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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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  Speaker 1: En Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
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  Speaker 3: Hola, buenas tardes. Bienvenidos a nuestra cita diaria del 2 de
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  Speaker 3: la tarde. Hoy con un programa muy especial, con nuestra
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  Speaker 3: sección neumáticos en verde y con Isabel López-Rebedulla, que la
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  Speaker 3: tengo aquí a mi ladillo, que va a copresentar el
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  Speaker 3: espacio conmigo, como siempre. Pero también tenemos un programa muy
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  Speaker 3: especial porque tenemos una persona que a mí... Me encanta
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  Speaker 3: cómo hacen las cosas en esa empresa, he de decirlo,
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  Speaker 3: porque hablamos de una empresa que además fabrica en España
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  Speaker 3: y no les voy a dar más pistas, lo voy
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  Speaker 3: a dejar ahí, porque quiero dejarles con la incertidumbre mientras
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  Speaker 3: que Mario Sánchez nos lee nuestras tres noticias del día. Mario,
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  Speaker 3: hablábamos de matriculaciones, en este caso las europeas, que recuperan
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  Speaker 3: un 23% en el primer cuatrimestre.
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  Speaker 4: El mercado de automóviles de Europa cerró el primer cuatrimestre con 4,12
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  Speaker 4: millones de turismos, un 23,1% de subida en comparación con
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  Speaker 4: el mismo periodo del año pasado, según los datos de
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  Speaker 4: la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles. En abril, el
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  Speaker 4: volumen de ventas de automóviles en el continente subió un 255,9%
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  Speaker 4: en comparación con el ejercicio anterior.
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  Speaker 3: España forma 150.000 trabajadores del sector en el ámbito de las baterías.
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  Speaker 4: El objetivo es formar a los empleados para adaptarles a
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  Speaker 4: la movilidad cero emisiones. El consejero delegado de EIT InnoEnergy
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  Speaker 4: ha firmado un acuerdo que busca convertir a España en
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  Speaker 4: el primer país europeo donde se despliegue la EVA 250 Battery Academy,
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  Speaker 4: una plataforma de formación para todos los empleos necesarios en
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  Speaker 4: la cadena de valor de las baterías.
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  Speaker 3: Sin embargo, hoy el presidente de Repsol ha dicho que
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  Speaker 3: no nos volvamos tan locos con el tema de los
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  Speaker 3: coches eléctricos. Ahora hablaremos de ese tema también. Kia cambia
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  Speaker 3: su razón social en España a Kia Iberia.
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  Speaker 4: Según el fabricante de automóviles, esta nueva razón social se
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  Speaker 4: debe a una transformación que la marca está llevando a cabo.
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  Speaker 4: Kia cree que con este cambio muestran el compromiso de
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  Speaker 4: la empresa con la estrategia a largo plazo del Plan S,
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  Speaker 4: que tiene como objetivo ser referente en el ámbito de
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  Speaker 4: la movilidad sostenible.
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  Speaker 3: Pues Mario, muchas gracias. Ha sido un placer tenerte aquí
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  Speaker 3: con nosotros y seguimos. Y ahora les voy a contar
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  Speaker 3: realmente quién es nuestro invitado. Se trata de Andrés, de
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  Speaker 3: Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz Vans España. Hola Andrés,¿
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  Speaker 3: cómo estás?
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  Speaker 5: Hola, Timo, buenas tardes. Encantado
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  Speaker 3: de estar aquí. Gracias por
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  Speaker 5: invitarme
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  Speaker 3: Faltaría más. Decía yo que es una empresa que, con
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  Speaker 3: una muy buena gestión, todo hay que decirlo, y no
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  Speaker 3: porque caiga sobre tus espaldas, pero actualmente, sino porque, además,
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  Speaker 3: sois los encargados de innovar en el ámbito de las furgonetas,
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  Speaker 3: es decir, en el ámbito que a tanto nos interesa
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  Speaker 3: a nosotros de la última milla y que tan presente
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  Speaker 3: va a estar en nuestras ciudades. Precisamente esta vez vienes
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  Speaker 3: por eso, porque habéis presentado una gama más completa de
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  Speaker 3: lo que ya teníais con versiones electrificadas, una nueva Evito
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  Speaker 3: furgón con 357 kilómetros de autonomía y 150 kilovatios de potencia, que
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  Speaker 3: da suficiente como para hacer repartos y para poder entrar
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  Speaker 3: ya en las ciudades sin esos problemas de los que
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  Speaker 3: antes hablábamos.
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  Speaker 5: Perfecto. Así es. Bueno, nosotros sabes que llevamos ya unos
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  Speaker 5: años en este tema del camino hacia la electrificación. Ya
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  Speaker 5: en el año 19 presentamos el Vito Furgón, producto, como te
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  Speaker 5: puedes imaginar, del que estamos especialmente orgullosos porque, como tú
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  Speaker 5: has dicho en la introducción, se produce en España y
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  Speaker 5: hoy por hoy yo creo que apoyar la electrificación también
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  Speaker 5: es apoyar a la industria española con modelos que se
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  Speaker 5: fabrican en nuestro país y que son punteros a nivel tecnológico.
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  Speaker 5: Y ese camino se ha ido alargando en los últimos
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  Speaker 5: dos años, presentamos una Sprinter también, lo que llamamos vehículos
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  Speaker 5: urbanos de última milla, con autonomías entre 120 y 150 kilómetros, dependiendo
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  Speaker 5: del compromiso de carga útil y autonomía que queramos afrontar,
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  Speaker 5: porque al
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  Speaker 3: final es más batería
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  Speaker 5: menos carga útil.
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  Speaker 3: Cuando hablamos de vehículo industrial especialmente tenemos que tener en
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  Speaker 3: cuenta ese compromiso, que es carga útil versus batería, porque
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  Speaker 3: las baterías ocupan sitio y pesan, con lo cual hay
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  Speaker 3: que tenerlo en cuenta.
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  Speaker 5: Correcto, la parte del espacio la hemos solucionado, por fin
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  Speaker 5: hemos conseguido unas baterías que caben debajo del suelo y
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  Speaker 5: por lo menos no ocupan el espacio, pero el peso
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  Speaker 5: sigue estando ahí y lógicamente, si bien se ha mejorado
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  Speaker 5: mucho en los últimos años, todo el tema de la
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  Speaker 5: producción de baterías y la optimización de los pesos, pero
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  Speaker 5: aún así siguen siendo componentes que tienen un peso elevado.
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  Speaker 5: Y al final estamos hablando de furgonetas, tanto si es
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  Speaker 5: para reparto de mercancías como si es para transporte de
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  Speaker 5: pasajeros o de cualquier otro tipo de uso. Nosotros necesitamos
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  Speaker 5: esa carga útil para poder desempeñar la función para la
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  Speaker 5: que está pensado el vehículo. Y como te decía, hemos
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  Speaker 5: ido incorporando más vehículos a nuestra gama. En octubre lanzamos
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  Speaker 5: la EQV, que como sabes es nuestro monovolumen de transporte
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  Speaker 5: también orientado hacia el transporte de pasajeros, hasta ocho plazas
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  Speaker 5: con unos componentes ya que nos permiten llegar a esos 357
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  Speaker 5: kilómetros de autonomía. Y lo que hemos estado haciendo además
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  Speaker 5: es intentar adaptar todos estos productos que nos facilita nuestra
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  Speaker 5: fábrica a los usos y necesidades de cada uno de
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  Speaker 5: nuestras tipologías de clientes. Por ejemplo, comentabas el tema de paquetería.
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  Speaker 5: Muchos clientes nos comentaban que debido a que en algunas
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  Speaker 5: zonas los hubs o los almacenes donde hay que ir
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  Speaker 5: a cargar están muy lejos del centro de las ciudades,
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  Speaker 5: las autonomías necesarias para hacer ese recorrido más la ruta
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  Speaker 5: de reparto, pues necesitan que sean más amplias. Pues hemos
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  Speaker 5: cogido los componentes que teníamos de los vehículos de pasajeros,
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  Speaker 5: hemos homologado un furgón a 3.500 kilos con esos componentes, que
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  Speaker 5: nos sigue dejando 1.000 kilos de carga útil y nos permite
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  Speaker 5: tener 357 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP o en ciclo
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  Speaker 5: urbano 400 kilómetros de autonomía. Entonces, entendemos que esto es adaptar
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  Speaker 5: un producto que, de alguna forma existía para otra necesidad,
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  Speaker 5: pero lo vamos a ir adaptando a las necesidades específicas
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  Speaker 5: de nuestros clientes. Y esto no solo lo vamos a
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  Speaker 5: hacer con el furgón de distribución.
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  Speaker 3: Eso te iba a decir, porque lo interesante es que
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  Speaker 3: lo vais a hacer prácticamente con todo, incluso con los carrozados.
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  Speaker 5: Correcto, ya lo estamos haciendo, de hecho. Por ejemplo, entregamos
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  Speaker 5: en las próximas semanas la mayor flota de ambulancias eléctricas
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  Speaker 5: de Europa. Un importante cliente de furgonetas europeas para nosotros,
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  Speaker 5: que es Ambulancias La Pau, ha tomado la decisión de
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  Speaker 5: presentarse a un concurso con vehículos cero emisiones y ha
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  Speaker 5: ganado ese concurso. Entonces, entregamos la primera gran flota de
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  Speaker 5: furgonetas eléctricas en Europa, con cerca de 200 unidades, tanto Vito
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  Speaker 5: como Sprinter, para servicio no urgente, es decir, asistencial, pero donde, lógicamente,
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  Speaker 5: ha habido que hacer un desarrollo de carrozado, donde tanto
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  Speaker 5: el carrocero con las instrucciones de carrozado de la marca
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  Speaker 5: y atendiendo a todas las necesidades técnicas que tiene el
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  Speaker 5: vehículo eléctrico, pues ha tenido que hacer un trabajo de
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  Speaker 5: adaptación considerable junto con nuestros técnicos, ¿no? Y así hemos
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  Speaker 5: hecho con ambulancias, hemos hecho con vehículos frigoríficos, donde ya
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  Speaker 5: hemos pilotado las primeras unidades con vehículos frigoríficos, estuvieron en
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  Speaker 5: un piloto con Mercamadrid, transportando pescado, concretamente, entre Mercamadrid y
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  Speaker 5: los mercados retail del centro de la ciudad. y donde
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  Speaker 5: hemos incorporado un equipo de frío del fabricante Zanotti que
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  Speaker 5: no requiere energía de la batería.
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  Speaker 3: Esa era la pregunta, pero los vehículos de frío no
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  Speaker 3: irán conectados a la batería.
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  Speaker 5: Ni
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  Speaker 3: los vehículos de frío, ni las ambulancias
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  Speaker 5: ni vehículos para discapacitados que estamos desarrollando también y que
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  Speaker 5: ya se han presentado esta última semana. con plataformas eléctricas, etc.
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  Speaker 5: En ningún caso podemos comprometer la autonomía del vehículo.
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  Speaker 3: Yo no te quiero cortar, pero tenemos que acabar, porque
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  Speaker 3: como la gama es tan extensa, lo que sí me comprometo,
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  Speaker 3: y nos comprometemos los dos, es que el próximo día
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  Speaker 3: que te vengas, dentro de poco, aquí a Capital Radio,
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  Speaker 3: y hagamos un análisis del vehículo eléctrico desde el punto
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  Speaker 3: de vista que para mí es fundamental, que es el
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  Speaker 3: vehículo comercial, vehículo industrial, que va a ser el protagonista
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  Speaker 3: en las ciudades en los próximos meses.¿ Te parece?
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  Speaker 5: Pues me parece fenomenal. Muchas gracias por el tiempo y nada,
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  Speaker 5: espero tu invitación para ir otro día y charlar más
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  Speaker 5: sobre el tema.
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  Speaker 3: Un fuerte abrazo.
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  Speaker 5: Igualmente, gracias.
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  Speaker 8: Neumáticos en Verde, un espacio de compromiso con la sostenibilidad.
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  Speaker 3: Y ahora, como siempre, como les decía al principio, con
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  Speaker 3: mi copresentadora, la sonrisa de esta radio, porque es entrar
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  Speaker 3: y es una maravilla, Isabel Ribadulla, que es la directora
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  Speaker 3: de comunicación y marketing de Signus Ecovalor.
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  Speaker 7: Exactamente
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  Speaker 3: Fíjate, y lo he dicho en memoria. Muy bien, muy bien,
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  Speaker 3: muy
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  Speaker 7: bien.
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  Speaker 3: Que, como siempre, y perdóname, pero te tiene que presentar
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  Speaker 3: ella porque es una tradición.
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  Speaker 7: Bueno, pues hoy tenemos a Ángel Cañas, que es un
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  Speaker 7: artista completamente autodidacta Alma libre con los pies en el suelo,
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  Speaker 7: pero sensible y comprometido que después de muchos años dedicado
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  Speaker 7: a la pintura y al dibujo, pero de forma autodidacta también,
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  Speaker 7: descubrió en la escultura la posibilidad de dar un mensaje ecológico,
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  Speaker 7: una forma de reflejar su necesidad de crear. y que
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  Speaker 7: le permite experimentar y explorar con materiales distintos, entre ellos
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  Speaker 7: los neumáticos.¿ Cómo comenzaste con la escultura?¿ Por qué dejaste
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  Speaker 7: el dibujo y te fuiste a la escultura?¿ Y por
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  Speaker 7: qué con neumáticos? Que nosotros desde Signus estamos felices, por supuesto.
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  Speaker 9: Bueno, buenos días
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  Speaker 9: Fue todo un cúmulo de casualidades, como yo digo. Entonces,
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  Speaker 9: cuando empecé con esto, ahora unos siete años, una cosa así,
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  Speaker 9: veníamos con los coletazos del antevío de crisis... Mi pintura
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  Speaker 9: estaba estancada en un punto que tampoco
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  Speaker 7: era muy buena. Sí que eran muy buenas, que yo
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  Speaker 7: las he visto y eran buenas.
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  Speaker 9: Sí, pero era
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  Speaker 7: algo de lo que existe
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  Speaker 9: mucho. Entonces, pues encima pasó una cosa que es que
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  Speaker 9: me descubrieron un daltonismo de nacimiento a mis 36 años, que
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  Speaker 3: fue un mazazo para mí. Exactamente, digo,
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  Speaker 9: no quiero color, quiero buscar algo negro, ¿no? Entonces, sumado
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  Speaker 9: al compromiso que siempre ha estado en mí con el
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  Speaker 9: medio ambiente y con otros trabajos que he tenido y demás, digo, bueno,
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  Speaker 9: pues me aventuré a hacer esculturas con materiales reciclados y reutilizados.
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  Speaker 9: En un principio no solamente eran neumáticos, eran otro tipo
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  Speaker 9: de materiales, pero bueno, en esa curvatura de los neumáticos
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  Speaker 9: y en ese volumen empecé a ver formas que fui
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  Speaker 9: aplicando a temáticas relacionadas con los animales, con...
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  Speaker 3: Eso te iba a preguntar,¿ por qué la mayoría de
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  Speaker 3: las inspiraciones de tus esculturas son animales?
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  Speaker 9: Bueno, porque el neumático es un elemento tosco, rudo, ¿no?
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  Speaker 9: Es algo que le pega algo potente, algo salvaje, ¿no? Entonces,¿
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  Speaker 9: qué mejor que un cocodrilo, una pantera? Un guerrero.
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  Speaker 7: Pero bueno, exacto. Tienes ahí un par de esculturas que
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  Speaker 7: son personas, que es el guerrero que yo le llamo
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  Speaker 7: el guerrero Pirelli, porque lo lleva aquí en la solapa.
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  Speaker 7: Y después la dama del confinamiento, que me ha encantado
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  Speaker 7: el nombre. Pero cuéntanos, cuéntanos por qué.
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  Speaker 9: La dama del confinamiento, como su propio nombre dice, fue
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  Speaker 9: la
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  Speaker 6: obra que hice durante el
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  Speaker 9: confinamiento. Entonces tuve la suerte de que tenía bastantes neumáticos
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  Speaker 9: almacenados en el estudio y bueno, pues empecé a darle
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  Speaker 9: forma a una nueva escultura y salió la dama del confinamiento.
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  Speaker 9: Tampoco es una cosa premeditada lo que hago. Una vez
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  Speaker 9: empecé a hacer un ciervo y terminé haciendo un cocodrilo, ¿no?
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  Speaker 9: Hay veces que voy variando porque precisamente el encanto que
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  Speaker 9: veo en los neumáticos es que esos dibujos, esas formas me...
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  Speaker 3: Te van inspirando. Exactamente
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  Speaker 9: El guerrero salió por las armaduras, ¿no? Pues cortando los
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  Speaker 9: neumáticos que es lo que yo hago, pues veía como
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  Speaker 9: las piezas de las armaduras, las hombreras, que te acuerdas
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  Speaker 9: que ponía
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  Speaker 3: la
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  Speaker 9: hombrera Pirellix
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  Speaker 3: A ver, la dama del confinamiento, como decís, además va
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  Speaker 3: a poder ver, y les animamos a todos que vayan
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  Speaker 3: a verla, en julio en el Teatro Real de Madrid.¿
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  Speaker 3: Y cómo es que va a acabar allí, en el
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  Speaker 3: Teatro Real?
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  Speaker 9: Cuéntanos. Bueno, pues es que tampoco te puedo contar mucho
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  Speaker 9: sobre eso. Es
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  Speaker 3: un poco más Isabel la que... Bueno, eso es una
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  Speaker 3: jornada que... Se miran con mirada conspiratoria los dos. Al
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  Speaker 7: pobre lo voy llevando a todas partes donde hay oportunidad. No,
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  Speaker 7: es una jornada que organiza El Muro. y lo organiza
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  Speaker 7: con el Teatro Real... que está muy comprometido con los
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  Speaker 7: temas
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  Speaker 4: de
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  Speaker 7: sostenibilidad... y aún hay un poco lo que es la cultura...
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  Speaker 7: con la sostenibilidad, lo llevan haciendo desde hace tiempo... y bueno,
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  Speaker 7: pues ya en una ocasión... hace yo creo que tres años...
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  Speaker 7: Estuvo
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  Speaker 4: expuesto en la Fundación
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  Speaker 7: Telefónica y ahora nos lo han pedido. Estará una semana,
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  Speaker 7: la primera semana de julio, dos de sus esculturas en
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  Speaker 7: el Teatro Real.
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  Speaker 3: Pues tenemos una cita allí.
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  Speaker 7: Una buena oportunidad.
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  Speaker 3: A mí me llama mucho la atención la escultura con
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  Speaker 3: neumáticos y lo que dice es el crear sobre... ver
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  Speaker 3: lo que está pasando con lo que hago y sobre
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  Speaker 3: eso voy creando, que me parece interesantísimo, pero¿ cuánto tardas
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  Speaker 3: en hacer una escuela? Es que
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  Speaker 9: no se puede, no te puedo decir. O sea, no
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  Speaker 9: es una cosa que me marque un tiempo, ni un
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  Speaker 9: día puedo trabajar dos horas, otro día puedo trabajar
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  Speaker 7: cuatro. La dama del confinamiento, por ejemplo. Que ya nos
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  Speaker 7: conocemos el confinamiento. Bueno,
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  Speaker 9: pues no creo que en esa época había mucho tiempo
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  Speaker 9: libre para trabajar y no creo que llevase más de
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  Speaker 9: dos meses en hacerla. Date cuenta que... Primero tienes que
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  Speaker 9: hacer una
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  Speaker 3: preselección de
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  Speaker 9: los neumáticos que necesitas, ¿no? Y tienes que ir, no
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  Speaker 9: todos los neumáticos sirven para todas partes, ¿no? Dependiendo del
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  Speaker 9: dibujo que tengan, de la dureza... De la consistencia, pues
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  Speaker 9: las utilizas para unos sitios de la escultura, para otros,
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  Speaker 9: hay veces que tienes que quitar, poner...
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  Speaker 7: Y cuántos neumáticos más o menos utilizas para cada escultura?¿
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  Speaker 7: Para esta o para el cocodrilo, que son de tamaño natural, además?
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  Speaker 9: Sí, bueno, puede haber... Es que a lo mejor de
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  Speaker 9: cada neumático solamente utilizo la mitad. Entonces, no
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  Speaker 7: sé, puede
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  Speaker 9: haber 30 neumáticos entre... Date cuenta que a lo mejor unos
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  Speaker 9: son de coche y otros son de carretillo. Claro
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  Speaker 7: el resto lo reciclas, por supuesto, lo mandas a reciclar. Sí, claro.
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  Speaker 7: Muy bien.
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  Speaker 3: Si dices que no, ahora mismo te corro esa palabra
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  Speaker 3: aquí en directo, pero vamos. Además de neumáticos,¿ qué otros
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  Speaker 3: materiales usas en la escultura? La
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  Speaker 9: filosofía del proyecto es que todos los materiales que utilizo
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  Speaker 9: sean reciclados. Incluso los tablones que utilizo para los armazones.
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  Speaker 9: Todo es reciclado. Por ejemplo, los serrajes, los tornillos,
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  Speaker 3: porque
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  Speaker 9: el proceso de hacer las esculturas es mediante tornillos y clavos.
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  Speaker 9: Entonces eso ya no puede ser...
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  Speaker 7: Así tiene las manos de duras. Lo
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  Speaker 9: estoy
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  Speaker 7: que ir a comprar
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  Speaker 9: ¿no? Pero vamos, sí se me ocurre, por ejemplo, decirte
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  Speaker 9: que para una cabra utilice el manillar de una bicicleta
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  Speaker 9: de carreras para los cuernos. O sea, busca un poco que...
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  Speaker 3: Que complemente a lo que estás haciendo.
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  Speaker 9: Exactamente, sí.
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  Speaker 7: La abuela que tenemos en Signus, que tenemos una escultura
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  Speaker 7: de ángel con ocasión de nuestro décimo aniversario... Creo recordar
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  Speaker 7: que tenía un cono, ¿no? Que reutilizaste. Un cono de
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  Speaker 9: cortar el tráfico, de estos...
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  Speaker 7: Sí, de los
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  Speaker 9: naranjas. No
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  Speaker 7: te
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  Speaker 9: voy
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  Speaker 3: a decir dónde los
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  Speaker 9: saqué. Y una bola de farola.
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  Speaker 7: O sea, que
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  Speaker 9: aprovecha todo.
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  Speaker 3: Que recicla lo que pilla.¿ Y qué es lo que
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  Speaker 3: más llama la gente, la atención de tus esculturas?
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  Speaker 9: Pues precisamente eso, que con un material tan inaudito para
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  Speaker 9: el arte como es un neumático se puedan conseguir resultados realistas,
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  Speaker 9: que es lo que a lo mejor ellos a simple vista,
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  Speaker 9: el espectador no sabe, está viendo la escultura y se
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  Speaker 9: puede pensar que es una escultura de bronce o de
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  Speaker 9: otro material, es cuando a lo mejor lee la cartela
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  Speaker 9: de las exposiciones cuando dice pero
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  Speaker 3: son neumáticos
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  Speaker 9: entonces le llama más la atención.
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  Speaker 3: Ángel, a ver, sé que has venido engañado, que te
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  Speaker 3: ha traído Isabel, pero estás en una radio económica, ¿vale?
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  Speaker 3: Y las esculturas se hacen para venderlas.¿ Qué acogida tienes
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  Speaker 3: y de dónde son tus clientes?¿ Qué perfil tienen? Bueno,
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  Speaker 9: yo esto empezó a tirar un poco para arriba porque
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  Speaker 9: con este tipo de arte... Y abrí mercado a tres bandas,
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  Speaker 9: que fue, lógicamente, el del arte, el del medioambiente y
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  Speaker 9: el del motor. Porque me invitan a casi todos los
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  Speaker 9: eventos relacionados con el mundo del motor, de la customización
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  Speaker 9: de las motos y demás. O sea que ahí sí
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  Speaker 9: he abierto mercado a varios.
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  Speaker 7: Y además no nacional solo, sino también internacional. Sí
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  Speaker 9: bueno, estamos ya a ver si damos el salto internacional
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  Speaker 9: y parece que la cosa nos ha pillado un año
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  Speaker 9: muy malo por medio,
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  Speaker 7: pero...
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  Speaker 9: Pero bueno
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  Speaker 7: seguro que sí. Todo
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  Speaker 9: apunta muy bien. Te ayudaremos
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  Speaker 7: Bueno, yo os comentaba al principio que Ángel es un
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  Speaker 7: artista autodidacta, es de esas personas que tiene ese
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  Speaker 6: halo,
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  Speaker 7: ese don que no tiene casi nadie, pero Ángel después
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  Speaker 7: se dedica a otras cosas en su vida, que además
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  Speaker 7: yo siempre lo cuento porque a mí me parece muy
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  Speaker 7: curioso que su vida profesional, porque esto es algo que
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  Speaker 7: él también lo hace a nivel profesional, por supuesto, porque
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  Speaker 7: es un profesional impresionante y es un artista, además, muy reconocido,
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  Speaker 7: pero luego dedica su tiempo también a los residuos, al
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  Speaker 7: medio ambiente, a la sostenibilidad. Cuéntanos lo que hemos dejado
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  Speaker 7: a Chimo con la boca abierta. Lo
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  Speaker 9: mío es una historia de amor con el reciclaje
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  Speaker 7: Yo
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  Speaker 9: trabajo en el Ayuntamiento de Madrid, en el contrato del
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  Speaker 9: Ayuntamiento de Madrid, concretamente soy conductor de los camiones de
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  Speaker 9: basura
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  Speaker 7: Es como tiene algo que ver con lo que contaban
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  Speaker 7: antes en la entrevista. Supongo
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  Speaker 9: cuando decíamos,¿ cómo llegaste hasta esto? Quizá el conocer de
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  Speaker 9: primera mano la gestión de los residuos, muchas veces las
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  Speaker 9: atrocidades que se hacen con ellos y demás, pues es
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  Speaker 9: posible que ese subconsciente enfocara mi trabajo. De ahí también
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  Speaker 7: la
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  Speaker 9: fuente de recursos
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  Speaker 3: de
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  Speaker 9: la que hablabas, ¿no?
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  Speaker 7: Qué cosas curiosas encontráis cuando hacéis esa recogida?¿ Alguna cosa
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  Speaker 7: que te hayas encontrado curiosa? Y que hayas dicho esto
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  Speaker 7: para mí porque lo voy a utilizar para mis esculturas.
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  Speaker 9: Sí, bueno, ahora, por ejemplo, también estoy experimentando con el
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  Speaker 9: plástico y demás y sí que veo tuberías.
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  Speaker 7: No nos pongas los cuernos, ¿eh?
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  Speaker 9: Uy, Ángela,¿ qué haría ahora
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  Speaker 7: mismo?¿ Sabes lo
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  Speaker 9: que pasa? Que es un mundo tan amplio el del
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  Speaker 9: reciclaje y la reutilización. Cabe todo. Ahora, por ejemplo, estoy
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  Speaker 9: coqueteando un poco con los envases y simplemente la fuente
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  Speaker 9: de recursos que puedes tener ahí, inagotable, de todas las formas,
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  Speaker 9: de todos los tamaños, de todo lo que quieras, Entonces, fíjate.
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  Speaker 3: Pero no
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  Speaker 9: te va a
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  Speaker 3: dejar,
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  Speaker 9: Isabel
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  Speaker 3: No, no, no. Bueno, se
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  Speaker 7: pueden utilizar distintos materiales. Pueden
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  Speaker 3: complementar, pero no…
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  Speaker 7: algunas posiciones, proceso para alguna actividad que hemos realizado, como
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  Speaker 7: un pulpo en el Festival Mar de Mares, varias... Yo,
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  Speaker 9: el San Benito de los neumáticos, yo ya no me
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  Speaker 9: lo puedo quitar
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  Speaker 7: Esto
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  Speaker 9: ha llegado a un punto en que me conocen por eso,
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  Speaker 9: ¿no
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  Speaker 9: Me conocen internacionalmente por el tema del reciclaje de los
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  Speaker 9: neumáticos y las esculturas con neumáticos, ¿no? Entonces...
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  Speaker 3: Pues que sepas que me están cantando
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  Speaker 7: Tienes que verlas, tienes que verlas. Bueno, ahora hay una
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  Speaker 7: exposición que está hasta el 30 de agosto titulada Arte y
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  Speaker 7: Ciencia del Siglo XXI que convierte al museo, que parece
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  Speaker 7: que está de moda este museo, ya es la segunda
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  Speaker 7: vez que lo nombramos aquí, el Museo Nacional de Ciencias
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  Speaker 7: Naturales de Madrid. Hay que ir,
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  Speaker 3: hay que ir. Está de moda y vamos a hacer
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  Speaker 3: cosas con ellos
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  Speaker 7: Se ha convertido en una pinacoteca porque organizado con la
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  Speaker 7: colaboración de la Fundación Arcilla han hecho una muestra que
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  Speaker 7: tiene 66 cuadros 11 esculturas figurativas firmadas por 35 artistas de renombre
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  Speaker 7: que trabajan en España, entre ellos nuestro superinvitado Ángel Cañas. Ángel, cuéntanos,
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  Speaker 7: porque tenemos ya muy poco tiempo. 20 segundos, Ángel. 20 segundos,¿
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  Speaker 7: por qué tenemos que ir a ver esta exposición?
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  Speaker 9: Bueno, se cumple el 250 aniversario del Museo de Ciencias Naturales. Entonces,
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  Speaker 9: en un primer momento, el Museo de Ciencias Naturales compartió
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  Speaker 9: edificio con la Academia de Bellas Artes y
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  Speaker 3: han decidido mezclar
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  Speaker 9: una simbiosis entre el arte y la ciencia. Pues
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  Speaker 3: con eso nos vamos a quedar. Simbiosis arte y la ciencia, Ángel.
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  Speaker 3: Muchas gracias, Isabel. Un placer, como siempre.
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  Speaker 8: Neumáticos en Verde, un espacio en colaboración con Signus, entidad
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  Speaker 8: responsable de garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera
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  Speaker 8: de uso y de maximizar el valor de sus materiales reciclados.¿
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  Speaker 8: Sabías que 7 de cada 10 vehículos nuevos salen de fábrica con
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  Speaker 8: una batería Barta? Elige Barta, la batería recomendada para el
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  Speaker 8: vehículo más importante del mundo, tu coche.
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  Speaker 10: Saber que con tu seguro te recogen y entregan tu
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  Speaker 10: coche reparado es sentirte imparable. Seguros de coches MAFRE, el
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  Speaker 10: mejor servicio. Ahora a mitad de precio y con la
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  Speaker 10: facilidad de pagarlos mes a mes. Con MAFRE eres imparable.
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  Speaker 10: Consulta condiciones en mafre.es.
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  Speaker 8: Viajaremos al corazón del Mediterráneo. Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera.
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  Speaker 8: Un paraíso en el que te enamorarás de la luz,
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  Speaker 8: de sus playas, calas, montañas y de sus puestas de sol.
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  Speaker 8: un escenario perfecto para relajarte y disfrutar y volver a
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  Speaker 8: sonreír Islas Baleares, tus islas viajaremos, gobierno de las Islas
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  Speaker 8: Baleares
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  Speaker 11: Escuchas Capital Radio Madrid 105.7 La radio de los líderes
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  Speaker 12: Las vacunas son seguras y la mejor alternativa para acabar
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  Speaker 12: con la pandemia Eres parte de la solución Vacúnate Hay
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  Speaker 12: que vacunarse Comunidad de Madrid
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  Speaker 13: Restaurante Ferreiro, todo el sabor de la cocina asturiana con
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  Speaker 13: los mejores pescados de pincho de nuestros mares y nuestras
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  Speaker 13: carnes del Principado. Recetas sabrosas y actualizadas junto a los
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  Speaker 13: platos más emblemáticos de la alta cocina asturiana. La fabada,
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  Speaker 13: premio la mejor de Madrid 2017 y las verdinas con bogavante
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  Speaker 13: y almejas. Pruebe nuestro famoso arroz con leche y nuestros
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  Speaker 13: menús diferentes en cada temporada. Calle Comandante Zorita 32, teléfono 91 553 9342. Una
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  Speaker 13: recomendación del programa gastronómico Mesa y Descanso.
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  Speaker 8: Gráficas Naciones. Más de 50 años de experiencia en el sector
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  Speaker 8: de las artes gráficas. Apostamos por la última tecnología tanto
• 23:53
  Speaker 8: en impresión offset como en digital y gran formato. Realizamos
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  Speaker 8: todo tipo de impresión. Tarjetas de visita, folletos, libros, vinilos,
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  Speaker 8: decoración y montaje de stands.
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  Speaker 13: En Papá Mar trabajamos con la nevera más grande del mundo,
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  Speaker 13: el océano. Te traemos los pescados frescos rápidamente con su
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  Speaker 13: sabor a puro mar. Llámanos al 91 376 3619 o al 633 80 1133. También puedes
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  Speaker 13: enviarnos un WhatsApp para hacer tus pedidos. Adaptamos los productos
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  Speaker 13: del mar de forma personalizada. Puedes recogerlos en nuestra tienda
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  Speaker 13: en la calle de Pico Balaitus 18 o consultarnos el servicio
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  Speaker 13: a domicilio en Madrid. Papá Mar, somos pescaderos que encuentran
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  Speaker 13: tesoros para ti.
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  Speaker 11: Capital Radio.