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Cose in Comune 29 ottobre 2026 | Campi Bisenzio: il Sindaco tra ricorso aeroporto e alluvione · Cose In Comune

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Speaker 2: cose in comune cose in comune il tuo comune in
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Speaker 2: diretta a Lady Radio
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Speaker 3: giovedì 22 ottobre 10 e 30 minuti alle di radio
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Speaker 3: la voce quella dei vedili un saluto anche al coordinamento
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Speaker 3: tecnico affidato a Tommaso Tiranno a tutti voi che ci
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Speaker 3: seguite potete inviare i vostri messaggi già da adesso ma
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Speaker 3: non importa ricordarvelo perché già lo state facendo proprio perché
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Speaker 3: oggi nell'appuntamento di cose in comune abbiamo il sindaco di
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Speaker 3: Campi Visenzio Andrea Tagliaferri benvenuto sindaco
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Speaker 4: Buongiorno
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Speaker 3: buongiorno a tutti. E allora 3925727775 per i più smemorati, sms,
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Speaker 3: whatsapp testuali o vocali oppure chiamandoci in diretta allo 055572637. Sindaco,
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Speaker 3: da dove partiamo oggi da questa giornata particolarmente attesa per
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Speaker 3: il futuro dell'aeroporto di Firenze? Davanti al TAR della Toscana
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Speaker 3: si discutono i ricorsi contro il progetto della nuova pista
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Speaker 3: del Vespucci, un'infrastruttura che da decenni Divide davvero la politica
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Speaker 3: toscana e le amministrazioni locali e cittadine. Allora, Sindaco, è
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Speaker 3: una giornata decisiva o no per questa vicenda? Cosa vi
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Speaker 3: aspettate davanti al Tare? Soprattutto quanto siete fiduciosi rispetto alle
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Speaker 3: regioni del vostro ricorso?
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Speaker 4: Sicuramente è una giornata decisiva, aggiungerei anche purtroppo perché francamente
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Speaker 4: ci saremmo aspettati dopo dieci anni di battaglia, un progetto
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Speaker 4: già bocciato sia al Tare e al Consiglio di Stato,
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Speaker 4: che la politica potesse francamente dirimere e risolvere la questione
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Speaker 4: dello sviluppo dell'aeroporto di Firenze. Senza dover nuovamente ripassare in
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Speaker 4: giudizio dal TAR e poi chissà anche dal Consiglio di Stato.
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Speaker 4: Quindi sicuramente una giornata decisiva, anche attesa e darà, come dire,
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Speaker 4: da qui alle prossime settimane una sentenza rispetto a questo
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Speaker 4: progetto che come... abbiamo detto più volte è un progetto
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Speaker 4: che ancora mantiene una serie di criticità che sono le
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Speaker 4: stesse del vecchio progetto. Prima fra tutti mi preme però
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Speaker 4: sottolineare il fatto che quando noi sindaci ci opponiamo attraverso
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Speaker 4: il ricorso al TAR non lo facciamo per esclusivamente motivazioni
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Speaker 4: di tipo ideologico e non siamo nemmeno i sindaci che
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Speaker 4: dicono no allo sviluppo di questo territorio perché la piana
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Speaker 4: fiorentina In questi trent'anni ha accolto lo sviluppo urbanistico, imprenditoriale, commerciale,
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Speaker 4: produttivo della città metropolitana di Firenze, quindi noi non siamo
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Speaker 4: i sindaci del no. Siamo i sindaci che hanno detto
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Speaker 4: no ad un'infrastruttura che, primo fra tutti, è vecchia nella
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Speaker 4: sua concezione, sia urbanistica che di tipologia di sviluppo che
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Speaker 4: vogliamo dare a quest'area, e poi oggettivamente ha un impatto
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Speaker 4: sul territorio e non da un punto di vista di rumore,
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Speaker 4: perché noi non ci scandalizziamo dal fatto che gli aerei
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Speaker 4: già ci passano sopra la testa, non è questo il punto.
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Speaker 4: produce una serie di effetti sul suolo, sulla sicurezza idraulica
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Speaker 4: e da un punto di vista ambientale sulla piana fiorentina
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Speaker 4: che rispetto a quello sviluppo di 30 anni fa che
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Speaker 4: i sindaci allora si erano detti insieme alla regione toscana
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Speaker 4: bene diamo uno sviluppo industriale, produttivo, commerciale alla Piana Fiorentina,
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Speaker 4: ma manteniamo un elemento che è quello ordinatore, lo disse
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Speaker 4: la Regione Toscana ormai vent'anni fa con i suoi strumenti urbanistici,
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Speaker 4: che doveva essere uno spazio che non si doveva toccare
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Speaker 4: perché era ordinatore di questo sviluppo industriale, invece si è
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Speaker 4: deciso oggi di farci un aeroporto e quindi di andare
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Speaker 4: di andare appunto contro a questa previsione che era della
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Speaker 4: regione toscana stessa quindi ecco questo è quello che noi
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Speaker 4: diciamo siamo convinti e fiduciosi che le nostre ragioni che
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Speaker 4: sono le stesse del masterplan vecchio seppure si accorcia la
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Speaker 4: pista di 200 metri ma l'impatto di questo tipo di
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Speaker 4: infrastruttura l'idea dello sviluppo che vogliamo dare di questa città
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Speaker 4: che non è solo quella di Ampi, Bisenzio, Di Sesto
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Speaker 4: ma anche della città di Firenze Noi siamo di fronte,
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Speaker 4: e lo diciamo ormai da mesi, ad una trasformazione, anzi
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Speaker 4: da anni, siamo di fronte ad un processo di trasformazione
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Speaker 4: della città di Firenze, la città della rendita, dell'overturismo, eccetera.
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Speaker 4: Quindi l'aeroporto è quella visione lì. Oggi invece vediamo la
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Speaker 4: sindaca di Firenze, vediamo oggettivamente la politica fiorentina che in
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Speaker 4: qualche modo prova a fare marcia indietro rispetto... all'enorme studio
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Speaker 4: del BNB eccetera quindi marcia indietro rispetto a quella visione
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Speaker 4: città di 12 anni fa l'aeroporto appartiene a quella visione
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Speaker 4: di 12 anni fa quindi diciamo bene da come andrà
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Speaker 4: da un punto di vista giurisdizionale ricorso ma rimettiamoci intorno
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Speaker 4: a un tavolo e facciamo sì che quella visione di
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Speaker 4: Firenze appunto si possa invertire l'aeroporto fa parte di quel
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Speaker 4: vecchio progetto lì
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Speaker 3: Raul, praticamente anticipa la mia prossima domanda, sindaco, dice volevo
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Speaker 3: chiedere al sindaco di Campi in caso il TAR dia
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Speaker 3: esito negativo, cosa farà il comune di Campi Bisenzio?
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Speaker 4: Noi naturalmente come abbiamo sempre fatto valuteremo quelle che sono le...
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Speaker 4: e cose che ci saranno dette al tarre, così come
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Speaker 4: abbiamo fatto precedentemente. Quindi valuteremo quelli che sono i motivi
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Speaker 4: di rigetto eventuale del ricorso, vedremo se saranno questioni di merito,
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Speaker 4: questioni di metodo, valuteremo quelli che sono i motivi di
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Speaker 4: ricorso ed eventualmente ricorreremo al Consiglio di Stato, anzi quasi
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Speaker 4: sicuramente la porteremo eventualmente, ma come faranno naturalmente gli altri,
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Speaker 4: anche se ci auguriamo di no, la porteremo in sede
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Speaker 4: di Consiglio di Stato. Però è chiaro che dobbiamo vedere
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Speaker 4: il merito del eventualmente della pronuncia del tar e quale
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Speaker 4: saranno le motivazioni però noi siamo pronti naturalmente ad andare
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Speaker 4: avanti
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Speaker 3: e cosa invece risponde a Marco Forzaviola che dice infatti
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Speaker 3: i sindaci del no vorrebbero cementificare i terreni che sarebbero
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Speaker 3: un po' preclusi con la nuova pista basta vedere la
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Speaker 3: perimetria dei territori
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Speaker 4: ma questa assolutamente anche questa è tutta una cosa da
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Speaker 4: sfatare ma insomma ma la piana fiorentina va bene Da
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Speaker 4: 30 anni a questa parte, Campi Bisenzio, come dire, neanche
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Speaker 4: un po' il simbolo, ahimè, di questo sviluppo residenziale, ha
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Speaker 4: accolto in tutti questi anni una domanda di residenza, di
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Speaker 4: uscita da Firenze, appunto andando a... sviluppare da un punto
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Speaker 4: di vista urbanistico la città e quindi andando a consumare
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Speaker 4: il nuovo suolo. Nell'ambito di questo disegno complessivo, che non
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Speaker 4: è un disegno complessivo di oggi, ma è un disegno
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Speaker 4: di 30 anni fa, si era detto guardate, lasciamo uno
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Speaker 4: spazio vuoto, tra queste ci tratta Sesto, Calenzano, Campi, Signa,
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Speaker 4: lasciamo questo spazio vuoto che è elemento ordinatore e che
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Speaker 4: sarà il parco agricolo della Piana e che sarà elemento
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Speaker 4: ordinatore di questo sviluppo della città. Il fatto che si
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Speaker 4: faccia l'aeroporto non ci cambia niente da un punto di vista.
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Speaker 4: Non è che ci blocca lo sviluppo urbanistico da un'altra parte,
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Speaker 4: perché lo sviluppo urbanistico delle nostre città l'abbiamo già bloccato noi.
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Speaker 4: Il comune di Campi Bisenzio, l'ultimo piano operativo del 2024,
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Speaker 4: ha ridotto del 70% il consumo di suolo che era
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Speaker 4: previsto nel piano strutturale. Ma non l'abbiamo fatto legato all'aeroporto,
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Speaker 4: l'abbiamo fatto per una necessità oggettiva. Prima di tutto, una
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Speaker 4: questione anche, incominciamo a dircelo, anche legata al... a questioni
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Speaker 4: che riguardano proprio anche il mercato, l'economia, come sta andando eccetera,
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Speaker 4: ma poi ci sono questioni che naturalmente, e direi l'alluvione
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Speaker 4: del 23, come dire, ne sia dato l'esempio concreto, che
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Speaker 4: bisogna progettare, sviluppare in maniera diversa, che non significa bloccare tutto,
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Speaker 4: non significa dire di no a tutto, significa però ridurre
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Speaker 4: drasticamente l'impatto dello sviluppo urbanistico da qui ai prossimi 5-10 anni.
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Speaker 3: Altri messaggi, Carlo le dice, tenga duro mi raccomando sindaco,
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Speaker 3: non molli nel senso la presa su questa situazione, altri
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Speaker 3: invece scrivono come Gianfranco, voi contrari però non avete mai
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Speaker 3: proposto niente a favore degli attuali sorvolati di cui non
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Speaker 3: vi è mai fregato niente, ma sono persone anche loro
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Speaker 3: e non solo i vostri lettori, cosa possiamo rispondere?
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Speaker 4: Ma questo è proprio il contrario, cioè... All'ultima manifestazione no
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Speaker 4: aeroporto sfilavano i comitati del no al nuovo masterplan con
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Speaker 4: i comitati di sorvolati di Peretola, Quaracchi e Brozzi perché
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Speaker 4: quello che diciamo anche qui che dicono i comitati del
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Speaker 4: no aeroporto è di applicare le prescrizioni che sono previste
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Speaker 4: nella via del 2003 c'erano delle prescrizioni a quella via
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Speaker 4: del 2003 tra cui la pista di rollaggio fare degli
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Speaker 4: interventi di mitigazione augustica sugli abitanti eccetera eccetera in cui
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Speaker 4: dovevano essere applicate per migliorare la vita dei cittadini bene
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Speaker 4: noi diciamo dal 2003 ad oggi di applicare quelle prescrizioni
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Speaker 4: lì e questa è la risoluzione per i cittadini ma
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Speaker 4: non solo aggiungo Facciamo passare il TAR, facciamo passare il
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Speaker 4: Consiglio di Stato, io una proposta per la politica ce
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Speaker 4: l'ho comunque che possa tenere insieme questi due aspetti e
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Speaker 4: che possa comunque vedere una differenza rispetto alla pista attuale.
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Speaker 4: Certo è che non lo possiamo fare scaricando il problema
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Speaker 4: da una parte e mettendolo a un altro, e ripeto,
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Speaker 4: non è una questione di sorvoli, i cittadini di Campi
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Speaker 4: non sono preoccupati, o di Sesto, o di Canezano, non
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Speaker 4: sono preoccupati per i sorvoli sulla testa, ce li abbiamo
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Speaker 4: di già a stampare appunti a San Donnino, noi siamo
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Speaker 4: già sorvolati, non come i cittadini per itola, ci mancherebbe.
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Speaker 4: Ma siamo già sorvolati, quindi non è una questione di sorvolamento,
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Speaker 4: è una questione di impatto che quell'infrastruttura ha sui reticoli idraulico,
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Speaker 4: su tutte le opere di mitigazione e compensazione che abbiamo
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Speaker 4: fatto in questi 30 anni, l'Oserifoniano, la Ferciola, per mitigare
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Speaker 4: la compensazione di uno sviluppo urbanistico e industriale e commerciale
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Speaker 4: che è stato fatto negli ultimi 30 anni. Con l'aeroporto
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Speaker 4: noi lo modifichiamo in maniera permanente.
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Speaker 3: Mi sembra, l'ho accennato anche lei, che insomma lei più
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Speaker 3: volte ha richiamato l'attenzione proprio anche sulla fragilità idraulica della
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Speaker 3: piana e questo insomma ha pesato anche nell'alluvione del 2023
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Speaker 3: perché tra pochi giorni Campi ricorderà proprio questo anniversario dolorosissimo.
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Speaker 3: Tra l'altro Sindaco lei si era insiediato da pochi mesi quando...
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Speaker 3: Qual è il ricordo più forte che porta con sé
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Speaker 3: di quella brutta notte
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Speaker 4: Sicuramente la notte. Devo dire che il momento più drammatico
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Speaker 4: è stato quando nella sala operativa, intorno alle 3 di
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Speaker 4: notte incominciarono ad arrivare le persone richiamando i dispersi, dicendoci
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Speaker 4: che c'erano persone disperse, nelle prime ore ci furono più
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Speaker 4: di 5-6 persone che non venivano ritrovate. e quelli sono
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Speaker 4: stati sicuramente i momenti più drammatici della notte e poi
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Speaker 4: un altro momento drammatico è stata la notte successiva perché
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Speaker 4: molti insomma chi l'ha vissuta se la ricorda quei momenti
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Speaker 4: noi siamo stati più di 48 ore senza luce senza
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Speaker 4: acqua senza niente la notte successiva quindi all'alluvione è stata
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Speaker 4: una notte devastante perché il pensiero che ci fossero anziani, bambini,
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Speaker 4: persone che erano da 24 ore senza magari poter caricare
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Speaker 4: il telefono, senza poter avere l'elettricità
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Speaker 3: e
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Speaker 4: l'acqua, completamente isolati, ci ha fatto davvero drammatico.
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Speaker 3: E allora se dovesse fare un bilancio, Campi- Visenzio è più
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Speaker 3: sicura rispetto al 2023? Quali interventi sono stati realizzati? Quali
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Speaker 3: invece ancora da completare?
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Speaker 4: Sicuramente, diciamo, a Campi Bisenzio, e credo ne abbiamo dato prova,
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Speaker 4: ne abbiamo dato prova insieme alla Regione Toscana, al Genocivile,
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Speaker 4: al Consorzio di Bonifica, al Comune, che se i soldi
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Speaker 4: arrivano si spendono. Noi non abbiamo problemi in questo, cioè
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Speaker 4: in tre anni sono stati messi a terra più di
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Speaker 4: 20 milioni di euro sugli argini del Comune di Campi Bisenzio,
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Speaker 4: quindi se i soldi arrivano noi li spendiamo velocemente, poi
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Speaker 4: naturalmente a maggior ragione dopo l'alluvione abbiamo avuto la possibilità
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Speaker 4: di spenderli in somma urgenza, quindi gli interventi sono stati
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Speaker 4: fatti senza troppe... lacce e lacciole della burorazia italiana però
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Speaker 4: detto questo con veramente grande forza sono state ripristinate non
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Speaker 4: solo tutte le rotture arginali che ci sono state ma
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Speaker 4: sono stati fatti interventi di miglioramento e di miglioramento del
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Speaker 4: rischio idraulico quindi non solo una situazione di riprima abbiamo
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Speaker 4: soltanto tappato il buco abbiamo fatto molto di più in
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Speaker 4: buona parte delle arginature del territorio comunale Certo è che
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Speaker 4: è tutta una questione di risorse perché non è che
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Speaker 4: il rischio idraulico è zero oggi sul nostro territorio o
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Speaker 4: addirittura o comunque pensare che non ci sia necessità di
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Speaker 4: risorse per quanto riguarda gli agili. Ci sono invece dei
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Speaker 4: punti che sono ben segnalati che naturalmente ci preoccupano, ci
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Speaker 4: preoccupano nel caso in cui dovesse avvenire degli eventi eccezionali
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Speaker 4: come quelli del 2 novembre 2023 sicuramente il territorio si
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Speaker 4: troverebbe in grave difficoltà e questo naturalmente voi pensate, noi
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Speaker 4: abbiamo richiesto al governo con le famose lettere D dell'alluvione,
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Speaker 4: poi sono quelle delle storie dei cittadini e non hanno
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Speaker 4: avuto neanche ancora neanche un euro, abbiamo chiesto che per
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Speaker 4: mettere in sicurezza il nostro territorio, quindi come dire con
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Speaker 4: un veramente, ci occorrono 140 milioni di euro. Fino ad
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Speaker 4: oggi ne abbiamo avuti zero, per darsi un attimo un
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Speaker 4: ordine di grandezza di queste richieste. Detto questo, naturalmente con
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Speaker 4: risorse regionali, con risorse comunali, con magari futuri fondi FSC,
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Speaker 4: nel frattempo stiamo preparando progetti con i consorsi e quindi
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Speaker 4: li candideremo, però è per far capire un po' l'entità
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Speaker 4: delle necessità che ci sono sui territori. Quindi anche quando
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Speaker 4: si dice... ora non per tornarci ma insomma anzi non
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Speaker 4: ci vogliono nemmeno tornare sull'aeroporto anche se lì ci sono
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Speaker 4: soldi pubblici a disposizione potrebbero essere presi ma insomma Quando
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Speaker 4: si dice che comunque il governo, ora vediamo la bozza
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Speaker 4: di finanziaria, ci vediamo le spese sulla guerra, le spese
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Speaker 4: sulla difesa, la sanità alle briciole e una delle vere
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Speaker 4: emergenze che abbiamo sul territorio è quella della sicurezza idraulica
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Speaker 4: su tutta Italia, insomma questo ci fa un po' nervosire,
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Speaker 4: anche perché una cosa che non si dice mai è
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Speaker 4: che poche soldi li spendiamo uguali, perché comunque 2 miliardi
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Speaker 4: di danni che poi ha fatto l'alluvione del 23, non
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Speaker 4: solo a Campi Bisenzio ma in tutta la regione toscana,
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Speaker 4: comunque il governo poi dopo si è dovuto frugare, E allora,
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Speaker 4: non è meglio spendere in prevenzione che magari si evita
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Speaker 4: anche qualche vittima, ma soprattutto si evita comunque, cioè, e
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Speaker 4: si evita naturalmente anche... il danno se si potesse prevenire
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Speaker 4: quindi ecco le risorse ci sono dove si vogliono spendere
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Speaker 3: Sindaco siamo in chiusura il 2 novembre si avvicina come
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Speaker 3: ricorderete questo terzo anniversario dell'alluvione e quale messaggio vuol rivolgere
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Speaker 3: ai cittadini che ancora oggi comunque vivono la paura di
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Speaker 3: nuove esondazioni?
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Speaker 4: Noi naturalmente la ferita è ancora viva io devo essere
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Speaker 4: sincero ancora non abbiamo mai organizzato una commemorazione perché organizzare
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Speaker 4: una commemorazione significa come dire organizzare un qualcosa che sta
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Speaker 4: nella memoria invece i cittadini di campi ancora la sentono
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Speaker 4: sulla loro pelle cioè per noi l'alluvione del 2023 è
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Speaker 4: ancora il presente non è il momento di ricordare è
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Speaker 4: ancora il presente e per questo decidiamo come dire di
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Speaker 4: continuare con quel lavoro di prevenzione di lavoro di aggiornamento
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Speaker 4: costante di quelli che sono i nostri strumenti e di
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Speaker 4: appunto messa a terra di quelli che sono i cantieri
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Speaker 4: che ancora oggi ce ne sono tre sul nostro territorio
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Speaker 4: quindi un lavoro che seppur lento in funzione delle risorse
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Speaker 4: però va avanti e non si ferma quello che sicuramente
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Speaker 4: ci lascia l'alluvione del 2023 è una consapevolezza una consapevolezza
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Speaker 4: delle istituzioni e quindi si deve tramutare in posizioni politiche
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Speaker 4: come quella dell'adozione del piano operativo di campi a ridotto
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Speaker 4: del 70% in consumo di suolo ma deve essere anche
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Speaker 4: una consapevolezza dei cittadini che quando si sente le allerte meteo,
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Speaker 4: perché è chiaro che sono momenti delicati, c'è molta ansia,
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Speaker 4: però in buona parte è corretto viverla in questa maniera,
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Speaker 4: perché molto spesso sento dire che allerta meteo arancione c'è
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Speaker 4: il sole, ma come ce l'hanno messa a prepararsi, come
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Speaker 4: si dice, no? e invece dobbiamo davvero il miglior modo
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Speaker 4: per affrontare queste emergenze è essere consapevoli la protezione civile
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Speaker 4: esiste ma la protezione civile in Italia i primi membri
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Speaker 4: sono cittadini e questa consapevolezza è più importante
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Speaker 3: grazie al sindaco di Campi Bisenzio Andrea Tagliaferri per essere
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Speaker 3: stato con noi a Cose in Comune
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Speaker 4: grazie a voi, alla prossima
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Speaker 3: e adesso invece salutiamo anche l'amico Andrea Bogani e lasciamo
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Speaker 3: a lui lo spazio per la pillola di salute
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Speaker 2: Grazie alla redazione per la linea, oggi per la nostra
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Speaker 2: pillola di salute ci occupiamo di intestino. Gonfiore, alterazioni della
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Speaker 2: regolarità intestinale o disturbi digestivi sono molto comuni. Quando diventano persistenti, però,
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Speaker 2: invece di affidarsi al fai- da- te, è meglio parlarne con il
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Speaker 2: proprio medico, che valuterà se siano necessari esami o una
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Speaker 2: visita specialistica. Con Sinlab. e meno pensieri. Presso il centro
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Speaker 2: medico Sinlab Manifattura Firenze e in tutte le sedi Sinlab
16:42
Speaker 2: in Toscana puoi accedere a visite, esami diagnostici e analisi
16:45
Speaker 2: con le principali convenzioni assicurative. Chiamaci allo 055 464 1111
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Speaker 2: che aiutiamo a verificare la copertura e a prenotare rapidamente.
16:57
Speaker 2: Sinlab Toscana è la tua assicurazione insieme per la tua salute.
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Speaker 2: Chiamaci allo 055 464 1111 cose in comune il tuo
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Speaker 2: comune in diretta a Lady Radio