Latest / Laternenparker: E-Mobilität und Tesla / Tesla Giga Berlin im Krieg mit IG Metall – Handelsblatt lügt? Was wirklich abgeht!

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Tesla Giga Berlin im Krieg mit IG Metall – Handelsblatt lügt? Was wirklich abgeht! · Laternenparker: E-Mobilität und Tesla

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Tja, es ist ein Krimi. Ich sage dir, da gibt es bald
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eine Amazon Prime oder wenn man keine Werbung haben möchte eine
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Netflix Serie darüber. Ja, der Kampf um die.
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Giga, so der Kampf der Giganten. Oder genau der Kampf der Gigas
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oder der GIGA Kampf? Keine Ahnung, es ist ja der
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Wahnsinn, was da abgeht in der GIGA Berlin den ganzen Zopf und
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all das, das besprechen wir heute mal nicht ganz im Detail,
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weil es ist. N Riesenthema und da gibt es so
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viele, also da regt sich ja jeder drüber auf und jeder hat
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natürlich alle Infos immer und ist perfekt informiert und
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deswegen. Wir sind alle gerade Trainer.
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Aber wir gehen einfach mal gegen die Hauptkonkurrenten
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Hauptgegner, gerade Handelsblatt und den Chef der GIGA ist Wilder
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als IG Metall gegen die GIGA. Also es ist wirklich, es ist der
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Wahnsinn. Dazu noch heute sehr lustige
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Sachen und natürlich beschäftigen wir uns auch wieder
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mit den deutschen Hersternen, denn der Montana Black, einer
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der leider sehr erfolgreichen Streamer in Deutschland, nicht
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gerade Aushängeschild für. Na ja, also ich persönlich ist
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halt nicht so mein Ding. Ich bin aber auch nicht 13 mein
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Gott zieht über seinen Luxus Mercedes her.
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Macht keinen Quatsch, ja. Es ist sehr spannend, also fand
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ich den doch sehr sympathisch an der Stelle aber erstmal einen
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wunderschönen guten Tag, Hallo Jan.
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Hallo Micha, ich wollte gerade sagen, wir müssen natürlich uns
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erst mal gegenseitig begrüßen und unsere Zuschauer begrüßen
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unsere zu ja genau begrüßen, weil vielen.
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Vielen Dank übrigens wieder für die ganzen Kommentare unter dem
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letzten Video. Wir sind da hier.
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Wöchentlich geht das Video raus, meistens Mittwoch oder
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Donnerstag und ihr seid kräftig dabei zu schreiben.
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Wir freuen uns jedes Mal und antworten auch und ab in die
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Diskussion, wenn wir was Falsches sagen, wenn wir uns
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Schwachsinn sagen, immer her damit.
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Wir bleiben alle sachlich. Und, und jetzt hast du n Ding
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gemacht, jetzt wird jetzt wird die Kommentarspalte voll.
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Aber selbst bei dem heute, also erst recht bei dem heutigen
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Video, ich glaub da, da werden wir Rekord an Kommentaren
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kreieren mit. Jeder hat seine Meinung.
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Ja, und hier darf man sie auch nennen, noch gerne auch ein Like
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oder Hypen. Ich weiß immer noch nicht, wie
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das geht, aber das geht anscheinend bei youtube und
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natürlich. Wenn du noch nicht abonniert
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bist, ja, überleg dir das doch mal.
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Vielleicht also wie gesagt, uns gibt es jede Woche auch als
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Audio Podcast auf Apple und auf Spotify.
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So und jetzt geht es mal los ins Eingemachte, ins genau und
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vielleicht noch ein bisschen was, was ja so ein bisschen
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alufut mäßiges am Anfang, ja, hier hat man ganz.
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Da hätte ich Stories, wenn es danach geht.
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Ja, hier hat man ganz genau recherchiert.
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Wir sehen hier ein Bild und hier schreibt der Owen Sparks Tesla
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Easter Egg. Das kann man sich nicht
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ausdenken, wenn man die Standorte des Tesla Hauptsitzes
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der neuen Neurolink Anlage und von Space X Boring Company in
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Bastrop Einzeichnet, ergibt sich das cybertruck Logo.
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Also das muss schon riesiger Aluhut sein.
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Und als erstes hab ich eben Bottrop gelesen, da wo da fiel
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mir Bottrop, fiel mir die Kinnlade runter, unabhängig.
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In Deutschland bin ich investiert, das ist.
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Hast du das? Neurolink hast du die die neue
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Neurolink neurolink Anlage, wie wir das nennen, hat gesehen, das
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ist ja geiles, geiles Gebäudchen.
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Das sieht n bisschen fast so n bisschen kleiner aus.
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Aber gut, OK, ich kann natürlich immer wenn ich 3 Punkte
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verbinde, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es
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so was. Wird, aber das ist schon sehr
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genau. Also das ist so wirklich schon
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sehr genau. Ja, und dieser Cyber Account
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schreibt auch, das ist Julie Simple Because A Sales auch, ja
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ja. Ja ist n riesen aluhut, aber ich
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verstehe was du sagen willst. Das ist schon, das ist schon
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sehr interessant, nicht wahr? Vielleicht mal ein Post aus, ich
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denk mal Deutschland, das muss eigentlich Deutschland sein, was
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macht man in dieser Situation? Lass mich raten, das ist n
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fahrradweg. Das ist ein Radweg.
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Wir sehen hier eine E Auto Ladestation in einer Stadt und
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der Radweg ist quasi direkt am Bordstein und danach kommen erst
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die Parkplätze und die hat jemand sein Kabel gespannt über
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den grundsätzlich. Richtig dazu ist es ja da, die
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Ladestation, das Kabel, das Auto.
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Ja OK. Sehr viel, aber sehr viel
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Fahrradverkehr scheint da. Wenn ich mir die Straße angucke,
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sowieso nicht zu saufen. Ja, ist recht.
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Da hinten steht ja auch einer auf dem Fahrradweg.
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Sehe ich gerade. Also ja, ja.
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Ja, aber ist natürlich die große Frage.
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Wer war zuerst da? Rad oder Kabel?
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Ja, ja. Ja, Henne oder ei, da haben wir
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es wieder, da sind es wieder unsere 3 Probleme, aber es ist
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ist in vielen Stellen teilweise so gut.
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Hier in Berlin haben wir auch einige Stadtlader, aber.
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Aber. Terrenparker wie man ja
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umgangssprachlich sagen möchte. Okay Micha, das war's.
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Dann verabschieden wir uns für heute.
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Wieso, ist doch ist doch der Grund warum.
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Ja, ist ja gut, ist ja gut. Nun kommen wir doch mal zum
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eingemachten, du hast die Leute schon so.
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Nass gemacht, ja, hier, was passiert denn jetzt zwischen
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dem. Mir fällt nämlich gerade auf,
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das ist ja genau was, auch das ist ja das Tesla Ding her und
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sogar die Farbe des Handelsblattes.
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Stell dir das doch mal vor. Gut, also ich will mir die Farbe
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des Handelsblattes weder noch die Farbe noch das Handelsblatt
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vorstellen. Du musst es ja auch nicht
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vorstellen, denn wir haben es ja hier jetzt hier n.
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Bild. Genau, also Zoff haben wir.
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Der Artikel vom 27 Februar vom Sönke Iversen und vom Roman
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Tybrowski da müssen 2 Leute dran arbeiten, sagst du, die haben
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alle kein Geld. Na, wir haben erinnerst du dich?
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Wir haben doch mal auch n größeren Artikel vom
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Handelsblatt oder sowas auseinandergenommen, da haben
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wir auch mal hinter die Kulissen geschaut.
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Wer sind denn die Journalisten? Nein, das war die.
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Wirtschaftswoche ist doch dasselbe in lila oder in Orange
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hier ist. Es dasselbe.
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Gönn es sich. Nicht aber die Suppe ist doch
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dieselbe. Das sind doch alles freie
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Journalisten, wer weiß, ob die die Schreiben für viele Sachen
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am. Ende sind es auch nur Namen.
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Genau. Also da gab es n Artikel, den
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sehen wir hier. In der Kategorie Tesla
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Produktion in Grünheide bricht ein Werk unter 40% ausgelastet
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öffentlich behauptet das Management, der Standort
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Floriere gegen den Trend. Doch exklusive Zahlen zeigen für
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2025 ein anderes Bild. Und das neue Jahr beginnt mit
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dem nächsten Tiefschlag. So also, man hat hier mal wieder
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das Lehrbuch rausgeholt, wie formuliere ich einen Hetzartikel
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gegen Tesla, ich höre schon das Keyboard für die Kommentare, ja.
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Natürlich einen komplett seriösen Artikel über Tesla,
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genau. Also ja, das ist natürlich hier
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eine Paywall, also wir können den nur ein bisschen lesen.
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Natürlich ist das Paywall, weil das die die spannenden Sachen,
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die muss ich eh bezahlen. Im einzigen europäischen Wert
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fertigt Tesla das Model Y. Ja, siehst du mal noch nicht
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mal. Das sind noch nicht mal aktuelle
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Bilder. Ja, ist egal.
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Also ist wirklich nicht aktuell. Aber wann gab es denn diese
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Farbe und? Hä?
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Und dann ist es überhaupt n Model.
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Y. Ist das überhaupt n Tesla Werk?
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Ist das überhaupt in Deutschland?
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Ist das überhaupt auf dieser Welt?
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Aber darum geht es nicht. Ist es überhaupt KI so?
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Ja genau, was ist denn jetzt, was ist denn jetzt eigentlich
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der Aufreger oder andersrum die große Diskussion, die durch
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einige Medien. Schwappt, dann lass uns doch mal
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den Part lesen, den wir hier lesen können.
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Ja, die Angst vor der IG Metall, scheinbar Tesla riesengroß.
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Andre Tierik, Werksleiter des einzigen europäischen Werks des
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Elektroautopioniers, hat sich extra auf den Weg in die USA
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gemacht, um mit Firmenchef Elon Musk ein Video zu drehen.
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So also, was hat das? Eine mit dem anderen zu tun im
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Grunde genommen nichts. Aber wenn ich das in dem Kontext
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nenne, dann weiß ich schon, wo es hingeht und ich lese.
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Schon. Es hat schon was damit zu tun,
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weil das Video, was sie aufgenommen haben, was wir auch
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gesehen haben. Ja, es war für die Mitarbeiter
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gedacht und es geht natürlich da auch schon um die Wahl zum
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Betriebsrat und deswegen haben sie schon nicht ganz unrecht.
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Darin sprechen die beiden über die Gefahr für Tesla, die
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angeblich von der Gewerkschaft ausgehe, eine erstarkte IG
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Metall könne die gute Entwicklung des Standorts in
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Brandenburg zunichte machen, das.
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Zitat Wir werden die Fabrik nicht schließen, aber
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realistisch gesehen werden wir auch nicht erweitern, sagt Musk
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in dem Video. Dass Mitarbeiter Mitarbeitern in
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Grünheide am Mittwoch vorgespielt wurde.
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Neue Zahlen zur Produktion in Grünheide wirken jedoch Zweifel
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daran, wie sinnvoll eine Erweiterung des Werks wäre, IG
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Metall hin und her demnach ist die Produktion in Grünheide 2095
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dramatisch eingebrochen, so, und dann bricht dieser Artikel ab,
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wir können gerne. Einen Euro ausgeben, so, das ist
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so nicht falsch. Was hier geschrieben wird, das
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ist außer dass hier am Ende, weil man kann ja schreiben, dass
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es also eingebrochen ist, halt so ein Schwachsinn, weil sie
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haben ja umgestellt. Ja, das ist es wird, Na klar,
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der der Produktionsrückgang oder andersrum.
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Die Zahl wird mit mit als Einbruch definiert, genau wie
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ich auch nicht verstehe warum. Ich immer das Wort angeblich
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nutzen muss. Das ist ja auch wieder so ne
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Sache, wenn ich irgendwas angeblich mache, suggeriere ich,
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dass es auf jeden Fall so ist. Na ja, das sind natürlich die
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Anwälte rüber. Ne über diesen Artikel ist ja
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klar, ja, aber auf der anderen Seite auch ist es natürlich ne
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sehr bewusst. Haben wir schon mal festgestellt
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in solchen Artikeln ja nicht nur was Tessa angeht, sondern auch
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politischer, politischer. Aber dass der dass, der, dass
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der ganze Artikel n journalistischer Tiefschlag ist,
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zeigt sich ja in der Reaktion. Na ja, gut, mit Journalismus
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haben wir das ja eh lange nicht mehr zu tun.
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Also das Problem ist halt einfach mit diesen Artikeln und
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das ist jetzt das, wir haben ja schon krassere
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wirtschaftswacher, war ja schon noch.
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Krass Wirtschaftswacher war der Akte.
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Könnt doch mal gucken, wir haben da n Video gemacht, genau das
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ist schon krass, aber dieser. Artikel das Problem ist ja, sie
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sind ja, sie schrammen ja ziemlich nah dran an der
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Realität. Ja, also zwischen Realität und
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Bullshit. Und deswegen ist es halt immer
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so. Ja, also die Zahlen sind
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zurückgegangen, aber es hat doch auch einen Grund und sie
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suggerieren natürlich, der Grund ist, weil sie sagen es ja
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oftmals nicht, sie sagen ja nicht, das ist das ist das denn
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passiert, weil du sollst. Es kaufen wollen Sie ja auch
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nicht. Du sollst ja dein eigenes Bild
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bilden. Genau.
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Es geht nur darum ne dieses blöde wie Grafik in der ARD so
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guck mal der Balken ist groß und der Balken ist klein.
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So, und das ist halt genau das und auf dem Level, auf dem
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intellektuellen Level sind wir so und jetzt hat er, der Herr
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Thierich, ich hoffe ihr sprecht das richtig aus.
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Ja, seines Zeichens Werksleiter. Der Werksleiter hat hier bei
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linkedin gepostet, nicht bei, nicht bei.
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Ex. Das überhaupt bei linkedin ist
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der arme Typ egal. Liebe linkedin community, ich
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muss mich hier mal was richtig stellen.
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Man muss sich schon fragen, welche Ziele manche Medienhäuser
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verfolgen, aber das Handelsblatt schießt einfach mal immer wieder
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den Vogel ab, schlecht recherchiert, unseriös und mit
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nur einem Ziel. Gemeinsam mit der IG Metall eine
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Anti Tesla Kampagne zu fahren. So ich habe ein paar Klickpunkte
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übrigens auch an dem Post. Ja, aber da kommen wir gleich zu
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in dem letzten Artikel über Tesla in Grünheide spricht das
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Handelsblatt beispielsweise von 149000 gebauten Model Y.
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In 2025 das ist falsch. In 2025 haben wir erneut über
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200000 Fahrzeuge produziert und das, obwohl wir am ersten im
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ersten Quartal die Produktion für die Umstellung auf das neue
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Modell angehalten und dann über mehrere Wochen wieder auf 5000
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Einheiten pro Woche hochgefahren haben.
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Also ne, es gab ja einen gewissen Grund, der Wechsel auf
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das Univer würde ich jetzt mal vorschlagen, was kein kleiner
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Wechsel war. Ne es ist ja nicht nur n
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Facelift. Das Handelsblatt spricht eben
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ebenso davon, dass die Fabrik kriselt und bezichtigt mich der
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Lüge. Ob meine Aussagen, dass wir die
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Produktion hochfahren, so er geht jetzt hier über ein paar
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zahlen, dass es halt alles super ist, ne, das kann man sich im
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Grunde noch mal durchlesen. Fakt ist zudem, dass Cesso seit
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2020 über 5 Milliarden Euro in Grünheide investiert hat,
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welches es ist. Übrigens, es hat mich ne, da
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habe ich gestoppt, kurz, es ist ja ein Haufen Zaster.
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Das ist ein Haufen Zaster. Jetzt kommen aber wieder welche.
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Ja, da gab es sicherlich Milliarden Förderung und sonst
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irgendwas. Ne.
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Aber Entschuldigung mal bitte. Lest mal nach, wieviel Förderung
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es gegeben hat, ne? Nicht nur das, aber warum denn
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auch nicht? Ich meine, wir schaffen ja
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Arbeitsplätze und Steuereinnahmen.
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Ja, aber du, du, du kennst doch die ersten Reaktionen, die
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gewesen sind. Ilu hat gesagt, ich nehme lieber
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keine Förderung, mach das Ding so, als wenn ich dann irgendwie
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mit einer Förderung eine Verbindlichkeit eingehe oder
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mich in irgendeiner Form. Zu irgendwas verpflichte.
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Was aber ganz ehrlich, ich finde es, ich finde es extrem
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irritierend, dass wir Haufen Millionen in Stiftungen und NGOS
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verplempern, wo wir nicht wissen, was damit passiert, aber
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wir anscheinend in diesem Land so krass Anti Wirtschaft sind
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oder Industrie, das wird es jetzt sogar aufregen, dass
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Unternehmen, die hier investieren wollen, ne Förderung
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bekommen. Ich meine what the fuck we
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talking about. Ja, ja, das gibt ja wirklich
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auch dieses. Es gibt viele, die nehmen die
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Förderung und dann gibt es die gar nicht mehr.
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Hi, mach kein Ja. Zalando Hallo, Grüße gehen raus.
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Wo war das in Sachsen oder was? Nein, da war da nicht auch
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irgendwie irgendwo im Norden was mit irgendwie einer Akkubude,
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ja. Ich sage ja nicht, dass es
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nicht, aber mein Gott, das passiert ja immer noch mal NGOS.
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Da wissen wir gar nicht, und da, da sollst du ja noch nicht mal
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wissen, was was damit passiert. Ne Klarnamen im Netz aber um
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Gottes Willen bloß nicht transparent sein, wo das
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Steuergeld hingeht. Egal, ich schweife ab, so und
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dann die IG Metall hin und her, also das ist halt ne ordentlich
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was ich ein bisschen komisch fand ist wo schreibt er denn
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das? Was meinst du denn?
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Wahrscheinlich. Der Artikel ist von vorne, von
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vorne bis hinten gefüllt mit falschen Informationen,
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Behauptungen. Aber warum macht das
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Handelsblatt seit geraumer Zeit so viel Stimmung gegen Tester?
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Ich denke hier werden 2 Ziele verfolgt, das Handelsblatt
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verkommt zum Sprachrohr der IG Metall die Artikel gespickt mit
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falsche Informationen soll meiner Meinung nach Angst und
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Versicherung unter der Belegschaft erzeugen und somit
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das Wählverhalten beeinflussen. Das Handelsblatt ist dieser
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Kampagnenjournalismus einfach eine prächtige Einnahmequelle.
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Skandale in Verbindung mit Tessa klicken Super warum seriös, wenn
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sich so Geld verdienen lässt? Ich meine er hateinen.es ist ja
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immerhin auch ein plus Artikel, nicht wahr?
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Und so werden auch alle zukünftigen Anfragen durch uns
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unbeantwortet bleiben, das ist der Punkt den ich meine und so
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werden auch alle zukünftigen Anfragen durch uns unbeantwortet
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bleiben, da wir uns an so etwas sicher nicht beteiligen.
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So das kann man jetzt. Sehen wie man möchte, ne so von
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wegen das ist halt auch oftmals die Realität vom Journalismus,
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das sind immer so diese Tricks, das macht auch die New York
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Times sehr gerne, die schicken dir dann am Vorabend die die
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Version oder noch nicht mal oder sagen die einfach Pass auf, wir
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haben n Peace und wir brauchen einfach nur kurz NOK oder so ne
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Stellungnahme oder wie auch immer du hast also quasi es der
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Artikel ist fertig, du hast also quasi gar keine Wahl mehr da
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irgendwie. Sie wollen halt einfach nur dann
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alles, was sie von dir bekommen, noch mal irgendwie Einordnung
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oder zerreißen oder wie auch immer, das ist ja oftmals ja.
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Die wollen einfach nur, wenn sie dann okay haben, können Sie
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sagen, ja, guck mal, das sind bestätigte.
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Informationen eben. Und außerdem können Sie genau
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das machen, was die IG Metall jetzt hier unter dem Post macht.
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Und dann haben sie schon wieder gelöscht, oder sieht man es
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nicht? Ach siehst du, ich bin nicht bei
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diesem Scheiß, dieser scheiß Seite.
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Ich hatte es dir geschickt, aber die, weil es jetzt hier aktuelle
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Kommentare sind, die. Hole ich es, dann hole ich es
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noch mal hoch. Warte.
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Die ja, ich hab es ja auch hier, warte mal, aber dann müsst ich
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es aufmachen. Ich kann es teilen, warte die IG
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Metall sagte, denn Warte geht halt genau darauf, denn ein ne,
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dass halt, dass sie halt dann auf so na ja, wenn ihr nicht
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antwortet auf sowas. Warte mal.
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Das hier. Ja genau hier, da das
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Handelsblatt die Zahl dennoch publiziert hat, könnte daran
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liegen, dass sie die Anfrage dazu anders als wir offenbar
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unbeantwortet gelassen haben. Also es ist halt einfach so
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widerlich, weißt, weil sie schreiben jetzt hier, dass sie
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das auch berichtigt haben, die angeblich die Zahl beim
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Handelsblatt. Das testet ja 200000.
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Also das ist so widerlich. Sie stellen sich halt jetzt hier
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hin, als wären sie der bessere Werksleiter.
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Es ist so absolut disgusting, so wird das Spiel gespielt, so und
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dann frage ich mich wirklich mal, wenn du so eine Aktie, also
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dieser Post allein schon wirkt irgendwie so als Win für die IG
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Metall ist. Aber finde ich überhaupt gar
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kein Win. Weil es zeigt mal wieder, was
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für eine widerliche Organisation es ist.
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Es geht nicht um das wohl der Mitarbeiter, es geht auch nicht
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um das wohl der Firma, es geht einfach nur darum, Geld zu
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verdienen und und macht zu ergreifen.
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Also weißt du, weil du das gerade sagst, weißt du, was mir
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auffällt in der Ganzen meine, es wurde jetzt schon in die
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Öffentlichkeit getragen, sowas gehört eigentlich nicht die
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Öffentlichkeit, aber wenn es schon in die Öffentlichkeit
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getragen wird von den Parteien und.
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Und auch von der IG Metall in vielen Nuancen.
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Dann frage ich mich, dass ich nirgendwo richtig sehe, lese,
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erkenne, für was steht die IG Metall in diesem Zusammenhang,
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was will die denn machen, was will, was ist das Ziel der IG
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Metall für die Mitarbeitenden, für die für die Mitarbeiter der
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GIGA, was will die IG Metall, wofür steht die?
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Lese ich nirgendwo. Ich kann ja mal versuchen das
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darum geht es ja auch nicht nochmal darum.
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Geht es? Ja.
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Aber das wäre doch um. Einen Krieg zu gewinnen, das ist
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deren Ziel. Sie wollen unbedingt da rein und
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sie wollen die Kontrolle übernehmen, das ist das, was sie
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wollen. Ja, und jetzt verstehst du auch
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die Worte, die Elon Musk gesagt hat in diesem intern nicht
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intern in diesem Video, was jetzt auch für die Mitarbeiter
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gemacht worden ist, wo informiert wird, wo die
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Mitarbeiter fragen stellen konnten, was sie auch
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angesprochen worden ist. In diesem Video, warum er dann
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auch ganz konkret diese Antwort gibt bezüglich der möglichen
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Investition Erweiterung. Klar, warum soll, warum soll ich
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was, warum soll ich Geld ausgeben, erweitern und noch was
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tun, wenn ich überhaupt keinen Partner habe.
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Na, es geht ja auch nicht. Es ist ja unter und diese ganze
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Kommunikation siehst du ja jetzt auch bei linkedin.
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Klar, man muss auch dazu sagen, dass natürlich auch der der
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Werksleiter Anti IG Metall ist, aber das gehört ja dann auch
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dazu. Aber sie sind komplett im Krieg
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gegen ihn und gegen die Firma. Und darum geht es ja und ich
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finde einfach dieses Bild so von wegen okay also die Firma ist
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generell immer der böse und die Mitarbeiter müssen also immer
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jetzt eine, also sie müssen jetzt jemand externen reinholen,
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der ihnen hilft gegen die Firma zu sein, das ist ja immer so
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dieses Ding. Aber wenn ich, wenn ich
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vielleicht gar nicht gegen die Firma sein will, warum brauche
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ich den dann? Ja, das ist ja der Punkt.
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Aber also wie gesagt, sagt mir, wenn es anders ist in den
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Kommentaren, aber das kommt bei mir immer rüber, wenn es um
20:47
Gewerkschaften geht. Na, wie hilft denn die IG Metall
20:52
zum Beispiel bei VW den Beteiligten?
20:55
Wie macht denn die das wie? Bei VW, Das haben wir ja, das
20:59
haben wir ja von vornherein falsch erkannt, ja, das haben
21:03
alles nur Pensionäre, die rausgeschmissen werden.
21:06
Das sind ja alles nur Leute, die ja sowieso gehen würden.
21:09
Na, ich will den Sinn mal verstehen, ich will den Sinn
21:13
verstehen, ich muss doch ein Ziel verfolgen, wenn ich ne
21:18
Gewerkschaft bin jetzt und sie jetzt in diesem Zusammenhang IG
21:21
Metall gegen Tesla, ich will doch, wenn mein großes Ziel ist,
21:25
ich will die Firma übernehmen um sie kaputt zu machen, dann dann
21:28
weiß ich woran ich bin. Also pass auf die Grog, sagt
21:32
hier gerade, und das ist halt wieder genau das Ding.
21:35
Nummer 1 was die igittim Metall möchte, ist und jetzt darfst du
21:40
dreimal raten. Nee, ich rate nicht dreimal.
21:43
Ich rate auch nicht viermal einen regulären Tarifvertrag.
21:46
Ja, ja klar, damit man wieder schön streiken kann, damit man
21:53
schön. Es ist einfach nur absolutes
21:55
Gasting. Es tut mir echt leid und dann
21:56
immer so, ja, aber sonst immer die die Rechte von den
21:59
Arbeitnehmern ja ist schon klar, aber wir haben es hier nicht mit
22:04
Amazon zu tun. Am Ende des Tages, sondern das
22:06
ist die haben Gehaltserhöhungen bekommen ohne Ende schon und ich
22:10
glaube nicht, dass es ihnen schlecht geht da.
22:13
Ich verstehe es auch nicht, ich muss es auch nicht verstehen.
22:17
Also auf Haustarifvertrag oder Anbindung an den Branchentarif.
22:22
Der Metall und Elektroindustrie, was absolut keinen Sinn ergibt.
22:26
Es tut mir echt leid, das ist das übergeordnete und am meisten
22:29
betonte Ziel, klar, warum auch, das ist ihr Machtdenken, das ist
22:33
ihr Macht, das ist einfach nur macht, wir bestimmen die
22:37
Gehälter, ist es was gesagt wird, wir die nichts überhaupt
22:42
nichts schaffen in dieser Welt bestimmen die Gehälter.
22:46
Wir haben weder das Risiko, das Unternehmen zu führen oder oder
22:50
voranzubringen, so, nein, wir nehmen nur aus, es tut mir
22:53
einfach leid. Na, vor allem haben Sie, haben
22:56
Sie grundsätzlich möglicherweise nicht mal Ahnung von der
22:58
Unternehmensführung, von Unternehmenspolitik, von
23:01
täglichen Entscheidungen, doch wir sind doch jetzt schon, und
23:06
das ist meine Meinung, das mag nicht stimmen, aber warum sind
23:09
sie denn so aggressiv bei Tesla, weil VW untergeht.
23:14
So, wenn die Mitarbeiter rausfinden, ne, dann kriegen sie
23:16
ja auch weniger Beiträge, weil du bist ja nicht mehr in der IG
23:18
Metall. Wenn du kein Mitarbeiter bist
23:20
oder nicht, würde ich jetzt mal sagen, warum so, das heißt die
23:24
brauchen halt, das ist wieso n Virus, ja da muss jetzt zum
23:27
nächsten Herd gehen, wieso n cancer ist das ja wieso n Krebs,
23:31
da muss jetzt das nächste aus ausdenken, das ist wieso n
23:33
pyramids Game eigentlich schon ja wieso n wie heißt denn diese
23:36
Dinger die immer die weißt du die ganzen wie heißt denn das?
23:41
Gibt es n Wort was du sagen willst?
23:42
Das klingt auf jeden Fall gefährlich.
23:45
Wo die eigentlich immer nur Geld reinholen müssen, um die anderen
23:47
zu bezahlen. Und so wollen Sie Steam.
23:50
Ach so, ja, ja, Schneeballsystem.
23:52
Das ist das übergeordnete und am meisten bedeutet Zieltester
23:55
lehnt das bisher kategorisch ab und will unabhängig und flexibel
23:58
bleiben. Ja Ach was.
24:00
Welches Unternehmen will das nicht?
24:01
Also ich, man muss es immer mal auf aufs eigene Unternehmen
24:04
projizieren, egal in welcher Größe, es gibt sicherlich viele
24:07
von euch da draußen, die in irgendeiner Form n kleines
24:10
Unternehmen, ob ne One man Show oder.
24:12
Paar Mitarbeiter oder sonst wie führen oder es gibt welche die
24:16
angestellt sind bei euch da draußen.
24:18
Wie seht ihr denn das, welche Rolle spielt die Gewerkschaft im
24:23
Rahmen der normalen Firmenpolitik ist das ist das
24:27
eher ein Hemmschuh oder ist das ein, ist das eine unterstützende
24:31
Komponente, in der im Unternehmen?
24:35
Also ich habe da echt meine Zweifel.
24:37
Also pass auf jetzt erste 1.2. Das zweite Ziel ist ich weiß
24:42
nicht, ob es jetzt war, aber ne, das normalerweise ist wie gesagt
24:44
Tarifvertrag, bessere Arbeitsbedingungen und
24:47
Entlastung von hohem Arbeitsdruck, zum Beispiel
24:49
zusätzliche Pausen und mehr Personal in der Produktion,
24:51
längere Taktzeiten, langsamere langsameres Bandtempo Are You
24:57
Fucking Killing me Gesundheitsschutz damit
25:01
beschäftigte gesund bis zur Rente durchhalten.
25:04
Also wenn man sowas. Hört macht das ja n absoluter
25:06
Sklavenbetrieb zu sein, damit du maximal Geld rausholen kannst.
25:09
Ich. Stell mir vor, da stehen welche
25:10
an einer mit einer Peitsche hinter den Mitarbeitern am Band
25:14
und sagen so jetzt schneller und das nächste Model bei kommt
25:17
schon kommt schon, du kannst gar nicht, weißt du so wie in wie
25:20
bei Charlie Chaplin hier kennst du noch hier ne.
25:23
So mehr Geld und Zusatzleistungen,
25:24
Weihnachtsgeld, mindestens 1500€ für alle Spätschichtenzuschlag,
25:26
mehr Urlaub oder flexibler, planbarer Urlaub.
25:32
Oder vielleicht auch mehr Krankheitstage.
25:34
Ne, so hast ja gelesen in Berlin glaub ich mitte oder was Rekord
25:38
bundesweit über 40 Krankheitstage im im Jahr die
25:43
Beamten da machst du echt, das ist echt der Wahnsinn 40
25:50
krankheitstage. Ja, ja, die können ja so lange
25:52
so lange krank bleiben, wie sie wollen.
25:53
Das ist der Wahnsinn. Echte Mitbestimmung statt eines
25:56
Betriebsrats. Okay also echt, das ist ganz
26:01
Mitbestimmung und Betriebsrat okay ja, echte Mitbestimmung
26:08
statt eines Betriebsrats, der aus Sicht der IG Metall zu sehr
26:12
managementnah agiert. Managementnah agiert, heißt
26:15
wahrscheinlich, dass man sich abspricht, gemeinsam an etwas zu
26:18
arbeiten. Wahrscheinlich, Sie wollen einen
26:20
Betriebsrat, der die Interessen der Belegschaft und nicht des
26:23
Managements vertritt, und das ist der fucking Punkt.
26:28
Es tut mir einfach leid, wenn du da nicht arbeiten möchtest aus
26:34
Grund x, dann such dir einen anderen fucking Job.
26:38
Yes. Dann geh zu VW, dann geh zu
26:42
Mercedes nach Ungarn. Ist auch ein tolles Land, ja und
26:47
und mach's da. Aber du, seit wann sind wir denn
26:50
eigentlich eine Gesellschaft geworden, wo ich jetzt angeblich
26:53
weil ich einmal eingestellt worden bin?
26:56
Das Recht habe zu diktieren, wie das Unternehmen geleitet wird.
27:01
Es tut mir echt leid. Ja, man würde vieles gerne
27:06
vielleicht anders machen, es tut mir, aber das ist schon
27:10
grundsätzlich anders, geht bei Tesla nicht, da habe ich
27:12
gestern, warum habe ich das nicht gebucht, Markt, da war so
27:14
ein Artikel, da hat einer erzählt wie schnell
27:17
Entscheidungen getroffen werden, da ging es um irgendwie in der
27:21
Produktion ach das ging direkt um Tesla Mist.
27:25
Da hat er gesagt, da war ein Meeting, da wurde, wurde, ja
27:30
wurde überlegt, wie man in der Produktion was effizienter, viel
27:33
effizienter gestalten kann. Und das Meeting war noch nicht
27:36
mal richtig zu Ende. Dann war die Entscheidung
27:37
gefallen, dass das so gemacht. Wird das geht ja nicht, weil du
27:39
musst dann erst die nächste Sitzung des Betriebsrats
27:43
abwarten. Ja, aber das waren Mitarbeiter,
27:45
die das so Mitentschieden haben. Deshalb frag ich mich, was will
27:49
ich denn da jetzt für n Wasserkopf und noch irgendwas
27:52
machen? Nein.
27:52
Und das ist ja genau das der ne also die diese ganze Mentalität.
27:57
Hier gibt es dann natürlich erstmal Sitzungen und und Räte
28:01
und dann gibt es den Betriebsrat, dann gibt es den
28:03
Unterbetriebsrat, dann gibt es wahrscheinlich irgendwie noch ne
28:05
Working Group von Betriebsräten, es ist absoluter Albtraum, es
28:09
tut mir wirklich leid, die Interessen der Belegschaft und
28:12
nicht des Managements, vielleicht bin ich ja wirklich
28:15
korrigiert mich in den Kommentaren, vielleicht bin ich
28:16
ja einfach nur bekloppt. Aber wenn es dem Unternehmen
28:19
nicht gut geht, dann gibt es auch keine Mitarbeiter oder
28:22
Mitarbeitenden. Und ich habe nichts dagegen.
28:25
Natürlich sollen die Leute nicht ausgenommen werden und nicht
28:29
irgendwie n Sklaven Dings sein, aber ich glaube nicht, dass es
28:32
wir sind ja nicht in weiß, ich Bangladesch oder was aber wenn.
28:36
Man, wenn man die stellen hier, wenn man das so hört, dann hat
28:38
man die Vorstellung, dass sobald du die, die das Tor zur GIGA
28:43
betrittst, ist das Sklavenhalten des Monstrum.
28:47
Das ist der Wahnsinn. Also es ist also generell,
28:50
dieses Ding ist einfach, diese Haltung ist einfach schon weißt
28:54
du, es geht gar nicht darum, dass es so ist und wir wollen es
28:57
besser machen, nein, es geht, egal wie es ist, ist wäre Motto
29:02
Wir sind gegen das Management und auf der Basis möchtest du
29:06
irgendwie den Betrieb besser machen für alle.
29:10
Nein, es geht immer nur darum. Wir wollen die Macht ergreifen
29:14
und hier entscheiden. Wir haben einen Scheiß geleistet
29:18
dafür, aber wir wollen das ja, und das ist, es tut mir echt
29:23
leid, die IG Metall kann gerne selbst investieren und
29:26
irgendwelche Werke aufbauen, da bin ich ja sehr gespannt,
29:28
übrigens, wie lange das hält. Aber nein, das ist genau
29:32
deswegen mein ich das. Das ist genau dieser Krebs, der
29:35
sich bei Leuten, die etwas schaffen, die, die in Blut da
29:41
investieren oder teilweise ja weißt auf auf dem Boden
29:45
schlafen, bis das Ding funktioniert, alles riskieren.
29:53
Und die kommen einfach rein und sagen doch, wir übernehmen das
29:56
jetzt. Sicherlich sehr, sehr viele
29:59
Mitarbeiter. Ich kenne das auch von anderen
30:00
Unternehmen und bei Tesla gut, das garantiert zu sein, die sich
30:04
sehr mit dem Unternehmen identifizieren und sagen, es ist
30:08
auch mein Unternehmen mit gutem Recht und da muss ich mir nicht
30:12
von Dritten sagen lassen, wie was zu tun und was zu lassen
30:15
ist. Das das wäre ja dann, die wäre
30:18
ja dann die Konsequenz daraus, wenn dann ein Dritter, der
30:21
eigentlich. Ja, eigentlich nur was für sich
30:24
will und nur vorgibt für mich was zu wollen, ohne mich
30:28
vielleicht möglicherweise gefragt zu haben, ob ich das
30:30
überhaupt so will. Was die selbst, weil Herr Rock
30:32
schreibt, jetzt hier am Ende die IG Metall kritisiert seit Jahren
30:36
Überlastung, hohe Fluktuation und mangelnde Mitbestimmung bei
30:38
Tester. So das sind ist auch wieder nur,
30:43
aber ist auch wieder aber hingeworfen.
30:45
Mal gar nicht, was sie kritisiert, sondern der Fakt,
30:49
der Fakt, dass sie überhaupt das kritisieren.
30:51
Who the fuck? Bist du eigentlich noch mal,
30:55
wenn du nicht in der Lage bist oder meinst du wirst du bist
31:00
überlastet? Du du hast schlechte
31:03
Konditionen, dann such dir einen anderen Job.
31:08
Punkt, niemand zwingt. Dich, das mögen wir uns da, aber
31:11
es hat jetzt nichts mit Tesla zu tun.
31:13
Niemand zwingt dich. Irgendwo zu arbeiten.
31:17
Niemand tut es. Wenn der Job nicht für dich ist,
31:20
dann geh woanders hin, fertig. Ja, die wenigsten fahre ich dann
31:24
aber auch mit dem kostenlosen Shuttle direkt ins Werk.
31:28
Ja, ist ja. Gut also auch kein Gim im Werk.
31:31
Und? Dass der Job nicht einfach ist,
31:33
erst recht bei einem amerikanischen Unternehmen, das
31:37
kann ich mir durchaus vorstellen.
31:38
Ja, Na guck nach Süd, guck nach Südkorea, guck nach Japan.
31:41
Die Arbeitskultur ist da ne ganz andere.
31:42
Dass ich natürlich hier möglicherweise n.
31:46
Meine Work Life Balance anders gestalten muss.
31:49
Gibt es. Keine, kein, keine, keine
31:52
vending Maschinen für Wein wahrscheinlich, wie bei ehemals
31:55
Twitter, aber weißt du es es es vielleicht bin ich einfach
31:59
anders gestreckt oder was? Aber ich versteh das halt
32:01
einfach nicht dieses dieses so dieses ich komm da jetzt rein,
32:05
ich werd angestellt und jetzt hab ich irgendwie das Recht hier
32:07
mit ja OK gut du kannst ab einem bestimmten Punkt.
32:10
Wenn du hart arbeitest, klar, kannst du auch mitbestimmen.
32:13
Sicherlich ist deine Meinung und und wenn es ein guter
32:15
Unternehmer ist und ein guter Chef, dann ist er auch daran
32:18
interessiert, wie der Markt. Aber auch wieder mit
32:20
Unternehmensstrukturen zusammen ist.
32:22
Wie groß ist der Wasserkopf über mir, bevor überhaupt eine
32:24
Information, aber. Wohin geht doch, du musst doch
32:27
auch als Unternehmer, als der, der das Risiko hat, in der Lage
32:31
sein, Entscheidungen zu treffen, damit der Dampfer auf dem Wasser
32:35
bleibt oder nicht. Du kannst doch nicht.
32:37
Und jetzt kommt da irgend so n Krebs rein, der übrigens
32:40
zusätzlich noch das Geld nimmt von den Leuten, auch wenn es nur
32:44
wie weiß ich 15€ sind im Monat und jetzt nicht.
32:49
Also es ist ja auch so, dass ja denn ist ja n Schwachsinn, dass
32:52
die Belegschaft entscheidet, Nein, die IG Metall entscheidet
32:55
dann nicht, die Belegschaft gibt es ja auch 1000 Stories, wo ja
32:59
die Leute auch dann mit der Gewerkschaft nicht zufrieden
33:02
sind. So ne also und die kommen dann
33:05
da rein, nutzen die Mitarbeitenden quasi um da macht
33:09
zu ergreifen und und dann irgendwie mit.
33:12
Also das ist einfach, es tut mir leid, aber dieses System ist
33:15
einfach nur absolut widerlich und wenn es nicht nur darum
33:18
geht, es ist ja auch so dieses Argument, ja, aber dann hätten
33:20
wir ja nie Arbeitnehmerrechte in diesem, ja dann ist schön, aber
33:28
dann ist es nicht mehr zeitgemäß.
33:30
Ich müsste recherchieren, wie es damals anfing, wie es damals
33:33
gemacht wurde, ob es irgendwann jemals Sinn gemacht hat, dieser
33:35
dieser Struktur. Aber für mich ist es einfach nur
33:38
absolut zerstörend, eine riesen riesen bremsensystem und ich
33:42
sage dir, wenn die IG Metall da irgendwie reinkommt, dann war es
33:45
das mit Tesla in Deutschland. Aber dann ist nicht Tesla
33:49
Schuld. Natürlich nicht.
33:50
Das ist so. Dann hat Deutschland erfolgreich
33:55
den nächsten Mega Investor in die Wüste getrieben, herzlichen
33:59
Glückwunsch. Malen malen wir jetzt nicht zu
34:03
schwarz. Wir haben unseren Senf zu dem
34:05
Thema gegeben, jeder hat seine Meinung, ihr habt auch eure
34:07
Meinung da draußen, ihr habt sicherlich auch viel mehr
34:10
Erfahrung, wenn ihr im in der Produktion seid, wir sind ja 2
34:15
mit 2 linken Händen oder 2 rechten wie auch immer, aber ihr
34:21
habt sicherlich viel mehr Erfahrung da draußen, wie die
34:25
Diskrepanz zwischen Arbeitnehmern, Gewerkschaften,
34:28
firmenführung ist das. Lasst mal n paar Kommentare da,
34:31
wie ihr, wie ihr das persönlich erlebt habt.
34:34
Das würde mich mal interessieren.
34:35
Ich bin übrigens nicht gegen Betriebsrat, ne, also ich ich
34:38
hab auch überhaupt natürlich muss es ne
34:39
Arbeitnehmervertretung geben, ja, aber das hat jetzt nichts
34:42
mit Gewerkschaft. Also wir haben ja den den Flyer,
34:44
den hatte ich ja, als ich ja da vor Ort war, hab ich ja zufällig
34:46
diesen Flyer bekommen und ich finde es in Ordnung, wenn Leute
34:48
im im Werk hier jemanden wählen oder ein ein Team wählen, weil
34:54
es ist ja ein riesen Pool an Mitarbeitern von Mitarbeitenden.
35:00
Die da vertreten werden möchte. Und da macht es natürlich nur
35:02
Sinn, dass man das n bisschen organisiert und die sprechen
35:07
dann halt ne, weil sonst so. Auch wenn ich glaube aber, dass
35:10
jeder da auch zu Wort kommt, die haben da bestimmt.
35:12
Ne, es geht doch nicht. Natürlich, Arbeitnehmervertreter
35:16
oder Vertretungen wie man sie auch nennen mag, haben immer
35:19
ihre Berechtigung. Natürlich muss ich was ich
35:21
wünsche, Forderungen und. Aber dann sind es weißt du
35:24
analysieren, sind es selbst Mitarbeiter.
35:27
Die da, die das ja gut deswegen. Würde ich sagen.
35:30
Ja. Die IG Metall hat 23 Leute, die
35:32
Mitarbeiter sind und die machen das dann, die sind da aber
35:35
Sprachrohr, aber wird es dann vielleicht gehen?
35:38
Aber trotzdem sitzt da irgendwo irgendwas dran.
35:40
Wir haben es ja gesehen, sobald der Tarifvertrag ist, der
35:43
generell für die, ja, es tut mir leid, aber dann, dann müssen da
35:46
auch paar mehr Leute mit und dann kommen Außeninteressen rein
35:50
und wollen Tester das Testerwerk steuern, so wenn es aber die
35:53
Leute innen drin sind, die glaube ich.
35:56
Jetzt ja eh schon auch Management reden können, dann
36:00
ist es eine ganz andere Sache für mich so.
36:02
Also wir sind ja jetzt hier nicht Anti Arbeitnehmerrechte
36:05
oder was? Ja um Gottes Willen, weil ich
36:08
das ein bisschen krass gesagt habe vorhin, aber ich, ich stehe
36:10
dazu, wenn du wenn der Job nichts für dich ist, na ja, dann
36:14
hast du die Wahl woanders hinzugehen oder in diesem tollen
36:17
Sozialstaat dir clever Bürgergeld zu holen und den Rest
36:22
schwarz ins Sparkassen Schließfach zu legen.
36:25
Also das ist auch die Option, besteht ja auch immer noch.
36:30
Micha, jetzt eigentlich schon wieder viel länger über das
36:32
Thema gesprochen. Wir wollten es eigentlich nur
36:33
anreißen, aber du siehst die Emotionen.
36:36
Ja, es gibt übrigens auch einen tollen Thread, kann ich nur
36:38
empfehlen in dem TFF, in dem Tester Freunde Forum, da geht es
36:42
auch ab. Also das ist da, da geht es auch
36:46
ab. Man kann gar nicht so viel
36:48
lesen, wie man, wie man vielleicht bräuchte, aber
36:50
manchmal ist es ganz. Ich hab festgestellt, wenn man
36:53
sich auch mal n bisschen mehr Abstand gönnt zu vielen Themen.
36:56
Ich scroll da auch mal ab und zu mal rein.
36:58
Also. Dann ist es, dann ist man auch n
36:59
bisschen gelassener. Das muss jetzt nicht unbedingt
37:01
was zu sagen haben, also das ist nicht gut fürs Herz, fürs Gemüt,
37:07
wir lassen das mal viele. Diskussionen gehen wir doch mal
37:10
eher in die autonome Fahrweise. Ja, ja, genau, wir lieben.
37:17
Ja, wir haben das schon mal gemacht.
37:20
Von einer von euch. Warte jetzt kommt mal 1 nach
37:22
einer anderen. Wir haben jetzt hier n Post von
37:24
dem Ronny, Wir haben jetzt aber auch diverse andere.
37:27
Posts. Es gibt nämlich.
37:29
Ein neues Update für Europa, und zwar das 29.
37:32
Wir sind ja sonst auf 26. Damit kam der Grog.
37:34
Jetzt kommt es ein neues Update, es wird ganz langsam
37:37
rausgeschossen wie immer. Hauptsachen sind hier, dass
37:44
Sachen wie Autopload und so weg sind.
37:46
Ne, es gibt jetzt nur noch Auto Stier oder FSD Computer VCI
37:51
Computer, also n paar namentliche Sachen, also n Paar
37:54
einfach nur Namen die geändert werden aber das Ding ist auch
37:59
was 10 Gigabyte groß und viele Munken jetzt schon.
38:04
Beziehungsweise wird es hier bestätigt, dass da schon FSD
38:08
mit. Dabei ist der Stack genau, der
38:10
soll da mit drin sein. Da gibt es verschiedene
38:13
verschiedene Antworten. Also wenn ihr das mal machen
38:16
wollt, nehmt mal die Tesla App, viele wissen gar nicht, dass
38:20
dort eine KI Fusion bis heute auch nicht genau dann gehst du
38:25
in Service und unter Service hast du stellen sie eine Frage
38:29
und da kannst du. Einfach mal dem Tesla Assist,
38:34
wie der sich nennt irgendeine Frage stellen.
38:36
Also wenn ich gehe ich mal davon aus und wenn du die Frage
38:40
stellst wie es da steht, welche Software habe ich dann kommt
38:44
eine Antwort, das kannst du natürlich auch unten lesen, dein
38:47
Software stand, aber interessant sind dann die Ausführungen die
38:51
dann teilweise gekommen sind, eben wenn man wenn du mal
38:55
scrollst da hatten wir verschiedene Informationen.
38:58
Ach so du hast. Jetzt schon am Ende.
39:00
Nee, das ist nicht das, was ich will.
39:02
Das ist das, was du von von dann ist es nicht das, was ich.
39:05
Will das hier oder was oder was? Nee, nee, nee, nee, nee, nee,
39:09
nee. Was willst du denn?
39:11
Also ich muss dazu sagen, er hat anscheinend FSD und deswegen
39:14
wird es angezeigt ne also wenn du kein FSD hast, dann ist es
39:20
gerade schon mit dabei, aber er sagt ja halt nicht du hast jetzt
39:22
hier die und die FSD Version. Doch, doch, doch, doch, das
39:25
würde ich gerade zeigen. Pass mal auf die Antwort, das
39:27
sieht nämlich so aus dann, wenn ich das hier richtig gesehen
39:30
habe. So, mal gucken hab ich das hab
39:36
ich hier doch auch. Verdammte Axt ah la.
39:41
La la la la la. Ist das hier?
39:44
Genau da gibt es verschiedene Antworten, das ist hier, wenn du
39:48
die 29 hast, dann kommt das nämlich mit dem Full Save
39:52
Driving Stack und jetzt gibt es ja welche, die haben noch die 26
39:57
hier. Wir haben ja auch die 26.
39:59
Ach, da ist auch schon FSD drauf.
40:01
Ja, aber die dreizehner Version. Genau da hat, wenn du das FSD
40:05
gekauft hast, wenn du das wenn du die FSD gekauft hast, dann
40:10
wird das hiermit erscheinen und da wir fsd, also du hast ja kein
40:14
FSD gekauft, ich hab und ich hab nur den erweiterten Autopiloten,
40:18
deshalb steht bei mir nichts aber auch bei Leuten mit 26
40:22
steht dann was von Full safe driving.
40:24
Aber da müsste ja unser Bekannter das haben, ne, weil
40:26
der hat ja das komplette Paket. Jep, wäre mal interessant zu
40:31
sehen. Also das ist also auch mit der
40:32
26 die wir haben, steht das aber nicht da, weil wir eben nicht
40:37
gekauft. Haben.
40:38
Tja, wir sind halt auch arme Säcke hier, das ist ja nun mal
40:41
so. Ja, also spannend, also
40:46
natürlich kriegen natürlich jetzt alle wieder Schnappatmung,
40:49
ja, wenn du sobald so ja, das war ja auch Ilon, der böse
40:54
Werksleiter. Mit dem bösen Werksleiter.
40:58
Ein Interview hatte in der GIGA Texas, das war das Video, was da
41:04
am Handelsblatt erwähnt worden ist.
41:06
Und da hat dann ilon auch relativ am Anfang gesagt, ja,
41:09
also wir rechnen damit, am 20. März soll das der Schuss
41:14
losgehen über die Niederländer und vielleicht auch die Europäer
41:18
und jetzt vermuten halt alle, wenn es jetzt überall schon ist.
41:23
In den Autos, dass es dann auch für ganz Europa gleich Tester
41:26
freischaltet, kann sein, aber ich glaube, die Logistik ist
41:29
eher so, die packen sie jetzt halt einfach schon mit drauf und
41:32
machen da jetzt nicht noch mal einen extra Stack oder was?
41:34
Also es ist ja Schwachsinn für jedes einzelne Land in Europa,
41:37
das ist ja. Nee, also wir wissen ja, dass
41:40
es, dass es ein anderer Stack ist als in Amerika.
41:43
Das das haben wir ja schon mitbekommen, wäre jeder, der
41:46
schon mal diese Testfahrt gemacht hat.
41:49
Danke noch mal, dass wir teilnehmen durften.
41:53
Dann ist das ja bekannt, also dass das n anderer, dass es ein
41:58
bisschen anders funktioniert als in Amerika.
42:00
Aber war echt krass. Aber auch die Zweifel da ne also
42:03
letztens auch wäre es wieder in diesem Tesla bestellerthread da
42:06
bei dem Forum auch hier so ne Diskussion gehabt über FSD wie
42:11
viele wirklich ja auf der einen Seite sind natürlich auch n
42:14
bisschen vorsichtig ne und ja aber viele würd ich denn drauf
42:18
beharren ja ach wird nie stattfinden oder?
42:23
Kommt nicht dieses Jahr und so. Also es ist echt krass wie wie
42:28
Leute da echt skeptisch sind noch und dann siehst du aber
42:30
auch Leute, die dann diese Testfahrt hatten wie wir diese
42:33
die komplett blown away sind, ne die sagen Boah also die Meinung
42:38
wird nicht um 180 Grad gedreht hat bei denen das also das ist
42:42
so ich. Ja, noch mal sowas so n krass
42:46
anderes, wenn man da selbst das erlebt.
42:47
Deswegen sag ich, jeder, der die Möglichkeit nehmt das wahr.
42:50
Fahrt mal. Ich geh zum nächsten, lasst euch
42:52
fahren, lasst euch, lasst euch, lasst euch fahren, richtig,
42:54
lasst euch fahren, weil es ist was komplett anderes, Vergesst
42:58
den Autopiloten wie das Ding jetzt hier heißen mag, das hat
43:02
damit nichts, aber auch gar nichts zu tun.
43:05
Ja, das ist übrigens aber auch das, was viele kritisieren.
43:08
Jetzt an dem Update, dass es jetzt jetzt schon gemacht wird,
43:10
diese Namensänderung, weil. Es ist halt nicht mehr Autopilot
43:14
heißt, sondern Auto, Stier und jetzt viele das verwechseln
43:17
könnten mit Ach, das ist jetzt quasi schon FSD, ist es aber
43:20
noch nicht. Nee, genau das.
43:22
Ist Tatsache, das ist Tatsache, finde ich gut, also
43:26
beziehungsweise kann ich nachvollziehen diese Kritik,
43:28
weil das ist wirklich n bisschen verwirrend, aber der überlappt
43:31
jetzt alles sehr viel und ist dann gleichzeitig noch mal
43:33
wieder n Indiz dafür, dass es vielleicht jetzt doch dann
43:36
langsam mal losgeht. Es wär natürlich geil.
43:39
Es ist aber auch wieder ein Beweis dafür, wie schnell du im
43:42
Hintergrund so ne Sache ausrollen kannst, ohne dass die
43:46
Fahrzeuge irgendwo hin müssen. In ne Werkstatt müssen du ne CD
43:49
einschieben, musst du NUSB Stick einschieben.
43:51
Stell dir mal vor. Stell dir mal vor VW wirst du
43:54
das machen, ja. Aber da wird ja, das ist ja kein
43:58
kleines Ding, das ist ja nicht nur, weil da irgendwas
44:00
aktiviert, das ist ja ein komplett neues System, was da.
44:03
Ausgerollt ist ein Neurologisches.
44:05
Wie heißt das Neurologisches, wie heißt das auf Deutsch Neuro
44:09
Network. Ja, das sagst du auf Englisch,
44:11
das ist egal. In Deutsch klingt das alles ein
44:13
bisschen holpern und das das. Verstehen ja auch viele noch
44:15
nicht was lokal. Im Fahrzeug, da ist keine
44:21
Internetverbindung mit das einzige Verbindung ist die
44:24
Navidaten, das passiert alles lokal im Fahrzeug.
44:30
Genau. Das ist halt deswegen.
44:32
Jeder hat quasi seinen eigenen I neologisches Ding da drin.
44:39
Also das ne das verstehen ja auch viele nicht das man.
44:42
Muss jetzt aber auch dazu sagen, es betrifft jetzt überwiegend
44:44
Hardware 4. Hardware 3 ist natürlich immer
44:47
noch so ne Frage und. Ja, aber stell dir mal vor, ich
44:50
hole das Ding ab Ende März den neuen Tesla und dann habe ich
44:55
sofort MSD drin. Stell dir mal vor.
44:57
Ja, dann musst du es aber noch abonnieren.
44:59
Ja, mein Gott, abonniers. Ich muss jetzt übrigens die die
45:04
Connectivity Premium Communicivity schon deabonnieren
45:08
also ich muss es noch nicht, aber ich habe mich halt darauf
45:10
hingewiesen in diesem Lesegerückgabeprozess, weil das
45:13
ja aufs Fahrzeug ist. Und es war schon sehr
45:16
schmerzhaft für mich das. Ja, ich, ich spüre deine Tränen.
45:20
Ich merke das, es kommt förmlich rüber, ja, wie du leidest, wie
45:24
du leidest. Kommen wir zu etwas anderem.
45:26
Ich kann es glaube ich nicht abspielen, dass man es hört,
45:28
aber trotzdem hier der große deutsche Streamer Montana Black,
45:33
wenn du ihn auch nicht kennst, kein Problem, wie gesagt, wir
45:35
sind nicht 13, deswegen müssen wir ihn nicht kennen, aber der
45:39
Typ ist Tatsache was ich ich selbst, ich kann es nicht
45:43
ausverziehen es tut mir leid ich.
45:45
Ich verliere Gehirnzellen, wenn ich da nur eine Sekunde
45:47
reingucke bei dem, weil der halt wirklich sehr einfach ist, der
45:49
Typ aber er hat es ja geschafft und das muss man respektieren,
45:52
er ist auch sehr erfolgreich und irgendwas scheint da zu kitzeln
45:55
bei den Leuten, deswegen Respekt, digga montanablic.
46:02
Alter. Und das musst du übrigens
46:05
reinziehen. Fährt einen 284000€ Mercedes,
46:09
dass es es überhaupt gibt. Finde ich beachtlich.
46:13
Ich glaub mein Haus. Ist beachtlich, dass ich mit.
46:15
Sowas so viel Geld verdienen kann mein Haus inklusive
46:18
Grundstück war preiswerter glaube ich als dieses Fahrzeug
46:21
noch und das. Fährt nicht mal.
46:23
Und das fährt nicht mal und listet.
46:26
Und jetzt kommen es alle Defekte seines Luxusautos auf.
46:30
So ich befürchte, dass der Konzert den war wahrscheinlich
46:33
Konzern wird dieses Imagekrise nicht überleben.
46:36
Na ja, also dieses Ganze dramatisch würdest du mal nicht
46:38
sehen, ne? Wenn Qualität und Haltbarkeit
46:40
als Kaufargument im Fein und Influencer offen darüber
46:43
sprechen, kommt es einem Todesurteil gleich.
46:45
Na ja, also man kann sich das gerne mal anschauen, dieses
46:51
Video hier, das ist schon echt beachtlich, also der sagt zum
46:54
Beispiel, dass da, also ja ganz also seitdem er es geholt hat,
47:01
sind zig Sachen kaputt waren und er sagt, das Problem ist ja,
47:06
wenn sie das denn ersetzen, das Teil.
47:08
Ist es ja dasselbe Teil, das heißt, in ein paar Monaten war
47:12
das dann wieder kaputt. Aus demselben Grund das.
47:16
Heißt, da ist die Grundtechnologie schon irgendwo
47:18
falsch? Ja.
47:19
Und das fand ich echt krass und das hat er wirklich super.
47:24
Ich weiß nicht, ob du das jetzt hörst.
47:26
Hörst du das? Warte mal.
47:28
Ein kann, wobei wenn du für ein Auto 20.
47:30
Du hörst es. Ich höre es.
47:32
Okay wenn nicht, aber dann lass uns mal kurz.
47:34
Ich finde es echt gut, wie er das so sagt.
47:36
Kann. Wobei wenn du für ein Auto
47:38
284000€ bezahlst, sollte es schon nah an perfekt sein.
47:42
Versteht ihr was ich meine bei der S klasse war regelmäßig das
47:45
muss ich leider wirklich so sagen bei der S klasse war
47:47
leider regelmäßig, dass sich die Lichteinstellung zurückgesetzt
47:51
haben, das heißt Ambiente leid das Begrüßungslicht sogar ab und
47:57
an die Sitzposition waren einfach alle auf
48:01
Werkseinstellungen. Also ich setz mich ins Auto und
48:03
nichts geht. Das Licht funktioniert nicht,
48:05
das Ambiente leid ist zurückgesetzt, das sind schon
48:08
Dinge, wo ich mir denke, OK, gut, passiert nur zweimal im
48:12
Monat oder so als alle 2 Monate, OK egal dann kommt aber dazu,
48:18
manchmal fährt man los und auf einmal ist so nen Geräusch wie
48:21
nen Kurzschluss und das gesamte System fällt aus und.
48:25
Und geht dann nach einer nach einer selbständigen Zeit von
48:28
oder nach einer Zeit von ein 2 Minuten selbständig wieder an
48:30
das headup Display fällt ständig aus, also nicht ständig, aber
48:33
mindestens einmal im Monat fällt das headup Display aus.
48:36
Ich fahr los. Im Park bei Oma und Opa, geh was
48:39
Mampfen steigt wieder ins Auto. Das Head Display funktioniert
48:42
nicht und wenn dann noch zweimal in 2 Jahren der Elektromotor
48:48
ausfällt und jetzt kommt das ganz große Problem daran, wenn
48:51
der Elektromotor bei diesem Auto ausfällt und das passiert bei
48:54
einem 800 PS Auto nur also wenn er kaputt ist fällt er nur aus
48:59
wenn ich beschleunige. Also ich bin auf der Autobahn
49:04
gibt Stoff und der Elektromotor fällt aus aber leicht.
49:07
Rechtzeitig fallen alle Sicherheitsfunktion aus.
49:11
Das Auto hat dann 15 oder 16 Fehlermeldung ESP fällt aus,
49:16
Bremsassistent, Bremsassistent fällt aus, Spurwechsel Assistent
49:21
fällt aus, alles fällt aus. Und dann fahre ich auf dieser
49:25
Autobahn mit, sagen wir mal, 200 250 Kilometer pro Stunde und
49:30
alle Sicherheitssysteme sind ausgefallen, und das ist für
49:32
mich alles, was was einfach bei so einem Auto nicht sein darf.
49:36
Und vor allem keinem Auto sein. Und da merkt man, dass Mercedes
49:39
anscheinend wirklich einige Probleme hat.
49:41
Du tauscht das Teil aus, kriegst das Teil neu und ein dreiviertel
49:46
Jahr hat das Teil genau das Problem, was das davorige Teil
49:51
auch schon hatte. Und dann ist man halt schon n
49:53
bisschen angepisst bei dem hochklassigen Standard.
49:58
Nee, Standard. Kann Standard nicht sagen, aber
50:00
egal. Also es ist schon, ich find es
50:04
hat er super locker also ne da gemacht hat das.
50:08
Ist na, er hat aus dem Leben gesprochen, wenn man es so
50:12
sieht. Ja, aber das ist halt genau er.
50:14
Das ist halt n Typ, der sagt hier halt wie es ist, der den
50:16
ne, also den wirkt es eher eh nicht mehr und.
50:19
Deswegen ist es so, so authentisch und das ist
50:21
wahrscheinlich auch, warum Leute, die gucken so so real.
50:25
Ja, und das ist, das ist schon der Wahnsinn, man hat abgesehen,
50:29
dass man ihn wahrscheinlich eher untersuchen sollte, warum er
50:32
sich in 284000€ käuft, aber wahrscheinlich um die Steuerlast
50:36
niedrig zu halten. Ich hab keine Ahnung.
50:38
Sind alles Dienstwagen. Nee, das sowieso.
50:41
Also wenn er das sowieso macht, ist er bekloppt.
50:42
Also ganz ehrlich, aber das ist schon n Hammer ne also das ich
50:48
meine gut auch. Auch wenn wahrscheinlich mit 250
50:50
auf der Eurobahn dir jedes Assistenz oder Sicherheitssystem
50:53
eh nichts mehr bringt. Aber da auch mal abgesehen.
50:57
Aber ganz ehrlich, warum? Also das ist jetzt eine Quelle,
51:01
ist das wirklich alles so gewesen?
51:03
Ich muss mal. Also ich bin, ich bin so ein
51:05
Quellenkauf. Warum soll er lügen?
51:07
Ganz ehrlich, der hat wirklich gar keinen Grund zu lügen, der
51:09
Typ. Ja, ich weiß ich, ich frag ja
51:11
nur. Ich frag nur für n Freund, nicht
51:13
für dich. Ja, es ist eine Meinung, klar,
51:15
logisch ne, aber so was wir ja in den letzten Monaten hier so
51:19
gezeigt haben und so weiter überrascht dich das?
51:22
Überraschen tut es mich nicht. Mich überrascht es in dieser
51:27
Markantheit, in dieser Auffälligkeit und in dieser
51:30
Problemfülle bei einem Fahrzeug. Es kann natürlich, jetzt könnte
51:33
man wieder sagen, okay ist ein Montagfahrzeug, da geht
51:34
grundsätzlich alles kaputt, aha, aber bloß wenn sowas, wenn sie
51:40
Sicherheitssysteme ausfallen, dann muss man.
51:43
Eigentlich mehr davon gehört haben, dass so was passiert ist.
51:47
Weil das kann ich nicht einfach so, als kann ich nicht einfach
51:49
so in Skat drücken. Das ist aber auch das Problem,
51:52
dass ne weil Tester da hakt er ja drauf rum und so weiter und
51:55
das hört man halt aber bei anderen was ihr selbst wird es
51:58
ja immer versteckt oder hört man es ja nicht oder ne die sind
52:02
halt dann auch Leute die solche Autos kaufen, die jetzt nicht
52:05
gerade Streamer sind, das sind ja dann ich.
52:07
Erwische mich gerade auch wieder in einer denke muss ich sagen,
52:09
dass ich hier Informationen anzweifle.
52:13
Aber aber wenn ich aber bei anderen, wenn die wenn die über
52:18
Tesla sind oder so immer als authentisch und wahr annehme,
52:24
was, was, was heißt, dass man natürlich schon durch das ganze
52:30
System so gelenkt wird in den Gedanken, dass du von vornherein
52:37
Sachen sagst, ja, das muss eigentlich stimmen, das ist
52:39
eigentlich wahr, und da fängst du an zu zweifeln.
52:42
Der Jan muss jetzt genau andersrum sein, aber ich merke
52:44
schon, ich, ich, ich schweife schon wieder ab und erzähl
52:46
wieder Müll. Es war jetzt nur weil.
52:48
Ich ein ganz besonderer Moment in diesem in diesem Podcast.
52:53
Was, dass ich abschweife oder dass ich Müll klatsche.
52:56
Realisierung gerade das ist. Ja, Entschuldigung, dass ich mal
52:59
ne Erleuchtung hatte. Gib mir wenigstens eine mal in
53:02
dem Video eine Woche. Ja, ich kann den großen Gong
53:05
hier auch hören. Aber Apropos Sicherheit,
53:08
Sicherheit, da war was Posse, der Alexander hier ein
53:11
Testamodel 3 schlägt einen Audi E Tron GT für 147400€ das ist.
53:20
Ist doch nur, ist doch nur wenig.
53:22
Wahnsinn. In allen sicherheitsrelevanten
53:27
Bereichen. Das ist der Ncap hier.
53:33
Und wir sehen ja in Tessa Model 3 Performance Allradantrieb
53:36
kostet stappe 59000€ ich find für Performance Model 3 die
53:40
Dinger gehen ab wie ne viele sagen ja schon du brauchst gar
53:43
kein Model s mehr, du brauchst eigentlich nur noch das Model 3.
53:45
Gut Model S kriegst du eigentlich, hab übrigens
53:48
Überraschterweise das Auto ein schönes Auto überraschterweise
53:51
sehr viele Leute zugeschlagen anscheinend in Deutschland ne
53:54
also wenn ich geb ehrlich zu. Wenn ich die Parkplatzsituation
53:58
gelöst hätte und die das Geld hätte, würde ich mir, hätte ich
54:01
mir auch ein Model. X gekauft.
54:03
Das Geld hat er doch es ist doch jetzt seine Lüge hier, das ist
54:06
doch gut okay Pass auf Model X gleich warum denn Model x?
54:10
Ja, weil eben. Deshalb nein, weil das ist
54:13
irgendwie für mich Ästhetik. Das hat was, das stimmt.
54:18
Allerdings. Das ist ist natürlich viel zu
54:20
groß für dich. Ich sage, Vernunft müssen wir
54:22
hier nicht, über Vernunft müssen wir nicht reden.
54:24
Also wenn ich schon mit dem Why Probleme hab in Parkhäusern ja
54:27
will ich nicht wissen wie das mit dem Ex geht.
54:29
Du hast. Probleme ne nicht nur ich.
54:31
Ich hab auch im Forum gelesen haben einige Probleme mit dem
54:34
oder Why Audi e Tron GTRSE tron GT kostet anscheinend ab 147
54:38
500€ und wir haben ja in dem Vergleich, man muss allerdings
54:41
dazu sagen das fällt mir hier gerade auf, hier wird
54:44
verglichen. 25 mit 24 wahrscheinlich, weil es für 25
54:50
noch keinen gibt oder was bei metron.
54:51
Aber wir haben hier den Insassenschutz Erwachsene 90%
54:54
beim Tester, 85 beim Audi, Insassenschutzkinder 93% beim
54:58
Tester und 83% beim Audi schutzfußgänger 89 bei Tester,
55:02
70 bei Audi und Sicherheitsassistenten, 87% beim
55:03
Tester und 73% beim Audi. Das ist natürlich schade sowas.
55:19
Geld zahlt anscheinend nicht, oder?
55:21
Oder? Ja, keine Sicherheit mehr
55:25
heutzutage, aber Audi ist ja auch so ne Sache mit Geld, wenn
55:27
du denn so den Grundpreis bezahlst.
55:30
Da hört es ja noch lange nicht auf, dann zum Glück gibt es ja
55:33
noch viele Sachen wo man Geld lassen kann, zum Beispiel wenn
55:38
es darum geht ein Hintergrundbild, haha ein
55:43
Hintergrund sich auszuwählen für das.
55:47
Fahrzeugdisplay Wir haben hier mehrere lavenderfield Misty
55:53
Forest, New York, viele Sachen, die man hier wählen kann,
55:57
allerdings für ein bisschen Aufpreis es.
56:02
Tut mir leid, das ist ja ein Witz, oder?
56:04
Für ein popiges Hintergrundbild muss ich jetzt bezahlen.
56:08
Ja, hier schreibt auch der Alexander wieder, der youtuber
56:11
Auto Gefühl deutsch. Was Interessantes entdeckt, wer
56:14
am 900000€ Audi ein anderes hässliches Hintergrund dreht
56:17
haben will, setzt seine Meinung muss 10 bis 20€ brechen.
56:21
Ja, das ist schon, das ist schon ordentlich ne.
56:28
Es tut mir leid also also da bin ich ja echt.
56:32
Ja, Ach ja, aber. Man hat die Wahl, man hat die
56:37
Wahl, man hat die Wahl übrigens auch, wenn man so keine.
56:41
Rapid Runde hier bei Ford in Amerika, da kann man sich jetzt
56:47
auch einen Frank dazu kaufen für 500€.
56:52
Was ist denn, wenn ich den nicht kaufe?
56:53
Was ist denn dann da drin vorne? Dann ist da eine Werbung drin.
56:57
Das hätte ein Frank sein. Können ja, aber was ist denn
57:00
also ein Frank ist ja nichts weiter.
57:02
Da ist einfach so ein billiges Blech drauf, irgendwie.
57:05
Ich schalte mich frei und der Frank ist.
57:08
Zu verbauen, aber der Platz muss doch da da sein, wo der Frank
57:10
reinkommt, das heißt, da ist dann, was soll der Scheiß.
57:14
Ich finde ja eher spannender die Frage, was müssen Sie
57:17
rausnehmen, damit dann der Frank drin ist?
57:20
Na guck dir mal, die guck dir mal den den Grundpreis an.
57:22
Schon von der Hütte. Den monatlichen Preis auf.
57:26
Alter, das gibt's doch nicht. Und dann muss ich nur einen
57:29
Frank bezahlen, dafür aber wie gesagt, was ist da jetzt drinne,
57:32
da ist jetzt pure ich verstehe. Selbst der teuerste Ford machst
57:38
du dann eh oder Mac E hat den Frank nicht, da musst du überall
57:43
auf Preis wer. Kommt wer kommt bitteschön auf
57:46
die Idee, sowas auf den Markt zu bringen?
57:49
Nee, ich weiß nicht was du hast. Man hat die wirklich.
57:52
Man hat also. Dass man keine
57:54
Auswahlmöglichkeiten hat, das kann man nun wirklich nicht
57:57
sagen. Also ich komme, also es tut mir
58:00
leid, bin ich bin ich weg, lass uns aber noch mal kurz was jetzt
58:07
naja über die Sicherheit reden. Also ich habe, ich habe ja ja 2
58:09
Videos gefunden mit denen schließen wir jetzt einfach mal
58:13
ab, da kann sich jeder seine Gedanken drüber machen wie er es
58:17
denn gerne hätte auf welcher Seite er gerne sitzen würde
58:21
oder? Und dann können wir uns das mal
58:24
anschauen. Autsch, ich fahre mit fsd.
58:28
Was ist denn das im Boot oder was?
58:29
Ja? Irgendwas kommt doch
58:30
rübergeflogen und was macht das Fahrzeug ausweichen?
58:34
Natürlich könntest du so schnell ausweichen.
58:38
Selbstverständlich. Ja, ja, so wie du auf jeden.
58:41
Also okay könnte einer der nicht dein Intelligenzlevel hat, so
58:44
ausweichen? Wahrscheinlich nicht, ja, haben
58:47
wir es begriffen, also es ist. Es hat ja wirklich mit
58:52
Intelligenz zu tun, sondern eher mit Reaktionszeit oder nicht?
58:56
Das hat übrigens Ilon auch gerade ne hat er nicht, sorry,
58:58
ein anderer Ilon hat's gepostet. So, und dann gibt's noch was
59:03
anderes hier, da ist einer, ich geb mal den Text noch dazu 800
59:08
Meter von der Klippe gefallen mit dem Model Y.
59:10
Wieder mal ja. 800 Meter Alter, das ist zweimal Fernsehturm in
59:16
Berlin, würde schon einmal reichen.
59:20
Also guck mal was hier, wenn man das so sieht.
59:22
So, ja, es ist zweimal der Fernsehturm.
59:24
Der 368 Meter ist der doch. Wahnsinn, so OK, da haben wir
59:27
echt ein Bild vor Augen. Jetzt ist ja der Wahnsinn.
59:29
Oh mein Gott. Ja, früher war er 365, jetzt
59:33
haben sie ein bisschen Antenne gebastelt vor Jahren.
59:35
Also das muss so das. Fahrzeug wurde komplett
59:37
zerstört, die Fensterscheiben zerstromatikalarisserie bis zur
59:40
Unerkenntlichkeit verbogen, aber die A und B Säule hielten.
59:43
Die Passagierkabine ist nicht eingestürzt, die Batterie
59:45
entzündet sich nicht und der Fahrer erlitt nur leichte
59:47
Verletzungen. Wahnsinn.
59:49
So und so sieht das dann aus, wenn es runtergefallen.
59:51
Ist Oh mein Gott, ja man erkennt das noch ne als.
59:58
Ich bin nur gefallen. Das ist echt der Wahnsinn.
1:00:02
Ne bessere Werbung gibt es eigentlich.
1:00:03
Nicht ja, aber ich mein, das ist ja nicht die erste, wir haben es
1:00:05
schon so oft gesehen, guck mal das Battery Pack also.
1:00:10
Es sah übrigens so aus, weil sie mussten es demontieren.
1:00:12
Steht ja auch oben im Post. Oh mein Gott, das ist da okay.
1:00:15
So und jetzt. Aber er rollt so ein bisschen.
1:00:17
Ne, also er ist nicht. Nee, gefallen, sondern er rollt.
1:00:20
Ja, aber alt. Es reicht ja.
1:00:23
Klar, ist ja nicht aus 800 Metern gefallen, 800 Meter, das
1:00:28
ist schon echt. Es würden auch schon 100 oder
1:00:30
150 von irgendeiner Klippe oder so.
1:00:32
Reichen, aber wir haben es ja auch meistens gezählt, aber ich
1:00:35
hab hier auch irgendwo im Video gesehen, wo sie auch noch mal
1:00:37
das zeigen, wie das ist ja wirklich so konzipiert, dass
1:00:41
wirklich der Innenraum, also dass der bevor da irgendwas
1:00:44
passiert, der, der alles drumherum schon so viel
1:00:47
absorbiert. Und denke auch mal 80 Milliarden
1:00:50
Airbags dadurch, das ist wirklich ohne Scheiß bestätigt.
1:00:53
Das sicherste Auto der Welt ist ja, weil denn viele, viele tun
1:00:57
das als Werbespruch ab oder als Werbegag.
1:00:59
Aber wenn du das siehst, wenn du sowas siehst, und das ist nicht
1:01:03
das erste Video, haben ja auch aus Amerika irgendwie Videos
1:01:05
gehabt, wo die da mit der wo da mit der Familie die Klippe
1:01:07
runter ist und ausgestiegen ist. Ja, also es gibt schon viel, was
1:01:11
wollen wir damit gesagt gemacht haben.
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Wir haben jetzt wieder Alter. Wir haben schon wieder eine
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Stunde, aber das liegt daran, weil du dich eine halbe Stunde
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über die IG Metall echauffiert hast.
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Ja, jetzt komm jetzt du nicht so als wenn du der ruhige in Person
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bist. Ja, ich verstehe, ich verstehe,
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ich bin der Versteher, ja du bist der Versteher genau.
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Ich. Hab das rein nicht.
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Verstehe das schon. Haben wir Denkanstöße geliefert,
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haufenweise Diskussionsgrundlagen gesetzt
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und hoffen auf Kommentare und. Auf Mitbestimmung in unserem
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Diskussionsforum ihr Guten. Damit soll es für heute gereicht
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haben. Wir wünschen euch eine schöne
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Restwoche genießt die Sonne ein bisschen Frühling kommt durch
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ist zwar ein bisschen kühler geworden, aber ich habe schon am
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Wochenende bei 20 Grad die Leute mit kurzem Höschen und t Shirt
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rumlaufen sehen ich sage die müssen einen an der Waffel
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haben, aber gut, deshalb ist der Krankenstand wieder so hoch weil
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die. Da schließt sich der Kreis.
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Okay lassen was. Ich bedanke mich bei dir, Micha
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für deine Meinung, für den Input und wir sehen und hören uns
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nächste Woche wieder. Tschüss.
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Bis dann.