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Fabien Cousinié raconte Mickael Pascal et ses étranges habitudes en compétition · En Roue Libre Podcast avec Antoine Taillefer

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  En 2011, Mick Pascal. Mick Pascal.
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  Du 1011, Mick Pascal, Tim Bentley, sud-africain et moi.
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  Donc on avait une bonne petite équipe, toujours morwood
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  international et là et là non, c'était c'était des belles
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  années, c'était des belles années-là on première Coupe du
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  monde, moi j'ai refait top 20. Encore les Mick Pascal cette
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  année-là il fait 5 au championnat du monde à Chambéry.
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  Ça fait ça fait des j'ai tout oublié, toutes les courses qu'on
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  lui a fait faire, toutes les vidéos.
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  Mais ouais, on avait on a avec des petits moyens, on commençait
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  progressivement. On va dire que moi j'apprenais
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  en tant que TEAM manager, je progressais en tant que Rider.
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  J'arrivais à j'arrivais à faire passer des caps et des petits
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  CAPS, mais suffisamment pour à chaque fois faire quelque chose
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  de mieux. Et Mick Ouais.
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  Mick Pascal pour ceux qui connaissent et c'est ceux qui
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  connaissent pas, c'était une légende du début du Montain
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  bike, pédale plate, pilotage super on va dire précurseur
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  parce qu'il avait un guidon, le guidon le plus haut qu'on
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  pouvait trouver donc c'était voilà, c'était le guidon spank
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  en 50. Toutes les cales qu'on pouvait
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  jusqu'à ce qu'on mette des des vis qui qui qui qui se tordaient
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  et surtout le guidon tordu. Donc Mick c'était quelqu'un de
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  très superstitieux et qui avait ses habitudes.
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  Faut savoir que quand il était cadet ou junior il avait il
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  était tombé une fois il avait tordu son guidon.
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  Il a fait une une saison avec le même guidon tordu d'un côté et
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  ça s'est très bien passé cette saison et là il a.
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  Toujours rouler avec des des vélos avec des guidons tordus.
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  Donc quand tu dis guidon tordu, c'est la direction qui.
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  Est la direction qui était qui était tordue et donc le
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  l'angoisse quand il a dû passer au integrated STEM.
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  Parce que tu vois, c'était super facile avec les Potentions
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  pivots. L'angoisse, tu vois, il
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  pouvait-on pouvait pas beaucoup, il y avait juste le jeu en fait,
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  limite il fallait limer un petit peu et.
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  Et du coup voilà Mick guide ont tordu pédales plates les les
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  chaussettes superstitieuses la stratégie de de de du weekend,
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  c'était pas compliqué, c'était le premier au télésiège, c'était
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  alors on on s'arrête pas au pit, on fait le maximum de run
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  possible et on prend le départ. Attends parce que tu dis le je
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  rebondis sur le maximum de run possible.
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  On en a déjà parlé je crois, avec avec Manu Hubert.
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  Qui disait à Mont Sainte Anne, je crois qu'il en avait fait
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  plus de 20 ? Ah ouais non mais mais mais
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  attention mon Sainte Anne, c'est une une piste longue.
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  Je te parle de windham, quand il y avait pas beaucoup de riders,
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  je pense qu'il en a fait 40. Un truc comme ça je on parle de
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  trucs absurdes et forcément tu vois Mick il était sur la fin de
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  sa carrière, donc moi en tant que personne rationnelle,
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  j'essaie de lui dire Regarde Mick, tu vois ?
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  Et oui il te dit oui non c'est gentil couscous, ouais je je
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  comprends mais mais non. Mais non.
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  Quoi ? Non, je vais continuer à faire
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  mes 40 run, tu vois ? Non, c'est.
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  Donc toi tu lui disais de ses économies ?
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  Mais oui mais tu vois. Mais je veux dire c'est il a vu
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  des team managers, il en avait vu déjà 10 des team managers, tu
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  vois ce que je veux dire ? C'était déjà t'essayes de mais
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  c'était quelqu'un en fait qui avait son rituel et il fallait
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  qu'il qu'il garde son rituel et qu'il fasse ce qu'il ce qu'il
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  avait fait et suspension, pas de rebond dans les suspensions,
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  c'était c'était juste tout sur le ressort et.
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  Mais il était gentil, il te disait bon on faisait des
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  testings avec Fox, OK je vais essayer, il va aller faire le
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  run, il essayait non on va revenir tout ouvert mais mais
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  ouais c'était quand même, c'est mais c'est fou tu vois, c'est là
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  où tu où tu te rends compte que en tant que team manager c'est
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  très tôt. J'ai pris conscience de l'aspect
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  psychologique du sport donc forcément il y a une limite au
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  niveau du Matos, tu peux pas faire des miracles hein, il faut
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  qu'il y ait faut qu'il y ait un certain matos qui rentre dans
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  une catégorie de performance hein.
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  Mais l'aspect psychologique est quand même l'aspect numéro un.
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  Quoi. Voilà, c'est très tôt tu vois.
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  J'ai compris que il fallait que essayer de de guider les riders
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  à faire des changements, mais pas aller se battre, pas aller
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  se battre. Et ouais.
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  Et du coup ouais, du coup on a fait une.
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  On a fait une une belle saison avec Mick et et là cette
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  année-là c'était quand même c'était quand même chaud, les
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  budgets pareil, enfin enfin on n'avait pas de budget tu vois.
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  Et Mick il a eu une meilleure proposition encore, je pourrais
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  pas le garder. Bon écoute j'étais là, bah c'est
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  comme ça, ça faisait un peu chier, mais bon regarde c'est
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  t'apprends hein.