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- 0:00Speaker 2: Llegar donde te propongas de la forma más sostenible y
- 0:03Speaker 2: asegurar un mundo mejor contribuyendo a la seguridad en carretera,
- 0:07Speaker 2: al futuro de las ciudades y a la calidad de vida.
- 0:10Speaker 2: Ser responsable sin tener miedo al liderar el cambio. Arbal,
- 0:14Speaker 2: la transición energética arranca aquí. Más información en arbal.es ¡Gracias!
- 0:54Speaker 3: Después del trabajo, After Work, con Eduardo Castillo, Capital Radio.
- 1:20Speaker 5: Bueno, pues
- 1:23Speaker 6: muy buenas tardes y bienvenidos al Afterworld. Comienza ya mismo
- 1:27Speaker 6: en Capital Radio. Estamos esperando a ver si nuestro amigo
- 1:32Speaker 6: Félix López se nos suma a la tertulia con el
- 1:36Speaker 6: que hablaremos de un tema que yo creo que a
- 1:38Speaker 6: él le apasiona, que es el de la educación. Y
- 1:43Speaker 6: es que, ya lo habéis oído en el boletín informativo,
- 1:45Speaker 6: han salido los resultados de PISA. que nunca eran muy buenos,
- 1:49Speaker 6: pero este han sido especialmente malos por el descenso que
- 1:53Speaker 6: ha pegado desde la última medición. Con él hablaremos de
- 1:58Speaker 6: esto y de muchos otros temas económicos, pero también queremos
- 2:01Speaker 6: hablar de un tema que pasó hace unos meses, y
- 2:06Speaker 6: que impactó mucho a la memoria social y cultural de España,
- 2:11Speaker 6: pero también a la industria del automóvil, que fue la
- 2:13Speaker 6: decisión de Volkswagen, que es propietario de la marca Seat,
- 2:17Speaker 6: de que esta vaya a desaparecer como marca a final
- 2:20Speaker 6: de la década. Y entonces, pues claro, causó... A mí
- 2:23Speaker 6: también dije, madre mía, Seat, ¿no? Nunca he tenido un Seat.
- 2:27Speaker 6: Mi madre tenía un 600, ¿no? Y es cierto que
- 2:29Speaker 6: Seat ha marcado la historia socioeconómica, industrial y desarrollo de
- 2:34Speaker 6: nuestro país. Por eso está tan metida en el imaginario, ¿no?
- 2:37Speaker 6: Y luego que, oye, que se han hecho buenos coches,
- 2:40Speaker 6: que tiene un parque de automóviles muy bueno y que
- 2:43Speaker 6: las fábricas, pues... pues están en España, ¿no? Entonces, claro,
- 2:47Speaker 6: pues fue muy conmovedora la noticia, pero claro, tenía dos lecturas, ¿no?
- 2:52Speaker 6: Una de ellas, bueno, tres, ¿no? La emocional, pero chico,
- 2:55Speaker 6: al final las marcas desaparecen, ¿no? Si no que se
- 2:57Speaker 6: lo digan al hispano Suiza, es cierto que no vivió
- 2:59Speaker 6: tanto como la SEAT, ¿no? Pero desapareció, y tantas otras
- 3:02Speaker 6: marcas de coches. Pero tiene el impacto de la industria
- 3:05Speaker 6: y luego de lo que es la claudicación ante una
- 3:08Speaker 6: batalla que Europa no ha sabido jugar, porque la industria
- 3:11Speaker 6: del automóvil europea pues se ha dejado llevar por las veleidades,
- 3:16Speaker 6: yo creo que políticas, y no ha sabido aprovechar el
- 3:19Speaker 6: know-how que dirían muchos que tiene en materia precisamente de
- 3:25Speaker 6: ingeniería del automóvil. De todo esto hablaremos, pues,¿ con quién?
- 3:29Speaker 6: Pues con quien más sabe de coches en esta casa,
- 3:31Speaker 6: que es Chimo Ortega, al que ya paso a saludar. Chimo,¿
- 3:33Speaker 6: qué tal? Muy buenas tardes.¿ Cómo estás?
- 3:35Speaker 7: Hola
- 3:36Speaker 6: Evo Castillo. Buenas tardes.¿ Cómo estás? Encantado de saludarte. Y
- 3:41Speaker 6: que comentemos este tema, que seguro que también a Félix
- 3:43Speaker 6: le ha llamado mucho la atención. Y dice, en cuanto
- 3:46Speaker 6: pueda lo hablo con Chimo. Félix López, buenas tardes.¿ Cómo estás?
- 3:48Speaker 6: Muy buenas tardes. Todo bien. Bueno... Cuéntanos, Chimo, lo primero
- 3:56Speaker 6: de todo la información, luego la reflexión y luego la opinión.
- 4:01Speaker 6: La información es que Volkswagen anuncia una gran reestructuración en
- 4:06Speaker 6: la que se verán afectados muchas producciones y muchas marcas.
- 4:10Speaker 6: Quizás estaba ya escrito el camino de SEAT con el
- 4:13Speaker 6: tema de Cupra, que en algún programa aquí yo creo
- 4:15Speaker 6: que comentamos, pero bueno, siempre es bueno recapitular, poner hoy
- 4:20Speaker 6: estoy con el know-how y el background muy emocionado Chimo,
- 4:27Speaker 6: información lo primero, a ver
- 4:30Speaker 7: Información el otro día se reúne el Consejo de Volkswagen
- 4:37Speaker 7: y lo que anuncian es pues lo que estaba previsto, 50.000
- 4:42Speaker 7: despidos más, los 100.000 que se habló 50.000 que se
- 4:45Speaker 7: están llevando a cabo entre este año y el que
- 4:46Speaker 7: viene y otros 50.000 hasta finales de 2029 Son los 100.000
- 4:52Speaker 7: despidos de los que tanto se había hablado. El cierre
- 4:55Speaker 7: de cuatro plantas, aunque no se hace de manera inmediata,
- 4:58Speaker 7: se les da entre 6 y 12 meses de plazo
- 5:02Speaker 7: para ver si se alcanza algún tipo de reconversión. Alguna
- 5:05Speaker 7: podría pasar a defensa, otras lo tienen más complicado, pero bueno,
- 5:10Speaker 7: para ver si se consigue algún tipo de reconversión. Se
- 5:15Speaker 7: reduce el número de modelos, se reduce el número de
- 5:19Speaker 7: variantes en cada modelo. para simplificar costes, se abandona un
- 5:26Speaker 7: poco el mercado americano y el mercado chino se deja
- 5:29Speaker 7: ahí latente porque no están obteniendo los resultados que requieren
- 5:33Speaker 7: y hablan de volcarse en otros mercados como en otros
- 5:39Speaker 7: mercados los que antiguamente llamaban los BRIC, que os digo
- 5:41Speaker 7: yo que es principalmente India, ¿vale? Como el gran mercado
- 5:46Speaker 7: que esperan A partir de ahí,¿ qué hay de cierto
- 5:55Speaker 7: o no hay de cierto en la de SEAT? No
- 5:58Speaker 7: es la primera vez que se habla, cierto es, ¿vale?
- 6:02Speaker 7: No ha sido solo una información periodística, cierto es. Cierto
- 6:05Speaker 7: es que no se ha tomado ninguna decisión. Vosotros pensar,
- 6:08Speaker 7: si vosotros vais a cerrar un negocio, no lo anunciáis
- 6:12Speaker 7: dos años y medio antes, porque ese negocio se vuelve ruinoso, ¿vale?
- 6:17Speaker 7: Con lo cual, que esté en la hoja de ruta
- 6:19Speaker 7: o no, sabemos que quieren vender Ducati, por ejemplo, que
- 6:23Speaker 7: también es el grupo Volkswagen, pero que esté en la
- 6:25Speaker 7: hoja de ruta a cerrarse o no, pues es muy
- 6:28Speaker 7: probable que esté porque ya estuvo y se rescató.¿ Qué
- 6:31Speaker 7: pasa ahora respecto a la vez anterior de la que
- 6:36Speaker 7: tú te acuerdas, que fue hace un par de años, tres?
- 6:40Speaker 6: Con lo de independizar Cupra, ¿verdad?
- 6:43Speaker 7: Exacto, que antes SEAT vendía 580.000 unidades o 600.000, voy
- 6:45Speaker 7: a hablar en números gordos, son 550.000, pero 600.000 unidades,
- 6:47Speaker 7: Cupra de esas vendía 100 y SEAT 500. Entonces, era
- 7:00Speaker 7: muy difícil cerrar una marca como Seat. Pero el futuro,
- 7:04Speaker 7: todo indicaba, que era por lo que se hablaba, que
- 7:07Speaker 7: el desarrollo iba por la parte Cupra y no por
- 7:09Speaker 7: la parte Seat. Es más, se hablaba de que la electrificación,
- 7:13Speaker 7: que Seat no iba a sacar modelos eléctricos y Cupra
- 7:16Speaker 7: se iba a comer a Seat. Pues todo eso se
- 7:19Speaker 7: ha ido produciendo. Una manera más calma de la que esperábamos,
- 7:21Speaker 7: pero se ha ido produciendo.¿ Qué pasa ahora? Pues que
- 7:25Speaker 7: el año 2025 Cupra dio el sorpaso. Cupra vendió... 350.000
- 7:34Speaker 7: por decir algo y
- 7:35Speaker 6: sea 250.000 de esas 600.000 es que si tú coges
- 7:37Speaker 6: y llevas a dos empresas del mismo grupo a una
- 7:40Speaker 6: feria de alimentación y a una la pones en el
- 7:43Speaker 6: váter a vender tomates y a otra la pones en
- 7:46Speaker 6: el centro de la feria con un presupuesto en marketing
- 7:50Speaker 6: y con una dedicación en I más D del doble
- 7:54Speaker 6: pues con razón se produce el sorpaso muy mal tienes
- 7:57Speaker 6: que hacerlo
- 7:58Speaker 7: Vale, pues eso es.¿ Le quedan a Seat dos años
- 8:01Speaker 6: y medio? Me ha salido el orgullo, Patriot
- 8:04Speaker 7: Le quedan a Seat dos años y medio? Pues no
- 8:07Speaker 7: te lo puedo asegurar.
- 8:08Speaker 6: Vendiendo tomates en el váter, dudo mucho.
- 8:11Speaker 7: Tiene pinta.¿ Por qué? Porque además Seat, su gran mercado
- 8:14Speaker 7: es España. Pero los mercados exteriores, poco a poco, los
- 8:19Speaker 7: va conquistando Cupra, que es donde está el negocio. no
- 8:24Speaker 7: solo en tu país. Estará afectada Martorell. Martorell es una
- 8:29Speaker 7: planta del grupo, que es TSA, pero es una planta
- 8:34Speaker 7: del grupo y fabrica para más marcas y más ahora
- 8:36Speaker 7: con la electrificación, con lo cual no tiene por qué
- 8:41Speaker 7: verse afectada. De hecho, en la reestructuración de plantas Martorell
- 8:44Speaker 7: nunca ha aparecido.¿ Habrá despidos? Hombre,¿ habrá despidos de esos
- 8:52Speaker 7: otros 50.000?¿ Alguno va a tocar en España? Seguro, ¿vale?
- 8:55Speaker 7: Aunque esta vez hablan de que también van a reducir estructuras,
- 8:59Speaker 7: con lo cual, que eso le gustó mucho a los accionistas,
- 9:02Speaker 7: con lo cual habrá despidos también de directivos. No sé
- 9:05Speaker 7: cuántos ni dónde, eso no se sabe, pero tocará. Pero bueno,
- 9:11Speaker 7: al final, sea desaparecerá o no. Y ahora vamos a
- 9:17Speaker 7: hacer ciencia
- 9:17Speaker 6: ficción. Espera un momento. Espera, espera. Antes de la ciencia ficción.
- 9:21Speaker 6: Que quiero preguntarte otra cosa y luego escuchar un poco
- 9:24Speaker 6: a Félix una primera reflexión sobre esto, pero luego con
- 9:26Speaker 6: la ciencia ficción. Esta descripción, que me parece absolutamente certera, Chimo,
- 9:35Speaker 6: no refleja sino la decadencia de Volkswagen, que no ha
- 9:40Speaker 6: sabido lidiar... Entiendo que no ha sido fácil, ¿eh? pero
- 9:43Speaker 6: que no ha sabido lidiar. O sea, desde hace ya
- 9:46Speaker 6: década y media viene arrastrando problemas reputacionales de mercado, de
- 9:54Speaker 6: saber cuál era su sitio. Entiendo que también la economía
- 9:58Speaker 6: alemana no ha ayudado. mucho a un poco a encauzar esto.¿
- 10:04Speaker 6: Qué es lo que ha hecho mal Volkswagen? Si se
- 10:06Speaker 6: puede decir que ha hecho mal algo, que seguro que sí,
- 10:08Speaker 6: seguro que hay un contexto que no ha sido el mejor,
- 10:11Speaker 6: pero tampoco ha hecho las cosas bien para acabar haciendo
- 10:14Speaker 6: esta reestructuración que has definido. Chimo. Pues a ver,¿ qué
- 10:16Speaker 6: ha
- 10:19Speaker 7: hecho mal Volkswagen? No ocuparse del futuro. Pensar que el
- 10:25Speaker 7: negocio era inquebrantable. Pensar en que era más importante producir
- 10:30Speaker 7: 12 millones de unidades que producir las 12 millones de
- 10:35Speaker 7: unidades que el mercado quería. olvidarse de que el mercado
- 10:40Speaker 7: aquel chino que conquistó ahora era una amenaza y te
- 10:43Speaker 7: podía venir con precios más baratos.¿ Qué ha hecho más
- 10:47Speaker 7: mal en general la industria de automoción? Subir mucho los
- 10:52Speaker 7: precios y no darse cuenta que han dejado un hueco
- 10:56Speaker 7: por debajo para que venga la competencia. Desde la pandemia
- 10:59Speaker 7: los precios de los coches se han disparado. Entonces, claro,
- 11:03Speaker 7: han abierto horquillas de oportunidad, no perdiendo dinero. precisamente, sino
- 11:08Speaker 7: vendiendo a precios más razonables. Entonces, todo eso lo ha
- 11:13Speaker 7: hecho mal la industria. Y luego, por supuesto, Volkswagen, una
- 11:17Speaker 7: muy mala gestión. Volkswagen, desde el Dieselgate, no ha acertado
- 11:24Speaker 7: en una. Lanzó la gama ID y fue un fracaso.
- 11:27Speaker 7: La conectividad de sus modelos, que iba a ser revolucionaria, falló. Entonces,
- 11:33Speaker 7: lo que es un milagro es que sigan vendiendo ahora
- 11:35Speaker 7: nueve millones de unidades en el mundo. Eso es un milagro.
- 11:40Speaker 7: O sea, no ha sufrido todavía el castigo que le
- 11:42Speaker 7: puede dar el mercado y están en eso, en poner
- 11:45Speaker 7: los parches antes de que les llegue ese castigo.
- 11:49Speaker 6: Antes de la ciencia ficción. Félix,¿ qué te parece esta
- 11:54Speaker 6: primera parte? Porque ahora vamos luego con la ciencia ficción.¿
- 11:56Speaker 6: Qué te parece?
- 11:58Speaker 8: Bueno, pues lo ha explicado Chimo muy bien. Es decir,
- 12:03Speaker 8: desde mi punto de vista, Seat está abocada al fracaso porque...
- 12:07Speaker 8: La ha condenado Volkswagen hace ya tiempo, ¿no?
- 12:10Speaker 6: Claro.
- 12:11Speaker 8: Y entonces, pues eso, lo que tú has dicho de
- 12:13Speaker 8: los tomates y el lugar donde se expone. Total, que
- 12:18Speaker 8: ahí terminará, ¿no? Porque luego tienen el tema de Cupra, ¿no?
- 12:23Speaker 8: Que pues eso les parece bien porque va subiendo las
- 12:26Speaker 8: ventas mientras las de Seat van cayendo, ¿no? O sea
- 12:29Speaker 8: que a mí no me cabe la menor duda de
- 12:30Speaker 8: que Seat está liquidada.
- 12:32Speaker 7: Lo que pasa es que no os olvidéis una cosa,
- 12:34Speaker 7: que Cupra es una marca de Seat. De SEAT, de
- 12:39Speaker 7: la sociedad SEAT. Obviamente revierten el grupo Volkswagen, pero depende
- 12:46Speaker 7: de SEAT. Eso se puede cambiar accionarialmente. Pero a día
- 12:51Speaker 7: de hoy depende de SEAT.
- 12:53Speaker 8: Sí, no, no. Y la fábrica quedará y todo quedará,
- 12:56Speaker 8: salvo que la marca SEAT, por las razones que sean,
- 13:01Speaker 8: porque la gente de Volkswagen no la valora. Entonces, pues
- 13:04Speaker 8: lo van a subir por Cupra, ¿no? Seguirá siendo más
- 13:07Speaker 8: o menos lo mismo, ¿no? Cupra, Seat, lo que sea.
- 13:10Speaker 8: Pero Seat como marca...
- 13:14Speaker 7: Desaparecerá, estoy de
- 13:14Speaker 8: acuerdo. Desaparecerá, ¿no? Porque ya incluso con 200.000 o poco
- 13:20Speaker 8: más coches que vende al año, pues es una marca
- 13:24Speaker 8: que ya no tiene ninguna relevancia, ¿no? Y nadie va
- 13:27Speaker 8: a hacer marketing de ello. Los distribuidores pues estarán todos escapando, ¿no?
- 13:33Speaker 8: En
- 13:36Speaker 7: España puede ser otro problema el de la distribución, porque
- 13:39Speaker 7: SEAT tiene una de las redes más grandes, porque es
- 13:42Speaker 7: una de las redes tradicionales del automóvil y todos esos
- 13:47Speaker 7: servicios oficiales, todos esos concesionarios, todos esos talleres, pues... se
- 13:53Speaker 7: van a auto limpiar, porque Cupra no tiene en muchos
- 13:56Speaker 7: casos los mismos y en otros casos necesita menos, obviamente,
- 14:01Speaker 7: porque su estructura es distinta, con lo cual ahí sí
- 14:05Speaker 7: que va a haber una gran regulación.
- 14:08Speaker 8: Sí, no, ese es un tema que es el más incierto, ¿no?
- 14:13Speaker 8: Es decir, los procedimientos de venta son diferentes, toda la
- 14:16Speaker 8: red de suministro de recambios y Ahí se va
- 14:23Speaker 9: al futuro.
- 14:24Speaker 8: Ahí a ver cómo se termina todo esto. El hecho
- 14:28Speaker 8: es que sí, las empresas, no solo Volkswagen, las empresas
- 14:31Speaker 8: europeas del automóvil o mundiales fuera de casi Toyota, que
- 14:40Speaker 8: produciendo algo más de coches o los mismos que Volkswagen,
- 14:44Speaker 8: pues tiene beneficios todavía sustanciales. Es bastante milagroso todavía pues
- 14:52Speaker 8: haya podido capear digamos la invasión china pero bueno ahí
- 15:00Speaker 8: andamos el resto de las empresas europeas pues tampoco están
- 15:04Speaker 8: para echar muchos cohetes ni además se les ve una
- 15:08Speaker 8: orientación estratégica clara empiezan a decir vamos a centrarnos en
- 15:13Speaker 8: estos mercados abandonamos estos abandonamos los otros es decir en
- 15:17Speaker 8: vez de tú no abandonas ningún mercado Si eres una
- 15:20Speaker 8: empresa mundial del automóvil, ¿no? Entonces, ahí se denota una
- 15:24Speaker 8: cierta falta de criterio de qué es lo que quieren hacer.
- 15:29Speaker 8: Pero bueno, abandonamos el mercado americano. Pero bueno,¿ y esto
- 15:33Speaker 8: qué es? Una empresa como Volkswagen, ¿no? Si fuera una
- 15:38Speaker 8: empresa de, yo qué sé, de Talavera de la Reina,
- 15:41Speaker 8: pues uno podría pensar que vale, pero no. Y bueno,
- 15:46Speaker 8: eso se ve, todos estos son síntomas de decadencia que
- 15:50Speaker 8: se ven desde hace muchos años. Este es un proceso lento,
- 15:55Speaker 8: es decir, que se ha ido produciendo, lo estamos viendo
- 15:59Speaker 8: en directo, observando lo que había acontecido, mientras, por otro lado,
- 16:06Speaker 8: nos llega el tsunami este chino, que afecta directamente ya a... Bueno,
- 16:18Speaker 8: Javier López Bernardo, no estoy loco, se va a comprar
- 16:21Speaker 8: un coche chino. O sea, fíjate tú cómo y con
- 16:24Speaker 8: todo lo que he hablado en contra de... Pues claro,
- 16:27Speaker 8: la diferencia en precio es muy grande. Las autoridades europeas
- 16:32Speaker 8: nos han puesto muy de acuerdo en cómo tratar el
- 16:35Speaker 8: tema del dumping chino del automóvil. Los chinos, por otra parte,
- 16:41Speaker 8: están metiendo caballos de Troya por todos los lados. Como
- 16:45Speaker 8: la Unión Europea es un queso de gruyere, pues se
- 16:48Speaker 8: van colando por un agujero o por el otro, de
- 16:50Speaker 8: tal manera que yo creo que en Europa el próximo
- 16:54Speaker 8: año va a haber más de una docena de plantas
- 16:56Speaker 8: de ensamblaje de vehículos chinos.
- 17:03Speaker 6: Oye, y... Perdona, Félix, antes de la ciencia ficción, que
- 17:08Speaker 6: no quiero que la dejes, Chimo, Félix está hablando de
- 17:12Speaker 6: China y, por supuesto, de la Unión Europea.¿ Cuánto de
- 17:15Speaker 6: responsables son las políticas de la Unión Europea de electrificación
- 17:18Speaker 6: del parque tarde, mal o quizás ir un poco al rebufo,
- 17:23Speaker 6: como muchas cosas en la Unión Europea, de la consecuencia
- 17:26Speaker 6: de que ahora su propia industria se vea penalizada?
- 17:30Speaker 8: Bueno, es difícil saberlo, ¿no? El porcentaje, pero el problema
- 17:34Speaker 8: es gordo, ¿no? No tanto por el coche eléctrico, sino
- 17:37Speaker 8: por la política del automóvil en sí, ¿no? Y bueno,
- 17:42Speaker 8: pues yo diría que el desconcierto que ha sembrado la
- 17:50Speaker 8: mente estratégica de los directivos europeos del automóvil, pues es definitiva, ¿no?
- 17:57Speaker 8: Es que no veo yo como con las políticas que
- 18:00Speaker 8: hemos tenido en los pasados años, todo ese Consejo de
- 18:02Speaker 8: Administración de la Volkswagen puede pensar que se ha reunido
- 18:08Speaker 8: o que se reunirá para liquidar a la marca SEAT,
- 18:12Speaker 8: pues puede pensar nada estratégicamente coherente. Es decir, porque Europa
- 18:17Speaker 8: sigue siendo muy importante para todos los procesos. No ha
- 18:22Speaker 8: habido una clara política en Europa de qué queríamos hacer
- 18:25Speaker 8: con el coche eléctrico. Salvo el hecho de impedir que
- 18:29Speaker 8: se crearan modelos tradicionales térmicos. Esa es la única idea
- 18:35Speaker 8: que habito. Vamos a cargarnos el coche tradicional, los eléctricos. Bueno,
- 18:39Speaker 8: pues el mercado decidirá. Y bueno, no hay ninguna política
- 18:45Speaker 8: clara de baterías eléctricas ni de suministros tan siquiera de
- 18:51Speaker 8: componentes básicos, minerales, etcétera, para desarrollar toda esa industria. Es decir,
- 18:57Speaker 8: el abandono ha sido total. Y bueno, pues ahí andamos, ¿no?
- 19:03Speaker 8: Es decir, la industria europea tiene un grave problema de
- 19:08Speaker 8: liquidación total. Es decir, que desaparezca entera.¿ Y cómo se organice?
- 19:16Speaker 8: Pues bueno, será una mezcla de empresas mixtas con chinos.
- 19:20Speaker 8: Va a haber ahora una fiebre seguramente... de todas estas
- 19:24Speaker 8: empresas europeas en haciendo lo mismo que se hacía antes
- 19:28Speaker 8: en China, con los fabricantes locales haciendo yo inventos en China,
- 19:34Speaker 8: pues ahora la tortilla vuelve al revés.
- 19:39Speaker 6: Oye, y Chimo, yo le quería preguntar a Chimo rápidamente,
- 19:42Speaker 6: es que son tantas cosas que no me quiero desviar
- 19:44Speaker 6: del tema. Un poco a propósito de lo que está
- 19:46Speaker 6: diciendo Félix, la industria automovilística estadounidense,¿ cómo está ahora mismo? jugando?
- 19:51Speaker 6: jugando su liga en sus reglas en sus normas y
- 19:54Speaker 6: viento en popa recuerdo cuando hubo que rescatar a la
- 19:57Speaker 6: General Motors en la crisis de principios de bueno en
- 20:02Speaker 6: la crisis de 2008 o 2009 en la crisis financiera¿
- 20:06Speaker 6: cómo está ahora Chimo? en nada en dos líneas
- 20:11Speaker 7: Bueno, la industria estadounidense piensa que, por ejemplo, a Stellantis,
- 20:17Speaker 7: la parte americana, la parte de Jeep, le está salvando
- 20:19Speaker 7: las cuentas, ¿vale? Con lo cual está un poco más estable,
- 20:24Speaker 7: pero también le ha pasado lo mismo. Recordar al principio
- 20:26Speaker 7: del mandato Trump que todo iban a ser coches eléctricos,
- 20:30Speaker 7: estaba ahí su gran amigo puesto al lado y a
- 20:34Speaker 7: los dos meses... eran lo peor que había en el
- 20:38Speaker 7: mundo porque se cargaba la industria tradicional americana. Bueno, la
- 20:42Speaker 7: industria tradicional americana está destrozada. Ya se destrozó. Pero, bueno,
- 20:49Speaker 7: pues ha decidido limitarse a su mercado. Prácticamente son coches
- 20:55Speaker 7: que prácticamente no tienen mercados de exportación y lo que
- 20:58Speaker 7: ha hecho ha sido sobrevivir en su mercado que puede
- 21:03Speaker 7: ser lo que Sí, que Europa se mueva bien pasará
- 21:06Speaker 7: con la industria europea, pero es que el mercado de
- 21:09Speaker 7: América del Sur, el mercado de África, no sé India,
- 21:13Speaker 7: pero tiene muy mala pinta, los grandes mercados se los
- 21:17Speaker 7: está quedando el automóvil chino, pero no de ahora, desde
- 21:20Speaker 7: hace más de una década. Entonces, lo que se hace
- 21:25Speaker 7: en la industria es pequeña, lo que pasa que, claro,
- 21:27Speaker 7: hablamos del mercado estadounidense y hablamos de 15 millones de coches, ahora...
- 21:33Speaker 7: Puede llegar a 17, que es lo que antes estaba
- 21:35Speaker 7: en la industria europea. Ahora en Europa se vende mucho menos.
- 21:39Speaker 7: Con lo cual es muy difícil para las marcas solo
- 21:41Speaker 7: sobrevivir en Europa
- 21:46Speaker 8: Félix. Sí, los americanos sobreviven a base de los tractores
- 21:51Speaker 8: que fabrican. Los chinos de momento no han visto cómo
- 21:56Speaker 8: meterle mano. Los venden caros, ganan un dinero... y el
- 22:00Speaker 8: resto de los vehículos, pues con aranceles o tal, todo caro, ¿no?
- 22:04Speaker 8: Es decir, que la industria del automóvil, pues como industria
- 22:07Speaker 8: protegida totalmente, sin competencia exterior en el vehículo eléctrico y tal,
- 22:12Speaker 8: pues puede sobrevivir. A costa, efectivamente, de no exportar nada,
- 22:17Speaker 8: pero nada
- 22:19Speaker 7: más que... Y el consumidor local. Y
- 22:22Speaker 8: el consumidor local, pues pagando unos precios caros, ¿no? Todo
- 22:25Speaker 8: esto ya está muy visto, ¿no? Pero bueno, de alguna
- 22:29Speaker 8: manera mantienen las fábricas, ¿no? Cosa que en España está
- 22:33Speaker 8: por ver. Bueno
- 22:37Speaker 7: en principio dejamos que le implanten los chinos y estamos
- 22:40Speaker 7: bien de relación coste, ¿vale? En general, con los costes energéticos, logísticos,
- 22:45Speaker 7: mano de obra, pues no estamos mal dentro de Europa. Bueno,
- 22:49Speaker 7: pues parece que además podemos tener la posibilidad de captar
- 22:54Speaker 7: porque el de que se anuncia una fábrica hasta que
- 22:56Speaker 7: se hace... o hasta que se llega al acuerdo para hacerla,
- 23:00Speaker 7: pasa mucho tiempo. Pero anuncios hemos tenido tres o cuatro
- 23:02Speaker 7: de marcas chinas para instalarse en España. Sí
- 23:06Speaker 8: y mucho tiene que ver, aparte de que se venda
- 23:08Speaker 8: el coche, pues todos los componentes, ¿no? La
- 23:11Speaker 7: industria de componentes es fundamental. Mira, hoy me contaban un detalle, ¿vale? Gestamp,
- 23:19Speaker 7: que es una de las grandes industrias de componentes de
- 23:21Speaker 7: este país, ha abierto su quinta fábrica en India. Hoy. Ayer, vamos.
- 23:29Speaker 6: Hoy estamos volviendo. El retrovisor siempre se va a necesitar.
- 23:32Speaker 7: Exacto. La quinta fábrica de componentes en India. Pensar que
- 23:38Speaker 7: Volkswagen ha anunciado que se van a ir a otros
- 23:41Speaker 7: mercados y todo el mundo ha mirado a India. ¿Sabes?
- 23:45Speaker 7: Ya tenemos nuestra industria de componentes instalándose allí por adelantado
- 23:51Speaker 7: a la demanda que es posible que haya.
- 23:54Speaker 8: Sí, pero lo fundamental es cómo va a quedar la
- 23:57Speaker 8: industria de componentes europea ante los componentes importados de China.
- 24:03Speaker 8: Ahí está la clave. Está un montón de carrocerías, por ejemplo.¿
- 24:08Speaker 8: Quién las hace? Exacto.¿ Quién hace? Pues, oye, la otra parte,
- 24:13Speaker 8: una parte importante, todos los sillones, los asientos y tal.
- 24:19Speaker 8: Es decir, hay una enorme cantidad.
- 24:20Speaker 7: Sí, que no son solo componentes mecánicos.
- 24:23Speaker 8: y lo demás ya en un coche eléctrico se ha
- 24:27Speaker 8: simplificado mucho porque el motor que antes era una parte
- 24:31Speaker 8: realmente esplendorosa es una cosa compleja es un motor de
- 24:37Speaker 8: combustión es una cosa ha sido el mayor logro ingenio
- 24:42Speaker 8: del mundo pues ahora ha quedado reducido a la misma
- 24:45Speaker 8: expresión y viene pues el tocho de la batería que
- 24:49Speaker 8: es otro tema ¿no? Y bueno, ahí queda un coche, ¿no?
- 24:53Speaker 8: Y luego toda la tecnología que se está montando para
- 24:58Speaker 8: que el coche aparque solo, ¿no? Porque ya te digo,
- 25:02Speaker 8: me he montado en uno y aparca no veas. Es
- 25:05Speaker 8: una cosa, ¿no? Y lo dices, va, eso de que
- 25:08Speaker 8: el coche aparque solo,
- 25:10Speaker 6: lo hago yo, ¿no
- 25:11Speaker 6: Pues dos últimas cosas. Con el tema del automóvil, porque
- 25:14Speaker 6: quiero cambiar al tema de la educación, Félix, que sé
- 25:16Speaker 6: que a ti te gusta mucho. A ver, Bueno, es
- 25:20Speaker 6: que si saco el tema, se nos acaba el programa.
- 25:23Speaker 6: Iba a preguntaros por los coches chinos, porque ya pues
- 25:26Speaker 6: cada vez hay, se ven más, entonces se ven más,
- 25:29Speaker 6: se usan más y ya pues hay más tiempo de
- 25:32Speaker 6: uso para hacer reseñas sobre lo buenos que son o
- 25:36Speaker 6: lo mejorables que podrían ser, ¿no? Y las experiencias de
- 25:39Speaker 6: unos y de otros.¿ Queréis hacer algún pequeño comentario con
- 25:42Speaker 6: respecto a…? a los coches chinos que ya tienen suficiente
- 25:48Speaker 6: recorrido como para que te digan
- 25:51Speaker 7: solo esto digo una cosa el boca a boca les
- 25:54Speaker 7: está funcionando y el mejor experto que hay en coches
- 25:58Speaker 7: es un cliente y si el boca a boca funciona
- 26:02Speaker 6: ya pero también hay boca a boca negativo
- 26:06Speaker 7: hubo boca a boca negativo y hay que empezar a
- 26:09Speaker 7: discriminar entre marcas chinas Y tenemos que empezar a saber
- 26:14Speaker 7: discriminar entre marcas chinas, igual que hemos discriminado entre marcas europeas,
- 26:18Speaker 7: no todas eran lo mismo. Bueno, o entre marcas americanas,
- 26:22Speaker 7: no todas eran lo mismo. De hecho, ha habido intentos
- 26:27Speaker 7: de traer marcas americanas a Europa que no eran del
- 26:31Speaker 7: gusto de los consumidores por muchas cosas y no... Y
- 26:35Speaker 7: no han persistido en el mercado, no las tenemos aquí.
- 26:40Speaker 7: Va a pasar lo mismo con marcas chinas. Yo siempre
- 26:43Speaker 7: os lo dije, pensar en grupos tipo Volkswagen, tipo Stellantis,
- 26:47Speaker 7: para que la gente se haga una idea, que tienen
- 26:49Speaker 7: varias marcas. Bueno, pues hay cierto número de grupos, cinco
- 26:53Speaker 7: o seis. Algunos dicen que más, yo no lo creo.
- 26:56Speaker 7: que sus productos van a tener una buena aceptación, aunque
- 27:01Speaker 7: en algunos casos han entrado con mal pie. Pero el
- 27:05Speaker 7: resto no, posiblemente.
- 27:07Speaker 6: Le vamos a tener que preguntar a Javier López Bernardo.
- 27:09Speaker 7: Vamos a tener que aprender.
- 27:12Speaker 8: A ver
- 27:12Speaker 6: qué tal le va
- 27:16Speaker 8: Para hacer un buen coche, lo que hay que hacer
- 27:20Speaker 8: es muchos coches antes.
- 27:22Speaker 9: Claro.
- 27:22Speaker 8: Entonces vas aprendiendo. Vas saliendo.¿ Quién está aprendiendo ahora a
- 27:28Speaker 8: hacer coches eléctricos? Los chinos. Los chinos harán los mejores
- 27:33Speaker 8: coches eléctricos del mundo porque son los que están haciendo más.
- 27:37Speaker 7: Mira, los chinos sacaron el año pasado 800.000 coches de exportación. ¿Vale? 800.000.
- 27:43Speaker 7: El mes pasado. Y el cierre de este año está
- 27:47Speaker 7: previsto que saquen 12 millones. Es decir, un millón de
- 27:50Speaker 7: coches al año. Están haciendo muchos coches. Al mes. O sea,
- 27:54Speaker 7: 12 millones, un millón de coches al mes va a
- 27:57Speaker 7: salir fuera de China. Ya no hablamos del gran mercado chino,
- 28:01Speaker 7: hablamos de exportación. Eso quiere decir que están haciendo muchos
- 28:04Speaker 7: coches y, como dice Félix, aprenden muy rápido.
- 28:08Speaker 8: Claro, es que es como la inteligencia artificial. De una
- 28:14Speaker 8: versión a otra mejora un montón. Lo mismo los chinos, ¿no?
- 28:18Speaker 8: Hacen un
- 28:18Speaker 9: coche
- 28:19Speaker 7: y... hoy hay una línea de fabricación de X-Pen de
- 28:24Speaker 7: humanoides de robots con forma humana ha salido el primer humanoide,
- 28:30Speaker 7: yo he visto un vídeo y ha salido andando de
- 28:32Speaker 7: la cadena de producción, o sea, le han acabado de
- 28:35Speaker 7: montar y ha salido andando
- 28:37Speaker 6: que guay, porque sabes que va a hacer el siguiente
- 28:40Speaker 6: se va a poner en el puesto de un humano
- 28:42Speaker 6: y va a empezar a montar a sus congéneres sabe, ¿no?
- 28:47Speaker 7: directamente y se ha puesto a currar
- 28:51Speaker 6: Madre mía. Eso ya me invita a preguntarte por la
- 28:54Speaker 6: ciencia ficción, que eso no es ciencia ficción, que eso
- 28:56Speaker 6: ya nos lo dices.
- 28:57Speaker 7: Eso es realidad. Eso no ha pasado hoy en China. Vaya,
- 29:03Speaker 9: ciencia
- 29:04Speaker 7: ficción. Vosotros, que tenéis una edad, chicos, porque no sois
- 29:06Speaker 7: muy jóvenes, hay que decirlo, ninguno de los tres somos
- 29:10Speaker 7: muy jóvenes, os acordáis
- 29:14Speaker 6: de que Seat... 25 no tengo, pero tampoco hay que
- 29:16Speaker 7: pasarse. Pero tú te acordarás de que Seat no siempre
- 29:21Speaker 7: fue del grupo Volkswagen, ¿no?
- 29:26Speaker 6: No.
- 29:27Speaker 7: Félix, seguro que tú te lo sabes.¿ De quién fue
- 29:29Speaker 7: antes
- 29:31Speaker 8: Durante un tiempo era una filial
- 29:33Speaker 7: de
- 29:33Speaker 8: la CIA, al principio, pero
- 29:34Speaker 7: luego ya se la quedó
- 29:36Speaker 8: el
- 29:36Speaker 7: gobierno español.
- 29:37Speaker 8: Exacto.
- 29:40Speaker 7: primero fue una filial de FIAT, luego se la quedó
- 29:42Speaker 7: el gobierno español y luego la vendió Volkswagen. Esa es
- 29:45Speaker 7: la historia de SEAT, ¿vale? Porque no puede haber otro
- 29:48Speaker 7: propietario de la marca SEAT. Y aquí dejo ya que
- 29:54Speaker 7: vuelen vuestras cabezas.¿ Quién podría comprar una marca como SEAT?¿
- 29:59Speaker 7: A quién le encantan las marcas europeas?
- 30:01Speaker 6: Los franceses.¿ Para
- 30:02Speaker 7: incorporarlas a su portfolio?
- 30:05Speaker 8: Por ejemplo, los que compraron la marca Ebro.
- 30:09Speaker 7: Por ejemplo, los mismos que compraron la marca Ebro y
- 30:12Speaker 7: que tienen una fábrica que antiguamente, porque mucho hablamos de Nissan,
- 30:16Speaker 7: pero esa fábrica también fue SEAT.
- 30:18Speaker 6: Sí. Pero los de Ebro,¿ quiénes son?¿ Los de Stellantis?¿
- 30:22Speaker 6: Quiénes son los de Stellantis?
- 30:24Speaker 7: Los mismos que Modaglia Equo y el grupo Chery. Claro, entonces...¿
- 30:33Speaker 7: Dónde está fabricando
- 30:34Speaker 6: Ebro?¿ En Linares o dónde? No va a
- 30:36Speaker 7: desaparecer la planta, no va a desaparecer, se va a
- 30:39Speaker 7: transformar en otra marca que es Cupra. Venga, vale.¿ Y
- 30:42Speaker 7: la marca?¿ Seguro que tiene que desaparecer? Hombre, la debería
- 30:47Speaker 7: hacer desaparecer como mecanismo de autoprotección, porque si vende Seat
- 30:51Speaker 7: y luego triunfa en el mercado es para matarte.
- 30:53Speaker 6: Oye,¿ qué tal son los Ebro? Que yo los veo circulando,
- 30:56Speaker 6: son unos grandes todoterrenos, me llama mucho la atención la marca,
- 31:00Speaker 6: porque yo, pues la marca todos la hemos conocido en
- 31:02Speaker 6: furgonetas y camiones, ¿no?¿ Y qué tal es los Ebro?¿
- 31:05Speaker 6: Qué hacen?
- 31:07Speaker 7: Bueno, pues se montan aquí, vienen en CKD y se
- 31:09Speaker 7: montan en una planta, es decir, se ensamblan, no se
- 31:12Speaker 7: hace más, no se fabrican, se ensamblan, pero bueno, están
- 31:17Speaker 7: muy bien, son coches... Es
- 31:18Speaker 6: como los iPhone en China, que se ensamblan
- 31:21Speaker 7: Es que los coches chinos van bien y tienen cada
- 31:24Speaker 7: vez más nivel de acabado y van bien, hay que decirlo,
- 31:28Speaker 7: van bien. Por eso a los europeos les están tocando
- 31:31Speaker 7: las narices, porque no son malos coches, son muy buenos coches.
- 31:37Speaker 7: vendidos a un precio más accesible.
- 31:40Speaker 8: No, tremendo. Imagínate qué es lo que comprarte un BYD pequeñazo, ¿no?
- 31:46Speaker 8: Un estilo R, pues hay un Corsa, un R5, un Polo, ¿no?
- 31:52Speaker 8: En China por 8.000 euros. Sí,
- 31:54Speaker 7: y en Europa por 13.000
- 31:57Speaker 7: Si es combustión, en Europa por 13.000. Si te vas
- 32:00Speaker 7: a un híbrido, se te va 17, 18.000 euros. Pero
- 32:04Speaker 7: es que su competencia europea no vende por ese precio.
- 32:08Speaker 8: Yo me refería al eléctrico completo de Vivo ID.
- 32:11Speaker 7: El eléctrico, mira, yo acabo de probar el pequeño híbrido enchufable, ¿vale? 1.000 km.
- 32:21Speaker 7: va fenomenal no tienes por qué ponerle una pega a
- 32:24Speaker 7: ese coche ¿vale? es verdad que es un coche pequeño
- 32:27Speaker 7: que pagan pero lleva todos sus medios de seguridad bueno
- 32:29Speaker 7: pues ese coche vale 18.000 euros en el mercado 18.000
- 32:36Speaker 7: euros que ningún competidor europeo vende un coche similar a
- 32:41Speaker 7: ese precio ya está sin decirlo¿ cuál es el problema?
- 32:47Speaker 7: que la gente se los compra
- 32:50Speaker 9: pero
- 32:50Speaker 7: eso no es un problema para la gente ni un
- 32:53Speaker 7: problema para el mercado es un problema para los fabricantes
- 32:55Speaker 7: que no son capaces de estar ahí
- 32:59Speaker 6: bueno vamos con con las pruebas de PISA y de
- 33:04Speaker 6: educación le digo a Jorge antes que nos haga un
- 33:06Speaker 6: quiebro musical y hablamos de esos malos resultados
- 33:26Speaker 2: Bueno
- 33:31Speaker 6: partiendo de la base de que un informe tan sesudo
- 33:33Speaker 6: con unos resultados como consecuencia de muchos factores, pues no
- 33:39Speaker 6: se puede siquiera analizar en los 15 minutos que nos
- 33:44Speaker 6: quedan de programa en directo, pues vamos a verlo un
- 33:47Speaker 6: poco con cierta perspectiva. Simplemente es un empeoramiento de una
- 33:50Speaker 6: tendencia que ya empezó hace tiempo. Hoy las alertas estaban
- 33:55Speaker 6: en que somos Estamos bastante por debajo de la media
- 33:59Speaker 6: de los países de la OCDE a la que pertenecemos.
- 34:01Speaker 6: Y que le preocupaba mucho el tema de la lectura
- 34:07Speaker 6: y las matemáticas. La ciencia había bajado, pero especialmente en
- 34:10Speaker 6: la lectura. Félix,¿ tú has podido ver un poco los datos,
- 34:14Speaker 6: algún titular, el detalle, algo de los resultados de PISA? Sí,
- 34:19Speaker 8: bueno, lo he mirado y va a ser un trabajo
- 34:22Speaker 8: duro para mí los próximos meses, ¿no? Porque... Bueno, es
- 34:26Speaker 8: casi el único informe mundial que hay sobre esto, ¿no?
- 34:30Speaker 8: Hay que decir que también el informe PISA tiene sus problemas, ¿no?
- 34:34Speaker 8: Y a veces, según qué ediciones, etcétera, pues ha enfrentado
- 34:39Speaker 8: unas y otras. Pero la tendencia es clara, hemos venido
- 34:43Speaker 8: contando aquí, ¿no? Hay una tendencia en el mundo a
- 34:46Speaker 8: un empeoramiento de los resultados académicos, ¿no? Que se ha
- 34:52Speaker 8: acelerado en los pasados años, ¿no? Y eso, aparte de
- 34:58Speaker 8: indicar que los estudiantes saben menos, lo que está indicando
- 35:02Speaker 8: es que son menos inteligentes. El problema grave no es
- 35:06Speaker 8: que no aprendan lectura, es que son más tontos, digamos,
- 35:09Speaker 8: de inteligencia. Los jóvenes españoles de esa edad, 15, 16, 17,
- 35:15Speaker 8: pero también todos los que sufrieron la pandemia en etapa escolar,
- 35:20Speaker 8: es decir, que tenían 5 o 6 años cuando tuvieron
- 35:22Speaker 8: la pandemia, A raíz de la pandemia han perdido dos,
- 35:26Speaker 8: tres puntos de consciente intelectual. Y luego se les ha
- 35:30Speaker 8: añadido la pérdida regular que ya venían sufriendo desde principios
- 35:35Speaker 8: de siglo. Pues oye, achacable a todas las razones que
- 35:41Speaker 8: todo el mundo quiere dar, las pantallas, los profesores, los padres,
- 35:44Speaker 8: las leyes educativas, y eso es un corta. El hecho
- 35:48Speaker 8: es que un alumno español hoy de esa edad tiene
- 35:53Speaker 8: entre 5 y 6 puntos menos de cociente intelectual. Es
- 35:56Speaker 8: una caída estrepitosa. Toda esta gente va a tener un
- 36:02Speaker 8: futuro complicado, porque una vez que la inteligencia se ha perdido,
- 36:08Speaker 8: ya no se puede recuperar. Esa gente va a arrastrar
- 36:11Speaker 8: de por vida... Yo durante este último año he tenido
- 36:14Speaker 8: muchas conversaciones con gente, ya les decía, y en el
- 36:19Speaker 8: próximo informe PISA,¿ qué va a ocurrir?¿ Subirá o caerá? Hombre, bueno,
- 36:25Speaker 8: pues como cayó mucho con la pandemia anteriormente, pues ahora
- 36:30Speaker 8: que no había la pandemia, subirá. Y es un razonamiento razonable, ¿verdad?
- 36:35Speaker 8: Pero yo les decía que no, que va a caer más.
- 36:38Speaker 8: Y de alguna manera lo que yo he venido, digamos, prediciendo,
- 36:44Speaker 8: ya está en Twitter todo esto. Es decir, que yo
- 36:46Speaker 8: no me las voy a echar allí. Yo ya más
- 36:50Speaker 8: o menos... Me imaginaba que las notas, no solo en España,
- 36:54Speaker 8: sino en todo el mundo, iban a ser bastante peores.
- 36:57Speaker 8: Porque la razón fundamental es que todos los alumnos que
- 37:02Speaker 8: han hecho este informe, esta prueba PISA del año 2025, marzo, abril,
- 37:08Speaker 8: mayo del año pasado, estaban muy jovencitos e iban al
- 37:12Speaker 8: colegio durante la pandemia y perdieron inteligencia. Normalmente, si pierdes
- 37:18Speaker 8: un curso bien, pierdes como a cuatro puntos de cociente intelectual,
- 37:21Speaker 8: o sea, cosa grave, ¿no? Entonces, pues bueno, no perdieron todo,
- 37:25Speaker 8: porque hacían clases por distancia, gente en la Internet. Pero
- 37:30Speaker 8: a todos los niveles esto fue generalizado, desde los cinco
- 37:34Speaker 8: o seis años hasta la universidad. Los estudiantes universitarios que
- 37:38Speaker 8: ahora se están graduando son peores estudiantes que los de
- 37:41Speaker 8: hace unos años. y se va a notar mucho en
- 37:45Speaker 8: todos los departamentos de investigación en los próximos años. La
- 37:48Speaker 8: gente ha perdido, debido a una serie de razones, no
- 37:53Speaker 8: sepa menos, es que son menos inteligentes. Entonces, claro, los
- 37:57Speaker 8: niños que perdieron inteligencia, que han hecho la prueba hace
- 38:01Speaker 8: un año, pues una vez que la has perdido, la
- 38:04Speaker 8: cosa se complica, porque cada año adicional te es más
- 38:07Speaker 8: difícil aprender. Una de las definiciones más claras es que
- 38:12Speaker 8: la inteligencia es la capacidad de aprender. Como pierdes inteligencia,
- 38:16Speaker 8: pierdes capacidad de aprender. Y es lo que está ocurriendo
- 38:19Speaker 8: en todo el mundo. El único que me ha sorprendido,
- 38:23Speaker 8: y que voy a analizarlo con detalle, es lo que
- 38:25Speaker 8: ha ocurrido en Inglaterra, donde hace ya unos años han
- 38:29Speaker 8: tomado medidas drásticas de cómo mejorar el sistema educativo, cosa
- 38:33Speaker 8: que no se ha hecho en el resto del mundo.
- 38:36Speaker 8: Y bueno, la caída también un poco en Japón, etcétera,
- 38:39Speaker 8: pero aquello es un poco más complejo. Lo que sí
- 38:41Speaker 8: es cierto es que va a ocurrir dentro. Antes las
- 38:46Speaker 8: pruebas PISA se hacían cada tres años, ahora se van
- 38:48Speaker 8: a hacer cada cuatro. Es decir,¿ qué va a ocurrir
- 38:51Speaker 8: con los alumnos dentro de cuatro años?¿ Tendrán peores notas
- 38:55Speaker 8: o mejores?¿ Qué ocurrirá? Es decir,¿ qué va a ocurrir?
- 38:59Speaker 8: Y es una cosa muy curiosa porque esos alumnos que
- 39:01Speaker 8: harán la prueba en el año 2020, 25 más 4, 29.
- 39:07Speaker 6: Hay que decir, Feliz, perdona, que se hace a los
- 39:10Speaker 6: chavales que tienen 15 y 16 años, ¿no? 15 años, ¿no?
- 39:14Speaker 6: 15 años.
- 39:15Speaker 8: 15 años, que básicamente corresponde al cuarto de la ESO,
- 39:20Speaker 8: cuando están terminando los estudios en todo el mundo, en realidad, obligatorios,
- 39:27Speaker 8: Cuando los alumnos terminan la ESO, justo cuando están terminando,
- 39:32Speaker 8: les hacen el examen. Como son alumnos de 15 años
- 39:36Speaker 8: y se hacen esto por sorteo, cogen algunos alumnos que
- 39:40Speaker 8: no están en cuarto de la ESO, sino en tercero, repetidores.
- 39:44Speaker 8: Y eso les sirve básicamente repetidores, o que no empezar
- 39:48Speaker 8: el estudio a la edad. Y eso le permite a
- 39:51Speaker 8: PISA hacer algunos datos sobre cuánto influye una pérdida de
- 39:57Speaker 8: un curso escolar sobre el desarrollo cognitivo del alumno. Bueno,
- 40:02Speaker 8: eso es así. Es decir, en todo el mundo, pero
- 40:05Speaker 8: un poco más acusado en España. Sobre todo en el
- 40:09Speaker 8: tema de la altura. Hay que tener en cuenta que
- 40:14Speaker 8: cada episodio de PISA... Pues se centra el informe en
- 40:20Speaker 8: una de las, digamos, tres ramas que tiene, ¿no? La lengua,
- 40:26Speaker 8: las ciencias y las matemáticas. Entonces, cada tres años cambian,
- 40:31Speaker 8: ahora va a ser cada cuatro, y ya en el
- 40:33Speaker 8: año 1900, perdona, 2015, que yo creo que ha sido
- 40:37Speaker 8: el informe mejor y más coherente a nivel mundial, del
- 40:41Speaker 8: que se pueden sacar más conclusiones, pues se centró en
- 40:44Speaker 8: las ciencias. Cuando se centra en las ciencias, el examen
- 40:48Speaker 8: es más profundo, es el doble de grande. Con lo cual,
- 40:53Speaker 8: cuando la prueba es más pequeña en matemáticas o lengua,
- 40:57Speaker 8: como ha ocurrido este año, se suscitan ciertas dudas sobre
- 41:01Speaker 8: la comparabilidad de los resultados. No muchos, debería ser suficiente.
- 41:05Speaker 8: Y hay que tener en cuenta que donde menos ha
- 41:08Speaker 8: caído en todo el mundo ha sido en ciencias, ¿no?
- 41:13Speaker 8: ha sido un poco la prueba más grande que se
- 41:15Speaker 8: ha hecho, ¿no? Así que ahí andamos, un futuro para
- 41:20Speaker 8: la juventud mundial y para todos
- 41:23Speaker 6: en general. Oye, Félix, y escucha, has mencionado que el
- 41:26Speaker 6: Reino Unido ha tomado medidas y eso se ha ido notando.¿
- 41:29Speaker 6: Qué medidas son las que ha tomado o por qué
- 41:31Speaker 6: crees que...?
- 41:33Speaker 8: Bueno, pues por tomarse más en serio el enseñar, es decir,
- 41:36Speaker 8: tener evaluaciones de cómo los alumnos van avanzando, ¿no? No
- 41:43Speaker 8: solo el Reino Unido tiene evaluaciones educativas, sino que es
- 41:46Speaker 8: el único país del mundo que hace pruebas de inteligencia
- 41:49Speaker 8: a todos los alumnos. De tal manera para ver dónde van.
- 41:55Speaker 8: Porque los colegios en España van todas ciegas. No se
- 42:00Speaker 8: sabe un alumno que sabe o que no sabe ni
- 42:03Speaker 8: cómo eso le afecta a su estado mental. Y así andamos.
- 42:08Speaker 8: No sabemos... Y luego dentro de todo esto hay las
- 42:12Speaker 8: peculiaridades españolas que hemos comentado en otros lados, en Cataluña,
- 42:16Speaker 8: País Vasco, ahora en la Comunidad Valenciana, donde la enseñanza
- 42:23Speaker 8: en una lengua no materna tiene unos problemas graves que
- 42:27Speaker 8: las autoridades de esas zonas tratan de ocultar. No sé
- 42:33Speaker 8: si habéis oído el escándalo que se ha montado en Cataluña.
- 42:37Speaker 8: Los resultados de la prueba PISA en Cataluña... la organización
- 42:42Speaker 8: PISA no los homologa.¿ Por qué? Pues los catalanes montaron
- 42:46Speaker 8: ahí un fraude de la muestra tremenda, ¿no? Algo que
- 42:49Speaker 8: yo venía pronosticando, ¿no? Porque... Y no, es que con
- 42:53Speaker 8: esto tratan de ocultar un poco la diferencia entre los emigrantes, tal,
- 42:59Speaker 8: no sé qué, para que no parezca tanto... No, no, no.
- 43:02Speaker 8: Lo que aprendan los emigrantes a las autoridades catalanas está igual.
- 43:07Speaker 8: Lo que quiero ocultar es la diferencia en conocimiento de
- 43:09Speaker 8: los hispanohablantes españoles. El
- 43:12Speaker 6: tema de la lengua, el que es el objeto de
- 43:16Speaker 6: tu libro. Sí
- 43:18Speaker 8: exacto. Yo no tengo esto muy estudiado. Es decir, todo
- 43:21Speaker 8: esto del informe PISA, puedo hablar horas. Y sobre cómo,
- 43:28Speaker 8: hay que tener en cuenta que el informe PISA es
- 43:31Speaker 8: una muestra. Después de los 50.000 alumnos de un sitio,
- 43:36Speaker 8: pues igual solo se cogen 3.000. Es una muestra muy amplia.
- 43:39Speaker 8: Pero no es el colectivo de estudiantes. Entonces, cómo configurar
- 43:44Speaker 8: esa muestra es vital. La clave para que quede bien
- 43:50Speaker 8: la muestra de los autores es eliminar a los menos listos,
- 43:55Speaker 8: a los que sacan peores notas. Entonces, si tú puedes
- 43:58Speaker 8: eliminar a un porcentaje de estudiantes, son los que peores
- 44:02Speaker 8: notas sacan, pues te has librado de una buena y
- 44:06Speaker 8: entonces tus notas son esplendorosas. Entonces, eso en todo el
- 44:10Speaker 8: mundo se trata de hacer. Es el problema que tiene PISA,
- 44:14Speaker 8: la configuración de las muestras. Y eso no ocurre solo
- 44:17Speaker 8: en países así un poco donde tengan que ocultar por
- 44:20Speaker 8: cuestiones chapuceras, como es el caso del País Vasco o Cataluña,
- 44:24Speaker 8: que ni sabemos ya qué muestras tienen. Es incluso en
- 44:28Speaker 8: países avanzados. Noruega, tal, ¿no? Ocurren de vez en cuando
- 44:31Speaker 8: escándalos de este tipo. Porque todo el mundo quiere poner
- 44:35Speaker 8: una mejor cara a sus resultados educativos de lo que
- 44:38Speaker 8: en realidad es. Es decir, el informe PISA, debido a
- 44:43Speaker 8: que hay una parte sustancial de alumnos que no forman
- 44:47Speaker 8: parte de la muestra, que suelen ser los que peores
- 44:50Speaker 8: están formados, no es un reflejo muy claro de la
- 44:54Speaker 8: calidad de la educación en el mundo. Es bastante aproximada,
- 44:58Speaker 8: pero hay que tener cuidado. Pero bueno, de un año
- 45:01Speaker 8: para otro, en regiones que no han tenido mucha importancia.
- 45:06Speaker 8: Como Castilla y León, que tradicionalmente ha sido el lugar
- 45:10Speaker 8: donde en España ha habido mejor educación. Siempre han sacado
- 45:13Speaker 8: las mejores notas. Pues ahí no han tratado mucho de
- 45:19Speaker 8: chorifear la muestra. Lo harán quizá en un futuro, si
- 45:22Speaker 8: las notas les van saliendo. Porque ahora tenemos un problema adicional.
- 45:26Speaker 8: que todo el mundo se escuda tras él, que ahora
- 45:29Speaker 8: hay mucho niño emigrante en las escuelas. Entonces, todos esos
- 45:34Speaker 8: niños emigrantes que vienen de países donde en su país
- 45:38Speaker 8: la prueba pisa, la media baja por debajo de los
- 45:41Speaker 8: 400 puntos, pues normalmente en España al principio tienen esos
- 45:46Speaker 8: puntos también. Con lo cual, si hay un 20% de
- 45:50Speaker 8: alumnos en una clase que están seleccionados de emigrantes de
- 45:57Speaker 8: lugares donde las puntuaciones son bajas, la media te puede
- 46:01Speaker 8: bajar de 500 a 480, simplemente por ese detalle. Entonces,
- 46:05Speaker 8: las autoridades educativas del mundo están tratando de ocultar a
- 46:09Speaker 8: esos emigrantes, ¿no? A ver cómo lo sacan de la prueba, etcétera, ¿no?
- 46:14Speaker 8: Y hay varios procedimientos, es decir, yo me he ido
- 46:19Speaker 8: documentando sobre esto y es de lo más pintoresco, para
- 46:22Speaker 8: escribir un librillo de los truquillos, ¿no? que se utilizan
- 46:26Speaker 8: para que el alumno que no es competente, pero que
- 46:29Speaker 8: ha sido presolicionado por PISA para que aparezca en la prueba,
- 46:33Speaker 8: pues no la haga. Una es que las autoridades de
- 46:37Speaker 8: los centros tienen hasta un 5% de escoger tal cual.
- 46:44Speaker 8: Es decir, PISA dice esos 10, no, esos 100 alumnos.
- 46:48Speaker 8: Y el centro puede escoger al 5%, 5 alumnos y
- 46:52Speaker 8: directos fuera, sin dar ninguna explicación. Soy adentrada, pues oye, ¿verdad?
- 46:58Speaker 8: En fin, esto es un poco el asunto general. Es
- 47:01Speaker 8: un tema muy interesante, ¿no? Yo creo que la gente
- 47:03Speaker 8: de PISA ha ido haciéndolo cada vez más complejo y
- 47:07Speaker 8: ya se han metido en un lío que no sé
- 47:08Speaker 8: cómo van a salir, ¿no? Porque tratan de sacar mucho dato. Claro,
- 47:14Speaker 8: los mejores expertos mundiales en test están en PISA. Es
- 47:19Speaker 8: una cosa espectacular lo que trata de hacer esa gente, ¿no?
- 47:24Speaker 8: Pero bueno, así andamos
- 47:25Speaker 6: ¿no?
- 47:25Speaker 8: Oye,
- 47:25Speaker 6: y qué países son los que mejor salen?¿ Qué países
- 47:28Speaker 6: son los que tienen gente más lista y estudiosa y
- 47:31Speaker 6: que aprende muy bien?
- 47:33Speaker 8: Bueno, Japón, Corea y luego aquí en Estonia, creo que
- 47:36Speaker 8: aparece en Europa. Inglaterra este año ha subido mucho. En
- 47:42Speaker 8: general han sido los países de Singapur, ¿no? Han sido países,
- 47:47Speaker 8: pues eso, Corea del Sur, lugares donde la educación es
- 47:51Speaker 8: una cosa muy seria, ¿no?
- 47:54Speaker 6: Y la disciplina
- 47:55Speaker 8: Sí, la disciplina y el método, y donde no han
- 47:58Speaker 8: cambiado mucho. Pero bueno, lo están sintiendo también. Porque esto
- 48:02Speaker 8: de la pantalla, que no sabemos si tiene efecto o no,
- 48:06Speaker 8: si lees libros en ordenador...
- 48:08Speaker 6: La pantalla quita tiempo. Quita tiempo que antes lo tenías
- 48:11Speaker 6: para otras cosas. Para leer, por
- 48:13Speaker 8: ejemplo. O incluso estudiar en la pantalla, en vez de
- 48:16Speaker 8: en un libro. ahora los alumnos tienen su tablet y
- 48:20Speaker 8: allí tienen el pdf del profesor que les explica cómo
- 48:23Speaker 8: era el imperio romano en la época de César entre
- 48:28Speaker 8: la pantalla y el libro yo diría que la pantalla
- 48:32Speaker 8: porque los mapas son mejores y todo lo puedes hacer
- 48:35Speaker 8: pero parece ser que tiene problemas y luego lo que
- 48:38Speaker 8: dices te dedicas a leer otras cosas los niños ahora
- 48:44Speaker 8: están todos en en las redes sociales, en vez de
- 48:48Speaker 8: antes que estábamos jugando al futbolín. Es un tema muy complejo,
- 48:53Speaker 8: pero que de alguna manera poco a poco va a
- 48:55Speaker 8: ir calando. Es decir, el sistema educativo moderno para los
- 49:00Speaker 8: niños del mundo, ya nos vamos a centrar en España,
- 49:05Speaker 8: ahora es un desastre de proporciones bíblicas. Casi uno podría
- 49:11Speaker 8: decir que es mejor que no mande a su hijo
- 49:13Speaker 8: al colegio. ¿no? Y no se puede de otra manera.
- 49:18Speaker 8: Pero bueno, mucha gente ya en Estados Unidos y otros sitios,
- 49:20Speaker 8: pues educa a sus hijos en casa.
- 49:24Speaker 6: No sé qué mejor, ¿sabes?
- 49:25Speaker 8: Sí, ¿no? Hay un tal Brian Kaplan, ¿no? Es un economista,
- 49:32Speaker 8: no de americano. Escribe mucho, tiene muchos libros. Y tiene
- 49:36Speaker 8: a sus hijos así, ¿no?
- 49:38Speaker 6: Porque es un tipo listo, le se enseña a él
- 49:40Speaker 6: o contrata a
- 49:41Speaker 8: alguien. No, no lo ha comentado alguna vez. Yo creo
- 49:44Speaker 8: que alguna vez con algún vecino han hecho algún conjunto,
- 49:48Speaker 8: pero es básicamente él. No es que tengan... Lo ideal
- 49:52Speaker 8: sería montar un sistema como tenían los romanos, pero era
- 49:56Speaker 8: para poco, las tutorías. La diferencia es que se ha
- 50:00Speaker 8: hecho pruebas hace poco con un grupo de estudiantes en
- 50:04Speaker 8: creo que era en Missouri, que era tradicionalmente donde Había
- 50:07Speaker 8: malas notas en matemáticas,
- 50:09Speaker 6: etc.¿ Y qué pasó?¿ Qué les hicieron
- 50:11Speaker 8: Esas tutorías, más que nada personalizadas. Todos tenemos la prueba
- 50:16Speaker 8: de aquel alumno inútil que sacaba ceros en latín. Era yo.
- 50:25Speaker 8: Y entonces mi madre decidió tomarme cartas de santo y
- 50:29Speaker 8: me puso un profesor particular. Al final de años sacaba sobresaliente.
- 50:36Speaker 8: Es decir, la diferencia es tan abismal de aprendizaje entre
- 50:40Speaker 8: que te enseñen y vayas al colegio y hagas cosas,
- 50:44Speaker 8: o que te den una educación dirigida especialmente a ti
- 50:49Speaker 8: por alguien que sabe, que sepa. Porque también hay muchos
- 50:51Speaker 8: profesores que tampoco tienen mucha idea. Pero los buenos tutores
- 50:56Speaker 8: que enseñan, vamos, a un niño normal español con un
- 51:01Speaker 8: buen profesor de matemáticas, hace todo el bachillerato de matemáticas
- 51:05Speaker 8: en tres años. Fácil, tío. Se puede hacer. O sea,
- 51:09Speaker 8: que el sistema educativo se puede mejorar mucho. Pero vamos
- 51:14Speaker 8: camino hacia abajo. No, me han picado. Ya no se
- 51:18Speaker 8: sabe muy bien, ¿no? Los padres le dicen al profesor
- 51:21Speaker 8: que es inútil, que si su hijo no sabe nada,
- 51:23Speaker 8: pues mejor, ¿no? Oye, que no viene a clase. Pues
- 51:27Speaker 8: es que el hombre, el alumno, pues tenía necesidades vitales
- 51:30Speaker 8: que cumplir. Y así todo, ¿no? Es decir, cuando hablas
- 51:34Speaker 8: con los profesores, el tema es dramático. Y cuando ves
- 51:39Speaker 8: a los niños, como yo he estado en algunas regiones,
- 51:43Speaker 8: niños de nueve años, y les preguntas, o pregunta a
- 51:45Speaker 8: los abuelos, lo siempre, con los nietos, ¿verdad?¿ Qué sabe
- 51:49Speaker 8: el niño? Pues el niño no sabe nada. Es lo
- 51:54Speaker 8: que te dicen, ¿no? Tal cual.¡ Qué divertido! Bueno, ya aprenderá.
- 51:59Speaker 8: Cuando le dices que no, un niño que no sabe
- 52:01Speaker 8: nada a nueve años, lo más probable es que cuando
- 52:04Speaker 8: tenga veinte años se parara tampoco. porque los sistemas son
- 52:08Speaker 8: así es decir, una vez que no sabes es que
- 52:11Speaker 8: no tienes inteligencia, la has perdido y ya no la
- 52:14Speaker 8: recuperas porque ganar inteligencia es casi imposible salvo nacer listo
- 52:21Speaker 8: con genes listos y con un colegio que te enseñen
- 52:25Speaker 8: bien cómo mejorar eso solo es posible con un ejercicio
- 52:29Speaker 8: muy duro, que es esto de la tutoría que te
- 52:31Speaker 8: decía personal pero eso es lo que puede hacer en
- 52:34Speaker 8: el mundo Entonces, ha habido intentos de cómo a clases
- 52:38Speaker 8: de 20 o 30 alumnos, pues el profesor les va
- 52:42Speaker 8: enseñando determinado tipo de procedimientos para que mejore su inteligencia.
- 52:47Speaker 8: Y se han hecho algunos logros, pero es muy difícil.
- 52:51Speaker 8: Oye
- 52:51Speaker 6: que no tenemos que ir, Félix
- 52:55Speaker 6: Chimo, es un tema apasionante, macho. Es que es para
- 52:57Speaker 6: estar escuchando a Félix horas y horas, ¿eh
- 53:00Speaker 7: Pero horas y horas, ya
- 53:01Speaker 6: te lo digo yo. Oye, pues escucha, alarguemos el tema,
- 53:05Speaker 6: pero ya para la semana que viene, que es que
- 53:06Speaker 6: nos tenemos que ir de verdad. Así que, venga, queda pendiente. Félix,
- 53:10Speaker 6: lee un par de cosas de educación, nos las cuentas. Bueno,
- 53:12Speaker 6: no hace falta ni que las leas. Nos las vuelves
- 53:15Speaker 6: a contar. Un abrazo, amigos. Cuidaros, que nos vamos. Un
- 53:18Speaker 6: abrazo a todos. Adiós, amigos. Hasta mañana.
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