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Austin GP: la Ferrari continua a pagare le difficoltà in qualifica? con Roberto Chinchero · AUTORACER.IT

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  Speaker 2: Andrea Chimi Antonelli conquista la nona vittoria in Formula 1,
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  Speaker 2: la nona vittoria in carriera. Non è mondiale ad Austin,
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  Speaker 2: ma sostanzialmente il successo nel circuito dell'America è di fatto
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  Speaker 2: un successo mondiale. Il duello che è iniziato al primo
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  Speaker 2: giro tra Charles Leclerc e Max Verstappen si è risolto
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  Speaker 2: al 49° con Leclerc che alla fine è riuscito ad
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  Speaker 2: artigliare un buonissimo secondo posto, Verstappen deve accontentarsi del terzo
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  Speaker 2: e tra pochi giorni si andrà in Messico dove ad
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  Speaker 2: Antonelli basterà una nona posizione anche a fronte di una
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  Speaker 2: vittoria di George Russell per laurearsi campione del mondo e
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  Speaker 2: riportare l'Italia sul tetto del mondo nell'albo d'oro della Formula
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  Speaker 2: 1 dopo tanti anni, 73 anni. Per l'esattezza, un saluto
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  Speaker 2: da Matteo Pittaccio, bentornati live su Autoreser, io introduco subito
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  Speaker 2: i miei compagni di serata, a partire da Federico Albano,
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  Speaker 2: ciao Fede! Ciao a tutti, ciao Matteo, buonasera! Buonasera, analizzeremo
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  Speaker 2: tutto quel che è successo ad Austin e poi andremo
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  Speaker 2: anche in direzione Messico, oltre a me Federico, Luca Ruocco,
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  Speaker 2: ciao Luca! Ciao ragazzi, buonasera! E credo che ci sia
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  Speaker 2: con la connessione finalmente a posto, perché ci ha fatto
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  Speaker 2: tardare proprio lui... con una maglietta molto discutibile, peraltro, Pier!
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  Speaker 2: Ciao Pier!
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  Speaker 3: Ciao a tutti, mi vedete stavolta?
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  Speaker 2: Purtroppo sì. Purtroppo devo dire di sì.
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  Speaker 3: Salutate la capolista, stasera parleremo un attimo del culo dell'Inter,
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  Speaker 2: del gran
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  Speaker 3: calcio della Lazio. Grazie a Fede che si è vestito
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  Speaker 3: di azzurro, io ho detto di cercare di mettere una maglietta,
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  Speaker 3: siccome Federico è anche laziale, è importante sottolinearlo questo.
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  Speaker 2: secondo me la scelta più scandalosa di outfit è del
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  Speaker 2: figlio di Domenicali stasera lo può far vedere completamente perché
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  Speaker 2: c'è il rischio che il copyright per
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  Speaker 5: buttare giù il canale
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  Speaker 2: esatto abuso dei log ammutinamento questo
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  Speaker 3: e Ray Luca tutta la puntata sulla sua videocamera
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  Speaker 2: facciamo così
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  Speaker 3: parliamo sotto
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  Speaker 2: con la R di marchio registrato sotto sì sì perfetto
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  Speaker 2: così mi piace tantissimo come idea però preferisco che il
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  Speaker 2: canale di Autoreser continui a produrre contenuti a fare live
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  Speaker 2: quindi andiamo avanti ci inoltriamo verso i temi principali di
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  Speaker 2: questo gran premio degli Stati Uniti Federico vengo da te
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  Speaker 2: perché ne stiamo parlando fuori onda è stata una gara
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  Speaker 2: molto bella nonostante gli eventi appunto non ce ne siano
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  Speaker 2: stati gli eventi impattanti proprio anche come immagini regia no?
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  Speaker 2: non ce ne siano stati tantissimi però è stata per
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  Speaker 2: quanto mi riguarda e per come l'ho vista una delle
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  Speaker 2: gare più belle della stagione se non una delle più
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  Speaker 2: appassionanti come ritmo nei ritmi serrati soprattutto in quel senso
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  Speaker 2: direi e tu sostanzialmente sei d'accordo quindi cosa ti hai
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  Speaker 2: lasciato è la classica domanda che ti faccio in ogni
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  Speaker 2: puntata e dimmi appunto che cosa ne pensi di questo
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  Speaker 2: campione degli Stati Uniti
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  Speaker 6: ma è stata una gara a me è piaciuta anche
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  Speaker 6: se è vero che è successo poco però è piaciuta
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  Speaker 6: perché è una gara densissima di significato anche tecnico insomma
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  Speaker 6: siamo siamo qui per questo un po' in tutta la
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  Speaker 6: parte alta della classifica perché da un Kimi che risolve
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  Speaker 6: un sacco di problemi che comunque aveva ancora la Mercedes
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  Speaker 6: e li risolve lui con la guida si è visto
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  Speaker 6: il gap da Russell sia in qualifica che in gara
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  Speaker 6: con un grande Kimi assolutamente in spolvero una vittoria che
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  Speaker 6: certifica un campionato di maturità una Ferrari che porta degli
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  Speaker 6: aggiornamenti insomma secondo me una Ferrari assolutamente molto positiva perché
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  Speaker 6: le cose che ha portato hanno funzionato la macchina si
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  Speaker 6: è comprovata benissimo nonostante un deficit veramente importante nei rettilinei
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  Speaker 6: che si è visto veramente in maniera anche più del
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  Speaker 6: solito io personalmente poi magari dopo ci addentreremo un po'
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  Speaker 6: di più ho avuto l'impressione che Ferrari abbia fatto un
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  Speaker 6: all- in sui suoi punti di forza lasciando perdere proprio del
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  Speaker 6: tutto la velocità in rettilineo però insomma una macchina che
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  Speaker 6: ha funzionato bene due ottimi piloti con un Hamilton che
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  Speaker 6: aveva inizialmente sbagliato il setup ma che poi in corso
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  Speaker 6: d'opera in gara finalmente al secondo pit stop è riuscito
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  Speaker 6: a ritrovare il bilanciamento l'ultimo stint andava fortissimo anche lui
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  Speaker 6: e una Ferrari che secondo me è stata brava anche
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  Speaker 6: strategicamente perché aveva impostato il piano sbagliato su due soste
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  Speaker 6: ma sono stati bravi a accorgersi questa volta in gara
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  Speaker 6: di quello che stava accadendo cambiare il piano in corsa
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  Speaker 6: e portare a casa il risultato senza quella VSC alla
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  Speaker 6: fine secondo me il doppio podio arrivava sarebbe stato un
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  Speaker 6: bel risultato io l'ultima cosa su Red Bull è vero
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  Speaker 6: che è stata tra virgolette deludente se la si pensava
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  Speaker 6: favorita io però non vorrei dare giudizi del tipo ah
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  Speaker 6: la Red Bull è stata un fuoco di paglia alle
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  Speaker 6: altre gare la Red Bull questo weekend ha sbagliato lei
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  Speaker 6: ha sbagliato l'impostazione si è portata delle gomme in gara
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  Speaker 6: che non erano quelle giuste è rimasta incastrata in questo
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  Speaker 6: piano strategico e per cui succede anche ai migliori di
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  Speaker 6: sbagliare ma non è che la macchina non va se
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  Speaker 6: Verstappen avesse avuto un buon ultimo giro in Q3 ha
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  Speaker 6: fatto il secondo poteva anche fare la pole per cui
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  Speaker 6: insomma la macchina è lì come era lì a Singapore
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  Speaker 6: come è stata lì in Malaysia va lo stesso poi
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  Speaker 6: hanno sbagliato la loro strategia e piano succede questo dimostra
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  Speaker 6: anche un'altra cosa che la Formula 1 si è livellata
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  Speaker 6: al top almeno in questo momento McLaren no ma gli
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  Speaker 6: altri tre team vanno veramente in maniera molto simile a
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  Speaker 6: chi più da una parte, chi più dall'altra, ed è
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  Speaker 6: una cosa veramente interessante da vedere, per cui non basta
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  Speaker 6: più dare forte sul dritto o avere quella macchina che
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  Speaker 6: tanto vince uguale, ma devi fare anche la famosa esecuzione giusta. Eh, infatti,
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  Speaker 6: volevo citarla. La famosa esecuzione giusta. Ultima menzione del panorama
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  Speaker 6: delle quattro macchine, penso che McLaren questo weekend si sia
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  Speaker 6: visto un po' alcune... Poi si è capito la natura
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  Speaker 6: di alcuni problemi, questa instabilità aerodinamica, sulle gomme soft la
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  Speaker 6: macchina si muove, sui bump perdeva il posteriore. Insomma, un
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  Speaker 6: problema di pacchetto che devono mettere a posto perché la
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  Speaker 6: finestra è diventata troppo stretta e perdono troppo facilmente il
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  Speaker 6: percorso ottimale. Continuano a funzionare soltanto con le gomme dure.
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  Speaker 6: loro secondo me qualcuno ha detto McLaren ha capito la
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  Speaker 6: strategia McLaren ha strategia obbligata deve partire con le medie
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  Speaker 6: e fare media dura perché le soft non le può
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  Speaker 6: mettere questo più o meno poi c'è molto da approfondire
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  Speaker 6: ma questo è giusto da una panoramica
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  Speaker 2: esecuzione che torna quindi come parola chiave molto più abusata
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  Speaker 2: di Enrico Papi che chiede a quanto valga la tua
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  Speaker 2: auto in questo periodo storico ciao vado da Pierre perché
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  Speaker 2: il titolo della live è la Ferrari continua a pagare
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  Speaker 2: le difficoltà in qualifica ok però Pierre giustamente Antonio ha
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  Speaker 2: fatto una gara strepitosa eccezionale devo dire e non sto
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  Speaker 2: qui a evidenziare neanche il gap con Russell perché il
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  Speaker 2: distacco parla da sé la classifica parla da sé più
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  Speaker 2: che quello mi impressiona il modo in cui ha gestito
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  Speaker 2: il weekend portando avanti Mercedes e trainando e trascinando Mercedes
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  Speaker 2: però dietro la sua vittoria dietro la sua prestazione Cosa
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  Speaker 2: hai trovato di particolare che ti ha colpito, Pier?
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  Speaker 3: Anche
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  Speaker 2: sul piano tecnico
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  Speaker 3: Io resto convinto che Mercedes non fosse la migliore auto
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  Speaker 3: a Austin, perché per me è la migliore auto nel
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  Speaker 3: complesso della Ferrari, anche se, come ha detto Federico, chiaramente
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  Speaker 3: con quel gap motoristico e col fatto che in qualifica,
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  Speaker 3: se non parti dalla prima fila, comunque poi in gara
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  Speaker 3: è sempre complicato riuscire a costruire... una prestazione che ti
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  Speaker 3: possa anche portare alla vittoria ma perché comunque le squadre
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  Speaker 3: Ferrari sì è la miglior macchina ma non è che
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  Speaker 3: aveva mezzo secondo di passo rispetto a Mercedes, a Red
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  Speaker 3: Bull Ferrari chiaramente ha scelto una strategia che sicuramente non
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  Speaker 3: era ottimale cosa che invece in Mercedes sono stati molto
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  Speaker 3: intelligentemente scaltri a scegliere il giro di Kimi qualifica, è
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  Speaker 3: lì da vedere quanto forte sia andato partire in pole position,
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  Speaker 3: riuscire con una mescola di svantaggio a mantenere la prima posizione,
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  Speaker 3: difendersi nei primi giri ha beccato tutto quello che doveva
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  Speaker 3: beccare cosa vuoi dirgli? è un periodo anche che lui
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  Speaker 3: è bravissimo, gli va bene anche tutto, nel senso che
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  Speaker 3: alla fine si ritrova Max Verstappen a fianco in in
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  Speaker 3: prima fila ed è quello che parte peggio abbiamo visto
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  Speaker 3: che parte peggio di tutti per far capire che poi
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  Speaker 3: ci sono tante cose che devono sempre incastrarsi diciamo magari
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  Speaker 3: che i campioni sono spesso fortunati ma sono campioni per
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  Speaker 3: la fortuna ma la fortuna aiuta gli audaci quindi è
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  Speaker 3: chiaro che Kimi sia in questo momento l'arma in più
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  Speaker 3: di Mercedes perché comunque il pacchetto abbiamo detto che il
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  Speaker 3: pacchetto Mercedes in questo caso sembra abbia funzionato ad Austin
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  Speaker 3: ma l'ha fatto funzionare Kimi in realtà non tanto Mercedes
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  Speaker 3: che ha risolto i problemi del pacchetto i problemi di
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  Speaker 3: Mercedes sono ancora presenti e saranno ancora presenti loro credono
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  Speaker 3: da qui alla fine del mondiale cioè il problema di
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  Speaker 3: avere una finestra molto molto piccola infatti loro mi dicevano
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  Speaker 3: proprio ieri noi adesso da qui all'inizio del prossimo mondiale
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  Speaker 3: dobbiamo capire il perché abbiamo portato un aggiornamento che ci
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  Speaker 3: dà una finestra così piccola dobbiamo fare in tutti i
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  Speaker 3: modi di allargarla per iniziare l'anno prossimo con la finestra
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  Speaker 3: che avevamo inizio anno non quella che abbiamo ora, no? Cioè, Simi, Kimi... Simi, sì.
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  Speaker 3: Kimi ci ha salvato il culo ad Austin, nel senso
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  Speaker 3: che ha guidato sopra per unire la macchina, ha detto
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  Speaker 3: anche Toto, perché altrimenti non avremmo vinto. Cioè, la V17
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  Speaker 3: non era domenica la vettura da battere. Chiaramente, partendo davanti,
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  Speaker 3: poi lo è diventata. Ma nel complesso di tutto il
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  Speaker 3: weekend non era Mercedes la migliore auto. E quindi... da
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  Speaker 3: una macchina che sta performando, è tornata a performare, è
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  Speaker 3: tornata a fare poi posizione vittoria, ma a cui rimangono
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  Speaker 3: ancora i problemi che si sono visti in Malesia e
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  Speaker 3: in Singapore
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  Speaker 2: Estremezzo un po' il concetto e vado anche da Luca,
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  Speaker 2: proprio la mia noto risposta, vorrei sentire anche il parere
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  Speaker 2: di Federico e della chat in questo senso. C'è il
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  Speaker 2: rischio che con lo stile di guida di Kimi, Mercedes
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  Speaker 2: diventi una sorta di Red Bull bis che seguendo magari
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  Speaker 2: Max Verstappen si faccia fatica ad accontentare anche l'altro pilota?
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  Speaker 2: O comunque ci si ritrovi in una sorta di difficoltà
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  Speaker 2: tecnica a gestire entrambe le macchine, entrambe le richieste? È
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  Speaker 2: estremizzato come concetto, però può aver senso? Pier, poi Luca. Ok.
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  Speaker 3: secondo me se parliamo proprio di questo pacchetto secondo me
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  Speaker 3: è stato proprio non dico sbagliato perché sbagliato è una
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  Speaker 3: parola che non è giusta in questo momento altrimenti non
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  Speaker 3: vinci neanche una gara cioè non fai pole position e
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  Speaker 3: vinci la gara loro alla fine in pista hanno subito
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  Speaker 3: visto i numeri che si aspettavano in termini di carico
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  Speaker 3: aerodinamico la macchina ha aumentato il carico lo si vede
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  Speaker 3: lo fa vedere molto bene anche Federico su Formula Passion
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  Speaker 3: il problema è il bilancio che si è spostato quindi
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  Speaker 3: loro hanno lavorato tanto di setup ma ha lavorato tanto
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  Speaker 3: Kimi su stile di guida quindi ha corso in una
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  Speaker 3: maniera piuttosto diversa rispetto a come era abituato fino a
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  Speaker 3: Singapore magari anche penalizzando un po' la velocità a centro
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  Speaker 3: curva lui ha sempre fatto velocità a centro curva molto
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  Speaker 3: elevate invece Domenica ha cercato di sacrificare quella parte di
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  Speaker 3: curva per avere un'uscita migliore per esempio quindi senza andare
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  Speaker 3: a sovraccaricare troppo il posteriore ha lavorato molto non credo
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  Speaker 3: che Mercedes sia possa diventare una Red Bull 2 nel
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  Speaker 3: senso che loro cercheranno sempre di puntare su tutti e
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  Speaker 3: due i piloti è chiaro che quando hai un gap
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  Speaker 3: come quello che si è visto in pista quest'anno è
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  Speaker 3: anche difficile magari ascoltare Russell per sapere dove andare perché
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  Speaker 3: comunque in primis è Russell confuso perché non capisce come
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  Speaker 3: fa a funzionare la macchina quindi se devi ascoltare uno
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  Speaker 3: dei due piloti è ovvio che ascolti Kimi perché è
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  Speaker 3: quello che performa di più è quello che ha capito
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  Speaker 3: di più il pacchetto è quello che può darti di
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  Speaker 3: più la direzione da seguire proprio per allargare quella finestra
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  Speaker 3: di funzionamento che dicevamo invece chi deve ancora capire è
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  Speaker 3: chiaro che non puoi ascoltarlo troppo, meglio lo ascolti, ma
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  Speaker 3: probabilmente sono più problemi suoi di stile di guida, quindi
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  Speaker 3: devi ascoltarlo per aiutarlo ad arrivare al livello di Kimi,
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  Speaker 3: più che riuscire a trovare una mandola dalla matassa dei
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  Speaker 3: tuoi problemi, inteso come Mercedes. Non riesco a fare il paragone.
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  Speaker 3: Cioè sì? sono proprio secondo me due team che lavorano
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  Speaker 3: in maniera molto diversa, anche se quest'anno sembra effettivamente Mercedes
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  Speaker 3: una Red Bull. Il paragone è azzeccato, Matteo, perché Russell
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  Speaker 3: ha performato tanto quanto Hajar, se guardiamo il distacco cronometrico anche,
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  Speaker 3: non è che c'è tantissima differenza.
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  Speaker 2: Anzi, forse Red Bull quest'anno è stata più atipica perché
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  Speaker 2: Hajar in rapporto agli altri compagni di squadra è stato
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  Speaker 2: più vicino a Verstappen, no no? Poi parleremo anche dei
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  Speaker 2: problemi che ha avuto Isaac Ajar, ma penso che molti
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  Speaker 2: li sappiano avendo letto gli articoli, i problemi tecnici dopo
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  Speaker 2: il pit stop. Luca, su Antonelli e su questo magari
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  Speaker 2: confronto se può essere qualcosa di interessante per te, anche
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  Speaker 2: nel dualismo tra Antonelli e Russell e nella strada da
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  Speaker 2: seguire per Mercedes. E poi vorrei sentire anche in chiusura
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  Speaker 2: Albano e passiamo a Ferrari. Ma
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  Speaker 7: secondo me in realtà è più Giorgio che in questo
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  Speaker 7: momento è... Mi dà l'idea di essere proprio nel pallone,
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  Speaker 7: soprattutto dopo Singapore, perché Singapore arrivava comunque dalla Malesia, dove
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  Speaker 7: è vero che era andato un pochino peggio rispetto ad Antonelli,
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  Speaker 7: però era rimasto lì abbastanza in zona. Non aveva
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  Speaker 6: preso una
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  Speaker 7: scoppola clamorosa, considerando anche che la Malesia avrebbe potuto metterlo
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  Speaker 7: in difficoltà, già abbastanza prescindere per le viste che abbiamo visto.
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  Speaker 7: Singapore era ritornata un po' con la cosa che, mi ricordo...
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  Speaker 7: raccontava anche Federico dopo Baku, cioè il fatto che ci
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  Speaker 7: fosse un solo tipo di curva e quindi lui riuscisse
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  Speaker 7: a capire come gestire la macchina, come guidarla. E aveva
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  Speaker 7: fatto molto bene fino alla sprint, secondo me la sprint
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  Speaker 7: gli ha dato proprio il colpo di grazia, perché se tu,
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  Speaker 7: come dire, riesci a ripartire un pochino, è vero che
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  Speaker 7: poi aveva la penalità, per carità, però sai, vinci la sprint,
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  Speaker 7: fai la pole position, poi parti ultimo, arrivi lo stesso ottavo,
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  Speaker 7: però intanto hai fatto la pole, hai fatto capire che
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  Speaker 7: tu avresti vinto quella gara lì. invece secondo me gli
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  Speaker 7: fai quell'errore sulla sprint e proprio è finito il suo campionato.
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  Speaker 7: A mio avviso è un po' questa la situazione, cioè
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  Speaker 7: non mi fiderei troppo di quello che succede a Giorgio
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  Speaker 7: in questo momento perché mi sembra proprio K. O. totale. Rispetto
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  Speaker 7: alla direzione da seguire, più che altro secondo me, al
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  Speaker 7: di là del concentrarsi su un pilota per riprendere quello
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  Speaker 7: che aveva detto PJ ogni tanto, era capitato che nei live...
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  Speaker 7: capitasse lì il piccolo segnale che già dal Canada non
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  Speaker 7: fossero contentissimi al 1000% dell'aggiornamento se non mi sono sbagliato
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  Speaker 7: corregge e quindi essendo così secondo me la cosa più
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  Speaker 7: interessante rispetto agli aggiornamenti è questa cioè nel senso che
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  Speaker 7: il secondo aggiornamento è andato sempre relativamente alla potenziale di
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  Speaker 7: Mercedes peggio del primo Quindi c'è qualcosa nel come si
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  Speaker 7: sta cercando di sistemare la macchina che probabilmente non è
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  Speaker 7: azzeccato come il pensiero l'inizio anno. Ed è molto importante
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  Speaker 7: più che altro perché l'anno prossimo i cambiamenti aerodinamici secondo
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  Speaker 7: me sono abbastanza grandi da far sì che tu debba
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  Speaker 7: avere nuove idee sul concetto giusto, perché comunque cambierà tanto.
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  Speaker 7: Quindi devi avere una struttura che riesce a pensare bene
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  Speaker 7: al di là del sistemare o meno la macchina di quest'anno.
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  Speaker 7: Quello sarà proprio importante.
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  Speaker 2: Ok, perfetto. Vedo un po' di commenti in chat. Prima
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  Speaker 2: di andare da Fede è arrivato anche un altro ospite,
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  Speaker 2: però chiederei un attimo di attendere al prossimo ospite che
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  Speaker 2: è tornato a trovarci. Ah, c'è Brando che salutiamo e
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  Speaker 2: ci ricorda che nell'FP1 del Messico ci saranno anche due,
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  Speaker 2: ci sarà anche Gabriele Minì con l'Alpine, siamo tutti molto
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  Speaker 2: contenti di questo. Marco Veruso dice assenso sono dieci anni
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  Speaker 2: che la Red Bull lavora solo su un pilota alla
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  Speaker 2: volta tutto per non svantaggiare o avvantaggiare uno dei due
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  Speaker 2: poi c'è un po' di interazione anche riguardo al problema
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  Speaker 2: straniero della qualifica sulla scelta delle gomme sulla gestione degli
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  Speaker 2: pneumatici quindi ragazzi interagite noi ci siamo sicuramente avremo modo
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  Speaker 2: di parlare anche di Ferrari con voi e aggiungo sul
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  Speaker 2: palco poi Fede vengo da te Roberto Tinchero ciao Roby
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  Speaker 8: ciao ragazzi
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  Speaker 2: ciao ragazzi sta
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  Speaker 8: butta bene caffettino messicano tutto bene c'è anche PJ
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  Speaker 3: c'è anche
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  Speaker 8: PJ PJ è ancora vivo
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  Speaker 3: hai preso quattro pere Roby sei collegato per
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  Speaker 8: smaltirle posso dirti in questa settimana qua in una scala
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  Speaker 8: da 1
• 18:15
  Speaker 3: a 10 proprio
• 18:16
  Speaker 8: non me ne frega un cazzo ti dico proprio la
• 18:18
  Speaker 8: verità abbiamo altre priorità in questa settimana leggerissime altre priorità
• 18:25
  Speaker 8: tra l'altro c'è un bel sole, ieri pioveva anche brutto
• 18:27
  Speaker 8: però in Messico adesso c'è un bel tempo per cui
• 18:30
  Speaker 8: domani si va in pista
• 18:32
  Speaker 2: e domani inizia
• 18:34
  Speaker 8: l'avvicinamento domani inizia l'avvicinamento, è una cosa bellissima per cui
• 18:39
  Speaker 8: penso che se c'era ancora qualche pirla che rognava dopo
• 18:43
  Speaker 8: Austin è stato definitivamente messo a tacere e direi che
• 18:49
  Speaker 8: Kim può andare a vincere il suo mondiale con grande
• 18:51
  Speaker 8: soddisfazione e ci mancherebbe altro se due partite di culo
• 18:59
  Speaker 8: sono riusciti a PJ a fargli venire fuori la maglia
• 19:01
  Speaker 8: della Lazio figurati cosa dovrebbe fare Chimi capito?
• 19:06
  Speaker 2: Pier non ha capito che le squadre che stanno giù
• 19:09
  Speaker 2: considerate terrone magari iniziano bene però poi non è che
• 19:12
  Speaker 2: finiscano così allo stesso livello c'è chi aspetta da tanti
• 19:17
  Speaker 2: anni più o meno gli anni sono gli stessi non
• 19:18
  Speaker 2: sto festeggiando la Salvento
• 19:20
  Speaker 3: comunque non sto festeggiando la Salvento
• 19:24
  Speaker 8: sai anni fa l'anno scorso c'erano anche dei grandi detrattori
• 19:31
  Speaker 8: di Chimi Antonelli lui era il capo degli Hooligans che
• 19:38
  Speaker 8: però vedi come al solito si conigliano viva Dio dopo
• 19:43
  Speaker 8: 73 anni c'è un pilota italiano che vince il mondiale
• 19:47
  Speaker 8: di Formula 1 io credo che sia una grandissima cosa
• 19:53
  Speaker 8: per un paese che ha avuto soddisfazioni come costruttori, come
• 19:57
  Speaker 8: squadre come organizzatori di gare ha avuto persone iconiche nel
• 20:03
  Speaker 8: mondo del motorsport realizza al monopolio nelle formule propedeutiche però
• 20:08
  Speaker 8: un pilota che vincesse il Mondiale di Formula 1 mancava
• 20:12
  Speaker 8: da quando la TV non c'era o era in bianca
• 20:14
  Speaker 8: e nero. Cioè,
• 20:17
  Speaker 3: sarà una soddisfazione o no
• 20:19
  Speaker 3: Roby, ti scrivevo oggi, scusa Matteo se faccio 30 secondi,
• 20:24
  Speaker 3: ti scrivevo oggi che mi sembra che, stiamo andando chiaramente
• 20:29
  Speaker 3: verso il Mondiale, domenica festeggeremo il Mondiale di Chimio, no?
• 20:32
  Speaker 3: Ma se facessimo un po' un paragone Valentino Rossi MotoGP
• 20:37
  Speaker 3: con Kimi Antonelli Formula 1, chiaramente il peso di Ferrari
• 20:42
  Speaker 3: in Formula 1 è talmente grande che sembra un po'
• 20:46
  Speaker 3: oscurare un po' il mondiale clamoroso. Hai detto tu i
• 20:51
  Speaker 3: numeri e sappiamo quanto mancava un pilota italiano a questo livello.
• 20:59
  Speaker 3: tu cosa ne pensi a riguardo nel senso che chiaramente
• 21:03
  Speaker 3: oggi mi dicevi Kimi è anche poco conosciuto ancora poco
• 21:08
  Speaker 3: conosciuto
• 21:08
  Speaker 8: è all'inizio di un percorso però fai conto che un
• 21:12
  Speaker 8: pilota come Rossi si è presa tutta la MotoGP perché
• 21:17
  Speaker 8: comunque non ci sono dei nomi sacri paragonabili alla Ferrari
• 21:24
  Speaker 8: in Formula 1 nelle due ruote no? ci sono stati
• 21:28
  Speaker 8: dei grandissimi, chiaramente, non fraintendetemi, però quel laurea che ha
• 21:31
  Speaker 8: la Ferrari in MotoGP non c'è, e quindi Rossi ha
• 21:36
  Speaker 8: avuto uno spazio di manovra più ampio, poi parliamo anche
• 21:39
  Speaker 8: di un po' di tempo fa, però io credo che
• 21:43
  Speaker 8: quello che sta facendo Antonelli, cioè io per dirvi, l'anno scorso,
• 21:45
  Speaker 8: due anni fa, PGI lo sa, in tante gare mi
• 21:48
  Speaker 8: sono ritrovato unico italiano in sala stampa, e adesso io
• 21:53
  Speaker 8: rivedo gli italiani presenti in sala stampa, è stato ad
• 21:58
  Speaker 8: Austin sarà così che questo weekend ed è qualcosa che
• 22:01
  Speaker 8: mi fa molto piacere perché sembrava ormai che fossimo un
• 22:06
  Speaker 8: po' figli di un dio minore relegati sì quando la
• 22:09
  Speaker 8: Ferrari va bene tiriamo un po' sulla testa invece c'è
• 22:11
  Speaker 8: un bel movimento adesso perché sicuramente arriveranno anche tanti altri
• 22:17
  Speaker 8: giovani arriveranno dei ragazzini che magari approcceranno il kart sempre
• 22:23
  Speaker 8: così ragazzi guardate i tennis club degli ultimi 5 anni
• 22:26
  Speaker 8: quanto hanno incrementato il numero di soldi
• 22:29
  Speaker 2: sono nello sport con più tesserati in questo momento
• 22:31
  Speaker 8: capite? è questo che voglio dire chiaramente il tennis è
• 22:34
  Speaker 8: più abbordabile del karting chiariamola sta cosa però io parlo
• 22:39
  Speaker 8: sempre in percentuale poi io sono sempre fermato da colleghi
• 22:44
  Speaker 8: stranieri che mi hanno stati impazzendo in Italia per Antonelli
• 22:49
  Speaker 8: c'è uno che vince un mondiale a 20 anni a
• 22:51
  Speaker 8: 20 anni al secondo anno di Formula 1 a vent'anni, ragazzi.
• 22:56
  Speaker 8: Un weekend che ha fatto una prova di maturità, quella
• 23:00
  Speaker 8: di domenica scorsa, dove io sono convinto, poi magari adesso
• 23:04
  Speaker 8: scateno qualcuno, ma che la Mercedes non fosse la miglior macchina,
• 23:09
  Speaker 8: non è detto che fosse la peggiore, ma non era
• 23:11
  Speaker 8: neanche la migliore. Lì era tutta una questione di mettersi
• 23:14
  Speaker 8: davanti in qualifica e di partire bene. E lui quelle
• 23:17
  Speaker 8: due cose le ha fatte da Dio. Poi in aria pulita,
• 23:20
  Speaker 8: se in quell'aria pulita ci fosse stato Vestaple, ci fosse
• 23:22
  Speaker 8: stato Leclerc, secondo me avrebbero potuto vincere la gara, però
• 23:25
  Speaker 8: quella sera è conquistata lui
• 23:27
  Speaker 2: C'aveva lui con la Paul, gran Paul che ha fatto
• 23:30
  Speaker 2: il sabato.
• 23:31
  Speaker 8: All'inizio dell'anno realisticamente la Mercedes aveva un vantaggio tecnico che
• 23:36
  Speaker 8: o era lui o era George, poi il vantaggio si
• 23:39
  Speaker 8: è assottigliato ma lì è venuto fuori anche un po' Kimi,
• 23:42
  Speaker 8: ma parliamo sempre di un ragazzo di vent'anni
• 23:46
  Speaker 2: ce lo fa dimenticare. poi torno da te su questo
• 23:49
  Speaker 2: aspetto perché ce lo fa dimenticare secondo me è proprio
• 23:52
  Speaker 2: l'interpretazione forse più giusta riguardo forse l'essere contenti, gasatissimi ma
• 23:58
  Speaker 2: forse siccome lo fa vedere molto facilmente lo fa sembrare
• 24:03
  Speaker 2: quasi facile quasi come se sia autodidimensione perché sembra che
• 24:07
  Speaker 2: torna da 20 anni in Formula 1 per come ha
• 24:09
  Speaker 2: affrontato questa seconda stagione ma Roby torno da te tra
• 24:11
  Speaker 2: poco perché Fede, voglio sentire la tua anche sul confronto
• 24:16
  Speaker 2: tra Antonelli e Russell
• 24:18
  Speaker 6: io credo che ci sia un dettaglio che se ho
• 24:21
  Speaker 6: ben compreso dai rumor che sono trapelati e anche da
• 24:25
  Speaker 6: ancora più merito cioè che a un certo punto Mercedes
• 24:28
  Speaker 6: aveva questo problema che scaldava troppo il posteriore in qualifica
• 24:32
  Speaker 6: hanno provato, hanno cambiato la barra di torsione tutto quello
• 24:34
  Speaker 6: che dovevano cambiare e poi gli hanno detto noi non
• 24:38
  Speaker 6: possiamo far niente te la devi cavare te vediamo se
• 24:42
  Speaker 6: riesci perché l'assetto sulla meccanica non c'è più niente da
• 24:45
  Speaker 6: toccare e lui detto fatto, nel senso clamoroso perché un
• 24:53
  Speaker 6: weekend così è veramente un weekend della maturità proprio da
• 24:57
  Speaker 6: campione da quei giri tutti uguali nel primo stinto perché
• 25:01
  Speaker 6: poi col fatto che gli altri andavano più veloci ti
• 25:04
  Speaker 6: perdevi quanto forte stesse andando lui ma lui ha fatto
• 25:07
  Speaker 6: tutto lo stinto a martello come faceva Max, come lo
• 25:10
  Speaker 6: fa Leclerc come lo faceva Lewis, come lo fa anche
• 25:13
  Speaker 6: quelli lì veramente Senza perdere un filo di performance nella gomma,
• 25:18
  Speaker 6: proprio le magie dei fenomeni. Con una macchina che io
• 25:21
  Speaker 6: sono d'accordissimo non era la migliore, andava gestita perché arrivava
• 25:24
  Speaker 6: nel terzo settore fino alle terze libere col posteriore in
• 25:27
  Speaker 6: fiamme e invece poi nel momento in cui contava lui
• 25:31
  Speaker 6: ancora una volta ha capito come fare. Sul discorso che
• 25:34
  Speaker 6: facevi all'inizio, che secondo me è una domanda molto interessante
• 25:37
  Speaker 6: se diventa una seconda Red Bull oppure no, io... Credo
• 25:41
  Speaker 6: che non lo diventi, ma le parole che ha detto
• 25:44
  Speaker 6: Pierre danno l'idea, è proprio una cultura di squadra. La
• 25:48
  Speaker 6: larghezza della finestra di funzionamento è quello che ti fa
• 25:50
  Speaker 6: andare i due piloti insieme. La Ferrari ha una finestra
• 25:55
  Speaker 6: di funzionamento molto ampia, funziona bene, non è difficile da
• 25:59
  Speaker 6: far andare e le Clerche e Hamilton non vanno uguali,
• 26:02
  Speaker 6: ma quasi rispetto all'anno scorso che era infernale e andava
• 26:06
  Speaker 6: solo le Clerche, no? il fatto che Mercedes ti dica
• 26:09
  Speaker 6: abbiamo una finestra troppo piccola non ti dice dobbiamo incrementare
• 26:13
  Speaker 6: la performance dobbiamo allargare la finestra per estrarre tutto quello
• 26:16
  Speaker 6: che c'è automaticamente si porta dietro che ti vanno poi
• 26:21
  Speaker 6: forti entrambi i piloti quando la macchina ti faccia portare
• 26:24
  Speaker 6: le vite per cui è proprio una cultura aziendale diversa
• 26:27
  Speaker 6: che non spingono su esatto, giusto o sbagliato che sia
• 26:31
  Speaker 6: la pensano così però ecco sì Kimi Galattico per queste
• 26:37
  Speaker 6: cose che sembrano dettagli ma la macchina ci ha proprio
• 26:41
  Speaker 6: messo del suo lui questo weekend
• 26:43
  Speaker 2: rispondo rapidamente a Chiara e non abbiamo ancora parlato o
• 26:46
  Speaker 2: meglio abbiamo parlato un po' di McLaren ha introdotto Federico
• 26:49
  Speaker 2: il discorso situazione McLaren ci ritorneremo un po' più avanti
• 26:54
  Speaker 2: e Roby e poi direi anche se volete esprimervi voi
• 26:58
  Speaker 2: ragazzi Luca, Pier, Federico Andrea dice Kimi avrà anche 20
• 27:02
  Speaker 2: anni ma il talento di un veterano è quello che
• 27:05
  Speaker 2: forse toglie un po' di sorpresa uno dice cavolo Andrea
• 27:08
  Speaker 2: Chimentonelli è il secondo anno in Formula 1 però a
• 27:10
  Speaker 2: me fa sembrare tutto molto diretto intuitivo quasi a nascondere
• 27:16
  Speaker 2: un po' la sua grande efficacia e la differenza che
• 27:19
  Speaker 2: sta facendo quest'anno ecco la poll di Austin mi ha
• 27:23
  Speaker 2: fatto sussultare quello è stato uno dei momenti in cui
• 27:25
  Speaker 2: ho detto cavolo o Monaco o il Gran Premio di
• 27:28
  Speaker 2: Monaco
• 27:28
  Speaker 8: Monaco anche sì allora Dobbiamo dire la verità, non è
• 27:33
  Speaker 8: la prima volta, Hamilton il primo e il secondo anno,
• 27:37
  Speaker 8: anzi il primo anno andò decisamente meglio di Antonelli, il
• 27:40
  Speaker 8: secondo anno si confermò sui livelli attuali di Antonelli, però
• 27:45
  Speaker 8: aveva 3-4 anni in più, adesso non ricordo bene, lui
• 27:50
  Speaker 8: è 85, aveva 23 anni
• 27:51
  Speaker 2: e soprattutto quella era la Formula 1
• 27:53
  Speaker 8: dei test, cioè se tu avevi un problema e dicevi
• 28:02
  Speaker 8: parto male, bene, tre giorni a Barcellona, 47 gommi, andavano
• 28:07
  Speaker 8: giù a provare con la macchina finché non partivi bene,
• 28:09
  Speaker 8: quindi c'era, era una Formula 1 diversa, per i ruchi
• 28:14
  Speaker 8: era un gran vantaggio, non c'erano poi weekend sprint, le
• 28:18
  Speaker 8: prove libere erano di un'ora e mezza, c'era, potevi girare
• 28:21
  Speaker 8: di più, e quindi questo chiaramente per un esordiente era
• 28:25
  Speaker 8: un bel bonus. Chi è riuscito a fare questo in
• 28:28
  Speaker 8: una Formula 1 dove non giri? sì ci sono i
• 28:31
  Speaker 8: simulatori dove però io lo chiedo a voi ragazzi ve
• 28:34
  Speaker 8: la rimbalzo a voi la domanda ma io sento ciclicamente
• 28:38
  Speaker 8: ah i simulatori ormai è perfetti con relazioni perfette poi
• 28:41
  Speaker 8: sbagliano due sviluppi due team diversi però non ci si
• 28:44
  Speaker 8: può mica fidare del simulatore la McLaren è nella merda
• 28:48
  Speaker 8: la Red Bull aveva sbagliato lo sviluppo la Mercedes ha
• 28:50
  Speaker 8: provato uno con la macchina che faceva tutt'altro e allora
• 28:54
  Speaker 8: delle volte mi chiedo ma sta cosa dei simulatori perché
• 28:58
  Speaker 8: è vero che è stata una scelta forzata ma la
• 29:03
  Speaker 8: voce simulatore e simulazioni sono due cose anche un po'
• 29:08
  Speaker 8: diverse di un team è più o meno equivalente alla
• 29:12
  Speaker 8: voce dei test che avevano i team quando andavano a
• 29:14
  Speaker 8: girare in pista io sono rimasto abbastanza colpito da sta
• 29:20
  Speaker 8: cosa
• 29:20
  Speaker 4: perché non me l'aspettavo
• 29:21
  Speaker 8: ma
• 29:22
  Speaker 2: magari voi ne
• 29:22
  Speaker 8: sapete no parlo dei top team che è una continua
• 29:26
  Speaker 8: evoluzione di hardware di software di personale, di tester è
• 29:31
  Speaker 8: una cosa che va a pieno ritmo Chiedo, voi ne
• 29:36
  Speaker 8: sapete di più di questo? No, no, ma sono
• 29:38
  Speaker 6: d'accordo
• 29:39
  Speaker 4: Per dire,
• 29:40
  Speaker 8: e vi lascio quella parola, quello che sta facendo Antonelli,
• 29:47
  Speaker 8: lui apre una strada nuova, perché io esordiente al secondo anno, francamente,
• 29:55
  Speaker 8: non so in futuro quanti, con questi regolamenti, è un
• 29:58
  Speaker 8: po' difficile con questi regolamenti andare a vincere il mondiale
• 30:00
  Speaker 8: secondo anno
• 30:03
  Speaker 2: Ber, stavi dicendo? l'acqua più gasata
• 30:07
  Speaker 3: del
• 30:07
  Speaker 2: mondo
• 30:09
  Speaker 3: sono d'accordo con Roby che gli strumenti in fabbrica adesso
• 30:12
  Speaker 3: Roby si
• 30:12
  Speaker 5: gonfierà come Fantozzi e inizierà a salire
• 30:16
  Speaker 8: si chiama Topo Cico è l'acqua più gasata del mondo
• 30:20
  Speaker 8: e non
• 30:20
  Speaker 6: è
• 30:20
  Speaker 8: una marchetta non è una marchetta perché la pago
• 30:25
  Speaker 6: io in Messico ci ho lavorato non per la F1
• 30:29
  Speaker 6: ma per altre cose molto meno divertenti un giorno vi
• 30:34
  Speaker 6: racconterò qualche avventura di quelle importanti live apposta la
• 30:39
  Speaker 8: conosci? quando
• 30:43
  Speaker 6: mi davano la colazione con la banana al ragù non
• 30:46
  Speaker 6: ti mette le ali però fa altro
• 30:50
  Speaker 2: Pier? c'è un commento che palle che non posso metterlo
• 30:55
  Speaker 2: se non fosse per PJ il livello di questa live
• 30:57
  Speaker 2: sarebbe altissimo cosa rispondi a Totti
• 31:00
  Speaker 3: Galati? vado che devo fare un 45 minuti di Z2
• 31:03
  Speaker 3: stasera quindi dalle 10 di quarto fino alle 11 cos'è
• 31:08
  Speaker 3: lo
• 31:08
  Speaker 8: Z2? eh vabbè
• 31:10
  Speaker 3: Roby te lo spiego domani ti mando due messaggi molto
• 31:14
  Speaker 3: importante per bruciare i grassi comunque Devo abbassare il livello,
• 31:22
  Speaker 3: è troppo alto. Piero,
• 31:24
  Speaker 2: vai tranquillo, non ti preoccupare, non ti giudichiamo. No, ma
• 31:28
  Speaker 2: allora
• 31:29
  Speaker 3: No, ma stavo dicendo che sono d'accordo con Roby, che
• 31:31
  Speaker 3: gli strumenti in fabbrica vengono costantemente aggiornati, ma anche più
• 31:37
  Speaker 3: volte in un anno. Noi, chiaramente non esce dai team,
• 31:41
  Speaker 3: non è che fanno comunicati stampa, ma un sommelatore, una
• 31:44
  Speaker 3: galleria del vento, esce magari quando viene aggiornato in modo pesante,
• 31:49
  Speaker 3: ma tutti gli anni... il fornitore che fornisce il simulatore
• 31:53
  Speaker 3: è come Windows che fa uscire le service pack 1,
• 31:57
  Speaker 3: 2 o comunque tutti i software grossi anche quando disegni
• 32:01
  Speaker 3: in 3D che ci sono service pack 1, 2, 3,
• 32:03
  Speaker 3: 4 uguale i simulatori il team si compra questi service
• 32:08
  Speaker 3: pack e ogni tot vengono aggiornati perché comunque anche quel
• 32:12
  Speaker 3: mondo intelligenza artificiale tra l'altro è uscito il comunicato che
• 32:17
  Speaker 3: i nuovi regolamenti, nuove vetture verranno anche sviluppate tutti che
• 32:21
  Speaker 3: si sono con l'intelligenza artificiale tutti che dicono a cavolo
• 32:24
  Speaker 3: così ma i team stanno lavorando con l'intelligenza artificiale da
• 32:28
  Speaker 3: mille anni ormai andiamo noi a usare l'intelligenza artificiale per
• 32:33
  Speaker 3: le stupidate per dire le due anche le tue e
• 32:41
  Speaker 3: i team ne
• 32:42
  Speaker 4: conosco
• 32:44
  Speaker 3: di gente l'intelligenza artificiale per per sviluppare anche il monoposto
• 32:50
  Speaker 3: per dire no quindi è un mondo anche quello molto
• 32:54
  Speaker 3: interessante purtroppo i test riuscivamo a viverli dal vivo ed
• 32:59
  Speaker 3: erano un'altra cosa piuttosto che team così chiusi che aggiornano
• 33:03
  Speaker 3: sì le varie infrastrutture ma resta tutto sempre segreto non
• 33:06
  Speaker 3: chi è appassionato anche non riesce a seguire queste evoluzioni nascoste.
• 33:12
  Speaker 3: Ragazzi
• 33:14
  Speaker 8: ho una domanda da farvi a voi. Luca, Federico, Matteo,
• 33:17
  Speaker 8: PJ non ha questa delicatezza, ma che si dice in
• 33:20
  Speaker 8: Italia di Kimi? No, perché non è bargeboard, non è
• 33:23
  Speaker 8: neanche monkey seat, ma qual è il feeling di Kimi
• 33:25
  Speaker 8: in Italia? Si sta preparando qualcosa di particolare per domenica?
• 33:31
  Speaker 8: Se ne parla di questo ragazzo che va a vincere
• 33:33
  Speaker 8: il mondiale?
• 33:34
  Speaker 2: io sento che se ne parli però in maniera come
• 33:38
  Speaker 2: se lo dessero tutti molto per scontato tanto per scontato
• 33:42
  Speaker 2: ho questa sensazione è scontato anche io no però dipende
• 33:48
  Speaker 2: un conto lo dai per scontato però con meraviglia dall'altra
• 33:52
  Speaker 2: parte vedo una fanbase della F1 un po' divisa su
• 33:58
  Speaker 2: quel punto di vista anche quello che dicevi tu, criticare
• 34:01
  Speaker 2: la Mercedes prendere la Mercedes è quello che è successo
• 34:04
  Speaker 2: inizio stagione per mettere un po' di zizzania questo io
• 34:09
  Speaker 2: sento e vedo in giro un po' per i social
• 34:11
  Speaker 2: in Italia non so se anche voi avete questa prospettiva
• 34:15
  Speaker 2: da una parte c'è chi se la gode tanto bene
• 34:17
  Speaker 2: dall'altra invece chi getta un po' di benzina sul fuoco
• 34:22
  Speaker 2: adesso lascio la parola a voi che sicuramente avete una
• 34:24
  Speaker 2: percezione maggiore Luca?
• 34:27
  Speaker 7: Secondo me ci vorrà un attimo di tempo, nel senso
• 34:30
  Speaker 7: che è un po' duro a scardinarsi il Ferrari centrismo
• 34:36
  Speaker 7: che
• 34:37
  Speaker 2: hanno
• 34:37
  Speaker 7: funzionato gli italiani. E quindi secondo me ci vorrà un attimino.
• 34:41
  Speaker 7: Anche perché poi la cosa secondo me interessante di Chimi
• 34:44
  Speaker 7: è che l'anno scorso, magari Roberto che ci ha passato
• 34:48
  Speaker 7: più tempo, riusciva a percepirlo di più, però noi abbiamo
• 34:51
  Speaker 7: fatto un sacco di fatica a capire quanto sia stato
• 34:53
  Speaker 7: formativo l'anno scorso. Io mi ricordo le live all'inizio di
• 34:57
  Speaker 7: questa stagione, in cui noi ogni tanto dicevamo guardate che
• 35:02
  Speaker 7: Antonelli andrà forte, perché guardate che la gestione gomma di
• 35:04
  Speaker 7: Las Vegas, se poi la vai a riprendere, o come
• 35:08
  Speaker 7: ha fatto la gara in Brasile, guardate che è migliorato,
• 35:10
  Speaker 7: era quasi a livello di rastro, eccetera. Però finiva lì
• 35:13
  Speaker 7: un po' il nostro racconto. Ci ha voluto un pochino
• 35:16
  Speaker 7: per riuscire a capire quanto sia stato basso il momento
• 35:19
  Speaker 7: di spa, ad esempio, per chimico,
• 35:23
  Speaker 4: per metabolizzare.
• 35:24
  Speaker 7: mi ricordo la gara di Monza solo che cos'è che succede?
• 35:27
  Speaker 7: che l'anno scorso c'era di mezzo la Ferrari che doveva
• 35:29
  Speaker 7: vincere il mondiale poi ha avuto un'annata tremenda però comunque
• 35:34
  Speaker 7: si è presa il grosso della luce se l'è presa
• 35:36
  Speaker 7: lei e la sospensione nuova e questo e quello Hamilton
• 35:41
  Speaker 7: che arriva a diciottesimo per tre volte di fila in
• 35:44
  Speaker 7: qualifica e quindi passava sotto traccia quanto stesse in realtà
• 35:52
  Speaker 7: migliorando perciò secondo me si è persa un po' questa
• 35:54
  Speaker 7: cosa All'inizio di quest'anno io ho visto un bel salto
• 35:57
  Speaker 7: nella popolarità e nell'interesse verso Kimi, poi però si è
• 36:00
  Speaker 7: mangiato talmente tanto il campionato che è diventato scontato. Esatto
• 36:04
  Speaker 7: Per me gli rimarrà solo una cosa per entrare nel cuore,
• 36:07
  Speaker 7: un duello. ti manca solo quello sono convinto che lo
• 36:10
  Speaker 7: farà a 20
• 36:12
  Speaker 8: anni ragazzi Hamilton il duello con Verstappen l'ha fatto nel
• 36:17
  Speaker 8: 2021 dopo che era in Formula 1 dal 2008 però
• 36:22
  Speaker 8: Hamilton ha vissuto dei finali tanti finali
• 36:27
  Speaker 2: già la prima stagione in confronto con
• 36:29
  Speaker 8: Alonso
• 36:30
  Speaker 6: tristi e
• 36:31
  Speaker 8: felici
• 36:32
  Speaker 6: nel 2007 con Alonso in Ungheria 2007 con Alonso sai
• 36:39
  Speaker 6: c'è la
• 36:39
  Speaker 8: gente che io credo che se uno crede
• 36:41
  Speaker 6: alla terra piatta avrebbe
• 36:42
  Speaker 8: molte più ragioni a chiedere
• 36:44
  Speaker 6: a credere
• 36:45
  Speaker 8: al 2007 in altre cose
• 36:48
  Speaker 6: esatto io credo che su questa cosa qua credo che
• 36:52
  Speaker 6: ci siano due cose da dire il primo è che
• 36:54
  Speaker 6: c'è un aspetto generazionale io adesso nel mio piccolo lo
• 36:59
  Speaker 6: vedo in casa mia mia moglie ti fa ferrare mia
• 37:01
  Speaker 6: figlia di 7 anni chi mi chi mi è normale
• 37:04
  Speaker 6: d'altronde quando quando i bambini vedono il piccolo ti fa
• 37:08
  Speaker 6: per Max per cui insomma i giovani tendono a magari
• 37:12
  Speaker 6: andare un po' più a perdere un po' l'onda Ferrari
• 37:15
  Speaker 6: per ovvi motivi e a seguire più Max che viene
• 37:20
  Speaker 6: a Monza e gli cantano poro popo Max Verstappen o
• 37:24
  Speaker 6: festeggiano Kimi sotto il podio una volta fischiavano pesantemente purché
• 37:34
  Speaker 6: vincesse la Ferrari L'altra cosa è quello che diceva Luca,
• 37:42
  Speaker 6: quest'anno c'è stato lo stupore iniziale, però poi chi me
• 37:44
  Speaker 6: ne ha messo dentro cinque di fila, sei, quanti erano
• 37:47
  Speaker 6: le vittorie inizio anno, sono quelle cose che dici, quest'anno
• 37:51
  Speaker 6: vince il mondiale, poi sei mesi dopo lo vince davvero,
• 37:54
  Speaker 6: ma non è cambiato niente, lo vince davvero. Per cui
• 37:56
  Speaker 6: un po' quell'effetto wow, sei un po' esaurito con questo...
• 38:01
  Speaker 6: quello che è un dominio, perché lo vince con 4-5
• 38:04
  Speaker 6: gare d'anticipo, per cui insomma è quello che è un
• 38:06
  Speaker 6: dominio di quest'anno.
• 38:07
  Speaker 2: E poi passa tutto talmente tanto in fretta, vuoi, per
• 38:11
  Speaker 2: i tempi anche dettati dai social, le tante gare che
• 38:14
  Speaker 2: ci sono, le gare in più rispetto al passato, che
• 38:16
  Speaker 2: forse per comprendere una cosa e metabolizzare una cosa ci
• 38:20
  Speaker 2: vuole più tempo. Cioè come diceva Luca, un anno e
• 38:22
  Speaker 2: mezzo fa Kimi era nell'incubo di Spa- Francorchamps, neanche un anno
• 38:28
  Speaker 2: e mezzo fa, cioè un anno fa. Quindi forse è
• 38:32
  Speaker 2: quello che ha rallentato un po' la percezione. Poi vedremo,
• 38:35
  Speaker 2: io sono molto curioso dopo con i festeggiamenti. Cioè se
• 38:37
  Speaker 2: si sbloccherà ancora di più e verremo inondati dal tifo
• 38:42
  Speaker 2: e dalla gloria di Antonelli. Però
• 38:45
  Speaker 2: come dice...
• 38:47
  Speaker 7: I media mainstream riprenderanno molto domenica la cosa.
• 38:52
  Speaker 2: Ah certo.
• 38:52
  Speaker 7: Domenica scorsa è un po' difficile riuscire a far passare,
• 38:55
  Speaker 7: avevo chiesto a Fede... Se aveva la grafica, che gliel'ho
• 38:59
  Speaker 7: fatta preparare, se aveva la grafica di primo Steam di Antonelli,
• 39:02
  Speaker 7: il TG1 fa fatica a spiegare questa cosa. Poi noi
• 39:05
  Speaker 7: che siamo appassionati, se Fede ce l'ha la TG1 …
• 39:11
  Speaker 6: Ce
• 39:11
  Speaker 7: l'ho, ce
• 39:12
  Speaker 2: l'ho. È in condivisione questa qui? Sì. Ah, ok. No,
• 39:15
  Speaker 2: pensavo fosse un'altra cosa.
• 39:16
  Speaker 7: È una
• 39:17
  Speaker 6: cosa … Io sono rimasto … Guarda che è il primo, forza,
• 39:20
  Speaker 6: e all'inizio c'è un po' di consumo, di usura, poi
• 39:24
  Speaker 6: gli dicono da qua in poi … gestisci te guarda
• 39:27
  Speaker 6: come va giù e poi guarda con la hard dopo
• 39:31
  Speaker 6: che gli dicono oh il ritmo è questo cioè guarda
• 39:34
  Speaker 6: è una linea orizzontale poi comincia a fare i doppiaggi
• 39:38
  Speaker 6: queste sono cose che secondo me
• 39:40
  Speaker 7: sono proprio difficili da far passare ma sono di livello
• 39:47
  Speaker 7: non è una cosa banale top
• 39:49
  Speaker 8: driver
• 39:50
  Speaker 7: quando
• 39:50
  Speaker 8: si dice top driver
• 39:51
  Speaker 6: è un
• 39:52
  Speaker 2: pilota che è in grado di fare questa cosa e
• 39:55
  Speaker 2: quando parlavate del duello il duello è più immediato da
• 39:58
  Speaker 2: trasmettere esatto per il pubblico sì
• 40:03
  Speaker 8: ma anche per noi l'adrenalina è maggiore rispetto a una
• 40:07
  Speaker 8: sequenza di giri ma come rispetto per il lavoro per
• 40:12
  Speaker 8: la crescita
• 40:12
  Speaker 4: di
• 40:12
  Speaker 8: un ragazzo io sono non pensavo parlavo col papà l'altro
• 40:19
  Speaker 8: giorno a Austin e mi diceva ma sai che alla
• 40:21
  Speaker 8: fine mi sembra di essere alla vigilia della finale del
• 40:24
  Speaker 8: mondiale di kart e questo me l'ha colpito è talmente
• 40:30
  Speaker 8: veloce quello che sta succedendo che anche Kimi stesso alla
• 40:33
  Speaker 8: fine perché la gente rideva con il mondiale di kart
• 40:36
  Speaker 8: un pilota affronta il mondiale di kart come se fosse
• 40:39
  Speaker 8: il mondiale di Formula
• 40:40
  Speaker 4: 1 perché da quel
• 40:41
  Speaker 8: mondiale di kart probabilmente dipende il suo futuro quindi ogni
• 40:44
  Speaker 8: anno do or die per molti capito? si si si
• 40:53
  Speaker 8: però non abbiamo ancora realizzato nessuno di noi quello che
• 40:58
  Speaker 8: ci sta succedendo intorno io sono colpito dal fatto che
• 41:01
  Speaker 4: i
• 41:02
  Speaker 8: giornalisti stranieri vengono a cagarmi bonariamente a cagare il cazzo
• 41:07
  Speaker 8: spesso cosa succede con l'Italia sono più esaltati di noi
• 41:13
  Speaker 8: giustamente un po' come quando io andavo per i maroni
• 41:16
  Speaker 8: per Max ci sta è
• 41:20
  Speaker 2: una questione di percezione io sono molto curioso
• 41:24
  Speaker 8: per il fondo per il fondo Ferrari chi si esalta
• 41:28
  Speaker 8: di più col fondo la pancia il side pod
• 41:33
  Speaker 6: il side pod
• 41:35
  Speaker 8: non ti
• 41:36
  Speaker 3: rispondo Robin
• 41:39
  Speaker 8: guarda cosa stanno facendo qua stanno allestendo per la Diaz
• 41:41
  Speaker 8: de los Muertos hai
• 41:43
  Speaker 3: visto
• 41:44
  Speaker 8: qua allestiscono tutto domenica sera a Cuccia, qua devi stare
• 41:47
  Speaker 8: a chiudere
• 41:47
  Speaker 2: il tempo. Beh, preciso, preciso
• 41:50
  Speaker 8: comunque.
• 41:51
  Speaker 2: Sì, sì, il
• 41:51
  Speaker 8: lunedì
• 41:51
  Speaker 2: Roby fa la scena
• 41:52
  Speaker 6: di James Bond, sai come nel film che salta giù
• 41:55
  Speaker 6: dal telo? Sì, sì, sì. Roby la fa, la fa bene.
• 41:58
  Speaker 8: Sì,
• 41:58
  Speaker 2: sì, sì. Ti vedo un po' la Daniel Craig
• 42:00
  Speaker 6: Un po' la Daniel Craig
• 42:03
  Speaker 8: che differenza c'è d'altronde
• 42:05
  Speaker 6: è il momento di dare fuoco all'intelligenza artificiale per fare
• 42:09
  Speaker 6: questa cosa con Robby no, no, no
• 42:12
  Speaker 8: lascia
• 42:13
  Speaker 2: stare
• 42:13
  Speaker 8: l'intelligenza
• 42:14
  Speaker 2: artificiale
• 42:15
  Speaker 6: mi è scappata
• 42:16
  Speaker 8: di
• 42:16
  Speaker 2: mano a
• 42:17
  Speaker 8: Vanzini prima che gli scappi di mano anche a Bobby
• 42:23
  Speaker 8: comunque ragazzi io adesso devo scappare devo andare perché mi
• 42:30
  Speaker 8: aspettano tra 6 minuti Però volevo dire che io magari
• 42:36
  Speaker 8: sarò anche un pirla, ma c'è un'aria, la sto vivendo
• 42:41
  Speaker 8: questa vicinia qua. Beh,
• 42:43
  Speaker 2: è bello,
• 42:44
  Speaker 8: dai
• 42:45
  Speaker 2: Dopo tanti
• 42:45
  Speaker 8: anni.
• 42:47
  Speaker 2: Finalmente.
• 42:48
  Speaker 8: Io pensavo, ero certo che non avrei mai vissuto ormai.
• 42:55
  Speaker 2: Dopo la favola di Alboreto sembrava impossibile, sembrava un'agonia. Alboreto
• 42:59
  Speaker 2: era
• 42:59
  Speaker 8: ancora alle scuole superiori. però sì dopo forse c'è stato
• 43:08
  Speaker 8: un paio di gare con Fisichella poi subito ha
• 43:11
  Speaker 6: messo in
• 43:11
  Speaker 8: chiaro il Renault che doveva vincere Fernandone non c'era storia
• 43:16
  Speaker 8: poi anni e anni senza piloti una sbornia di così
• 43:21
  Speaker 8: come questa non ero preparato contento poi l'anno prossimo di
• 43:27
  Speaker 8: nuovo vinca il migliore però ha bene
• 43:29
  Speaker 2: un anno la celebrazione Ma intanto quello rimane scritto nella storia.
• 43:33
  Speaker 2: Quello che succede, succede. E poi
• 43:36
  Speaker 8: sono anche molto... Eh, perché mi hanno detto che c'è
• 43:38
  Speaker 8: un bargeboard da andare a vedere domani. Devo andarlo a
• 43:41
  Speaker 8: vedere e capire se c'è o non c'è
• 43:45
  Speaker 3: Mandare foto a
• 43:46
  Speaker 8: Pierre. Va
• 43:48
  Speaker 3: a
• 43:49
  Speaker 8: vedere la McLaren domani. Oh, comunque, ultima cosa. Ma è
• 43:52
  Speaker 8: vero che questo rettilineo... Io non sono per niente d'accordo
• 43:55
  Speaker 8: quando sento e le vedo gente che dice che questo
• 43:58
  Speaker 8: rettilineo penalizzerà di brutto la Ferrari. Qui non è... una
• 44:01
  Speaker 8: pista ad altissimo carico questa.
• 44:04
  Speaker 6: Sì, però secondo me questa pista è un casino. Ma
• 44:10
  Speaker 8: hai detto quello che volevo sapere, è un casino.
• 44:12
  Speaker 6: Perché vai a capire, è il raffreddamento, è la parte elettrica,
• 44:16
  Speaker 6: è le ali che sono più piccole del solito. Io
• 44:20
  Speaker 6: faccio fatica a capire cosa succede. Ma quantomeno c'è il
• 44:23
  Speaker 6: brivido dell'imprevedibilità
• 44:25
  Speaker 8: domenica scorsa il primo che sfilava davanti all'Ecomostro vinceva la
• 44:31
  Speaker 8: gara il primo è stato Antonelli ha vinto però era
• 44:38
  Speaker 8: chiaro che lì si giocava tutto quindi abbiamo
• 44:40
  Speaker 5: la risposta sul fatto che la Ferrari non sfilerà per
• 44:46
  Speaker 5: prima dopo quel lungo rettilineo no
• 44:48
  Speaker 6: pensa alla partenza anche se fossero in pole
• 44:52
  Speaker 8: il pole è peggio mi sa qua
• 44:53
  Speaker 6: è decisamente peggio
• 44:56
  Speaker 8: partire terzo e magari tirare la staccata in fondo con
• 45:02
  Speaker 8: l'arpione davanti
• 45:04
  Speaker 2: con l'arpione
• 45:05
  Speaker 8: davanti per attaccarti
• 45:06
  Speaker 2: e farti tirare il batterampino
• 45:09
  Speaker 8: la partenza non ce l'avevo pensato comunque ragazzi vi saluto
• 45:16
  Speaker 8: ciao PJ
• 45:18
  Speaker 3: Ciao Roby Cos'è questa idea
• 45:20
  Speaker 8: triste così?
• 45:21
  Speaker 3: Eh perché vince Antonelli domenica sono un po' triste per
• 45:24
  Speaker 3: quello Avete parlato tutti super di Antonelli Ma lo sappiamo
• 45:31
  Speaker 8: che tu strizzi l'occhio sempre nelle clerchine perché guardi i
• 45:36
  Speaker 8: numeri dei click
• 45:38
  Speaker 4: Ne ho parlato con
• 45:39
  Speaker 8: Charlie
• 45:40
  Speaker 3: questa cosa qua Ne ho parlato con Charlie Charlie è
• 45:45
  Speaker 3: il mio
• 45:45
  Speaker 8: grande amico però gli dicevo con te in Italia non
• 45:48
  Speaker 8: si può dire niente e rideva lui appena diciamo che
• 45:52
  Speaker 8: tu sbagli anche la cosa più piccola viene messa in
• 45:54
  Speaker 8: croce e lui sta bene attento e le clicchine
• 45:59
  Speaker 3: ce le porta tutto
• 46:09
  Speaker 8: hai visto il sorpasso di Leclerc su Max domenica? lo
• 46:11
  Speaker 8: dormivi mentre l'hai visto? ah vedi questo è ancora per
• 46:13
  Speaker 8: prendere clic questo è proprio per prendere clic ma
• 46:14
  Speaker 3: non è rimasto non l'ha intimidito
• 46:19
  Speaker 8: sono due cose
• 46:21
  Speaker 3: è una frecciatina io sono assolutamente a
• 46:24
  Speaker 8: pensare
• 46:25
  Speaker 3: a quella
• 46:26
  Speaker 8: roba lì gli ho parlato addirittura anche con Leclerc
• 46:32
  Speaker 3: e cosa gli hai detto? non l'ha detto lui
• 46:35
  Speaker 8: io non ho niente da
• 46:35
  Speaker 3: insegnare
• 46:39
  Speaker 8: era una discussione off the record però guarda che guarda
• 46:44
  Speaker 8: che devi c'è una legge tra i piloti e secondo
• 46:51
  Speaker 8: me devi approfittare un po' quando non si lotta per
• 46:53
  Speaker 8: il mondiale per mettere qualche bandierina perché io spero fortemente
• 46:58
  Speaker 8: che invece arrivi un giorno in
• 46:59
  Speaker 2: cui
• 46:59
  Speaker 8: si lotta per il mondiale
• 47:02
  Speaker 3: il duello che
• 47:02
  Speaker 2: manca a questa generazione c'è molto rispetto secondo me
• 47:04
  Speaker 8: tra quei
• 47:05
  Speaker 3: due piloti lì c'è molto molto molto
• 47:09
  Speaker 8: rispetto se hai rispetto che uno ti mette il muro
• 47:12
  Speaker 8: è figa
• 47:17
  Speaker 3: il caso Singapore è una scelta molto intelligente di Leclerc
• 47:25
  Speaker 3: lì non c'era di intimidire o non intimidire la scelta
• 47:27
  Speaker 8: giusta era non entrare vuoi che ti do due click
• 47:29
  Speaker 8: ad Autoreser? li do in diretta con il telefono ti
• 47:35
  Speaker 8: ho dato due click se vedi quei due click dal
• 47:38
  Speaker 8: pensico sono i miei va bene?
• 47:41
  Speaker 2: dai Roby che tra poco arriva pure in Macau quindi
• 47:44
  Speaker 2: ci divertiamo non manca tantissimo vi ha
• 47:47
  Speaker 8: portato anche PJ a vedere Macau
• 47:49
  Speaker 2: bella c'era c'era l'anno scorso adesso inizio ad
• 47:52
  Speaker 3: andare a vedere il WEC Roby è una cosa alla
• 47:54
  Speaker 3: volta perché poi vado in confusione io non sono bravo
• 47:56
  Speaker 3: come voi cioè vado in crisi quindi mi fate
• 47:58
  Speaker 2: fare una cosa
• 47:59
  Speaker 3: ogni sei mesi e io riesco a più o meno
• 48:03
  Speaker 3: a inserirmi in Macau è già un passo grandissimo
• 48:07
  Speaker 8: ricordategli a PJ che il Wecker è un tergicristallo prima
• 48:11
  Speaker 8: che lui pensi che sia un'appendice aerodinamica l'ala mobile ricordategli
• 48:16
  Speaker 8: che è un tergicristallo ciao ragazzi ciao Robby
• 48:21
  Speaker 3: buon
• 48:21
  Speaker 8: weekend a tutti ciao
• 48:23
  Speaker 3: ciao Luca
• 48:23
  Speaker 8: tieni duro ciao ciao Robby togli
• 48:25
  Speaker 3: il cappello
• 48:26
  Speaker 8: di
• 48:26
  Speaker 3: Kimi
• 48:32
  Speaker 2: però mi sa che è abbandonato Parliamo di Ferrari dopo
• 48:34
  Speaker 2: 48 minuti? Parliamo di Ferrari perché il titolo di questa
• 48:37
  Speaker 2: live è questo. Ragazzi, però avete detto miglior macchina complessivamente,
• 48:44
  Speaker 2: Pier ha detto miglior macchina complessivamente. L'aggiornamento è andato tutto
• 48:48
  Speaker 2: sommato bene, soddisfazione direi, no? Anche se poi in qualifica,
• 48:53
  Speaker 2: cioè si ritrova la mancata vittoria, si ritrova in questa
• 48:56
  Speaker 2: qualifica e continua Pier... Fede se hai qualche dato magari
• 49:01
  Speaker 2: sarebbe interessante vederlo quindi grazie mille nel caso continua a
• 49:05
  Speaker 2: mancare e quello condiziona poi tutta la domenica Luca ci
• 49:09
  Speaker 2: ha aperto il
• 49:10
  Speaker 3: microfono quindi lascio la parola a lui allora a te
• 49:14
  Speaker 3: Luca No
• 49:15
  Speaker 7: no, perché volevo solo dire che secondo me c'è una
• 49:18
  Speaker 7: differenza tra macchina migliore e macchina più veloce. Non sempre
• 49:21
  Speaker 7: le due cose coincidono.
• 49:22
  Speaker 2: Ah no, certo. La
• 49:25
  Speaker 7: macchina migliore, Austin. Nel senso che, e per me ti
• 49:29
  Speaker 7: dirò che la qualifica non è nemmeno stato un problema, paradossalmente, cioè...
• 49:34
  Speaker 7: è ovvio
• 49:34
  Speaker 2: che
• 49:34
  Speaker 7: partendo primo partendo secondo le probabilità di riuscire a sfilare
• 49:39
  Speaker 7: primo alla fine primo giro erano molto più alte
• 49:42
  Speaker 2: ok
• 49:43
  Speaker 7: ma dopo il passaggio di Leclerc che tra l'altro secondo
• 49:46
  Speaker 7: me ha a che fare con quello che è successo
• 49:48
  Speaker 7: a Singapore come la battaglia di Silverstone 2019 aveva a
• 49:52
  Speaker 7: che fare con quello che era successo in Austria due
• 49:55
  Speaker 7: settimane prima e lì Leclerc ha corso a Silverstone dicendo
• 49:59
  Speaker 7: appena ho Verstappen vicino gli faccio capire che sono io
• 50:02
  Speaker 7: cioè che gli ho fatto capire che ho imparato la
• 50:04
  Speaker 7: lezione non credo che sia un caso che abbia usato
• 50:07
  Speaker 7: il boost in quel momento lì al di là del
• 50:09
  Speaker 7: fatto che fosse molto importante per lui essere il più
• 50:12
  Speaker 7: avanti possibile però il problema qual è? che poi ci
• 50:17
  Speaker 7: sono le S, Leclerc prende 3-4 macchine di distanza esce
• 50:22
  Speaker 7: dal tornantino con un vantaggio che è superiore rispetto a
• 50:25
  Speaker 7: quello che per esempio dietro hanno quelli che poi hanno
• 50:28
  Speaker 7: combattuto alla staccata e è vero che ha usato il
• 50:32
  Speaker 7: boost per fare il sorpasso ma Verstappen lo riprende cioè
• 50:35
  Speaker 7: gli riprende 5-6 macchine quella cosa lì se anche lui
• 50:39
  Speaker 7: fosse partito primo siamo sicuri che avrebbe retto il primo
• 50:42
  Speaker 7: giro o i primi giri quando magari gli altri ti
• 50:45
  Speaker 7: riescono a rimanere in overtake mode e poi ti passano
• 50:48
  Speaker 7: cioè il grande problema della Ferrari per me è stato
• 50:51
  Speaker 7: il tempo gara perso più ancora che la qualifica è
• 50:54
  Speaker 7: il tempo gara perso per colpa del motore perché poi
• 50:56
  Speaker 7: non c'è stato solo quel primo giro ma è chiaro
• 50:59
  Speaker 7: che ha perso tempo in ogni sorpasso che doveva fare,
• 51:01
  Speaker 7: Russell non è riuscito a sorpassarlo subito, Norris non è
• 51:04
  Speaker 7: riuscito a sorpassarlo subito, a Gialli ha fatto perdere tre
• 51:08
  Speaker 7: secondi di tempo gara perché l'ha tenuto apposta dietro nel
• 51:13
  Speaker 7: toboggan andando piano, ma lui non l'ha sveniciato. Quindi è
• 51:17
  Speaker 7: questo il grosso problema. Poi secondo me in aria libera
• 51:20
  Speaker 7: abbiamo visto che Bozzi gli dice, Leclerc dice quanto devo
• 51:24
  Speaker 7: fare con le altre per andare a riprendere Antonelli e
• 51:26
  Speaker 7: Bozzi gli dice 38,9 per prendere Verstappen a sei giri
• 51:29
  Speaker 7: dalla fine Antonelli servirebbe 37,9 ma è un secondo e
• 51:32
  Speaker 7: tre più veloce di quello che pensiamo che possa fare,
• 51:35
  Speaker 7: giro dopo 37,9 significa che hai la macchina in mano
• 51:38
  Speaker 7: e che la macchina è un fulmine in aria libera,
• 51:41
  Speaker 7: però l'aria libera non credo che la Ferrari avrebbe mai
• 51:43
  Speaker 7: potuto ottenerla, osti, purtroppo
• 51:46
  Speaker 2: quindi secondo, ok vado da Pierre,
• 51:49
  Speaker 3: proprio lì o no è proprio lì c'è che è
• 51:51
  Speaker 3: un Ho fatto il titolo proprio su quello, cioè Ferrari
• 51:56
  Speaker 3: paga comunque i sabati che non sono all'altezza di poter
• 52:02
  Speaker 3: vincere le gare, salvo proprio rarissimi casi, non so Barcellona
• 52:07
  Speaker 3: per dire, ma stiamo parlando di qualcosa … Partire davanti
• 52:13
  Speaker 3: anche con queste macchine che si pensava potessero aiutare moltissimo
• 52:18
  Speaker 3: a seguire, quindi non ci fosse troppa aria turbolenta, ma
• 52:22
  Speaker 3: alla fine torniamo sempre al punto di partenza, magari non
• 52:26
  Speaker 3: in maniera così evidente, così aggressiva come precedenti generazioni di macchine,
• 52:32
  Speaker 3: ma comunque partire davanti e correre in aria libera fa
• 52:35
  Speaker 3: sempre una grossa differenza e si parla di decimi non...
• 52:40
  Speaker 3: mezzo decimo quattro centesimi cioè si parla di un vantaggio
• 52:45
  Speaker 3: molto importante e Ferrari se non riesce a qualificarsi bene
• 52:49
  Speaker 3: e Sabato non è andato tutto per il verso giusto
• 52:51
  Speaker 3: perché chiaramente Vasseur ha puntato ancora al dito sui piloti
• 52:59
  Speaker 3: e secondo me sbagliando anche questa volta perché comunque non
• 53:04
  Speaker 3: avrei fatto quelle dichiarazioni ma chiaramente la Ferrari aveva più
• 53:10
  Speaker 3: potenziale di quello che si è visto il sabato quindi
• 53:13
  Speaker 3: se fosse partita davanti in prima fila a fianco di
• 53:16
  Speaker 3: Antonelli magari neanche in pole position chiaramente come poi ha
• 53:19
  Speaker 3: raccontato Luca viene da sé una gara diversa anche se
• 53:24
  Speaker 3: hai optato per la strategia a due soste che magari
• 53:28
  Speaker 3: non era quella ottimale però con una macchina che comunque
• 53:32
  Speaker 3: rispetto a Mercedes aveva in area libera qualcosa in più
• 53:36
  Speaker 3: tu devi comunque giocartela e sarebbe stato un bel colpo
• 53:41
  Speaker 3: chiudo parlando del pacchetto di aggiornamenti hanno funzionato a Austin
• 53:46
  Speaker 3: attenzione Austin l'abbiamo parlato anche nella scorsa puntata era una
• 53:51
  Speaker 3: pista già favorevole alla macchina alla SF26 si sono visti
• 53:56
  Speaker 3: dei buoni segnali chiaramente perché il nuovo pacchetto ha dato
• 54:00
  Speaker 3: quello che loro speravano ma proprio da Maranello dicono aspettiamo
• 54:05
  Speaker 3: vogliamo vedere questo pacchetto qua Ancora Messico e Brasile, che
• 54:09
  Speaker 3: sono due situazioni diverse rispetto a Austin. Messico sicuramente non
• 54:15
  Speaker 3: è una pista che loro vedono così favorevole come Austin,
• 54:20
  Speaker 3: però ci sono talmente tante variabili che loro credono che
• 54:24
  Speaker 3: Mercedes non potrà dare tutto da un punto di vista
• 54:27
  Speaker 3: di motore. In Messico vedono molto favorita la Red Bull,
• 54:33
  Speaker 3: per dire loro vedono un max... chiaramente favorito col punto
• 54:40
  Speaker 3: di domanda di McLaren perché chiaramente potrebbe avere delle novità
• 54:47
  Speaker 3: e su quella pista loro credono che è vero che
• 54:51
  Speaker 3: il motore non potrà performare come per esempio ad Austin
• 54:58
  Speaker 3: però vogliono capire un attimino questo pacchetto se dà anche
• 55:05
  Speaker 3: su piste diverse e in condizioni diverse gli stessi risultati
• 55:08
  Speaker 3: di Austin chiaramente chiudo poi e passo la parola agli
• 55:12
  Speaker 3: altri non sembra un pacchetto quello importante è che non
• 55:15
  Speaker 3: sembra un pacchetto sbagliato tipo Mercedes o McLaren però prima
• 55:19
  Speaker 3: di esultare e dire ok c'è entrato al 100% sono
• 55:23
  Speaker 3: loro i primi non
• 55:25
  Speaker 2: è una mia
• 55:26
  Speaker 3: impressione loro ti dicono aspettiamo perché Austin era già una
• 55:30
  Speaker 3: pista favorevole
• 55:33
  Speaker 2: a conti fatti al di là delle riserve che si
• 55:35
  Speaker 2: stanno tenendo però correggetemi se sto per dire una cavolata
• 55:39
  Speaker 2: negli step evolutivi di Ferrari quest'anno mi sembra che tutti
• 55:42
  Speaker 2: siano andati bene o male nella giusta direzione rispetto a
• 55:46
  Speaker 2: chi invece qualche inciampo l'ha avuto tra i top team
• 55:49
  Speaker 2: ragazzi trascendo poi i Red Bull Fede poi vengo da
• 55:55
  Speaker 2: te anzi vengo subito da te perché ho visto che
• 55:58
  Speaker 2: hai anche dei dati in condivisione mi sembra che Ferrari abbia,
• 56:01
  Speaker 2: almeno nello sviluppo, e questa è una novità rispetto alle
• 56:03
  Speaker 2: altre annate, preso...
• 56:06
  Speaker 6: Sì, sì, no, io penso che dal punto di vista
• 56:08
  Speaker 6: dello sviluppo il lavoro sia positivo quest'anno. C'è il tema
• 56:12
  Speaker 6: che magari il pacchetto di Zandvoort ha reso un po'
• 56:15
  Speaker 6: meno di quello che ci si aspettava, da quello che
• 56:18
  Speaker 6: si è capito, però questo è considerato anche un completamento
• 56:23
  Speaker 6: di quel tipo di lavoro e io credo che sia positivo, ecco,
• 56:28
  Speaker 6: non abbiamo visto... tra l'altro Pistoni come Barcellona, Spa, Silverstone
• 56:37
  Speaker 6: e Osti, Ferrari si è andata sempre bene a proposito
• 56:40
  Speaker 6: del famoso buon telaio, però dal punto di vista dello
• 56:47
  Speaker 6: sviluppo non mi sento di fargli appunti. Sarà anche difficile
• 56:50
  Speaker 6: per noi pesare la performance vera del pacchetto nelle prossime
• 56:54
  Speaker 6: gare perché sono io che metto a quel punto la
• 56:56
  Speaker 6: tara perché se vanno male a Las Vegas non è
• 56:59
  Speaker 6: che il pacchetto non funziona, perché se fai 20 chilometri
• 57:02
  Speaker 6: all'ora in meno rettilineo, una pista che è tutta dritta,
• 57:05
  Speaker 6: non è il pacchetto, non ce n'è. Anche... Adesso ne
• 57:10
  Speaker 6: hanno due piste in altura, tutte e due, l'ultima volta
• 57:13
  Speaker 6: sono andato in altura in Austria, è stato un disastro cosmico.
• 57:17
  Speaker 6: Poi non so, come dicevo prima, sarà un delirio questa
• 57:20
  Speaker 6: gara qua, per cui non ho veramente idea di cosa aspettarmi,
• 57:23
  Speaker 6: cioè potrebbe succedere di tutto, però la... penso che sia
• 57:29
  Speaker 6: una questione di dati da qua a fine stagione la
• 57:32
  Speaker 6: bontà del pacchetto più una roba interna sua che è
• 57:35
  Speaker 6: una questione di riscontri nostri se dovessero correre in Qatar
• 57:39
  Speaker 6: potrebbe essere una pista che piace alla Ferrari se dovessero
• 57:43
  Speaker 6: andarci però vediamo se ci vanno c'è un
• 57:46
  Speaker 2: asterisco
• 57:48
  Speaker 6: passiamo ai dati
• 57:50
  Speaker 2: lo
• 57:50
  Speaker 6: fai vedere perché ho preso l'ultimo giro del Q3 perché
• 57:56
  Speaker 6: parliamo sempre di curva e tutto quanto, però io non
• 57:59
  Speaker 6: ho mai... Ne abbiamo viste tante di Ferrari lente in rettilineo,
• 58:02
  Speaker 6: ma così tanto lente quest'anno è una roba veramente clamorosa, no?
• 58:06
  Speaker 6: Questo è il rettilineo, quello lungo, posteriore, 12 km all'ora,
• 58:10
  Speaker 6: ma si è visto anche 15 o 18 nel corso
• 58:13
  Speaker 6: del Q2. Ma guarda tutti gli allunghi qua, 4, 7, 6,
• 58:17
  Speaker 6: ma è proprio magra sta curva, muore nella parte alta. Poi...
• 58:22
  Speaker 6: c'è tutto un tema, poi Leclerc ha sbagliato nella zona
• 58:25
  Speaker 6: di 14-15, vedi che qua va su la linea del gap,
• 58:28
  Speaker 6: però vedi come ogni volta che c'è la lunga, guarda
• 58:30
  Speaker 6: quanto perde nel primo, quanto perde nel secondo, quanto perde qua,
• 58:34
  Speaker 6: quanto perde nel lungo, questi sono tutti decimi che poi
• 58:36
  Speaker 6: deve recuperare in curva, che voglio dire non è certo
• 58:41
  Speaker 6: una cosa per niente semplice, una cosa stranissima che ho
• 58:44
  Speaker 6: visto è che Ferrari ha perso circa 7 km all'ora
• 58:49
  Speaker 6: tra terze libere e qualifiche, è l'unica, gli altri sono saliti,
• 58:53
  Speaker 6: cioè Red Bull ne ha presi 7, Ferrari ne ha
• 58:55
  Speaker 6: persi 7. E' questo che dicevo prima, non solo in Q3,
• 59:00
  Speaker 6: perché se adesso tiro fuori il giro del Q2, quello
• 59:03
  Speaker 6: il miglior giro di aspetta lo faccio vedere in diretta
• 59:07
  Speaker 6: facciamo un super mastruzzo velocissimo il miglior giro di il
• 59:12
  Speaker 6: miglior giro di Leclerc che è quello bianco cioè è
• 59:15
  Speaker 6: andato che era meglio vi ricordate che con questo giro
• 59:17
  Speaker 6: avrebbe fatto prima fila vedi che è ancora più lento
• 59:20
  Speaker 6: di quello rosso del Q3 come velocità nel rettilineo poi
• 59:24
  Speaker 6: è vero che qua c'è più coppia c'è un po'
• 59:26
  Speaker 6: più curva piena qua però vedi che negli allunghi è
• 59:29
  Speaker 6: addirittura più lento per cui a parte che nel primo
• 59:33
  Speaker 6: per cui era veramente un chiodo in rettilineo in una
• 59:36
  Speaker 6: maniera che non ho mai visto per cui ho avuto
• 59:37
  Speaker 6: un po' l'impressione che abbiano caricato tanto dal punto di
• 59:41
  Speaker 6: vista dell'orodinamica questo weekend come dire qui è una pista
• 59:46
  Speaker 6: dove me lo ripago anche se perdo 20 km la
• 59:48
  Speaker 6: loro rettilineo però me lo ripago sul passo me lo
• 59:51
  Speaker 6: ripago sulla gestione gomma e quant'altro il problema è che
• 59:55
  Speaker 6: è una delle poche volte che si è visto Cioè
• 59:58
  Speaker 6: c'era un delta così grande sul retino che si vedeva
• 1:00:01
  Speaker 6: a occhio nudo in gara, come l'Eclair non riuscisse a
• 1:00:03
  Speaker 6: superare la macchina. Guarda che è raro, perché ormai con overtake, scie, eccetera,
• 1:00:09
  Speaker 6: lenti e veloci più o meno si superano tutti. E
• 1:00:11
  Speaker 6: non ci riusciva, cioè era veramente una roba incredibile, era
• 1:00:16
  Speaker 6: un dato veramente marcato, ecco, tanto tanto tanto.
• 1:00:20
  Speaker 2: Beh, credo che dietro a Rasse e a Giara almeno
• 1:00:22
  Speaker 2: tre secondi, forse lo diceva anche Luca prima, li abbia persi,
• 1:00:25
  Speaker 2: se non di più, perché poi non passando alla 12
• 1:00:27
  Speaker 2: di conseguenza fa tutto il tratto lento alle spalle. È
• 1:00:31
  Speaker 2: il quadro della stagione Ferrari.
• 1:00:33
  Speaker 6: Aspetta, aspetta che
• 1:00:33
  Speaker 2: mi è venuto in
• 1:00:34
  Speaker 6: mente una roba da farti vedere, se mi ritorni lì
• 1:00:36
  Speaker 6: un secondo. Aspetta che metto, vai. Ecco, il sorpasso di
• 1:00:40
  Speaker 6: Max è avvenuto a curva 5, no? Guarda chi è
• 1:00:44
  Speaker 6: l'unico che la fa in pieno, già in qualifica. Leclerc
• 1:00:49
  Speaker 6: sia nel Q2 che in Q3 è l'unico che riusciva
• 1:00:51
  Speaker 6: a farla in pieno secondo me non è un caso
• 1:00:54
  Speaker 6: questa curva c'è il punto di curva 5 vedi quanto
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  Speaker 6: alzano sia Antonelli che Verstappen siccome non è un caso
• 1:00:59
  Speaker 6: che Leclerc ha dato il boost lì e se la
• 1:01:02
  Speaker 6: sentiva di infilarsi lì perché lì aveva tanto più grip
• 1:01:05
  Speaker 6: degli altri già in qualifica l'unico a farla in pieno
• 1:01:10
  Speaker 6: io glielo ho detto a Bobby non l'ha voluto dire
• 1:01:12
  Speaker 6: in diretta ma secondo me era una roba da dire
• 1:01:13
  Speaker 6: il giorno dopo gli ho detto hai visto che l'ha
• 1:01:15
  Speaker 6: passato lì
• 1:01:18
  Speaker 2: hai visto? Dani dice e non so se hai fatto
• 1:01:22
  Speaker 2: caso Fede ok torniamo Max aveva una gran velocità di
• 1:01:26
  Speaker 2: punta all'inizio della gara poi quando è arrivato dietro a
• 1:01:29
  Speaker 2: Norris con overtake mode sembrava fatica era ad avvicinarsi con
• 1:01:32
  Speaker 2: quella modalità facciamo un po' di problemi di
• 1:01:35
  Speaker 6: gomme Max alla fine per cui quando cominci a cuocerle
• 1:01:40
  Speaker 6: non ce n'è più da spingere l'altra cosa è che
• 1:01:43
  Speaker 6: il primo giro se volete di Leclerc nel rettilineo lungo
• 1:01:48
  Speaker 6: che si sono aperti tutti a ventaglio anche Lewis dietro
• 1:01:50
  Speaker 6: adesso non ho i dati però ha dato tutto il
• 1:01:55
  Speaker 6: boost tutto quello che c'era perché ovviamente nel rettilineo se
• 1:01:58
  Speaker 6: no perdevano 10 posizioni poi Leclerc si è trovato senza
• 1:02:01
  Speaker 6: niente dopo se te guardi anche l'onboard lui sembra quasi
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  Speaker 6: cercare di frenare quasi in maniera diversa per cercare di
• 1:02:08
  Speaker 6: dare un po' più di energia di trovare un po'
• 1:02:11
  Speaker 6: più di carica e lì la famosa consapevolezza di Max
• 1:02:14
  Speaker 6: che sa esattamente nell'arco di dieci macchine tutto quello che
• 1:02:17
  Speaker 6: succede se ne ha accorto subito boom sei infilato però
• 1:02:21
  Speaker 6: era un tema anche su quel sorpasso lì secondo me
• 1:02:24
  Speaker 6: il famoso fame di energia problemi
• 1:02:28
  Speaker 2: perfetto direi chiarissimo hai riassunto un po' la stagione Ferrari
• 1:02:31
  Speaker 2: cioè il quadro Ferrari è in quei dati che hai
• 1:02:33
  Speaker 2: mostrato e che amplia un po' tutto il discorso che
• 1:02:36
  Speaker 2: ha fatto Pier e che prima ha iniziato Luca Luca
• 1:02:38
  Speaker 2: vengo proprio da te perché c'è Marco che chiede in
• 1:02:40
  Speaker 2: chat Con una Ferrari del genere non dovremmo valorizzare di
• 1:02:44
  Speaker 2: più quanto fatto dai piloti invece di guardare sempre il
• 1:02:47
  Speaker 2: bicchiere mezzo vuoto?
• 1:02:51
  Speaker 7: Cioè no, ma io ormai lo ripeto da tantissime live
• 1:02:55
  Speaker 7: che ormai questa è una stagione positiva per la Ferrari,
• 1:02:58
  Speaker 7: nel senso che la stagione negativa è la stagione di
• 1:03:01
  Speaker 7: Aston Martin, ok? Io posso capire che uno mi dice
• 1:03:04
  Speaker 7: grazie a Graziella, eccetera. Però... Cos'è che succede? C'è chi
• 1:03:10
  Speaker 7: ha una stagione positiva, chi ha una stagione negativa, chi
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  Speaker 7: ha una stagione così e così. Quella di Ferrari, nella
• 1:03:17
  Speaker 7: delusione di non essersi giocati ancora al Mondiale, è una
• 1:03:21
  Speaker 7: stagione in crescendo per tanti motivi, al netto ovviamente di
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  Speaker 7: un motore che è molto problematico e che è sempre
• 1:03:28
  Speaker 7: una coperta corta, perché per raggiungere solo un ultimo pizzichino
• 1:03:31
  Speaker 7: a quello che ha detto Fede, Il giro di Hamilton, paradossalmente,
• 1:03:34
  Speaker 7: in quel rettilineo, il giro di qualifica, è migliore rispetto
• 1:03:37
  Speaker 7: a Leclerc, è lì posizionato in mezzo, tra la distanza
• 1:03:40
  Speaker 7: di Leclerc. Perché? Perché secondo me Leclerc, in questa gara
• 1:03:43
  Speaker 6: gli hanno
• 1:03:43
  Speaker 7: detto vai talmente forte in curva che va bene, fai
• 1:03:47
  Speaker 7: pazzo in curva, poi perdiamo il rettilineo. E lui, il
• 1:03:50
  Speaker 7: fatto di non alzare il piede nei curvoni, di andare
• 1:03:53
  Speaker 7: molto più forte nei curvoni, poi lo paghi perché recuperi
• 1:03:55
  Speaker 7: meno energia e quindi hai meno energia, hai meno potenza
• 1:03:58
  Speaker 7: nel rettilineo. Però questa è solo una coperta cortissima al
• 1:04:02
  Speaker 7: motore della Ferrari, per cui da qualche parte devi perdere.
• 1:04:06
  Speaker 7: Hamilton quel tempo non lo perdeva in curva, lo guadagnava
• 1:04:09
  Speaker 7: un po' in rettilineo, ma alla fine il saldo era
• 1:04:11
  Speaker 7: che la pole l'aveva molto più in mano Leclerc, vedendo
• 1:04:15
  Speaker 7: le cose. Poi secondo me è nato un po', anche
• 1:04:18
  Speaker 7: il fatto che sia andato in crisi con le gomme,
• 1:04:19
  Speaker 7: ha fatto anche consumare un po' peggio l'energia, come è
• 1:04:22
  Speaker 7: successo per esempio a Max dietro a Norris, che hai
• 1:04:24
  Speaker 7: visto tu. E quindi poi il giro è stato meno
• 1:04:27
  Speaker 7: ottimale a tutti i punti. se si fossero fatte le
• 1:04:30
  Speaker 7: qualifiche all'orario dell'FP3 probabilmente faceva la pole facilmente abbiamo fatto
• 1:04:34
  Speaker 7: il miglior terzo settore di giornate in FP3 però al
• 1:04:37
  Speaker 7: di là di questa cosa qui secondo me i piloti
• 1:04:41
  Speaker 7: la squadra è chiaro che poi ci sono stati gli
• 1:04:45
  Speaker 7: errori c'è stata la malese la scelta delle gomme tutte
• 1:04:48
  Speaker 7: queste cose qui ne abbiamo parlato tanto però quando prendi
• 1:04:50
  Speaker 7: il complessivo è una stagione nettamente migliore secondo me rispetto
• 1:04:54
  Speaker 7: a McLaren per dire Rispetto a Red Bull ne possiamo parlare,
• 1:04:59
  Speaker 7: perché secondo me Red Bull sta completando una crescita che
• 1:05:02
  Speaker 7: dà un altro senso alla stagione, anche legato al motore,
• 1:05:06
  Speaker 7: però è una stagione positiva, è una stagione da 7
• 1:05:10
  Speaker 7: per me, è chiaro che tu però devi fare
• 1:05:13
  Speaker 4: la stagione
• 1:05:14
  Speaker 7: da 9, che è
• 1:05:14
  Speaker 2: la stagione in
• 1:05:15
  Speaker 7: cui c'è, poi devi puntare a fare quello. però prima
• 1:05:20
  Speaker 7: di quello hanno fatto bene e hanno fatto bene tutti
• 1:05:22
  Speaker 7: e due i piloti cioè prima ho fatto la battuta
• 1:05:24
  Speaker 7: con Roberto l'anno scorso Hamilton faceva quattro uscite di fila
• 1:05:27
  Speaker 7: in cuno a fine anno che a ripensarci adesso è
• 1:05:31
  Speaker 7: una cosa incredibile a Austin ha corso da secondo me
• 1:05:34
  Speaker 7: ha messo assieme un weekend da sei e mezzo a
• 1:05:37
  Speaker 7: fine weekend di sei e mezzo quest'anno significa senza la
• 1:05:41
  Speaker 7: virtual quinto in qualifica terzo in gara cioè mi sembra
• 1:05:43
  Speaker 7: ha cambiato il parametro
• 1:05:47
  Speaker 2: la
• 1:05:47
  Speaker 7: musica è cambiata quindi no da quel punto di vista
• 1:05:53
  Speaker 2: sono
• 1:05:54
  Speaker 7: d'accordo però non credo che
• 1:05:57
  Speaker 2: ok Pier tu vuoi aggiungere qualcosa su questo visto che
• 1:05:59
  Speaker 2: hai aperto il microfono oppure passiamo al Messico dove ci
• 1:06:02
  Speaker 2: saranno anche le mescole più morbide asfalto appena posato asfalto
• 1:06:07
  Speaker 2: nuovo molto interessante Pier no non c'ho niente da dire
• 1:06:09
  Speaker 2: sono d'accordissimo con Luca la stagione a
• 1:06:10
  Speaker 3: Ferrari è Chiaramente secondo me è una stagione da terza
• 1:06:16
  Speaker 3: forza perché complessivamente per me Red Bull ha fatto meglio
• 1:06:20
  Speaker 3: di Ferrari. Non calcolo i costruttori che Ferrari concluderà in
• 1:06:26
  Speaker 3: seconda posizione. Secondo me è un ottimo risultato perché comunque
• 1:06:31
  Speaker 3: sei sempre, è vero, il primo dei perdenti però devi
• 1:06:35
  Speaker 3: arrivarci secondo. Però secondo me complessivamente Red Bull proprio per
• 1:06:40
  Speaker 3: il motore è migliore è vero che ha sofferto un
• 1:06:43
  Speaker 3: po' da un punto di vista lato aerodinamico, telaistico soprattutto
• 1:06:46
  Speaker 3: a inizio stagione ma poi hanno trovato una bella quadra,
• 1:06:49
  Speaker 3: secondo me l'ho scritto anche sul sito mediamente per me
• 1:06:53
  Speaker 3: sono i più forti degli ultimi 4-5 Gran Premi quindi non,
• 1:06:57
  Speaker 3: come diceva Federico non è il Gran Premio di Austin
• 1:07:00
  Speaker 3: che va a mettere in cattiva luce i passi in
• 1:07:04
  Speaker 3: avanti che ha fatto Red Bull io li considero favoriti
• 1:07:10
  Speaker 3: parlando di Mexico Messico non so cosa ho già detto
• 1:07:15
  Speaker 3: qualcosa prima quindi magari lascio la parola a Federico e
• 1:07:21
  Speaker 3: a Luca voglio sapere anche io cosa ne pensano perché
• 1:07:24
  Speaker 3: è un weekend è un weekend a seguire e secondo
• 1:07:29
  Speaker 3: me è anche difficile da prevedere cioè i team si
• 1:07:34
  Speaker 3: aspettano delle cose ma ci sarà poi da capire se
• 1:07:36
  Speaker 3: effettivamente la pista andrà a far combaciare le cose
• 1:07:40
  Speaker 2: Con la lente di ingrandimento soprattutto su McLaren, l'hai detto
• 1:07:42
  Speaker 2: tu prima Roby di vederla proprio perché ci sarà l'ultimo
• 1:07:47
  Speaker 2: aggiornamento per provare a far capire alla squadra e al
• 1:07:50
  Speaker 2: team come sfruttare la McLaren. Fede?
• 1:07:54
  Speaker 6: L'ultima cosa sulla Ferrari è che questo discorso anche del motore,
• 1:07:58
  Speaker 6: che abbiamo fatto tante volte, è anche quello che ti
• 1:08:01
  Speaker 6: impicca in una maniera incredibile proprio in qualifica, per cui...
• 1:08:05
  Speaker 6: quando ti mancano tre decimi di quattro decimi di motore
• 1:08:08
  Speaker 6: sei sempre alla morte e o sbagli o basta che
• 1:08:12
  Speaker 6: esci di mezzo grado dalla finestra non hai più non
• 1:08:15
  Speaker 6: hai più il margine alle Clerc la fine in qualifica
• 1:08:19
  Speaker 6: è stata presa al quarto posto delle Clerc come un
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  Speaker 6: disastro perché aveva fatto il miglior tempo aveva fatto a
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  Speaker 6: mezzo decimo della prima fila nonostante un Q3 andato storto
• 1:08:28
  Speaker 6: per cui c'è anche l'idea poi il Q3 di Austin
• 1:08:32
  Speaker 6: è sempre strano però ecco da anche un po l'idea
• 1:08:36
  Speaker 6: di dimensionare un po no tutto un po il dramma
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  Speaker 6: che c'è stato sabato su sulla qualifica secondo me perché
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  Speaker 6: è vero che era quarto però la performance era comunque
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  Speaker 6: lì col tempo del quale faceva la seconda fila sul
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  Speaker 6: messico niente io l'ho già il mio pensiero forte l'ho
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  Speaker 6: detto prima diretto a kinkero veramente cioè tra tutte le
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  Speaker 6: gare è una delle più complicate da prevedere perché c'è
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  Speaker 6: una quantità di fattori clamorosa. Considerate che una volta si
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  Speaker 6: andava con le ali giganti di Monaco, ora le ali
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  Speaker 6: giganti non ci sono più, per queste macchine saranno tipo,
• 1:09:13
  Speaker 6: torniamo alla macchina senza aerodinamica con i Siluri, perché veramente
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  Speaker 6: c'erano pochissimo carico, ma poco poco poco. tra l'altro aprono
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  Speaker 6: pure le ali immaginiamoci che effetti ci saranno a 2200
• 1:09:24
  Speaker 6: metri d'altezza c'è il raffreddamento della parte del motore a
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  Speaker 6: combustione il raffreddamento della parte elettrica che quest'anno è molto
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  Speaker 6: più importante degli anni scorsi visto quanto è importante l'impianto
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  Speaker 2: frenante può
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  Speaker 6: essere l'impianto frenante con tutta la discorso
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  Speaker 2: della
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  Speaker 6: ricarica vai a capire io penso anche io che Red
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  Speaker 6: Bull perché poi c'erano sempre dei pattern storici, anche vedendo
• 1:09:50
  Speaker 6: come sono andati in Austria, che andavano forti, anche se
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  Speaker 6: Vincerà andava fortissimo, Max. Penso anch'io che Red Bull sia favorita,
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  Speaker 6: è vero che il motore non è più Honda, però
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  Speaker 6: certi concetti probabilmente arrivano da lì, per cui me li
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  Speaker 6: aspetto favoriti.
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  Speaker 2: Luca se
• 1:10:09
  Speaker 6: la
• 1:10:09
  Speaker 2: ride
• 1:10:09
  Speaker 6: intanto. Però al di là di quello che si può dire,
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  Speaker 6: gli altri avevano veramente un enorme punto interrogativo, io per
• 1:10:17
  Speaker 6: esempio una cosa poi adesso verrò smentito e Kimi vincerà
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  Speaker 6: con 40 secondi di ritardo di vantaggio ma voglio dire
• 1:10:27
  Speaker 6: una Mercedes che ha rotto ha avuto problemi a parte
• 1:10:31
  Speaker 6: elettrica di affidabilità tante volte in stagione nella gara in
• 1:10:34
  Speaker 6: cui Kimi gli basta o non ho posto io mi
• 1:10:36
  Speaker 6: aspetto che tiri giù per esempio per farlo arrivare tranquillo
• 1:10:40
  Speaker 6: concludere il lavoro per cui boh chissà cosa vedremo non
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  Speaker 6: ho veramente faccio veramente fatica sarà Per quanto io non
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  Speaker 6: sopporti la pista del Messico e mi sta sull'anima che
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  Speaker 6: tutti gli anni finisce lì il mondiale, perché negli ultimi
• 1:10:54
  Speaker 6: dieci anni l'ho visto finire lì non so ormai quante volte,
• 1:10:57
  Speaker 6: che si è sempre cieco, cieco, con tutti quelli lì
• 1:11:00
  Speaker 6: che urlano vestiti con i teschi. però ci tocca anche
• 1:11:07
  Speaker 6: quest'anno lo vedremo lì ma quest'anno almeno è interessante rimettessero
• 1:11:12
  Speaker 6: la
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  Speaker 5: peraltata per chiudere Autoreser secondo
• 1:11:21
  Speaker 3: me è stato pagato da Formula Passion vai là e
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  Speaker 3: prima della fine del mondiale falli chiudere serenamente è un
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  Speaker 3: uomo in missione questo rattismo nei confronti del Messico non
• 1:11:34
  Speaker 3: so io
• 1:11:35
  Speaker 6: ragazzi ci sono stato veramente ve lo dicevo prima dormito
• 1:11:38
  Speaker 3: in posti qualche lavoro a Federico secondo me deve ancora
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  Speaker 3: riscuotere qualche decine migliaia di
• 1:11:45
  Speaker 2: euro ogni live a turno comunque c'è qualcuno
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  Speaker 6: nella giungla con l'autista che faceva 150 nelle stradine gli
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  Speaker 6: dicevo ma dove vai che ci ammazziamo se rallento ci
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  Speaker 6: assaltano vai tranquillo io
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  Speaker 2: mi sto chiedendo come fossi finito in quella situazione però
• 1:12:01
  Speaker 2: ce lo racconterai in un'altra io
• 1:12:02
  Speaker 6: lavoravo nell'oil and gas una volta per cui giravo per
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  Speaker 6: pozzi petroliferi per cui il messico
• 1:12:09
  Speaker 2: ringraziamo che Federico in questo momento sia vivo e possa
• 1:12:14
  Speaker 2: raccontarci i dati mi ha spiegato per dire adesso
• 1:12:15
  Speaker 3: non c'è Roby mi ha spiegato che qualche anno fa
• 1:12:20
  Speaker 3: Roby gli hanno fermati e gli hanno portato la pistola
• 1:12:25
  Speaker 3: ha dovuto lasciare i cellulari gli hanno preso, non mi
• 1:12:27
  Speaker 3: ricordo più se era la valigia comunque del fotografo che
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  Speaker 3: avevano in macchina con dentro tutte le attrezzature poi dopo
• 1:12:35
  Speaker 3: anche lì in Messico chiaramente se conosci qualcuno conoscevano qualcuno
• 1:12:39
  Speaker 3: di abbastanza comunque importante la valigia l'ha ritrovata e anche
• 1:12:44
  Speaker 3: i cellulari e quindi è un gran premio che comunque
• 1:12:51
  Speaker 3: non è semplicissimo andare anche
• 1:12:56
  Speaker 2: a lavorarci
• 1:12:57
  Speaker 3: ma
• 1:12:57
  Speaker 6: dipende poi se ti fermano i cattivi veri dichiarati o
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  Speaker 6: i poliziotti perché io sono stato messo in mutande a
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  Speaker 6: bordo strada dai poliziotti con la scusa delle perquisite quante
• 1:13:07
  Speaker 2: vite hai avuto te? è incredibile sono decisamente affascinato Chiara
• 1:13:15
  Speaker 2: al di là cioè McLaren cosa porta? io spero che
• 1:13:19
  Speaker 2: poi porti via dopo questi discorsi le macchine con sé
• 1:13:23
  Speaker 2: le riporti senza alcun tipo di problema che non ci
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  Speaker 2: siano problemi però Pier cosa dovrebbe portare McLaren in questo
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  Speaker 2: ultimo step evolutivo? non lo so
• 1:13:33
  Speaker 3: non lo so lo dico McLaren non ho grandi informazioni
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  Speaker 3: non sono mai di solito l'unanante prima adesso non so
• 1:13:40
  Speaker 3: se hanno mandato l'unanante prima forse sì tra l'altro ormai
• 1:13:45
  Speaker 3: la sono persa probabilmente dicono cosa però adesso comunque prossimi
• 1:13:53
  Speaker 3: appuntamenti credo anche già dal Messico qualche aggiornamento importante Stella
• 1:13:58
  Speaker 3: l'aveva annunciato è una
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  Speaker 7: sorpresa che anticipi, non è vero Pier? perché io ero
• 1:14:02
  Speaker 7: rimasto alle dichiarazioni post Austin che Stella diceva a Messico
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  Speaker 7: non abbiamo niente portiamo in Brasile, a Las Vegas
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  Speaker 3: tra
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  Speaker 2: l'altro
• 1:14:13
  Speaker 3: ci
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  Speaker 2: sarà
• 1:14:13
  Speaker 3: Fornaroli in FP1 esatto Infatti, volevo arrivare lì, il grosso
• 1:14:21
  Speaker 3: sarà per i prossimi appuntamenti, non è una questione di aggiornamenti,
• 1:14:29
  Speaker 3: grossi aggiornamenti qua in Messico, vedremo più adattamenti davanti al
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  Speaker 3: circuito ad elevata altitudine, più che un pacchetto che abbiamo
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  Speaker 3: visto sulla Ferrari. non arriverà in Messico per la McLaren,
• 1:14:47
  Speaker 3: quello che intendevo. Perfetto.
• 1:14:53
  Speaker 2: Bottas rischia di essere sostituito con Erta nel 2027 e
• 1:14:56
  Speaker 2: poi andiamo in chiusura? Probabilità, ragazzi, da colto a Erta?
• 1:15:02
  Speaker 7: Sembra che Dantavis accareccia abbastanza l'idea, ma lui è storicamente
• 1:15:09
  Speaker 7: un grande... miratore di Erta ha seguito tantissimo, ha sponsorizzato
• 1:15:15
  Speaker 7: da tanti anni anche Andretti credo che si stiano magari
• 1:15:21
  Speaker 7: ci stiano pensando perché in effetti Valtteri ha avuto una
• 1:15:23
  Speaker 7: stagione un po' complicata molto per l'affidabilità
• 1:15:28
  Speaker 2: addirittura Torres ha detto Luca, gare sottotono ha avuto due
• 1:15:32
  Speaker 2: o tre gare sottotono quindi si è esposto abbastanza in
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  Speaker 2: maniera un po'
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  Speaker 7: inelegante di giudicare un tuo pilota così però in realtà
• 1:15:40
  Speaker 7: in FMI Infatti, dati alla mano, Perez è andato molto
• 1:15:44
  Speaker 7: più forte.
• 1:15:45
  Speaker 3: Che ha rinnovato.
• 1:15:47
  Speaker 7: Sì,
• 1:15:47
  Speaker 3: che
• 1:15:48
  Speaker 7: ha rinnovato
• 1:15:50
  Speaker 2: Fino al 29? Sì,
• 1:15:53
  Speaker 3: giusto
• 1:15:54
  Speaker 3: Fino al 2029, sì. Va
• 1:15:56
  Speaker 2: bene, ragazzi
• 1:15:57
  Speaker 3: Tanti giovani nell'FP1, effettivamente.
• 1:16:00
  Speaker 7: Per
• 1:16:02
  Speaker 3: ora sono
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  Speaker 7: stati dichiarati 10 su 11. Se non sbaglio, Ferrari non
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  Speaker 7: lo farà perché ci dovrebbe essere Camara al posto di
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  Speaker 7: Charles in Brasile. e quindi secondo me è un segnale
• 1:16:13
  Speaker 7: del fatto che ho
• 1:16:15
  Speaker 6: già capito
• 1:16:17
  Speaker 7: dove va Luca perché
• 1:16:19
  Speaker 6: secondo me
• 1:16:20
  Speaker 7: già dall'FP1 si capirà se il segreto è il motore
• 1:16:25
  Speaker 7: o è il grip perché a mio avviso se diventa
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  Speaker 7: una questione di grip in cui praticamente è come correre
• 1:16:31
  Speaker 7: l'FP1 in un altro circuito ma per tutto il tempo
• 1:16:35
  Speaker 7: poi dopo il grip poco grip ti tira dietro tutta
• 1:16:38
  Speaker 7: la gestione energetica e tu puoi avere anche un turbo
• 1:16:42
  Speaker 7: che magari spinge un po' di meno, però se compensi
• 1:16:44
  Speaker 7: gestendo meglio l'energia, soprattutto su una pista che dovrebbe essere
• 1:16:48
  Speaker 7: abbastanza ricca dal punto di vista energetico, dove la strategia
• 1:16:51
  Speaker 7: di deployment è un po' obbligata, perché spari tutto nel rettilineo,
• 1:16:55
  Speaker 7: poi spari tutto nell'altro rettilineo appena dopo, e poi ricarichi
• 1:16:58
  Speaker 7: tutto il resto del tempo
• 1:16:59
  Speaker 6: Paghi anche meno il drag.
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  Speaker 7: Esatto, paghi meno il drag. Quindi secondo me sarà un
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  Speaker 7: incastro in cui se qualcuno ha zecco, la ricetta, non
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  Speaker 7: so se vi ricordate la Red Bull degli anni, quando
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  Speaker 7: aveva ancora il motore Renault, 2017-2018. 2017, eh
• 1:17:15
  Speaker 2: sì
• 1:17:16
  Speaker 7: Prendeva in gara, magari anche non qualificandosi prima, ma aveva
• 1:17:19
  Speaker 7: il giusto equilibrio, ha preso in gara tutte e due
• 1:17:21
  Speaker 7: le volte e è finito, non so, in Brasile ha
• 1:17:24
  Speaker 7: finito la gara. 2017 sì.
• 1:17:25
  Speaker 2: Secondo me se
• 1:17:26
  Speaker 7: qualcuno azzecca questa ricetta avrà un grossissimo vantaggio di non scivolare.
• 1:17:33
  Speaker 7: Mi aspetto anch'io che sia Red Bull ad azzeccarla, sinceramente.
• 1:17:37
  Speaker 2: Lo scopriremo anche perché, come detto, ci sarà il Triss
• 1:17:40
  Speaker 2: di compound più morbidi, più soffici, e poi ci sarà
• 1:17:43
  Speaker 2: la combo tra gomme e asfalto nuovo. Per quanto riguarda
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  Speaker 2: i rookie, per chi volesse sapere tutta la lista, allora,
• 1:17:48
  Speaker 2: Erta che sostituisce Bottas, Crawford Stroll, Browning al posto di Albon,
• 1:17:53
  Speaker 2: poi Irakawa da Toyota WEC, Mini, quindi avremo tre italiani,
• 1:17:57
  Speaker 2: insieme a Fornaroli, quindi Mini al posto di Colapint, Fornaroli
• 1:18:00
  Speaker 2: che sostituisce Norris, Freddy Slater al posto di Bortoleto, Solov
• 1:18:06
  Speaker 2: al posto di Lawson, poi Iwasa che sostituirà Verstappen e
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  Speaker 2: Vesti in Mercedes al posto di Russell. Vesti che corre
• 1:18:15
  Speaker 2: nell'Imsa con Cadillac. Quindi ragazzi, pronostici. Avete detto che sarà
• 1:18:19
  Speaker 2: un Gran Premio imprevedibile e io mi aspetto dei pronostici
• 1:18:21
  Speaker 2: imprevedibili prima di chiudere la live. Parto da Vedi, Piero
• 1:18:24
  Speaker 2: e poi Luca. Vabbè, Piero già si è liberato. Mi
• 1:18:27
  Speaker 6: viene in mente solo quello del Max... Per assurdo penso
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  Speaker 6: Max o la Ferrari, nonostante la Ferrari non la veda
• 1:18:35
  Speaker 6: favorita per niente storicamente, sempre sofferto, però Max dico, se
• 1:18:40
  Speaker 6: no altrimenti è un exploit clamoroso e si allinano le
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  Speaker 6: stelle e vince la Ferrari. Ok,
• 1:18:47
  Speaker 2: Luca? Convieni con Max? Sì. Giusto? Ok, allora ci siamo.
• 1:18:52
  Speaker 2: I motori Tagoyer, ecco Andrea, non i motori, c'erano i
• 1:18:55
  Speaker 2: motori ribattezzati Tagoyer. I
• 1:18:57
  Speaker 7: motori Tagoyer, ma ai tempi la cosa bella, interessante, è
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  Speaker 7: che con quelle power unit tu dimensionavi il turbo per
• 1:19:05
  Speaker 7: fargli fare c'è il rapporto di compressione anche del turbo,
• 1:19:08
  Speaker 7: non c'è solo quello del motore che conosciamo tutti bene.
• 1:19:11
  Speaker 7: Per arrivare, il motore Honda arrivava a 6, che è
• 1:19:14
  Speaker 7: una roba fuori di testa totale, però nella mappa motore
• 1:19:18
  Speaker 7: andavi solo lì, in quel punto lì, a lavorare e
• 1:19:21
  Speaker 7: lo facevi solo per il Messico. Normalmente stavi più sotto.
• 1:19:24
  Speaker 7: Quindi erano proprio turbo dimensionati per riuscire a compensare. Quest'anno
• 1:19:28
  Speaker 7: questa cosa non si può fare, perché c'è un livello
• 1:19:30
  Speaker 7: di sovralimentazione massimo e c'è anche... una massima rotazione di 150.000
• 1:19:34
  Speaker 7: giri al minuto, che è molto meno rispetto all'anno scorso,
• 1:19:38
  Speaker 7: perché ricordiamo che 125.000 giri era solo l'MGU-H, poi bisognava
• 1:19:43
  Speaker 7: leggere tutto il regolamento per scrivere bene il limite, e
• 1:19:47
  Speaker 7: quindi che cosa succede? Che tu non puoi compensare spingendo
• 1:19:51
  Speaker 7: a ruotare più veloce e né in un punto meno
• 1:19:54
  Speaker 7: efficiente della mappa, ma dove performa di più il turbo.
• 1:19:57
  Speaker 7: Quindi il turbo sarà, come dire, già al massimo, a
• 1:20:01
  Speaker 7: un punto di vista del potenziale poi è chiaro che
• 1:20:04
  Speaker 7: chi ha il turbo più grande gestisce un pochino meglio
• 1:20:07
  Speaker 7: questa cosa di essere
• 1:20:08
  Speaker 4: a
• 1:20:08
  Speaker 7: lavorare al massimo però in realtà non sarà facile compensare
• 1:20:14
  Speaker 7: come negli anni scorsi in cui per esempio una cosa
• 1:20:15
  Speaker 7: che riusciva molto bene a Renault era compensare un turbo
• 1:20:19
  Speaker 7: enorme quando ancora ce l'avevano non splittato nel 2022 hanno
• 1:20:24
  Speaker 7: un turbo enorme e riuscivano a compensare molto bene questa
• 1:20:27
  Speaker 7: cosa qui e non gli faceva fare prima quindi è
• 1:20:30
  Speaker 7: un margine Nonostante il fatto che non sia così e
• 1:20:33
  Speaker 7: si leghi alla gestione energetica, però è un po' noiosa
• 1:20:36
  Speaker 7: cosa fare in Power Unit, quindi capisco che... Stiamo
• 1:20:39
  Speaker 2: perdendo
• 1:20:39
  Speaker 7: spettatori
• 1:20:40
  Speaker 2: No, no, no, a me gasano queste cose. Detto ciò, ragazzi,
• 1:20:45
  Speaker 2: gran premio che si svolgerà e si correrà alle ore 21,
• 1:20:49
  Speaker 2: qualifiche invece alle 22. Rimanete aggiornati su Autoreser, aggiornamenti, informazioni
• 1:20:55
  Speaker 2: e tutto il resto, anche sulla pagina Instagram, sui social,
• 1:20:57
  Speaker 2: su X. Io volevo ringraziare Federico Albano, che potete leggere
• 1:21:01
  Speaker 2: su Formula Fashion. Ciao, Fede. Ciao,
• 1:21:03
  Speaker 6: grazie a tutti. Buonanotte.
• 1:21:05
  Speaker 2: un ringraziamento anche a Luca Luocco leggete 6 cilindri perché
• 1:21:08
  Speaker 2: è uscita la nuova puntata il nuovo pezzo su 6
• 1:21:11
  Speaker 2: cilindri quindi ciao Luca grazie ancora ciao ragazzi buonanotte io
• 1:21:16
  Speaker 2: spero che cambi la maglietta la prossima volta altrimenti non
• 1:21:19
  Speaker 2: lo saluto più Pier grazie Pier grazie anche a te
• 1:21:23
  Speaker 3: grazie a voi buon
• 1:21:27
  Speaker 2: anno ci vediamo hermanos buon weekend del Messico
• 1:21:32
  Speaker 4: ciao a tutti