Latest / Julio César | Frota Para Todos / Gestão de Frotas: 1 Ano de Conteúdo em 1h | Live 311

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Gestão de Frotas: 1 Ano de Conteúdo em 1h | Live 311 · Julio César | Frota Para Todos

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É isso aí, galera. Se você sente que em 2025 passou
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voando, que não deu tempo pra aplicar tudo que você vê aqui no
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canal, até mesmo que você não tenha conseguido ver todas as
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Lives que você gostaria de ter visto.
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Pois é, a gente tem um presente pra você aqui nessa live.
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A gente fez uma seleção das mais de 40 Lives que aconteceram
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nesse ano, 2025, e a gente selecionou 10.
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Aquelas que. Mudaram o jogo, né?
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E que deram mais sucesso tanto de audiência quanto de
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comentários, quanto de mensagens do direct.
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Enfim. Então tem 10 Lives que eu vou
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comentar aqui com vocês, fazer um resuminho, né?
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Rápido, dar algumas dicas de ouro e também deixar o link
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delas das 10 aqui na descrição desse vídeo pra que você possa
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maratonar as 10 agora no começo. 2026 cara, é um conteúdo.
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Que eu recomendo fortemente o controle do selecionado aqui por
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nós, né? Então é só você absorver isso
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aí. Então vão direto, nós vamos
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falar sobre manutenção, sobre combustível, pneu, fraude e
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também um pouquinho sobre essa questão da revolução da IA na
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frota. Então vamos lá, essa aqui é a
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live 311, vou pedir pra Isa né? Pra gente trocar o software.
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Lembrando que essa aqui é uma live gravada, né?
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Até pela data. A gente para cumprir o nosso
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compromisso aqui, entregar conteúdo de valor, a gente vai é
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fez essa live, já deixou ela gravada para você, então cara,
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aproveitem aí, curtam. Foi feito com muito carinho e se
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você quiser interagir com a gente, né?
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Em vez de colocar aqui no chat ao vivo, como de costume, é só
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você utilizar os Campos do comentário aqui do YouTube.
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Então assim que terminar a live aqui ao vivo, né?
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Quem tiver a. AA estreia, né?
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Aqui no YouTube, ao vivo, você vai aqui nos cantos de
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comentários e coloca sua pergunta, acrescenta algo que de
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repente eu esqueci de falar, né? É, tira sua, sua dúvida,
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reclama, faz o que você quiser. O importante é você participar
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aqui com a gente, lembrando que esse canal é nosso, ô Isa, pra
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gente trocar o software aí, será que consegue passar aquela
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vinheta e a gente já entrar no conteúdo?
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Agora sim, muito bom, obrigado. Isa.
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Não estava nem Combinado, né? A live gravada a gente nem põe a
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vinheta, mas vamos lá galera, ó, seguinte, extraímos.
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As melhores Lives do ano para você claro que eu não vou ficar
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aqui só falando com eles, foram as Lives, porque isso tem aqui
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na relação do do YouTube, eu vou fazer um resuminho rápido e vou
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dar algumas dicas, né, cara? Pô, isso aqui que é o principal
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e você vê, Ah, eu quero ver todas, Júlio, eu gostei de
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todos, ó, quero ver essa aqui me chamou atenção importante que
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nós já selecionamos para você aqui e vou entregar
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mastigadinho. Agora eu preciso mostrar uma
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ferramenta poderosíssima que é o nosso canal do YouTube e como
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você busca, tem muita gente que tem dúvida, né?
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É um detalhe. Sutil, mas importante aí para
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você fazer as buscas de forma rápida e essa e assertiva, tá ó,
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vou colocar minha tela aqui no ar, janela, cadê, cadê, tá Isa,
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pode colocar minha tela aí, por favor, então vamos lá, eu tô
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aqui no canal. Júlio César, foto é para todos e
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muita gente quando vai buscar um conteúdo, a pessoa vem aqui em
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vídeos. E aí fica aqui, ó, mais recente,
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mais antigo, fica aqui buscando os vídeos, né?
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Aí às vezes vê que, Ah, não é vídeo, é live, então vem aqui no
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conteúdo ao vivo, fica aqui buscando conteúdo, né?
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Tem as playlists também, é uma outra forma.
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Pô, eu quero ver uma playlist só de gestão de pneus, tá aqui,
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quero ver uma playlist só de inteligência artificial, tá aqui
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na mão. Né, é uma forma legal de buscar
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também, mas às vezes você tem um conteúdo específico.
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A Julio, política de frota é, sei lá, fraude no combustível,
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então muita gente vem aqui busca aqui, né, ó, pesquisar, só que
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aqui você pesquisa no YouTube, tá?
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O quando você quer buscar algo do nosso canal, tem uma lupinha
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aqui, ó, pouca gente sabe disso. Então, por exemplo, ó cara, eu
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quero ver gestão, é? De combustível e aí eu vou
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colocar OD com combustível, OPA, vamos lá, beleza, ó, aí já
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aparece pra gente aquelas Lives do assunto, né?
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Ou live, ou vídeo ou shorts, tá do assunto que você buscou.
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Então é muito legal essa ferramenta aqui, utilizem ela
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nessa live aqui eu vou falar de 10 Lives, de repente você quer
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pesquisar um assunto. É que eu não falei, né?
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Então vem aqui e digita o assunto, você já vai achar.
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Lembrando que o nosso canal também tem a opção de você ser
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membro, tem esse botão aqui né ó, seja membro, que que é seja
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membro, Júlio, é uma forma de você apoiar o nosso trabalho,
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apoiar o nosso conteúdo. Você se você clicar aqui, ó,
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você vai ver quem pausar o vídeo, eu explico, né, o que que
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é, quais são as vantagens, você contribui com o valor mensal. 7
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e 99 por mês é menos que um café expresso hoje e em troca disso
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você tem vários benefícios, né? Tem controle exclusivo, tem
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desconto em curso, desconto em produtos, né, sistemas,
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parceiros, enfim, depois que dá uma olhada aqui, se te
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interessar, fechou, então vamos pro que interessa, vamos começar
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agora que eu já te expliquei onde busca, né?
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Agora vamos pra para as Lives selecionadas aí que é um
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conteúdo que a gente fez com muito carinho, Hein galera, ó,
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fica ligado, liga no. O modo UOL, agora eu vou falar
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aqui a live um porém, ela não está em ordem de sucesso.
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A gente colocou numa ordem aqui que a gente entendeu que era a
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simples e que fazia sentido explicar.
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Então, começando aqui com a vantagens e desvantagens de
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câmera veicular com IA cara, esse é um assunto que bombou.
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Foi a live 299. Tudo que eu falar aqui tem link
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na descrição, tá? Fiquem tranquilo, eu vou fazer
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um resuminho e você vê se se interessa por essa live ou não,
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tá? Então assim, ó, câmera veicular
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bombou, explodiu, tá, se você não tem a sua frota ainda é uma
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Questão de Tempo, você vai ser obrigado a ter simples assim.
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Existem empresas hoje né, que pra você empresas grandes, é
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óbvio, pra você prestar serviço Pra Ela.
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Ela fala assim, bom, tem câmera no seu veículo, não tem, então
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não pode me atender, simples assim.
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É além do que, cara, independente se é obrigado a ter
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ou não. A câmera é surreal, né?
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E tá muito acessível hoje. E aí, grande dúvida é que assim
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existem câmeras que você coloca lá e beleza, se der uma merda,
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você vai lá, vê o acidente, o que aconteceu.
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Puxa, Oo né, o cartãozinho de memória e vai lá analisar.
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Existem câmeras que são conectadas, né, que é o nosso
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caso aqui, né, dessa live. Conectadas com o contrário,
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frit. E aí você tem todo o histórico,
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tem tudo, organização, tem alguns eventos que ela, né, que
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ela vai selecionar ali pra você. E a ideia dessas câmeras
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conectadas? Existem 2 famílias, né, cara?
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Existe a câmera, que tem uma inteligência artificial dentro
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da câmera, e ela vai pegar se o se o motorista tá falando aqui
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no celular, se o motorista tá fumando, se o motorista tá
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distraído olhando pro lado, é fazendo alguma coisa aqui na
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cabine, se o motorista tá com sono.
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Você falou, o sensor de fatiga vai pegar a via, né?
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Vai ver se tem é alerta de colisão, mudança de faixa
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brusca, né? Então uma série de coisas ela já
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interpreta ali mesmo dentro da câmera e manda esse trechinho lá
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para o relatório de eventos. Cara, é incrível.
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Então o que falar, né? E tem a câmera que não tem a
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inteligência artificial embarcada, que é que é uma
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câmera. Qual que é a grande vantagem
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dela? Ela é mais acessível, ela é um
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pouquinho menor, ela afirma via e ela afirma, o motorista, você
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tem acesso a todo o histórico, né?
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É online, né? Das imagens ou data e horário
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pro motorista pro veículo, várias formas de fazer filtro e
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você também consegue ver ao vivo o que tá acontecendo ali, assim
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como é na Câmara Cunha, né? Só que ela não tem uma
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inteligência difícil embarcada nela e aí ela tem uma grande
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sacada. Ela não, né?
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Ou com telifting desenvolveu uma tecnologia específica que a
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gente pega a imagem e a gente analisa qual é o motorista que
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está dirigindo, então, mesmo ela não tendo uma inteligência
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artificial embarcada, o nosso sistema junto com essa câmera
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consegue ter o face ID. Então acabou esse negócio de i
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butle RFG, que é aquele cartãozinho lá, né?
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É aplicativo, senão o cara não liga o carro.
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Enfim, você consegue identificar o motorista só dele entrar no
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veículo e começar a usar. Então todos os relatórios de
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eventos, excesso de velocidade, multa, tudo pela metade rodada.
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Você já tem o nome do motorista ali pra você, né?
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Fazer a sua gestão, isso é incrível, incrível.
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E essa live Ela Foi muito esclarecedora, cara, ela muito
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participou, eu mais 4 pessoas, 4 consultores.
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A gente explica no detalhe vantagens, vantagens, cita.
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Exemplos, né, de de clientes, casos reais, imagens reais.
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Então uma live incrível, eu, no seu lugar, assistiria,
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independente da sua frota ter ou não vontade de ter uma câmera, é
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um assunto que você deveria conhecer como gestor de frota,
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tá? Para não ficar desatualizado aí,
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né? E continuar mantendo a sua
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empregabilidade, né? Bom dia, lembra que você está
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numa empresa hoje? Amanhã você pode estar em outra.
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Então cara, você precisa se profissionalizar como gestor de
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frota e não somente se profissional só naquilo que a
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sua empresa precisa, fechou. Então live número 1 foi a
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questão de câmeras veiculares. Agora a live número 2 que eu
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quero destacar aqui no ano 2025, Ela Foi incrível, foi uma aula,
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uma aula foi só eu com papel aqui, né?
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A tela branca. Um Monte de coisa escrita,
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explicando algumas continhas. AI, Júlia não gosta de conta de
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que que é essa live cara? Caramba, não quero calma.
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A live foi sobre depreciação da frota, se você não sabe, né?
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E aí vai a dica aqui, ó, 90% dos gestores não colocam isso aqui
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na conta do CPK. Erro gravíssimo, né?
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A depreciação, vou pegar o exemplo de frota leve.
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Ela chega a ser maior que o custo de manutenção, que o custo
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de pneu, a depreciação, você não vai contabilizar esse custo.
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Você está se iludindo, sua foto vai ficar né, vai virar 111
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sucata, aí você não vai conseguir trocar a foto amanhã,
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né? E é isso vai gerar 11 ciclo
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vicioso, um problema atrás do outro, né?
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Tempo de parada maior, enfim, a depreciação, resumidamente, é o
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valor que você pagou no veículo. Um pode seria zero usado, tá,
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você comprou o veículo por 100000, vendeu por 80, você pega
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20000, Ah, fiquei 20 meses, dividi por 20 meses, eu tenho
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uma depreciação de 1000 BRL por mês, tá simples assim, é.
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Só que para calcular isso você precisa de algumas dicas, alguns
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critérios, é, então, por exemplo, eu não vendi o carro
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ainda, Júlio, minha foto está aqui, como é que eu vou saber o
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valor que eu vou vender? E aí nessa live?
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Eu dou várias dicas de como como você pode calcular isso é de
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forma mais assertiva, e também algumas coisas que você pode
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fazer para diminuir o valor da depreciação.
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É um valor muito significativo. Eu mostro qual é a fórmula exata
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para você calcular a depreciação.
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Os 2 tipos de depreciação. Acho que tem depreciação
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contábil, né? Que só serve para o dre aí
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demonstrativo financeiro da sua empresa.
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E tem a depreciação real, que é o que importa para você, né, que
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é o valor do provisionamento, que a sua empresa tem que
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separar ali por mês, que faz parte do custo do crime rodado.
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Porque se você não fizer isso, né, o teu veículo vai chegar na
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hora de vencer, de vender, né? Que ele vence e você não vai ter
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recurso para trocar a frota. Isso é um problema, não vou me
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aprofundar nisso. Eu explico muito bem isso nessa
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live, mas cara, essa que eu diria aqui é uma das Lives que
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pouco gestor da atenção e um assunto tão importante.
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Galera, talvez esse assunto aqui seja o motivo que você está se
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matando, trabalhar aí com uma frota antiga velha, porque
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ninguém deu atenção disso aqui no passado, mas você pode
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quebrar esse ciclo, né? Começar a fazer isso daqui pra
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frente. Então a live 2, né, que eu
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aconselharia das 10? Essa segunda live aqui, conselho
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fortemente que você assista tá pra se profissionalizar, aí
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mudar de nível e aí depois você assiste essa live, você começa a
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dar aula, viu cara? Você começa a chegar na empresa,
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aí começa a explicar pra galera, né?
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Você vai ganhar credibilidade. Bom live número 3, tomar um
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cafezinho aqui, galera. Esse tipo de conteúdo vale a
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pena você compartilhar com outras pessoas de dentro da sua
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empresa. Compartilhar nos grupos de
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WhatsApp, né? Porque cara, isso tudo só
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movimento ainda mais nosso. É nossa profissão aqui de gestor
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de frota e isso dá relevância, né?
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Faz a gente se valorizar, mostra a importância que o gestor de
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frota consegue trazer, né? De economia de sobrevivência pra
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uma empresa, né? Que a empresa que tem frota, ela
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não, não sobrevive seus veículos.
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É simples assim, então compartilhem conhecimento, cara,
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e quando você compartilha com pessoas dentro da sua empresa,
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normalmente são pessoas que vão te ajudar a botar o que você
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aprende aqui no canal em prática, porque ninguém faz nada
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sozinho, deixou. Então vamos lá, seguindo aqui,
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ó, a live número 3 é a câmera veicular, né?
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É o que fazer na gestão. Quando elas existem, porque
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assim uma coisa é ágil. Não entendia a vantagem da
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câmera com IA, né? O que não entendia a vantagem da
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câmera sem IAE. Aí galera, a gente fala assim,
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não, beleza, eu instalei a câmera aqui, mas o que muda na
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minha gestão? E é isso aqui é um caso real, a
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gente trouxe um gestor, né especialista, que cara que já tá
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usando já há meses essa ferramenta.
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Ele conta como que foi a experiência dele desde a
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implantação, a Barreira ali dos motoristas e como a virada de
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chave aconteceu. Cara, como os motoristas hoje
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querem a câmera e usam a câmera como seu aliado, né?
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Já salvou vidas. Ele dá exemplo real.
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Ele. Ele dá exemplo real de de como
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ele utiliza no dia a dia, aonde, que situação que ele vai ver uma
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imagem ou não. E como os motoristas falam,
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cara, ó, eu tô aqui esperando pra descarregar, tô um tempão
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aqui e tal, dá uma olhada na câmera aí pra você ver a
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quantidade de carro que tem na minha frente, né?
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Outro dia aconteceu um acidente, um motorista pode comprovar que
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ele estava certo, então a câmera virou um aliado do motorista.
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Cara, é uma live incrível, caso real, conselho fortemente pra
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você assistir, fica craque nesse assunto aí que vai continuar
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explodindo em 2026. Tá bom então, terceira live foi
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sobre as câmeras e como fazer a gestão com elas.
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O que muda na sua vida? Vamos pra live número 4, essa
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aqui é da hora, cara, caso real também, tá bom manutenção da
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frota, o Rui não, Rui não, esse aqui foi o Rui e a outra live, o
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Rodrigo, cara, ele deu uma aula pra gente, né?
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Eu adoro quando é caso real. E é, e aí ele mostra como que
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ele começou a fazer a gestão de frota, né?
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Da manutenção dele, como que ele saiu da planilha e como que ele
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foi para um sistema. E o que isso trouxe de benefício
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para ele? A visão que ele tem, né?
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A organização, AAO relacionamento da da do trabalho
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dele com a additoria, porque agora ele consegue mostrar com
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dados de fatos. É o que mudou na disponibilidade
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dos veículos, né? A partir daí, você começa a
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fazer a manutenção certinha ali isso muda também quanto tempo
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esses veículos estão disponíveis, né, que é a taxa
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tinha então cara, assim, ó, incrível exemplo real, vale
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muito a pena. A manutenção é uma coisa obscura
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para muitos gestores, né? A gente é o que eu percebo, né?
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É, a gente entende o que é manutenção, entende a
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importância, entende a questão de corretiva preventiva ali, né,
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entende o que é um plano de manutenção, mas na hora de
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executarem no dia a dia, não consegue sair da planilha ou não
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consegue nem fazer o plano de manutenção.
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Então, cara, essa live aqui vale muito a pena vocês verem, tá
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bom, é. Então olha só, até agora, ó,
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estou recomendando pra vocês uma live que é vantagens e
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desvantagens. Da câmera com IA e sem a, isso é
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importante. Depois a gente falou da live de
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depreciação, que é uma aula, literalmente uma aula com
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fórmula, com exemplo. Eu dou exemplo real aqui, tá?
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Vou lá na web buscar, é o valor do veículo, tudo certinho.
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Aí a live 3 que eu recomendei aqui foi a câmera veicular mais
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focada na gestão. É o que muda na tua gestão, o
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exemplo prático, como que é essa relação com os motoristas e.
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Recomendamos também uma live de manutenção da frota, né?
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Caso real o gestor veio aqui, mostrou como ele saiu da
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planilha e foi para o sistema e o que mudou na vida dele, tá,
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até o momento foi isso, agora, galera, tem 2 Lives, que é as 5
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e as 6 que a gente tá recomendando muito, é, mas até
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de até engraçado a gente tá recomendando, tá recomendando as
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10, pô, é de 40 e poucas Lives, estamos recomendando as 10, pô,
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né? Mas essas 2 aqui é um carinho
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especial que eu tenho. Essas 2 Lives a 5 e a 6, ela é
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um Mini curso cara, ela poderia ser cobrada pra você assistir
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isso aqui é uma hora e pouquinho de live, cada uma é gestão de
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pneus, guia completo do zero profissional.
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Por que que tem a live 5 e 6? Porque a gente fez a primeira
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com o engenheiro Renner, ele é da universidade de pneus, lá ele
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tem curso também, cara. Pensa num cara técnico e prático
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ao mesmo tempo. E ele deu uma aula, uma aula de
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gestão de é uma live que você vai, que vai explodir a sua
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cabeça. Você vai terminar essa live e no
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dia seguinte já vai começar fazer ações ainda da sua
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empresa, de coisas que você aprendeu nessa live.
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É um minicurso, cara, é um minicurso, não tem ó conteúdo
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grátis, pelo amor de Deus, só não aprende quem não quer.
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Ah, Júlio, mas eu tenho frota leve, eu não preciso entender de
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pneus, cara, amanhã você tá numa outra frota, amanhã aparece uma
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oportunidade de você você ir pra outra empresa.
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Cara, não, não fica com a cabeça limitada só no mundo que você
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vive hoje, pelo amor de Deus, você profissionaliza.
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Então ó, por que que teve a live 2 dela, né?
20:01
Por que que teve a live 6 também?
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Porque o conteúdo foi tão rico nesse guia completo aqui de
20:07
gestão de pneus do zero profissional e nós fizemos uma
20:11
parte 2 dela. Pra continuar o assunto e
20:16
continuar tirando as dúvidas da galera.
20:19
Então pra vocês terem uma ideia, né, das 10, 2 Lives é com o
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engenheiro Renner, né? Sob gestão de pneus.
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Isso aqui foi incrível, incrível.
20:29
Vamos pra live número 7, tá? Que é a live que eu tô continuar
20:33
recomendando aqui, só pra recapitular a galera.
20:36
Quem não pegou o comecinho dessa gravação aqui?
20:39
Eu falei no início. Que você pode ir lá, volta
20:44
depois AO vídeo, né? E eu mostro ali onde procura os
20:49
vídeos no nosso canal do YouTube.
20:50
Tem um macete pra isso, tá bom? Depois volto um pouquinho lá no
20:53
começo e assiste a live desde o comecinho que vale a pena é,
20:58
além de procurar as Lives no canal do YouTube, tem também o
21:02
link das 10 Lives que a Isa vai deixar aqui nos comentários, né?
21:05
Na descrição do vídeo, aliás, tá bom e lembrando mais uma vez,
21:10
galera. Coloque nos comentários aqui,
21:12
cara, a hora que acabar o streaming aqui, né?
21:14
Do do da estreia do YouTube já abre os Campos dos comentários,
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você pode acrescentar coisas que eu tô falando aqui, né?
21:21
Tirar suas dúvidas, né? Coloca todas as perguntas, aí
21:24
pode criticar também, tá? Qualquer coisa é bem-vindo, o
21:28
canal é nosso e a gente responde todo mundo bom, então falei das
21:32
2. Live gestão de pneus foram
21:34
incríveis, a live número 7. Fraude de combustível, sim.
21:40
O guia definitivo para blindar a gestão da sua frota.
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Cara é, teve um convidado especial para salário.
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Deixa eu ver se consigo abrir ela aqui.
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Espera aí, vou abrir ela aqui. Ó, colocar o som,
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cara. É o seguinte, ó, esse assunto
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pode botar em mim aqui, por favor, esse assunto aqui que o
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Ladislau teve trouxe, né? Ele domina.
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Ele já tem muitos anos de experiência, tá na gestão de
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frota e ele presta serviços de construtoria para várias
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empresas. E ele teve muita coragem de
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abordar esse assunto aqui com profissionalismo.
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Por que coragem? Porque aqui é impossível você
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falar de fraude se não falar do fraudador, do cara que desviou,
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do cara que roubou, né? E aqui a gente tem uma série de
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personagens, Ah, o motorista não necessariamente, cara.
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Às vezes tem gente dentro da empresa ali que tá envolvida com
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isso, às vezes tem o frentista, às vezes tem o motorista também.
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Tá então assim, é um assunto delicado que a gente tem que
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tratar com respeito e com profissionalismo e acima de
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tudo, com dados e fatos na mão, né?
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E também explicamos aqui quais são as formas mais comuns, né,
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de de de ter fraude em combustível e como fazer para
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contornar isso. Cara, isso que é o mais
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importante, né? Ah, eu entendi o problema,
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Júlio, mas como que eu resolvo? Então essa live aqui é incrível.
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O que acontece muitas vezes que assim o combustível, ele é o
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cara, né? De todos os itens ali, o que é
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mais relevante em relação ao valor?
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Tá na frota o número 1 lá combustível, isso todo mundo já
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sabe. Pelo fato dele ter um valor
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muito alto, ele fica muito visado, né?
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Então qualquer 10 l que você desvia por por semana, aí passa
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a ser um valor significativo no final do mês.
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É como que a gente resolve isso, Júlio, é simples, não dá para
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resolver 100%, não. Aquele cara que rouba 1 l de
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combustível, dificilmente você vai pegar, né?
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Não é impossível, mas é difícil. Mas aquele valor que é mais
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significativo, né? Aquele valor lá da bomba que não
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bate, né? Cara, aquela média que começou a
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reduzir naquele veículo que você vai identificar.
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Tudo isso dá para pegar com gestão com travas.
24:53
Se você tiver cartão combustível, você vai configurar
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as travas da forma certa. Não é simples configurar trava.
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E se você exagerar toda hora, vai ter um problema no
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abastecimento, né? E aí você vai ter que ser
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incomodado. Aí toda hora é, tem.
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Tem um tipo de fraude que não tem nada a ver com trava.
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Né, que vai na conveniência do posto lá, cara, tem de tudo, tem
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de tudo. Então live imperdível, né?
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Como eu falei, não tem esse controle no YouTube não tem, a
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gente tá aqui é deixando isso no ar, né?
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Até um dia que, sei lá, algum órgão aí reclamar, acha que a
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gente foi ofensivo e aí ter que tirar.
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Por enquanto ela tá no ar. Tá?
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Então aproveitem, aproveitem o conteúdo, a informação de quem
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tem experiência, de quem tá no campo de Batalha.
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E A Entrevista foi muito bem conduzida aqui, modéstia parte,
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e a gente e a galera participou com perguntas aqui, foi muito
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legal, cara, vocês enriqueceram ainda mais essa live, tá bom,
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então live número 7 que a gente tá recomendando aqui é uma live
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sobre fraude de combustível. Vou tomar um café, galera, se
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vocês estão gostando. Dá um curte aí, cara, curte.
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Quem não tá inscrito, se inscreve, isso ajuda bastante o
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canal. A gente continua trazendo
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conteúdo gratuito aí para vocês, então vamos lá, ó, live número
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8, mais uma live sobre manutenção, essa daqui com outra
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ótica, essa aqui foi o Rui, cara.
26:21
O Rui deu um show aqui, cara. É um cara muito equilibrado.
26:26
Ele assumiu a frota, né? AA, relativamente assim há pouco
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tempo, não tá há anos lá nessa, nessa frota que ele tá fazendo
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gestão hoje. E ele, cara, ele conseguiu
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reduzir o custo de manutenção assim em pouco tempo, né?
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E foi, cara, muito simples, cara.
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Ele seguiu, né? A metodologia que a gente prega
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aqui, cara, é cliente no quanto ele frit, mas mais do que isso.
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Mas se ser cliente, usar uma ferramenta boa, seja quanto ele
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frente ou qualquer outra ferramenta em lição de frota,
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por si só, não basta. Então ele chegou, ele fez a
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lição de casa, cara, ele mapeou os custos, ele começou a
27:01
entender quais veículos eram mais ofensores, né?
27:05
Ele mapeou o tempo de indisponibilidade da frota, né?
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Obviamente você faz por veículo, aí depois se unifica e aí ele
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começou a desenvolver o plano de manutenção, cara.
27:17
Ele fez o plano de manutenção mais completo que poderia, não,
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mas ele fez o básico, cara, ele fez o 8020 lá lei de pareto, ele
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fez uns 20%, que gera 80% do resultado, né?
27:29
Então ele tem um plano de manutenção, né, aquele plano que
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é essencial. E ele, cara, implantou isso na
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empresa, né, alinhou com a operação e ele segue isso à
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risca. Ainda tem coisa para melhorar,
27:42
ele não fala na live. Mas ele já começou a colher os
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frutos disso, cara, pô, e é, e assim é aquela live de quem tá
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no campo de Batalha, cara, live live de quem sabe o que tá
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fazendo e que atua aqui no dia a dia.
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Não é só teoria, então ele mostra como é que ele fez isso,
28:02
né? Como que ele tá fazendo, né,
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como que ele evoluiu tudo, como que é a rotina dele hoje e o que
28:08
ele pode fazer ainda para melhorar.
28:10
Live é imperdível para você, lembrando.
28:13
A manutenção é ou ela é o segundo ou o terceiro maior
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custo da tua frota. Além dela implicar em outros
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problemas, né? Que ela implica no tempo de
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indisponibilidade, que aumenta a produção ou diminui.
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E ela implica também em segurança da frota, que é
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segurança. Cara, um acidente pode acabar
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com toda a economia que tu previu.
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Olha a importância da manutenção e ela implica diretamente no
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principal custo da frota, que é o combustível.
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Você sabia que tem manutenção que você pode é fazer plano de
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manutenção específico para economizar combustível?
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Você vai atuar naqueles itens que cara refletem no consumo de
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combustível direto, né? Não é o caso dessa live aqui,
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mas só dando 11 dica de ouro, né?
29:02
É, vai lá no César 2.0. Para quem não conhece, o César é
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o nosso assistente de IA. Ele pede Pra Ele, cara, fala
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assim, ó, minha empresa não faz plano de manutenção preventiva,
29:13
cara, a gente para quando quebra aqui.
29:16
O que eu poderia fazer, né? Qual o plano mínimo que eu
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poderia fazer, focado em redução de combustível?
29:23
Olha que louco. E aí, aí você já puxou um gancho
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aqui, ó, eu fiz esse link de propósito, que é como montar um
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plano. Como montar um plano com a ajuda
29:34
da inteligência artificial. É, hoje a gente tem um
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assistente que é o César 2.0, tá?
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Quem é do canal já conhece, quem não é, tem um que é da
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descrição, pois é, compartilha minha tela aí eu vou mostrar
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rapidinho, aqui, ó, é aqui, ó, aqui é no geminais, César 2.0,
29:57
braço direito do Júlio e aqui, deixa eu ver, ó, aqui é no gpt
30:01
também tem um César 2.0, ambos. Você pode escolher qual que é da
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tua preferência. Isso foi um treinado com todo o
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conteúdo aqui do canal Lives EE, conteúdo no blog lá os posts,
30:14
então ele já fala a língua de gestão de frota.
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Muitos gestores aqui do canal já estão usando esse link, ele é
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gratuito, tá? Tem link na descrição aqui,
30:23
então muitos gestores já estão usando esse cara aqui, então
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você pode, você pode é usar ele gratuitamente e utilizar ele
30:33
para fazer um plano de manutenção.
30:35
Né? E aí tem 2 formas de você fazer
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isso, pode voltar para mim aqui, por favor, nessa live aqui, a
30:42
live AA nona live que a gente está recomendando.
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Eu pego digito a marca, o modelo e o ano do veículo.
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Falo para ele que eu quero fazer um plano de manutenção para ele
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gerar uma tabela com os itens que precisam ser trocados e a
31:00
periodicidade. De troca, seja por km ou por
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tempo. Exemplo, pegar uma frota leve,
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óleo do motor pericidade de troca 10000 ou o tempo né?
31:15
A cada ano ou 12 meses, e aí o campo de observação.
31:20
Lá, ao utilizar o óleo tal, tal, tal, tal, tal, né, você pede Pra
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Ele fazer uma tabela com 3 colunas.
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E depois que ele gerar todos os itens, toda a periodicidade de
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troca, você pede para ele agrupar as paradas.
31:35
Eu preciso saber, né? É de quanto em quantos caimes eu
31:41
vou parar esse veículo e quais itens serão trocados em cada
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parada. Impostos dessa informação você
31:49
lança numa planilha ou você lança no sistema?
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Você já configura lá o plano de manutenção, o próprio sistema
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vai te lembrar, vai te avisar, você tem item vencido ou para
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vencer, gera manutenção lá, enfim, aí a critério de cada um.
32:04
Mas nessa live aqui eu mostro como fazer isso passo a passo,
32:07
utilizando a inteligência artificial.
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Muita gente tem dificuldade de chegar nos itens que esse plano
32:15
de manutenção vai conter. EAIA tá aí pra nos ajudar, tá?
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Então tem uma live aqui gratuita.
32:21
Passo a passo de de bônus, ainda pego OA ferramenta que chama
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notebook LM, pouca gente conhece ainda, né?
32:32
Que você pode subir o manual do proprietário lá pra essa
32:36
ferramenta e fazer perguntas referente ao manual.
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Em vez de ficar lá caçando lá buscando palavra chave, você faz
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perguntas EOEAEA lá do LM já te traz.
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É essa resposta prontinha te dá até o número da página que ele
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foi e buscou o assunto. É uma ferramenta legal também.
32:53
Eu falo também nessa live número 9, caia live incrível.
32:57
E como eu tava falando agora pouco, você pode pedir para ele
33:00
fazer um plano focado em economia de combustível, olha a
33:06
importância da manutenção. E aí, cara?
33:10
Você chega pra direito e você fala assim, ó, beleza, vocês não
33:13
querem investir, né? Em manutenção preventiva porque
33:17
quer investir? Porque você põe o dinheiro na
33:18
frente pra economizar depois. Por isso que muitas empresas não
33:21
fazem só para o carro quando quebra, mas quando você fala de
33:25
uma manutenção que vai gerar diretamente uma economia de
33:29
combustível, pô, aí é outra história.
33:33
Aí você para uma parada rápida pra trocar apenas aqueles itens,
33:38
que é um exemplo, ó filtro de ar.
33:40
De combustível, vela, né? É fazer inspeção ali da sonda
33:46
lambda, que é a queima, né? Do, do, do combustível, do ar,
33:49
cara, são itens que reflete diretamente no consumo de
33:54
combustível. Quando você pega a própria IA
33:56
ali, você já pede Pra Ela calcular quanto seria essa
33:59
economia, quanto seria o investimento dessa manutenção,
34:02
que você leva um relatório em PDF, pronto pra diretoria.
34:05
Fala assim, cara, ó, pelo menos essa manutenção aqui a gente
34:08
deveria fazer. Tô falando assim, no caso
34:11
extremo, tá? A manutenção você tem que fazer
34:14
ela correta é jamais vou falar ao contrário, mas tô falando
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assim, caso extremo, ó, Júlio, aqui a gente não faz a
34:20
manutenção, cara, pede para IA gerar uma manutenção, pede para
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ela fazer o plano inteiro, ó desses itens aqui, o que que
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está relacionado diretamente à economia de combustível?
34:30
Vamos fazer 11 plano de manutenção só para isso aqui,
34:33
por enquanto. E é isso, depois você gera um
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relatório, vai lá na diretoria, apresenta os números pra
34:38
economia, né? Fora que isso ele vai te trazer,
34:42
não só economia e combustível, vai te trazer outras coisas, né?
34:44
A partir do momento que você resolve um Monte desses itens
34:47
que eu falei, você evita paradas surpresas, né?
34:51
Não 100%, porque você não fez toda a manutenção, mas você
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evita a parada surpresa, por exemplo, questão de vela, cabo
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de vela, enfim, vale a pena, recomendo fortemente essa live
35:02
aqui ó, como montar um plano de manutenção do zero com e a?
35:05
Tá, é a live 304, é? E a última live que eu escolhi
35:10
aqui. Porém, tem bastante coisa para
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falar ainda para vocês, Hein? Vou falar a live 10 aqui, que a
35:16
gente recomenda como escolher o melhor cartão combustível da sua
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frota live 271. E aqui, gente, a gente trouxe o
35:24
especialista que é o Paulo Veiga, o Paulo Veiga fechou uma
35:29
parceria com a gente aqui do canal.
35:33
É com a Bandeira ticket, então tem link na descrição aqui, pô,
35:37
eu estou precisando de cartão combustível, você clica lá, vai
35:41
preencher os seus dados. A empresa do polo Veiga, né?
35:45
Da ticket vai entrar em contato com você, vai tirar todas as
35:47
suas dúvidas. Mas o que que foi legal essa
35:50
live aqui? Que o Paulo, cara, ele teve um
35:53
profissionalismo. Eu pedi isso Pra Ele, né?
35:55
A nossa equipe pediu isso Pra Ele.
35:56
Olha, o canal não tem o objetivo de ficar defendendo Bandeira, de
36:00
ficar defendendo marca. A gente quer ser o mais
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imparcial possível. E aí, cara, ele foi muito
36:06
profissional, né? E aí ele aponta vários, é?
36:12
Detalhes que você deveria olhar na hora de escolher um cartão
36:15
combustível. Você vai ver que na live pouca
36:18
se fala a palavra ticket, né? Mas é um guia para você.
36:22
E aí dali você faz a lição de casa, né?
36:25
Pega aqueles critérios que a gente começou na live e define
36:28
qual que é a melhor Bandeira para você usar na tua frota.
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É muito legal e teve um profissionalismo.
36:34
Deixa eu ver se consigo colocar 11 trechinho aqui só para vocês
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verem. É, vou ver aqui.
36:44
Ah, inclusive essa parte aqui é legal.
36:46
Ó, Júlio.
37:03
Não está saindo com o som a live.
37:07
Tudo bem, pode deixar, inclusive, é só fala aí, é, não
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tem problema, ó, eu só queria colocar um trechinho, mas tá o
37:14
link na descrição aqui, pode focar em mim de novo.
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O Paulo, ele tá esse trecho aqui, eu peguei um trecho
37:20
aleatório, tá, só pra vocês sentirem o profissionalismo dele
37:23
e ele tá explicando aqui como você deve.
37:27
Configurar as regras, as travas do cartão combustível da
37:31
Bandeira ali e isso serve para qualquer tipo de Bandeira que
37:35
tenha esse, esse, essa, essa facilidade, né?
37:39
Esse recurso de travas. E aqui ele não tá falando da
37:42
Titi, tá falando em geral, ele tá dando uma aula, deu, deu
37:45
várias dicas aqui, depois tem um texto muito legal, dessa live
37:49
que ele fala sobre. OOA questão de crédito, né,
37:54
cara? Porque você abastece hoje e você
37:57
vai pagar depois de 3040 dias, e isso é muito importante.
38:01
Eu sei que o gestor de frota não é o financeiro da empresa, mas
38:05
também não adianta ficar alienado, né?
38:07
Isso é um valor importante, é, muitas vezes você vai lá EE, ele
38:10
explica isso com dados e fatos, como talvez você vai lá no
38:13
posto, aí você fala assim, Ah, negociei lá 2% de economia,
38:18
beleza? Só que.
38:20
A empresa está pegando é capital de giro no mercado a 3 e meio,
38:27
né? De repente, se eu se eu usasse
38:30
um cartão de combustível, eu pagasse em 22% e pagasse o valor
38:34
normal, sem desconto. Mas eu não preciso pagar OOO
38:37
capital de giro a 3 e meio, né? O meu o meu custo seria 2, que
38:42
seria um desconto que eu estou abrindo mão.
38:43
Só que eu pago com 3040 dias de antecedência.
38:46
Então ele explica também essa questão financeira de uma forma
38:49
bem simples. O gestor de foto é não ficar
38:51
viajando na maionese aí, cara, ele tem que entender, né, que
38:55
dinheiro vale giro no tempo, o que que é capital de giro?
38:58
Uma transportadora, uma pensadora de serviço que tem
39:00
frota, gasta 1 o volume muito significativo, né?
39:03
Gasta, fala o gasto, porque não é investir, né?
39:06
É insumo mesmo de trabalho, ali é em combustível, é um valor
39:11
muito significativo. Então o gestor de foto precisa
39:14
entender um pouquinho disso, cara, e nessa live.
39:17
O Paulo dá uma aula, tem 11, parte da live ali que vale
39:20
muito. A pena é você ter essa atenção
39:22
mesmo você não fazendo parte da financeira da empresa.
39:25
Fora isso, ele te dá outros inúmeros.
39:29
É parâmetros, é detalhes que você precisa olhar antes de
39:33
definir qual cartão computivo você vai usar ou se você não vai
39:37
usar nenhum, né, cara? Não vou usar nenhum.
39:39
Decidir por. Negociar diretamente com o
39:42
posto. Muitas empresas fazem isso, mas
39:44
pelo menos você faz consciente sabendo mão, né?
39:47
Sabendo aqui o que que você está abrindo, mão ou não, né?
39:50
O que é legal é que aqui fica claro, assim você pode negociar
39:54
com o posto, fazer as 2 coisas, cara, eu negocio com o posto e
39:58
eu tenho o cartão combustível. A ticket permite isso.
40:01
A ticket permite que você, ele lá, negocie com o posto e depois
40:05
você informa uma plataforma o valor que você fechou.
40:07
Para aquele posto, inclusive, a ticket te ajuda nessa
40:10
negociação. Porque ela pega volume, né?
40:14
O seu volume, mais o volume de todo mundo que tem ticket, que
40:17
abastece naquele posto e você vai lá e faz uma negociação
40:21
junto com a ticket para ter 1 o volume melhor naquele posto.
40:23
Então você tem o melhor dos 2 mundos.
40:25
Negociar com o posto e também ter ganho na no tempo de
40:29
pagamento, fora a gestão toda da plataforma trava para evitar
40:32
questão de fraude também. Então galera, live imperdível.
40:37
Essa live número 10 aí é recapitulando aqui e quero dar
40:41
uma dica final antes da gente encerrar esse conteúdo, ó das
40:47
40, acho que foram 42 live mais de 40 Lives que a gente fez no
40:50
número 2025, tá? Recomendo fortemente que você
40:53
assista essas 10. Quais são?
40:56
Vantagens e desvantagens da câmera é câmera veicular com AE
41:01
sem a 2 depreciação na frota, uma aula de como calcula isso, a
41:06
importância, tudo o que tem direito 3 câmera veicular, o que
41:11
muda na sua gestão o que muda no comportamento dos motoristas
41:16
live 4 que a gente recomenda manutenção da frota, né?
41:20
Como que, o que, o que o Rodrigo ele conseguiu sair da planilha.
41:24
E para o sistema. E o que mudou isso na vida dele,
41:27
né? Com com gente que tá lá no campo
41:29
de Batalha, ali mão na massa e a live 5 e a live 6 foi sob gestão
41:33
de pneus, um minicurso com engenheiro Renner, né?
41:36
Lembrando que uma continuação da outra, imperdível esse conteúdo
41:41
a live 7 que a gente tá recomendando aqui é uma live
41:44
sobre fraude de combustível. Cara que o Ladislau tratou isso
41:47
com muito profissionalismo, né? E cara, ele deu inúmeras dicas
41:51
de como você mitigar esse problema na sua frota aí e
41:55
muitas vezes você nem sabe o que é um problema, porque você nem
41:57
sabe o que não existe. Então acho que você deveria dar
42:00
uma atenção a essa live 7 a live 8 que a gente tá recomendando
42:03
aqui é como implantar manutenção preventiva, né?
42:07
Então, pá, você não tem nada, você só para o veículo quando
42:10
quebra ou sei lá, faz uma manutenção a cada 10000 lá, né?
42:14
A olho e aqui. Como é que o Rui fez pra
42:18
implementar isso da empresa e como que ele já vem colhendo
42:22
esse resultado, né? Mais uma live com gente que tá
42:25
com a mão na nossa aí. Live 9 é montar um plano de
42:28
manutenção cara com a ajuda da ya.
42:31
Muita gente não faz montem superventiva porque não consegue
42:34
passar dessa etapa, não consegue montar esse plano.
42:37
Então AA live incrível passo a passo ali.
42:40
Como é que monta esse plano e. A live 10, como você escolher o
42:44
melhor cartão combustível para sua frota?
42:47
O Paulo Veiga foi muito imparcial e também no final ele
42:51
ofereceu, né? Um benefício para quem é do
42:53
canal, tem um link lá, você pende se os dados e o Paulo vai
42:56
entrar em contato com você. Foram essas 10 melhores Lives,
43:00
que a gente recomenda muito que você assista.
43:02
E eu preciso fazer um adendo, se você quer dar um passo a mais
43:05
aqui no canal, ó, Júlio, eu não quero fazer curso, eu não tenho
43:08
esse tempo e tal, mas cara, queria explorar mais.
43:11
Eu gosto do modelão aqui do canal.
43:13
A gente tem uma possibilidade de você se tornar membro do canal.
43:17
O que que é membro? Júlio, tem um botão aí No No
43:19
YouTube, né, embaixo dos vídeos, seja membro, e aí você contribui
43:24
com o volume mensal, é menos com o café expresso por mês.
43:28
E você tem várias vantagens. Eu explico nesse vídeo aí que
43:31
kaysa tá passando, tem conteúdos exclusivos, é muito conteúdo
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exclusivo, você tem desconto em cursos e em produtos nosso, tá,
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e também algumas parcerias específicas, grupo vip, enfim,
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tem muita coisa legal. Se você tiver interesse em você
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dar uma olhada nesse vídeo, galera, é isso, última live do
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ano. Eu desejo a vocês um ano de 2026
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incrível, né? Com ainda mais sucesso, mais
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realizações para vocês e continuamos junto, né?
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Continuamos junto em 2026. Contem com a gente,
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provavelmente você está vendo essa live aqui em 2026,
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encaminha esse conteúdo aí, né, que tem muita lição de casa aqui
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para você, encaminha para outras pessoas da sua empresa e é isso
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aí, estamos juntos até a próxima live.
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Fiquem com Deus. Grande abraço.