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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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  Speaker 1: En
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  Speaker 2: Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
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  Speaker 3: Con Chimo Ortega, con todo el equipo de Capital Radio,
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  Speaker 3: especialmente el equipo técnico, hoy con Íñigo Jalón a los mandos,
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  Speaker 3: al que le doy las gracias porque últimamente le tengo
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  Speaker 3: un poquito machacado con tanta salida, pero bueno. Y por
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  Speaker 3: supuesto con muchos invitados porque hoy vamos a hablar de renting,
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  Speaker 3: vamos a hablar de... Solo cuento luego. Pero vamos a
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  Speaker 3: tener un programa especial porque saben que desde Capital Radio,
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  Speaker 3: desde hace muchos años, por razones propias y por razones empresariales,
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  Speaker 3: usamos el renting como fórmula de movilidad, con lo cual
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  Speaker 3: no les puedo engañar, somos unos convencidos. Para ello vamos
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  Speaker 3: a contar con muchos invitados, entre otros, y solo lo
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  Speaker 3: dejo ahí el presidente de la Asociación Española del Renting,
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  Speaker 3: José Martín Castro. Así que si les parece bien, como
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  Speaker 3: tenemos mucha información que contarles, comenzamos. Con
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  Speaker 2: Chimo Ortega,
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  Speaker 3: con Íñigo Jalón, con Cristina, con una larga lista de
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  Speaker 3: gente que trabaja aquí en Capital Radio y con nuestros invitados,
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  Speaker 3: por supuesto, porque ya saben... La radio sin ellos y
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  Speaker 3: sin ustedes que están al otro lado, pues como si nada.
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  Speaker 3: Les decía que tengo conmigo a José Martín Castro, el
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  Speaker 3: presidente de la Asociación Española de Renting. Hola, José.
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  Speaker 6: Buenos días, Chimo.
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  Speaker 3: Que él no lo sabe, pero además de presidente de
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  Speaker 3: la Asociación Española de Renting, hoy no viene solo a
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  Speaker 3: ser entrevistado, que alguna pregunta le caerá, sino que viene
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  Speaker 3: a copresentar conmigo. O sea que, José, esto ya es
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  Speaker 3: una tradición que hacemos anualmente y hoy te toca, amigo.
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  Speaker 6: Gracias por la desmedida confianza.
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  Speaker 3: Tengo también a Antonio Aboy, director de ventas y marketing
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  Speaker 3: de BCA, quizás.
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  Speaker 7: De BCA, de BCA
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  Speaker 3: España, sí. Hola, bienvenido. Gracias, Chimo. Perdona la broma, Antonio. Gracias, Chimo.
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  Speaker 3: A Enrique García, que también es nuevo en esta casa,
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  Speaker 3: que es el country manager de Iberia de Drain.me. Hola, Enrique,¿
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  Speaker 3: cómo estás? Muy buenos días, Chimo. No eres nuevo. Venga, vale.
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  Speaker 3: A José María Díaz, director comercial de flotas de Mueve. Hola,
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  Speaker 3: José María. Buenos
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  Speaker 9: días.
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  Speaker 3: Buenos días, que estábamos aquí con un debate previo de
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  Speaker 3: lo que va a pasar en Europa y estaba así.
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  Speaker 3: Y a Estefanía Martínez, directora de desarrollo de negocio de Melo. Hola, Estefanía.
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  Speaker 3: Muy buenos días, Chimo. Bienvenida. Te has librado. te lo digo,
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  Speaker 3: de que te autopresentes tú, porque hay mucha gente. Pero
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  Speaker 3: eso no quita que la primera vez que vengas sola
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  Speaker 3: te toque. Bueno, pues si les parece, vamos a empezar.
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  Speaker 3: Y lo primero es que José nos cuente por qué
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  Speaker 3: están aquí. José,¿ por qué tenemos estas cuatro empresas aquí?
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  Speaker 6: Bueno, porque son unos empresones,
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  Speaker 3: claramente.
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  Speaker 6: Viene un poco de un coletazo de nuestra última convención,
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  Speaker 6: la que tuvimos en noviembre, y ellos son un maravilloso
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  Speaker 6: ejemplo y una magnífica representación de toda la innovación que
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  Speaker 6: hay en el ecosistema de la movilidad y en el renting.
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  Speaker 6: Cada uno tiene un liderazgo en sus áreas de actividad,
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  Speaker 6: Y lo mejor era, precisamente, escenificarlo aquí, con vuestra intervención
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  Speaker 6: en la radio, también para que el público en general
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  Speaker 6: conozca cómo el renting coopera y cómo el renting integra
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  Speaker 6: servicios de todas las procedencias.
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  Speaker 3: Dejarme que, ya que le tengo, solo le hago dos preguntas,
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  Speaker 3: pero tengo que aprovechar, de actualidad, porque te tengo aquí
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  Speaker 3: en la radio, una, ese Plan Auto 2030,¿ qué ahora? y
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  Speaker 3: yo lo digo todos los días en las radios, cuando
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  Speaker 3: se está negociando, es decir, lo que hemos hecho ha
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  Speaker 3: sido una carta de intenciones, igual que con la ley
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  Speaker 3: de movilidad sostenible cuando la hablábamos, y ahora se está negociando.¿
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  Speaker 3: Qué valoración me haces de ese plan?
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  Speaker 6: Bueno, un plan de ayudas, yo creo que la valoración
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  Speaker 6: es positiva, siempre. Es decir, luego vendrán los matices de
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  Speaker 6: si son más complicados o menos. Parece que en este
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  Speaker 6: caso se está apostando por una solución más inmediata, en
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  Speaker 6: concreto para las ayudas a la demanda, porque hay una
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  Speaker 6: parte que es de ayudas a la industria per se,
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  Speaker 6: pero en lo que es ayuda a la demanda parece
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  Speaker 6: que se va buscando una ayuda más cercana. En nuestro caso,
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  Speaker 6: como asociación, siempre nuestra valoración es, primero, que las ayudas
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  Speaker 6: sean consistentes en el tiempo. Es muy importante que si
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  Speaker 6: lo que queremos es estimular la demanda, la demanda no
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  Speaker 6: puede ser intermitente. La gente tiene que tener un espacio
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  Speaker 6: de confianza y saber que las ayudas van a durar.
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  Speaker 6: El importe tiene su importancia, pero pensamos que es mucho
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  Speaker 6: más importante que las ayudas sean lo más estructurales y
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  Speaker 6: con plazos de tiempo dilatados para que la gente pueda
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  Speaker 6: tomar las decisiones a su nivel de conveniencia. Y luego,
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  Speaker 6: por otro lado, que sean ayudas que no discriminen. Es decir,
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  Speaker 6: que se tengan en cuenta todas las necesidades sociales, como
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  Speaker 6: sucede en el caso del renting, y no solamente se
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  Speaker 6: prioricen las modalidades más tradicionales, sino cualquier modalidad innovadora de
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  Speaker 6: movilidad para la sociedad.
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  Speaker 3: Estoy de acuerdo contigo en una cosa, porque muchos nos
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  Speaker 3: fijamos en la cuantía de las ayudas, pero las ayudas
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  Speaker 3: lo que tienen es el valor tractor del mercado. Muchas
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  Speaker 3: veces que sean un poquito más o un poquito menos.
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  Speaker 3: Si el resto de los actores, como parece que van
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  Speaker 3: a estar, quieren apoyarlo, pues a lo mejor no es
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  Speaker 3: tan importante como que tengan ese efecto. Claro,
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  Speaker 6: porque el efecto de que estoy tres meses, desconecto, pues
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  Speaker 6: eso para cualquier familia, para cualquier empresa, especialmente las más pequeñas,
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  Speaker 6: pues no es lo más adecuado porque normalmente necesitan plazos
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  Speaker 6: más largos para tomar sus decisiones, para convencerse del vehículo
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  Speaker 6: y luego para ver cómo lo financian o cuál es
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  Speaker 6: la modalidad como el renting para adquirirlo.
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  Speaker 3: Otra, ya tenemos ley de movilidad sostenible. Sí, el día 4
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  Speaker 3: se publicó en el BOE. Mira que se ha hecho
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  Speaker 3: esperar la publicación, pero el día 4 la publicamos en el
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  Speaker 3: BOE y tenemos un plan de renovación del parque donde
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  Speaker 3: el renting creo que tiene mucho que jugar porque hablamos
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  Speaker 3: de que se podría, se debería incluir, porque eso también
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  Speaker 3: hay que negociarla, el vehículo de ocasión y hablaban de...
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  Speaker 3: todo lo que sea Euro 6D, que yo soy un ferviente,
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  Speaker 3: lo digo todos los días, de esa medida, porque es
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  Speaker 3: lo que estamos vendiendo actualmente. Entonces, todo lo que sea
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  Speaker 3: del 2021 hasta ahora, por Dios, bienvenido para descarbonizarse en el mercado.
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  Speaker 3: Y el renting ahí tiene un papel tremendo. Todo esto
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  Speaker 3: estaba sin
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  Speaker 6: preparar y...
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  Speaker 3: Ya lo sé, pero es para meterte en un lío. Bueno,
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  Speaker 3: tenemos
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  Speaker 6: ley de movilidad sostenible. Yo creo que ya es una
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  Speaker 6: cosa buena, aunque tiene sus problemas en la tramitación y
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  Speaker 6: existen por ahí una serie de recursos... incluso en algunas
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  Speaker 6: enmiendas importantes como las que citas, que se ha elevado
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  Speaker 6: al propio Tribunal Constitucional. Pero bueno, tenemos ley. El renting
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  Speaker 6: está siendo esencial, como todo producto que se dirige a
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  Speaker 6: las empresas, porque toda la innovación, especialmente de nuevas propulsiones,
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  Speaker 6: viene por vehículos que normalmente adquieren las empresas. Con lo
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  Speaker 6: cual el renting, incluso sin el plan, ya es uno
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  Speaker 6: de los grandes renovadores en esta materia. Sí que es
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  Speaker 6: importante que la ley empiece a rodar y que haya
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  Speaker 6: presupuesto para ese plan.
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  Speaker 3: En el momento hay una bonita intención y un bonito
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  Speaker 3: plazo que acaba el 4 de
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  Speaker 6: marzo. Tenemos efectivamente una aspiración, pero ahora hace falta concretarlo.
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  Speaker 6: Vamos cumpliendo etapas, yo creo que hay un consenso claro
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  Speaker 6: de que el parque está envejecido, hay que hacer cosas
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  Speaker 6: y que estén en la ley yo creo que es
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  Speaker 6: una buena cosa, pero aquí queda todavía mucha falta.
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  Speaker 3: Bueno, pues ahora ya a José le dejamos en paz. Bueno,
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  Speaker 3: le dejamos en paz, ¿no? Empieza a asumir el papel
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  Speaker 3: que ha venido a jugar hoy, que es el de co-presentador.
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  Speaker 3: Pero déjame que antes deje a nuestros invitados que me
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  Speaker 3: cuenten un poco lo que hacen, porque a lo mejor
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  Speaker 3: no todo el mundo sabe lo que hacéis. Unas empresas
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  Speaker 3: son más conocidas, otras menos, por el gran público, pero
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  Speaker 3: aunque estamos en un mundo empresarial aquí en esta radio,
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  Speaker 3: pero quiero que me contéis lo que hacéis. Así que, Antonio,
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  Speaker 3: si no te importa, por seguir el orden en que
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  Speaker 3: os tengo y no meter la pata, empieza tú.
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  Speaker 7: Pues perfecto, muchas gracias. BCA España es parte del grupo Constellation,
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  Speaker 7: donde nuestra matriz está en Reino Unido. BCA comercializa más
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  Speaker 7: de un millón y medio de vehículos de ocasión, donde
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  Speaker 7: es en el Reino Unido donde somos más fuertes, donde
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  Speaker 7: esa cultura de la venta a través de subasta ha
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  Speaker 7: calado más hondo que en el resto de Europa. Y bueno,
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  Speaker 7: y
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  Speaker 3: aquí en España
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  Speaker 3: ¿no? El renting también nos venía de allí. El renting también,
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  Speaker 7: claro. Y bueno, pues eso, damos soluciones de remarketing a
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  Speaker 7: las empresas profesionales, pues desde el ámbito del renting colaboramos
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  Speaker 7: con las principales empresas de renting de España, con las
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  Speaker 7: más grandes, con las más medianas, con las pequeñas, con
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  Speaker 7: fabricantes también y con concesionarios también. Casi todo, nadie conocerá
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  Speaker 7: BCA de del público de a pie pero probablemente cuando
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  Speaker 7: hayan ido a un concesionario y hayan tasado un coche
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  Speaker 7: en un concesionario pues sí que le hayamos dado nosotros
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  Speaker 7: el valor al concesionario de la recompra de su coche
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  Speaker 7: de segunda mano
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  Speaker 3: Voy a reñirle porque acabo de mover un micro, pero
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  Speaker 3: no pasa nada. Enrique, Drymi, cuéntanoslo, amigo.
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  Speaker 8: Bueno, vale, regáñame al principio. Pues nada, Drymi somos una
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  Speaker 8: empresa que nos dedicamos a hacer un servicio integral y
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  Speaker 8: adaptado de movilidad logística rodada, basado en soluciones ad hoc
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  Speaker 8: para nuestros clientes, con una plataforma que es la número
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  Speaker 8: uno ahora mismo en el mercado. Adaptando los más de 300.000
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  Speaker 8: servicios que estamos realizando al año en este momento, porque
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  Speaker 8: estamos en nueve países de Europa, 60.000 en España, y que
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  Speaker 8: vigilamos uno a uno cada uno de los servicios para
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  Speaker 8: brindar siempre a todos nuestros clientes soluciones. En el contexto
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  Speaker 8: que tenemos hoy, que es el renting, para dar una
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  Speaker 8: mayor agilidad y velocidad. a cada una de las necesidades
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  Speaker 8: que tiene el rendimiento en el previo, durante y post
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  Speaker 8: los servicios para todos sus clientes.
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  Speaker 3: José María, director comercial de flotas. Yo sé que tenéis
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  Speaker 3: un servicio nuevo. Algo trabajo con vosotros, como bien sabes.
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  Speaker 9: Lo sé, lo
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  Speaker 3: sé. Una tarjetita que se llama PRONEST.
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  Speaker 9: Sí
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  Speaker 3: A ver, cuéntame algo de Moeve que no sepamos
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  Speaker 9: Obviamente no necesita presentación, aunque hablábamos antes en la previa
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  Speaker 9: que con
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  Speaker 3: el cambio de... Porque vosotros estáis muy de cara al público. Sí,
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  Speaker 9: efectivamente. Pero bueno, con el cambio de marca y
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  Speaker 3: demás,
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  Speaker 9: evidentemente ahora sí que estamos un poquito más en el candelero.
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  Speaker 3: Fíjate que yo pensé que no me iba a acordar
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  Speaker 3: nunca y ya me cuesta pensar que erais la marca antigua.
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  Speaker 3: Si habremos hablado de vosotros.
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  Speaker 9: Es un cambio... estructural que culmina con el cambio de marca.
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  Speaker 9: Es un cambio
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  Speaker 3: cultural, diría yo, casi. Es un
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  Speaker 9: cambio transformador de todas y cada una de las células
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  Speaker 9: de la compañía. Desde la cultura de compañía hasta el negocio,
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  Speaker 9: propiamente dicho, y la marca que es lo más visible, evidentemente, sí, sí.
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  Speaker 3: Bueno, entonces, cuéntame un poco.¿ Qué es lo que hacemos
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  Speaker 3: o qué es lo que
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  Speaker 9: hago yo? Yo lidero el equipo de medios de pago
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  Speaker 9: de vehículos ligeros, que básicamente somos la tarjetera de Moeve
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  Speaker 9: para empresas. Sobre todo hacemos mundo profesional y obviamente el
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  Speaker 9: renting entra dentro de, vamos, es la prioridad de... De
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  Speaker 9: nuestro sector, porque son las empresas que más aglutinan flota, ¿no? Entonces,
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  Speaker 9: trabajamos con los renting, trabajamos obviamente también con las empresas
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  Speaker 9: de forma directa y las pymes, obviamente, todo. Hacemos todo
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  Speaker 9: ese… ese proceso.
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  Speaker 3: Con el renting, que es el transformador del mercado hacia
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  Speaker 3: las nuevas movilidades, incluido el vehículo eléctrico, doy fe que
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  Speaker 3: con vehículo eléctrico, y tú sabes por qué lo digo,
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  Speaker 3: se puede mover uno recargando un móvil.
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  Speaker 9: Es una de las cosas
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  Speaker 3: que
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  Speaker 9: desde el 2022, si no me equivoco, que es cuando sale
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  Speaker 9: nuestra nueva estrategia Positive Motion, es el paradigma más palpable
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  Speaker 9: de todo ese cambio y de esa transformación que estamos viviendo.
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  Speaker 9: Sufriendo o sufriendo
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  Speaker 3: o disfrutando. Hay de todo, hay de todo. Impulsando, impulsando.
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  Speaker 3: Y ahora, Estefanía, vienes a hablar de una cosa que
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  Speaker 3: en esta radio, entenderás que en una radio económica, una
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  Speaker 3: fintech nos encanta. Así que cuéntame un poco qué es Melo.
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  Speaker 5: Pues Melo es una plataforma modular que ayuda a las
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  Speaker 5: empresas del sector movilidad a reducir el fraude y a
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  Speaker 5: gestionar el riesgo de crédito. Básicamente lo que ayudamos es
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  Speaker 5: a las empresas a controlar el cuello de botella más
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  Speaker 5: grande que tienen, que es el alta de nuevos clientes,
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  Speaker 5: ya sean empresas o ya sean particulares. Y más ahora
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  Speaker 5: que el fraude está a la orden del día con
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  Speaker 5: técnicas de inteligencia artificial, pues nosotros tenemos que ser muy
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  Speaker 5: rápidos para poder ofrecer soluciones tanto en canal digital como
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  Speaker 5: en store o como telesales.
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  Speaker 3: Trabajáis solo de cara a esa intercesión hacia las empresas
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  Speaker 3: y el cliente final?¿ Trabajáis también en distribución? Cuéntame un
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  Speaker 3: poco cómo... Es que es la que menos conocemos de
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  Speaker 3: todas las que estáis aquí. Te voy a dar una
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  Speaker 3: oportunidad por eso. Claro que
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  Speaker 5: sí. Nuestro cliente principal son empresas que están dentro del
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  Speaker 5: sector movilidad u otros sectores, pero somos muy fuertes en
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  Speaker 5: el sector movilidad. Trabajamos con compañías principalmente de renting o
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  Speaker 5: de financiación auto... que tienen que dar de alta a
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  Speaker 5: nuevos clientes que solicitan un renting o que solicitan una
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  Speaker 5: financiación y nosotros tenemos que ayudarles a tomar una decisión
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  Speaker 5: para saber si estos clientes finales de nuestros clientes, ya
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  Speaker 5: sean empresarios, ya sean individuos, son realmente quienes dicen ser
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  Speaker 5: y si realmente van a poder pagar el vehículo que
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  Speaker 5: están financiando o el renting que están contratando. Entonces utilizamos
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  Speaker 5: muchas señales de inteligencia artificial y muchas señales de datos
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  Speaker 5: abiertos para poder ofrecer esa información en tiempo real a
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  Speaker 5: nuestros clientes y que estos tomen esas decisiones de forma
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  Speaker 5: rápida y ágil.
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  Speaker 3: Bueno, pues dicho esto, fenomenal. Lo has explicado, fenomenal. Ahora
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  Speaker 3: nos quedan unos minutitos y os voy a hacer una
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  Speaker 3: pregunta trampa, ¿vale? A los cuatro invitados. Luego, la segunda
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  Speaker 3: parte la presenta José. Que es,¿ estabais todos incluidos en
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  Speaker 3: ese escaparate virtual? Soy colaborador de esas sociedades de la AIR.¿
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  Speaker 3: Por qué?¿ Por qué colaboráis con la AIR? Cada uno
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  Speaker 3: de su ámbito, porque son cuatro ámbitos distintos.¿ Por qué
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  Speaker 3: colaboráis con
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  Speaker 7: la ERA?
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  Speaker 3: Dice, ahora es el momento en que tengo cuatro respuestas
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  Speaker 3: que empiezan por... Me alegro que me hagas esa pregunta.
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  Speaker 7: Ahora es cuando le tiramos flores, ¿no? Yo creo que...
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  Speaker 7: Mucha presión con
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  Speaker 9: José en frente,
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  Speaker 7: ¿no?
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  Speaker 3: Uno se examina delante del profesor, tenedlo en cuenta
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  Speaker 7: Desde antes de José Martín, pues también yo creo que
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  Speaker 7: la ERA estaba haciendo una labor muy buena y Vengo
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  Speaker 7: a ser un poco polémico porque estamos todo el día
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  Speaker 7: con el término movilidad, movilidad, que yo ya me hago viejo.
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  Speaker 7: Llevo casi 30 años en este sector y yo era la automoción,
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  Speaker 2: el
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  Speaker 7: automóvil. Y cuando empecé a trabajar, que yo empecé a
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  Speaker 7: trabajar en un fabricante, pues me dijeron, oye, entérate de
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  Speaker 7: esto del renting, que es que está empezando a salir
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  Speaker 7: aquí en España. Y he mirado, yo empecé a trabajar
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  Speaker 7: en el 98 y eran 70.000. vehículos, matriculaciones de renta inaproximadamente, es
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  Speaker 7: en el año 98. Este año, José Martín, ¿cuántas? 350.000. Pues
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  Speaker 7: vamos a darnos cuenta. Y en el año 98 se matricularon
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  Speaker 7: en España un millón de vehículos, que es un poquito
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  Speaker 7: menos de lo que vamos a matricular este año. Por
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  Speaker 7: lo tanto...
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  Speaker 3: Un poquito menos, bastante menos. Vamos a ser optimistas,
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  Speaker 7: que yo estoy en el millón 150. Bueno, sí, pero... Un 15%,
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  Speaker 7: pero bueno. Al final... Al final, la gran revolución de
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  Speaker 7: esta movilidad de todos estos años realmente ha sido el renting,
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  Speaker 7: porque al final sí ha habido nuevas formas de financiación,
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  Speaker 7: pero el que ha crecido realmente, el que ha comido
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  Speaker 7: trozo del pastel ha sido el renting. Y con un
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  Speaker 7: actor como el renting, pues con eso tenemos que estar.
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  Speaker 7: Una empresa como BCA, una empresa que vende vehículos usados
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  Speaker 7: y que ayuda a comercializar esos vehículos que desflotan los renting,
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  Speaker 7: pues por eso teníamos que estar y además es un
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  Speaker 7: placer estar. no solo con José Martín, al cual apreciamos mucho,
• 17:04
  Speaker 7: pero con Fátima y con Isma, la verdad que es
• 17:07
  Speaker 7: una maravilla también trabajar con ellas.
• 17:08
  Speaker 3: O sea, tiene un equipazo. Un equipazo.
• 17:10
  Speaker 6: Como
• 17:10
  Speaker 3: soy
• 17:11
  Speaker 6: el de los datos, es que este año van a
• 17:13
  Speaker 6: salir al mercado de UVO 300.000 vehículos de
• 17:17
  Speaker 3: rendir
• 0:00
  Speaker 6: 300.000. 300.000 vehículos.
• 17:19
  Speaker 3: Ahí es nada. Que esos
• 17:21
  Speaker 6: son los que ayudan a renovar el
• 17:22
  Speaker 3: parque. Exacto, 300.000 coches que ayudan a rejuvenecer el parque, a
• 17:27
  Speaker 3: que esos coches tengan... seguridad, de que tanto hablamos de ello,
• 17:31
  Speaker 3: porque yo lo pongo por delante de que sean sostenibles,
• 17:33
  Speaker 3: que incorporen todos los sistemas de seguridad, porque los coches
• 17:36
  Speaker 3: que tenéis vosotros todos vienen con los últimos paquetes de hadas,
• 17:39
  Speaker 3: que tengan esos paquetes de hadas y que además sean sostenibles,
• 17:43
  Speaker 3: es decir, sean medioambientalmente esos que estamos pidiendo a la
• 17:49
  Speaker 3: Secretaría de Estado de Movilidad que incluyan el plan.
• 17:52
  Speaker 6: Todos con etiqueta C, que es la verde o superior.
• 17:56
  Speaker 9: Cuál es la media de un coche de caída de
• 17:58
  Speaker 9: de esos 300.000, que sean tres años, tres años...
• 18:02
  Speaker 6: Sí, tienen una vida... 40 meses quizás. Unos 45 meses
• 18:07
  Speaker 8: 45 meses, José María. Y cuál es la antigüedad del
• 18:11
  Speaker 8: parque español que tenemos ahora mismo. 14 y
• 18:12
  Speaker 3: medio y ya... Camino de 15. Camino
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  Speaker 8: de 15. Pues el impacto que tiene lo que es el
• 18:17
  Speaker 8: sector del
• 18:18
  Speaker 3: renting...
• 18:19
  Speaker 8: Ya no solo en lo que es en volumetrías, sino
• 18:21
  Speaker 8: en la renovación del parque. No a un vehículo solo nuevo,
• 18:24
  Speaker 8: sino a lo que podemos llamar este semi nuevo de
• 18:26
  Speaker 8: hasta 5 años. Digámoslo, el consumo o las emisiones que generan
• 18:32
  Speaker 8: estos vehículos frente a todo lo que hay del otro
• 18:34
  Speaker 8: parque es realmente mejor. Entonces no se puede dejar abandonado.
• 18:39
  Speaker 8: A tu pregunta, que me he desviado.
• 18:40
  Speaker 3: Sí, sí, que te veo que te quieres escapar porque
• 18:42
  Speaker 3: tienes aquí al profe. No, no,
• 18:44
  Speaker 8: no.¿ Por qué hay que estar con Renting? Pues sencillamente
• 18:46
  Speaker 8: porque es uno de los principales actores del mercado. Y
• 18:49
  Speaker 8: si nosotros estamos dando unas facilidades de servicios, hay que
• 18:52
  Speaker 8: brindarlo también a quienes están liderándolo. Como se está diciendo,
• 18:55
  Speaker 8: la mayor evolución ahora mismo en el mundo de automoción
• 18:59
  Speaker 8: está siendo el sector del renting, tanto en empresas que
• 19:01
  Speaker 8: ya muchos años se han implantado como se está metiendo
• 19:04
  Speaker 8: en el mercado particular. Y a mí me interesa poder
• 19:06
  Speaker 8: ofrecer estos servicios a todas las partes integrantes porque beneficiaremos
• 19:10
  Speaker 8: en tiempos y en información a las empresas de renting,
• 19:14
  Speaker 8: beneficiaremos a como fuese un BCA, a la hora de
• 19:17
  Speaker 8: tener los vehículos en disposición antes para que puedan hacer
• 19:20
  Speaker 8: su ejercicio. A los chicos de Mueve, por supuesto, que
• 19:25
  Speaker 8: movemos muchos coches y algo consumimos y a él le interesa,
• 19:29
  Speaker 8: pero no solamente el combustible como tal, sino también cómo
• 19:33
  Speaker 8: está variando a todas las recargas eléctricas que estamos haciendo
• 19:36
  Speaker 8: para transportar los vehículos, que
• 19:37
  Speaker 5: ya se
• 19:37
  Speaker 8: ha transformado mucho en estos últimos dos años. Y nosotros
• 19:41
  Speaker 8: intentamos intervenir lo menos posible, porque no sé, lo siento, Estefanía,
• 19:44
  Speaker 8: con todo el tipo de fraude que se genera en
• 19:46
  Speaker 8: el sector, pero hay que estar también preparados. Por eso
• 19:49
  Speaker 8: estamos con el renting
• 19:51
  Speaker 3: Importante.
• 19:53
  Speaker 9: En el caso de Mueve, aunque siempre ha tenido, por
• 19:57
  Speaker 9: la capilaridad y la relevancia de la compañía, siempre ha tenido, digamos,
• 20:01
  Speaker 9: un contacto con empresas de renting, no lo teníamos de
• 20:04
  Speaker 9: forma institucionalizada. Yo llegué en... a Moeve en el 22 y
• 20:09
  Speaker 9: una de las cosas, yo vengo del mundo del renting
• 20:11
  Speaker 9: con lo cual yo más o menos juego casi que
• 20:13
  Speaker 9: en casa porque me he tirado 20 años en el sector
• 20:17
  Speaker 9: tenía muy claro que la tarjetera de Moeve tenía que
• 20:21
  Speaker 9: tener una relación directa con el renting, tenía que pertenecer
• 20:25
  Speaker 9: a ese mundo, teníamos que tener visibilidad para poder explicar
• 20:29
  Speaker 9: porque éramos los grandes desconocidos del renting, que era la
• 20:32
  Speaker 9: propuesta y cuál es nuestro plan que tenemos para para
• 20:36
  Speaker 9: la movilidad, para toda esa transformación y, desde luego, un
• 20:40
  Speaker 9: impulsador de todo esto, un acelerador, es el renting, por
• 20:42
  Speaker 9: todo esto que estamos hablando. O sea, lo teníamos clarísimo
• 20:45
  Speaker 9: cuando llamé a José hace, ¿cuánto?¿ Tres años ya
• 20:49
  Speaker 3: Tres años, sí.
• 20:50
  Speaker 9: Y nos sentamos la primera vez, lo teníamos muy claro
• 20:52
  Speaker 9: y estamos muy satisfechos con
• 20:55
  Speaker 3: esta
• 20:55
  Speaker 9: colaboración. Sí, sí. Bueno, me alegro. De momento te
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  Speaker 3: van poniendo buena nota, profe. Estefanía, a ver si tú
• 21:01
  Speaker 3: eres la nota discordante o no.
• 21:03
  Speaker 5: Pues no, en realidad
• 21:05
  Speaker 3: Milo
• 21:05
  Speaker 5: tiene una alineación completa con el sector del renting. Nuestros
• 21:09
  Speaker 5: principales clientes son de ese sector. El 90% del sector
• 21:12
  Speaker 5: del renting trabaja con Milo en Francia. Para nosotros es
• 21:15
  Speaker 5: muy relevante y yo personalmente
• 21:28
  Speaker 3: Pero de volumen, pero muchísimo, viene de capital francés
• 21:31
  Speaker 5: Sí, sí, es correcto. Pero
• 21:32
  Speaker 3: además es que yo personalmente
• 21:34
  Speaker 5: conozco el renting de cerca, me toca de cerca, porque
• 21:37
  Speaker 5: yo empecé como comercial en el sector del renting cuando
• 21:40
  Speaker 5: se estaba cambiando a una modalidad mucho más flexible. Y
• 21:43
  Speaker 5: yo ya empecé a vivir entonces las captaciones de nuevos clientes,
• 21:46
  Speaker 5: autónomos o empresas y las primeras... Los primeros pinitos en
• 21:50
  Speaker 5: el fraude que luego tenías que justificar delante del director financiero.
• 21:56
  Speaker 5: Son ahora mismo dos contextos que se han unido para
• 22:00
  Speaker 5: que para mí sea muy importante este sector y lo
• 22:03
  Speaker 5: cierto es que la acogida con el equipo de Asociación
• 22:05
  Speaker 5: Española del Renting ha sido espectacular. Siendo una empresa francesa
• 22:09
  Speaker 5: como somos nos están ayudando muchísimo y eso es completamente
• 22:13
  Speaker 5: de agradecer.
• 22:15
  Speaker 3: Nos queda nada, 30 segundos, así que vamos a hacer una
• 22:19
  Speaker 3: pequeña pausa y en la segunda parte yo ya me salgo,
• 22:22
  Speaker 3: que no, que broma, y José Martín Castro empieza a
• 22:25
  Speaker 3: preguntarles a estos señores por qué trabajan con el renting,
• 22:28
  Speaker 3: que ya han quedado muy bien, esto ya no vale.
• 22:44
  Speaker 2: En Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
• 23:05
  Speaker 3: Pues aquí seguimos con nuestros amigos de la Asociación Española
• 23:08
  Speaker 3: de Renting. Hablando de renting, y tengo que confesarles una cosa.
• 0:00
  Speaker 3: 30 años que celebrábamos, empezábamos a celebrar, quedamos que empezábamos, ¿eh?
• 23:22
  Speaker 3: Empezábamos a celebrar en la convención, pero en la 14 convención,
• 23:29
  Speaker 3: si no me equivoco, ¿vale? Y un dato, o sea,
• 23:32
  Speaker 3: yo he repasado los titulares de mis compañeros con todo
• 23:35
  Speaker 3: lo que se habló, ¿vale? Todo el mundo se quedó
• 23:38
  Speaker 3: con lo de los 92.000 millones de euros en la compra
• 23:42
  Speaker 3: de vehículos en los últimos 30 años.
• 23:46
  Speaker 6: Madre mía.
• 23:50
  Speaker 3: Bueno, ese es el
• 23:51
  Speaker 6: ejemplo de lo que siempre decimos, que la movilidad que
• 23:56
  Speaker 6: se está buscando ahora no es barata y eso significa
• 23:59
  Speaker 6: que hay que incorporar a nuevos agentes, nuevo talento para
• 24:03
  Speaker 6: conseguir recursos para hacer esa renovación que necesita el parque español, ¿no?
• 24:09
  Speaker 6: Por eso nosotros también insistimos, ¿no? El tema de las ayudas.¿
• 24:11
  Speaker 6: Son importantes? Sí, pero es que cualquier ayuda es una
• 24:14
  Speaker 6: gota de agua en relación al esfuerzo inversor, no solo
• 24:18
  Speaker 6: que ha hecho el Rendi, sino si lo multiplicas por cuatro,
• 24:20
  Speaker 6: con un peso que tenemos del 27% ahora mismo en
• 24:23
  Speaker 6: las matriculaciones, lo que tiene que hacer la economía española.
• 0:00
  Speaker 6: 400 millones frente a 92.000 millones.¿ Los 92.000 cuánto estaban calculados, José?
• 24:33
  Speaker 3: Te acuerdas? A
• 24:34
  Speaker 6: cierre del 24. Uy. A cierre del 24. O sea, que
• 24:37
  Speaker 3: ahora
• 24:37
  Speaker 6: hay que sumarle...
• 24:38
  Speaker 3: Los 8.000 este año. Estamos en los 10.000. Cifra redonda, amigo mío.
• 24:43
  Speaker 6: Y va a salir una cifra muy bonita
• 24:44
  Speaker 3: Exacto, una cifra redonda. 350.000 matriculaciones, ¿no? Eso es.
• 24:50
  Speaker 6: Y, bueno, si salen menos, no tenemos comida. Y si
• 24:57
  Speaker 6: sale una
• 24:57
  Speaker 3: más, tenemos comida. Pero
• 25:00
  Speaker 7: nosotros también vamos a la comida.
• 25:01
  Speaker 3: Bueno, no, vosotros venid, oyentes, no os apuntéis con un
• 25:04
  Speaker 3: día solo, no vale. Esto hay que hacer los mes
• 25:06
  Speaker 3: a mes, ¿verdad, José? Y una preciosa cifra de 100.000 millones.
• 25:11
  Speaker 6: Y puede ser 100.000 millones, efectivamente.
• 25:14
  Speaker 3: Bueno, pues dicho esto, como un pequeño dato que nos
• 25:17
  Speaker 3: gusta ir dejando poco a poco...¿ Cómo ha cambiado el renting?
• 25:21
  Speaker 3: Vosotros que lo veis como distintas fases de la operación
• 25:25
  Speaker 3: del renting, ¿vale? Porque yo siempre digo el renting, no
• 25:28
  Speaker 3: son solo las empresas del renting, es el ecosistema que
• 25:31
  Speaker 3: se genera en torno a ese negocio que antiguamente llamábamos
• 25:36
  Speaker 3: leasing operativo, que pasamos a llamar renting, que yo digo
• 25:39
  Speaker 3: que no para de transformarse también porque... Empezó siendo una
• 25:42
  Speaker 3: propuesta financiera solo, luego pasó a ser de servicios, ahora
• 25:46
  Speaker 3: es más consultoría que otra cosa, pero detrás siempre hay
• 25:49
  Speaker 3: un bien, que es la compra de vehículos y el
• 25:52
  Speaker 3: ponerlo a disposición de las empresas. Dicho esto,¿ cómo creéis
• 26:00
  Speaker 3: vosotros que está cambiando el renting y que va a cambiar?
• 26:02
  Speaker 3: Y ahora voy a empezar por ti.¿ Cómo creéis que
• 26:04
  Speaker 3: está cambiando? Porque además si vienes del sector te lo sabes, Estefanía.¿
• 26:09
  Speaker 3: Cómo está
• 26:10
  Speaker 5: cambiando el renting y cómo creéis que va a seguir cambiando?
• 26:12
  Speaker 5: Pues ha cambiado muchísimo. Desde que yo empecé, empecé siendo
• 26:17
  Speaker 5: un renting tradicional de 36-48 meses. En aquel momento cuando
• 26:20
  Speaker 5: yo empecé se flexibilizó desde tres meses en adelante. Y
• 26:23
  Speaker 5: yo ya entonces creía que esa iba a ser... El top. Sí,
• 26:27
  Speaker 5: el top. No esperaba que llegáramos a una evolución como
• 26:30
  Speaker 5: la que tenemos ahora con proyectos como suscripciones, en los
• 26:34
  Speaker 5: que son periodos muchísimo más cortos. Además, en aquel momento
• 26:38
  Speaker 5: solo se estaba ofreciendo a empresas y autónomos y ahora
• 26:44
  Speaker 5: incluso a particulares que no es vía bancario, sino que
• 26:47
  Speaker 5: es directamente a través de compañías que se dedican exclusivamente
• 26:49
  Speaker 5: a este servicio. Entonces la evolución ha sido muy grande,
• 26:52
  Speaker 5: pero es que al mismo tiempo, y en lo que
• 26:54
  Speaker 5: me respecta a lo que hacemos en Milo, hay una
• 26:57
  Speaker 5: diferenciación muy grande en cuanto al tipo de cliente que
• 27:00
  Speaker 5: accede a estos servicios. Está el cliente que sigue siendo
• 27:04
  Speaker 5: ciertamente analógico, que sigue compartiendo la información en PDFs, escaneos
• 27:08
  Speaker 5: y demás, y luego el que es 100% digital, que
• 27:11
  Speaker 5: lo que quiere es decisiones rápidas, ágiles y desde el sofá,
• 27:14
  Speaker 5: sin moverse y sin tener que hacer nada más que
• 27:16
  Speaker 5: mirar el móvil. Y nosotros tenemos que ayudar a las
• 27:19
  Speaker 5: empresas de Renting a poder tomar decisiones tanto para un
• 27:22
  Speaker 5: tipo de cliente como para el otro, combinando tecnologías de
• 27:25
  Speaker 5: diversas características para poder cubrir. ambos tipos de clientes, porque
• 27:29
  Speaker 5: seguirán conviviendo durante mucho tiempo. Y sigo creyendo que este
• 27:33
  Speaker 5: renting va a seguir creciendo mucho en la parte del particular,
• 27:38
  Speaker 5: porque al final la gente más joven, las generaciones más jóvenes,
• 27:41
  Speaker 5: se han acostumbrado mucho a los servicios por suscripción, en
• 27:45
  Speaker 5: los que solo pagan por uso, y va a ser así.
• 27:48
  Speaker 5: Eso
• 27:48
  Speaker 3: es lo que yo pronostico. Mucho hablamos del cambio de
• 27:51
  Speaker 3: modelo de propulsión, por decirlo así, Bien, pero el cambio
• 27:56
  Speaker 3: de modelo de uso está siendo tremendo. Cuéntame, José María.
• 28:02
  Speaker 9: Es que ha hecho una definición
• 28:04
  Speaker 4: que
• 28:05
  Speaker 9: deja poco espacio para añadir algo más, solo que aplaudir.
• 28:08
  Speaker 9: Pero por incidir un poco en ese cambio de modelo,
• 28:12
  Speaker 9: cuando el renting empezó como leasing operativo, como un producto
• 28:17
  Speaker 9: financiero en sus comienzos, que su target objetivo de cliente
• 28:23
  Speaker 9: era una gran empresa y demás, cómo fue modificándose, bajando
• 28:28
  Speaker 9: hacia la PyME y el poder de transformación que ha
• 28:31
  Speaker 9: tenido eso y el impacto que ha tenido eso en
• 28:34
  Speaker 9: la movilidad y en el parque, como hablamos ahora al final.
• 28:37
  Speaker 9: El poder poner coches nuevos cada tres, cuatro años en
• 28:40
  Speaker 9: pequeñas y medianas empresas. Luego llegaron los autónomos y finalmente
• 28:44
  Speaker 9: ha llegado el particular para, yo creo, para quedarse en
• 28:48
  Speaker 9: función de cómo los fabricantes puedan seguir teniendo precios en
• 28:53
  Speaker 9: los que... En particular con toda la presión fiscal y
• 28:59
  Speaker 9: de subida de precios que tiene, desde luego el futuro
• 29:02
  Speaker 9: de la movilidad en un porcentaje muy alto pasa por
• 29:04
  Speaker 9: el renting
• 29:05
  Speaker 3: y esa
• 29:06
  Speaker 9: ha sido la transformación.
• 29:07
  Speaker 3: Y el futuro de sujetar las nuevas fórmulas de movilidad
• 29:10
  Speaker 3: porque el renting tiene como yo digo una parte visible
• 29:12
  Speaker 3: y una invisible. Tiene las grandes empresas de renting, las
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  Speaker 3: empresas de renting, que es la visible, luego está su ecosistema,
• 29:18
  Speaker 3: que está en medio, y luego tiene la parte invisible,
• 29:21
  Speaker 3: que es el servicio que dan esas empresas de renting
• 29:23
  Speaker 3: a otras entidades financieras, a cualquiera, a las empresas de
• 29:27
  Speaker 3: suscripción de vehículos, a las empresas de car sharing, porque
• 29:30
  Speaker 3: detrás de eso está el renting
• 29:34
  Speaker 3: Actuando directa o indirectamente? Una
• 29:35
  Speaker 9: empresa como la nuestra, que al final es un complemento de...
• 29:40
  Speaker 9: del servicio del renting con una tarjeta de carburante metida
• 29:44
  Speaker 9: en la guantera del coche desde el primer día. En
• 29:47
  Speaker 9: un principio eso está conceptualmente pensado para una empresa de
• 29:52
  Speaker 9: laboratorios que tiene 400 coches y ahora lo está cogiendo un
• 29:55
  Speaker 9: señor para una suscripción de 8 meses con uno de los
• 29:59
  Speaker 9: renting digitales que salen cada día, que cada vez
• 30:01
  Speaker 5: son más
• 30:01
  Speaker 9: potentes. Fijaos esa variedad de cómo ha modificado el usuario,
• 30:07
  Speaker 9: en este caso hablo de mi producto, de la tarjeta
• 30:09
  Speaker 9: de combustible, que ya no va... con una app de
• 30:16
  Speaker 9: la petrolera de turno, sino que vaya directamente como prescrito
• 30:20
  Speaker 9: por el renting. Es que es un cambio de paradigma total.
• 30:26
  Speaker 3: Enrique.
• 30:27
  Speaker 8: Me toca
• 30:29
  Speaker 8: Pues la verdad es que siguiendo un poco con los
• 30:32
  Speaker 8: documentos que están haciendo Estefanía y José María, diría que
• 30:36
  Speaker 8: la transformación que está haciendo el renting y las necesidades
• 30:39
  Speaker 8: que se están generando nuevas son muy distintas a lo
• 30:42
  Speaker 8: que pasaba hace cinco años. Como bien decía Natchez, eran
• 30:45
  Speaker 8: grandes empresas las que se metían en el mundo del rending.
• 30:47
  Speaker 8: Ahora estamos llegando al particular. Eso abarca que lo que
• 30:51
  Speaker 8: antes necesitabas unos equipos pequeños para hacer un control de gestión,
• 30:54
  Speaker 8: ahora cuando lo llevas a unitariamente, se desborda. Y ahí
• 30:58
  Speaker 8: es donde hay una gran transformación. Porque Además, desde que
• 31:04
  Speaker 8: tuvimos esa maldita pandemia, todo el mundo quiere todo para
• 31:07
  Speaker 8: antes de ayer, no para hoy. Todo, como decimos yo
• 31:10
  Speaker 8: en Estefanía, si a cambio de que antes era analógico,
• 31:12
  Speaker 8: tienes que ir solamente a un concesionario, ya hay mucha
• 31:14
  Speaker 8: gente que si no está en su móvil o en
• 31:16
  Speaker 8: su tablet, no le sirve. Y todo eso es una
• 31:19
  Speaker 8: adaptación al medio. Pues nosotros en Drive, hemos hecho adaptarnos
• 31:23
  Speaker 8: a buscar soluciones a todas estas empresas de renting y
• 31:27
  Speaker 8: a los usuarios del renting que quieren su coche para
• 31:30
  Speaker 8: antes de ayer. Han tardado tres meses en pensarlo, pero
• 31:33
  Speaker 8: cuando lo deciden, si no es para ayer, no me sirve.
• 31:37
  Speaker 8: Y aquí un factor fundamental es tiempo. Tiempo para controlarlo.
• 31:42
  Speaker 8: Y soluciones para el renting para controlar ese tiempo. Porque
• 31:45
  Speaker 8: todo coche que se tarda en entregar o en recoger
• 31:49
  Speaker 8: es una merma económica.
• 31:50
  Speaker 4: Porque
• 31:50
  Speaker 8: todo esto también entra, como decía José María, la economía
• 31:53
  Speaker 8: de las personas y la economía de las empresas. Las
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  Speaker 8: personas ahora quieren pagar una cuota en la que esté
• 31:59
  Speaker 8: un todo incluido. en el particular...
• 32:03
  Speaker 3: de hecho en España el renting... José María... uy José
• 32:07
  Speaker 3: María te llamó... José Martín... José Martín... se caracteriza por eso...
• 32:17
  Speaker 3: siempre lo hemos hablado... por ser... nació con un producto
• 32:19
  Speaker 3: lleno de todo... Y sigue siendo un producto lleno de
• 32:22
  Speaker 3: todo y cada vez lo llenamos más. Sí, eso yo
• 32:24
  Speaker 3: creo
• 32:24
  Speaker 6: que es una de las características del renting en España
• 32:28
  Speaker 6: y afortunadamente gracias al ecosistema y a las empresas que
• 32:32
  Speaker 6: aquí lo están representando. pues se puede hacer. Es decir,
• 32:35
  Speaker 6: al final, si estas empresas no están innovando y como
• 32:39
  Speaker 6: acaba de decir ahora mismo Enrique, pues no están captando
• 32:43
  Speaker 6: ahí con su cazamariposas
• 32:45
  Speaker 5: todo
• 32:45
  Speaker 6: lo que dicen los clientes, el feedback de lo que
• 32:48
  Speaker 6: los clientes necesitan transmitirlo y adaptarlo a lo que ellos hacen,
• 32:52
  Speaker 6: pues es imposible que pueda estar en vanguardia y en
• 32:55
  Speaker 6: una posición innovadora como la de hoy en día.
• 32:57
  Speaker 9: Están así, perdóname, están así, José, que dentro de este...
• 33:05
  Speaker 9: momento de transformación total del sector y de la propuesta
• 33:10
  Speaker 9: de valor que tenemos que dar las empresas que estamos
• 33:13
  Speaker 9: digamos satélites que estamos dentro pero no formamos parte digamos
• 33:17
  Speaker 9: del embrión del negocio principal sino que reforzamos o mejoramos
• 33:23
  Speaker 9: la propuesta de valor de ese servicio nosotros tenemos que
• 33:27
  Speaker 9: innovar en función de ese modelo de suscripción. Últimamente lo
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  Speaker 9: que hemos sacado ahora es una suscripción de vehículo eléctrico.
• 33:34
  Speaker 9: Eso que no se ha podido hacer nunca del pago, oye,
• 33:37
  Speaker 9: de una tarifa plana de gasolina, que es algo que
• 33:39
  Speaker 9: se ha pedido siempre, pero
• 33:42
  Speaker 3: es un poco
• 33:43
  Speaker 9: difícil con el sistema geopolítico que hay actualmente. Poner un
• 33:48
  Speaker 9: precio para la gasolina es algo que nunca hemos podido hacer.
• 33:51
  Speaker 9: Sí que ya lo estamos podiendo hacer
• 33:53
  Speaker 6: y
• 33:53
  Speaker 9: ofreciéndose las... A las empresas de renting,
• 33:56
  Speaker 5: oye, tienes
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  Speaker 9: tu coche eléctrico, por un poco más tienes ya incluso
• 34:00
  Speaker 9: tu energía eléctrica en los trayectos, lo que llamamos nosotros
• 34:04
  Speaker 9: on the go, que son en nuestras estaciones de servicio
• 34:06
  Speaker 9: e interoperadas, que tenemos, entre otras cosas, 8.000 puntos. Es decir,
• 34:10
  Speaker 9: que eso es un impulso para la electrificación del mercado
• 34:15
  Speaker 9: y para que el cliente pierda ese miedo. O sea,
• 34:17
  Speaker 9: nuestra voluntad es seguir aportando ese... ese valor dentro del
• 34:23
  Speaker 9: mundo de la suscripción, dentro del mundo de los servicios.
• 34:26
  Speaker 8: Fíjate, perdona Chimo, ya que no has dado permiso a hablar.
• 34:29
  Speaker 8: Venga
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  Speaker 3: pero no paséis, que me queda Antonio para contestarme. Y
• 34:32
  Speaker 3: a mí no se me olvida, aunque pone cara de felicidad.
• 34:34
  Speaker 8: No, pero es que le iba a dar pie a él,
• 34:36
  Speaker 8: porque parte de lo que está diciendo también José María,
• 34:38
  Speaker 8: de todos estos cambios que estamos hablando de electricidad, las
• 34:41
  Speaker 8: dudas que tiene el particular y que ha abierto las
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  Speaker 8: puertas del renting, ante qué va a pasar en los
• 34:45
  Speaker 8: próximos años, me compro un coche en propiedad, que lo
• 34:48
  Speaker 8: voy a tener 8, 10 años y que quizá en el 2035 ya
• 34:52
  Speaker 8: no
• 34:53
  Speaker 4: tenga
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  Speaker 8: ningún valor
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  Speaker 5: en lo que ocurra,
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  Speaker 8: literal, o ante la duda me puedo poner con una
• 34:59
  Speaker 8: suscripción que sé que voy a tener 4 años todo cubierto
• 35:02
  Speaker 8: y dentro de 4 años ya vemos cuál es la siguiente situación.
• 35:05
  Speaker 8: Nosotros hace 3 años no movíamos ni el 0,5% de los
• 35:09
  Speaker 8: servicios que dábamos de vehículos eléctricos. Este año estamos tocando
• 35:13
  Speaker 8: casi el 5%. Hace tres años, seguro que Antonio sabrá
• 35:17
  Speaker 8: explicar mejor los coches que pueden entrar de eléctricos, lo
• 35:20
  Speaker 8: que podría ser y cómo estará transformándose en el mundo
• 35:23
  Speaker 8: del busado.
• 35:24
  Speaker 3: Bueno, claro, es que están llegando
• 0:00
  Speaker 8: 5% cuánto es?
• 35:28
  Speaker 6: Más de 3.000 servicios probablemente, lo que estáis haciendo.
• 35:31
  Speaker 8: De lo que nosotros tenemos, eléctrico puro. No meto en
• 35:35
  Speaker 8: ese target
• 35:36
  Speaker 3: ni el
• 35:36
  Speaker 8: desenchufable ni el híbrido. Qué bueno.
• 35:40
  Speaker 3: Bueno, ya que hay otro presentador que te ha dado
• 35:42
  Speaker 3: la palabra. Está muy bien.
• 35:44
  Speaker 7: A ver, yo tengo un poco que añadir a la
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  Speaker 7: oferta de cómo ha cambiado el renting en su oferta
• 35:50
  Speaker 7: de servicios comercial, el crecimiento que ha sido. Yo creo
• 35:53
  Speaker 7: que puedo añadir desde la parte del remarketing, de la
• 35:55
  Speaker 7: comercialización del vehículo usado. Cuando BCA empezó en España hace 25 años,
• 35:59
  Speaker 7: pues se comercializaba el renting en campas. lo cual era
• 36:02
  Speaker 7: ineficiente en términos de tiempo y en términos económicos, ¿no? Bueno,
• 36:06
  Speaker 7: pues a nosotros nos gusta decir que gracias a nosotros
• 36:10
  Speaker 7: empezaron a subastar los vehículos de renting, tanto en subastas físicas,
• 36:13
  Speaker 7: subastas electrónicas, y luego ha sido el modo en el
• 36:16
  Speaker 7: que el renting ha seguido comercializando sus vehículos, ¿no? Bueno,
• 36:19
  Speaker 7: pues todos es prácticamente imposible comprar volumen de renting fuera
• 36:24
  Speaker 7: de sus canales de subasta o de los que canalizan
• 36:27
  Speaker 7: a través de otras empresas de subasta como Como nosotros.
• 36:30
  Speaker 7: Pero ahora viene un reto y, venga, como nos estamos
• 36:33
  Speaker 7: presentando unos
• 36:33
  Speaker 5: a otros, le
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  Speaker 7: lanzo una pregunta a José Martín. Valores residuales y vehículos eléctricos.
• 36:40
  Speaker 3: Un reto importantísimo
• 36:42
  Speaker 3: No sé por qué trayendo a Antonio sabía que podía
• 36:45
  Speaker 3: salir ese tema.
• 36:46
  Speaker 7: Reto importantísimo. Claro, los primeros vehículos de renting que eran
• 36:50
  Speaker 7: aquellos coches que se les... fundía la batería a los 12
• 36:55
  Speaker 7: meses y de repente... Y
• 36:56
  Speaker 4: lo hago para ti, que la misma te va a
• 36:58
  Speaker 4: valer este año.¿ Cuál
• 37:00
  Speaker 6: es el reto del renting? Voy a ser muy sintético.
• 37:03
  Speaker 6: El reto del renting siempre es, y esto es un
• 37:07
  Speaker 6: ejemplo y no quiero ser cansino, es contar con buenos colaboradores.
• 37:12
  Speaker 6: Yo creo que esto es esencial. Es decir, porque te
• 37:16
  Speaker 6: ayuda a ser más potente, a captar el crecimiento y
• 37:20
  Speaker 6: a recibir insights mucho más precisos de lo que necesitan
• 37:24
  Speaker 6: los clientes. Y el tema de lo que tú me
• 37:27
  Speaker 6: estás indicando no deja de ser lo mismo. El hecho
• 37:30
  Speaker 6: de que exista capacidad para sacar vehículo eléctrico al mercado
• 37:34
  Speaker 6: como la que vosotros brindáis ya es un aspecto muy positivo.
• 37:37
  Speaker 6: Hay que tener en cuenta que el renting va a
• 37:40
  Speaker 6: pecho descubierto en lo que son valores residuales. No hay
• 37:43
  Speaker 6: nadie que le apoye. Es decir, el fabricante no apoya
• 37:47
  Speaker 6: el valor residual. Y entonces es el propio renting el
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  Speaker 6: que está haciendo su apuesta.¿ Es una apuesta alocada? No,
• 37:55
  Speaker 6: es una apuesta basada en todo el conocimiento que tienen
• 37:58
  Speaker 6: en el mercado de IBO y apoyado por compañías como vosotros,
• 38:02
  Speaker 6: que te permite disipar riesgos en un momento determinado, que
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  Speaker 6: te permite extender o acortar los contratos. Es decir, hay
• 38:08
  Speaker 6: una gestión que de alguna manera se mutualiza, que ayuda
• 38:12
  Speaker 6: a mitigar el riesgo. Lo que para una persona individual
• 38:15
  Speaker 6: o para una operación concreta puede ser un gran riesgo,
• 38:18
  Speaker 6: una compañía de renting que tiene muchas maniobras, muchas posibilidades
• 38:21
  Speaker 6: en su cartera, lo que hace es mitigar de una
• 38:24
  Speaker 6: manera muy importante. Caso muy concreto. Oye, llega este momento, oye,
• 38:28
  Speaker 6: está el mercado colapsando eléctricos. Pues a lo mejor puedes
• 38:31
  Speaker 6: hacer un renting de segunda vida, a lo mejor lo
• 38:33
  Speaker 6: puedes sacar a subasta, a lo mejor puedes ampliar simplemente
• 38:36
  Speaker 6: por unos meses. Es decir, ya con eso, tú como
• 38:39
  Speaker 6: particular no lo puedes hacer, pero el renting lo puede hacer.
• 38:42
  Speaker 6: Con lo cual, la colaboración es esencial fundamental. Y el renting,
• 38:45
  Speaker 6: yo creo que afortunadamente todas las compañías están apostando por
• 38:48
  Speaker 6: la electrificación, lo han declarado y yo creo que va
• 38:51
  Speaker 6: a seguir siendo así. Y sobre todo también por lo
• 38:53
  Speaker 6: que habéis contado, es decir, vosotros tenéis capacidades y estáis
• 38:56
  Speaker 6: innovando en electrificación, lo cual va a hacer que esos
• 38:59
  Speaker 6: coches sean cada vez más atractivos para toda la población.
• 39:04
  Speaker 3: Venga, vale, te dejo, Enrique
• 39:06
  Speaker 8: Nada, quería añadir a todo lo que estás diciendo, José Martín,
• 39:09
  Speaker 8: la importancia de todo esto. Al final estamos hablando que
• 39:11
  Speaker 8: todos somos colaboradores de la parte del renting. lo importante
• 39:16
  Speaker 8: de la información porque el valor residual como decimos estamos
• 39:20
  Speaker 8: valorando un valor futuro que puede haber multitud de cambios
• 39:24
  Speaker 8: circunstancias pero que alteran completamente los servicios posteriores y los
• 39:28
  Speaker 8: costes de los vehículos creo que con toda la evolución
• 39:32
  Speaker 8: que está habiendo a día de hoy la inteligencia artificial
• 39:35
  Speaker 8: que tanto está sonando hoy en día de que estamos
• 39:38
  Speaker 8: aprendiendo el que todas las partes seamos capaces de trabajar
• 39:42
  Speaker 8: con información que nos sea útil cumpliendo con GDPR, etc.
• 39:47
  Speaker 8: Va a ser algo fundamental el tener trazabilidad de todo
• 39:50
  Speaker 8: lo que ocurre para que a cada uno de los
• 39:53
  Speaker 8: actores podamos actuar más y, sobre todo, mejor.
• 39:57
  Speaker 3: Claro, es que es fundamental. De hecho... 19 y 20 de noviembre,
• 40:01
  Speaker 3: decíamos hace unos días, no ha sido hace tanto. Y
• 40:05
  Speaker 3: fíjate que habría noticias después.¿ Cómo vamos de rápido? El
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  Speaker 3: lema era siempre por los clientes. Sin este ecosistema, José,
• 40:14
  Speaker 3: no es posible. No te creas que te he librado
• 40:16
  Speaker 3: de la pregunta, que la tengo en la cabeza. Sin
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  Speaker 3: este ecosistema, como tú decías, no es posible. Las compañías
• 40:26
  Speaker 3: de renting necesitan generarse un ecosistema alrededor que les permita
• 40:30
  Speaker 3: hacer su trabajo. No pueden hacerlo todo porque todo ese
• 40:33
  Speaker 3: negocio se desbordaría.
• 40:35
  Speaker 6: Bueno, pero es un poco el ejemplo de la economía
• 40:37
  Speaker 6: de hoy en día. Al final, si queremos atender las necesidades,
• 40:42
  Speaker 6: alguien lo ha dicho, Enrique, la urgencia de tiempo, la
• 40:47
  Speaker 6: sensación de que no hay que perder el tiempo en cosas,
• 40:50
  Speaker 6: sobre todo, más ordinarias, más administrativas, hay que cooperar. y
• 40:54
  Speaker 6: yo creo que esto en el caso del renting es
• 40:56
  Speaker 6: muy evidente y tenemos esa gran suerte de tener ese ecosistema,
• 41:00
  Speaker 6: pero yo creo que hoy en día la cooperación, la
• 41:03
  Speaker 6: colaboración entre las propias empresas en cualquier sector económico, yo
• 41:09
  Speaker 6: creo que es una necesidad y además no nos lo
• 41:12
  Speaker 6: perdonaría el mercado. Yo creo que el ciudadano sabe muy claro,
• 41:15
  Speaker 6: tiene muy claro que, Que necesita soluciones integrales, necesita cosas
• 41:19
  Speaker 6: que le dé valor añadido, que le hagan más potente
• 41:21
  Speaker 6: sus decisiones y que no le consuma el tiempo que
• 41:24
  Speaker 6: tiene muy claro a qué se lo quiere dedicar. A
• 41:25
  Speaker 6: lo mejor es a no hacer nada, que ya es
• 41:27
  Speaker 6: lo más valioso a lo mejor de esta vida.
• 41:30
  Speaker 3: Que también está muy bien. A algunos se lo pueden
• 41:33
  Speaker 3: permitir incluso, a ratos. La pregunta era para ti.¿ Te
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  Speaker 3: acuerdas de cuál era?
• 41:39
  Speaker 5: No, pero si me la
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  Speaker 3: repites. Repítesela tú, Antonio, que eres el último que la
• 41:43
  Speaker 3: has contestado. Ya veréis. Ahora vais a ver. Estoy haciendo trampas.
• 41:47
  Speaker 3: Estoy intentando hacer lo difícil que es mi trabajo. No,
• 41:52
  Speaker 3: estábamos hablando de cómo cambiaba el rating. Estábamos hablando de
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  Speaker 3: que era un producto visible e invisible. Estábamos hablando de
• 41:58
  Speaker 3: toda esa parte de atrás y realmente qué hay ahí.
• 42:02
  Speaker 3: Te la he dejado un poco más amplia para que
• 42:04
  Speaker 3: lo tengas más fácil porque se te había ido
• 42:06
  Speaker 5: Sí, sí, gracias. Y bueno, se ha comentado mucho en
• 42:09
  Speaker 5: la mesa una serie de términos que realmente van muy
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  Speaker 5: alineados con lo que estamos viendo y con lo que
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  Speaker 5: hace también Meno, que es agilidad, velocidad, cambio de paradigma.
• 42:19
  Speaker 5: A mí me ha dejado impresionado con eso de que
• 42:21
  Speaker 5: lo quieren en el sofá.
• 42:23
  Speaker 3: Bueno
• 42:23
  Speaker 5: es que al final el tiempo es dinero y lo
• 42:27
  Speaker 5: es para todos. Entonces, el usuario más digital quiere hacer
• 42:31
  Speaker 5: todo de forma muy rápida y muy ágil y que
• 42:33
  Speaker 5: le den la respuesta ya. No tener que esperar 24, 48 horas
• 42:37
  Speaker 5: a recibirla. Y como está creciendo tantísimo el renting, también
• 42:41
  Speaker 5: hay que dar facilidades a todos esos analistas de riesgo
• 42:45
  Speaker 5: y de fraude para que puedan ser mucho más ágiles
• 42:47
  Speaker 5: a tomar decisiones de concesión de estos servicios. Entonces ahí
• 42:53
  Speaker 5: nosotros jugamos un papel muy importante para poderles dar esas herramientas.
• 42:58
  Speaker 5: Al final lo que comentábamos, estamos en la sombra, pero
• 43:01
  Speaker 5: tenemos que poder nosotros del lado de la empresa poder
• 43:04
  Speaker 5: ayudarles a tomar esas decisiones ya que lo hagan de
• 43:06
  Speaker 5: forma segura, sin riesgos, porque al final, seamos realistas, igual
• 43:10
  Speaker 5: que está creciendo el renting y que está creciendo el
• 43:12
  Speaker 5: canal digital y todos esos clientes 100% digitalizados, Está creciendo
• 43:16
  Speaker 5: el fraude muchísimo también en el sector y para ello
• 43:20
  Speaker 5: hay que tener las herramientas correctas para poder evitarlo porque
• 43:24
  Speaker 5: al final son pérdidas muy grandes las que se pueden...
• 43:27
  Speaker 5: Cuanto
• 43:27
  Speaker 3: más capilaridad hay, más riesgo de fraude tienes.
• 43:30
  Speaker 5: Efectivamente. Y
• 43:31
  Speaker 9: cuanto más tecnología. Y
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  Speaker 3: cuanto más tecnología le pones al producto, obviamente. Nos quedan
• 43:38
  Speaker 3: cinco minutos. Los que habéis venido alguna vez conmigo sabéis
• 43:43
  Speaker 3: que os hago sacar la bola de cristal Al final, ahora,
• 43:47
  Speaker 3: esta época ya la podemos empezar a cambiar, podemos decir
• 43:50
  Speaker 3: que es la carta de los Reyes Magos, un clásico,
• 43:53
  Speaker 3: pero sí quiero y me gustaría que José cerrara, así que,
• 43:56
  Speaker 3: si os parece, vamos a empezar al revés y voy
• 44:00
  Speaker 3: a empezar contigo otra vez, Estefanía. Tu carta a los
• 44:03
  Speaker 3: Reyes Magos. Habéis sido parte del escaparate virtual de esta 30 edición,
• 44:09
  Speaker 3: o sea, de este 30, inicio del 30 aniversario, veinticuatro... Decimocuarta. Decimocuarta, eso.
• 44:18
  Speaker 3: Se me van los datos. Menos mal que le tengo
• 44:19
  Speaker 3: a Juro que nunca se le olvida un dato. Es
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  Speaker 3: el hombre que más datos maneja en la cabeza. Decimocuarta edición, 30
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  Speaker 3: aniversario y ahora qué en vuestra relación con el renting.
• 44:29
  Speaker 3: Y a partir de ahí os dejo el plazo abierto
• 44:31
  Speaker 3: porque ya no sabemos de qué plazas hablar. Si no
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  Speaker 3: lo sabe la Unión Europea esta semana,¿ cómo lo vamos
• 44:36
  Speaker 3: a saber nosotros?
• 44:38
  Speaker 5: Pues en lo que a mí respecta, simplemente dar un
• 44:42
  Speaker 5: toque de atención a todas las empresas del sector para
• 44:45
  Speaker 5: que pongan más medios para ayudar a sus analistas a
• 44:52
  Speaker 5: ser más ágiles, para que puedan promover ese crecimiento de
• 44:55
  Speaker 5: este servicio que está creciendo tantísimo cada día. y lo
• 44:59
  Speaker 5: hagan desde la tranquilidad de saber que sus decisiones se
• 45:04
  Speaker 5: están tomando con toda la información posible para prevenir, pues eso,
• 45:07
  Speaker 5: lo que decía antes, pérdidas millonarias.
• 45:10
  Speaker 3: Espefanía, si estás dando un consejo, di cómo. Pues que
• 45:14
  Speaker 3: nos
• 45:14
  Speaker 5: llamen a Melo, que
• 45:15
  Speaker 3: les
• 45:16
  Speaker 5: explicaremos cómo podemos ayudarles en todos sus procesos de onboarding
• 45:20
  Speaker 5: de alta, analizar fraude y hacerlo de forma ágil, en
• 45:25
  Speaker 5: tiempo real y sin fricción para el cliente, que al final,
• 45:28
  Speaker 5: como decía el evento de la asociación de este año,
• 45:31
  Speaker 5: es todo por los clientes y nosotros queremos que siga
• 45:34
  Speaker 5: siendo así.
• 45:35
  Speaker 3: Vale, esa es la carta de los Reyes Magos y
• 45:35
  Speaker 3: la pequeña bola de cristal.¿ Dónde ves a Melo en
• 45:38
  Speaker 3: X años?
• 45:41
  Speaker 5: Pues lo veo precisamente ayudando a todas esas empresas a
• 45:48
  Speaker 5: prevenir el fraude. Porque lo que sí que estamos viendo
• 45:51
  Speaker 5: es que esa tendencia de crecimiento está siendo también acompañada
• 45:55
  Speaker 5: por una evolución mental por parte de los departamentos de
• 46:00
  Speaker 5: riesgo de todas las empresas del sector que quieren poner
• 46:02
  Speaker 5: más medios porque están viendo... que lo necesitan, que necesitan
• 46:06
  Speaker 5: poder mantener a sus clientes y captar nuevos clientes y
• 46:11
  Speaker 5: no perder ninguna oportunidad, pero hacerlo siempre desde la seguridad.
• 46:14
  Speaker 5: José María
• 46:16
  Speaker 9: Voy a empezar por la bola de cristal, si te
• 46:18
  Speaker 9: parece bien. Yo creo que al final, como energética que somos,
• 46:28
  Speaker 9: lo que a mí me gustaría pensar que la relación
• 46:31
  Speaker 9: de Mueve con el mundo del renting es que sea...
• 46:33
  Speaker 9: realmente un impulsor relevante y protagonista en esta descarbonización, quedándonos
• 46:39
  Speaker 9: solo en la electrificación, que se habla casi siempre, cuando
• 46:42
  Speaker 9: hablamos de descarbonización, casi que
• 46:44
  Speaker 3: lo... Y hay
• 46:46
  Speaker 9: muchas más cosas, afortunadamente, porque no todo el mundo va
• 46:49
  Speaker 9: a poder tener un coche eléctrico, no todo el mundo
• 46:51
  Speaker 9: le vale un coche eléctrico, aunque solemos hablar del coche
• 46:54
  Speaker 9: eléctrico casi siempre en las capitales de provincia. Y
• 46:57
  Speaker 3: no todo el transporte. Efectivamente. Y todas las empresas usan,
• 47:01
  Speaker 3: ni todos los autónomos usan un coche turismo de los
• 47:04
  Speaker 3: que se nos viene a todos a la cabeza.
• 47:06
  Speaker 9: Exacto. La descarbonización es un programa muchísimo más amplio y
• 47:11
  Speaker 9: con un reto
• 47:12
  Speaker 3: muchísimo
• 47:13
  Speaker 9: mayor. Y yo creo que Mueve tiene la capacidad con
• 47:16
  Speaker 9: todo lo que está desarrollando con los biocombustibles, aparte de
• 47:20
  Speaker 9: toda la red desplegada de de carga rápida y demás,
• 47:26
  Speaker 9: creo que somos una empresa que podemos ayudar bastante a
• 47:29
  Speaker 9: esa descarbonización del sector. Incluso en esa transición que seguimos,
• 47:34
  Speaker 9: que va a durar lo que dure, tenemos en nuestro
• 47:37
  Speaker 9: escaparate virtual que hablábamos de la tarjeta NEX, que antes
• 47:40
  Speaker 9: no he comentado las propiedades, esa capacidad de, oye, tú
• 47:43
  Speaker 9: como aún sigues echando carburante tradicional, yo compenso todas las
• 47:48
  Speaker 9: emisiones que hacen esos litros que estás echando de diésel
• 47:51
  Speaker 9: o de gasolina... tradicional a través de la forestación en
• 47:54
  Speaker 9: proyectos tanto en España como en... De forma que neteo
• 47:57
  Speaker 9: tus emisiones
• 47:58
  Speaker 3: en
• 47:58
  Speaker 9: ese transcurso.
• 47:59
  Speaker 3: Importantísimo para ese balance de emisiones que tienen que presentar
• 48:02
  Speaker 3: las empresas. Efectivamente
• 48:03
  Speaker 9: Yo te dejo neto. Hacemos un programa de medio ambiental
• 48:07
  Speaker 9: para poder compensar todo eso. Y tu inversión en coche
• 48:11
  Speaker 9: eléctrico o lo que venga, que te lo piensas que... Bueno,
• 48:14
  Speaker 9: darle alternativas a los clientes al final... hablábamos de la
• 48:18
  Speaker 9: colaboración es que la colaboración el futuro de la movilidad
• 48:21
  Speaker 9: yo siempre lo he dicho lo he dicho muchísimas veces
• 48:23
  Speaker 9: o es colaborativa
• 48:25
  Speaker 3: o no es
• 48:25
  Speaker 9: o no es
• 48:26
  Speaker 3: eh carta a los reyes magos rápido 10 segundos 9 8 te has
• 48:30
  Speaker 3: quedado sin regalo
• 48:31
  Speaker 9: yo creo que yo creo que todo lo que he
• 48:32
  Speaker 9: dicho es seguir seguir siendo ese ese motor o
• 48:35
  Speaker 3: una persona
• 48:36
  Speaker 9: relevante en el sector que que hace tiempo no lo
• 48:40
  Speaker 9: éramos y ahora empezamos a ser lo que yo creo
• 48:42
  Speaker 9: que eso es bastante
• 48:43
  Speaker 3: Enrique
• 48:45
  Speaker 8: bueno pues eh Yo, dando un poco continuidad también a
• 48:48
  Speaker 8: lo que estaba diciendo José María con el tema de
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  Speaker 8: la sostenibilidad dentro del mundo del renting, yo creo que
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  Speaker 8: por aquí versa también mucho en que seamos todos eficientes.
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  Speaker 8: Tú hablas también de descarbonización, se hablaba de valores saludables,
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  Speaker 8: hemos tocado muchos puntos hoy, pero que es colaborativo por
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  Speaker 8: todas las partes. Entonces, para conseguir toda esa sostenibilidad y
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  Speaker 8: en la parte que a mí me toca en DRAIMI,
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  Speaker 8: que es la logística, Creo que hay que empezar por
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  Speaker 8: ser lo más eficiente posible, ser transparentes y tener la
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  Speaker 8: información para que todos los actores sepamos lo que ocurre.
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  Speaker 8: Y eso es una parte muy digital, pero básico que
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  Speaker 8: adaptándonos al analógico, al digital, al del sofá. Al final
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  Speaker 8: los clientes y por ende las empresas que estamos con
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  Speaker 8: el renting trabajemos de una manera sostenible y eficiente. Lo
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  Speaker 8: que nos decías un poco de la bola de cristal,
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  Speaker 8: y siendo rápido, perdona, es que nos dices, oye,¿ dónde
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  Speaker 8: queremos estar en el futuro? Pues queremos que el futuro
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  Speaker 8: actual sea el que tenemos, que es siendo la empresa
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  Speaker 8: ahora mismo referente en cuanto a la logística rodada para
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  Speaker 8: dar esos servicios, pero intentando mejorar. ¿Cómo? Pues nosotros, por ejemplo,
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  Speaker 8: seguimos formando a todos los conductores que están en nuestra plataforma,
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  Speaker 8: les ayudamos a que sean más eficientes en la conducción,
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  Speaker 8: porque eso tiene un impacto directo para un menor consumo,
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  Speaker 8: pero que ayuda a nuestro futuro presente.
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  Speaker 3: Me toca.
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  Speaker 7: Vamos, que tenemos poco tiempo. Sí,
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  Speaker 3: me están riñendo ya porque no son muy justos. Con razón,
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  Speaker 7: con razón. Bueno, yo creo que yo lo que le pido, bueno,
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  Speaker 7: el mercado que crezca, ¿no? O sea, nosotros BCA crece
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  Speaker 7: con el mercado. Es que haya más transacciones de VO, ¿no?
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  Speaker 7: El ratio que hablamos en
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  Speaker 4: España. 2
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  Speaker 7: a 1, ¿no? Y cuando ves otros países que están 4 a 1, oye,
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  Speaker 7: que mueven el vehículo cada más tiempo. El renting ayuda
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  Speaker 7: mucho a esa rotación. Si ese mercado crece, BCA crece porque...
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  Speaker 7: Colaboramos con concesionarios, fabricantes, rentacares, renting, o sea, al final
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  Speaker 7: estamos ahí, ¿no? Y yo mi deseo, venga, y como
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  Speaker 7: está la actualidad, es que por favor que metan en
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  Speaker 7: las ayudas los coches usados también, por favor, que
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  Speaker 3: ayudan a descarbonizar.
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  Speaker 7: Y también, por supuesto, que al renting, ¿no? Que el
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  Speaker 7: renting se pueda... Puede ser participio de las ayudas de
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  Speaker 7: matriculaciones de coches eléctricos, porque ahí veremos un crecimiento importante.
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  Speaker 3: Es que si no,¿ cuánto nos dejaríamos fuera?¿ Qué parte
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  Speaker 3: del mercado? Ahora, José, que no me quiere equivocar con
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  Speaker 3: la cifra, así de memoria.
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  Speaker 6: Pues un 27%. En cuanto
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  Speaker 3: a
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  Speaker 9: flota, pero en cuanto a matriculaciones.
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  Speaker 6: En cuanto a matriculaciones,
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  Speaker 3: un 27%. José. Tu carta a los reyes magos, aunque
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  Speaker 3: a lo mejor no es la última vez que tú
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  Speaker 3: pasas por
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  Speaker 6: aquí. Muy breve, pues seguir contando con este maravilloso ejemplo
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  Speaker 6: de colaboradores. Lo hemos dicho, la colaboración es esencial para
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  Speaker 6: el renting, es la vida contar con buenos colaboradores que
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  Speaker 6: ayuden a posicionar al renting donde realmente puede estar y
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  Speaker 6: donde los clientes necesitan. Con eso nos basta.
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  Speaker 3: Pues con eso no es poco, amigo mío. Muchas gracias
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  Speaker 3: a los cinco. Ha sido un placer teneros aquí. Iba
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  Speaker 3: a decir cuatro en la costumbre. Muchas gracias teneros aquí
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  Speaker 3: y ya sabéis que todo eso que hacéis lo tenéis
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  Speaker 3: que contar en algún sitio. Por eso está Capital Radio.
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  Speaker 3: Muchas gracias. Gracias a vosotros, Chimo
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  Speaker 6: Chimo Ortega
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  Speaker 2: Movilidad sobre ruedas.