Latest / Energipodden - Jakten på den gode energi / Batteriteknologi

Transcript

Batteriteknologi · Energipodden - Jakten på den gode energi

0:00
Hvordan har episoden av energi på den så skal vi snakke om
0:24
batteriteknologi og for å hjelpe meg med det her så har jeg fått
0:28
besøk av forretningsutvikler Sigmund Sørensen Kielland fra
0:33
institutt for energiteknikk Hallo først Hva er egentlig et
0:40
batteri Sigmund Det var jo mange forskjellige definisjoner på et
0:45
batteri da men den den vi forholde oss til i dag det er at
0:49
batterier elektrokjemisk lagringsformat energi som man
0:54
kan jo ofte også snakke om batteriet som til å si
0:59
inkluderer Karsten reservetank laste ned Tippeliga Men men i
1:04
dag så snakker om en elektrokjemisk lagringen så den
1:07
lagring elektrokjemisk det blir litt sånn batteriet Jeg hadde på
1:15
den radiostyrte bilen min og måtte bare i større format av
1:19
alle kan du si det tidligere sad ebadi eller der jeg også vokst
1:23
opp stadion radiostyrte bilene batteri men demontere elbilen i
1:28
dag er jo på en veldig mye større skala da Hvorfor og skal
1:32
drive med batteri i Norge har jeg laste litt svar på ifra i
1:38
for dokker gode svar på det Jeg vil ha det er ihvertfall bygde
1:45
opp arbeidet hos en god Pondus på det Vi har også gi meg
1:48
institutt for energiteknikk Prøv å starte for 75 år siden men da
1:52
i starten kun forskning på atomkraft også etter hvert av de
1:57
siste 15 åra så Samme det derfor skap på baht i tillegg til mange
2:01
andre fornybare løsninger til forskudd på 8B på energi og
2:04
innenfor batterier så har vi også sa kalle deg for 15 år
2:09
siden ca med å forske på både batteri material in another
2:12
Maradona specific på silisium den som på den tida kom konsert
2:18
i fra solcelle forskningen som også snakke sånn som neste type
2:22
alle materialene batteri så jeg forstår veldig mye på det også i
2:26
tillegg test av min kommersielle batteri på Tesla med batterier
2:30
for sink tidligere i starten før de kom til stedet men da de kom
2:36
covid-19 kommer til Maritim industri så derfor også teste
2:41
mye maritime batterier og bygg og så god kompetanse som førte
2:44
til at vi også bestemme andre type batteri og nå tenker jeg
2:49
også med en sånn veldig kjedelig veldig syklus med at vi har også
2:53
bli godt med kompetanse på produksjon av battericeller
2:57
gjenbruk modellering og simulering batterier og rett og
3:01
slett bygdas opp til å være en en en av de ledende for seg
3:06
spill Radio Norge på hele verdi syklusen til batteriene Hvem er
3:12
den syklisten der og når jeg har vært inne kikka t-doc så er
3:16
liksom hvert fall 16-70 da Og der i 49 tre av dem hvertfall
3:22
både materialer resirkulering er jo kjempeviktige absolutt og det
3:30
er noe vi har jo på arbeid og kompetanse på gjennom gjennom
3:34
mange år er allerede nå fikk vi også i fjor tildeling til noe
3:37
som heter Abdullah eller Norwegian Advance battery
3:42
Laboratory som heter og det der altså så god til å tilbringe så
3:47
det egentlig halvautomatiske battericeller produksjonslinje
3:52
skal det egentlig ganske likt som det selge produsenten som
3:55
var fra Airbnb osv Jeg skal installere bare er litt mer
4:01
fleksibilitet og fokusert på høyre gjennomstrømningen høy
4:05
produksjons produksjonstid eller av batteriene så denne her nede
4:12
for å validere typer materialer hvis de norske mange prosent
4:16
lurer på hvordan de nye materialet sine fungerer det
4:19
batteriet som alle dere videre på den linja Vi har fått inn
4:23
noen der holder vi på sammen med flere partnere dette navnet
4:27
senteret på sett opp av litteraturen så det Skal vi da
4:30
sørge for at man har med forskningsinfrastruktur for å
4:34
forske på batteri så så er det en god start som hopper på si
4:39
kan fortsette å bli godt det enda videre da for å sikre den
4:42
kompetansebygging innenfor forskning og utvikling på
4:45
batteri på partneren og tok armen og rundt på det her så ser
4:51
det jo for meg ut som at det her er virkelig en teknologi og
4:55
satse på det store og viktige navn her ja så vi har jo veldig
5:00
mye interesse fra mange forskjellige deler av industrien
5:04
og vi har mest Vi har mest forskningsprosjekter sammen med
5:09
norsk industri men en god del europeisk Industri og sa vi også
5:14
flere internasjonale bedrifter fra Japan Elle Korea Start
5:19
akkurat et forskningsprosjekt med men koreanske halstad
5:23
partnere tidligere år for batterisystemer også andre
5:27
steder i verden som vi samarbeider med så der Eikeli et
5:31
internasjonalt samarbeid med interesse for batteri industrien
5:36
Å ja så ser vi gleder på at norske selskaper ikke jeg kommer
5:41
på hva er mye mye jobb internt i Norge også på plass Takk for å
5:45
sikre den norske kompetansebygging norske batteri
5:48
unger som snakket om det er at vi ikke har noe spesielt
5:52
kunnskap om batteri i Norge og derfor ikke burde satse på det
5:55
som tar vekk litt feil Det er veldig mett og god og hvis man
6:00
sammenligner med de måtte på produksjonen av selve
6:04
produksjonen og det er ingen tvil om at det ligger 10-15 år
6:07
bake feks Kina Japan og Korea på produksjon av batterier vi
6:11
starta tidlig å ha ha prosentandel allerede så vi
6:16
trenger å bygge opp dette her i Norge også har visst om sagt
6:18
litt litt mykje kunnskap som vi har drevet med forskning på E16
6:23
automatgir men det er samtidig på en helt annen skal blant
6:26
annet sted i verden Det er virkelig god for å satse videre
6:30
også for å bygge opp enda mer kompetanse og flinke folk i
6:33
Norge også framover og da batteri og så finner et grønt
6:42
skifte folk snakket om at batteriet kan bidra inn der mot
6:49
dem utfordringene står for å få det på jorda tenker da global
6:54
oppvarming og sånne ting Hvordan henger det sammen Ja det er jo
6:59
mange som snakker om batterier som en del av det grønne skiftet
7:02
og batterier kan jo på mange måter v161 foldekniv eller en
7:06
Swiss Army knife in inn i det grønne skiftet så du kan brukes
7:10
til veldig mye både til å redusere direkte utslipp også
7:14
til å redusere indirekte utslipp og indirekte ut søpla eksempel
7:19
For å balansere stemmestyring men jeg kan også redusere
7:24
utslippene direkte sånn som vi se rundt på små spesielt i Norge
7:28
også begynner resten av verden med kommer hjem med transport
7:31
når man bytter ut av fossil drevet transportvogn batteri
7:35
elektrisk transport så er det veldig tydelig hvor effekten
7:38
kommer med slips en person fra batteriene og da når du tenker
7:43
transport så tenker jeg på min elbil men du tenker sikkert og
7:48
enda større kanskje fly og sånne ting eller Ja fordi jeg ikke
7:53
elektrisk hele batteri elektriske i veldig stor grad i
7:56
dag jeg hvertfall ikke så god drivstoffet middel skal jeg
8:00
bruke så mye fossilt enn så lenge men transport i dag har ca
8:05
globale utslipp på 15% og det er veldig viktig å oppdatere her og
8:09
når det gjelder bil som nevnt så er det er veldig viktig del av
8:14
det Norges og med 15% av bilparken i dag om den totale
8:18
bilparken er noe elektrisk Så der han hadde vært gjennom dette
8:21
prosjektet der med incentivordninger for å få flere
8:25
elbiler På vegne men selv om vi har en relativt stor elbil andel
8:32
i Norge i dag så har vi omtrent like mange elbiler som i
8:35
Tyskland Nei det er en prosent av det totale bilmarkedet så det
8:39
er liksom med numbers game har også med at Norge er et lite
8:42
Markens må komme raskt i gang da så det er veldig bra å se verden
8:45
kommer også for elbiler er definitivt et av markedene sett
8:50
mye batteri gå inn allerede også men det forventes at det går
8:53
veldig mye tjener menn i Norge i dag så har vi også veldig mye
8:57
skip som april Express i Norge har faktisk også Det er ikke
9:02
sikkert at alle vet at det er så mange som heter Men Norge er syk
9:05
på en tredel av alle verdens batteri elektrisk skip i dag som
9:09
er litt over 250 skip Det er mange ferger på Vestlandet og
9:14
litt sånn forskjellig type kjipt at sånn at hvis ikke så det både
9:19
når det gjelder bil og båt har det ganske mye batteri elektrisk
9:24
bare flyplass på en type transport så er dette på vei på
9:30
vei forhåpentlig om ikke altfor lenge så ser du om den aller
9:35
fleste bilprodusenten den satser på elbil Ja det er det som er
9:40
der som er 59 tror det er ganske klart at batteriet elektrisk
9:44
eller ikke nødvendigvis materielle skader andre
9:46
løsninger også men at man må over på utslippsfri transport
9:49
varer veien framover så da må det satses mye og det er noe der
9:54
Nå kappløp virkelig gang 70% sette en storstilt omstilling
10:01
til Tysk bilindustri for eksempel etter at Tesla kom på
10:06
banen av en stor konkurrent men da batteri og da tenker jeg på
10:11
med min elbil og det er jo en markant mindre kjørelengde når
10:16
det er kaldt da sånn som i Norge er liksom Det er et stort
10:21
problem Det er litt sånn forskjellig fra bilmodell til
10:26
bilmodeller merket meg også på hvordan det er løses Så sånn
10:30
generelt sett så er det mange av de batteri som brukes i elbiler
10:35
i dag da ikke kunne veldig godt men så er det noen bilmodeller
10:41
som løser et det i varme opp batteriet å holde det på på
10:45
rundt 20 grader er det holder i pakka på rundt 20 grader og så
10:49
såret for å få en bedre i til Se der da Også hvis det er kaldt så
10:54
må du bruke mer energi på varme opp rundt batteripakke Det er jo
10:59
en løsning som er Per idag også når jeg ikke kommer til Norge
11:06
det største markedet for elbil på sikt men samtidig kommer
11:10
Stadig flere flere som ønsker å kjøpe elbiler i kalde klimaet
11:16
som vil også blir bedre løsning på dette altså en ting jeg
11:19
batteriteknologi nå det er jo også litt problemer med å la
11:22
være kaldt eller kan lade sagt din altså når man får sett dette
11:26
her og pappa alle de små problemstillingen også relativt
11:29
små problemstilling på elbiler Så Så vet vi at det blir bedre
11:32
på vinterføre da men det er liksom noe av sine på transport
11:38
delen og der og vil ringe meg at det vil bli en utvikling som du
11:41
sier på batteri men man servantbatteri kan brukes mot
11:45
dem fornybare energikilder som sol og vind Ja absolutt Så det
11:50
det er i Norge i dag så har vi jo at det er forsåvidt
11:55
verdibasert kraftsystemet vannkraften sånn Ingeborg og
11:59
snøsmelting på våren osv men samtidig når man skal bli til et
12:03
system som i større grad basert på dagen i sengen som for
12:09
eksempel solkraft og virket så er man avhengig av å frakoble
12:13
Bruken av energi med produksjon av energi i større grad enn i
12:18
dag så da kan batterier komme inn sammen med for eksempel
12:21
solceller å balansere ut på natta når det ikke produsere
12:26
solkraft så da bruker man typisk dagen til å produsere solkraft
12:29
både til bruk der man har det men også for å lage en fin pris
12:35
Isola når sola går ned det går jeg hovedsakelig sola går ned
12:41
solcellene kan også produserer Søgne Oversett riskrem som også
12:46
den kommer også da trekke strøm fra batteriet i Norge som sagt
12:51
så har vi vannkraften som er veldig god til å balansere mens
12:54
Lenger sør i Europa der man ikke har så mye Reservoir Dogs Vil du
12:58
være med det enda viktigere med batterier eller hentet
13:02
energilagrene men hadde har nå liksom mye småskala fra
13:08
bygdebygg sånn type Powerwall fra Tesla eller snakkes er om
13:13
store store batteri for mye større ting enn godt spørsmål og
13:19
svar Jeg vil egentlig at det avhenger litt av hva er da
13:22
hvilken hvilket land må se på så får det første seier
13:26
reguleringen er litt annerledes og hvem som har ansvar for å
13:30
sørge for treningen det var jeg litt så så eksempel av Australia
13:35
og USA ser man i dag at det er veldig store og det er endelig
13:39
trening mot å bygge veldig store batterisystemer også Elon Musk
13:44
hadde jo et veddemål nede i Australia her med å bygge en
13:47
ligger verdens første batteri park i Australia Australia det
13:52
er fullt opp med å bygge flere sånne store batteri parker for å
13:56
balansere skal sensit og samme til en viss grad ser man også
13:59
USA det kommer veldig sånne store batteri batteri til Vilma
14:05
litt ikke får I like stor grad i Norge i EU men som sagt at jeg
14:08
har den vannkraften som er veldig god på å ta med
14:11
langsiktige svingninger i klasse stemme mens andre steder i
14:16
Europa Storbritannia for eksempel har også en trend mot
14:19
Mr batteriparken da og kanskje også ser over Europa der det er
14:23
enda større grad av solceller og så kan man se da varierende fra
14:30
land til land var forventet men en god blanding Wilma Max er
14:34
uansett med både batterier til knyttet til husholdninger og
14:37
bygg og industribygg i tillegg til det så litt senere
14:41
batteribank nå eller batteriparken og når jeg tenker
14:45
litt mer på sånn Bolia da så har jo lest litt I mediene rundt og
14:49
dermed problemet sende overskuddet Strømmen ut på
14:54
nettet da kan du jo noen sånne batterisystem i huset funker bra
15:01
Jeg så det er det at man får sol sol kraftsystemet eller
15:06
solpaneler ut pakke langt ut på nettet ut på en lang levealder
15:11
Det er det kan skape problemer for nettselskapene noen steder
15:15
Og da kan batterier også bidra til å balansere ut døra og
15:19
sørger for at jeg mindre stress på meg så det kan også være en
15:22
del av løsningen der i tillegg til at mamma også må tenke litt
15:25
på hvilke løsninger som fungerer best i en overordna overholde
15:30
kontekst og samfunnsøkonomisk også så veldig men nå må du må
15:33
jo gi mening også forsterke forsterkende også noen steder i
15:37
tillegg til å bygge ut kanskje nettet med batteri rommet Nei
15:41
unnskyld batterier i husstanden oss En opplevelse og fremdeles
15:45
litt dyrt det her på sånn system hjemme da så godt Uber hadde en
15:51
robot pakke som skulle komme nå ganske lik den Tesla sin men da
15:57
snakkes over 100000 liksom så det var enorme investeringer ser
16:01
man at prisen går ned når du blir mer produksjon jeg bare for
16:06
å ta å snakke Jeg skal ikke snakke snakke stygt om
16:09
forskjellige selskaper veldig bra til kommer ulike tilbud men
16:13
men får ta et eksempel på et hjemme batteri så kan koste som
16:16
dessert in200 meg for rundt 20 kW timer og det blir jo da over
16:21
3000 norske kroner Per kilowattime og det er for de med
16:26
batteri og så kan man å se på OK hva hvis jeg kjøper en elbil og
16:29
det er mange elbiler på veien i dag Kom å komme stadig også
16:31
flere elbiler som har muligheten for såkalt vi kom problem at jeg
16:35
kan sende deg eller vi kommer nå vi kontroll men også andre type
16:39
begrepet rett og slett at man kan koble bilen sin til huset
16:42
sitt eller type Så det er noe nummeret til fløte og en bil som
16:48
kan dette er jo da For eksempel Jeg har Jannicke 50-60 koster
16:54
rundt 500.000 kr og da får du da batteri på 58 kwh med på kjøpet
16:59
så blir det 8000 kroner eller 8000 norske kroner Per
17:05
kilowattime og da får du bilen i tillegg så det kan du på møtet
17:08
halvere prisen på batteri i dag tidlig at du får bilen så det
17:11
sier litt om Hvor dyp stemme hjemme batteri per i dag når man
17:15
får du fortelle deg en vits om attentin klassisk
17:20
samfunnsøkonomi at når du får til flere tilbydere som også
17:23
også prisen på med enda så vente at den prisen vil gå ned ganske
17:29
kraftig fremover for det er ganske ganske store maskiner nå
17:33
også når du kommer med Erik Otto blir det liv i kontor og også så
17:37
kommer det bruke Albion sin til noen som det der er ikke gjort
17:42
litt og studier og forskere teste ut i Danmark akkurat med
17:46
den ha gjort litt forskjellig steder Men i stor grad Har det
17:51
vært i Oslo eller i noen grad har det vært et problem med i
17:56
selskapene som ikke ønsker å garantere for batteriet dersom
18:00
du brukes til Hjemmelading av Levi konto bli nå så det ser man
18:05
at flere det går bort ifra også om det også veldig bra med rette
18:08
for hvis man hvis man også bruke på en god måte at man balansere
18:13
weekendtilbud på en god måte så trenger ikke å være veldig for
18:16
batteri levetid og da du avslutte fint der med levetid
18:21
for det der jo noe som opptar folk når det snakk om batteriet
18:25
Hvor er søndag på dermed Hvor lenge varer et batteri Hvor
18:32
lenge varer enkle batteriet det er godt spørsmål bare si det på
18:38
på en måte så er du d11 bare som flyttes stadig som anser flere
18:45
elbil prosenter hadde i utgangspunktet i på kanskje 3
18:48
eller 5 år også se mobilen bare ringe 75 Galaxy Note 8 år så
18:54
tror jeg det er 8 år som er ganske stemmerett på på batteri
18:57
levetid og det kommer nok også til å gå enda enda lenger opp
19:01
alle Bli lansert falle i vannet under der fordi batteriene er jo
19:06
også det er jo elektrokjemisk elektrokjemisk lading som brytes
19:11
litt og litt med overtid da Og det for matematikk gjort noe men
19:15
da Men så er spørsmålet Hvor lang tid tar det før før det
19:19
bryter ned eller kan det kan ha det på måte forlenger til under
19:23
8 år Etter hvert fall om Ellen gallinger Selena kortere Det er
19:29
på måte litt litt sånn at gradssystem og sånn som dette
19:32
her da men man har to typer det gradering er to typer aldring på
19:36
batteriene som Comet Katrine og det er kalender aldring og så
19:41
rett og slett bare at batteriene kjøpes på en dato i kalenderen
19:45
og så har man batteriene gjennom flere kalendere montere flere
19:50
kalender år så da vil man sakte men sikkert tape littegrann
19:54
kapasitet fra batteri til deg en type Det gradering den andre
19:58
typen det gradering det er da gjennom bruk av sykkel deg
20:03
avdelingene syklus det gradering Så det er rett og slett for meg
20:05
lade syklus så så det gradere batteriet eller aldri stopper
20:09
batteriet littegranne bittelitt så disse to mekanisme spille å
20:14
var sammen og det kan man jo da på måtte tenke på som negativt
20:18
fordi hvis man kjøper en elbil Og så bruker man aldri også da
20:22
men den står i 50 år så er det ikke nødvendig så mye kapasitet
20:26
igjen i batteriet på grunn av kalender aldringen men på den
20:31
annen side så ville det favorisere for eksempel bil
20:34
flater der man bruker el-bilene mye som din islam
20:40
investeringskostnader i og med at vi tar utnytte i mesteparten
20:44
batteri batteridrevet i dag ikke har så mye kalender det
20:48
gradering mensen syklus Det er gjort det er litt spennende at
20:54
jeg kan være en driver også da også på plass med bil fra og med
20:57
i bilen i verden som der også fra batteri selv men da har
21:03
lurer på om det er gjennom Du er innom der med bruk av batteriet
21:07
med lading bruke lading Det er jo ofte sånn at man aldri skal
21:12
lade den fullt Hvorfor Ja det er men det med din stabilisere
21:20
iskemiske prosessen for å si det på den måten også littegrann
21:23
nedbrytning også er det en type mekanismene som aktuelle kan
21:28
aktiveres hvis du lade batteri helt opp på samme måte der det
21:31
også hvis det hadde batteri helt ut så kan det være noen tips
21:34
mekanisme som som bryter ned batteri klipper likeså batteriet
21:39
vil vil bryte helt men hvis vi lader opp til hundre en gang
21:43
eller to utgangspunktet så skal hun være relativt trygg på å
21:47
lade batteriet helt opp en helt ut med de sikkerhetsmekanismene
21:51
som bilprodusentene har i dag da men har lavest mulig aldringen
21:56
batterienes so Avfall Sør at man Holder rundt 50 prosent av 48
22:02
til 60% i stedet for å lade fra 0 til 100 hele tida rundt og
22:08
rundt 50% eller eller der omkring er mer enn sweet spot
22:12
for batteriet lade helt opp på helt noe å snakke om det med
22:17
batteriproduksjon så er det jo nå stoffet som at jeg for å lage
22:21
den batterier og og Hvordan hvordan er liksom er
22:25
karbonavtrykket og dermed gjenvinning jo hørt at det
22:29
Snakkes om at batteriet for elbiler kan brukes på andre
22:32
måter når du er ferdig i bilen Ja det er jo at det kompliserte
22:39
spørsmål på måte både med materialer og karbonutslipp også
22:42
resirkulering men for å ta det første først altså tilgang på
22:45
materiale og sånne ting så så ser man jo jeg driver fra Det
22:50
smakte på hvert sett med cobalt passert for eksempel men ikke
22:54
man kan kobolt er det eneste som det kalles eller sånt har gjort
22:58
det i stor grad hatten en covid-19 cobalto aluminium så
23:03
ser man en driver vekk fra Kodal til det er ikke på grunn av at
23:06
batteriene blir bedre uten cobalt som er det motsatte men
23:11
rett og slett på grunn av at det vært problematisk
23:15
menneskerettslig rettighetsforhold ved gruvene da
23:19
for å få tak i kompost så mye at det har vært kontrollert av
23:23
Kongo offisiell som er problematisk sånn jeg får man jo
23:27
en overgang til til mere bærekraftig materialer eller
23:30
utsatt sine av får jeg heller gå for for høyere nickoline halve
23:35
Natta design MC batteri men dette var jo også holde i hånden
23:39
med med p-stav hvis det er sjelden materialer så ville de
23:43
ofte være dyrere og derfor ser man også naboland til andre type
23:48
stillinger som snakket med Johnny batteri verden og er jo
23:51
at det går over fra så Kapteinens smile3 katoder liker
23:55
man koble til lyd som hjernen Passat nlst da så de batteriene
24:01
har litt lavere kastet eller hvis du putter en elbil tar du
24:05
litt kortere rekkevidde men samtidig så er det billigere
24:09
materiale som går inn der Jeg har lagt meg gjerne få satt i
24:12
verden sammenligne med den ikke lov for eksempel Så det er det
24:16
snø på materialer og så spørsmålet nummer to det var
24:21
gjenvinning jeg gjenvinning Det er Det er også litt om høne
24:28
legge deg til på den ene er en som spiller inn her Det er
24:33
reguleringer så vi finne reguleringer De er på vei og for
24:38
å bli så blir det de har en foreløpig enhet i en kommisjon
24:42
for å bli så blir det helt enig da veldig snart for det er det
24:47
også foreslått at man skal få den første dagen sette krav til
24:51
Eli stiller krav til Hvor mye resirkulert materiale man skal
24:55
få fra brukte batterier men også når man produsere nye batterier
24:59
at det skal inneholde en viss mengde med resirkulert materiale
25:03
så da vil man også kjøpe hvis man produsere nye battericeller
25:07
så vi må jeg kjøpe materiale fra de som resirkulere gamle datter
25:11
inne så det er en god måte å skape noe mine foreldre for de
25:14
som leser kler oss å stille krav så det vil selvfølgelig når de
25:19
reglene kom på plass bidra til at man få mere Fokus og utvikler
25:22
stadig bedre løsninger for å resirkulere å stå på industriell
25:25
skala det finnes noen løsninger for å for å resirkulere batteri
25:31
materialer på deg nå men også økonomi det å få det på
25:36
Storslett det er fortsatt en flaske Alstad som en løs i
25:39
stadig større grad Norge da Hvordan ligger også med
25:44
utvikling av batteri utvikling av batterier tenker du
25:49
battericeller da Ja ja i Norge så har vi jo siste telthus Er
25:54
det fem ulike initiativ for å produsere battericeller og det
25:58
er populært framover så det er jo både flere Marion rein også
26:03
Ellinor de områdene som ønsker å produsere battericeller til litt
26:07
forskjellig formål og vi jobber tett med flere av de som som
26:11
faktisk Partner og spesielt også for å ha i et veldig godt
26:15
samarbeid med som akkurat nå åpnes i posten sentinel i
26:19
Grimstad var veldig veldig spennende for oss da som
26:22
forskningspartnere å følge med på Hvordan disse industripartner
26:25
går framover og si at det ikke skjer mye her da så det er mange
26:29
av de som som satse på mer bærekraftig batterier og som
26:33
satte man bruke norsk kompetanse som bygget norske arbeidsplasser
26:36
og bidra til at Norge kamp å dele den nye femoston industri
26:41
Så det er veldig veldig godt å se fra fra vår side og vi har jo
26:44
selvfølgelig på alle disse fem min stativene Og kanskje kanskje
26:48
om du kommer flere nisse nisse bedrifter til Og så får det
26:52
virkelig man ser jo at battericellene innsatsfaktor i
26:56
resten av verdikjeden og at man har Norsk produksjon Er lakris
26:59
eller vil du da også bidra til at det er at også støtter opp
27:03
under eksempel bruke batteri nå Og da vil ikke noe elbil prosent
27:09
i Norge akkurat nå Jeg tenker ikke kom til På starten av
27:12
2000-tallet men men bortsett fra det sa han er jo både maritime
27:16
batterier gjennom corvus som er verdens ledende på det og også
27:21
muligheten til å ta store posisjoner på stasjonær lagring
27:25
hvis man hvis man jobber nå og tilgangen på materiale for å
27:30
bygge det har vi i Norge Det er ikke så mye gruvedrift i dag Det
27:35
er ikke så det er matte matte avhengig av å inngå partnerskap
27:37
med gode gode råvarer tilbud og selvfølgelig også når man
27:43
utvikle nye matrise mye som for eksempel Vi forsker Port giftet
27:47
så ser vi noe ganske mye på natrium Jone batterier og da han
27:52
han andre type materiale som går inn så når man bruker andre
27:55
typer materialer for eksempel bytterett liksom men at rom så
27:58
mye med å se flere muligheter til å sikre seg da den ramma på
28:02
alle som trenger nærmere at man ikke ikke må gå til det det
28:07
fjerne østen for å få tak i batteri materiale trenger men
28:10
her er jo det er jo selvfølgelig også et spørsmål som disse
28:15
battericeller prosenten jobbe med ganske mye Så her er de også
28:19
god innsikt i hvordan man best mulig kan få tak i materialer og
28:23
også hun ville ha høyere som security også glad i deg høyre
28:28
leveringssikkerhet men utifra det er ja du har snakket om nå
28:32
så tenker liksom der med at utviklingen går fortere enn
28:36
forskriften da sånn at det er liksom den nå som gjør at 191
28:43
Eller jeg vet ikke hva du vet ikke hva det hele tenker på om
28:48
det tenke på resirkulering så vil jo også kommet litt mer
28:53
organisk business case der da også på at du mottar signaler at
28:58
reguleringen kommer kan også bidra til å til å sette på et
29:01
Marked Men i all hovedsak så vil jo fordi som resirkulere
29:04
materiale Vi er alltid interessert å finne ut hvordan
29:07
jeg kan tjene penger på det og tar nå så er det ikke så mye så
29:11
det er ikke så mange gamle batterier etter det så det er
29:13
det vanskelig å få det på plass i stor skala men når
29:17
reguleringen komme på plass er ikke det Det vil jo selvfølgelig
29:20
rett til å styrke businessklasse til til mange av disse
29:23
bedriftene men det er ikke nødvendigvis det eneste de
29:25
avhenger hadde så reguleringene er det for meg å komme på plass
29:33
ganske snart også nå Vet du at USA nå skal satse ganske heftige
29:40
på det grønne skiftet den er inflation reduction hacked og
29:45
batteri vil du å være inni bildet der vil vi da Se en
29:51
akselerasjon på utvikling av truende kjerringa loven at de
29:56
skal komme ned til hvert fall mente at du skal komme med
29:59
tilsvarer forhåpentlig før sommeren og zetlitzveien så vi
30:04
håper at det håper at jeg kan bidra til å til å trygge og
30:07
sikre verdiskapning også i Norge da For det er klart at vi ser
30:12
allerede eksempler på på bedrifter som har flagget til
30:17
USA flere tisset veldig gunstig Sett på en lørdag Og så er det
30:21
om om Norge skal være leder på insentiver ikke det Det er ikke
30:25
en diskusjon som som jeg skal ta men i utgangspunktet særlig og
30:29
man har flere partier i Norge Og det er viktig å bygge bygge
30:34
norsk arbeidskrafta og sånn det gjøres best med og insentiver
30:37
mye eller lite det er jo gjort siden han diskusjon fortrinnet i
30:42
Norge er vel at vi allerede har en ganske grønn produksjon av
30:46
energi da også vi har en grønn energiproduksjon det at vi har
30:50
mye vannkraft så veldig men også veldig god kompetanse og så ikke
30:57
nødvendigvis inn på batteriet siden men de er den norske
31:00
kulturen er jo ha høy kvalitet og høy kvalitet er viktig når
31:04
man skal produsere batterier med battericeller eller ferdig
31:08
Systemer i tillegg til Ja så mentos og bærekraft banken og
31:15
også hvordan vi har bygget opp sant at at jeg bare
31:20
sosialdemokrat og samfunn og så vil jeg vil jeg påstå stor
31:23
fordel at man at man kan gi muligheter til å flytte mulighet
31:29
til å sørge for invasjonen i flere ledende ikke at alle
31:32
beslutninger tas fra toppen og tre før du får det utviklingen
31:39
framover en batteriteknologi bilde liksom akselerere enda mer
31:44
eller er liksom sånn at også kommet et punkt noe at det
31:47
liksom små steg Helleveien skal vi bare se begynelsen på dette
31:52
her Så nå er det jo nå er det jo på måte Prime da så det er jo en
31:57
veldig god mulighet for å trekke nemaslug i deg fordi man ser jo
32:01
at det stadig mer aksept for diverse diversitet eller
32:05
mangfoldig samfunn og mediemangfold kan også forvente
32:08
seg her batteriteknologi når man gå framover så kan også si meg
32:11
hva er mye av det samme batteri kyllingen som går i elbil
32:15
batteri til hjemmet batteriet til maritime batterier framover
32:19
så så mye man kan man forvente at det blir flere typer
32:23
materialer som en type 1 til type mitt til langdistanse biler
32:30
en type 3B biler flere typer til stasjonær Lag en Kanskje jeg
32:35
funker bestill industribygg kanskje en annen type som i til
32:40
bil nettet med frekvens regulering osv så så man kan du
32:46
forvente at det blir mer mangfold i matte i løsningene
32:48
som kommer framover noen av trimrommet batterier kan også
32:51
komme og sikkert fast at batterier og ja you name is
32:56
mange typer forskjellige batterier da så jeg tror
32:58
virkelig at det er i start klokka nå på på det som kan bli
33:02
en en oppblomstring av forskjellige typer batterier til
33:05
forskjellig Bruk som selger brukte og så bare gjenbruk av
33:10
gamle batterier for eksempel Det kan hende også også satse på ldh
33:15
på som batteriet den hører definitivt meg der grønne
33:20
skiftet og den kan bli en viktig del av utviklingen framover da
33:24
Jeg tror jeg at dette kan si