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- Servus liebe Audi Interessierte zum Audi Weekly. Das sind die Themen der Woche rund um die vier Ringe aus Ingolstadt. Audi bleibt Deutschlands beliebteste Automarke. Audi meldet einen Umsatzanstieg und Bayern Fußballerinnen und ihre neuen Audi Q3. Audi hat es erneut geschafft. Der Ingolstädter Autohersteller behauptete seine Position als beliebteste Automarke Deutschlands, so ein Ranking des Meinungsforschungsinstituts YouGov im Auftrag des Handelsplatz. Audi sicherte sich vor BMW und Mercedes-Benz den Spitzenplatz. Etwa eine Million Menschen in Deutschland äußerten ihre Meinungen zu verschiedenen Kategorien, wobei Audi bei den Automobilbauern als Sieger hervorging. Rückruf bei Audi. Der Autohersteller muss weltweit über 18.000 seiner Fahrzeuge zurückrufen. Dies betrifft die Plug-in-Hybrid-Versionen der Modelle A8, Q7 und Q8. Der Grund? Brandgefahr, die beim Ladevorgang der Zellmodule der Hochvoltbatterie auftreten könnte. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen August 2019 und Juli 2024 produziert wurden. Software-Updates sollen die Gefahr abwenden. Ein freudiger Tag für die Fußballspielerinnen des FC Bayern. Sie erhielten ihren neuen Audi Q3-Dienstwagen. Am Tegernsee war die Stimmung deswegen durchweg ausgelassen. Ein besonderer Moment, symbolisch für die Partnerschaft zwischen Audi und den Fußballerinnen der Bayern, die schon im vierten Jahr läuft. Audi veröffentlichte jüngst die Geschäftszahlen der ersten drei Quartale 2025. Obwohl das Unternehmen einen Umsatzanstieg verzeichnete, bleibt der Gewinn hinter den Erwartungen. Gründe sind unter anderem höhere Preise neuer Modelle sowie Restrukturierungen im Rahmen der CO2-Regulierung. Eine besondere Herausforderung stellte der chinesische Markt dar, wo die Verkaufszahlen stark rückläufig waren. Dennoch hält Audi an seinen Prognosen fest. Die weltweite Halbleiterkrise zwingt Audi, in Deutschland vorsorglich Kurzarbeit anzumelden. Obwohl die Produktion derzeit gesichert ist, mahnt das Unternehmen zur Vorsicht. Nicht zuletzt die dynamische Lage auf den weltweiten Märkten und fehlende Halbleiter stellen die gesamte Automobilbranche vor immense Herausforderungen. Aus Unternehmenskreisen ist dabei zu hören, dass man über alternative Beschaffungsstrategien nachdenke. Die Bemühungen des Konzerns, flexibel auf die Engpässe zu reagieren, finden in enger Zusammenarbeit mit Zulieferern statt. Der Konzept C von Audi stand im Mittelpunkt einer besonderen Veranstaltung in Ingolstadt. Diese vollelektrische Designstudie präsentierte sich am Stammsitz als Symbol für Innovation und Aufbruch. Werkleiter Siegfried Schmidner lobte das Fahrzeug als Design-Ikone. Audi betonte, dass das gezeigte Modell einen Ausblick auf die zukünftige Markenwelt bietet. Das war das Audi Weekly für diese Woche. Diese Episode wurde erstellt vom Donaukurier zusammen mit Artigli und mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz. Wenn euch der Podcast gefällt, lasst gerne eine positive Bewertung da. Das hilft anderen, den Podcast zu finden. Bis nächste Woche. Macht's gut.