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MARATONA de FLORIPA 2023: o que esperar da prova? Café & Corrida #293 · Corrida no Ar News

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E aí, galera, tudo bem? Como é que vocês estão
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tranquilos? Hoje a gente vai falar sobre a
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maratona de Floripa. A original, né?
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Não tem a maratona de Atenas, a original, essa é a maratona de
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Floripa, a original, vamos falar coisa se tornou o que é que ele
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é, da organização da prova e mas antes de ficar fora, eu fico
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falando um Monte de coisa, mas antes de falar um Monte de
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coisa, a gente tem que colocar abertura do programa, né?
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Colocar a vinheta aí, Sérgio. Bom dia, boa tarde, boa noite.
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Seja muito bem-vinda ocorrida no ar.
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Meu nome é Sérgio rocha. Hoje é quinta-feira, é dia
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20/07/2023 essa edição do 293 do café correio da impressionante
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como isso aqui passa rápido, né? É interessantíssimo isso, ó.
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Hoje, hoje a gente vai falar, vou trocar uma ideia.
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Quantos são tonon, que ele é da organização da do grupo stc, que
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faz a maratona de Floripa já um tempão pra gente trocar uma
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ideia sobre o que está rolando na prova.
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Novidades esse ano é e essas coisa aí de tudo aí pra.
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Também tira as dúvidas de quem vai correr a prova, né?
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Que vai estar marcada para acontecer ali no final de
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agosto. Anderson, tudo bem, cara, como é
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que você está beleza? Fala aí, Sérgio, tudo bem,
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tranquilo, beleza? Já pegou uma cerveja aí ou não,
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não, né? Não pode.
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Não peguei uma água, né, magrinha só.
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Eu vi que você pegou água da prova, tá sobrando muito, é
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isso? Não.
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A? Prova, a gente tem um.
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É, a gente tem o Patrocínio novo esse ano aí de água está, está
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bacana. Show de bola já, cara.
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Então vamos falar primeiro um pouquinho sobre a origem da
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prova, né? Quando que ela começou?
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Conta aí pra gente. Anderson fica à vontade, por
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favor. Sérgio, a gente é na verdade
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aqui em Floripa já teve uma sequência de provas, né?
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De maratonas. Tem histórico, né?
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Sim, é desde os anos dos anos 90, é a maratona de Santa
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Catarina. Era realizada pela pela
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fesporte, que é a fundação estadual de esportes aqui de
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Santa Catarina. E Ela Foi realizada durante uma
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sequência grande de anos. Aí eu acho que até 2000 e de
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2009, se eu não me. É é, depois é inclusive até numa
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empresa que eu trabalhei na Latin Sports.
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A gente reeditou essa prova durante alguns anos de 2011 a
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2015. É a maratona de Santa Catarina.
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E 2016 não foi realizada nenhuma prova aqui.
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AA latim deixou de realizar o evento a assim, o poder público
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não. Não tem mais esse esse viés, né?
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Não de realizar provas, né? É depois que iniciativa privada
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começou a realizar. E aí em 2016, ninguém ninguém
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realizou nenhuma prova. É?
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Eu tinha, tinha alguns, é parceiros aqui de de eventos,
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enfim. A gente fez uma joint venture EE
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realizou em 2017 a maratona de Floripa.
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É o primeiro ano. É, foi bacana.
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O resultado foi bom, é, tivemos aí uma expectativa além do que a
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gente estava esperando. No primeiro ano.
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Botamos aí 6000 e poucas pessoas.
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Foi uma. Foi a maior prova já de de
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Floripa e de estado, é até então, é 2017 reeditamos
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novamente colocando 8008 1600 pessoas.
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Depois é 10000 pessoas em 2019. Aí veio a nossa.
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É aquele período ruim, né? De de de pandemia.
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É a prova de 2000 de 2020, foi adiada para 21 e,
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consequentemente, depois adiada para 22.
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E aí realizamos a prova ano passado com 14000 inscritos,
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porém com uma baixa bem grande, né?
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É, é porque antes da isso foi uma, foi 11 constante em vários
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eventos que já estavam com com inscrições abertas antes da
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pandemia, né? É aqui a gente, nós tínhamos
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3500, é atletas inscritos já para 2020.
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É até março, né? E aí, consequentemente, em 2022,
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quando a gente retornou com a prova, oficializou, realizou, é,
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tivemos uma baixa bem grande, né?
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Então, dos 14000 inscritos, a gente teve participando ali da
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prova umas 11500 pessoas, né? E foi um ano que a gente também
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aproveitou. Em parceria com a prefeitura.
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É para fazer um experimento de fazer a prova em 2 dias.
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Ano passado nós tínhamos o 10 k. E que foi realizado no sábado de
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manhã. E o 21 e 42 continua sendo
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realizado junto No No domingo, né?
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Foi um, foi um, foi uma experiência muito boa.
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A prefeitura entendeu a pegada do evento, entendeu?
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OOO mecanismo e o que que isso impactava na cidade.
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Porque sábado de manhã? É um.
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É um dia de de comércio, enfim. EE aí a gente conversou, eles
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entenderam muito pelo viés do tamanho da prova e pelo viés
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turístico do evento. É, é abraçaram com a gente a
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ideia de fazer a prova em 3 dias.
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Então esse ano a gente tem no dia 25, sexta-feira à noite, uma
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prova de 5 km vai ser realizada na beira-mar continental, que é
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Na Na parte do Estreito. Aqui tu conhece aqui, conhece
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bem aqui na a ira. Né?
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Conheço. É então na parte, na parte do
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continente. É uma prova de 5 k.
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Vai ser uma prova com uma pegada muito, muito for fã, sim, uma
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prova mais light realmente é. É uma prova pra galera se
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encontrar, se divertir, é curtir falar da, da sua prévia tensão,
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até pra galera que vai correr o 21 e 42 dá aquela soltada, né?
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Então é um momento pra isso, né? Vai ter obviamente premiação no
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geral e tal cronometragem, chip, mas é uma prova que vai ter uma
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pegada muito mais, é é for fun. No sábado de manhã, a gente tem
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a maratona meia maratona, os 21 KM.
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É bem cedo, largando 5 e meia da manhã.
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E justamente porque é, foi um momento onde a gente teve que
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também é. É trabalhar muito com prefeitura
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e estado. É porque e o estado se envolve
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aqui na questão das provas, porque também tem essa
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característica em Florianópolis. Isso diferente de praticamente
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todas as cidades do Brasil, Florianópolis tem muitas
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rodovias dentro da ilha. Né?
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Então a gente é nos percursos aqui, vira e mexe a gente tá
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entrando na, na, passando pela via municipal, segue na
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sequência para uma via estadual. Depois volta para o municipal,
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volta para estadual e aí isso envolve também é esferas
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diferentes de comando, né? Da de de trânsito, enfim, então
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vias municipais é guarda municipal, faz o faz o fecho, AA
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ajuda No No fechamento da prova das vias, né?
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Já na via estadual é a polícia militar Rodoviária estadual.
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Então a gente tem que trabalhar muitas vezes.
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Os percursos à 6 mãos, né? Então é isso, se torna um pouco
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mais trabalhoso, EE muitas vezes é é as demandas de cada uma das
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instituições são diferentes, cada uma pensando na sua, no seu
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lado, né, do trânsito, enfim. Então, mas aí a gente está, está
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acertando isso. O justamente é é a prova do
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sábado, que é o que foi a mudança maior, né?
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E no domingo a gente tem a prova do 42 pura maratona, pura ou 21
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no sábado. Puro, né?
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EEO 42 no domingo puro vai ser a primeira vez que vai ser
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realizada. É uma prova assim aqui em
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Floripa é não, não, não lembro de uma prova pura.
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É é, a gente está meio que voltando àquilo que acontecia lá
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atrás, né? Na Na quando as provas surgiram,
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né? É as maratonas que eram só
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provas de maratona, né não tinham outras outras distância,
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então. É, e agora?
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Mas agora por um outro motivo, né?
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Por um motivo de do crescimento dos eventos EE por uma questão
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aqui nossa, pelo menos é uma questão mais técnica da gente
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poder atender nossos atletas. É, é mais focados na própria
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distância, né? Algo que com 5 1021 e 42 no
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mesmo dia. Muitas vezes a gente deixava de
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fazer algumas ações pelo volume das pessoas, pelo volume, né?
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E por e por terem necessidades diferentes, né?
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Necessidade dos 5 é uma a necessidade do atleta do 21 é
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outro e do 42 é outro, né, então.
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A gente vai, inclusive trabalhar algumas ações deste ano com
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alguns parceiros. É é focados nas focado nas
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distância, né? Eu acho legal uma coisa que eu
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acho bacana de você fazer. As distancias separadas, apesar
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de ter gente que não gosta, eu acho que a gente acaba com um
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problema muito grande que tem nas provas, que é o cara que se
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escreve na maratona, só faz também está escrito ali, faz e
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acaba dando aquela confusão na apuração, na prova, no final.
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Espera aí, esse cara estava no 21.
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Pera aí ele terminou a maratona, ele fala teu recorde mundial,
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sabe, tem é, acaba com essas confusões que tinha, aparecia
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parecem. Muito, né?
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Quando as provas são conjuntas, aí você entende essa separação,
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você facilita até o trabalho da organização, né, meu?
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É isso? Isso com certeza é uma.
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É um. É um detalhe bem importante, né?
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A apuração da prova, ela, ela fica mais mais fácil, né, é
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outro detalhe também aqui. E aí entra mais na parte
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técnica, é que em função do do, do aqui a gente tem umas
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características bem diferentes de outras cidades, né?
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Aqui nos nossos percursos tem que ser muito mais pensado, sem
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aliar, é a parte de parte de é esse é, é o percurso, né técnica
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mesmo, com com trânsito, com experiência de prova.
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Então é, é porque são. É uma cidade que tem poucas
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vias, né? Floripa é uma cidade bem
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limitada em termos de vias que que possibilitam fazer uma
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prova. Enfim, então.
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É EE já já no percurso, quando a gente fazia o 21 e 42.
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Tecnicamente, a gente acabava perdendo um pouco do charme da
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chegada do 42. Limpa, né?
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Então, porque sempre pegava alguma coisa de tráfego, né?
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Do 21? EE também é aí entra muito,
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muito na questão técnica. Nossa elite raramente teve, é, a
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gente tinha que trabalhar muito o percurso, questão de largada,
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horários, diferenças para poder dar o máximo de de fluidez para
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nossa elite do 42, Pra Ela pegar menos tráfego, mas acabava
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pegando, né? Então é, é e tinha que às vezes
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é meio, é cobertor curto, né? A gente acertava para não
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acontecer isso no início da prova, mas acabava acontecendo
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em outro ponto da prova, então. Esse ano a gente eliminou
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totalmente isso. A gente vai ter um 21 totalmente
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limpo. Só a galera do 21 correndo.
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Depois, no domingo, a gente tem o 42, uma prova totalmente
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limpa, bacana para assistir. Elite é é pro público, né?
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Então a gente vai ter todo esse charme de da galera que está ali
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apoiando poder ver os seus seus ídolos, né?
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Galera que corre muito bem, né? O pessoal da elite é é naquela
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pegada sem tráfego, é é com chegadas limpas, né?
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Então acho que isso vai ser vai ser bem bacana pra prova, né?
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Dá um, dá um, acredito que dá um upgrade bem bem legal pra.
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Para o público, para a prova, enfim, então essa a gente
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trabalhou muito nesse sentido, né?
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De de de costurar com a prefeitura para entender essa
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pegada, obviamente o olhar da prefeitura é muito, muito é em
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razão da do do, do turismo, né? É é que dos nossos eventos, eles
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hoje são mais turísticos do que do que é esportivos, né?
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A prefeitura mesmo olha muito para esse lado, né?
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Quantas pessoas vêm quanto tempo ficam?
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Enfim, então a prefeitura entendeu isso, tá com a gente
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nessa, nessa pegada aí. Com certeza vai ser um sucesso.
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Vai ser muito bacana. Anderson tem algumas pessoas
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falando tanto no eu e a gente tá?
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Eu estou fazendo um teste de Transmissão simultânea no
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Instagram e no YouTube ao mesmo tempo, né?
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Você é simultânea ao mesmo tempo, né?
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Se é simultâneo ao mesmo tempo e tanto no YouTube como lá No No
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Instagram as pessoas estão falando, poxa, 5 e meia da
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manhã. A largada da maratona não vai
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estar escuro, vai ser complicado, vai, como é que vai
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estar a iluminação local lá? A iluminação, a iluminação de
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via, né? É?
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É uma e é uma via principal da cidade.
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É bem iluminada, mas com certeza a 5 e meia da manhã AA vai estar
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escuro ainda, né? AA nessa época do ano, o nosso
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nascer do sol, ele é por volta de 6 e meia, tá aqui o Sol
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nasceu lá, sai de trás da Montanha né?
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Mas mas a ali por umas 6 e 15 a gente já tem claridade, né?
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E mas é uma. É uma.
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É uma das da é. Foi um dos dos critérios que a
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gente teve que atender para para poder ter largada, ter a prova,
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né? É justamente fazendo essa
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separação de dias, né? Então a gente entendia que a
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gente trabalha muito, é entendendo o lado é, é do do
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município, né, principalmente no que tange à questão do trânsito,
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né? É como eu falei, Florianópolis é
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uma cidade muito diferente de outras cidades, que é é vou
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pegar, por exemplo, aí é, é. Que tem muitas vias
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alternativas, né? Então o Porto Alegre consegue
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fechar e já é de praxe fechar a beira Rio, né?
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É, mas tem outras n alternativas de trânsito, né?
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É perimetrais? Outras vias rápidas que
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conseguem dar fluidez para o trânsito aqui, para para ter um,
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para ter um exemplo, né? A gente é uma ilha, nós somos,
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nós estamos numa ilha e que no meio da ilha tem 11, maciço do
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morro da Cruz, que é um morro que pega praticamente toda a
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parte central da ilha e tudo acontece em volta desse desse
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morro, né? E então, para ter uma ideia,
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assim quando a gente fecha a pira mar e a prova fecha os 2
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lados da beira mar norte. É, nós temos uma via que a
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marginal que vai em direção ao bairro, ou seja, do centro em
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direção ao o que para quem conhece e a gente tem uma via
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interna, que é o trânsito todo rola Por Ela para chegar no
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centro, não temos outras alternativas, então é.
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É uma cidade que atende bem os eventos, mas ela é bem
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complicada com relação ao trânsito, né?
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Então a gente tem que sempre trabalhar com muito cuidado
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quando vai lançar uma prova em ter um acerto com os órgãos é
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para. Para fazer esses ajustes, né?
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Então, é diferente de de da maioria das cidades onde já
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trabalhei, com eventos esportivos, que tem muitas
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alternativas de de de trânsito. Né, cara?
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É, deixa eu te perguntar, um cara.
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A Bia Santos falou aqui uma coisa que é membro do canal tem
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tem 2017, mas foi uma semana depois da maratona do Rio.
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Não está falando de outra maratona.
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Essa aqui é original, essa de verdade, a maratona, falei pra
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original e sabia. É cara, deixa eu te perguntar
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algumas coisas mais, é em técnicas da prova, é como é que
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estão? Serão distribuídos postos de
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hidratação, vai ter isotônico, vai ter outras coisas, vai ter
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é, sei lá, mais comidinhas, né gel?
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Sei lá como é que vocês estão preparando isso tanto para os
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21, EUR 42. Então, OA gente tem aqui até
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aqui com a minha cola aqui. A revista que todo mundo vai
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receber. Essa aqui é do ano passado, a de
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de 2023 está no está no forno, já dá para sair.
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E é. E é uma revista guia do atleta,
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né? Tem programação, percursos,
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altimetria é, é toda a parte de hidratação e alimentação.
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Enfim, o atleta vai receber todos os atletas vão receber
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isso aqui no kit EE vão ter as informações completas, tá é?
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Com relação a maratona. Nós temos 9 postos físicos
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fixos, né? Físicos na maratona com
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hidratação, mas são são, deixa até contar rapidinho aqui.
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26789-1011. 1213-1415 e 6. São 17 passagens, né?
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Por postos mais a chegada. Tá?
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Então é, é posto de hidratação com água, tá?
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É, a gente tem +1 + 4. É 4 pontos de hidratação com
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isotônico e esse ano nós temos é a parceria da da dobro ou
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isotônico, o dobro. E também teremos, e também
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teremos distribuição de gel da dobro.
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É no percurso do do dos 42 km, tá?
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É? Esse também é 11 questão.
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Só que a gente ainda está definindo aqui exatamente qual
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vai ser o ponto pela por uma questão de logística, mas
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teremos também, então a dobro está entrando com a gente, com
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isotônico e gel, tá? Então, demos um upgrade bacana
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aqui Na Na Na questão dessa questão, né?
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Se você me permite, o pessoal do Rio de Janeiro colocou por volta
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do quilômetro 32 ou gel. O gel, o gel no 32 é. 3032
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estava ali no Rio de Janeiro, não é?
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É um. É um bom, é um Bom Lugar para
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colocar mesmo já. É um.
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É um bom. É é assim, EEE.
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Outra coisa interessante é que tu falou da da questão da
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distância. A gente tem um outro parceiro
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que que abraçou a com a gente na em algumas questões técnicas
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aqui do evento que a Granado, a Granado está entrando, tá
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entrando com a gente Na Na parte pós prova no recovery pós prova,
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com toda a área de massagem, com os produtos Granado e inclusive
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na verdade, já desde antes, na entrega na Expo é eles já vão
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estar com um ponto distante de experimentação de produtos.
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Mas posso prova, é, é. Terão toda a toda a parte de de
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de recovering, né? E a com aplicação de produtos da
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da da Granada. E aí eles também abraçaram uma
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ideia com a gente, que que é algo que a gente viu lá fora e
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vai fazer uma experimentação esse ano aqui, deixa, viu?
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Em algumas provas majors que fazem e a Granado é e achou
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bacana e vai trabalhar com a gente isso.
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É são, é. É um ponto na maratona meia
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maratona sábado e 2 pontos na maratona.
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Que a gente vai fazer um recovery é um recovery Granado
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no percurso. A legal pra aquelas pessoas
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estão com câimbra, puto, câimbra para letal esse.
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Tipo de exatamente essa exatamente.
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Então a gente vai fazer ali pelo quilômetro.
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É próximo da arena, no quilômetro 28, e depois no 35 da
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maratona. E a ideia é justamente fazer é,
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vai estar identificada área, né? O atleta, para identifica, é pro
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Márcio, terapeuta, qual, aonde está com o problema às vezes
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lombar, né? Sim, aí é.
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É são n problemas que podem aparecer, né?
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Panturrilha, coxa, e aí vai ser aplicado o produto, uma massagem
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tendo uma tentativa de de liberação miofascial muito
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rápido. O atleta ali, entre 3030
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segundos a um minuto pra gente dar um fôlego e dar um ganho
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melhor maior para o atleta poder chegar e seguir pelo menos
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correr +2 km, bem, até voltar a sentir, né?
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E aí, na maratona, a gente vai ter esses 2 pontos,
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provavelmente no se no 28 e no 35 pra gente trazer.
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É, é com maior qualidade o nosso, nosso público, nosso
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participante. Até a linha de chegada.
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Então esse, esse é. Esse é a, é o que a Granada
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passou com a gente. Essa ideia vai ser esse ano, 11
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experimentação, vamos ver qual vai ser AA.
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Se a galera vai aderir a essa ideia, né?
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Você vai ter 11, procura uma utilização boa.
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Né? Acho que a gente vai ampliar.
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Eu acho que vai, porque sabe porque, velho?
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Porque em geral as pessoas pedem esse tipo de ajuda em
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ambulância, no percurso. Cara, não pode fazer isso aqui
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não tem alguma coisa daí. Exato, é perfeito para isso.
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Ambulância é claro que tem que falar, né?
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Mas você tem esse, a pessoa tem essa segurança de saber que vai
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ter um ponto que ela pode ser ajudado, isso é 111, grande
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sacada meu. É a gente escuta até aqui no
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Brasil quando a gente foi falar com várias pessoas dessa dessa
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ideia. O que que vai ter muitas pessoas
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até falaram, pô, eu já corri no Rio e alguém fez isso para mim,
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mas era tipo alguém da da população que estava lá.
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É o que tem no Rio, é o que tem no Rio.
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O que tem no Rio e na o que tem no Rio, que acontece no Rio e em
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Porto Alegre. É é agora.
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Às vezes a iniciativa de treinadores que estão no
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percurso e param para ajudar as pessoas.
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Isso é isso é uma coisa que acontece mesmo.
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Aham. Autor, não tinha uma é deixa eu
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aproveitar e perguntar uma coisa que levantaram aqui realmente é
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em relação. Esse isotônico e vocês vão ter
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na prova da dobro, como é que ele vai ser servido?
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Um, você sabe, é o fervescente. É copinho, um copinho.
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Com com isso é outro. É a gente.
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A gente faz todo o trabalho de manipulação, né?
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É o isotônico efervescente, né, que, na verdade, na verdade, só
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a maneira como ele chega, né, porque ele poderia ser o pó
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efervescente. A gente faz a mistura no cooler,
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né? E servem copos em camadas e a
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pessoal passa. Aí passa e pega, né?
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Perfeito, então é, parece que vai ser assim.
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Em São Paulo também, então deve ser o mesmo esquema.
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É? Seu mesmo é.
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É a maneira mais é a maneira mais é mais tranquila, até pra,
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claro, dá. Dá trabalho de operação, né?
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Mas é, é a maneira mais. Tem que ter.
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Bastante, mas também, mas também a maneira que a gente consegue é
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fazer a dose certa, né? Porque é até mesmo um copo de
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200 ml que a gente serve de no. No percurso, muitas vezes ele é.
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Ele é demasiado, né? Porque nosso pessoal vai
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recolher os copos. A maioria está, está cheio ainda
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de água. Então, com o isotônico a gente
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consegue dimensionar ali o 100 MLS que o atleta precisa no
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percurso, né? E como tem vários pontos de de
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de pega, é ele pode. Ele pode dosar.
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Isso não precisa tomar 1123 copos disso, né?
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Então ele pode tomar um pouco, porque a dose ela já é bem
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concentrada, né? Show show, cara.
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Perguntaram aqui também o barquinho, que é membro do
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canal, espera aí, vai ter, falou que vai dar congestionamento no
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recovery. Muita gente vai pedir um recurso
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que é uma é uma. É, eu realmente achei uma
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excelente ideia e tem essa aqui, ele perguntando se o kit vai ser
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entregue na Decathlon novamente, vai ser no mesmo lugar, vai ser
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outro lugar, então? É esse ano, a gente também é
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111, coisa nova da prova. A gente levou pro pra uma parte
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central da cidade é vai ser na avenida Mauro ramos, pra quem
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conhece Floripa, é no pátio milano, tá?
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É um parceiro também que abraçou com agentes.
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A ideia é o pátio milano. Ele é um complexo, é comercial e
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gastronômico que tem aqui na cidade é, é muitos restaurantes,
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muitas opções, padaria, restaurantes, minimercado,
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enfim, é e aí ele tão e aí na parte superior.
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É, vai ter, a gente vai utilizar uma parte do do g 2 TAC para
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fazer Expo entrega de kits e ele também.
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Anexo a isso, ele tem uma casa histórica, que foi que foi toda
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toda repaginada. Eles reformaram inteira uma casa
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tombada, que foi do do do Hercílio Luz.
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Era a moradia dele aqui aqui em Floripa e fica anexa esse
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complexo comercial e gastronômico e ela é uma casa
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espectacular, muito bacana e então a gente vai ter.
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Expo, dentro do do do pátio milano e na casa é na casa
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Hercílio Luz. EE é.
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É um ponto central da da cidade. Ela fica postando ideia assim
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dos principais hotéis do centro. Fica tipo 1 km e meio.
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É 1 km 8 1 km e 800 do ponto de largada.
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Então assim é é bem central mesmo.
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Acredito que vai ser bacana e a gente quer colocar o pátio
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milano como uma referência para o atleta.
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É até na questão gastronômica também, é.
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É, acho que vai ser bem legal. Pós prova pós prova de de
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sábado, né? A galera se encontrar lá.
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Para fazer aquele o happy hour, enfim, almoçar junto com a
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galera que vai correr o 42 no domingo.
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Então acho que vai ser bem bacana.
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Vai ser 1.1, ponto bacana pra pra galera se encontrar EE se
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divertir. Ela te perguntar mais uma coisa,
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técnica da prova da cara e banheiro químico vai ter como é
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que vai? Tem, como é que será a
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distribuição aí? Vai ter um percurso?
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Tentem no percurso um ser pelo menos uns 4 pontos no percurso,
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com sanitário químico, é mais a mais a arena, né?
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É um dos pontos de que, quando passa de volta em direção ao
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norte, é próximo. Mas a gente vai ter, vai ter
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sanitário químico no percurso? Sim, tá é isso, vai estar tudo
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na revista, tá? Quando o pessoal receber a
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revista, já vai receber também essa informação.
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Vai estar tudinho aqui, inclusive aonde vai ter também é
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outro produto que vai ter no percurso também, que é bacana,
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que é a da colônia, vai estar com a gente.
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Com o paçoca no percurso tá paçoquinha?
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É paçoquinha, né? Então a gente vai ter o
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tradicional salzinho, né também porque muita gente às vezes quer
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que ao sal direto, né não, não, não em em paçoca, enfim, a gente
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vai ter uma Bananinha, é uma Bananinha também, enfim, então
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vai estar vai ter um suporte bem bacana esse ano de na no
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percurso é então vai estar, vai estar legal.
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Esse ano cês vão contratar o mesmo ventilador que vocês
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colocaram na largada no ano passado?
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Cara. Bah, nem falando isso aí foi,
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foi. Cara, a prova de de sábado o ano
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passado, a prova do 10 k no sábado foi perfeito, perfeita,
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perfeita, perfeita. Foi tipo assim OOA, condição
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ideal para uma prova. E aí veio domingo, a gente já
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estava esperando, né? Pela pelas nossas previsões ali
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que a gente estava acompanhando, a gente sabia que IA dar uma
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virada de tempo, né? É Ela aconteceu justamente ali
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por em torno de de 5 e 20 da manhã, Oo vento virou.
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Era um momento final da nossa, do nosso fechamento de de
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percurso, e não estava nada parando, né?
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Então, assim foi. Foi bem complicado, né?
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A virada de tempo aqui em Floripa ela é bem bem
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complicada, né? Então.
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Mas ainda bem que assim a gente conseguiu segurar 20 minutos.
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O vento ele estabilizou porque foi uma mudança de vento norte,
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que era o que pegava mais ali na arena para vento sul.
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Só que quando da mudança de vento.
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Ele fica louco, né? É, é uma mudança muito grande,
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né? De norte para sul e ele fica
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totalmente louco. Então ele pegou a arena de todos
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os lados, né? Então, não é aquele se ele
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tivesse batendo só de um dos só de norte ou só de sul, é uma
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coisa, mas quando ele faz a troca, ele fica muito louco e aí
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começou a derrubar tudo, é, a gente teve que pegar nosso
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pessoal todo para fazer tirar a lona de tenda, tirar a lona de
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grade, o nosso pessoal de percurso também segurando os
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cones, né? Aguentando quando estabilizou a
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gente viu segurança. E o pessoal de percurso disse
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que estava seguro para soltar a prova.
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A gente soltou, mas é, é o que eu falo, pessoal.
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Assim, é uma situação que a gente primeiramente a gente não
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controla. Obviamente, né?
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Aham, e a única situação que a gente que que que não tem o que
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fazer. Se o vento, ele não estabiliza,
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se, se ele continuasse naquele jeito louco é não teria
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condições. Esse é condições de segurança
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para soltar uma prova, né? Então é, é.
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É uma das únicas coisas que a gente é, tem receio.
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Né? Tem mais medo, é isso?
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Porque se der uma, se der chuva solta a prova, se der uma
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tempestade elétrica, que a gente sabe que demora às vezes 20
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minutos e tal, a gente segura a prova, mas a gente sabe que
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passa, né? Agora o vento, se ele, se ele
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ficar constante EE batendo, batendo, batendo, ele não, não,
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não. Segurar um cone na via não tem
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condições técnicas, aí tem que infelizmente tem que falar para
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galera, galera, vamos segurar aqui 1 hora se não estabilizar,
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não tem prova, né? É a única condição pra gente que
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não, que não acontece prova, né? Você tem acompanhado ou previsão
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de tempo? Aí como é, mas deve ser uma
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coisa meio tensa para vocês. Não sei.
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É? É assim, não tem como fazer uma
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antecedência tão grande assim, né?
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Mas é, é, a gente acompanha assim.
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É um é uma das nossas, fica, na verdade, está aberto aqui no meu
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computador. Aqui fica o indie, guru fica
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aberto e o tempo todo e se tem uma situação um pouco mais
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crítica, a gente até consulta OOO Danilo, né, que é meu sócio,
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Daniel caboclo, é, é, tem um contato muito bom com o pessoal
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de de vela, né? O pessoal é que que fica o tempo
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todo monitorando isso, né? O pessoal do iate clube.
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EE aí, se a gente sabe que vê que tem alguma condição um pouco
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mais crítica pro pro final de semana ali, com uma antecedência
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de 56 dias, é a gente consulta. O pessoal também aconteceu agora
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a semana passa 2 semanas atrás, a gente fez uma prova que é é
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pro pessoal da live, né? AA meia maratona deles EE no
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sábado, tinha uma previsão de Tufão aqui, né?
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Não, desculpa, Tufão, não ciclone ciclone, então a gente,
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ele entrou realmente é é para as por sorte no sábado à tarde.
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É deu ciclone, mas ele deu uma desviada, não entrou tão forte
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quando e quanto iria, né? Mas a gente tava tenso porque
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tinha toda a montagem da arena, todas as lonas e tal cara.
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No domingo, o dia a gente já sabia que IA melhorar, mas do no
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domingo o dia estava perfeito, perfeito, perfeito.
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Assim, a condição mais do que ideal.
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Assim a prova IA pro sul da ilha como, como a nossa prova vai,
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né? Passava pelo túnel, não tinha
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vento, tava meio assim. A clima ideal, céu limpo assim.
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Então, assim, esperamos que esse ano a gente seja abençoado e
29:14
tenha um tempo assim, né? E cara, como é que você é, como
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é que vocês estão vendo a recepção?
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Idade das pessoas em relação a essa mudança aí, de você ter um
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evento no sábado, no domingo San sexta, sábado, domingo.
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Como é que tá sendo a como é que estão as inscrições?
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Como é que vocês estão indo com isso?
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Então a gente já está com 12500 atletas inscritos, já é agora
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nessa reta final, sempre dá uma crescida, né?
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A gente está com uma expectativa.
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É é bacana, é, não é a nossa expectativa inicial.
29:44
Inicialmente, até pelo crescimento que vinha tendo no
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nos últimos anos, é a gente tinha uma expectativa de 17000
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pessoas, tá? É, mas essa mudança?
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Teve pandemia, teve pandemia, é quando tinha muita inscrição
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remanescente, dá uma meio que uma confusão, né?
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É sim, sim. Tem esse momento de de um
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momento novo, né? É, mas a gente tinha uma
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expectativa de 17000. É, é, já vimos que esse ano com
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certeza não vai bater em 17. A gente está acompanhando o
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crescimento pra pra ver o como próximo disso vai chegar.
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Os números estão bons, estamos estamos com 12500 inscritos, é a
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gente entende até que essa mudança de de para 3 dias de
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prova, principalmente o 21 k, que aqui em Floripa na nossa
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prova. Era a prova até então, que dava
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mais atletas, né? Ainda continua sendo a prova que
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tem mais participantes. Mas é.
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É o jogar para o sábado, é, é, pode ter dado 111 complicada
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nesse meio do caminho para as pessoas, porque daí tem que se
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tem que viajar na sexta-feira pra Floripa, né?
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Mas assim a gente não consegue mais um pelo nosso tamanho de
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prova é é, não conseguiríamos mais fazer em 1 dia só.
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E aí por todas as questões que a gente já falou aqui antes, né?
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Questões mais técnicas mesmo de de atendimento, EE também a
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gente entende. Que isso é uma é uma.
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Vai ser uma tendência no Brasil é de de das provas maiores
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começarem. A seguir por esse caminho que o
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Rio já faz há muito tempo, né? O Rio já já já teve tudo num dia
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só. Começou a separar, separar em
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mais dias. Aí depois voltou, tentou adequar
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e hoje está num formato que acho que é bacana, está fazendo em 2
31:33
dias, né? Ou ou em 3 ainda.
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Contra isso são tá fazendo? 3 dias, né?
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A prova menor no na sexta-feira, Oo 21 e o 10 no sábado e o 42
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domingo, né? E IA é uma.
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É uma. É um caminho que Porto Alegre já
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tomou esse ano também, né? Fazendo a separação.
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É lá, a gente sabe que também deu uma.
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Deu 11 diminuída Na Na quantidade de atletas.
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Eu acho que e é o que vai acontecer aqui também é.
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Eu acho que é provisório. Acho que a questão das pessoas
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mesmo, não é. É assim.
32:03
Oo. Nosso entendimento é que também
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provas desse tipo, até com os atrativos que tem, é, é são são
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eventos que que demandam um pouco mais de tempo e
32:13
participação do pessoal. Então acho que as pessoas tem
32:16
que tem que começar a se acostumar, que meia maratona e
32:18
maratona são provas para vir curtir também a cidade.
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E ficar mais tempo na cidade, né não?
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Prova de que vem chega sábado à noite, pega o kit e corre
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domingo de manhã e já vaza da cidade.
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Então assim as as cidades têm que ter também esse esse
32:32
retorno, né? Do público, ficar na cidade,
32:35
aproveitar. Então a gente tem esse esse
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entendimento, né? Viram as vezes a gente vendo
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muito de de de bem longe pra cá. EE aproveitar a cidade, né?
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A gente quer que que curta também não é para ser justamente
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uma viagem. Turismo esportiva, né?
32:51
Então, vir aqui, aproveitar, ir nos restaurantes, enfim,
32:55
conhecer pontos turísticos da cidade que Floripa tem aos
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Montes, né? Então, enfim, acho que é uma
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tendência que vai ficar. E cara, não só para lembrar as
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pessoas, né? OOOO, eu deixei o link para para
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o site da maratona aqui. Na descrição, lembrava que em
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2019 teve uma chuva de. De gente conseguindo o índice
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para Boston, né? Foi uma coisa bem interessante
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isso, né? É sim, a prova a prova da
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maratona é uma prova, é considerada até bem rápida, não
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é? A gente tem uma altimetria que
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varia muito pouco, né? E a variação maior acontece mais
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início da prova, ali pelo quilômetro 3 e depois do
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quilômetro 12. Então, depois é praticamente
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plana, tem, claro, o pessoal vai dizer anão, mas não é, não é
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plana, mas tem elevação de de elevado, né?
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O elevado é é. Dias velho que não chega nem a 9
33:45
m e depois o Rita Maria, que também fica aí na casa de 7 e
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meio a 8 m de altura, então. Então é uma elevação, é, é bem
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baixa, né? Perto de até de outras provas,
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que que que existem aí No No Brasil, né?
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Mas assim é, é 80% plana, um clima.
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A tendência é para essa época do ano ser 11.
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Temperatura baixa, né? A gente já teve aí largadas com
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9° largadas, com 14, enfim, geralmente nessa, nessa, nessa
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média aí. E esperamos que a galera venha
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com sangue nos olhos para pegar índice para Boston.
34:21
Isso aí. Bom, antes da para finalizar, aí
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eu queria que você chamasse as pessoas estão assistindo aí pra
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correr a prova, cara. Boa pra já, né, meu bem, venho,
34:31
venho curtir Floripa, vem correr em Floripa, é, a gente está com
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inscrições abertas, ainda está seguindo a todo vapor.
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É venham curtir a cidade esse ano a gente está preparando 11
34:42
prova bem, bem bacana, com uma feira esportiva no local.
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Muito bacana, então venham se inscrevam em todas as provas.
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A gente tem, aliás, a gente tenha é, é, está próximo de
34:54
esgotar. Já o desafio desafio Floripa.
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Dá para fazer isso, dá pra você também o seguinte, os 42, claro.
35:00
21 e 42 é não incluímos os 5 porque daí é aí, seria de
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repente puxar demais pra galera participar, mas se tiver uma, se
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a galera aderir bastante esse ano, de repente, ano que vem a
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gente inclui também. Mais uma medalha especial para o
35:15
desafio não é para? É uma quantidade limitada, está
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bem próximo de encerrar o show, mas é, venho.
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Venho correr aqui com a gente em Floripa.
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Estamos preparando uma prova bacana, então esperamos todos
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vocês aqui. Valeu.
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Ó cara, é tão novo, super obrigado aí pelo seu tempo você
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fala aí com a gente, fala sobre a prova.
35:32
Está cara, é eu. Eu prometo que eu já travei a
35:36
minha data do ano que vem porque eu não consigo nunca, e na
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própria impressionante sempre tem alguma outra coisa para eu
35:41
ir a algum outro lugar, mas eu já deixei travado por ano que
35:44
vem. O que eu prometo que ocorra a
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prova velho, tá bom. Beleza, vou te esperar aqui.
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É só pra fechar aqui, então, a lembrar o pessoal lembrando que
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o café correram para um programa que vai ao ar de segunda a
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sexta, ao vivo, às 6 da manhã na primeira edição e 66 da manhã às
35:57
7 da manhã, às 7 da noite, né? São 2 edições, de segunda à
36:01
sexta, né? Você pode assistir a hora que
36:03
você quiser no próprio YouTube. O serviço ouvido em podcast
36:06
também está, né? Dá pra você ver lá no Spotify e
36:08
tudo mais, lembrando se você gostou do vídeo, dá um like.
36:11
Você gosta do nosso trabalho? Por favor se inscreva no canal
36:13
você pode se tornar membro do canal, também tem uma série de
36:15
benefícios e acho que é isso, né.
36:18
Queria então, desejar um excelente final de dia para
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vocês. Bom trabalho para quem for
36:22
trabalhar, bom estudo pra quem foi estudar, bom treino para
36:24
quem for treinar e a gente se vê no próximo vídeo, valeu,
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Anderson, a gente vai se falando aí, cara.
36:31
Valeu, galera. Obrigado, audiência.
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Valeu, vou fazer. Vou colocar a vinheta de
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fechamento aqui. Não sai daí, não vai embora em
36:37
Anderson. Tchau.