Latest / Epoch Im Fokus / Autonome Waffen: Braucht es neue Regeln? | Nr. 9503

Transcript

Autonome Waffen: Braucht es neue Regeln? | Nr. 9503 · Epoch Im Fokus

• 0:00
  Speaker 0: Willkommen zum Epoch Times Podcast mit dem Thema Firmen bewerben autonomes Systeme, Rüstungsmesse.
• 0:06
  Speaker 0: Panzer ohne Personal?
• 0:07
  Speaker 0: Reinmetall fordert Regeln für autonome Waffen!
• 0:11
  Speaker 0: Ein Artikel von EpoCH Times vom neunzehnten Juni.
• 0:13
  Speaker 0: zwanzig sechsundzwanzig am Mikrofon Alexander Sieber.
• 0:16
  Speaker 0: Angesichts der rasanten Entwicklung autonomer Waffensysteme fordert Reinmetalschef Armin Pappberger internationale Leitplanken für den Einsatz künstlicher Intelligenz im Krieg.
• 0:25
  Speaker 0: Die Entscheidung über den Einsatz tödlicher Gewalt müsse auch künftig beim Menschen bleiben.
• 0:31
  Speaker 0: Angesichts des rasanten technischen Fortschritts in der Rüstungsbranche hat Rheinmetall-Chef Armin Pappperger globale Regeln angemahnt, damit künftig weiterhin Menschen über die Schussabgabe im Kriegen entscheiden und keine Maschinen mit künstlicher Intelligenz.
• 0:45
  Speaker 0: Zitat, technologisch wird in den nächsten zehn Jahren sehr viel möglich sein.
• 0:48
  Speaker 0: Das geht exponentiell nach oben, sagte der Manager der Deutschen Presseagentur bei der Rüstungsmesse EuroCetary in Willepinth bei Paris die am Freitag, der Juni Ende.
• 0:58
  Speaker 0: Man müsse Regeln vorschreiben ähnlich wie bei Atomwaffen.
• 1:01
  Speaker 0: Zitat wo man eben sagt hier sind die Grenzen und weiter das kann kein Unternehmen oder Individuum festlegen sondern das muss man über einen Ethikrat.
• 1:13
  Speaker 0: Reinmetall stellt Drohnen, Militärfahrzeuge und Schiffe her die auch dank Anwendungen der künstlichen Intelligenzautonom steuern.
• 1:20
  Speaker 0: Pappherge betont dass bei selbstständigen Waffensystemen immer der Mensch das letzte Wort habe also die Entscheidung zur Gewaltanwendung treffe.
• 1:27
  Speaker 0: Zitat Wir stellen kein einziges System hier bei dem nicht der Mensch die finale Entscheidung trifft sagt er Vorstandsschiff Das sei Reinmetalls ethische Ansatz als Firma.
• 1:37
  Speaker 0: es gibt immer den Human in the Loop.
• 1:39
  Speaker 0: Der Mensch trifft die finale Entscheidungen.
• 1:41
  Speaker 0: Technologisch wäre es schon heute möglich, der KI die Entscheidung zu überlassen.
• 1:45
  Speaker 0: Rheinmetall sowie dessen NATO-Kunden wollten dies aber nicht tun.
• 1:49
  Speaker 0: Schwierig wäre das allerdings wenn in einem Konflikt auf der Welt eine feindliche Armee anders vorgänge und der künstlichen Intelligenz die letzte Entscheidung überlasse.
• 1:57
  Speaker 0: um das zu verhindern wären weltweit gültige Regeln wichtig sagt der Rheinmettalschef.
• 2:02
  Speaker 0: Panzer ohne Personal.
• 2:03
  Speaker 0: Firmen bewerben autonome Systeme.
• 2:06
  Speaker 0: Europas Rüstungsbranche ist jetzt verstärkt auf Militärfahrzeuge die keinen Fahrer an Bord haben Mit KI-Funktionen ausgestattet kurven die Panzer und Multifunktionsfahrzeuge selbstständig durch das Gelände, um Minen zu räumen, Verwundete zu bergen oder Nachschub zu liefern.
• 2:22
  Speaker 0: Bewaffnet sind manche dieser Fahrzeuge auch mit Bordkanone oder Raketenwerfer – damit sollen etwa Drohnen abgeschossen werden!
• 2:29
  Speaker 0: Auf der Rüstungsmesser EuroSatary stellten Hersteller solche Fahrzege vor von den deutschen Firmen Rheinmetall und Renk bis hin zur estnischen Firma Milrem Robotics.
• 2:39
  Speaker 0: Auch Otokar aus der Türkei war vor Ort.
• 2:42
  Speaker 0: Otto Kahr hatte schon im Jahr zwanzig vierundzwanzig einen autonomen Kettenpanzer mit Kanone an Bord präsentiert.
• 2:47
  Speaker 0: Die britische Tochter der US-Firma General Dynamics hat ein autonomes Multifunktionsfahrzeug in Portfolio, das mit Maschinengewehr und Granatwerfer bestückt werden kann.
• 2:57
  Speaker 0: Im Fachjargon geht es um Unmanned Ground Vehicles, UGV also das Gegenstück zu Drohnen in der Luft.
• 3:04
  Speaker 0: Rheinmetall hat ein autonomes Minenräumfahrzeug sowie einen Multifunktions-Fahrzeug namens Missionmaster entwickelt.
• 3:10
  Speaker 0: Der Missionmaster ist mit Kameras und Sensoren ausgestattet.
• 3:14
  Speaker 0: er soll der Truppe an die Front Nachschub bringen oder Verwundete aus dem Gefechtsfeld holen.
• 3:18
  Speaker 0: Landensoldaten an der Küste kann ihr als amphibisches Fahrzeug mitschwimmen und militärische Ausrüstung an Land bringen.
• 3:26
  Speaker 0: Milram Robotics aus Tallinn stellt einen Minipanzer her, der bis zu zwanzig Kilometer pro Stunde schnell ist und mit Zuladung knapp drei Tonnen wiegt.
• 3:34
  Speaker 0: Er ist zweieinhalb Meter lang und zwei Meter breit.
• 3:36
  Speaker 0: Die Firma bewirbt das bereits bei NATO-Armäen eingesetzte Fahrzeug als kosteneffizient und robust –.
• 3:42
  Speaker 0: eine Bordkanone soll Drohnen zerstören.
• 3:47
  Speaker 0: Die NATO hat das Potenzial autonomer Fahrzeuge erkannt.
• 3:50
  Speaker 0: In einem Bericht eines Gremiums des Verteidigungsbündnisses von twenty-fünfundzwanzig heißt es, unbemannte Systeme könnten besonders davon nutzen sein wo sie Menschen aus gefährlichen Situationen heraushielten.
• 4:01
  Speaker 0: Es gehe um Aufklärung, Minenräumung, Munitionstransport und Nachschub.
• 4:05
  Speaker 0: UGVs können in Hochrisikosituationen mit Waffen ausgerüstet
• 4:09
  Speaker 0: werden.".
• 4:10
  Speaker 0: Das würde letzten Endes Soldaten schützen, indem man sie aus dem Gefahrenumfeld herausnimmt.
• 4:15
  Speaker 0: Heißt es in einem Bericht mit dem Titel die Zukunft der unbemannten Kriegsführungmeistern.
• 4:20
  Speaker 0: Verstärkt wurde der Trend zu Yu-Gi-Wis durch den Ukrainekrieg.
• 4:23
  Speaker 0: Dort werden nicht nur massenhaft Drohnen in der Luft eingesetzt sondern es kommen auch unbemannte Bodensysteme zur Anwendung.
• 4:29
  Speaker 0: Beim UGB Trend mischt der Augsburger Antriebsspezialist Renk mit.
• 4:34
  Speaker 0: Die Firma hat schon viertausend Getriebe für den Leopard Kampfpanzer gebaut.
• 4:38
  Speaker 0: Nun hat sie auf der EuroCetary mit der finnischen Rüstungsfirma Patria ein Konzeptfahrzeug für ein schweres unbemanntes Ketten-Fahrzeug präsentiert.
• 4:46
  Speaker 0: Das UGV wiegt zehn Tonnen, bis zu zehn Tonne können an Nutzlast hinzukommen – bei der Messe war darauf ein Raketenwerfer einer anderen Firma
• 4:54
  Speaker 0: installiert.".
• 4:56
  Speaker 0: Viele der heute verfügbaren Yugiwies sind vergleichsweise leicht und eher für kurze Einsatzdauern ausgelegt, sagt Rank Manager Michael Masur sagt Renkmanager Michael Masur, Zitat.
• 5:07
  Speaker 0: Sie fahren bis zu dreißig Stundenkilometer und ihre Batterie reicht für dreißzig- bis sechzig Minuten Betrieb.
• 5:13
  Speaker 0: Mit dem Konzeptfahrzeug mit Dieselmotor könne man abhängig von der Nutzlast, Distanzen von fünfhundert bis ein tausend Kilometern zurücklegen und Geschwindigkeiten von bis zu achtzig Stundenkilometern erreichen.
• 5:24
  Speaker 0: Renk ist für den digitalisierten Antriebsrang und die digitale Steuerungsarchitektur zuständig.
• 5:29
  Speaker 0: Patria für die Wanne samt Fahrwerk!
• 5:32
  Speaker 0: Angesichts der Personalknappheit in NATO-Armäen sei es naheliegend.
• 5:36
  Speaker 0: Den menschlichen Arbeitsbedarf mit Automatisierung zu reduzieren, sagte Masur.
• 5:40
  Speaker 0: Nach seiner Einschätzung wird es zwar noch dauern bis größere autonom fahrende Landsysteme wie etwa Kampfpanzer regulär in der Armee eingesetzt
• 5:47
  Speaker 0: werden.".
• 5:48
  Speaker 0: Das wird kommen aber die Herausforderungen der Autonomie sind groß.
• 5:52
  Speaker 0: Masur ist überzeugt dass schrittweise immer mehr Assistenzfunktionen eingesetzt.