"Cái chết" của Bắc Hà hay sự bế tắc của xã hội hóa xe buýt Hà Nội?

Sự việc & Góc nhìn · Jul 11, 2022 · 9m

Theo thống kê, hiện tại, thành phố Hà Nội đã đưa vào khai thác 150 tuyến buýt, giai đoạn 2020-2025 sẽ mở mới 90-100 tuyến buýt. Nhiều ý kiến cho rằng việc mở mới tuyến buýt được chú trọng, song chưa thực sự hiệu quả. Bên cạnh đó, việc xã hội hóa xe buýt của Hà Nội dường như “có vấn đề”, khi ít thu hút được doanh nghiệp mới tham gia. Việc DN buýt Bắc Hà xin dừng 5 tuyến buýt cũng phần nào cho thấy thực trạng này. Cần thay đổi gì để cải thiện tình trạng này?