Latest / Trasporti & Logistica Magazine / Trasporti & Logistica Magazine - 21/10/2026
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- 0:12Speaker 2: In questo numero di Trasporti e Logistica Magazine. ANAS, il
- 0:17Speaker 2: progetto di Digital Communication, fa tappa in Calabria. RS Italia,
- 0:24Speaker 2: nel milanese il nuovo polo logistico da 20 milioni di euro.
- 0:28Speaker 2: Gruppo FS, arriva al nuovo spot, viaggiare nel tempo, viaggiare
- 0:33Speaker 2: in Italia.
- 0:36Speaker 3: La proda in Calabria è il progetto di digital communication
- 0:39Speaker 3: di ANAS, un viaggio sulla rete stradale e autostradale per
- 0:43Speaker 3: testimoniare l'impegno che quotidianamente il personale ANAS mette nella gestione
- 0:47Speaker 3: e nella manutenzione delle strade, ma anche nel completamento e
- 0:51Speaker 3: potenziamento dei grandi itinerari per un'Italia sempre più connessa.
- 0:55Speaker 4: In Calabria ANAS è impegnato ogni giorno nella gestione e
- 0:59Speaker 4: nello sviluppo di una rete strategica di oltre 2200 km,
- 1:04Speaker 4: composta dalle strade statali e dall'intera autostrada del Mediterraneo. Un
- 1:09Speaker 4: sistema infrastrutturale fondamentale per la mobilità dei cittadini, imprese e turisti.
- 1:15Speaker 4: Su questa rete sono in corso importanti investimenti che riguardano
- 1:20Speaker 4: sia la realizzazione di nuove opere, sia un ampio programma
- 1:24Speaker 4: di manutenzione programmata. L'obiettivo è chiaro, innalzare gli standard di
- 1:29Speaker 4: comfort e sicurezza per gli utenti, migliorare la qualità della
- 1:33Speaker 4: rete stradale e potenziarne la funzionalità. Interventi mirati, tecnologie innovative
- 1:40Speaker 4: sono la base del nostro impegno per rendere la viabilità
- 1:43Speaker 4: calabrese più moderna, efficiente e sicura, accompagnando lo sviluppo e
- 1:48Speaker 4: la crescita di tutto il territorio.
- 1:51Speaker 3: Lungo la rete stradale calabrese è in corso un importante
- 1:54Speaker 3: piano di investimenti tra nuove opere e manutenzione programmata.
- 1:58Speaker 5: Massiccio è il piano di investimenti nella manutenzione programmata sia
- 2:05Speaker 5: sull'autostrada 2 del Mediterraneo sia sulla pepita. Abbiamo circa 1
- 2:10Speaker 5: miliardo e 300 milioni di interventi in corso di esecuzione programmatica.
- 2:16Speaker 5: Un investimento da quasi 20 milioni di euro per il
- 2:23Speaker 5: nuovo polo logistico da 10.000 metri quadrati, altamente automatizzato e
- 2:27Speaker 5: certificato LEED
- 2:31Speaker 3: Gold. Un investimento da quasi 20 milioni di euro per
- 2:34Speaker 3: il nuovo polo logistico da 10.000 metri quadrati, altamente automatizzato
- 2:38Speaker 3: e certificato LEED Gold. Il nuovo centro di distribuzione di
- 2:42Speaker 3: RS Italia a Pozzuolo Martesana nel milanese, presentato alla stampa
- 2:46Speaker 3: come progetto pilota continentale nel gruppo multinazionale. La struttura, strategicamente
- 2:52Speaker 3: posizionata per avere accesso diretto alle principali infrastrutture logistiche della regione,
- 2:57Speaker 3: si avvia a sostituire, dopo una fase iniziale d'affiancamento, quella
- 3:01Speaker 3: attualmente operativa a Vimodrone.
- 3:03Speaker 6: Il centro è per noi un investimento strategico per RS
- 3:07Speaker 6: Italia perché è un progetto che è permette di accelerare
- 3:11Speaker 6: e sostenere la nostra crescita nei prossimi anni. Dal punto
- 3:14Speaker 6: di vista della costruzione, della sostenibilità, del basso impatto ambientale,
- 3:18Speaker 6: dal punto di vista della robotica, della tecnologia, dell'automazione e
- 3:22Speaker 6: anche dal punto di vista di software di nuova generazione,
- 3:26Speaker 6: il progetto Italia diventa un progetto pilota per il gruppo
- 3:30Speaker 6: e per la logistica. È un modello che verrà adottato
- 3:33Speaker 6: da tutti i nostri paesi di gruppo nei prossimi anni.
- 3:37Speaker 3: Il modello operativo resta ibrido. Automazione e competenze umane lavoreranno
- 3:41Speaker 3: insieme con circa 60 ore di formazione dedicate agli operatori.
- 3:46Speaker 3: Il centro ospiterà inoltre un customer pick- up point per il
- 3:50Speaker 3: ritiro diretto degli ordini.
- 3:52Speaker 6: Le tecnologie principali sono automazione robotica, questa è una novità
- 3:55Speaker 6: assoluta per il gruppo RS che sorge appunto qui in
- 3:58Speaker 6: Italia con il DC di Pozzuolo, abbiamo scelto questo partner
- 4:02Speaker 6: che è Exotech, sono 58 robot che opereranno qui a Pozzuolo,
- 4:07Speaker 6: operano in un'area di stoccaggio ad alta densità, sono robot
- 4:11Speaker 6: che si arrampicheranno fino a 12 metri di altezza, saranno
- 4:14Speaker 6: robot dedicati al prevalentemente alla fase di carico quando arriva
- 4:17Speaker 6: merce alla fase di picking quando arriva un ordine e
- 4:20Speaker 6: sgraveranno tra l'altro i nostri operatori di questa parte onerosa
- 4:25Speaker 6: sul piano fisico nella quotidianità in più l'alta densità di
- 4:30Speaker 6: stock ci permette con spazi contenuti e quindi un ridotto
- 4:33Speaker 6: impatto ambientale di più che raddoppiare la nostra capacità di
- 4:36Speaker 6: stoccaggio
- 4:37Speaker 3: Sul fronte sostenibilità, la struttura integra un impianto fotovoltaico da
- 4:41Speaker 3: 700 kW di picco per l'autosufficienza energetica, sistemi di climatizzazione
- 4:47Speaker 3: ad alta efficienza, illuminazione LED e infrastrutture di ricarica per
- 4:51Speaker 3: veicoli elettrici, in linea con i piani SG for a
- 4:55Speaker 3: Better World 2030 di RS Group. Un viaggio tra carrozze
- 5:01Speaker 3: d'epoca e treni storici per ripercorrere l'evoluzione del treno e
- 5:05Speaker 3: gli spostamenti degli italiani. Un racconto per riscoprire il legame
- 5:09Speaker 3: profondo tra il territorio e la storia del paese, attraversando città,
- 5:13Speaker 3: sogni e ispirazioni. Si sviluppa così, sulle notte di felicità
- 5:17Speaker 3: di Lucio Dalla, il nuovo spot del gruppo FS e
- 5:20Speaker 3: di Fondazione FS italiane. Viaggiare in Italia, viaggiando nel tempo,
- 5:25Speaker 3: è stato presentato in occasione della ventunesima edizione della Festa
- 5:29Speaker 3: del Cinema di Roma.
- 5:30Speaker 7: Negli anni 80 e 90 quelle carrozze a compartimenti o
- 5:33Speaker 7: le cucette per fare l'interrail, per andare al mare, le
- 5:36Speaker 7: abbiamo prese anche noi. E come non ricordare quando non
- 5:39Speaker 7: c'erano i telefonini, la ricerca del dirimpettaio di posto, la
- 5:43Speaker 7: chiacchierata e prima di scendere mi lasci il numero di casa. Ecco,
- 5:46Speaker 7: io ho rivisto questa umanità che si è consumata in
- 5:50Speaker 7: tantissimi anni sui binari e sui treni delle ferrovie. E
- 5:54Speaker 7: questo spot ha mente davvero... ancora fresca dell'emozione, devo dire
- 5:59Speaker 7: ricuce due storie che per molto tempo non si sono parlate.
- 6:04Speaker 7: Il nostro passato in bianco e nero, quello dell'azienda autonoma
- 6:07Speaker 7: delle ferrovie dello Stato che aveva una funzione sociale come
- 6:11Speaker 7: ce n'è bisogno e l'alta velocità e la modernità. Ricuce tutto,
- 6:15Speaker 7: ricuce quindi una storia ininterrotta che va dal 1905, anno
- 6:20Speaker 7: di creazione delle ferrovie dello Stato, fino a oggi e
- 6:23Speaker 7: che io credo non terminerà.
- 6:25Speaker 3: Nello spot diretto da Wolfango De Biasi, la giovane protagonista
- 6:29Speaker 3: Serena De Ferrari, a cui è affidato il viaggio, dopo
- 6:32Speaker 3: aver attraversato la sala reale della stazione centrale di Milano,
- 6:36Speaker 3: sale su un treno storico e si ritrova immersa in
- 6:38Speaker 3: epoche differenti come in un sogno, attraversando le diverse carrozze
- 6:43Speaker 3: e il tempo che passa.
- 6:45Speaker 8: Noi abbiamo, sin dai primi incontri che ho avuto quando
- 6:48Speaker 8: ho conosciuto Monsignor Andreatta, che è il Presidente della Fondazione,
- 6:51Speaker 8: che è qui presente, e l'Ing. Cantamessa, Direttore Generale della Fondazione,
- 6:57Speaker 8: mi hanno aperto le porte di questo mondo meraviglioso che
- 7:04Speaker 8: sono i Trini Storici, che è la Fondazione, dove è
- 7:07Speaker 8: raccolta di fatto buona parte della storia del nostro paese
- 7:10Speaker 8: oltre che la storia delle ferrovie e allora era una
- 7:14Speaker 8: storia che meritava di essere raccontata ma che soprattutto meritava
- 7:18Speaker 8: di incontrare il grande pubblico loro lo fanno con una
- 7:23Speaker 8: serie di itinerari turistici che ci raccontano come il viaggio
- 7:27Speaker 8: non sia soltanto una destinazione ma è il viaggio stesso
- 7:31Speaker 8: l'esperienza più entusiasmante