Latest / Oranje Blauw Flitsen / Aflevering 8: Sjors Beukeboom - In het wiel van het peloton

Transcript

Aflevering 8: Sjors Beukeboom - In het wiel van het peloton · Oranje Blauw Flitsen

0:10
Je luistert naar de afgelastingenlijn vanwege de
0:13
aanhoudende regen, de striemende wind en de temperatuur die
0:17
daardoor ver onder nul ligt, is de koers vandaag helaas
0:20
afgelast. Oranje Blauwflitsen gaat wel
0:23
door. Mijn naam is Hendrik Meinders en
0:26
via een digitale verbinding met Spanje is Sjors beukenboom
0:29
auteur van het boek in het wiel van het peloton te gast.
0:35
Ik ren naar de bus, We moeten namelijk direct na het vertrek
0:38
van de koers wegrijden, anders lopen we het risico dat we te
0:41
weinig tijd hebben Als we bij de parkeerplaats van de finish
0:44
aankomen. Tenslotte moet buschauffeur
0:47
dienaki de hersteldrankjes voor de renners klaarmaken.
0:49
De koolhydraatrijke herstelmaaltijd voorbereiden
0:52
ijsbaden vullen en zo mogelijk nog gauw een cortisieste houder.
0:56
Het belooft weer een snelle etappe te worden vandaag, dus
0:59
elke minuut telt. Terwijl de eerste bussen al zijn
1:02
vertrokken en ook inagi al een stukje verder is weggereden,
1:05
sprint ik het laatste stuk naar de deur.
1:07
Hij opent de deur met een nors gezicht op het randje.
1:11
De volgende keer laat ik je staan, zegt hij droog Zonder
1:13
zijn blik van de weg te halen. Een keer miste ik de bus tijdens
1:18
de Giro d'Italia van 2021. Na de start van het 10e etappe
1:21
in laguila. Niet Omdat ik te laat was, maar
1:24
Omdat ze me zo zou Richard de buschauffeur van dienst later op
1:28
de parkeerplaats van het benzinestation toegeven,
1:30
simpelweg vergeten waren. Pas Toen ik belde, realiseerde
1:34
hij zich dat hij al Zonder mij was vertrokken.
1:37
Gelukkig stond er op de parkeerplaats één bus die nog
1:39
niet vertrokken was die van het team dat nu team picknick post
1:43
NL heet. Ik mocht bij hen instappen en
1:46
stapte later bij een benzinestation over op mijn
1:48
eigen vertrouwde bus. Sjors van harte welkom bij
1:53
aflevering 8 van de Sportboeken Podcast Oranje blauw flitsen.
1:56
Goedemorgen. Goedemorgen is deze scène
1:58
typerend tijdens de gemiddelde koersdag voor jou?
2:02
In de zin dat het heel veel rennen is en heel veel stress om
2:07
op de juiste plek op de juiste moment te zijn dat zeker.
2:10
En in dit geval Toen ik de bus miste in de Giro d'Italia van
2:14
Twintigde 21, was het niet per se mijn fout, denk ik.
2:18
Maar deze scène op het moment dat we dat injak inderdaad daar.
2:23
Al halfrijdend weg reed de deur halfrijdend open deed was het in
2:27
ieder geval wel op het randje en Als ik die niet had gehaald, dan
2:30
was het zeker wel mijn fout geweest.
2:31
Ik vond het te lang te lang bij de bij het startpodium mijn mijn
2:35
werk te doen. Ja ja je hebt 1 1 1 fijn
2:38
wielerboek geschreven In de functie van contentmanager van
2:41
Movistar. Je bent hoofdredacteur van de
2:43
Wieler Magazine en je bent woonachtig in Spanje.
2:45
Waarom was het nu tijd voor een eigen boek?
2:50
Ik werd simpelweg uitgenodigd door mijn uitgever om een boek
2:53
te schrijven over mijn ervaringen In de roltour van de
2:56
afgelopen 5 jaar. Dus Het is een boek geworden met
2:59
heel veel anekdotes over. Nou ja, mijn werk voor
3:03
professionele wielarteams. Niet Alleen het team van waar ik
3:06
voor werk de afgelopen jaar, maar ook zeker van de jaren
3:08
daarvoor. Ik heb dat nu 5 jaar gedaan en
3:12
uiteindelijk is daar dan een boek uitgerold dat.
3:15
Dat volt met anekdotes en verhalen en hopelijk een uniek
3:18
boek. Ook Omdat het eigenlijk zover Ik
3:20
weet voor het eerst. Een boek is dat geschreven is
3:23
door iemand die van binnenuit een team werkt, dus Ik ben
3:27
verpersvoorlichter of content manager bij deze verschillende
3:30
wielerploegen geweest en vooralsnog zover Ik weet, zijn
3:35
er voornamelijk boeken over de Tour die geschreven worden door
3:39
Mensen die een beetje meer van buitenaf zijn.
3:41
Dus Ik denk dan meer aan journalisten, dus Ik hoop dat ik
3:43
daarmee een een uniek boek heb kunnen schrijven.
3:46
Je sprak eventjes kort in verleden tijd, want je bent
3:49
gestopt inmiddels in deze functie.
3:51
Ja, Ik ben inderdaad ermee gekapt.
3:53
Ik denk dat er in het boek ook wel een aantal passages zitten
3:57
die er wel een beetje naar naar linken.
4:00
Het is een heel vermoeiende baan.
4:02
Het is heel veel weg van huis en Ik heb het nu 5 jaar gedaan en
4:07
met name de afgelopen twee jaar en met name het afgelopen jaar
4:10
merkte ik dat ik daar minder voldoening uit haalde.
4:14
Daarnaast zei zei je net ook dat ik een eigen wielertijdschrift
4:17
heb. Hier in Catalonië is een
4:19
tweetalig tijdschrift Catalaans Engels.
4:22
En, Dat is dusdanig gegroeid de afgelopen 4 jaar dat Ik denk dat
4:26
het dit jaar of volgend jaar 2026 het moment is om daar volle
4:30
fulltime mee bezig te zijn. Om dat nog verder te Laten
4:33
groeien en de met name afgelopen jaar heb ik gemerkt dat ik daar
4:37
ontzettend veel positieve Energy uit haal, is Natuurlijk een
4:40
beetje mijn eigen baby, dus daar haal je hè daar?
4:43
Daar komt sowieso wel meer motivatie dan bij kijken dan dat
4:46
je voor iemand anders project werkt.
4:49
En, ja mijn, Ik ga naar volle bak mee aan de slag ik 2026 en
4:53
Ik heb. Voor mezelf de beslissing
4:56
gemaakt om niet meer in de World toer te werken.
4:57
Hoe werkt dat ontvangen bij de ploeg?
5:00
Gooi dat Iedereen is vervangbaar.
5:04
Ja zo werd het ook tegen je gezegd, of niet?
5:07
Nou, niet letterlijk waar je komt het wel op neer
5:09
uiteindelijk en kijk, Ik denk dat het een baan is dat die heel
5:13
veel Mensen willen doen. Het is denk ik een hele.
5:16
Het is ook zeker een hele leuke baan.
5:19
Komt wel heel veel bij kijken, veel opofferingen ook, hè?
5:21
De wielrenners zelf, de profwielrenners die moeten daar
5:24
veel voor opofferen om profiel renner te zijn.
5:27
Nou, de staff ook, Ik denk dat er ook een aantal scènes en
5:31
passages in in het wiel van het Van het peloton zitten.
5:35
Die daar heel erg ja, die dat ook Laten zien.
5:40
En na 5 jaar vond ik het, vond ik het wel voldoende.
5:44
Ja waar je aan reageert, viel me inderdaad ook op.
5:46
Ik heb er 3 opgeschreven. Het hart wil vaak het
5:48
tegenovergestelde van wat het heeft vond, vond ik een mooie in
5:51
deze. Het buitengewone is normaal
5:54
geworden. Schrijf je op een gegeven moment
5:55
later in het boek en als derde de magie slijt over tijd dat dat
5:58
waren. We spreken elkaar nu voor het
6:00
eerst en dan kort voorgesprek gehad zojuist via via de
6:03
computer waarin je aangaf. Ja, Ik ben gestopt, Maar dat
6:06
kwam Als ik dit zo las, niet als een.
6:09
Ontzettende verrassing Omdat je inderdaad wat je aangeeft het
6:12
het vergt heel veel ook van jou ook van jullie, dus van jou en
6:15
je collega's, hè? Deze job.
6:17
Wij, Ik denk dat die 3 zinnen eigenlijk in een notendop zijn
6:21
van wat wat, hoe ik dat ervaren heb de afgelopen het afgelopen
6:24
jaar. En ja, de magie slijt, dat kijk.
6:28
Ik kijk met ontzettend veel voldoening en en terug op het
6:32
eerste jaar dat ik werkte in de World Tour.
6:35
Dat was echt een fantastische periode.
6:37
Ander team was dat hè, pardon? Dat is met het huidige never C
6:41
never team inderdaad. Dat was een fantastische tijd.
6:46
Tweede jaar was ook nog hartstikke mooi.
6:48
Het derde jaar werd al ietsje mooier, want je raakt er aan
6:50
gewend. Dus dan wordt het buitengewone
6:53
wordt inderdaad best wel normaal.
6:56
Het vierde jaar en het vijfde jaar was dan al een stuk.
6:59
Ja ja, wat ik zeg je raakt er al gewend.
7:01
En het laatste jaar ja, Dat was Het is nu tijd om om iets anders
7:07
te gaan doen. Even toch een stapje terug naar
7:08
het boek, want Als ik goed geïnformeerd ben, is het je
7:10
debuut of heb je hiervoor al eerder wat een boek geschreven?
7:13
Dit is mijn debuut. Ja dus want je je liet zo
7:16
klakkeloos vallen. Ja, mijn uitgever vroeg erom,
7:18
hoe kom je in in in? Aanraking in contact met zo'n
7:21
uitgever. De uitgever kwam met mij in
7:24
contact is een vraag die aan de uitgever moet stellen.
7:29
Bij jou. Benaderd over en Ik denk dat je
7:33
kijk Als je 5 jaar lang met Profploegen reist van binnenuit
7:36
alles meemaakt, dan denk ik dat er heel veel verhalen te
7:38
vertellen zijn voor Mensen die daarin geïnteresseerd zijn.
7:41
En Ik heb ben van Hotdaaier gereisd.
7:44
Ik had elk jaar zo'n 150 tot 170 reisdagen, dus Dat is zo'n 150
7:51
koersdagen per jaar. Grote rondes Als de Tour de
7:55
France. Syndroom ook grote klassiekers
7:57
en monumenten zoals Parijs, Roubaix of de Ronde van
8:00
Vlaanderen, maar ook kleinere koersen zoals de Ronde van
8:02
Rwanda. Ja, Dat is leuk om het over te
8:04
lezen. Ik ben naar China geweest, naar
8:06
Argentinië, Colombia en noem maar op af en toe van de ene
8:10
continent naar het andere om de volgende week dan weer 7 uur
8:14
tijdsverschil weer weer een andere continent te hebben.
8:17
En dat dat ja dat levert denk ik dat Ik hoop dat het interessant
8:22
anekdotes heeft opgeleverd die ik in het boek heb kunnen en
8:24
mogen beschrijven. Ja één van die nieuwtjes die mij
8:26
opviel, was dat op een gegeven moment bij jouw ploeg halverwege
8:29
de Tour volgens mij op de tweede rustdag.
8:30
Ook de staf werd vervangen. Dat dat wist ik helemaal niet
8:33
is. Dat is dat iets gebruikelijk.
8:35
De staf wordt inderdaad wordt wel eens vervangen.
8:38
Kijk je, Je moet het zo zien dat je bent met een.
8:39
Je bent echt een maand op pad hè, je bent wel of je komt 5
8:43
dagen van tevoren voor de Grand De Park om je aan op de plek
8:47
waar de toe dan van start gaat. Mocht dat nou weer ergens heel
8:50
ver weg zijn, dan moet je. Daar moet het met name de
8:53
mechaniekers en de swaniërs dus de massagisten.
8:56
De ouders daar naartoe rijden, dus die beginnen al met een mega
9:00
reis om daar dan te komen, bijvoorbeeld toen het startte in
9:04
Kopenhagen. Dat is Natuurlijk vanuit de
9:07
service course van Van mijn team destijds enorm ver reizen.
9:14
Dan dan dan dan is een maand heel erg lang en.
9:18
Met name de banen of de de rollen binnen het team die
9:21
daarin. Ja, heel, heel, heel intensief
9:25
zijn ja, Ik kan me goed voorstellen dat je na twee
9:27
weken, dan Zonder weekenden en Zonder vrije tijd dat je zegt
9:31
Van goh, We gaan. We gaan eens iemand vervangen om
9:34
om ervoor te zorgen dat er weer een frisse groep stafleden aan
9:37
de In de In de groep zijn, want uiteindelijk presteren de
9:40
renners het beste wanneer de staf ook goed presteert.
9:43
En Dat is een ja, Dat is een verband dat.
9:46
Dat denk ik heel erg belangrijk is in het profiel rennen.
9:49
Die cultuur is ook grappig om om te zien dat je op een gegeven
9:51
moment Iedereen heeft ook zijn eigen functie wat je zo, wat je
9:54
net ook beschrijft. Jij jouw werk is, was op die
9:57
telefoon. Je maakt video's, foto's, je
10:00
interviews, schrijf je uit, je ziet veel achter je scherm.
10:04
Maar dat er ook wel van jou werd werd verwacht in jouw functie
10:06
dat je ook gewoon mee hielp op het moment dat je eigenlijk tijd
10:09
over had, hè? Dus Iedereen helpt elkaar dat
10:10
groepsgevoel. Ja enorm en Ik denk dat dat ook
10:14
heel erg mooi is van Van het Samen op reis zijn wat ik enorm
10:18
mooi vond in die afgelopen 5 jaar dat ik voor wielerteams heb
10:21
gewerkt, is dat groepsgevoel en dat je eigenlijk met een groep.
10:27
Ja, de meeste kraaien echt wel als als vriend zien als vrienden
10:29
zien dat je op eigenlijk een maand een avontuur beleeft.
10:33
Een MEGA roadtrip doet door Frankrijk in het geval van in
10:37
het wiel van het peloton, maar ook door andere gebieden waar We
10:40
zijn geweest. En ja dan dan dan dan wil je ook
10:45
oprecht meehelpen, want je wil heel graag dat Iedereen nou ja,
10:49
fit blijft ook gemotiveerd blijft en dat je met elkaar een
10:54
hele goede en leuke tijd hebt. Nog buiten het feit Omdat je de
10:57
dat je graag wil winnen en dat de renners ook een hele fijne
11:00
tijd hebben. Dus op die manier ja, op het
11:02
moment stel ik mijn renner. Die wordt In de tweede etappe
11:06
28e en Er is weinig te vertellen.
11:09
Ja dan sta ik's avonds ook de bus schoon te maken en dan
11:11
probeer ik de buschauffeur te helpen.
11:13
Ook met name Omdat de mechaniekers In de buschauffeur
11:16
In de swaniers die hebben denk ik nog een zwaardere baan in een
11:19
wielerploeg dan dat ik dat heb, want er komt ook veel meer
11:22
fysiek bij kijken en na de etappe moeten zij heel veel in
11:26
kuiten kneden. Heel veel fietsen schoonmaken
11:29
was een valpartij is geweest met de hele fiets worden
11:32
gecontroleerd. Misschien moeten er wel nieuwe
11:34
wielen worden gestoomd het het, Het is ontzettend veel werk, ook
11:37
voor voor voor mijn collega's, dus dan wordt er ook wel van het
11:41
mediateam verwacht dat we daarin.
11:43
Enigszins meehelpen Ik denk dat dat ook heel mooi.
11:45
Is, hoewel dat Als ik het lees, een ongeschreven regel is, Dat
11:47
is je niet verteld. Of is het je ook wel
11:49
daadwerkelijk verteld? Nee, Dat is een ongeschreven
11:52
regel, Maar het wordt ook wel enorm gewaardeerd, dus je doet
11:54
het ook wel Omdat je Omdat je meeleeft met je collega's en
11:59
uiteindelijk wil je gewoon ook heel graag dat je met z'n allen
12:02
het avondeten Samen kan kan doen dat Iedereen dan al klaar is
12:06
gedoucht dat je een wellicht een drankje neemt.
12:10
Voor het avondeten aan en dat je dat groepsgevoel blijft houden.
12:14
Ja, want Ik kan al heel gauw in met name in 1 grote ronde Als de
12:17
Tour de France kan het heel gauw zijn dat dat er een aantal
12:21
Mensen zijn die gewoon echt weinig tijd hebben's avonds en
12:24
die dan bijvoorbeeld het diner een uur later nuttigen dan het
12:28
dan het team zelf. En Dat is jammer voor het groep
12:30
Groepsgevoel en met name in 1 grote ronde en waarmee je met
12:35
elkaar een maand op pad bent. Denk dat dat groepsgevoel enorm
12:38
belangrijk is voor het succes van het team.
12:41
Dat succes was er de afgelopen tour niet hè?
12:43
Die jij grotendeels beschrijft in je boek dat.
12:45
Ja jullie hebben gewoon niet niet gepresteerd zoals gehoopt,
12:48
zoals verwacht was dat nog van invloed op op op het schrijven
12:52
van je boek. Goh, Ik heb het boek benaderd
12:56
door 21 hoofdstukken te maken, dus voor elke etappe één en elk
13:01
hoofdstuk. Dat heeft een mix van mijn
13:03
persoonlijke anekdotes in het wielrennen met mijn ervaringen
13:06
van de afgelopen Tour de France. Dus Het is een op die manier is
13:10
het een, is het een denk ik een hopelijk een mooie mix geworden.
13:14
Een voorbeeld daarvan is bijvoorbeeld de etappe naar
13:16
nantua, waarin ik zelf. Waar ik een cultuurkloof
13:21
beschrijft tussen mijn voormalige team en het zijn van
13:25
Nederland zijn. Hè, er komen dat dat Ik heb voor
13:29
een Spaans team gewerkt, dus daar zit wel af en toe wat
13:32
cultuurprictie tussen deze twee culturen.
13:36
En ja nou uiteindelijk tuurlijk, kijk een een hoofdstuk ziet er
13:39
Natuurlijk heel anders uit op het moment dat we wel op de Mol
13:42
van tour winnen met onze renner. En in dit geval wonnen we hem
13:45
niet. Waar spannende etappe hè dat?
13:48
Was wel een hele spannende etappe.
13:50
Ja, dat Dat is, denk ik ook een passage die ik zelf niet heel
13:54
gauw ga vergeten dat ik Samen met de swinger boven op de mond
13:57
van toe stond en dat we onze Renner Hendrik Maas die zien we
14:01
omhoog klimmen. Die zien we steeds dichterbij
14:04
komen met al die uitzichten die je Natuurlijk hebt op dit moment
14:06
toe. Dan ligt hij nog voor en dan met
14:10
je mobiel proberen de wedstrijd te volgen, maar Iedereen bovenop
14:13
de weg probeert dat. Dus Er is heel weinig connectie,
14:17
dus je krijgt vlagen mee en dan komt hij uiteindelijk eindelijk
14:20
die die dat stukje van de berg komt die op en dan zie je dat
14:24
het dat het dat de voorsprong van een steeds kleiner wordt.
14:27
En uiteindelijk ja, helaas wint hij de etappe niet, Maar ik denk
14:30
dat het ja dat het Dat is een passage die ik ook zelf niet
14:34
heel gauw vergeten, Omdat je daar.
14:36
Heel veel. Nou ja.
14:40
Ja je je hoopt heel erg dat je dat je wint en je leeft enorm
14:44
mee met de renner en je wil hem Als het ware omhoog schreeuwen
14:49
duwen en Dat is dan. Dat mag dan niet.
14:51
Dat kan Natuurlijk ook niet. En ja, uiteindelijk verlies.
14:54
Toen dat valt ook op je. Je spreekt over mijn renners.
14:57
Mijn ploeg voelde dat echt zo voor jou tijdens je werkzame
15:00
tijd daar. Enorm, zeker Omdat je toch 1 1 1
15:04
band opbouwt met deze, met met Iedereen binnen een team niet
15:08
Alleen met de renners, maar ook zeker met de staf, zoals ik
15:10
eerder beschreef door middel van die.
15:13
Van het sameneten s avonds. Uiteindelijk is het ook een ik.
15:18
Ik heb mijn mijn collega's binnen het team meer gezien dan
15:21
mijn familie, maar dan ook echt veel meer gezien dan mijn
15:24
familie. En Dat is één van de
15:25
opofferingen die je uiteindelijk doet.
15:26
Als je voor een rot team werkt, is dat je inderdaad heel veel
15:30
minder. Je vrienden en je familie gaat
15:32
zien gedurende de lente, zomer en herfst was ik 160 dagen op
15:35
pad. Tussen begin april en eind
15:39
september was ik 14 dagen thuis thuis in Girona.
15:43
Dan. Die band is dan heel erg sterk
15:47
tussen tussen Iedereen die voor het team werkt.
15:51
En. Ja ik ik, ik zag ook zeker zeker
15:55
de renners van mijn team als als mijn renners wat dat betreft.
15:58
Absoluut topsporters kunnen ook wel vervelend zijn, Omdat ze
16:00
gewoon moeten presteren of nukkig.
16:02
Dus Misschien beter beschreven. Ze moeten presteren, zij staan
16:06
In de schijnwerpers niet. Jij als mediaman of of de
16:08
soyanier hadden ze ook wel interesse of of tijd voor jou.
16:12
Tijdens elke willekeurige koers dan ook vroeger weleens Sjors,
16:15
hoe gaat het met jou? Nee, Dat is weinig en Maar dat
16:18
hangt ook heel erg af van welke renner Ik denk dat met name in
16:23
de Benelux is sepp van Marken een een renner die heel bekend
16:27
is, maar vanwege het feit Omdat hij heel normaal en gewoon is
16:30
gebleven. Sepp had altijd een een had
16:35
altijd aandacht voor de staf en vroeg ook hoe het hoe je dag was
16:38
en dergelijke hij zeker. Ik zou niet zeggen dat hij
16:43
daarin uniek was. Er zijn zeker ook renners
16:45
geweest die die dat ook hadden ook binnen.
16:48
Binnen het team waar ik voor werk de afgelopen jaar, maar ook
16:51
voor de teams daarvoor, maar uiteindelijk de renners.
16:54
Ja, die hebben. Er komt Natuurlijk wel druk bij
16:56
kijken. Zij zijn inderdaad degene waar
16:58
het om draait. Zij moeten ervoor zorgen dat ze
17:00
de volgende dag ook weer goed aan de start staan.
17:04
Dus na de etappe, wanneer ze de etappe finishen, dan staat alles
17:08
in het teken van hen nog steeds. Om goed te herstellen, goed
17:12
teeten, goed te slapen, de massage.
17:15
Misschien gaan ze naar een osteopaat binnen het team.
17:19
Ze willen zeker ook nog met de coach praten met de met de
17:22
ploegleider noem zo noem het maar op, ja, Dat is alles draait
17:27
zeker om de renners en die zijn er Natuurlijk ook op gefocust,
17:30
met name In de grote ronde Als de tour waar zoveel druk bij
17:33
komt kijken. Hoe ben jij in die wielenwereld
17:34
beland? Want dat dat daar ben ik ook
17:37
benieuwd naar zomaar uit Groningen liggen daar je roots
17:39
heb. Ik heb ik dat goed begrepen.
17:42
In een dorp dichtbij Groningen, dus ik kom uit Paterswolde, daar
17:45
wonen mijn ouders ook nog steeds.
17:47
En. Mijn Achtergrond ligt In de
17:49
journalistieke. Ik heb journalistiek gestudeerd.
17:52
Uiteindelijk de specialisatie audiovisuele journalistiek
17:55
gedaan. Toen heb ik stage gelopen bij de
17:57
NOS. Dat was een fantastische tijd.
17:59
Ik heb 1,5 jaar daarna voor de NOS gewerkt in die tijd.
18:04
Deed ik zelf ook wedstrijden niet op heel hoog niveau,
18:07
wielerwedstrijden dus en op die manier heb ik ook wedstrijden
18:11
gereden in het Midden Oosten op op relatief laag niveau.
18:14
Ik heb ook nooit wat gewonnen, dus hè?
18:16
Dus ik zal nooit In de rule to verschijnen als renner.
18:21
En op die manier connecties op gedaan en na 1,5 jaar bij de NOS
18:25
was ik in contact met met. Hoe zeg je dat de
18:30
communicatiemanager of de ja, de communicatiemanager van het
18:33
huidige never C Never team? En met hem heb ik een aantal
18:37
goede gesprekken gehad die zei Van Sjors kom naar Girona, dan
18:40
gaan we het Samen doen volgend jaar.
18:42
Het team wordt World Tour en Ik heb ik weinig over getwijfeld.
18:46
Nederland. Weer in het klimaatgedachte zeg.
18:51
Dat bevalt tot op de dag van vandaag, of niet?
18:53
Ja enorm ik zie mijzelf niet heel gauw weer terugkomen en nu
18:56
wel eerder zei, dus Ik ben op dit moment gestopt met het
18:59
werken voor teams in de World Tour, Maar ik heb het project na
19:04
vent heet dat het Catalaans Engelse tweetalige
19:07
wielertijdschrift dat ik hier 4 jaar geleden begonnen ben.
19:11
Er zijn weinig redenen om op dit moment terug te gaan naar
19:13
Nederland. Gelukkig zijn er vaak, met name
19:17
In de zomer veel vluchten tussen Girona en verschillende.
19:21
Vliegvelden in Nederland, Ik kan altijd redelijk makkelijk terug
19:24
komen, maar om nou weer eenmaal terug Nederlandse winter
19:27
helemaal te gaan doen, dat zie ik nog niet heel gauw gebeuren.
19:30
Nee, want je beschrijft ook dat je dus dat je zit waar je zit in
19:33
in Girona, dat dat een wielerhotspot is, hè dat dat
19:36
eigenlijk een een dorp is. Wat is overspoeld de laatste
19:39
jaren met met alles en Iedereen die met wielrennen te maken
19:43
heeft? Girona is denk ik de Europese
19:49
wielerhoofdstad en. Het is een enorme populaire
19:52
locatie voor voor wielrenners om te wonen, dus ook voor
19:56
buitenlanders om hier te wonen. Er komen ook ontzettend veel
19:59
wielertoeristen elk jaar daarnaast.
20:03
Leeft de sport ook enorm onder de Catalanen in dit gebied.
20:06
Überhaupt is denk ik het dit deel van Spanje, waar men
20:10
Catalaans spreekt of een variant van het Catalaans spreekt,
20:13
bijvoorbeeld Valencia. Dat gaat helemaal door tot aan
20:16
Valencia tot Kalpen Alicante. Nou, Dat is al een enorm gebied
20:19
met heel veel wielrenners, met name In de winter.
20:21
Alle profteams zitten daar nu ontzettend veel
20:24
amateurwielrenners. Ik was er twee weken geleden
20:27
voor het niet voor het eerst, maar wel voor het eerst in in In
20:30
de winter. En dan dan heb je het gevoel dat
20:34
je nou Dat is Als je bepaalde routes doet, dan is het gewoon
20:38
één lange file aan wielrenners, maar groep na groep en dan heb
20:42
je profs, amateurs semiprof ongelooflijk zoals ik na al die
20:47
jaren was nog verbaasd over hoeveel wielrennen is er op de
20:51
omwent waren nou dan heb je ook nog Mallorca, dus Natuurlijk nog
20:54
zo'n nog zo'n gebied en In de zomer heb je Andorra en ook daar
20:57
spreken ze Catalaans en ook daar wordt dan ontzettend veel
20:59
gefietst dus in dit gebied. Is een enorm populaire
21:03
bestemming voor voor wielrennen. Ik ben hier.
21:10
Denk zo'n 7 keer geweest voordat ik hier begon te wonen, Samen
21:13
met mijn ouders, met name met mijn vader.
21:14
En dan gingen we zelf hier fietsen trainen voor het
21:17
seizoen. Wat er vervolgens kwam en giron
21:20
is gewoon een hele prettige stad om te om te wonen.
21:23
Niet te groot, Maar het heeft wel alle faciliteiten die je
21:25
nodig hebt. En ja, het klimaat speelt
21:29
Natuurlijk een enorme rol. Ik denk niet dat ik Ik denk was,
21:32
Ik had hier ook graag gewoond op het moment dat ik geen
21:34
wielrenner was geweest of geen. Affiniteit had met de sport, dan
21:39
was dit nog steeds een hele gave plek geweest om te wonen.
21:42
Is datgene wat je nu beschrijft ook het fundament geweest voor
21:44
het starten van je eigen wieler magazine?
21:46
Enorm ja, Omdat dit Omdat het Het is een enorme markt
21:49
uiteindelijk en het Midden tijdschrift dat ik hier heb.
21:52
Dat is het eerste tijdschrift over wielrennen in het Catalaans
21:56
ooit zo. En ja, ik zag een, ik zag een
22:00
mogelijkheid en in die 4 jaar ja, Het is ik verbaas me nog
22:06
steeds over over hoeveel impact het heeft gehad en nog steeds
22:09
heeft op de op de Gemeenschap hier.
22:13
En dat geeft enorm veel positieve Energy.
22:16
Ik hoop dat we met het tijdschrift of met het project,
22:19
want in mails is het wel veel meer dan Alleen een tijdschrift.
22:21
We doen ook fotoshootten, videoshoots en we doen
22:24
evenementen Ik hoop dat we daarin een product en een
22:27
platform hebben die de buitenlanders met de Catalanen
22:30
verbindt, want op dit moment zie ik heel veel, met name In de
22:33
afgelopen jaren zie ik dat heel veel Catalanen nog steeds met de
22:36
Catalanen fietsen. Terwijl de buitenlanders nog
22:39
steeds met de buitenlanders fietsen, dus heel weinig
22:40
interactie tussen beiden. En als wij met het product dat
22:45
We hebben 1 1 1 platform kunnen zijn waarin we die verbinding
22:49
vinden, dan denk ik dat dat een een mooi doel is voor voor.
22:52
Navent ja mooi ben je dat Catalaans dan inmiddels ook
22:54
machtig of niet, want dat dat schijnt een ingewikkelde taal te
22:57
zijn, toch? Het is Het is een ingewikkelde
22:59
taal zeker, en ik word er elke dag een klein beetje beter in.
23:04
Ik heb 1 grote mix tussen Spaans en Catalaans.
23:08
Ik kan me inmiddels wel goed. Verstaanbaar maken In de
23:11
supermarkten van een restaurant in het Catalaans.
23:13
Anderzijds afgelopen jaar bij met het Spaanse team waar ik
23:16
voor werkte. Was de voertaal Spaans en werd
23:22
het minder gewaardeerd Als ik daar Catalaanse woorden of
23:24
zinsconstructies in mijn gesprekken toevoegde.
23:28
Dus Ik heb heel erg op het Spaans gefocust afgelopen jaar
23:31
ook lessen er nog extra genomen, waardoor mijn Spaans enorm is
23:35
verbeterd. En Dat is uiteindelijk nu ook
23:37
weer fundament om een kat te laat te verbeteren, maar nu ligt
23:39
de focus wel weer op het Catalaans.
23:41
Inderdaad je vertelt dus dat het meer is dan dan Alleen een
23:43
magazine. Een tijdschrift is een oplage
23:45
dan nog belangrijk of of een verschijningsdatum hoe?
23:47
Hoe werkt dat? Ja we publiceren 4 keer per jaar
23:51
zowel digitaal als als geprint. Het tijdschrift ligt in alle
23:55
leidende boekenwinkels en supermarkten in Catalonië.
23:59
Daarnaast in meer dan 300 plekken in Cycling hotspots
24:03
zoals ik die dan noem dus plekken waar heel veel
24:05
wielrenners komen, dus Ik denk aan cafés, maar ook mechaniekers
24:08
en winkels. Dus op die manier hebben we zo'n
24:10
400 plekken waarin het tijdschrift ligt voor Mensen om
24:13
te lezen voor Mensen om te om te kopen als ze willen.
24:17
Tijdschrift is ook beschikbaar in onze webshop.
24:20
We doen internationale verzendingen, dus Iedereen kan
24:24
hem kan hem krijgen en we publiceren 4 keer per jaar, dus
24:28
Dat is eigenlijk per seizoen hebben we een editie en we staan
24:32
nu 4 jaar en afgelopen weken hebben we volume 16 gepubliceerd
24:35
en Dat was wel een klein beetje een milestone.
24:39
Want dat en en moet ik me ook voorstellen dan, want spreek je
24:42
daar dus weer met de renners die je al kent.
24:45
Die je de afgelopen jaren waar je relatie mee hebt opgebouwd of
24:47
blijft de profwielrenner juist? Wat op aan de achter aan de
24:52
achterzijde noem het, zoals je het noemen wil.
24:54
Nou, Ik heb Natuurlijk ontzettend veel contact op
24:58
gedaan de afgelopen 5 jaar en dat helpt enorm voordat je met
25:01
die contact ook weer in contact kan komen.
25:04
Nieuwe adverteerders bijvoorbeeld, maar ook
25:06
kennelijk. Ik ben een aantal renners heb ik
25:08
nog steeds een hele goede band en als die dus dat helpt enorm
25:13
met het met het maken van een van het Van het tijdschrift en
25:16
de verhalen die We willen brengen.
25:17
Dat helpt enorm. En.
25:21
Even kijken dus. Ja nee pardon, je hebt ook
25:25
aandacht voor inderdaad wat je zei, hetgeen ernaast het fietsen
25:29
voor de amateurs. Maar ik, Ik kan me ook
25:31
voorstellen, ja, ik, Ik denk aan lekkere koffie en bieren dingen
25:34
die ook vaak geassocieerd worden met wielrennen.
25:37
Daar ligt onze focus, denk ik extra op. in Spanje zijn er net
25:41
zoals in Nederland minstens 10 tijdschriften die echt volledig
25:44
op het profiel rennen. Gefocust zijn.
25:46
Wij proberen echt wel die niche te zoeken, niet Alleen met de
25:49
taal waarin we publiceren, maar ook In de verhalen die we
25:52
brengen. Ik vind een verhaal van een van
25:56
een wielrenner of een wielrenster die terugkomt
25:58
bijvoorbeeld van ziekte of een bepaald doel heeft net zo
26:01
inspirerend als een als een profielrenner met een goed
26:05
verhaal kijk. Het verhaal is leidend daarin en
26:08
of je nou profwielrenner bent die de Tour de France heeft
26:11
gewonnen, of amateurwielrenner die voor het eerst een een groot
26:15
evenement of een ultracycling evenement wil gaan doen dan Als
26:18
het een goed verhaal is Dat is leidend.
26:21
Dus wij focussen ook echt enorm op op op de.
26:24
Op verhalen van zoals die van jou en die van mij.
26:26
Welke welke rol speelt wielrennen eigenlijk in jouw
26:29
leven de laatste jaren? Want Als ik het zo hoor en en je
26:31
boek las, ja, dan is het ja, twenty Four, Seven en nog
26:34
steeds. Zeker, zeker, Het is mijn
26:39
grootste deel van mijn dag besteed ik inderdaad wel aan aan
26:42
de sportwielrennen in of het nou via mijn tijdschrift dus via
26:46
mijn werk de afgelopen 5 jaar. Als je in Girona woont, wordt
26:49
het nog wel eens wordt het nog wel meer, Omdat het Omdat je,
26:53
zoals ik in mijn boek ook beschrijf, dus zoals ik ook in
26:56
het wiel van het peloton beschrijf is Girona er wonen
27:00
ontzettend veel wielrenners en Als je het op een zondagochtend
27:03
tussen 9 en 11 door de oude stad loopt, dan zie je eigenlijk
27:05
Alleen maar fietsers. Het is ook heel moeilijk om aan
27:08
die bubbel te ontsnappen en dat dat heb ik de afgelopen twee
27:13
jaar denk ik met name ook wel echt wel eens als lastig
27:16
ervaren, Omdat het dan op die manier ook heel moeilijk is om
27:19
inderdaad aan iets anders te denken of iets anders te doen
27:22
dat met je werk of met je favoriete sport te maken heeft.
27:26
En daar ben ik me wel van bewust geweest de afgelopen twee jaar
27:29
en dat ik daardoor ook nog actief.
27:33
Ja zaken ondernomen om om om daar aan die bubbel te
27:36
ontsnappen, dus bijvoorbeeld vriendengroep die helemaal niks
27:39
met wielrennen heeft, dan kan ik me, daar heb ik.
27:42
Beleeft ontzettend veel plezier aan, Omdat je toch ook heel vaak
27:45
Mensen tegenkomt. Die vraagt goh, hoe is het om te
27:48
werken met met die en die renner?
27:49
Of hoe was het in de Tour de France en wat weet je van
27:53
pocatjar? Of weet ik veel wat en dat ja
27:56
dat dat op een gegeven moment wordt het wel een beetje
27:58
vermoeiend. Maar die liefde, die zit er al
28:00
vanaf de jeugd in. Lees ik in je boek Boos van Hage
28:01
was je eerste echte wielerheld, dus dus ik begrijp wat je
28:05
vertelt over je huidige leven, maar ook ook 20 jaar geleden was
28:08
je al een groot liefhebber van de sport, toch?
28:10
Ja ietsje minder, denk ik. Ik ben Ik ben.
28:13
Begonnen met voetbal Ik heb ook heel veel hard gelopen aan
28:15
atletiek gedaan en uiteindelijk gedurende dat ik op een redelijk
28:20
hoog niveau atletiekwedstrijden deed, kwam ik de kwam ik de
28:23
fiets tegen. Ik keek destijds al wel veel
28:26
meer naar de wielersport, Omdat ik de tactische element vind ik
28:30
enorm interessant van het wielrennen en dat vind ik dat
28:32
wat minder hebt in het hardlopen.
28:35
Heel veel sporten gaan eigenlijk tegen de tijd en het wielrennen
28:39
gaat helemaal niet tegen de tijd dus tegen elkaar en het maakt
28:41
helemaal niet uit of je nou de etappe in 4 uur of 5,5 uur doet.
28:45
En dat Ik denk dat dat juist het ook één van de elementen is die
28:48
ik enorm mooi vind van de wielersport en Toen ik zo'n jaar
28:53
of. 14, 15 was toen ben ik ja, toen ben ik echt gegrepen door
28:58
de sport. En de verhalen erachter.
29:01
Er zijn Natuurlijk ons ontzettend veel heroïsche
29:03
verhalen in het wielrennen en die worden ook heel veel
29:07
verteld. En Ik denk dat het een heel mooi
29:08
element is van de. Sport even terug naar de naar
29:11
dat boek en het en het schrijven ervan, want je beschrijft je
29:13
dagen in de Tour en ook In de andere koersen.
29:15
Nou, daar hebben we het over gehad als intents en en elke dag
29:18
weer en opnieuw. En soms heb je niet eens een
29:19
idee waar je de bus uitstapt. Je raakt de weg kwijt in een
29:23
hotel Omdat je gewoon niet weet. Hoeveelste hotel is dit van de
29:27
maand? Heb je tijdens die tour wel wel
29:30
tijd ook om het boek te kunnen schrijven?
29:32
Hoe heb je? Het is Natuurlijk een mengeling
29:34
zoals je aangeeft van je eigen herinneringen.
29:36
Ervaringen maak je dan aantekeningen, schrijf, schrijf
29:39
je stukken uit hoe. Hoe werkte dat?
29:41
Ja, alles van alles wat een beetje.
29:43
Ik wist Natuurlijk dat ik het boek ging schrijven, al ruim
29:47
voor de Tour begon dus. Vorig jaar rond deze tijd wist
29:53
ik dat al Ik denk vorig jaar in oktober wist ik al van, hé, dit
29:56
boek gaan we maken, dus Ik had ook heel veel tijd om voor te
29:59
bereiken. Als je het hebt over die
30:00
anekdotes en die herinneringen van 5 jaar in het profiel
30:03
rennen, die kon ik allemaal redelijk uitwerken en
30:06
uiteindelijk staan deze anekdotes.
30:08
Die komen ook gegarandeerd terug in een in een in welke wedstrijd
30:11
dan ook. Een valpartij gebeurt zowel in
30:15
een ronde van Colombia als in het Tour de France, waarin je
30:17
een renner kan verliezen, dus dit soort zaken die kon ik al
30:21
van tevoren voorbereiden. En dan gedurende de Tour de
30:25
France was het een mix van Van aantekeningen maken dus van
30:28
alles wat er gebeurde heb ik aantekeningen gemaakt op mijn
30:31
telefoon op mijn laptop. Om die herinneringen vers te
30:35
houden en Als ik dan een moment had en er waren er heel weinig
30:39
van, moet ik eerlijk zeggen. Dan dan werkte ik ook een aantal
30:42
aantekeningen uit, maar vooral die week na de Tour die 1,5 tot
30:46
1,5 week twee weken na de toer. Daar heb ik ja, mijn tour was
30:50
niet voorbij toen in Parijs de eindstreep was gehaald en toen
30:53
toen toen moest het boek gaan komen en naartoe was om die zo
30:56
snel mogelijk uit te brengen na de Tour.
30:58
Is is dat proces verlopen zoals je het van tevoren had gezien,
31:01
want je schrijft ja, je eerste boek dan, dan heb je
31:03
verwachtingen. Ik heb er ontzettend veel
31:06
plezier aan beleefd Omdat je, Omdat ik in mijn geval begon, ik
31:10
weer naar het wielrennen te kijken op een manier waarvan die
31:13
waar ik 5 jaar geleden mee Toen ik er mee begon.
31:16
Dus eigenlijk mijn hele frisse blik dus echt gekeken van goh.
31:22
Wat doe ik nou eigenlijk en Waarom is dat zo nou?
31:27
Ik zou niet zeggen, willen zeggen speciaal, maar je kijkt
31:29
met een frisse blik naar. Dus alle dingen die, zoals we in
31:31
het begin van ons gesprek zeiden, de de de Zaken en de
31:34
elementen die heel normaal worden na na verloop van tijd,
31:37
waarvan mijn moeder nog altijd zei Van Maar dat is eigenlijk
31:39
helemaal niet normaal. Nou, dat soort dingen ga je
31:41
opnieuw met een frisse blik kijken en daar heb ik enorm veel
31:45
plezier aan beleefd dat je dat je weer eens vragen gaat stellen
31:50
over. Zaken die die je In de afgelopen
31:53
5 jaar heel normaal hebt gevonden op het gebied van
31:56
voeding op het gebied van performance op het gebied van.
32:01
Nou ja, de de ook de de de menselijke ontmoeting en
32:04
dergelijke en dat dat maakt het het schrijven van het boek erg
32:08
erg leuk heb ontzettend veel plezier aan beleefd.
32:11
Dat is terug te lezen. Nou is mijn mening wat ook terug
32:14
te lezen is dat je in je dankwoord denk ik je moeder ook
32:17
aanhaalt die je nu ook net benoemd.
32:19
Wat is haar rol geweest? Heeft zij gezegd, ga dat boek
32:22
schrijven of of of. Vertel waar eens over?
32:25
Nee, mijn moeder. Die is een aantal jaar geleden
32:27
zelf begonnen met het schrijven van boeken eigenlijk op een
32:29
vergelijkbare manier, zoals ik met in het wil van het peloton
32:32
heb gedaan. En Ik heb gezien hoe hoe hoe
32:37
mooi dat kan zijn, ook voor jezelf om om om een boek te te
32:41
kunnen schrijven te kunnen zeggen.
32:42
Van goh, Ik heb een boek uitgebracht en ook de het
32:45
plezier wat zij daar aan heeft beleefd de afgelopen jaren.
32:48
Zij zit inmiddels al op 6 boeken.
32:51
Met met verschillende uitgevers. En, Dat was een enorme, enorme
32:56
motivatie om te om te zien hoeveel plezier ze daaraan
32:59
beleefde en. Met haar ervaring heeft ze
33:04
Natuurlijk ook enorm geholpen met de productie van mijn boek
33:08
door door mijn tips te geven door tegen te lezen en om dan
33:13
een beetje een voetsporen van mijn moeder te treden.
33:15
Dat is eigenlijk vind ik hartstikke mooi en dat we een
33:18
passie delen. Dat is Dat is hartstikke gaaf
33:21
dat We kunnen bellen en dat We kunnen.
33:24
Want hè, Het is met name bellen Natuurlijk.
33:26
In het buitenland woon met zoveel reisdagen en mijn moeder
33:29
die dan thuis nou thuis zelf zit te schrijven en en om die
33:34
ervaringen te delen en die passie te delen dat Dat is, Dat
33:37
is heel erg mooi. Ik denk dat het Samen met het
33:39
element dat ik met het met de frisse blik naar mijn eigen werk
33:42
en naar het profiel rennen in de World toer heb kunnen kijken.
33:45
Het kunnen delen van die passie met mijn met mijn moeder in met
33:48
name ja, dat dat dat Dat is, Dat is fantastisch geweest, ja.
33:52
Het staat dus 6 één Als ik je zo aan hoor.
33:55
Maak jij de 6, 2 en 16 nog van of zeg je van, Dit is wel.
33:59
Genoeg voor nu? Gewoon als er een voetbaluitslag
34:03
was geweest dan zo was ik afgedroogd, denk ik.
34:08
Goh. De vraag is eigenlijk meer van
34:10
Ben je ben je? Kan je je voorstellen dat dit je
34:12
dat je wielenboek dat ja je bent werkzaam geweest dat dit de
34:15
laatste is? Ja, Dat is moeilijk Natuurlijk
34:17
om In de toekomst te kijken. Maar Misschien is het wel.
34:20
Ja, met alles wat je vertelt wel gewoon dat je het gevoel hebt
34:22
van nou. Het wielrennen betreft is dit
34:24
het. Ik denk dat het boek wel iets
34:27
afsluit in dat geval. Ik heb een heel veel anekdotes
34:29
die ik nog niet heb gedeeld in het boek.
34:32
Als we het Als we het hebben over het proces van hoe ik het
34:34
heb geschreven, is dat ik van tevoren Natuurlijk heel veel
34:36
herinneringen en anekdotes al hebt uitgeschreven.
34:39
Niet al die anekdotes heb ik kunnen gebruiken, Omdat er
34:42
tijdens de toer geen vergelijkbare evenementen waren
34:45
geweest. Dus Ik denk, Als we zouden
34:48
zeggen van Sjors een enorm succes.
34:49
Dat boek in het wiel van het peloton kan je er nog één maken,
34:53
dan zou dat kunnen. Maar dan denk ik ook wel dat ik
34:56
weer opnieuw een vergelijkbare baan zou moeten hebben.
35:00
En, Ik weet niet of ik daar daar nu trek in heb.
35:04
Want op de manier waarop we in het wiel van het peloton hebben
35:06
geschreven, is Natuurlijk door die 21 hoofdstukken te hebben
35:09
over 21 verschillende etappes In de grootste wielerwedstrijd van
35:12
het jaar. Anderzijds in in in verhalen
35:17
over Rwanda of over Colombia, Argentinië of of of allerlei
35:21
andere plekken in China ben ik heel regelmatig geweest.
35:23
Er zijn ook ontzettend veel verhalen die Ik kan vertellen en
35:28
verhalen die ik uiteindelijk niet kwijt heb kunnen.
35:30
Heb kunnen kwijt Spelen in in in in het wiel van het peloton, dus
35:34
er zit zeker nog wel wat potentie.
35:37
Laten we Laten we af wachten wat voor of het lezen is.
35:41
Publiek een tweede versie wil en.
35:44
De uitgever. Ja dan gaan we kijken of of ik
35:48
daar of ik daar ook zelf trek in.
35:50
Heb ik begrijp het twee, twee onderwerpen die opvallen in het
35:52
boek die mij opviel in het boek. Die schrijft bijvoorbeeld een
35:54
heel hoofdstuk over de ecologische footprint van de
35:56
toer ik ik. Ik wist niet wat ik las, één
36:00
tour stoot evenveel. Uit als een heel seizoen Formule
36:05
één. Als ik het goed heb onthouden en
36:07
en Dat is enorm om om confronterend om te lezen.
36:12
Nou ja, zoals gezegd, jij schrijft er uitgebreid over,
36:14
vond je dat belangrijk? Je maakt Natuurlijk ook een
36:15
keuze in je onderwerp. En Waarom haalde je juist dit
36:17
eruit? Ik ben zelf heel erg betrokken
36:20
bij het klimaatprobleem. Ik probeer zelf Als ik thuis ben
36:24
daar enorm op te letten en dat soort cijfers dat een toer
36:29
dusdanig vervuilend. Dit is als Als de Formule één
36:33
een heel seizoen. Over de hele wereld zijn zijn
36:36
wedstrijden afwerkt. Ja dat dat vind ik persoonlijk
36:39
schokkend en in dat in dat hoofdstuk heb ik inderdaad ook
36:43
een interview met Joost Brinkman, die daar een
36:45
Nederlandse wetenschapper die daar enorm gespecialiseerd in is
36:51
en ook enorm activistisch in is waar ik enorm naar tegenop kijk
36:57
wat dat betreft heel veel respect voor heb op de manier
36:59
waarop je dat aanpakt en hoe die daar Mensen probeert voor te
37:02
activeren om de aandacht te krijgen op dat op de
37:04
klimaatproblematiek. En.
37:08
Daarom denk ik dat het ook een een zeker een hoofdstuk waard
37:11
was in die 21 hoofdstukken dat in het wiel van het peloton
37:14
bevat, en. En Ik hoop dat daar dat er In de
37:20
toekomst dat we dit soort evenementen maar überhaupt in
37:24
met sportevenementen daar meer aandacht voor is, uiteindelijk
37:27
in het voetbal vliegen ze van hot naar her voor wat voor, wat
37:30
voor wedstrijd dan ook. En dan komen er weer nieuwe
37:31
wedstrijden bij. Omdat het concept vergroot
37:34
wordt. Het wielrennen krijgt ook steeds
37:36
meer wedstrijden en dan moeten alle auto's erheen, hè?
37:38
Renners met het vliegtuig. Misschien moeten we op een
37:41
gegeven moment eens voor onszelf na gaan denken.
37:43
Van goh, is dit de manier waarop we verder willen of moeten we
37:47
zeggen? Van goh, De sport is nu al zo
37:49
mooi. Laten we een stap op de plaats
37:53
maken en zeggen van, Laten we nu even niet groeien of Misschien
37:57
zelfs wel kijken hoe we het hoe onze ecologische voetafdruk
38:00
kunnen verkleinen met met de sport die We hebben.
38:03
Zeker Als je het over een sport hebt die.
38:07
Zich groen voordoet met de fiets hè?
38:08
Één van de groenste vervoersmiddelen voor voor de.
38:12
Voor mensen in Nederland. Ik denk dat het belangrijk is
38:15
dat we daar dat we daar een debat over hebben.
38:19
Ja, want je wil op een gegeven moment wel met de trein gaan,
38:21
maar je legt ook uit dat het logistiek eigenlijk ja totaal
38:23
niet past in in het schema van Van van het team hè?
38:26
Dat het dat dat de wil er wel is, Maar dat het praktisch
38:29
onuitvoerbaar is. Dat vond ik bijzonder ironisch
38:32
en Dat is Als we het hebben over die frisse blik naar mijn werk
38:35
kijken. Dat is één van die elementen die
38:36
daar enorm. Die mij daar, die daar enorm die
38:41
mij enorm verraste girone is namelijk heel makkelijk
38:44
bereikbaar. Het heeft niet Alleen een
38:45
vliegveld en je kan niet heel makkelijk.
38:47
Niet Alleen heel makkelijk naar Barcelona om daar een vliegtuig
38:49
te pakken. Maar ook de hogesnelheidslijn
38:51
die in dwars door Frankrijk loopt.
38:53
Die komt in Girona uit, dus ik woon letterlijk 2 3 minuten
38:58
wandelen van het Van het treinstation.
39:00
Als ik de trein zou kunnen pakken vanaf hier naar vanaf
39:03
Girona naar het grandi par in Lille, dan hoef ik één keer over
39:07
te stappen en het kost minder tijd om bij het hotel te komen
39:11
dan dat ik eerst naar Barcelona moet reizen met de trein.
39:13
De metro moet pakken, dan gaan vliegen naar Parijs en vanaf
39:16
Parijs dan nog eens een keer naar lillekom voor de voor de
39:18
Grande paar. Ik had veel liever de trein
39:21
gepakt, Maar het probleem is, is dat de logistieke team en die
39:25
hebben ontzettend veel werk, dus ik snap het.
39:27
Ik snap het zeker voor het logistieke team is het
39:31
belangrijk dat zoveel mogelijk Mensen op dezelfde tijd op
39:34
dezelfde plek aankomen om vanaf daar bijvoorbeeld met de bus met
39:37
de ploegbus of met de auto's, de renners en staf op te pikken om
39:41
naar het hotel te gaan. Het maakt voor het logistieke
39:44
team. Van een van een profploeg maakt
39:46
het niet uit of je nou gaat vliegen of de trein pakt of dat
39:50
er vlug nou. Met twee overstappen is of met
39:53
nul, Als je maar op dezelfde tijd aankomt Als het grote deel
39:57
van het team op de plek van Van bestemming.
40:01
Dus Als ik de trein als enige de trein zou pakken vanaf herona
40:04
naar Lille en ik kom daar om twee uur s middags aan terwijl
40:06
Iedereen om 6 uur s middags aankomt, dan is het dan moet er
40:11
iemand met de auto komen om mij op te pikken voor dat laatste
40:13
kleine stukje naar het hotel. En dan zit er maar één iemand In
40:16
de auto en dan is het nou ja, minder efficiënt.
40:19
Ik snap het wel. Maar ik zou er persoonlijk wel
40:25
tijd, Energy, geld, Misschien ook wel voor.
40:28
Nou ja, Misschien ook wel ook geld voor over hebben om
40:31
ecologischer naar mijn wedstrijden te rijden, maar
40:34
Misschien ben ik daar uniek in met met mijn Achtergrond die Ik
40:37
heb. Verwacht je eigenlijk nog
40:39
reactie uit het uit het team, denk je, gaat er nog iemand het
40:41
boek lezen? Ja, de Nederlandse taal is
40:43
Natuurlijk een issue, dus Ik kan me voorstellen dat hetantwoord
40:45
nee is, maar verwacht je nog reacties naar aanleiding van Van
40:48
de publicaties van je van je boek?
40:50
Nee, ik verwacht niet heel veel Omdat de voertaal in in het team
40:54
waar ik voor werk is echt puur Spaans.
40:56
Er waren een aantal Mensen die daar ook gewoon geen of weinig
40:59
Engels spraken. Er zijn zeker ook wel een aantal
41:03
buitenlanders in het team, maar heel weinig onder de renners is
41:06
het zijn. Grotendeels Spanjaarden onder de
41:09
staffist eigenlijk. Alleen maar Spanjaarden.
41:12
Denk niet dat iemand gedurende het seizoen of gedurende de
41:16
huidige voorbereidingsfase voor het nieuwe seizoen tijd heeft om
41:18
het boek te lezen. Dat vind ik ook helemaal niet
41:20
erg. Hebben we daarna Movistar
41:21
eigenlijk al genoemd, vraag ik me nu af, jouw werkgever.
41:24
Weinig geloof ik. Ja nou bij bij deze dan verwacht
41:28
je vanuit de rest van het peloton.
41:29
Je geeft net aan. Je hebt Natuurlijk enorm netwerk
41:31
van renners van oud collega's. Wel reacties of ga je nog?
41:34
Ga je nog bewijzen? Exemplaren sturen.
41:36
Of zeg je van, daar staat gewoon een punt achter achter dat
41:39
gedeelte van mijn van mijn werkzame carrière.
41:41
Nee, er staat wel een punt achter en Ik heb het boek
41:44
geschreven voor niet persé voor profiel renners of Mensen die in
41:48
het peloton werken. De mechanicus, de swaniers,
41:53
Ploegleiders, de renners ja die weten wat er speelt in een
41:56
profploeg en die weten hoe het hoe het loopt.
41:58
Die zullen vast niet geïnteresseerd zijn in mijn
42:00
persoonlijke anekdotes en ervaringen van de afgelopen 5
42:03
jaar. Of dat nou met mijn afgelopen
42:05
team is of met andere teams waar ik?
42:07
Gewerkt hebt. Ik heb het met het doel van in
42:10
het wiel van het peloton is een inkijkje te geven aan
42:14
amateurwielrenners of aan liefhebbers die die de hele
42:18
zomer in juli. Voor de TV zitten en de Tour is
42:23
aan het kijken zijn om die een uniek inkijkje te geven in wat
42:27
er achter de schermen bij een ploeg gebeurt.
42:29
Dat is het doel van het boek. Zijn renners eigenlijk lasers of
42:32
niet? Weinig weinig.
42:36
Ik heb Natuurlijk regelmatig met de ploegbus gereisd van Hotel
42:40
naar start of van finish naar hotel en dan zitten de meeste
42:45
renners die zijn aan het die zitten op hun mobiel.
42:48
De meeste renners die bellen dan met hun familie na de afloop van
42:51
het Van de etappe en Er zijn wel een aantal lasers.
42:55
Sepp van Marke was bijvoorbeeld hè?
42:57
Die daar spraken we ook heel kort al eerder over.
43:00
Dat was een lezer. En.
43:05
Voor de rest. Ja, Ik heb niet gelijk een meer.
43:09
Voorbeeld, het zijn eigenlijk net echte Mensen Als ik je zo
43:11
hoor die renners. Gepakt door door de verslaving
43:17
die de smartphone heet. Dat is een mooi bruggetje naar
43:19
naar een onderwerp wat ik nog nog met je wil bespreken voordat
43:22
we deze podcast beëindigen. Want je vertelt op een gegeven
43:25
moment over het dilemma van scorende content.
43:29
Onderwerpen waar je gewoon echt ontzettend veel tijd en moeite
43:32
in steekt waarvan je echt denkt. Ja, Dit is en Dat is ook
43:35
herkenbaar dit dit gaat hem worden.
43:36
Dit is zo fantastisch. Wat vervolgens dan ja eigenlijk
43:40
niks aan of niks te weinig aan views en en reacties oplevert en
43:44
de meest simpele filmpjes die je dan toch maar snel In de In de
43:47
hectiek van de koers online zet, die dan viraal gaan dat je
43:49
denkt, ja, wat gebeurt hier? Je zegt ook op een gegeven
43:53
moment, een instagrampost leeft kort vond ik een mooie
43:56
beschrijving. Maar hoe?
43:59
Hoe moeilijk is dat voor een content maker om vanuit dus dat
44:03
idee te werk te gaan? Ja, Ik denk dat dat één van de
44:07
grootste frustraties is die ik de afgelopen 5 jaar heb
44:11
meegemaakt in mijn werk. Ik denk dat elk werk heeft zijn
44:13
voor en nadelen en zijn leuke punten zijn minder leuke punten
44:16
en Als je kijkt naar het zijn van een communicatiemanager bij
44:20
een profploeg, dan denk ik dat het algoritme van een Instagram
44:23
of een TikTok. Of weet ik veel wat voor social
44:25
media dat dat een van de grootste frustraties is en wat
44:29
je zegt? Ik kan.
44:30
Ik heb, Ik heb wel eens uren besteed aan een video waarvan Ik
44:33
denk van, wow, Dit is echt heel gaaf.
44:34
En het vertelt een supergoed verhaal.
44:37
En achter de schermen met inkijkjes die nog weinig zijn
44:40
gegeven binnen een wielerteam die we dan publiceren.
44:44
En vervolgens wordt dat inderdaad dan op Instagram maar
44:46
een paar 1000 keer bekeken, waarvan je denkt van al die uren
44:49
voor, nou ja, voor niet zo niet willen zeggen, want uiteindelijk
44:52
geef je Natuurlijk ook zichtbaarheid aan de sponsoren
44:54
en de partners. En aan de renner zelf komt er
44:57
wellicht nog een stukje zelf voldoening voor mijzelf dan bij,
45:01
Omdat je dan toch wel trots bent op wat je hebt.
45:04
Gemaakt. Maar het algoritme daarin is
45:08
denk ik heel erg oneerlijk en op het moment een.
45:10
Nou ja, ik bedoel oneerlijk, Het is.
45:12
Het is hoe het werkt uiteindelijk.
45:15
Maar dan kom je er ook af en toe, maar breng je de 1 1 1
45:19
video waar heb je nog niet eens hoeven monteren of wat dan ook
45:21
en dan ben je dan 10 minuutjes mee bezig en dat ding dat gaat
45:23
dan volledig viraal. Ja, Dat is.
45:27
Dat dat? Dat is een frustratie.
45:31
Het zijn geen. Zorgen Waarom ik dat ook niet
45:32
heel graag weer zou willen. Doen nee, Ik wil zeggen, het
45:35
zijn geen zorgen meer voor je nu, hè?
45:37
Minder ja. Minder want want ja, dat social
45:40
media idee blijft Natuurlijk net zo belangrijk in je huidige
45:43
functie als hoofdredacteur. Waarop je heel veel Mensen kan
45:48
bereiken waar heel veel Mensen uiteindelijk heel veel tijd aan
45:52
besteden en. Dus Het is altijd een belang,
45:58
Het is een. Het is een platform uiteindelijk
45:59
waar je waar je graag op actief wil zijn en ook graag op zich
46:03
wel succes zou willen hebben, Omdat het uiteindelijk.
46:07
Ja je product in mijn geval, nu je het het tijdschrift en alle
46:11
zaken eromheen die we doen. Dat levert Als het dat succes
46:14
oplevert dan is dat het waard. Maar Als je dan ziet
46:18
bijvoorbeeld de generatie onder mij.
46:20
Ik ben nu 29, maar Als je bijvoorbeeld de generatie Laten
46:22
we zeggen, 18 tot 22 van nu bekijkt en ze zitten op
46:26
Instagram of TikTok en. Binnen 1/2 seconde zit ze al bij
46:29
de volgende video. Dat dat ja Er is weinig ruimte
46:35
voor echt goede storytelling. Tegenwoordig en daar is wel waar
46:40
ik ontzettend veel plezier uit heb gehaald.
46:43
De afgelopen 5 jaar. En wat ik ook met navent met
46:45
mijn project hier wil blijven doen.
46:49
Misschien wel wegen beter weten in is om die goede verhalen te
46:52
blijven vertellen. En, Ik hoop dat er In de
46:55
toekomst weer meer ruimte is, zowel binnen.
47:00
Binnen onze binnen onze attention span Natuurlijk.
47:06
Het. Nederlandse aandachtsplan zowel
47:08
als op de op de platformen. Dat zou, het zou fijn zijn.
47:12
Ik wil je er ontzettend veel succes mee mee wensen.
47:14
Dat spreekt voor zich. Bedanken voor het leuke boek en
47:18
en ook bedanken voor het leuke gesprek.
47:20
Fijn, ja, Ik hoop dat je het dat je plezier beleefd aan het lezen
47:24
van in het wiel van het peloton en Ik hoop dat nog heel veel
47:28
meer Mensen plezier beleven en kijk uit naar reacties.
47:32
Je mag me altijd een berichtje sturen op Instagram of een
47:35
e-mail sturen. Ik denk dat mijn contactgegevens
47:38
overal wel makkelijk te vinden zijn.
47:39
Ik kijk heel erg uit naar naar reacties, naar tips, feedback.
47:44
Wat dan ook ben heel benieuwd. Sjors dankjewel.
47:47
Hartstikke bedankt. Bedankt en leuk dat je
47:52
luisteren, wie weet tot de volgende keer.