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Destra sinistra 22 luglio 2026 | Tramvia e viabilità a Firenze: il confronto tra quartieri · Destra Sinistra

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Speaker 2: su Lady Radio destra sinistra la città al centro del
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Speaker 2: confronto
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Speaker 3: ma cos'è la destra cos'è la sinistra destra sinistra destra
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Speaker 3: sinistra destra sinistra destra sinistra
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Speaker 4: mercoledì 22 luglio appuntamento di destra e sinistra un saluto dai
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Speaker 4: vedili che vi sta parlando insieme sino alle ore 18 mentre
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Speaker 4: al coordinamento tecnico abbiamo il nostro Tommaso Tiranno al quale
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Speaker 4: auguriamo buon lavoro e tutti voi che potete intervenire nel
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Speaker 4: nostro appuntamento di destra e sinistra al 3925 727775 sms whatsapp testuali
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Speaker 4: o vocali oppure chiamandoci in diretta allo 055 57 2637. Quest'oggi devo dire
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Speaker 4: che è una giornata importante sia per i consiglieri regionali
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Speaker 4: che incontreranno il sottosegretario Alvio Napal che proprio alle 17 e
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Speaker 4: poi i consiglieri comunali che in commissione incontreranno Ciurnelli quindi
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Speaker 4: insomma oggi tutti tutti occupati tutti impegnati giustamente ma noi
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Speaker 4: ringraziamo perché loro invece ci sono a rappresentare sia la
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Speaker 4: destra che la sinistra vado subito a salutare il capogruppo
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Speaker 4: di Fratelli d'Italia il quartiere 1 Paolo Poggi ben ritrovato Poggi
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Speaker 5: Grazie dell'invito, un saluto a tutti i miei spettatori, grazie
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Speaker 5: ancora per
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Speaker 4: l'invito Allora questa è la prima volta per Poggi nelle
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Speaker 4: vesti insomma in questo nostro appuntamento di destra- sinistra troviamo dall'altra
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Speaker 4: parte invece a rappresentare la sinistra con sinistra Progetto Comune
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Speaker 4: il consigliere del quartiere 2 Lorenzo Palandri, ben ritrovato Palandri
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Speaker 6: Buonasera a tutte e a tutti
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Speaker 4: Oggi i consiglieri di quartieri a disposizione, anzi loro hanno
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Speaker 4: proprio anche il termometro di quello che succede in città,
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Speaker 4: nei quartieri, insomma anche perché i cittadini spesso, diciamo le
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Speaker 4: cose come stanno, anche il primo step, il primo incontro
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Speaker 4: è proprio con il quartiere, quindi sia con i presidenti
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Speaker 4: che con i consiglieri e poi naturalmente ci sono i
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Speaker 4: consiglieri comunali, ci sono gli assessori, insomma... quello che è l'incontro. Allora,
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Speaker 4: sapendo che Paolo Poggi ci dovrà lasciare dieci minuti prima,
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Speaker 4: se è d'accordo, Palandri, faccio partire lui con il tema.
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Speaker 4: Qual è il tema al centro del confronto politico con
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Speaker 4: i nostri ascoltatori e con Palandri, Poggi?
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Speaker 8: Io vorrei parlare un attimino anche della situazione perché come
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Speaker 8: hai detto giustamente te il quartiere è un po' l'avamposto,
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Speaker 8: dovrebbe essere l'avamposto senza nessun potere, lì poi si può
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Speaker 8: aprire un altro capitolo. Quello che i cittadini a noi
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Speaker 8: specialmente in questo periodo ci stanno chiedendo, ci stanno veramente
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Speaker 8: lamentando è della problematica sui cantieri della Trampia, specialmente nel quartiere 1,
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Speaker 8: della poca abilità e anche purtroppo legato anche al degrado
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Speaker 8: del quartiere. Quindi quello è un tema importante, è un
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Speaker 8: tema in questo momento con la cantinizzazione e parlo in
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Speaker 8: particolar modo della parte che ci riguarda come quartiere, ma
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Speaker 8: io non voglio parlare solo del quartiere, ma si può
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Speaker 8: parlare anche dei quartieri confinanti. che è la zona quella Beccaria,
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Speaker 8: Gramsci e tutti i viali interessati dal problema della catenizzazione
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Speaker 8: e quindi con la mancanza totale di posti auto e
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Speaker 8: con il caos completo del traffico. Chiaramente non parlo di
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Speaker 8: questo periodo, è un periodo fortunatamente con le scuole chiuse
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Speaker 8: e che chiaramente anche qualcuno sicuramente... È andato in ferie
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Speaker 8: e c'è meno confusione, però il problema si riproporrà sicuramente
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Speaker 8: con l'apertura delle scuole e con poi l'arrivo del maltempo
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Speaker 8: e i problemi che ci sono. Quello era un problema
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Speaker 8: che non è stato risolto e che lo viviamo tutti
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Speaker 8: i giorni.
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Speaker 4: Sentiamo Palaldri, lei avrà modo poi di viverli? Sicuramente, anche
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Speaker 4: il quartiere 2
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Speaker 6: perché Piazza Beccaria per poco è quartiere 1 tutta l'area
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Speaker 4: ma in
4:00
Speaker 6: realtà il viale si divide in due, da
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Speaker 4: una
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Speaker 6: parte c'è il quartiere 1 e dall'altra c'è il quartiere 2. Poi
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Speaker 4: in prospettiva di quello che sarà anche il viale dei Mille?
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Speaker 6: Sicuramente
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Speaker 4: ma
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Speaker 6: parliamo di quello che sta accadendo a tutt'oggi, qui ora
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Speaker 6: siamo a Lediradio e in prossimità di Lediradio è stato
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Speaker 6: chiuso Ponte Alpino. In contemporanea alla chiusura di Ponte Alpino
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Speaker 6: hanno chiuso Via Lungo al Mugnone, qualche giorno fa, creando
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Speaker 6: un caos assoluto all'interno della città. Noi abbiamo subito fatto
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Speaker 6: un'interrogazione chiedendo se era un lavoro programmato o se era
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Speaker 6: un lavoro straordinario. perché sarà un lavoro straordinario e chiaramente
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Speaker 6: non ci può fare nulla, ma se è un lavoro
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Speaker 6: programmato vorremmo capire in parte com'è che vengono programmati questi lavori,
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Speaker 6: perché comunque, a prescindere anche dai lavori, Piazza delle Cure,
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Speaker 6: diciamo così, non è che viva di un bel movimento
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Speaker 6: delle auto, del movimento attraverso la città in qualsiasi periodo dell'anno.
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Speaker 6: Ora si sta anche aggravando la situazione proprio perché Ponto
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Speaker 6: Alpino è chiuso. Ma avete avuto una
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Speaker 4: risposta? Ancora no, ancora no.
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Speaker 6: Ancora non abbiamo avuto, abbiamo depositato poi giorni fa, quindi
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Speaker 6: ancora non abbiamo avuto la risposta da questo punto di vista.
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Speaker 6: È una situazione complicata e bisogna anche dire che in
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Speaker 6: realtà a Firenze, almeno per le statistiche del listato o altro,
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Speaker 6: un terzo dei cittadini rimarrà qui in città durante tutto
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Speaker 6: quanto l'estate e questo sarebbe da preoccuparsi, soprattutto perché dal
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Speaker 6: punto di vista economico, di come vivono i nostri concittadini,
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Speaker 6: per le problematiche appunto di avere difficoltà a poter fare,
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Speaker 6: a poter allontanarsi dalla città e continuare a, e che
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Speaker 6: invece continuano a vivere all'interno della città, vivendo in un
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Speaker 6: clima caldissimo, in una situazione appunto in cui la canterizzazione
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Speaker 6: è chiaramente potenziata rispetto al solito nel periodo estivo, ma
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Speaker 6: non tiene conto che un terzo dei cittadini rimarrà qui
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Speaker 6: in città.
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Speaker 4: Torniamo da Poggi. Poggi, lei cosa
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Speaker 8: dice? La cosa che a me mi lascia molto perplesso
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Speaker 8: di chi gestisce la città in questo periodo è che
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Speaker 8: abbiamo un super consulente che se non sbaglio negli ultimi
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Speaker 8: giorni ha definito i parassiti che usano l'auto e già
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Speaker 8: dice che sono molto perplesso. Ma io quello che appunto...
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Speaker 8: Vengo dal mondo della sicurezza, volontariato nella misericordia, vicini del fuoco.
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Speaker 8: Quello che vedo tutti i giorni, e che da tempo
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Speaker 8: che lo denunciamo l'abbiamo fatto anche al cantiere, è che
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Speaker 8: a me mi devono spiegare con che criterio pensano di
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Speaker 8: gestire l'emergenza con questi cantieri. Sono cantieri dove in caso
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Speaker 8: di emergenza per le ambulanze, per i vicini del fuoco,
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Speaker 8: è un serio problema. Ma non si vede una soluzione.
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Speaker 8: Io se non sbaglio, e non penso di sbagliare in
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Speaker 8: tempi non sospetti, l'assessore al traffico aveva programmato una task
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Speaker 8: force di vicini urbani lungo i cantieri. Io che, oltretutto,
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Speaker 8: lavoro per Firenze Parcheggi, giro Firenze Parcheggi tutti i giorni,
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Speaker 8: sono tutti i giorni in macchina. Io questo schieramento dei
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Speaker 8: vicini urbani non l'ho mai visto, però vedo spesso ambulanze
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Speaker 8: o vicini del fuoco che hanno delle grosse problematiche ad intervenire.
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Speaker 8: Ma attenzione! Io so che l'assessore, perché anche l'altro giorno
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Speaker 8: quando eravamo a un consiglio straordinario, abbiamo fatto l'impia delle
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Speaker 8: carte per un'altra problematica legata alla pista ciclabile, ha la domanda...
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Speaker 8: Sui mezzi di soccorso ha detto che una volta finita
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Speaker 8: la tramvia potrà passare, i soccorsi sui binari. Benissimo, ma
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Speaker 8: ora c'è dei cantieri. Immaginatevi voi se sui diali dovesse
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Speaker 8: succedere un intervento, dovessero intervenire i vicini popoli, non incendiano
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Speaker 8: l'appartamento e tutto, ma come fanno a intervenire? È difficile,
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Speaker 8: però non c'è mai una risposta, c'è un muro di
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Speaker 8: gomma o si fa vedere dei progetti o si dice
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Speaker 8: che è tutto a posto, ma non è così, la
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Speaker 8: realtà è un'altra e nessuno ha mai voluto prendere in
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Speaker 8: considerazione e di parte dell'amministrazione comunale questa cosa, addirittura dando
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Speaker 8: dei dati secondo me che non hanno una logica.
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Speaker 4: Palandri, è anche vero, e attendiamo anche i messaggi dei
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Speaker 4: nostri ascoltatori al 3925 727775, che lo sappiamo, insomma, i cantieri in città,
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Speaker 4: quelli programmati o non programmati, portano dei disagi. Ci hanno
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Speaker 4: chiesto un po' di pazienza, appoggi, e quindi lo so
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Speaker 4: che poi la pazienza ha un limite. Palandri?
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Speaker 6: Sì, io, infatti, rispetto al superconsulente, andrebbe sentito quello che
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Speaker 6: sta dicendo in questo momento, perché credo sia in
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Speaker 4: audizione, in
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Speaker 6: questo momento in commissione. Siamo qui, noi possiamo... non possiamo seguirlo,
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Speaker 6: mi piacerebbe tanto saperlo perché mi piacerebbe tanto interlogarlo anche
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Speaker 6: da ingegnere civile, quindi un minimo sul campo, diciamo così,
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Speaker 6: ci potrebbe anche qualcosa da dire. Però siamo qui appunto
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Speaker 6: in radio e non è possibile. Sicuramente gestisce... la città
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Speaker 6: spesso fa delle reazioni un po' surreali. È chiaro che
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Speaker 6: definirli parassiti li trovo totalmente sbagliato. Il fatto è che
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Speaker 6: abbiamo una città in cui si usa tantissimo la macchina.
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Speaker 6: Io sono un ciclista da sempre, da quando ho la bambina,
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Speaker 6: non posso fare altro che utilizzare la macchina. Ho una
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Speaker 6: bambina di sei mesi ma è impossibile utilizzare un altro
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Speaker 6: mezzo in questo momento. E chiaramente noto tutte quelle che
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Speaker 6: sono le problematiche. Io questa cosa della Polizia Municipale l'abbiamo
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Speaker 6: udita in quartiere qualche settimana fa e non sapevo niente,
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Speaker 6: non è stato fatto nessun riferimento a questi controlli lungo
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Speaker 6: i cantieri. Questa cosa sarebbe importante perché l'intervento sia dal
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Speaker 6: punto di vista di tutte quelle che sono necessità che
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Speaker 6: le persone possono avere è fondamentale che riescano a essere
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Speaker 6: raggiunte dai mezzi di soccorso in qualsiasi momento. Io penso
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Speaker 6: che però da questo punto di vista le canterizzazioni siano
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Speaker 6: state fatte in modo tale che sia possibile raggiungere. Sarebbe
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Speaker 6: di una gravità assoluta. Faremo anche in questo caso un'interrogazione
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Speaker 6: come gruppo consigliare di sinistra progetto comune, ma da quanto
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Speaker 6: ricordo dovevano essere fatte abbastanza bene da questo punto di
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Speaker 6: vista non per difendere l'amministrazione ma diciamo così mi sembra
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Speaker 6: strano che i colleghi ingegneri abbiano fatto delle scelte di
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Speaker 6: campo così drastiche da non pensare che ci siano dei
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Speaker 6: problemi per i mezzi di soccorso per raggiungere le strade
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Speaker 5: Ma no,
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Speaker 8: capisco quello che dice, ma anche io me lo augurerei,
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Speaker 8: però vedi, venendo da quel mondo e vivendo la città
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Speaker 8: tutti i giorni, ora io per un motivo anche anagrafico
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Speaker 8: la bicicletta la posso usare poco, ma non abito proprio
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Speaker 8: in una zona che possa prendere la bicicletta. A parte quello,
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Speaker 8: nulla contro i ciristi, anzi, per l'amor di Dio, però
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Speaker 8: io vedo proprio che con la canterizzazione i primi a
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Speaker 8: rischio sono proprio i ciristi, perché non essendoci tutti i
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Speaker 8: cirabili e nulla la gente
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Speaker 6: Ci sta anche un morto
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Speaker 6: ci sta anche un morto in Viale Gramsci, quindi nel
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Speaker 6: senso abbastanza...
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Speaker 8: Anche il discorso che fanno, io l'ho sentito e l'ho seguito,
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Speaker 8: il collega al Consiglio Comunale Alberto Locchi, anche lui è
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Speaker 8: stato Presidente della Misericordia, è uno del mestiere. lo ha
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Speaker 8: denunciato più volte è inutile ragionare di percorsi alternativi i
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Speaker 8: percorsi alternativi con il caos e i cessi uviali diventano
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Speaker 8: difficili è quello il problema e quindi voglio dire io
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Speaker 8: capisco che bisogna avere pazienza bisogna avere tutto si può
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Speaker 8: essere pro contro la slantia ognuno può pensare come tu
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Speaker 8: vuoi ma in questo momento
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Speaker 5: ho la letta sensazione delle volte le volte vengono per
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Speaker 5: forza si può dire delle cose quando la realtà è
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Speaker 5: un'altra Qualcuno
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Speaker 4: ci scrive, certo, adesso poi tra poco andiamo in pubblicità,
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Speaker 4: Carlo ad esempio scrive, sopporterei volentieri i disagi dei cantieri
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Speaker 4: se fossi convinto dell'utilità della tramvia, ma non è così,
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Speaker 4: c'è anche questo principio che molti sostengono del fatto che
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Speaker 4: molti di questi non la utilizzano e quindi molte persone
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Speaker 4: non la utilizzano. Domanda poi per Ciurnelli. che oggi a
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Speaker 4: Firenze è disposto a donare i 139 mila euro presi a
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Speaker 4: Bambo Morto, alla Fondazione Montedomini, ci scrive invece un altro ascoltatore.
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Speaker 4: Questa
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Speaker 6: l'ha chiesta a Ciormelli, però io non so neanche cosa
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Speaker 6: sta dicendo in commissione, quindi è proprio complicato. Il fatto
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Speaker 6: è che vengono vissuti male tutte queste canterizzazioni, proprio perché
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Speaker 6: il sistema del trasporto pubblico non funziona in alcun modo,
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Speaker 6: non c'è modo. di gestirsi questa città e di muoversi
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Speaker 6: attraverso un trasporto pubblico e riesca in qualche modo a non,
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Speaker 6: a permettere a delle persone di scegliere quello al posto
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Speaker 6: di usare la macchina. In troppe zone è complicato. Io
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Speaker 6: penso che a Campo di Marte, soprattutto nel mio quartiere,
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Speaker 6: praticamente è impossibile riuscire a trovare un autobus in questo periodo,
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Speaker 6: diciamo nel periodo ora, estivo è un pochino più semplice,
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Speaker 6: però nel periodo in cui c'è le scuole diventa veramente
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Speaker 6: complicato e questo chiaramente va a sommarsi al fatto che
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Speaker 6: Ci sono canterizzazioni e quindi nuovi tempi molto più lunghi
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Speaker 6: per gli attraversamenti della città. E questo secondo me è
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Speaker 6: il problema di fondo. Perché non c'è un trasporto pubblico
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Speaker 6: che funziona? Il contratto che è stato fatto alla regione
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Speaker 6: toscana sul trasporto pubblico di tutto il territorio toscano, ma
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Speaker 6: in particolar modo rispetto a Firenze, perché non viene modificato
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Speaker 6: e non si fanno delle scelte maggiori per riuscire a
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Speaker 6: permettere ai cittadini di muoversi anche con quello?
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Speaker 4: Allora rimaniamo con i consiglieri di quartiere Poggi e Palandri
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Speaker 4: tra pochissimo a destra e a sinistra ricordiamo a rappresentare
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Speaker 4: il centro- destra con Fratelli d'Italia abbiamo il consigliere anzi il
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Speaker 4: capogruppo di Fratelli d'Italia al quartiere 1 Paolo Poggi mentre per
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Speaker 4: quanto riguarda la sinistra sinistra Progetto Comune con il consigliere
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Speaker 4: del quartiere 2 Lorenzo Palandri tra pochissimo torniamo insieme dopo il
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Speaker 4: break pubblicitario Destra e
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Speaker 2: sinistra. Ma cos'è la destra? Cos'è la sinistra
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Speaker 10: Buonasera Lady Radio e complimenti per la trasmissione. Saluto gli
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Speaker 10: ospiti e capisco il consigliere Paolo Poggi all'opposizione nel quartiere
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Speaker 10: più importante di Firenze perché è il cuore pulsante della città.
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Speaker 10: che raccoglie la culla veramente dell'arte di questa magnifica città,
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Speaker 10: la più bella del mondo, straziata da anni dall'incapacità gestionale
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Speaker 10: di queste amministrazioni. Prima facendo scappare i cittadini, ora li
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Speaker 10: vorrebbero riaccogliere, ma come? Se ormai è un museo a
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Speaker 10: cielo aperto. Addirittura pensano alla tranvia solo per lo spostamento
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Speaker 10: logistico dei turisti, ma penso anche poco per quello, perché
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Speaker 10: più che altro è occupata da anziani e gente che
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Speaker 10: non lavora veramente, perché non ti puoi muovere con un treno.
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Speaker 10: La stanno straziando, stanno straziando il quartiere 1, ma stanno straziando
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Speaker 10: il quartiere 2, ma stanno straziando ora il quartiere 3 che addirittura
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Speaker 10: è bloccato, non sanno nemmeno se abbattano un ponte. Lasciamo perdere.
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Speaker 10: Solidarietà all'opposizione nel quartiere 1, Federico.
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Speaker 11: L'assessore Giorgio dovrebbe capire una cosa insieme alla sindaca Fonaro
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Speaker 11: o ad altri assessori, non tutte le persone possono andare
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Speaker 11: in bicicletta, non è possibile per ragioni anagrafiche, per ragioni
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Speaker 11: di sicurezza e anche perché ci sono spostamenti che con
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Speaker 11: la bicicletta io personalmente non sarei in grado di fare.
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Speaker 11: Un saluto a Paolo Poggi e a Marco Rossi, ciao.
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Speaker 4: Destra, sinistra, i cantieri della tramvia al centro del confronto
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Speaker 4: politico stanno cambiando il volto di Firenze. Da una parte
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Speaker 4: c'è chi considera l'opera fondamentale per il futuro della mobilità,
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Speaker 4: dall'altra cittadini e commercianti che ogni giorno fanno però i
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Speaker 4: conti con traffico, code, difficoltà. E oggi mettiamo proprio a
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Speaker 4: confronto queste visioni, visioni con i nostri ascoltatori, ma anche
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Speaker 4: le visioni politiche. A rappresentare il centro- destra abbiamo il consigliere
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Speaker 4: del quartiere 1. Fratelli d'Italia, capogruppo Paolo Poggi, dall'altra parte abbiamo
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Speaker 4: a sinistra Progetto Comune con il consigliere del quartiere 2 Lorenzo Palandri. Poggi,
16:00
Speaker 4: vengo da lei e poi vado da Palandri. Cosa diciamo
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Speaker 4: agli ascoltatori e poi abbiamo anche una chiamata in linea. Poggi.
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Speaker 8: Aspetta, i commenti hanno fatto... Questi signori li condivido perché
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Speaker 8: la città sicuramente vive purtroppo una realtà che è quella
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Speaker 8: di una programmazione mai fatta della città, ma non si
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Speaker 8: sta parlando degli ultimi cinque anni, si va indietro di decenni.
16:27
Speaker 8: È una città che vive ancora sui viali di scopalazione,
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Speaker 8: è una città che non ha una circobalazione intorno alla
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Speaker 8: città che sarebbe stato forse il salvavita anche per questo
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Speaker 8: progetto che io non condivido della tramvia. Ma con questo
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Speaker 8: è il mio pensiero, quindi non è che ho il
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Speaker 8: pensiero unico come forse qualcun altro ha. E questa è
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Speaker 8: la realtà. La città in questo momento vive un momento
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Speaker 8: che tutti ci si poteva aspettare. Perché se si pensa
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Speaker 8: al discorso stesso della mancanza dei parcheggi, le persone non
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Speaker 8: sanno dove mettere la macchina. L'altro giorno siamo stati contattati
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Speaker 8: da un gruppo di cittadini della zona di Piazza Mercaria,
17:08
Speaker 8: disperati perché... Non sanno dove mettere la macchina, hanno spostato,
17:12
Speaker 8: gli è stata fatta una multa per la pulizia delle
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Speaker 8: strade e tutto, ma in un momento come questo, e
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Speaker 8: ci deve essere una sensibilità diversa, non si può andare
17:23
Speaker 8: a multare quello che abita lì, non sa dove metterla
17:25
Speaker 8: la macchina per la pulizia delle strade. non c'è stata
17:28
Speaker 8: una proceduralità e mi sembra che ci sia un accanimento
17:31
Speaker 8: anche per quanto riguarda le multe che
17:33
Speaker 5: stanno arrivando andiamo da
17:34
Speaker 4: Palandri e poi abbiamo una chiamata
17:37
Speaker 6: il primo ascoltatore apre un macro tema come si fa
17:39
Speaker 6: a far tornare a vivere a Firenze
17:42
Speaker 4: in
17:42
Speaker 6: centro i cittadini è questo quello che forse non si
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Speaker 6: interroga l'amministrazione cioè non basta semplicemente le case oppure qualche
17:52
Speaker 6: microservizio serve un'intera città che venga trasformata se vogliamo pensare
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Speaker 6: di passare a un altro tipo di industria, non quella
18:01
Speaker 6: soltanto del turismo. E in questo senso qua la tranvia
18:04
Speaker 6: è pensata per servire quello. E' questa cosa qua che
18:07
Speaker 6: noi come Sinistra Progetto 1 avevamo sempre chiesto che la tranvia
18:10
Speaker 6: facesse un altro percorso, che andasse sulle grandi direttrici di traffico,
18:14
Speaker 6: che attraversasse determinate zone, che fosse di circonvallazione alla città
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Speaker 6: e fosse in qualche modo radiale, cioè fosse... ma ci
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Speaker 6: fosse un tram radiale che portasse verso il centro
18:27
Speaker 4: abbiamo anche tanti altri messaggi ma allo 055 57 277 mi stanno dicendo
18:32
Speaker 4: che abbiamo il collega Armando Colotta in linea buon pomeriggio
18:35
Speaker 4: Armando cos'è questa incursione? racconta
18:39
Speaker 12: ti hanno detto bene ti hanno detto bene innanzitutto buon
18:42
Speaker 12: pomeriggio a tutti e tre e a chi vi sta
18:43
Speaker 12: ascoltando anche io vi stavo ascoltando rigorosamente in automobile Ho
18:48
Speaker 12: deciso di intervenire perché non sono d'accordo su un aspetto.
18:51
Speaker 12: Mi pare di aver sentito dire, poc'anzi, il riferimento al
18:56
Speaker 12: gran caos che c'è stato per quasi 20 ore la settimana
18:59
Speaker 12: scorsa in virtù della chiusura di via lungo il Mugnone
19:02
Speaker 12: per il lavoro di Publiacqua. Mi pare di aver sentito
19:05
Speaker 12: che in occasione di interventi straordinari c'è poco da fare,
19:09
Speaker 12: non si può fare niente. Non sono assolutamente d'accordo e
19:13
Speaker 12: spiego anche il perché. Perché nell'era delle mille tecnologie che abbiamo,
19:18
Speaker 12: nell'era delle mille telecamere, nell'era della control room e i
19:23
Speaker 12: tanti investimenti milionari che sono stati effettuati per mettere in
19:27
Speaker 12: piedi una super base NASA, sembra una base NASA quella
19:31
Speaker 12: roba lì, non è più ammissibile una roba del genere.
19:35
Speaker 12: Perché nell'era della control room uno si attende che... È
19:39
Speaker 12: stata chiusa via Lungo il Mugnone per un intervento straordinario
19:42
Speaker 12: ed eccezionale di Bubliacqua, benissimo, ma dopo due ore ci
19:46
Speaker 12: deve essere il pronto intervento di chi di dovere per
19:49
Speaker 12: cercare di trovare una soluzione e in quel caso la
19:51
Speaker 12: soluzione c'era perché sarebbe bastato. semplicemente invertire il senso di
19:56
Speaker 12: marcia di via Berset e tutto il delirio che abbiamo
19:58
Speaker 12: vissuto in quella giornata non lo avremmo vissuto, la città
20:01
Speaker 12: non lo avrebbe vissuto quindi non sono minimamente d'accordo in
20:04
Speaker 12: una situazione del genere perché abbiamo fatto degli investimenti straordinari
20:07
Speaker 12: per super tecnologizzarci e quindi in virtù di una roba
20:11
Speaker 12: del genere una situazione così non è ammessibile neanche davanti
20:15
Speaker 12: ad un intervento straordinario perché poi di questo si è
20:17
Speaker 12: trattato
20:18
Speaker 4: forse la cosa più
20:19
Speaker 12: no
20:20
Speaker 4: no aspetta ti faccio una considerazione forse io faccio un
20:22
Speaker 4: po' l'avvocato del diavolo lo sai insomma poi io e
20:25
Speaker 4: te siamo sempre su due insomma due visioni completamente diverse
20:28
Speaker 4: a livello di comunicazione diventa un pochino però più complicato
20:32
Speaker 4: e difficile quindi in questo fortunatamente c'è l'ediradio che comunica
20:36
Speaker 4: certe cose ma quando ci sono le cose straordinarie A
20:41
Speaker 4: livello a comunicare, cercate di non passare di lì perché
20:46
Speaker 4: è successo questo e diventa più complicato
20:51
Speaker 12: Io non mi aspetto che ci sia una comunicazione alla cittadinanza,
20:55
Speaker 12: non passate di lì. Io mi aspetto un intervento repentino
20:58
Speaker 12: da parte di chi di dovere che, grazie alla Control Room,
21:02
Speaker 12: riesce a vedere quello che sta accadendo, a individuare il
21:05
Speaker 12: punto preciso della città ingolfata e a dire, bene, qual
21:08
Speaker 12: è la soluzione che io posso mettere in campo in
21:10
Speaker 12: questo preciso istante, onde evitare che questo delirio vada avanti
21:14
Speaker 12: per 18 ore? Bene, sì, c'è una stradina lì accanto, a 20 metri,
21:17
Speaker 12: che si chiama Via Berchè, basterebbe...
21:21
Speaker 6: E sta invertita anche
21:21
Speaker 12: altre volte. Quindi una roba del genere, in un'era in
21:25
Speaker 12: cui abbiamo investito tanto in città e abbiamo speso tantissimi
21:28
Speaker 12: soldini per tecnologizzarci e monitorare la città H24, 7 su 7, 12 su 12 all'anno,
21:36
Speaker 12: non lo posso accettare più una roba del genere. Certo.
0:00
Speaker 12: 15 anni fa, ma non più adesso scusatemi ma abbiate
21:43
Speaker 12: pazienza però è anche vero che
21:45
Speaker 4: ci hanno detto che quel lavoro era fatto di notte
21:47
Speaker 4: doveva concludersi entro la mattina doveva essere tutto e poi
21:51
Speaker 4: invece c'è stata
21:52
Speaker 12: questa difficoltà a maggior ragione quella situazione avreste dovuto averla
21:58
Speaker 12: sotto controllo una volta arrivati alle 8 del mattino visto che
22:02
Speaker 12: quel delirio stava continuando perché i lavori giustamente dovevano andare
22:05
Speaker 12: avanti si interveniva prontamente nell'era della control room non è
22:10
Speaker 12: più ammissibile una roba del genere mi dispiace la potevo
22:12
Speaker 12: tollerare fino a 20 anni fa 15 anni fa oggi non è
22:15
Speaker 12: più tollerabile una roba del genere davanti anche davanti a
22:18
Speaker 12: lavori straordinari perché poi di questo si è trattato Perdonate l'intrusione. No, no,
22:23
Speaker 4: sai che ci piace. Anzi, guarda, colgo l'occasione, visto che
22:26
Speaker 4: comunque in qualche modo si parlerà di viabilità. Domani c'è
22:29
Speaker 4: uno speciale particolare dell'ammiraglia. Lo vuoi annunciare? Vuoi anticiparlo, Armando,
22:34
Speaker 4: visto che approfittiamo della tua presenza?
22:38
Speaker 12: Domani, come ultima puntata dell'anno dell'ammiraglia, perché poi l'ammiraglia va
22:43
Speaker 12: in garage, come ben si sa, in attesa poi di
22:46
Speaker 12: ritornare in strada a settembre siamo stati la settimana scorsa
22:50
Speaker 12: col collega John Baker in Arno a guardare il castigo
22:55
Speaker 12: dell'Arno a vedere che cosa accade sull'Arno perché noi siamo
22:58
Speaker 12: abituati a camminare in strada quindi a essere ben consapevoli
23:01
Speaker 12: di quello che ci accade attorno sulle nostre strade perché
23:03
Speaker 12: chi è in macchina chi è in autobus chi è
23:05
Speaker 12: in scooter chi è in bici quindi guardiamo quello che
23:08
Speaker 12: ci accade attorno ma difficilmente buttiamo l'occhio a quello che
23:11
Speaker 12: accade in Arno e credetemi quello che abbiamo visto in
23:14
Speaker 12: Arno Dalle 17 del pomeriggio in poi, di giovedì scorso, quando
23:18
Speaker 12: abbiamo registrato la puntata, domani manderemo in onda vari spezzoni
23:21
Speaker 12: con me e i colleghi accollegati in studio, ovviamente, saremo
23:24
Speaker 12: presenti fisicamente in studio, e ha dell'incredibile, ha dell'incredibile perché
23:28
Speaker 12: ci siamo trovati un fiume che ha tutta la parvenza
23:31
Speaker 12: di essere un viale, in tutto e per tutto ci
23:33
Speaker 12: sono stati momenti che sembrava di essere in piazza Beccaria.
23:36
Speaker 12: la mattina alle 8 tanto per cominciare ma poi la cosa
23:38
Speaker 12: più allucinante è che abbiamo scoperto, lo sapevamo non è
23:42
Speaker 12: che abbiamo scoperto che non c'è alcun tipo di regola
23:45
Speaker 12: è un bomba libera tutti sul fiume quindi vi aspettiamo
23:49
Speaker 12: insomma abbiamo capito che c'è traffico anche
23:52
Speaker 4: lì, abbiamo capito Non ci saranno
23:54
Speaker 12: i cantieri, grazie, ma ci
23:54
Speaker 4: sono. No, no, no, hai fatto benissimo. Quindi su le
24:02
Speaker 4: parole di Colotta, Palandri, si sente di dire qualcosa? Sì,
24:04
Speaker 4: a Colotta vorrei dire
24:05
Speaker 6: qualcosa, nel senso in cui è verissimo quello che dice,
24:08
Speaker 6: però si va a sommare un altro problema di fondo,
24:11
Speaker 6: che è il fatto che gran parte di queste, non
24:14
Speaker 6: della control room, ma quando si fanno i lavori, quando
24:16
Speaker 6: ci sono le, diciamo, mettere dei cartelli, anche soltanto per
24:19
Speaker 6: cambiare strada, si va su appaltate private, che devono rispondere,
24:22
Speaker 6: terminati i contratti, non c'è mai modo di riuscire a
24:25
Speaker 6: intervenire direttamente con un ufficio pubblico che si occupi di
24:27
Speaker 6: queste cose. Se andiamo a mettere dei vigili, in questo caso, manca,
24:31
Speaker 6: cioè bisogna avere dei vigili in strada e anche questa
24:33
Speaker 6: cosa qui è una richiesta che da anni facciamo rispetto
24:35
Speaker 6: ad avere dei vigili in strada in maggior numero che
24:38
Speaker 6: si occupino anche dei problemi della strada e non soltanto
24:41
Speaker 6: della sicurezza. La stessa cosa vale per AVR, vale per
24:44
Speaker 6: tante altre aziende, sono privatizzate e intervengono un po' come
24:49
Speaker 4: C'è sempre questo discorso della comunicazione che manca tra i
24:53
Speaker 4: vari fattori. Vengo da lei Poggi, che non la sentiamo
24:57
Speaker 4: più prima di andare in pubblicità. Che cosa vuole aggiungere
25:01
Speaker 4: lei in una sua... Io
25:02
Speaker 8: aggiungo che l'intervento di Colotta mi ha anticipato perché l'esempio
25:08
Speaker 8: dell'altro giorno lì di lungo il Mugnone e poi ce
25:11
Speaker 8: ne potrebbero apportare altri, ce ne è quanti ne vuoi.
25:15
Speaker 8: è sacrosanto qui c'è una percezione è che non c'è
25:23
Speaker 8: nessun tipo di professionalità da chi deve gestire queste cose
25:28
Speaker 8: perché al momento che c'è un intervento non discuto straordinario
25:32
Speaker 8: di emergenza bisogna mettersi in condizione di intervenire lì era
25:36
Speaker 8: anche semplice con l'apertura facendo un campo di marcia ma
25:41
Speaker 8: se arriva a dire un'altra cosa In una situazione in
25:44
Speaker 8: quella maniera prendi in considerazione in qualche modo il viale
25:48
Speaker 8: Don Minzoni, ci vuole gli uomini, ci vuole i vicini urbani,
25:56
Speaker 8: ci vuole quella tax policy che l'assessore dice che non
26:00
Speaker 8: c'è oppure non la sanno gestire perché così non può funzionare.
26:05
Speaker 8: Per esempio, ci sono dei cantieri a Firenze, te ne
26:07
Speaker 8: dico una, via del Porcellana, è messi, i residenti hanno
26:12
Speaker 8: fatto una cosa aggogliata, hanno fatto il compleanno del cantiere
26:15
Speaker 8: e ancora non si sa che fine fanno, i cassonetti
26:18
Speaker 8: interrati in via Palazzuolo. l'uovo di pacca ancora in cielo
26:22
Speaker 8: fanati perché? perché il camion di Alia non c'entra e
26:25
Speaker 8: non ci passa ragazzi qui c'è qualche cosa
26:28
Speaker 6: in piazza Francia sono maggiorenni
26:29
Speaker 4: allora in piazza Francia sono maggiorenni facciamo così Poggi rimanga
26:34
Speaker 4: con
26:34
Speaker 8: noi piazza non l'ho capito scusami
26:37
Speaker 4: no diceva in piazza Francia sono diventate maggiorenne le franzenie
26:41
Speaker 4: evidentemente ma
26:42
Speaker 8: appunto ragazzi ma ho capito ma
26:44
Speaker 4: vuol dire che
26:44
Speaker 8: proprio non c'è
26:45
Speaker 4: un coordinamento però è
26:46
Speaker 8: allora inutile vendersi per quelle che non siamo attenzione
26:49
Speaker 4: oggi rimanga con noi ancora ancora 10
26:52
Speaker 8: minuti
26:52
Speaker 4: perché andiamo in pubblicità poi possiamo andare avanti tranquillamente bravissimo
26:57
Speaker 4: allora rimanga lì pubblicità poi torniamo abbiamo anche tantissimi messaggi
27:00
Speaker 4: che possono continuare ad arrivare
27:05
Speaker 2: Sono
27:11
Speaker 14: Stefano ma anche dopo la fine dei lavori non troveranno
27:15
Speaker 14: posto per la macchina perché dove sui viali c'erano 10 posti
27:20
Speaker 14: ora hanno ridotto per i residenti tre posti quindi anche
27:24
Speaker 14: dopo anche dopo troveranno problemi per parcheggiare la macchina e
27:29
Speaker 14: di conseguenza a Catena anche tutti gli altri quartieri non
27:34
Speaker 14: troveranno più posto o complicheranno il problema di trovare il posto.
27:40
Speaker 7: Purtroppo ormai Firenze è devastata e indietro non si può tornare,
27:44
Speaker 7: ma se quando 30 anni fa sono stati iniziati i lavori
27:48
Speaker 7: per la nuova autostrada Firenze- Bologna, fosse stato fatto un passante
27:55
Speaker 7: che da Barberino andava direttamente a Incisa, facendo saltare il
28:00
Speaker 7: passaggio da Firenze di tutte le auto che da nord
28:04
Speaker 7: Italia dovevano andare a sud Italia e viceversa, L'autostrada sarebbe
28:09
Speaker 7: rimasta come tangenziale per i fiorentini e per la città
28:13
Speaker 7: metropolitana e non avremmo avuto bisogno di devastare una città
28:18
Speaker 7: con 30 anni di lavori per farci passare un treno nel mezzo.
28:22
Speaker 7: Ma ormai, come ho detto, è tardi.
28:32
Speaker 15: Due persone per mangiare una pizza spendono 50 euro? Perché gli americani,
28:39
Speaker 15: perché i turisti possono permetterselo? Come si fa a tornare
28:43
Speaker 15: indietro da questa situazione? Firenze non tornerà mai ai fiorentini,
28:48
Speaker 15: fin tanto che l'Italia non comincerà a fare una progettazione
28:54
Speaker 15: turistica per i prossimi 20 anni. Ma qui io da NCC,
28:59
Speaker 15: noi come competitor abbiamo i tassisti, subiamo le angherie dei
29:04
Speaker 15: tassisti quando ci vengono a imputare che noi non abbiamo
29:10
Speaker 15: la licenza del Comune di Firenze, quando sono più di 40
29:13
Speaker 15: anni che proprio probabilmente a causa dei tassisti non abbiamo
29:19
Speaker 15: la possibilità di ricevere a titolo gratuito le licenze. Quindi
29:25
Speaker 15: di cosa si sta parlando? Qui è tutta una questione politica.
29:30
Speaker 4: Ecco, con il messaggio di Vieri adesso arriveranno tantissimi altri
29:34
Speaker 4: messaggi dei tassisti che si sono sentiti chiamati in causa.
29:37
Speaker 4: Questo è l'appuntamento di destra- sinistra e sono vedili in studio
29:40
Speaker 4: con Tommaso Tiranno al coordinamento tecnico a rappresentare il centro- destra.
29:45
Speaker 4: Abbiamo il capobruppo di Fratelli d'Italia al quartiere 1, Paolo Poggi,
29:49
Speaker 4: e poi abbiamo... La sinistra Progetto Comune con Lorenzo Palandri,
29:55
Speaker 4: consigliere del quartiere 2. A capovolto
29:57
Speaker 9: io
29:58
Speaker 4: A capovolto, perfetto, grazie. Mi scusi Palandri. Barbara ci scrive. Buonasera,
30:02
Speaker 4: vorrei chiedere ai due schieramenti che notizie hanno sul ponte
30:05
Speaker 4: da Verrazzano. Anche oggi leggo notizia certa, certa non si
30:09
Speaker 4: sa da quale fonte, che il ponte verrà abbattuto per rifarlo.
30:12
Speaker 4: Stamani la Presidente del quartiere 3 ha detto che ancora non
30:15
Speaker 4: sono finte le verifiche e non si sa il destino
30:18
Speaker 4: del ponte. Sinceramente ho poca fiducia nei politici, ma allo
30:21
Speaker 4: stesso pari ci metto le voci di corridoio. Sono residente
30:25
Speaker 4: a Gavinana, lo vedo lo stato dei lavori. Secondo me
30:28
Speaker 4: siamo in ritardo, ma spero di essere sbugiardate. I vostri
30:30
Speaker 4: ospiti in studio... Cosa possono dire sul ponte? Poi ancora, buonasera,
30:35
Speaker 4: via del Gignoro sono stati messi dei cassonetti a 4 metri
30:39
Speaker 4: da un incrocio semaforico. Quando c'è il camion di Alia
30:42
Speaker 4: che fa il ritiro della spazzatura, immaginate voi il transito
30:45
Speaker 4: e l'ingorgo che si crea in quel pezzo di strada
30:48
Speaker 4: e quasi sempre in orario lavorativo delle persone, ci scrive
30:51
Speaker 4: quest'altro ascoltatore. E poi ancora, non è vero, una strada
30:55
Speaker 4: si chiude o si fa il senso di marcia in
30:57
Speaker 4: un'ora per un intervento straordinario con la SCAF e l'ufficio
31:01
Speaker 4: dei vigili. Il vostro ospite dice cose che non sa,
31:04
Speaker 4: ci dice. Poi ancora, l'area UNESCO riservata ai turisti è
31:08
Speaker 4: un fatto irreversibile, non prendiamoci in giro, ci scrive Carlo.
31:11
Speaker 4: Vado da il capogruppo, sinistra al progetto comune, al quartiere 2, Palandri,
31:15
Speaker 4: cosa ci dice in merito e poi vengo da lei, Poci.
31:18
Speaker 6: Sicuramente poteva essere fatto un progetto anche per i treni,
31:20
Speaker 6: rispetto a quello che diceva prima l'ascoltatore, rispetto al passaggio,
31:25
Speaker 6: a non passare direttamente da Firenze e fare un ragionamento
31:28
Speaker 6: di quel tipo. È sicuramente un progetto che è passato,
31:31
Speaker 6: che è attraversato il dibattito pubblico, sfortunatamente non è stato
31:34
Speaker 6: scelto quello. Noi, come Sinistra Progetto 1, abbiamo viesto varie volte
31:38
Speaker 6: rispetto al tema del... anche sull'altro dei treni, soprattutto quelli
31:41
Speaker 6: merci che attraversano Stafionisola e che passino attraverso, che nasca
31:45
Speaker 6: un valico di quel tipo lì, una variante di quel
31:48
Speaker 6: tipo lì, scusate. In merito a quello che veniva detto,
31:52
Speaker 6: io non voglio entrare appunto nel dibattito che l'ha aperto ieri,
31:55
Speaker 6: che era un vaso di Pandora molto, diciamo, che può
31:59
Speaker 6: aprire tantissimi messaggi in sé. Sicuramente rispetto al tema del
32:04
Speaker 6: ponte da Verrazzano, Sarebbe preoccupante se l'amministrazione sapesse che ci
32:09
Speaker 6: sono dei problemi o avesse saputo in passato che c'erano
32:12
Speaker 6: dei problemi su quel ponte e l'avesse mantenuto aperto perché
32:15
Speaker 6: a quel punto lì verrebbe il dubbio che l'altro ponte
32:17
Speaker 6: viene costruito soltanto perché il ponte da Verrozzano non può
32:22
Speaker 6: rimanere aperto o comunque avrà dei lavori tali per cui
32:26
Speaker 6: non sia possibile fare il transito delle auto. Questo sarebbe
32:28
Speaker 6: veramente preoccupante se fosse così. come quando è stato chiuso
32:33
Speaker 6: il ponte Vespucci a Santa Rosa
32:38
Speaker 4: sarebbe preoccupante perché prima di iniziare un certo percorso uno
32:42
Speaker 4: deve verificarlo prima di portare avanti un progetto che lo
32:46
Speaker 4: vede coinvolto sarebbe
32:48
Speaker 6: gravissimo se fosse così io penso che l'ingegner Morano stia
32:54
Speaker 6: facendo i lavori necessari per capire qual è lo stato
32:57
Speaker 6: del ponte quali sono gli interventi da fare e spero
33:00
Speaker 6: più che altro che ci sia una comunicazione verso sia
33:02
Speaker 6: il quartiere 2 e il quartiere 3 che il Consiglio Comunale perché
33:06
Speaker 6: spesso queste cose arrivano soltanto come variante urbaniste oppure come
33:11
Speaker 6: lavori urgenti, spostamento di bilancio all'ultimo momento senza che riesca
33:14
Speaker 6: mai a arrivare in commissione o che ci sia una
33:16
Speaker 6: discussione reale di cosa sta accadendo la città soprattutto nei
33:19
Speaker 6: quartieri dove appunto dobbiamo rispondere ai cittadini e dobbiamo dare
33:22
Speaker 6: informazioni ai cittadini.
33:24
Speaker 4: Mi sembra di capire che però più o meno siete
33:26
Speaker 4: un po' d'accordo su questo tema che riguarda la città,
33:30
Speaker 4: sia Sinistra Progetto Comune che Fratelli d'Italia. Poggi?
33:34
Speaker 8: Ma allora, in cui si tratta di essere coerenti sulla
33:38
Speaker 8: realtà cittadina? Allora, qui si sta parlando di un progetto
33:41
Speaker 8: della Sram Via che sta devastando la città. Che piaccia
33:45
Speaker 8: o non piaccia. Forse può essere favorevole o il contrario.
33:48
Speaker 5: Io
33:48
Speaker 8: sono contrario, ma non è un problema quello. Io devo
33:52
Speaker 8: capire una cosa, si fa un progetto per la strambia,
33:54
Speaker 8: per portare la strambia a Bagnarvipoli, quindi sai bene, devi
33:57
Speaker 8: passare su un ponte e poi vieni fuori e il
34:00
Speaker 8: ponte forse ha dei problemi. Ma prima questi signori dove erano?
34:04
Speaker 8: Perché devo capire, si pagano super consulenti, super tutto, per
34:10
Speaker 8: poi arrivare oggi a fare le corse, aprire il nuovo ponte,
34:13
Speaker 8: perché sono state fatte le corse per aprirlo, basta vedere
34:16
Speaker 8: i parapetti come sono, e per poi... per poi arrivare
34:20
Speaker 8: a oggi e non capire questo punto allora io penso
34:23
Speaker 8: si riasca sul discorso che faceva prima non c'è stata
34:27
Speaker 8: una progettualità su nulla fai scappare la gente
34:32
Speaker 4: abbiamo
34:33
Speaker 8: perso Poggi scusami, stavo dando un appuntamento scusami
34:38
Speaker 4: con la viva voce sottolineiamolo scusami, sono viva voce
34:44
Speaker 8: perché ho un'altra possibilità e ti dicevo il discorso è
34:48
Speaker 8: questo la stessa proceduralità che hai per la città la
34:51
Speaker 8: vedi su queste cose qui prima si parlava delle persone
34:55
Speaker 8: allontanate che scappano dal centro ma che deve fare uno?
35:00
Speaker 8: E spiegatevi uno come fa a vivere in centro in
35:02
Speaker 8: questa situazione. La città l'ha fatta scappare, l'ha fatta diventare
35:05
Speaker 8: una città magnifica. Tiene fuori situazioni, lasciamo perdere, allucinanti come
35:11
Speaker 8: quello di Montedomine che francamente lascia veramente l'amaro in bocca
35:16
Speaker 8: perché penso sia proprio un'offesa ai cittadini o un'offesa a
35:20
Speaker 8: chi veramente ha bisogno di una casa. E qui purtroppo
35:23
Speaker 8: c'è un solo responsabile che è l'amministrazione comunale, che gli
35:26
Speaker 8: piaccia o che non gli piaccia.
35:29
Speaker 4: Palandri!
35:30
Speaker 6: Io avrei una domanda per uno degli ascoltatori, che in
35:33
Speaker 6: realtà
35:33
Speaker 4: su Via del Gignoro,
35:34
Speaker 6: perché su Via del Gignoro io non riesco ad avere...
35:37
Speaker 6: Nel senso, lo conosco piuttosto bene, ci abito, però non
35:40
Speaker 6: ho presente quale sia il semaforo che c'è, perché non
35:43
Speaker 6: c'è un semaforo, almeno io sappia, in Via del Gignoro.
35:46
Speaker 6: Però potrei sbagliarmi e... però nel senso se ci dà
35:51
Speaker 6: maggiori informazioni anche per capire appunto se c'è una problematica
35:54
Speaker 6: di questo tipo e poter dare una risposta reale. Sicuramente
35:57
Speaker 6: ci sono delle differenze, io penso la tramvia abbia possa
36:00
Speaker 6: in qualche modo avere un potenziale rispetto allo spostamento delle
36:04
Speaker 6: persone nel caso in cui sia fatta una certa progettualità,
36:09
Speaker 6: per esempio invece di arrivare a Bagnarripoli, arrivasse all'ospedale Torregalli,
36:14
Speaker 6: forse avrebbe maggior senso da questo punto di vista. Scusate,
36:17
Speaker 6: di Torregalli, di Pontanniccheri, scusatemi,
36:19
Speaker 4: ho sbagliato. Forse ho capito quale intende di semaforo. Dopo sproviamo.
36:23
Speaker 4: Forse non è proprio via del Gignoro.
36:27
Speaker 6: Eh, potrebbe non essere quello
36:28
Speaker 4: Qualcuno... Sì, sì, vada, vada.
36:30
Speaker 6: No, no, no. Sicuramente toglierà alcune macchine. In alcuni casi
36:34
Speaker 6: ce l'abbiamo avuto. Nel senso, a Scandicci, comunque il numero
36:36
Speaker 6: di macchine che attraversano la città da quell'area è diminuito.
36:39
Speaker 6: Il punto è che avere appunto un treno che attraversa
36:42
Speaker 6: la città e che sventra gran parte della città secondo
36:44
Speaker 6: noi non è quel tipo di progettazione necessaria a una
36:47
Speaker 6: città che ha un'impostazione di questo tipo. In cui non
36:50
Speaker 6: è che C'è una città nuova da costruire, ma che
36:52
Speaker 6: è una città storica, che ha le strade ben definite
36:56
Speaker 6: e degli spazi ben definiti.
36:57
Speaker 4: Buonasera, ma i danni fatti dalla politica ai cittadini, chi
37:00
Speaker 4: li paga? Ad esempio i cassonetti interrati costano tantissimo e
37:04
Speaker 4: sono lenti per la manutenzione. Chi ha avvallato la scelta
37:07
Speaker 4: deve dare delle spiegazioni. e poi ancora dopo il crollo
37:11
Speaker 4: del ponte Morandi sono cambiati i parametri di controllo e
37:14
Speaker 4: verifica sulla staticità e stabilità dei ponti e quindi lì
37:18
Speaker 4: sono dovuti adeguare rispetto ai vecchi studi del 2008 e 2018 ci
37:22
Speaker 4: dice Gianfranco poi ancora andiamo con altri messaggi, Palandri si
37:29
Speaker 4: ricordi gli alberi da rimpiantare in Vialogù Ugo Bassi, grazie
37:34
Speaker 6: mille abbiamo fatto varie interrogazioni domande, abbiamo fatto varie Ci
37:40
Speaker 6: siamo stati varie volte, abbiamo documentato tutto, mandandolo anche agli
37:43
Speaker 6: uffici specifici per capire qual è la situazione rispetto a quello,
37:47
Speaker 6: perché sono state tagliate alcune alberi, perché non sono state
37:50
Speaker 6: ripiantate alcune alberi. Con Dimitri in consigliere comunale, Dimitri Palagi,
37:55
Speaker 6: abbiamo fatto varie volte accessi atti in merito a questo.
37:58
Speaker 6: È chiaro che c'è una lentezza importante. mostruosa nel riuscire
38:02
Speaker 6: a rispondere spesso alle nostre interrogazioni ai nostri accessiati, abbiamo
38:05
Speaker 6: cittadini nell'area proprio del Gignorio che ci chiedono da anni
38:08
Speaker 6: se esiste o no il vincolo ampio rispetto al Parco
38:12
Speaker 6: del Mensola e sono tre mesi che abbiamo depositato un'interrogazione
38:16
Speaker 6: nuovamente e ancora non abbiamo avuto risposta in questo tema
38:18
Speaker 6: sono tanti temi che appunto spesso non danno non abbiamo
38:23
Speaker 6: risposte e questo è gravissimo
38:27
Speaker 4: Vado da Poggi e poi dobbiamo
38:32
Speaker 8: andare
38:34
Speaker 4: in pubblicità
38:34
Speaker 8: Poggi. Mi trovo a concordare con il collega perché è vero,
38:36
Speaker 8: alle interrogazioni, alle emozioni viene risposto con dei tempi biblici.
38:42
Speaker 8: Posso dire che noi come gruppo di fratelli d'Italia, il
38:44
Speaker 8: gruppo non si dà del Palazzo Vecchio, abbiamo fatto per
38:48
Speaker 8: il discorso proprio un... Un incontro con i cittadini nella
38:52
Speaker 8: zona del quartiere 2 per far capire ai cittadini quello che
38:56
Speaker 8: succederà e come diventerà il quartiere, partendo dal Viale D'Usi
39:00
Speaker 8: e tutto, si parlava del taglio dell'albero, lì ci sarà
39:03
Speaker 8: la desertificazione e quindi potenzialmente forse o le persone non
39:08
Speaker 8: l'hanno ben recepita questa cosa oppure... ma il voluto non
39:12
Speaker 8: è mai troppo altre situazioni irreali quando si parlava c'era
39:19
Speaker 8: la situazione di via della chimera che mi sembra sia
39:22
Speaker 8: sotto gli occhi io sono passato due ore fa fra
39:25
Speaker 8: un pochino il monte di desideri entrava in mezzo alla
39:28
Speaker 8: strada non si è avuta una risposta ancora eppure sono
39:32
Speaker 8: decenni che c'è questa situazione se questo vuol dire amministrare
39:35
Speaker 8: bene allora siamo tutti contenti
39:39
Speaker 4: facciamo così andiamo nell'ultimo break pubblicitario poi torniamo a destra
39:42
Speaker 4: a sinistra con Paolo Poggi e Lorenzo Palandri
39:50
Speaker 2: Destra- sinistra.
39:55
Speaker 13: Buon pomeriggio. Se Firenze è diventato l'una park per turisti,
39:59
Speaker 13: la colpa è soprattutto nostra. Per anni ci siamo fatti
40:02
Speaker 13: andare bene amministrazioni che hanno svenduto il patrimonio immobiliare, abbiamo
40:06
Speaker 13: per facili guadagni svenduto e affittato le nostre case a turisti,
40:11
Speaker 13: negozietti trasformati in souvenir e panenifici. Adesso ci si lamenta
40:15
Speaker 13: che le famiglie non trovano casa a prezzi accessibili e
40:20
Speaker 13: che il centro non sia più per i fiorentini. Io
40:23
Speaker 13: direi che chi vuole bene a Firenze debba fare qualcosa,
40:26
Speaker 13: si svegli ed agisca, perché altrimenti la situazione sarà irrimediabile
40:31
Speaker 13: e diventeremo davvero una cartolina osegetta.
40:34
Speaker 17: Ciao Eva, sicuramente il signore ti ha detto via del Gignoro,
40:39
Speaker 17: sei sbagliato, lui forse intendeva via della Chimera che è
40:44
Speaker 17: subito dopo il semaforo per l'ingresso in città, ma non
40:47
Speaker 17: è via del Gignoro.
40:50
Speaker 4: Grazie, grazie per questa rettifica, infatti eravamo anche con il
40:53
Speaker 4: consigliere Palandri a guardare sulla piantina perché quando uno poi
40:58
Speaker 4: pensa al supermercato lo identifichi in quella via, in realtà
41:01
Speaker 4: poi il supermercato proprio in quella via non è. Comunque sia,
41:04
Speaker 4: questo è l'appuntamento di destra- sinistra, vedi l'inconduzione a rappresentare la destra,
41:09
Speaker 4: abbiamo il capogruppo di Fratelli d'Italia, il quartiere 1 Paolo Poggi
41:14
Speaker 4: a rappresentare la sinistra, Abbiamo il capogruppo di sinistra, progetto
41:18
Speaker 4: comune del quartiere 2, Lorenzo Palandri. Abbiamo anche dei messaggi testuali
41:24
Speaker 4: che vado a leggere. Questa cosa di far arrivare la
41:26
Speaker 4: tramvia agli ospedali non la capisco. Tantissimi utenti degli ospedali
41:31
Speaker 4: non sono in grado di viaggiare. Entra via, ci scrive Carlo,
41:34
Speaker 4: e poi sono un artigiano, se sbaglio non faccio qualcosa
41:37
Speaker 4: bene e ci rimetto di persona. Purtroppo in politica... Non
41:41
Speaker 4: paga mai nessuno e a Firenze è ancora peggio. E
41:44
Speaker 4: poi ancora il ponte a Verrazzano si è spostato di 15
41:47
Speaker 4: centimetri negli ultimi anni ed è stato tolto il tubo
41:51
Speaker 4: del gas che passava dentro il ponte. Si parla di 22
41:54
Speaker 4: mila chili di peso tolto. Io se fossi l'ingegnere non
41:58
Speaker 4: darei mai il benestare del ponte per la sua sicurezza. Poggi,
42:02
Speaker 4: vengo da lei.
42:06
Speaker 8: A parte i messaggi sul tubo tolto, queste cose sono
42:10
Speaker 8: tecniche emotive in più che mi immagino che prima di
42:14
Speaker 8: fare un progetto che fa passarci sopra un treno forse
42:18
Speaker 8: sarebbe stato opportuno verificarle, verificarle ora e accoglierse. mi sembra
42:24
Speaker 8: una cosa francamente un po' irreale, perché ripetisco il concetto
42:30
Speaker 8: che non c'è una proceduralità su quanto si deve fare
42:33
Speaker 8: poi nel futuro. Per quanto riguarda il discorso del Gignoro,
42:41
Speaker 8: Via della Chimera è una situazione che sta diventando una barzelletta,
42:46
Speaker 8: un'altra situazione che della città non è nel mio quartiere
42:50
Speaker 8: ma siamo praticamente confinanti che è lì al parterre l'abbiamo
42:55
Speaker 8: l'altro giorno il presidente del quartiere mi mandai un video
43:01
Speaker 8: che ve l'ho mandato sulla situazione del parterre è una
43:04
Speaker 8: situazione come tante altre zone della città Incredibile perché è
43:08
Speaker 8: diventato un dormitorio a cielo aperto, idranti, completamente spaccati. Faccio
43:13
Speaker 8: presente sotto, oltretutto abbiamo la centrale della finestra di parcheggi
43:18
Speaker 8: dove i miei colleghi la notte devono stare con le
43:20
Speaker 8: finestre chiuse perché sennò li casca di tutto di sopra
43:23
Speaker 8: e posso immaginare cosa. È una situazione che sta andando avanti,
43:28
Speaker 8: anche questo ormai da tantissimo tempo e non è mai
43:32
Speaker 8: stata presa una soluzione. Questa è la realtà.
43:37
Speaker 4: Palandri,
43:40
Speaker 6: che la situazione di Via della Chimera sia tragica è
43:42
Speaker 6: abbastanza chiaro a tutti, è lasciata a se stessa quella situazione,
43:47
Speaker 6: andrebbe fatto un intervento serio per recuperare quelle case, per
43:51
Speaker 6: fare in modo che quelle case tornino al patrimonio pubblico
43:54
Speaker 6: e facciano in modo di rientrare all'interno delle case popolari
43:59
Speaker 6: del Comune di Firenze. Il problema, e questo non l'ha
44:03
Speaker 6: detto il capogruppo del quartiere 1, è il fatto che invece
44:07
Speaker 6: la proposta che ha fatto il centro- sinistra con l'appoggio di
44:13
Speaker 6: tutto il centro- destra nel quartiere è quella di trasformare tutta
44:16
Speaker 6: quell'area verde. In isola ecologica, secondo me questa roba è inaccettabile,
44:21
Speaker 6: pensare lì di farci un'isola ecologica, è come risolvere una
44:23
Speaker 6: discarica attualmente illegale mettendoci un'altra discarica comunque, perché poi la
44:27
Speaker 6: richiesta dei cittadini è mantenere verde, farci un'area verde, mantenerla verde,
44:32
Speaker 6: fare in modo che quell'area lì rimanga tale e non
44:35
Speaker 6: ci venga fatto un parcheggio, che è l'enorme parcheggio che
44:37
Speaker 6: ci dovrebbe esserci per la tramvia, che noi abbiamo sempre,
44:40
Speaker 6: Detto che era sbagliato anche solo pensare di fare un
44:42
Speaker 6: parcheggio a 700 posti che va a coprire una uliveta secolare,
44:47
Speaker 6: che va a colpire tutte quelle zone verdi che ci
44:50
Speaker 6: sono nell'area e accanto farci per di più anche l'isologica,
44:54
Speaker 6: trasformandola in un enorme aggregatore di traffico. E questo secondo
44:58
Speaker 6: noi è abbastanza inaccettabile, non è che se la situazione
45:02
Speaker 6: è problematica e va risolta non può peggiorare la situazione
45:05
Speaker 6: e diventare ancora peggio per chi ci vive nell'area limitrofe
45:09
Speaker 6: o nelle case popolari, sperando che quelle case popolari possano
45:12
Speaker 6: rientrare all'interno di tutto quello che è il patrimonio pubblico
45:15
Speaker 6: del nostro comune.
45:16
Speaker 4: 3925-727775, rush finale dei nostri messaggi testuali. Ad esempio, questo
45:23
Speaker 4: nostro ascoltatore ci scrive, Alessandro, che salutiamo. La politica ha
45:28
Speaker 4: venduto tutto. Vorrei sapere quanti politici hanno i B &
45:31
Speaker 4: B in centro, soprattutto della vecchia giunta. Voi avete B
45:36
Speaker 4: & B? Non ho i dati
45:37
Speaker 6: Ah,
45:38
Speaker 4: no, io no.
45:40
Speaker 6: Personalmente non ho
45:41
Speaker 16: B & B. Lei ha i voti o dei B
45:42
Speaker 16: & B? No, io non sono del settore... No, perché dopo,
45:51
Speaker 4: alla luce anche delle notizie, gli ultimi giorni, quindi uno
45:55
Speaker 4: ci può stare, nel senso...
45:57
Speaker 8: Ma
45:57
Speaker 4: però non c'è
45:58
Speaker 8: nulla di male, perché è lavoro, non chietizziamo veramente chi
46:03
Speaker 8: lavora in quel settore, perché...
46:05
Speaker 6: però se lo fai a Montedomini è abbastanza inaccettabile perché
46:11
Speaker 6: se no se si lascia eh ho capito però quello
46:13
Speaker 6: che sta dicendo è il contrario cioè questo è chiaramente
46:15
Speaker 6: un riferimento a Montedomini
46:17
Speaker 16: no no forse forse
46:19
Speaker 8: non ci siamo capiti ma forse non ho capito quello
46:22
Speaker 8: che diceva Eva ti sto dicendo su Montedomini è uno
46:25
Speaker 8: scandalo incredibile perché quando un bene dell'amministrazione comunale poi che
46:30
Speaker 8: ha un nome anche importante a Firenze si scopre e
46:32
Speaker 8: viene dato in gestione, allora vuol dire che lì c'è
46:35
Speaker 8: dell'interesse e lì vanno tirati fuori e chi sbaglia paga,
46:39
Speaker 8: io dicevo non intendo ghettizzare chi lavora nel mondo dei
46:42
Speaker 8: BNB in generale per l'amor di Dio, è stato permesso
46:45
Speaker 8: delle cose giuste, secondo me ha creato una città turistica
46:49
Speaker 8: e ha fatto scappare i turisti dal centro questa è
46:52
Speaker 8: la mia opinione, dico questo basta per l'amor di Dio,
46:55
Speaker 8: non volete altro
46:56
Speaker 4: Gli ultimi minuti
46:59
Speaker 6: le ultime battute. Io non so se i turisti sono
47:00
Speaker 6: scappati dal centro, io non sono consigliere al quartiere 1, quindi
47:04
Speaker 6: non è che sia proprio direttamente all'interno del mio bagaglio
47:09
Speaker 6: giornaliero quello che succede all'interno dei turisti, ma che siano
47:11
Speaker 6: scappati dal centro, diciamo così, mi sembra un dato un
47:14
Speaker 6: pochino forte, perché sono 13 milioni i turisti in questa città
47:17
Speaker 6: e la gran parte va a vivere poi dopo, va a...
47:21
Speaker 6: a risiedere all'interno del centro nel momento in cui viene
47:23
Speaker 6: a visitare questa città va ripensato questo centro storico Ah,
47:28
Speaker 6: avevo avuto turisti,
47:29
Speaker 8: scusi
47:33
Speaker 6: Però i fiorentini va rifensato completamente perché il lavoro che
47:37
Speaker 6: fa il turismo non può permettere ai fiorentini di tornare
47:39
Speaker 6: a vivere nel centro. Però vorrei dirlo in qualche modo,
47:42
Speaker 6: abbiamo avuto il Covid che ha bloccato il turismo in
47:44
Speaker 6: questa città, va pensato che questa città non abbia soltanto
47:48
Speaker 6: il turismo come unica fonte di reddito e anche l'artigianato
47:51
Speaker 6: che tanto ci vanta questa amministrazione di mantenerlo non abbia
47:54
Speaker 6: come sbocco soltanto il turismo, perché non esiste un interporto,
47:58
Speaker 6: non esiste una delle strutture tali per cui l'economia di
48:01
Speaker 6: questa città non si fondi su quelle che arrivano in
48:04
Speaker 6: questa città a visitarla. E questa cosa qua è problematica
48:08
Speaker 6: nel momento in cui viviamo in un mondo che è
48:10
Speaker 6: complesso e che è difficile da riuscire a gestire. Se
48:14
Speaker 6: posso rispondere prima a un ascoltatore che c'è stato prima, sul 2018,
48:18
Speaker 6: c'è stato il Morandi, è vero che ha cambiato parte
48:21
Speaker 6: delle regole rispetto a quelle che erano appunto tutti i
48:24
Speaker 6: controlli da fare, ma sono passati quasi 10 anni dall'incidente del Morandi,
48:28
Speaker 6: andava capito un attimo anche soltanto dopo riuscire a capire
48:32
Speaker 6: cosa stava succedendo su quel ponte, come è stato fermato
48:34
Speaker 6: poi l'altro ponte in centro. poteva essere fatto anche da
48:39
Speaker 6: quella parte lì è chiaro che creava dei disagi di
48:41
Speaker 6: chiudere un ponte di quel tipo però fare delle adagie
48:44
Speaker 6: statiche rispetto e anche dinamiche rispetto a quel ponte sarebbero
48:47
Speaker 6: importanti per riuscire a capire qual è la situazione che
48:53
Speaker 6: appunto sta vivendo io non lo so, dei 15 cm forse
48:56
Speaker 6: non ho questo dato rispetto a quello che ha chiesto
48:57
Speaker 6: un ascoltatore prima ma è chiaro che in questo momento
49:01
Speaker 6: mi sembra che la giunta sia piuttosto incartata e anche
49:04
Speaker 6: questa maggioranza sotto il tema del trasporto e della mobilità
49:06
Speaker 6: in questa città
49:08
Speaker 4: Oggi la faccio concludere
49:12
Speaker 8: Ripetisco anche io il concetto che sicuramente è un'amministrazione in
49:15
Speaker 8: grossa difficoltà, non passa giorno dove non viene fuori delle,
49:19
Speaker 8: permettimi il termine, delle magagne anche abbastanza importanti, Montedomine è
49:23
Speaker 8: stata l'ultima, è vero, non è stata fatta una progettualità
49:26
Speaker 8: sulla città, i fiorentini sono andati via dalla città, qui
49:30
Speaker 8: manca quello che era il nostro vivere, dalla bottega di
49:34
Speaker 8: un quartiere che vivano nel quartiere e tutto, non c'è
49:40
Speaker 8: più nulla perché è praticamente impossibile anche poterlo fare. Mi
49:44
Speaker 8: metto nei panni di un qualunque cittadino che volesse, avesse
49:47
Speaker 8: la fortuna di avere anche una casa in centro e tutto,
49:50
Speaker 8: dove parcheggia la macchina, dove va a fare le spese
49:52
Speaker 8: e tutto. Qui c'è stata una corsa a far andare
49:54
Speaker 8: via il cittadino, il fiorentino, dalla città. Noi abbiamo sempre
49:58
Speaker 8: ripetuto un concetto che l'artigianato, la bottega artigiana, la bottega del...
50:03
Speaker 8: del fiorentino non ci sono più e quello purtroppo non
50:07
Speaker 8: è responsabilità nostra ma di chi ha gestito la città
50:10
Speaker 8: fino ad oggi
50:12
Speaker 4: grazie, grazie davvero al capogruppo di Fratelli Italia al quartiere 1
50:17
Speaker 4: Paolo Poggi al capogruppo di sinistra Progetto Comune del quartiere 2
50:21
Speaker 4: Lorenzo Palandri
50:23
Speaker 6: buona serata a tutti e a tutte
50:24
Speaker 4: si conclude così questo nostro appuntamento adesso arrivano le bombe
50:28
Speaker 4: delle 6 un saluto naturalmente anche a chi ci ascolta in
50:30
Speaker 4: replica più tardi buona serata
50:34
Speaker 2: Destra Sinistra torna domani su Lady Radio.