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44,6 millions reportés, 61 euros annulés : ce que disent les comptes du transport martiniquais

Au plus fort de la crise du transport, une phrase revenait partout : la régie coûte trop cher. Je n’ai trouvé ce calcul nulle part, alors je l’ai fait, avec les documents que Martinique Transport publie lui-même.

Trois opérations suffisent. La Régie des transports de Martinique pèse 15,3 % du coût du transport en 2025. La contribution que l’autorité lui vote pour 2026 est inférieure à ses seules charges de personnel constatées en 2024. Et sur l’exercice où 44 609 061,93 euros de transport scolaire, urbain et maritime ont été repoussés sur l’année suivante faute de crédits ouverts, la ligne de…

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