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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: BBVA Autorrenting le ofrece este programa. En Capital Radio, movilidad
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Speaker 2: sobre ruedas. Con Chimo Ortega.
0:16
Speaker 3: Hola, buenos días, buenas tardes. Ya saben cómo elijan nuestros invitados,
0:21
Speaker 3: porque es la hora del mediodía, de la antemesa o
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Speaker 3: de la sobremesa. Pero bueno, como siempre estamos aquí para acompañarles, entretenerles,
0:29
Speaker 3: informarles esas cosas que la radio hace por todos nosotros
0:33
Speaker 3: y que son... De tanto agradecer, como siempre, una gran
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Speaker 3: familia que ha pasado por aquí, que seguimos aquí y
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Speaker 3: sobre todo y en especial a nuestro equipo técnico que
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Speaker 3: es el que hace posible que todo esto llegue hasta ustedes.
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Speaker 3: Pues como les decía, tengo aquí a una persona que decía,
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Speaker 3: no te conozco hace tanto, porque es verdad que hemos
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Speaker 3: estado los dos en el sector, pero no habíamos coincidido durante,
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Speaker 3: porque jóvenes tampoco, bueno, yo soy más viejo que él,
1:16
Speaker 3: pero tampoco somos tan jóvenes los dos. Pero es Francesco Colones,
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Speaker 3: el vicepresidente de Moda y Eco España. Bienvenido a Capital Radio.
1:26
Speaker 5: Muchas gracias, Chimo. Muchas gracias a todos. Es un placer
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Speaker 5: estar aquí otra vez.
1:30
Speaker 3: No hace un año, desde que te nombraron vicepresidente, recuerdo
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Speaker 3: que el día de julio creo que era, ¿no? Sí, exacto, el 25.
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Speaker 3: Que te escribí un guasado, digo,¿ pero qué has hecho?¿
1:40
Speaker 3: Qué has roto?¿ Qué te has nombrado vicepresidente? Y poco
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Speaker 3: más de tres que empezó. No, mucho menos que tres,
1:48
Speaker 3: porque
1:48
Speaker 5: son 25 meses. Somos en el 26, entonces
1:52
Speaker 3: poco más
1:52
Speaker 5: que dos años
1:53
Speaker 3: Exacto, estamos en el tercer año, pero no los ha hecho,
1:55
Speaker 3: tienes razón.¿ Qué valoración
2:01
Speaker 5: la primera, qué
2:03
Speaker 3: valoración haces de este tiempo? Muy intenso, muy intenso. La
2:04
Speaker 3: valoración es
2:04
Speaker 5: seguramente muy positiva porque al final nadie se podía esperar, ninguno,
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Speaker 5: lo más ilusionado de nosotros, más motivado y optimista como
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Speaker 5: soy yo en Natura, pero no se puede imaginar un
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Speaker 5: lanzamiento tan positivo, una acogida tan entusiasta de los clientes
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Speaker 5: españoles y poder llegar a los volúmenes que hemos llegado.
2:23
Speaker 5: porque acabamos prácticamente de vender el coche número 44.000 desde el lanzamiento,
2:27
Speaker 5: entonces estamos en volumen ya bastante importante de marca un
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Speaker 5: poquito mayor y entonces seguramente súper positivo. Todo lo que
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Speaker 5: hemos hecho en estos dos años han sido éxitos, han
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Speaker 5: sido tanto trabajo, pero tanto trabajo de acuerdo con la
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Speaker 5: red de concesionarios increíbles, de acuerdo a un equipo fantástico,
2:47
Speaker 5: una marca que nos ha dado un producto excelente, todo
2:51
Speaker 5: encajado perfectamente, eso sí.
2:53
Speaker 3: Pero todo era nuevo, hasta la marca. Todo. Todo. Todo
2:57
Speaker 3: era en
2:57
Speaker 5: blanco.
2:58
Speaker 3: Todo era en blanco, era un folio en blanco. Y
3:00
Speaker 3: vamos a retratarnos en el tiempo. Piensa en cuando hacíais
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Speaker 3: esos planes iniciales, cuando todo como era en blanco era
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Speaker 3: un negro sobre blanco que íbamos poniendo, íbamos creando, imaginando.¿
3:14
Speaker 3: Hay alguno que no se ha cumplido?¿ Hay algo de
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Speaker 3: lo que pusisteis ahí que
3:21
Speaker 5: tú dices todavía me queda hacer esto? No, si evaluamos,
3:23
Speaker 5: no sé, quiero entrar en los detalles, algún retraso de
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Speaker 5: algún producto que podía llegar un poquito antes y hubiésemos
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Speaker 5: vendido aún más. Eso sí, pero se ha cumplido. No, no,
3:33
Speaker 5: no me quejo para nada, pero no, no, se ha
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Speaker 5: cumplido prácticamente todo y estamos súper contentos y agradecidos por
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Speaker 5: todo lo que ha ocurrido. Además, acuérdate, no solamente en blanco,
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Speaker 5: es que nosotros aquí en España... Hemos estado los primeros
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Speaker 5: de Europa. Entonces ha sido crear una realidad para un
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Speaker 5: grupo chino en un continente como el europeo, una realidad
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Speaker 5: tan competitiva desde cero y siendo los primeros era también
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Speaker 5: ver cómo teníamos que hacer. Y
4:00
Speaker 3: además era el de cero todo, era el de cero
4:02
Speaker 3: la marca, era el de cero el producto. Es decir,
4:05
Speaker 3: estabais creando algo nuevo. No estabais trayendo algo de allí
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Speaker 3: a aquí. Se estaba creando a la vez allí y
4:10
Speaker 3: aquí prácticamente.
4:12
Speaker 5: Ha sido literalmente queremos hacer eso como lo hacemos. Y
4:15
Speaker 5: empezar a trabajar desde el CIF para abrir la cuenta corriente,
4:22
Speaker 5: a la oficina, a empezar a seleccionar la red y
4:27
Speaker 5: seleccionar el equipo, todo desde cero.
4:29
Speaker 3: Vale, ahora te voy a hacer la pregunta contraria.¿ Cuántas
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Speaker 3: veces has tenido que cambiar ese negro sobre blanco inicial,
4:37
Speaker 3: que espero que tengas guardado en algún cajón una copia,
4:41
Speaker 3: por crecer más rápido de lo esperado? Porque tú lo
4:44
Speaker 3: decías al principio, no era previsible. Sí
4:46
Speaker 5: pero
4:46
Speaker 3: la
4:46
Speaker 5: verdad que tengo que contestarte es que no muchas, no
4:49
Speaker 5: muchas veces. La verdad que nosotros definimos un plan que era...
4:53
Speaker 5: totalmente concordado con nuestro headquarter en China, la sede en China,
4:57
Speaker 5: y no los compraron desde el minuto número uno. Entonces
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Speaker 5: hacer las cosas de una manera que le hemos llamado
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Speaker 5: la moda Wei, de hacer las cosas de manera sencilla,
5:07
Speaker 5: pero efectiva, a una velocidad bastante importante, con un equipo
5:11
Speaker 5: súper comprometido, intentar entender la cultura distinta, porque la cultura
5:15
Speaker 5: china es muy distinta de la nuestra, adaptarnos nosotros a
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Speaker 5: ella y ello adaptar, algunas características y también el producto
5:23
Speaker 5: a lo que estamos pidiendo y todo ha salido fenomenal.
5:27
Speaker 3: Vamos a hacer un pequeño paréntesis, amigo. Hoy te he
5:30
Speaker 3: conseguido traer hasta aquí, hasta la mesa, porque como decía
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Speaker 3: a principios de año Capital Radio se entregó el premio
5:36
Speaker 3: a la excelencia en implantación y electrificación en Europa. Como
5:39
Speaker 3: mérito del jurado destacó la rápida expansión comercial, algo clarísimo.
5:45
Speaker 3: La fuerte apuesta por la electrificación, con esos SHS y
5:50
Speaker 3: también el eléctrico, y la capacidad para definir el posicionamiento
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Speaker 3: de nuevas marcas. Algo muy difícil entre mi jurado, que
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Speaker 3: tú lo conoces porque has estado en fiestas con nosotros
6:03
Speaker 3: y has conocido a mi comité editorial, que es el
6:05
Speaker 3: jurado realmente de estos premios, hay gente de alta cualificación. Entonces,
6:11
Speaker 3: los casos prácticos les gustan. Y cuando se encuentran con
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Speaker 3: algo que no es puramente fiel a los cánones, sino
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Speaker 3: que innova, más todavía.¿ Qué supone este premio para vosotros?
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Speaker 3: Porque habéis tenido reconocimientos en los últimos años un montón.
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Speaker 5: Sí, antes de todo, permíteme agradecer otra vez el premio recibido,
6:32
Speaker 5: porque siempre es un honor recibir un premio de este nivel,
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Speaker 5: con esta denominación. Lo que supone el premio es el
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Speaker 5: reconocimiento del duro trabajo que se ha hecho, que ha
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Speaker 5: sido desde el principio con una ilusión muy muy grande
6:45
Speaker 5: de hacer algo nuevo, distinto, de intentar poner en marcha
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Speaker 5: y en práctica algo que todos nosotros del núcleo inicial
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Speaker 5: tenemos en la cabeza, que podría ser volver a humanizar
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Speaker 5: algunas relaciones, poner la venta de los coches y el
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Speaker 5: producto y la sencillez al centro de la estrategia. Eso
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Speaker 5: ha sido tan fácil en decir y efectivamente además fácil
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Speaker 5: de poner en marcha con los chinos que se han
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Speaker 5: dado un producto excelente, con una muy buena calidad. Sobre todo,
7:14
Speaker 5: trabajar mucho en entender lo que habían intentado otros y
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Speaker 5: no había funcionado para aprender muy rápido los errores, la
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Speaker 5: experiencia y aplicarlo de manera que podía funcionar. Y eso
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Speaker 5: nos ha ayudado mucho.
7:30
Speaker 3: Vamos a seguir por el mismo camino. Cuando hablaba con
7:33
Speaker 3: alguno de ellos, con Eduardo, que le conoce, el presidente
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Speaker 3: del comité editorial, le decía, vuelvo a venir, Francesco, y
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Speaker 3: me decía, pregúntale qué es lo que ha hecho que
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Speaker 3: se pudiese implantar en cualquier otro negocio. Dice, vamos a
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Speaker 3: ser de clase de máster, de clase de negocio, de
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Speaker 3: esas que vamos y de repente, empresario de éxito que
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Speaker 3: se presenta delante de todos los alumnos, que son todos directivos,
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Speaker 3: y le dice, no tengo ni idea. Venga, puedes recurrir
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Speaker 3: a eso si quieres. No voy
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Speaker 5: a enseñar nada a nadie porque al final no me
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Speaker 5: siento ni un profesor ni catedral de máster. Pero la
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Speaker 5: verdad es que tuvimos la suerte de poder empezar desde cero.
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Speaker 5: Que esto también tiene no solamente su emoción, ¿sabes? Desde
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Speaker 5: el principio a
8:15
Speaker 3: ser una cosa tan buena. Sí, pero también una parte
8:17
Speaker 3: muy
8:17
Speaker 5: buena. Pero una parte muy buena que es efectivamente intentar
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Speaker 5: poner en marcha. Lo primero que hemos hecho, simplificar. Esa
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Speaker 5: es la clave, creo, de todo lo que hemos hecho,
8:25
Speaker 5: hemos intentado hacer. Ha sido... Simplificar, simplificar la estrategia, simplificar
8:29
Speaker 5: la manera de hablar con nuestros concesionarios, de hablar con
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Speaker 5: nuestros clientes, de dejar entender que estaba algo nuevo que
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Speaker 5: estaba veniendo y lo hacía de una manera un poquito distinta.
8:40
Speaker 5: Y simplificar quiere decir, nosotros hemos lanzado coches que tenían
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Speaker 5: dos versiones, dos acabados. Podías elegir algún colores, pero luego
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Speaker 5: ni optional, ni cosas complicadas que elegir, ni volver loco,
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Speaker 5: que lo tenían ya todos los coches. También la política
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Speaker 5: comercial que lanzamos con nuestros concesionarios era muy sencilla, un
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Speaker 5: descuento a la llegada del coche y luego unas promos
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Speaker 5: que aplicar y muy, muy simple, muy, muy simple. Y
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Speaker 5: esto efectivamente ha sido algo que nos han reconocido que
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Speaker 5: ha sido una clave para implementar y poner en marcha
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Speaker 5: todo muy, muy rápido. Un vendedor que entra en un
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Speaker 5: modelo de Jaguar, Yo creo que hoy, claro, tenemos un
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Speaker 5: proceso un poquito más complejo porque tienes que conocer la herramienta,
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Speaker 5: aportar el sistema, pero seguramente tenemos una capacidad desde cero
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Speaker 5: a ponerte a vender un coche que es 10 veces más
9:30
Speaker 5: rápida de cualquier otra marca.
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Speaker 3: Interesante. Diez veces más rápida. Sí,
9:34
Speaker 5: porque no tienes que aprender algoritmos, no tienes que intentar
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Speaker 5: saber que para vender un coche tiene que conocer eso
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Speaker 5: y la raíz cuadra o el múltiplo de otro. Tienes
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Speaker 5: que conocer un poquito el coche, saber la herramienta, poner
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Speaker 5: el contacto en el sistema y poner en marcha la
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Speaker 5: venta como lo sabes hacer.
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Speaker 3: Vale. Quizá eso sea lo que hace que publiquéis una
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Speaker 3: nota de prensa Déjame que lea los grandes titulares. Las
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Speaker 3: matriculaciones de Moda IAEQ suponen un crecimiento de casi el
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Speaker 3: 119% respecto al año pasado. El mes de abril habéis
10:12
Speaker 3: cerrado con 3.343 matriculaciones, registrando el mejor resultado mensual en el
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Speaker 3: mercado español. Y con una cuota de mercado ya del
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Speaker 3: más del 3%, 3,1%. El 70% de las ventas corresponden
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Speaker 3: a clientes particulares, otra de las características. Y alcanzáis en
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Speaker 3: los clientes particulares una cuota de más del 5% en
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Speaker 3: un mercado cada vez más atomizado, todo hay que decirlo,
10:40
Speaker 3: porque no es el mercado de hace años. ¿Qué? Durante
10:43
Speaker 3: el primer cuatrimestre lleváis 11.506 vehículos, lo que supone un crecimiento
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Speaker 3: del 91% en un mercado que crece y no llega
10:51
Speaker 3: a un 8%. Esto es una muy buena noticia para vosotros,
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Speaker 3: una muy mala noticia para mí, porque a finales de año,
10:57
Speaker 3: les voy a contar una cosa, estos señores hacen que
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Speaker 3: hagas una previsión y yo, al ritmo que vas, ya
11:02
Speaker 3: me he quedado corto, con lo cual, mal, porque otro
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Speaker 3: año que no voy a ganar en esa previsión. Pero
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Speaker 3: habéis matriculado en abril 3.343 coches, amigo. Eso es una barbaridad.
11:18
Speaker 5: Lo has dicho todo.
11:21
Speaker 3: La
11:21
Speaker 5: verdad es que sí, tenemos más producto. Respecto al año pasado,
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Speaker 5: el crecimiento es muy importante porque tenemos más producto, tenemos
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Speaker 5: más modelos. Ahora tenemos tres modelos en Omoda. tres en JECU,
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Speaker 5: tenemos todas las motorizaciones, empezamos,¿ te acuerdas? Empezamos hace dos
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Speaker 5: años y dos meses con un gasolina y ahora más
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Speaker 5: del 80% de las ventas, casi el 90% de
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Speaker 4: las ventas
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Speaker 5: son SHS, son híbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Entonces, está
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Speaker 5: cambiando todo y cambia todo muy rápido. Lo que intentamos
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Speaker 5: hacer nosotros es adaptarnos a lo que los clientes están
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Speaker 5: pidiendo
11:53
Speaker 3: Pero por qué el cambio se ha pillado preparados? Porque
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Speaker 3: hay otros compañeros tuyos que me dicen, estamos, pero nos
12:00
Speaker 3: ha pillado contrapié. No teníamos el producto necesario o el
12:04
Speaker 3: stock necesario de lo que quiere el cliente. Y a
12:07
Speaker 3: vosotros nos ha pillado con el que he cambiado.¿ Por qué?
12:10
Speaker 5: Por qué? Porque creo que el producto nuestro es muy bueno,
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Speaker 5: es una calidad muy alta y está reconocido y recibido
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Speaker 5: por el cliente que promociona el coche en su entorno.
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Speaker 5: Nosotros tenemos muchísimos referentes que en su urbanización, en el
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Speaker 5: colegio de los hijos, promocionan nuestros coches y nos permite
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Speaker 5: vender también otros coches. Y la otra cosa es que
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Speaker 5: la diferencia que tenemos con los demás, no solamente el
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Speaker 5: equipo de Model GQ que lo da todo para conseguir
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Speaker 5: esos resultados, pero también una red de concesionarios que es increíble,
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Speaker 5: que tiene una capacidad de reacción a lo que tenemos,
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Speaker 5: lo que necesitamos y a vender lo que tenemos de verdad,
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Speaker 5: que es única. Yo no acabo de decir que tenemos
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Speaker 5: la red de concesionarios mejor de España.
12:49
Speaker 3: Sí, también es decir que desde el primer día tenías
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Speaker 3: allí sentados a los mejores, o sea que la expectativa
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Speaker 3: que creasteis con lo que les ofrecisteis al principio era buena,
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Speaker 3: porque seguís creciendo en red, pero siempre habéis tenido los
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Speaker 3: mejores grupos, porque yo recuerdo aquel encuentro previo incluso al
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Speaker 3: lanzamiento de la marca en el que tuve la suerte
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Speaker 3: de estar y yo miraba a mi alrededor, que sabes
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Speaker 3: bien que les conozco a todos, y decía, perdón.¿ Cómo
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Speaker 3: lo han hecho?
13:14
Speaker 5: Sí, sí, sí, muchos de ellos, de los mejores, y
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Speaker 5: esto tengo que dar mérito a los emprendedores españoles, lo
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Speaker 5: vieron llegar antes de muchos otros. Entonces, desde el principio
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Speaker 5: apostaron por un proyecto... que tiene muchas características buenas, positivas,
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Speaker 5: innovadoras y que están dando resultados.
13:31
Speaker 3: Ya, pero eso en un momento en que además no
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Speaker 3: habíamos tenido una buena experiencia con un producto o una
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Speaker 3: marca que venía de China, que había tenido ciertos problemas,
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Speaker 3: que supera, pero que nacíamos de eso y sin embargo
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Speaker 3: conseguisteis que la gente sí confiara en vuestro proyecto, que
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Speaker 3: partía de cero, volvemos a decirlo, era un libro en blanco,
13:50
Speaker 3: la marca era cero, o sea, no era venimos de
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Speaker 3: una experiencia previental, era todo cero.
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Speaker 5: Sí, a todo cero. Tú fíjate que nosotros fuimos la
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Speaker 5: primera marca china declaradamente china.
14:00
Speaker 3: Exacto.¿ Te
14:00
Speaker 5: acuerdas que en este momento alguna marca no sabía si
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Speaker 4: era china o otra?
14:05
Speaker 5: Nosotros dijimos, no, no, no, somos chinos y queremos hablar
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Speaker 5: también de la comida china porque eso nos interesa. Y
14:10
Speaker 5: somos la primera marca que implantó el almacén de recambios
14:14
Speaker 5: aquí en España. Eso fue importantísimo. Porque nos dimos cuenta
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Speaker 5: que efectivamente eso podía ser un elemento importante a la
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Speaker 5: hora de pasar la confianza del cliente que no confiaba
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Speaker 5: en el producto chino.¿ Por qué?¿ Qué pasa con mis recambios?¿
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Speaker 5: Qué pasa si tengo un accidente
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Speaker 3: Del cliente y de la distribución. Claro. De los dos.
14:31
Speaker 3: Tanto de las empresas que se asociaron a vosotros. Yo
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Speaker 3: recuerdo que en mis primeras entrevistas contigo venías con los partners.
14:39
Speaker 3: Porque era el momento del lanzamiento. Viniste con Arbal, viniste
14:43
Speaker 3: con la Alliance Partners y yo decía, mal no debe
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Speaker 3: estar eligiendo cuando tienen mis mismos partners.¿ Te acuerdas de aquello? Sí, sí,
14:50
Speaker 5: sí. O sea, al principio utilizamos los partners también importantes.
14:52
Speaker 3: Los mejores
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Speaker 5: Porque queríamos dar fuerza a la marca teniendo unos partners
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Speaker 5: muy fuertes. Ahora, claro, eso ya se está balanceando, pero sí.
15:02
Speaker 3: aunque no te quiero hacer sacar la bola de cristal todavía,
15:04
Speaker 3: que te la haré sacar al final, si quiero, ya
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Speaker 3: que yo lo he liado, o sea, yo ya no
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Speaker 3: puedo ganar, lo reconozco públicamente, no hace falta ni que
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Speaker 3: lo miréis, porque muy mal os tenéis que ir en
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Speaker 3: los dos próximos cuatrimestres, y lo dudo mucho,¿ qué va
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Speaker 3: a pasar en estos dos cuatrimestres?
15:24
Speaker 5: La idea es seguir creciendo, pero seguir creciendo de manera sana,
15:28
Speaker 5: como estamos haciendo, cuidando nuestros clientes, la base de clientes
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Speaker 5: que ya tenemos, cuidando la red de concesionarios, la rentabilidad
15:34
Speaker 5: de la red de concesionarios. Entonces, seguir ofreciendo un producto
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Speaker 5: que queremos sea, en su segmento, el producto con más contenido,
15:41
Speaker 5: con más equipamiento para los clientes que nos eligen, a
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Speaker 5: un precio que sea siempre asequible. Y por eso creo
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Speaker 5: que seguimos creciendo. Claramente tenemos una estacionalidad de mercado que
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Speaker 5: depende un poquito de algunos meses que van a venir
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Speaker 5: del verano, pero sí que la idea es en los
15:57
Speaker 5: próximos meses conseguir aún más resultados porque ten en cuenta
16:00
Speaker 5: que al final todo el producto que hemos lanzado lo
16:02
Speaker 5: tenemos desde ahora. Muy reciente. Sí, muy reciente porque hasta
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Speaker 5: ahora teníamos
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Speaker 3: Y te
16:07
Speaker 5: falta alguno. Me falta alguna cosilla que
16:10
Speaker 3: tenemos
16:10
Speaker 5: todavía que sacar, pero sí, ahora tenemos todo el producto,
16:14
Speaker 5: todo el porfolio de producto que tenemos y eso sí
16:16
Speaker 5: que nos va a dar mucha fuerza también en la
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Speaker 5: segunda parte del año.
16:19
Speaker 3: Y en eso no te va a afectar lo que
16:21
Speaker 3: le está afectando a todo el mundo, el estrecho de Hormuz,
16:23
Speaker 3: no solo por el precio del combustible, que afecta, obviamente,
16:28
Speaker 3: sino también por la confianza de los consumidores y también
16:31
Speaker 3: por las materias primas, porque esto es como una cadena.
16:33
Speaker 3: Empezamos porque sí solo era el petróleo y los fertilizantes
16:38
Speaker 3: y ahora van cayendo sectores poco a poco que se
16:40
Speaker 3: ven atascados en Hormuz.
16:43
Speaker 5: En el corto plazo a nosotros no nos está afectando muchísimo, sinceramente,
16:46
Speaker 5: no tenemos eso. Además, se crea un efecto de miedo
16:49
Speaker 5: en el coste, en el precio de la gasolina que
16:52
Speaker 5: te permite, cuando tienes producto alternativo, de ver más ventas
16:56
Speaker 5: en la parte de
16:57
Speaker 3: electrificación
16:59
Speaker 5: líbido electrificado. Y eso, decimos, por un lado nos viene bien.
17:03
Speaker 5: Es verdad que luego vivimos en un país donde el
17:05
Speaker 5: efecto real de la subida del coste del petróleo es
17:09
Speaker 5: un poquito menor que en otros países, entonces... En este
17:13
Speaker 5: momento no tenemos, decimos, una derivada que depende del sector
17:17
Speaker 5: de Hormuz, sinceramente.
17:19
Speaker 3: Acabas de volver de China, amigo, del maravilloso Salón de Beijing.
17:27
Speaker 3: Dos celebraciones. Una, el tercer aniversario de Moda Yaeco y otra,
17:32
Speaker 3: el primer millón de unidades. Porque si hablamos de que
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Speaker 3: aquí hemos ido rápido, la marca en global ha ido
17:38
Speaker 3: muy rápido.
17:39
Speaker 5: Rapidísima, una de las marcas más jóvenes del mercado que
17:42
Speaker 5: en tan solo, como dices tú, tres años ha llegado
17:44
Speaker 5: ya a un millón de coches vendidos en todo el mundo,
17:46
Speaker 5: presente en muchos países y la verdad es que ha
17:50
Speaker 5: sido un claro éxito. de producto, de distribución, de equipos,
17:54
Speaker 5: de estrategia, que merece la pena observar, sí.
17:58
Speaker 3: Pero también estaba el Omoda 4.
17:59
Speaker 5: También estaba el Omoda 4, sí, ya lo has visto, no
18:03
Speaker 5: se escapa nada.¿
18:04
Speaker 3: Y qué va a pasar con ese Omoda 4?¿ Cuándo llega?
18:07
Speaker 5: Y este coche llegará, si todo va bien, a principio
18:11
Speaker 5: del año que viene.
18:12
Speaker 3: Tú eres poco optimista. Yo he visto informaciones mucho más optimistas.
18:16
Speaker 3: Estás siendo muy moderado, amigo mío.
18:18
Speaker 5: Apretamos para que venga lo antes posible, pero decimos, nosotros
18:22
Speaker 5: lo tenemos en cuenta desde principio del año que viene.
18:24
Speaker 5: Es un coche que nos da también otra mucha ilusión
18:26
Speaker 5: porque tienes unas líneas muy llamativas, muy distintas, que pueden
18:32
Speaker 5: interceptar la audiencia joven. Nos gusta mucho. Es un coche de 4,40 metros,
18:39
Speaker 5: un segmento C-sub pequeño, pero con sus características únicas, que
18:43
Speaker 5: tiene esta línea y este interior muy deportivo, que va
18:48
Speaker 5: a gustar mucho
18:49
Speaker 3: Ahora que has sido prudente, perfecto vicepresidente de la marca,
18:54
Speaker 3: yo he leído algo que puede ser a finales de
18:56
Speaker 3: otoño o principios del invierno y también he leído que
19:01
Speaker 3: va a ser el coche que revolucione las ventas.
19:04
Speaker 5: Vamos a ver, las ventas ya van bien. Entonces, este
19:06
Speaker 5: coche puede acompañar y ayudar a ir aún mejor. Te digo,
19:10
Speaker 5: siendo responsable de las ventas, ojalá. Si lo tuvimos antes,
19:14
Speaker 5: mayores ventas, más rápidas. Déjame
19:16
Speaker 3: que les cuente una cosa. No quiere meter la pata,
19:19
Speaker 3: mira a Fernando. Fernando estaba mirando el móvil. Fernando es
19:22
Speaker 3: el director de comunicación. Estaba mirando el móvil y de repente,
19:25
Speaker 3: así con la vista, ha notado la mirada. Es que
19:27
Speaker 3: estas cosas hay que contarlas en radio porque son muy interesantes.
19:32
Speaker 3: Y como hoy no estamos emitiendo en vídeo, solo en radio,
19:35
Speaker 3: quiero que la gente lo entienda.
19:37
Speaker 5: Pero
19:38
Speaker 3: me estaba mirando para
19:39
Speaker 5: decir, lo has dicho bien.
19:40
Speaker 3: Si no has metido la pata, no te has lanzado
19:42
Speaker 3: a la piscina. Como la mesa es grande, eso sí,
19:46
Speaker 3: les tengo lejos para que no pueda darse pataditas. Venga,¿
19:50
Speaker 3: qué más cosas vamos a poder ver en 2016?¿ Qué más
19:52
Speaker 3: nos llega?
19:53
Speaker 5: Vamos a desarrollar todo lo que tenemos ahora, porque acabamos
19:56
Speaker 5: también de lanzar los CD, o la versión híbrida, tanto
19:58
Speaker 5: del GQ5 como del GQ7. Algunos clientes que están esperando
20:02
Speaker 5: su jacuzzi desde hace bastante tiempo porque efectivamente lo lanzamos
20:06
Speaker 5: a la venta ya el año pasado y finalmente le
20:08
Speaker 5: podemos entregar su coche tan esperado y eso van a
20:11
Speaker 5: ser también otros dos éxitos importantes y luego tendremos algunas
20:16
Speaker 5: otras novedad más lo vamos a ver eh
20:20
Speaker 3: Aunque hoy no sea el día de hablar de la red,
20:22
Speaker 3: sabes que no puedo dejarlo de hablar. Tú lo mencionabas antes,
20:24
Speaker 3: lo decíamos, pero¿ cómo va a evolucionar? Porque ya estamos
20:28
Speaker 3: en 100
20:30
Speaker 5: El hito grande era llegar cuanto antes a los 100 puntos
20:32
Speaker 5: de ventas para tener ya una capilaridad importante y lo
20:34
Speaker 5: conseguimos el año pasado,
20:35
Speaker 3: como tú sabes,
20:36
Speaker 5: al final del año pasado. En este momento tenemos 105 puntos
20:38
Speaker 5: de ventas. La idea es llegar este año a 115, más
20:42
Speaker 5: o menos, que es el objetivo que tenemos y que
20:45
Speaker 5: lo vamos a conseguir. Ya tenemos prácticamente
20:47
Speaker 3: sitios... Y ocho meses. Pero en realidad no me queda
20:51
Speaker 3: nada porque ya estamos
20:52
Speaker 5: trabajando las obras para tenerlos y reforzamos Madrid, Barcelona, Valencia
20:59
Speaker 5: para tener aún más capilaridad en las ciudades más importantes,
21:02
Speaker 5: en la área metropolitana y luego tenemos simplemente que mejorar
21:07
Speaker 5: la presencia por un tema de capilaridad en las islas,
21:11
Speaker 5: por ejemplo, Bareares, vamos a tener más puntos de ventas,
21:14
Speaker 5: en Canarias igual, pero vamos, tenemos ya una red que tiene...
21:18
Speaker 5: El tamaño, la capilaridad y las características de una marca
21:23
Speaker 5: ya más madura.
21:24
Speaker 3: Y unos socios que cuando les pides capilaridad están dispuestos
21:27
Speaker 3: a invertir. Estoy seguro.
21:28
Speaker 5: Totalmente. Tengo unos socios que son fantásticos. Son más las
21:32
Speaker 5: veces que dicen que sí que las veces
21:34
Speaker 3: que
21:34
Speaker 5: piensan decir que no
21:35
Speaker 3: Solo lo piensan. Vamos a girar un poco de nuevo
21:40
Speaker 3: a la estrategia. España, yo decía, se lanzó la marca aquí.
21:45
Speaker 3: De hecho, fue el primer mercado donde se lanzó la
21:47
Speaker 3: marca fuera de China y se lanzó prácticamente a la vez.
21:51
Speaker 3: En Europa. En Europa, quiero decir. Y se lanzó prácticamente
21:53
Speaker 3: a la vez. Porque hubo
21:56
Speaker 5: meses de diferencia. Nosotros empezamos primeros en febrero de 2024, el
22:00
Speaker 5: segundo país fue Polonia en junio, Italia en julio, Reino
22:05
Speaker 5: Unido en agosto del 2024. Luego poco a poco todos los países,
22:09
Speaker 5: ahora acabamos de lanzar en Francia y estamos lanzando en
22:13
Speaker 5: Alemania y cumplimos con el plan de desarrollar en todos
22:16
Speaker 5: los países de Europa.
22:17
Speaker 3: Tú me decías antes que vosotros, obviamente, mirasteis las experiencias
22:21
Speaker 3: que había habido para aprender.
22:22
Speaker 5: Claro.
22:23
Speaker 3: Ahora casi sois caso de estudio. Quiero decir, los demás
22:28
Speaker 3: miran lo que habéis hecho para hacer casi lo mismo.
22:31
Speaker 3: Porque si os ha ido tan bien, a lo mejor
22:34
Speaker 3: tienen que hacer casi lo mismo. Es verdad que tienen
22:36
Speaker 3: una desventaja, que no se enfade ninguno conmigo, que les
22:39
Speaker 3: quiero mucho a todos, pero no parten de un ojo
22:41
Speaker 3: en blanco como vosotros. Parten de otra cosa. Pero es
22:44
Speaker 3: verdad que la estrategia en España intentan que sea parecida.
22:48
Speaker 3: Se lo estáis poniendo difícil, porque la apuesta del grupo
22:50
Speaker 3: por España está siendo interesante, ¿no? Vamos, se está dejando
22:57
Speaker 3: clarísimo qué es España, desde dónde quiere abordar Europa
23:02
Speaker 5: El grupo cree muchísimo en la importancia de España. Como
23:04
Speaker 5: tú sabes, nosotros solamente tenemos el primer país de Europa
23:08
Speaker 5: donde hemos empezado la comercialización, pero también tenemos el segundo
23:13
Speaker 5: centro de desarrollo e innovación de Europa que está en Barcelona.
23:16
Speaker 5: Acabamos de abrir también la central Europea, el headquarter europeo
23:20
Speaker 5: será en Barcelona, tenemos una joint venture importante con otra
23:24
Speaker 5: marca para la distribución, el asemblaje, la distribución de coches,
23:26
Speaker 5: entonces la apuesta para España es importante y el tema
23:31
Speaker 5: de ser un poquito... Como dices tú, yo no lo
23:34
Speaker 5: creo que somos la referencia, pero que somos algo que
23:37
Speaker 5: se utiliza como ejemplo de alguna cosa. Eso nos llena
23:41
Speaker 5: de orgullo, el orgullo del trabajo que se ha hecho,
23:43
Speaker 5: del trabajo que todo el equipo ha hecho. Y no
23:48
Speaker 5: puedo decir más que eso, sino que puede parecer fácil,
23:51
Speaker 5: pero no es fácil.
23:52
Speaker 3: No es fácil, el día a día no es fácil.
23:56
Speaker 3: Ha habido muchas... comentarios sobre qué coche iba a ser...
23:59
Speaker 3: el primero que iba a salir fabricado aquí... no montado
24:02
Speaker 3: en CKD en Barcelona... yo me quedé en uno... pero
24:05
Speaker 3: parece que ya puede ser otro... lo vamos a dejar ahí...
24:09
Speaker 3: pero si es verdad que... ahí hay planes... y los
24:12
Speaker 3: han confirmado en el Salón de Pekín... de 150.000 unidades en
24:16
Speaker 3: la planta el año que viene... eso es correr otra
24:18
Speaker 3: vez mucho... doy fe... es correr mucho... y mi pregunta es...
24:25
Speaker 3: con eso... Teniendo en cuenta que una de las condiciones
24:28
Speaker 3: que yo siempre he oído a los representantes de tu grupo, Eteri,
24:32
Speaker 3: es decir, necesitamos una planta de baterías cerca. Sagunto parece
24:36
Speaker 3: que va a buen ritmo, está al lado, está en
24:39
Speaker 3: el corredor del Mediterráneo.¿ Va a hacer que Barcelona pueda crecer?
24:43
Speaker 3: Y te lo digo como dice el presidente, ya sé
24:44
Speaker 3: que no llevas la parte de producción, pero... Sí sabes
24:47
Speaker 3: los planes, amigo mío.¿ Va a hacer que Barcelona pueda
24:50
Speaker 3: crecer como para asumir la oferta en Europa? Porque me salen,
24:54
Speaker 3: por los planes que tenéis, 200, 200 y pico mil vehículos. Se
24:58
Speaker 3: me quedan un pelín cortos los 150 mil.
25:00
Speaker 5: Puede que tú dices que no llegamos a vender 200 mil
25:02
Speaker 5: coches nosotros?
25:03
Speaker 3: No, yo digo que sí. Digo que no sé si
25:05
Speaker 3: vamos a ser capaces de producirlos en Europa. Sí,
25:08
Speaker 5: no, no. Sinceramente, no lo sé. No sé decir. Sé
25:11
Speaker 5: que los planes son... planes robustos de invertir mucho aquí
25:15
Speaker 5: como dices tú también de pasar a una parte de
25:18
Speaker 5: producir en España y la apuesta del grupo es brutal
25:23
Speaker 5: ahora esperamos que cuanto antes empezamos Pero eso lo iremos
25:28
Speaker 5: definiendo y anunciando en breve
25:29
Speaker 3: Bueno, en el
25:30
Speaker 5: salón vuestro
25:31
Speaker 3: chairman decía que iba a ser este año cuando íbamos
25:34
Speaker 3: a empezar a producir y que el año que viene eran 150.000.
25:38
Speaker 3: Lo he cogido de las agencias,
25:39
Speaker 5: si me equivoco. Y se lo ha dicho el presidente
25:41
Speaker 3: y yo
25:41
Speaker 5: encantadísimo
25:43
Speaker 3: de
25:43
Speaker 5: poner en marcha todo lo que haga falta
25:44
Speaker 3: para vender
25:45
Speaker 5: cuanto más de todos esos coches que se van a producir.
25:48
Speaker 3: Claro, porque ahí te viene otra, otra que en España
25:50
Speaker 3: siempre hemos tenido, amigo mío, y te la cuento como
25:53
Speaker 3: viejos en el lugar. Cuando produces aquí, la logística te
25:57
Speaker 3: obliga a vender, a asumir con tu mercado un porcentaje,
26:01
Speaker 3: es verdad que en el caso de España siempre ha
26:03
Speaker 3: estado entre un 15 y un 20% de la producción, pero
26:06
Speaker 3: al menos asumir ese 15-20% de todo lo que pueda
26:09
Speaker 3: producir Barcelona, que tú seas capaz de comercializarlo aquí. De
26:13
Speaker 3: lo que produzca, de los modelos que produzca.
26:15
Speaker 5: Claro, vamos a ver lo que conseguimos producir y vender aquí.
26:19
Speaker 5: Pero la ambición es muy grande. Como tú sabes, la
26:21
Speaker 5: ambición nuestra es muy grande en general, como grupo, como
26:24
Speaker 5: JECO España, de conseguir los máximos resultados posibles y seguir
26:29
Speaker 5: en este camino de... éxito y de resultados cada mes mejores.
26:33
Speaker 3: Vengo del encuentro de, como decía al principio en la
26:36
Speaker 3: presentación del programa, el Arbal Mobility Observatory del AMU, pero
26:41
Speaker 3: eso me hace tener una pregunta para ti, que es,
26:46
Speaker 3: en particulares, disparaos. Pero es verdad que el primer año
26:49
Speaker 3: nos decías, bueno, tenemos que ver cómo lo hacemos para
26:52
Speaker 3: entrar en esos otros canales en los que no hemos
26:55
Speaker 3: estado muy presentes. Parece que ya estáis consolidando
26:59
Speaker 5: en esos canales. No, claro. La idea de la estrategia fue,
27:01
Speaker 5: tenemos que apostar por la parte particular porque es muy
27:04
Speaker 5: importante eso que nos va a dar luego valores residuales
27:07
Speaker 5: y los elementos necesarios para luego entrar más fácil en
27:12
Speaker 5: la parte de B2B, de flotas. Y eso lo estamos trabajando.
27:15
Speaker 5: Sabemos que si queremos crecer, tenemos que ir también por ahí.
27:18
Speaker 5: No podemos seguir con un mix de 80 a 75% de
27:21
Speaker 5: venta solamente a particular porque tenemos que crecer. Y estamos
27:24
Speaker 5: trabajando para llegar ahí, pero siempre de manera sana, sin forzaduras,
27:27
Speaker 5: sin hacer ningún empuje que no tenga sentido y lógica
27:30
Speaker 5: en el despliegue de la marca y los modelos. Ahora, claro,
27:33
Speaker 5: además tenemos una gama de producto, no tenemos solamente uno
27:36
Speaker 5: o dos modelos, una o dos versiones, tenemos gama de producto,
27:39
Speaker 5: tenemos motorizaciones, tenemos todo lo que haga falta para ser
27:42
Speaker 5: presentes en cualquier car policy de cualquier empresa, tanto pequeña
27:47
Speaker 5: como grande. Y ahora sí que vamos a desarrollar toda
27:50
Speaker 5: esta parte.
27:51
Speaker 3: Pues ahora sí que te voy a hacer sacar la
27:52
Speaker 3: bola de cristal, ¿vale? Un poquito condicionado por esas noticias
27:56
Speaker 3: que nos han llegado desde China en los últimos días también,
27:58
Speaker 3: de que Cheria ha anunciado esa estrategia de un millón.
28:03
Speaker 3: Ya no es llegar al millón, es vender un millón
28:05
Speaker 3: al año en los próximos años y el primero, 2027. Por
28:08
Speaker 3: eso echaba yo los cálculos con la fábrica, con todo,
28:12
Speaker 3: desde un millón, 200.000 en Europa, ¡buf! Peligro, ¿sabes? Pero...¿ cuánto
28:20
Speaker 3: tienes que vender tú de ese millón?¿ Cuánto tienes que
28:23
Speaker 3: contribuir a este plan? Porque, claro,¿ dónde vas a llegar
28:27
Speaker 3: en los próximos años? Porque la matriz te lo está poniendo...
28:31
Speaker 5: La verdad es que está. La verdad es que, gracias
28:33
Speaker 5: por la pregunta, el objetivo es muy, muy ambicioso. Llegar
28:38
Speaker 5: a un millón en tres años, a vender un millón
28:40
Speaker 5: de coches en un año, que será el 2027...
28:44
Speaker 3: El año que viene. No a futuro, el año que viene.
28:48
Speaker 3: Pero decimos
28:48
Speaker 5: que tenemos muchos países que están funcionando
28:50
Speaker 3: muy bien. Bueno, es verdad que
28:51
Speaker 5: acabáis
28:51
Speaker 3: de abrir Francia, acabáis de abrir grandes mercados también
28:54
Speaker 5: Y además Reino Unido va muy bien, Italia ahora va
28:57
Speaker 5: muy bien, nosotros vamos bien, Polonia va muy bien, todos
28:59
Speaker 5: los países están performando muy bien. Y eso hablamos de Europa,
29:02
Speaker 5: un millón es en todo el mundo. Entonces, en Sudamérica
29:05
Speaker 5: vamos muy bien, en Australia vamos muy bien, en Sudáfrica
29:08
Speaker 5: vamos muy bien. Entonces, yo creo que es un desafío importante,
29:12
Speaker 5: es un challenge que tenemos todos, Y que España seguramente
29:16
Speaker 5: va a tener su parte importante a cumplir este desafío.
29:22
Speaker 3: Qué fino y elegante eres. Pero a mí me haces
29:24
Speaker 3: hacer una previsión todos los años. Y yo me retengo
29:28
Speaker 3: porque sé que voy a fallar, porque ya te conozco.
29:30
Speaker 3: Sé que voy a quedarme corto por mucho que imagine.
29:35
Speaker 3: Eso no
29:38
Speaker 5: me vale, Francisco
29:39
Speaker 3: me conoces. Vale, decimos
29:40
Speaker 5: que vamos a estar, si llegamos al millón, nosotros nos
29:44
Speaker 5: toca por lo menos estar entre un porcentaje
29:47
Speaker 3: relevante de este volumen. Y hoy somos un poquito más...
29:57
Speaker 3: Si el headquarter está en Europa, para que te vayas
30:00
Speaker 3: pensando en la respuesta, si el headquarter está en Europa,
30:04
Speaker 3: o sea, de Europa está en España, si la fábrica
30:07
Speaker 3: está en España, si fuisteis el primer mercado y siguen
30:10
Speaker 3: confiando en vosotros... Y el Centro de Diseño también y
30:15
Speaker 3: de Desarrollo está en España.
30:17
Speaker 5: Nos toca.
30:18
Speaker 3: Te va a tocar una parte importante de esa parte
30:20
Speaker 3: de Europa, digo yo. Es así
30:22
Speaker 5: es así. No, el porcentaje será un porcentaje importante. Vamos
30:24
Speaker 5: a ver qué podemos conseguir, pero es todo para desarrollar.
30:27
Speaker 5: Entonces sería como tirar un número. Te tiro un número,
30:29
Speaker 5: si quieres tirar un número, el 5% de este volumen.
30:32
Speaker 5: Me
30:32
Speaker 3: encantaría. Vale, me lo he quedado. Vamos a ver qué tal.
30:33
Speaker 3: Me lo he quedado. Enhorabuena por eso, porque yo creo
30:37
Speaker 3: que de ahí parte buena parte de
30:40
Speaker 5: vuestro éxito. Muchas
30:41
Speaker 3: gracias. Gracias por estar aquí en Capital Radio.
30:49
Speaker 2: Movilidad sobre ruedas. Con Chimo Ortega.
30:54
Speaker 3: Esto, que sepan que no estaba previsto así, pero es
30:57
Speaker 3: como dirían los embajadores, una devolución de visita. Porque hace
31:03
Speaker 3: poquito estuvimos en la sede de BMW y teníamos la
31:07
Speaker 3: oportunidad de ver cómo todas las líneas de negocio de BMW,
31:10
Speaker 3: de aprender de BMW, que yo aprendí mucho, trabajan juntas
31:13
Speaker 3: y unidas por un propósito. Y en esa cita entrevisté
31:18
Speaker 3: a Manuel. Así que lo primero, gracias otra vez por
31:21
Speaker 3: acogernos en tu casa y por enseñarme lo que es
31:23
Speaker 3: BMW por dentro. Y lo segundo, bienvenido a Capital Radio, amigo.
31:27
Speaker 7: Simón, un superplacer. Nada, muchas gracias a ti por invitarnos.
31:30
Speaker 7: Y como dices, y si me permites el simiel futbolístico
31:33
Speaker 7: en estos días tan de Champions. Estamos ahora en el
31:35
Speaker 7: partido de vuelta. Primero jugamos en casa y ahora jugamos fuera,
31:38
Speaker 7: pero aquí nos sentimos también como si jugáramos en casa.
31:41
Speaker 7: Así que muchas
31:41
Speaker 3: gracias. Hoy no es día para los atléticos, pero se
31:43
Speaker 3: lo permito. La primera pregunta es casi obligada. Primer cuatrimestre
31:50
Speaker 3: del año, lo acabamos de cerrar. Bueno, hablábamos de lo
31:54
Speaker 3: bien que había ido el año pasado, pero de todos
31:56
Speaker 3: esos nubarrones que se cernían. Empezábamos con Hormuz, seguimos con Hormuz,
32:03
Speaker 3: luego lo hablaremos. Pero,¿ cómo ha ido el primer cuatrimestre
32:06
Speaker 3: del año para BMW? Dime en España y en Portugal,
32:09
Speaker 3: porque a mí me interesa mucho también ese concepto.
32:12
Speaker 7: Bueno, primero decirte que es verdad que España y Portugal
32:15
Speaker 7: cada vez se asemejan bastante en el comportamiento de los
32:17
Speaker 7: mercados
32:17
Speaker 6: y las
32:18
Speaker 7: necesidades de los consumidores, es verdad. Y nosotros trabajamos en
32:21
Speaker 7: una organización muy orientada hacia Iberia, que llevamos los dos
32:24
Speaker 7: países y con muchas funciones transversales. Y es verdad que
32:27
Speaker 7: el comportamiento de los mercados empieza a ser bastante parecido,
32:29
Speaker 7: aunque hay algunas diferencias. Y luego, si quieres, te comento
32:31
Speaker 7: algunas de ellas, porque hay cosas de las que podríamos aprender,
32:34
Speaker 7: yo creo, en el mercado español. Yo
32:37
Speaker 3: también.
32:38
Speaker 7: Lo comparto contigo. Bueno, decirte, para mí lo primero es decir, oye,
32:44
Speaker 7: qué rápido va el año, porque como bien dices ya
32:47
Speaker 7: cerramos el cuarto mes, que significa que nos hemos comido
32:50
Speaker 7: un tercio ya del
32:52
Speaker 4: año. Un tercio del año.
32:53
Speaker 7: Habrá tres veces que pase lo mismo que hemos hecho
32:55
Speaker 7: y habremos liquidado ya el año. O sea, nos metemos
32:57
Speaker 7: en la parte de medio donde vamos a pasar la
33:00
Speaker 7: mitad del ejercicio. Te decíamos y te adelantábamos en aquel
33:04
Speaker 7: momento que creíamos que iba a ser un año, efectivamente,
33:07
Speaker 7: como dices, con muchas incertidumbres, no barrones… pero que creo
33:11
Speaker 7: que tenemos capacidad de adaptación y llegada de producto que
33:15
Speaker 7: nos iba a permitir estar a la altura. Y bueno,
33:17
Speaker 7: te confirmo que bien. Ante la pregunta qué tal, pues
33:20
Speaker 7: yo te diría que positivos, estamos contentos en todas nuestras áreas,
33:25
Speaker 7: en las tres marcas, tanto en Motorrad como en MINI
33:27
Speaker 7: como en BMW, teniendo resultados positivos. creciendo, ganando cuota de mercado,
33:33
Speaker 7: lanzando productos nuevos, con la red de concesionarios también muy
33:37
Speaker 7: motivada y preparada para atender a los clientes y todavía
33:41
Speaker 7: podemos decir que seguimos manteniendo desde luego nuestros planes positivos
33:45
Speaker 7: en lo que es el año y muy confiados de
33:48
Speaker 7: que estaremos ahí para solucionar aquello que los clientes puedan necesitar.
33:52
Speaker 3: Unos planes que, hablando, creo que no fue en micrófono,
33:56
Speaker 3: pero hablando me decías, hemos sido optimistas a la hora
33:58
Speaker 3: de hacer los planes, ahora ya menos optimistas, porque el
34:02
Speaker 3: primer cuatrimestre ha ido bien, la renovación de modelos está
34:05
Speaker 3: llegando ya, con lo cual ya menos optimistas. No, ahora
34:08
Speaker 7: hay que ser realista y hay que saber…
34:10
Speaker 3: Pragmático, ahora pragmático.
34:12
Speaker 7: Sí, y muy pragmático, efectivamente, y saber aprovechar las oportunidades
34:16
Speaker 7: que quizás el mercado nos va dando, ¿no? Exactamente. Pero
34:19
Speaker 7: yo te lo definiría con que hay bastante estabilidad. No
34:23
Speaker 7: veo grandes cambios de comportamiento del mercado del año pasado
34:26
Speaker 7: a este año. Necesidades parecidas, evoluciones, yo diría, naturales, incluida
34:32
Speaker 7: la electrificación, que es la clásica por la que todo
34:34
Speaker 7: el mundo pregunta. Pero yo creo que nos encontramos, sí,
34:37
Speaker 7: elementos de incertidumbre. El consumidor, yo creo, se ha acostumbrado
34:41
Speaker 7: a vivir en ellos. Y nosotros como compañía tenemos que
34:44
Speaker 7: estar preparados para dar herramientas y productos para intentar solventar
34:48
Speaker 7: si existe esa incertidumbre.
34:52
Speaker 3: Déjame que meta una cuña. Ayer, creo que fue ayer, sí, ayer,
34:58
Speaker 3: recibí una noticia vuestra diciendo que el grupo, que BMW,
35:02
Speaker 3: alcanzaba los dos millones de vehículos eléctricos totalmente producidos. Es
35:08
Speaker 3: verdad que es una gran noticia, pero es verdad que
35:12
Speaker 3: la situación en el estrecho de Ormuz, vamos, esto se mide,
35:16
Speaker 3: como yo digo, caseramente, porque todo el mundo te viene
35:19
Speaker 3: a preguntar,¿ pero de verdad me puedo comprar un eléctrico? Digo, sí,
35:22
Speaker 3: igual que hace dos meses te lo podías comprar, pero
35:25
Speaker 3: ahora te lo preguntan.¿ Qué significa esto en BMW
35:28
Speaker 7: Bueno, es verdad y he leído también que ha generado
35:31
Speaker 7: más conversación en Internet, por
35:33
Speaker 3: ejemplo,
35:34
Speaker 7: que antes. y que quizás es más todavía tema de
35:37
Speaker 7: conversación en las cenas y en las
35:40
Speaker 6: comidas y
35:41
Speaker 7: en las reuniones familiares. Bueno, yo digo que es verdad
35:45
Speaker 7: que ha generado más conversación, es verdad que el mercado crece,
35:47
Speaker 7: pero yo diría que no solo por eso, sino que
35:49
Speaker 7: de manera natural
35:51
Speaker 4: la
35:51
Speaker 7: madurez del consumidor va haciendo que conozca más las tecnologías,
35:55
Speaker 7: la llegada de nuevos productos, no solo nuestros, de nuestra marca,
35:58
Speaker 7: sino también de otros fabricantes, están normalizando la solución eléctrica
36:04
Speaker 7: Y la accesibilidad a los clientes, ¿no? Y eso es
36:06
Speaker 7: lo que está produciendo ese impulso de la parte de electrificación.
36:10
Speaker 3: Vamos a ir a... Después de esa aceleración de la
36:14
Speaker 3: electrificación y preguntarte un poco en qué vamos a hablar
36:19
Speaker 3: de la situación real. Quiero decir, vamos muy bien, pero
36:22
Speaker 3: ya hay empresas multinacionales que están trabajando planes de contención
36:26
Speaker 3: porque un día... Nos despertamos, las bolsas suben porque nos
36:31
Speaker 3: despertamos con que el estrecho hermuzabre, al día siguiente, uy,
36:34
Speaker 3: mi secretario de Estado ha dicho que, pero no, con
36:37
Speaker 3: lo cual ya hay muchas compañías, empezamos por petróleo, por fertilizantes,
36:43
Speaker 3: pero cada vez afecta más y están haciendo planes de contención.
36:46
Speaker 3: En nuestro sector tendríamos que tener algún plan porque... El
36:50
Speaker 3: primer cuatrimestre, excelente. Para pasar el 1.200.000 unidades, sin problema. Si no,
36:56
Speaker 3: no pasa nada más este año. Aunque falten planes de renovación,
37:00
Speaker 3: aunque el plan Autoplus no se haya aprobado, pero el
37:03
Speaker 3: mercado lo ha asumido. Pero claro,¿ qué va a pasar
37:06
Speaker 3: en los otros dos cuatrimestres?
37:08
Speaker 7: Bueno, yo creo que efectivamente tenemos que estar contentos porque
37:11
Speaker 7: tanto en España como en Portugal, pero sobre todo en España,
37:14
Speaker 7: el mercado se ha comportado de manera positiva. Yo creo
37:17
Speaker 7: que estacionalmente, y no somos todos los mercados europeos los
37:20
Speaker 7: que lo han hecho de manera positiva, o sea que
37:22
Speaker 7: tenemos que estar contentos, el mercado español se comporta de
37:24
Speaker 7: manera positiva. Yo te diría que principalmente veo dos cosas
37:27
Speaker 7: que ocurren. Desde luego es una parte estacional del año
37:31
Speaker 7: donde el papel de los alquiladores y la venta de
37:34
Speaker 7: los rentacares es muy importante y eso hace y tira
37:38
Speaker 7: del mercado y también la llegada de los nuevos players,
37:41
Speaker 7: de las nuevas marcas, que están apareciendo a través del
37:45
Speaker 7: sur de Europa principalmente, están haciendo que estén animando y
37:49
Speaker 7: motivando el mercado.
37:51
Speaker 4: De la
37:51
Speaker 7: pregunta que me hacías, yo creo que, como te decía
37:55
Speaker 7: al principio de la charla, nos hemos acostumbrado, sobre todo
37:59
Speaker 7: en el grupo BMW, a que las reglas del juego
38:03
Speaker 7: las marca la velocidad y capacidad de adaptación que las
38:06
Speaker 7: compañías tenemos. Nos hemos acostumbrado ya
38:09
Speaker 3: desde los
38:09
Speaker 7: últimos años, y no solamente el pasado, sino si hacemos historia,
38:13
Speaker 7: pues prácticamente desde los últimos cinco años, a que lo
38:17
Speaker 7: que hay que hacer es estar muy pendientes, no hacer
38:19
Speaker 7: planes a demasiado largo plazo, sino tener la capacidad y
38:22
Speaker 7: flexibilidad y la gama de productos necesaria para poder manejarte
38:27
Speaker 7: ante lo que pueda ocurrir. En nuestro caso, yo señalaría
38:32
Speaker 7: que las herramientas que tenemos en nuestra compañía, además de
38:36
Speaker 7: lo que son los productos que todo el mundo conoce,
38:37
Speaker 7: nuestros BMW, nuestros MINI, nuestras fantásticas motos, el papel de
38:42
Speaker 7: las dos compañías de servicios financieros es fundamental, tanto del
38:45
Speaker 7: banco
38:46
Speaker 6: como de Alphabet
38:47
Speaker 7: Porque yo creo que en estos periodos de incertidumbre a
38:49
Speaker 7: veces lo que a la gente le preocupa es ligarse
38:53
Speaker 7: o comprometerse con determinado gasto en un largo plazo. Lo
38:57
Speaker 7: que probablemente facilita la decisión de un cliente en un
38:59
Speaker 7: momento donde pudieran surgir y siempre va a haber elementos
39:02
Speaker 7: de incertidumbre es que tengas tú posibilidad y flexibilidad personal.
39:07
Speaker 7: O para cambiar de tecnología o para salir de la
39:09
Speaker 7: operación que tengas o para dejar el compromiso que hubieras
39:12
Speaker 7: adquirido y poder o cambiarlo por otro o poder simplemente dejarlo.
39:17
Speaker 3: Pero déjame que como ahora juego con conocimiento y con
39:20
Speaker 3: un poquito de ventaja te diga que ahí tenéis una
39:22
Speaker 3: ventaja competitiva en el mercado respecto a otros. porque es
39:26
Speaker 3: una parte de vosotros la que está trabajando en eso.
39:30
Speaker 3: Igual que vosotros entendéis al cliente dentro de cada marca,
39:34
Speaker 3: esa parte de vosotros entiende lo que tenéis que hacer
39:36
Speaker 3: con el cliente. Es decir, si alguien es capaz de
39:38
Speaker 3: dotarle no solo de la financiación necesaria o del modo
39:41
Speaker 3: de uso necesario, sino también de esa flexibilidad necesaria, sois vosotros.
39:46
Speaker 7: Yo creo que efectivamente es uno de nuestros elementos diferenciadores.
39:51
Speaker 7: Yo creo que es una baza de éxito y una
39:54
Speaker 7: estrategia que desde hace muchos años estamos desarrollando. Si acudes
39:58
Speaker 7: a cualquiera de nuestros puntos de venta, no a nuestra
40:01
Speaker 7: casa que tuviste ocasión de hacerlo, sino a cualquiera de
40:03
Speaker 7: nuestros concesionarios, verás que las personas que van a atender
40:06
Speaker 7: a los clientes o potenciales clientes que nos visitan tienen
40:11
Speaker 7: el mismo conocimiento de los productos, de
40:14
Speaker 6: los
40:14
Speaker 7: vehículos que vendemos como de aquellas herramientas flexibles que pueden
40:17
Speaker 7: permitirle al cliente adquirirlos. Y ese balance, el poder identificar
40:23
Speaker 7: cuál es la necesidad del cliente y poder incorporarle una
40:26
Speaker 7: herramienta que le permita adquirirlo, Pues es clave, Chimo, seguro.
40:31
Speaker 3: Es fundamental. Oye, pero acabamos de venir del Salón de China, ¿vale?
40:36
Speaker 3: Hemos estado dando un paseo por allí, es verdad que
40:39
Speaker 3: hay cinco grandes grupos, seis, si extendemos un poco la mano,
40:44
Speaker 3: que yo creo que son los que se van a
40:45
Speaker 3: quedar en el mercado europeo, porque son los que van
40:47
Speaker 3: a triunfar allí, con las marcas que sean, pero hemos
40:50
Speaker 3: visto una tendencia al premium. Bueno, es verdad que hasta
40:54
Speaker 3: ahora ellos venían con generalistas, además tenían un lío de marcas,
40:57
Speaker 3: lo que vendían allí como Premium aquí era generalista, lo
41:00
Speaker 3: que vendían aquí como generalista, aquí como intento de Premium
41:03
Speaker 3: allí era... Pero ahora sí, ahora vienen con un... todos
41:06
Speaker 3: los grandes fabricantes vienen con un llegar al Premium porque
41:10
Speaker 3: es un segmento que les interesa mucho por rentabilidad y
41:13
Speaker 3: por imagen en su desembarco en Europa.¿ Cómo lo veis
41:16
Speaker 3: desde B&B esa llegada?
41:18
Speaker 7: Bueno, la vemos evidentemente y está anunciada y estamos por
41:22
Speaker 7: supuesto siguiéndola de cerca porque nos parece interesante. Nosotros consideramos
41:26
Speaker 7: que la llegada de nuevos players, de nuevos jugadores al mercado,
41:31
Speaker 7: primero en el segmento más abajo pero ahora en el
41:35
Speaker 7: segmento premium, lo que hace es que enriquece la oferta
41:39
Speaker 7: para el cliente. Y nuestro reto, y yo creo que
41:43
Speaker 7: es ahí donde estamos trabajando, es que tenemos que ser
41:46
Speaker 7: mejores que el resto de las marcas y de los
41:49
Speaker 7: productos que existan en el mercado para poder estar en
41:51
Speaker 7: la lista de la compra de nuestros clientes. Y eso
41:55
Speaker 7: lo hace la tecnología, la innovación, el diseño de nuestros coches.
41:58
Speaker 7: Pero también considero que es muy importante la capacidad de
42:01
Speaker 7: ofrecer una experiencia a nuestros clientes en nuestros concesionarios, en
42:05
Speaker 7: nuestros talleres. de lo que significa el grupo BMW y
42:09
Speaker 7: de lo que el grupo BMW está comprometido a ofrecer
42:12
Speaker 7: a un cliente si es comprador de uno de nuestros vehículos.
42:17
Speaker 7: Por tanto, bueno, lo vemos hoy al final el mercado.
42:20
Speaker 7: Yoro es bueno para todos, que haya propuestas, Yoro engrandece
42:23
Speaker 7: y pone más valor a nuestro mercado y consideramos que, oye,
42:28
Speaker 7: que fantástico que vengan nuevas marcas, nos hará seguro que
42:31
Speaker 7: tengamos que hacernos esforzarnos más en estar pendientes de cómo
42:34
Speaker 7: atender mejor a nuestros clientes, como lo vemos.
42:36
Speaker 3: Exacto, la excelencia va a llegar a mantener la imagen
42:39
Speaker 3: de marca. Yo siempre digo que la calidad y la
42:41
Speaker 3: excelencia es lo que va a permitir que el buen
42:43
Speaker 3: producto siga en el mercado y que es a lo
42:46
Speaker 3: que te dediques. Yo lo digo aquí en la radio siempre, chicos,
42:49
Speaker 3: calidad y excelencia y competiremos con lo que venga, da
42:51
Speaker 3: lo mismo.
42:53
Speaker 7: Y si me permites, yo creo que decías, premium, no premium. Bueno,
42:57
Speaker 7: yo creo que al final el mercado es más global.
43:01
Speaker 7: Y da lo mismo que tengas marcos que hayan desarrollado
43:04
Speaker 7: o no su segmento premium. Yo creo que cualquier competidor...
43:08
Speaker 7: Está en la lista posible de compra de cualquiera de
43:11
Speaker 7: nuestros clientes y nosotros tenemos que estar a la altura
43:13
Speaker 7: con nuestros productos para conseguir convencerle de que nuestra opción
43:16
Speaker 7: puede ser la mejor
43:16
Speaker 3: Y hacerlo muy bien para no desaparecer de esa lista
43:18
Speaker 3: de la compra, que es lo fundamental, que cuando lleguen
43:22
Speaker 3: otros tú no desaparezcas de esa lista.
43:24
Speaker 7: Ahí la experiencia fundamental, Chimo, en nuestra red de concesionarios.
43:31
Speaker 7: con una red muy comprometida. Hemos hecho inversiones muy importantes
43:35
Speaker 7: los empresarios de nuestra red de concesionarios para adecuar las instalaciones.
43:40
Speaker 7: Hemos lanzado un formato nuevo para poder atender a nuestros
43:45
Speaker 7: clientes con un componente de digitalización muy importante, con una
43:48
Speaker 7: experiencia de cliente muy diferente, con una sensación además, yo creo,
43:52
Speaker 7: de diálogo con el comercial que te atiende y te asesora,
43:55
Speaker 7: que yo eres única en el mercado y animo a
43:58
Speaker 7: cualquiera de los oyentes que visiten en nuestros concesionarios y
44:02
Speaker 7: que nos den feedback si es así o no, porque
44:04
Speaker 7: trabajamos muy, muy focalizados en conseguir que esa experiencia con
44:08
Speaker 7: las personas que visitan nuestras instalaciones sea única.
44:11
Speaker 3: Venga, vamos a hablar un poco de las marcas, porque
44:13
Speaker 3: tú estás bajo el paraguas de todas, pero tienes corazoncito,
44:16
Speaker 3: porque eres motero. Por supuesto, BMW es tu enseña, pero
44:22
Speaker 3: te has desarrollado en Mini. Cuando tú entras a ver
44:25
Speaker 3: Manuel te roba en Internet, es Mini todo lo que sale.
44:29
Speaker 3: Es tu corazoncito en Mini. Una trayectoria que has desarrollado
44:35
Speaker 3: con especial cariño allí, además, y que te ha llevado
44:37
Speaker 3: a ser lo que eres, y eso es muy importante.
44:39
Speaker 3: Pero has renovado su oferta por completo. Hablábamos de electrificación,
44:43
Speaker 3: de que todo el mundo nos preguntaba sobre el eléctrico. Bueno,
44:45
Speaker 3: ha llegado en el momento, en el corazón, en el
44:47
Speaker 3: momento exponencial ese que llevábamos tantos años esperando. Parece que
44:51
Speaker 3: MINI ha llegado en el momento.
44:52
Speaker 7: Yo, Chimo, lo digo mucho. Yo creo que estamos muy
44:55
Speaker 7: orgullosos de la gama de productos que estamos lanzando, especialmente MINI,
45:01
Speaker 7: Porque yo creo que no nos encontramos ninguna marca en
45:04
Speaker 7: el mercado que haya sido capaz de renovar toda su
45:07
Speaker 7: gama de producto en un año, tenerla absolutamente disponible en
45:13
Speaker 7: todas las variables para los clientes, y yo creo, y
45:17
Speaker 7: lo digo, estoy convencido
45:18
Speaker 7: con
45:19
Speaker 4: conocimiento de causa desde luego
45:20
Speaker 7: pero estoy absolutamente convencido que para una solución urbana, de
45:25
Speaker 7: movilidad y en esta transformación hacia una conducción más sostenible
45:29
Speaker 7: y el uso más sostenible de lo que son las
45:31
Speaker 7: formas de movilidad, creo que MINI es imbatible. Creo que
45:36
Speaker 7: la experiencia de conducir un coche, la facilidad que te
45:41
Speaker 7: garantiza un MINI para entornos urbanos, junto con la llegada
45:46
Speaker 7: de las tecnologías eléctricas, pues me parece que es un
45:50
Speaker 7: elemento absolutamente imbatible. Y de hecho... De nuestras tres marcas
45:56
Speaker 7: es la que la transformación hacia esa electromovilidad está viniendo
46:00
Speaker 7: con más velocidad, pero que yo lo veo absolutamente natural.
46:04
Speaker 7: Es natural. Me parece que es natural porque es donde
46:06
Speaker 7: primero responde a las necesidades de los usuarios. Y yo
46:10
Speaker 7: creo que MINI recoge muchísimo de lo que el usuario
46:14
Speaker 7: que hoy está buscando un cambio en su movilidad, pues
46:17
Speaker 7: yo creo que MINI se lo ofrece
46:18
Speaker 3: Déjame que pasemos de la movilidad eléctrica a las dos ruedas,
46:21
Speaker 3: porque tú también eres un aficionado a las dos ruedas.
46:25
Speaker 3: A mí lo último que me preguntan sobre tus motos
46:28
Speaker 3: es decir,¿ cómo es esa moto sin embrague? Perdóname, sé
46:34
Speaker 3: que no es muy técnico, pero es la pregunta que
46:37
Speaker 3: me hacen todos mis amigos aficionados al Andorral. Me dicen,¿
46:41
Speaker 3: la has probado?¿ Cómo es?
46:43
Speaker 7: Bueno, yo creo que suavidad de conducción, experiencia de conducción espectacular.
46:47
Speaker 7: Yo creo que en cualquiera de nuestras marcas y en
46:50
Speaker 7: Motorra también vamos por delante en tecnología, en innovación, en desarrollo.
46:55
Speaker 7: Cada producto que está llegando, Chimo, te tengo que decir
46:57
Speaker 7: que nos está sorprendiendo y no es que lo diga yo,
46:59
Speaker 7: lo dicen los medios especializados, lo dicen nuestros clientes y
47:03
Speaker 7: al final lo dicen nuestros concesionarios que al final son
47:05
Speaker 7: los que lo defienden. Muy contentos de la llegada de
47:10
Speaker 7: tecnologías nuevas, de las sensaciones de conducir, del diseño de
47:13
Speaker 7: nuestras motos. Y yo creo que haciendo también desde motos
47:17
Speaker 7: un papel espectacular.
47:18
Speaker 3: Exacto iba a decir, porque estáis haciendo un papel tremendo,
47:21
Speaker 3: además el mercado. La moto grande, que es la BMW
47:24
Speaker 3: que todos tenemos en la imagen, tenéis scooter y tenéis eléctricas,
47:28
Speaker 3: pero es la imagen que todos tenemos en la cabeza,
47:31
Speaker 3: va muy bien. El mercado va muy bien y vosotros
47:34
Speaker 3: vais muy bien en ese mercado.
47:36
Speaker 7: Tenemos las grandes, que desde luego lideramos bien el mercado
47:39
Speaker 7: y que creo que es una referencia, pero también tenemos
47:42
Speaker 7: las medias y las pequeñas
47:43
Speaker 7: Y estamos ahora mismo... presentando las novedades que nos llegan,
47:48
Speaker 7: la F450GS, que venimos recientemente justo de Portugal de presentarla
47:52
Speaker 7: y que os animo a aquellos usuarios y oyentes amantes
47:56
Speaker 7: de las dos ruedas que enseguida que tengan ocasión que
47:59
Speaker 7: pregunten por la moto, que la prueben, porque creo que
48:02
Speaker 7: también desde un punto de vista de experiencia de conducción
48:04
Speaker 7: es imbatible.
48:07
Speaker 3: Vale, pero vamos a ir a BMW, a la marca BMW,
48:11
Speaker 3: New Class.¿ Qué es New Class y qué puede significar
48:15
Speaker 3: en ese cambio de BMW? Ya lo está significando, pero¿
48:17
Speaker 3: qué puede llegar a significar en el cambio de BMW?
48:20
Speaker 7: Bueno, yo creo que no hay clase, no hay clase.
48:23
Speaker 3: Bueno, sí que es verdad que lo decimos en alemán,
48:25
Speaker 3: pero bueno.
48:26
Speaker 7: O nueva clase, o el iX3, o el i3, o
48:31
Speaker 7: el Serie 7, o el resto de coches que van a
48:33
Speaker 7: ir llegando.
48:34
Speaker 3: Por cierto, el Serie 7 que he pasado.
48:36
Speaker 7: Te ha gustado? Bonito
48:37
Speaker 7: ¿verdad?
48:37
Speaker 3: Espectacular.
48:39
Speaker 7: Y tecnológicamente súper avanzado
48:42
Speaker 7: responde también a todo. Cada producto que vamos lanzando, y
48:45
Speaker 7: de esto alguna vez yo creo que hemos hablado, hemos
48:47
Speaker 7: como democratizado, no hace falta que exprese al buque insignia
48:51
Speaker 7: para que contenga toda la tecnología, que es el caso
48:53
Speaker 7: del Series 7, pero es que el que venga detrás contendrá
48:56
Speaker 7: todo lo que tienen los anteriores, ¿no? Y yo creo
48:58
Speaker 7: que esa es una estrategia que estamos siguiendo que nos
49:01
Speaker 7: está dando muy buen resultado. Volviendo a tu pregunta, en
49:04
Speaker 7: Oye Clase, recoge... Lo que considera que el grupo BMW
49:08
Speaker 7: tiene que tener incorporado en las plataformas nuevas de la
49:13
Speaker 7: construcción de los coches que van llegando. Y no solamente es,
49:16
Speaker 7: que todo el mundo me pregunta, por la parte de electrificación,
49:19
Speaker 7: de batería, que tiene más capacidad de autonomía, que tiene
49:23
Speaker 7: una velocidad mayor de carga, que admite potencias mucho más
49:26
Speaker 7: altas en la recarga, etc. Es también la innovación y
49:29
Speaker 7: digitalización de lo que es la experiencia de conducir. Yo
49:32
Speaker 7: te tengo que decir, primero, que el iX3, que es
49:34
Speaker 7: el primer coche que hemos lanzado... que no podemos estar
49:37
Speaker 7: más contentos de la reacción que está teniendo el consumidor,
49:40
Speaker 7: que estamos súper contentos de cómo está funcionando el coche
49:43
Speaker 7: en España, en Portugal, en Europa y en el mundo,
49:47
Speaker 7: que la verdad es que cuando el coche es probado
49:50
Speaker 7: y realizas pruebas de productos en nuestros concesionarios, al final
49:54
Speaker 7: convence y que una de las cosas que más destacaría
49:57
Speaker 7: de él, más allá de todas las características técnicas que
50:00
Speaker 7: podemos hablar y ir al detalle... al dato,
50:03
Speaker 3: etc. Otro día, Manu, otro día.
50:05
Speaker 7: Es la sensación de conducir. La sensación de conducir porque
50:09
Speaker 7: hemos logrado...
50:09
Speaker 3: Algo muy BMW, por otra parte. Sí, el
50:11
Speaker 7: placer de conducir
50:12
Speaker 3: el
50:12
Speaker 7: te gusta conducir, por supuesto, llevado a la esencia pura, ¿no?
50:15
Speaker 7: Pero te puedo asegurar, y he tenido la suerte también
50:17
Speaker 7: de conducirlo durante dos, tres semanas, que es una sensación
50:22
Speaker 7: que es un coche con una dinámica muy diferente, que
50:26
Speaker 7: es muy ágil, que es muy suave en la conducción
50:29
Speaker 7: y que Y que enseguida notas que la tecnología que
50:33
Speaker 7: ha incorporado, pues le genera, y lo habéis dicho medios especializados,
50:38
Speaker 7: recuerdo las primeras pruebas que se realizaron, que llamaba la
50:41
Speaker 7: atención que notabais que había algo diferente en la sensación
50:43
Speaker 7: de conducir de este coche, ¿no? Pues yo creo que
50:46
Speaker 7: el cliente y el potencial cliente lo están viendo y
50:49
Speaker 7: la verdad es que el coche nos está funcionando muy bien, ¿no?
50:52
Speaker 7: Y lo bueno es que este es el inicio de
50:55
Speaker 7: una larga serie.
50:56
Speaker 4: Exacto.
50:57
Speaker 7: porque vamos a incorporar todo esto, toda esta tecnología, toda
51:00
Speaker 7: esta innovación, digitalización, capacidad de baterías, etc., en todos los
51:04
Speaker 7: nuevos productos que van viniendo. El primero es el i3,
51:07
Speaker 7: que lo acabamos de presentar también y que vendrá en otoño.
51:12
Speaker 7: Lo tendremos aquí para
51:13
Speaker 3: poder verlo y para poder conducirlo. Te va bien y
51:15
Speaker 3: tienes un año de novedades. No te puedes quejar de nada. No,
51:18
Speaker 3: yo no me quejo. No
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Speaker 7: me quejo al contrario. Estoy muy contento y orgulloso de
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Speaker 7: las marcas que representamos y la verdad es que cada
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Speaker 7: producto que está llegando...
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Speaker 3: Es
51:27
Speaker 7: mejor que el anterior
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Speaker 3: Así que un fuerte abrazo. Muchas gracias por estar aquí,
51:31
Speaker 3: hermano
51:32
Speaker 7: Un placer y encantado de estar aquí con vosotros este
51:34
Speaker 7: magnífico día tan especial para algunos.
51:37
Speaker 3: Lo dejamos ahí. Muchas gracias.
51:39
Speaker 7: Hasta luego. Muchas gracias a todos.
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Speaker 6: Neumáticos en Verde, un espacio de compromiso con la sostenibilidad.
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Speaker 2: BBVA Autorrenting le ha ofrecido este programa. No es solo
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Speaker 2: un coche, es BBVA Autorrenting. Capital Radio.
52:00
Speaker 8: El sector tecnológico acaba de sellar un acuerdo que no
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Speaker 8: solo mueva los mercados, sino que redefine el orden de
52:04
Speaker 8: la inteligencia artificial para la próxima década. Mark Zuckerberg y
52:08
Speaker 8: Jason Huang han oficializado un pacto multianual sin precedentes. Meta
52:11
Speaker 8: se compromete a desplegar millones de procesadores de NVIDIA en
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Speaker 8: sus centros de datos de hiperescala. No es una compra más,
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Speaker 8: es la mayor apuesta de infraestructura de la historia de
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Speaker 8: la compañía. El acuerdo incluye el despliegue masivo de las
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Speaker 8: nuevas arquitecturas de GPUs, Blackwell y Rubin, Pero la gran
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Speaker 8: sorpresa económica es otra, y es que Meta se convierte
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Speaker 8: en el primer gran cliente en adoptar las CPUs Grace
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Speaker 8: de Nvidia de forma totalmente independiente. Este movimiento es un
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Speaker 8: blindaje estratégico sin precedentes. Zuckerberg, que planea un gasto de
52:40
Speaker 8: capital de hasta 135.000 millones de dólares este año 2026, busca garantizarse
52:46
Speaker 8: el suministro frente a la escasez y de paso frena
52:48
Speaker 8: en seco los rumores que acercaban a Meta a los
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Speaker 8: chips de Google o AMD. Además, la alianza tiene una
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Speaker 8: vertiente de privacidad clave porque Meta integrará la tecnología de
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Speaker 8: computación confidencial de NVIDIA en WhatsApp para procesar inteligencia artificial.
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Speaker 8: sin comprometer el cifrado de los mensajes que todos tenemos
53:06
Speaker 8: en esta aplicación de mensajería instantánea. Y mientras este eje
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Speaker 8: California-Nueva York se consolida, NVIDIA ya prepara también su siguiente
53:13
Speaker 8: movimiento sobre el tablero tecnológico. La firma de Jensen Huang
53:17
Speaker 8: ha firmado y ha activado un plan de expansión en
53:19
Speaker 8: la India. Allí, NVIDIA está cerrando alianzas con los principales
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Speaker 8: fondos de capital riesgo y también con los centros de
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Speaker 8: datos locales para financiar y liderar el ecosistema de startup
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Speaker 8: de IA en el país asiático. Porque NVIDIA no solamente
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Speaker 8: vende el hardware de meta, está sembrando el terreno para
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Speaker 8: ser el dueño soberano de la computación global, desde Silicon
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Speaker 8: Valley hasta Mumbai.
53:41
Speaker 2: Capital Radio. Siente la economía. Para personas inquietas, Capital Radio.
53:55
Speaker 2: Si quieres adelantarte a los cambios económicos, digitales y empresariales,
53:59
Speaker 2: escucha Afterword. El programa de Capital Radio para profesionales, pymes
54:06
Speaker 2: y emprendedores que te ayudará a entender el momento presente
54:09
Speaker 2: y a tomar decisiones para el futuro inmediato. De lunes
54:14
Speaker 2: a jueves, de 7 a 8 de la tarde, con Eduardo Castillo.
54:25
Speaker 2: Escucha cada jueves, a partir de las 11 de la noche,
54:28
Speaker 2: en Líderes Globales, las entrevistas que Raúl Castro nos trae
54:32
Speaker 2: desde Florida. Personas inspiradoras de habla hispana que han destacado
54:37
Speaker 2: en sus actividades más allá de nuestras fronteras y que
54:40
Speaker 2: nos dejan sus enseñanzas y aprendizajes desde el punto de
54:43
Speaker 2: vista más personal. Líderes Globales, con Raúl Castro, en Capital Radio.