
C919国际首航的象征性大于实际突破、中国汽车市场也难逃“快时尚”恶果
大家好,欢迎收听法国报纸摘要。周三8月13日出刊的《解放报》头版指出金融诈骗激增受害者却投诉无门,以及重温周二12日晚难得一见日全食的感动。《十字架报》推出文学专题表示,今年秋季文学季有望呈现开放多元的面貌。在当前充满挑战的图书市场环境下,知名作家和新锐作家都备受期待。与此同时,伴随连续高温而来的农作与畜牧土地干涸问题,将对法国下半年经济产生负面影响,损失可能高达150亿欧元,则是《费加罗报》和《回声报》的关注重点。 中国飞机制造商商飞在面对波音和空客的竞争时,迈出了具有象征意义的一步,完成了其首次国际飞行,但要走的路依然漫长。 此外《回声报》企业版报道了,周三,一架由中国国航运营的C919飞机从北京飞往乌兰巴托,完成了这款国产大飞机的首次国际航线飞行。虽然航程仅1150公里,服务期也只持续到9月15日,但对于中国商飞而言,这是继三年前首次国内商业飞行后的又一里程碑,直接对标空客A320与波音737的市场地位。 据一位乘客在办理登机手续时向法新社记者表达了乘坐国产客机执飞国际航线的自豪感,并期待它未来能在舒适度上超越波音和空客。 然而,《回声报》指出,象征意义背后,中国商飞要走的路依然漫长。C919至今仍未获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空管理局(FAA)的适航认证,这意味着它暂时无法真正打入国际主流市场。按照先前预期,认证可能还需三到六年。…
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