Latest / Mitä tulisi tietää? / Mitä Tulisi tietää TIIVISTETYSTI Titanicista?
Transcript
- 0:00Nyt ne tulisi tietää. Se tiivistetään.
- 0:06Tervetuloa kaikki tiedonnälkäiset ja tiivistystä
- 0:10kaipaavat tähän mitä tulisi tietää podcastin uuteen ja
- 0:14uljaaseen spin-offiin nimeltään tiivistetysti tänään
- 0:18tiivistetään yksi suurimman ihmisen kunnian ja tragedian
- 0:23symbolin titanicin tarina. Ensinnäkin miksi titanic
- 0:30rakennettiin no 1900 luvun alussa valtamerten yli kulkeva
- 0:35matkustajaliikenne oli kovassa kilpailussa.
- 0:37Brittiläinen white star line halusi päihittää kilpailijansa,
- 0:41kuten unardinen nopeat alukset, lucitaneja ja mauritanian, mutta
- 0:46ei nopeudella vaan ylellisyydellä.
- 0:49Vuonna 1908 yhtiön puheenjohtaja ja bruce is may teki sopimuksen
- 0:54belfastilaisen telakkayhtiön harland and wolffin kanssa. 3
- 0:58jättiläismäisen laivan rakentamisesta.
- 1:03Ja titanicin rakentaminen alkoi maaliskuussa 1909.
- 1:05Nämä 3 laivaa olivat olympic titanic ja britannic titanicin.
- 1:09Runko laskettiin vesille 31. Toukokuuta 1911 ja laiva
- 1:13valmistui virallisesti. Huhtikuussa 1912 titanic oli
- 1:19aikansa insinööritaidon huippu 269 m pitkä, 28 m leveä ja 53 m
- 1:25korkea kölistä. Sinne savupiippuja huippuun
- 1:27painoa sillä oli noin 46 000 t ja sen koneisto pystyi
- 1:32tuottamaan yli 46 000 hevosvoiman verran jytyä.
- 1:35Se oli tuolloin maailman suurin matkustajalaiva.
- 1:46Laiva suunniteltiin edustamaan tämmöistä äärimmäisten
- 1:49mukavuutta ja ylellisyyttä. Ensimmäisen luokan matkustajilla
- 1:52oli käytössään muun muassa lämmitetty uima-allas,
- 1:55turkkilainen sauna, kuntosali, hissejä ja hienostunut
- 2:00ruokasali. Toisen luokan hyttien taso
- 2:02vastasi sitten monien kilpailijoiden ensimmäistä
- 2:05luokkaa ja jopa kolmas luokka oli poikkeuksellisen mukava
- 2:09aikakautensa nähden. Turvallisuudessa luotettiin 16
- 2:14vesitiiviiseen osastoon, jotka voitiin sulkea sähköisesti
- 2:17komentosillalta. Tämä sai monet pitämään laivaa
- 2:21käytännössä uppoamattomana, vaikka todellisuudessa osastojen
- 2:24seinät eivät ulottuneet riittävän korkealle.
- 2:27Pelastusveneitä oli parisenkymmentä.
- 2:29Se riitti vajaan 1200 ihmisen tarpeisiin, vaikka laiva saattoi
- 2:35kuljettaa yli 3300 ihmistä. Tämä oli silloin lain mukaan
- 2:39kuitenkin sallittua, mutta. Myöhemmin osoittautui
- 2:42traagiseksi virheeksi. RMS titanic lähti
- 2:49southhantonista 10. Huhtikuuta 1912 kello 12.00
- 2:54kohti new yorkkia se pysähtyi ensin ranskan shareburgissa ja
- 2:58sitten queenstownissa eli nykyisessä kopissa irlannissa
- 3:02lopullisesti atlantille suuntaava matkustajamäärä oli
- 3:06noin 2225 henkilöä, 1317 matkustajaa ja 907 miehistön
- 3:13jäsentä. Matkustajissa oli aikansa
- 3:17eliittiä miljonääri john jacob aster the forth teollisuusmies
- 3:21benjamin guggenheim a may siis tavaratalonomistaja isidor
- 3:25straus vaimonsa aidan kanssa sekä kuuluisa mally brown eli
- 3:29anssincable molly brown margaret brown.
- 3:32Miehistöä johti kokenut kapteeni edward jay smith, joka oli
- 3:36suunnitellut muuten jäävänsä eläkkeelle tämän matkan jälkeen.
- 3:43Ensimmäiset päivät merellä. No ne sujuivat ongelmitta laiva
- 3:46eteen noin 21 solmun nopeudella kirkkaassa säässä, mutta Pohjois
- 3:51atlantilla kellui poikkeuksellisen paljon jäätä.
- 3:53Titanic sai useita varoituksia jäävuoresta muilta aluksilta,
- 3:58mutta matkaa jatkettiin lähes täydellä vauhdilla sunnuntaina
- 4:0114. Huhtikuuta kello 23.40.
- 4:04Tähystäjä fredrik feed huomasi jäävuoren suoraan edessä.
- 4:12Ensimmäinen perämies, william murd käski kääntää vasemmalle ja
- 4:15pysäyttää koneet, mutta valtava alue ei ehtinyt kääntyä ajoissa
- 4:19jäävuori repi laivan oikeaa kylkeä noin 90 m matkalta veden
- 4:23pinnan alapuolelta rikkoen 5 vesitiivistä osastoa ja näin
- 4:27ollen titanic olit tuomittu uppoamaan, sillä 4 osaston
- 4:30täyttyminen olisi vielä voitu olla hallittavissa, mutta 5 ei
- 4:34kapteeni smith ja laivan pääinsinööri thomas andrews
- 4:37tekivät pika-arvion laiva uppoaisi puolessatoista 2
- 4:41tunnissa. Ja kello 0.00 5 annettiin käsky
- 4:45valmistella pelastusveneet ja lähettää hätäkutsuja.
- 4:49Lennättimelle lähetettiin ensin CQD tämä vanha hätäsignaali,
- 4:52mutta pian myös uudempaa sk s, ää lähin alus RMS skarpia oli 58
- 4:57merimailin päässä ja lähti heti apuun, mutta ehti paikalle vasta
- 5:01useita tunteja myöhemmin lähempänä ollut SS california
- 5:04niin ei sitten reagoinut ajoissa, mikä aiheutti myöhemmin
- 5:09suurta kiistaa. Ensimmäinen pelastusvene
- 5:19laskettiin kello 0.00. 45 mutta monet näistä lähti puoli
- 5:23tyhjinä, koska matkustajat eivät vain uskoneet, että laiva
- 5:26todella uppoaa naiset ja lapset ensin periaatetta noudatettiin,
- 5:30mutta kolmannen luokan matkustajia pidettiin pitkään
- 5:33puolestaan porttien takana. Mikä sitten vähensi heidän
- 5:35selviytymismahdollisuuksia. Useat miehet jäivät
- 5:39vapaaehtoisesti alukseen, kuten astor, guggenheim ja straus,
- 5:42jotka sitten auttoivat muita ja hyväksyivät kohtalonsa.
- 5:46Tuomas andrews nähtiin viimeksi tarkistamassa hyttien ovia.
- 5:50Laiva katkesi kahtia noin kello 2.18 ja molemmat osat upposivat
- 5:542 20 aamulla 15. Huhtikuuta ja veden lämpötila
- 5:58oli tuolloin noin -2 astetta ja monet vedessä olleet menehtyivät
- 6:03hypotermian muutamassa minuutissa.
- 6:05Ja nyt kun mietit siellä, että miten vesi voi olla -2 niin
- 6:09kyllä se vaan näin on. Merivesi jäätyy vasta tuossa
- 6:11noin puolessatoista asteessa pakkasessa.
- 6:18Selviytyjiä. Oli 706 710 vähän kiistellään ja
- 6:22yli 1500 ihmistä menehtyi. Ensimmäisessä luokassa selvisi
- 6:25noin 62%, toisessa 41 ja kolmannesta vain 24.
- 6:29Karpotie saapui paikalle noin 4 aikaan aamuyöstä ja poimi kaikki
- 6:34pelastusveneessä olleet selviytyneet vietiin new
- 6:36yorkiin, jonne alus saapui 18. Huhtikuuta 1912.
- 6:46Onnettomuus johti myös suuriin muutoksiin.
- 6:50Järjestettiin sekä yhdysvaltain senaatin että Britannian
- 6:52viralliset tutkinnat. Tuloksena syntyi sola-s sopimus
- 6:56eli safety of life at sea öö vuonna 1914.
- 6:59Tällä määrättiin, että jokaisella laivalla on oltava
- 7:02pelastusvene kaikille matkustajille ja myös 24 tunnin
- 7:05radiovalvonta sekä kansainvälinen jääpartio
- 7:07perustettiin valvomaan atlantin jääalueita.
- 7:16Titanicihylky löydettiin ensimmäinen syyskuuta 1985
- 7:19merenpohjasta noin 3800 m syvyydestä.
- 7:26Robert balardin ja jean-leu michellin johtaman
- 7:29tutkimusretken toimesta hylky on hajonnut kahtia.
- 7:33Keula on paremmin säilynyt kuin perä ja esineitäkin on nostettu
- 7:37ja sijoitettu useisiin museoihin, kuten ne thaig
- 7:40belfast keskukseen ja mari timeseym.
- 7:43Office applen tyn halifuxissa kanadassa.
- 7:46Vuonna 2023 tytön sukellusvene tuhoutui imploosion seurauksena
- 7:52matkalla titanicihyllylle, mikä palautti traagisen huomion
- 7:56laivan tarinaan ja sen tutkimiseen liittyviin riskeihin
- 8:00ja kulttuurillisesti. Titanic on yksi historian
- 8:03tunnetuimmista kertomuksista john inspiroinut kirjoja, kuten
- 8:06walter loidyn, night remember ja lukuisia elokuviakin on tehty ja
- 8:11tietenkin se the one and only james cameronin titanic.
- 8:15Joka voitti 11 oscaria ja teki leonardo dicapriosta ja cate
- 8:18weezledistä kansainvälisiä supertähtiä.
- 8:22Tarina on jäänyt elämään sekä romanttisena että varoittavana.
- 8:24Esimerkkinä semmoisena muistutuksena ihmisen
- 8:28ylimielisyydestä teknologian edessä.
- 8:31Titanicin viimeinen elossa ollut matkustaja milwina kuoli vuonna
- 8:362009 97 vuotiaana. Nyt ne tulisi tietää.
- 8:43Se tiivistetään.