Latest / Bala Extra / Abraza la incertidumbre y el caos

Transcript

Abraza la incertidumbre y el caos · Bala Extra

0:00
Hay un segundo exacto en el que tu vida se bifurca.
0:05
Suele ser un segundo invisible, un segundo mudo
0:08
que no anuncia su llegada con trompetas, ni con
0:12
luces, ni con ningún tipo de aviso. Es el tiempo
0:16
que tardas en encontrar las llaves que no están
0:19
en su sitio. Es el semáforo que se pone en ámbar
0:22
justo cuando ibas a acelerar y decides por pereza
0:26
o por prudencia frenar. Es la llamada inoportuna
0:30
que te retiene en el portal o el beso de despedida
0:32
que tu hijo te da y que dura un poco más de la
0:37
cuenta. En ese instante tú sientes a lo mejor
0:42
hasta rabia. Sientes que el universo conspira
0:46
contra tu agenda, contra tu prisa, contra tu
0:49
eficiencia. Maldices tu mala suerte, golpeas
0:55
el volante si vas en el coche. Bufas, miras el
0:58
reloj con ansiedad, pero no sabes, porque no
1:01
puedes saberlo todavía, que esa pequeña frustración
1:05
es en realidad un abrazo blindado del destino.
1:09
Un seguro de vida, guardaespaldas. Hoy quiero
1:13
hablarte de la fragilidad matemática de estar
1:15
vivo. Quiero que volvamos al pasado domingo a
1:19
lo que pasó en las vías de Córdoba, en Adamuz.
1:23
Hablarte de los que subieron a esos trenes y
1:25
sobre todo de los que se quedaron en el andén
1:28
enfadados sin saber que acababan de recibir el
1:32
regalo más grande de todos un día más. Me pregunto,
1:37
¿existe la suerte o es un guión escrito con tinta
1:41
que nos negamos a leer porque la tinta es invisible?
1:46
Vamos a intentar descifrar hoy el azar. Comienza
1:55
Bala Extra con Pedro Sánchez. Egunon, buenos
2:02
días. Hoy es miércoles 21 de enero de 2026. Este
2:06
es el capítulo 1628 de Bala Extra, un podcast
2:10
sobre mis cosas que en el fondo son las tuyas.
2:13
Y hoy vamos con la arquitectura invisible de
2:16
la suerte con el destino. El asunto de los trenes
2:24
era, bueno, sí, de los trenes, porque fueron
2:27
dos, del accidente ferroviario, era un tema que
2:33
me resistía a tratar, porque, ¿qué puedes decir
2:37
en una situación así? La extrañeza de que en
2:41
un tramo de vías que se acaba de arreglar hace
2:45
apenas siete u ocho meses, centenares de millones
2:50
de euros invertidos con el trabajo de empresas
2:55
de ingeniería civil especializadas en este tema
3:01
a estas horas y sin hacer ninguna especulación
3:05
parezca que alguno de esos trabajos alguna de
3:09
esas empresas no hizo bien su trabajo algún material
3:13
parece ser parece ser Algo material ha podido
3:17
fallar, incluso se ha podido romper la vía. Yo
3:22
recordaba cuando empecé a leer los testimonios
3:25
de las personas que habían perdido el tren, recordaba
3:29
el momento en el que en compañía de una amiga
3:32
me decidí a visitar desde la no muy cercana Villa
3:37
del Orrio, la muy conocida por ti Villa de Hermua,
3:43
que es el sitio en donde trabajo. Yo trabajaba
3:46
en aquel momento para la Diputación Foral de
3:48
Vizcaya y no sé muy bien, tengo varias sensaciones,
3:53
varios sentimientos, por qué decidí alargar ese
3:58
día una visita de trabajo a una residencia foral
4:02
en el Orrio y acercarme hasta el municipio de
4:08
Ermoa, que será bastante más de media hora, para
4:11
poder presentar mi candidatura. A unas pruebas
4:15
que se iban a hacer para sustituir a una compañera
4:17
que iba de la luz. Yo, que estaba en un trabajo,
4:21
no voy a decir seguro, pero que tenía tiradas
4:25
largas. En la empresa que mejor paga en Vizcaya
4:30
a un trabajador social, que es la Diputación
4:32
Foral. Y sin embargo lo hice. Y de aquellos polvos
4:39
vinieron después 31 años de lodos. Lo digo ahora
4:44
en el buen sentido. Por eso a veces el destino
4:48
no sabes dónde te está esperando. A veces damos
4:52
por sentado este acto tan sencillo, por ejemplo,
4:56
este podcast cotidiano, yo hablo, tú escuchas,
4:59
la tecnología funciona, el aire sigue entrando
5:03
en tus pulmones, tu corazón bombea sangre a un
5:06
ritmo constante, sin que tú se lo ordenes, todo
5:10
parece un mecanismo de relojería perfecto. que
5:13
garantiza tu vida y garantiza mi vida. Nos levantamos,
5:16
nos duchamos, desayunamos y salimos a conquistar
5:20
el mundo creyendo que tenemos el control absoluto
5:25
de nuestra narrativa, de nuestra vida, de lo
5:27
que nos va a ocurrir. Pero basta un crujido en
5:30
el metal, un fallo en una señalización o un despiste
5:33
humano o lo que finalmente sea. Para recordarnos
5:40
que somos esencialmente biología frágil viajando
5:42
en un tren a alta velocidad, en un avión, en
5:47
un coche también a alta velocidad. Llevo tres
5:51
días desde que se nos vino encima la noticia
5:53
el domingo por la tarde pensando en el concepto
5:56
de destino. Es una palabra grande, es una palabra
6:00
que pesa, una de esas palabras que solemos dejar
6:02
para los libros de literatura o... bueno. Para
6:08
las galletas de la fortuna de las películas estas
6:10
en donde la gente va a comer al chino en California
6:15
en los años 50. Nos gusta pensar que somos capitanes
6:19
y capitanas de nuestro barco, ¿verdad? Que si
6:22
nos esforzamos conseguimos las cosas. Te gusta
6:26
pensar a ti que me escuchas que si planificas
6:28
llegas a tiempo. Vivimos en la cultura del control.
6:31
Tenemos agendas sincronizadas en la nube, relojes
6:34
inteligentes que miden nuestro estrés. Aplicaciones
6:37
que nos dicen la ruta más rápida al milímetro
6:39
para evitar el tráfico, pero entonces ocurre
6:42
lo de Adamus. Y toda nuestra arrogancia humana,
6:46
toda nuestra arrogancia tecnológica, toda nuestra
6:49
pretensión de control se desmorona como un castillo
6:53
de naipes ante un ventilador. El choque entre
6:56
ese irio y el albia no solo ha roto vagones,
7:00
ha roto nuestra sensación de seguridad, además
7:03
de llevarse la vida ya de... De bastantes más
7:08
de 40 ciudadanos a estas alturas. Antes de entrar
7:15
en el barro de la realidad, déjame que te lleve
7:17
un momento al terreno de lo que pensaron aquellos
7:22
que vinieron a este mundo antes que nosotros.
7:27
Porque el ser humano lleva milenios mirando al
7:29
cielo y preguntándose ¿por qué yo? ¿por qué ahora?
7:31
¿por qué? ¿por qué él no y yo sí? Los griegos
7:37
que inventaron casi todas las preguntas importantes
7:40
tenían dos palabras para el tiempo. Seguro que
7:44
esto me lo aposté en algún momento en Ormión.
7:47
Una era Kronos, el tiempo del reloj, el que te
7:52
hace correr para no perder el ave o el avión
7:54
o llegar tarde al trabajo, el tic -tac implacable.
8:00
Pero los griegos tenían otra palabra para el
8:03
tiempo, mucho más misteriosa y que además hemos
8:05
usado. Yo he usado mi podcasting. Había un programa
8:09
con este nombre en la red AV Podcast. Kairos.
8:13
Que es el momento oportuno. El instante cualitativo
8:18
donde algo sucede o va a suceder. Y lo que ocurrió
8:22
el domingo en las vías de Córdoba fue un choque
8:24
brutal entre Kronos y Kairos. Seneca, el gran
8:30
filósofo estoico, que por cierto nació en la
8:33
misma... en la misma Córdoba que hoy está junto
8:36
con el resto del estado de luto, tenía una frase
8:40
que se repite mucho en los libros de autoayuda
8:42
y en las salas de juntas de las empresas. La
8:45
suerte es lo que ocurre cuando la preparación
8:48
coincide con la oportunidad. Es una frase preciosa,
8:55
es una frase que nos empodera, nos dice, oye,
8:57
trabaja duro, que la suerte te encuentre trabajando.
9:03
No me acuerdo quién era el que decía que las
9:08
musas te encuentren trabajando. No me acuerdo
9:10
ahora quién era el que lo decía. Pero Séneca
9:13
en toda su sabiduría hablaba de la suerte activa,
9:16
de la construcción del éxito. Eso que está llevando
9:18
ahora tanta gente a hablar de estoicismo en podcast
9:22
de estos, ya me entendéis, ¿no? Ya hemos hablado
9:27
aquí de eso, a malusar el estoicismo. Él hablaba
9:35
de la suerte activa, ya digo, pero ¿qué pasa
9:38
con la suerte pasiva? ¿Qué pasa con la suerte
9:42
de la supervivencia? ¿Qué preparación necesitas
9:44
para que se te caigan las llaves del coche por
9:47
una alcantarilla y eso evite que estés en el
9:51
vagón 5 cruzando a Damuz? Ahí, amiga, amigo.
9:59
Ahí Seneca se queda corto y tenemos que mirar
10:02
hacia oriente. Hay una parábola china muy antigua,
10:05
seguramente a lo mejor la has oído alguna vez,
10:08
que es la del granjero y el caballo. Y es una
10:12
historia que hoy resuena como una verdad bastante
10:16
escalofriante. Cuentan que un día el caballo
10:19
del granjero se escapó, los vecinos vinieron
10:22
y dijeron ¡qué mala suerte! Y el granjero tranquilo
10:26
respondió, quizá. Al día siguiente el caballo
10:29
volvió trayendo consigo una manada de caballos
10:31
salvajes. Los vecinos eufóricos le dijeron, ¡qué
10:34
buena suerte! Y el granjero respondió, quizá.
10:39
Luego el hijo del granjero intentó domar uno
10:42
de los caballos más salvajes, se cayó y se rompió
10:44
una pierna. ¡Qué desgracia, qué mala suerte!
10:47
Gritaron los vecinos. Y el granjero dijo, quizá.
10:52
Y a la semana siguiente el ejército llegó al
10:54
pueblo para reclutar a todos los jóvenes. para
10:57
una horrible guerra, pero al ver al hijo del
10:59
granjero con la pierna rota lo dejaron en casa
11:02
y se salvó de aquella aventura. Quizá. Esa palabra
11:07
ha estado martillando mi cabeza desde el domingo
11:09
porque en la estación de donde salió el tren,
11:14
en las distintas estaciones por las que el tren
11:19
pasó, la línea entre la mala suerte y la buena
11:23
suerte No fue un concepto filosófico abstracto.
11:27
Fue una cuestión de minutos, quizá de segundo,
11:30
quizás de metros. Y hablemos de esto porque hay
11:37
que hablar de los fantasmas vivos de este accidente.
11:42
Se han visto las imágenes, el amasijo de hierro,
11:45
el silencio terrible. Si habéis tenido alguna
11:48
vez un accidente de tráfico, ese silencio que
11:51
sigue al estruendo. Las sirenas. Y luego pues
11:56
todo el dolor que ha venido del que no voy a
11:58
hablar. Estos días leyendo testimonios, pequeñas
12:08
historias que el domingo por la mañana eran anécdotas
12:11
de frustración y no las conocía nadie. Y hoy
12:15
son milagros laicos, vamos a decir. Había un
12:22
comercial que volvía para trabajar el lunes.
12:26
metódico, que siempre cogía el tren de media
12:28
tarde, que tiene su asiento reservado, siempre
12:31
el mismo, ventanilla, vagón, porque de esa manera
12:36
va trabajando y adelanta faena con el portátil.
12:39
Y el domingo después de comer con su familia
12:41
su coche no arrancó. Un fallo en la batería,
12:43
un fallo técnico, estúpido, banal. Imagínate
12:47
cómo se puso. Intentos de arrancar, sonido ahogado
12:51
del motor. La llamada al taxi que tarda en llegar,
12:54
el estrés, el cortisol disparado, mira el reloj,
12:56
las tres y media, cuatro menos cuarto, llega
12:59
la estación sudando, corre hacia el control de
13:00
seguridad y las puertas de embarque se han cerrado.
13:05
El tren se está yendo por el andén. Se puso de
13:11
mala leche, se sintió el hombre más desgraciado
13:13
del mundo. Joder, ahora tengo que esperar al
13:17
siguiente, voy a llegar a las tantas, mañana
13:19
estará reventado, qué día de mierda. ¿Qué día
13:22
de mierda? Dos horas después ese día de mierda
13:26
se convirtió en el día más importante de su vida.
13:28
Ha vuelto a nacer. Cuando la noticia del descarrilamiento
13:34
en Adamuz salta a los medios, pasó del enfado
13:39
al estupor y del estupor al terror, y del terror
13:42
a una gratitud tan inmensa que es dolorosa. De
13:47
repente la batería rota del coche no era un error.
13:51
Era un salvavidas. De repente llegar tarde era
13:55
irrelevante. Hablaba ayer en la prensa local
14:03
una familia, la madre que iba con dos hijos pequeños.
14:09
El pequeño potó el almuerzo justo antes de salir
14:13
de casa, tuvieron que cambiarse de ropa, limpiar
14:15
el suelo, calmar a la criatura, 15 minutos tarde.
14:19
15 minutos que hicieron que perdieran el enlace
14:21
con el albia. Mala suerte, pensaría ella mientras
14:24
limpiaba la mancha de la camiseta. Qué torpeza,
14:28
se diría a sí misma. Oye, esa mancha es una mancha
14:32
bendita, bendecida. Esa mala suerte es la razón
14:35
por la que sus hijos durmieron en una cama y
14:39
no aparecen en una lista de desaparecidos o de
14:42
ingresados en un hospital. Y esto me lleva a
14:48
una reflexión profunda sobre cómo juzgamos nuestra
14:51
propia vida en tiempo real. Somos narradores
14:54
y narradoras impacientes. Juzgamos cada evento
14:58
de la vida de nuestro día a día inmediatamente,
15:01
le ponemos una etiqueta definitiva. Esto es bueno,
15:04
esto es malo. Se nos rompe el coche, malo. Nos
15:07
toca la lotería, bueno. Perdemos el tren, malo.
15:09
Pero la realidad es mucho más compleja, mucho
15:12
más líquida, como digo últimamente mucho. No
15:15
tenemos la perspectiva suficiente para juzgar
15:18
los acontecimientos mientras que suceden. Vivimos
15:22
pegados a nuestra propia vida con la nariz tocando
15:25
la pintura del lienzo en el que pintamos esa
15:28
vida. Solo vemos manchas, solo vemos borrones,
15:30
caos, no vemos el cuadro completo. No vemos que
15:34
esa mancha oscura que estamos viendo muy de cerca
15:37
y que parece un error es en realidad la sombra
15:40
necesaria para dar volumen a la luz que viene
15:41
después. Schopenhauer, otro filósofo que no destacaba
15:47
precisamente por su alegría de vivir, decía que
15:50
el destino es el que barajara las cartas, pero
15:53
nosotros somos los que las jugamos. Sin embargo,
15:56
hay veces, como este domingo en Córdoba, en que
15:58
ni siquiera te dejan jugar. El destino simplemente
16:01
te tira la mesa al suelo o te impide entrar en
16:05
el casino aunque tú aporrees la puerta. ¿Habrá
16:10
quien piense que es Dios porque tiene fe? Habrá
16:12
quien piense en el azuar, en el azar cuántico,
16:16
quizás es el caos. Eso cada uno dirá lo suyo,
16:23
¿no? Si crees en Dios dirás que todavía no te
16:26
había llegado la hora, que tu ángel de la guarda
16:27
te puso en la zancadía para que no llegaras,
16:29
que hay un plano divino, inescrutable y que si
16:33
te has quedado en tierra es porque todavía tienes
16:35
una misión aquí. guay, es una visión reconfortante,
16:39
le da orden al caos, convierte el accidente en
16:42
un designio. Si eres ateo o agnóstico, como es
16:46
mi caso, la sensación puede ser incluso más vertiginosa
16:48
porque entonces te enfrentas al abismo de la
16:50
aleatoriedad pura. Te enfrentas al hecho de que
16:54
estás vivo por una serie de casualidades estadísticas
16:57
tan poco probables que asustan. Que un semáforo
17:01
en rojo, una batería descargada o un niño con
17:03
indigestión tengan más poder sobre tu existencia
17:07
Que toda tu fuerza de voluntad, tus másteres,
17:10
tu dinero o tus planes de futuro es la leche.
17:16
Sartre decía que estamos condenados a ser libres,
17:18
pero yo hoy añadiría que estamos condenados a
17:21
ser vulnerables. Y trabajo con la vulnerabilidad,
17:25
por lo tanto, algo sé. La vulnerabilidad. Vivimos
17:34
blindados, intentamos protegernos con seguros
17:37
de vida, con coches, con ocho airbags, con sistemas
17:40
de frenado automático, con alarmas en casa, con
17:42
dietas saludables. Hacemos todo lo posible para
17:45
alejar la muerte, la desgracia, y está bien.
17:49
Es el instinto de supervivencia, es animal. Es
17:52
lo que nos ha traído hasta aquí como especie.
17:55
Pero sucesos como el de Adamuth nos recuerdan
17:58
que el control es una ilusión. Una ilusión necesaria
18:01
para no volvernos locos y locas. Para poder salir
18:04
de la cama cada mañana. Pero una ilusión al fin
18:08
y al cabo. La gente que perdió esos trenes el
18:13
domingo ha recibido tiempo extra. ¿Qué es ese
18:21
tiempo extra? Pues, jugando un poco con el nombre
18:25
del podcast, es una bola extra. Como en los juegos
18:30
antiguos, cuando perdías todas las vidas. A veces,
18:33
si tenías suerte o habías acumulado puntos o
18:36
lo que fuera, te daban una vida extra, un continuo.
18:40
Podías seguir jugando cuando la pantalla ya parpadeaba
18:43
con aquella cosa que te frustraba tanto del game
18:47
over. Esas personas, las que llegaron tarde,
18:51
las que se quedaron en el andén maldiciendo a
18:54
Renfe o a Lirio o a quien fuera, al tráfico o
18:59
a su propia mala cabeza, Están ahora mismo, este
19:03
miércoles por la mañana, jugando esa partida
19:07
extra, esa vida extra. A veces incluso con sentimiento
19:12
de culpa por no haber sido víctimas. Ese shock
19:16
postraumático que queda cuando te libras de una
19:18
como esta, después deja muchos años de trabajo.
19:24
Y la pregunta que te lanzo a ti, que me escuchas
19:26
mientras conduces, haces tu trabajo, preparas
19:29
café... O mientras paseas al perro es, ¿sabes
19:34
tú acaso si estás también en una vida extra?
19:38
¿Cuántas veces te has liberado de algo por un
19:40
pelo y ni siquiera te has enterado? Ese coche
19:44
que se saltó el stop y a lo mejor pasó a un metro
19:46
de ti mientras mirabas el móvil distraído. Ese,
19:50
no sé, ese viaje que no hiciste. Esa decisión
19:54
ese día de ir en un transporte y no ir en otro.
19:58
Un vuelo, eso es un clásico, lo del vuelo que
20:00
se pierde o que se decide no coger. Incluso la
20:04
gente que tiene de manera infundada esa sensación
20:07
de este vuelo, ¿sabes? Y luego cuentan, yo tuve
20:12
la percepción de que algo iba a ir mal y no monté
20:15
en ese avión. No sé, el que a lo mejor... Tenía
20:22
un mal día o la chica a la que le había venido
20:25
la regla y no fue a la fiesta de fin de año en
20:27
el bar ese en la montaña en Suiza. Nunca, nunca
20:33
sabremos de qué nos hemos salvado. La no historia
20:35
es invisible. Solo vemos lo que pasa, lo que
20:38
casi pasa, no lo vemos. La historia de tu vida,
20:43
la de mi vida, está llena de huecos, de silencios,
20:45
de balas que... Igual silbaron cerca de nuestro
20:50
oído, pero que el ruido de nuestra propia prisa
20:52
nos impidió escuchar. Hoy la evidencia está ahí,
20:56
en esos testimonios de supervivientes por azar.
21:00
En esas familias que hoy se abrazan llorando,
21:02
no de luto, sino de alivio. Un alivio, como digo,
21:05
culpable, sí. Porque es inevitable sentir culpa
21:08
cuando tú te has salvado y el de al lado no.
21:11
Es el síndrome del superviviente. ¿Por qué yo
21:14
sí y él no? ¿Por qué mi coche no arrancó y el
21:17
suyo sí? No hay respuesta, no la podemos buscar,
21:22
no nos podemos torturar con eso. No hay una fórmula
21:25
moral en el universo que decida que una persona
21:28
merecía vivir más que el pasajero de al lado.
21:31
Simplemente sucede. El azar no tiene moral, no
21:35
juzga, el azar solo sucede. Y ante ese silencio
21:40
del universo, ante esa falta de respuestas lógicas,
21:43
solo nos queda una opción honesta que es vivir
21:46
cada minuto con asombro. Dejar de enfadarnos
21:50
tanto por las pequeñas interrupciones. Si hoy
21:53
sales de casa y hay un atasco monumental en la
21:55
entrada de la ciudad, respira, no toques el claxon.
21:59
Quizá ese atasco te está protegiendo, quizá te
22:02
está regalando tiempo. Si se te cae el café en
22:04
la camisa y tienes que volver a cambiarte, no
22:07
maldigas. Quizá ese cambio de ropa está reajustando
22:10
tu línea temporal hacia un lugar más seguro.
22:13
Si pierdes un tren, un avión o una oportunidad
22:15
laboral, Piensa en el granjero chino, quizá.
22:19
Quizá no era tu tren, quizá ese tren no te llevaba
22:22
donde tú creías. El bueno de Seneca hablaba de
22:30
amar el destino, no sólo soportarlo, no sólo
22:33
resignarse, apretando los dientes, amarlo, amar
22:36
lo que sucede, sea lo que sea, porque es lo único
22:39
que hay, es fácil amar el destino cuando te ascienden
22:41
o cuando te toca la lotería que decíamos antes
22:44
o cuando te enamoras. Es jodidamente difícil
22:47
amar el destino cuando pierdes un tren importante
22:49
o cuando la vía te golpea. Pero es ahí en la
22:53
fricción donde se demuestra sabiduría. Es ahí
22:56
donde se juega la partida de verdad. Quiero imaginarme
23:00
a esas personas hoy, miércoles, a los impuntuales
23:04
salvados del domingo. Me imagino que el café
23:06
de esta mañana les habrá sabido diferente. Más
23:10
intenso, más caliente. Me imagino que al mirar
23:12
a sus hijos o a sus parejas o a sus padres, Los
23:16
habrán visto con una nitidez nueva en alta resolución.
23:19
Habrán notado detalles que antes pasaban por
23:22
alto. La arruga, una sonrisa, el tono de voz.
23:25
Cuando sabes que el contador podría haberse puesto
23:28
a cero hace tres días, el número uno se convierte
23:32
en una cifra maravillosa. Cada minuto es un bonus
23:36
track. Nosotros, tú y yo, no estuvimos en ese
23:39
tren en Adamuz, pero en cierto modo estamos en
23:42
el mismo viaje. Nadie nos garantiza llegar a
23:45
la estación de destino. Nadie nos ha firmado
23:47
un contrato de longevidad ante notario. Cada
23:50
amanecer es un accidente estadístico a nuestro
23:53
favor. Cada vez que nuestro corazón late, es
23:57
una pequeña victoria contra la entropía, contra
23:59
el caos, contra la nada. Así que, un poco en
24:04
homenaje a todas las víctimas y desde el cariño
24:07
más grande, bajemos el ritmo, bajemos esas prisas.
24:12
Las cosas no son siempre tan importantes. Realmente
24:17
no pasa nada si llegamos más tarde. Y os lo digo
24:20
yo que ayer tuve que apretar un poco el acelerador
24:24
por el tiempo. Esa discusión que dejaste a medias
24:28
y que te tiene amargado, ¿merece la pena si piensas
24:33
que hoy podría ser el día del quizá? Ese abrazo
24:36
que no has dado porque ya habrá tiempo. Ese perdón
24:40
que no has hecho. Pues dalo hoy, dalo ahora.
24:44
El accidente de Córdoba es una tragedia y hay
24:47
que investigar las causas y hay que depurar responsabilidades
24:50
políticas de los funcionarios, de quien sea.
24:55
Y evidentemente hay que mejorar la seguridad
24:57
de todo eso. Eso es lo que haremos en el mundo
25:01
de Kronos, en el mundo de los jueces, de los
25:04
ingenieros e ingenieras, de los peritos. Y es
25:07
necesario que se haga justicia, pero en el mundo
25:09
del Kairos... En el mundo del alma, en el mundo
25:12
íntimo que compartimos tú y yo ahora mismo, esto
25:16
es un recordatorio brutal y necesario. No somos
25:19
dueños ni dueñas del tiempo, solo somos sus inquilinos.
25:24
Y el contrato de alquiler se renueva día a día,
25:27
segundo a segundo, sin previo aviso de desalojo.
25:32
Hoy cuando te enfades por cualquier motivo banal,
25:36
el wifi, me da igual, lo que sea, Acuérdate de
25:41
la mala suerte y de su carácter salvador tantas
25:47
veces. Esas veces en que perder es ganar, llegar
25:52
tarde es llegar justo a tiempo para seguir viviendo.
25:57
A veces el destino nos da una patada en la espinilla
26:01
para que no nos caigamos por un precipicio. Así
26:04
que abracemos la incertidumbre, abracemos el
26:06
caos y sobre todo... Gastemos este tiempo extra
26:09
en el que todos vivimos y todas vivimos, ese
26:13
tiempo que tenemos en la recámara, haciendo algo
26:17
que merezca la pena. No hablo de gestas heroicas,
26:21
no hace falta escalar el Everest ni escribir
26:24
un libro, basta convivir con atención, con gratitud,
26:28
con la conciencia plena de que estamos aquí ahora
26:31
y que eso en sí mismo es un milagro desafiante.
26:37
En fin, esto ha sido todo por hoy en Bala Extra,
26:41
una producción de Milcar FM. Gracias por tu tiempo,
26:44
nunca mejor dicho, gracias por tu escucha atenta
26:48
y por pensar conmigo. Hasta mañana.