Le case cinesi vendono all'Europa il cervello dell'auto

CATO — Geopolitica e macro | AGORA Intelligence · Oct 22, 2026 · 7m

L'obiettivo di Chery di 100.000 robotaxi entro il 2030 vale più di sette volte l'intera flotta cinese che Goldman Sachs stima per il 2026. In Europa Chery vuole gestire il servizio in proprio, mentre Xpeng vende software e chip di guida anche a Volkswagen. I dazi europei colpiscono le auto costruite in Cina e lasciano entrare il sistema che le guida. La lettura più probabile è che il valore si sposti verso chi possiede il software.