Latest / Entrevistas / 52 - Manuel Millones - Delegado Presidencial Regional de Valparaíso - 15-5-2026
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- 0:01Speaker 2: Usted
- 0:02Speaker 3: escucha La Mañana en directo.
- 0:15Speaker 2: Muy bien, vamos a tomar contacto con el departamento de prensa,
- 0:20Speaker 2: la periodista Milena Rojas. Con una importante información, Belén.
- 0:23Speaker 4: Sí, Mauricio, estamos en contacto con nuestro delegado presidencial de Valparaíso,
- 0:29Speaker 4: Manuel Millones, que nos va a hablar un poco sobre
- 0:33Speaker 4: el plan que está impulsando... que busca rebajar el valor
- 0:36Speaker 4: del peaje, troncar el Quillota mediante una renegociación con la concesión.
- 0:40Speaker 4: Esto es un tema muy importante para la provincia de Quillota,
- 0:43Speaker 4: para la región de Valparaíso.¿ Cómo está, delegado? Muy buenas
- 0:47Speaker 4: tardes ya, buenos días todavía.
- 0:48Speaker 5: Hola, buenos días. Mire, dos cosas que son importantes, esto
- 0:51Speaker 5: lo hablamos con el alcalde Luis Mella. Lo primero que
- 0:54Speaker 5: hay una ley 21.750, que fue aprobada el año pasado, que
- 1:00Speaker 5: tiene que ver con la seguridad de las carreteras concesionadas
- 1:03Speaker 5: Y eso basta un informe del Ministerio de Seguridad y
- 1:06Speaker 5: un informe que le emito yo al Ministerio de las
- 1:08Speaker 5: Públicas para que se puedan colocar una red de cámaras
- 1:12Speaker 5: de alta calidad, cámaras con infrarrojo, iluminación, para dar resguardo
- 1:19Speaker 5: a todas las carreteras concesionadas. Ya ese levantamiento se hizo
- 1:23Speaker 5: y es muy significativo. Y también no debemos descartar algunas
- 1:27Speaker 5: obras de acceso que conectan con la... con las carreteras concesionadas,
- 1:31Speaker 5: en este caso, por ejemplo, el enlace que tenemos ahí,
- 1:34Speaker 5: tanto en el sector de San Isidro como La Palma,
- 1:38Speaker 5: que tienen dificultad, digamos, en su diseño. Creo que eso
- 1:41Speaker 5: debemos abordarlo y eso ya se ha elevado a la petición.
- 1:45Speaker 3: En la
- 1:45Speaker 5: misma línea, también hemos planteado el tema del peaje. Y
- 1:48Speaker 5: aquí quiero decirlo porque en ambos casos, en el caso
- 1:51Speaker 5: de cargar las obras de todo lo que tiene que
- 1:54Speaker 5: ver con la televigilancia, modificación de contrato, Y ya se
- 1:58Speaker 5: hizo el levantamiento por cara de dinero de toda la región,
- 2:01Speaker 5: es decir, vamos a ver obra a fin de año,
- 2:04Speaker 5: para el efecto de dar seguridad a la ruta, lugares
- 2:08Speaker 5: que son más de riesgo, también proteger de asalto. Y
- 2:11Speaker 5: la misma línea de argumento tiene que ver con el
- 2:13Speaker 5: tema de modificar los contratos para la extensión de los peajes,
- 2:16Speaker 5: extensión de vida útil de la concesión y... analizar el
- 2:22Speaker 5: tema de rebajar el peaje. Recuerden ustedes que ha existido
- 2:24Speaker 5: varias iniciativas de establecer pórticos,¿ no es cierto?, que los
- 2:27Speaker 5: resisten los caleranos, la gente de la cruz, porque la recarga,
- 2:31Speaker 5: pero también es injusto el valor que se paga una sola,
- 2:33Speaker 5: que es el más caro de Chile, en este caso, proporcionalmente.
- 2:36Speaker 5: Así que el MOP está trabajando en ello, esperamos prontamente
- 2:40Speaker 5: dar una propuesta de solución obviamente en acuerdo con la concesionaria,
- 2:44Speaker 5: que es lo que se ha estado trabajando.
- 2:45Speaker 4: Pero finalmente esto apunta, por ejemplo, a que la fórmula
- 2:49Speaker 4: finalmente funcionaría para reducir este valor actual del peaje.
- 2:56Speaker 5: Así es, eso es lo que buscan, porque es altísimo
- 3:00Speaker 5: el valor del pasaje que se paga este peaje. Y
- 3:03Speaker 5: tú tienes que ver, reitero, con el mismo mecanismo que
- 3:05Speaker 5: tú estás haciendo para hacer obra, la están modificando los contratos,
- 3:08Speaker 5: extendiendo el contrato de concesión, ¿cierto?, Es la misma fórmula
- 3:11Speaker 5: que se tendría que buscar en este caso para alargar
- 3:14Speaker 5: la vía útil de la concesión, pero aminorando el pago
- 3:17Speaker 5: del peaje. Es el ejercicio que se está haciendo parte
- 3:20Speaker 5: del Ministerio, entre otras vías, pero tenemos que hacernos cargo
- 3:22Speaker 5: y en eso estamos.
- 3:23Speaker 4: Esperamos pronto tener una
- 3:24Speaker 5: respuesta
- 3:25Speaker 4: Están avanzadas las conversaciones ya delegadas?
- 3:29Speaker 5: Sí, reitero, en todo esto que yo acabo de mencionar, sí,
- 3:32Speaker 5: en el tema de la seguridad de la ruta con
- 3:35Speaker 5: cámaras de vigilancia
- 3:36Speaker 5: en obras de accesorios que tienen que levantarse por parte
- 3:38Speaker 5: de la concesionaria, y que se han levantado, lo hablamos
- 3:41Speaker 5: con el alcalde Mejía, porque hay temas que están, que
- 3:44Speaker 5: eran incompletos, por ejemplo, el acceso al hospital, es un
- 3:47Speaker 5: tema que está pendiente,¿ no es cierto?, hay que hacer
- 3:49Speaker 5: esas obras, son súper relevantes, no puede ser que no
- 3:51Speaker 5: tenga feria para transitar, digamos, al hospital de donde vamos
- 3:54Speaker 5: a tener ahí más encima del terminal de trenes,¿ no
- 3:56Speaker 5: es cierto? Entonces, pronto van a conocer una serie de
- 3:59Speaker 5: propuestas que estamos trabajando con el Ministerio de la Pública
- 4:01Speaker 5: para efectos de hacer la bajada con la respectividad concesionaria.
- 4:05Speaker 4: Muchas gracias. Delegado, esperamos que nosotros, cuando ya usted tenga
- 4:10Speaker 4: los anuncios, poder contactarnos de inmediato con usted. No,
- 4:13Speaker 5: por cierto, además que como que ya no tenemos información privilegiada.
- 4:17Speaker 4: Exactamente. Muchas gracias, delegado. Sabemos que tiene muchas cosas que hacer.
- 4:20Speaker 4: Hasta luego. Buenas tardes.