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F1 - GP Arabia Saudí · Libertad Radio 105.5

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  Hola Manu buen lunes para vos también un gusto saludarte.
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  Bueno, acá estamos arrancando la semana, yo sé un par de de
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  títulos así porque los leí que no fue un buen fin de semana
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  para el equipo alpin. El equipo de Franco colapinto.
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  Después vos dirás ganadores perdedores, pero yo leí ese
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  título. Título acertado no fue un buen
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  fin de semana para para el pin había empezado bien, pero bueno,
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  la la carrera el domingo le dio un.
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  Más tomas de mala suerte que otra cosa vamos a estar hablando
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  hoy en detalle del pin y de unas semanas complicadas que viven en
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  para para el equipo francés te una curiosidad, te cuento
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  primero sobre la canción en. Antes de arrancar la columna es
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  el control, no sé si lo ubicas a David coulthard.
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  ¿Si te suena ese nombre de algún?
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  Lugar, David. Culta ruda.
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  ¿Mmm, capaz que lo conozco, pero así rápidamente por nombre no?
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  Bueno es un ex piloto escocés de Fórmula 1 muy importante.
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  El niqueladas de los 90, subcampeón del mundo con McLaren
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  que. Que declaró que es justamente el
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  control era su canción favorita. De hecho hay un video muy
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  gracioso del haciendo karaoke de esa canción.
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  Como cantante era muy buen piloto, vamos a decir.
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  Ya. Datos al pasar mire.
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  Que justo. Fanático.
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  Este piloto de self control de Laura branigan.
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  Bueno, hay lo podemos hablar algún día, alguna semana que no
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  haya carrera, pero. Tiene una.
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  Hay una gran historia del mundo de la música con la Fórmula 1
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  por darte algún ejemplo en Hamilton, tiroteo de Ferrari
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  cantó en una canción con Christina Aguilera, por ejemplo,
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  mhm. No sé Ramón Melendi, el cantante
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  español. Compartió 1 año de escuela
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  inicial, creo con Fernando Alonso y le dedicó un tema
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  también y. Ahí me encanta, me encanta el
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  tema, podemos hacer un día el playlist de canciones
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  relacionadas a los pilotos, lo vamos a hacer.
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  Bueno, lo lo vamos a hacer alguna semana que no haya
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  carrera. Exactamente.
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  El finde tuvimos carrera, tuvimos Gran Premio en Arabia
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  Saudita. La última cita del primer triple
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  fin de semana de competencia que tuvimos.
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  Este año. ¿No fue quizás la carrera más
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  entretenida, eh? En relación a que había sido
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  Baréin por lo menos la la semana anterior, sí dejó unas cuantas
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  cositas interesantes para para poner país en el análisis.
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  Posterior a Arabia Saudita es el segundo circuito más largo que
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  tiene el calendario, solo superado por el de spa
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  francorchamps y es el que tiene. A nivel.
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  O sea de este siglo, porque antes había circuitos casi de 17
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  o de 15 km, es el que más curvas tiene. 27 en total horas pilotos
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  han terminado de. Muy cansados.
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  Físicamente destruida de a parte, son puros de muy alta
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  velocidad a mano e hija. Travis simo es un circuito muy
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  muy Bravo. Para cualquier piloto en la
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  carrera de ayer ganó McLaren de vuelta y ganó Óscar piastri que.
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  Yo creo que la victoria de prestigio hermano.
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  Es mucho más importante lo que a cualquiera le puede parecer.
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  Sin mirar nosotros sí le ganó por.
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  Dos segundos y medio, verstappen la superó a su compañero y quedó
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  como líder del mundial de pilotos por primera vez.
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  Fue su quinta victoria en casi 100 carreras.
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  ¿Un poquito más tú no, no? Cuesta encontrar donde estuvo lo
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  diferente de la victoria que strayer, pero estuvo el tema.
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  Viste y largabas segundo. Y en la primera curva de la
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  carrera lo supera verstappen, que largaba desde la posición de
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  privilegio desde la pole position.
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  En HD. Una maniobra en la que
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  verstappen termina defendiendo además su posición.
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  Tiene que ir afuera de la pista para para no chocar, sino
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  terminar contra el muro. Y culpa de ello se llevó una
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  sanción de 5 segundos por no devolverle después la posición a
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  piastri. Y eso y eso en cierta forma que
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  pierda la carrera porque cumplió la sanción entrando a boxes esos
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  5 segundos, el tiempo que perdió y piastri lo pasó con eso y
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  terminó ganando la carrera. Porque es importante esto.
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  Porque el último tiempo thapa en que tuvo que pelear contra.
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  Le clerc contra norrish en los últimos años.
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  Siempre cargaba en la primera fila y llegaba a la primera
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  curva. Pero está pen se tiraba a fondo
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  como diciendo, o levantas vos o nos chocamos.
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  Y le cherki Norris terminó levantando en este jueguito
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  psicológico, se imponía verstappen ajá verstappen, que
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  eh es un experto en este tema. Recordemos, mucha gente no lo
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  sabe los primeros años de verdad, pero en la Fórmula 1.
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  2015 2016 casi hasta el 2018 19 te diría.
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  Por la vehemencia de sus maniobras como piloto hizo que
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  se gana el apodo de mad Max. El loco Max.
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  A poco que le queda muy bien, hasta incluso hoy te diría.
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  ¿Entonces, qué pieza y se le haya plantado en esta situación
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  y que encima haya terminado tu saliendo ganando?
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  ¿Yo creo que es un golpe psicológico, no solo contra
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  verstappen, qué? Sabe yo le tiene 1 que él le va
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  a correr de igual a igual y no va a levantar en situaciones.
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  Sino para su compañero no riqué http.
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  Pues fue como 1 de los grandes, debe que estuvo.
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  Eh al momento de dar el salto a piloto contendiente de estar
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  ahí. Entonces ganó piastri, segundo
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  verstappen, una diferencia muy cortita en menos de 2 segundos y
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  medio. Tercero charte leclerc, que le
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  dio el primer podio del año Ferrari.
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  Calderón de leclerc, ayer aguantando muchísimo con las
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  ruedas intermedias y después defendiéndose de las Norris en
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  la parte final de la carrera. Cuarto quedó hablando Norris 1
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  de los no, no quiero decir los perdedores el fin de semana.
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  Pero verdaderamente tenía para estar mucho más arriba.
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  Hubo un error en la clasificación del sábado, lo
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  marginó a salir desde el décimo lugar.
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  Y solamente los 12 puntos que da el la posición en la que
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  terminó. Tienen gusto a poco en relación
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  al potencial del auto. Quinto quedó rastel sexto
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  antonelli e séptimo Hamilton hasta ahí.
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  Los primeros 7 lugares lo normal de los autos de los cuatro
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  equipos de punta que tienen bastante.
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  Diferencia en en relación a la parte media y baja de de la
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  tabla, el único que falló ahí fue youjizz 1, de que tuvo un
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  accidente en la primera vuelta con.
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  Con Pierre gasly, piloto del pin, fueron los únicos autos que
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  no terminaron. Y los últimos 3 lugares, el
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  octavo al noveno y el décimo son pa ra pilotos a destacar, creo
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  yo por el día de ayer por un trabajo muy bueno que hicieron
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  octavo que no Sainz y noveno álbum buenos puntos e.
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  Para los pilotos de Williams que hicieron un juegos de equipo muy
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  interesante para. Evitar que Isaac Javier, que
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  terminó décimo te lo superaste. ¿Pues quedó Fernando Alonso,
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  Liam blousson, Oliver berman o con Ethan hunt, que fue tú con
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  ayer? No sé si decir que tuvo una mala
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  carrera porque a decir verdad fueron medio inentendibles las
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  estrategias de de carrera que eligió al pin para su su segundo
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  piloto estuvo muy lejos de todo, no se lo dio hit.
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  Para nada como el fin de semana. Y eugenii el pin tenemos que
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  hablar. Porque el equipo francés ahora
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  estas dos semanas que hay entre el Gran Premio de Arabia Saudita
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  y el de Miami, que es. Dentro de 15 días van a ser muy
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  movidas. ¿En Francia, por qué pasa esto?
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  En un primer momento se hablaba de que.
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  El contrato de wuhan tenía una gracia de 6 carreras, 7 carreras
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  en HD y en base a esto, se si así se lo mantenían al equipo,
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  hoy se busca un reemplazante. Ajá.
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  Este periodo de gracia se cumplió este fin de semana.
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  La conclusión rápida es dujuan http no ha demostrado todavía ni
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  ha hecho méritos suficientes para.
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  Ser el piloto titular del equipo Alpine no sumó puntos.
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  Eh no ha mejorado mucho sus posiciones en carrera en
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  relación a la clasificación. Tiene 2000000 y medio de dólares
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  en reparaciones del auto por accidente suyos.
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  Ese es un poco el panorama de duhau.
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  ¿Qué pasa? Con la pinto.
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  Por más que está haciendo su trabajo silencioso en el
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  simulador, acompañando al equipo a los grandes premios, lo que
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  fuera. Que quedó en una guerra en medio
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  de una guerra política. Hoy la guerra política en Alpine
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  de un lado está Flavio briatore. Que llegó a hace 1 año más o
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  menos 1 poquito menos al. Al equipo como asesor con mucho
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  poder. ¿Y que además la mano derecha de
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  Luca de meo, quién es Luca de meo, el CEO del grupo Renault, o
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  sea el dueño directo de Alpine? Y del otro lado está la cúpula
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  de directivos, entre los que están Oliver houx, por ejemplo,
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  que hoy es el jefe del equipo alvin.
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  Que eran dirigentes que eran de la anterior gestión del equipo
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  al pil y que muchos fueron siendo desplazados desde la
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  ciudad de briatore. ¿No solo está en juegos, eh?
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  ¿Qué va a pasar con duhalde? Sino también está el tema a
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  quién ponemos y lo sacamos, porque así como briatore
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  presiona por colapinto. El jefe del equipo o XP presiona
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  por polar piloto que. Conoce de su.
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  Trayectoria en su lugar por la. Por la fórmula dos el año
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  pasado. Así que no solo está mmm.
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  En juegos lo que podría ser la butaca de dujuan.
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  Si bien tú. Los importantes medios franceses
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  dijeron que el período de gracia iba a ser por lo menos hasta el
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  verano. Más o menos hasta has.
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  De julio que la Fórmula 1 hace un parón por.
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  Por vacaciones. Así que yo creo que estas dos
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  semanas hasta el Gran Premio de. De Miami, los Estados Unidos van
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  a ser muy movidos en este asunto y puede pasar de cualquier cosa.
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  ¿Bueno muy bien, así está la actualidad entonces de la
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  Fórmula 1, que va a tener un parate el próximo fin de semana,
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  no? Exactamente el finde que viene
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  no hay actividad. Recién el otro fin de semana ya
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  ha arrancando mayo, vamos a tener.
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  Nuevamente actividad igual un poco viene bien el descanso
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  porque. Organizar 3 fines de semana en
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  torno a los radios de la Fórmula 1 de cansa hasta el más fanático
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  me parece Ah. Me imagino bueno Juan, te
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  agradecemos por este repaso de la información más importante y
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  nos volvemos a encontrar la semana que viene, ya haciendo la
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  previa de la próxima. Carrera nos vamos a votar la
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  semana que viene Manu buena semana para vos pa todos en la
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  ribeira y un saludo grande.