguno de los Estados americanos muy probablemente en colorado, muy lloro en el cañón de colorado. O sea, que va a haber una experiencia que va a ser no sólo el vuelo en sí, sino todo alrededor de él. Y digamos al llegar, pues no sé, por ejemplo, desde aquí. Si fuésemos un cliente español que no quiere hacerlo en España, por lo que sea, pues va colorado del cañón, le explicáis todo eso. Hay digamos una cierta convivencia y luego llega al vuelo. No llega ientes del vuelo y después del vuelo también aprovechamos para si el pasajero lo que quiere, como esperamos, es sube por una curiosidad, por la tierra y la cosilla, también por el espacio. Lo que vamos a hacer y es el darle una experiencia inmersiva de lo que es el espacio, por ejemplo, por encima de la atmósfera, puedes ver las galaxias en el infrarrojo, en el espec rojos. Habéis visto alguna vez y recopito Clomiers por Internet. Son unos colores rojos, unos colores amarillos que a simple vista no lo ves o que estés allí arriba, pero sí que un telescopio apuntando a esas galaxias que es fácil de conseguir, puedes ver tu pantalla y ampliado, unas imágenes que desde el suelo las puedes ver en Internet, pero no allí en en tiempo real. Entonces sí queremos, además, que tenga esa perspectiva, esa formación que complementa la experiencia del Bueno y Carlos. Por último, te tenemos que preguntar por la cuestión más espinosa de qué rangos de precio estamos hablando prevés que esos precios se van a mantener o que se irán haciendo más accesibles, porque ya doy, por hecho, que hombre, que la cosa no es poca, cosa claro. Primero pensar que ese tipo de experiencias, tipo de vuelos son mu s muy us es muy conso el desarrollo si una inversión muy importante y luego cada vuelo para nosotros es muy importante la seguridad. Claro, entonces hay que tener muchos elementos de seguridad para garantizar que esa experiencia es buena, que la gente sube que a la gente baja contra tal seguridad. Comparado con otro tipo de vuelos de turismo espacial, pues podemos decir que es un coste muy reducido en comparación, porque piensa que ahora el subir a la estación espacial internacional, que es el vuelo auténtico de turismo espacial, pues puede estar el rango de los treinta y cinco cuarenta millones. Han hecho siete personas u ocho que subir y dar un par de órbitas a la tierra. Está en el rango de los cinco diez billones con spricics el hacer un vuelo parabólico, como hacer crisic galáctico, como hace Hbliborig, que estás durante dieciocho minutos en el cohete, subiendo tres o cuatro minutos sin cinturón de seguridad y esa gravedad y luego bajas dieciocho minutos son quinientos mil dólares. El caso nuestro, pues el ticket va a ser del orden de los ciento cincuenta mil euros xalto. Pero realmente es una experiencia única y desgraciadamente, yo creo que los costes bajarán sí, pero también bajando a lo mejor. La calidad de la experiencia en términos de no subir a tenta y cinco kilómetros, subirá veinticinco. Va a ser un poco distinto para luego todo lo que lo rodea Y luego también lo que tenemos es pensar que vamos a hacer cuatrocientos quinientos vuelos al año, antes de decir al de la década. En el dos mil veintinueve vamos a empezar a hacer vuelos comerciales a finales del dos mil veinticinco de esos cuatrocientos duelos, Sí que queremos que haya un porcentaje de ellos el que lo que hagamos sea ofrecer estos vuelos para experimentos científicos y ofrecer estos vuelos para aquellas personas que realmente tengan esa aspiración de subir que no se lo pueden permitir y que tienen algunas razón, en especial para que lo que hagamos sea y el ofrecerles o sea esa posibilidad que bueno, esto es una sí claramente para esto, pues suena eso. La verdad es que me gusta mucho la idea, porque yo creo que además le vendrá bien a este tipo de turismo que, efectivamente, está enfocado a gente con muchos posibles, pues dar esa cara, por una parte científica, por la otra humana. Oye una pregunta más y ya la última y te dejamos tranquilo. Has hablado antes de tecnologías probadas y has hablado de seguridad y habéis probado ya estas cápsulas. Habéis hecho algún tipo de vuelo experimental. No sí, hicimos el primer vuelo. De hecho, hicimos el primer vuelo de prueba. En diciembre del año pasado. Lo hicimos en la India. Subimos con el globo y con la cápsula a treinta y siete kilómetros de altura, más alto de lo que vamos a subir vuelos comerciales, que sea treinta, treinta y cinco kilómetros. Probamos para el descenso decía seguridad, pues que hicimos probar el sistema de descenso con un paracaídos de emergencia, abriendo la TRNC son is metros de altura y ha funcionado perfectamente. Lo que más nos da la seguridad de que en cualquier momento del vuelo, podemos en soltarnos el globo y deshacer de manera segura y encima en el área que queremos. Y luego estamos haciendo en estos días en California, en un lago seco que se llama Catedback. Está en el desierto de Mojave, en donde la semana pasada hicimos dos vuelos, donde lo que hemos probado es el paracaídas dirigir de tipo los parapentes y los veis y los imagináis, que es un tipo parapente enorme con el que hacemos el descenso y el aterrizaje final, porque eso es lo que nos permite el aterrizar. En un campo de fundo, aterrizaron un radio de ochenta metros, Hemos hecho dos vuelos la semana pasada los han sido perfectos y hoy hacemos otros dos vuelos más. Como hay never de diferencia, pues el primer vuelo de los dos está a punto de salir en una hora, probablemente, pues muchas suertes para dos cinco las pruebas también tenemos muchísimas gracias. La verdad es que mira la suerte es perfectamente importante para cualquier cosa, sobre todo este pilla. Habiéndolo trabajado. O cómo es el caso nuestro y estarár También tenemos esa componente de suerte, pero estoy encantado de poder deciros que todos los vuelos de prueba que hemos hecho hasta ahora se han cumplido a la perfección. Ha ido todo perfecto con muchísimo trabajo detrás, con mucha anticipación. Tenemos un equipo formidable, tanto de ingenieros como de empresas, la mayor parte de ellas españolas, como ct ingenieros, que es la ingeniería el integrador. Son tres mil ochocientos ingenieros en el sector or espacial uno de los tr wone de Arbus. Tenemos a Citurri, que fabrica fusilajes y alas para los sear busy Boy fabricar nuestra cápsula a GDV, que es española, la presa probablemente líder en todo lo que es el control de visión y el control de tierra para seguimiento de satélites, que está haciendo esto para nosotros. Una presa canadiense es española, que es la que hace esto. Es paracaídas son los que hacen la recuperación de los cohetes de space X que lanzarnos satélites. Ya están creando una constelación muy rompedora, pues la red es que estamos encantados, y parte de nuestro trabajo ha sido conseguir agrupar estas empresas alrededor de nuestro proyecto. Es todo un orgullo que una empresa española este hay al tanto de halo space con Carlos mira, que es su ju consejero delegado que nos ha tenido y al que os deseamos muchísima suerte en vuestras próximas aventuras, Carlos y hablamos más adelante cuando ya hayáis hecho algún viaje para que nos contéis lo bien que ha ido, pues encantados de seguir en contacto con vosotros e iros contando esto sí, que es un viaje carmelo, treinta y cinco kilómetros de la tierra, le viajar las estrellas, que lo he yo. Creo que esto es el No va más, por lo menos hasta que empecemos a viajar a la Luna, que también algún día digo yo que será y por lo menos está dentro de dos semanas, que será cuando volvamos a publicar otro episodio. Dentro de dos semanas, viajaremos con la mente, viajaremos con la palabra, Viajaremos con todos nuestros oyentes. No sé si será el espacio. No creo que nos den dos semanas patrollaja al espacio, pero bueno, espero dentro de dos semanas que estén todos allí para escucharnos qué es importante para eso que se suscriban en todas las aplicaciones en las que hayan escogido para seguirnos, appleli Vos, Spotify o a través de las web de radio y libertad digital. Si se suscriban dentro de dos semanas, les aparecerá un nuevo episodio del placer de viajar. Nos vemos y nos escuchamos en dos semanitas que eso es hasta dentro de dos semanas el placer de viajar. Carmelo, Jordada y Kellu Robles. Escucha este y otros programas cuando y donde quieras. A través de los podcasts de libertad Digital y es radio. Instala nuestra aplicación para ios o Android entra en nuestra web es Radio FM o búscanos en eBox, Apple Podcast o Spotify