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Vive! Burgos Especial 8M 06.03.2026| LideraMdo y Vive! Legal · Vive! Radio Burgos

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Speaker 2: Y en este programa especial también queremos hablar del liderazgo
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femenino y de cómo cada vez más mujeres ocupan espacios
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de decisión en ámbitos empresariales, sociales...
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Speaker 3: y profesionales. Y para ello nos acompaña María Castillo, vinculada
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a este proyecto Liderando, una iniciativa que busca impulsar el
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talento femenino, generar redes de apoyo y reflexionar sobre el
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papel de las mujeres en estos puestos de liderazgo. María Tocaya,¿
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qué tal? Muy buenos días. Hola
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Speaker 4: María, buenos días.
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Speaker 3: Cuando hablamos de liderazgo femenino, vamos a empezar por lo básico, ¿no?
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Y es de qué estamos hablando exactamente.
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Speaker 4: Pues al final, nosotros que trabajamos sobre todo con empresarios,
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en este caso desde Pueblo Positivo, del sector industrial, vemos
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cómo las mujeres ocupan los puestos de primera decisión en
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un sector quizá tan masculinizado como es el sector industrial.
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Algo menos en la provincia de Burgos, que es lo
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que tratamos de visibilizar, pero al final ellas ocupan los
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puestos de dirección a nivel de CEBA, a nivel de planta,
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a nivel de comité de dirección, con lo cual... La industria,
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en este caso, en gran parte está en sus manos.
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Speaker 3: Y por qué sigue siendo necesaria una iniciativa como esta
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para impulsar este liderazgo o visibilizarlo?
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Speaker 4: Al final, Liderando es una red que conecta mujeres líderes
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en la industria burgalesa y que lo que busca, sobre todo,
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es impulsar la visibilidad de referentes. Al final, no hay
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mucha visibilidad de perfiles femeninos, es necesario que las niñas
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que están... ahora estudiando, tengan referentes. Sobre todo eso, el
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intentar que tengan un espejo en el que mirarse, que
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vean que es posible llegar hasta ahí en perfiles de
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lo más técnico. Esta iniciativa
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Speaker 3: surge hace unos años.¿ Qué balance hacéis de toda esa
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gestión que habéis hecho desde que nace Liderando hasta hoy, 6
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de marzo
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Speaker 4: Liderando, en realidad, surgió como tal, como red de mujeres
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directivas de la industria burguesa el año pasado, en abril del 25. Llevamos...
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casi un año, pero sí que es verdad que se
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viene gestando desde más años antes, desde el 2023. Nosotros desde
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Polo Positivo, en los que somos socios desde Fundación Caja
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de Burgos, junto con Antolina, Citurri, Grupo Cropu, Hiperbaric, Gombarri
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y Correa, tenemos muy presente el hecho de que las
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mujeres ocupan puestos directivos en la industria, puesto que en
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todos los socios de Polo Positivo... Son mujeres las que
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ocupan la primera línea, ¿no? Entonces organizamos con el Ayuntamiento
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de Burgos la jornada Mujer Industria con el objetivo de
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visibilizar esos papeles femeninos.¿ Qué ocurrió? Que cuando pusimos en
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contacto a todas estas mujeres que participaron en el primer
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Mujer Industria en 2023, ellas mismas nos dijeron que lo mejor
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que habían sacado era el conocerse, ¿no? Con lo cual
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nosotros ya nos quedamos con el run-run y desde... 2023,
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en la jornada mejor industria del año siguiente, comprobamos que
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pasaba lo mismo. Con lo cual, creímos que era el
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momento de, contando con esos perfiles y con que ellas
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tenían la intención, el interés y el compromiso de juntarse
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para hacer algo potente, poder montar Liderando. Liderando, como te decía,
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lleva desde el 2025. Son más de casi 30 participantes, componentes de
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esta red, Perfiles de primer nivel, de multinacionales y de pymes.
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Tenemos CEO, directoras de planta, directoras de innovación, directoras de digitalización,
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de sostenibilidad. Y al final lo que hemos comprobado es
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que se ha generado un entorno de confianza y de
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compromiso que es muy potente. Son perfiles profesionales muy potentes
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y creemos que podemos llegar, la verdad, que
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Speaker 3: lejos. Pues precisamente me llama la atención que siendo esos perfiles,
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dijeran en ese Mujer Industria que a lo mejor había
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sido conocese, es decir, que no se conocieran de antes,
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que estuvieran, no voy a decir ocultas, porque no lo estaban,
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pero no se estaba llegando a hacer clic.
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Speaker 4: Sí, es algo que a nosotros también nos sorprendió y
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que creímos que era importante potenciarlo, porque al final ellas
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tienen unas agendas muy complicadas y es verdad que no
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se visibilizan mucho sus perfiles. Con lo cual, a raíz
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de juntarlas ellas mismas, están haciendo también ese trabajo de visibilización,
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de salir cada vez más, de participar en esas redondas,
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de conocerse entre ellas. Estamos haciendo visitas entre todo el
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grupo a las industrias de todas las pertenecientes, con lo
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cual eso también enriquece mucho lo que es toda la
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cooperación empresarial y todo el desarrollo de la industria burgalesa.
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Las expertas en cada área... tratan de formar o de
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transmitir a las demás sus conocimientos en las áreas específicas,
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lo cual es bueno para el crecimiento general.
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Speaker 3: Hemos además comenzado el programa hablando de esa educación, en
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este caso a unos alumnos de segundo de la ESO,
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pero hablábamos de Mujer e Industria, que también hizo visitas
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con algunos colegios, con algunos alumnos, para que conocieran precisamente
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todo ese tejido, ¿no? Esto también es fundamental y forma
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parte de todo esto de Lideram, porque al final fue,
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como decíamos, ese germen que lo provocó todo.
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Speaker 4: Eso es, al final, lo que te decía, lo que
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se trata es de visibilizar, por un lado la mujer
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y por otro lado la industria, todo lo que es
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el sector industrial. Entonces es importante acercar a los niños
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y a las niñas, sobre todo, a la industria burguesa.
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No sé
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Speaker 3: si podríamos seguir diciendo, María, que existe todavía un componente
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cultural en el que se cuestiona aún hoy en día
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el liderazgo de una mujer por encima que el de
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un hombre. Se cuestiona más cuando llega de una mujer.
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No sé si estamos todavía en ese punto.
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Speaker 4: Yo creo que estamos avanzando, que hemos avanzado mucho en
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los últimos años y al final es lo que se
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transmite también en la red liderando cuando entramos a conocer
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un poco más en profundidad los perfiles de cada una
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de las mujeres que han llegado hasta ahí. Pero es
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verdad que quizá hay que justificar un poco más. Por
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el hecho de ser mujer, justificar dónde llegas. En la
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última visita que hicimos en Scretting, Sonia Fajardo, que es
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la directora de Recursos Humanos de Scretting, nos dijo una
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frase que nos pareció a todas muy interesante, que decía,
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al final, tienes que tratar de asumir responsabilidades sin pedir permiso.
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Estando preparada, tienes que asumir responsabilidades sin pedir permiso. Con
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lo cual, Creemos que va en esa línea, aunque aún
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queda bastante trabajo por hacer.
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Speaker 3: Y en todo este trabajo,¿ qué papel juegan estas redes
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de apoyo, de sororidad, para llevar ese camino hacia el liderazgo?
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Speaker 4: Pues yo creo que son redes que son de mucha utilidad,
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porque al final ellas comparten situaciones, comparten experiencias a nivel
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profesional y también a nivel personal en todos los temas
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referentes a conciliación y otro tipo de situaciones, con lo
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cual el hecho de que sean RME... Redes de mujeres
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las favorece y las apoya mucho. De hecho, Liderando surge
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como una iniciativa provincial, pero tiene la intención de ahora,
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que ya estamos consolidadas, que llevamos un año de rodaje,
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el interactuar con otro tipo de redes, también de mujeres empresarias,
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sector industrial y quizá otros sectores a nivel tanto regional
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como nacional, porque creemos que es fundamental. Pues precisamente te
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iba a preguntar
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Speaker 3: por ese futuro de Liderando,¿ por dónde pasa?¿ Cuál es
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el próximo paso?
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Speaker 4: Sí, pues los pasos que vamos a dar son en
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dos direcciones. El primer paso es, hasta ahora, las componentes
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de Liderando son las mujeres que han participado en las
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jornadas Mujer Industria. de cada año... cada año organizamos... una
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jornada Mujer Industria... este año también la tendremos en el 26...
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seguramente en el mes de junio... estamos pendientes de cerrar
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la fecha... y hasta ahora... la entrada de Liderando Era Directa...
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sí habías participado en Mujer Industria... pero ahora nos estamos planteando...
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debido a la acogida que ha tenido... el hecho de
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incorporar a mujeres... siempre con el mismo perfil... primer nivel
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de industria burgalesa... aunque no hayan participado en Mujer Industria...
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que vengan referidas... por componentes de la red... y que
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sean aprobadas por unanimidad... por todas las integrantes... porque al final...
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Es un entorno donde la confianza es fundamental, con lo
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cual ampliaremos la red a otro tipo de mujeres, aunque
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no hayan participado en la jornada, y por otro lado
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empezaremos a establecer relaciones, ya te digo, con otro tipo
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de asociaciones y entidades que trabajen también el tema de
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liderazgo y visibilización femenina a nivel regional y nacional incluso.
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Speaker 3: En un día como hoy, a las puertas de este 8
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de marzo,¿ qué mensaje crees que debemos de tener presente
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todos como sociedad?
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Speaker 4: Pues que las mujeres somos muy válidas y que tenemos
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que aprovechar todo el potencial que tenemos. María, muchísimas gracias
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por habernos acompañado. Gracias a ti.
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Speaker 3: Y ahora en este momento del programa nos vamos a
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Vive Legal, una de nuestras secciones habituales de los viernes.
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Con nuestro abogado de confianza Eduardo Pastor vamos a traer
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una actualización importante que ataña a gran parte de la ciudadanía.
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Hay novedades tras la reforma de la ley sobre la
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responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a
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motor en España. Sergio González, buenos días.
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Speaker 6: Hola María, muy buenos días. Nuevo viernes aquí en Vive Legal,
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en Vive Radio siempre con Eduardo Pastor, nuestros diferentes temas,
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a veces son nuevos, a veces recurrentes y otros que
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traen actualizaciones importantes para el interés de nuestros oyentes. Y
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este es precisamente el último caso con el cual hoy
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vamos a poner aquí novedades sobre la ley sobre responsabilidad
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civil y seguro en la circulación de vehículos a motor
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en España. Vamos, el seguro de coche de toda la vida,
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el que conocemos... también es vehículos a motor, así que
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se extiende algo más que al típico coche, pero para
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que nos entiendan absolutamente todos los oyentes aquí en Viverradio,
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así lo ponemos un poquito como titular en la palestra
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y ya está aquí Eduardo Pastor para explicarlo con todo
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detalle y con todo lujo de asunto como no puede
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ser de otra manera. Eduardo,¿ qué tal? Buenos días. Buenos
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Speaker 5: días, Sergio.
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Speaker 6: Eduardo, en esta ocasión tenemos novedades, repito, sobre esa ley
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sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos
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a motor en España
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Speaker 5: Exactamente, ha entrado en vigor recientemente la ley 5.2025 que se
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adapta a la directiva o, mejor dicho, lleva a cabo
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la transposición de la directiva 2021-2018 de la Unión Europea
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y cuya consecuencia es introducir, reformar la ley que bien decía,
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responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a
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motor en España. Vamos a hacer resumidamente, a repasar las
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novedades más importantes o las consecuencias que tiene dicha reforma,
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hemos hablado en alguna ocasión de las consecuencias que, por ejemplo,
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puede tener con la ampliación de conceptos, es decir, la
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ampliación de los conceptos, mejor dicho, en cuanto a los
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vehículos a motor. Hemos
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Speaker 4: hablado ya
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Speaker 5: un par de ocasiones de los patinetes, porque nos están
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dando muchísima casuística, de las posibles infracciones que puede haber
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con respecto a los mismos, y en este caso, precisamente,
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relacionado con estos programas en los que hablamos de patinetes, aquí,
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como se amplían los conceptos de vehículos a motor, estarían
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englobados dichos patinetes eléctricos, los que ya, como decía, se
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ha tratado en otras ocasiones. En cuanto a novedades más relevantes,
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sí que es cierto que algunas de ellas, como son de... Bueno,
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pues técnicamente van a tener que ir, por ejemplo, las tablas...
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adaptándose y bueno, va a ser poco a poco, no
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es algo que ya sepamos al 100%, como por ejemplo,
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cuantificar en las mismas, pero bueno, novedades más importantes, bueno,
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pues por ejemplo, aparición de nuevos tipos de vehículos, como
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estamos diciendo, como estamos diciendo.
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Speaker 6: Vehículos de movilidad, vámonos. patinetes que conocemos de manera un poco,
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que son los que más proliferan.
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Speaker 5: Eso es, y formas de movilidad, lo que exige evidentemente
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que se dé ya por fin una definición legal precisa
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para evitar lagunas, como sucedía anteriormente, de falta de cobertura,
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de cobertura mejor dicho, y asegurar la protección de los perjudicados.
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Ejemplo claro, que ya lo vimos aquí, Supuestos reales llevados,
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pues atropello de patinete a víctima,¿ de acuerdo? Y bueno,
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pues ahora mismo habría cobertura contra la aseguradora que corresponda.
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También actualización automática de cuantías indemnizatorias. Como también decías en
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la introducción, se garantiza que las indemnizaciones mantengan el valor real,
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que se adapten a la evolución económica, evitando la desprotección
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de víctimas por la depreciación monetaria. integración y mejora del
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sistema de valoración de daños personales. En mi opinión, es
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bastante más detallado y más equitativo que el anterior, puesto
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que contempla no solo el daño emergente y el lucro cesante,
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sino también la ayuda de tercera persona, los gastos de
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asistencia sanitaria futura, con criterios a priori más objetivos, digamos,
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y no tan subjetivos como anteriormente o como hasta hace poco.
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Se amplía la protección a los perjudicados con el fin
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de garantizar que las víctimas obtengan una reparación efectiva, incluso
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en conceptos transfronterizos. Se resfuerza la función social del seguro
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obligatorio de automóviles. Se adapta también a la normativa europea
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en cuanto a los controles de aseguramiento.¿ Por qué? Porque
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se mejora el régimen relativo a certificaciones de antecedentes siniestrales,
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se asegura que los seguros no incurran en prácticas discriminatorias
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en materia también transfronteriza, de residencia previa o país de
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emisión del certificado. Existen también cambios en responsabilidad de la
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gestión de culpa. Por ejemplo, se regula el tratamiento de
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la culpa concurrente, permitiendo la reducción de las indemnizaciones hasta
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un máximo del 75% en función de la contribución financiera.
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de la víctima al daño, especialmente en casos en los
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que se incumpla la normativa de seguridad. Se introducen también
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reglas específicas para el tratamiento de la culpa excesiva o
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concurrente de menores de 14 años e incapaces civiles. Esto es
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muy importante, en mi opinión, porque también había supuestos de
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no cobertura, había lagunas. así como variaciones en la oferta
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y respuestas motivadas, y un nuevo régimen del auto ejecutivo,
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agilizando también, evidentemente, los trámites de las ejecuciones, de las
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indemnizaciones que pudieran corresponder. También se introduce un procedimiento nuevo
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de mediación, ahora que ya hemos hablado aquí también de mediación,
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de MASC, de medios alternativos de resolución de conflictos, evidentemente,
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pues la ley, esta ley tenía que recogerlo para introducir...
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expresamente el mecanismo alternativo concreto de resolución de conflictos que
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no se recogía específicamente hasta el momento. Si la ley
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de eficiencia contempla todos estos mecanismos, estas medidas alternativas, evidentemente
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esta ley en la cual, y este tipo de procedimientos
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en la cual se llegan a acuerdos o son procedimientos
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con aseguradoras de respuestas, de ofertas motivadas, pues tenía que
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contemplarlo expresamente para saber... para poder movernos con seguridad jurídica,
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en definitiva. Se reforman o se introducen también otra serie
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de cuestiones, yo creo que hemos comentado un poco las
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más importantes, que en mi opinión son la ampliación de coberturas, etc.,
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de supuestos indemnizables, En síntesis, yo creo que esta inclusión
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y esta adaptación a la normativa europea también lo es
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a la realidad social, al momento tecnológico actual y refuerza,
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esto es mi opinión personal, pues como decía, la seguridad jurídica,
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la protección de las víctimas y es más, yo creo
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que va a ser, si la anterior ley ya fue
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un hito en su momento, pues yo creo que está
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adaptando a esta directiva europea, pues va a ser bastante
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un sistema más... digamos, eficiente y adaptado a nuestra realidad
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actual y también tecnológica. Se había quedado en algunos puntos
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ya un tanto
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Speaker 6: obsoleto
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Yo tenía que apuntar antes de terminar este bloque en
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el día de hoy. Preguntar a Eduardo Pastor si bajo
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su opinión era necesaria esta actualización, pero ya lo ha
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respondido al final
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Speaker 5: Era
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Speaker 6: más que necesaria, pero sobre todo por adaptarse a los tiempos,
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es decir, a la realidad social actual. ciudadana, tecnológica, en definitiva,
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a lo que hoy es y antes no era, porque
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lo que no puede ser es que hasta para un
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acto de conciliación que no está recogido en este caso
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en la ley, pues tengas que buscar otro tipo de
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aparatos o de tretas, pero bien entendidas a nivel judicial
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para poder, en este caso, optar a ese recurso y
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no tener que ir a un juicio al uso, por
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poner un caso, o una ampliación de los conceptos de
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vehículos a motor, que era también muy necesaria, tal y
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como ahora decía yo antes, vuelvo a utilizar la palabra,
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proliferan esos patinetes o esos vehículos de movilidad diferentes y también,
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por supuesto, esa actualización automática de las cuantías indemnizatorias. El
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mundo ha cambiado, no puede valer lo mismo una indemnización
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de hace 5, 10, 15, 20 años o incluso a veces de 3, 4 años cambiando
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la realidad que la de a día de hoy. Así
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que necesario y diría que casi casi, como dicen ahora
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los anglosajones, Eduardo, un must, un debe, una obligación casi.
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En fin, estudio yo un poco ocioso. Eduardo Pastor, como siempre,
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gracias por traernos estas actualizaciones sobre la Ley de Responsabilidad
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Civil y Seguro de la Circulación de Vehículos a Motor
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en España, que afectan a muchísimos ciudadanos, así que espero
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que se hayan quedado con la copla de esa actualización
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de todo lo que compete a esa ley. Así que, Eduardo,
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gracias como siempre por traernos novedades y asuntos que interesan
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a la ciudadanía. Así que, que tengas un buen fin
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de semana. Y que no tengas que usar ningún seguro
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Speaker 5: Esperemos, esperemos. De momento no. Ahora estamos más protegidos, pero bueno, sí,
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esperemos que no. Gracias, Sergio, y a vosotros. Y nos
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vemos la semana que viene. Vamos a dejarlo estar. Buen
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fin de semana a todos.
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Speaker 2: Vive lo tuyo. Vive tu radio.