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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: Como asociación, siempre nuestra valoración es, primero, que las ayudas
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Speaker 2: sean consistentes en el tiempo. Es muy importante que si
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Speaker 2: lo que queremos es estimular la demanda, la demanda no
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Speaker 2: puede ser intermitente. La gente tiene que tener un espacio
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Speaker 2: de confianza y saber que las ayudas van a durar.
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Speaker 2: El importe tiene su importancia, pero pensamos que es mucho
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Speaker 2: más importante que las ayudas sean lo más estructurales y
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Speaker 2: con plazos de tiempo dilatados para que la gente pueda
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Speaker 2: tomar las decisiones a su nivel de conveniencia. Y luego,
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Speaker 2: por otro lado, que sean ayudas que no discriminen. Es decir,
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Speaker 2: que se tengan en cuenta todas las necesidades sociales, como
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Speaker 2: sucede en el caso del renting, y no solamente se
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Speaker 2: prioricen las modalidades más tradicionales, sino cualquier modalidad innovadora de
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Speaker 2: movilidad para la sociedad.
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Speaker 3: Estoy de acuerdo contigo en una cosa, porque muchos nos
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Speaker 3: fijamos en la cuantía de las ayudas, pero las ayudas
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Speaker 3: lo que tienen es el valor tractor del mercado. Muchas
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Speaker 3: veces que sean un poquito más o un poquito menos,
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Speaker 3: Si el resto de los actores, como parece que van
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Speaker 3: a estar, quieren apoyarlo, pues a lo mejor no es
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Speaker 3: tan importante como que tengan ese efecto.
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Speaker 2: Claro, porque el efecto de que estoy tres meses, desconecto,
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Speaker 2: pues eso para cualquier familia, para cualquier empresa, especialmente las
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Speaker 2: más pequeñas, pues no es lo más adecuado, porque normalmente
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Speaker 2: necesitan plazos más largos para tomar sus decisiones, para convencerse
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Speaker 2: del vehículo y luego para ver cómo lo financian o
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Speaker 2: cuál es la modalidad como el renting para adquirirlo.
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Speaker 3: otra ya tenemos ley de movilidad sostenible si el día 4
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Speaker 2: se
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Speaker 3: publicó en el BOE mira que se ha hecho esperar
1:30
Speaker 3: la publicación pero el día 4 la publicamos en el BOE
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Speaker 3: y tenemos un plan de renovación del parque donde el
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Speaker 3: renting creo que tiene mucho que jugar porque hablamos de
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Speaker 3: que se podría, se debería incluir, porque eso también hay
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Speaker 3: que negociarla, el vehículo de ocasión, y hablaban de todo
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Speaker 3: lo que sea Euro 6D, que yo soy un ferviente,
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Speaker 3: lo digo todos los días, de esa medida, porque es
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Speaker 3: lo que estamos vendiendo actualmente. Entonces, todo lo que sea
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Speaker 3: del 2021 hasta ahora, por Dios, bienvenido para descarbonizarse en el mercado.
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Speaker 3: Y el renting ahí tiene un papel tremendo.
2:05
Speaker 2: Todo esto estaba sin preparar. Ya lo sé, pero es
2:07
Speaker 2: para
2:07
Speaker 3: meterte en un lío
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Speaker 2: Tenemos ley de movilidad sostenible. Yo creo que ya es
2:12
Speaker 2: una cosa buena, aunque tiene sus problemas en la tramitación
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Speaker 2: y existen por ahí una serie de recursos, incluso en
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Speaker 2: algunas enmiendas importantes como las que citas, que se ha
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Speaker 2: elevado al propio Tribunal Constitucional. Pero bueno, tenemos ley. El
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Speaker 2: renting está siendo esencial, como todo producto que se dirige
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Speaker 2: a las empresas, porque toda la innovación, especialmente de nuevas propulsiones,
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Speaker 2: viene por vehículos que normalmente adquieren las empresas. Con lo
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Speaker 2: cual el renting, incluso sin el plan, ya es uno
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Speaker 2: de los grandes renovadores en esta materia. Sí que es
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Speaker 2: importante que la ley empiece a rodar y que haya
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Speaker 2: presupuesto para ese plan.
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Speaker 3: En el momento hay una bonita intención
2:56
Speaker 2: y un bonito
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Speaker 3: plazo
2:57
Speaker 2: que acaba el 4 de marzo. Tenemos efectivamente una aspiración, pero
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Speaker 2: ahora hace falta concretarlo. Y yo creo que vamos cumpliendo etapas.
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Speaker 2: Yo creo que hay un consenso claro de que el
3:10
Speaker 2: parque está envejecido. Hay que hacer cosas y que estén
3:13
Speaker 2: en la ley yo creo que es una buena cosa,
3:15
Speaker 2: pero aquí queda todavía mucha falta.
3:18
Speaker 3: Bueno, pues ahora ya a José le dejamos en paz. Bueno,
3:20
Speaker 3: le dejamos en paz, ¿no? Empieza a asumir el papel
3:22
Speaker 3: que ha venido a jugar hoy, que es el de copresentador.
3:27
Speaker 3: Pero déjame que antes deje a nuestros invitados que me
3:30
Speaker 3: cuenten un poco lo que hacen, porque a lo mejor
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Speaker 3: no todo el mundo sabe lo que hacéis. Unas empresas
3:35
Speaker 3: son más conocidas, otras menos, por el gran público, pero
3:38
Speaker 3: aunque estamos en un mundo empresarial aquí en esta radio,
3:41
Speaker 3: pero quiero que me contéis lo que hacéis. Así que, Antonio,
3:44
Speaker 3: si no te importa, por seguir el orden en que
3:46
Speaker 3: os tengo y no meter la pata, empieza tú.
3:48
Speaker 5: Pues perfecto, muchas gracias. BCA España es parte del grupo Constellation,
3:56
Speaker 5: donde nuestra matriz está en Reino Unido. BCA comercializa más
4:02
Speaker 5: de un millón y medio de vehículos de ocasión. donde
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Speaker 5: es en el Reino Unido donde somos más fuertes, donde
4:07
Speaker 5: esa cultura de la venta a través de subasta ha
4:10
Speaker 5: calado más hondo que en el resto de Europa y
4:14
Speaker 5: aquí
4:14
Speaker 3: en
4:14
Speaker 5: España.
4:15
Speaker 3: El renting también nos venía de allí. El renting también,
4:19
Speaker 3: claro
4:20
Speaker 5: Y bueno, pues damos soluciones de remarketing a las empresas
4:26
Speaker 5: profesionales desde el ámbito del renting, colaboramos con las principales
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Speaker 5: empresas de renting de España, con las más grandes, con
4:32
Speaker 5: las más medianas, con las pequeñas. con fabricantes también y
4:36
Speaker 5: con concesionarios también. Nadie conocerá a BCA del público de
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Speaker 5: a pie, pero probablemente cuando hayan ido a un concesionario
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Speaker 5: y hayan tasado un coche en un concesionario, pues sí
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Speaker 5: que le hayamos dado nosotros el valor al concesionario de
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Speaker 5: la recompra de su coche de segunda mano.
4:56
Speaker 3: Voy a reñirle porque acabo de mover un micro, pero
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Speaker 3: no pasa nada. Enrique Dreymi, cuéntanoslo, amigo.
5:03
Speaker 7: Bueno, vale, regáñame al principio. Pues nada, DriveMe somos una
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Speaker 7: empresa que nos dedicamos a hacer un servicio integral y
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Speaker 7: adaptado de movilidad logística rodada, basado en soluciones ad hoc
5:15
Speaker 7: para nuestros clientes, con una plataforma que es la número
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Speaker 7: uno ahora mismo en el mercado, adaptando los más de 300.000
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Speaker 7: servicios que estamos realizando al año en este momento, porque
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Speaker 7: estamos en nueve países de Europa, 60.000 en España. Y que
5:30
Speaker 7: vigilamos uno a uno a cada uno de los servicios
5:32
Speaker 7: para brindar siempre a todos nuestros clientes soluciones. En el
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Speaker 7: contexto que tenemos hoy, que es el renting, pues para
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Speaker 7: dar una mayor agilidad y velocidad a cada una de
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Speaker 7: las necesidades que tiene el renting, tanto en el previo,
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Speaker 7: durante y post los servicios para todos sus clientes.
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Speaker 3: José María. Director Comercial de Flotas, yo sé que tenéis
5:52
Speaker 3: un servicio nuevo, algo trabajo con vosotros, como bien sabes.
5:55
Speaker 8: Lo sé, lo
5:55
Speaker 3: sé. Una tarjetita que se llama Pronest.
5:59
Speaker 8: Sí.
5:59
Speaker 3: A ver, cuéntame algo de Moeve que no sepamos
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Speaker 8: Obviamente no necesita presentación, aunque hablábamos antes en la previa
6:06
Speaker 8: que con
6:06
Speaker 3: el cambio de... Porque vosotros estáis muy de cara al público. Sí,
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Speaker 8: efectivamente. Pero bueno, con el cambio de marca
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Speaker 3: y demás,
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Speaker 8: evidentemente ahora sí que estamos un poquito más en...
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Speaker 3: Fíjate que yo pensé que no me iba a acordar
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Speaker 3: nunca y ya me cuesta pensar que erais la marca antigua.
6:23
Speaker 3: Si habremos hablado de vosotros.
6:26
Speaker 8: Es un cambio estructural que culmina con el cambio de marca.
6:31
Speaker 8: Es un cambio
6:33
Speaker 3: cultural, diría yo. Es un
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Speaker 8: cambio transformador de todas y cada una de las células
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Speaker 8: de la compañía. Desde la cultura de compañía hasta el
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Speaker 8: negocio propiamente dicho. Y la marca que es lo más visible, ¿no? Evidentemente, sí, sí. Bueno,
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Speaker 8: entonces
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Speaker 3: cuéntame un poco.¿ Qué es lo que hacemos o qué
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Speaker 3: es lo que
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Speaker 8: hago yo? Exacto. Yo lidero el equipo de medios de
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Speaker 8: pago de vehículos ligeros que básicamente somos la tarjetera de
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Speaker 8: Moeve para empresas. Sobre todo hacemos mundo profesional y obviamente
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Speaker 8: el renting entra dentro de... Vamos, es la prioridad de...
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Speaker 8: De nuestro sector, porque es donde las empresas que más
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Speaker 8: aglutinan flotan, ¿no? Entonces, trabajamos con los renting, trabajamos obviamente
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Speaker 8: también con las empresas de forma directa y las pymes, obviamente, todo.
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Speaker 8: Hacemos todo ese… Ese proceso.
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Speaker 3: Con el renting que es el transformador del mercado hacia
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Speaker 3: las nuevas movilidades, incluido el vehículo eléctrico, doy fe que
7:35
Speaker 3: con vehículo eléctrico, y tú sabes por qué lo digo,
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Speaker 3: se puede mover uno recargando un mueble.
7:41
Speaker 8: Es una de las cosas que desde el 2022, si no
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Speaker 8: me equivoco, que es cuando sale nuestra nueva estrategia Positive Motion,
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Speaker 8: es el paradigma más palpable de todo ese cambio y
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Speaker 8: de esa transformación que estamos viviendo. Sufriendo o sufriendo
7:58
Speaker 3: o
7:58
Speaker 8: disfrutando
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Speaker 3: Hay de todo, hay de todo. Impulsando, impulsando. Y ahora, Estefanía,
8:07
Speaker 3: vienes a hablar de una cosa que en esta radio,
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Speaker 3: entenderás que en una radio económica, una fintech nos encanta.
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Speaker 3: Así que cuéntame un poco qué es Milo.
8:17
Speaker 6: Pues Milo es una plataforma modular que ayuda a las
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Speaker 6: empresas del sector movilidad a reducir el fraude y a
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Speaker 6: gestionar el riesgo de crédito. Básicamente lo que ayudamos es
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Speaker 6: a las empresas a controlar el cuello de botella más
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Speaker 6: grande que tienen, que es el alta de nuevos clientes,
8:33
Speaker 6: ya sean empresas o ya sean particulares. Y más ahora
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Speaker 6: que el fraude está a la orden del día con
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Speaker 6: técnicas de inteligencia artificial, pues nosotros tenemos que ser muy
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Speaker 6: rápidos para poder ofrecer soluciones tanto en canal digital como
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Speaker 6: en store o como telesales.
8:51
Speaker 3: Trabajáis solo de cara a esa intercesión hacia las empresas
8:55
Speaker 3: y el cliente final?¿ Trabajáis también en distribución? Cuéntame un poco,
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Speaker 3: que es la que menos conocemos de todas las que
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Speaker 3: estáis aquí. Te voy a dar una oportunidad por eso.
9:03
Speaker 3: Claro que
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Speaker 6: sí. Nuestro cliente principal son empresas que están dentro del
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Speaker 6: sector movilidad u otros sectores, pero somos muy fuertes en
9:10
Speaker 6: el sector movilidad. Trabajamos con compañías principalmente de renting o
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Speaker 6: de financiación auto. que tienen que dar de alta a
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Speaker 6: nuevos clientes que solicitan un renting o que solicitan una
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Speaker 6: financiación y nosotros tenemos que ayudarles a tomar una decisión
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Speaker 6: para saber si estos clientes finales de nuestros clientes, ya
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Speaker 6: sean empresarios, ya sean individuos, son realmente quienes dicen ser.
9:31
Speaker 6: y si realmente van a poder pagar el vehículo que
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Speaker 6: están financiando o el renting que están contratando. Entonces, utilizamos
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Speaker 6: muchas señales de inteligencia artificial y muchas señales de datos
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Speaker 6: abiertos para poder ofrecer esa información en tiempo real a
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Speaker 6: nuestros clientes y que estos tomen esas decisiones de forma
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Speaker 6: rápida y ágil.
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Speaker 3: Bueno, pues dicho esto, fenomenal. Lo has explicado, fenomenal. Ahora
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Speaker 3: nos quedan unos minutitos y os voy a hacer una
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Speaker 3: pregunta trampa, ¿vale? A los cuatro invitados. Luego, la segunda
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Speaker 3: parte la presenta José. Que es,¿ estabais todos incluidos en
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Speaker 3: ese escaparate virtual? Soy colaborador de esas sociedades de la AIR.¿
10:11
Speaker 3: Por qué?¿ Por qué colaboráis con la AIR? Cada uno
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Speaker 3: de su ámbito, porque son cuatro ámbitos distintos.¿ Por qué
10:18
Speaker 3: colaboráis con la
10:20
Speaker 5: ERA
10:21
Speaker 3: Dice, ahora es el momento en que tengo cuatro respuestas
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Speaker 3: que empiezan por... Me alegro que me hagas esa pregunta.
10:27
Speaker 5: Ahora es cuando le tiramos flores, ¿no? Yo creo que...
10:29
Speaker 5: Mucha presión con José en frente, ¿no? Chavales
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Speaker 3: uno se examina delante del profesor.
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Speaker 5: Desde antes de José Martín, pues también yo creo que
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Speaker 5: la ERA estaba haciendo una labor muy buena y Vengo
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Speaker 5: a ser un poco polémico porque estamos todo el día
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Speaker 5: con el término movilidad, movilidad, que yo ya me hago viejo.
10:50
Speaker 5: Llevo casi 30 años en este sector y yo era la automoción,
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Speaker 4: el automóvil
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Speaker 4: Y
10:55
Speaker 5: cuando empecé a trabajar, que yo empecé a trabajar en
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Speaker 5: un fabricante, pues me dijeron, oye, entérate de esto del renting,
11:01
Speaker 5: que es que está empezando a salir aquí en España.
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Speaker 5: Y he mirado, yo empecé a trabajar en el 98 y eran 70.000 personas. vehículos,
11:09
Speaker 5: matriculaciones de renta inaproximadamente, es en el año 98. Este año,
11:13
Speaker 5: José Martín, ¿cuántas? 350.000. Pues
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Speaker 2: vamos a
11:17
Speaker 5: darnos cuenta. Y en el año 98 se matricularon en España
11:20
Speaker 5: un millón de vehículos, que es un poquito menos de
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Speaker 5: lo que vamos a matricular este año. Por lo tanto...
11:25
Speaker 3: Un poquito menos, bastante menos. Vamos a ser optimistas,
11:30
Speaker 5: que yo estoy en el millón 150. Bueno, sí, pero... Un 15%,
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Speaker 5: pero bueno, al final... Al final la gran revolución de
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Speaker 5: esta movilidad de todos estos años realmente ha sido el renting,
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Speaker 5: porque al final sí ha habido nuevas formas de financiación,
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Speaker 5: pero el que ha crecido realmente, el que ha comido
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Speaker 5: trozo del pastel ha sido el renting. Y con un
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Speaker 5: actor como el renting, pues con eso tenemos que estar.
11:52
Speaker 5: Una empresa como BCA, una empresa que vende vehículos usados
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Speaker 5: y que ayuda a comercializar esos vehículos que desflotan los renting,
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Speaker 5: pues por eso teníamos que estar y además es un
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Speaker 5: placer estar. No solo con José Martín, al cual le
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Speaker 5: apreciamos mucho, pero con Fátima y con Inma, la verdad
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Speaker 5: que es una maravilla también trabajar con ellas.
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Speaker 3: O sea, tiene un equipazo. Un equipazo.
12:11
Speaker 2: Como soy el de los datos, es que este año
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Speaker 2: van a salir al mercado de UVO 300.000 vehículos de
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Speaker 3: rendir
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Speaker 2: 300.000. 300.000 vehículos.
12:20
Speaker 3: Ahí es nada.
12:21
Speaker 2: Que esos son los que ayudan a renovar el parque.
12:23
Speaker 3: Exacto, 300.000 coches que ayudan a rejuvenecer el parque, a que
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Speaker 3: esos coches tengan... seguridad, de que tanto hablamos de ello,
12:31
Speaker 3: porque yo lo pongo por delante de que sean sostenibles,
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Speaker 3: que incorporen todos los sistemas de seguridad, porque los coches
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Speaker 3: que tenéis vosotros todos vienen con los últimos paquetes de hadas,
12:40
Speaker 3: que tengan esos paquetes de hadas y que además sean sostenibles,
12:44
Speaker 3: es decir, sean medioambientalmente esos que estamos pidiendo a la
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Speaker 3: Secretaría de Estado de Movilidad que incluyan el plan.
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Speaker 2: Todos con etiqueta C, que es la verde o superior.
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Speaker 8: Cuál es la media de un coche de caída de
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Speaker 8: de esos 300.000, que sean tres años, tres años...
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Speaker 2: Sí, tienen una vida... 40 meses quizás. Unos 45 meses
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Speaker 7: 45 meses, José María. Y cuál es la antigüedad del
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Speaker 7: parque español que tenemos ahora mismo.
13:12
Speaker 3: Se supera el camino de 15.
13:16
Speaker 7: El impacto que tiene lo que es el sector del
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Speaker 3: renting.
13:19
Speaker 7: Ya no solo en lo que es en volumetrías, sino
13:21
Speaker 7: en la renovación del parque. No a un vehículo solo nuevo,
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Speaker 7: sino a lo que podemos llamar este semi nuevo de
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Speaker 7: hasta 5 años. Digámoslo, el consumo o las emisiones que generan
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Speaker 7: estos vehículos frente a todo lo que hay del otro
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Speaker 7: parque es realmente mejor. Entonces no se puede dejar abandonado.
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Speaker 7: A tu pregunta, que me he desviado
13:40
Speaker 3: Sí, sí, que te veo que te quieres escapar porque
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Speaker 3: tienes aquí al profe. No, no,
13:44
Speaker 7: no.¿ Por qué hay que estar con renting? Pues sencillamente
13:46
Speaker 7: porque es uno de los principales actores del mercado. Y
13:49
Speaker 7: si nosotros estamos dando unas facilidades de servicios, hay que
13:52
Speaker 7: brindarlo también a quienes están liderándolo. Como se está diciendo,
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Speaker 7: la mayor evolución ahora mismo en el mundo de automoción
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Speaker 7: está siendo el sector del renting, tanto en empresas que
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Speaker 7: ya muchos años se han implantado como se está metiendo
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Speaker 7: en el mercado particular. Y a mí me interesa poder
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Speaker 7: ofrecer estos servicios a todas las partes integrantes porque beneficiaremos
14:11
Speaker 7: en tiempos y en información a las empresas de renting,
14:14
Speaker 7: beneficiaremos a como es un BCA, a la hora de
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Speaker 7: tener los vehículos en disposición antes para que puedan hacer
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Speaker 7: su ejercicio. A los chicos de Mueve, por supuesto, que
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Speaker 7: movemos muchos coches y algo consumimos y a él le interesa,
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Speaker 7: pero no solamente el combustible como tal, sino también cómo
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Speaker 7: está variando a todas las recargas eléctricas que estamos haciendo
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Speaker 7: para transportar los vehículos, que
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Speaker 6: ya se ha
14:37
Speaker 7: transformado mucho en estos últimos dos años. Y nosotros intentamos
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Speaker 7: intervenir lo menos posible, porque no sé, lo siento, Estefanía,
14:44
Speaker 7: con todo el tipo de fraude que se genera en
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Speaker 7: el sector, pero hay que estar también preparados. Por eso
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Speaker 7: estamos con el renting
14:51
Speaker 3: Importante. Bueno,
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Speaker 8: en el caso de Mueve, aunque siempre ha tenido, por
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Speaker 8: la capilaridad y la relevancia de la compañía, siempre ha tenido, digamos,
15:01
Speaker 8: un contacto con empresas de renting, no lo teníamos de
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Speaker 8: forma institucionalizada. Yo llegué en... a Moeve en el 22, y
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Speaker 8: una de las cosas, yo vengo del mundo del renting,
15:11
Speaker 8: con lo cual yo más o menos juego casi que
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Speaker 8: en casa, porque me he tirado 20 años en el sector,
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Speaker 8: tenía muy claro que la tarjetera de Moeve tenía que
15:21
Speaker 8: tener una relación directa con el renting, tenía que pertenecer
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Speaker 8: a ese mundo, teníamos que tener visibilidad para poder explicar,
15:30
Speaker 8: porque éramos los grandes desconocidos del renting, qué era la
15:33
Speaker 8: propuesta y cuál es nuestro plan que tenemos para... para
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Speaker 8: la movilidad, para toda esa transformación y, desde luego, un
15:40
Speaker 8: impulsador de todo esto, un acelerador, es el renting, por
15:43
Speaker 8: todo esto que estamos hablando. O sea, lo teníamos clarísimo
15:46
Speaker 8: cuando llamé a José hace, ¿cuánto?¿ Tres años ya
15:49
Speaker 3: Tres años.
15:50
Speaker 8: Y nos sentamos la primera vez, lo teníamos muy claro
15:53
Speaker 8: y estamos muy satisfechos con
15:55
Speaker 3: esta colaboración
15:56
Speaker 8: Sí, sí.
15:57
Speaker 3: Bueno, me alegro. De momento te van poniendo buena nota, profe. Estefanía,
16:01
Speaker 3: a ver si tú eres la nota discordante o no.
16:04
Speaker 6: Pues no, en realidad
16:05
Speaker 3: Milo
16:05
Speaker 6: tiene una alineación completa con el sector del renting. Nuestros
16:09
Speaker 6: principales clientes son de ese sector. El 90% del sector
16:12
Speaker 6: del renting trabaja con Milo en Francia. Para nosotros es
16:15
Speaker 6: muy relevante y yo personalmente
16:17
Speaker 3: Vamos a jugar
16:18
Speaker 6: con ventaja porque
16:19
Speaker 3: alguna de las grandes empresas de renting es francesa. Vamos,
16:22
Speaker 3: diría yo que de capital no sé cuánto puede ser.
16:28
Speaker 3: Pero de volumen, pero muchísimo, viene de capital francés
16:31
Speaker 6: Sí, sí, es correcto. Pero
16:33
Speaker 3: además es que yo personalmente
16:35
Speaker 6: conozco el renting de cerca, me toca de cerca, porque
16:37
Speaker 6: yo empecé como comercial en el sector del renting cuando
16:40
Speaker 6: se estaba cambiando a una modalidad mucho más flexible. Y
16:43
Speaker 6: yo ya empecé a vivir entonces las captaciones de nuevos clientes,
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Speaker 6: autónomos o empresas y las primeras… Los primeros pinitos en
16:50
Speaker 6: el fraude que luego tenías que justificar delante del director financiero.
16:56
Speaker 6: Son ahora mismo dos contextos que se han unido para
17:00
Speaker 6: que para mí sea muy importante este sector y lo
17:03
Speaker 6: cierto es que la acogida con el equipo de Asociación
17:06
Speaker 6: Española del Renting ha sido espectacular. Siendo una empresa francesa
17:10
Speaker 6: como somos nos están ayudando muchísimo y eso es completamente
17:14
Speaker 6: de agradecer.
17:16
Speaker 3: Nos queda nada, 30 segundos, así que vamos a hacer una
17:19
Speaker 3: pequeña pausa y en la segunda parte yo ya me saco,
17:22
Speaker 3: que no, que broma, y José Martín Castro empieza a
17:25
Speaker 3: preguntarles a estos señores por qué trabajan con el renting,
17:28
Speaker 3: que ya han quedado muy bien, esto ya no vale.
17:31
Speaker 3: En el mundo hay dos tipos de empresas
17:43
Speaker 9: las que han sufrido un ciberataque y las que todavía
17:46
Speaker 9: no saben que lo han sufrido. Si quieres aprender más
17:50
Speaker 9: sobre una de las mayores amenazas de nuestro tiempo, sintoniza
17:54
Speaker 9: Ciber After Work, el programa pionero en la radio española
17:58
Speaker 9: sobre seguridad digital y ciberseguridad. Cada lunes a las 7 de
18:03
Speaker 9: la tarde en la sintonía de Capital Radio, con Eduardo Castillo,
18:08
Speaker 9: Pablo Sanemeterio y Mónica Valle. Capital Radio, música y mercados.
18:23
Speaker 9: Capital Radio, música y mercados.
19:31
Speaker 4: Gracias por ver el video!¡ Suscríbete al canal!¡ Gracias por
20:26
Speaker 4: ver el video! Sooner or later I'll be free To
21:37
Speaker 4: leave the past behind Sooner or later You're gonna be
21:42
Speaker 4: The last thing on my mind Little by little I'm
21:45
Speaker 4: finding out The truth behind your lies¡ Gracias por ver
22:10
Speaker 4: el video! La verdad detrás de ti
22:51
Speaker 9: Todos los lunes a las 12, en directo en Capital Radio,
22:55
Speaker 9: la actualidad de personas y empresas en el Foro de
22:58
Speaker 9: los Recursos Humanos. Primer espacio en la radio y en
23:01
Speaker 9: internet dedicado a la gestión de personas y directivos en
23:05
Speaker 9: nuestro país. Pero más que nunca nos toca hablar de
23:07
Speaker 9: aspectos humanos. Voces acreditadas, profesionales del sector, empresas destacadas, empleados, líderes,
23:14
Speaker 9: todo sobre los recursos humanos. Un año más estamos con
23:17
Speaker 9: todos ustedes en este espacio único en la radio y
23:20
Speaker 9: en nuestros contenidos dedicados a la diversidad. En la radio
23:23
Speaker 9: siempre en directo desde hace 18 años. Antena de Oro 2020. El
23:28
Speaker 9: Foro de los Recursos Humanos. Los lunes a las 12. Con
23:32
Speaker 9: Francisco García Cabello. Escucha cada jueves, a partir de las 11
23:41
Speaker 9: de la noche, en Líderes Globales, las entrevistas que Raúl
23:45
Speaker 9: Castro nos trae desde Florida. Personas inspiradoras de habla hispana
23:49
Speaker 9: que han destacado en sus actividades más allá de nuestras
23:52
Speaker 9: fronteras y que nos dejan sus enseñanzas y aprendizajes desde
23:56
Speaker 9: el punto de vista más personal. Líderes Globales, con Raúl Castro,
24:01
Speaker 9: en Capital Radio. Todos los lunes a las 12, en directo
24:09
Speaker 9: en Capital Radio, la actualidad de personas y empresas en
24:13
Speaker 9: el Foro de los Recursos Humanos. Primer espacio en la
24:16
Speaker 9: radio y en Internet dedicado a la gestión de personas
24:19
Speaker 9: y directivos en nuestro país. Voces acreditadas, profesionales del sector,
24:23
Speaker 9: empresas destacadas, empleados, líderes, todo sobre los recursos humanos. En
24:29
Speaker 9: la radio siempre en directo desde hace 18 años. Antena de Oro 2020,
24:33
Speaker 9: el foro de los recursos humanos, los lunes a las 12,
24:37
Speaker 9: con Francisco García Cabello. Capital Radio, siente la economía. En
25:01
Speaker 9: Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
25:06
Speaker 3: Pues aquí seguimos con nuestros amigos de la Asociación Española
25:10
Speaker 3: de Renting. Hablando de renting, y tengo que confesarles una cosa, 30 años...
25:19
Speaker 3: Empezábamos a celebrar, quedamos que empezábamos, ¿eh? Empezábamos a celebrar
25:25
Speaker 3: en la convención, pero en la 14 convención, si no me equivoco, ¿vale? Correcto.
25:33
Speaker 3: Y un dato, o sea, yo he repasado los titulares
25:35
Speaker 3: de mis compañeros con todo lo que se habló, ¿vale?
25:38
Speaker 3: Todo el mundo se quedó con lo de los 92.000 millones
25:42
Speaker 3: de euros en la compra de vehículos en los últimos 30 años.
25:48
Speaker 3: Madre
25:48
Speaker 2: mía. Ahí está, ¿eh? Bueno, ese es el ejemplo de
25:53
Speaker 2: lo que siempre decimos, que la movilidad que se está
25:58
Speaker 2: buscando ahora no es barata y eso significa que hay
26:01
Speaker 2: que incorporar a nuevos agentes, nuevo talento para conseguir recursos,
26:06
Speaker 2: para hacer esa renovación que necesita el parque español. Por
26:10
Speaker 2: eso nosotros también insistimos, el tema de las ayudas.¿ Son importantes? Sí,
26:14
Speaker 2: pero es que cualquier ayuda es una gota de agua importante.
26:17
Speaker 2: En relación al esfuerzo inversor, no solo que ha hecho
26:19
Speaker 2: el rendi, sino si lo multiplicas por cuatro, con un
26:22
Speaker 2: peso que tenemos del 27% ahora mismo en las matriculaciones,
26:27
Speaker 2: lo que tiene que hacer la economía española. 400 millones
26:29
Speaker 2: frente a 92.000 millones.¿ Los 92.000
26:30
Speaker 3: cuándo estaban calculados, José?
26:35
Speaker 2: A cierre del 24%. A cierre del 24. O sea, que
26:38
Speaker 2: ahora hay que sumarle...
26:40
Speaker 3: Los 8.000 de este año. Estamos
26:41
Speaker 2: en
26:41
Speaker 3: los
26:41
Speaker 2: 10.000
26:42
Speaker 3: Cifra redonda, amigo mío. Y
26:44
Speaker 2: va a salir una cifra muy bonita. Exacto, una cifra
26:46
Speaker 3: redonda. 350.000 matriculaciones, ¿no? Eso es.
26:52
Speaker 2: Bueno, si salen menos, no tenemos comida. Y si sale
26:59
Speaker 2: una más,
26:59
Speaker 3: tenemos comida. Pero
27:01
Speaker 5: nosotros también vamos a la comida.
27:03
Speaker 3: Bueno, no. Vosotros venid, oyentes, no os apuntéis. Con un
27:06
Speaker 3: día solo no vale. Esto hay que hacerlo mes a mes, ¿verdad, José?
27:10
Speaker 3: Y una preciosa cifra de 100.000 millones.
27:12
Speaker 2: Y puede ser 100.000 millones, efectivamente
27:15
Speaker 3: Bueno, pues dicho esto, como un pequeño dato que nos
27:18
Speaker 3: gusta ir dejando poco a poco...¿ Cómo ha cambiado el renting?
27:23
Speaker 3: Vosotros que lo veis como distintas fases de la operación
27:27
Speaker 3: del renting, ¿vale? Porque yo siempre digo el renting, no
27:29
Speaker 3: son solo las empresas del renting, es el ecosistema que
27:33
Speaker 3: se genera en torno a ese negocio que antiguamente llamábamos
27:38
Speaker 3: leasing operativo, que pasamos a llamar renting, que yo digo
27:40
Speaker 3: que no para de transformarse también porque... Empezó siendo una
27:44
Speaker 3: propuesta financiera solo, luego pasó a ser de servicios, ahora
27:47
Speaker 3: es más consultoría que otra cosa, pero detrás siempre hay
27:50
Speaker 3: un bien, que es la compra de vehículos y el
27:54
Speaker 3: ponerlo a disposición de las empresas. Dicho esto,¿ cómo creéis
28:01
Speaker 3: vosotros que está cambiando el renting y que va a cambiar?
28:04
Speaker 3: Y ahora voy a empezar por ti, ¿vale?¿ Cómo crees
28:06
Speaker 3: que está cambiando? Porque además si vienes del sector te
28:08
Speaker 3: lo sabes, Estefanía.¿ Cómo está cambiando el
28:12
Speaker 6: renting y cómo crees que va a seguir cambiando? Pues
28:16
Speaker 6: ha cambiado muchísimo. Desde que yo empecé, empecé siendo un
28:18
Speaker 6: renting tradicional de 36-48 meses. En aquel momento cuando yo
28:22
Speaker 6: empecé se flexibilizó desde tres meses en adelante. Y yo
28:25
Speaker 6: ya entonces creía que esa iba a ser... El top. Sí,
28:28
Speaker 6: el top. No esperaba que llegáramos a una evolución como
28:32
Speaker 6: la que tenemos ahora con proyectos como suscripciones, en los
28:36
Speaker 6: que son periodos muchísimo más cortos. Además, en aquel momento
28:40
Speaker 6: solo se estaba ofreciendo a empresas y autónomos y ahora
28:45
Speaker 6: incluso a particulares que no es vía bancario, sino que
28:48
Speaker 6: es directamente a través de compañías que se dedican exclusivamente
28:51
Speaker 6: a este servicio. Entonces, la evolución ha sido muy grande,
28:54
Speaker 6: pero es que al mismo tiempo, y en lo que
28:55
Speaker 6: me respecta a lo que hacemos en Milo, hay una
28:58
Speaker 6: diferenciación muy grande en cuanto al tipo de cliente que
29:02
Speaker 6: accede a estos servicios. Está el cliente que sigue siendo
29:05
Speaker 6: ciertamente analógico, que sigue compartiendo la información en PDF, escaneos
29:10
Speaker 6: y demás, y luego el que es 100% digital, que
29:12
Speaker 6: lo que quiere es decisiones rápidas, ágiles y desde el sofá,
29:16
Speaker 6: sin moverse y sin tener que hacer nada más que
29:18
Speaker 6: mirar el móvil. Y nosotros tenemos que ayudar a las
29:20
Speaker 6: empresas de renting a poder tomar decisiones tanto para un
29:24
Speaker 6: tipo de cliente como para el otro, combinando tecnologías de
29:27
Speaker 6: diversas características para poder cubrir. ambos tipos de clientes porque
29:31
Speaker 6: seguirán conviviendo durante mucho tiempo y sigo creyendo que este
29:34
Speaker 6: renting va a seguir creciendo mucho en la parte del
29:38
Speaker 6: particular porque al final la gente más joven, las generaciones
29:42
Speaker 6: más jóvenes se han acostumbrado mucho a los servicios por
29:45
Speaker 6: suscripción en los que solo pagan por uso y va
29:48
Speaker 6: a ser así. Eso
29:49
Speaker 3: es lo que yo pronostico. Mucho hablamos del cambio de
29:53
Speaker 3: modelo de propulsión, por decirlo bien, pero el cambio de
29:57
Speaker 3: modelo de uso está siendo tremendo. Cuéntame, José María.
30:04
Speaker 8: Es que ha hecho una definición
30:05
Speaker 4: que
30:06
Speaker 8: deja poco espacio para añadir algo más, eso es lo
30:09
Speaker 8: que ha producido. Pero por incidir un poco en ese
30:13
Speaker 8: cambio de modelo, cuando el renting empezó como un leasing operativo,
30:18
Speaker 8: como un producto financiero en sus comienzos, su target objetivo
30:24
Speaker 8: de cliente era una gran empresa y demás cómo fue
30:28
Speaker 8: modificándose bajando hacia la PyME y el poder de transformación
30:32
Speaker 8: que ha tenido eso y el impacto que ha tenido
30:35
Speaker 8: eso en la movilidad y en el parque como hablamos
30:37
Speaker 8: ahora al final el poder poner coches nuevos cada 3-4
30:41
Speaker 8: años en pequeñas y medianas empresas luego llegaron los autónomos
30:44
Speaker 8: y finalmente ha llegado el particular para yo creo para
30:47
Speaker 8: quedarse en función de cómo los fabricantes puedan seguir teniendo
30:55
Speaker 8: precios en los que, en particular con toda la presión
30:58
Speaker 8: fiscal y de subida de precios que tiene, desde luego
31:03
Speaker 8: el futuro de la movilidad en un porcentaje muy alto
31:05
Speaker 8: pasa por el renting.
31:07
Speaker 3: Y esa ha sido la
31:07
Speaker 8: transformación.
31:09
Speaker 3: Y el futuro de sujetar las nuevas fórmulas de movilidad,
31:11
Speaker 3: porque el renting tiene, como yo digo, una parte visible
31:14
Speaker 3: y una invisible. Tiene las grandes empresas de renting, las
31:17
Speaker 3: empresas de renting, que es la visible, luego está su ecosistema,
31:20
Speaker 3: que está en medio, y luego tiene la parte invisible,
31:22
Speaker 3: que es el servicio que dan esas empresas de renting
31:25
Speaker 3: a otras entidades financieras, a cualquiera, a las empresas de
31:29
Speaker 3: suscripción de vehículos, a las empresas de car sharing, porque
31:32
Speaker 3: detrás de eso está el renting
31:35
Speaker 3: Actuando directa o indirectamente? Una
31:37
Speaker 8: empresa como la nuestra, que al final es un complemento de...
31:42
Speaker 8: del servicio del renting con una tarjeta de carburante metida
31:45
Speaker 8: en la guantera del coche desde el primer día en
31:48
Speaker 8: un principio eso está conceptualmente pensado para una empresa de
31:54
Speaker 8: laboratorios que tiene 400 coches y ahora lo está cogiendo un
31:57
Speaker 8: señor para una suscripción de 8 meses con uno de los
32:00
Speaker 8: renting digitales que salen cada día que cada vez
32:03
Speaker 6: son más
32:03
Speaker 8: potentes. Fijaos esa variedad de cómo ha modificado el usuario,
32:08
Speaker 8: en este caso hablo de mi producto, de la tarjeta
32:10
Speaker 8: de combustible, que ya no va con una app de
32:17
Speaker 8: la petrolera de turno, sino que va ya directamente... como
32:21
Speaker 8: prescrito por el renting. O sea, es que es un
32:23
Speaker 8: cambio de paradigma... Tremendo. total Tremendo.
32:27
Speaker 3: Enrique. Me toca. Te toca, amigo.
32:31
Speaker 7: Pues la verdad es que, siguiendo un poco con los
32:34
Speaker 7: documentos que están haciendo Estefanía y José María, diría que
32:37
Speaker 7: la transformación que está haciendo el renting y las necesidades
32:40
Speaker 7: que se están generando nuevas son muy distintas a lo
32:44
Speaker 7: que pasaba hace cinco años. Como bien decía Nacho, eran
32:46
Speaker 7: grandes empresas las que se metían en el mundo del renting.
32:49
Speaker 7: Ahora estamos llegando al particular. Eso abarca que lo que
32:52
Speaker 7: antes necesitabas unos equipos pequeños para hacer un control de gestión,
32:55
Speaker 7: ahora cuando lo llevas a unitariamente se desborda. Y ahí
32:59
Speaker 7: es donde hay una gran transformación. Porque además desde que
33:05
Speaker 7: tuvimos esa maldita pandemia, todo el mundo quiere todo para
33:09
Speaker 7: antes de ayer, no para hoy. Todo, y como decimos
33:12
Speaker 7: yo en Estefanía, si a cambio de que antes era analógico,
33:14
Speaker 7: tienes que ir solamente a un concesionario, ya hay mucha
33:16
Speaker 7: gente que si no está en su móvil o en
33:18
Speaker 7: su tablet no les sirve. Y todo eso es una
33:20
Speaker 7: adaptación al medio. Pues nosotros en Dryman hemos hecho adaptarnos
33:24
Speaker 7: a buscar soluciones a todas estas empresas de renting y
33:29
Speaker 7: a los usuarios del renting que quieren su coche para
33:31
Speaker 7: antes de ayer. Han tardado tres meses en pensarlo, pero
33:34
Speaker 7: cuando lo deciden, si no es para ayer, no me sirve.
33:39
Speaker 7: Y aquí un factor fundamental es tiempo. Tiempo para controlarlo.
33:44
Speaker 7: Y soluciones para el renting para controlar ese tiempo. Porque
33:47
Speaker 7: todo coche que se tarda en entregar O en recoger,
33:50
Speaker 7: es una merma económica. Porque todo esto también entra, como
33:53
Speaker 7: ha dicho José María, la economía de las personas y
33:56
Speaker 7: la economía de las empresas. Las personas ahora quieren pagar
33:59
Speaker 7: una cuota en la que esté un todo incluido en
34:02
Speaker 7: el particular.
34:04
Speaker 3: De hecho, en España el renting, José María, se... Uy,
34:09
Speaker 3: José María,¿ te llamaba? Está a punto de contestarse. Perdóname.
34:17
Speaker 3: se caracteriza por eso. Siempre lo hemos hablado, por ser,
34:20
Speaker 3: nació con un producto lleno de todo y sigue siendo
34:23
Speaker 3: un producto lleno de todo y cada vez lo llenamos
34:25
Speaker 2: más. Sí, eso yo creo que es una de las
34:26
Speaker 2: características del renting en España y afortunadamente, gracias al ecosistema
34:32
Speaker 2: y a las empresas que aquí lo están representando, pues
34:36
Speaker 2: se puede hacer. Es decir, al final, si estas empresas
34:39
Speaker 2: no están innovando y como acaba de decir ahora mismo Enrique,
34:43
Speaker 2: pues no están captando ahí con su cazamariposas todo lo
34:47
Speaker 2: que dicen los clientes, el feedback de lo que los
34:49
Speaker 2: clientes necesitan transmitirlo y adaptarlo a lo que ellos hacen,
34:53
Speaker 2: pues es imposible que pueda estar en vanguardia y en
34:56
Speaker 2: una posición innovadora como la de hoy en día.
34:59
Speaker 8: Están así, perdóname, están así, José, que dentro de este
35:06
Speaker 8: momento de transformación total del sector y... y de la
35:12
Speaker 8: propuesta de valor que tenemos que dar las empresas que estamos, digamos, satélites,
35:15
Speaker 8: que estamos dentro, pero no formamos parte, digamos, del embrión,
35:21
Speaker 8: del negocio principal, sino que reforzamos o mejoramos la propuesta
35:25
Speaker 8: de valor de ese servicio, nosotros tenemos que innovar en
35:29
Speaker 8: función de ese modelo de suscripción. Últimamente lo que hemos
35:32
Speaker 8: sacado ahora es una suscripción de vehículo eléctrico. Eso que
35:36
Speaker 8: no se ha podido hacer nunca del pago... Oye, una
35:39
Speaker 8: tarifa plana de gasolina, que es algo que se ha
35:41
Speaker 8: pedido siempre, pero
35:43
Speaker 3: es un poco
35:45
Speaker 8: difícil con el sistema geopolítico que hay actualmente. Poner un
35:50
Speaker 8: precio para la gasolina es algo que nunca hemos podido hacer.
35:53
Speaker 8: Sí que ya lo estamos podiendo hacer
35:55
Speaker 6: y
35:55
Speaker 8: ofreciéndose las... a las empresas de renta y dicen
35:57
Speaker 6: oye, tienes
35:58
Speaker 8: tu coche eléctrico, por un poco más tienes ya incluso
36:02
Speaker 8: tu energía eléctrica en los trayectos, lo que llamamos nosotros
36:05
Speaker 8: on the go, que son en nuestras estaciones de servicio
36:08
Speaker 8: e interoperadas, que tenemos, entre otras cosas, 8.000 puntos. Es decir,
36:12
Speaker 8: que eso es un impulso para la electrificación del mercado
36:16
Speaker 8: y para que el cliente pierda ese miedo. O sea,
36:19
Speaker 8: nuestra voluntad es seguir aportando ese... ese valor dentro del
36:25
Speaker 8: mundo de la suscripción, dentro del mundo de los servicios.
36:28
Speaker 8: Y
36:28
Speaker 7: fíjate, perdona, Chimo, ya que nos has dado permiso a hablar. Venga,
36:31
Speaker 3: pero no paséis, que me queda Antonio para contestarme. Y
36:34
Speaker 3: a mí no se me olvida, aunque pone cara de felicidad.
36:36
Speaker 7: No, pero es que le iba a dar pie a él,
36:37
Speaker 7: porque parte de lo que está diciendo también José María,
36:40
Speaker 7: de todos estos cambios que estamos hablando de electricidad, las
36:42
Speaker 7: dudas que tiene el particular y que ha abierto las
36:44
Speaker 7: puertas del renting, ante qué va a pasar en los
36:47
Speaker 7: próximos años.¿ Me compro un coche en propiedad que lo
36:50
Speaker 7: voy a tener 8, 10 años y que quizá en el 2035 ya
36:54
Speaker 7: no
36:55
Speaker 4: tenga
36:55
Speaker 7: ningún valor
36:56
Speaker 4: en lo que ocurra,
36:57
Speaker 7: literal, o ante la duda me puedo poner una suscripción
37:01
Speaker 7: que sé que va a tener 4 años todo cubierto y
37:04
Speaker 7: dentro de 4 años ya vemos cuál es la siguiente situación.
37:07
Speaker 7: Nosotros hace 3 años no movíamos ni el 0,5% de los
37:11
Speaker 7: servicios que dábamos de vehículos eléctricos. Este año estamos tocando
37:15
Speaker 7: casi el 5%. Hace tres años, seguro que Antonio sabrá
37:19
Speaker 7: explicar mejor los coches que pueden entrar de eléctricos, lo
37:22
Speaker 7: que podía ser y cómo estará transformándose en el mundo
37:24
Speaker 7: del busado. Bueno, claro,
37:26
Speaker 3: es que están llegando
37:28
Speaker 2: ya.¿ 5% cuánto es? Más de 3.000 servicios probablemente lo que
37:32
Speaker 2: estáis haciendo,
37:32
Speaker 7: ¿no? De lo que nosotros tenemos, eléctrico puro. No meto
37:36
Speaker 7: en ese target
37:37
Speaker 5: ni el
37:38
Speaker 7: desenchufable ni el híbrido.
37:39
Speaker 5: Yo tengo un poco que añadir a la oferta de
37:43
Speaker 5: cómo ha cambiado el renting en su oferta de servicios comercial,
37:46
Speaker 5: el crecimiento que ha sido... Yo creo que puedo añadir
37:48
Speaker 5: desde la parte del remarketing, de la comercialización del vehículo usado.
37:52
Speaker 5: Cuando BCA empezó en España hace 25 años, pues se comercializaba
37:55
Speaker 5: el renting en campas, lo cual era ineficiente en términos
37:59
Speaker 5: de tiempo y en términos económicos. A nosotros nos gusta
38:03
Speaker 5: decir que gracias a nosotros empezaron a subastar los vehículos
38:06
Speaker 5: de renting, tanto en subastas físicas, subastas electrónicas, y luego
38:10
Speaker 5: ha sido el modo en el que el renting ha
38:12
Speaker 5: seguido comercializando sus vehículos. Bueno, pues todos es prácticamente imposible
38:17
Speaker 5: comprar volumen de renting fuera de sus canales de subasta
38:20
Speaker 5: o de los que canalizan a través de otras empresas
38:23
Speaker 5: de subasta como nosotros. Pero ahora viene un reto y, venga,
38:27
Speaker 5: como nos estamos presentando unos a otros, le lanzo una
38:30
Speaker 5: pregunta a José Martín. Valores residuales y vehículos eléctricos. Un
38:35
Speaker 3: reto importantísimo. No sé por qué trayendo a Antonio sabía
38:39
Speaker 3: que podían salir de su tema.
38:41
Speaker 5: Reto importantísimo. Claro, los primeros vehículos de renting que eran
38:45
Speaker 5: aquellas coches que se les... fundía la batería a los 12
38:50
Speaker 5: meses y de repente... Y
38:51
Speaker 4: lo hago para ti, que la misma te va a
38:55
Speaker 4: dar
38:55
Speaker 2: Cuál es el reto del
38:56
Speaker 5: renting
38:56
Speaker 2: Voy a ser muy sintético. El reto del renting siempre es,
39:01
Speaker 2: y esto es un ejemplo y no quiero ser cansino,
39:05
Speaker 2: es contar con buenos colaboradores. Yo creo que esto es esencial.
39:09
Speaker 2: Es decir, porque te ayuda a ser más potente, a
39:13
Speaker 2: captar el crecimiento y a recibir insights mucho más precisos
39:19
Speaker 2: de lo que necesitan los clientes. Y el tema de
39:21
Speaker 2: lo que tú me estás indicando no deja de ser
39:23
Speaker 2: lo mismo. El hecho de que exista capacidad para sacar
39:27
Speaker 2: vehículo eléctrico al mercado como la que vosotros brindáis ya
39:30
Speaker 2: es un aspecto muy positivo. Hay que tener en cuenta
39:33
Speaker 2: que el renting va a pecho descubierto en lo que
39:36
Speaker 2: son valores residuales. No hay nadie que le apoye. Es decir,
39:40
Speaker 2: el fabricante no apoya el valor residual. Y entonces es
39:44
Speaker 2: el propio renting el que está... haciendo su apuesta.¿ Es
39:48
Speaker 2: una apuesta alocada? No, es una apuesta basada en todo
39:52
Speaker 2: el conocimiento que tienen en el mercado de IBO y
39:55
Speaker 2: apoyado por compañías como vosotros, que te permite disipar riesgos
39:59
Speaker 2: en un momento determinado, que te permite extender o acortar
40:02
Speaker 2: los contratos. Es decir, hay una gestión que de alguna
40:05
Speaker 2: manera se mutualiza, que ayuda a mitigar el riesgo. Lo
40:08
Speaker 2: que para una persona individual o para una operación concreta
40:11
Speaker 2: puede ser un gran riesgo, una compañía de renting que
40:14
Speaker 2: tiene muchas maniobras, muchas posibilidades en su cartera, lo que
40:18
Speaker 2: hace es mitigar de una manera muy importante. Caso muy concreto. Oye,
40:21
Speaker 2: llega este momento, oye, está el mercado colapsado de eléctricos.
40:25
Speaker 2: Pues a lo mejor puedes hacer un renting de segunda vida,
40:27
Speaker 2: a lo mejor lo puedes sacar a subasta, a lo
40:30
Speaker 2: mejor puedes ampliar simplemente por unos meses. Es decir, ya
40:33
Speaker 2: con eso, tú como particular no lo puedes hacer, pero
40:36
Speaker 2: el renting lo puede hacer. Con lo cual, la colaboración
40:39
Speaker 2: es esencial. Y el renting, yo creo que afortunadamente todas
40:42
Speaker 2: las compañías están apostando por la electrificación, lo han declarado
40:45
Speaker 2: y yo creo que va a seguir siendo así. Y
40:47
Speaker 2: sobre todo también por lo que habéis contado, es decir,
40:49
Speaker 2: vosotros tenéis capacidades y estáis innovando en electrificación, lo cual
40:53
Speaker 2: va a hacer que esos coches sean cada vez más
40:55
Speaker 2: atractivos para toda la población.
40:59
Speaker 3: Venga, vale, te dejo, Enrique.
41:01
Speaker 7: Nada, quería añadir a todo lo que estás diciendo, José Martín,
41:04
Speaker 7: la importancia de todo esto. Al final estamos hablando que
41:06
Speaker 7: todos somos colaboradores de la parte del renting. lo importante
41:11
Speaker 7: de la información porque el valor residual como decimos estamos
41:15
Speaker 7: valorando un valor futuro que puede haber multitud de cambios
41:19
Speaker 7: circunstancias pero que alteran completamente los servicios posteriores y los
41:23
Speaker 7: costes de los vehículos creo que con toda la evolución
41:27
Speaker 7: que está habiendo a día de hoy la inteligencia artificial
41:30
Speaker 7: que tanto está sonando hoy en día y que estamos
41:33
Speaker 7: aprendiendo el que todas las partes seamos capaces de trabajar
41:37
Speaker 7: con información que nos sea útil cumpliendo con GDPR, etc.
41:42
Speaker 7: Va a ser algo fundamental el tener trazabilidad de todo
41:45
Speaker 7: lo que ocurre para que a cada uno de los
41:48
Speaker 7: actores podamos actuar más y sobre todo mejor.
41:52
Speaker 3: Claro, es que es fundamental. De hecho... 19 y 20 de noviembre,
41:56
Speaker 3: decíamos hace unos días, no ha sido hace tanto. Y
42:00
Speaker 3: fíjate que habría noticias después.¿ Cómo vamos de rápido? El
42:04
Speaker 3: lema era siempre por los clientes. Sin este ecosistema, José,
42:09
Speaker 3: no es posible. No te creas que te he librado
42:11
Speaker 3: de la pregunta, que la tengo en la cabeza. Sin
42:16
Speaker 3: este ecosistema, como tú decías, no es posible.
42:20
Speaker 6: Y bueno, se ha comentado mucho en la mesa una
42:23
Speaker 6: serie de términos que realmente van muy alineados con lo
42:26
Speaker 6: que estamos viendo y con lo que hace también Meno,
42:28
Speaker 6: que es agilidad, velocidad, cambio de paradigma. A mí me
42:32
Speaker 6: ha dejado impresionado con eso de que lo quieren en
42:34
Speaker 6: el sofá. Bueno, es que al final el tiempo es
42:39
Speaker 6: dinero y lo es para todos. Entonces, el usuario más
42:43
Speaker 6: digital quiere hacer todo de forma muy rápida y muy
42:45
Speaker 6: ágil y que le den la respuesta ya. No tener
42:48
Speaker 6: que esperar 24, 48 horas a recibirla. Y como está creciendo tantísimo
42:53
Speaker 6: el renting, también hay que dar facilidades a todos esos
42:56
Speaker 6: analistas de riesgo y de fraude para que puedan ser
42:59
Speaker 6: mucho más ágiles a tomar decisiones de concesión de estos servicios.
43:05
Speaker 6: Entonces ahí nosotros jugamos un papel muy importante para poderles
43:08
Speaker 6: dar esas herramientas. Al final lo que comentábamos, estamos en
43:12
Speaker 6: la sombra, pero tenemos que poder nosotros del lado de
43:15
Speaker 6: la empresa poder ayudarles a tomar esas decisiones ya que
43:18
Speaker 6: lo hagan de forma segura, sin riesgos, porque al final,
43:21
Speaker 6: seamos realistas, igual que está creciendo el renting y que
43:24
Speaker 6: está creciendo el canal digital y todos esos clientes 100% digitalizados,
43:28
Speaker 6: Está creciendo el fraude muchísimo también en el sector y
43:32
Speaker 6: para ello hay que tener las herramientas correctas para poder
43:36
Speaker 6: evitarlo porque al final son pérdidas muy grandes las que
43:39
Speaker 6: se pueden... Cuanto
43:40
Speaker 3: más capilaridad hay, más riesgo de fraude tienes.
43:42
Speaker 6: Efectivamente. Y
43:43
Speaker 3: cuanto más tecnología. Y cuanto más tecnología le pones al producto, obviamente.
43:50
Speaker 3: Nos quedan cinco minutos. Los que habéis venido alguna vez
43:55
Speaker 3: conmigo sabéis que os hago sacar la bola de cristal
43:57
Speaker 3: Al final, ahora, esta época ya la podemos empezar a cambiar,
44:01
Speaker 3: podemos decir que es la carta a los Reyes Magos,
44:04
Speaker 3: un clásico, pero sí quiero y me gustaría que José cerrara,
44:08
Speaker 3: así que, si os parece, vamos a empezar al revés
44:13
Speaker 3: y voy a empezar contigo otra vez. Estefanía, tu carta
44:16
Speaker 3: a los Reyes Magos. Habéis sido parte del escaparate virtual
44:20
Speaker 3: de esta 30 edición, una edición... O sea, desde 30, inicio de 30 aniversario, veintitante, veinticuatro...
44:28
Speaker 2: Decimocuarta.
44:29
Speaker 3: Decimocuarta, eso. Se me van los datos. Menos mal que
44:32
Speaker 3: le tengo a Juan, que nunca se le olvida un dato.
44:33
Speaker 2: Es el
44:33
Speaker 3: hombre que más datos maneja en la cabeza. Decimocuarta edición, 30 aniversario,¿
44:39
Speaker 3: y ahora qué? En vuestra relación con el Rentin. Y
44:42
Speaker 3: a partir de ahí, os dejo el plazo abierto, porque, claro,
44:45
Speaker 3: ya no sabemos de qué plazas hablar. Si no lo
44:46
Speaker 3: sabe la Unión Europea esta semana,¿ cómo lo vamos a
44:48
Speaker 3: saber nosotros?
44:51
Speaker 6: Pues en lo que a mí respecta, simplemente dar un
44:55
Speaker 6: toque de atención a todas las empresas del sector para
44:58
Speaker 6: que pongan más medios para ayudar a sus analistas a
45:04
Speaker 6: ser más ágiles, para que puedan promover ese crecimiento de
45:08
Speaker 6: este servicio que está creciendo tantísimo cada día. y lo
45:12
Speaker 6: hagan desde la tranquilidad de saber que sus decisiones se
45:16
Speaker 6: están tomando con toda la información posible para prevenir, pues eso,
45:20
Speaker 6: lo que decía antes, pérdidas millonarias.
45:23
Speaker 3: Estefanía, si estás dando un consejo, di cómo. Pues que
45:26
Speaker 3: nos
45:27
Speaker 6: llamen a Melo, que les explicaremos cómo podemos ayudarles en
45:32
Speaker 6: todos sus procesos de onboarding de alta, analizar fraude y
45:35
Speaker 6: hacerlo de forma ágil, en tiempo real y sin fricción
45:39
Speaker 6: para el cliente que al final, como decía el evento
45:42
Speaker 6: de la asociación de este año, es todo por los
45:45
Speaker 6: clientes y nosotros queremos que siga siendo así.
45:47
Speaker 3: Vale, esa es la carta de los Reyes Magos y
45:48
Speaker 3: la pequeña bola de cristal.¿ Dónde
45:53
Speaker 6: ves a Melo en X años? Pues lo veo precisamente
45:58
Speaker 6: ayudando a todas esas empresas a prevenir el fraude. Porque
46:03
Speaker 6: lo que sí que estamos viendo es que esa tendencia
46:05
Speaker 6: de crecimiento está siendo también acompañada por una evolución mental
46:10
Speaker 6: por parte de los departamentos de riesgo de todas las
46:13
Speaker 6: empresas del sector que quieren poner más medios porque están viendo...
46:17
Speaker 6: que lo necesitan, que necesitan poder mantener a sus clientes
46:21
Speaker 6: y captar nuevos clientes y no perder ninguna oportunidad, pero
46:25
Speaker 6: hacerlo siempre desde la seguridad. José María.
46:29
Speaker 8: Voy a empezar por la bola de cristal, si te
46:31
Speaker 8: parece bien. Yo creo que al final, como energética que somos,
46:41
Speaker 8: lo que a mí me gustaría pensar que la relación
46:43
Speaker 8: de Mueve con el mundo del renting es que sea
46:46
Speaker 8: Realmente un impulso relevante y protagonista en esta descarbonización, quedándonos
46:51
Speaker 8: solo en la electrificación, que se habla casi siempre, cuando
46:55
Speaker 8: hablamos de descarbonización casi que
46:56
Speaker 3: lo…
47:06
Speaker 8: Solemos hablar del coche eléctrico casi siempre en las capitales
47:08
Speaker 8: de provincia.
47:09
Speaker 3: Y no todo el transporte. Efectivamente. Y todas las empresas usan,
47:14
Speaker 3: ni todos los autónomos usan un coche turismo de los
47:17
Speaker 3: que se nos viene a todos a la cabeza.
47:18
Speaker 8: Exacto. La descarbonización es un programa muchísimo más amplio y
47:24
Speaker 8: con un reto
47:25
Speaker 3: muchísimo
47:25
Speaker 8: mayor. Y yo creo que Mueve tiene la capacidad con
47:29
Speaker 8: todo lo que está desarrollando con los biocombustibles, aparte de
47:32
Speaker 8: toda la red desplegada de... de carga rápida y demás,
47:38
Speaker 8: creo que somos una empresa que podemos ayudar bastante a
47:42
Speaker 8: esa descarbonización del sector. Incluso en esa transición que seguimos,
47:46
Speaker 8: que va a durar lo que dure, tenemos en nuestro
47:50
Speaker 8: escaparate virtual que hablábamos de la tarjeta NEX, que antes
47:53
Speaker 8: no he comentado las propiedades, esa capacidad de, oye, tú,
47:55
Speaker 8: como aún sigues echando carburante tradicional, yo compenso todas las
48:00
Speaker 8: emisiones que hacen esos litros que estás echando de diésel
48:04
Speaker 8: o de gasolina... tradicional a través de la forestación en
48:07
Speaker 8: proyectos tanto en España como en... De forma que neteo
48:10
Speaker 8: tus emisiones
48:11
Speaker 3: en ese
48:11
Speaker 8: transcurso.
48:12
Speaker 3: Importantísimo para ese balance de emisiones que tienen que presentar
48:15
Speaker 3: las empresas. Efectivamente
48:16
Speaker 8: Yo te dejo neto, hacemos un programa de medio ambiental
48:20
Speaker 8: para poder compensar todo eso y tu inversión en coche
48:24
Speaker 8: eléctrico o lo que venga, que te lo piensas que... Bueno,
48:27
Speaker 8: darle alternativas a los clientes al final... hablábamos de la
48:30
Speaker 8: colaboración es que la colaboración el futuro de la movilidad
48:34
Speaker 8: yo siempre lo he dicho lo he dicho muchísimas veces
48:35
Speaker 8: o es colaborativa
48:37
Speaker 3: o no es
48:38
Speaker 8: o no es
48:39
Speaker 3: eh carta a los reyes magos rápido 10 segundos 9 8 te has
48:43
Speaker 3: quedado sin regalo
48:44
Speaker 8: yo creo que yo creo que todo lo que he
48:45
Speaker 8: dicho es seguir seguir siendo ese ese motor o
48:48
Speaker 3: una persona
48:49
Speaker 8: relevante en el sector que que hace tiempo no lo
48:52
Speaker 8: éramos y ahora empezamos a ser lo que yo creo
48:54
Speaker 8: que eso es bastante
48:55
Speaker 3: Enrique
48:57
Speaker 7: bueno pues eh Yo, dando un poco continuidad también a
49:01
Speaker 7: lo que estaba diciendo José María con el tema de
49:03
Speaker 7: la sostenibilidad dentro del mundo del renting, yo creo que
49:07
Speaker 7: por aquí versa también mucho en que seamos todos eficientes.
49:11
Speaker 7: Tú hablas también de descarbonización, se hablaba de valores saludables,
49:15
Speaker 7: hemos tocado muchos puntos hoy, pero que es colaborativo por
49:20
Speaker 7: todas las partes. Entonces, para conseguir toda esa sostenibilidad y
49:23
Speaker 7: en la parte que a mí me toca en DRAIMI,
49:24
Speaker 7: que es la logística, creo que hay que empezar por
49:27
Speaker 7: ser lo más eficiente posible, ser transparentes y tener la
49:31
Speaker 7: información para que todos los actores sepamos lo que ocurre.
49:35
Speaker 7: Y eso es una parte muy digital, pero básico, que
49:39
Speaker 7: adaptándonos al analógico, al digital, al del sofá, al final
49:43
Speaker 7: los clientes y, por ende, las empresas que estamos con
49:46
Speaker 7: el renting, trabajemos de una manera sostenible y eficiente. Lo
49:53
Speaker 7: que nos decías un poco de la bola de cristal,
49:54
Speaker 7: y siendo rápido, perdona, es que nos dices, oye,¿ dónde
49:58
Speaker 7: queremos estar en el futuro? Pues queremos que el futuro
50:00
Speaker 7: actual sea el que tenemos, que es siendo la empresa
50:04
Speaker 7: ahora mismo referente en cuanto a la logística rodada para
50:07
Speaker 7: dar esos servicios, pero intentando mejorar. ¿Cómo? Pues nosotros, por ejemplo,
50:13
Speaker 7: seguimos formando a todos los conductores que están en nuestra plataforma,
50:16
Speaker 7: les ayudamos a que sean más eficientes en la conducción
50:20
Speaker 7: porque eso tiene un impacto directo para un menor consumo
50:24
Speaker 7: pero que ayuda a nuestro futuro presente
50:27
Speaker 3: me toca
50:28
Speaker 5: Vamos, que tenemos poco tiempo. Sí,
50:31
Speaker 3: me están riñendo ya porque no son muy justos.
50:33
Speaker 5: Con
50:33
Speaker 3: razón
50:33
Speaker 5: con razón. Bueno, yo creo que yo lo que le pido, bueno,
50:37
Speaker 5: el mercado que crezca, ¿no? O sea, nosotros BCA crece
50:39
Speaker 5: con el mercado. Es que haya más transacciones de VO, ¿no?
50:42
Speaker 5: El ratio que hablamos en España, 2 a 1, ¿no? Y cuando
50:46
Speaker 5: ves otros países que están 4 a 1, oye, que mueven el
50:49
Speaker 5: vehículo cada más tiempo. El renting ayuda mucho a esa rotación.
50:51
Speaker 5: Si ese mercado crece, BCA crece porque... Hablamos con concesionarios, fabricantes, rentacares, renting,
50:57
Speaker 5: o sea, al final estamos ahí, ¿no? Y yo mi deseo, venga,
51:02
Speaker 5: y como está la actualidad, es que por favor que
51:04
Speaker 5: metan en las ayudas los coches usados también, por favor,
51:08
Speaker 5: que
51:08
Speaker 3: ayudan a descarbonizar. Es el deseo, yo creo que de
51:10
Speaker 3: todos los que estamos en la
51:11
Speaker 5: mesa. Y también, por supuesto, que al renting, ¿no? Que
51:16
Speaker 5: el renting se pueda… Puede ser partícipe de las ayudas
51:18
Speaker 5: de matriculaciones de coches eléctricos, porque ahí veremos un crecimiento importante.
51:22
Speaker 3: Es que si no,¿ cuánto nos dejaríamos fuera?¿ Qué parte
51:25
Speaker 3: del mercado? Ahora, José, que no me quiero equivocar con
51:27
Speaker 3: la cifra, así de memoria.
51:28
Speaker 2: Pues un 27%. En cuanto a flota, pero
51:32
Speaker 8: en cuanto a matriculaciones.
51:32
Speaker 2: En cuanto a matriculaciones, un 27%. José.
51:38
Speaker 3: Tu carta a los reyes magos, aunque a lo mejor
51:39
Speaker 3: no es la última vez que tú pasas
51:41
Speaker 2: por aquí. Muy breve, pues seguir contando con este maravilloso
51:45
Speaker 2: ejemplo de colaboradores. Lo hemos dicho, la colaboración es esencial
51:48
Speaker 2: para el renting, es la vida contar con buenos colaboradores
51:52
Speaker 2: que ayuden a posicionar al renting donde realmente puede estar
51:57
Speaker 2: y donde los clientes necesitan. Con eso nos basta.
52:00
Speaker 3: Pues con eso no es poco, amigo mío. Muchas gracias
52:03
Speaker 3: a los cinco, ha sido un placer teneros aquí, iba
52:06
Speaker 3: a decir cuatro en la costumbre. Muchas gracias teneros aquí
52:10
Speaker 3: y ya sabéis que todo eso que hacéis lo tenéis
52:14
Speaker 3: que contar en algún sitio, por eso está Capital Radio.
52:16
Speaker 3: Muchas gracias.
52:17
Speaker 2: Gracias a vosotros, Chimo. Chimo Ortega
52:28
Speaker 9: Movilidad sobre ruedas. BBVA Autorrenting le ha ofrecido este programa.
52:33
Speaker 9: No es solo un coche, es BBVA Autorrenting. Capital Radio.
52:53
Speaker 9: Si quieres adelantarte a los cambios económicos, digitales y empresariales,
52:57
Speaker 9: escucha After Work. El programa de Capital Radio para profesionales,
53:03
Speaker 9: pymes y emprendedores que te ayudará a entender el momento
53:07
Speaker 9: presente y a tomar decisiones para el futuro inmediato. De
53:11
Speaker 9: lunes a jueves, de 7 a 8 de la tarde, con Eduardo Castillo.
53:23
Speaker 9: Inversión Inmobiliaria acompaña al mercado inmobiliario en este nuevo ciclo.
53:27
Speaker 9: Todos los jueves de 10.30 a 13 horas, el inversor encontrará las
53:31
Speaker 9: claves para realizar su mejor inversión. La mañana de los
53:34
Speaker 9: jueves en Capital Radio, tomamos el pulso al sector inmobiliario. Noticias,
53:38
Speaker 9: análisis de mercado y debates donde los protagonistas del sector
53:42
Speaker 9: podrán contar en primera persona los retos a los que
53:45
Speaker 9: se enfrenta el ladrillo. Inversión Inmobiliaria pone la voz al
53:49
Speaker 9: sector inmobiliario. Aquí. Capital Radio
54:39
Speaker 6: Capital Radio. Despierta la economía.