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Parque Elevado de Tlalpan: una obra de casi 2 mil millones bajo la lupa · Noticias: en el radar

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  Speaker 2: Con un costo de casi 2.000 millones de pesos, el pasado 7
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  Speaker 2: de junio el Gobierno de la Ciudad de México inauguró
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  Speaker 2: el Parque Elevado de Tlalpan, también conocido como Jardín Flotante Tlayipan.
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  Speaker 2: La calzada elevada entre Tlaxcuaque y la Estación Chavacano además
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  Speaker 2: fue entregada con una semana de retraso y con un
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  Speaker 2: costo tres veces mayor a lo proyectado inicialmente por el Gobierno,
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  Speaker 2: de acuerdo con la convocatoria publicada en la Gaceta Oficial
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  Speaker 2: el 25 de julio de 2025. La obra fue realizada por la
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  Speaker 2: empresa impulsora de desarrollo integral SADCB de Grupo Indisa, quien
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  Speaker 2: participó en la construcción del nuevo recinto del Senado, así
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  Speaker 2: como en obras locales y federales. El proyecto pasó de
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  Speaker 2: un costo inicial de $ 659 millones a $ 1. 913. 934. 355. 96. con base
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  Speaker 2: en lo establecido en la licitación publicada en la Gaceta
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  Speaker 2: Oficial de la Ciudad de México. A través de una
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  Speaker 2: tarjeta informativa, la Secretaría de Obras y Servicios, sin detallar
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  Speaker 2: costos unitarios, proporcionaron el número de unidades y módulos adquiridos
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  Speaker 2: para este proyecto. Por ejemplo, El costo total de casi 2.000
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  Speaker 2: millones de pesos incluye 81.176 piezas para los 1.892.65 metros de vías
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  Speaker 2: del Parque Elevado, así como más de 6.000 metros de jardinera.
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  Speaker 2: También incluye 163 árboles, un total de 389 macetas, entre metálicas, de
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  Speaker 2: material reciclado y de otro tipo. 235 proyectores en escultura
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  Speaker 2: y en macetón, 883 instalaciones para iluminación tipo post y tipo
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  Speaker 2: spot y tres tótems digitales con traductor incluido, de los
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  Speaker 2: cuales la autoridad tampoco ha transparentado el costo. No es
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  Speaker 2: la primera vez que la administración de la jefa de
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  Speaker 2: gobierno Clara Brugada es señalada de alguna irregularidad o sobrecosto
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  Speaker 2: por infraestructura urbana. En marzo pasado fue criticada la colocación de 22.000
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  Speaker 2: metros cuadrados de césped falso en el Zócalo Capitalino y
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  Speaker 2: con el fin de romper el récord Guinness para realizar
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  Speaker 2: la clase de fútbol más grande del mundo. Sin embargo,
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  Speaker 2: todavía no se puede comprobar la utilidad que tendrá esta
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  Speaker 2: nueva infraestructura, así lo señalan especialistas a Grupo Radio Centro.
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  Speaker 2: Habla Jorge Carlos Negrete, presidente de la Fundación por el
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  Speaker 2: Rescate y Recuperación del Paisaje Urbano.
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  Speaker 3: Tiene una afectación en cuanto a los frentes de muchos
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  Speaker 3: de los inmuebles por los cuales pasa y porque aparentemente,
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  Speaker 3: yo no lo he podido confirmar, el diseño no es
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  Speaker 3: el mejor en el sentido de que tiene problemas de inundaciones.
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  Speaker 3: Es mejor trasladarte cuando se puede caminando que en cualquier
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  Speaker 3: tipo de transporte. Es mucho más sano, es más ecológico
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  Speaker 3: y es más eficiente. Fuera de eso no ha quedado
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  Speaker 3: muy claro cuál va a ser el impacto total que
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  Speaker 3: pueda tener esta calzada elevada
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  Speaker 2: Entre los capitalinos hay posturas encontradas, ya que la obra
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  Speaker 2: no está totalmente terminada. Hay al menos cuatro puentes peatonales
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  Speaker 2: con accesos inconclusos, por lo que actualmente la única forma
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  Speaker 2: de ingresar es desde Pino Suárez. Así lo corroboró en
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  Speaker 2: un recorrido Grupo Radio Centro.¿ Los ciudadanos lo utilizan? Esto respondieron.
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  Speaker 4: Pues honestamente... Pues realmente no, si puedes observar pues ya
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  Speaker 4: prácticamente es algo inservible, es algo que realmente pues no
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  Speaker 4: se puede utilizar, los accesos siguen bloqueados, entonces literalmente yo
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  Speaker 4: creo que esto no valió la pena, fue un gasto innecesario.
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  Speaker 4: Si esto estaba previsto para el mundial, pues realmente es
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  Speaker 4: algo que no resultó como lo
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  Speaker 5: veía el gobierno. Pues creo que fue una perdedera de
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  Speaker 5: dinero porque ahorita está de hecho cerrada, no veo gente transitando,
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  Speaker 5: igual en la tarde he pasado y no veo gente
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  Speaker 5: que pase. Ahorita ya veo que está un poco descuidada
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  Speaker 5: porque se encharca mucho, entonces yo creo que en un
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  Speaker 5: par de meses ya va a estar totalmente abandonada. Muy
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  Speaker 5: lindo
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  Speaker 6: ya lo fui a ver, está muy bonito y estoy
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  Speaker 6: por ir a ver las clases que dan. pero que
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  Speaker 6: está quedando precioso, ojalá permanezca así de bonito.¿
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  Speaker 7: Qué opino? Pues lo mismo yo creo que la mayoría
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  Speaker 7: de las personas, es un basurero, no es un basurero ahorita,
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  Speaker 7: pero va a ser un basurero, tiradero de dinero, cosas
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  Speaker 7: más importantes que hacer, el metro por abajo está cayendo.¿
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  Speaker 7: Qué le puedo decir?
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  Speaker 4: Mejor que tapen hoyos.
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  Speaker 2: Entre la falta de certeza por el funcionamiento y experiencias
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  Speaker 2: con obras pasadas, los capitalinos coinciden en que se trató
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  Speaker 2: de una infraestructura para turistas donde no transitan turistas, la
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  Speaker 2: cual podría quedar en el olvido si no se da accesibilidad.