Renault lega 300.000 auto europee alle regole CO2 del 2030

CATO — Geopolitica e macro | AGORA Intelligence · Oct 15, 2026 · 6m

Il 13 ottobre 2026 il capo di Renault, François Provost, ha detto che fra un anno potrebbe proporre di tagliare 300.000 auto prodotte in Europa nel caso in cui l'Unione rifiuti flessibilità sugli obiettivi CO2 del 2030. Al Salone di Parigi i marchi cinesi sono 20, il doppio del 2024, e hanno il 10,7% del mercato europeo. Il precedente del 1981 fra Giappone e Stati Uniti mostra che un tetto alle importazioni spinge l'esportatore a produrre sul posto. La mia tesi: la flessibilità arriverà e il tempo comprato andrà in buona parte ai marchi cinesi.