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Les défis de la FFF pour l’organsiation de la finale de la Coupe de France · Le Café du Sport Business

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Le café du sport business on parle pas des scores du weekend
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hein ? Non, on parle des enjeux
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financiers, du marketing, des médias.
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Toute l'arrière boutique économique du sport en fait.
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Bonjour, bienvenue au café du sport business.
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Bonjour. Aujourd'hui, nous explorons les
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coulisses d'un véritable défi d'organisation.
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Un dossier particulièrement riche, ouais.
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Exactement. C'est un c'est quoi illustré
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parfaitement comment le sport de haut niveau se retrouve
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régulièrement bousculé par des forces économiques, urbaines et
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même logistiques. Des forces qui bien souvent le
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dépassent totalement. Tout à fait, la thématique de
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notre discussion se concentre sur le casse-tête stratégique
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entourant la programmation de la finale de la Coupe de France de
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football. Un sujet brûlant en ce moment.
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Absolument. C'est une plongée au cœur des
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rouages d'une grande fédération sportive qui se retrouve
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confrontée à des impératifs extérieurs majeurs.
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Et c'est là qu'on voit que l'organisation d'un seul match,
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un match de 90 Min, ça repose sur un équilibre extrêmement
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fragile. Un équilibre entre des travaux
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d'infrastructures publics colossaux, des calendriers de
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compétition européenne et des rivalités régionales très
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ancrées décortiquons tout cela. Ouais, il y a une mécanique
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fascinante derrière ce genre d'événement.
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C'est le moins qu'on puisse dire.
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En fait, nous sommes face à un pas d'école très concret.
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Le terrain de jeu n'est plus seulement le rectangle vert.
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Non, ça débordé largement. Voilà le terrain de jeu, c'est
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l'agenda d'une métropole entière, les grilles de
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diffusion télévisuelle et même la géographie sportive d'un
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pays. Et la gestion d'une telle finale
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demande de jongler avec des paramètres qui n'ont absolument
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rien à voir avec le football. À première vue, c'est exactement
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ça. Entrons directement dans le vif
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du sujet avec la racine du problème.
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La finale de cette édition de la Coupe de France était
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initialement programmée le samedi 23 mai.
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Une date fixée de longue date. Et très logiquement, au Stade de
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France, à Saint Denis, c'est la tradition.
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Ouais, c'est le calendrier classique.
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Mais un obstacle majeur s'est dressé sur la route de la
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Fédération française de football.
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Les immenses travaux liés au projet du Grand Paris, ce qui
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est fascinant. Ici, c'est l'échelle de cet
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obstacle. On parle d'une fermeture
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programmée des lignes B et D du RER pour ce fameux weekend du 23
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mai. C'est ça les 2 artères
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principales. La question qui se pose
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immédiatement pour comprendre le contexte, c'est de savoir
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comment une fédération peut se retrouver bloquée par des
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travaux de cette nature ? Des travaux planifiés des années
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à l'avance, oui. N'est ce pas un défaut
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d'anticipation de la part des instances ?
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C'est une lecture légitime, on pourrait le penser, mais la
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réalité de la planification urbaine est beaucoup plus
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nuancée. C'est à dire ?
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Les travaux du Grand Paris sont effectivement prévus sur des
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décennies seulement. Les dates exactes de coupure
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totale des réseaux de transport lourds sont souvent confirmées
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où ajustées assez tard. Ça dépend de l'avancée technique
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des chantiers sur le terrain. Exactement et pour bien saisir
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l'enjeu, il faut détailler ce que représentent ces
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infrastructures en île de France.
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Parce que le RER, ce n'est pas un simple métro classique.
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Pas du tout. C'est un réseau ferroviaire
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lourd à très haute capacité. Les lignes B et D, CE sont les 2
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seules voix géantes capables de drainer et d évacuer une masse
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de 80000 spectateurs. En un temps record en plus,
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c'est l'équivalent d'une ville moyenne qui se déplace en
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quelques heures. Absolument l'équivalent d'une
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ville moyenne. Donc organiser un événement de
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l'envergure d'une finale sans ces 2 lignes, c'est tout
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bonnement inenvisageable. Surtout d'un point de vue de la
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gestion des foules. Et de la sécurité publique ?
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Oui, sans le RERB et D ? Le risque d'engorgement aux
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abords du stade est énorme, sans.
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Compter la saturation des solutions de transport
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alternative, c'est. Beaucoup trop élevé comme
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risque. Face à cela, la position des
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pouvoirs publics est inflexible, le planning des travaux du Grand
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Paris ne peut pas être décalé. Parce que ces chantiers
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s'inscrivent dans une planification millimétrée.
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Exactement, ça implique des milliers d'ouvriers, des
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contrats faramineux. Et une coordination à l'échelle
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d'une mégalopole entière. Une mégalopole en pleine
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mutation, voilà. L'agenda d'une transformation
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urbaine de cette ampleur prime inévitablement sur
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l'organisation d'un événement sportif, même si cet événement
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est historique. Le sport doit donc s'effacer
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devant le développement et les impératifs de la cité.
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C'est la dure réalité. Face à cette impossibilité
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matérielle de jouer le samedi 23 mai à Saint Denis, la Fédération
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a dû élaborer des scénarios alternatifs.
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Il le fallait bien. La première solution, c'est le
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plan a assumé par la Fédération, cela consiste.
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Et t'as avancé le match d'une journée ?
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Pour le faire jouer le vendredi 22 mai.
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Toujours au Stade de France, juste avant le début de ces
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fameux travaux du weekend. C'est là que ça devient vraiment
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passionnant. Ah.
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Oui, la mécanique sportive entre en jeu.
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Parce que là validation de ce plan AA été littéralement
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suspendue au résultat d'un autre match, le récent affrontement
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entre l'Olympique lyonnais et le Racing Club de Lens.
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Et ce match à totalement redistribué les cartes.
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C'est une dynamique très intéressante.
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Cela démontre à quel point l'écosystème du football moderne
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est interconnecté. L'organisation nationale se
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retrouve prise en otage par le calendrier européen.
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Pour bien comprendre ce lien de cause à effet, il faut observer
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la trajectoire de l'Olympique lyonnais.
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Tout à fait, si Lyon s'était qualifié face à Lens et était
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donc resté en lice dans cette Coupe de France, l'option d'une
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finale décalée au vendredi 22 mai aurait été impossible.
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Impossible mathématiquement et physiologiquement.
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Et même réglementairement. En raison de leur parcours
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parallèle en Coupe d'Europe. C'est le nœud du problème.
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Les lyonnais étaient engagés dans un parcours susceptible de
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les mener jusqu'à la finale de la Ligue Europa.
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Et cette date là est intouchable.
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Gravé dans le marbré par l'u. EFA oui, c'est le mercredi 20
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mai donc. On avait une finale européenne
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le mercredi 20. Exactement, et on ne peut
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décemment pas imposer à des athlètes professionnels de
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disputer une finale européenne un mercredi soir,
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potentiellement avec 120 min de jeu en pas de prolongation.
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Puis de voyager. De voyager et de disputer une
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finale de coupe nationale moins de 48 h plus tard.
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Le vendredi 22. Le temps de récupération minimal
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n'est absolument pas respecté dans ce cas de figure.
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Le risque de blessure est décuplé et au-delà de la santé,
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l'équité sportive est complètement bafouée.
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Le destin logistique d'une finale nationale s'est donc joué
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sur le terrain lors de ce match précis entre Lyon et Lens.
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Un match d'une importance capitale pour la Fédération,
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oui. Une rencontre extrêmement
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disputée d'ailleurs, qui s'est terminée sur un score de 2
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partout. Et qui a vu lance s'imposer
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finalement aux tirs au but 5 à 4.
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Un dénouement incroyable. Au-delà de l'élimination de
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Lyon, l'effet domino dans les bureaux de la Fédération a dû
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être immédiat. On imagine le soulagement, la
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menace d'un conflit de calendrier avec l'u.
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EF à s'évaporant. Avec la sortie de l'o.
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L, la date du vendredi 22 mai redevenait soudainement la piste
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principale. C'est l'illustration parfaite de
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la fragilité des plannings sportifs, hein ?
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Absolument toute l'organisation institutionnelle impliquant des
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réservations de stades, des contrats de sécurité, des
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accords télévisuels, tout cela est soumis à la glorieuse
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incertitude du sport. Un seul tir au but raté par un
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joueur lyonnais redessine la carte des possibles.
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C'est fou quand. On y pense avec Lyon hors de
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l'équation, la Fédération dispose d'une fenêtre de tir
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clair pour activer son plan à. Et sauver sa finale au Stade de
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France. Ce plan à est d'ailleurs défendu
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avec une grande fermeté par les instances dirigeantes.
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Ouais, ils n'en démordent pas. Philippe Diallo, le président de
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la FFFA pris la parole publiquement, il a affirmé que
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l'option de jouer le 22 mai dans l'enceinte de Saint Denis reste
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de loin l'hypothèse privilégiée. Il maintient une pression
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constante pour conserver la finale dans ce stade spécifique.
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Malgré les complications évidentes liées au vendredi si
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l'on analyse cette position. On perçoit une volonté farouche
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de ne pas céder sur la portée symbolique de l'enceinte.
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C'est un enjeu d'images fort, mais.
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On peut légitimement se demander si un terrain de football n'est
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finalement pas qu'un terrain de football, peu importe la ville.
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Cette vision pragmatique se heurté à la nature même de la
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compétition. Si l'on relie cela au contexte
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global, on comprend l'insistance du président de la Fédération.
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Elle repose sur des piliers fondamentaux de l'identité de la
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Coupe de France. Exactement, le Stade de France
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n'est pas qu'une simple infrastructure d'accueil, c'est
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la maison de l'équipe nationale. Le théâtre naturel et historique
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de cette finale. Jouer dans ce stade offre un
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prestige institutionnel indispensable à la valorisation
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de l'événement. C'est certain.
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Cependant, l'argument massue de Philippe Diallo dépasse la
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simple tradition. Il parle beaucoup d'éthique
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sportive et de neutralité absolue.
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C'est un concept central pour cette compétition en
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particulier, qui mélange les divisions.
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C'est même l'a DN de la Coupe de France, la magie de ce tournoi
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rigide dans la possibilité de voir de petits clubs amateurs
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gravir les échelons. Et affronter des géants
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professionnels. Voilà, dans ce contexte, la
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neutralité du lieu de la finale est une composante essentielle
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de l'équité, le Stade de France offre une arène impartiale.
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Une arène dénudée d'attache avec les clubs de l'élite du
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championnat. C'est tout le problème de la
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délocalisation si vous déplacez la finale dans le stade d'un
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grand club de Ligue un et que ce même club se qualifié pour la
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finale. Vous lui offrez un avantage
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psychologique et territorial immense.
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C'est évident, les équipes tout comme les supporters s attendent
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à se retrouver sur un terrain neutre, loin des fiefs
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régionaux. Garantir cette impartialité
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légitime la compétition entière. C'est la raison pour laquelle le
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maintien à Saint Denis justifie aux yeux de la Fédération.
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L'effort monumental de décaler la date au vendredi.
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La logistique commande néanmoins d'avoir toujours une solution de
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repli sérieuse. Il faut toujours un filet de
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sécurité. Si cet.
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Aménagement du calendrier S avérait finalement irréalisable
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et que le vendredi 22 mai tomba à l'eau.
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La fédération à structuré un plan B.
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D'une alternative assumée. Cette alternative consisterait à
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conserver la date originale du samedi 23 mai pour respecter le
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rythme du weekend, mais en déplaçant le match en province.
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Et l'enceinte désignée pour ce scénario de secours ?
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Et le Groupama Stadium ? Situé à Décines, dans
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l'agglomération Lyonnaise, ce jouet nous amène à examiner les
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précédents récents, car la délocalisation d'une finale
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n'est plus du tout un tabou. Non, nous avons effectivement un
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cas d'études très frais avec l'édition de 2024.
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Le contexte était exceptionnel à l'époque.
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Le Stade de France était réquisitionné pour la
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préparation des Jeux olympiques et paralympiques de Paris.
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Il a donc fallu trouver une alternative crédible capable
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d'absorber une influence similaire avec des standards de
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sécurité et de diffusion optimaux.
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Et cette finale qui avait opposé le Paris Saint Germain à
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l'Olympique lyonnais. Avec une victoire parisienne 2
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buts à un. Tout à fait, elle s'était tenue
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au stade Pierre Mauroy à Lille et cette expérience à prouvé
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qu'une délocalisation en province pouvait être un succès
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populaire et organisationnel. Ce qui soulève une question très
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direct puisque le stade Pierre Mauroy à démontré sa capacité à
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gérer cet événement de manière fluide il y a si peu de temps,
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pourquoi ne pas avoir sélectionné Lille comme plan B
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pour cette année ? C'est une excellente question.
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Pourquoi se tourner vers Lyon alors que le Nord offre une
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infrastructure déjà éprouvée pour cette finale spécifique ?
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La réponse, nécessité de se plonger dans la dimension
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psychologique, culturelle et sécuritaire du football
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français. Le paramètre bloquant pour le
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stade lillois porte un nom, c'est le Racing club de Lens.
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Exactement comme nous l'avons souligné, les lensois sont
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toujours en course dans cette compétition.
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Ils ont une demi finale prévue face à Toulouse le 21 avril et
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c'est. Ici, que l'histoire régionale
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entre en jeu. Là rivalité entre l'ans et
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l'île, le fameux Derby du Nord, c'est l'un des antagonismes les
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plus profonds et les plus passionnels du sport français.
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Elle dépassé le simple cadre sportif pour toucher à des
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identités sociologiques et historiques très marquées.
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On parle d'un niveau d animosité qui rend la cohabitation
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extrêmement complexe. C'est un euphémisme.
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Imaginons un instant le scénario où l'on se qualifie pour la
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finale. D'accord ?
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Obliger cette équipe et des dizaines de milliers de ses
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supporters à se rendre sur le territoire de leurs rivales
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absolus ? À jouer le match le plus
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important de leur décennie dans le stade du LOSC.
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Ça créerait une atmosphère totalement insoutenable.
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Du point de vue des forces de l'ordre, organiser le
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déplacement massif de fans lensois dans les rues de Lille
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pour une finale de coupe relève du cauchemar logistique et
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sécuritaire. Et sur le plan de l'équité
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perçue, les lensois se sentiraient lésés.
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Bien sûr, jouer un match censé être neutre dans un
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environnement profondément hostile, c'est impensable.
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Cela démontre à quel point il est périlleux de verrouiller une
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ville haute comme plan de secours quand on ignore
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l'identité des finalistes. C'est tout le problème.
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Le choix du groupe Amastadium offre aujourd'hui, surtout avec
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l'élimination de Lyon dont on a parlé des garanties de
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neutralité et de sérénité publique bien plus solides que
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l'option lilloise. Le choix du lieu et de la date
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est donc conditionné par une multitude de contraintes
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croisées. Un vrai puzzle.
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Mais il reste une dernière pièce à ce grand puzzle, un acteur
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décisionnaire incontournable pour que le plan à a du vendredi
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22 mai au Stade de France soit définitivement acté.
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La fameuse validation finale. Diallo à précisé que la décision
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interviendrait très prochainement, sous 8 à 10 jours
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maximum. Au fond, qu'est ce que tout cela
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signifie pour la suite des opérations ?
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Ça signifie que le dernier verrou est purement médiatique
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et financier. Il s'agit d'obtenir l'accord
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ferme des diffuseurs télévisuels, les.
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Détenteurs des droits de la compétition, à savoir France
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Télévision et bein sports. Parce que la Fédération à beau
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aligner tous ses arguments sur la neutralité et le prestige du
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Stade de France, elle ne dispose pas du pouvoir de modifier la
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programmation de manière unilatérale.
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Impossible ? Déplacer un événement qui
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rassemble plusieurs 1000000 de téléspectateurs d'un samedi soir
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à un vendredi soir, c'est une manœuvre qui implique des
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conséquences économiques lourdes.
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Concrètement, la différence entre un vendredi soir et un
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samedi soir justifie-t-elle des négociations aussi serrées ?
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L'impact est colossal sur l'économie d'une chaîne de
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télévision. À cause de l'audience ?
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Exactement le samedi soir, c'est la case de grande écoute par
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excellence, le prime time familial.
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Une finale en samedi garantit une audience de rassemblement.
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Ce qui permet de commercialiser les espaces publicitaires à des
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tarifs très élevés. Et le vendredi, c'est différent.
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À l'inverse, le vendredi soir présente une sociologie
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d'audience bien différente, une partie du public potentielle est
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dans les transports par en weekend.
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Ou n'est tout simplement pas encore disponible devant l'écran
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alors du coup d'envoi ? C'est ça la valeur du point
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d'audience chute. La Fédération demande donc.
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En substance, aux chaînes de réorganiser complètement leur
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grille de programmation. De déplacer d'autres émissions
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prévues de longue. Date et potentiellement
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d'accepter une baisse mécanique de leurs revenus publicitaires.
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C'est un sacrifice financier et organisationnel très important
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qu'on leur demande d assumer simplement pour pallier un
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problème de travaux publics. C'est toute la difficulté de la
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négociation actuelle. Les diffuseurs m'ont acheté un
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produit événementiel basé sur des standards de diffusion
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précis. Dont le jour de diffusion fait
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partie intégrante de la valeur. Leur accord est la condition
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indispensable pour que le changement de date s'opère.
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Cela met en lumière la réalité du sport professionnel
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contemporain. Le pouvoir médiatique agit comme
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l'ultime instance de validation des agendas sportifs.
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La Fédération propose une solution pour s'extraire de son
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labyrinthe logistique, mais c'est la télévision, en évaluant
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ses propres impératifs commerciaux, qui disposent du
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mot de la fin. Avec le Grand Paris qui imposent
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leur calendrier sans aucun compromis possible.
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De l'autre ? Des compétitions sportives
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européennes qui cadenassent les dates disponibles sous peine de
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mettre en danger la santé des joueurs au milieu.
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De tout cela, une volonté politique forte de préserver
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l'éthique et là neutralité d'un stade mythique.
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Et pour couronner le tout, là nécessité vitale d'obtenir la
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bénédiction des géants de la diffusion télévisuelle.
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L'organisation de ce match ressemble moins à de la gestion
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sportive qu à de la diplomatie de haut niveau, cela.
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Soulève une question cruciale, une réflexion plus large, plus
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que philosophique. Sur la place du sport dans nos
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sociétés modernes. C'est vrai que la perspective
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changer. Pendant longtemps, les grands
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événements sportifs traditionnels semblaient
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intouchables, la vie des villes s'arrêtait où s'adaptait pour
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laisser place aux compétitions. On l'a vu à de maintes reprises.
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Mais aujourd'hui, avec la multiplication des chantiers
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urbains d'envergure dictés par des enjeux climatiques,
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économiques ou de transport à l'échelle des métropoles, cette
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hiérarchie est remise en question.
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Le sport professionnel, malgré sa puissance médiatique.
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Est-il en train d'être rétrogradé au rang de simple
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variable d'ajustement ? C'est la grande question.
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Il est fort probable que dans un avenir proche, les grandes
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fédérations devront concevoir leur calendrier et leurs
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événements en s'adaptant de manière systémique au plan
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d'urbanisme et aux contraintes territoriales.
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Et non plus l'inverse, les infrastructures publiques
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dictent désormais le tempo. Et le sport de haut niveau va
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devoir apprendre à danser sur ce nouveau rythme.
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À très vite pour un nouveau podcast du café du sport
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business.