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Juan Aimale - Franco Colapinto en Qatar · Libertad Radio 105.5

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Has dado un nuevo fin de semana donde el piloto argentino Franco
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colapinto estuvo un poco complicado.
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Sí, es como vos decís Manu pasó en la anteúltima fecha del
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mundial de Fórmula 1, el Gran Premio de de Catar, que tuvo
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actividad en el este en el autódromo internacional de
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losail. Ahí muy cerquita, de donde
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Argentina le ganó la final de la Copa Mundial, la.
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A Francia en autódromo que fue. Pensado en un primer momento,
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para lo que era la competencia de motos, es una fecha muy
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tradicional del campeonato de MotoGP, pero que se lo acomodó
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también para. Y adaptarlo y poder llevarle la
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Fórmula 1. Nuestro piloto, el querido
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Franco colapinto, tuvo un fin de semana pobre, muy complicado.
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No, no lo pudimos charlar la la semana pasada, pero había tenido
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un accidente bastante importante en la carrera de Las Vegas.
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Y como Williams ya venía Manu complicado con lo que es el tema
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de presupuesto, el tema de los repuestos, el tema de de los
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números, porque tienen que presentar un balance a la
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categoría si no le corren riesgos que le descuente algún
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punto ajá. No les quedó otra que armar el
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auto con piezas viejas. A lo largo del año, los equipos
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de Fórmula 1 destinan el todo su su presupuesto de desarrollo.
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Generalmente con o especificaciones para algún
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circuito, en particular para el auto.
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O mejoras para un área en concreto del monoplaza, vamos a
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decir. En el caso de Williams, con la
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cantidad de accidentes y de golpes que tuvo.
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A lo largo de todo el año no les quedó otra que.
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Llegar a llegar a fin de mes vamos a decir para.
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Para traerlo con un ejemplo más local.
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Y a colapinto le tuvieron que armar el auto con con piezas
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viejas. Es por eso que tenía un auto más
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pesado, tenía un auto más tosco si se quiere para.
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Para la conducción y bueno sus resultados el.
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Lunes el lunes perdón no el viernes y el sábado, con la
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clasificación y con la guerra sprint.
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No eran los mejores, ganó 5 posiciones.
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De igual manera, en la carrera sprint el sábado.
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¿Temprano, pero se notaba Manu que el Williams no?
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No tenía buen ritmo, no estaba, estaba para pelear por puntos,
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digamos, en con el diario El viernes.
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No, no estaba para. Para llegar a sumar algún
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puntito en el campeonato y para postre ayer en la carrera en la
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primera curva, el pobre Franco tuvo.
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Tuvo la mala suerte de quedar envuelto en una acción en la
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que. No, no tuvo nada que ver.
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Vos sabes que ayer miraba varios diarios con mucha mala
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intención, por no decir otra palabra, poniendo el título con
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la pinto con la primera vuelta. Claro, con la pinto no chocó lo.
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¿Chocaron el francés no? Exactamente lo chocaron.
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Y tampoco es que lo chocó el francés, o sea.
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Es efectivamente o con el que impacta el auto de colapinto.
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Pero con lo mueve de atrás nick Hulkenberg, el piloto dejas que
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es el que causa toda la. ¿La coalición o con pierde la
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dirección queriendo hacer la curva y colapinto abriéndose y
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todo para tratar de evitar los roces, se lo terminan llevando
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puesto, eh? No solo le destruyen el auto con
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cosas que irreparables en el momento, sino que queda clavado
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en. En la Liga y terminó siendo el
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abandono nomás en los primeros 200 m de.
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De carrera para el piloto argentino se lamentaba después.
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Porque la carrera fue muy accidentada.
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Para que te des una idea tuvimos huevos unos 5 o 6 pilotos que
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abandonaron ayer que es mucho. Llegaron muchos pilotos.
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Y varios de los que abandonaron suelen estar con autos
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superiores a colapinto. Por lo que.
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Daba para imaginarse que con un poquito de suerte, quizás podría
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haber llegado a. A rescatar un punto en un fin de
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semana que apuntaba para hacer todo lo contrario.
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Por esto que te digo de los repuestos del auto más pesado
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con especificaciones viejas. No le salió nada al.
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Al pobre Franco en una carrera que.
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¿Bueno, un paso de vuelta, algo que habíamos hablado hace unas
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semanas, eh? Atrás que es si vos en cada
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noticia que desde la carrera. El más importante no es el que
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ganó, sino es, digamos los árbitros.
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¿Vos sabes que algo anduvo mal? Ajá, que a veces sucede en otros
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deportes, también lo hablamos la otra vez.
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Sí ayer. Era la segunda carrera de un.
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Un nuevo director de carrera de la Fórmula 1.
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¿Esto para que se vayan dando una idea, eh?
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La autoridad en la Fórmula 1, por lo menos en otros deportes
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de automovilismo, tiene ligeros cambios.
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Os tenés al director de carrera. Y ya los comisarios deportivos
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director de carrera es el que indica el la larga.
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Es el que apaga el semáforo, el que saca banderas amarillas o
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banderas rojas, dependiendo de la situación, el que saca al
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coche de seguridad. Vendría a ser como el árbitro si
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se quiere el tema al fútbol y los comisarios esta suerte de.
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Jueces de línea, vamos a decir, mira en acción por acción.
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¿Y son los que dicen, bueno, por esta acción le vamos a dar 5
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segundos, le va a dar una penalidad, eh?
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Este tiene, no sé, a este lo vamos a descalificar o lo
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hacemos entrar a boxes para arreglar algo que no va.
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Trabajar en conjunto y hacer era la segunda carrera mano de un
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nuevo director de carrera de Ruiz Márquez.
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Que para infortunio. Van, no sé si decir infortunio,
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he visto en el fútbol cuando un partido está aburrido, trabado
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pasa poco y al árbitro se le va de las manos al partido.
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Revoleados rojas para cada lado y se abre y te sale un partido
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espectacular. Sí, bueno, pues ayer pasó medio
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eso. Porque a mitad de la carrera más
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o menos vuelta 28 vuelta 30. 1 de los autos el Williams de
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albon perdió un espejo. No sé qué.
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Qué fuerza fue que le hizo el espejo, perdió y quedó el medio
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de la pista de la recta principal del circuito ajá.
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Normalmente, eso tendría que implicar la salida de un coche
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de seguridad que vayan y saquen el los trozos de la pista, no
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solo con un espejo, con cualquier trozo de algún alerón.
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Alguna Fira lo que fuera y se reanude la carrera.
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No salió en ningún momento, quedó en el medio de la recta
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principal lugar de acción. De un espejo. 1 de los pilotos
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lo pasó por encima. Valtteri bottas lo atravesó y lo
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rompió en muchos pedazos. Y tampoco llamaron la
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autoseguridad. Recién cuando dos pilotos
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pincharon neumáticos por los fragmentos que habían quedado.
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Recién ahí llamó al auto de seguridad.
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Hubo sanciones porque muchos pilotos no se detuvieron o no
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desaceleraron como tendrían que haberlo hecho.
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Se rompió. Completamente una carrera que
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venía bastante mala. Bastante mala, bastante
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aburrida, bastante monótona. Vamos a decir ajá y que iba a
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terminar con la victoria de Max verstappen finalmente.
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La stappen tetracampeón consagrado ya el fin de semana
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pasado en. En Las Vegas le ganó por 6
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segundos a echarle claro que el piloto de Ferrari.
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Completó el podio Óscar piastri, el piloto de McLaren.
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Y en el resto de los puntos quedó quinto Pierre gasly, sexto
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Sainz, séptima posición para Fernando Alonso, otro que tuvo
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una. Carrera muy destacada, ser
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octavo guanghzou la sorpresa del fin de semana.
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Sumó los primeros 4 puntos del equipo Sauber en todo el año,
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noveno Magnussen y décimo tanto Norris.
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Fueron los resultados de la carrera de ayer decíamos
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verstappen ya ha consagrado como tetracampeón del mundo y te
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cuento Manu en verstappen rompió un récord.
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Edad alcanzó una marca en realidad ayer con su.
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Consagración porque con los resultados de la carrera y con
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su abandono, checo Pérez, el compañero de verstappen, quedó.
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Como octavo en El Mundial de pilotos.
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Y verstappen es el primer piloto en. 30 años desde 1094.
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Con un eh o sea, campeón con un peor compañero de equipo.
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En ese entonces había sido campeones Michael Schumacher, el
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primero de sus años. Y justamente su compañero que
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había salido octavo, también fue el papá de verstappen fue.
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José verstappen, Red Bull quedó. Se quedó con el resultado ayer
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tercero en El Mundial de constructores.
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Está bien, va a ser tu. Tercer campeón en la historia
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con un equipo que queda por fuera de los primeros.
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Dos puestos en El Mundial de constructores.
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Un mundial Manu que sigue con la pelea hasta el final porque la
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última fecha. ¿Domingo, que viene en los
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Emiratos Árabes unidos, McLaren y Ferrari se van a disputar, eh?
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La última batalla para ver quién.
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Quien termina siendo el. Campeón de constructores dos
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escuderías que son parte de la historia viva de.
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De la Fórmula 1 y hace mucho tiempo que no son campeonas
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campeonas como. Como escudería quiero decir
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McLaren desde el año 1998 con Mika hakkinen y David coulthard
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como. Su dupla de pilotos titular y
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Ferrari desde el 2008, en cuando con Kimi Raikkonen y Felipe
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Massa le ganó El Mundial de. ¿De constructores a McLaren bien
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así que Pinterest perdón cómo? No, no te iba a decir así que se
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juegan cosas importantes, aunque ya hay un campeón no.
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Sí sea el campeón está. Decimos lo de constructores es
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no solo el honor de ser el mejor equipo, sino que hay mucha plata
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de por medio. Son 10000000 de dólares entre
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puesto y puesto. McLaren y Ferrari es más un tema
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de gloria, creo yo que de plata de volver después de muchos años
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a. A a la primera plana del
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automovilismo mundial, donde sí está muy peleado en la zona
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baja, es por ese sexto puesto la pelea entre al pin jazz y racing
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Bulls al pin y haz la diferencia no más de ti. 5 puntos raising
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Bulls quedó quedó bastante más atrás, quedó a 14 unidades de.
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Del equipo francés, así que esas van a ser.
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Las grandes peleas para. Para el fin de semana que viene
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en abudhabi, que va a tener una novedad.
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Porque la carrera de ayer en. En Qatar fue la última para
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Esteban ocón como piloto. Al fin llegó a un acuerdo con
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con el equipo para que lo liberen.
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Antes de de la última carrera se puede incorporar el más
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velozmente a las que va a ser su equipo para la temporada año que
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viene. Y para el pinatar debutando en
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la última carrera del año, jakoujan, que ya fue anunciado
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como piloto por lo menos para las primeras 5 carreras de.
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Del año que viene del 2025. Muy bien bueno, ahí está lo más
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importante de este fin de semana.
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¿Por supuesto que el viernes por ahí nos vamos a volver a
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encontrar haciendo la previa de lo que va a ser la carrera, el
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finde que viene, no? Sí, el viernes haremos la.
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La presentación, como siempre de Abu Dabi, que va a ser el último
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capítulo de este 2024, el último capítulo.
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Espero, esperemos que no sea el último capítulo de la aventura
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de Franco colapinto, pero estaremos estaremos el viernes
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para llevarle ese. La presentación de la última
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carrera del año porque después hay bastante tiempo sin Fórmula
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1. Bien y tengo una pregunta porque
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ya que estamos con el automovilismo bueno, una
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polémica el fin de semana en la definición del TC no Mariano
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Werner perdió el título porque le tiraron papelitos en el auto.
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¿Sí, eh lo que pasó ayer con el turismo carretera?
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¿Yo le aclaro igual a la gente no?
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¿Yo si me lo cruzo en la tele voy lo miro, sé quiénes corren,
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entiendo cómo funciona eh? Toda la competición, no soy un
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fanático y seguidor como la Fórmula 1, pero estoy es.
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Entra lo que pasa y lo que pasó ayer con Werner es un papelón.
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Pocas veces visto. ¿Ayer era la última fecha
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también del campeonato del turismo carretera se corría?
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En el autódromo Roberto mouras, acá de la ciudad de la plata.
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Y bueno, Mariano Werner llegaba como candidato como máximo
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favorito a ganar el título. Puntero de.
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Del campeonato con ventaja sobre Julián santero, que venía
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segundo. Tenían chances matemáticas
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también te Santiago mangoni y Mauricio lambiris, pero ya
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dependían de. De una situación un poco más.
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Especial, digamos, para quedarse con el campeonato.
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En la final largaban. Larga primero Diego ciantini,
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segundo santero. Tercero creo que estaba lambiris
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y cuarto Mariano Werner, resultado que.
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Determinar así creo que el cuarto y santero segundo le
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permitía ya. ¿Quedarse con el campeonato y
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qué pasó? En el turismo carretera antes de
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la largada, salen los autos a dar una vuelta de.
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Medio de exhibición de instalación, digamos.
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Recién se colocan en su lugar en la grilla.
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Y hacen en la vuelta lanzada el turismo carretera con vuelta
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lanzada. No es compartida detenida como
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lo hace la. La Fórmula 1 y en esa vuelta de
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exhibición entraron en varios hinchas a a la pizza.
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Hay una imagen de los autos pasando por un.
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A angosto canal si se quiere en la pista con varios hinchas al
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costado, con las banderas, con sus elementos de percusiones.
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Alejando si se quiere como si fueran como si de barra brava se
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tratase sí y se puede ver en un momento cuando pasa el auto de
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Werner. Hay 2 o 3 no les quiero decir
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muchas porque la palabra hinchas les queda demasiado grande con
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lo que hicieron. Y tirándole papelitos, papeles
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cortado como el que se tira en la cancha, en las tomas de
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respiración. Creo que eran del carburador del
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auto de. De Werner que cuando quiso
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acelerar y se quiso meter ya en la grilla, notó que algo andaba
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mal. Notó que estaba trabada una
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parte importante, el motor. Tuvo que entrar a boxes a que se
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lo arreglen y que se lo acomoden y pasó de estar en una largada
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que le de largar cuarto, como le hubiera correspondido porque
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había. Clasificado y corrió en su serie
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para cuarto. Terminó saliendo, no sé si salió
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como si te digo 30. Muy atrás, perdió muchísimo
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tiempo y terminó. Terminó perdiendo un campeonato
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que lo tenía. No voy a decir casi 1 porque las
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carreras hay que correrlas, pero lo tenía como favorito muy
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claramente. Termina perdiendo el campeonato
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por. Por la gente por dos.
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Personas que se metieron y que hicieron una.
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Perdón brava y son una estupidez absoluta y le quitaron no solo
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el campeonato Werner, sino que el pobre se entero, que fue el
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que terminó saliendo campeón. Y, que hizo un campeonato claro
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y que se hubiera merecido también es ser justo campeón.
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O sea que cuando un título. No te quiero decir embarrado
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pero. Si ganás porque tu rival fue
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perjudicado a abiertamente la última carrera y medio como que.
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Se pierde si se quiere esa magia de haberle ganado.
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En igualdad de condiciones. Sí, sí, es como.
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Igualmente el campeonato para Ford porque los 2 = 3.
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Los dos corren con Ford Mustang con equipos diferentes, pero.
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En barró embarró una definición que tendría que haber sido muy
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linda porque estaba linda la pista, había llovido, iba a
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estar. Interesante, terminó
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embarrándose. Y yo creo que lo peor de todo
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esto. Porque yo miraba mucha gente
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opinando y hablando del tema ayer.
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Como que nos sorprende lo que pasó ayer, como que era algo que
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en algún momento iba a pasar, que podía pasar.
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Dando un poco. Una imagen de lo que es la A CL
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asociación corredores turismo carretera, que es la que
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organiza. ¿El campeonato hablando todos de
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1 año 2024 como 1 manchado para la historia de la categoría qué?
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Bien qué bien bueno. Yo aprovecho también este
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momento para mandarle un saludo a un gran compañero que tuve en
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el agro. ¿Te acordás de Marcos lecompte,
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vos te acordás o no? De Marcos por ahí no.
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No no no, no lo. Conozco bueno, salió campeón, es
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de espartillar aquí. Cerquita salió campeón 20 y 24
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de la categoría regional que reúne los clásicos 6 cilindros
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en varias marcas, forge olé, Dodge Torino, una linda
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categoría, así que el querido Marcos lecompte ha salido
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campeón. Bueno me sumo también al saludo
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y a. ¿Y a la felicitación de dónde es
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este? Compañero tuyo.
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De espartillar espartillar ahí cerquita de pitbull.
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Ahí va bueno, lo saludamos y lo felicitamos por este logro
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deportivo entonces. Exactamente bueno repaso
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completo, sí, desde lo la categoría más chiquita acá en la
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región hasta la Fórmula 1 con Juana y male en este lunes de
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mañana, urbanas buena semana y nos encontramos el viernes.
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Dale Manu buena semana para vos saludos para todos allá en
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ribeira y nos estamos encontrando el viernes para
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llevarles el capítulo final de la Fórmula 1.