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Ferrari: 18 anni di insuccessi con 5 team principal diversi, è davvero colpa di Vasseur? · AUTORACER.IT

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  Speaker 2: e anche il gran premio dell'Azerbaijan a Baku è nei
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  Speaker 2: libri di storia e in archivio George Russell torna alla
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  Speaker 2: vittoria a fine settimana invece così così per Kimi Antonelli
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  Speaker 2: per l'errore in qualifica ma comunque ha recuperato fino a
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  Speaker 2: una top 5 ma come da titolo in questa live
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  Speaker 2: tanto tempo in questo approfondimento post Baku lo passeremo per
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  Speaker 2: parlare di quel che sta succedendo più che in pista
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  Speaker 2: direi nel dietro le quinte piani alti della Ferrari della
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  Speaker 2: scuderia di Maranello che per la quinta gara consecutiva ha
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  Speaker 2: mancato il podio buonasera a tutti gli amici e le
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  Speaker 2: amiche di Autoreser io sono Matteo Pittaccio al mio fianco
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  Speaker 2: come al solito troviamo Federico Albano ciao Fede ciao a
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  Speaker 2: tutti buonasera
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  Speaker 4: buonasera a tutti
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  Speaker 2: Buonasera Fede, pronti ad addentrarci in questa situazione, in questo
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  Speaker 2: limbo Ferrari. Che
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  Speaker 4: dolore proprio.
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  Speaker 2: È un clima serenissimo quello che si respira a Maranello.
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  Speaker 2: Al di là di me e Federico, Cristiano Spontoni che
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  Speaker 2: torna a farci visita. Ciao Chris. Ciao
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  Speaker 5: ragazzi, buonasera a
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  Speaker 2: tutti. Buonasera Chris. Poi Luca Ruocco, siamo tanti stasera, siamo
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  Speaker 2: veramente tanti stasera. Ciao Luca. Ciao ragazzi, buonasera a tutti.
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  Speaker 2: niente sfondo esecuzione, ma penso che non sia questo il
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  Speaker 2: tema stasera, Marco Nesi che partirà per Barcellona per il
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  Speaker 2: GT World Challenge questo fine settimana, ma segue ogni tanto
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  Speaker 2: anche la Forma 1, quindi è giusto considerarlo. Ciao Marco!
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  Speaker 6: Ciao a tutti, ciao, ben ritrovati.
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  Speaker 2: Aspettiamo il grande... Sì, sì, sì. Aspettiamo il suo amesta
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  Speaker 2: PJ perché si fa attendere ma arriva, arriverà anche lui
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  Speaker 2: tra qualche minuto. Un saluto a tutti quanti, quindi interagite
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  Speaker 2: per commentare insieme a noi la live e questo post
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  Speaker 2: GP di Baku e io partirei come al solito da
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  Speaker 2: Federico Albano per Fede, un Russell che torna alla vittoria,
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  Speaker 2: Antonelli come detto che incappa nel primo errore dall'Australia, dalle
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  Speaker 2: qualifiche di Melbourne, quindi Mercedes che è down. un grande
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  Speaker 2: strappo e fa la differenza nonostante la vittoria sia arrivata
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  Speaker 2: per un solo decimo, suo first up è in volata
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  Speaker 2: e invece è una Ferrari che continua a non vedere
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  Speaker 2: la luce in fondo al tunnel. Dopo questo GP a Baku,
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  Speaker 2: cosa ne pensi?
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  Speaker 4: Cerco di dire tutto il più velocemente possibile, in più
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  Speaker 4: compatto possibile, il concetto credo che Quello che ha fatto
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  Speaker 4: vedere Bakussi è un po' quello che serve alla Formula
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  Speaker 4: 1 2026, cioè a una macchina di Formula 1 2026
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  Speaker 4: per andare forte, cioè alcune caratteristiche di base come il motore,
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  Speaker 4: un retrotreno forte e poco drag, un pacchetto che Mercedes
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  Speaker 4: ha super, in tutti e tre questi fattori qua, per
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  Speaker 4: cui quando si arriva su queste piste domina anche se
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  Speaker 4: la macchina da un punto di vista aerodinamico non è
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  Speaker 4: aggiornata dal Canada tra i due piloti questa era una
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  Speaker 4: pista che non premiava una guida che funzionasse particolarmente bene
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  Speaker 4: dal punto di vista del risparmio energia di queste, chiamiamole
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  Speaker 4: tecniche ad hoc per le macchine di quest'anno per cui
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  Speaker 4: sono venuti fuori anche un po' i piloti che erano
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  Speaker 4: un po' più in difficoltà i primi tre della classifica
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  Speaker 4: della qualifica Russell, Verleclerc, Piast che erano i tre che
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  Speaker 4: erano in difficoltà durante tutto l'anno quello che si è
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  Speaker 4: visto è che secondo me la Red Bull ha alcune
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  Speaker 4: caratteristiche analoghe alla Mercedes soprattutto per quanto riguarda dritto e
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  Speaker 4: trazione questa parte e non vince le gare, perché poi
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  Speaker 4: dove va forte va Red Bull, va ancora più forte
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  Speaker 4: la Mercedes, per cui alla fine non riesce ad avere
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  Speaker 4: una pista dove tocca a lei. Esatto, però ecco, su
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  Speaker 4: questa pista, soprattutto perché le curve di Baku sono tutte uguali,
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  Speaker 4: per cui loro che hanno qualche grana dal punto di
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  Speaker 4: vista del bilancio aerodinamico, l'hanno potuta risolvere con grande semplicità
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  Speaker 4: ed erano ampiamente seconda forza. Piccola nota, io credo che
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  Speaker 4: la tecnica di guida di Antonelli di aggredire molto l'ingresso curva,
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  Speaker 4: tagliare sempre tanto, magari uscire largo, è anche quella che
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  Speaker 4: come memoria muscolare l'ha portato a tagliare tantissimo a curva
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  Speaker 4: 1 in qualifica, alla fine ha preso il muro. McLaren
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  Speaker 4: non benissimo in frenata, un po' si sapeva, hanno fatto
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  Speaker 4: due lunghi in frenata, secondo me non è un caso,
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  Speaker 4: pacchetto nuovo volto a minimizzare il drag, non sembra per ora...
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  Speaker 4: che da quel punto di vista abbia avuto super successo,
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  Speaker 4: ma devono ancora capirci, secondo me va rivisitato in Malesia,
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  Speaker 4: e ultima cosa, Dulcis in fondo e la Ferrari, io
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  Speaker 4: penso che fosse una delle piste peggiori, è già un
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  Speaker 4: miracolo che abbiamo fatto quarto e sesto, approfittando di suicidi
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  Speaker 4: di McLaren e di Antonelli, tutte ripartenze da 90 km all'ora,
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  Speaker 4: trazione pura, loro devono andare rigidi ormai, quasi sempre per
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  Speaker 4: questioni di efficienza, per bilanciare un po' i problemi nel dritto,
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  Speaker 4: per cui hanno problemi in trazione, il motore sappiamo benissimo
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  Speaker 4: che ha un deficit gigante, hanno drag, per cui una
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  Speaker 4: pista peggiore era difficile immaginarsela, è già un miracolo che
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  Speaker 4: hanno fatto quarto e sesti. L'ultimissima nota, poi mi taccio
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  Speaker 4: perché sennò viene venente lo sproloquio, terza gara di fila
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  Speaker 4: che non c'è degrado, che si può fare tutta la
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  Speaker 4: gara senza pit stop, o quasi, e quando hai una
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  Speaker 4: macchina come la Ferrari che gestisce bene le gomme quando
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  Speaker 4: c'è alto degrado, in queste gare qui non te ne
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  Speaker 4: fai di niente. Mi viene in mente Barcellona che si
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  Speaker 4: vinceva con tre soste e qui se ne può fare zero,
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  Speaker 4: per cui sono gare dove la Ferrari non ha neanche
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  Speaker 4: quell'arma lì, oltre a tutti gli altri problemi. Ho visto
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  Speaker 4: Marco alzare la mano, quindi vai Marco.
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  Speaker 7: Un secondo, perché visto che mi piace molto quando parla
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  Speaker 7: Fede e che volevamo farti parlare ancora un attimo. E
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  Speaker 7: la pista peggiore finora mi viene da dire perché
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  Speaker 4: deve arrivare
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  Speaker 7: ancora
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  Speaker 4: Las
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  Speaker 7: Vegas. Bravo, scherzo a parte, deve arrivare Las Vegas che
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  Speaker 7: ha delle caratteristiche anche peggiori di questa, con temperature ancora
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  Speaker 7: più basse. E poi era palese e volevo chiederti se
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  Speaker 7: magari avevi dei dati telemetrici col tuo fantastico software che
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  Speaker 7: potevano far vedere anche a livello numerico. quanto Ferrari pagasse
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  Speaker 7: in accelerazione rispetto a Mercedes, ma a me faceva impressione
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  Speaker 7: anche l'accelerazione di McLaren quando erano le vicine, perché non
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  Speaker 7: riusciva mai ad avvicinare McLaren, correggetemi poi se sbaglio. E
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  Speaker 7: poi piccola chiosa, Kimi ha fatto tipo Senna a Dallas nell'85, 84,
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  Speaker 7: quando ha detto che si era spostato il muro.
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  Speaker 4: Sui dati ci guardo, però vedo se trovo qualcosa da
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  Speaker 4: farti vedere, non ce l'ho subito pronto, però sì, chiaramente
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  Speaker 4: la parte di trazione era una di quelle dove Ferrari
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  Speaker 4: lasciava di più ma lì c'entra sia un insieme di
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  Speaker 4: coppie a retrotreno rigido che sono un bel dramma in
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  Speaker 4: queste situazioni per cui comunque sono d'accordo che anche la
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  Speaker 4: Svega il pacchetto delle piste con i lunghi rettilinei sono
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  Speaker 4: queste qui qua c'era un altro fattore ulteriore che qui
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  Speaker 4: si frenava e si accelerava quasi sempre a ruote dritte
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  Speaker 4: al contrario di per esempio di Madrid sono fattori che
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  Speaker 4: aiutano Russell per esempio o quel tipo di guida o
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  Speaker 4: di cosa per cui anche in questo caso anche su
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  Speaker 4: queste cose si vede un po' la differenza di stile
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  Speaker 4: tra Kimi, Russell che conta la pista per Russell che
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  Speaker 4: ha detto finalmente ho reimparato ho capito come si guida
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  Speaker 4: lo aspetto a Sepang perché lì si vedrà se io
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  Speaker 4: ci credo è uno fortissimo però vediamo insomma in Malesia
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  Speaker 4: se confiede
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  Speaker 2: e partirei proprio e mi libererei subito del tema Mercedes, Russell,
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  Speaker 2: Antonelli per poi approfondire quanto sta accadendo in Ferrari vado
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  Speaker 2: da Cristiano poi facciamo il giro e torniamo da Federico
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  Speaker 2: magari nel frattempo arriva anche PJ è una vittoria che
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  Speaker 2: può rappresentare una liberazione per Russell pensi che con 60
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  Speaker 2: punti di svantaggio il mondiale sia ancora e torni forse
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  Speaker 2: nella mente nelle possibilità di George o è solo stato
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  Speaker 2: un weekend un abbaglio questo weekend sicuramente singolare anche per
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  Speaker 2: la pista con Antonelli che ha sofferto dopo un po'
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  Speaker 2: di tempo rimontando per quanto mi riguarda in maniera molto
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  Speaker 2: concreta senza esporsi a rischi sicuramente ha un tocca sano
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  Speaker 2: per come stava andando la
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  Speaker 5: stagione di Russell Io non mi sento di dire ancora
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  Speaker 5: che il Mondiale è riaperto perché voglio anche vedere le
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  Speaker 5: prossime gare, anche perché
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  Speaker 3: abbiamo
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  Speaker 5: assistito a un fine settimana
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  Speaker 3: di Antonelli molto
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  Speaker 5: poco lineare. FP1 ha problemi alla Power Unity, quindi ha
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  Speaker 5: perso buona parte della sessione. FP2 sono arrivati lunghi nel
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  Speaker 5: sistemare la macchina, quindi ha girato anche molto poco rispetto
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  Speaker 5: agli altri. Dopo, in qualifica, c'è stato l'errore, quindi lui, Antonelli,
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  Speaker 5: non è neanche riuscito a entrare nel ritmo in questo
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  Speaker 5: fine settimana. E pur partendo nelle retrovie, ha salvato il
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  Speaker 5: fine settimana perdendo solo 10 punti su Russell. Io voglio vederlo.
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  Speaker 5: Gli do un rimandato ai prossimi due o tre appuntamenti.
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  Speaker 5: Se anche nei prossimi due o tre appuntamenti si conferma
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  Speaker 5: più pimpante e più veloce di Antonelli, possiamo dire sì,
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  Speaker 5: il Mondiale è riaperto. Adesso farei un po' fatica a
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  Speaker 5: dire sì, è in gioco. Certo.
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  Speaker 2: gioco. Ci andiamo con le pinze. Prendiamo questa vittoria con
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  Speaker 2: le pinze per capire se è un fuoco di paia
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  Speaker 2: o se invece tornerà così costantemente veloce. Gianluca chiede che
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  Speaker 2: evidenze ci sono che Mercedes, i suoi motorizzati, dopo la
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  Speaker 2: seconda finestra aduo di misurazione abbiano tirato sul manettino del
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  Speaker 2: motore secondo quanto detto da non so Cristiano se vuoi
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  Speaker 2: rispondere già tu poi magari Federico anche le dati
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  Speaker 5: abbiamo guardato insieme a Andrea di Autoresse proprio stamattina oggi
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  Speaker 5: pomeriggio un po' i dati non abbiamo riscontrato un aumento
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  Speaker 5: incredibile che abbiano liberato cavalli ci siamo però accorti che
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  Speaker 5: insomma da Austria in poi insomma qualcosa tendono un po'
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  Speaker 5: di più a premere massimo potenziale della loro power unit
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  Speaker 5: insomma austria se non ricordo male coincide quando hanno portato
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  Speaker 5: il primo primo la prima rotazione di motori arrivano anche
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  Speaker 5: avuto degli interventi per risolvere qualche problema d'affidabilità e quindi
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  Speaker 5: ci siamo accorti insomma di questo però non niente di
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  Speaker 5: sostanzioso di cifre stratosferiche perfetto quindi
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  Speaker 2: continuiamo il giro con
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  Speaker 3: Luca rispetto a questa cosa qui secondo me è interessante
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  Speaker 3: aggiungere che perché magari sfugge ma quando l'aduo viene assegnato
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  Speaker 3: nel primo periodo di misurazione quindi alla fine delle prime
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  Speaker 3: sei gare lì vengono assegnati gli aggiornamenti però poi nelle
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  Speaker 3: successive misurazioni non possono essere assegnate aggiornamenti ulteriori cioè io
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  Speaker 3: ho le mie due omologazioni in più di Power Unit
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  Speaker 3: se sono Ferrari o una sola se sono Mercedes e
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  Speaker 3: se nel secondo periodo di misurazione sono ancora indietro non
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  Speaker 3: ricevo più altre omologazioni ma quello che ricevo sono altre
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  Speaker 3: ore al banco e altro budget in più quindi se
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  Speaker 3: Mercedes nelle prime sei gare andava comunque più forte di
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  Speaker 3: Power Unit di tutti l'abbiamo visto ma ha comunque preso l'aduo.
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  Speaker 3: Non le conveniva tirare su il motore per iniziare a
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  Speaker 3: dannarsi e avere mille cavalli in più e non prendere
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  Speaker 3: più l'aduo, capite? Perché Mercedes sta continuando a prendere i
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  Speaker 3: vantaggi aduo anche nella seconda e nella terza finestra. Prende
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  Speaker 3: solo il vantaggio di budget cap e ora il banco prova,
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  Speaker 3: che però è un vantaggio enorme. Durante la gara di
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  Speaker 3: Baku spesso si diceva che Antonelli dovrebbe montare un nuovo motore.
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  Speaker 3: E Antonelli poi ha detto, io avrei anche volendo potuto
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  Speaker 3: montarlo o voluto montarlo, ma non era presente, cioè non
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  Speaker 3: avevano neanche portato un motore in più. Perché? Perché se
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  Speaker 3: si fosse spaccata la sua power unit, come è accaduto
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  Speaker 3: nel Libere 1, avrebbero messo un altro motore del pool
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  Speaker 3: di rotazioni. Perché non ne hanno portato un altro nuovo?
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  Speaker 3: Perché omologare un motore costa adesso, e da quest'anno non
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  Speaker 3: costa più neanche alla singola squadra, ma costa al motorista,
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  Speaker 3: cioè ogni motore usato da qualunque squadra ufficiale o cliente,
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  Speaker 3: rientra nel budget cap del motorista. E siccome ogni componente
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  Speaker 3: della power unit ha un prezzo associato che è forfettario,
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  Speaker 3: non dipende da quanto tu sei bravo a risparmiare, ma
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  Speaker 3: ne introduci uno e ti viene scalato, credo, mi sembra
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  Speaker 3: sia un milione di euro per un V6 o 500
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  Speaker 3: mila dollari, adesso non mi ricordo. Comunque io metto un V6,
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  Speaker 3: esco dai box, dalla pit lane, viene scalato dal budget
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  Speaker 3: cap un milione di euro. Quindi non ha senso mettere
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  Speaker 3: più motori di quelli che io vorrei, cioè posso utilizzare
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  Speaker 3: come proprio cosa minima, perché mi toglie sviluppi. Quindi attenzione
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  Speaker 3: che a Mercedes le conviene rimanere dentro l'aduo fino al
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  Speaker 3: terzo periodo di misurazione, perché fino al terzo periodo di
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  Speaker 3: misurazione ce ne sono solo tre, io posso avere, il
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  Speaker 3: quarto periodo non esiste proprio per evitare dei giochi, perché
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  Speaker 2: è per evitare che
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  Speaker 3: uno vinca il campionato a Austin e poi tiri giù
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  Speaker 3: il motore.
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  Speaker 2: Certo, è giusto spiegarlo perché effettivamente non abbiamo mai approfondito
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  Speaker 2: questo aspetto, legato non alla squadra, bensì al costruttore e
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  Speaker 2: al fornitore stesso di Pabri Unite. Per quanto riguarda invece
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  Speaker 2: il confronto Russell, ipotetico un confronto, però la matematica c'è
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  Speaker 2: e dà ragione ancora alle speranze di Russell. Focco di
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  Speaker 2: paia questa vittoria, come dice, oppure qualcosa in più per Russell? Luca?
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  Speaker 3: allora devo dire che è stato veramente un weekend impressionante
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  Speaker 3: perché è stato proprio un weekend perfetto a me è
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  Speaker 3: piaciuto veramente tanto perché nel corso del weekend vedevo una statistica,
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  Speaker 3: credo che solo l'FP3 non sia stato in testa e
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  Speaker 3: che in generale gli è capitato un po' di tutto
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  Speaker 3: cioè le ripartenze a Baku che sono difficili da fare,
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  Speaker 3: le ha fatte bene l'ultimo stint con dietro Max Verstappen
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  Speaker 3: che è una spanna superiore a tutti gli altri gli
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  Speaker 3: sono andate bene è stato proprio bravo Russell come dicevano
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  Speaker 3: però sia Federico che Cristiano è come dire ci stiamo
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  Speaker 3: basando solo su una singola gara che è un po'
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  Speaker 3: quello che è successo in Canada abbiamo visto fare tantissima
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  Speaker 3: fatica a Miami e di nuovo a Monaco faceva tantissima
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  Speaker 3: fatica quindi di mezzo c'era il Canada vediamo che cosa
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  Speaker 3: succede da un punto di vista del campionato è chiaro
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  Speaker 3: che l'unica cosa che lo può rimettere davvero in gioco
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  Speaker 3: è vincere una diciamo secondo me delle prossime due tre
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  Speaker 3: gare e che Antonelli faccia uno zero arrivare sempre davanti
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  Speaker 3: a Antonelli però Antonelli deve fare uno zero se Antonelli
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  Speaker 3: non fa uno zero a breve è veramente difficile perché
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  Speaker 3: non solo lui recupera poco ma le gare stanno passando
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  Speaker 3: cioè pian piano l'orologio fa tic tac e arriva
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  Speaker 2: sempre più vicino a un momento in cui
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  Speaker 3: Antonelli può dire io adesso questa è la gara buona
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  Speaker 3: per farlo matematico ok nel senso Russell per chiudere il
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  Speaker 3: gap non ha sette gare tutti pensano su sette gare,
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  Speaker 3: ne ha meno perché
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  Speaker 2: ne
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  Speaker 3: ha sette, meno quelle che ha di vantaggio Antonelli
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  Speaker 2: Marco, sei d'accordo? Vedi qualcosa in più oltre alla vittoria
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  Speaker 2: di Russell? No
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  Speaker 7: sono d'accordo con quello che è stato detto da Luca
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  Speaker 7: dove Russell è stato a dir poco perfetto a me
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  Speaker 7: è piaciuto anche in un frangente dove è stato molto
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  Speaker 7: cagnaccio alla Maxe quando nell'ultimo giro c'era la bandiera gialla
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  Speaker 7: perché Bottas aveva deciso di piantarla lì dopo una gara strepitosa,
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  Speaker 7: lui si è alzato il piede ma non così tanto
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  Speaker 7: perché sapeva che dietro aveva Max che si faceva finta
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  Speaker 7: di alzarlo per uscirgli molto attaccato e approfittare di sto
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  Speaker 7: fatto che con la doppia gialla tutti dovevano rallentare, quindi
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  Speaker 7: si è rallentato il giusto pizzico per non arrivare poi tirato.
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  Speaker 7: A me lì è piaciuto, come mi è piaciuto nella
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  Speaker 7: gestione delle ripartenze, perché non era facile, è riuscito a
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  Speaker 7: costruire subito del buon gap. È una rondine che non
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  Speaker 7: fa primavera, assolutamente no, perché è una pista talmente tanto atipica,
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  Speaker 7: dove Russell, abbiamo sempre detto, è un pilota che si
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  Speaker 7: è adattato poco alla guida di queste vetture, come invece
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  Speaker 7: si è adattato molto bene Kimi, e infatti vedo di
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  Speaker 7: nuovo superiore Kimi rispetto a Russell già in Malesia, proprio
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  Speaker 7: per conformazione della pista, dove ci sono delle curve veloci,
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  Speaker 7: che è lì dove Russell se non ho capito male
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  Speaker 7: va a soffrire abbastanza questa vettura pista che per inciso
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  Speaker 7: secondo me potrebbe anche essere un po' pro McLaren vediamo
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  Speaker 7: come andrà avanti e perché no anche Ferrari però sì
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  Speaker 7: io Russell me lo posso aspettare qua me lo posso
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  Speaker 7: aspettare a Singapore per dire per me in Malesia farà
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  Speaker 7: fatica in quelle piste dove devi accelerare da dritto frenare
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  Speaker 7: da dritto ha trovato dei limiti non da poco qui
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  Speaker 7: a Baku. Giù il cappello è stata una prestazione veramente
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  Speaker 7: da 10 elode. È stato perfetto.
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  Speaker 2: Ma io sono curioso di sentire l'opinione di lui, perché
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  Speaker 2: è arrivato. Ciao PJ, buonasera.
• 17:51
  Speaker 9: Buonasera. Belli
• 17:57
  Speaker 2: capelli, Matteo. Deve sempre puntare tutti.
• 18:01
  Speaker 9: No, hai visto questa... questo ciuffo qua
• 18:05
  Speaker 2: è sempre lo stesso comunque è un po' magarena
• 18:08
  Speaker 9: vedo anche Federico che l'hanno messo in carcere probabilmente ha
• 18:13
  Speaker 9: qualche guai
• 18:14
  Speaker 4: sì mia moglie mi ha spedito dal laboratorio per fare
• 18:16
  Speaker 4: dirette così non rompo se i bambini fanno rumore
• 18:20
  Speaker 9: infatti mi hanno scritto dieci minuti fa mi fanno Federico
• 18:23
  Speaker 9: dove l'avete cacciato entrando ho visto che eri finito davvero
• 18:27
  Speaker 9: in carcere comunque ciao a tutti
• 18:31
  Speaker 2: Pier, quindi che ne pensi? Come stai innanzitutto? Che ne
• 18:34
  Speaker 2: pensi di questa vittoria di Russell? Abbiamo iniziato da Mercedes,
• 18:38
  Speaker 2: proprio per poi lasciare una buona parte della puntata dedicata
• 18:42
  Speaker 2: a Ferrari, però è importante anche citare questa vittoria, questo
• 18:45
  Speaker 2: ritorno al successo di
• 18:46
  Speaker 9: Russell. Russell ha fatto l'Antonelli a Baku, se vogliamo dirla
• 18:52
  Speaker 9: un po'. in questa maniera quindi concordo molto con l'analisi
• 18:55
  Speaker 9: di Marco è stato un grande weekend per Russell è
• 19:00
  Speaker 9: stato sicuramente credo il più positivo della stagione vittoria super
• 19:04
  Speaker 9: meritata il gap così piccolo chiaramente non mette in mostra
• 19:12
  Speaker 9: quanto di buono ha fatto Russell quanto di buono fino
• 19:15
  Speaker 9: in fondo ha fatto Russell Mercedes era chiaramente la macchina
• 19:19
  Speaker 9: superiore però abbiamo parlato tanto bene di Kimi per la
• 19:24
  Speaker 9: rimonta a Monza per tutte le super gare chiaramente ora
• 19:27
  Speaker 9: non è che possiamo parlare di una Mercedes dominante a
• 19:30
  Speaker 9: Baco quindi Russell ha vinto perché aveva una Mercedes dominante
• 19:34
  Speaker 9: anche Antonelli quando ha fatto il mega rimontone a Monza
• 19:38
  Speaker 9: aveva una Mercedes dominante quindi diamo a Russell quello che
• 19:43
  Speaker 9: è di Russell quindi ha fatto un bel weekend su
• 19:47
  Speaker 9: una pista chiaramente pro Mercedes ma lo si sapeva però
• 19:53
  Speaker 9: comunque è anche un attimo poi fare l'errore che ha
• 19:56
  Speaker 9: fatto Antonelli quindi andare a sbattere su una pista come
• 19:59
  Speaker 9: Baco quindi giù il cappello a Russell ha accorciato quindi
• 20:02
  Speaker 9: adesso è a una sessantina di punti non mi ricordo
• 20:04
  Speaker 9: in memoria quanti una sessantina di punti vediamo cioè è
• 20:09
  Speaker 9: chiaro che il mondiale è tutto nelle mani di di
• 20:11
  Speaker 9: Antonelli però comunque eh c'è da capire il passaggio Malaysia
• 20:15
  Speaker 9: Singapore Malaysia è un po' più semplice Singapore rischi magari
• 20:19
  Speaker 9: uno zero perché anche lì ehm non è così facile
• 20:22
  Speaker 9: eh non commettere errori non è così facile poi nel
• 20:26
  Speaker 9: caso recuperare ehm Questi due passaggi secondo me sono molto
• 20:31
  Speaker 9: interessanti per il Mondiale che, io ripeto, è tutto. Chiaramente
• 20:35
  Speaker 9: non sto scoprendo l'acqua calda, l'acqua calda è da tantissimi
• 20:38
  Speaker 9: anni che ho scoperto, lo faccio per lavoro io. Stiamo
• 20:43
  Speaker 9: parlando di un Mondiale che in realtà è chiuso, vediamo
• 20:45
  Speaker 9: se si riapre in questi due o tre appuntamenti.
• 20:50
  Speaker 2: Perfetto, Federico. Torno da te, se avessi qualcosa da far
• 20:54
  Speaker 2: vedere su Russell, vai pure, poi mi aggancerei proprio al
• 20:58
  Speaker 2: tema Ferrari. Vedo che hai condiviso qualcosa, dimmi tu se
• 21:01
  Speaker 2: posso andare.
• 21:03
  Speaker 4: Sì, questa è in anteprima mondiale, nel senso che è
• 21:07
  Speaker 4: una parte nuova su cui sto lavorando, volevo far vedere
• 21:11
  Speaker 4: un po'
• 21:11
  Speaker 3: quello che
• 21:12
  Speaker 4: è un riassunto di quello che si è visto, questa
• 21:16
  Speaker 4: è in qualifica, però poi la gara era uguale. guarda
• 21:18
  Speaker 4: nelle curve lente comunque Russell era il più veloce, però
• 21:22
  Speaker 4: Leclerc era vicino, un decimo più o meno, Piastri molto
• 21:26
  Speaker 4: più indietro, poi sulla frenata e l'inserimento Ferrari molto forte,
• 21:30
  Speaker 4: Leclerc il più veloce, Russell a due decimi, Piastri addirittura
• 21:33
  Speaker 4: a mezzo secondo, poi andiamo dall'altra parte, trazione, Russell e
• 21:38
  Speaker 4: Piastri quasi uguali, 12 millesimi, Leclerc a tre decimi, in
• 21:43
  Speaker 4: trazione che è già una proporzione neanche troppo, allungo per
• 21:46
  Speaker 4: cui finita la trazione la seconda fase del rettilineo piastri
• 21:51
  Speaker 4: due decimi e mezzo lo sappiamo drag più della McLaren
• 21:55
  Speaker 4: più anche il discorso a porticambio tutto questo discorso qua
• 21:58
  Speaker 4: si prende decimi e mezzo e l'Eclerc si prende mezzo
• 22:01
  Speaker 4: secondo solo negli allunghi tanto che nei rettilinei poi complessivi
• 22:04
  Speaker 4: più o meno il gap è quello cioè un decimo
• 22:06
  Speaker 4: di piastri e mezzo secondo della Ferrari questo era solo
• 22:10
  Speaker 4: in proporzione perché me l'ha chiesto prima come si chiama,
• 22:13
  Speaker 4: prima Marco, e visto che sto lavorando proprio a sta
• 22:16
  Speaker 4: roba qui, era carino da far vedere, per dare qualche numero.
• 22:23
  Speaker 4: Non mi ricordo più cos'altro mi avevi chiesto, perdonami adesso
• 22:26
  Speaker 4: perché stavo... No,
• 22:26
  Speaker 6: era questo, era proprio questo, esatto. Era
• 22:30
  Speaker 2: questo. Era questo, e poi se avessi un pensiero particolare
• 22:34
  Speaker 2: su Russell, ma credo che...
• 22:35
  Speaker 4: No,
• 22:35
  Speaker 2: ha fatto un super
• 22:36
  Speaker 4: weekend, sì, ha fatto un super weekend, era nella pista dove...
• 22:42
  Speaker 4: che gli veniva bene per tanti motivi e non ha
• 22:44
  Speaker 4: mancato l'occasione. Ora se vuole giocarsi il mondiale, un po'
• 22:50
  Speaker 4: di più, deve farlo anche in piste meno amiche, anche
• 22:54
  Speaker 4: battendo Kimi, anche se semplicemente si fanno prima e secondo,
• 22:59
  Speaker 4: non c'è bisogno che Kimi arrivi ultimo. Lui ha già
• 23:04
  Speaker 4: un volpone, Rastel, per cui ha provato a parole già
• 23:06
  Speaker 4: dire adesso ho capito come si guidano queste macchine eccetera
• 23:10
  Speaker 4: eccetera è giusto fa il suo gioco per provare a
• 23:13
  Speaker 4: mettere pressione a Kimi è l'unica cosa che può fare
• 23:16
  Speaker 4: vediamo nel
• 23:16
  Speaker 2: prossimo sì è che nelle dichiarazioni è sempre un po'
• 23:18
  Speaker 2: ballerino si passa dal ok l'unica mia gioia in questi
• 23:22
  Speaker 2: mesi è stato il matrimonio appunto ho capito forse queste
• 23:25
  Speaker 2: macchine cioè mi sembra veramente tanto antrenante ho capito che
• 23:27
  Speaker 2: non
• 23:28
  Speaker 4: è vero
• 23:31
  Speaker 2: abbiamo capito abbiamo capito un po' l'annazzo in tal senso
• 23:33
  Speaker 2: lo diceva anche un po' Austria di aver capito
• 23:37
  Speaker 5: e diceva I
• 23:38
  Speaker 2: love
• 23:40
  Speaker 4: these cars dopo l'Australia tra l'altro
• 23:44
  Speaker 2: a
• 23:44
  Speaker 4: sorpresa solo la terza vittoria della stagione in un anno
• 23:47
  Speaker 4: così penseresti chissà quante ne ha vinte invece solo la
• 23:50
  Speaker 4: terza vittoria della stagione vai Pier?
• 23:55
  Speaker 9: se vuoi aggiungere un argomento in più che secondo me
• 23:58
  Speaker 9: sarà da valutare da questo weekend Mercedes in Malesia porterà
• 24:02
  Speaker 9: un aggiornamento abbastanza importante nel senso che coinvolgerà soprattutto il
• 24:07
  Speaker 9: fondo che sarà completamente rivisto e poi un po' di
• 24:11
  Speaker 9: carrozzeria cambiata molto probabilmente a quanto ho capito non grossissime
• 24:17
  Speaker 9: modifiche stile McLaren nell'ultima gara a Baco però sappiamo che
• 24:23
  Speaker 9: il fondo è un elemento molto importante per queste vetture
• 24:26
  Speaker 9: magari non importante come la scorsa generazione però potrebbe un
• 24:30
  Speaker 9: po' cambiare, non so, centri di pressione, comunque guidabilità anche
• 24:33
  Speaker 9: della vettura, perché comunque spesso, abbiamo visto anche quando Ferrari
• 24:38
  Speaker 9: ha portato in Olanda un nuovo fondo, qualcosa non ha
• 24:44
  Speaker 9: funzionato come si aspettavano, e quindi non dico che c'è
• 24:47
  Speaker 9: stato un passo indietro, ma comunque il passo in avanti
• 24:50
  Speaker 9: è stato più piccolino. Ma se cambia il modo di
• 24:52
  Speaker 9: utilizzare la macchina, Cerchiamo di vedere come i due piloti
• 24:56
  Speaker 9: della Mercedes si adatteranno, perché la V17 finora praticamente è
• 25:00
  Speaker 9: stata guidata al massimo, mediamente al massimo, solo da Kimi.
• 25:05
  Speaker 9: Russell ogni tanto qualche esploat, ok. Adesso la macchina cambierà
• 25:10
  Speaker 9: qualche caratteristica. Chi si adatterà per primo? Sempre lo stile
• 25:14
  Speaker 9: di guida di Kimi, molto aggressivo sull'ingresso e sulla fronte.
• 25:18
  Speaker 9: fare la centrocurva con velocità molto alte. Magari Russell, che
• 25:23
  Speaker 9: comunque sta modificando un po' il suo stile di guida,
• 25:26
  Speaker 9: riuscirà ad adattarsi a una macchina un pochino, mettiamola così,
• 25:29
  Speaker 9: più facile, se sarà facile, perché è molto complicato. Anche
• 25:33
  Speaker 9: loro l'hanno provata già al simulatore, ma poi devi scendere
• 25:35
  Speaker 9: in pista e vederla. Quindi c'è questo sicuramente per Kimi,
• 25:39
  Speaker 9: è questo punto di domanda, mentre per Russell può essere
• 25:41
  Speaker 9: un qualcosa che Potrebbe, perché parliamo sempre del condizionale, come
• 25:45
  Speaker 9: potrebbe avvantaggiare Kimi, però sai quando emetti un elemento così
• 25:49
  Speaker 9: importante è chiaro che chi ha più da perdere è
• 25:53
  Speaker 9: sicuramente Antonelli. Se la macchina fosse rimasta così fino alla
• 25:56
  Speaker 9: fine della stagione è chiaro che Antonelli è più adattato
• 25:59
  Speaker 9: rispetto a Trasser. Quindi vi do anche questo spunto qua
• 26:03
  Speaker 9: che secondo me è da attenzionare molto già da questo
• 26:06
  Speaker 9: weekend finale.
• 26:08
  Speaker 2: è il pilota più esposto in tutti i sensi sia
• 26:10
  Speaker 2: nei confronti della classifica sia appunto in riferimento a qualsiasi
• 26:15
  Speaker 2: tipo di cambiamento ragazzi se volete aggiungere qualcosa in base
• 26:19
  Speaker 2: all'aggiornamento che porterà Mercedes altrimenti andiamo su Ferrari campo libero
• 26:25
  Speaker 2: nel caso direi di andare proprio sul tema più caldo
• 26:29
  Speaker 2: perché c'è scritto nel titolo copertina molto aggressiva incisiva ma
• 26:35
  Speaker 2: direi che rende l'idea 18 anni di insuccessi con 5
• 26:38
  Speaker 2: team principal diversi è davvero colpa di Vassar oppure Vassar
• 26:42
  Speaker 2: in questo momento e parto da te Federico è un
• 26:46
  Speaker 2: bersaglio su cui sfogare per i tifosi o per tutti
• 26:50
  Speaker 2: gli altri magari la frustrazione ma in realtà il problema
• 26:53
  Speaker 2: è altrove insomma dici la tua
• 26:58
  Speaker 4: io penso che io sono uno di quelli che non
• 27:02
  Speaker 4: lo dico già subito che non cambierebbe Vassar almeno non
• 27:05
  Speaker 4: adesso perché c'è un progetto in corso, sicuramente quello di
• 27:12
  Speaker 4: quest'anno è un inciampo importante perché era un'opportunità grande quella
• 27:18
  Speaker 4: di avere un cambio regolamentare, qui lui si giocava tanto,
• 27:22
  Speaker 4: è vero, però è anche vero che quello che si
• 27:26
  Speaker 4: ha la percezione è che abbia fatto parecchio ripulisti delle
• 27:30
  Speaker 4: persone che a lui o che comunque non hanno performato
• 27:33
  Speaker 4: per portare persone che stavano bene a lui, insomma, per
• 27:36
  Speaker 4: dare una forma sua alla Ferrari. Serra, penso, il più
• 27:40
  Speaker 4: evidente di tutti, ma non solo Serra, anche quelli che
• 27:44
  Speaker 4: sono andati via. Mandarlo via adesso significa poi aspetti altri
• 27:49
  Speaker 4: cinque anni, arriva qualcuno che deve fare la stessa cosa
• 27:53
  Speaker 4: sperando che la faccia bene, potrebbe essere magari... Diciamo che
• 28:00
  Speaker 4: se lo fai lo devi fare per qualcuno che abbia
• 28:01
  Speaker 4: veramente il peso... un nome che sappia fare questa cosa qua,
• 28:05
  Speaker 4: perché altrimenti andiamo avanti a inseguire personaggi non necessariamente vincenti,
• 28:11
  Speaker 4: cercando di sperare che la zecchino loro, loro tanto vale
• 28:14
  Speaker 4: che ci stia Vassere, che porti avanti un progetto dove comunque,
• 28:18
  Speaker 4: sotto alcuni punti di vista neanche tanto banali, la macchina
• 28:21
  Speaker 4: l'hanno saputa fare. Se riescono a correggere anche dove hanno sbagliato,
• 28:27
  Speaker 4: diciamo che potrebbero anche trovarsi qualcosa di meglio tra le mani,
• 28:31
  Speaker 4: però Lui in questo momento è sicuramente un bersaglio, poi
• 28:35
  Speaker 4: si parte che Vassar deve andare via, Vassar out, ma
• 28:38
  Speaker 4: io lo condivido solo in parte, penso proprio alla storia
• 28:42
  Speaker 4: di Red Bull con Horner che è stato lì 20
• 28:45
  Speaker 4: anni quasi, 15 anni, ha vinto e ha perso con
• 28:49
  Speaker 4: la squadra.
• 28:51
  Speaker 2: Horner l'ha plasmata proprio a
• 28:53
  Speaker 4: sua immagine. L'unico caso c'è da dire che non è
• 28:57
  Speaker 4: così in Formula 1 è la McLaren perché è arrivato
• 29:01
  Speaker 4: Stella e in due anni ha ribaltato una squadra e
• 29:03
  Speaker 4: l'ha portata ad essere vincente.
• 29:05
  Speaker 2: Però McLaren ha un presidente, ha un CEO, Zac Brown,
• 29:09
  Speaker 2: che è
• 29:10
  Speaker 4: cresciuto in pista. Sì, poi loro hanno il vantaggio di
• 29:14
  Speaker 4: dove hanno la sede, di avere Rob Marshall, di avere
• 29:17
  Speaker 4: azzeccato queste cose qua. Stella è super competente tecnicamente e
• 29:21
  Speaker 4: secondo me la Formula 1 rimane... chiamiamolo sport, una disciplina
• 29:27
  Speaker 4: a guida tecnica, per cui se fai la macchina bene, forte,
• 29:32
  Speaker 4: perché azzecchi tecnicamente quello che devi azzeccare, poi tutto il resto, insomma,
• 29:38
  Speaker 4: è molto più facile gestire la politica se vinci i mondiali, no? Certo. Certo,
• 29:43
  Speaker 4: c'è da dire, questo va detto, che secondo me alcune,
• 29:47
  Speaker 4: proprio tecnicamente, la Ferrari di quest'anno io la vedo come
• 29:51
  Speaker 4: una Ferrari che è un'ottima macchina dal punto di vista tradizionale,
• 29:56
  Speaker 4: e manca invece di alcune caratteristiche specifiche che servivano proprio quest'anno.
• 30:01
  Speaker 4: Il motore, clamorosamente. Il posteriore, voglio dire, una roba che
• 30:06
  Speaker 4: io cerco di rientrarmi al campo tecnico per poi non sforare,
• 30:09
  Speaker 4: però il fatto che in un anno motore centrico, trazione centrico,
• 30:15
  Speaker 4: vai ai test in barei, nel posteriore non ti sta fermo,
• 30:18
  Speaker 4: c'è qualcosa che non va bene. Quello di lei l'hai cannato.
• 30:23
  Speaker 4: La seconda cosa che Vassar mi dice, abbiamo scelto la
• 30:26
  Speaker 4: turbina piccola per sfruttare il vantaggio in partenza e alla
• 30:29
  Speaker 4: prima gara ti fai fregare e ti mettono i cinque secondi.
• 30:34
  Speaker 4: Quelle cose lì secondo me sono errori gravi. Però da
• 30:38
  Speaker 4: lì a dire lo mando via perché ho un'alternativa pronta
• 30:41
  Speaker 4: e sono pronto a aspettare dieci anni per ripartire, ecco,
• 30:44
  Speaker 4: io ho qualche dubbio in più.
• 30:47
  Speaker 2: Ok, Cristiano prima di farti intervenire vorrei salutare un attimo
• 30:50
  Speaker 2: chi ci sta seguendo in chat perché stanno arrivando un
• 30:52
  Speaker 2: bel po' di commenti, quindi giusto anche coinvolgere chi ci segue,
• 30:56
  Speaker 2: ad esempio Andrea, visto che servono continuità e indipendenza, non
• 31:00
  Speaker 2: sarebbe mai meglio dare indipendenza a Vasseur perché il problema
• 31:03
  Speaker 2: della dirigenza Ferrari è che viene a mettere, mi sembra
• 31:05
  Speaker 2: un po' utopistico come visione, quella di dare indipendenza in
• 31:08
  Speaker 2: Ferrari
• 31:09
  Speaker 4: a... Ma scusate, ma ce l'ha? Io penso, se non
• 31:12
  Speaker 4: ce l'ha ho quasi, cioè io ne ho visti di...
• 31:15
  Speaker 4: io su questa cosa che Vassar non ha pieni poteri
• 31:17
  Speaker 4: poi mi taccio però ne ho visti mandare via un
• 31:19
  Speaker 4: bel po' e ne ho visti prendere un bel po'
• 31:21
  Speaker 4: c'è anche la storia di Newey che pare che sia
• 31:23
  Speaker 4: Vassar che si sia messo di me non è un
• 31:25
  Speaker 4: nome per cui non mi pare che Vassar sia uno
• 31:28
  Speaker 4: che è a responsabilità limitata mi pare che quest'anno un
• 31:31
  Speaker 4: po' di responsabilità ce l'ha avuta ma non mi pare
• 31:34
  Speaker 4: neanche che McKees vada a parlare con chissà chi cioè
• 31:37
  Speaker 4: decide lui poi a un certo livello sì ma non
• 31:40
  Speaker 4: è che c'è tutto il presidente pronto lì a farle
• 31:43
  Speaker 4: domande Forse
• 31:45
  Speaker 2: è proprio la differenza, il distacco che c'è tra chi
• 31:48
  Speaker 2: guida una squadra, parliamo appunto di Red Bull, o McLaren,
• 31:53
  Speaker 2: perché c'è un rapporto che mi sembra un distacco meno
• 31:55
  Speaker 2: netto tra Zac Brown e Andrea Stella rispetto a quello
• 31:58
  Speaker 2: che c'è tra Vassar e Vigna, in questo caso e Elkan. Cioè,
• 32:03
  Speaker 2: a sensazione, ragazzi. Poi non vorrei neanche dilungarmi troppo. Ad
• 32:07
  Speaker 2: esempio anche Nello dice Vassar merita un'altra stagione, Vassar non
• 32:10
  Speaker 2: si deve toccare, dice Alessandro. c'è chi dice o Horner
• 32:14
  Speaker 2: o niente o si resta con Vasseur quindi la linea
• 32:17
  Speaker 2: è un po' quella
• 32:18
  Speaker 4: non è sbagliatissimo non è totalmente incomprensibile l'unico che mi
• 32:22
  Speaker 4: fa vacillare poi mi taccio l'unico però che mi fa
• 32:26
  Speaker 4: vacillare il mio tenere Vasseur è proprio un nome come
• 32:28
  Speaker 4: Horner che fa anche tanto casino lo odiano in tanti
• 32:31
  Speaker 4: però c'è anche Horner è uno che ha mandato via
• 32:34
  Speaker 4: Porsche ha detto facciamo i motori in casa e la
• 32:36
  Speaker 4: Red Bull ha un super motore cioè è uno che
• 32:37
  Speaker 4: qualcosa ci capisce mi sembra evidente sì sì assolutamente Cristiano
• 32:41
  Speaker 2: voglio sentire la tua
• 32:44
  Speaker 5: Ma io cerco di essere molto veloce, insomma. Io confermerei
• 32:50
  Speaker 5: il team principio e l'attuale. Secondo me non ha nessun
• 32:54
  Speaker 5: senso cambiarlo in questo momento qua. Cioè, gli hai dato
• 32:58
  Speaker 5: fiducia l'anno scorso, quindi è giusto che vada avanti per almeno,
• 33:02
  Speaker 5: per come la vedo io, almeno altre due stagioni. Ok. Quindi,
• 33:06
  Speaker 5: fine 2028. Perché 2028? Perché... nel caso di continui insuccessi,
• 33:13
  Speaker 5: oppure se non si vede più nessuna crescita, è giusto
• 33:17
  Speaker 5: magari cercare di sostituirlo, ma non per vincere subito, per
• 33:21
  Speaker 5: cercare di arrivare abbastanza, non dico pronti, ma dico abbastanza
• 33:25
  Speaker 5: pronti al nuovo ciclo regolamentare che probabilmente ci sarà nel 2030.
• 33:31
  Speaker 5: La Formula 1, ormai siamo contornati da tanti tifosi calcistici, Insomma,
• 33:38
  Speaker 5: in una squadra di calcio, quando le cose non vanno bene,
• 33:42
  Speaker 5: 18 giocatori non li possiamo cambiare, quindi si cambia allenatore.
• 33:47
  Speaker 5: La Formula 1 non è uno sport così facile da
• 33:53
  Speaker 5: gestire come il calcio. Non è che cambiando team principal
• 34:00
  Speaker 5: puoi svoltare una stagione. Quindi, dopo... Tu hai parlato di problemi,
• 34:07
  Speaker 5: sono su, sono giù. Purtroppo noi non la vediamo da
• 34:13
  Speaker 5: fuori la realtà a parlare. Capisco benissimo quello che dite,
• 34:20
  Speaker 5: che magari manca un interlocutore che, scusami il termine, ne
• 34:25
  Speaker 5: capisce un po' di motorsport. Non perché magari Vigna o
• 34:29
  Speaker 5: Elkan che non conosco, quindi non ne capiscono. Magari ne
• 34:33
  Speaker 5: sanno anche più di me. non li conosco quindi non
• 34:37
  Speaker 5: mi
• 34:37
  Speaker 2: esprimo l'unico punto è la presenza quello che forse si
• 34:42
  Speaker 2: percepisce meno
• 34:44
  Speaker 5: la presenza vedo che anche un po' nel calcio anche
• 34:51
  Speaker 5: Elkan ha un po' quel modo lì di gestire la
• 34:54
  Speaker 5: Juve adesso ho letto stasera che dovrebbe nominare il presidente
• 34:59
  Speaker 5: della figlia e ho visto proprio prima di collegarmi in
• 35:05
  Speaker 5: live quindi non saprei comunque se io dovessi decidere andrei
• 35:12
  Speaker 5: avanti con fiducia cieca
• 35:16
  Speaker 2: ok direi che quindi tra Federico e Cristiano siamo allineati
• 35:21
  Speaker 2: saluto Brando e anche Vito40 oltre che Maranello Paddock, Gigi,
• 35:24
  Speaker 2: Francesco stanno scrivendo veramente intanto anche Lumos, Dexter è un
• 35:28
  Speaker 2: tema effettivamente caldo Luca, Marco e poi chiudiamo in grande
• 35:32
  Speaker 2: stile Con lo scoppiettante PJ che si sta caricando, è pronto.
• 35:36
  Speaker 2: PJ sta tenendo una bomba con sé. Vai Luca
• 35:40
  Speaker 3: Allora, io sinceramente la chiave di lettura su tutta questa
• 35:44
  Speaker 3: vicenda è per... Mi piacerebbe un po' tentare di guardarla
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  Speaker 3: da un altro punto di vista, nel senso che sono
• 35:50
  Speaker 3: d'accordo sia con quello che ha detto Federico che con
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  Speaker 3: quello che ha detto Cristiano, però... A Baku abbiamo visto
• 35:58
  Speaker 3: una McLaren che dopo aver stradominato a Madrid, poteva dare
• 36:03
  Speaker 3: tre decimi, crede, corregimi se sto dicendo qualcosa di sbagliato
• 36:06
  Speaker 3: in qualifica e credo che il passo gara fosse simile
• 36:10
  Speaker 3: il vantaggio, si presenta con un pacchetto di aggiornamenti che
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  Speaker 3: se fosse stato presentato dalla Ferrari avrebbero fatto titoli per
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  Speaker 3: dieci giorni, Autoreser compresa, un pacchetto di questa entità e
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  Speaker 3: fa un salto all'indietro di praticamente un secondo. Finito questa
• 36:27
  Speaker 3: cosa della qualifica che è andata molto male, ha una
• 36:31
  Speaker 3: gara agghiacciante dove i due piloti fanno tutti e due
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  Speaker 3: due errori e buttano via un sacco di punti e
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  Speaker 3: quindi regalano alla scuderia con cui si stanno giocando il
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  Speaker 3: secondo posto dei costruttori un vantaggio di punti nel loro
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  Speaker 3: weekend migliore. Abbiamo visto quello che è successo in Ferrari
• 36:49
  Speaker 3: intorno alla McLaren? No, perché è una squadra normale. io
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  Speaker 3: capisco che abbia ovviamente il credito di aver vinto il
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  Speaker 3: campionato del mondo l'anno scorso, però aver vinto il campionato
• 36:59
  Speaker 3: del mondo l'anno scorso vuol dire anche che sei meno
• 37:03
  Speaker 3: giustificato quando poi ti presenti con una macchina altrettanto sbagliata
• 37:07
  Speaker 3: se non di più rispetto alla Ferrari, perché McLaren è
• 37:10
  Speaker 3: arrivata con una macchina completamente sbagliata quest'anno nei fondamentali, tanto
• 37:16
  Speaker 3: quanto Ferrari se non di più. Perché faccio questa premessa?
• 37:18
  Speaker 3: Per dire che Intorno a una Ferrari si è creata
• 37:21
  Speaker 3: questa specie di palla di neve, no? È partita da Monza,
• 37:25
  Speaker 3: dalle dichiarazioni di, mi spiace dirlo perché poi sembra che
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  Speaker 3: vada sempre su Hamilton, però dalle dichiarazioni di Hamilton, su Vasseur.
• 37:33
  Speaker 3: Queste dichiarazioni sono state riprese da The Race e dal
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  Speaker 3: Corriere della Sera, in un editoriale dove si invitava John
• 37:40
  Speaker 3: Elkann a riconsiderare la posizione di Vasseur, ed era un editoriale,
• 37:44
  Speaker 3: un commento, non riportare una notizia. E questa cosa è
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  Speaker 3: bastata per mettere in crisi a Vasseur. per mettere, scusatemi, in, diciamo, Vassor...
• 37:53
  Speaker 2: Sulla graticola.
• 37:54
  Speaker 3: Sulla graticola, bravissimo. Vassor è diventato improvvisamente in bilico. Da
• 38:00
  Speaker 3: lì la palla di neve ha iniziato a muoversi. E
• 38:02
  Speaker 3: quando si muove questa palla di neve intorno alla Ferrari,
• 38:04
  Speaker 3: è impossibile fermarla. È completamente impossibile fermarla. E non so
• 38:09
  Speaker 3: se avrà un effetto o meno sulla posizione di Vassor,
• 38:12
  Speaker 3: oggi abbiamo visto la smentita ufficiale di Ferrari. Però mi
• 38:16
  Speaker 3: ha dato l'impressione che per noi, per giorni, si stia
• 38:19
  Speaker 3: parlando sostanzialmente del nulla. Perché a un conto è se qualcuno,
• 38:23
  Speaker 3: autoresser che è molto affidabile, o anche altri grandi media
• 38:27
  Speaker 3: fossero usciti con la notizia Vasseur andrà fuori, come era
• 38:31
  Speaker 3: successo per Binotto. Nel 2022 Luigi Perna sulla Gazzetta dello
• 38:37
  Speaker 3: Sport uscì con Binotto è fuori, punto, non un'ipotesi, una notizia.
• 38:41
  Speaker 3: Ferrari la smentì, ma era vera invece. Qui siamo andati avanti.
• 38:46
  Speaker 3: solo ed esclusivamente di indiscrezioni. E a furia di indiscrezioni,
• 38:51
  Speaker 3: di abbiamo deciso che Vassor è in bilico, Vassor sembrava
• 38:54
  Speaker 3: talmente tanto in bilico che poi anche tutto quello che
• 38:57
  Speaker 3: succede intorno alla Ferrari viene visto con delle lenti diverse
• 39:01
  Speaker 3: da quello che secondo me può essere l'inizio di questa puntata,
• 39:04
  Speaker 3: cioè commentare e dire Ferrari ha fatto fatica a Baku
• 39:07
  Speaker 3: perché ci sono ABC ragioni tecniche, era una pista molto difficile.
• 39:11
  Speaker 3: Invece che cosa succede? Prendo come esempio poi non vado
• 39:15
  Speaker 3: troppo avanti, però prendo come esempio la puntata di ieri
• 39:18
  Speaker 3: dei doppiati del podcast dove c'è Fede di Formula Person,
• 39:22
  Speaker 3: perché c'è qui Fede, no? Federico ha fatto una bellissima disamina,
• 39:25
  Speaker 3: che invito poi, finita la puntata, a riguardare, sulle quattro macchine, no?
• 39:30
  Speaker 3: quale i punti di forza delle quattro macchine a questo
• 39:33
  Speaker 3: alla fine della disamina la domanda in studio perfettamente legittima
• 39:37
  Speaker 3: era ma allora la ferrari ha sbagliato il concetto della
• 39:40
  Speaker 3: vettura e forse il gruppo tecnico della ferrari non è
• 39:43
  Speaker 3: così buono a me il fatto che ci si ponga
• 39:46
  Speaker 3: questa domanda mi fa pensare che sia una domanda che
• 39:49
  Speaker 3: ti poni solo se intorno alla Ferrari si è creato
• 39:51
  Speaker 3: talmente tanto un casino che tutto quello che succede intorno
• 39:53
  Speaker 3: alla Ferrari è negativo perché a mio modo di vedere
• 39:57
  Speaker 3: con tutto il rispetto parlando è una domanda profondamente insensata
• 40:00
  Speaker 3: perché è chiaro che la Ferrari S26 con 30 cavalli
• 40:03
  Speaker 3: in più cambia completamente il campionato ma completamente perché vince
• 40:07
  Speaker 3: quattro gare nella prima metà dell'anno che Mercedes perde e
• 40:10
  Speaker 3: voglio vedere poi dopo come cambia l'ambiente intorno alla Ferrari
• 40:13
  Speaker 3: la pressione su Mercedes eccetera eccetera però no scusami fammi
• 40:18
  Speaker 3: finire invece qual è la questione? è che sembra l'ambiente
• 40:24
  Speaker 3: è talmente negativo che sembra che ci sono stati a
• 40:26
  Speaker 3: ottobre 2025 al Montana nella seretta riservata c'erano Serra, Tondi
• 40:31
  Speaker 3: e Montecchi che si sono guardati negli occhi e hanno
• 40:33
  Speaker 3: detto allora come la facciamo il telaio? facciamolo con un
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  Speaker 3: anteriore forte con troppo drag per il motore che abbiamo
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  Speaker 3: e con un retrotreno ballerino è ovvio che non è
• 40:42
  Speaker 3: successo così il concetto della SF26 è precedente al 2025,
• 40:47
  Speaker 3: perché il primo gennaio 2026 si poteva lavorare in galleria,
• 40:50
  Speaker 3: quindi gli obiettivi base del progetto dovevano per forza essere
• 40:54
  Speaker 3: messi giù a inizio 2025 per iniziare a lavorare seriamente
• 40:59
  Speaker 3: e fare un lavoro serio in galleria, sono stati messi
• 41:02
  Speaker 3: giù con degli obiettivi di motore molto più alti di
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  Speaker 3: quelli che sono poi accaduti, Autoracer stessa ha raccontato, abbiamo
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  Speaker 3: raccontato anche su YouTube, di come poi il concetto del
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  Speaker 3: motore si è cambiato nella tarda estate del 2025 perché
• 41:16
  Speaker 3: si continuava a rompere. Ed è chiaro che io faccio
• 41:18
  Speaker 3: un telaio sbagliato se mi dicono che ho 30 cavalli
• 41:20
  Speaker 3: in più di quelli che ho. Cioè, quindi, questo che
• 41:23
  Speaker 3: cosa vuole dire? Vuole dire che qualunque commento diventa negativo
• 41:26
  Speaker 3: e qualunque voce, siccome parlare della Ferrari vende, e vende
• 41:30
  Speaker 3: anche per me, cioè io stesso lavoro con Alberto Nasca
• 41:34
  Speaker 3: e sappiamo che i video sulla Ferrari vanno meglio quindi
• 41:37
  Speaker 3: vende parlare della Ferrari e allora vale tutto vale dire
• 41:42
  Speaker 3: che l'Eclair che era passato ai dischi freni Brembo era
• 41:46
  Speaker 3: una bufala vale seguire qualunque tipo di voce sull'Eclair con
• 41:51
  Speaker 3: la 2.1 o la 2.2 senza chiederlo direttamente poi gli
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  Speaker 3: sbaglia Ferrari a non dirlo direttamente ma bastava chiederlo direttamente
• 41:57
  Speaker 3: a Schalke come ha fatto benissimo il ragazzo di Sky
• 42:00
  Speaker 3: Nicolò di Sky è stato bravissimo, ha capito che alle
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  Speaker 3: Clerc certe cose gli puoi credere, e le Clerc, che
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  Speaker 3: è l'unico sveglio comunicativamente del gruppo, ha risposto seriamente, come
• 42:09
  Speaker 3: si fa, cioè cosa c'è, non voglio vedere. Quindi mi
• 42:14
  Speaker 3: è sembrata veramente un... mi sembra che ci sia questa
• 42:17
  Speaker 3: palla di neve gigante che si autoalimenta, no, di indiscrezioni,
• 42:21
  Speaker 3: ed è veramente impossibile riuscirne. Chiudo dicendo che è talmente
• 42:25
  Speaker 3: impossibile che poi dopo, se tu hai dato l'indiscrezione che Vasseur...
• 42:31
  Speaker 3: E Ferrari ti dice Vassor non è in bilico? O
• 42:34
  Speaker 3: sei una testata, un giornalista, qualcuno che ha riportato che
• 42:38
  Speaker 3: Vassor non è in bilico e allora ti va bene riportarla?
• 42:41
  Speaker 3: Oppure com'è che riporti la notizia di Ferrari che dice
• 42:43
  Speaker 3: che Vassor non è in bilico? Dici? Ferrari ha detto
• 42:46
  Speaker 3: che Vassoni non è in bilico, ma aspetta, ti dico io,
• 42:48
  Speaker 3: guarda che è comunque in bilico. E non se ne esce,
• 42:51
  Speaker 3: non se ne esce, cioè perché Ferrari sta zitta, sta zitta,
• 42:54
  Speaker 3: se dice che Vassoni è confermato non va bene perché
• 42:58
  Speaker 3: è comunque in bilico, e allora ditelo che è in bilico,
• 43:01
  Speaker 3: probabilmente vi sta... Vabbè, lascio per finire. No, no,
• 43:04
  Speaker 2: però c'è il precedente, lo hai citato tu, Binotto nel 2022, confermato,
• 43:09
  Speaker 2: poi alla fine dell'anno non è andato così.
• 43:11
  Speaker 3: Ho capito, però Binotto, te l'ho detto prima, Matteo Binotto era...
• 43:15
  Speaker 3: stato confermato su Twitter neanche con una conferenza stampa ma
• 43:19
  Speaker 3: era stato confermato dopo l'uscita di un articolo che diceva
• 43:22
  Speaker 3: Mattia Binotto è fuori dalla Ferrari punto è una situazione
• 43:27
  Speaker 3: diversa è una situazione diversa e poi ripeto c'è stato
• 43:33
  Speaker 3: negli ultimi giorni 20.000 persone che hanno detto Ferrari deve
• 43:36
  Speaker 3: confermare Vasseur bisogna fare un rapporto di forza brava Alpine
• 43:40
  Speaker 3: che scrive in politichese la robina dopo il le robe
• 43:44
  Speaker 3: su Norris e Colapinto che fa un comunicato che non
• 43:48
  Speaker 3: c'è dentro praticamente nulla però sono comunque bravi Ferrari ti
• 43:51
  Speaker 3: conferma Vasseur via conferenza stampa straordinaria no non va bene
• 43:56
  Speaker 3: e allora va bene allora è così basta è proprio
• 43:59
  Speaker 3: questo cioè stiamo parlando di una posizione in bilico che
• 44:04
  Speaker 3: chi è che l'ha deciso che è in bilico? Boh
• 44:08
  Speaker 3: chi riporta
• 44:09
  Speaker 2: non lo so chi riporta che viene chiamato
• 44:11
  Speaker 3: Napoleone non lo so non lo so
• 44:14
  Speaker 2: direi che abbiamo capito la tua posizione Luca comunque è
• 44:18
  Speaker 2: stato un intervento che può fornire anche da spunto a
• 44:21
  Speaker 2: Marco a Pier infatti Marco vengo da te e ti
• 44:23
  Speaker 2: chiedo ma non è che appunto questa negatività cioè Ferrari
• 44:26
  Speaker 2: non ha sono 18 anni che non vince come appunto
• 44:29
  Speaker 2: c'è scritto nel titolo e non ha alibi non ha
• 44:33
  Speaker 2: alibi non è che tutto venga proprio riflettuto accentuato in
• 44:37
  Speaker 2: maniera esponenziale proprio da questo al di là del fatto
• 44:40
  Speaker 2: che parlare di Ferrari porta a guadagnare a beneficiarne Sì
• 44:44
  Speaker 2: sì ma Matte, io
• 44:45
  Speaker 7: sono dell'idea che la palla di neve di cui parlava
• 44:47
  Speaker 7: Luca non si alimenta da Monza ma si alimenta da
• 44:50
  Speaker 7: 18 anni, quindi è un po' il tema di base
• 44:53
  Speaker 7: che poi da Monza in poi si è andata a
• 44:55
  Speaker 7: focalizzare su Vasseur sì, Vasseur no, premessa qua non lo
• 44:59
  Speaker 7: nascondo perché ho sempre detto che a me Vasseur personalmente
• 45:02
  Speaker 7: non mi ha mai entusiasmato più di tanto, però sono
• 45:06
  Speaker 7: d'accordo con voi che non ha proprio senso adesso cambiarlo perché...
• 45:10
  Speaker 7: altrimenti interrompi vuol dire che devi ripartire da capo ed
• 45:13
  Speaker 7: è un ulteriore casino quindi così da un punto di
• 45:17
  Speaker 7: vista tecnico è vero la macchina era stata pensata per
• 45:19
  Speaker 7: tot cavalli in più però a conti fatti l'errore è
• 45:22
  Speaker 7: stato sul lato motore perché a livello teleistico l'abbiamo sempre
• 45:26
  Speaker 7: detto ce l'ha fatto vedere Fede prima con dei dati
• 45:29
  Speaker 7: e l'abbiamo visto anche nelle telemetrie di altre gare a
• 45:32
  Speaker 7: livello teleistico quella macchina curva bene per dirla proprio riduttiva,
• 45:36
  Speaker 7: manca potenza, manca in uscita e l'errore, se dobbiamo per
• 45:40
  Speaker 7: forza trovare un errore, è stato nello sviluppo del motore.
• 45:43
  Speaker 7: Errore che con A2O2O non riesci a ritornare e ricorreggere,
• 45:47
  Speaker 7: perché non fai una modifica di un motore sviluppata in
• 45:51
  Speaker 7: due o tre mesi che ti dà 30 cavalli. Ci
• 45:53
  Speaker 7: metti una topa, poi il resto deve arrivare con un
• 45:56
  Speaker 7: altro tipo di approccio. parliamo di comunicazione è vero McLaren
• 46:01
  Speaker 7: e Ferrari non sono paragonabili perché hanno due pesi due
• 46:03
  Speaker 7: dimensioni diverse però io ho visto ancora Stella metterci la
• 46:06
  Speaker 7: faccia di nuovo dicendo abbiamo sbagliato e a me quell'approccio
• 46:09
  Speaker 7: di McLaren a me piace tantissimo molta trasparenza è vero
• 46:14
  Speaker 7: sono nella posizione di poterlo fare perché non hanno il
• 46:16
  Speaker 7: peso mediatico e non hanno l'agonia mediatica che Ferrari ha
• 46:22
  Speaker 7: ogni volta però ti posso dire la verità, mi piacerebbe
• 46:25
  Speaker 7: anche un po' che, come dicono tutti, che la stampa
• 46:27
  Speaker 7: magari lascia un po' in pace Ferrari, che magari Ferrari
• 46:30
  Speaker 7: se ne sbatta anche un po' della stampa e che
• 46:32
  Speaker 7: riesca a concentrarsi per riuscire a lavorare in maniera un
• 46:35
  Speaker 7: po' più sana e più che più sana, più tranquilla, senza...
• 46:40
  Speaker 7: già la pressione ce l'hanno, perché se fai queste cose qua,
• 46:44
  Speaker 7: vuol dire soldi dagli sponsor, soldi dagli investitori e tutto
• 46:47
  Speaker 7: quello che vuoi, quindi... non è un qualcosa di positivo
• 46:52
  Speaker 7: se poi si aggiunge anche la stampa e la frustrazione
• 46:54
  Speaker 7: comunque del popolo rosso che aspetta da tanti anni si
• 47:00
  Speaker 7: somma anche il fatto che comunque purtroppo e lo sottolineo
• 47:04
  Speaker 7: purtroppo gli appassionati di Formula 1 stanno lasciando sempre più
• 47:07
  Speaker 7: spazio ai tifosi e a volte anche troppo occasionali della
• 47:12
  Speaker 7: macchina o del pilota specifico e questo è un gran
• 47:14
  Speaker 7: peccato perché comunque va a alimentare ulteriore casino perché alla
• 47:19
  Speaker 7: fine in questo momento quello che non serve a Ferrari,
• 47:21
  Speaker 7: non serve a nessun altro, è lavorare nel casino, perché
• 47:24
  Speaker 7: se già devi correggere tante cose, hai delle lotte intestine
• 47:28
  Speaker 7: che sono clamorose, perché ne abbiamo parlato anche le altre volte,
• 47:31
  Speaker 7: e sono clamorose, sentivo anche vari podcast raccontare di tutte
• 47:35
  Speaker 7: queste lotte intestine, Hamilton da un punto di vista comunicativo
• 47:39
  Speaker 7: di sicuro aiuta poco, e tutti i giochi di potere
• 47:43
  Speaker 7: interni aiutano ancora di meno, e poi chiudo, giuro, quello
• 47:47
  Speaker 7: che secondo me deve essere un attimino strutturato o rivisto
• 47:53
  Speaker 7: è proprio un'organizzazione dei flussi di lavoro interni se così
• 47:57
  Speaker 7: posso dire perché mi sembra e parlo veramente in maniera
• 48:02
  Speaker 7: molto umile però vista dall'esterno mi sembra che a volte
• 48:05
  Speaker 7: la catena decisionaria sia un filo lunga
• 48:09
  Speaker 2: un po' troppe tappe burocratiche secondo me Pier, dimmi tu,
• 48:17
  Speaker 2: adesso tocca a te, il siparietto con Nicolò, che giustamente
• 48:22
  Speaker 2: ha fatto la domanda alle Claire, ad o uno, ad
• 48:24
  Speaker 2: o due, con quell'imbarazzo momentaneo, non lo so, mi sembra
• 48:27
  Speaker 2: proprio la testimonianza della situazione, anche a livello comunicativo, un
• 48:35
  Speaker 2: po' al limite, un po' zoppicante. Dicci tu la tua.
• 48:39
  Speaker 2: Sinceramente nemmeno a me,
• 48:40
  Speaker 9: noi sapevamo... Con certezza, perché l'avevo scritto anche a Luca,
• 48:47
  Speaker 9: che Leclerc aveva in macchina il motore A2- 2, quindi non
• 48:52
  Speaker 9: c'erano grossi dubbi a riguardo. Però c'era una scelta chiara
• 48:57
  Speaker 9: da parte di Ferrari di non voler dire quale motore
• 49:01
  Speaker 9: stavo utilizzando. Per me non è molto capibile però se
• 49:06
  Speaker 9: loro avevano preso questa decisione l'accetto e chiaramente poi Leclerc
• 49:11
  Speaker 9: come dice Luca l'ho detto anche molte volte qua nella
• 49:14
  Speaker 9: live comunicativamente parlando è il più onesto e quindi è uscito.
• 49:20
  Speaker 9: e ha confermato, sono contento che ha confermato così almeno
• 49:23
  Speaker 9: ci siamo tolti il dubbio anche di smentire magari certe
• 49:27
  Speaker 9: cose che non erano state riportate correttamente io ho tanti
• 49:32
  Speaker 9: pensieri potrei fare mezz'ora
• 49:35
  Speaker 3: potrei fare mezz'ora
• 49:36
  Speaker 9: no potrei fare mezz'ora e tipo Luca, no? Però alcune
• 49:41
  Speaker 9: cose è meglio che non le dica, sennò poi mi
• 49:46
  Speaker 9: agito e mi arrabbio. Però io partirei dal fatto che
• 49:50
  Speaker 8: stiamo
• 49:50
  Speaker 9: considerando Ferrari una scuderia, chiaramente un top team, ma è
• 49:55
  Speaker 9: anche una scuderia che da 18 anni abbiamo detto non vince.
• 49:58
  Speaker 9: Quindi tutti gli anni, chiaramente, tifosi, addette ai lavori, eccetera, eccetera,
• 50:04
  Speaker 9: si spera che la Ferrari vinca, ma per 18 anni
• 50:06
  Speaker 9: ha dimostrato di non saper vincere. Quest'anno la Ferrari è
• 50:10
  Speaker 9: seconda nel campionato costruttori, qualche gara l'ha vinta, qualcosa. Sta
• 50:14
  Speaker 9: facendo un campionato da Ferrari. Nella media degli ultimi 18
• 50:19
  Speaker 9: anni è stata una Ferrari, top team perché si chiama Ferrari,
• 50:24
  Speaker 9: ma i veri top team sono stati Mercedes, Red Bull.
• 50:28
  Speaker 9: quindi anche qua si alimenta un po' tutta la questione
• 50:33
  Speaker 9: perché ci si aspetta tutti gli anni che la Ferrari
• 50:35
  Speaker 9: vinca il mondiale ma ripeto per 18 anni hanno dimostrato
• 50:38
  Speaker 9: che a Maranello non sono in grado di vincere il
• 50:40
  Speaker 9: mondiale è sempre mancato qualcosa e io se vi dico
• 50:44
  Speaker 9: la mia sono molto negativo su Ferrari per me Ferrari
• 50:48
  Speaker 9: non riuscirà mai ad aprire un ciclo non è una
• 50:51
  Speaker 9: scuderia completa al 100% Ferrari vincerà un mondiale solo se
• 50:56
  Speaker 9: quell'anno gli può andare di fortuna a beccare tutte le
• 50:59
  Speaker 9: cose e vince il mondiale ma non la vedo ancora
• 51:02
  Speaker 9: una squadra strutturata come era la Mercedes come è stata
• 51:06
  Speaker 9: strutturata la Red Bull è un qualcosa quindi anche secondo
• 51:10
  Speaker 9: me le valutazioni sulla Ferrari sono troppo umorali proprio per
• 51:15
  Speaker 9: il fatto che fa vendere se scrivi fai molte più visualizzazioni,
• 51:23
  Speaker 9: bisogna partire dal fatto che è una Ferrari, 18 anni
• 51:25
  Speaker 9: che non vince, e quindi il campionato è il 2026,
• 51:29
  Speaker 9: sì era un'occasione, sono d'accordo con Federico, e quindi devi sfruttarla,
• 51:33
  Speaker 9: sapevamo già che il motore era toppato, ma il 2026
• 51:38
  Speaker 9: è un mondiale da Ferrari, che manca qualcosa, manca sempre
• 51:42
  Speaker 9: uno a far 31 per dirla. Per quanto riguarda la
• 51:47
  Speaker 9: stampa è sempre curioso secondo me che determinate notizie escano
• 51:51
  Speaker 9: da giornalisti vicini alla precedente gestione. Anche questa cosa. Cioè
• 51:55
  Speaker 9: in Italia si fa giornalismo spesso nel scrivere contro a
• 52:02
  Speaker 9: quello che non è il tuo amico. Secondo me questa
• 52:11
  Speaker 9: cosa qua fa impazzire. impazzire perché poi si alimentano come
• 52:15
  Speaker 9: diceva luca determinate voci determinata articoli anche tossici e tutto
• 52:23
  Speaker 9: che poi montano montano montano e mi ha fatto abbastanza
• 52:26
  Speaker 9: sorridere stamattina che maria conti dice non parlavamo perché speravamo
• 52:32
  Speaker 9: che le voci si spegnessero ma non è possibile che
• 52:38
  Speaker 9: le voci su ferrari si spengano cioè è ogni giorno
• 52:43
  Speaker 9: ci sarà qualche notizia che riguarda la Ferrari ma semplicemente
• 52:47
  Speaker 9: perché se vi faccio vedere i numeri di Autoracer anche
• 52:50
  Speaker 9: di settembre se voi andate a prendere i 10 articoli
• 52:52
  Speaker 9: più letti sono 10 articoli su Ferrari l'ha detto prima
• 52:56
  Speaker 9: Luca lui scrive per Naska e sicuramente se andate a
• 52:59
  Speaker 9: vedere i 10 video più visti ci saranno almeno 7
• 53:03
  Speaker 9: per quanto riguarda la Ferrari entrando un po' più secondo
• 53:07
  Speaker 9: me nel dettaglio chiaramente il tutto è partito da Hamilton
• 53:11
  Speaker 9: che chiaramente non è il primo sprovveduto come diceva Luca
• 53:15
  Speaker 9: ripreso soprattutto dai media britannici e corriere quindi partendo da
• 53:23
  Speaker 9: Hamilton qualcuno può anche pensare che qualcosa di vero c'è
• 53:27
  Speaker 9: c'è qualcosa che non funziona all'interno della Ferrari c'è ne
• 53:30
  Speaker 9: ho scritto io prendendomi gli insulti da tutto il mondo
• 53:34
  Speaker 9: Lewis Centrico che comunque qualche attrito tra Hamilton e Vasseur
• 53:40
  Speaker 9: comunque qualcosina c'è, da qui a dire che Vasseur l'anno
• 53:46
  Speaker 9: prossimo non sarà più team principal da Ferrari, chi è certo?
• 53:49
  Speaker 9: Per me chiaramente ha il 50% di probabilità di prenderci,
• 53:53
  Speaker 9: quindi la percentuale di prenderci è molto alta, ti stai giocando,
• 53:55
  Speaker 9: anche l'anno scorso tanti si sono giocati questo jolly, dici
• 53:59
  Speaker 9: Vasseur a rischio, entrerà coletta, quant'è che l'hanno letto l'anno scorso?
• 54:04
  Speaker 9: Sì c'è il 50% di prenderci, puoi prenderci o non prenderci,
• 54:08
  Speaker 9: L'anno scorso però Vasseur è stato confermato. Ad oggi chi
• 54:12
  Speaker 9: è certo che Vasseur l'anno prossimo non ci sarà, secondo
• 54:14
  Speaker 9: me sta solo giocando davvero una fish nel dire speriamo
• 54:20
  Speaker 9: di prenderci. Che poi la Ferrari arrivi a fine anno,
• 54:24
  Speaker 9: arrivi terza nel costruttori, il risultato non vinca più una
• 54:28
  Speaker 9: gara da qui a fine anno e ci sia una valutazione,
• 54:32
  Speaker 9: questo posso crederlo, come posso anche credere che Vasseur per
• 54:37
  Speaker 9: determinate questioni soprattutto una che è successa quest'anno per una
• 54:45
  Speaker 9: piccola percentuale perché chiaramente non ne sono certo possa anche
• 54:49
  Speaker 9: per una piccola percentuale possa anche pensare di farsi da
• 54:51
  Speaker 9: parte dato che comunque può farsi da parte non sto
• 54:56
  Speaker 9: a dire la cosa che è successa perché è una
• 54:58
  Speaker 9: cosa non entro troppo nei dettagli si capisce subito però
• 55:06
  Speaker 9: può anche essere che sia Vasseur a farsi da parte
• 55:10
  Speaker 9: ma questa cosa quanto so barra sappiamo non è ancora
• 55:14
  Speaker 9: stata decisa quindi sì io posso dirvi sì potrebbe essere
• 55:17
  Speaker 9: che la Ferrari c'è in testa un piano di successione
• 55:20
  Speaker 9: ma ad oggi non c'è nulla di deciso certo se
• 55:23
  Speaker 9: poi le cose vanno in quella direzione chi l'ha detto
• 55:27
  Speaker 9: ci ha preso e bravissimo Però se vogliamo dire ad
• 55:31
  Speaker 9: oggi come stanno le cose, è tutto mega gonfiato dal nulla,
• 55:34
  Speaker 9: cioè Vasseur è ancora, come hanno detto quest'oggi, è ancora
• 55:40
  Speaker 9: il team principal della Ferrari per il 2027 e bisogna
• 55:45
  Speaker 9: concentrarsi su quello che tutti i weekend, su quello che
• 55:49
  Speaker 9: deve la Ferrari dimostrare in pista, perché chiaramente se vai
• 55:52
  Speaker 9: in malese e vince... quanto scommettete che la settimana prossima
• 55:57
  Speaker 9: non ci sarà nessun articolo che mette in dubbio Vasseur,
• 56:02
  Speaker 9: mi state capendo, quindi è un po' un cane che
• 56:06
  Speaker 9: si morde la coda, la Ferrari deve dimostrare di tornare,
• 56:09
  Speaker 9: la Ferrari che abbiamo visto fino a Ungheria circa, nei
• 56:14
  Speaker 9: primi due terzi, metà mondiale, adesso non so che gran
• 56:18
  Speaker 9: premio era Ungheria come numero,
• 56:22
  Speaker 2: fino a Spa è stato allontanato per la vittoria a
• 56:24
  Speaker 2: Spa
• 56:26
  Speaker 9: e anche i piloti devono dimostrare soprattutto Hamilton una certa
• 56:29
  Speaker 9: coesione per non dare adito poi a determinata parte di
• 56:35
  Speaker 9: stampa di prendere la palla al balzo per iniziare a
• 56:39
  Speaker 9: ribastonare perché davvero io sconcordo con Luca poi chiudo McLaren
• 56:44
  Speaker 9: ha fatto un weekend orribile e non se ne è
• 56:49
  Speaker 9: parlato Anche noi siamo usciti con un articolo su McLaren,
• 56:53
  Speaker 9: ma non è che scrivi quattro articoli su McLaren. Chiaramente,
• 56:57
  Speaker 9: ma il weekend di McLaren a Baku è stato orribile.
• 57:01
  Speaker 9: E comunque ti trovi Stella che ti dice gli aggiornamenti
• 57:03
  Speaker 9: hanno fatto quello che dovevano fare. E tu dici, cazzo,
• 57:08
  Speaker 9: hai cambiato metà macchina. Se hanno fatto quello che dovevano fare,
• 57:14
  Speaker 9: vedete voi, avete sprecato del budget o no. Poi magari, chiaramente,
• 57:18
  Speaker 9: torna adesso in Malaysia, cambia tutta la pista, cambia tutto
• 57:20
  Speaker 9: e magari va là e vincono, no? Perché la macchina
• 57:22
  Speaker 9: è pensata più per quelle piste che per Baku. Chiaramente
• 57:26
  Speaker 9: non vai a cambiare le caratteristiche in modo così importante
• 57:29
  Speaker 9: per rendere la MCR40 competitiva a Baku, che è una
• 57:33
  Speaker 9: delle piste peggiori per quella macchina. Però davvero, secondo me,
• 57:37
  Speaker 9: c'è troppo isterismo su Ferrari e... Chiudo, per ultima cosa,
• 57:45
  Speaker 9: la situazione tra 2022, la smentita del 2022 e quella
• 57:49
  Speaker 9: di oggi, secondo me è molto diversa. Poi vediamo a
• 57:52
  Speaker 9: cosa porteranno, ma è molto diversa. Cioè, sono d'accordo con Luca,
• 57:57
  Speaker 9: là c'era una notizia e quindi era già confermata da tutti,
• 58:00
  Speaker 9: mi ricordo che era confermata anche a noi, che comunque
• 58:04
  Speaker 9: era fuori binotto, è arrivata una smertita di facciata. Qua
• 58:09
  Speaker 9: stiamo parlando di una comunicazione... che per Ferrari è cambiata totalmente,
• 58:13
  Speaker 9: perché non ci sono più in quei posti le persone
• 58:17
  Speaker 9: che avevano smentito all'epoca, ma altre. E poi quella smentita,
• 58:24
  Speaker 9: soprattutto nel 2022, era arrivata da molto più in alto
• 58:29
  Speaker 9: rispetto a quella di oggi. Per metterci un po' una pezza,
• 58:32
  Speaker 9: ma la strada era già tracciata. Oggi la strada non
• 58:36
  Speaker 9: è tracciata. Poi da qui a dicembre, chiaramente passano ancora
• 58:40
  Speaker 9: tre mesi, Posso dire una cosa
• 58:45
  Speaker 4: solo? Io sono assolutamente d'accordo con quello che hanno detto
• 58:49
  Speaker 4: PJ e Luca, oltre a Cristiano ovviamente Marco e tutto quanto.
• 58:53
  Speaker 4: L'unica cosa che volevo aggiungere è che però se in
• 58:57
  Speaker 4: cento casi sono d'accordo al cento per cento, ce n'è
• 59:03
  Speaker 4: uno che è questo, dove un pochino arriva anche una
• 59:07
  Speaker 4: responsabilità dall'alto quando dici che entro il 2020 Kennedy disse
• 59:12
  Speaker 4: che entro la fine del decennio bisognava andare sulla luna
• 59:15
  Speaker 4: e ci andarono nel 69 Elkan ha detto che entro
• 59:19
  Speaker 4: il 2026 bisognava vincere un mondiale la vedo dura di
• 59:22
  Speaker 4: qui al 10 dicembre che arrivi un titolo questo mi
• 59:26
  Speaker 4: sembra oggettivamente un motivo per dire ma Vassera è in
• 59:30
  Speaker 4: bilico perché il mondiale non lo vince ora indipendentemente da
• 59:33
  Speaker 4: chi ci specula che sono d'accordo al 200% con voi
• 59:36
  Speaker 4: però questo effettivamente era un tema forte quest'anno quello che
• 59:40
  Speaker 4: aveva messo tra l'altro l'aveva messa cinque anni fa avevamo
• 59:43
  Speaker 4: detto tutti io addirittura nel 26 bisogna aspettare così tanto
• 59:47
  Speaker 4: eccoci e non lo vince neanche quest'anno per cui perché
• 59:51
  Speaker 4: allora si passava l'effetto suolo l'anno dopo per cui tutti
• 59:55
  Speaker 4: dicevano vabbè ma lo vince l'anno prossimo C'è bisogno di
• 59:57
  Speaker 4: aspettare il 26? Eh sì, c'è stato bisogno ed effettivamente
• 1:00:01
  Speaker 4: ci siamo arrivati a quella scadenza. Per cui un pochino
• 1:00:03
  Speaker 4: di giustificazione, ora che è una fase così, nel dire
• 1:00:09
  Speaker 4: come mai Vasseur è stabile o no, secondo me è
• 1:00:13
  Speaker 4: un po' ragionevole in quest'ottica. Poi sul resto sono 100%
• 1:00:17
  Speaker 4: d'accordo con
• 1:00:18
  Speaker 2: voi. Vorrei fare un tregiro anche a Cristiano, in tal senso,
• 1:00:24
  Speaker 2: se ha qualcosa da dire oltre. lancio magari quella che
• 1:00:26
  Speaker 2: potrebbe essere una provocazione non diventa un... Pier ha detto
• 1:00:32
  Speaker 2: è una squadra che messa così magari vincerà solo nel
• 1:00:34
  Speaker 2: caso in cui magari o si allineeranno gli astri la
• 1:00:37
  Speaker 2: interpreto così PJ, dimmi se sbaglio ho capito
• 1:00:40
  Speaker 9: male sono molto negativo su Ferrari ma perché quando c'è
• 1:00:45
  Speaker 9: la macchina manca l'esecuzione quando non c'è il motore hai capito?
• 1:00:51
  Speaker 9: non c'è mai un anno dove Ferrari ha dimostrato di
• 1:00:54
  Speaker 9: avere tutto per poter vincere se non forse davvero 2018
• 1:01:04
  Speaker 9: diciamo
• 1:01:05
  Speaker 2: eh
• 1:01:05
  Speaker 9: sì 17
• 1:01:06
  Speaker 2: 18 Cristiano in tal senso anche immagino un senso di
• 1:01:11
  Speaker 2: responsabilità proprio per il ruolo che Ferrari ricopre mi pare
• 1:01:14
  Speaker 2: strano vedere tutto questo è come se fosse un pachiderma
• 1:01:19
  Speaker 2: che si muove che non è più capace di andare
• 1:01:23
  Speaker 2: da una direzione all'altra almeno È una mia impressione e
• 1:01:27
  Speaker 2: mi baso un po' anche sul sentimento comune. Ci ritroviamo
• 1:01:31
  Speaker 2: ancora una volta a dire, ok, vediamo. Anche i ferraristi
• 1:01:34
  Speaker 2: si ritrovano a dire, ok, vediamo. E non c'è mai
• 1:01:37
  Speaker 2: quel lampo, no?
• 1:01:41
  Speaker 5: Diciamo che abbiamo già vissuto questa epoca storica della Ferrari
• 1:01:53
  Speaker 5: non vincente. Non è la prima, insomma, 79-2000 anni. anche
• 1:01:56
  Speaker 5: i primi anni di Jean Todd e Michael Schumacher si
• 1:02:01
  Speaker 5: parlava sempre sarà l'anno dopo, sarà l'anno dopo metti che
• 1:02:09
  Speaker 5: avevi un po' più di speranza perché nel 97 te
• 1:02:12
  Speaker 5: lo sei giocato fino alla fine nel 99 te lo
• 1:02:16
  Speaker 5: sei giocato fino alla fine quindi vedevi sempre una crescita
• 1:02:20
  Speaker 5: progressiva quello che speriamo di vedere anche in questo ciclo
• 1:02:26
  Speaker 5: storico insomma l'anno prossimo una crescita positiva cioè un motore
• 1:02:32
  Speaker 5: non dico a livello di Mercedes ma che si avvicini
• 1:02:37
  Speaker 5: perché non credo che Ferrari possa fare un miracolo del
• 1:02:41
  Speaker 5: genere e presentarsi l'anno prossimo con un motore a livello
• 1:02:46
  Speaker 5: o superiore a quello di Mercedes ricordiamoci anche il ciclo
• 1:02:51
  Speaker 5: regolamentare quando sono state introdotte le power unit insomma siamo
• 1:02:58
  Speaker 5: partiti con un motore molto poco potente insomma con gli
• 1:03:03
  Speaker 5: anni non uno o due anni ma con gli anni
• 1:03:06
  Speaker 5: siamo arrivati a Ferrari che si è portata a livello
• 1:03:10
  Speaker 5: di Mercedes sarà importante attaccare la macchina perché sembra che
• 1:03:16
  Speaker 5: o si azzecca il motore o si azzecca la macchina
• 1:03:19
  Speaker 5: manca questa continuità qua Sarà importante capire, sarà uno sviluppo
• 1:03:25
  Speaker 5: di questa macchina qua. Io spero, come ha scritto anche
• 1:03:28
  Speaker 5: il nostro direttore oggi, di no. Io spero in un
• 1:03:31
  Speaker 5: cambio anche di concetto aerodinamico della macchina e portarsi più,
• 1:03:37
  Speaker 5: come ha detto Federico all'inizio, un concetto Mercedes. Cioè una
• 1:03:42
  Speaker 5: macchina sì con carico, ma con un posteriore che ti
• 1:03:47
  Speaker 5: dia trazione, con poca resistenza all'avanzamento, che vuol dire velocità
• 1:03:51
  Speaker 5: in rettilineo, ma vuol dire anche tenermi in saccoccia di
• 1:03:55
  Speaker 5: energia in batteria.
• 1:03:57
  Speaker 2: Ma con questo
• 1:03:58
  Speaker 5: staff
• 1:03:58
  Speaker 2: tecnico, con l'attuale situazione, vedi un margine di lavoro per
• 1:04:06
  Speaker 2: andare in quella direzione? O non si naviga a pista,
• 1:04:09
  Speaker 2: secondo te?
• 1:04:11
  Speaker 5: Io ho lo stesso dubbio che ha Piero. Io spero
• 1:04:19
  Speaker 5: e mi stupiscono a maranello anche gli ingegneri che ci
• 1:04:22
  Speaker 5: sono però il sospetto che ho è quello che non
• 1:04:29
  Speaker 5: sono convinto al 100% insomma ma io ho un'idea che
• 1:04:36
  Speaker 5: porto avanti da tantissimo tempo io avrei spostato un reparto
• 1:04:42
  Speaker 5: sviluppo in Inghilterra è una mia fissa che ne parlo
• 1:04:44
  Speaker 5: da 10-15 anni ma quello che aveva fatto Barnard nel
• 1:04:52
  Speaker 5: 90 che forse era anacronistico con la tecnologia dell'epoca ma
• 1:04:59
  Speaker 5: adesso secondo me i tempi sono maturi per cercare di
• 1:05:04
  Speaker 5: portare anche tecnici con più appeal dentro la scuderia non
• 1:05:08
  Speaker 5: dico spostare la Ferrari in Inghilterra ma avere un satellite
• 1:05:13
  Speaker 5: in quella zona là dove circolano tantissimi tecnici più facili
• 1:05:18
  Speaker 5: portarli a lavorare da te, soprattutto se hanno famiglie. Ma
• 1:05:24
  Speaker 5: è un
• 1:05:27
  Speaker 2: mio crucio. È una supposizione giusta. Ci sta anche perché
• 1:05:30
  Speaker 2: bisogna dare uno scossone. Se non si vince da tutti
• 1:05:32
  Speaker 2: i cristiani vuol dire che si deve cambiare un attimo
• 1:05:34
  Speaker 2: direzione o comunque trovare una soluzione diversa. Immagino, no Cristiano?
• 1:05:40
  Speaker 5: Sì, sì. Provare a cambiare. Così abbiamo visto che... anni
• 1:05:47
  Speaker 5: meno buoni anni leggermente più buoni però insomma da quanto
• 1:05:51
  Speaker 5: tempo è che lasciamo stare il mondiale costruttori di qualche
• 1:05:55
  Speaker 5: anno fa il mondiale piloti da quanto tempo è che
• 1:05:58
  Speaker 5: non ce lo giochiamo più fin dall'ultima gara 2010-2012 con
• 1:06:02
  Speaker 5: Alonso si si
• 1:06:07
  Speaker 2: di anni sono passati
• 1:06:08
  Speaker 5: non è che la Ferrari aveva una gran macchina in
• 1:06:10
  Speaker 5: quegli anni là insomma è stata supportata per qualità del
• 1:06:14
  Speaker 5: pilota dagli errori che facevano i Red Bull, dalla mancanza
• 1:06:20
  Speaker 5: di affidabilità. Episodi. Siamo riusciti ad arrivare all'ultima gara
• 1:06:26
  Speaker 2: insomma. C'è Andrea Zorzan che dice una sede di staccata
• 1:06:28
  Speaker 2: in Inghilterra credo farebbe bene solo bene la Ferrari, perdon.
• 1:06:33
  Speaker 2: A questo punto io direi di andare da Luca, visto
• 1:06:36
  Speaker 2: che continuiamo magari il giro. Potrebbe essere... Scusami Matteo,
• 1:06:41
  Speaker 3: rispetto alla questione del consiglio sulla sede, sinceramente io non
• 1:06:46
  Speaker 3: sono d'accordo personalmente, però è un punto più che valido.
• 1:06:52
  Speaker 3: Quello che dicevano PJ e Cristiano, dato che prima abbiamo
• 1:06:55
  Speaker 3: tirato fuori l'esempio McLaren, la McLaren vince il Mondiale Costruttori
• 1:07:01
  Speaker 3: del 2024 e il Piloti il Costruttori del 2025 con
• 1:07:04
  Speaker 3: una struttura tecnica al vertice, che per 4 quinti è
• 1:07:08
  Speaker 3: formata da persone che erano in McLaren dal 2015. Cioè,
• 1:07:12
  Speaker 3: quindi erano in McLaren da quando la McLaren faceva le
• 1:07:15
  Speaker 3: macchine pessime con il motore Honda, da quando dicevano il
• 1:07:18
  Speaker 3: motore Honda è il nostro problema, gli hanno messo il
• 1:07:20
  Speaker 3: motore Renault e hanno fatto più schifo dell'anno prima col
• 1:07:22
  Speaker 3: motore Honda. Quindi, le strutture, a mio avviso, quando vengono
• 1:07:29
  Speaker 3: costruite con calma, Andrea Stella è vero che prende la
• 1:07:32
  Speaker 3: Ferrari e in due anni la McLaren, scusatemi, in due
• 1:07:35
  Speaker 3: anni la mette a posto, Però Andrea Stella era il
• 1:07:37
  Speaker 3: vice capo fino a quel momento e ha trovato i
• 1:07:41
  Speaker 3: frutti di un lavoro iniziato anni prima, con il ritorno
• 1:07:44
  Speaker 3: alla Power Unit Mercedes, con la nuova Galleria Vedelvento. C'era
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  Speaker 3: un lavoro lungo perché ci è voluto un sacco di
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  Speaker 3: tempo a metterla a posto la McLaren e poi ha
• 1:07:52
  Speaker 3: tirato fuori le cose. Quindi quando Vasseur a inizio del
• 1:07:55
  Speaker 3: 2026 a The Race dice io sono arrivato nella squadra,
• 1:08:00
  Speaker 3: il mio problema è che c'era una mentalità per cui
• 1:08:02
  Speaker 3: era meglio mettere 5 kg in più di benzina nel
• 1:08:05
  Speaker 3: serbatoio che 5 kg in meno, perché così sei sicuro
• 1:08:08
  Speaker 3: che non ti squalificano a fine gara, e invece non
• 1:08:11
  Speaker 3: pensi che hai un vantaggio per tutta la gara con
• 1:08:14
  Speaker 3: i 5 kg in meno, però hai un rischio e
• 1:08:16
  Speaker 3: quindi ne devi mettere uno in più di kg, e
• 1:08:18
  Speaker 3: poi se hai una battaglia sei messo male, amen. Questo
• 1:08:24
  Speaker 3: era uno degli esempi di quanto fosse bloccata la mentalità,
• 1:08:27
  Speaker 3: di quanto fosse difficile tirare fuori le idee. ti dice
• 1:08:30
  Speaker 3: questa cosa a inizio anno, e non è che te
• 1:08:32
  Speaker 3: la dice facendo il circo, ma te la dice con
• 1:08:36
  Speaker 3: una macchina che è stata completamente copiata dagli avversari, tranne Mercedes,
• 1:08:40
  Speaker 3: in un sacco di particolari, perché McLaren è risalita benissimo quest'anno,
• 1:08:45
  Speaker 3: ma hanno copiato l'ingresso del fondo della Ferrari, le pance
• 1:08:47
  Speaker 3: della Ferrari, il castello del diffusore della Ferrari, hanno copiato
• 1:08:51
  Speaker 3: tutto quello che potevano copiare, quindi significa che le idee
• 1:08:54
  Speaker 3: in qualche modo le hai sbloccate, e siccome è lui
• 1:08:57
  Speaker 3: che ti racconta e dici io sono arrivato e la
• 1:08:59
  Speaker 3: gente non ti fuori idee perché si lavorava male e
• 1:09:02
  Speaker 3: io ho trovato il modo di metterle in condizione di
• 1:09:07
  Speaker 3: liberare un po' più idee allora a quel punto lì
• 1:09:10
  Speaker 3: a mio avviso significa che il potenziale c'è, le persone
• 1:09:14
  Speaker 3: ci sono, anche perché parliamo del motore Mercedes migliore di
• 1:09:17
  Speaker 3: tutti La persona che ha curato il concetto della nuova
• 1:09:21
  Speaker 3: Power Unit e del nuovo motore termico di Mercedes si
• 1:09:24
  Speaker 3: chiama Lorenzo Sassi e fino al 2017 lavorava in Ferrari.
• 1:09:27
  Speaker 3: È stato mandato via perché gli era stato imposto di
• 1:09:32
  Speaker 3: fare un motore nel 2017 a livello di quello di
• 1:09:34
  Speaker 3: Mercedes subito. Non ci è riuscito, è stato mandato via. Benissimo,
• 1:09:38
  Speaker 3: adesso dieci anni dopo ha fatto un motore che lo
• 1:09:40
  Speaker 3: riprendono tra vent'anni. Quindi la questione qual è? Che la
• 1:09:45
  Speaker 3: gente brava in Ferrari c'è Perché resta, va alla Mercedes
• 1:09:49
  Speaker 3: E azzecca il bodiltraio della Mercedes Posso andare avanti all'infinito
• 1:09:53
  Speaker 3: A fare gli esempi Tutti i capi del top team
• 1:09:57
  Speaker 3: di Formula 1 Arrivano dalla Ferrari Quindi evidentemente è un'ottima
• 1:10:01
  Speaker 3: palestra Perciò questo che cosa vuol dire? Che quello che
• 1:10:04
  Speaker 3: serve A mio avviso è la tranquillità Di lavorare Cioè
• 1:10:09
  Speaker 3: è la tranquillità Serve tranquillità di lavorare Perché noi siamo
• 1:10:12
  Speaker 3: qui a parlare da un'ora della Ferrari Si diceva sempre,
• 1:10:16
  Speaker 3: Jean Todt è stato bravissimo a tirare fuori i media
• 1:10:18
  Speaker 3: da Maranello, vietava i giornali e tutte queste cose, era
• 1:10:20
  Speaker 3: una cosa che si poteva fare negli anni 2000. Nel
• 1:10:23
  Speaker 3: 2020 non si può fare questa cosa, nel 2026. Se
• 1:10:26
  Speaker 3: c'è caos intorno alla Ferrari, chi lavora in Ferrari lo
• 1:10:29
  Speaker 3: viene a sapere, perché c'è Instagram, perché ti basta aprirlo,
• 1:10:32
  Speaker 3: perché è impossibile non saperlo che c'è caos. E la
• 1:10:35
  Speaker 3: sorte ha detto, io ho sbloccato le persone e lavorano
• 1:10:39
  Speaker 3: con tranquillità, secondo voi se il capo rischia di andarsene via...
• 1:10:42
  Speaker 3: quindi tutti si devono riposizionare, arriva il nuovo capo e
• 1:10:45
  Speaker 3: tutto questo, sei libero di lavorare e di pensare sotto
• 1:10:49
  Speaker 3: alla doccia le soluzioni dell'FTM, o sotto la doccia pensi,
• 1:10:52
  Speaker 3: ah cacchio, adesso così qui mi cambia la struttura e
• 1:10:55
  Speaker 3: magari non sono più nella posizione in cui sono. Qual
• 1:10:58
  Speaker 3: è delle due cose che fai? Come si lavora meglio?
• 1:11:00
  Speaker 3: Si lavora meglio in Red Bull, dove portano un fondo
• 1:11:03
  Speaker 3: nuovo ogni volta e ancora la macchina non l'hanno sistemata
• 1:11:05
  Speaker 3: e vanno bene solo nei circuiti con un tipo di curva,
• 1:11:08
  Speaker 3: o si lavora meglio in Ferrari? Certo.
• 1:11:12
  Speaker 2: vabbè ok abbiamo intuito vai
• 1:11:21
  Speaker 5: io condivido pienamente quello che ha detto Luca ha detto
• 1:11:24
  Speaker 5: parole giustissime è che una roba che mi sono chiesto
• 1:11:28
  Speaker 5: anch'io Ferrari è tranquillità è difficile trovare sto binomio perché
• 1:11:35
  Speaker 5: Ferrari è tanta pressione tutti vogliono che vinca e quindi
• 1:11:43
  Speaker 5: è brutto da dire ma difficilmente troveranno tranquillità a lavorare
• 1:11:48
  Speaker 5: in Ferrari io conosco personalmente un ragazzo che è nato
• 1:11:55
  Speaker 5: che scriveva per il nostro precedente sito che una volta
• 1:12:00
  Speaker 5: che si è laureato è andato a lavorare in Red
• 1:12:03
  Speaker 5: Bull e attualmente in Mercedes e io ho chiesto ma
• 1:12:07
  Speaker 5: perché mandresti in Ferrari e proprio mi diceva proprio Testuali parole, no,
• 1:12:13
  Speaker 5: perché in quell'ambiente lì manca la tranquillità. La stessa roba
• 1:12:16
  Speaker 5: che diceva Luca prima. Però la pressione che ti dà
• 1:12:21
  Speaker 5: Ferrari non te la dà nessun altro team. Quindi bisogna
• 1:12:27
  Speaker 5: essere bravi il triplo perché devi sfornare idee, devi sfornare
• 1:12:32
  Speaker 5: concetti con la pressione tripla che hai in altri team.
• 1:12:40
  Speaker 2: Ok, Marco, vuoi aggiungere qualcosa a questo?
• 1:12:44
  Speaker 7: No, sostanzialmente quello che ha detto Luca era un po'
• 1:12:47
  Speaker 7: il discorso che dicevo io prima sulla questione interna, perché
• 1:12:52
  Speaker 7: quanti tecnici hanno fatto la fortuna di altre squadre a
• 1:12:55
  Speaker 7: partire da Stella, Ellison, eccetera, sono passati da Ferrari e
• 1:13:00
  Speaker 7: stanno facendo le meraviglie per gli altri. Quello che non
• 1:13:04
  Speaker 7: vorrei è che Ferrari diventi una palestra dal quale attingere
• 1:13:06
  Speaker 7: poi per gli altri, perché ti faccio anche un esempio
• 1:13:09
  Speaker 7: delle due ruote. Rivola. Rivola sta facendo paura con Aprilia.
• 1:13:15
  Speaker 3: Rivola è
• 1:13:16
  Speaker 7: un signore incredibile, una persona fantastica e meravigliosa. Ex Ferrari
• 1:13:20
  Speaker 7: anche lui. Quindi, Cristiano, capisco il tuo punto di vista
• 1:13:24
  Speaker 7: sulla sede inglese. Ti posso dire adesso ci sarebbero gli
• 1:13:27
  Speaker 7: strumenti per fare un Barnard 2.0. Prima no. Prima dovevi
• 1:13:30
  Speaker 7: mandare i disegni col fax ora che arrivavano buonanotte. Adesso
• 1:13:34
  Speaker 7: hai Teams, hai tutte le varie cose. Ho
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  Speaker 4: le fotocopie attrici una
• 1:13:37
  Speaker 7: volta però. C'è tanta roba, tipo quella che vedi tu
• 1:13:42
  Speaker 7: nello studio, non è in carcere, è bella. Adesso ci
• 1:13:46
  Speaker 7: sarebbero le potenzialità, quello assolutamente. Però c'è qualcosa dentro che
• 1:13:52
  Speaker 7: non è, appunto lo dicevamo in precedenza, c'è un qualcosa
• 1:13:58
  Speaker 7: che va a aumentare la pressione. e non mi ricordo
• 1:14:01
  Speaker 7: chi lo diceva questa cosa, non mi ricordo se Cristiano
• 1:14:04
  Speaker 7: o Fede lo dicevate voi si sta aspettando che arrivi
• 1:14:06
  Speaker 7: il personaggio di turno che tiri fuori la genialata e
• 1:14:10
  Speaker 7: che è sempre questo discorso ed è un po' magari
• 1:14:14
  Speaker 7: riduttivo però io se chiudo gli occhi, anzi se ripenso
• 1:14:17
  Speaker 7: alle parole di Enzo Ferrari e poi dico, secondo me
• 1:14:21
  Speaker 7: la più grande genialata di Enzo Ferrari è stata creare
• 1:14:24
  Speaker 7: Luca Cordero di Montezemolo come figura perché l'ha creato lui,
• 1:14:28
  Speaker 7: l'ha preso giovanissimo, l'ha tenuto al suo fianco, l'ha messo
• 1:14:31
  Speaker 7: accanto a Forghieri, a tutti questi personaggi qua, e ha
• 1:14:34
  Speaker 7: creato quello che poi ha fatto, ha creato la spina
• 1:14:37
  Speaker 7: dorsale della Ferrari vincente degli anni 2000, insieme a Todi,
• 1:14:40
  Speaker 7: insieme a Schumacher, insieme a Ross Braun e via dicendo.
• 1:14:44
  Speaker 7: Quindi lì c'era proprio un concetto di, diciamo, cultura di
• 1:14:48
  Speaker 7: questa cosa, che è un po' quello che sta succedendo,
• 1:14:50
  Speaker 7: per dire, anche con l'UEC, con il team di Coletta.
• 1:14:54
  Speaker 7: c'è un altro modo di lavorare che non è replicabile
• 1:14:57
  Speaker 7: a quello che stanno facendo nel WEC adesso in Formula
• 1:15:00
  Speaker 7: 1 quindi tirare la parte WEC in Formula 1 non
• 1:15:04
  Speaker 7: è uno a uno come magari poteva essere negli anni
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  Speaker 7: di Todd che ricordiamo arrivava dai rally ride e arrivava
• 1:15:11
  Speaker 7: dall'ex mondiale endurance perché lui è stato il fautore delle
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  Speaker 7: vittorie della Peugeot Talbot sia nei rally che nella Dakar
• 1:15:18
  Speaker 7: e poi nell'endurance adesso non più e per quello che
• 1:15:21
  Speaker 7: dico c'è qualcosa dentro che mi sfugge e che fa
• 1:15:25
  Speaker 7: dire appunto che la gente non lavora in tranquillità o
• 1:15:28
  Speaker 7: che ci sono delle catene di decisione un po' particolari
• 1:15:32
  Speaker 7: è solo un uno più uno che non mi sta
• 1:15:33
  Speaker 7: tornando a fare due
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  Speaker 2: adesso Marco prima parlavamo anche dell'eventuale cambio di passo cambio
• 1:15:41
  Speaker 2: di registro negli ultimi giorni c'è stato Horner come figura
• 1:15:45
  Speaker 2: chiave poi non voglio addentrarmi nel giusto o vero però
• 1:15:50
  Speaker 2: secondo te un Horner e poi faccio la stessa domanda
• 1:15:53
  Speaker 2: anche a Pierro che tipo di ruolo e che tipo
• 1:15:58
  Speaker 2: di apporto darebbe e se sarebbe quella marcia in più,
• 1:16:03
  Speaker 2: visto che abbiamo parlato anche della possibilità, la logica dice
• 1:16:07
  Speaker 2: teniamo Vassera, Ferrari deve tenere Vassera per continuità, però per
• 1:16:12
  Speaker 2: cambiare marcia, che è quello che stiamo dicendo, cambiare un po',
• 1:16:16
  Speaker 2: sarebbe la persona giusta, sarebbe la figura giusta o no?
• 1:16:19
  Speaker 7: Ma sai che io adesso ho paura che se c'è
• 1:16:21
  Speaker 7: veramente questa situazione magari sociale all'interno del gruppo Ferrari, Horner
• 1:16:28
  Speaker 7: potrebbe essere l'ennesima mina vacante che potrebbe non portare un
• 1:16:32
  Speaker 7: qualcosa di incredibile. Perché metti caso che arriva Horner a
• 1:16:35
  Speaker 7: dire dobbiamo rivoluzionare queste cose e poi ma no, ma
• 1:16:38
  Speaker 7: questa cosa no, questa cosa si è sempre fatta così
• 1:16:41
  Speaker 7: e di là e di su, come fai? Cioè, un
• 1:16:45
  Speaker 7: conto è non dare quote, però se arriva Horner gli
• 1:16:47
  Speaker 7: devi dare letteralmente carta bianca, senza le quote, altrimenti non
• 1:16:51
  Speaker 7: ha senso prendere Horner. Ci sono dei personaggi in Formula
• 1:16:58
  Speaker 7: 1 che sono dei, tra virgolette, battitori liberi, che sono
• 1:17:00
  Speaker 7: quelli che creano le strutture. Horner è stato uno di questi,
• 1:17:05
  Speaker 7: perché l'esempio che aveva portato Fede prima, no, Luca, non
• 1:17:08
  Speaker 7: mi ricordo chi parlava del motore Porsche, Luca uno dice
• 1:17:14
  Speaker 7: su e ok vabbè in ogni caso come fai a
• 1:17:17
  Speaker 7: dire di no a Porsche nel momento in cui Porsche
• 1:17:19
  Speaker 7: era pre- elettrico quindi non aveva le rotture di balle che
• 1:17:23
  Speaker 7: ha adesso sul mercato ha avuto due cocomeri enormi e
• 1:17:27
  Speaker 7: ci ha visto non lungo di più ancora perché a
• 1:17:29
  Speaker 7: conti fatti Red Bull ha creato un motore incredibile rubando
• 1:17:33
  Speaker 7: i tecnici Honda che avevano fatto un gran bel motore
• 1:17:36
  Speaker 7: e lì è stata comunque grandezza di un manager scaltro
• 1:17:42
  Speaker 7: sì però comunque aveva disponibilità decisionale vabbè Luca
• 1:17:50
  Speaker 2: c'è un commento nella chat privata di Luca che mi
• 1:17:53
  Speaker 2: piacerebbe molto leggere ma potete capire ma leggiamola
• 1:17:57
  Speaker 9: così almeno Luca perde il
• 1:17:59
  Speaker 2: lavoro la copertina
• 1:18:02
  Speaker 9: lo voglio in braghe di tela Luca via leggiamo adesso
• 1:18:06
  Speaker 9: faccio uno screen te lo passo Matte e poi lo
• 1:18:10
  Speaker 9: perché almeno Luca si merita proprio di restare senza lavoro
• 1:18:13
  Speaker 9: e prendere nemmeno la Naspi cioè proprio
• 1:18:16
  Speaker 2: deve morire un divano e
• 1:18:16
  Speaker 9: adesso ha cambiato casa che pure deve pagare al mutuo
• 1:18:19
  Speaker 9: ha pignorato
• 1:18:21
  Speaker 2: tutto comunque la gente inneggiava lui come team principal nuovo
• 1:18:23
  Speaker 2: team principal Ferrari quindi Luca se volessi candidarti visto che
• 1:18:27
  Speaker 2: hai l'intreccio in
• 1:18:29
  Speaker 3: famiglia troppo coinvolto emotivamente
• 1:18:32
  Speaker 2: no
• 1:18:32
  Speaker 3: ma ehm No vabbè vai PJ scusami, non mi ricordo
• 1:18:36
  Speaker 3: neanche più cosa volessi
• 1:18:37
  Speaker 9: Andate, io posso solo dire che in questo momento comunque
• 1:18:41
  Speaker 9: parlando di Horner, la sua candidatura non c'entra nulla con
• 1:18:47
  Speaker 9: delle conversazioni che ci sono tra Horner e Ferrari. Certo.
• 1:18:50
  Speaker 9: a Horner serviva come il pane adesso per parlare di
• 1:18:54
  Speaker 9: sé sta iniziando un tour in teatro pubblicherà un libro
• 1:19:01
  Speaker 9: davvero c'era un interesse da parte sua tra l'altro l'intervista
• 1:19:07
  Speaker 9: è stata proprio pensata inizialmente proprio per pubblicizzare anche il
• 1:19:12
  Speaker 9: fatto del suo libro e quindi non è che c'è
• 1:19:17
  Speaker 9: questa voglia da parte di Ferrari di prendere Horner Horner
• 1:19:20
  Speaker 9: chiaramente sta cercando di entrare in Formula 1 da qualsiasi
• 1:19:23
  Speaker 9: porta si è visto chiudere più porte un po' per
• 1:19:27
  Speaker 9: quanto ha fatto anche negli scorsi mesi a quello alludeva
• 1:19:32
  Speaker 9: Luca Ruocco nella chat a quello alludeva e un po'
• 1:19:39
  Speaker 9: anche per il peso di avere comunque un team principal
• 1:19:44
  Speaker 9: come Horner è chiaro che io sono d'accordo con Federico
• 1:19:47
  Speaker 9: ricollegandomi a quello che dicevamo più o meno a metà
• 1:19:51
  Speaker 9: puntata è chiaro che io lo prenderei subito Horner però
• 1:19:55
  Speaker 9: se prendo Horner e lo inserisco in questa struttura a
• 1:19:57
  Speaker 9: Ferrari io non so se sia la persona giusta cioè
• 1:20:00
  Speaker 9: dovresti rifondare tutto che poi non so se vi ricordate
• 1:20:04
  Speaker 9: in una delle non so quante puntate fa ma io
• 1:20:07
  Speaker 9: vi dissi il problema è il cane e vigna e
• 1:20:10
  Speaker 9: il problema è come è strutturata la scuderia Ferrari rispetto
• 1:20:14
  Speaker 9: a tante altre scuderie non so tipo Mercedes o tipo
• 1:20:18
  Speaker 9: McLaren che dicevamo prima che hanno per dire un Toto
• 1:20:21
  Speaker 9: Wolf che è team principal
• 1:20:24
  Speaker 3: e
• 1:20:24
  Speaker 9: dall'altra parte sì McLaren e Andrea Stella ti impressiona ma
• 1:20:28
  Speaker 9: c'è uno Zac Brown sopra che fa mettiamo che Toto
• 1:20:31
  Speaker 9: Wolf fa un po' tutte e due le figure anche
• 1:20:34
  Speaker 9: se in realtà è più vicino a Zac Brown cioè
• 1:20:36
  Speaker 9: c'è un qualcuno che davvero pesa tanto da un punto
• 1:20:41
  Speaker 9: di vista sportivo cosa che la Ferrari c'ha in Vasseur
• 1:20:46
  Speaker 9: ma poi non ha un qualcuno all'Andrea Stella subito che
• 1:20:49
  Speaker 9: gli sta dietro cioè quindi sarebbe proprio da rifondare totalmente
• 1:20:54
  Speaker 9: la Ferrari per fare entrare Horner
• 1:20:56
  Speaker 2: in questa struttura
• 1:20:58
  Speaker 9: ma non è possibile perché Elcan non ha mai mostrato
• 1:21:02
  Speaker 9: la volontà di cambiare Ferrari Elcan sta bene è inutile
• 1:21:05
  Speaker 9: che poi si vada a mettere in questione il team
• 1:21:08
  Speaker 9: principal dovresti metterti prima in discussione te stesso se la
• 1:21:13
  Speaker 9: scuderia non vince perché sei tu soprattutto non so se
• 1:21:16
  Speaker 9: mi spiego sì sì
• 1:21:16
  Speaker 2: sì
• 1:21:17
  Speaker 9: chiaro E mi sembra abbastanza lampante. Cioè, vieni a stesso. Cioè,
• 1:21:24
  Speaker 9: è inutile che vai al Gran Premio e secondo me ride. Cioè,
• 1:21:27
  Speaker 9: non c'è niente a ridere se tu vai a mettere
• 1:21:29
  Speaker 9: in discussione il tuo team principal. E poi io quello
• 1:21:33
  Speaker 9: che dico, se fallisce il team principal, le prime a
• 1:21:35
  Speaker 9: fallire sono quelli che stanno sopra, non quelli che stanno sotto. Cioè,
• 1:21:39
  Speaker 9: la piramide parte sempre da sopra. L'ha
• 1:21:42
  Speaker 4: scelto loro
• 1:21:44
  Speaker 9: Capisci? Cioè, è quello che mi... Per quello che tante
• 1:21:49
  Speaker 9: volte dico, come ho detto anche prima, Ferrari non vedo
• 1:21:54
  Speaker 9: come possa aprire un ciclo, ma perché penso a come
• 1:21:57
  Speaker 9: lavorano sopra. Quindi è cambiata l'abilità? Sono la persona più
• 1:22:02
  Speaker 9: felice al mondo perché Autoracer ripeterebbe le visual e Giuliano
• 1:22:08
  Speaker 9: andrebbe non solo 10 volte in vacanza all'anno, ma 25, capite?
• 1:22:11
  Speaker 9: Come
• 1:22:13
  Speaker 2: i gran premi. I
• 1:22:13
  Speaker 9: soldi li tiene tutti lui. È giusto. però non vacanza,
• 1:22:17
  Speaker 9: non in Gran Premio. Vabbè
• 1:22:19
  Speaker 2: tutte e due le cose sono complementari.
• 1:22:21
  Speaker 9: No, però è proprio come lavora la squadra, mi
• 1:22:25
  Speaker 2: sembra
• 1:22:26
  Speaker 9: che proprio la Ferrari, quello che vi dicevo prima, è
• 1:22:29
  Speaker 9: 18 anni che non vince, ma non è che in
• 1:22:31
  Speaker 9: 18 anni è stato fatto qualcosa per dire cazzo non
• 1:22:33
  Speaker 9: vinco da 18 anni, devo cambiare qualcosa, sopra è il Candice,
• 1:22:37
  Speaker 9: devo cambiare qualcosa, devo cambiare la struttura, devo copiare chi
• 1:22:41
  Speaker 9: ha vinto in questi anni, cioè niente è stato fatto
• 1:22:45
  Speaker 9: e allora è lì che mi viene a pensare ma
• 1:22:47
  Speaker 9: come farà un team del genere ad aprire un ciclo
• 1:22:50
  Speaker 9: cioè se non è mai riuscito ad aprirlo e non
• 1:22:53
  Speaker 9: ha mai funzionato con quella determinata strategia poi davvero se
• 1:23:00
  Speaker 9: vincono per 2, 3, 4, 5 anni io sono contento
• 1:23:04
  Speaker 9: perché comunque è un team italiano tornebbe a fare una
• 1:23:08
  Speaker 9: parte della storia della Formula 1 ma boh però
• 1:23:12
  Speaker 5: anche da
• 1:23:14
  Speaker 9: sopra
• 1:23:15
  Speaker 5: anche da sopra anche sopra ne sono cambiati almeno che
• 1:23:19
  Speaker 5: mi ricordo ne sono cambiati almeno tre però che non
• 1:23:23
  Speaker 5: hanno cercato di cambiare Montezemolo Marchione e Erika cioè
• 1:23:34
  Speaker 3: scusate però nessuno di tre ha
• 1:23:36
  Speaker 5: provato a dare uno scossone se non Marchione che che
• 1:23:40
  Speaker 5: e
• 1:23:44
  Speaker 3: quando Marchionne è mancato la Ferrari era prima nei mondiali
• 1:23:48
  Speaker 3: aveva sfiorato un mondiale l'anno prima ed era prima nei
• 1:23:52
  Speaker 3: due mondiali
• 1:23:52
  Speaker 4: e aveva quell'organizzazione lì di cui parliamo se posso perché
• 1:23:57
  Speaker 4: arriva bene Binotto era esattamente Zac Brown Andrea Stella poi
• 1:24:03
  Speaker 4: ha litigato tra loro perché poi da quello che so
• 1:24:05
  Speaker 4: io il carattere di Binotto non è uno dei più
• 1:24:07
  Speaker 4: easy da gestire Federico per
• 1:24:10
  Speaker 9: non paragonarmi arriva bene a Zac Brown se la live
• 1:24:16
  Speaker 9: la passerà qualcuno a Maurizio arriva bene mi scuso con
• 1:24:20
  Speaker 9: lui però
• 1:24:21
  Speaker 8: è
• 1:24:21
  Speaker 9: come se paragonassero me a Noble di The Race non
• 1:24:25
  Speaker 9: c'entro niente non
• 1:24:27
  Speaker 4: voglio
• 1:24:27
  Speaker 9: essere
• 1:24:29
  Speaker 4: Noble
• 1:24:35
  Speaker 2: stavate dicendo in tutto questo vabbè stavamo
• 1:24:39
  Speaker 5: dicendo che ce ne sono cambiati anche nella testa però
• 1:24:43
  Speaker 5: i risultati sono più o meno gli stessi dopo è
• 1:24:46
  Speaker 5: vero quello che dice Luca Marchionne quando c'era Marchionne prima
• 1:24:50
  Speaker 5: della morte era prima in classifica però insomma mi ricordo
• 1:24:53
  Speaker 5: anche che Marchionne ne ha mandati via ma ha dato
• 1:24:56
  Speaker 5: via persone che io reputo validissime
• 1:25:00
  Speaker 3: come dicevo prima io Sassi Cristiano quindi il problema c'era
• 1:25:03
  Speaker 3: già
• 1:25:04
  Speaker 2: Elison però ebbe un problema con venne a mancare la
• 1:25:07
  Speaker 2: voce se non sbaglio ha pagato la macchina del 2016
• 1:25:12
  Speaker 2: la 16H complesso no
• 1:25:19
  Speaker 9: tra le cose un po'
• 1:25:20
  Speaker 2: negative nell'epoca Marconi nel 2018 mi ricordo la scelta di
• 1:25:25
  Speaker 2: comunicare il mancato rinnovo di Raikkonen a Monza
• 1:25:27
  Speaker 3: era già mancato
• 1:25:31
  Speaker 2: sì
• 1:25:31
  Speaker 3: però la scelta era pregressa mancò il weekend di Okinawa
• 1:25:35
  Speaker 3: eh sì però il comunicare non lo decise lui
• 1:25:37
  Speaker 2: la scelta era
• 1:25:38
  Speaker 3: pregressa la scelta era abbastanza telefonata
• 1:25:44
  Speaker 2: non lo so lì non lo so forse l'avrei gestita
• 1:25:49
  Speaker 2: diversamente un
• 1:25:50
  Speaker 9: modus operandi che sta andando avanti con Elkan soprattutto sempre
• 1:25:55
  Speaker 9: alla stessa maniera adesso stiamo mettendo in dubbio ancora Vasseur
• 1:26:01
  Speaker 9: non prendi nessuno dall'esterno e metti D'Ambrosio come team principal
• 1:26:06
  Speaker 9: per dire estremizzando il tutto o prendi coletta dal cioè
• 1:26:11
  Speaker 9: ma cosa ma cosa cioè cosa cambia dicono non stiamo
• 1:26:14
  Speaker 9: facendo secondo me non risolve il problema cioè non risolve
• 1:26:18
  Speaker 9: il problema di provare a fare un qualcosa di diverso
• 1:26:22
  Speaker 9: rispetto a quello che ha fatto Ferrari in questi 18
• 1:26:25
  Speaker 9: anni che è vincere e quindi cambiando magari anche cioè
• 1:26:28
  Speaker 9: modernizzando anche la struttura no perché io mi immagino Vassorio
• 1:26:32
  Speaker 9: che parli con Vigna di Formula 1, adesso io anche
• 1:26:35
  Speaker 9: lì non sono ai livelli di Vigna, Vigna è un
• 1:26:37
  Speaker 9: manager bravissimo, super, prende tantissimi soldi, non quanti Federico Albano,
• 1:26:43
  Speaker 9: ma sicuramente tanti, però cosa ne sa di Formula 1?
• 1:26:49
  Speaker 9: Era il Fuji Vigna se non ho visto male. Sì, sì,
• 1:26:50
  Speaker 9: era il Fuji. Cosa ne sa lui di Weka? Capisci?
• 1:26:59
  Speaker 9: Avviene da ST Macroelectronics, se non mi ricordo male. Cioè,
• 1:27:03
  Speaker 9: va bene, è un manager che sa di aziende, di tecnologia,
• 1:27:07
  Speaker 9: ma c'è... Zac Brown, diceva, non mi ricordo se diceva Marco,
• 1:27:10
  Speaker 9: dicevi tu, Matteo. Cioè, questo è cresciuto in pista, ragazzi.
• 1:27:14
  Speaker 9: Cioè
• 1:27:14
  Speaker 2: Zac Brown è uno che nei weekend in cui si
• 1:27:17
  Speaker 2: gira a Laguna Seca con le Gruppo C, con le Autostoriche,
• 1:27:20
  Speaker 2: o con le vecchie IndyCar...
• 1:27:24
  Speaker 9: ma no, non mi interessa
• 1:27:25
  Speaker 2: neanche
• 1:27:25
  Speaker 9: saperlo Toto Wolff Toto Wolff, dove è cresciuto?
• 1:27:31
  Speaker 7: ha fatto la 24 ore ha fatto diverse 24 ore
• 1:27:34
  Speaker 7: del ring infatti è quello il confronto
• 1:27:37
  Speaker 9: Horner dove è cresciuto? anche lui ragazzi si vince con
• 1:27:45
  Speaker 9: queste persone infatti io sono d'accordo con Federico Horner è
• 1:27:49
  Speaker 9: la persona giusta per me, certo che è la persona
• 1:27:51
  Speaker 9: giusta ma non per questa Ferrari per come è adesso
• 1:27:55
  Speaker 9: strutturata dovresti rivoluzionare tutto e sopra non sono ingerenti
• 1:27:59
  Speaker 2: quindi evidentemente a Ferrari va bene così? cambiata la
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  Speaker 9: priorità tanto loro i soldi li guadagnano stessi o anche
• 1:28:08
  Speaker 9: se non vincono a Vigna e a Elcan interessa una
• 1:28:13
  Speaker 9: cosa che sono i soldi è inutile nascondersi, non è
• 1:28:16
  Speaker 9: che
• 1:28:16
  Speaker 2: noi
• 1:28:17
  Speaker 9: siamo qua, i tifosi si litigano su X, si insultano,
• 1:28:20
  Speaker 9: si alzano la mattina, la prima cosa che fanno è
• 1:28:22
  Speaker 9: andare in bagno, mentre stanno facendo la cacca si insultano
• 1:28:25
  Speaker 9: uno con l'altro, ma là sopra interessa solo fare business
• 1:28:30
  Speaker 9: e basta, la Ferrari è quella che guadagna di più
• 1:28:32
  Speaker 9: dal Formula 1, anche senza vincere, e basta cioè sono
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  Speaker 9: 18 anni che non vince e quindi tutti scrivono che
• 1:28:39
  Speaker 9: ma Vassur va via Binotto fa schifo quello la si
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  Speaker 9: chiama Napoleone l'altro era il come cavolo si chiama l'imperatore
• 1:28:47
  Speaker 9: come chiamavano Binotto ma niente cioè nel senso è un
• 1:28:52
  Speaker 9: giornalismo
• 1:28:52
  Speaker 3: che
• 1:28:52
  Speaker 9: basta e fa bravissimo è vero È un giornalismo, soprattutto italiano,
• 1:28:58
  Speaker 9: che è fallito, basta, è inutile. Bisogna parlare, secondo me,
• 1:29:02
  Speaker 9: alle persone, bisogna parlare un po' le cose come stanno.
• 1:29:08
  Speaker 2: Io penso che un tifoso Ferrari, dopo questa live, penso
• 1:29:11
  Speaker 2: che cambi sport, perché sì, credo che...
• 1:29:14
  Speaker 4: Vabbè, ma sei ancora tifoso Ferrari. Io e i miei
• 1:29:16
  Speaker 4: figli li cresco
• 1:29:17
  Speaker 2: ferraristi
• 1:29:18
  Speaker 4: per abituarli alle difficoltà della vita, ovviamente. almeno
• 1:29:21
  Speaker 2: arrivano
• 1:29:23
  Speaker 4: pronti volevo solo aggiungere una cosa nel sorco di quello
• 1:29:26
  Speaker 4: che dice Piero un attimo laterale il fatto è che
• 1:29:31
  Speaker 4: visto che si fa sempre il paragone calcistico cambiare Vassar
• 1:29:36
  Speaker 4: io mi ricordo il compianto da noi in redazione Alberto
• 1:29:39
  Speaker 4: Antonini che era un grande che aveva detto che Vassar
• 1:29:43
  Speaker 4: era un po' l'allenatore della Cremonese nel senso era uno
• 1:29:47
  Speaker 4: così un allenatore di che uno ne trovi degli altri
• 1:29:51
  Speaker 4: allo stesso livello ma se tu metti un altro allenatore
• 1:29:53
  Speaker 4: della Cremonese pescato da un'altra parte continui a ottenere l'unico
• 1:29:58
  Speaker 4: è Pep Guardiola almeno io di calcio ne capisco poco
• 1:30:00
  Speaker 4: però giusto mi viene in mente un nome così famoso
• 1:30:03
  Speaker 4: ma ce n'è uno cioè non è che ce ne
• 1:30:04
  Speaker 4: sono cento disponibili per quello che dico o c'è l'Horner
• 1:30:07
  Speaker 4: del caso oppure cerchi di fare una quadra con l'organizzazione
• 1:30:11
  Speaker 4: non è che se cambi e metti Pallo al posto
• 1:30:14
  Speaker 4: di Pinco hai trovato la soluzione magica questo intendevo io
• 1:30:19
  Speaker 2: Direi che abbiamo analizzato un po' tutte le ipotesi, il
• 1:30:23
  Speaker 2: succo della live è che Ferrari deve aspettare, non c'è
• 1:30:28
  Speaker 2: molto da dire in questo caso. In questo caso l'unica risorsa,
• 1:30:31
  Speaker 2: l'unica scelta che si può fare è attendere e sperare
• 1:30:34
  Speaker 2: che si azzecchi l'annata giusta e la stagione giusta. Quanto
• 1:30:38
  Speaker 2: meno però, e lo diceva Luca prima, c'è stato un
• 1:30:41
  Speaker 2: cambio di approccio e l'abbiamo analizzato nel corso delle altre
• 1:30:44
  Speaker 2: live e potrebbe questo rincuorare per certi versi un po'
• 1:30:47
  Speaker 2: chi segue Ferrari nella prima parte della stagione abbiamo visto
• 1:30:51
  Speaker 2: dei team copiare e appellarsi alle soluzioni Ferrari questo non
• 1:30:55
  Speaker 2: accadeva da tanto tempo non accadeva da un po' di
• 1:30:57
  Speaker 2: tempo ora però bisogna stare al passo non so chi
• 1:30:59
  Speaker 2: lo scriveva su X anche nell'articolo adesso arriva il momento
• 1:31:02
  Speaker 2: in cui Ferrari deve stare al passo anche sotto quel
• 1:31:07
  Speaker 2: punto di vista tornando al presente alla stagione che si
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  Speaker 2: sta per chiudere
• 1:31:12
  Speaker 3: scusa
• 1:31:12
  Speaker 2: solo una cosa
• 1:31:13
  Speaker 3: Matteo hai usato un verbo che secondo me è proprio
• 1:31:16
  Speaker 3: quello che ricalca molto quanto hanno detto PJ e Cristiano
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  Speaker 3: sperare che si incastrino gli astri arrivi la stagione vincente
• 1:31:24
  Speaker 3: io da quel punto di vista sono molto più ottimista
• 1:31:27
  Speaker 3: invece secondo me deve lavorare non deve sperare, deve lavorare
• 1:31:31
  Speaker 3: quello che devono fare è lavorare continuare a lavorare e
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  Speaker 3: se sbagli lavori più duro perché funziona così in tutti
• 1:31:38
  Speaker 3: i lavori anche nei lavori che facciamo noi sei sbagli
• 1:31:42
  Speaker 3: chiunque non te lo auro Matteo ma magari un giorno
• 1:31:45
  Speaker 3: chiamerai il giro sbagliato della fine di una gara potrebbe
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  Speaker 2: essere
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  Speaker 3: già successo potrebbe essere già successo non lo farai più
• 1:31:55
  Speaker 3: succede a tutti i più grandi commentatori lo fa Alex
• 1:31:57
  Speaker 3: Jakes lo racconta che ha sbagliato la volta dopo non
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  Speaker 3: sbaglia diventa sempre più bravo il lavoro funziona così si sbaglia,
• 1:32:05
  Speaker 3: si continua e si rifà poi è chiaro che la
• 1:32:08
  Speaker 3: cosa non va all'infinito, non sono così stolto da pensare
• 1:32:11
  Speaker 3: che Vassar Deba abbia un credito infinito. È ovvio che se,
• 1:32:14
  Speaker 3: per esempio, l'anno prossimo non sistemi il motore e non
• 1:32:17
  Speaker 3: vai meglio di come sei andato quest'anno, prima o poi
• 1:32:19
  Speaker 3: il credito finisce. È ovvia questa cosa, ok? Però, a
• 1:32:24
  Speaker 3: mio avviso, questo non è il momento, è il momento
• 1:32:26
  Speaker 3: di sistemare. Poi dopo, cioè, qual è la questione? Che
• 1:32:29
  Speaker 3: se poi vogliamo giocare al Toto Struttura, anche Anch'io sogno
• 1:32:34
  Speaker 3: una Ferrari dove viene data carta bianca a un CEO,
• 1:32:38
  Speaker 3: alla Horner, e poi lì ci possiamo mettere, ci sbizzariamo
• 1:32:42
  Speaker 3: sui nomi di come comporla, capito? Però è il fantacalcio questo. No,
• 1:32:47
  Speaker 3: io per
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  Speaker 10: sperare intendevo della prospettiva dei tifosi, degli appassionati.
• 1:32:52
  Speaker 3: Assolutamente, sì, sì, sì, no, ma ti seguo, però è
• 1:32:55
  Speaker 3: proprio quello che devi fare, non devi sperare, devi avere
• 1:32:57
  Speaker 3: fiducia nel fatto che ci sono stati dei miglioramenti, ci
• 1:33:01
  Speaker 3: siano anche sul resto e poi dopo che la palla
• 1:33:03
  Speaker 3: di neve vada al contrario, cioè inizi a vincere e
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  Speaker 3: quindi poi vinci una gara ti tranquillizzi, vai sempre meglio
• 1:33:10
  Speaker 3: e succede quello che succede e Akhinen spacca il motore
• 1:33:13
  Speaker 3: a Indianapolis e ci si sveglia a Suzuka ed è
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  Speaker 3: il giorno più bello della vita di tutti però se
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  Speaker 3: Akhinen non spacca quel motore magari va diversa ok?
• 1:33:24
  Speaker 2: Pier, che volevi dire?
• 1:33:26
  Speaker 9: mi ricordo anche che cosa volevo dire direi che quindi
• 1:33:29
  Speaker 9: è arrivato il momento di ricordare gli
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  Speaker 10: appuntamenti
• 1:33:32
  Speaker 9: mi sono innamorato di Luca mentre lo guardavo che parlava
• 1:33:35
  Speaker 9: quindi sai quando perdi la testa così non capisci più
• 1:33:37
  Speaker 9: un cazzo
• 1:33:38
  Speaker 2: farfalle nello
• 1:33:39
  Speaker 9: stomaco però vedi niente ah no volevo parlare del motore
• 1:33:44
  Speaker 9: Mercedes perché mi hanno chiesto prima su X sono tutti
• 1:33:48
  Speaker 9: curiosi di sapere il motore Ferrari perché avevo detto comunque
• 1:33:51
  Speaker 9: nelle ultime due live che il lavoro è impostato in
• 1:33:53
  Speaker 9: maniera rispetto all'anno scorso il lavoro sta andando un po'
• 1:33:56
  Speaker 9: in maniera più lineare, cioè molto più lineare rispetto all'anno scorso.
• 1:34:01
  Speaker 9: Il problema rimane sempre la pomeriggio del Mercedes. Mi hanno
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  Speaker 9: scritto prima, che io all'inizio puntata non c'ero, che Cristiano
• 1:34:08
  Speaker 9: ha detto che Mercedes non ha alzato i cavalli del motore.
• 1:34:13
  Speaker 9: A me a quanto risulta, nelle ultime gare, Mercedes è
• 1:34:16
  Speaker 9: salita col motore, tanto da praticamente annullare, se non rendere
• 1:34:21
  Speaker 9: piccolissimo il motore, vantaggio che si era presa la Ferrari
• 1:34:26
  Speaker 9: con l'A22 per farvi capire nel senso che hanno risolto
• 1:34:29
  Speaker 9: un po' di problemi di affidabilità e sono saliti ancora
• 1:34:34
  Speaker 9: nel motore di 10 cavalli sereni e quel motore qua
• 1:34:39
  Speaker 9: di Mercedes è una fonte molto importante ha ancora tanto
• 1:34:45
  Speaker 9: tanto da dare e non mostreranno questo entro la fine
• 1:34:50
  Speaker 9: dell'anno quindi loro sono molto molto sereni per quanto riguarda
• 1:34:54
  Speaker 9: il motore dell'anno prossimo cioè adesso non siamo ai livelli
• 1:34:56
  Speaker 9: del 2014 ricordate che Paddy Lowe aveva detto che nel
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  Speaker 9: 2014 praticamente giravano in seconda per non mostrare 80 cavalli
• 1:35:05
  Speaker 9: che avevano ancora però Mercedes non è a quei livelli
• 1:35:09
  Speaker 9: ma sono molto molto sereni quindi gli altri motoristi ci
• 1:35:12
  Speaker 9: dovranno fare un lavoro eccezionale per riuscire ad avvicinarsi alla
• 1:35:17
  Speaker 9: power unit Mercedes che Dovrebbe, se si conferma il tutto,
• 1:35:21
  Speaker 9: perché poi chiaramente la pista è sempre quella che dà
• 1:35:25
  Speaker 9: i risultati, dovrebbe essere ancora la migliore l'anno prossimo. Quindi
• 1:35:29
  Speaker 9: anche Ferrari, Honda, era vicina 55-60 cavalli. Adesso le ultime
• 1:35:37
  Speaker 9: misurazioni loro sono ripassate 70. Per quello che vi faccio,
• 1:35:41
  Speaker 9: c'è sempre Mercedes che comunque riesce sempre ad alzare un
• 1:35:44
  Speaker 9: po' l'asticella. Arriverà il Turbo Austin, gli darà ancora un po'.
• 1:35:49
  Speaker 9: Poi Federico, ti consiglio di guardare, ma vedrai che avranno
• 1:35:53
  Speaker 9: una coppia in basso un po' più piena rispetto all'attuale.
• 1:35:58
  Speaker 9: Quindi il fatto dell'Advo che loro... potranno portare in aggiornamento,
• 1:36:03
  Speaker 9: ha scobussolato un po' i piani anche delle altre squadre,
• 1:36:05
  Speaker 9: perché guadagnano in affidabilità, guadagnano cavalli, possono portare in aggiornamento
• 1:36:09
  Speaker 9: il turbocompressore. È un po' anche lì una Formula 1 che,
• 1:36:13
  Speaker 9: ve lo dico da super appassionato, però sta cosa del
• 1:36:16
  Speaker 9: motore Mercedes, Luca magari non sarà d'accordo perché mi dà
• 1:36:20
  Speaker 9: magari del polemico, però sta cosa un po' mi sta stancando,
• 1:36:25
  Speaker 9: un po' mi sta...
• 1:36:28
  Speaker 2: è stocchevole la
• 1:36:30
  Speaker 9: Formula 1 è politica è vero però dopo tanti anni
• 1:36:33
  Speaker 9: che segui la Formula 1 è una cosa assurda che
• 1:36:39
  Speaker 9: Mercedes sono
• 1:36:42
  Speaker 3: d'accordo con te sono
• 1:36:43
  Speaker 9: sempre molto critico sono sempre molto critico
• 1:36:47
  Speaker 3: su queste cose sono super d'accordo con te sai qual
• 1:36:49
  Speaker 3: è la cosa bella che chi è contro Mercedes sa
• 1:36:53
  Speaker 3: questa cosa qui perché la sanno, se la sai tu PJ,
• 1:36:58
  Speaker 3: questa cosa qui, e la mentalità giusta è andare con
• 1:37:00
  Speaker 3: la bava alla bocca in ufficio il giorno dopo e
• 1:37:02
  Speaker 3: dire adesso io faccio un culo così, così imparano a
• 1:37:05
  Speaker 3: tenere i cavalli dietro. Cioè funziona così, funziona così nel calcio,
• 1:37:09
  Speaker 3: prima o poi chi vince sempre smette di vincere. Lo
• 1:37:13
  Speaker 3: so bene perché purtroppo so che prima o poi smetterà
• 1:37:15
  Speaker 3: di vincere la mia squadra. Quindi funziona così perché c'è
• 1:37:19
  Speaker 3: qualcun altro che arriva con la bava alla bocca che
• 1:37:21
  Speaker 3: vuole vincere lui. il bello dello sport è proprio questo
• 1:37:26
  Speaker 9: non basta esserlo solo in fabbrica la Formula 1 essendo
• 1:37:30
  Speaker 9: tanto politica deve avere un Christian Horner che rompe i
• 1:37:32
  Speaker 9: coglioni cioè ci sono tante cose che se tu le
• 1:37:36
  Speaker 9: provi ad analizzare e poi fai il lavoro un po'
• 1:37:39
  Speaker 9: da giornalista a volte scrivi delle cose che dopo due
• 1:37:43
  Speaker 9: gare ti tolgono quella determinata cosa la Ferrari giustamente aveva
• 1:37:47
  Speaker 9: pensato al turbo piccolo chi è che aveva detto a
• 1:37:51
  Speaker 9: Federico che era un errore è chiaro che se io
• 1:37:54
  Speaker 9: fossi stato a Maranello faccio un turbo piccolo ma provo
• 1:37:57
  Speaker 9: anche a pensare a cosa può succedere ma se gli
• 1:37:59
  Speaker 9: altri lo fanno grosso e ci sono dei problemi cos'è
• 1:38:02
  Speaker 9: che può succedere alla FIA mi toglie quel vantaggio per
• 1:38:05
  Speaker 9: dire però capisci che se io ho fatto il turno
• 1:38:08
  Speaker 9: piccolino e gli altri hanno fatto grosso, ma perché io
• 1:38:11
  Speaker 9: devo perdere il vantaggio? E quasi sempre succede a Ferrari,
• 1:38:17
  Speaker 9: ma non è per salvaguardare, non è per giustificare, vi
• 1:38:20
  Speaker 9: ho detto che per me è un team che quasi
• 1:38:22
  Speaker 9: neanche top team, lo considero top team, ma i veri
• 1:38:25
  Speaker 9: top top team sono gli altri due o McLaren che
• 1:38:29
  Speaker 9: ha vinto gli ultimi però ci sono sempre determinate scelte
• 1:38:33
  Speaker 9: che vedi le varie direttive tecniche hanno portato degli svantaggi
• 1:38:37
  Speaker 9: alla Ferrari sì avevano fatto una delle ottime scelte però
• 1:38:41
  Speaker 9: vedi ti tagliano le gambe quindi devi essere con la
• 1:38:44
  Speaker 9: bava alla bocca in fabbrica ma devi essere con la
• 1:38:47
  Speaker 9: bava alla bocca anche in altre in altre sedie no
• 1:38:50
  Speaker 9: e questo soprattutto quest'anno a me inizia un po' cioè
• 1:38:54
  Speaker 9: a settembre qua arrivo un po' appesantito ma inizia un
• 1:38:56
  Speaker 9: po' a pesare perché quando mi dicono cazzo Mercedes ha
• 1:38:59
  Speaker 9: aumentato i cavalli cioè dico stai analizzando perché io devo
• 1:39:02
  Speaker 9: mettermi seduto al weekend perdere sette ore del weekend a
• 1:39:07
  Speaker 9: vedere una cosa che sembra quasi più una farsa che
• 1:39:09
  Speaker 9: un sport cioè sto
• 1:39:13
  Speaker 2: dando in
• 1:39:13
  Speaker 9: maniera
• 1:39:14
  Speaker 2: molto
• 1:39:14
  Speaker 9: aggressiva eh
• 1:39:19
  Speaker 2: al di là di tutto effettivamente hai reso anche tu
• 1:39:22
  Speaker 2: hai fatto capire un po' il messaggio cosa giustifica tutto
• 1:39:27
  Speaker 2: questo però parliamo di sport ed è giusto anche analizzare
• 1:39:31
  Speaker 2: cosa c'è dietro nelle dinamiche tu hai parlato ad esempio
• 1:39:34
  Speaker 2: di discussioni, conversazioni ma anche in fase di studio dei
• 1:39:37
  Speaker 2: regolamenti stessi immagino e citando Montezemolo quel Montezemolo che abbiamo
• 1:39:43
  Speaker 2: menzionato durante la live lui stesso nel 2014 a non
• 1:39:47
  Speaker 2: fare nulla prima del 2014 no immagino sapendo e consapevole
• 1:39:55
  Speaker 2: di quel che ma
• 1:39:55
  Speaker 9: se Mercedes, se Toto Wolf può muoversi in una determinata
• 1:39:59
  Speaker 9: in un determinato modo perché gli altri glielo concedono io
• 1:40:02
  Speaker 9: non sto mettendo in croce Mercedes Toto Wolf bravissimo Mercedes
• 1:40:06
  Speaker 9: bravissimi scaltrissimi si vince anche così in Formula 1 dico
• 1:40:10
  Speaker 9: solo che a me personalmente sta cosa inizia un po'
• 1:40:15
  Speaker 9: a pesare se io dovessi fare il giornalista per mestiere
• 1:40:20
  Speaker 9: sta cosa qua mi peserebbe davvero tanto perché comunque a
• 1:40:25
  Speaker 9: volte ti sembra di vedere uno sport che che è finto,
• 1:40:31
  Speaker 9: che è finto perché
• 1:40:31
  Speaker 2: è una dimensione talmente tanto grande che non è più
• 1:40:34
  Speaker 2: solo sport, cioè non è solo sport bisogna considerare anche
• 1:40:36
  Speaker 2: altro poi
• 1:40:37
  Speaker 4: quei regolamenti di quest'anno che insomma non è che aiutano
• 1:40:40
  Speaker 4: perché Mercedes ha preso quei quattro punti ha messo su
• 1:40:45
  Speaker 4: il turbojet come c'ho qui dietro, fine Ferrari può avere
• 1:40:49
  Speaker 4: il telaio del mondo, l'anteriore se lo frigge, se ne
• 1:40:52
  Speaker 4: fa di niente per cui è
• 1:40:57
  Speaker 2: vabbè ragazzi io direi di andare in chiusura perché Marco
• 1:40:59
  Speaker 2: facciamo
• 1:40:59
  Speaker 4: altre 25 minuti posso
• 1:41:03
  Speaker 5: fare una domanda posso fare una domanda Pier sì intanto
• 1:41:07
  Speaker 4: preparatevi una
• 1:41:08
  Speaker 5: roba una roba veloce ho ascoltato dei live inglesi e
• 1:41:17
  Speaker 5: parlavano di A2 Mercedes 15 cavalli ti risulta una roba
• 1:41:23
  Speaker 5: del genere
• 1:41:25
  Speaker 9: o
• 1:41:25
  Speaker 5: erano
• 1:41:25
  Speaker 9: troppo sinceramente non ho ancora chiesto una questione so solo
• 1:41:31
  Speaker 9: che poi usciamo con un articolo domani mattina quindi lo
• 1:41:33
  Speaker 9: sto già spoilerando ma tanto chi vede questa live poi
• 1:41:36
  Speaker 9: leggerà anche il sito è sul turbocompressore ma quello l'avevamo
• 1:41:40
  Speaker 9: già scritto e è una questione più di potenza più
• 1:41:47
  Speaker 9: che di potenza è una questione proprio di curva di
• 1:41:50
  Speaker 9: coppia quindi poi sappiamo che queste powerini qua è anche
• 1:41:54
  Speaker 9: spesso inappropriato parlare di potenza massima perché comunque alla fine
• 1:41:58
  Speaker 9: sappiamo che Mercedes usa la potenza massima per più tempo
• 1:42:01
  Speaker 9: sul giro quindi è quello a fare la differenza Federico
• 1:42:04
  Speaker 9: lo spiega sicuramente anche meglio di me ma è questo
• 1:42:07
  Speaker 9: a fare la differenza e loro stanno correggendo quella cosa
• 1:42:11
  Speaker 9: poi magari prima di Austin ci lavoriamo anche sui numeri
• 1:42:15
  Speaker 9: però sicuramente un vantaggio si vedrà poi anche lì però
• 1:42:20
  Speaker 9: tanto loro se funziona bene il pacchetto aerodinamico tornano ad
• 1:42:23
  Speaker 9: avere carico consistente possono usare 10 cavalli in più 10
• 1:42:27
  Speaker 9: cavalli in meno come fai a capire quanti cavalli hanno
• 1:42:31
  Speaker 9: loro sembra che giochicchino dove gli serve andare forte che
• 1:42:37
  Speaker 9: magari devono recuperare qualcosa di telaio alzano un po' più
• 1:42:40
  Speaker 9: il motore dove sanno che possono gestire un po' di
• 1:42:44
  Speaker 9: più come Abacu ma a un certo punto te lo
• 1:42:46
  Speaker 9: abbassano cioè fanno un po' quello che vogliono, sono il
• 1:42:51
  Speaker 9: team migliore, una macchina migliore
• 1:42:53
  Speaker 2: Hanno margini, hanno spazio di lavoro, vabbè se lo sono
• 1:42:55
  Speaker 2: creato in un certo senso. Ragazzi, pronostici, ricordo che domenica
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  Speaker 2: si corre alle 9, il Gran Preve della Malesia si
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  Speaker 2: torna a Sepang dopo l'edizione del 2017, quindi finalmente si
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  Speaker 2: torna a Sepang, a Kuala Lumpur, Federico chi vince dà
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  Speaker 2: solo la vittoria, perché sennò
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  Speaker 4: secondo me vince Mercedes perché porta anche gli aggiornamenti anche
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  Speaker 4: se piove forse diciamo Kimi in fiducia Cristiano
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  Speaker 5: Federico ha detto visto che piove
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  Speaker 2: quindi dico Verstappen 80% di pioggia quindi Verstappen che 9
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  Speaker 2: anni dopo torna a vincere a Sepang mamma mia quanti
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  Speaker 2: anni sono passati era un giovinciuello ricordo il suo padre
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  Speaker 2: a Sepang perché trova pioggia vero con quell'Aros che tenne
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  Speaker 2: dietro Ferrari e McLaren esatto, esatto, incredibile gara incredibile Pier?
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  Speaker 9: Norris
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  Speaker 2: Marco? Norris
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  Speaker 3: e allora Luca? Ajar, gara folle
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  Speaker 2: con un sacco di pioggia danno l'80% di pioggia quindi
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  Speaker 2: potremmo aspettarci una gara un
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  Speaker 3: po' perché il bello è che lì la pioggia facendo
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  Speaker 3: i scongiuri per evitare una bandiera rossa
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  Speaker 2: che
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  Speaker 3: si può finire di lavorare alle 18 del giorno dopo
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  Speaker 3: sarebbe di solito lì temporale poi dopo intermedia poi sarebbe
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  Speaker 3: la prima volta che usano l'intermedia alla sedicesima gara credo
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  Speaker 3: che non sia mai successo
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  Speaker 2: proprio in Malesia peraltro l'ultima vittoria Ferrari sul bagnato era
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  Speaker 2: il 2012 con Alonso giusto per farvi ricordare quanto tempo
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  Speaker 2: più di
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  Speaker 4: metà griglia non ci ha girato
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  Speaker 2: e
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  Speaker 10: più di metà griglia
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  Speaker 3: non c'è più l'altro allora vince è una pista stupenda
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  Speaker 3: quindi indipendentemente dall'impero galattico che porta la sua nuova morte
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  Speaker 3: nera direi che è proprio una pista da godersi cioè
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  Speaker 3: bella avevo riunito a parte vabbè no no
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  Speaker 2: non volevo entrare nel merito sarei rimasto a vista bella
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  Speaker 2: quindi grazie mille grazie Fede grazie Cristiano grazie anche a
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  Speaker 2: Piero a Marco e a Luca e buon weekend a
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  Speaker 2: Sepang per il Gran Premio del Bahrain e noi ci
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  Speaker 2: vediamo con innanzitutto sul sito con i prossimi articoli e
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  Speaker 2: poi con le prossime live un saluto da Matteo un
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  Speaker 2: abbraccio e buonanotte ciao