VW-Krise: Was jetzt auf deutsche Zulieferer zukommt

Maschinen. Margen. Macht. | Wachstum für die Industrie · Oct 15, 2026 · 11m

Die VW-Krise und der Stellenabbau bei Volkswagen treffen nicht nur den Konzern selbst. Auch für deutsche Autozulieferer, CNC-Betriebe, Metallverarbeiter und den Maschinenbau stellt sich die Frage: Was passiert mit Aufträgen, Auslastung und der Zukunft des Automotive-Geschäfts?

In dieser Folge analysiert Peer Schulze die aktuelle Situation bei VW und zeigt, was die Entwicklungen für deutsche Zulieferer bedeuten, welche Risiken jetzt entstehen und warum es für viele Betriebe wichtiger wird, sich unabhängiger von einzelnen Automotive-Kunden aufzustellen.

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